» Замена сеточки бензонасоса на Калине

Главная » Ремонт » Lada Kalina »

Устойчивую, надежную, бесперебойную работу мотора Лады Калина обеспечивает комплекс систем, наиболее значимой из которых является топливная система.

Она включает в себя множество механизмов, действующих слаженно, взаимодополняющих друг друга, поэтому, когда из рабочего строя выходит даже самая малейшая деталь, это негативным образом сказывается на работе всей топливной системы.

Сегодня мы поговорим о том, как заменить сеточку бензонасоса на Калину, а также раскроем наиболее важные вопросы, касающиеся бензонасоса. Итак, поехали.

Что такое бензонасос

Бензонасос является ключевой составной частью системы питания, в его рабочую задачу входит бесперебойная, своевременная подача горючего в систему.

В каждой модели конструкция и местонахождение бензонасоса уникальны, у Лады Калины, это устройство расположено в противоположной стороне от силового агрегата.

С одной стороны, такое расположение позволяет выиграть в технических возможностях машины, но с другой, требуется более мощная работа устройства, нежели у моделей, в которых бензонасос расположен ближе к двигателю.

Для того, чтобы бензонасос у Калины справлялся со своей работой, он представлен в электрическом варианте. Его преимуществами является:

• простота конструкции;
• хорошая подача горючего;
• безопасность.

Но, как того стоило ожидать, электрика у Калины пока что не является сильным местом, она часто выходит из строя, что является главным минусом.

Кроме того, в число недостатков бензонасоса Лады Калины входит повышенный уровень шума, чувствительность к качеству бензина, а также тот факт, что он нуждается в охлаждении.

Вопрос с качественным бензином в нашей стране, к большому сожалению, до сих пор остается не решенным, это является одной из причин, почему топливная система Лады Калины выходит из строя.

Забиваются фильтры, что нарушает работу всего механизма и в итоге, приводит к отказу насоса.

Вот почему фильтры, или, как их еще называют, сеточки, необходимо регулярно менять.

Об этом мы и поговорим, но прежде, давайте разберемся, а какие же бывают неисправности у бензонасоса Калины?

Виды неисправностей:

• Одной из наиболее частых неисправностей насоса является быстрое снижение давления после того, как запускается мотор. Этот факт говорит о серьезных нарушениях, которые могут быть спровоцированы либо дефектом клапана, либо поломкой регулятора уровня давления, вполне возможно, что забились и форсунки. Резкое падение давление приводит к проблемам в запуске двигателя, что, если не исправить поломку, и вовсе может привести к выходу двигателя из рабочего строя.
• Случается и так, что двигатель теряет в мощности, или вовсе, движок не заводится, хоть на холодную, хоть на горячую. Все это случается в случае, когда рвется мембрана или пружина, изнашивается шток или происходит засорение фильтров, причем, последнее происходит чаще, чем что-либо другое.
• В любом случае, обнаружив, что с топливной системой что-то не так, следует прежде всего проверить состояние фильтров, потому что они, из-за некачественного бензина, засоряются довольно быстро, и, лучше менять их своевременно, не дожидаясь проблем. Теперь о том, как самостоятельно поменять сеточку от насоса.

Меняем сеточку своими руками

Итак, сеточка расположенная в бензонасосе, вынуждена постоянно контатировать с пылью и грязью, ведь сам насос находится между креслами, и на его корпус постоянно оседает пыль.

Вот почему опытные автомобилисты не ленятся время от времени протирать влажной тряпочкой корпус насоса, чтобы избежать несвоевременного засорения системы.

Для замены сеточки нужно пройти несколько этапов:

1. Самое первое, что мы делаем – это покупаем новый фильтр.
2. Приподнимаем  задние кресла для того, чтобы обеспечить доступ к насосу.
   
3. Откручиваем четыре крепежа на крышке лючка к насосу и убираем ее в сторону.
   
4. Аккуратно снимаем шланги. Они демонтируются следующим путем: надавливаем на фиксатор (можно воспользоваться отверткой) и поддеваем (другой отверткой) по стрелке сам шланг. Разумно соразмеряем свои силы, чтобы не сломать хрупкие детали и снимаем шланг. Отстегиваем разъём.
   
5. Тщательным образом протираем насос от пыли и продолжаем разбирать конструкцию. Демонтируем стопорное кольцо. Сразу предупредим, кольцо снимается тяжело, здесь придется потрудиться или даже воспользоваться молотком, но опять же, не перестарайтесь.
   
6. Извлекаем насос (чтобы не залить салон бензином, подстелите какую-нибудь ненужную тряпочку).

Первая часть работы завершена. Приступаем к самой основной ее части, разборке насоса:

1. К насосу присоединены датчик и провода, надо отсоединить их.
2. Следом скидываем трубку забора и отгибаем фиксаторы (их 4 штуки), для того, чтобы суметь снять стакан.
3. Проверяем стакан на наличие грязи, если таковая имеется, чистим.
4. А теперь делаем то, ради чего мы и провели такую масштабную работу – снимаем сеточку. Обычно она выглядит жутко. Но не стоит пугаться, просто меняем ее на новую и собираем систему в обратном порядке.
   

Итог

Автомобилисты советуют проводить такую работу каждые 45 000 – 50 000 км. пробега, это как раз то время, за которое сеточка Калины изнашивается. Конечно, эта работа относится к разряду пыльных, но, в принципе, она не так сложна, как кажется, ее вполне можно выполнять в одиночку, за полчаса – час.

Твитнуть

Замена сетки бензонасоса на калине

Добро пожаловать!
Сеточка бензонасоса – она же топливный фильтр грубой очистки, устанавливается она в самом бензонасосе и когда он сосёт бензин из бака в двигатель, этот бензин через эту сеточку проходит и очищается, потом же он попадает в топливные трубки и идёт дальше, где доходит до фильтра тонкой очистки и снова очищается, оба фильтра рекомендуется менять сразу, потому что при смене только лишь одного, фильтра тонкой очистки например, в фильтре грубой останется грязь, которая может лететь дальше и тем самым новый фильтр, загрязниться гораздо быстрее, чем это произойдёт, когда оба фильтра будут заменены одновременно.

Примечание!
Для замены сеточки, времени нужно минимум, всего то бензонасос придётся вытащить и разобрать его чутка, примерно минут за 20-25 вы должны будете управиться, из инструментов будет нужно взять: Молоток и отвёртку, ну и конечно же про набор всех ключей которые есть в вашем арсенале не забудьте!

Краткое содержание:

• Замена сетки бензонасоса
• Дополнительный видео-ролик

Где находится сетка бензонасоса?
Она на нём самом расположена в самом низу, для наглядности возьмём фотографию самого топливного насоса (Это его второе название), она как вы видите приведена ниже, бензонасос состоит из таких частей как ДУТ – это Датчик Уровня Топлива, а так же в него входит регулятор давления топлива (Это только на двигателях с объёмом 1.6) и конечно же сам его корпус (Сразу предупредим, корпуса в бензонасосе два, корпус самого насоса и корпус всего модуля целиком), чтобы добраться до сеточки, корпус модуля с бензонасоса снять нужно будет и когда бензонасос с корпусом в руках у вас окажется, а корпус модуля будет убран в сторонку, перед вашими глазами окажется сеточка, которую время от времени и нужно менять, для наглядности на маленьком фото она стрелкой показана.

Когда нужно менять сетку бензонасоса?
Когда она сильно засоряется, в топливной системе падает давление, машина начинает ехать плохо, появляются рывки и провалы, в начале они не явные, но поездив немного, они всё увеличиваются и увеличиваются, это говорит не только об одном, а может и бензонасос сам пришёл в негодность, но в начале проверку нужно начинать с топливного фильтра тонкой очистки и с сеточки, для этого снять их будет нужно и если сеточка сильно загрязнена, то её придётся заменить на новую, фильтр тонкой очистки так уже не проверишь, его нужно будет перевернуть и посмотреть какой бензин из него выльется, если весь грязный, то фильтр тоже подлежит замене и всегда учитывайте тот факт, что при сильной засорённости фильтров (И сеточки это тоже касается) бензонасос начинает работать на износ и через короткое время, он может прийти в негодность (Он шуметь кстати ещё начинает, при сильной засорённости обоих фильтров, поэтому менять их своевременно не забывайте, а именно с нашим бензином, раз в 15-20 тыс.

км., будет нормально, хотя завод каждые 30 тыс. км., рекомендуем, но это уже как говорится, решать только вам).

Примечание!
Вообще не залезая в топливную систему, можно при помощи манометра определить что же именно пришло в негодность, как это сделать, читайте в статье: «Проверка манометром давления в топливной системе на ВАЗ»!

Снятие:
1) Прежде чем её снимать и менять на новую, топливный насос нужно будет вытащить, делается это очень быстро и проблем возникнуть не должно будет, только обязательно прочтите нашу инструкцию по его снятию, чтобы проблем действительно никаких не возникло, более подробно о том как снять бензонасос с машины, читайте в статье: «Замена бензонасоса на автомобилях».

2) Теперь когда бензонасос снят, преступайте к его разборке, в начале отсоедините колодку проводов от промежуточного разъёма (см. большое фото), а затем по кругу отожмите четыре защёлки, которые крепят корпус модуля к корпусу топливного насоса и после чего, снимите корпус бензонасоса с автомобиля, подняв его вверх, но только полностью снять его вы не сможете, потому что трубки мешать будут (Отсоединять их не нужно, вам хватит того что корпус бензонасоса выйдет немного из корпуса модуля бензонасоса и вы замените сеточку на новую).

Примечание!
Когда корпус снимать будете, осторожно от корпуса модуля отсоедините отвёрткой сливную трубку (см. маленькое фото), а вот когда корпус бензонасоса будет уже вытащен, промойте хорошенько (Лучше всего жидкостью для очистки карбюратора, она в баллончике продаётся) внутреннюю часть корпуса модуля, в ней хранится бензин, а в каждом бензине есть частички грязи и данная грязь, скапливается в корпусе модуля и чтобы она новую сеточку сразу же после установки не засорила, рекомендуется корпус промывать чем ни будь, от всей грязи!

Установка:
Новая сеточка ставится посредством защёлкивания, старая же снимается очень легко рукой или можно отвёрткой воспользоваться, чтобы поддеть сеточку и снять её с бензонасоса.

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно увидеть инструкцию по замене сетки бензонасоса, вы можете в видео-ролике, который размещён на нашем сайте но только чуточку ниже:

Замена бензонасоса lada kalina hatchback (ваз калина) своими руками

Бензонасос — отвечает за подачу топлива из бака в двигатель автомобиля, при выходе его из строя топливо в двигатель перестаёт подаваться и в связи с этим машина не заводиться, или со временем он может просто хуже начать работать и уже в этом случае автомобиль будет дёргаться при езде и у него пропадёт динамика.

Бензонасос в такой ситуации топливо всё же будет качать в двигатель, но будет он делать это очень, кроме этого бензонасос больше не для чего не служит, хотя если подумать то он идёт во-первых совместно с Датчиком Уровня Топлива, во-вторых на нём сетка ещё находиться которая бензин от грязи очищает. Поэтому можно сказать благодаря бензонасосу мы ещё узнаём сколько топлива осталось в баке и ещё перед тем как это топливо пойдёт в двигатель, оно от мелких частичек грязи очиститься.

