Хитрости для сдачи теоретической части экзамена в ГИБДД

Получить права сегодня мечтают многие россияне, которые обучаются в автошколе или только собираются пойти на обучение. Если вы ждете, когда требования к экзамену станут проще, следует сегодня же пойти и подать документы в автошколу, поскольку законодательные особенности и программы экзаменов со временем только усложняются, а еще и цена на обучение регулярно растет. Именно поэтому следует пойти учиться как можно быстрее. Переживать о сдаче экзамена не стоит, поскольку именно к этому дню вас будут готовить на протяжении всего обучения в автошколе. Конечно, все зависит лично от вас, от стремления, желания и возможностей познавать новую информацию, но помните также и о том, что среди посетителей автошколы девяносто пять процентов выйдут из процесса обучения с правами, а остальные пять получат свой документ после дополнительного обучения и пересдачи экзамена.

Сегодня граждане России имеют право на две ошибки в теоретической части экзамена, а также две ошибки на практике. После третьего неудачного подхода придется снова идти учиться, чтобы вас допустили к сдаче повторной серии экзаменов. Во время подготовки не забывайте о том, что экзамен состоит из двух частей, и очень важно выполнить две части достаточно качественно, чтобы не приходить на повторную сдачу. Существует и набор определенных хитростей и необычных инструментов, которые помогут вам сдать экзамен в ГИБДД достаточно просто и получить права, о которых вы так мечтали. Достаточно придерживаться простых и понятных правил, чтобы у вас никогда не возникли проблемы, которые отстрочат получение нужного для вождения автомобиля документа. Как сдать теорию в ГАИ без ошибок с первого раза? Рассказываем Вам о хитростях.

Главные советы для успешной сдачи теоретической части

Экзамен — это самое сложное во всем процессе обучения. Но если учиться для вас не так сложно, процесс познания чего-либо нового приносит удовольствие, то вы испытаете настоящую радость от самого обучения, а также от успешного прохождения всех тестов. И если на практической части экзамена будет важна ваша способность действовать за рулем в конкретных ситуациях, то на этапе сдачи теоретического теста понадобится только знание и уверенность в собственных силах. Для приобретения данной уверенности вы можете воспользоваться советами специалистов, а также тех людей, которые без проблем с первого раза сдают теорию:

• посещайте все занятия в автошколе, если же пропустили урок, подойдите к преподавателю и спросите, где можно прочесть информацию по данному уроку;
• выполняйте множество теоретических упражнений, которые позволят вам подготовиться непосредственно к сдаче экзамена, упражняйтесь с помощью компьютерных программ;
• читайте свод правил дорожного движения, чтобы усвоить логику построения этого документа, а логика в нем, безусловно, присутствует и структурирует все особенности;
• постарайтесь задавать вопросы вашему преподавателю, когда тема неясна или вызывает сомнения, разберитесь в предмете так, чтобы экзамен был естественно сдан на отлично;
• воспользуйтесь дополнительной литературой для изучения правил, применяйте в обучении различные сайты, программы, учебники и прочие варианты помощников;
• на практических занятиях всегда проецируйте выученную теорию на дорогу, задавайте инструктору вопросы, почему такое-то правило и такой-то знак здесь были необходимы.

Путем такого построения вашего обучения вы сможете достаточно просто дойти до самого экзамена и без труда сдать его, не напрягаясь по поводу различных неточностей. Многие говорят, что в некоторых билетах на экзамене изначально заложены две ошибки. То есть, вы отвечаете правильно, а компьютер говорит, что этот ответ не является верным. Представить себе такую ситуацию сложнее всего, поскольку данный момент является достаточно сложным для восприятия современной дорожной полиции, поскольку такой шаг означал бы нарушение сразу нескольких законов. Если бы это было правдой, все отделения ГИБДД уже давно бы всем составом сидели в тюрьме по обвинению в коррупции и прочих нелицеприятных действиях.

Как морально подготовиться к экзамену на права?

Сдавать теоретический тест необходимо достаточно спокойно. Для этого вам нужно обрести определенный умственный настрой. К примеру, вы можете послушать успокаивающую музыку непосредственно за несколько минут до сдачи экзамена.

Но готовить моральное состояние нужно задолго до непосредственной сдачи теста. Нужно выработать уверенность в том, что вы прекрасно знаете материал, подходить к экзамену с пониманием того, что это не преграда, а лишь проверка ваших знаний, которые вполне адекватны. Среди основных советов для вырабатывания нужного морального настроя на теоретическом экзамене в ГИБДД можно выделить такие рекомендации:

• будьте изначально уверены в себе, не повторяйте в уме или вслух, что вы не сможете сдать экзамен, придется искать обходные пути получения водительского удостоверения;
• пообщайтесь с теми, кто уже успешно сдал тест, попросите у них практических советов по поводу того, как вам лучше действовать в той или иной ситуации на экзамене;
• не следует за день до экзамена повторять материал всю ночь — сделайте вечером несколько пробных тестов, этого будет вполне достаточно для вас;
• нормально выспитесь перед экзаменом — это поможет вам намного больше, чем чтение материала и длительное повторение правил дорожного движения ночью;
• воспользуйтесь расслабляющими для вас действиями, максимально снижайте напряженность и получите удовлетворение от того, что вы сделали все, что в ваших силах;
• применяйте рекомендации и советы, которые вам дает преподаватель в автошколе, зачастую эти люди прекрасно знают свою работу и рекомендуют очень полезные вещи.

Максимально интересные возможности сдачи теста появятся, когда человек не будет слишком зажат и сконцентрирован на ответах. Намного проще будет сдать тест теоретической части экзамена в ГИБДД, когда вы придете вполне в расслабленном состоянии, получите дополнительную уверенность от общения с коллегами по автошколе и отправитесь в зал сдачи экзамена в максимальном убеждении, что вы выйдете с прекрасным результатом. Только такое убеждение способно заставить вас вспомнить все правила, а остальные рассудить по логике. Данный настрой позволяет достигать многого, в том числе и сдавать сложнейшие тесты.

Как вести себя непосредственно на экзамене?

