Как правильно завести бензиновый триммер

Процесс ввода в эксплуатацию бензокосы, неважно купили Вы её сейчас или достали после зимнего хранения, правила, перечисленные ниже, позволят Вам избежать основных ошибок, которые могут повредить инструмент.

Предположим, что Вы только купили бензиновый триммер. Достаньте инструкцию из коробки и посмотрите все ли части бензокосы, которые указаны, имеются у Вас наличии. После этого можете приступать в сборке.

Приготовление топливной смеси и заправка

Для удобства приготовления топливной смеси лучше иметь специальную канистру, где в одной части содержится бензин, а в другой 2-х тактное масло. Рекомендуем обзавестись подобной, она очень удобна в использовании https://ru-sad.ru/prinadlezhnosti-dlya-sadovoy-tehniki/dlya-benzopil/kanistryi/

Далее возьмите мерную емкость, с нанесенной на неё шкалой, с её помощью Вы сможете приготовить смесь максимально точно и быстро. Посмотрите в инструкции какие марка бензина и 2-х тактное масло https://ru-sad.

ru/prinadlezhnosti-dlya-sadovoy-tehniki/masla-i-smazki/ рекомендованы производителем Вашей модели бензокосы. Залейте бензин и масло в ёмкость для приготовления топливной смеси, согласно пропорциям указанным в инструкции. Затем готовую смесь аккуратно, через воронку, перелейте в топливный бак триммера. Соотношение бензина и масла должно быть именно таким, как указано в инструкции. Это очень важный момент!

Запуск бензокосы с непрогретым двигателем

Для первого запуска бензокосы найдите рычаг воздушной заслонки и поставьте его в положение «закрыто». Включите зажигание на рукоятке. Если на Вашей модели присутствует ручной топливный насос, в народе его называют подсосом, то нажмите на него 3-5 раз, пока не увидите внутри праймера топливную смесь. Теперь инструмент готов к запуску. Положите триммер на ровную поверхность, чтобы обеспечить устойчивое положение. Плавно вытягивайте пусковой трос, пока не ощутите его сопротивления, а затем резким движением вытягивайте шнур на себя 3-5 раз.

Если двигатель завелся после 5 рывков, то откройте воздушную заслонку. Если этого не произошло, все равно откройте воздушную заслонку (при открытой заслонке и продолжении попыток завести двигатель топливо зальет свечу и придется её сушить, а это лишние траты времени).

Если двигатель не завелся, при открытой заслонке, то закройте её продолжайте дергать шнур. Первый запуск может оказаться достаточно сложным и потребовать до 15 рывков. После того как двигатель начал работать нажмите один раз на рычаг газа, так Вы задействуете холостой ход. Теперь пусть движок поработает и прогреется. После этого его можно остановить нажатием на кнопку «Стоп».

Запуск прогретого двигателя

Это очень просто. Переведите выключатель в рабочее положение и дергайте шнур до старта. Если Вы всё сделаете по инструкции, то проблемы с запуском исправной бензокосы возникнуть не должно.

Основные ошибки при старте

Перечислим основные ошибки, которые допускают новички при запуске бензинового триммера:

• запуск двигателя при выключенном зажигании;
• запуск при закрытой заслонке с количеством рывков более 5 раз;
• неправильно составленная топливная смесь.

Видео

Запуск триммера Husqvarna

Как завести газонокосилку? Как правильно заводить бензиновые модели после зимы? Причины, по которым косилки глохнут после зимы

У каждого садовода или человека, проживающего в загородном доме на постоянной основе, должна быть газонокосилка, которая во многом облегчит уход за лужайкой, расположенной на территории участка или за его пределами.

А чтобы такой технический агрегат служил вам долгие годы, необходимо не только правильно и бережно эксплуатировать его, но и знать, как правильно завести устройство и предотвратить возможные поломки, связанные с этим процессом.

Пошаговая инструкция по запуску

Чтобы без труда завести газонокосилку, необходимо подробнее ознакомиться с пошаговой инструкцией, но при этом также нужно учитывать правила заправки прибора топливом, а также множество других важных нюансов.

В заправке перед запуском нуждаются только бензиновые модели, двигатель которых без верно подобранного топлива будет работать неправильно или вовсе не заведется. Поэтому, изучив подробнее технические характеристики вашего прибора, необходимо также ознакомиться с информацией о готовом топливе или о приготовлении специальной смеси своими руками.

В последнем случае необходимо соблюсти пропорции, которые специально рассчитаны для правильного функционирования механизма.

Иногда для этого используются синтетические масла. Такие виды топливных смесей имеют более низкую стоимость, но практически не отличаются по своим качественным характеристикам. На 100 грамм синтетического масла необходимо применять 5 литров бензина, таким образом, смесь будет иметь пропорции – 1: 50.

Более высокую стоимость имеют смеси с минеральными маслами, поскольку они считаются более натуральными и экологичными, но по техническим характеристикам они лишь немного превосходят синтетические варианты.

Пропорции при использовании таких материалов будут составлять 1: 35, то есть на 100 грамм масла нужно использовать 3,5 литра бензина.

Существуют также варианты бензиновых газонокосилок, где топливный бак расположен отдельно от картера для масла, поэтому в приготовлении смеси нет никакой необходимости.

Но независимо от модели и вида топливного бака заправку нужно производить одинаково – заливать топливо не полностью, а оставляя 3-4 сантиметра до края бака.

Запуск

В зависимости от модели газонокосилки запуск будет производиться разными способами.

Поэтому необходимо это учитывать и, сопоставляя с индивидуальными техническими характеристиками, приступать к подключению прибора и заведению двигателя.

И если с ручной моделью, работающей по принципу обычной косы, все довольно просто, то при запуске бензиновой модели могут возникнуть некоторые трудности.

Бензиновая газонокосилка может быть заведена двумя способами – при непрогретом или при прогретом двигателе.

Прежде чем завести непрогретый двигатель, необходимо позаботиться об отключении системы зажигания и трансмиссии, а также прокрутить стартовым рычагом или стартером моторный вал.

После этого можно приступать к запуску, действуя следующим образом:

• сначала нужно включить зажигание;
• затем необходимо закрыть воздушную заслонку;
• после этого можно смело приступать к запуску двигателя.

После запуска нужно установить холостой ход на приборе, используя при этом рычаг газа. Затем, используя все тот же рычаг, нужно перевести устройство на работу на низких оборотах, давая тем самым двигателю возможность прогреться. После этого можно смело начинать эксплуатацию газонокосилки на полной мощности. Стоит отметить, что запуск устройства с непрогретым двигателем допустим, но дальнейшая эксплуатация в таком состоянии нежелательна, поскольку это негативно скажется на общем состоянии и функционировании газонокосилки.

Запустить газонокосилку с прогретым двигателем намного проще, поскольку этот процесс не требует предварительной подготовки. Действия при этом необходимо производить в такой последовательности:

• рычаг управления необходимо перевести в режим подачи топлива на максимальном уровне;
• затем необходимо запустить двигатель;
• после этого можно выбирать необходимую скорость и начинать работу.

Данные рекомендации подходят для любых моделей, в том числе и для ручных газонокосилок, которые работают по принципу обычной косы.

Как запустить после зимы?

Завести газонокосилку после зимнего периода может быть довольно непросто, поскольку чаще всего приборы такого вида хранятся в сараях, где не предусмотрен обогрев, а значит, подвергаются воздействию сурового зимнего климата, а иногда и резких перепадов температур. Поэтому необходимо подходить к этому процессу с умом и учитывать все важные нюансы.

Например, первым делом после зимнего простоя необходимо проверить топливный бак устройства и убедиться в том, что он чист и старое топливо отсутствует. Если же бак не пуст, то следует очистить его перед новой заправкой. Это необходимо сделать, потому что добавлять новое топливо к старому, пережившему зимний простой, небезопасно для функционирования устройства. Старое топливо под воздействием зимнего температурного режима может несколько изменить свой состав, что при смешении с более свежим составом или даже при простой эксплуатации может привести к неисправностям.

Далее для более безопасного функционирования следует действовать по принципу включения устройства с прогревом двигателя. Так вы сможете мягко подготовить газонокосилку к работе.

Распространенные ошибки

При запуске такого технического агрегата могут возникнуть некоторые проблемы, и чтобы понять, почему не запускается газонокосилка, необходимо выявить причины, а для дальнейшей работы – устранить их.

Основная причина неполадок при запуске косилки для газона может крыться в том, что в топливном баке отсутствует бензин или его количества недостаточно для работы устройства. В таком случае, очевидно, что нужно сделать – заправить бак топливом, а чтобы предотвратить такую ситуацию, необходимо заранее проверять наличие бензина.

Несоблюдение правил приготовления топливных смесей, а также использование некачественного сырья с целью экономии финансов может также привести к ошибкам при запуске и при работе газонокосилки. Выход в такой ситуации прост – необходимо внимательно выбирать готовое топливо, а также тщательно соблюдать пропорции при собственноручном приготовлении смесей.

Ошибки при запуске могут возникнуть из-за того, что топливо может залить свечи зажигания. Это происходит из-за длительного воздействия на трос запуска при закрытой воздушной заслонке. Чтобы это предотвратить, необходимо всегда ее проверять и при необходимости возвращать в правильное положение.

Естественно, в случае запуска газонокосилки при выключенном зажигании вы можете потерпеть неудачу, поскольку без этого функционирование устройства невозможно.

Поэтому сразу после приведения в порядок воздушной заслонки не забудьте включить зажигание, и только тогда можете смело начинать работу.

Возможные поломки

Несмотря на отличие в характеристиках и внешнем виде различных моделей устройств, они все же имеют одинаковые причины поломки, поэтому они практически не отличаются способом устранения.

Наиболее распространенной проблемой в работе устройства является то, что оно не заводится или глохнет при нажатии на газ. Причины кроются в неправильном функционировании карбюратора или зажигания, а также в проблемах с системой фильтрации.

Если причины кроются в работе системы зажигания, то действовать нужно следующим образом.

• Необходимо убедиться в том, что вы используете полностью исправные свечи, а также в том, что на них нет следов топлива. Если же свеча залита, рекомендуется тщательно очистить ее, поскольку в противном случае работа устройства будет невозможна.
• Если резьбовое соединение является слишком сухим, то могут возникнуть проблемы при запуске, поскольку без смазки бензином искра не сможет появиться или ее мощности будет недостаточно для работы.
• При поломках системы зажигания следует также проверить контакт между свечой и высоковольтным проводом, поскольку при его отсутствии возникновение искры будет невозможно, как и дальнейшая эксплуатация.

Если устройство перестает работать через 5-10 минут после начала эксплуатации при нагрузке на высоких оборотах, причины могут крыться в проблемах с воздушной и топливной системой фильтрации:

• фильтр может быть засорен, поэтому когда он нагревается, система перестает очищаться должным образом и отключается;
• причина может также крыться в том, что деталь, отвечающая за регулировку давления в топливном баке, загрязняется и блокирует подачу горючего.

Существуют также более серьезные поломки, справиться с которыми может быть довольно сложно.

• Каналы и жиклеры устройства могут быть серьезно загрязнены, поэтому без капительной прочистки никак не обойтись. А чтобы правильно их очистить, необходимо воспользоваться профессиональными средствами и продуть детали мощным воздушным потоком.
• Зачастую прокладки, являющиеся неотъемлемой частью системы, изнашиваются и также дают сбой в рабочей системе. Починке они не подлежат, поэтому необходимо просто произвести их замену.
• К поломке могут привести изношенные поршни, находящиеся в эксплуатации. Именно поэтому за деталями необходимо следить и при необходимости менять их.
• Помимо этого, причиной поломки может стать нарушение герметичности в пространстве карбюратора.

Из-за разгерметизации может произойти падение давления, и устройство потеряет свою работоспособность.

Правила эксплуатации прибора

Прежде чем начать работу на газонокосилке, необходимо подробнее изучить инструкцию по ее эксплуатации. Но, помимо этого, рекомендуется также придерживаться некоторых общих правил.

• Эксплуатировать устройство необходимо крайне осторожно, избегая контакта с твердыми поверхностями и частями тела.
• После каждого использования рекомендуется очищать корпус и рабочие детали устройства.
• Чистить газонокосилку необходимо с применением специальных профессиональных жидкостей, предварительно дождавшись, пока ее двигатель остынет, поскольку очищать горячий мотор небезопасно.
• Лучше всего делать перерывы во время работы. Так вам удастся предотвратить перегрев двигателя.
• Если в течение долгого времени вы не планируете работать с устройством, рекомендуется слить оставшееся топливо и оставить устройство в режиме работы на холостом ходу. Когда последние остатки горючего будут израсходованы, газонокосилка сама прекратит работу.
• И, конечно, после летней эксплуатации не забудьте правильно подготовить устройство к зиме, тогда оно прослужит вам долгие годы.

О том, как правильно заводить газонокосилку, смотрите в следующем видео.

Как правильно пользоваться садовой газонокосилкой?

Содержание:

1. 1. Факторы риска
2. 2. Подготовка
3. 3. Общие правила работы
4. 4. Средства индивидуальной защиты
5. 5. После стрижки
6. 6. Если газонокосилка не работает

Острый нож газонокосилки представляет опасность не только для травы. Зная все факторы риска, вы поймете, что подготовка к работе, правила стрижки и последующий уход имеют первостепенное значение. От этого зависит безопасность пользователя и срок службы инструмента. Защитите себя и дорогостоящую технику!

Согласитесь, вы не посадите за руль своего автомобиля человека без прав, а тем более ребенка. Профессионал не позволит неопытному пользователю начать знакомство с бензопилой с валки деревьев. Все понимают, что это опасно.

Газонокосилка кажется безобидной, настолько, что пользователи не придают значения правилам безопасной работы.

Считаете данную тему скучной? Познакомьтесь со статистикой. По данным американской школы здравоохранения  ежегодно около 80 000 человек, поработав с газонокосилкой,  обращаются к врачу, 32% всех случаев связано с ампутацией пальцев ног.

Факторы риска

• движущийся механизм и вращающийся на большой скорости металлический нож;
• высокое напряжение электрического тока, которое может поразить человека при аварийном разрыве цепи;
• посторонние предметы, камни могут повредить деку газонокосилки или отлететь в сторону;
• работа с пожароопасными веществами — топливо для бензинового двигателя;
• высокий уровень шума.

Подготовка

Избежать беды очень просто: достаточно внимательно изучить руководство по эксплуатации и соблюдать правила работы. Только после этого можно браться за инструмент. Установите рукоятку, прикрепите травосборник. Если газонокосилка бензиновая, в нее заливают топливо и масло. После выставляют нужную высоту скашивания.

Во многих газонокосилках есть устройства безопасности. С блокировкой от самопроизвольного включения они запускаются только после того, как вместе с рычагом будет нажата специальная кнопка. После кнопку можно отключить и двигатель будет работать, пока зажат рычаг. Стоит его отпустить и нож перестанет вращаться. Как элемент безопасности бензиновой газонокосилки следует считать ключ зажигания, без которого ее нельзя запустить. Все особенности нужно знать до начала работы, что бы экстренно остановить инструмент в случае необходимости.

Каждый раз перед включением проверяют состояние ножа, корпуса, электрического кабеля  на отсутствие повреждений. С газона необходимо убрать посторонние предметы: палки, камни и прочее. Они могут повредить газонокосилку.