Если вы не хотите очень часто менять бензонасос то старайтесь не когда не доводить бензин в баке до самого минимума и особенно не ездите на автомобиле до того пока у неё бензин не кончиться (Только в редких случаях так делайте или из-за ситуации), а иначе такие поезди к хорошему не приведут и в скорем времени топливный насос (Это его второе название) придёт в негодность.

Примечание! Чтобы произвести замену этого насоса на автомобиле, набор инструментов понадобиться в котором: Отвёртки будут лежать, молоток и выколотка, но в принципе и помощи отвёрток будет достаточно (Но это только если у вас молотка с выколоткой нет, если есть то обязательно их возьмите)!

Где находится бензонасос? Внутри бака он установлен и по топливным трубкам он качает топливо из бака в двигатель автомобиля, но не все люди знают где бак на передне приводных автомобилях располагается, объясним кратко, на классиках многие люди даже его и видели когда багажник открывали (Просто на классике он в самом видном месте установлен и если багажник не закрыт обшивкой как к примеру на автомобиле ВАЗ 2101 это сделано, там нет обшивки в отличие от той же 2107 например, то бензобак легко можно увидеть), но что касаемо переднего привода так на них бензобак под днищем располагается, а бензонасос в него вставлен сверху, поэтому чтобы до насоса подобраться будет достаточно снять подушку заднего сиденья и после чего откинув стандартный ковролин и выкрутив лючок бензонасоса (Указан красной стрелкой), вы его сразу же сам насос и увидите, для наглядности он указан синей стрелкой на фото ниже:

Когда нужно менять бензонасос? Как только машина стала плохо ехать (Дёргаться, на высоких оборотах вообще не разгоняется и т. д.) то нужно подумать насчёт насоса, кроме этого кстати он будет ещё сильно шуметь (Вы сразу это поймёте), поэтому если у вас пропала мощность и появился посторонний звук то стоит задуматься о замене бензонасоса на новый, но прежде чем любую деталь менять её можно проверить на работоспособность, более подробно узнать о том как понять что именно бензонасос вышел из строя, читайте в статье: «Проверка давления в системе питания на ВАЗ» и обязательно в этой статье ещё посмотрите видео-ролик в котором всё и говориться.

Содержание

• 1 Что такое бензонасос
• 2 Замена бензонасоса
  • 2.1 Инструмент для работы
  • 2.2 Пошаговый порядок работ
  • 2.3 Замена сетки бензонасоса
• 3 Из-за чего может потребоваться замена сетки?
• 4 Как заменить бензонасос на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?
• 5 Меняем сеточку своими руками
• 6 Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
• 7 Важные моменты

Что такое бензонасос

Бензонасос является ключевой составной частью системы питания, в его рабочую задачу входит бесперебойная, своевременная подача горючего в систему.

В каждой модели конструкция и местонахождение бензонасоса уникальны, у Лады Калины, это устройство расположено в противоположной стороне от силового агрегата.

С одной стороны, такое расположение позволяет выиграть в технических возможностях машины, но с другой, требуется более мощная работа устройства, нежели у моделей, в которых бензонасос расположен ближе к двигателю.

Для того, чтобы бензонасос у Калины справлялся со своей работой, он представлен в электрическом варианте. Его преимуществами является:

• простота конструкции;
• хорошая подача горючего;
• безопасность.

Но, как того стоило ожидать, электрика у Калины пока что не является сильным местом, она часто выходит из строя, что является главным минусом.

Кроме того, в число недостатков бензонасоса Лады Калины входит повышенный уровень шума, чувствительность к качеству бензина, а также тот факт, что он нуждается в охлаждении.

Вопрос с качественным бензином в нашей стране, к большому сожалению, до сих пор остается не решенным, это является одной из причин, почему топливная система Лады Калины выходит из строя.

Забиваются фильтры, что нарушает работу всего механизма и в итоге, приводит к отказу насоса.

Вот почему фильтры, или, как их еще называют, сеточки, необходимо регулярно менять.

Об этом мы и поговорим, но прежде, давайте разберемся, а какие же бывают неисправности у бензонасоса Калины?

Виды неисправностей:

• Одной из наиболее частых неисправностей насоса является быстрое снижение давления после того, как запускается мотор. Этот факт говорит о серьезных нарушениях, которые могут быть спровоцированы либо дефектом клапана, либо поломкой регулятора уровня давления, вполне возможно, что забились и форсунки. Резкое падение давление приводит к проблемам в запуске двигателя, что, если не исправить поломку, и вовсе может привести к выходу двигателя из рабочего строя.
• Случается и так, что двигатель теряет в мощности, или вовсе, движок не заводится, хоть на холодную, хоть на горячую. Все это случается в случае, когда рвется мембрана или пружина, изнашивается шток или происходит засорение фильтров, причем, последнее происходит чаще, чем что-либо другое.
• В любом случае, обнаружив, что с топливной системой что-то не так, следует прежде всего проверить состояние фильтров, потому что они, из-за некачественного бензина, засоряются довольно быстро, и, лучше менять их своевременно, не дожидаясь проблем. Теперь о том, как самостоятельно поменять сеточку от насоса.

Замена бензонасоса

Для доступа к бензонасосу Лада Калина, необходимо откинуть заднее сиденье, убрать утеплитель (при наличии), после чего приступить к демонтажу устройства.

Инструмент для работы

• Отвёртка с плоским и крестообразным жалом.
• Молоток.
• Плоскогубцы.

Пошаговый порядок работ

1. Отключаем минусовую клемму с АКБ.
2. Открываем доступ к защитной крышке.

   Поднимаем подушку заднего видения вверх

3. Затем откручиваем четыре болта с чёрной металлической крышки, расположенной под задним сиденьем.

   Чтобы не потерять, складываем болты в одно место.

4. Когда болты выкручены, убираем крышку в сторону.

   Под декоративной крышкой виден бензонасос и ПЫЛЬ!

5. При убранной крышке будет видна такая картина, где видна верхняя часть бензонасоса, а также штуцеры, которые подключены к нему.
6. Сейчас можно приступать к самому демонтажу, и первым делом отключаем провода питания. Для этого на колодке убираем пластиковый фиксатор и оттягиваем его в сторону.
7. Следующим шагом будет отключение штуцеров, для того чтобы их снять, необходимо одной рукой надавливать на металлический фиксатор, а другой рукой при помощи плоскогубцев оттягивать штуцеры в сторону.

   Колодка отмечена красной , а штуцеры зелёной стрелкой.

8. Демонтируя второй наконечник обратите внимание, что его фиксатор выполнен из пластика зелёного цвета, и, чтобы штуцер ушёл с места фиксации, необходимо нажать на него, а второй рукой уже оттянуть сам наконечник в сторону.
9. Перед тем как приступать к извлечению бензонасоса, следует хорошенько всё очистить от пыли и грязи, чтобы предотвратить любое попадание частиц мусора в топливо.
10. Когда всё очищено, можно приступать к демонтажу стопорного кольца, которое крепит бензонасос к корпусу. Для выполнения этих манипуляций можно воспользоваться специальным съёмником, либо при помощи плоской отвёртки и молотка, выбить его против часовой стрелки из мест крепления.
11. Работать молотком и отвёрткой следует аккуратно, дабы не повредить кольцо или корпус бензонасоса.

    Наносить удары следует лишь по кольцу.

12. Затем, когда обойма кольца выскочила с посадочного места, можно её доставать.
13. Сейчас самое время приступить к снятию самого бензонасоса, для надо взять его за верхнюю часть, и тянуть вверх. При этом следует быть предельно аккуратным, дабы не погнуть конструкцию. Обратите внимание, что на бензонасосе установлен специальный поплавок, указывающий на количество топлива в бензобаке, и для того, чтобы не сбить его, бензонасос следует вынимать так, чтобы не задеть им за корпус топливного бака.
14. Вот фото пример того, когда бензонасос успешно демонтирован.

    Успешно демонтированный бензонасос.

15. Все работы по установке, следует выполнять в строгом обратно порядке, аналогичном порядку снятия.

Замена сетки бензонасоса

Сеточка бензонасоса вблизи

Когда бензонасос снят можно провести ревизию фильтрующей сетки. Это так называемый фильтр грубой очистки.  Для этого, надо разобрать бензонасос, и заменить фильтрующий элемент.

Слева новая, справа старая сеточки бензонасоса

Из-за чего может потребоваться замена сетки?

Две сетки — грязная и чистая

В первую очередь, из-за плохого бензина. Если регулярно заправляться на сомнительных заправках, то выход бензонасоса из строя — только вопрос времени. Очистка бензина от примесей в бензонасосе происходит в несколько этапов, и сеточка бензонасоса — это первая линия обороны, если можно так выразиться. Она первой принимает на себя все крупные частицы примесей и грязи. Пройдя сетку, бензин попадает в фильтр тонкой очистки топлива, затем проходит ещё одну сетку (которая находится возле регулятора топливного давления), и, наконец, идёт через третью сетку (расположенную непосредственно перед форсунками). Если на каком-то из этих участков возникли проблемы, то далеко уехать не удастся. Двигатель машины попросту не запустится. Или заведётся, но будет работать неравномерно, рывками.

Производитель «Лады Калины» рекомендует менять фильтры тонкой очистки через каждые 30 000 километров. А вот насчёт сеточки бензонасоса он никаких рекомендаций не даёт. Поэтому многие автовладельцы забывают менять эту сетку, и вспоминают о ней только тогда, когда двигатель начинает вести себя странно.

Общее правило таково: если машина прошла 60 000 километров, сеточку следует либо почистить, либо заменить. Чистить её целесообразно только в том случае, если на ней нет серьёзных механических повреждений. Но если машина прошла расстояние, указанное выше, то сетка в насосе зачастую бывает изношена до такой степени, что её проще выбросить, чем чистить.

Как заменить бензонасос на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примечание! Топливный насос можно поменять как отдельно от всех других деталей, так и модулем полностью его можно заменить, замена полностью всем модулем выйдет дороже потому что на новом модуле Датчик Уровня Топлива будет присутствовать, регулятор давления и множество других деталей (Просто зачем вам их менять если они у вас и так в нормальном состоянии находятся скорее всего, если у вас и датчик пришёл в негодность и регулятор ещё барахлит тогда всё вместе меняйте), а отдельно если замените бензонасос то это только одна деталь новая, а все другие останутся на своё месте, если вы решили бензонасос отдельно заменить, то в таком случае после снятия самого насоса читайте статью под названием: «Ремонт бензонасоса» в которой всё и описано!

Снятие: 1) В самом начале операции откиньте подушку заднего сиденья чтобы не мешала, делается это очень просто, руками вытаскиваются петли из под внутренней части сиденья (см. фото 1) и после чего потянув за эти петли, подушка у заднего сиденья откидывается как это показано на рисунке под цифрой 2, тем самым у вас открывается доступ к лючку бензонасоса и к самому насосу, как только доступ откроется откиньте стандартный ковролин в сторонку (Там вырезан он специально под бензонасос будет, более подробно на фото 3 смотрите) и выверните четыре винта которые крепят лючок закрывающий сам насос (см. фото 4) и после чего снимите его.

2) Теперь колодку проводов отсоедините от самого насоса, делается это при помощи руки, то есть рукой отжимается фиксатор который удерживает колодку и после чего колодка отсоединяется (см. маленькое фото ниже), затем отсоедините две топливных трубки, для этого одной отвёрткой нажмите на фиксатор крепления одной из трубок, а другой сдвиньте трубку вдоль штуцера и тем самым её отсоедините (см. большое фото), точно такую же операцию проведите с другой трубкой и самое главное после их отсоединения, не перепутайте между собой трубки, потому что они должны подсоединяться строго на свои месте и если вы их наоборот подключите, то автомобиль просто не заведётся, кстати на некоторых моделях (Зависит от года выпуска автомобиля) топливные трубки крепятся с помощью не пластмассовых фиксаторов на которые нужно нажимать и снимать трубки, а при помощи металлических пружинных фиксаторов, так вот если у вас металлические фиксаторы то их нужно будет отжать и после чего отсоединять все трубки.