Чтобы получить полную уверенность в качественном прохождении всего теста, вы должны быть уверены в себе. Но не перепутайте это чувство с ложной псевдоуверенностью. Если вы ничего не учили, вполне вероятно, что экзамен вы не сдадите, даже если будете излучать уверенность в обратном. Если же материал вы учили и усвоили, вы сможете его полностью изложить в ответах только в случае спокойствия и отсутствия паники. Чтобы убрать панический элемент из вашего сознания, достаточно провести работу над собой перед сдачей экзамена. Техники приведения сознания в порядок для каждого человека могут быть разными. В техническом же плане действовать на экзамене в ГИБДД вам придется так:

• после приглашения в зал сдачи экзамена, следует спокойно зайти в него, занять указанное или выбранное место за компьютером и ждать инструкций от инспекторов;
• далее вам включат программу и дадут несколько секунд, чтобы полностью освоиться на рабочем месте, а также понять формат сдачи теста;
• после того, как инспектор заявит о старте прохождения экзамена, ваше время начнет истекать, но спешить и смотреть на таймер не следует, вы все успеете;
• далее вам нужно дать ответы на все вопросы, если вы ошибаетесь, просто продолжайте дальше, у вас есть право на две ошибки, только после третьей экзамен прекратится;
• после успешного ответа на все вопросы, поднимите руку и подзовите к себе инспектора, который зафиксирует ваш успешный результат и даст дальнейшие инструкции.

Чтобы не получить неприятностей непосредственно при сдаче теста, следует подходить к экзамену в достаточно простом расположении духа. Слишком сильное напряжение и чрезмерно неприятные эмоции, тревога или уверенность в неудаче сделают свое дело и заставят вас серьезно пострадать от излишних эмоций и поставить себе препятствия при непосредственной сдаче экзамена. Будьте спокойны и уверены в себе, а перед этим поработайте и выучите весь материал, чтобы на экзамене ваши эмоции не стали вашими врагами. В любом случае, даже если с первого раза вы не сдадите экзамен, не расстраивайтесь и ожидайте пересдачи. Посмотрите видео о том, какие теоретические экзамены сдают немцы на теоретической части экзамена в полиции:

Подводим итоги

Теоретическая часть экзамена на права — сложный этап для большинства претендентов на водительское удостоверение. Правильный выбор автошколы, адекватная работа над всеми предоставленными материалами и положительные спокойные эмоции на самом экзамене — вот формула успеха всех, кто сдает тест с первого раза. Теоретическая часть экзамена является одним из достаточно сложных этапов на пути к правам, но при правильном подходе данный этап будет просто интересным и необычным. Скорее всего, вы сдадите теорию с первой попытки, если будете придерживаться советов, представленных выше в тексте.

Нужно заметить, что многие претенденты заваливают теорию не по той причине, что не знают ответов на вопросы. Они пытаются в каждом вопросе увидеть какой-то обман и какую-то хитрость. Помните, что государству важно проверить ваше умение водить автомобиль и ваши знания правил дорожного движения, прежде чем выпускать вас на дорогу. Поэтому никаких хитростей на экзамене нет. Есть лишь не слишком умелое обращение с программой для сдачи экзамена. А вы как сдавали теоретическую часть вашего экзамена?

Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!

 

Как сдают экзамены в ГИБДД: процесс подготовки и сдачи на права

Как быстро выучить ПДД для сдачи экзамена: советы и практика

Как сдать автодром: советы профессиональных водителей

Сколько стоит обучение в автошколе, и как вынести из нее максимум?

Как побороть страх вождения автомобиля перед сдачей экзамена в ГИБДД?

К списку статей

Социальные комментарии Cackle

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза в 2022 году? Город и теория

Каждый новичок-водитель, перед которым стоит задача, связанная со сдачей экзамена на права в ГИБДД, желает справиться с данным вопросом с первого раза.

Как показала практика, сделать это быстро и просто получается только у 35% начинающих водителей. Именно по этой причине все большее количество начинающих водителей задаются вопросом, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза и сложно ли в 2022 году сдавать на права.

Сложности в сдаче экзамена основаны на том что, в городских условиях сдать практику бывает очень сложно. Причина не только в отсутствии должной подготовки, но в большом количестве иных сопутствующих факторов.

Принятие во внимание всех советов поможет решить важный вопрос, как сдать на права с первого раза.

Сдача теории

Теоретический экзамен – это первый этап на пути получения прав. Здесь проверяются знания правил дорожного движения.

Для успешной сдачи данной части экзамена стоит обратить внимание на следующие рекомендации:

1. Требуется хорошо выучить теории ПДД. Нужно будет, как на школьном экзамене заняться элементарной зубрежкой. Данный подход позволит на экзамене элементарно не запутаться в понятиях.
2. Желательно уметь пользоваться компьютерной техникой, чтобы в процессе сдачи теста случайно не нажать неправильную кнопку. В процессе изучения вопросов теста и введения ответов на вопросы не нужно отвлекаться, но сосредоточенно отвечать на вопросы.
3. Не нужно много болтать, постоянно обращаться к экзаменаторам и вести себя вызывающе. Спокойствие и выдержка здесь просто необходимы.

Чтобы быстро и без проблем решить вопрос, как сдать теорию в ГАИ с первого раза, стоит попрактиковаться в специальной онлайн программе.

Проверка знаний в данной форме поможет закрепить теорию и отточит основные навыки пользования компьютером в процессе сдачи экзамена.

При соблюдении данных правил проблем со сдачей теории у начинающего водителя не возникнет.

Вождение машины на автодроме

При решении вопроса, как сдать площадку в ГАИ с первого раза, риски на автодроме становятся уже немного выше. Вождение по автодрому становится первым местом реального показа основных практических навыков вождения.

Для успешной сдачи данной части экзамена, стоит проследить за тем, чтобы не были допущены следующие ошибки:

• не нужно пытаться вести автомобиль тесно прижимаясь к стойкам;
• нежелательно демонстрировать идеальное ощущение габаритов машины, что может быть ошибочным чувством и приведет к ошибкам;
• категорически запрещается спешить. Штрафы за это начислены не будут, но к провалу всего экзамена спешка может привести. Кроме того, при невысокой скорости у водителя остается достаточное количество времени на принятие решения;
• при выполнении упражнения «проезда в бокс» или при осуществлении параллельной парковки нужно ставить машину максимально ровно. Положительный балл можно получить и в случае не очень ровной постановки авто, главное, чтобы это было в границах установленной зоны. Неровная постановка может стать свидетельством того, что водитель плохо понимает, как пользоваться задними зеркалами и рулем. На основании таких замечаний инструктор может не допустить новичка к сдаче экзамена в городе, так как подобные ошибки могут привести к аварийным ситуациям.