Для личной безопасности необходима прочная закрытая обувь с не скользкой подошвой. Лучше надеть длинные брюки. К работе  приступают утром или днем в условиях хорошей видимости. Поблизости не должны находиться люди и животные. Особенное внимание нужно проявить к маленьким детям, при их появлении лучше выключить двигатель.

Общие правила работы

Теперь можно завести мотор и начать передвижение по газону. Идти нужно ровным шагом,  газонокосилку толкают только вперед, не возвращаясь назад. Задний ход выполняют с отключенным двигателем. Работа на склоне — более сложная. Передвигаться нужно вдоль него, а не вверх-вниз.

Траву лучше стричь, когда она и почва  сухие. Для электрической газонокосилки стрижка мокрого покрова, работа в дождь запрещена, из-за высокой опасности поражения электрическим током. Кроме того, этот инструмент требует особого внимания к электрическому кабелю, который не должен находиться на пути.

При возникновении препятствий, сначала выключают газонокосилку, после этого от нее можно отойти. Если нужно очистить деку, следует подождать, пока нож не остановится и только потом приступить к осмотру. Даже травосборник следует очищать при отключенном двигателе. Не оставляйте газонокосилку без присмотра, особенно, если во время вашего отсутствия к ней могут подойти дети. Дорожки с твердым покрытием преодолевают с выключенным мотором.

Средства индивидуальной защиты

Во время работы рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты. Для защиты органа слуха используют беруши или наушники. По медицинским данным ухудшение слуха наступает при продолжительном воздействии звука около 90 дБ. Именно такой уровень шума имеют газонокосилки. Самыми громкими являются модели с двигателем внутреннего сгорания, их уровень может превышать 100 дБ. Почти каждый производитель указывает, что их машины обладают низким уровнем шума. Сравнивайте характеристики, указанные в паспорте изделия, с цифрами, приведенными выше, и решайте, нужны ли вам наушники.

Для защиты глаз от попадания пыли используют очки. А вот перчатками обязательно стоит обзавестись. При больших объемах работы они защитят руки от мозолей. Если на рукоятке нет резиновой накладки, в перчатках руки не будут с нее соскальзывать. Перечисленные средства индивидуальной защиты будут полезны при выполнении других садовых дел.

После стрижки

Очистка газонокосилки после работы обеспечит ей долгую и безотказную службу. Протереть лезвия ножа недостаточно. Опять начнем с безопасности. В зависимости от типа инструмента, нужно выдернуть шнур из розетки, отключить аккумулятор или подачу топлива. Машину ставят на твердую поверхность.

Остатки травы и землю счищают щеткой и тряпкой с ножа, деки, травосборника. Потом протирают остальную часть корпуса и воздухозаборные решетки.

Барабанные газонокосилки требуют ухода за ножами.  Для самостоятельной заточки выпускают специальное устройство, к которому прикрепляется абразивная лента. Его помещают на неподвижный нож. Заточка происходит при холостом прокручивании барабана. И все-таки для этого лучше отдать инструмент на обслуживание в сервисный центр.

Чаще ухудшение стрижки связано не с затупившимися лезвиями, а вызвано неправильной регулировкой ножей. Проверяйте режущий механизм с осторожностью, поместив между нижним ножом и вращающимся лезвием лист бумаги. Если он будет разрезан ровно, значит все в порядке. В противном случае подтягивают винты.

Электрические газонокосилки — при уходе проверяют состояние электрического кабеля на обрыв, нарушение изоляции. Используйте качественный удлинитель. Для подключения рекомендуется использовать розетку с устройством защитного отключения (УЗО). Для сохранности самого инструмента, важно, что бы напряжение в сети подавалось в пределах нормы.

Аккумуляторные газонокосилки — обслуживание требует внимательного отношения к батарее и зарядному устройству. Исключите попадание на них влаги. Аккумулятор следует защищать от перегрева. Его нельзя хранить рядом с металлическими предметами небольшого размера, они могут закоротить полюса, вплоть до возгорания. Из поврежденной батареи может выделяться жидкость или газ, которые вызывают раздражение на коже и в дыхательных путях. Неисправные устройства подлежат утилизации, вскрывать аккумулятор нельзя. После обслуживания свинцового аккумулятора обязательно моют руки.

Бензиновые газонокосилки — основной уход направлен на обслуживание двигателя. Опытные пользователи рекомендуют завести журнал и отмечать в нем все производимые и планируемые операции: замену масла, свечи и так далее. Топливо взрывоопасно! Поэтому инструмент заправляют с выключенным двигателем, на открытом пространстве, где нельзя курить. Масло доливают только, когда мотор остынет. Если пролили бензин, в этом месте нельзя заводить машину, пока он не испарится. Газонокосилку с работающим двигателем нельзя оставлять в закрытом помещении из-за опасности отравления выхлопными газами.

Если газонокосилка не работает

В руководствах по эксплуатации есть таблица с перечнем неисправностей и описанием мер по их устранению. Многие проблемы можно устранить самостоятельно и поломкой они не являются. Так, частой причиной того, что газонокосилка перемещается с трудом, является загрязнение колес, ножей, воздухозаборника травой. В некоторых случаях требуется замена расходных материалов: ножа, свечи зажигания.

Чтобы предупредить возникновение серьезных неисправностей, осматривая устройство, вовремя выявляйте и заменяйте дефектные детали. В сложных случаях обращаются в сервисный центр.

Соблюдать правила безопасной работы не сложно. Достаточно поступать разумно и выполнять указания  инструкции. Со временем это войдет в привычку и станет гарантией вашего благополучия и обеспечит исправную работу, купленной вами газонокосилки.

Плохо заводится косилка. Что делать, если бензиновая газонокосилка не заводится? Заправка газонокосилки с четырехтактным двигателем

Несмотря на довольно широкий выбор газонокосилок с разным принципом работы, свою популярность не теряют бензиновые косилки. Уважение среди пользователей они заслужили мощностью и автономностью.

Для комфортного процесса работы и отсутствия поломок во время эксплуатации газонокосилки, как и другой садовой техники похожего действия: триммеров, мотокос, очень важным является первый запуск. Если не уделить достаточное внимание подготовке техники к использованию, это может отразиться на качестве работы или привести к повреждению агрегата.

Запуск газонокосилки

Перед тем, как завести газонокосилку бензиновую, следует провести визуальный осмотр на наличие видимых повреждений. Процесс запуска агрегата условно разделен на несколько этапов.

Приготовление топливной смеси, заправка

Если запуск газонокосилки проводится после зимы, проверяется содержимое бака: при наличии неиспользованного топлива его следует слить. Дальше можно приступить к заправке техники. Здесь важно знать некоторые нюансы.

Для заправки двухтактных двигателей необходимо применять топливную смесь. Ее можно приобрести в готовом виде или приготовить самому. В приготовлении смеси нет ничего сложного, но нужно придерживаться необходимых пропорций.

Газонокосилка бензиновая Оlео-Маc

При использовании синтетических масел применяется пропорция 1:50 – на 5 л бензина 100 г. масла.

При использовании минеральных масел пропорция составляет 1:35 – 100 г. масла на 3.5 л бензина.

Заправка четырехтактного двигателя не требует подготовки топливной смеси. Здесь предусмотрен специальный картер для масла, бензин заливается отдельно. Важно помнить, что масло тоже требует замены, в зависимости от интенсивности использования газонокосилки. В основном менять масло необходимо каждые 50 моточасов или хотя бы раз в год.

Важно! Газонокосилки хорошо работают при использовании масла с индексом вязкости SAE-30. Кроме того, если обкатка двигателя проводилась на синтетическом масле, в дальнейшем нельзя его заменять минеральным и наоборот.

Что касается бензина, то газонокосилки китайского, японского и американского производства хорошо работают на топливе марки А-92, для европейских моделей лучше использовать бензин с большим октановым числом.

При заправке косилки нужно следить, чтобы уровень бензина был на 2-3 см ниже кромки топливного бака.

Запуск непрогретого двигателя

Перед тем, как завести непрогретую газонокосилку, отключаются трансмиссия, система зажигания, и прокручивается вал мотора стартером или стартовым шнуром.

Если газонокосилка не заведется, придется провести еще ряд манипуляций:

• Заслонка остается закрытой, зажигание включено;
• Нажимается кнопка топливного насоса (подсоса) около 5 раз;
• Предпринимается попытка заводить мотор.

В случае повторной неудачи следует:

• открыть заслонку, чтобы не допустить заливание свечей;
• прокрутить стартером вал;
• продуть камеру сгорания;
• заводить двигатель.

Иногда для первого запуска мотора может понадобиться около 15 рывков – это вполне нормально для данной техники.

Когда двигатель заведется, один раз выжимается рычаг газа для использования холостого хода. Дальше рычаг устанавливается в положение, соответствующее низким оборотам. В таком положении двигатель должен поработать около 5 минут, чтобы прогреться. При необходимости его работу можно остановить, нажав кнопку «Стоп».

Запуск прогретого двигателя

Запуск предварительно прогретого мотора намного проще и уже не требует таких усилий:

• ручка управления устанавливается в положение «максимальная подача топлива»;
• запускается двигатель;
• выбирается нужная скорость.

Можно приступать к работе.

Ошибки при старте

Самыми распространенными ошибками при запуске бензиновой газонокосилки являются:

Основные поломки бензокосы

Несмотря на большой выбор производителей и разнообразие моделей, причины, почему не заводится газонокосилка Макита, Honda, Husqvarna или другие линейки, для всех одинаковы.

Основными причинами, почему бензиновая газонокосилка не заводится или заводится, но сразу глохнет, могут быть проблемы с зажиганием, карбюратором, фильтрами.

Если залитое горючее и топливная смесь качественные и в нужном количестве, воздушная заслонка закрыта, газонокосилка заводится и сразу глохнет причина может крыться в следующих неполадках:

• Неисправная или залитая свеча зажигания. В таком случае следует выкрутить свечу, хорошо просушить и тщательно почистить пилочкой или надфилем. Лишнее топливо сливается, просушивается свечное отверстие. Выставляется зазор 1 мм, и свеча вновь вкручивается.

Важно! Просушивать канал требуется не менее получаса.

• Сухое резьбовое соединение. Его следует смазать бензином, чтобы искра могла разгореться.
• Отсутствие искры от свечи. В данной ситуации сначала проверяется контакт свечи и высоковольтного провода. Если контакт нормальный, а газонокосилка издает хлопок и глохнет, проблема с зажиганием, и без сервисного центра не обойтись.

Данные поломки являются частыми причинами, почему газонокосилка Хускварна не заводится.

Достаточно частыми причинами поломки садовой техники, в том числе, почему газонокосилка Хонда не заводится, являются проблемы с воздушным и топливным фильтром:

• Засоренный воздушный фильтр. Если первые возможные причины не подтвердились, а газонокосилка все равно глохнет, можно извлечь воздушный фильтр и попробовать завести аппарат без него. Если заглохлый двигатель запустится, причина в нем. Фильтр следует прочистить или заменить новым.
• Загрязненный топливный фильтр. Еще один возможный вариант диагностики. Осматривается фильтрующий элемент и при необходимости заменяется.

Важно! Работать газонокосилкой без фильтрующего элемента крайне не рекомендуется.

• Загрязнения сапуна. С его помощью регулируется давление в бензобаке. Если сапун блокируется, создается вакуум, и подача горючего останавливается.

Следующие поломки более серьезные и без определенных навыков справится с ними непросто. Заключаются проблемы в неполадках карбюратора:

• Загрязнение жиклеров и каналов. Промываются специальными жидкостями, продуваются струей воздуха с карбюратора.
• Изношенная прокладка. Проводится ее замена на новую прокладку.
• Повреждение герметичности. Диагностика проводится с помощью тонометра. Если давление стабильное, все нормально, падает – нужно найти и заменить поврежденный элемент.

Еще один вариант поломки – неполадки поршневой группы. Изношенные или поврежденные поршни следует заменить.

Газонокосилка бензиновая Витязь БГ-4900

Правила эксплуатации бензиновой газонокосилки

Как и любая техника, косилка нуждается в некоторых особенностях ухода и соблюдении основных принципов использования. Эти правила простые, но помогут сохранить работоспособность агрегата на длительное время.

Общие правила эксплуатации:

• Ознакомиться с инструкцией по использованию и уходу за газонокосилкой, изучить основные правила работы, хранения и техники безопасности.
• После каждого использования проводить чистку корпуса, каналов, травосборника, ножей, желательно с применением специальных жидкостей.
• Не проводить очистку газонокосилки с горячим двигателем.
• Во время работы следить за состоянием двигателя, не давать ему перегреваться, делать перерывы.
• При больших промежутках в работе газонокосилки (около месяца) сливать горючее. При этом при окончании работы дается возможность аппарату поработать на холостом ходу и заглохнуть.

Правила подготовки техники к зиме:

Правила безопасности:

• Перед началом работы проверяется рабочий участок на наличие посторонних предметов: камней, веток.
• Не допускается присутствие посторонних на расстоянии минимум 5 м от газонокосилки.
• Работа проводится в специальных очках.
• Проводится визуальный осмотр газонокосилки на наличие повреждений, незакрепленных деталей. Неисправности устраняются.
• Косить можно траву, не выше 20 см, не более чем на третью часть за один раз.
• При работе на склонах двигаться следует вдоль склона, а не вверх-вниз.
• Перед изменением высоты скоса двигатель останавливается.
• При попадании посторонних элементов в нож косилки работа останавливается, нож очищается.

Бензиновые газонокосилки заслужили уважение пользователей мощностью и качеством работы. Для того чтобы продлить долговечность и работоспособность агрегата, нужно изучить все тонкости ухода и содержания газонокосилки, выполнять правила техники безопасности, придерживаться инструкции по эксплуатации данного оборудования.

Газонокосилки на основе двигателей внутреннего сгорания являются наиболее удобными и популярными в быту. В отличие от электрических агрегатов, они автономны и не ограничивают площадь работы длиной шнура электропитания.

Однако, как и любые сложные механические устройства, бензиновые газонокосилки периодически выходят из строя или же просто дают сбои в работе. Ниже мы рассмотрим наиболее часто встречающиеся поломки газонокосилок, работающих от четырехтактных двигателей внутреннего сгорания.

Наиболее часто встречающиеся неисправности газонокосилок

• Проблемы с карбюратором;
• Неисправности в системе старта;
• Проблемы в системе подачи топлива в камеру сгорания;
• Нарушение порядка смешивания топлива с воздухом (пропорции воздушно-топливной смеси).

Что касается проблем с выходом из строя или заклиниванием двигателя, то они практически не встречаются в газонокосилках тележного типа, которые мы рассматриваем в статье. Эти неисправности скорее присущи бензиновым косам ручного типа и составляют почти половину причин обращения их пользователей в сервисные центры.

Находим причины, по которым газонокосилка отказывается заводиться

Если газонокосилка упорно не желает заводиться, а вы по каким-либо причинам не хотите или не можете обратиться в сервисную мастерскую, тогда попробуйте следовать простому алгоритму поиска неисправности. Как всегда используйте эффективный способ поиска, переходя от простых причин к более сложным.

