Какой манометр лучше для измерения давления в шинах: 10 лучших манометров для измерения давления в шинах автомобиля. Какой выбирать
рейтинг топ-10 по версии КП
Во многих сферах нашей жизни необходимо знать, как обстоит ситуация с давлением. В частности, это очень важно для автомобилистов. Для них существует незаменимый прибор. Мы рассказываем про лучшие манометры 2022 года, которые безупречно будут следить за давлением в шинах и помогут вам быть более спокойными в поездках и не переживать за свою безопасность.
Рейтинг топ-10 по версии КП
1. BERKUT ADG-031
Аналоговый манометр BERKUT ADG-031. Фото: BERKUTИз описания производителя следует, что стрелочный манометр BERKUT ADG-031 служит не только для измерения давления в шинах авто, но и для его уменьшения, при необходимости. На модели есть специальный клапан, призванный в случае чего спустить излишки воздуха. На устройство следует обратить внимание владельцам полноприводных авто, которые любят кататься по бездорожью. Также у прибора заявлена повышенная точность. Для избегания загрязнений и повреждений, манометр оснащен специальным защитным чехлом.
Характеристики
| Тип манометра | аналоговый |
| Максимальное значение измерения | 2,5 бар |
| Дополнительная информация | цена деления: 0.1 Атм/1 Psi |
| Комплектация | сумка-чехол |
Плюсы и минусы
Надежность, точность
Не настроенность реальным величинам
2. Wester MTG-100
Wester MTG-100. Фото: WesterЭтот цифровой манометр может выполнять сразу несколько функций. Так, он используется для измерения и контроля давления в шинах автомобиля, а кроме того пригоден для работы в качестве переносного фонаря. На аппарате установлена LED-подсветка. Также она оснащена бойком аварийного молотка — для экстренных случаев и лезвием для обрезки ремней безопасности.
Характеристики
| Тип манометра | цифровой |
| Минимальное значение измерения | 0,21 бар |
| Максимальное значение измерения | 6,9 бар |
| Вес | 130 г |
| Дополнительная информация | встроенный LED-фонарь, молоток для экстренных случаев, резак для ремней безопасности |
Плюсы и минусы
Точность измерения, функциональность
Неудобная форма
3.
STARWIND CM-130STARWIND CM-130. Фото: STARWINDЭтот прибор по праву в рейтинге лучших манометров. Он имеет большинство необходимых шкал измерения: PSI, Бар, кПа. Погрешность первого составляет 0.5 psi, второго – 0,05 Бар, а погрешность кПа равна 1. Это свидетельствует о точности устройства. Модель удобно держать в руках. Питается она от электробатарей ААА. Из дополнительных функций — встроенный нож для ремня безопасности и молоток для стекла. Подобные дополнения призваны помочь в экстренных ситуациях.
Характеристики
| Тип манометра | цифровой |
| Минимальное значение измерения | 0,2 бар |
| Максимальное значение измерения | 10,2 бар |
| Максимальная рабочая температура | + 50 градусов |
| Дополнительная информация | цена деления: 0.05 бар, 0.5 psi, 1 кПа |
| Границы измерения | 3-150psi, 50-1055кПа |
Плюсы и минусы
Функциональность, надежность
Габариты
4.
Heyner 564100Heyner 564100. Фото: HeynerНедорогой прибор, призванный контролировать давление в шинах автомобиля. Со своими функциями он справляется отлично. Пользователи отмечают, что модель отличается точностью показаний. Здесь же бросается в глаза приятный дизайн. Стрелка при замере встает ровно, не отскакивает — этим могут похвастаться не все устройства. Изделие не скользит в руках и не создает автолюбителям излишних неудобств.
Характеристики
| Тип манометра | аналоговый |
| Вид прибора | деформационный |
| Принцип работы | пневматический |
| Минимальное значение измерения | 0,5 бар |
| Максимальное значение измерения | 4,4 бар |
Плюсы и минусы
Компактность, удобство
Малое количество шкал измерения
5. Вымпел МН-01
Вымпел МН-01. Фото: ВымпелЭтот представитель рейтинга лучших манометров предназначен для измерения давления воздуха в шинах легковых, грузовых машин, а также на велосипедах, мотоциклах, квадроциклах и других видах транспорта.