Понятно, что новичок не должен в идеале владеть всеми элементами и приемами вождения, но автошкола уделяет достаточно много времени на прохождение практики, необходимые навыки можно отточить без особых проблем, проехать автодром без ошибок, то есть сдать вождение.

Если остались еще те или иные пробелы в пилотаже, стоит организовать несколько дополнительных уроков вождения. Тогда шансов на успешную сдачу экзамена с первого раза будет намного больше.

Сдача экзамена по вождению в городе

По мнению многих водителей – это самая сложная часть процесса, именно здесь проваливается большая часть обучающихся.

Если город небольшой, сдать экзамен будет намного проще, так как многие водители знают все улицы населенного пункта и хитрости, которые сотрудники ГАИ могут использовать на экзамене.

Для успешной сдачи экзамена нужно только отлично знать ПДД, но также уметь все это применять на практике, опираясь при этом на команды экзаменатора.

Чтобы с первого раза сдать экзамен в городе, стоит в процессе подготовки обратить внимание на такие разделы ПДД, как:

• проезд пешехода;
• проезд остановки городского транспорта;
• правила перестройки и обгона;
• разворот и поворот влево;
• последовательность пересечения перекрестка.

Даже если прекрасно выучить теорию, при сдаче экзамена можно столкнуться с такими ситуации, как личное нервозное состояние или провокации инспектора, который намеревается проверить адекватность и общее психологическое состояние водителя.

Ниже будут представлены советы, которые помогут оставаться в процессе сдачи экзамена более-менее спокойным, решить вопрос, как сдать город в ГАИ с первого раза.

Вот несколько основных советов, которые позволят чувствовать себя максимально уверенно в день сдачи экзамена на права.

Планирование времени

Не нужно спешить, стоит дать себе небольшое количество времени, чтобы набраться практики и уверенно вести себя в городе.

Процесс обучения вождению не нужно форсировать, большинство навыков развиваются только на основе долгой практики и большого количества повторений маневров и разных упражнений.

Дополнительные уроки стоит брать только у опытного инструктора, который в состоянии всегда дать адекватную оценку общего уровня подготовки и обратить внимание на слабые стороны ученика.

Дополнительные уроки – это идеальное решение для развития практических навыков.

Не стоит экономить

Многие новички ошибочно полагают, что, единожды оплатив стоимость обучения, этого будет достаточно для успешной сдачи экзамена. Это не так, так как в большинстве случаев входящих в программу занятий будет недостаточно, чтобы сдать ПДД.

Каждый водитель имеет индивидуальный уровень подготовки, кто-то перед началом сдачи экзамена самостоятельно практикует вождение. Именно по этой причине кому-то достаточно будет 25 часов практики, а кому-то может потребоваться 50 часов.

Говоря иными словами, стоит заранее подготовиться к тратам за дополнительные уроки вождения.

Не стоит бояться переплаты за лишние часы вождения, так можно не просто сэкономить время и нервы в процессе сдачи экзамена, но также получить достаточно серьезную подготовку в управлении авто. Это обеспечит безопасное вождение авто.

Конспектирование уроков вождения

Многие профессионалы, которые в процессе своего вождения также не избежали неудач, советуют завести специальный журнал и записывать туда, как свои достижения, так и неудачи, которые вызвали недовольство инструктора.

Подобные записи помогут явно осознать свой прогресс, что является идеальной мотивацией.

В минуты неудач и уныния, достаточно будет просто заглянуть в дневник и осознать, что уже многое было выучено и достаточно серьезные результаты были достигнуты.

Практика и еще раз практика

После получения даже небольшого опыта вождения с профессиональным инструктором, у новичка часто наступает момент, когда он чувствует себя излишне самоуверенно и считает, что он готов сдать на права. Это ошибочное мнение. Нескольких пройденных занятий недостаточно для получения нужного опыта.

Не обладая должным опытом вождения, не пройдя некоторых основных распространенных ситуаций на дороге, появляется риск попадания в ДТП.

Как показала практика, многих аварийных ситуаций удалось бы избежать, если бы у водителя было немного больше опыта. Главное в процессе обучения управлению транспортными средствами уделить практике серьезное внимание.

Чем больше новичок будет ездить, тем быстрее он наберется опыта, тем больше у него появится шансов на успешную сдачу экзамена на вождение в черте города.

Утреннее время для сдачи экзамена

Если есть возможность, стоит сделать так, чтобы экзамен на практику был пройден в ранние утренние часы.

Оснований для этого существует несколько:

1. По утрам человек более сообразительный и смекалистый, чем в вечернее время.
2. Инспектор ГИБДД по утрам не такой уставший и раздраженный, как вечером, соответственно появляется больше шансов на успешную сдачу экзамена.
3. Утром на улицах города отмечается более спокойное движение. В отличие от вечернего времени и часа пик окружающие водители намного реже нарушают правила, то есть не вызывают критических аварийных ситуаций.

Поведение рядом едущих водителей оказывает прямое влияние на новичка, сдающего экзамен в городе. Если кто-то будет нарушать правила на дорогах, это автоматически приведет к тому, что новичок нарушит ПДД и не сдаст экзамен.

Изучение возможных маршрутов

Чтобы чувствовать себя на дорогах города более-менее свободным, стоит перед экзаменом изучить все маршруты, на которых обычно проводятся испытания.

Не лишним будет пройти несколько пройти пешком по данным маршрутам, изучить все повороты и перекрестки, так как именно в этих сложных местах новички очень часто ошибаются, нарушая правила движения.

Изучая все возможные маршруты, стоит записывать в блокнот все расположенные на пути дорожные знаки и установленные разметки. Все это поможет чувствовать себя более уверенно в процессе сдачи вождения.

Новичок сможет понять, как лучше повести себя в той или иной экстренной ситуации на дороге, что нужно делать, чтобы не нарушить ПДД.