1. Проверьте уровень давления в двигателе (компрессию) . Для этого придется заранее обзавестись специальным прибором – компрессометром для измерения параметров газонокосилок. Нормальные показатели компрессии двигателя должны лежать в диапазоне от пяти до восьми атмосфер (все зависти от индивидуальных особенностей вашего двигателя). Параметры компрессии вашего агрегата должны быть указаны в сопроводительной технической документации. Если уровень компрессии намного меньше указанного – значит, ваша поршневая система вышла из строя, требует более глубокого изучения, ремонта или замены своих элементов.

2. Заклинило двигатель газонокосилки . Хотя этот тип неисправности встречается гораздо реже в устройствах тележного типа, но полностью исключать ее нельзя. В основном заклинивание двигателя происходит из-за грубых нарушений режима эксплуатации газонокосилок. Но если это все-таки произошло, то ремонт газонокосилки в сервисном центре обойдется вам недешево. Поэтому всегда внимательно читайте и соблюдайте рекомендованные производителем правила эксплуатации, хранения и обслуживания устройства.

3. Неисправность стартера газонокосилки . Проверить функционирование стартер достаточно просто: следует просто попробовать вытянуть пусковой шнур из газонокосилки. Если он не вытягивается, попробуйте открутить верхнюю крышку газонокосилки вместе с пусковым механизмом и вновь попытайтесь вытянуть шнур. Если и на этот раз шнур не поддается – диагностируем поломку стартера.

Если шнур после отделения крышки от двигателя стал вытягиваться, кладем косилку на бок и пробуем несколько раз провернуть руками рабочий нож. Если нож не вращается, значит, двигатель таки заклинило и придется отправлять его в сервисный центр, проводить глубокую диагностику и, в зависимости от результата, ремонтировать или менять.

4. Вышел из строя карбюратор . Это самая распространенная причина (более половины) поломок газонокосилок тележного типа. Карбюратор придется снять с газонокосилки, разобрать и внимательно рассмотреть. Обратите внимание также на исправность прокладок и воздушной заслонки, отвечающей за смешивание воздуха с топливом.

Ymka 17-06-2018 16:46

Имеются на даче две газонокосилки. Первая кастл гардн (итальянска вроде). Вторая honda hrx 476. Хонда в последнее время стала чудить. На холодную заводится с первого-второго раза. После того как поработает 10-15 мин, и заглохнет, или заглушишь, то потом не заведешь 10-15 мин. Регулеровок никаких не нашел. Пробовал приоткрывать крышку бензомбака, вроде как в инете пишут, что бенз может плохо поступать. Ничего не помогло.
Кастл гарден работает вообще без перебоев. Хоть и раздрочена уже.

БИДЖО 17-06-2018 19:03

это особенность движков OHC с верхним распредвалом

V.G.life 17-06-2018 19:24

У меня похоже с двухтактным движком воздуходувки для листьев Цифарели. Завёл, погазовал гоняя скошенную траву с тротуара, через 15 минут заглушил- и хрен заведёшь. На следующее утро- заводится. Но при работающем движке наблюдается какая то нестабильность, особенно на холостых. Наверное- карбюратор? Открытие крышки бензобака ничего не даёт.

DIZZI 17-06-2018 20:12

1 перегрев
2 богатая смесь
3 …

TSV 17-06-2018 20:42

quote: Originally posted by V.G.life:
с двухтактным движком
Завёл, погазовал гоняя скошенную траву с тротуара, через 15 минут заглушил- и хрен заведёшь.

может быть избыток масла в топливе. кольца легли

СергейК76 17-06-2018 21:38

первое попробуйте поменять свечу второе может мозг канифолить модуль

Ymka 17-06-2018 22:00

quote: Изначально написано СергейК76:
первое попробуйте поменять свечу второе может мозг канифолить модуль

Ща уже дома. Вообще обычно на с сколько там свеча стоит? Головками выкрутить можно или свечной ключ покупать? Был где-то от четырнадцатого ваза.

1 перегрев
2 богатая смесь
3 …

10-15 мин работает, потом начинает мозги делать. Мне кажется маловато для работы.

Обороты нормально работают, вообще без претензий по работе двигла.
Газонокосилке 2 года.

Прошлым летом менял масло. Смотрел нож в каком состоянии. Вроде нормально. Но траву как будто раскидывает, а не в бункер закидывает. Здавижка стоит отправку в бункер.

quote: Изначально написано БИДЖО:
У меня тоже Honda только UMK435T, 4-х тактная мотокосилка. И тоже одно время чудила.
Пока не понял простую вещь. Там стоит датчик масла, и глушит двигло если масла,как ему кажется, недостаточно. Потом двиг постоит, масло стечет и снова работает. Так что залейте масла по максимальному уровню и все будет работать ОК.
это особенность движков OHC с верхним распредвалом

Ок. Спс. Попробую.
Смотрел масло было где-то по середке на щупе. Но это уже на заглушенной только что.

TSV 17-06-2018 22:06

quote: Изначально написано Ymka:
В модуль не полезу а свечу тоже думал посмотреть. Свечного ключа не было под рукой.
Ща уже дома. Вообще обычно на с сколько там свеча стоит? Головками выкрутить можно или свечной ключ покупать?

в модуль и не залезть. они как правило залитые
открутить можно ключом или головкой
по возможности поработать чтоб нагрелось. потом, когда не запустится, выкрутить свечу, приложить ее к блоку и запустить. будет ли искра на свече или нет
если будет, то дело не в модуле

DIZZI 17-06-2018 22:07

Как уменьшить богатую смесь? Регулировок не нашел.

https://www.honda.co.ru/Projec…_476_VKE_RU.pdf

Пишут обратиться к профессионалам

3-е загрязнение воздушного фильтра(может вызвать обогащение смеси)

Ymka 18-06-2018 12:32

quote: Изначально написано DIZZI:

3-е загрязнение воздушного фильтра(может вызвать обогащение смеси)

Фильтр смотрел. Чист как попка младенца.

Буду пробовать.

п-ф 18-06-2018 01:25

quote: Как уменьшить богатую смесь? Регулировок не нашел.

промыть воздушный фильтр и\или заменить\промыть прокладку карба
убедицца в наличии уплотнительных колец на впускном коллекторе

Gruch 18-06-2018 10:41

У меня на бензопиле был похожий эффект. После того как убедился что дело не в карбе и не в фильтрах, поменяли катушку зажигания. Её на горячую клинило как-то, разбираться не стали.

СергейК76 18-06-2018 10:53

quote: Originally posted by Gruch:

поменяли катушку зажигания

по научному она модулем и кличется

TSV 18-06-2018 11:23

еще вопрос модуль ли виноват
поэтому то и надо горячую проверять. выкрутить свечу и быстро на искру проверить

СергейК76 18-06-2018 12:28

еще вопрос модуль ли виноват

совершенно верно

TSV 18-06-2018 12:41

провод с неонкой

никто не глядел что там сделано?

СергейК76 18-06-2018 12:48

quote: Изначально написано TSV:
у ремонтников есть тестер зажигания
провод с неонкой
ставится в разрыв цепи и по свечению неонки можно видеть какая сила искры.
разовые дерганья выражаются в виде отдельных искр. при заведенной машине горит ярким постоянным огнем
неонка (с резистором) просто в параллели провода стоит?
никто не глядел что там сделано?

какой то бред вам наговорили могу скинуть фото этой приблуды она используется для того чтоб сразу исключить дефект модуля и вот что никогда не делал так не запускал на нем агрегат поэтому насчет свечения сказать не могу

TSV 18-06-2018 12:58

почему наговорили?

но как мерцал на исправном зажигании и на глючном — разница сразу видна визуально

СергейК76 18-06-2018 13:21

quote: Изначально написано TSV:
почему наговорили?
я видел этот кабель у ремонтника Штилей. и запускали на нем с исправным модулем и с тем что был под вопросом
кабель залит, поэтому не видно что и как там скоммутированно
но как мерцал на исправном зажигании и на глючном — разница сразу видна визуально

совершенно верно, у меня такой же, но я как то не запускал на нем никогда

TSV 18-06-2018 13:33

на фотках стоит резистор 62МОм

СергейК76 18-06-2018 13:44

quote: Изначально написано TSV:
в дырочку можно заглянуть, как там спаяли?
на фотках стоит резистор 62МОм

заглянул маркировок нет стоит колбочка и идет проводок

TSV 18-06-2018 13:47

а как что там подключили?
что-то можно прозвонить?
от концов к резюку провода идут напрямую? или там из проводков индукционную катушку сделали?

СергейК76 18-06-2018 14:15

quote: Изначально написано TSV:
резистор крашен полосами. по инету поглядел номинал по фотографии
а как что там подключили?
что-то можно прозвонить?
от концов к резюку провода идут напрямую? или там из проводков индукционную катушку сделали?

это наверное вопрос к производителю этой приблуды, нам эту инфу не доводят так как она наим как бы и не к чему

TSV 18-06-2018 14:29

если будет время и желание, то просьба прозвонить концы провода на неонку и на резюк
там может быть 2 варианта — провода припаяны, и провода накручены на основной (индуктивный съем)

Пасека 18-06-2018 19:40

Вброшу свои 5 копеек — на авто на катушке зажигания был подобный глюк — обламывался проводок низкого в компаунде, и был такой похожий эффект — на холодную движок работал нормально, при нагреве начинал троить. При остывании заводился как ни в чем не бывало. Просто взять прозвонить нагретую катушку и понять.

TSV 18-06-2018 20:10

сейчас полупроводниковые модули
поэтому звонить их бесполезно.
если только нет рядом точно такой же, чтоб сравнить
и то не вариант что окажутся одинаковыми. параметры могут быть иными. а модуль будет рабочим

Ymka 19-06-2018 08:52

quote: Изначально написано TSV:
еще вопрос модуль ли виноват
поэтому то и надо горячую проверять. выкрутить свечу и быстро на искру проверить

По-подробней.
Прогрел косилку, заглушил, вынул свечу и дергать стартер?

skycat 19-06-2018 13:08

quote: Originally posted by Ymka:

вынул свечу

после этого надо свечу положить на корпус двигателя,что бы был контакт между корпусом и самой свечой.можно проволкой закрепить,что б не свалилось когда стартер дергать будете.

п-ф 19-06-2018 13:22

quote: Прогрел косилку, заглушил, вынул свечу и дергать стартер?

да просто на свечу посмотрите. если изолятор центрального электрода белый и без нагара, то все в поряде. искру вы сиравно не увидите толком, бо она там дохлая.
прошлый год вывешивал фото в аналогичной теме — двигло начало косячить из за трещины во впускном коллекторе.

СергейК76 19-06-2018 13:28

з за трещины во впускном коллекторе.

по идее не должна была заводиться совсем в лучшем случае чихать

п-ф 19-06-2018 13:53

оно запускалось и работало, но как на позднем. сначала поставил другую катушку от старой косилки, потом прокладку под карб. а уже потом нашел трещину. получилось заклеить суперклеем с кевларом

СергейК76 19-06-2018 14:13

quote: Originally posted by п-ф:

хотя списдел. оно не запускалось

так и должно быть и еще если склеил все равно не должна долго была проработать отвалиться обязана была быть эта зрень где то косарь стоит

п-ф 19-06-2018 17:42

хорошо работает. около литра на 10 соток на самоходе.
хрень сделать с люминя не проблема.

Sterm 24-06-2018 08:59

Если, на наконечнике свечного провода стоит металлический кожух, попробуйте его выкинуть, мне это помогло. То- же плохо заводилась на горячую.

Ymka 24-08-2018 13:11

Вывод примерно такой, на мой малый опыт — бензин, который заливался в газонокосилку, был куплен за два месяца до возникновения проблем. Купил новый бензин, и проблема исчезла.
Специально глушил и заводил несколько раз. Поработал, потом опять заглушил-завел. Все работает.
То ли октановое число понизилось, то ли еще что-то что происходит с бензином через какое-то время.
Канистра тёщина кста протекала, вставил и сказал чтобы больше в ней не возили, и много прозапас не покупали. Свою выделил.

Если после длительного простоя, зимнего хранения или по каким-либо другим причинам не заводится газонокосилка, не стоит сразу паниковать и бежать в сервисный центр. Совсем не обязательно, что она сломалась, возможно, она просто неверно заводится, неправильно начата эксплуатация системы после простоя, или не соблюден алгоритм подготовки к работе.

Вот несколько несложных действий, произведя которые практически в 70% всех случаев необходимость в специализированном обслуживании садовой техники http://amazin.com.ua/sadovaya-tehnika отпадает. После простоя газонокосилки нужно:

1. Слить из бензобака аппарата весь бензин. Иногда он застаивается в системе и не дает ей эффективно стартовать.
2. Залить другой, то есть новый бензин при помощи канистры и лейки. Заливать топливо нужно очень аккуратно, не допуская попадания даже капелек на двигатель косилки (могут воспламеняться при нагреве мотора). Рекомендуется выбирать качественный бензин с октановым числом — 92.
3. Если это предусмотрено, нужно подкачать бензин праймером в карбюратор. Обороты выставляются по максимуму. При первом холодном запуске за день требуется установить заслонку в положение «Закрыто». Следующее действие — зажать на рукоятке газонокосилки верхнюю клавишу, вытянуть плавно шнур стартера сантиметров на 20, затем резким, но размеренным движением дернуть его в свою сторону.
4. После старта косилки воздушная заслонка устанавливается положение «Открыто».
5. Можно приступить к покосу газона.

В случае, когда данные манипуляции не помогают, и газонокосилка так и не завелась, стоит: 2a01:4f8:192:3::2

• проверить позицию регулятора воздушной заслонки, как указано выше в пункте 1
• при температуре воздуха на улице более 33 °С регулятор воздушной заслонки лучше установить в среднюю позицию
• после длительной работы двигателя (мотор нагреется) и спустя требуемый пятиминутный перерыв запускать газонокосилку нужно с воздушной заслонкой в положении «Открыто»
• проверить не попадает ли на свечу зажигания бензин, присутствует ли искра
• проверить бензин в баке косилки, если его заливали давно, то лучше поменять топливо на новое
• посмотреть нормально ли пропускает воздушный фильтр, если нужно промыть его бензином
• подкачать топливо в карбюратор праймером

Современная газонокосилка http://amazin. com.ua/sadovaya-tehnika/gazonokosilki — вещь надежная, особенно если она покупается в специализированном магазине. Однако, не стоит забывать, что любой электро- и бензо-интсрумент нуждается в правильном уходе, и соблюдении правил эксплуатации. Если все делать правильно — он прослужит вам долго и будет отличным помощником в работе.

Ещё статьи из этой рубрики:

Электроинструменты и садовый инвентарь

В мире каждый день создается и совершенствуется техника. Садовый инвентарь и электроинструмент – не исключение. Благодаря такому прогрессу теперь можно автоматизировать практически любой процесс, при этом сэкономив свое время и силы.

Электронный отпугиватель кротов — лучшее средство для защиты участка

Для большого количества украинцев любимым увлечением является дача. Там можно отдыхать от города и выращивать экологически чистые продукты. Поэтому несказанно обидно, когда дорогие сердцу грядки оказываются перерыты кротами.