Примечание! Прежде чем трубки отсоединять, стравить давление топлива не забудьте, это можно сделать некоторыми способами, один из них это вынуть предохранитель который идёт на бензонасос (Данный предохранитель находиться не в монтажном блоке где все другие располагаются, а под крышкой которая рядом с ручкой КПП находиться, поднять эту крышку можно с помощью отвёртки а предохранитель насоса в самой серединке располагается) и завести машину дав ей поработать до того, пока она не заглохнет, второй способ описывается подробно в статье под названием: «Стравливание давления в топливной рампе на ВАЗ», ну и последний третий способ (На самом деле их чуть по больше, но это самые основные из них) очень простой, отсоединяете колодку проводов как это на маленьком фото выше показано и точно так же заводите автомобиль и ждёте пока он заглохнет, как заглох можете ещё раз на всякий случай завести и давление в системе питания после этих процедур будет 100%!стравлено (Время которое вы на стравливание давления потратите, чуть больше одной минуты но не все это делают, а зря, вить это первым делом безопасность, просто если давление не стравливать в системе то при отсоединение топливных трубок из них польётся немного бензина и запачкает ваш автомобиль в связи с этим, кроме того если на бензин попадёт искра то это уже воспламенение что не к чему хорошему не приведёт)!

3) Затем двумя отвёртками прокрутите пластину которая бензонасос на одном месте удерживает против часовой стрелки, до того пока она вырезами не совместиться с выступами на фланце (см. маленькое фото ниже), как только совместиться, снимите пластину и отложите её в сторонку, ну и сам бензонасос после этого извлеките из бака, но только извлекайте его аккуратно не повредите Датчик Уровня Топлива (Просто у датчика поплавок есть, так вот вам этот поплавок аккуратно вынуть из бака придётся), кстати как только бензонасос будет вынут из бака, найдите в том месте где он крепился пластиной уплотнительное резиновое кольцо, если оно будет хоть как то повреждено (Обжато, в трещинах всё к примеру или вообще разорвано в каком то месте), то в таком случае замените кольцо на новое потому что это кольцо отвечает за герметичность и если оно будет повреждено, то при ездё по сильным кочкам бензин будет по не многу вытекать (По капелькам) через это кольцо наружу.

Установка: Новый бензонасос на своё место устанавливается в обратном порядке снятию, пластину которая крепит бензонасос при установке нужно будет ещё немножко дотянуть лёгкими ударами молотка через выколотку и ещё кой что, на бензонасосе стрелка есть (Вы сразу её увидите), поэтому новый насос установите на своё место таким образом, чтобы эта стрелка смотрела чётко в заднюю часть автомобиля.

Дополнительный видео-ролик: Кратко увидеть процесс замены топливного насоса на новый, вы можете в ролике ниже, там всё в картинках и в описаниях к ним показано.

Примечание! Если же вы хотите живого видео-ролика, а не картинок, то в таком случае просмотрите ещё один ролик в котором производиться снятие бензонасоса на примере автомобиля ВАЗ 2110 (На Калине он немного по другому снимается и он не за счёт пластины крепиться а за счёт гаек, но вы всё посмотрите чтобы хотя бы примерно знать как производить замену топливного насоса на автомобиле)!

Для того, чтобы добраться до местонахождения топливного насоса на Ладе Калине, необходимо сначала откинуть задние сиденья и на полу отодвинуть обшивку с утеплителем.

Находим шнурок между замками задних ремней безопасности и тянем вверх, поднимаем оба сиденья. Ниже расскажу, какой инструмент может понадобиться для данного ремонта:

1. Крестовая и плоская отвертки
2. Молоток
3. Пассатижи

Меняем сеточку своими руками

Итак, сеточка расположенная в бензонасосе, вынуждена постоянно контатировать с пылью и грязью, ведь сам насос находится между креслами, и на его корпус постоянно оседает пыль.

Вот почему опытные автомобилисты не ленятся время от времени протирать влажной тряпочкой корпус насоса, чтобы избежать несвоевременного засорения системы.

Для замены сеточки нужно пройти несколько этапов:

1. Самое первое, что мы делаем – это покупаем новый фильтр.
2. Приподнимаем  задние кресла для того, чтобы обеспечить доступ к насосу.
3. Откручиваем четыре крепежа на крышке лючка к насосу и убираем ее в сторону.
4. Аккуратно снимаем шланги. Они демонтируются следующим путем: надавливаем на фиксатор (можно воспользоваться отверткой) и поддеваем (другой отверткой) по стрелке сам шланг. Разумно соразмеряем свои силы, чтобы не сломать хрупкие детали и снимаем шланг. Отстегиваем разъём.
5. Тщательным образом протираем насос от пыли и продолжаем разбирать конструкцию. Демонтируем стопорное кольцо. Сразу предупредим, кольцо снимается тяжело, здесь придется потрудиться или даже воспользоваться молотком, но опять же, не перестарайтесь.
6. Извлекаем насос (чтобы не залить салон бензином, подстелите какую-нибудь ненужную тряпочку).

Первая часть работы завершена. Приступаем к самой основной ее части, разборке насоса:

1. К насосу присоединены датчик и провода, надо отсоединить их.
2. Следом скидываем трубку забора и отгибаем фиксаторы (их 4 штуки), для того, чтобы суметь снять стакан.
3. Проверяем стакан на наличие грязи, если таковая имеется, чистим.
4. А теперь делаем то, ради чего мы и провели такую масштабную работу – снимаем сеточку. Обычно она выглядит жутко. Но не стоит пугаться, просто меняем ее на новую и собираем систему в обратном порядке.

Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?

В связи с этим, возникает резонный вопрос: обращаться в специализированный автосервис или делать все своими руками? Скажем прямо, что никаких сверхъестественных способностей для этого не требуется! Достаточно лишь ознакомиться с нашей подробной инструкцией и во время работы что-либо повредить, будет сведён к минимуму.

Важные моменты

Процедура, изложенная выше, кажется довольно простой, но, тем не менее, есть пара нюансов, о которых следует упомянуть.

Во-первых, бензин. Когда откручиваются бензопроводы, он начинает вытекать прямо на крышку (особенно часто это бывает, если автовладелец забыл сбросить давление в бензопроводе с помощью сапуна, о чём упоминалось выше). Да, бензина вытекает немного, однако запах бензина в салоне — это ведь не то, что нужно автовладельцу, верно? Поэтому перед тем как снимать бензопроводы, следует положить на крышку насоса тряпочку и тщательно подсунуть её отвёрткой во все щели. Тряпка впитает вытекший бензин, затем её можно будет выбросить, что позволит избавиться от запаха в салоне.

Во-вторых, стопорная пластина бензонасоса. Как показывает практика, это хрупкая вещица, и сломать её, неаккуратно поддев отвёрткой, не просто легко, а очень легко. А найти эту деталь в продаже тяжело, продаётся она только в комплекте с целым бензонасосом, а это лишняя трата денег. Дело осложняется ещё и тем, что стронуть эту пластину с места одной только плоской отвёрткой удаётся далеко не всегда (особенно если автовладелец пытается разобрать насос впервые), поэтому иногда приходится прибегать к помощи молотка и зубила, а это, в свою очередь, многократно увеличивает риск поломки пластины.

Как видим, сложностей с самостоятельной заменой сетки насоса на «Ладе Калине» нет, и если в точности следовать приведённым выше инструкциям, проблем не возникнет даже у тех, кто делает это впервые. Главное — набраться терпения и соблюдать технику безопасности. В обязательном порядке следует снять клемму с аккумулятора! В противном случае банальная замена сетки может обернуться пожаром.

Как поменять бензиновый фильтр Лада Калина видео. Как часто нужно менять и как заменить топливный фильтр на Калине? Где находится топливный фильтр на калине

Топливо без посторонних включений — залог долгой службы форсунок и всего двигателя. Главный «питатель» мотора — топливный фильтр. Он задерживает посторонний мусор, обеспечивая автомобиль чистой и здоровой «едой».

Как и многие другие автомобили ВАЗ, система питания Лада Калина оснащена двумя ступенями фильтрации топлива. Функция грубой очистки возложена на сетчатый фильтр или «сетку», как его называют в быту. Устанавливаемая вместе со всем топливным модулем в бензобаке, сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор, который может привести к повреждению или закупорке топливной магистрали.

Сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор

Для «Лада Калина» нужна сетка с прорезью. Недорогой товар стоимостью не более 50-100 руб. играет важную роль. Забитый фильтр затрудняет поступление топлива в топливный насос, который вынужден работать на повышенных оборотах для поддержания необходимого давления в системе подачи. Такой режим может привести к преждевременному выходу из строя и замене насоса стоимостью около 2500 р.

Для «Лада Калина» нужна сетка с прорезью

Прежде чем попасть к форсункам, бензин проходит еще один этап — фильтр тонкой очистки топлива или просто топливный фильтр, как его называют в официальных описаниях и руководствах . В системе питания «Лады Калины» используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей с штуцерами для шлангов, оснащенными зажимными хомутами. Детали с резьбовым соединением непригодны.

В системе питания Лада Калина используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей с штуцерами для шлангов с хомутами

Рынок насыщен топливными фильтрами различных производителей. Цены на них 150-500 рублей в зависимости от марки. Некоторые производители и продавцы ценят свою продукцию еще больше. Исследуя рынок, эксперты журнала «За рулем» не обнаружили существенных различий между продуктами. К числу основных параметров фильтров для очистки бензина относятся тонкость фильтрации и производительность при заданном давлении. Все привлекшие внимание специалистов фильтры успешно справляются с задержанием загрязнений размером более 10 микрон и легко пропускают через фильтрующий элемент 2 литра топлива каждую минуту.

Выбор топливного фильтра определенной марки не оказывает существенного влияния на качество очистки. При условии своевременной замены фильтра, автомобилисты, ориентирующиеся на цену, не ухудшают условия работы двигателя. Покупка дорогостоящей продукции оправдана, если требуются улучшенные параметры: минимальная тонкость просеивания и большая площадь фильтрующего элемента.

Фотогалерея: топливные фильтры разных производителей

BIG — один из самых популярных топливных фильтров Топливные фильтры Champion отличаются относительно невысокой ценой Топливные фильтры Bosch известны оптимальным соотношением цена-качество Топливные фильтры Моторика производятся в России

Калина

стала первой моделью ВАЗ, интерьер которой был спроектирован в математических моделях с использованием новейшего оборудования. Это обеспечило малолитражке удивительно хорошую эргономику – по вместительности и удобству посадки этот автомобиль не идет ни в какое сравнение с предыдущими переднеприводными, хотя база, по сути, осталась прежней!

Полажинец Олег

колеса

Видео: обзор

Расположение топливных фильтров «Лада Калина»

Этот элемент «Лада Калина» «спрятан» под днищем автомобиля рядом с бензобаком. Чтобы добраться до него, вам нужно будет поднять машину или заехать на смотровую яму. Фильтр хорошо виден снизу. Его расположение справа (по ходу движения) от бензобака.