Изучая маршруты требуется подготовиться таким образом, чтобы чувствовать себя на экзамене достаточно спокойным. Благодаря этому можно не чувствовать на себе психологического давления и проехать город без ошибок.

Важно хорошо выспаться

Перед сдачей экзамена на вождение любой кандидат должен очень хорошо выспаться. Категорически запрещено поздно ложиться накануне, так как мозг не сможет быстро и полноценно думать в процессе сдачи экзаменов.

Кроме того, спокойный сон обеспечивает спокойное психологическое состояние, так как от недосыпания нервная система становится очень напряженной, человек по каждому пустяку раздражается.

Многие профессионалы советуют накануне перед экзаменом пройти еще один контрольный урок по практике вождения. Это еще одна возможность чувствовать себя более уверенно при проведении экзамена по практике.

Если несмотря на все советы, добиться спокойствия не удалось, если была совершена незначительная ошибка, не нужно впадать в панику. Стоит сделать несложное дыхательное упражнение из нескольких вдохов и выдохов.

После нескольких глубоких дыхательных циклов ум успокаивается, поток плохих мыслей сразу останавливается. В подобной ситуации нужно как можно быстрее забыть об ошибке и сосредоточиться на последующих инструкциях экзаменатора.

Здесь важно помнить, что сделанные ошибки не является основанием для отстранения от экзамена, еще есть все шансы успешно закончить экзамен, то есть получить вожделенные водительские права.

Видео: Почему треть кандидатов не сдаёт на права с первого раза?

Подводя итоги

Если все этапы экзамены были сданы, потребуется оплатить госпошлину и получить на руки водительское удостоверение. Факт получения прав не говорит о том, что человек является полноценным и уверенным участником дорог общего пользования.

Процесс обучения ни в коем случае не нужно оставлять. Идеальным вариантом будет продолжить заниматься с инструкторов, что поможет закрепить полученные навыки и успешную сдачу экзамена.

Продолжать заниматься можно и без инструктора. Желательно время от времени повторять ПДД, закреплять практикой опыт вождения, садясь за руль как можно чаще.

Необходимо понимать, что основной задачей новичка является постоянные и регулярные выезды на дорогу. Это поможет не растерять полученный опыт. Чем больше человек будет ездить по трассе, тем быстрее наберется необходимого опыта.

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Как сдать «город» с первого раза?

Вопрос в одной из соцсетей:
Никак не могу сдать город. Уже два раза пробовала, но из-за волнения никак не получается. Подскажите, что делать? Может мне проще купить права?

В социальных сетях и профильных форумах постоянно встречаются жалобы на трудности при сдаче вождения по городу. Все мы люди разные, поэтому для кого-то проблема сдать теоретический экзамен ПДД, кому-то преподносит трудности «площадка», для кого-то непреодолимой преградой является вождение в городе.

 

Давайте сразу отметём вариант покупки как самого вождения по городу, так и вообще покупки прав.
Хотя бы потому, что…

• … это незаконно
• … подготовиться и сдать экзамен ПДД, и вождение как на площадке, так и в городе вполне по силам любому, если у человека действительно есть соответствующее желание.

Кроме того, умный водитель не станет сознательно идти на нарушение Закона. И вовсе не из страха перед возможным наказанием «если поймают», а из понимания того, что Закон – есть Закон, и если мы хотим жить в правовом государстве, то разумно исполнять требования Закона.

Как я готовился к сдаче вождения

Надо сказать, что к моменту сдачи экзамена ПДД я уже вполне хорошо, грамотно и уверенно водил автомобиль. Однако, как у любого, даже хорошо знающего предмет человека, перед экзаменом присутствовало заметное волнение. А если есть волнение, то вероятность совершения какой-нибудь глупой ошибки многократно возрастает.

Поэтому я решил побороть волнение заранее, чтобы на вождение явиться отлично зная все подводные камни этого теста. Тем более, преподаватель на одном из последних экзаменов нас предупредил, что принимать вождение у нас будет «зверь, а не экзаменатор» и что «он тот, который всех валит»! Кроме того, сдавал я экзамен ПДД в 1995 году, во времена большого бардака и беспредела как в России, так и в ГИБДД.  Поэтому перед экзаменом очень захотелось «подстелить себе соломку».

 

Как я «стелил себе соломку»?

1. 1. Узнал у нашего преподавателя маршрут, по которому придётся ехать на экзамене. Благо экзаменаторы, себя особо не утруждая, принимают вождение по городу по одному и тому же пути.
      Есть и другие варианты.
      Во многих экзаменационных центрах ГИБДД схемы маршрутов вывешены на специальных стендах и доступны всем.
   2. В крайнем случае, можно узнать маршрут у тех, кто уже сдавал. Нужно накануне подойти к месту сдачи вождения и поспрашивать у тех, кто уже «приехал», о маршруте, о том где и на чём их завалил инструктор. Очень полезная информация.
   3. В последнее воскресенье перед экзаменами я взял блокнот, ручку, сел на любимый велосипед и поехал к зданию ГИБДД. От него стал двигаться по маршруту сдачи экзамена по вождению так, как будто я еду за рулём автомобиля.
      Впрочем, пункты 2, 3, 4 можно проделать и пешком, или на автомобиле с родственником или другом. Если вы поедете на автомобиле, можете весь маршрут снять на видео, чтобы потом дома посмотреть и повторить.
   4. Ехал я небольшими отрезками, поминутно останавливаясь, чтобы запомнить, записать и зарисовать расположение знаков, светофоров, разметки, мест перестроения перед поворотом или разворотом, места, где остановка запрещена и т. д. Заодно мысленно представляя, что в этом месте я должен буду сделать на экзамене.
   5. После того, как я проехал и изучил маршрут первый раз, я сделал ещё несколько кругов, соблюдая все требования знаков, светофоров, разметки так, как будто я действительно управлял автомобилем.

Стенд со схемами маршрутов экзамена «Город» в коридоре ГИБДД

Понятно, что после такой подготовки, я знал маршрут предстоящего экзамена по вождению что называется «вдоль и поперёк». А раз так, то и волнение куда-то ушло. Просто я уже знал, как всё должно произойти и что в каком месте дистанции меня ожидает, как будто сам там много раз ездил на автомобиле. То есть практически исключил всякие случайности и сюрпризы.