Шины для бензопил

Шины для бензопил

Каждый хозяин, тем или другим образом сталкивавшийся с процессом работы с бензопилой, в курсе, насколько порой бывает важна полная исправность пилы, а также всех ее комплектующих частей. Ведь данное устройство часто является достаточно незаменимым атрибутом в хозяйстве, да и в работе.

У вашего соседа по даче уже есть минитрактор

Мир перешёл от тяжёлого ручного труда бригадами на полях, к оснащению ферм и прочих хозяйств разной техникой, заменяющей множество людей, так что один работник может выполнить весь цикл от пахоты, до посева и сбора урожая, как видно экономия на лицо, а эффективность огромная! Такими помощниками для

Активная эксплуатация садового оборудования приводит к скорому выходу из строя отдельных узлов или деталей. Утилизировать технику не нужно, так как она еще сможет пригодиться в будущем. Ведь проведя иногда небольшой ремонт газонокосилки своими руками, можно вернуть ее к прежнему работоспособному состоянию.

Когда газонокосилка не заводится

В зависимости от площади газона и роста травы на нем хозяева выбирают оптимальную по характеристикам технику. Она бывает нескольких типов:

• бензиновые аппараты;
• агрегаты с электромотором;
• оборудование на аккумуляторной тяге.

Средняя по цене косилка выдерживает в климатических условиях Санкт-Петербурга, Москвы или аналогичных регионов около четырех сезонов. Более дорогие или менее эксплуатируемые садовые помощники способны выдержать в полевых условиях 5-6 сезонов.

Также восстановление газонокосилок своими руками потребуется в том случае, если условия зимнего хранения оказались неподобающими. Например, после применения не проводилась чистка рабочих поверхностей или отсутствовало межсезонное профилактическое обслуживание. В результате проявляются разнообразные проблемы:

• требуется частая заточка ножей газонокосилки;
• просто не заводится газонокосилка;
• мотор заводится, но через короткий промежуток газонокосилка глохнет;
• появляются неисправности у карбюратора, которому требуется не только разборка, но и чистка с ремонтом;
• ремонт газонокосилки своими руками требуется при существенном снижении мощности во время работы.

Отправляться в дорогой сервисный центр не стоит. Многие проблемы можно решить с минимальными затратами и провести ремонт своими силами.

После каждого использования инструмента необходимо очищать режущие элементы. Регулярно меняйте масло и проводите ТО, чтобы свести риск поломок к минимуму.

ВИДЕО: Как смазать редуктор мотокосы или триммера

Восстановление работоспособности электрооборудования

Косилки, внутри которых располагаются электродвигатели, чаще всего начинают капризничать из-за окисления контактов. Клеммы покрываются слоем окалины от избыточной влажности в помещении или в другом месте хранения. Также стоит проконтролировать отсутствие обрыва проводов на проблемных местах. Для этой операции используют мультиметр или иной тип тестера.

Когда комплект садового оборудования содержит щеточный двигатель, то выявляем работоспособность подвижного узла. Щетки могут быстро изнашиваться, приводя к отсутствию контакта. Ремкомплект с ними стоит относительно немного, и найти его легко в профильных магазинах, где торгуют запчастями к такой технике.

Неисправности подстерегают и асинхронные двигатели. В них происходит отказ фазосдвигающих конденсаторов. Подобная ситуация диагностируется в домашних условиях проблематично. Ее удастся выявить по косвенным симптомам:

• слышится звук гудения;
• при старте корпус слегка дергается;
• происходит существенный нагрев мотора даже при небольшой нагрузке;
• снижаются обороты.

Стоит провести диагностику состояния включающего тумблера/кнопки и подачу напряжения к электромотору. Когда проведено тестирование описанных узлов, а нарушений в работоспособности не обнаружено, то вряд ли удастся исправить поломку газонокосилки своими руками. Тогда придется воспользоваться услугами фирменного сервиса.

ВИДЕО: Электрическая газонокосилка плохо запускается, клинит мотор, ремонт тормозной муфты

Основные проблемы с бензиновыми машинами

Первичная диагностика осуществляется с этапа устранения наиболее очевидных поломок. Когда мотор не заводится, то стоит проконтролировать наличие топлива в баке. Если имеются его остатки с прошлого сезона, то стоит его заменить. Низкокачественный бензин после зимовки способен потерять свои характеристики, дать нежелательный осадок или даже расслоиться на фракции по плотности. В таком виде он не способен завести двигатель, а лишь засорит систему.

На втором этапе выясняем, почему не появляется искра. Ее пропажа не даст возможности воспламениться топливу. Снимаем колпачок со свечи и вывинчиваем ее с посадочного гнезда спецключом, который шел в комплекте с косилкой. Далее накидываем колпачок на свечу, приближаем ее к резьбовой части или металлическому элементу мотора, а в это время напарник дергает стартер.

При таких манипуляциях в рабочем узле обязана появиться синяя мощная искра. Ее удастся заметить даже при дневном свете. Важно тестировать это рядом с неокрашенной металлической частью мотора, способной проводить ток.

Когда отсутствует искра, нужно отправляться за новой свечой в магазин. Не стоит возвращать в мотор даже при слабой или нестабильной искре. Предварительно лучше зачистить на головке рабочие контакты от нагара.

Во время эксплуатации возможно появление дребезжания в конструкции. Оно на первых порах не сказывается в работоспособности механизма в целом. Однако, способно приводить к разбалансированию и повышенному шуму во время работы. Стоит своевременно подтягивать крепежные болты на каркасе.

Неровный срез травы является свидетельством того, что нужно заточить нож газонокосилки. Добраться к ним не так уж сложно, но при этом важно отключить полностью оборудование от питания. Самостоятельно работу можно провести с помощью тисов и напильника или на заточном наждаке. Важно обеспечить угол среза равномерный по всей линии 30 градусов. Если в поверхности имеются выщербленные участки, то это является свидетельством попадания на твердую поверхность. Замена их обойдется достаточно дорого.

После включения появляется свистящий звук. Неприятный акустический эффект связан с проникновением внутрь конструкции посторонних элементов. Они могут заблокировать ролик в аэраторе. Решить проблему можно с отключением заблокированного ролика и последующим извлечением постороннего предмета.

Мотор бензинового оборудования становится практически сразу после начала непродолжительной работы. Виновники — заевший коленвал или поршень. Параллельно проверяем наличие масла в картере. На отключенном движке вручную запускаем вращение или доливаем масло по необходимости. Однако, в такой ситуации чаще приходится обращаться за восстановлением к специалистам.

ВИДЕО: Основная причина поломки и ремонт привода самохода бензиновых газонокосилок

Проблемные вопросы с карбюратором и топливной системой

Перед тем, как начинать ремонт двигателя газонокосилки, стоит проверить, не залегли ли поршни. Для этого необходимо провести демонтаж мотора. Также снимаем карбюратор с конструкции и проводим визуальный контроль на наличие возможных дефектов. Обычно в разборке понадобится специальная отвертка TOREX с насадками.

Осматриваем прокладки на выявление разрывов или прогорания. Если таковое обнаружится, то нужно обеспечить герметичность конструкции, заменив их на новые. Воздушная заслонка может содержать слой нагара, который снижает качество топливовоздушной смеси. От него нужно избавиться чисткой карбюратора, помыв узел в растворителе или керосине.

Захлебывание во время работы или отсутствие набора их для выхода в рабочий режим совместно с перегревом силового блока являются причинами таких событий:

• Нарушение регулировки холостого хода. Можно самостоятельно с помощью отвертки выкрутить жиклеры в правильную позицию. Делать это удастся даже на слух, чтобы мотор работал ровно. Ножи снимать не нужно, но они не должны вращаться.
• Имеется загрязнение воздушного фильтра. Его достаточно извлечь наружу и очистить, промыть. Сушим в естественных условиях на ветру, не кладя к печи или камину.

Снимают крышку топливной камеры карбюратора и очищают его. Для этого вполне подойдет обычная вэдэшка, но можно купить и специальную жидкость

Для очистки топливной камеры сперва протирают ее WD-40, потом мин на 15-20 замачивают, снова протирают. Так нужно повторить раза 3-4, чтобы полностью очистить камеру и каналы

Засорение выхлопа приводит к сужению выходного потока выхлопной трубы. Смолы появляются на внутренней поверхности из-за неправильного соотношения в составе смеси топлива и масла. Подкручиваем коленвал так, чтобы поршень вышел на максимум вверх и чистим его поверхность деревянной палочкой.

В более серьезных случаях рекомендуется обращаться в сервис по гарантии. В противном случае непрофессионализм принесет больше поломок. Более того, при самостоятельных поисках неисправности и починок в период гарантийного срока, гарантия прекращает свое действие.

ВИДЕО: Инструкция по разборке и чистке карбюратора на примере BRIGGS & STRATTON

Как завести бензокосу, намотать леску. Обкатка двигателя

Как собрать бензокосу

После покупки бензокосы возникает вопрос, как правильно собрать эту конструкцию, так как многие модели поставляются в разобранном виде.

Предлагаем подробную инструкцию, как собрать классическую модель бензокосы.

1. Распаковываем детали и соединяем блок с двигателем и штангу, как показано в инструкции к агрегату. В наборе обычно прилагается набор шестигранных ключей.
2. Устанавливаем рукоятку на штанге. Для этого раскручиваем болты на зажиме и помещаем в него рукоятку. Велосипедные модели ставятся так, чтобы курок газа был справа. Затягиваем болты.
3. Собираем кожух. Устанавливаем на него нож (если есть в наборе) и прикручиваем кожух к штанге специальным креплением.
4. Установка триммерной головки. Разжимаем на ней шайбы и крепим ее предварительно за боковое отверстие (протягиваем тонкую проволоку или прут, чтобы головка не крутилась). Откручиваем гайку с обратной резьбой. 
5. Установка оснастки. Для фиксации лески нужно снять коническую шайбу, а плоскую оставить. Затем надеть барабан с кордом и затянуть. Для крепления ножа или диска нужно удалить обе шайбы, надеть нож и закрыть все конической шайбой и затянуть гайку.

Как правильно обкатать бензокосу

Перед запуском бензокосы нужно обкатать двигатель. Это нужно для продления срока эксплуатации агрегата, так как механизмы должны хорошо притереться друг к другу для слаженной работы. К тому же будете лучше знать, как устроена мотокоса изнутри и получите необходимые навыки работы с ней.

Перед обкаткой двигателя следует смазать редуктор и приготовить топливную смесь в нужной пропорции. Как приготовить топливо для периода обкатки, читайте далее.

Рекомендации, как обкатать бензокосу новую или в начале сезона.

1. В начале эксплуатации используйте такие пропорции для топливной смеси: 40 мл масла на 1 л бензина. Такую смесь необходимо заливать первые полные 5 бензобаков, далее использовать стандартную пропорцию, указанную в техпаспорте.
2. Исключить длительную работу двигателя на высоких оборотах.
3. Работать только на прогретом двигателе, не допускать перегрева.
4. Сменить полностью масло после обкатки.
5. Открывать дроссель на максимум в первое время, когда работает двигатель.

Если вы будете соблюдать данные правила, то получите обкатку двигателя в максимально щадящем режиме и качественное смазывание поршневой группы. Это обеспечит долговечность бензокосы.

Важно! В начале можно заметить небольшое скопление масла в глушителе, которое не успело сгореть. Это происходит от его повышенного содержания в топливной смеси. После обкатки смените пропорции масла-бензина на стандартные для этой модели, и проблема исчезнет.





Как завести бензокосу

Первым делом приготовьте топливную смесь в пропорциях, как указано в техпаспорте. Удобно приобрести для этого специальную канистру с двумя отделениями для бензина и масла.

Старт с холодным двигателем

1. Включить зажигание.
2. Закрыть воздушную заслонку и нажать на кнопку подкачки топлива несколько раз.
3. Положить бензокосу на ровную поверхность и слегка потянуть шнур стартера до ощутимого сопротивления.
4. Резко вытянуть шнур несколько раз.
5. Открыть воздушную заслонку.

Старт с прогретым двигателем

Включите зажигание и дерните шнур до пуска двигателя.

Важно! Не запускайте двигатель, если зажигание выключено! Не используйте топливную смесь с неподходящими пропорциями бензина и масла. Не заводите агрегат рывками более 5 раз, если заслонка закрыта.

Как намотать леску на бензокосу

Намотка нового корда на катушку – довольно легкий процесс. Для работы вам пригодится моток новой лески нужного диаметра и формы, нож для подрезания и защитные перчатки. Далее приведена схема замены лески на катушку с 2-мя усиками, так как это самая распространенная версия.





1. Отрежьте леску длиной 2-4 м (длина отрезка зависит от толщины корда и советов производителя). Не используйте корд большей длины, так как он при кошении будет хуже вращаться и вытягиваться.
2. Снимите триммерную головку с крепления (у каждой модели разный способ крепления – специальными фиксаторами или гайкой-барашком) и разберите ее. Аккуратно разложите рядом все детали, ничего не теряя.
3. Намотайте леску на катушку. Есть 2 типа катушек: с разделительным бортиком и без него.

Тип катушки	Катушка с разделительным бортиком	Катушка без бортика
Способ намотки корда	Сложите леску вдвое и наденьте место сгиба на специальный паз в катушке. Если его нет, просто разрежьте корд на 2 части по линии сгиба и закрепите концы в держателях. Проденьте кончики в специальные желоба на каждой части катушки. Начинайте наматывать оставшуюся длину корда в одну сторону. Оставьте 20 см на концах и разместите их в противоположных направлениях, протянув в специальные отверстия.	Корд нужной длины разрежьте пополам. Кончики зафиксируйте в катушке в специальных креплениях или проденьте в отверстия. На шпульке указано направление намотки, в какую сторону нужно наматывать корд. Намотайте, не позволяя отрезкам перекрещиваться на катушке. Кончики развести по противоположным сторонам и вставить в специальные прорези. Диаметр должен совпадать.

 

Важно! Приобретайте фирменный корд, который рекомендован для вашей модели бензокосы. Он прочнее дешевых аналогов и служить будет дольше. Также обращайте внимание на диаметр отверстий в катушках с разделительным бортиком, чтобы подобрать леску подходящего сечения. Не наматывайте леску плотно, обеспечьте ей свободный ход во время работы.

Чтобы намотать леску на катушку с 1 режущим концом, не следует складывать корд, а для косильных головок с 4-мя усиками следует подготовить 4 куска лески. Схема намотки та же, что и описанные выше.

Смотрите также:

Бензиновая газонокосилка Stihl RM 248.1 T EVC 200.2 63500113451

Бензиновая газонокосилка Stihl RM 248.1 T EVC 200.2 очень быстро скашивает площадь до 1200 м ². Регулировка высоты скашивания имеет 7 ступеней. При скашивании в угловых местах компактная форма газонокосилки показывает себя с отличной стороны, большая маневренность и небольшой вес. Травосборник цельной травы вмещает 55 литров и может быть легко опустошен одним движением для съема. Газонокосилка имеет привод колес, с помощью удобного рычага можно ввести его в действие, что намного облегчит работу на участке. Привод имеет одну скорость 3,7 км/ч. На данную модель невозможно установить комплект для мульчирования и привод.