Топливный фильтр «Лада Калина» «спрятан», под днищем автомобиля рядом с бензобаком

Сетчатый фильтр топливного насоса устанавливается внутри бака. Чтобы добраться до горловины, потребуется поднять или снять заднее сиденье, открутить щиток обшивки пола и открутить крышку люка.

Сетчатый фильтр бензонасоса устанавливается внутри бака

…и их замена

Сервисная книжка Лада Калина рекомендует менять фильтр каждые 30 тысяч километров и чаще при использовании некачественного топлива. К сожалению, проверить качество бензина после каждой заправки невозможно, но велика вероятность попадания грязного бензина в бак. По этой причине автомобилисты меняют элемент примерно в два раза чаще, чем рекомендует производитель автомобиля.

Рекомендации по срокам обслуживания сетки топливного насоса в регламенте отсутствуют. Необходимость его замены или чистки автомобилисты определяют самостоятельно. Среди признаков грязного фильтра грубой очистки – низкое давление топлива в системе питания и чрезмерно громкая работа топливного насоса. Полезно осматривать сетчатый элемент каждый раз, когда возникает необходимость снять топливный модуль.

Работы по снятию и установке топливных фильтров производятся путем отсоединения минусовой клеммы аккумуляторной батареи от кузова автомобиля. Последовательность операций для Лады Калины в кузове универсал, седан или хэтчбек, а также для модификаций с восьми- или шестнадцатиклапанными моторами одинакова.

Замена топливного фильтра

Замена элемента тонкой очистки топлива Лада Калина не займет много времени. Для работы вам понадобится емкость для остатков топлива, отвертка и ключ на 10 мм.

Перед снятием сбросьте давление в системе питания двигателя:

Менять этот элемент удобнее на смотровой яме или подъемнике. Заказ на замену:

При разработке Калины сотрудники ВАЗ внедрили такие современные решения, как серийная модель, такие как светодиодная подсветка комбинаций приборов и клавиш, электроблокировка включения задней передачи, фары, отлично освещающие дорогу с электрокорректором и поликарбонатные стекла без диффузор, система отопления и вентиляции с рециркуляцией, бортовой компьютер, встроенный в комбинацию приборов… На фоне других моделей ВАЗ конца девяностых Калина выделялась, что называется, всем.

Полажинец Олег

колеса

Видео: замена топливного фильтра «Лада Калина»

Замена фильтра грубой очистки

Менять сетчатый фильтр бензонасоса удобнее, когда в баке минимальное количество топлива.

1. Откинуть сиденье, поднять клапан кожуха, свободный доступ к люку бензонасоса.

   Снять седло, поднять клапан дифферента, свободный доступ к лючку бензонасоса

2. Открутить и снять крышку люка, очистить крышку топливного модуля от пыли и грязи.

   Отвинтить и снять крышку люка, удалить пыль и грязь с крышки топливного модуля

3. Отсоедините электрический разъем от модуля.

   Отсоедините электрический разъем от модуля

4. Для сброса давления в системе питания завести двигатель, дождаться самопроизвольной остановки после выработки бензина. Проверните коленчатый вал два-три раза стартером.
5. Выключите зажигание. Отсоедините аккумуляторную батарею от кузова автомобиля.
6. Ослабить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля.

   Ослабить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля

7. Поверните зажимное кольцо модуля против часовой стрелки, уперев отвертку в выступ.

   Поверните против часовой стрелки прижимное кольцо модуля, уперев отвертку в выступ

8. Снимите кольцо.

   Снять стопорное кольцо

9. Вытащите топливный модуль. Слейте топливо из его корпуса.

   Вынуть топливный модуль

10. Снимите резиновое уплотнительное кольцо. Закройте люк, чтобы в бак не попала пыль и посторонние предметы.

    Снимите резиновое уплотнительное кольцо

11. Отжать отверткой замок, отсоединить электрический разъем на внутренней поверхности крышки топливного модуля.

    Отжать отверткой замок, отсоединить электрический разъем на внутренней поверхности крышки топливного модуля

12. Поддев отверткой, отсоедините сливную трубку от корпуса модуля.

    Крючком с отверткой отсоедините дренажную трубку от корпуса модуля

13. Откройте четыре защелки.

    Освободить четыре защелки

14. Снимите крышку топливного модуля вместе с электрическим топливным насосом.

    Снимите крышку топливного модуля вместе с электрическим топливным насосом

15. Подденьте отверткой, снимите сетчатый фильтр с топливного насоса.

    Подденьте отверткой, снимите сетчатый фильтр с топливного насоса

16. Установите новый элемент очистки. Соберите модуль в порядке, обратном разборке.
17. Установите резиновую прокладку люка и топливный модуль стрелкой на крышке в сторону багажника автомобиля.

    Установите топливный модуль, направив стрелку на крышке в сторону багажника автомобиля

18. Закрепите модуль зажимным кольцом. Подсоедините топливопроводы и электрический разъем.
19. Подсоедините клемму аккумулятора. Запустите двигатель, осмотрите соединения труб с фитингами, убедитесь в отсутствии утечек топлива.

Видео: замена сетчатого фильтра бензонасоса

Для самостоятельной замены топливных фильтров Лада Калина не нужны отточенные навыки и дорогое оборудование. Посильная для любого автомобилиста и своевременно выполненная работа убережет владельца автомобиля от непредвиденных поломок и продлит срок службы двигателя.

В наше время автомобиль – это «не роскошь, а средство передвижения», как говорится в незыблемой классике. Поэтому для нормальной работы жизненно важного устройства требуется постоянный уход и регулярная замена некоторых деталей.

Для чего нужен топливный фильтр? ? Топливный фильтр в автомобиле существует для того, чтобы фильтровать и очищать подаваемое в двигатель топливо от посторонних частиц. Как работает топливный фильтр? Топливо, которым вы заправляете свой автомобиль, может содержать мелкий мусор, кусочки ржавчины, воду, пыль, окислы и прочий «мусор», который в любой момент может привести к неисправности двигателя, если его вовремя не отфильтровать. От такой неприятности не застрахованы даже водители, посещающие элитные заправки и использующие дорогой бензин, так как появление таких нежелательных примесей зависит не только от качества топлива и его изготовления, но и от его транспортировки, хранения и других процессов, которые иногда нельзя контролировать. Из этого можно сделать вывод, что топливный фильтр должен присутствовать в каждом автомобиле.

для чего нужен топливный фильтр, как работает топливный фильтр

Время от времени требуется замена топливного фильтра, поэтому многих интересует вопрос, как часто менять топливный фильтр на калине ? Периодичность этой процедуры в конкретной машине указывается производителем. Согласно рекомендациям АВТОВАЗа, фильтр подлежит замене после пробега 30 тыс. км , однако на практике эту манипуляцию приходится производить гораздо чаще, примерно каждые 10 тыс. км. Признаки плохого топливного фильтра: если вы чувствуете проблемы с двигателем, например, машина стала дергаться при езде, плохо тянуть или без причины глохнуть, в этом случае, скорее всего, авто нуждается в замене топливного фильтра. Итак, теперь вы знаете, зачем нужно менять топливный фильтр и когда нужно менять топливный фильтр на калине.

Смело меняйте! А что будет если не менять топливный фильтр и как это повлияет на работу автомобиля. После 40 тыс. км Работа фильтра практически прекращается, а бензин становится черным от всевозможных примесей. Поэтому невнимательность и опрометчивость неопытного автомобилиста могут привести к совершенно непредвиденным неприятностям, причину которых определить будет достаточно сложно.

Замена топливного фильтра Лада Калина

Чаще всего замену топливного фильтра опытные автомобилисты производят в теплое время года, так как в зимние дни автомобили эксплуатируются реже. Весна или осень — как раз подходящие сезоны для этого процесса. Замена топливного фильтра Лада Калина в весенне-летний сезон поможет избавиться от накопившегося за зиму конденсата, а если позаботиться об этом осенью, то летняя конденсатная вода не сможет замерзнуть в сильный мороз. Этот процесс будет удобнее всего проводить в автосалоне, на гаражной эстакаде или яме.

Перед заменой сбросить давление в системе:

• Снимите предохранитель топливного насоса;
• С помощью отвертки снимите пластиковую крышку рядом с коробкой передач;
• Среди трех предохранителей нужно достать центральный. Если вы не можете сделать это пальцами, используйте пинцет.

Когда все будет готово завести машину до остановки двигателя , это займет пять секунд. Если у вас это заняло больше времени (около минуты), возможно проблема в воздушных пробках. Однако остановка двигателя означает, что давление в системе упало. Теперь можно приступать к замене топливного фильтра:

1) Вставьте фиксаторы, потянув за шланги. Однако вам может понадобиться ключ для 10 ;

2) Снимите топливный фильтр;

3) Установите новый фильтр.

Примечание : Кто не знает . Эта часть механизма расположена между бензобаком и карбюратором (возле заднего правого колеса) и чаще всего держится всего на одном креплении, поэтому ее замена — процесс несложный.

признаки плохого топливного фильтра, зачем менять топливный фильтр

Важно заменить топливный фильтр на Лада Калина точно в том же месте и в том же положении, что и раньше. На корпусе фильтра есть стрелка, которая должна совпадать с направлением потока бензина. Совет: перед заменой топливного фильтра хорошо обработайте все крепления, чтобы потом не возникло трудностей с их откручиванием.

Запуск двигателя после замены топливного фильтра

Итак, вам удалось заменить топливный фильтр на калине, и вы знаете, как правильно поменять топливный фильтр. Теперь проведите обратные манипуляции, чтобы вернуть открученные детали. Сделанный? Запустить двигатель. Не паникуйте, если не получится с первого раза. Для того чтобы поднять сброшенное давление в двигателе, потребуется как минимум две-три попытки. После этого машина должна работать. Если вы начинающий автомобилист, вот небольшая инструкция:

• Попробуйте зажечь пару раз;
• Если не работает, подождите несколько секунд, пока топливный насос накачает необходимое количество топлива;
• Теперь можно запустить двигатель.

Готово! Как видите, это достаточно простой процесс, который занимает максимум полчаса и не вызовет затруднений даже у неопытных автомобилистов. При этом все манипуляции можно сделать самостоятельно, не обращаясь в автосервис. А это ведь экономия! Ну а если вы еще не уверены в своих силах, то можете обратиться к профессионалам.

Безусловно, есть новаторы , которым удается многократно использовать один и тот же фильтр , путем его очистки, но стоит отметить, что этот способ не безопасен для вашего автомобиля и лучше всего произвести полную замену топливного фильтра. Тем более, что это достаточно обыденный и недорогой процесс, поэтому рисковать не стоит и лучше купить новый топливный фильтр.

Для памятки : старайтесь заправляться только на проверенных АЗС и отдавайте предпочтение более дорогим, элитным маркам, так как некачественное топливо, а соответственно и работа топливного фильтра влияют на работоспособность вашего автомобиля. Итак, теперь вы сообразительны, знаете, где находится топливный фильтр на ладе калины и, соответственно, как поменять топливный фильтр на калине пошагово.

Если вам понравилась статья, поделитесь ею в социальных сетях и оставляйте комментарии!