Наступил день экзамена

Один из собеседников отвечает автору вопроса:
Может и можно как-то самому сдать «город», но вряд ли. Потому, что инспекторы стремятся вас завалить, докопаться до всякой ерунды. Ещё и ждать нужно начала экзамена часами, волноваться и ещё даже не иметь возможности просто перекусить!

Сдавать экзамен в ГИБДД мы пришли к 9 часам утра. Фойе и коридоры экзаменационного центра были забиты народом как бочка селёдкой. Кто-то собирался сдавать теорию, кто-то как мы практику, кто-то получать документы. В общем выглядело всё беспросветно и уныло. Многие сильно волновались, накручивая себя и нервируя окружающих. Ситуация стала ещё неприятнее, когда нам сказали, что наша группа на вождение в очереди третья. То есть несколько часов нам придётся торчать в душном помещении центра.

«Пешим по лётному»

Есть у военных лётчиков такой термин: «пешим по лётному», когда пилоты перед полётом на земле с модельками самолётов в руках имитируют полёт и все предстоящие действия в воздухе.  Чтобы зря не торчать в душном помещении, я решил поступить как лётчики. Я пошел с первой группой, которая начинала в этот день сдавать вождение.

Сдавать, конечно же, я не стал. А вот про экзамен многое уточнил. Поспрашивал у ребят как ведёт себя инструктор, какое у него настроение, где и на чём валит. Заодно ещё раз прошёл весь маршрут пешком, повторив всё, что выучил накануне в воскресенье.
Тогда у нас не было сотовых телефонов. Сейчас стало проще. Можно договориться с кем-то из группы, чтобы вам позвонили, если что-то поменяется и вам нужно срочно вернуться.

Вернулся я в экзаменационный центр ГИБДД как раз вовремя, погулявшим на свежем воздухе, повторившим маршрут и, что самое важное, окончательно успокоившимся. Понятно, что вождение, как и весь экзамен ПДД я сдал, что называется, без сучка без задоринки, и вечером, уже как полноправный водитель, поехал в свою первую поездку за рулём собственного автомобиля.

В заключение хочу сказать следующее. К любым экзаменам нужно готовиться. А к подготовке, как к любому делу в принципе, стоит подходить творчески. Потому, что если предварительно хорошо подумать, подготовку к любому экзамену можно упростить и, даже, сделать интересной. Нужно только придумать как.

---

«Узелки» на память:

• Волнение побеждают знанием
• К экзамену готовься творчески
• Маршрут изучи заранее

   

 

Советы и правила обгона других транспортных средств – Полное руководство для водителя

Zutobi · Обновлено 14 июля 2022 г. значительно больше риск попасть в аварию. Однако время от времени вам нужно будет обгонять другие транспортные средства, и тогда полезно знать правила обгона и способы безопасного выполнения маневра.

Сегодня мы пройдем:

• Советы по безопасности и общие правила обгона других транспортных средств
• Как успешно обгонять другое транспортное средство за 9 шагов
• Обгон при наличии встречного движения
• Когда вам запрещено обгонять другое транспортное средство
• Правила обгона справа
• Что делать, если вас обгоняют

Если вы предпочитаете видео, посмотрите наше подробное поясняющее видео по теме:

Советы по безопасности и общие правила обгона других транспортных средств

Обгон может быть очень опасным, если он сделан неправильно – вот 11 советов и/или правил безопасности, которые следует помнить:

1. Всегда проверяйте, что дорога впереди свободна, прежде чем обгонять, и что у вас есть достаточно большой промежуток перед встречным трафика – не создавайте опасной ситуации, потому что у вас мало терпения.
2. Избегайте проезжающих транспортных средств, таких как мотоциклы и велосипеды , особенно на двухполосной дороге.
3. Никогда не превышайте скорость при обгоне! Это опасно и незаконно. Если вам нужно превысить ограничение скорости, чтобы пройти, нет необходимости проходить.
4. Как правило, вы должны обгонять транспортные средства с левой стороны. В некоторых очень специфических обстоятельствах вы можете пройти по правой стороне.
5. Часто незаконно и небезопасно обгонять транспортные средства, когда ваша линия прямой видимости ограничена или ограничена холмом, поворотом или погодными условиями.
6. Обгонять транспортное средство, когда на вашей стороне проезжей части есть сплошная желтая линия, запрещено .
7. Никогда не обгоняйте остановившийся школьный автобус , который загружает или выгружает детей.
8. Не обгоняйте остановившийся школьный автобус, если включены красные мигающие огни или выдвинуты знаки остановки.
9. Обгоняя ночью, вы можете слегка нажать на клаксон или помигать фарами , чтобы сообщить водителю впереди вас, что вы собираетесь обгонять.
10. При обгоне держитесь окрашенного края дороги или асфальтированного участка дороги. Движение по обочине дороги или вне ее с твердым покрытием может привести к потере контроля над автомобилем.
11. Не возвращайтесь на исходную полосу, пока не увидите в зеркале заднего вида обе фары автомобиля, который вы только что проехали . Вы можете заставить автомобиль, который вы только что обогнали, затормозить или вызвать автокатастрофу.

Вы должны постоянно следить за проезжающими транспортными средствами. Почаще смотрите в зеркала, и если вы видите, что кто-то позади вас собирается проехать, будет хорошей идеей перестроиться в крайний правый ряд.

Обгон слева

Чтобы успешно обгонять слева в потоке транспорта, обратите особое внимание на:

• Встречные транспортные средства
• Препятствия на дороге
• Опасные дорожные условия
• Холмы/повороты, которые ограничивают обзор
• 2 Перекрестки
• Велосипедисты на дороге
• Школьные автобусы

Будьте очень осторожны, обгоняя несколько транспортных средств, так как вам потребуется больше времени и расстояния для завершения маневра

Как успешно обогнать другое транспортное средство за 9Ступени

1. Смотреть вперед на приближающийся транспорт, чтобы убедиться, что вы можете безопасно обгонять
2. Оглядываться на транспортные средства, использующие зеркала и слепые зоны
3. Сигнал слева для адекватного предупреждения других участников дорожного движения маневр обгона
4. Ускорьтесь и двигайтесь в левую полосу, но не превышайте ограничение скорости
5. Выключите сигнал поворота
6. Подайте сигнал направо, как только вы сможете безопасно вернуться в правую полосу
7. Вернитесь в правую полосу (не поворачивайте назад слишком близко к транспортному средству, которое вы обгоняете)
8. Выключите сигнал поворота

Не возвращайтесь на исходную полосу слишком рано

Обгон, когда там Встречный транспорт

Будьте внимательны и не недооценивайте пространство и время, необходимые для безопасного обгона. Пространство между вами и приближающимся транспортным средством быстро исчезнет, ​​поскольку вы оба едете навстречу друг другу. Если вы не уверены, не пытайтесь пройти.