Бензиновая газонокосилка STIHL RM 248.1 T EVC 200.2 предназначена для удобной работы с газонами среднего размера. Практичная модель начального уровня с односкоростным приводом особенно гибка и проста в обращении. С RM 248.1 T EVC 200.2 вы можете косить газон полностью расслабленно и без особых усилий. Кроме того, складной руль с супер-мягкой ручкой обеспечивает удобное эргономичное управление устройством. Простое управление центральной семиступенчатой ​​регулировкой высоты стрижки позволяет осуществлять точную стрижку газона с высотой стрижки от 25 до 75 мм. Большой 55-литровый травосборник обеспечивает быстрое кошение без многих перерывов.

Особенности и преимущества:

• Центральная регулировка высоты резки. Благодаря центральной регулировке высоты в несколько этапов высота резки может быть быстро и легко адаптирована к условиям газона и использования;
• Стальной корпус. Надежность: особенно жесткая конструкция рамы из листовой стали остается стабильной даже при сложных задачах.  Рама состоит из трех прочных металлических рельефных деталей. Силы, приложенные к балке, отклоняются прямо в корпус — газонокосилка быстро реагирует и поэтому может быть легко маневрирована;
• Легкие ходовые колеса. Колеса очень прочные. Приводные колеса оснащены профилем стабильности тяги и направляющий профилем;
• Встроенный индикатор уровня травосборника. Для всех бензиновых косилок STIHL в травосборник встроен индикатор уровня. Он сигнализирует о правильном времени наполнения;
• Специальный ветровой нож. Лезвие создает сильный воздушный поток в аэродинамическом корпусе, который выпрямляет траву перед резкой и удаляет вырезки травы с помощью турбоагрегата в травосборник со встроенной системой кондиционирования воздуха. Гарантируется прекрасная резка и хорошая чистка.
• ReadyStart уменьшает усилия, необходимые для запуска: просто один рывок шнура стартера и двигатель запускается. Использование автоматического дросселя, не требующего подсоса, означает, что надежный запуск обеспечивается при всех температурах;
• Газонокосилка имеет привод колес, благодаря клиновому приводному ремню, привод облегчает управление газонокосилкой на участке, с легкостью преодолеваются большие объемы газона, скорость привода 3,7 км/ч.

Оснащение

Центральная регулировка высоты скашивания

За счет подпружиненного механизма центральной регулировки высота скашивания устанавливается очень легко. На шкале видна актуальная высота.

Нож с закрылками

Нож создает мощный поток воздуха в аэродинамическом корпусе, поднимающий траву перед скашиванием и задувающий скошенную траву в травосборник через встроенную систему воздуховодов. Красиво подстриженный и чисто убранный газон гарантирован (см. иллюстрацию)

Легкие транспортировочные колеса

Легкие колеса газонокосилок STIHL прочны и долговечны. Для того, чтобы легко маневрировать при стрижке газона, они оснащены профилем тяги.

Мягкая ручка Softgriff

Мягкая ручка газонокосилки STIHL обеспечивает эргономичный и удобный захват при скашивании.

Стальной корпус

Корпус газонокосилки выполнен из листовой стали, что позволяет работать агрегатом даже в суровых условиях.

Двигатель с системой легкого запуска (ReadyStart)

Благодаря технологии ReadyStart двигатель бензиновой газонокосилки STIHL запускается надежно и с минимальными усилиями как при холодном запуске, так и при теплом запуске.

Обнаружив ошибку или неточность в тексте или описании товара, выделите ее и нажмите Shift+Enter.

косилка для травы, как завести триммер, как работает сенокосилка и мотокосилка, устройство травокосилки

На сегодняшний день газонокосилки для травы занимают почетное место на рынке техники по уходу за участками и это не удивительно, так как оптимальная стоимость и высокий уровень производительности не могут оставить равнодушными большую часть населения разных стран. В данный момент разные производители представили на всеобщее обозрение огромнейшее количество техники данного направления.

Модельный ряд огромен и разнообразен. Но стоит отметить, что особым спросом пользуются газонокосилки бензиновые на ручном управлении. Причиной этому является невысокая стоимость. Но также данные инструменты располагают рядом недостатков, о которых мы собственно поговорим в данной статье.

Более того, вашему вниманию будут представлены лучшие модели ручных косилок. И кто знает, возможно, и вы подберете для себя самый оптимальный вариант «помощника» по уходу за вашим участком. Итак, приступим к рассмотрению темы.

Принцип работы бензиновой косилки

В первую очередь стоит отметить, что специализированные магазины и интернет сайты предлагают нам огромнейшее количество разнообразных моделей ручных бензиновых косилок и триммеров, отличия которых заключаются не только в ценовой категории, но, а также в функциональности.

Что собственно дает возможность каждому из нас приобрести устройство данного направления, обладающего достаточной мощностью и при этом цена на которое предельно невысока. Однако, существует более дешёвый метод изготовления агрегата, так например, предлагаем вам собрать косилку из заднего моста своими руками.

Прежде чем начать рассмотрение вопроса относительно того одна модель отличается от другой, необходимо узнать для чего собственно предназначена эта «машина». Немаловажно то, что каждый инструмент имеет определенное и основное отличие от другого, а именно его непосредственная деятельность. То есть каждое устройство предназначено для выполнения определенной функции и располагает своими «личными» особенностями. Например, существуют специальные газонокосилки для высокой травы и бурьяна, о которых мы расскажем здесь.

Как триммер, так и газонокосилка имеют одну цель, а именно заключающуюся в «борьбе» с мягкой травой, которая растет на газонах. А вот косилка отличается от предыдущих инструментов тем, что способна быстро и беспроблемно справиться даже с зарослями. Собственно давайте о ней сейчас и поговорим.

Особенности работы

Стоит отметить, что такого рода инструмент является своеобразным совершенно отдельным и иным видом агрегата, который в свою очередь располагает определенными и качественными особенностями, учитывающие сам процесс заготовки сена.

Немаловажно так же то, что для того чтобы косилка могла решить вопрос относительно скоса травы густой необходимо ее оснастить специальным ножом, изготовленным из крепкого и прочного материала. Так как, к примеру, ножи штатные в процессе самой работы очень быстро подвергаются стачиванию, следовательно, не могут выполнять большой объем работы. Однако, если к вашему агрегату не прилагалась данная деталь, то вы можете собрать нож для газонокосилки своими руками пройдя по этой ссылке.

Стоит отметить, что сенокосилка, работающая на бензине, не располагает высоким уровнем производительности, так как диск, предназначенный для резки, может скашивать исключительно низкую и примятую траву. К тому же он может подойти абсолютно к любой косилке бензиновой, но все-таки надежнее приобретать такую модель, которую производитель оснастил специальными велорукоятками.

Так же стоит уделить внимание тому, что данное устройство поступает в непосредственную продажу, как в качестве устройств независимого направления, так и в виде оборудования носящего навесной характер. В работе электрические косилки для газона не требуют особого труда, так как они достаточно просты и удобны в процессе эксплуатации.

Технический аспект

Если более детально «внедряться» в суть работы устройства, то она заключается в следующем: сегменты (зубья) выполняют хаотичные движения по сторонам, тем самым производя срез травы, которая собственно находится, скажем, так, у них на пути.

По сути, деятельность самого устройства очень напоминает принцип работы самых обыкновенных ножниц, которые в данном случае попросту располагают огромными размерами. Немаловажно то, что стебли, которые были срезаны, «укладываются» в том месте, где было прохождение инструмента.

Так же стоит отметить основные преимущества, которыми располагают косилки, а именно: они способны срезать не только мягкую, но и жесткую траву практически под сам корень; производят укладку сена слоем равномерным и тонким, благодаря действию специальных валиков. А бензиновые газонокосилки с мульчированием, подробнее о которых мы расскажем здесь, способны не только постричь газон, но и приготовить натуральное удобрение.

Особенности работы ручных косилок смотрите на видео.

Но вы должны помнить о том, что бывают случаи, когда косилка попросту выходит из строя, по той причине, что на ее пути встречаются как крупный и твердый мусор, кустарные побеги, но, а также насыпи, которые оставили после себя кроты. Именно по этой причине, прежде чем начинает эксплуатацию самого устройства, необходимо в первую очередь произвести тщательную проверку участка, на котором будут производиться работы.

Инструкция по эксплуатации ручной газонокосилки для травы

В первую очередь необходимо отметить то, что двигатель ни в коем случае нельзя включать в помещении которое закрыто, так как это чревато плачевными последствиями и отравление, это еще минимум того что может случиться. Что касается самой работы с устройством, то она в обязательном порядке должна выполняться при качественном освещении либо днем.

Также вы должны помнить о дозволенном времени шума, так как устройство работает на моторе и естественно достаточно шумно, поэтому уважайте и других людей. Не заставляйте их случать «серенады» работы мотора после девяти часов вечера. К тому же необходимо уделять должное внимание самому положению инструмента во время эксплуатации в особенности на склонах.

Рекомендации по использованию

Также важно помнить о том, что если вы хотите чтобы косилка смогла прослужить вам много лет, то не «загоняйте» ее, так как самая оптимальная скорость работы устройства равна обычной скорости спокойного хождения человека. Более того важно отметить тот факт, что само кошение должно производиться исключительно в противоположном направлении склона, то есть нельзя косить сверху в низ или наоборот, только поперек.

Дабы в полной степени защитить себя вы должны уделять должное внимание градусу самого склона, так как он не должен превышать показателя 15. Также соблюдайте предельную осторожность во время непосредственного изменения поворота на самих склонах. Важно очень осторожно производить маневренность с устройством в процессе движения назад, собственно в тот момент, когда вы тяните устройство в свою сторону.

Вы должны помнить также о том, что сама по себе косилка достаточно «ранима» относительно камней и мусора твердого характера, поэтому, когда вы производите ее движение по участкам, где нет травы, ее нужно выключать, дабы минимизировать возможность повреждения, как ее устройства, так и самих ножей. Также это касается того момента когда вы передвигаете агрегат до места работы.

Ручная бензиновая модель

Запрещено! Выполнять работы с косилкой, если она повреждена, даже если степень поломки незначительна. В особенности это касается корпуса, контейнера предназначенного для сбора скошенной травы, отражателя, крышки находящейся в задней части. Также вы не должны производить какие-либо изменения регулировки, которая была установлена производителем.

Также непосредственный запуск стартера и самого двигателя должен производиться с учетом указаний производителя. Более того вы должны располагать свои ноги на оптимальном и безопасном расстоянии от устройства режущего направления.

Нельзя производить наклон косилки в тот момент, когда вы выполняете запуск самого двигателя. Даже если и возникла необходимость в наклоне, то он должен иметь минимальный показатель. К тому поднятие устройства должно выполняться исключительно с противоположной от вас стороны.

Китайские самосвалы Шакман хоть и имеют низкую стоимость по сравнению со своими собратьями, но ничем не уступают им в качестве сборки и функциональности.

Жмите сюда и вы узнаете обо всех видах и характеристиках вилочных погрузчиков.

Здесь //machinspec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/goodluck.html, вы узнаете как отличить бензопилу Гудлак оригинал от подделки, ведь куда приятнее пользоваться качественным агрегатом.

Также важно помнить о том, что сам запуск двигателя нельзя выполнять, если вы находитесь перед непосредственным выбрасывателем. Уделяйте должное внимание тому, чтобы ваши руки и ноги не были рядом с ножом вращающимся. Если он находится в движении, то в этот момент вы должны находиться исключительно перед зоной отверстия предназначенного для выброса скошенной травы.

Преимущества бензокосилки

Немаловажно также то, что существуют определенные ситуации, когда необходимо произвести остановку работы ножа, двигателя, а также снять привод именно к свече зажигания, а именно:

• перед тем как выполнять устранение самой механической блокировки, а также когда нужно очистить канал инструмента от травы;
• перед тем как вы собираетесь выполнять очистку и проверку самого устройства, либо вам, к примеру, необходимо произвести регулировку срезной высоты косилки;
• в тех случаях, когда повышен уровень непосредственной вибрации устройства. Но вы должны помнить о том, что с данной проблемой может справиться исключительно специалист.

Остановка двигателя необходима когда:

• вы закончили работу, либо необходимо перевезти механизм в другое место;
• нужно произвести заправку косилки;
• нужно снять сам контейнер, предназначенный для травного сбора.

Советы по выбору бензокосы на видео.

Вы должны помнить о том, что если ваше устройство располагает наличием такого рода контейнера, так многие модели не обладают этим преимуществом, то вы должны быть осторожны в процессе его снятия, а именно дождаться того момента, когда ножи полностью остановятся.

К тому же если ваш «помощник» располагает специальным устройством выброса заднего, в таком случае нельзя работать с ним, если в устройстве не предусмотрен отражатель либо контейнер.

Лучшая модель – бензокосилка для газона STIHL FS 55

Многие задаются вопросом относительно того как выбрать газонокосилки бензиновые ручные, чтобы они были практичны, не дороги и производительны? Ответ достаточно прост, все, что вам нужно, так это остановить свой выбор на STIHL FS 55.

Она относится к легким устройствам данного направления, которая к тому же располагает высоким уровнем практичности и качества, собственно не стоит говорить лишнего, так как торговая марка Штиль скажет сама за себя.

Популярная модель

Более того устройство располагает особенностями конструктивного направления, которые отыгрывают немаловажную роль в процессе работы кошения, которая производится достаточно легко и непринужденно.

Более того инструмент обладает способностью как поднятия так и опускания самой рукоятки непосредственно вдоль самой штанги.

К тому же в ее ассортименте есть топливный ручной насос. Даже если инструмент продолжительное время находился, скажем, так, в бездействии, то и это не мешает с легкость производить его прямой запуск. Такие газонокосилки бензиновые ручные триммеры, цена которых колеблется в пределах от 200 до 250 долларов, несомненно, станут для вас незаменимыми помощниками.

Технические характеристики:

• двигательная мощность: 1.0 л. с или 750 Вт;
• масса бензобака: 0.33 л;
• масса цилиндра: 27.2 куб. см;
• шланговая длина: 1.47 м;
• пусковая система: ручная;
• привод: бензиновый;
• габаритность: 4.9 кг.

Подробнее о других моделях косилок Штиль вы узнаете из этой статьи.

Выводы

В данной статье вы узнали, сколько стоит газонокосилка, а также смогли ознакомиться с аспектами ее устройства и работы. Стоит отметить, что совершенно неважно какую модель устройства данного направления выберете вы для себя, в любом случае ваш газон будет «сверкать» чистотой и порядком, так как это и есть основной задачей инструмента.

методов запуска газонокосилки | Главная Руководства

После того, как вы измотали руку в тщетной попытке запустить газонокосилку, легко забыть, что такие машины созданы для легкого запуска. Если у вас не заводится, это не просто упрямство; велика вероятность, что вы забыли сделать что-то простое, например, нажать на воздушную заслонку или отключить дроссельную заслонку. Когда проблема не является простой оплошностью с вашей стороны, она обычно является результатом запоздалого обслуживания и легко устраняется.Однако, если кажется, что газонокосилка не запускается, возможно, карбюратор нуждается в чистке или обслуживании.

Отключите тормоз маховика газонокосилки на рукоятке, если стартер не вращается, когда вы дергаете шнур. Если тормоз не задействован, наклоните косилку вверх и счистите траву с лезвия.