Он работает по стрелочной — аналоговой системе. Металлический корпус придает прибору надежности. Есть кнопка сброса, что тоже удобно. В комплекте идет пластиковый кейс.
Характеристики
| Тип манометра | аналоговый |
| Вид прибора | деформационный |
| Принцип работы | пневматический |
| Максимальное значение измерения | 7,2 бар |
Плюсы и минусы
Железный корпус, футляр в комплекте
Могут быть погрешности в показаниях
6. Airline APR-D-04
Airline APR-D-04. Фото: AirlineМодель предназначена для измерения давления в автомобильных шинах. Среди плюсов, которые называет производитель — жидкокристаллический дисплей, показывающий данные, а также позволяет измерять давление в трех единицах: АТМ/PSI/KPa. Максимальная величина измеряемого давления: 7 АТМ / 100 PSI / 700 KPa. Все показания фиксируются.
Характеристики
| Тип манометра | цифровой |
| Вид прибора | пьезоэлектрический |
| Принцип работы | пневматический |
| Максимальное значение измерения | 7 бар |
Плюсы и минусы
Точность измерений, крепкий
Комплектация
7.
Цифровой манометр Golden Snail GS 9203Golden Snail GS 9203. Фото: Golden SnailМодель, произведенная в Китае. Но пугаться не нужно, характеристики и качества у нее приемлемые. Производитель называет этот манометр портативным, высокоточным прибором. Как и многие другие устройства из этой серии, он применяется для измерения и контроля давления в шинах. Максимальное значение измерения здесь 7 бар.
Характеристики
| Тип манометра | цифровой |
| Дополнительная информация | есть цифровой индикатор |
| Максимальное значение измерения | 7 бар |
Плюсы и минусы
Быстро включается, точность показаний
Не самый удобный
8. Dollex MSC-20
Dollex MSC-20. Фото: DollexМодель хорошего качества. Работает с автомобильными шинами. Среди плюсов здесь называется возможность всех цифровых измерителей марки показывать результат по любой шкале определения давления. Стоимость прибора доступная, что также привлекает автолюбителей.
Манометр весьма крепкий, работать может при температуре до 40 градусов.
Характеристики
| Тип манометра | цифровой |
| Дополнительная информация | есть цифровой индикатор |
| Максимальное значение измерения | 7 бар |
| Максимальная рабочая температура | + 40 градусов |
| Вес | 68 г |
| Диапазон измерений | 0-100 psi/0-7.0 Bar/0-7.0 kg/cm/ 0-700 kpa |
| Питание | 3V, CR2032 |
| Рабочая температура | 0°C — 40°C |
| Погрешность прибора | +/- 0,5 psi |
Плюсы и минусы
Точность измерений, подсветка
Хрупкая конструкция
9. Daewoo DWM7
Daewoo DWM7. Фото: DaewooЦифровой манометр DAEWOO DWM 7 — еще одно устройство, призванное измерять давление в шинах и следить за ним. Прибор отличается стильным дизайном. Всю информацию, необходимую водителям, можно легко прочитать на ЖК-дисплее.
В темное время суток с этим аппаратом тоже можно работать — поможет светодиодный фонарик.
Характеристики
| Тип манометра | цифровой |
| Минимальное значение измерения | 0,2 бар |
| Максимальное значение измерения | 6,9 бар |
| Максимальная рабочая температура | + 50 градусов |
| Вес | 56 г |
| Единицы измерения | атм,psi,kPa,kgf/cm² |
| Тип батареи | 4хLR44 |
| Дополнительная информация | дисплей с подсветкой; встроенный светодиодный фонарь; обрезиненный ударопрочный корпус |
Плюсы и минусы
Удобство, дизайн
Качество пластика
10. Качок М10
Качок М10. Фото: КачокЭтот цифровой манометр направлен на своевременное определение давления в шинах авто. Пользоваться им элементарно. Владелец должен присоединить прибор к ниппелю шины, посмотреть на экран и зафиксировать показатели.
Погрешности, по уверениям производителя, могут быть минимальные, например, 0,5 бар. Экран подсвечивается, что поможет видеть данные и в темное время суток. Устройство работает даже при высокой температуре.