При движении по шоссе со скоростью вам потребуется как минимум 10-12 секунд (около ⅓ мили) перед встречным движением, чтобы безопасно объехать . С такого расстояния очень сложно судить о скорости встречных машин, что делает обгон на автомагистралях особенно опасным.

Если есть встречные транспортные средства, не следует недооценивать расстояние, необходимое для обгона.

Когда вам запрещено обгонять другое транспортное средство?

Никогда не делайте ничего подобного, это незаконно и очень опасно

Существуют определенные ситуации, когда обгон небезопасен или запрещен из-за соображений безопасности, наличия машин экстренных служб, дорожных условий и погодных условий.

В общем, НЕ пытайтесь обгонять в следующих ситуациях (правила для конкретных штатов см. в наших курсах для водителей):

Если вы не можете соблюдать дистанцию ​​не менее 3 футов между вашим автомобилем и велосипедистом

При пересечении одинарная или двойная сплошная линия

Если знаки запрещают проезд (например, «Не проезжать»)

Если перед вами затруднен обзор (например, рядом с холмом или поворотом)

Если в пределах 100 футов от перекрестка

Когда школьный автобус остановился с включенными предупреждающими сигналами и/или выдвинул стоп-знак

Если транспортное средство остановилось на пешеходном переходе

Если рядом с железнодорожным переездом или проезжей частью

Если рядом с проезжей частью

Правила обгона справа

В большинстве случаев обгон справа запрещен. Однако бывают случаи, когда можно пройти справа. Это исключение для Калифорнии :

• При движении по улице с односторонним движением
• Когда впереди идущее транспортное средство подает сигнал о повороте налево, и вы можете оставить свое транспортное средство на проезжей части при обгоне
• Если несколько полос движения предназначены для движения в одном направлении

Будьте осторожны, обгоняя неподвижное транспортное средство, поворачивающее налево, так как другие водители могут не заметить вас и решить, что поворот навстречу вам безопасен.

Обязательно ознакомьтесь с руководством для водителей вашего штата, чтобы узнать о конкретных правилах вашего штата.

Что делать при сдаче экзамена?

Когда другое транспортное средство проезжает мимо вас или дает сигнал об обгоне, держитесь правой стороны и немного поддерживайте или снижайте скорость. Не делайте резких поворотов и не меняйте полосу движения и будьте готовы позволить проезжающему автомобилю вернуться на вашу полосу.

Советы по сдаче экзамена по вождению

Обзор навыков, необходимых для первой сдачи экзамена на вождение.

ОБЗОР #1-Предрейсовый осмотр… Обязательно! №2-Управление рулевым колесом №3 – Места для остановок на перекрестках со знаком СТОП #4-Превращение-A Критический навык #5-Сканирование перекрестков № 6-Проверочные маневры #7-Правильная скорость для поворота #8-Проверка плеча – проверьте слепые зоны #9-Эффективное общение #10-Наблюдение за условиями вождения

---

Задача экзаменатора по вождению при сдаче экзамена на получение водительских прав состоит в том, чтобы оценить вашу способность должным образом заботиться о транспортном средстве и управлять им в изменяющихся условиях дорожного движения. Ваша задача — лишить экзаменатора права вас завалить… ни меньше, ни больше. • Перед сдачей экзамена на получение водительских прав проведите предрейсовый осмотр своего автомобиля… вам не откажут в экзамене из-за того, что что-то не работает, например, стоп-сигнал. А если едете с автошколой, обязательно спросите у инструктора, проходил ли он предрейсовый техосмотр • Вы должны держать руль двумя руками на протяжении всего экзамена на получение лицензии. Исключения : движение задним ходом и при переключении передач в автомобиле с механической коробкой передач. • Останавливайтесь в правильном месте остановки на регулируемых перекрестках. После полной остановки рассматривайте перекресток как уступку, чтобы увидеть перекресток. • Вы должны проверять плечо при каждом повороте, при каждом боковом движении автомобиля. И вы должны дважды проверять плечо при каждом повороте и боковом движении. • Повернуть с правой полосы на правую полосу; левый ряд в левый ряд. • После поворота налево немедленно возвращайтесь в правую полосу движения, если только экзаменатор не скажет вам, что через пару следующих кварталов вы снова повернете налево. • У вас должен быть шаблон сканирования, который повторяется каждые 8-12 секунд, включая вашу приборную панель. • Скорость автомобиля связана с шаблоном сканирования. • Включайте стояночный тормоз каждый раз, когда паркуете автомобиль. Удерживайте педаль тормоза, включите стояночный тормоз, установите коробку передач в положение PARK (1-я передача для ручного управления), отпустите педаль тормоза. • Управление пространством важнее контроля скорости. • Общение является ключевым компонентом экзамена на получение водительских прав. • Как минимум, подготовьтесь к экзамену по вождению с параллельной парковкой, поворотом на 3 точки и парковкой задним ходом. • Знайте, как включить оттаивание и стеклоочистители для проверки лицензии. Вы должны уметь держать стекло чистым.

Обновлено в апреле 2022 г.

Умный и дерзкий экзамен по вождению.

Перед сдачей экзамена по вождению обязательно проведите предрейсовый осмотр своего автомобиля.

Вы не хотите, чтобы вам отказали в тесте из-за того, что у вас отключился свет или что-то еще, что можно было бы легко исправить.

Останавливаясь на левых поворотах, направляйте колеса по линии переднего пешеходного перехода.

Когда появляется брешь, начинайте двигаться вперед.

Не срезать угол.

Вам нужно повернуть на перекрестке.

Прохождение дистанции от двух до трех секунд для экзамена по вождению.