Проверьте дроссельную заслонку, которая обычно соединяется тросом с рычагом на ручке. Рычаг может находиться в положении «включено», или дроссельная заслонка может застрять. Эта ситуация может привести к затоплению карбюратора, когда вы дергаете за шнур.Если дроссельная заслонка застряла, распылите на нее немного смазки.

Полностью откройте дроссель, если заметите, что он закрыт. Если он был открыт, карбюратор может быть залит. Закройте воздушную заслонку и несколько раз потяните за пусковой шнур. Когда двигатель заглохнет, откройте воздушную заслонку и попробуйте запустить газонокосилку. После того, как он перевернется, закройте воздушную заслонку, чтобы двигатель продолжал работать.

Опорожните бензобак газонокосилки, если вы используете косилку в первый раз после длительного хранения.Бензин смешивается с влагой в воздухе и портится, если его оставить в покое. Заполните бензобак подходящей смесью бензина и масла, следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации газонокосилки. Однако, если газонокосилка оснащена четырехтактным двигателем, заполните бензобак чистым бензином, а масляный бак – подходящим маслом, которое указано в руководстве по эксплуатации газонокосилки.

Снимите воздушный фильтр, очистите его и установите обратно в газонокосилку. Попробуйте запустить машину. Если он не запускается, снимите воздушный фильтр и попробуйте снова запустить газонокосилку.Если газонокосилка заводится, ей нужен новый воздушный фильтр.

Вывинтите свечу зажигания с помощью свечного ключа, если вы уверены, что проблема с запуском не связана с воздушным фильтром. Залейте 1 чайную ложку бензина в свечное отверстие, установите свечу на место и запустите газонокосилку.

Если газонокосилка по-прежнему не запускается, вытащите свечу зажигания и проверьте клеммы зажигания. Очистите их, если они грязные или покрыты маслом. Если вы не уверены, что свеча зажигания находится в хорошем рабочем состоянии, вытрите пролитый на газонокосилку бензин тряпкой и прикоснитесь одним концом изолированного провода к шестигранной части свечи зажигания.Прикоснитесь другим концом изолированного провода к оголенной металлической части косилки и потяните за пусковой трос или нажмите на электростартер. Вы должны увидеть ярко-голубую искру, если свеча зажигания находится в хорошем рабочем состоянии. Замените свечу зажигания, если искры нет или она слабая и желтая.

Запуск газонокосилки со старым бензином [Простое руководство]

Когда вы думаете о вещах, которые стареют и начинают портиться, вы, как правило, думаете о продуктах питания. Одна вещь, которая, вероятно, не приходит на ум, это бензин.Но со временем газ выходит из строя, и если его оставить в таких машинах, как газонокосилки, это может привести к снижению производительности или даже к затруднению запуска. Если у вас в газонокосилке старый бензин, не расстраивайтесь. Вот несколько советов по запуску газонокосилки со старым бензином, которые заставят вашу косилку из гаража мурлыкать, как котенок, этой весной.

Очистите бензобак газонокосилки.

Хотя настоятельно рекомендуется сливать бензин из газонокосилки перед тем, как оставить ее на длительное время, мало кто об этом знает (вероятно, поэтому вы читаете этот пост).

Когда газ попадет в ваш законодвигатель, он сломается и вызовет накопление остатков. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашей газонокосилки, чтобы узнать о процедурах обслуживания и о том, как удалить отложения из топливного бака.

И если вы не хотите снова столкнуться с этой проблемой следующей весной, прочтите и следуйте моему руководству по подготовке газонокосилки к зиме этой осенью.

Удалите оставшийся газ из резервуара.

После того, как отложения исчезнут, слейте старый бензин и поместите его в контейнер для надлежащей утилизации.

Это делается путем пропускания сифонного шланга из бензобака в контейнер и многократного накачивания груши. Накачивая грушу, вы вытягиваете бензин из топливного бака и сливаете его в новый контейнер, тем самым очищая свою газонокосилку.

Добавление нового газа в топливный бак должно заполнить топливный бак газонокосилки, и ваша газонокосилка будет работать как новая.

Проверьте свечу зажигания

Если вы уже прочищали бак и заливали в газонокосилку новый, свежий бензин, а она все равно не заводится после стоянки, обязательно проверьте свечу зажигания.

Когда вы храните газонокосилку в течение длительного периода времени, существует значительная вероятность того, что провод свечи зажигания может отсоединиться, поэтому обязательно проверьте это и убедитесь, что он полностью вставлен.

Кабель свечи зажигания вашей газонокосилки обычно находится на передней части вашей мотокосилки.

После этого попробуйте снова запустить газонокосилку.

И пока мы говорим о свечах зажигания, вы должны заменять свечи зажигания вашей газонокосилки раз в два года. Это дешево (менее 10 долларов) и занимает всего несколько минут.

Не заливайте карбюратор

Распространенной ошибкой при попытке перезапустить газонокосилку после того, как она не использовалась, является переполнение карбюратора.

При попытке запустить газонокосилку обратите внимание на издаваемые ею звуки и запахи. Прекратите попытки перезапустить газонокосилку, когда запах газа станет сильным.

Сильный запах газа означает залитый карбюратор.

Подождите несколько минут перед повторной попыткой запустить газонокосилку.

Запустить газонокосилку со старым бензином легко благодаря TruFuel

Поскольку я газонокосилка и моя газонокосилка заслуживает только самого лучшего, я использую в своей газонокосилке продукт под названием TruFuel.

Это старый добрый бензин, не содержащий этанола.

Этот бензин дороже, но я могу оставить его в своей косилке на всю зиму, и каждую весну моя Хонда заводится с первого рывка. Я также использую его в своем снегоуборщике, и мне никогда не приходилось профессионально обслуживать ни одну из этих машин.Я очень рекомендую это. Вы можете купить его на Amazon, а также в большинстве магазинов и местных хозяйственных магазинах.

Обеспечьте надлежащее техническое обслуживание перед тем, как убрать газонокосилку

Вы можете обработать свой бензин, чтобы подготовить его к зиме, или вы можете использовать более дорогой продукт, о котором я упоминал выше, но самый простой способ гарантировать, что ваша газонокосилка запустится после долгой зимы, это просто слить старый бензин из топливного бака перед вы убрали это.

Очистите движущиеся части двигателя газонокосилки и убедитесь, что провод свечи зажигания вставлен.В крайнем случае используйте канистру с пусковой жидкостью.

Нет ничего приятнее, чем достать газонокосилку из хранилища, сразу же запустить ее и издать священный запах свежескошенной травы.

Будьте готовы к этому времени года и берегите свою газонокосилку.

Как запустить газонокосилку, которая простояла

Итак, ваша газонокосилка всю зиму хранилась в сарае или гараже. Теперь у вас возникли проблемы с запуском, и вы задаетесь вопросом, как запустить газонокосилку, которая простояла.

Или, может быть, вы нашли или унаследовали подержанную газонокосилку, которая не использовалась годами.

Что ж, вы пришли в нужное место. Вот ваше вводное руководство по газонокосилкам и тому, как запустить газонокосилку, которая сидела!

При работе с газонокосилкой в ​​первую очередь важны надлежащие меры безопасности. Не забудьте использовать защитные перчатки, защитные очки и помнить об острых лезвиях и деталях двигателя.

Используйте эту статью в качестве руководства.Вы также можете найти обучающие видеоролики на Youtube специально для вашей марки или модели косилки

.

В этой статье содержится информация, необходимая для запуска газонокосилки.

Это должно помочь независимо от того, какой тип газонокосилки у вас есть.

Начнем.

Проверка и замена масла

Для газонокосилки, которая простояла долгое время, определенно стоит проверить масло. Лучшее время для замены масла в газонокосилке — примерно через час после окончания кошения.Но если он простоял всю зиму, проверьте масло, прежде чем даже пытаться его запустить.

Во-первых, убедитесь, что масло хорошего качества, в нем нет остатков и его достаточно.

Если масло очень темное или черное, пришло время заменить масло, чтобы косилка работала без сбоев и служила долго.

Масло в косилке меняю два раза в год – один раз в начале сезона и один раз перед тем, как убрать на зиму.

Если вы не делали этого в последнее время, просто замените масло в газонокосилке.Даже если это не основная проблема, препятствующая запуску газонокосилки, вероятно, она является сопутствующим фактором.

Косилки — это небольшие двигатели, которые вообще не требуют большого количества масла. Это делает его довольно недорогой настройкой, которую можно сделать самостоятельно в домашних условиях. С мотокосой вы рассчитываете на 10 минут или меньше.

Утилизация масла для газонокосилки

Не забудьте собрать масло в соответствующую емкость (я использую пустую бутылку Gatorade). Вам нужно что-то, что плотно закрывается и не проливается.Я отношу его в местный автомагазин для утилизации.

Ваш местный механик или мастерская по замене масла обычно принимает отработанное моторное масло. Но если нет, то на вашей городской свалке могут быть программы утилизации.

Если из косилки идет дым, это еще один признак необходимости проверки и замены масла.

Косилка, которая не заводится, очевидно, не будет дымить. Тем не менее, стоит упомянуть об этом как о чем-то, на что стоит обратить внимание, чтобы вы могли следить за обслуживанием газонокосилки.

Дымящая косилка может означать, что где-то есть утечка масла. Утечка приводит к воспламенению масла при контакте с горячим металлом.

Это также может означать, что масла недостаточно, что может привести к необратимому повреждению двигателя.

Проверка бензобака, Genius

Вы когда-нибудь звонили в службу технической поддержки, и первое, что они спрашивали у вас, подключен ли ваш компьютер/телевизор к сети?

То же самое касается газонокосилки.

Убедитесь, что в баке есть бензин!

Бензин не очень стабилен.Если бензину в вашей газонокосилке больше 30 дней, вам необходимо опорожнить бак. Вы можете сбросить бак, опрокинув косилку. Если нет, вам нужно будет сифонить его.

После того, как вы закончите, заправьте газонокосилку свежим бензином.

Исключением из этого исправления будет случай, если вы лично засыпаете стабилизатор топлива в бензобак перед его хранением.

Мои рекомендации по легкому газу

Лично я использую продукт под названием TruFuel (вы можете приобрести его в местном магазине, и он продается в большинстве хозяйственных магазинов). Этот продукт представляет собой чистый бензин «старой школы» без добавления этанола.

Вам не нужно добавлять стабилизатор топлива, он работает чисто и может оставаться в вашей газонокосилке всю зиму, и косилка заведется с первого рывка. Я использую его в своей косилке и снегоуборочной машине, и это потрясающе.

Дорого по сравнению с обычным бензином, но дешевле, чем замена косилки или покупка нового карбюратора каждые несколько лет.

А я газонная цыпочка! Моя косилка заслуживает лучшего. 🙂

Если вам нужно слить старый бензин и заменить его, помните, что газонокосилки используют тот же бензин, что и ваш автомобиль.Вместо того, чтобы пытаться избавиться от него, вы обычно можете просто долить бензин в бензобак вашего автомобиля. Просто убедитесь, что это не загрязненный газ — если это так, то обязательно утилизируйте его должным образом в соответствии с вашими муниципальными правилами.

Замените воздушный фильтр (это просто)

После проверки бензобака и замены масла проверьте воздушный фильтр газонокосилки. Они могут засориться.

Кислород является жизненно важным компонентом для сгорания в двигателе. Если воздушный фильтр вашей газонокосилки грязный, она не будет работать хорошо (или вообще не будет работать).

Лучше заменить забитый фильтр, чем пытаться его очистить. Даже небольшая перфорация в фильтре может пропустить пыль или остатки, которые испортят ваш двигатель.

Особенно ярким признаком засорения воздушного фильтра является то, что косилка запускается, но затем останавливается во время стрижки газона.

Также вы можете посмотреть на него. Если он грязный, вы сможете сказать, потому что он будет выглядеть грязным.

Где взять воздушный фильтр для газонокосилки

В большинстве магазинов рядом с вами, вероятно, есть воздушный фильтр подходящего размера для вашей газонокосилки.Вы можете рассчитывать заплатить около 10 долларов за новый.

Я рекомендую ежегодно заменять воздушный фильтр в рамках регулярного технического обслуживания.

Если вы найдете воздушный фильтр на газонокосилке, то можете заменить его. Не пугайтесь. Заменить воздушный фильтр так же просто, как снять старый и установить на его место новый).

Возможно, проблема не только в забитом воздушном фильтре. Но рекомендуется заменить фильтр, когда вы ремонтируете газонокосилку, которая не заводится.

Замените свечу зажигания газонокосилки

Свеча зажигания косилки находится в передней части косилки (особенно у косилки с мотоблоком). Его легко найти, потому что к нему присоединяется провод. Обычно это черная резина, которая закрывает свечу зажигания для защиты от грязи и мусора.

Убедитесь, что провод в хорошем состоянии и что там хороший контакт.

Следующее, что нужно проверить, это сама свеча зажигания.

Свечу зажигания газонокосилки можно снять с помощью торцевого ключа.Возможно, вам придется поэкспериментировать, чтобы найти правильный размер. Или вы можете посмотреть его в Интернете. Старая свеча зажигания должна выйти после нескольких простых поворотов.

Когда вы снимите свечу зажигания, станет очевидно, нужна ли вам новая. Ищите коррозию или обесцвечивание на рабочем конце свечи зажигания. Это тот конец, который был в косилке (тот, с резьбой и торчащим металлическим кусочком). На ней не должно быть коррозии.

Здесь вы должны проверить наличие коррозии на свече зажигания газонокосилки.

Вы можете попробовать очистить его и снова подключить, чтобы проверить, будет ли он работать. Но, если сомневаетесь, просто замените свечу зажигания.

Как заменить свечу зажигания газонокосилки

Как и воздушный фильтр, это не сложная работа. Вам просто нужно найти правильный торцевой ключ для вашей вилки и быть осторожным, чтобы не перетянуть его при установке нового.

Мой совет: замените свечу зажигания, даже если она выглядит относительно новой. Я свои меняю раз в два года.

По моему опыту, если косилка не заводится после зимнего простоя, а вы проверили масло и заменили бензин, обычно это проблема со свечой зажигания. Детали часто можно найти в местном хозяйственном магазине или на Amazon, а новая свеча зажигания стоит всего несколько долларов.

Кстати, о свечах зажигания. Самое время напомнить вам, что всегда лучше отсоединить свечу зажигания, если вы решите устранить неполадки в двигателе газонокосилки.

Это мера безопасности, гарантирующая, что двигатель не запустится, пока вы с ним работаете.Просто отсоедините черный провод/кабель, который идет к концу свечи зажигания и закрывает его.

Затяните тормозной трос газонокосилки

Если на газонокосилке ослаблен трос тормоза, косилка может не запуститься. Чтобы проверить натяжение тормоза, потяните за рукоятку тормоза, а затем рукой потяните за тормозной трос, чтобы убедиться, что он правильно натянут и не прогибается ли.

Один из способов проверить, не является ли это вашей проблемой, — попытаться запустить газонокосилку, пока вы натянули трос тормоза.Если газонокосилка запустится, вы поймете, что тормозной трос нуждается в затяжке.

Обычно это несложная работа. Вы можете быстро завершить его с помощью серповидного ключа и набора тисков.

Какой грязный, грязный карбюратор

Проблемы с карбюратором (или карбюратором, как его ласково называют в бизнесе) являются невероятно распространенной причиной неисправности газонокосилки.