Вы можете самостоятельно заменить как топливный, так и масляный фильтр. Масло необходимо периодически менять в воздушных фильтрах и других элементах для корректной работы двигательной установки. Рекомендации к выполнению:

• перед отсоединением шлангов запомните их расположение. Если у вас слабая зрительная память, вы можете сфотографировать их на камеру мобильного телефона;
• при установке нового желательно использовать снапшот, чтобы все правильно и правильно установить;
• Стрелка линии должна указывать от бака к двигателю. Именно такое положение и должно быть, поэтому при установке важно не упустить этот момент;
• после сборки стоит несколько раз включить зажигание для подкачки топлива;
• Если не заводится с первого раза, то проблема с давлением. Необходимо повторить процедуру еще несколько раз.

Очень важно не ошибиться при установке нового фильтра, иначе будут проблемы с двигательной установкой. В общем, те, кто берется за эту работу, как правило, делают ее правильно. С подробностями этой операции вы можете ознакомиться с помощью видео-инструкции. Так будет намного проще разобраться в нюансах работы. Если вы затрудняетесь, у вас всегда есть возможность обратиться на СТО, где опытные специалисты выполнят операцию по замене топливного фильтра быстро и успешно.

Забитый топливный фильтр может привести к повреждению топливной системы и двигателя автомобиля, поэтому его рекомендуется своевременно заменять. Сделать это можно самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО. Сегодня мы расскажем вам о как заменить изношенный топливный фильтр на Лада Калина, как часто нужно менять , предоставим определенный порядок работы и что для этого нужно.

Где находится топливный фильтр

Если вы не знаете где он и как найти топливный фильтр на Калине, то все просто, находится справа от топливного бака возле заднего колеса и крепится при помощи специальных монтажных хомутов, а силовая арматура крепится к самому топливному фильтру металлическими хомутами.

Когда менять топливный фильтр

Помните! Если бензин некачественный, не очищенный должным образом, то систему фильтрации придется менять через 15 тыс. км. км, при использовании качественного топлива пробег автомобиля до замены топливного фильтра может увеличиться до 45 тыс. км. км. Больше затягивать его не нужно, потому что это обязательно повлечет за собой износ бензонасоса.

Какой инструмент понадобится для замены

Что касается инструментов, то для замены топливного фильтра вам понадобятся:

• Ключ на десять.

• Плоская отвертка.

• Плоскогубцы.

• Торцевой ключ.

• Комбинезон.

• Жидкость WD-40.

• И, собственно, новый топливный фильтр.

Интересно! Марка автомобилей Lada Kalina марта 2009 г.в Германии по объемам продаж среди иномарок они были на третьем месте.

Порядок работ

Для того, чтобы без проблем справиться с заменой топливного фильтра на Лада Калина, вам потребуется соблюдать определенный порядок работ, и в первую очередь важно прочитать инструкцию по замене топливного фильтра.

Как сбросить давление

Перед заменой топливного фильтра на Лада Калина необходимо сбросить давление в системе. Для этого:

1. Выключить зажигание;
2. Используйте плоскую отвертку, чтобы открыть крышку облицовки туннеля пола;
3. Снимите крышку;
4. Достаньте предохранитель топливного насоса(он расположен в центре) Электронный блок с тремя предохранителями
5. Запустите двигатель и дождитесь пока он сам остановится из-за отсутствия бензина;
6. И включить стартер на несколько секунд.

Тогда давление в топливной системе будет сброшено.

Знаете ли вы? Lada 119 — экспортное название автомобиля для Финляндии, а все потому, что слово «калина» там означает «рев», «стук», «дребезжание».

Как снять фильтр

Что касается того, как можно снять топливный фильтр, то для этого вам потребуется сделать следующее:

Установка нового фильтра

Необходимо поставить новый топливный фильтр на Ладу Калина в обратном порядке. При этом нельзя упускать из виду направление, указанное стрелкой на корпусе фильтра, который необходимо располагать по ходу движения топлива, а именно в сторону передней части автомобиля. Наденьте концы топливных трубок на фитинги фильтра, пока зажимы не встанут на место.

Важно! Убедитесь, что топливный фильтр находится между опорами, они будут препятствовать его перемещению в кронштейне.

Затем замените предохранитель топливного насоса и все остальные отвинченные детали и запустите двигатель для проверки.

Запуск двигателя после замены

Не нужно пугаться, если не получится завести машину с первого раза. Вам потребуется две-три попытки, чтобы увеличить падение давления в двигателе. Лучше всего пару раз включить зажигание и подождать, пока насос накачает бензин, только после этого запускать двигатель.

Таким образом, замена топливного фильтра на Лада Калина не должна доставить вам никаких проблем, даже без определенных навыков замены топливного фильтра, а работа займет у вас не более 30 минут.

Интересный факт! В 2009 году Lada Kalina заняла четвертое место среди самых популярных моделей автомобилей в России (по данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса).

Что такое топливный фильтр Лада Калина и как его правильно заменить? Наверное, многие автолюбители в России, да и во всем мире, сталкивались или слышали о ситуациях, связанных с поломкой или проблемами в работе автомобиля, в результате использования некачественного топлива. К сожалению, это действительно происходит. Именно по этим причинам автопроизводители изобрели и впоследствии внедрили топливный фильтр.

Основное назначение этого продукта – очистка топлива от посторонних частиц (грязь, мелкий мусор и другие посторонние элементы). Фильтрация обеспечивает подачу очищенного бензина в магистраль, предохраняет узлы двигателя от загрязнения, а главное, обеспечивает стабильную (с максимальным коэффициентом мощности) работу двигателя. Разумеется, каждый фильтр теряет свои качества при постоянной эксплуатации и повышенных нагрузках, связанных с некачественным бензином. Неправильная очистка приводит к ненадежной работе, вибрации и потере мощности или другим более серьезным проблемам, вплоть до отказа двигателя.

Своевременность – залог успеха Теперь, когда важность фильтрующего элемента не вызывает сомнений, следует разобраться с периодичностью его замены. Если обратиться к советам автопроизводителей, то рекомендуемый срок замены топливного фильтра Лада Калина составляет 30 000 км пробега. На наш взгляд, замену следует проводить каждые 15-20 тысяч километров. Как было сказано выше, это связано с неблагоприятными условиями эксплуатации транспорта (некачественное топливо). Посудите сами, что лучше получить массу неприятностей, таких как повышенный расход бензина, чрезмерный износ двигателя и его узлов, или заменить топливный фильтр Лада Калина самостоятельно, заплатив минимальную цену (200-350 рублей). Вывод напрашивается сам собой! Дополнительно рекомендуем заменить сеточку (фильтр грубой очистки) в топливном насосе, так как топливо в автомобиле проходит двойную очистку.

Замена топливного фильтра Лада Калина

Замена топливного фильтра на Лада Калина относительно проста. В связи с тем, что элемент расположен на днище автомобиля (рядом с топливным баком), вам необходимо будет заехать на яму, либо поднять автомобиль с помощью подъемника. Как только машина заняла удобное для проведения работ положение, начинается последовательное выполнение работ. Теперь о том, как поменять топливный фильтр на Лада Калина:

1. Первое, что вам понадобится, это любая подходящая емкость, которая будет приспособлена для сбора остатков вытекающего из элемента и шлангов топлива.
2. Далее потребуется очистить места крепления от грязи и ржавчины (для облегчения процесса снятия).
3. Теперь сосредоточим внимание на двух топливных трубках, которые крепятся к изделию с двух сторон. Для того, чтобы их отсоединить, необходимо нажать на специальный, белый фиксатор, после чего можно будет отсоединить трубку.
   
4. После снятия всех трубок подождите, пока стечет оставшееся топливо. Теперь нужно снять сам фильтр с крепления. Для этого берем ключ на десять и откручиваем гайку. Удалите продукт.
   
5. Теперь нам нужен новый, заранее купленный предмет. Происходит установка, зеркально (в обратном порядке) процесс снятия. Однако есть важный момент! Обратите внимание, что продукт должен быть установлен в правильном положении. Для этого на нем имеется специальный указатель, указывающий направление правильной установки. Поскольку бензин движется от бензобака к двигателю, расположение стрелки должно быть соответствующим.
6. Пройдите в салон, поверните ключ зажигания два-три раза, не запуская двигатель. Цель — заставить бензонасос прокачивать бензин по трассе, и проверить возможные протечки в соединениях установленного вами фильтра.

Если течи не обнаружено, замена топливного фильтра Лада Калина окончена.

Дополнительные соображения при замене фильтра

Когда главный вопрос — как поменять топливный фильтр на Лада Калина, успешно решен, необходимо упомянуть еще об одном немаловажном аспекте. Дело в том, что Лада Калина имеет 2 ступени очистки топлива. С одним мы уже разобрались, а о втором упоминалось лишь косвенно. Речь идет о так называемой малой сетке топливного насоса (элемент грубой очистки). Как следует из названия, его задача — отфильтровывать крупный мусор. Поэтому рекомендуется заменить и его. Кратко опишите этапы работы:

• Покупаем необходимую сетку.
• Разбираем заднее сиденье, ищем под ковриком чехол, который закрывает бензонасос.
• Откручиваем все имеющиеся болты.
• Мы видим насос с прикрепленными к нему гибкими трубками. В большинстве случаев вся площадь под крышкой будет пыльной и грязной. Во избежание загрязнения бензобака необходимо протирать всю площадь влажной чистой тряпкой.
• Отсоединяем шланги, аккуратно вытаскиваем насос (чтобы не пролить в него бензин).
• Разбираем, и снимаем старую топливную сетку, меняем на новую.
• Собираем все в обратном порядке.

Теперь на протяжении 15-20 тысяч километров можно не переживать за состояние топливной смеси, подаваемой в двигатель.

выбор и замена своими руками. … и их замена

Фильтр топливный основной на Лада Калина (фильтр тонкой очистки) устанавливается отдельно от насоса, датчиков и фильтра-сетки. Калина 1.6 с двигателем ВАЗ-11186 имеет 8 клапанов, а на 16-клапанные ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 устанавливается один и тот же топливный фильтр.

Фильтр топливный на Лада Калина — характеристики

Фильтр тонкой очистки топлива на Калине находится под днищем автомобиля, возле бензобака. Это обычный прямоточный фильтр, по конструкции представляющий собой металлический цилиндр с фильтрующим элементом внутри, с входом с одной стороны и выходом с другой. Артикул оригинальной запчасти 21230-1117010-82, цена 300 руб. Производитель — АвтоВАЗ. Также встречается под номером артикула 21230-1117010-02.

Аналогичный топливный фильтр устанавливается на Lada Granta (2190-1117010), Приора и Нива. Аналогичные по размерам и конструкции запчасти также изначально устанавливались на такие автомобили, как Chevrolet Aveo, Chevrolet Nubira, Opel Astra G, Lanos и VW Polo (оригинальный номер VAG 6X0201511B).

Благодаря тому, что газовый фильтр крепится на хомуты, это дает возможность использовать большое количество заменителей с размерами, отличающимися от оригинала. В таблице ниже представлены модели, которые чаще всего ставят на калину, и пользуются наибольшей популярностью.

Bosch 04506

По сути, особой разницы в том, какой из вышеперечисленных фильтров будет установлен, нет. Все они обеспечивают примерно одинаковую степень очистки топлива. Но самыми популярными производителями являются Bosch и SCT, так как их топливные фильтры сертифицированы и рекомендованы производителем Lada Kalina.

Обычно при замене основного топливного фильтра меняют еще фильтр и сетку топливного насоса в баке. Оригинальный артикул 21101-1139200-00, цена 50 руб. Из аналогов чаще всего устанавливают Krauf KR1012F, цена 150 руб.

Когда менять топливный фильтр на Калине?