Когда вы приедете в тестовый центр для подготовки к тесту, вернитесь на парковочное место.

Таким образом, начать работу будет намного проще.

Потому что первые пять минут ты будешь очень нервничать.

Хорошо.

Две руки на руле на время теста.

Если вы будете так водить машину на протяжении всего теста, вы его провалите.

Итак, две руки на руле 10 и две, хорошее соблюдение дистанции, сканирование шаблонов.

Итак, посмотрите далеко вниз по дороге и проверьте свое центральное зеркало.

Далеко вниз по дороге оба плеча и проверьте свое боковое зеркало.

Далеко вниз по дороге проверьте ограничение скорости.

Хорошо.

Вы заметили, я ехал медленнее, чем разрешено, потому что машины впереди меня ехали с меньшей скоростью.

Я держал хорошую дистанцию ​​в две-три секунды.

Проверка обочины дважды на каждом повороте при каждой смене полосы движения.

Вы не можете слишком часто проверять плечо, но два раза за каждый поворот каждый раз, когда вы перестраиваетесь в транспортном средстве.

Остановившись в пробке, остановитесь за впереди идущим транспортным средством, чтобы вы могли видеть, как шины плотно прилегают к дорожному покрытию.

Места остановки на регулируемых перекрестках, перед стоп-линией, перед пешеходным переходом или тротуаром.

А если этих двух условий нет, то на краю, где сходятся две дороги.

Это ваши стоп-позиции и остановка за стоп-линией, до стоп-линии, вы готовитесь остановиться на перекрестке, когда стоп-линия уходит под переднюю часть автомобиля.

Остановите автомобиль так, чтобы вы были в трех-четырех футах от белой стоп-линии.

Если вы остановитесь, чтобы увидеть стоп-линию, когда остановились на перекрестке, вы окажетесь слишком далеко.

— Это видео стало возможным благодаря пакету курсов Сдайте экзамен по вождению с первого раза, потому что мы знаем, что экзамен по вождению — самый напряженный день в вашей жизни, и без какой-либо формы обучения вождению ваши шансы на сдачу составляют менее 50 %. . В качестве бонуса мы добавим как оборонительные, так и интеллектуальные курсы зимнего вождения. Это сделает вас более безопасным, умным водителем и уменьшит ваши шансы попасть в аварию. Нажмите вниз в описании и получите полную информацию.

Поворот направо, проверка обочины, пешеходов нет.

Проверка, еще раз проверка обочины, движение по правому ряду.

Когда вы поворачиваете направо, правая полоса на правую полосу.

Когда вы поворачиваете налево, с левой полосы на левую полосу и сразу после поворота налево на левую полосу, перестраивайтесь на правую полосу.

Как минимум для целей экзамена по вождению знать, как включить стеклоочистители и как включить оттаивание.

Если там, где вы живете, очень жарко, включите кондиционер перед началом экзамена по вождению, чтобы экзаменатору было комфортно.

И если вы делаете это зимой, убедитесь, что у вас включено отопление.

Правый поворот, проверка со стороны плеча.

Проверка плеч, две руки на руле.

Пусть руль вернется.

Держите руки на руле – это допустимо.

Сканирование перекрестков слева, по центру, справа и еще раз слева, потому что оттуда будет происходить движение.

И вы можете видеть, что я не соблюдаю установленное ограничение скорости, которое составляет 30 миль в час, 50 ​​километров в час в городе.

По шоссе это будет 80 километров в час или 50 миль в час.

Каждый раз при парковке включайте стояночный тормоз.

Итак, последовательность такая: нажмите и удерживайте педаль тормоза, включите стояночный тормоз, переведите коробку передач в режим парковки и, если вы едете стандартно, включите первую передачу.

Каждый раз, когда вы паркуете автомобиль для прохождения экзамена по вождению, вы должны быть готовы к параллельной парковке, задним ходом на парковочное место и минимум трем поворотам.

Другие маневры на низкой скорости, которые потенциально могут быть вам предложены, остаются на усмотрение экзаменатора.

И прямо сейчас, во время COVID-19, знайте, что у вас будет более короткий тест и меньше места для ошибки.

Проверка правого плеча.

Соблюдаю дистанцию, сканирую перекресток, проверяю плечо, поворачиваю руль, держу руки в контакте.

Для правого поворота вы будете двигаться со скоростью от 8 до 10 миль в час или от 10 до 15 километров в час.

Повороты налево, вы будете ехать со скоростью 15-20 миль в час, может быть, даже немного быстрее, в зависимости от размера перекрестка, или вы будете ехать со скоростью 15-30 километров в час .

Поворот направо, остановка за стоп линией, просто подкатываем под перед и доводим машину до полной остановки.

Для сдачи экзамена по вождению у вас должны быть полные остановки на перекрестках.

И мы движемся вверх, мы рассматриваем перекресток как уступку, никто не идет, и мы двигаемся, и мы заставляем машину двигаться как можно быстрее.

Вы провалите экзамен по вождению, если будете бездельничать или будете слишком осторожны.

Вы едете с превышением скорости, что так же плохо, как превышение скорости.

Проверка обочины примерно на полквартала, остановка за стоп-линией, движение вперед, сканирование, проверка обочины, и мы можем продолжить.

Вам не нужно поворачивать направо на красный свет для прохождения водительского экзамена, если вам неудобно это делать.

Можете дождаться зеленого.

Немедленно проверить левое плечо и перестроиться в левую полосу.

И мы в порядке, наблюдая за грузовиком, выезжающим на нашу полосу и продолжающим движение.

Сразу на остановках с двусторонним движением, главная дорога над второстепенной дорогой, прямое движение, движение с опрокидыванием и движение с правым поворотом по сравнению с движением с левым поворотом.

Не путайте остановки с двусторонним движением с остановками с четырехсторонним движением, когда право проезда имеет прибывший первым или человек справа.

А если движение на остановке с четырехсторонним движением занято, полосы движения будут чередоваться.

Но те же правила действуют после прибытия первого человека или человека справа.

Прямое движение, движение с опрокидыванием и движение с левым поворотом над движением с правым поворотом.

Способы общения во время экзамена по вождению.

• Это огни и сигналы.

Звуковой сигнал, используйте звуковой сигнал экономно, потому что в наши дни это признак агрессии, а не общения с другими водителями.