После того, как вы проверили бензин, масло, фильтр и свечу зажигания, грязный карбюратор, вероятно, является виновником, если ваша газонокосилка по-прежнему не запускается после долгого простоя.

Часто вы обнаружите, что карбюратор проржавел или засорился, если топливо осталось в двигателе и испарилось, оставив липкий осадок внутри карбюратора косилки.

Можно попробовать очистить карбюратор, хорошенько замочив его в очистителе карбюратора или в уксусе.

Если это не сработает, карбюраторы для газонокосилок не очень дорогие, и их также относительно легко найти в Интернете.

Могу ли я сделать это сам?

Из всех ремонтов, с которыми вы можете справиться, люди пугаются этого больше всего, но если у вас есть руки, вы, вероятно, сможете найти и просмотреть видео на YouTube для вашей модели газонокосилки, которое покажет вам необходимые шаги.

Есть ли другие варианты?

Если у вас нет времени сразу же разобрать двигатель газонокосилки, чтобы прочистить карбюратор, можно воспользоваться одним из способов обхода — использовать аэрозоль с пусковой жидкостью.

Баллончик стоит всего несколько баксов, и вы распыляете его в двигатель сразу за воздушным фильтром (не распыляйте на воздушный фильтр). Это, как правило, заставит вашу газонокосилку работать до тех пор, пока у вас не будет времени для ее надлежащего обслуживания.

Заменить топливный насос?

Топливный насос делает именно то, на что он похож… он перекачивает топливо из бензобака в двигатель через серию из трех портов.

Если в двигателе слишком много масла, масло может просочиться в топливный насос (в частности, в линию импульсного порта) и привести к неисправности топливного насоса газонокосилки.

Чтобы убедиться, что топливный насос больше не работает, проверьте линию импульсного порта, клапаны и диафрагму внутри насоса.

Если вы устранили большинство других возможных проблем, описанных в этой статье, но косилка по-прежнему не запускается, замените топливный насос.

К сожалению, топливный насос не подлежит ремонту, его необходимо заменить.Однако это намного дешевле, чем покупка новой косилки.

Проверка наличия сломанной шпонки маховика

Маховик — это большое горизонтальное вращающееся колесо косилки.

Это часть, которая начинает вращаться, когда вы дергаете пусковой шнур на мотокосе.

Иногда удар газонокосилкой о твердый предмет может привести к поломке шпонки маховика, которая препятствует запуску газонокосилки при натяжении шнура.

Хотя это, вероятно, не проблема, если вы задаетесь вопросом, как запустить газонокосилку, которая простояла всю зиму… если вы наткнулись на корень, камень или большую спиленную ветку дерева во время последней стрижки в сезоне, тогда это может быть виновником.Поэтому я подумал, что это стоит упомянуть.

Чтобы проверить шпонку маховика, вам необходимо снять маховик косилки.

Снятие маховика — утомительный процесс, потому что гайка, удерживающая его, затянута очень туго, и маховик должен оставаться неподвижным, чтобы ослабить гайку.

Чего не следует делать при замене этой детали

Большинство парней и девушек, пытающихся сделать это своими руками, втыкают ручку метлы или какой-либо инструмент между лопастями колеса, но это плохая идея.Это может легко сломать лезвия, замена которых обходится дорого.

Я рекомендую использовать зажим – он надежный и безопасный.

Чтобы найти метод, который будет работать с вашей газонокосилкой, найдите видео на YouTube. Если шпонка маховика вашей газонокосилки действительно сломана, вы можете заменить ее менее чем за час, как только у вас появится новая шпонка маховика.

Ребра самого маховика также могут забиваться травой или обрезками – это легко определить, просто вскрыв сам маховик. Если есть какой-либо мусор, используйте чистую кисть, чтобы смахнуть его.

Не отказывайтесь от своей газонокосилки, возможно, ее стоит сэкономить

Я не могу вам сказать, сколько людей бросают 3-летнюю косилку, которая не заводится после зимы, отправляют ее на свалку и выкладывают большие деньги за совершенно новую модель.

Есть исключения, но в большинстве случаев газонокосилка, которая не заводится после стоянки, не неисправна, а просто не обслуживалась должным образом.

Пока не отказывайся от этой старой косилки!

Устранение неполадок большинства газонокосилок может эффективно восстановить их работоспособность, и обычно после успешного решения проблемы с газонокосилкой вы будете настолько лучше осведомлены об их обслуживании, что у вас больше не возникнет проблем.

Экономичный ремонт легко выполнить дома в собственном гараже, даже если вы делаете его впервые. Вы можете найти необходимые детали в хозяйственном магазине или в Интернете.

Ремонт газонокосилки не только спасает ее от попадания на свалку, но и экономит ваши деньги и может принести вам большое удовлетворение.

Однако, если ничего не помогает и вам все-таки нужна новая косилка, посмотрите, может ли ваша старая косилка быть полезной для запасных частей, прежде чем выбрасывать ее на свалку. Вероятно, поблизости есть множество небольших мастерских по ремонту двигателей, которые были бы рады заплатить за него несколько баксов или бесплатно снять его с рук.

Газ или электричество Решено (РЕШЕНО)

Даже самая лучшая газонокосилка иногда может быть упрямой.

Проблемы с запуском газонокосилки? Или, может быть, вам просто интересно, как запустить газонокосилку?

Ты не один! Некоторые косилки, как известно, сложно разогнать, особенно если у вас более старая модель. Или, если у вас есть электрическая косилка, перейдите к разделу «Как запустить электрическую косилку».

Если у вас возникли проблемы с газонокосилкой, вы можете подумать о покупке новой газонокосилки. На самом деле, сейчас 2018 год, и если вы не косите газон электрической косилкой, вы многое упускаете.Как с точки зрения экологичности, так и с точки зрения обслуживания.

Пошаговое руководство по запуску газонокосилки

Как запустить газонокосилку

Запустить бензиновую косилку, как правило, несложно.
1. Шаг 1: Если это было давно, проверьте масло в косилке, у которой должен быть масляный бак с прикрепленным щупом рядом с двигателем. Если уровень масла низкий, долейте его, прежде чем продолжить. Этот шаг не всегда необходим, в зависимости от конструкции двигателя, поэтому, если вы не можете найти масляный резервуар, вам, вероятно, не нужно об этом беспокоиться, но вам следует проверить руководство, чтобы увидеть, есть ли какие-либо уникальные требования к маслу. .
2. Шаг 2: Проверьте уровень бензина и, если он низкий, добавьте еще бензина. Типичной 4-тактной газонокосилке требуется свежий неэтилированный бензин с октановым числом 87 или выше. Если это ваша первая газонокосилка, убедитесь, что вы приобрели переносной газовый баллон, когда получаете бензин, что важно для заправки и хранения.
3. Шаг 3: Найдите выключатели или запорные клапаны. Это функции безопасности/обслуживания, включенные в некоторые модели газонокосилок, которые предотвращают просачивание топлива в двигатель, образование отложений и другие проблемы.Просто убедитесь, что эти выключатели и клапаны теперь открыты.
4. Шаг 4: Проверьте наличие грунтовки. Это небольшая резиновая кнопка, расположенная на двигателе. Его работа очень важна, если у вас строптивый двигатель. Дайте ему около дюжины насосов.
5. Шаг 5: Встаньте позади газонокосилки. Положите одну руку на рукоятку и удерживайте рычаг остановки двигателя (не у всех косилок этот рычаг находится сверху рукоятки, но у многих есть). Другой рукой возьмитесь за ручку стартера.
6. Шаг 6: Медленно потяните рукоятку стартера, пока не почувствуете сопротивление, а затем быстро потяните ее вверх к плечу (пожалуйста, не напрягайте мышцы в этот момент).
7. Результат и устранение неполадок: Стартер попытается воспламенить топливо в двигателе и запустить его, но эта последовательность зажигания не всегда работает. Если двигатель сильно чихает, но не запускается, попробуйте еще раз использовать грунтовку, чтобы увидеть, поможет ли это — это часто помогает. Как правило, чем старше газонокосилка, тем больше терпения вам потребуется.

Как запустить электрическую косилку

Электрические газонокосилки требуют минимального обслуживания и очень легко запускаются, в отличие от своих бензиновых собратьев.

Если вы учитесь работать со своей первой электрической косилкой, у вас могут возникнуть вопросы о том, как ее запустить. Почему? Все просто: версия на аккумуляторе сильно отличается от традиционной бензиновой косилки, и элементы управления, вероятно, выглядят незнакомыми.

К счастью, электрические косилки обычно легче запустить, чем бензиновые, если вы изучите процесс:

1. Шаг 1: Убедитесь, что аккумулятор заряжен и правильно вставлен в газонокосилку. Если аккумулятор не зафиксирован должным образом, газонокосилка не будет работать.
2. Шаг 2: Проверьте ключ безопасности . Электрические косилки имеют предохранительный ключ, необходимый для замыкания электрической цепи и запуска двигателя. Этот ключ помогает предотвратить случайное включение газонокосилки, когда вы выполняете техническое обслуживание, проверяете наличие засоров и т. д. Обычно на ручке (иногда рядом с самой батареей) есть прорезь, куда нужно вставить ключ.
3. Шаг 3: Найдите рядом с рукояткой газонокосилки электрический выключатель, который включает газонокосилку, и нажмите его.Это должно быть так! В зависимости от конструкции некоторых электрических косилок вам может потребоваться удерживать дополнительную рукоятку безопасности при включении выключателя, поэтому обратите внимание на этот дополнительный шаг, если электрическая косилка не работает.

Если вы все еще не можете запустить газонокосилку

Если косилка по-прежнему не запускается, особенно после неоднократных попыток и использования нашего руководства, мы можем только предложить вам позвонить производителю.

Если ничего не помогает, посетите местный выставочный зал или магазин, который продает вашу торговую марку.Часто сотрудники магазина смогут помочь вам решить проблему. Оказавшись там, вам, возможно, придется оставить его на ремонт.

Надеюсь, на данный момент гарантия еще действует. Кроме того, убедитесь, что вы проверили, с помощью какой кредитной карты вы приобрели газонокосилку. Есть большая вероятность, что ваша кредитная карта продлила гарантию, что может сэкономить вам сотни. Или, возможно, вы купили расширенную гарантию в точке продажи.

простых советов по запуску газонокосилки со старым бензином

Этот пост может содержать партнерские ссылки.Если вы нажмете на партнерскую ссылку и совершите покупку, я могу получить комиссию. Кроме того, как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. —

Газонокосилка является одним из самых необходимых предметов оборудования, которое вы захотите держать в своем сарае, особенно если вам нравится время от времени выполнять работы по благоустройству газона.

Большинство людей держат свои газонокосилки в сарае в течение зимнего сезона и начинают выносить их после окончания весеннего сезона. Однако вывести газонокосилку из спящего режима не так просто, как вы думаете.

Как правило, запустить газонокосилку после периода спячки немного сложно, но обычно вы можете заставить газонокосилку работать, немного потянув за трос и изрядно поругавшись.

Но, если газонокосилка не работает должным образом, причина, вероятно, в влажности окружающей среды. Иногда газонокосилку трудно запустить из-за влажности.

В районах с повышенной влажностью внутри топливного бака и карбюратора начинает конденсироваться вода, которая со временем смешивается с бензином.Это также влияет на искрообразование свечи.

Для запуска газонокосилки лучшим решением будет заменить бензин и прочистить пробки. В некоторых ситуациях единственным вариантом может быть полная замена вилок.

Теперь вы должны понимать, что существует довольно много причин, по которым бензин в старых газонокосилках портится. Но сначала давайте сосредоточимся на том, что в первую очередь вызывает разложение бензина.

Первое, что вам нужно понять, это летучесть газа.

Самые легкие химические вещества имеют тенденцию испаряться намного быстрее, чем другие, что в конечном итоге оставляет гораздо более тяжелый бензин, который не сгорает должным образом.

Есть большая вероятность, что двигатель заработает, но не заведется.

Еще одна важная причина, по которой газ портится, — это окисление.

Окисление вызывается углеводородами, содержащимися в топливе, которые вступают в реакцию с кислородом с образованием новых соединений. Это создает тип смолы, которая вызывает засорение фильтров и газовых линий.

В конечном итоге это приводит к образованию отложений в топливной системе. Как только карбюратор засорится, его ремонт может стоить вам небольшого состояния, и есть большая вероятность, что карбюратор может вообще не работать, пока отложения не будут полностью удалены.

Когда вода попадает в топливный бак в результате конденсации (обычно из-за колебаний температуры), это может привести к ряду других проблем.

Но что с этим делать? Если вы только что вспомнили, что в газонокосилке есть старый бензин, вам не о чем беспокоиться.

Вот лишь несколько советов, как быстро запустить газонокосилку со старым бензином и заставить ее урчать.

Очистить резервуар

Бензобак газонокосилки необходимо тщательно очистить.

В целом настоятельно рекомендуется очищать бензобак газонокосилки перед тем, как оставить ее на длительное время. Но большинство людей не знают об этом, и им все равно.

Итак, первое, что вам нужно сделать, это прочистить бензобак.

Убедитесь, что вы полностью избавились от всего старого бензина, очистите свечи зажигания, а затем убедитесь, что все внутри в первозданном состоянии, прежде чем вы решите заполнить бак дополнительным бензином.

Вам нужно убедиться, что вы избавились от всех отложений из своего резервуара, а затем заполните его. Если внутри резервуара есть остатки, вам следует как можно тщательнее избавиться от них.

При удалении газа убедитесь, что вы правильно откачали его, а затем поместили в контейнер.Вы должны правильно утилизировать газ, и лучше всего, если вы сделаете это правильно.

Вам нужно провести сифонный шланг из бензобака в другую емкость, в которой вы собираетесь хранить газ. Затем вам просто нужно прокачать его несколько раз и позволить газу пройти из бака в контейнер.

Помните, что нельзя использовать воду для очистки бензобака. После того, как газ будет откачан должным образом, просто проверьте внутри на наличие каких-либо остатков, прежде чем заливать новый газ в контейнер.

Проверьте свечи зажигания

После того, как вы очистили бак и добавили новый бензин в контейнер, следующим шагом будет проверка свечей зажигания.

Когда вы добавляете новый бензин в топливный бак, он поможет заполнить топливный бак и значительно улучшит работу газонокосилки, почти как если бы она была новой.

Но если газонокосилка по-прежнему не запускается, возможно, проблема связана со свечами зажигания.

Если газонокосилка находилась на хранении в течение длительного периода времени, существует значительная вероятность того, что проводка свечи зажигания могла ослабнуть.

Возможно, вы захотите проверить проводку к свече зажигания и, что более важно, убедиться, что сама свеча чистая.

Вам нужно полностью вставить свечу зажигания, чтобы обеспечить надежное соединение.

Когда вы закончите, попробуйте перезапустить газонокосилку.

Опять же, важно отметить, что свечу зажигания необходимо заменять примерно раз в год.

Свечи зажигания относительно недороги, так что вам не придется тратить много денег.Замена свечей зажигания просто улучшит работу двигателя и обеспечит его бесперебойную работу в течение более длительного периода времени.

Избегайте затопления карбюратора

Если вы хотите запустить двигатель через долгое время, возможно, вы захотите избежать залива карбюратора.