Производитель рекомендует делать каждые 30 тыс. км. Но, по опыту водителей, этот срок слишком велик, особенно если учесть, что топливо на отечественных заправках не всегда качественное. Поэтому рекомендуется делать это каждые 15-20 тыс. км. Перед заменой необходимо сбросить давление в топливопроводе. Для этого нужно вынуть предохранитель бензонасоса, завести машину и дождаться, пока она заглохнет, израсходовав весь бензин в системе. Затем снова попробуйте запустить двигатель еще 3 раза, после чего уже можно приступать к замене.

Сетку фильтра можно менять каждые 50 — 70 тыс. км, а при каждой замене основного фильтра просто чистить специальной жидкостью, или Carb Cleaner.

Вы можете самостоятельно заменить как топливный, так и масляный фильтр. Масла, воздушные фильтры и другие элементы необходимо периодически менять для правильной работы двигательной установки. Рекомендации:

• запомнить расположение шлангов перед их отсоединением. Если у вас слабая зрительная память, вы можете сфотографировать их на камеру мобильного телефона;
• при установке нового желательно использовать снапшот, чтобы все правильно и правильно установить;
• стрелка движения по трассе должна быть от бака к мотору. Именно такое положение и должно быть, поэтому при установке важно не упустить этот момент;
• после сборки стоит несколько раз включить зажигание для подкачки топлива;
• если не заводится с первого раза, то проблема с давлением. Необходимо повторить процедуру еще несколько раз.

Очень важно не ошибиться при установке нового фильтра, иначе будут проблемы с двигательной установкой. В общем, те, кто берется за эту работу, как правило, делают ее правильно. С подробностями этой операции вы можете ознакомиться с помощью видео-инструкции. Это значительно облегчит понимание нюансов работы. Если вы затрудняетесь, у вас всегда есть возможность обратиться на СТО, где опытные специалисты выполнят операцию по замене топливного фильтра быстро и успешно.

Топливо без посторонних включений – гарантия долгой службы форсунок и всего двигателя. Главный «питатель» двигателя — топливный фильтр. Он задерживает посторонний мусор, обеспечивая транспортное средство чистой и здоровой пищей.

Как и многие другие автомобили ВАЗ, система питания Лада Калина оснащена двумя ступенями фильтрации топлива. Функция грубой очистки возложена на ситечко или «сеточку», как его называют в быту. Устанавливаемая вместе со всем топливным модулем в бензобаке, сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор, который может вызвать поломку или закупорить топливную магистраль.

Сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор

Для «Лада Калина» нужна сетка с вырезом. Недорогая деталь стоимостью не более 50-100 руб. играет важную роль. Забитый фильтр затрудняет поступление топлива в топливный насос, который вынужден работать на повышенных оборотах, чтобы поддерживать необходимое давление в системе питания. Этот режим может привести к преждевременной поломке и замене насоса стоимостью около 2500 рублей.

Для «Лада Калина» нужна сетка с прорезью

Перед попаданием в форсунки бензин проходит еще один этап — фильтр тонкой очистки топлива или просто топливный фильтр, как он называется в официальных описаниях и руководствах. В системе питания Лада Калина используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей со штуцерами шлангов, оснащенными зажимными хомутами. Резьбовые детали не подходят.

В системе питания Лада Калина используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей со штуцерами шлангов с хомутами

Рынок насыщен топливными фильтрами различных производителей. Цены на них 150–500 рублей в зависимости от марки. Некоторые производители и продавцы ценят свою продукцию еще больше. При исследовании рынка эксперты журнала «За рулем» не обнаружили существенных различий между продуктами. Среди основных параметров фильтров для очистки бензина тонкость фильтрации и производительность при заданном давлении. Все привлекшие внимание специалистов фильтры успешно справляются с задержанием загрязнений размером более 10 микрон и легко пропускают через фильтрующий элемент 2 литра топлива каждую минуту.

Выбор топливного фильтра определенной марки существенно не влияет на качество очистки. При условии своевременной замены фильтра автомобилисты, ориентирующиеся на цену, не ухудшают условия работы двигателя. Покупка дорогих изделий оправдана, если требуются улучшенные параметры: минимальная тонкость просеивания и большая площадь фильтрующего элемента.

Фотогалерея: топливные фильтры различных производителей

BIG — один из самых популярных топливных фильтров Топливные фильтры Champion отличаются относительно невысокой ценой Топливные фильтры Bosch известны оптимальным соотношением цены и качества Топливные фильтры Motorika производятся в России

Калина

стала первой моделью ВАЗ, интерьер которой был спроектирован в математических моделях с использованием новейшего оборудования. Это обеспечило малолитражке удивительно хорошую эргономику – по вместительности и удобству посадки этот автомобиль не идет ни в какое сравнение с предыдущими переднеприводными, хотя база, по сути, осталась прежней!

Полажинец Олег

Колеса

Видео: обзор

Расположение топливных фильтров «Лада Калина»

Этот элемент «Лада Калина» «спрятан» под днищем автомобиля рядом с бензобаком. Чтобы добраться до него, вам нужно будет поднять машину или заехать на смотровую яму. Фильтр хорошо виден снизу. Его расположение справа (по ходу движения) от бензобака.

Фильтр топливный «Лада Калина» «прячется» под днищем автомобиля рядом с бензобаком

Сетчатый фильтр топливного насоса установлен внутри бака. Чтобы добраться до горловины, потребуется поднять или снять заднее сиденье, открутить лючок обшивки пола и открутить люк.

Сетчатый фильтр бензонасоса установлен внутри бака

.

.. и их замена

Сервисная книжка Лада Калина рекомендует менять фильтр каждые 30 тысяч километров и чаще при использовании некачественного топлива. К сожалению, проверить качество бензина после каждой заправки невозможно, но велика вероятность попадания грязного бензина в бак. По этой причине автомобилисты меняют элемент примерно в два раза чаще, чем рекомендует производитель автомобиля.

Рекомендации по срокам обслуживания сетки бензонасоса в регламенте отсутствуют. Необходимость его замены или очистки автомобилисты определяют самостоятельно. Среди признаков грязного фильтра грубой очистки – низкое давление топлива в системе питания и чрезмерно громкая работа топливного насоса. Сетчатый элемент полезен для проверки каждый раз, когда необходимо снять топливный модуль.

Работы по снятию и установке топливных фильтров производятся путем отсоединения минусовой клеммы аккумуляторной батареи от кузова автомобиля. Последовательность операций для «Лады Калины» в кузове универсал, седан или хэтчбек, а также для модификаций с восьми- или шестнадцатиклапанными двигателями одинакова.

Замена топливного фильтра

Замена элемента тонкой очистки топлива Лада Калина не займет много времени. Для работы вам понадобится емкость для остатков топлива, отвертка и ключ на 10 мм.

Перед снятием сбросить давление в системе питания двигателя:

Менять этот элемент удобнее на смотровой яме или подъемнике. Процедура замены:

При разработке «Калины» сотрудники ВАЗ реализовали на уровне серийной модели такие современные решения, как светодиодная подсветка комбинации приборов и клавиш, электроблокировка задней передачи, прекрасно освещающие дорогу фары с электрокорректором и поликарбонатные стекла без линза, система отопления и вентиляции с рециркуляцией, встроенный в комбинацию приборов бортовой компьютер… На фоне других моделей ВАЗ конца девяностых Калина выделялась, что называется, всем.

Полажинец Олег

Колеса

Видео: замена топливного фильтра «Лада Калина»

Замена фильтра грубой очистки

Менять сетчатый фильтр топливного насоса удобнее при минимальном количестве топлива в баке.

1. Сложить сиденье, поднять обшивку, свободный доступ к лючку бензонасоса.

   Снять сиденье, поднять обшивку, свободный доступ к лючку бензонасоса

2. Открутить и снять крышку люка, очистить крышку топливного модуля от пыли и грязи.

   Отвинтить и снять крышку люка, удалить пыль и грязь с крышки топливного модуля

3. Отсоедините электрический разъем от модуля.

   Отсоедините электрический разъем от модуля

4. Для сброса давления в системе питания завести двигатель, дождаться самопроизвольной остановки после выработки бензина. Проверните коленчатый вал стартером два-три раза.
5. Выключите зажигание. Отсоедините аккумуляторную батарею от кузова автомобиля.
6. Освободить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля.

   Освободить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля

7. Поверните зажимное кольцо модуля против часовой стрелки, упираясь отверткой в ​​выступ.

   Поверните против часовой стрелки прижимное кольцо модуля, уперев отвертку в выступ

8. Снимите кольцо.

   Снимите стопорное кольцо

9. Вытащите топливный модуль. Слейте топливо из его корпуса.

   Вынуть топливный модуль

10. Снимите резиновое уплотнительное кольцо. Закройте люк, чтобы в бак не попала пыль и посторонние предметы.

    Снимите резиновое уплотнительное кольцо

11. С помощью отвертки отжать замок, отсоединить электрический разъем на внутренней поверхности крышки топливного модуля.

    Отжать отверткой замок, отсоединить электрический разъем на внутренней поверхности крышки топливного модуля

12. Поддев отверткой, отсоедините сливную трубку от корпуса модуля.

    Крючком с отверткой отсоедините дренажную трубку от корпуса модуля

13. Освободите четыре защелки.

    Откройте четыре защелки

14. Снимите крышку топливного модуля вместе с электробензонасосом.

    Снимите крышку топливного модуля вместе с электробензонасосом

15. Подденьте отверткой, снимите сетчатый фильтр с топливного насоса.

    Подденьте отверткой, снимите сетчатый фильтр с топливного насоса

16. Установите новый чистящий элемент. Соберите модуль в порядке, обратном разборке.
17. Установите резиновый люк и топливный модуль, направив стрелку на крышке в сторону багажника автомобиля.

    Установите топливный модуль, направив стрелку на крышке в сторону багажника автомобиля

18. Закрепите модуль зажимным кольцом. Подсоедините топливные трубки и электрический разъем.
19. Подсоедините клемму аккумулятора. Запустите двигатель, осмотрите соединения трубок с фитингами, убедитесь в отсутствии утечек топлива.

Видео: замена сетчатого фильтра бензонасоса

Для самостоятельной замены топливных фильтров Лада Калина не нужны отточенные навыки и дорогостоящее оборудование. Посильная и своевременно выполненная работа любого автолюбителя убережет владельца автомобиля от непредвиденных поломок и продлит жизнь двигателю.

Забитый топливный фильтр может повредить топливную систему и двигатель автомобиля, поэтому рекомендуется своевременно его заменить. Сделать это можно самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО. Сегодня мы как раз расскажем вам о как заменить изношенный топливный фильтр на лада калина, как часто нужно менять, предоставим определенный порядок работ и что для этого нужно.

Где находится топливный фильтр

Если вы не знаете где он и как найти топливный фильтр на Калине, то тут все просто, он находится справа от топливного бака возле заднего колеса и крепится с помощью специальных крепежных хомутов, а штуцеры подачи к самому топливному фильтру крепятся металлическими хомутами.

Когда менять топливный фильтр

Помните! Если бензин некачественный, недостаточно очищенный, то систему фильтрации придется менять через 15 тис. км пробега, при этом при использовании качественного топлива пробег автомобиля до замены топливного фильтра может увеличиться до 45 тыс. км. км. Больше затягивать его не нужно, потому что это непременно повлечет за собой износ бензонасоса.

Какой инструмент вам понадобится для замены

Что касается инструментов, то для замены топливного фильтра вам понадобятся:

• Ключ на десять.