• Попадание в глаза пешеходам, велосипедистам и другим уязвимым участникам дорожного движения.

• Жесты руками, обязательно используйте все пять пальцев.

Не говорите им, что они номер один, особенно на экзамене по вождению.

• И, наконец, самый важный способ передачи информации о дорожном движении — это положение вашего автомобиля на проезжей части.

Связь, вы должны эффективно общаться с другим трафиком.

Наблюдение влево, в центр, вправо, снова влево, сканирование перекрестка и продолжение.

Если ваш шаблон сканирования не на месте, вы не будете соблюдать ограничение скорости так часто, как должны, и вы будете подкрадываться к нему или сползать вниз, и это говорит экзаменатору по вождению, что у вас нет ограничения скорости. шаблон сканирования на месте.

И это самое умное и дерзкое в вашем экзамене по вождению.

Для получения более подробной информации о любом из этих маневров, а также о том, как выполнять левый и правый повороты, менять полосу движения и еще много чего, все это находится в описании ниже.

Проверьте там и узнайте эту информацию.

И будьте полностью готовы к экзамену по вождению и заберите у экзаменаторов право завалить вас.

Для просмотра другого видео нажмите здесь.

Чтобы подписаться, нажмите здесь.

И помните, выбирайте лучший ответ, не обязательно правильный.

Хорошего дня, пока.

совета, приемов и приемов, чтобы сдать экзамен по вождению с первого раза

10 советов по вождению для начинающих водителей

Поздравляем с получением новых водительских прав! Ваша лицензия — это захватывающий шаг к независимости и взрослой жизни, но это также и большая ответственность. Помните, что то, что вы делаете за рулем, влияет не только на вас, но и на всех остальных на дороге.

Мы собрали несколько лучших советов для новых водителей, которые помогут вам оставаться в безопасности и получать удовольствие от дороги.

1. СОБЛЮДАЙТЕ ВСЕ ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ

Начиная с дорожных знаков и заканчивая полосой отвода, существуют правила, которые водители должны понимать и соблюдать. Соблюдение ограничения скорости, оставление достаточного пространства между вами и автомобилем впереди вас, соблюдение сигналов светофора и пристегивание ремней безопасности — это лишь некоторые из них. Изучение и применение правил дорожного движения поможет вам безопасно и спокойно провести время на дороге, а также поможет другим водителям вокруг вас чувствовать себя в безопасности и расслабленно. Кроме того, соблюдение правил дорожного движения может помочь вам избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения, которые стоят дорого и могут привести к повышению тарифов на автомобильную страховку.

2. МЕДЛЕННЕЕ!

По данным CDC.gov, «подростки чаще, чем водители старшего возраста, превышают скорость и допускают более короткие интервалы (расстояние от передней части одного транспортного средства до передней части следующего)». Чем выше ваша скорость, тем меньше времени у вас есть, чтобы остановить машину, и тем серьезнее будет любое столкновение и последующие травмы. Тормозной путь экспоненциально увеличивается на скорости более 45 миль в час.

3. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ В ХОРОШЕЙ ФОРМЕ

Уход за автомобилем поможет вам избежать поломок и других возможных несчастных случаев. Уход за автомобилем включает в себя регулярную замену масла и настройку, проверку давления в шинах (не забудьте запаску!), регулярную замену шин, проверку уровней тормозной и охлаждающей жидкости и заправку бензобака до того, как он окажется слишком близко к отметке «Е». » Чтобы ваш автомобиль заботился о вас, вы должны заботиться о нем. Как новый водитель, не добавляйте к переменным, связанным с рулем, позволяя вашему автомобилю обслуживать.

4. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ

Всегда. И убедитесь, что ваши пассажиры тоже носят их. «Среди подростков-водителей и пассажиров в возрасте 16–19 лет, погибших в автокатастрофах в 2018 году, почти половина не была пристегнута во время аварии (когда было известно об использовании удерживающих устройств)», — сообщает CDC.gov.

5. ИЗБЕГАЙТЕ ОТВЛЕЧЕНИЙ

Только в 2018 году невнимательное вождение унесло жизни 2841 человека, сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения. Так что следите за дорогой. Это означает, что не нужно писать сообщения, не звонить, не есть, не переключать каналы на радио и не поворачиваться, чтобы поговорить с друзьями на заднем сиденье. Несчастные случаи могут произойти за долю секунды, но если вы будете внимательны, у вас будет больше шансов их избежать.

Один из лучших советов для новых водителей — найти время, чтобы подготовиться к вождению, пока вы еще находитесь на подъездной дорожке. Выберите музыку, настройте GPS, переведите телефон в режим «Не беспокоить» и убедитесь, что все важные сообщения завершены или приостановлены перед поездкой.

6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ АКСЕССУАРЫ

Нет, не ваши побрякушки. Мы говорим о том, чтобы убедиться, что ваше сиденье находится в удобном месте, и проверить все зеркала, чтобы убедиться, что они обеспечивают вам видимость слепых зон вашего автомобиля. Как проверить? Автомобиль, обгоняющий вас сзади, должен начать появляться в боковом зеркале одновременно с тем, как он исчезает из центрального зеркала заднего вида. В качестве совета для новых водителей, особенно делайте это перед началом движения, а не во время движения автомобиля.

7. НЕ ДЕРЖИТЕ ЗАДНИЙ ДВЕРЬ

Слишком близкое следование является основной причиной аварий сзади. Просто запомните правило трех секунд: выберите объект на дороге впереди (например, знак, дерево или эстакаду) и, когда транспортное средство перед вами проедет, медленно посчитайте «один-одна тысяча, два-одна тысяча, три-одна тысяча». Если вы доберетесь до объекта до того, как завершите счет, вы слишком внимательно следите за ним.

Помните: если машина перед вами затормозит, а вы врежетесь в нее сзади, это может означать штраф для вас, судебный иск от другого водителя и крупный счет от вашей страховой компании.

8. БУДЬТЕ ПОДГОТОВЛЕНЫ

На случай аварии, поломки или других чрезвычайных ситуаций в вашем автомобиле всегда должны находиться важные водительские документы и аварийный комплект со всем, что вам может понадобиться для длительного пребывания в автомобиле.