Характеристики
| Тип манометра | цифровой |
| Минимальное значение измерения | 0,15 бар |
| Максимальное значение измерения | 7 бар |
| Максимальная рабочая температура | + 40 градусов |
| Единицы измерения | psi/bar/kPa |
| Комплектация | батарейки 5xLR44 (L1154) (внутри устройства), упаковка-блистер с инструкцией по эксплуатации |
| Дополнительная информация | есть цифровой индикатор |
Плюсы и минусы
Можно использовать вместо фонарика, удобный цифровой экран
Нет кнопки сброса показаний
Как выбрать манометр
К покупке такого прибора нужно подготовиться. Не стоит приобретать первый попавшийся и самый дешевый.
Как выбрать манометр, «Комсомольской правде» рассказал профессиональный водитель Владимир Арсеньев. Он указывает на важность следующих параметров:
Точность измерений
Самая важная часть. Погрешность в 1% или меньше считается допустимой. Если больше — то стоит отказаться такой покупки. Измеряется давление в барах. Максимальное значение у разных моделей разное.
Вид манометра
Цифровые с ЖК-экранами выводят результаты на мониторчик. В некоторых моделях можно задать нужные единицы измерения. Считается, что цифра выдает более точные показания. Аналоговые приборы считаются надежными, но ими нужно грамотно пользоваться. У таких устройств погрешности чаще всего бывают при достижении верхней границы диапазона. Нужно несколько раз проводить замеры, чтобы удостовериться в результате.
Надежность
Не обращайте внимание на внешний вид. Вы покупаете не брелок, а важную вещь. Побрякушки, как правило, используются недолго. Манометры известных производителей будут работать исправно и длительно.
Шкала измерений
Она должна быть больше, чем возможное давление в шинах. В легковушках достаточным уровнем давления будут 2 атмосферы. Обращайте внимание на единицы измерения — в нашей стране атмосферы считаются более привычными. В то же время, в некоторых моделях единицы можно менять.
Удобство
Если вы покупаете манометр для автомобиля, то проследите за тем, чтобы он имел доступ к шинам вашего транспортного средства. Зачастую водители отдают деньги в пустоту и узнают об этом, когда приступают к работе.
Дополнительные функции
Фонарики, резак для ремней безопасности — все это не будет лишним. На дорогах случается всякое. Поэтому следите за комплектацией устройства.
Манометры для измерения давления в шинах
Манометры для измерения давления в шинах — какой прибор выбрать?Давление в колесах
- Главная
- Вопрос / Ответ
- Обратная связь
- Полезное
- Главная
- Вопрос / Ответ
- Обратная связь
- Полезное
- Главная
- Виды манометров
Cодержание
- 1Для чего вообще нужен манометр
- 2Виды манометров, их плюсы и минусы
- 3Как правильно мерить давление, единицы измерения
- 4Советы по выбору прибора для измерения давления в колесах
Для чего вообще нужен манометр
Чтобы обезопасить себя и свой автомобиль от неприятностей на дороге, повысить качество управления, снизить расход горючего, замедлить износ покрышек, необходимо следить за поддержанием оптимального давления в шинах.
Ошибочно считать, что степенью накачки колес достаточно интересоваться дважды в год при смене зимней резины на летнюю и обратно. Как завышение, так и занижение показателей давления в авторезине негативно сказывается на многих факторах, а в некоторых случаях становится просто опасным.
Недостаточное давление в колесах приводит к ухудшению сцепления с дорожным полотном, увеличению тормозного пути, повышению риска заноса на поворотах. Кроме того возрастает износ боковых дорожек протектора и расход топлива.
Из-за избыточной накачки колесо становится жестким, быстро изнашивается центральная часть покрышки, увеличивается нагрузка на ходовую часть автомобиля, появляется риск взрыва шины, снижается комфортность езды.
Виды манометров, их плюсы и минусы
Манометры для измерения давления в автопокрышках различаются по принципу действия. Существует два основных типа, которые имеют свои достоинства и недостатки:
- Электронные (цифровые)
- Механические:
- Стрелочные;
- Реечные.
Механические приборы
Это старшее поколение, постепенно замещаемое современными электронными новинками. Их работа основана на воздействии воздуха на согласованную систему штоков, шестеренок и пружин. Показания отображаются на специальной шкале. К этой группе приборов относятся стрелочные и реечные манометры.