• Плоская отвертка.

• Плоскогубцы.

• Торцевой ключ.

• Комбинезон.

• Жидкость WD-40.

• И, собственно, новый топливный фильтр.

Интересно! Автомобили марки Lada Kalina марта 2009 г.в Германии по количеству продаж среди иномарок оказались на третьем месте.

Порядок работ

Чтобы легко справиться с заменой топливного фильтра на Лада Калина, потребуется придерживаться определенного порядка работ, и в первую очередь важно ознакомиться с инструкцией по замене топливного фильтр.

Как сбросить давление

Перед заменой топливного фильтра на Лада Калина необходимо сбросить давление в системе. Для этого:

1. Выключить зажигание;
2. Плоской отверткой откройте крышку облицовки туннеля пола;
3. Снимите крышку;
4. Извлеките предохранитель топливного насоса (расположен в центре) из электронного блока с тремя предохранителями
5. Запустите двигатель и подождите, пока он сам не остановится из-за отсутствия бензина;
6. И включить стартер на несколько секунд.

Тогда давление в топливной системе будет сброшено.

Знаете ли вы? Lada 119 — экспортное название автомобиля для Финляндии, а все потому, что слово «калина» там означает «рев», «стук», «скрежет».

Как снять фильтр

Что касается того, как можно снять топливный фильтр, то для этого вам потребуется сделать следующее:

Установка нового фильтра

Необходимо поставить новый топливный фильтр на Лада Калина в обратном порядке. При этом нельзя упускать из виду направление, указанное стрелкой на корпусе фильтра, которая должна располагаться по ходу потока топлива, а именно на переднюю часть автомобиля. Наденьте наконечники топливных трубок на фитинги фильтра, пока зажимы не встанут на место.

Важно! Следите за тем, чтобы использованный топливный фильтр находился между опорами, они будут препятствовать его перемещению в кронштейне.

Затем установите на место предохранитель топливного насоса и все остальные незакрепленные детали и запустите двигатель для проверки.

Запуск двигателя после замены

Не пугайтесь, если у вас не получится завести автомобиль с первого раза. Вам потребуется две-три попытки, чтобы увеличить сброшенное давление в двигателе. Лучше всего будет пару раз включить зажигание и подождать, пока насос накачает бензин, только после этого запускать двигатель.

Таким образом, замена топливного фильтра на Лада Калина не должна доставить вам никаких проблем, даже не обладая определенными навыками замены топливного фильтра, а работа займет у вас не более 30 минут.

Интересный факт! В 2009 году Lada Kalina заняла четвертое место среди самых популярных моделей автомобилей в России (по данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса).

Топливо без посторонних включений – гарантия долгой службы форсунок и всего двигателя. Главный «питатель» двигателя — топливный фильтр. Он задерживает посторонний мусор, обеспечивая транспортное средство чистой и здоровой пищей.

Фильтр топливный Калина

Как и многие другие автомобили ВАЗ, система питания Лада Калина оснащена двумя ступенями фильтрации топлива. Функция грубой очистки возложена на ситечко или «сеточку», как его называют в быту. Устанавливаемая вместе со всем топливным модулем в бензобаке, сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор, который может вызвать поломку или закупорить топливную магистраль.

Сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор

Для «Лада Калина» нужна сетка с вырезом. Недорогая деталь стоимостью не более 50-100 руб. играет важную роль. Забитый фильтр затрудняет поступление топлива в топливный насос, который вынужден работать на повышенных оборотах, чтобы поддерживать необходимое давление в системе питания. Этот режим может привести к преждевременной поломке и замене насоса стоимостью около 2500 рублей.

Для «Лада Калина» нужна сетка с вырезом

Прежде чем попасть в форсунки, бензин проходит еще один этап — фильтр тонкой очистки топлива или просто топливный фильтр, как его называют в официальных описаниях и руководствах. В системе питания Лада Калина используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей со штуцерами шлангов, оснащенными зажимными хомутами. Резьбовые детали не подходят.

В системе питания Lada Kalina используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей со штуцерами шлангов с хомутами

Рынок насыщен топливными фильтрами разных производителей. Цены на них 150–500 рублей в зависимости от марки. Некоторые производители и продавцы ценят свою продукцию еще больше. При исследовании рынка эксперты журнала «За рулем» не обнаружили существенных различий между продуктами. Среди основных параметров фильтров для очистки бензина тонкость фильтрации и производительность при заданном давлении. Все привлекшие внимание специалистов фильтры успешно справляются с задержанием загрязнений размером более 10 микрон и легко пропускают через фильтрующий элемент 2 литра топлива каждую минуту.

Выбор топливного фильтра определенной марки существенно не влияет на качество очистки. При условии своевременной замены фильтра автомобилисты, ориентирующиеся на цену, не ухудшают условия работы двигателя. Покупка дорогих изделий оправдана, если требуются улучшенные параметры: минимальная тонкость просеивания и большая площадь фильтрующего элемента.

Фотогалерея: топливные фильтры различных производителей

Калина стала первой моделью ВАЗ, интерьер которой был спроектирован в математических моделях с использованием новейшего оборудования. Это обеспечило малолитражке удивительно хорошую эргономику – по вместительности и удобству посадки этот автомобиль не идет ни в какое сравнение с предыдущими переднеприводными, хотя база, по сути, осталась прежней!

Олег Полажинец
Колеса

Видео: обзор

Расположение топливных фильтров «Лада Калина»

Этот элемент «Лада Калина» «спрятан» под днищем автомобиля рядом с бензобаком. Чтобы добраться до него, вам нужно будет поднять машину или заехать на смотровую яму. Фильтр хорошо виден снизу. Его расположение справа (по ходу движения) от бензобака.

Фильтр топливный «Лада Калина» «прячется» под днищем автомобиля рядом с бензобаком

Сетчатый фильтр топливного насоса устанавливается внутри бака. Чтобы добраться до горловины, потребуется поднять или снять заднее сиденье, открутить лючок обшивки пола и открутить люк.

Сетчатый фильтр бензонасоса установлен внутри бака

… и их замена

Сервисная книжка Лада Калина рекомендует менять фильтр каждые 30 тысяч километров и чаще при использовании некачественного топлива. К сожалению, проверить качество бензина после каждой заправки невозможно, но велика вероятность попадания грязного бензина в бак. По этой причине автомобилисты меняют элемент примерно в два раза чаще, чем рекомендует производитель автомобиля.

Рекомендации по срокам обслуживания сетки бензонасоса в регламенте отсутствуют. Необходимость его замены или очистки автомобилисты определяют самостоятельно. Среди признаков грязного фильтра грубой очистки – низкое давление топлива в системе питания и чрезмерно громкая работа топливного насоса. Сетчатый элемент полезен для проверки каждый раз, когда необходимо снять топливный модуль.

Работы по снятию и установке топливных фильтров производятся путем отсоединения минусовой клеммы аккумуляторной батареи от кузова автомобиля. Последовательность операций для «Лады Калины» в кузове универсал, седан или хэтчбек, а также для модификаций с восьми- или шестнадцатиклапанными двигателями одинакова.

Замена топливного фильтра

Замена элемента тонкой очистки топлива Лада Калина не займет много времени. Для работы вам понадобится емкость для остатков топлива, отвертка и ключ на 10 мм.

Перед снятием сбросить давление в системе питания двигателя:

Менять этот элемент удобнее на смотровой яме или подъемнике. Процедура замены:

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Сожмите хомуты, отсоедините входной и выходной патрубки от фильтра тонкой очистки. Соберите оставшийся бензин в емкость.

   Сожмите хомуты, отсоедините входной и выходной патрубки от фильтра тонкой очистки

3. Ослабьте металлический болт хомута.

   Ослабьте болт металлического хомута

4. Снимите фильтр, слейте из него топливо в емкость.

   Снимите фильтр, слейте из него топливо в емкость

5. Если установлена ​​пластиковая клипса, просто снимите с нее топливный фильтр.

   Если установлен пластиковый хомут, просто снимите с него топливный фильтр.

6. Установите новый так, чтобы стрелка на корпусе была обращена к передней части машины.

   Установите новый фильтр стрелкой на корпусе к передней части машины.

7. Затяните металлический зажимной болт.
8. Наденьте шланг подачи и отвода топлива на штуцеры. Прижмите их к корпусу фильтра до щелчка зажимов.
9. Восстановить питание топливного насоса, подключить аккумулятор.
10. Запустите двигатель, осмотрите соединения топливопровода, убедитесь в отсутствии утечек бензина.

При разработке Калины сотрудники ВАЗ реализовали на уровне серийной модели такие современные решения, как светодиодная подсветка комбинации приборов и клавиш, электроблокировка задней передачи, прекрасно освещающие дорогу фары с электрокорректором и поликарбонатными стеклами без рассеивателя, системой обогрева и вентиляции с рециркуляцией, встроенным в комбинацию приборов маршрутным компьютером… На фоне других моделей ВАЗ конца девяностых Калина выделялась, что называется, всем.

Олег Полажинец
Колеса

Видео: замена топливного фильтра «Лада Калина»

Замена фильтра грубой очистки

Менять сетчатый фильтр топливного насоса удобнее при минимальном количестве топлива в баке.

1. Сложить сиденье, поднять обшивку, свободный доступ к лючку бензонасоса.

   Снять сиденье, поднять обшивку, свободный доступ к лючку бензонасоса

2. Открутить и снять крышку люка, удалить пыль и грязь с крышки топливного модуля.

   Отвинтить и снять крышку люка, очистить крышку топливного модуля от пыли и грязи

3. Отсоединить электрический разъем от модуля.

   Отсоединить электрический разъем от модуля

4. Для сброса давления в системе питания запустить двигатель, дождаться самопроизвольной остановки после выработки бензина. Проверните коленчатый вал стартером два-три раза.
5. Выключите зажигание. Отсоедините аккумуляторную батарею от кузова автомобиля.
6. Освободить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля.

   Освободить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля

7. Повернуть зажимное кольцо модуля против часовой стрелки, уперев отверткой в ​​выступ.

   Поверните против часовой стрелки прижимное кольцо модуля, уперев отвертку в выступ

8. Снимите кольцо.

   Снимите стопорное кольцо

9. Вытащите топливный модуль. Слейте топливо из его корпуса.

   Вытащите топливный модуль

10. Снимите резиновое уплотнительное кольцо. Закройте люк, чтобы в бак не попала пыль и посторонние предметы.

    Снимите резиновое уплотнительное кольцо

Как поменять топливный фильтр на Chery Tiggo. Как поменять топливный фильтр на Chery Tiggo Chery Tigo где находится топливный фильтр

В соответствии с рекомендациями производителя замена топливного фильтра производится через 2 года эксплуатации или 20 тысяч километров пробега. Однако, учитывая опыт эксплуатации автомобилей в российских условиях, мы рекомендуем замену каждые 15 тысяч километров. Рывки при движении автомобиля, скорее всего, указывают на забитый фильтр.

Топливный фильтр расположен в передней правой части топливного бака и крепится к основанию кузова, что делает его более удобным для работы на автомобиле, установленном на подъемнике или смотровой канаве.
1. Снизить давление в системе подачи топлива (см.).

2. Сожмите зажимы и отсоедините наконечник возвратного топливопровода от фильтра.

3. Таким же образом отсоедините наконечник топливопровода с другой стороны фильтра.

4. Отсоедините жгут проводов от топливного фильтра.

5. Выдавить стопорную пружину …

6 …. и снять топливный фильтр.