Это очень распространенная ошибка, которую совершают люди, когда дело доходит до запуска газонокосилки спустя долгое время.

Когда вы пытаетесь включить газонокосилку, вы должны помнить о звуках и запахах, которые издает газонокосилка.

Если запах газа становится невероятно сильным, немедленно прекратите попытки перезапустить газонокосилку.

Сильный запах бензина обычно указывает на серьезную проблему: залитие карбюратора. Просто подождите немного, прежде чем снова пытаться перезапустить газонокосилку.

Используйте бензин без этанола

Если вы особенно внимательно относитесь к тому, что вы используете, когда пытаетесь перезапустить газонокосилку, вы можете подумать об использовании старого доброго бензина, не содержащего этанола.

Эти типы газов немного дороже, но они дают вам дополнительное преимущество, заключающееся в том, что вам не нужно беспокоиться об очистке бензобака, прежде чем оставить его в сарае.

Лучшее в этом типе газа то, что он требует минимального обслуживания, а также загорается сразу же, как только вы включаете его через долгое время.

Очевидно, что это не те проблемы, которые хочется повторять каждый год. Плохой бензин окажет ужасное влияние на ваш двигатель, и есть довольно большая вероятность того, что это повлияет на его производительность.

Это также повлияет на срок службы вашей газонокосилки.

К счастью, существует несколько советов по обслуживанию, которым вы можете следовать, чтобы поддерживать газонокосилку в идеальном состоянии.

Обслуживание газонокосилки

Вот несколько основных советов, которые помогут вам в обслуживании газонокосилки и обеспечат вам долгую службу газонокосилки без необходимости капитального ремонта.

Заточить лезвия

Чтобы ваша газонокосилка работала должным образом в течение длительного периода времени и сохраняла свою эффективность, вам необходимо регулярно затачивать лезвия.

В идеале лезвия следует затачивать не реже одного или двух раз в год. Это сохранит лезвия в отличном состоянии, а также обеспечит бесперебойную работу газонокосилки.

Проверьте масло

Что еще более важно, вам нужно проверить масло в двигателе.

Перед тем, как впервые в сезоне включить газонокосилку, необходимо проверить уровень масла в двигателе.

Использование щупа — отличный способ проверить уровень масла и при необходимости долить его.

Проверьте воздушный фильтр

Когда вы в последний раз заменяли воздушный фильтр газонокосилки?

Воздушный фильтр должен быть абсолютно чистым и не содержать мусора.

Если воздушный фильтр не слишком засорен, возможно, вы захотите его как следует почистить. Но, если воздушный фильтр сильно загрязнен, вам следует подумать о его немедленной замене.

Воздушные фильтры

настолько недороги, насколько это возможно, и менять их не реже одного раза в год — определенно неплохая идея.

Это обеспечит бесперебойную работу двигателя, а также гарантирует, что производительность двигателя не пострадает.

Взгляните на шины

Шины вашей газонокосилки подвержены значительному износу, поэтому рекомендуется проверить шины.

Прежде всего убедитесь, что шины полностью накачаны. Если есть прокол, то его нужно исправить.

Это улучшит производительность вашей машины и обеспечит ее бесперебойную работу в течение более длительного периода времени.

Основная очистка

После каждого использования газонокосилки необходимо выполнять основные работы по очистке.

Очевидно, вам нужно проверить, не засорена ли газонокосилка и полностью ли она чиста, прежде чем она снова отправится в сарай.

В этом нет ничего особенного; вам просто нужно убедиться, что вы проверили, нет ли комков травы или другого мусора, застрявшего под ним.

Если у вас нет самоходной косилки, все, что вам нужно сделать, это повернуть газонокосилку на бок, а затем проверить, не застряло ли под ней ничего.

Замена масла

В зависимости от частоты использования вы можете следить за уровнем масла.

Мы уже говорили о том, как важно проверять уровень масла в газонокосилке, работающей на бензине. Низкий уровень масла может привести к серьезному повреждению двигателя.

Большинство людей, как правило, забывают, когда им нужно долить масло в двигатель, поэтому лучшее, что вы можете сделать, это приучиться проверять масло каждый раз, когда вы доливаете топливо.

Это простая привычка, которая поможет вам защитить двигатель и поддерживать его работу в отличном состоянии.

После окончания сезона покоса

Лето подходит к концу, и вы начинаете упаковывать газонокосилку, и вам нужно сделать несколько вещей.

В первую очередь нужно удалить топливо. Если вы оставите топливо в газонокосилке, оно может в конечном итоге испортиться, и вам придется повторять шаги, описанные выше, снова и снова.

Другая вещь, которая может быть серьезной проблемой, заключается в том, что плохой газ может вызвать коррозию внутри газонокосилки.

Просто выньте его и залейте топливо, когда в следующий раз будете использовать газонокосилку.

Извлеките аккумулятор

Если у вас обычный мотор с батарейным питанием, вам не следует оставлять аккумулятор внутри в течение всей зимы.

Необходимо извлечь аккумулятор, а затем несколько раз зарядить его, чтобы сохранить его в наилучшем состоянии.

Если аккумулятор оставить без подзарядки более чем на полгода, он, скорее всего, сдохнет уже в следующем году.

Это всего лишь несколько вещей, которые вы должны знать об обслуживании газонокосилки и обеспечении ее бесперебойной работы.

Вам необходимо проводить надлежащее техническое обслуживание газонокосилки, чтобы обеспечить ее бесперебойную работу. Помните, что все дело в том, чтобы внимательно следить за газонокосилкой и проводить ремонт и техническое обслуживание по мере необходимости.

SER FAQ: LMFAQ: Запуск газонокосилки

SER FAQ: LMFAQ: Запуск газонокосилки

NotTaR малых бензиновых двигателей и роторных газонокосилок : Запуск косилки                       Авторское право © 1994-2007, Сэмюэл М. Гольдвассер. Все права защищены. Полное или частичное воспроизведение этого документа разрешается, если выполняются оба следующих условия: 1. Это уведомление полностью включено в начало. 2. Плата не взимается, кроме покрытия расходов на копирование. Со мной можно связаться через страницу электронных ссылок Sci.Electronics.Repair FAQ (www.repairfaq.org). << Прежде чем начать косить | Показатель | Праймер по грунтовке >>

Запуск косилки

Большинство газонокосилок и другого мелкого садового оборудования, работающего на газе, используют втягивающийся стартер возвратного типа.Вы тянете за ручку, прикрепленную к ране шнура вокруг дела с односторонним сцеплением. Потянув за него, вращается коленчатый вал двигателя. и сцепление позволяет двигателю работать, не втягивая вас обратно в косилка! Если у вас электростартер, то тянуть не надо. что угодно — подключите его и нажмите кнопку или поверните ключ. Конечно, найти розетка в дальнем конце большого двора может оказаться проблемой. С участием более крупное оборудование, такое как самоходные косилки, питание обычно обеспечивается бортовым аккумулятор.В любом случае будет какая-то резервная копия ручным или тросовым стартером, если электрический стартер непригоден или неудобен.

В дальнейшем мы будем предполагать, что вы тянете за самовтягивающийся пусковой трос. В случае электростартера замените слова «количество рывков» на «прокрутить за несколько секунд».

Перемещать косилку или другую технику к месту, где она будет использоваться – нет. смысла таскать по окрестностям пыхтящую газонокосилку. Должность это на твердой ровной поверхности. Убедитесь, что нет незакрепленных камней, веток, ветки, бревна и т.внизу, чтобы вас засосало и бросило, как только вы преуспеть в запуске двигателя (если вы когда-нибудь это сделаете).

При попытке потянуть за шнур стартера может оказаться полезным положить один ногой на деку газонокосилки, чтобы зафиксировать ее. Нужно ли это, зависит от конструкции вашей косилки и в каком направлении шнур выходит из стартер.

Вы или стартер подаете питание для его запуска. Тем не мение, при низкой скорости пуска могут потребоваться специальные модификации топливная система для двигателя, чтобы поймать.Это может занять одно из следующих формы:

• Праймер – резиновая груша или кнопка впрыскивают немного дополнительного газа в впускная труба. В руководстве по двигателю будет подробно описана процедура и количество количество «толчков», необходимых при различных условиях — обычно от 1 до 12. Слишком мало и ничего не будет. Слишком много, и вы зальете двигатель (избыток бензина будет препятствовать его запуску). См. следующий раздел.

  Типичная процедура запуска двигателя с праймером может быть следующей:

  • Установите ручку управления дроссельной заслонкой (если есть) в положение START или HIGH.
  • Нажмите на праймер 5 раз.
  • Потяните шнур стартера один или два раза (если он не запускается с первого раза). один).
  • Если он по-прежнему не запускается, заправьте еще 2 раза.
  • Снова потяните шнур стартера.
  • После запуска установите регулятор газа на желаемую скорость.
• Автоматический праймер — камера в карбюраторе, заполняемая двигателем останавливается и обеспечивает дополнительную подачу газа при запуске.

  Автоматическая воздушная заслонка — температура и разрежение в двигателе регулируют топливно-воздушную смесь.

  Типичная процедура запуска двигателя с автоматической подкачкой или автоматический дроссель может быть:

  • Установите ручку управления дроссельной заслонкой в ​​положение START или HIGH.
  • Потяните шнур стартера один или два раза (если он не запускается с первого раза). один).
  • Установите дроссельную заслонку на желаемую скорость.
• Дроссельная заслонка — элемент управления карбюратора, который частично перекрывает впуск воздуха и принудительное дополнительное всасывание для увеличения количества топлива втягивается в цилиндр. Обычно дроссельная заслонка закрыта при запуске холодный и постепенно открывающийся в течение нескольких секунд после запуска двигателя. Это остается полностью открытым при работающем двигателе и может не нуждаться в закрытии при запуске в тепле.

  Типичная процедура запуска двигателя с воздушной заслонкой может быть следующей:

  • Закрыть воздушную заслонку (обычно на карбюраторе).
  • Установите ручку газа (если есть) в положение ПУСК или ВЫСОКАЯ.
  • Потяните шнур стартера один или два раза (если он не запускается с первого раза). один).
  • Если он по-прежнему не запускается, откройте заслонку наполовину.
  • Потяните стартер еще несколько раз, пока он не запустится (надеюсь).
  • Постепенно открывайте воздушную заслонку, чтобы двигатель работал плавно.
  • Установите дроссельную заслонку на желаемую скорость.

Если соответствующая процедура не увенчалась успехом, двигатель может быть залит. Вы можете подождать 15 минут или около того, чтобы газ испарился, и попробовать еще раз или, если есть положение IDLE или LOW speed, откройте любую заслонку и потяните трос несколько раз в этом положении, что должно очистить лишний газ.потом повторите рекомендуемую процедуру запуска.

Если ничего из этого не работает, у вас могут быть проблемы с запуском, и вам следует обратиться к раздел: Газонокосилка не заводится. Наверное, Вы забыли заправить бензобак!

---

<<Прежде чем начать косить | оглавление | Грунтовка по грунтовке>>

Три причины, по которым косилка не запускается, и что с этим делать

Для северян это прекрасное время года между уборкой снега и покосом газона подходит к концу.И сейчас, пока травинки не достигли неприглядной высоты, самое время убедиться, что ваша газонокосилка находится в рабочем состоянии. Если прошлой осенью вы убрали его в спешке и не сделали этого должным образом, вас может ждать грубое пробуждение или поездка в ремонтную мастерскую. Вот как убедиться, что вы можете запустить газонокосилку и поддерживать ее бесперебойную работу в течение всего сезона.

Газ слишком старый. Если вы загнали газонокосилку всухую или слили неиспользованный бензин осенью, просто заправьте свежим газом — и мы не имеем в виду бензин, который всю зиму простоял в баллоне.Обязательно смешайте стабилизатор топлива с бензином перед заправкой газонокосилки. Если вы оставили бензин в баке, слейте его как можно больше перед заправкой свежим стабилизированным газом. Двигатель должен запуститься, хотя может и не с первой попытки.

Поскольку топливный бак самоходной косилки не сливается через дно, оставшееся в баке небольшое количество бензина не представляет большой проблемы. Конечно, если бак полный, откачайте все, что сможете, прежде чем заправлять свежим стабилизированным газом.

Батарея разряжена. Перед запуском электрокосилки необходимо зарядить аккумулятор. И в большинстве руководств рекомендуется держать батарею в тепле на подзарядке в течение зимы. Аккумуляторы газонных тракторов или других машин для верховой езды также нуждаются в зарядке. И если у вас есть газонокосилка с электрическим запуском, скорее всего, вам придется зарядить аккумулятор системы запуска, прежде чем эта функция сработает; альтернатива — запуск от тяги.

Свеча зажигания напугана. Свечи зажигания обычно заменяются каждые 100 часов работы, но если вы не отслеживаете, заменяйте их ежегодно.Единственная сложная часть — научиться правильно «разрывать» его. С помощью свечного манометра измерьте зазор между двумя электродами на кончике свечи зажигания. Для многих небольших двигателей требуется зазор 0,030 дюйма, но для уверенности обратитесь к руководству пользователя. Если вы не уверены, купите вилку у дилера, который сделает ее для вас. Без надлежащего зазора двигатель может работать плохо, если вообще запустится.

Техническое обслуживание газонокосилки
Техническое обслуживание газонокосилки может стать решающим фактором между запуском машины и проклятием ее дерзости. Как только он начнет гудеть, вы можете сохранить его таким, следуя этим советам наших экспертов.



• Поддерживайте остроту лезвий. Вы должны ежемесячно затачивать лезвия косилки. Это не позволяет двигателю работать интенсивнее, что влияет на его срок службы. Помогает наличие запаски под рукой. Острые лезвия также сохранят остроту травы.
  
• Замена масла. Делайте это не реже одного раза в сезон, когда бензобак пуст, хотя на машинах для верховой езды есть специальная сливная пробка, поэтому вам не нужно опрокидывать машину.
  
• Сменить фильтры. Если у вас мотокоса, замените воздушный фильтр. Для более крупных передач все сложнее: если воздушный фильтр бумажный, замените его. Если пена, промойте ее водой с мылом, ополосните и выжмите насухо. Проверьте руководство пользователя. Некоторые предлагают также смазывать поролоновый фильтр моторным маслом. Если это так, снова выжмите фильтр насухо перед его повторной установкой.

Лучшие новые косилки
Увы, есть косилки, которые уже не спасти.Если у вас один из них, проверьте результаты тестов косилок Consumer Reports. Наш лучший выбор включает в себя 23 самоходные косилки и 25 моделей с ручным управлением. Наши рейтинги и рекомендации для райдеров включают в себя обычные модели с широкой палубой, модели с нулевым радиусом поворота и модели с задним расположением двигателя, включая 10 лучших покупок CR по цене от 1300 до 2800 долларов. Цена на мотокосилки, получившие награду CR Best Buys, варьируется от 220 до 400 долларов.

Электрическая косилка может помочь домовладельцам с небольшими участками, и вы избавитесь от рутинной заправки топливом.Самоходная косилка Black & Decker SPCM1936 попала в список рекомендуемых косилок. Он был очень хорош в мульчировании, обработке и боковом выбросе. Электрические косилки, которые нам понравились больше всего, включают Black & Decker CM1936, Black & Decker CMM1200 и Toro 20360.