Стрелочный
Реечный
Основными достоинствами устройств этого типа являются:
- доступность и простота использования;
- относительно невысокая цена;
- надежная работа;
- хорошая точность показаний.
Из недостатков можно выделить следующие:
- ограниченные максимальные показания;
- увеличение погрешности измерений при приближении к максимальным для модели значениям;
- чувствительность к сырости и температурному режиму;
- необходимость перепроверять результаты.
Электронные устройства
Из преимуществ этого класса приборов можно выделить следующие:
- высокая точность измерений;
- компактность, удобство и легкость самого устройства;
- оснащение дополнительными функциями (подсветка дисплея, фонарик, замер глубины протектора, несколько единиц измерения).
Цифровые манометры для измерения давления в шинах имеют и ряд недостатков:
- высокая стоимость;
- необходимость контролировать заряд батарейки;
- на холоде работа жидкокристаллического экрана ухудшается;
- при температуре воздуха ниже нуля, погрешность увеличивается.
Системы контроля давления
Альтернативой традиционным манометрам являются современные устройства и системы контроля давления в автомобильных шинах. К ним относятся:
Электронные датчики с радиопередачей. Устанавливаются на ниппель, выводят показания на бортовой компьютер при помощи радиосигнала. Очень удобны в использовании, обладают высокой точностью, контролируют температуру колес и соотносят с ней показатели давления, подают визуальные и звуковые сигналы. Однако, дороги и подвержены рискам кражи и вандализма
Колпачки-индикаторы. Устанавливаются на ниппели, информацию выдают визуально при помощи разноцветных выдвигающихся дисков. Удобны, точны, но ничем не защищены от вандалов
Дополнительное программное расширение для системы ABS.
Контролирует зависимость радиуса колес от показателей давления воздуха в них. Информация о расхождении параметров с допустимыми значениями выводится на дисплей, подается звуковой сигнал
Как правильно мерить давление, единицы измерения
Кроме основного существуют еще несколько правил измерения давления в авторезине:
- Замеры нужно производить не реже одного раза в месяц, и обязательно – перед каждой дальней дорогой. Давление в покрышках падает не только в случае прокола, но и в результате естественной утечки воздуха через поры резины, а так же технологические зазоры между элементами колеса.
- Измерять и корректировать давление необходимо при каждом запланированном изменении качества дорожного полотна или уровня загрузки автомобиля.
- Обязательно нужно замерять давление в запаске.
Важно! Главным параметром нормального давления в покрышках является величина, рекомендуемая производителем вашего автомобиля, а не значения, указанные на шинах.
Для измерения давления в шинах принято несколько единиц. На территории России в основном используется Атмосфера (1 атм. = 1 кгc/кв. см.) Атмосфера практически равна европейскому Бару (1 bar = 0.98 atm). В США принята единица PSI (1 psi = 1 фунт/кв. дюйм или pound/square inch). Производители автопокрышек применяют Килопаскаль (1 kPa = 6.895 psi).
Для перевода единиц измерения друг в друга существуют формулы:
Советы по выбору прибора для измерения давления в колесах
Не нашли что искали,тогда поиск для вас:
Легковые автомобили
Полезные статьи
Ремонт бескамерных автошин самому
Шины для тракторов и сельхоз техники
Шины для квадроцикла, маркировка и расшифровка
Полезные лайфхакиЛегенда опять в моде — Nokia 3310
Возвращение культовой Nokia 3310, ставшей символом…
Держатель для смартфона с функцией беспроводной зарядки
Уникальный автомобильный держатель для смартфона с…
↑
Какой манометр для шин выбрать и на что обращать внимание перед покупкой прибора
16
мая
2019 год
Если заметили дискомфорт во время езды, машина «плавает» по трассе, или ее уводит в сторону, скорее всего спускают колеса, а давление в шинах не в норме.
Тут и пригодится манометр – прибор, для измерения давления в шинах.
Тема сегодняшней статьи — Какой манометр выбрать, для шин своего авто и на что нужно обращать внимание, перед покупкой.