7. Установите новый топливный фильтр в порядке, обратном снятию, чтобы стрелка на корпусе корпуса фильтра совпадала с направлением потока топлива.
Подсоедините концы топливных шлангов к фильтру, перемещая штуцеры до тех пор, пока хомуты не защелкнутся.
Предупреждение.
После установки топливного фильтра обязательно проверьте соединения топливного фильтра с топливопроводами при работающем двигателе на наличие утечек бензина. При необходимости повторить операцию подсоединения топливопроводов до их надежной фиксации. Если утечки в соединении сохраняются, замените уплотнительные кольца наконечника топливопровода или топливопровод в сборе.

Чистота топлива, которое приходится заправлять украинским автомобилистам, часто оставляет желать лучшего. И это не всегда вина производителей. Загрязненной может быть транспортная цистерна или бункер, в котором хранится бензин на заправке. Грязь также может попасть в топливный бак при заправке топливом.

Для двигателей инжекторного типа — а именно такой устанавливается в — очень важно, чтобы используемое топливо было чистым. В этом случае форсунки не будут забиваться грязью и постепенно изнашиваться и обеспечат равномерный впрыск горючей смеси, а двигатель будет функционировать оптимально и долго радовать владельца автомобиля бесперебойной работой.

Максимально очистить бензин и применить. Осуществляет тонкую очистку, в отличие от сетки, установленной в топливном модуле на входе в ТНВД, производящей грубую фильтрацию.

А значит пора менять фильтр

Автопроизводитель рекомендует менять топливный фильтр Chery Tiggo через каждые 20 000 км пробега. Однако в нашей стране часто приходится заправляться топливом сомнительного качества, поэтому эту цифру нужно уменьшить до 15, а то и до 12 тысяч.

Не забывайте делать это своевременно. В противном случае он будет вынужден прокачивать топливо через забитый фильтр, а значит, придется работать с повышенной нагрузкой, что, конечно же, не пойдет ему на пользу. Если вы слышите истерический гул из бензобака, возможно, дело в этом. Хотя загрязнения могут быть и в других местах системы. В первую очередь следует проверить сетку грубой очистки, которая находится в топливном модуле вместе с насосом.

Слишком раннее засорение топливного фильтра может указывать на наличие мусора c. В этом случае его необходимо промыть.

Некоторые изменения в поведении автомобиля могут указывать на возможное засорение топливного фильтра. Потеря мощности, перебои в работе двигателя, рывки автомобиля поначалу будут заметны в основном при разгоне или движении на высокой скорости. Постепенно эти симптомы будут становиться все более частыми при более медленном движении.

Как и где находится топливный фильтр в Chery Tiggo

Топливный фильтр, используемый в Cherie Tiggo, относится к прямоточному типу. Внутри размещен неразборный цилиндрический корпус из нержавеющей стали, осуществляющий тонкую очистку топлива. В качестве фильтрующего материала используется специальная бумага. Именно качество бумаги отличает хороший топливный фильтр от дешевых подделок в первую очередь.

На противоположных основаниях цилиндра расположены входной и выходной штуцеры, через которые подается и выходит топливо. Кроме того, на корпусе имеется клемма для подключения провода заземления (массы).

Поскольку фильтр имеет неразборную конструкцию, его ремонт невозможен. Поэтому элемент, отслуживший свое, необходимо просто заменить на новый.

В автомобилях Chery Tiggo топливный фильтр крепится на основании кузова в районе бензобака справа от него. Из-за такого расположения доступ к фильтру возможен только снизу. Чтобы с ним было удобно работать, можно использовать подъемник или смотровую яму. Если такой возможности нет, то можно просто лечь на коврик.

Самостоятельная замена топливного фильтра в Chery Tiggo

После того, как вы успешно добрались до топливного фильтра, сама процедура его замены вряд ли вызовет у вас затруднения. Если с момента остановки двигателя прошло не менее пяти часов, то давление в топливной системе упадет практически до нуля само собой. В противном случае нужно сначала сделать принудительный сброс давления, и только после этого можно будет отсоединяться от штуцеров.

Для сброса давления в системе питания двигателя запустите двигатель с выключенным топливным насосом и подождите, пока израсходуется остаток бензина в топливной рампе.

Отключить топливный насос можно двумя способами.

Первый способ — снять реле, отвечающее за запуск насоса. Он находится в блоке предохранителей под капотом по правому борту автомобиля.

2-й способ — отсоединить разъем с питающими проводами в топливном модуле. Чтобы добраться до него, нужно сложить заднее сиденье и поднять напольное покрытие. Под ним вы найдете крышку люка, под которой находится топливный модуль.

Сняв фишку с проводами, вы тем самым обесточите бензонасос.

Перед отключением микросхемы не забудьте снять минусовой провод с аккумулятора.

Теперь установите рычаг коробки передач в нейтральное положение и включите стояночный тормоз. Запустить двигатель. Через некоторое время, когда топливо, оставшееся в системе, израсходуется, она заглохнет.

Включаем стартер на пару секунд для выравнивания давления в трубопроводе, ставим реле на место (или подключаем фишку) и можно приступать к демонтажу топливного фильтра.

1. Сжимая фиксатор, снимите наконечник топливопровода с выпускного штуцера. Защелка может оказать значительное сопротивление, затем используйте подходящий инструмент, например отвертку, чтобы нажать на нее. Если наконечник не может быть перемещен вручную, используйте гаечный ключ в качестве рычага.

2. Сделайте то же самое для противоположной стороны фильтра.

3. Отсоедините провод заземления от шасси.

Если вы хотите заменить заземляющий провод, снимите болт с головкой 10, которым он крепится к кузову.

4. Вытяните устройство из держателя. Для этого отпустите пружинный зажим.

5. Установите новый элемент в обратном порядке. Чтобы не ошибиться при установке, ориентируйтесь на стрелку на корпусе устройства, указывающую направление потока топлива.

Иногда стрелка может указывать не в том направлении. Чтобы узнать, где именно вход, где выход, вставьте в отверстие штуцера длинный тонкий предмет, например, гвоздь или кусок проволоки. В выходном отверстии он наткнется на твердое препятствие. На входе такого препятствия не будет.

Надавите на концы шланга, пока не услышите щелчок.

Проверить герметичность соединения при работающем двигателе. Если вы заметили утечку бензина, попробуйте снова подсоединить топливопроводы. Если это не поможет, замените уплотнения в наконечниках или полностью собранных шлангах. Обратите внимание, что шланги, используемые в системе питания двигателя, изготавливаются по специальной технологии из материалов, устойчивых к жиру и бензину. Избегайте использования случайных пробирок, которые только что оказались под рукой. Это может вызвать проблемы с функционированием топливной системы, а иногда даже привести к пожару.

Не гонитесь за дешевизной

Дешевый топливный фильтр часто имеет пластиковый корпус, который не рассчитан на значительное давление, присутствующее в топливной системе. Он также может не выдерживать резких перепадов температуры. В результате такое устройство может просто треснуть, что приведет как минимум к утечке бензина.

Но производители дешевых подделок экономят не только на корпусе. В фильтрующем элементе используется тонкая хрупкая бумага, которая плохо очищает бензин, пропуская много грязи в топливную рампу. Бывает, что он просто рвется, и тогда к форсункам поступает практически непереработанное топливо. Забитые форсунки сразу скажутся на стабильности работы силового агрегата.

Если вы хотите избежать таких проблем, покупайте устройства надежного производителя.

Если вы хотите продлить срок службы фильтра

Прежде всего сведите к минимуму вероятность попадания грязи в топливную систему. Старайтесь заправляться в проверенных местах, где бензин хорошего качества.

Не используйте старые канистры из-под бензина. На их внутренних стенках может быть ржавчина, которая со временем окажется в вашем бензобаке.

Не ленитесь время от времени вылезать из бензобака

На автомобиле Chery Kimo производитель рекомендует менять топливный фильтр каждые 20 000 км или через 2 года эксплуатации. Но учитывая качество нашего бензина, совет менять топливный фильтр каждые 10000 км (одновременно с) не будет неверным. Грязный топливный фильтр не принесет никакой пользы автомобилю. Некоторые проблемы — потеря мощности двигателя, увеличение расхода топлива, затрудненный запуск двигателя… И при этом стоимость самого фильтра не велика, процесс его замены не сложный (все можно делается без проблем). Есть ли смысл экономить и откладывать время замены фильтра? Я думаю нет. Но это зависит от вас. Вы можете со мной не согласиться, сказать, что десять тысяч — это несерьезно. Почему так рано? Я не буду вас уговаривать. А вот, превышать рекомендованные двадцать тысяч я бы вам точно не советовал.

Запасные части. Каталожный номер топливного фильтра автомобиля Chery Kimo B14-1117110.

Инструмент. В первую очередь думаем о месте работы. Как для замены топливного фильтра на Чери Кимо Вам понадобится смотровая яма, эстакада или подъемник. Вы не можете заменить фильтр с земли. Прочитав статью до конца, вы поймете, почему это не сработает. Далее несколько слов об инструменте, который понадобится для выполнения задачи. И так, для быстрой и удачной замены бензинового (топливного) фильтра вам потребуются: емкость для сбора бензина, короткая крестовая отвертка (гибкая отвертка тоже вариант), простые или раздвижные пассатижи. Также советую купить или сделать своими руками пассатижи для обжатия хомутов топливных трубок (пример самодельных пассатижей на фото 1). По идее эти клипсы можно сжать пальцами и сдернуть трубку с фильтра. Но на практике эти зажимы часто оказывают сопротивление. Поэтому приветствуется наличие двух механических/металлических «пальцев».

Порядок замены топливного (бензинового) фильтра на автомобиле Chery Kimo (Чери Кимо):
Работы по замене топливного фильтра начинаем со сброса давления в системе подачи топлива. Загоняем машину на смотровую яму, глушим двигатель. В блоке предохранителей, расположенном в моторном отсеке возле аккумулятора, находим реле бензонасоса (фото 2). Вынимаем его и запускаем двигатель. Через несколько секунд двигатель заглохнет. И это хорошо, так как давление в системе будет сброшено, что при работе с топливными трубками позволит избежать бензинового душа.

Далее следует найти сам фильтр. Таким образом, для ответа на вопрос — « Где находится топливный фильтр на Чери Кимо ?» На автомобиле Чери Кимо он находится возле бензобака, с правой стороны, и крепится к бензобаку хомутом. Здесь начинается самая интересная часть работы. Если на вашем автомобиле китайские рабочие приделали хомут к бензобаку по-человечески, то проблем у вас не возникнет. Так как доступ к саморезу, сжимающему хомут, будет свободным. И вы можете быстро и удобно открутить винт. В остальном хомут фиксируется как на фото 3 и 4. Придется повозиться. И помните китайский коллектор — не злое, теплое слово… Если короткая крестовая отвертка, крестовая, гибкая отвертка не помогли, то придется ставить раздвижные пассатижи. Главное — ухватиться за винты шурупа (фото 5.)

После того, как фильтр в хомуте начал двигаться (фото 6), можно брать топливные трубки. Сжимаем хомуты (фото 7) и затягиваем трубку. Не полностью. То же самое делаем со второй трубкой. Подставляем емкость и отсоединяем трубки от топливного фильтра полностью (фото 8).

Далее остается только вытащить старый фильтр (фото 9 и 10). А на его место установить новый фильтр, стрелка на фильтре должна быть направлена ​​на переднюю ось автомобиля (фото 11).