Содержание:
- Назначение устройства — в деталях
- Как правильно измерять давление в колесах
- Какие есть виды
- Выбор модели
- Водителю на заметку
- Вывод, из прочитанного
Зачем автолюбителю манометр
В автомобильных колесах, давление воздуха должно быть постоянным. От этого зависит безопасность, а также качество езды. В процессе эксплуатации машины, оно может снижаться по разным причинам. Поэтому важно его периодически проверять.
На основании полученных данных (значений), водитель сможет сделать выводы, относительно того, нужно ему подкачивать шины или нет. Есть масса способов, определить это значение.
Самый простой и надежный — с помощью автомобильного манометра, для колес.
Прибор, технологически очень прост. Тем не менее, вам необходимо знать основные виды, их особенности, а также как правильно пользоваться им.
Большинство современных приборов, определяют данные в нескольких единицах измерения: атмосферах, паскалях, барах.
Почему контролировать давление, так важно? – разбираем детали и нюансы
Некоторые водители пренебрегают этим показателем. Они считают, что подкачка колес – это пустая трата времени. А разница, две-три десятых атмосферы, ничего не решает. Это далеко не так. Ведь, недостаточное или избыточное давление, сказывается на устойчивости автомобиля на дороге, его управляемости, а также расходе топлива и износе деталей.
Слишком высокое давление в шинах может привести:
- К снижению комфорта для водителя и пассажиров, перекачка ведет к снижению амортизационных свойств машины, а также усилению вибрации;
- к повышенному риску повреждения покрышки, слишком высокое давление усиливает нагрузку на резину, любой контакт с ямкой или бугорком может стать роковым для колеса;
- к быстрому изнашиванию протектора на колесах;
- к плохой управляемости автомобилем на дороге в результате уменьшения контактного пятна с дорожным покрытием;
- к быстрому изнашиванию подвески, ее составляющих (пружин, амортизаторов и т.
Низкие показатели манометра грозят следующими неприятностями:
- Деформация покрышки может привести к ее разрыву;
- перегрев резины, ведет к постепенному разрушению каркаса;
- износ плечевых (боковых) зон, в результате деформации покрышки, приводит к быстрому выходу изделия из строя;
- повышенный риск аквапланирования, в дождливую погоду. Из-за увеличенной площади соприкосновения, машина буквально «скользит» по лужам, становится неуправляемой;
- самостоятельное разбортирование. Из-за низкого давления теряется надежность креплений колес, что значительно увеличивает риск возникновения аварии;
- увеличение контактного пятна, приводит к усилению сопротивляемости автомобиля, как результат – увеличение расхода топлива.
Теперь вы разобрались, для чего этот девайс нужен.
Как правильно измерять давление в колесах?
Наличие самого манометра, в вашем бардачке, еще не является гарантией успеха.
Важно научиться, правильно пользоваться прибором.
Для получения, точных и правильных результатов, выполняйте следующие рекомендации:
- Желательно измерять давление в колесах, ежедневно перед поездкой, в крайнем случае – еженедельно.
- Точный показатель измерения, можно получить только на «холодных» шинах, сразу после поездки погрешность может составлять 10-20%.
- Если, вам все-таки пришлось произвести замеры в дороге, и показатель оказался ниже нормы, то рекомендуется накачать колеса на 10% больше предполагаемой нормы. После поездки, рекомендуется перепроверить давление на, уже остывших шинах.
- Для получения точных результатов необходимо, чтобы машина не двигалась минимум 3-4 часа.
- В холодное время года, цифры на приборе будут занижены примерно на 15 %.
- Цифровые модели, проводят замеры в момент отсоединения системы от ниппеля. Самым точным является конечный результат.
- Если, ваш автомобиль имеет не стандартные шины, то необходимо ориентироваться на рекомендации производителя.
- Перед началом проведения измерений, обязательно разгрузите автомобиль, иначе измерительное устройство вам выдаст завышенные показатели.
- Для передвижения по песчаному бездорожью, давление лучше сделать пониженным, это усилит сцепление с дорогой и повысит проходимость вашего транспорта.
Как проверить манометр, как убедиться в точности прибора?
Для этого, необходимо провести его калибровку. Это возможно сделать несколькими способами.
Первый. Обратиться на станцию технического обслуживания автомобилей и сравнить показатели их манометра с вашим. Во втором варианте вы можете воспользоваться услугами такой организации, как Стандартметрология, где произведут проверку вашего манометра. Можно купить сразу несколько вариантов. Затем сравнить их показания между собой.
Виды автомобильных манометров
На сегодняшний день, рынок предлагает нам три типа устройств.
- Механический (стрелочный). Прибор имеет шкалу-циферблат. После подключения прибора к шинам, стрелка укажет на шкале результат. Достоинствами прибора являются: простота конструкции, доступная цена, достоверные результаты, быстрая скорость измерения. Некоторые модели имеют спусковой клапан. Благодаря ему, если шины перекачаны, вы легко можете стравить воздух до нужной отметки. К недостаткам относят: чувствительность к влаге, субъективность относительно полученных данных, необходимость проведения измерений в каждом колесе отдельно.
- Реечный. В основе его работы лежит пружинный механизм, а сам прибор напоминает ручку для письма. Он компактный, надежный, а также имеет доступную стоимость, но при этом очень хрупкий и некомфортный в процессе использования. Поэтому уступает по популярности стрелочному варианту. Оба типа относятся к аналоговым манометрам.
- Электронные, или цифровые приборы, активно вытесняют своих аналоговых конкурентов. Они удобны и понятны в использовании, могут иметь ряд дополнительных функций. К тому же, они показывают самые точные данные. Их недостаток — погрешность измерений, в холодное время года.
Прибор имеет шкалу-циферблат. После подключения прибора к шинам, стрелка укажет на шкале результат. Достоинствами прибора являются: простота конструкции, доступная цена, достоверные результаты, быстрая скорость измерения. Некоторые модели имеют спусковой клапан. Благодаря ему, если шины перекачаны, вы легко можете стравить воздух до нужной отметки. К недостаткам относят: чувствительность к влаге, субъективность относительно полученных данных, необходимость проведения измерений в каждом колесе отдельно.
К тому же, они показывают самые точные данные. Их недостаток — погрешность измерений, в холодное время года.Цифровой и аналоговый манометр на примере ТМ CarLife
Обычно, варианты 1 и 3, идут в наборе с автокомпрессором. Подробнее, про это оборудование — читайте здесь.
Какой купить — выбор модели
Не стоит покупать, первый попавшийся на глаза вариант. Не гонитесь, за низкой стоимостью. Отталкиваться нужно от рабочих характеристик прибора: диапазон измерений, единиц измерения, класса точности, наличия дополнительных функций, материала изготовления. Тут ничего нового и сверхъестественного, можно сэкономить и гадать (что не так), а можно один раз взять и забыть.
Существует три класса точности: первыми будут — самые неточные, они имеют погрешность до 1. Второй класс является промежуточным, здесь погрешность составляет 0,1-0,5. Модели третьего класса, являются самыми точными, соответственно — самыми дорогостоящими.
Они используются для профессиональной работы.
Обращайте внимание при покупке, на единицы измерения. Счастливым обладателям легковых авто подойдут модели, которые измеряют давление в bar.
Если вы планируете использовать прибор нечасто, то подойдут недорогие механические манометры. Для профессионалов и любителей дальних поездок, необходимы качественные модели с серьезной начинкой и надежным (металлическим) корпусом.
Сегодня, рынок автомобильных аксессуаров, предлагает шинные манометры различных производителей («Беркут», CARPOINT и другие). Компания «Romax Group» предлагает вам в качестве альтернативы — цифровые и аналоговые модели от английского бренда CARLIFE. Приборы этой фирмы имеют хорошее качество, просты в эксплуатации, обладают рядом дополнительных функций (подсветка, например). Кроме этого, они доступны по цене.
Водителю на заметку: какое должно быть давление, в колесах легкового и грузового авто
Как уже упоминалось — нормальная разница, между зимними и летними показателями (15-20%).
Причем зимой давление ниже, чем летом. При повышении температуры воздуха на 10 градусов, оно возрастает приблизительно на 0,1 бар.
Нормальное давление, в шинах легкового автомобиля, зависит от его технических характеристик и условий эксплуатации, но в среднем, оно равно 2-2.5 атмосферам.
Что касается грузовых автомобилей и фур, то здесь рекомендуемые значения могут колебаться:
- Для одинарных колес 4,0-9,0 атм;
- для сдвоенных колес 7,0-14,0 атм.
Необходимо понимать, что для определения давления, учитываются такие важные показатели, как:
Вывод
Автомобильный манометр предназначен, для измерения давления в шинах. На рынке представлены 2 вида: цифровые и аналоговые. Цифровые, более точны, но плохо работают зимой. Аналоговые — дешевле. Давление в колесах грузового авто, отличается от легкового. При выборе, ориентируйтесь на: материал изготовления; в каких единицах измерения работает прибор; какими функциями обладает.
Надеемся, наши советы помогут вам определиться с выбором, шинного манометра. А что вы думаете по этому поводу? Согласны или нет? — Пишите в комментариях, нам важно ваше мнение.
Напомним, что у нас есть бесплатная информационная рассылка. Подпишитесь на наш Telegram и будьте в курсе всех событий.
Понравилось? Расскажите друзьям:
Оцените статью:
корзина
Ваш логин*
Ваш пароль*
Введите email для восстановления пароля
Лучшие датчики давления в шинах на 2022 год
Согласно оценке Национальной администрации безопасности дорожного движения, примерно 11 000 автомобильных аварий ежегодно происходят из-за выхода из строя шин.
Недостаточно накачанные шины считаются основной причиной отказа, в то время как правильно накачанные шины могут привести к увеличению экономии топлива на 3,3% и могут просто спасти вашу жизнь.
Большинство новых автомобилей оснащены системой контроля давления в шинах (TPMS), которая предупреждает, если давление воздуха в шине падает ниже рекомендуемого. Однако, если ваш автомобиль старше, вам нужно будет использовать манометр, чтобы проверить, правильное ли давление в шинах. Вам будет полезно регулярно проверять их, потому что ваши шины — единственная часть вашего автомобиля, которая фактически касается земли.
Я составил этот удобный список любимых манометров Roadshow. Эти лучшие рекомендации по измерению давления в шинах основаны на практическом опыте, а также на оценках пользователей на популярных сайтах электронной коммерции. Продолжайте читать позже для более подробной информации о различных типах манометров в шинах и некоторых полезных советов, чтобы вы всегда были готовы в дороге.
Жако
Лучший аналоговый манометр
Манометр для шин Jaco Elite
Этот манометр для шин Jaco достаточно мал, чтобы поместиться в кармане или бардачке. Он может считывать до 60 фунтов на квадратный дюйм с шагом в 1 фунт на квадратный дюйм и откалиброван в соответствии со стандартом Американского национального института стандартов с точностью до 1,5%. Прочные латунные компоненты покрыты резиновым защитным кожухом, а 2-дюймовый светящийся в темноте циферблат легко читается. Показания будут оставаться на аналоговом циферблате до тех пор, пока не будет нажата кнопка сброса давления, поэтому вы можете снять ее со штока клапана и лучше рассмотреть. Если вам нужно немного спустить воздух, просто оставьте манометр прикрепленным и удерживайте нажатой ту же кнопку, чтобы он работал как выпускной клапан для медленного выпуска воздуха. Латунный патрон может поворачиваться на 360 градусов, что позволяет легко использовать его под любым углом.
18 долларов на Amazon
слизь
Лучший цифровой манометр для шин
Цифровой манометр для спортивных шин Slime
Я знаю, он выглядит дешево и крошечно, но этот цифровой манометр у меня уже почти пять лет, и он никогда меня не подводил. Он измеряет от 5 до 150 фунтов на квадратный дюйм с шагом 0,5 фунта на квадратный дюйм, а также считывает показания в кПа и барах. Мне нравится экран с подсветкой и эргономичная форма. Он работает от батареи, но с автоматическим отключением кажется, что батарея работает вечно — мой до сих пор работает. Кроме того, этот цифровой манометр достаточно мал, чтобы его можно было хранить где угодно. Для Rebelle Rally я держу один в кармане, один в ящике двери водителя и один в сумке с инструментами на случай, если я потеряю один.
13 долларов США на Amazon
Милтон
Лучший карандашный манометр для шин
Карандашный манометр для шин с одной головкой Milton
Ах, классический карандашный манометр Milton, сделанный в США.
Этот маленький парень может измерять давление от 5 до 50 фунтов на квадратный дюйм с шагом в 1 фунт или от 40 до 350 кПа с шагом в 10 кПа. Он изготовлен из латуни с гальванопокрытием и оснащен четырехсторонней белой нейлоновой измерительной планкой. Имеется встроенный дефляторный клапан и однопатронная головка. Индикатор давления остается снаружи до тех пор, пока пользователь не втолкнет его обратно, поэтому вы можете снять манометр со штока клапана, чтобы лучше рассмотреть цифры. Кроме того, на нем есть клипса, так что вы можете положить этот щуп в карман рубашки, как автомобильный ботаник, которым вы являетесь.
$7 в Walmart
АРБ
Лучшее сочетание дефлятора шин и манометра
ARB ARB505 Шинный манометр и комплект дефлятора E-Z
Любители бездорожья часто хотят быстро выпустить воздух из своих шин, чтобы улучшить сцепление с дорогой.
Этот датчик давления в шинах удаляет сердечник клапана, так что вы можете быстро вернуться к веселью. Накачка 35-дюймовых внедорожных шин до 12 фунтов на квадратный дюйм может занять до 20 минут, но один обозреватель Amazon говорит, что они справились с той же задачей за шесть. Аналоговый манометр измеряет до 60 фунтов на квадратный дюйм с шагом в один фунт на квадратный дюйм, а дефлятор из латуни/нержавеющей стали устойчив к коррозии. Кроме того, на сам бронзовый трубчатый манометр не влияют внешние температуры, уровень влажности или высота над уровнем моря.
51 доллар США на Amazon
Экселер
Лучший шинный манометр с двойным патроном
Цифровой шинный манометр Exelair by Milton с двойной головкой и удлиненным поворотным пневмопатроном
Нужен манометр в шинах с поворотным патроном с двумя головками. Мне нравится этот блок Exelair by Milton за его большой радиус действия и поворот патрона на 360 градусов.
Кроме того, он имеет встроенный светодиодный фонарик, чтобы вы могли видеть, что вы делаете, когда ищете этот внутренний шток клапана шины. Этот датчик считывает от 5 до 100 фунтов на квадратный дюйм, а также кПа и бар на светодиодном экране с подсветкой. Цифровой датчик автоматически отключится через 30 секунд и поставляется с двумя батареями AAA.
15 долларов на Amazon
АстроИИ
Лучший манометр для воздушного компрессора
Цифровой насос для накачки шин AstroAI с манометром
Вы можете использовать воздушный компрессор для накачки шин, а добавление манометра к воздушному шлангу означает, что вы выиграли Не нужно отключать воздух, чтобы проверить давление. Этот датчик является бестселлером № 1 на Amazon среди запасных частей и аксессуаров для пневматических инструментов. Мне нравится этот цифровой манометр, потому что он совместим с ¼-дюймовыми и ½-дюймовыми выходами компрессора, имеет стопорный патрон и поставляется с дополнительными инструментами, такими как инструмент для сердечника клапана и четыре крышки клапана.
2, а также имеется выпускной клапан для выпуска воздуха для устранения чрезмерно накачанных шин. ЖК-экран с подсветкой автоматически выключается через 20 секунд бездействия для экономии заряда батареи.
25 долларов на Amazon
Аккутире
Лучший многофункциональный манометр для шин
Манометр для шин Accutire с измерителем глубины протектора
Этот манометр от Accutire получает желанный рейтинг Amazon Choice и выполняет двойную функцию в качестве измерителя глубины протектора. Конечно, вы могли бы просто использовать старый трюк с копейками, но этот датчик может дать вам точную глубину протектора от 0 до 19.2. Он также оснащен большим ЖК-дисплеем с подсветкой и функцией автоматического отключения для экономии заряда батареи.
16 долларов на Amazon
Сравнение лучших шинных манометров
| | Шинный манометр | Цена | Ассортимент | Характеристики |
|---|---|---|---|---|
| Лучший карандашный манометр для шин | Манометр Milton с одной патронной головкой и карандашом для шин | $8 | от 5 фунтов на квадратный дюйм до 50 фунтов на квадратный дюйм | Может измеряться в кПа; встроенный дефляторный клапан; недорогой. |
| Лучший аналоговый манометр для шин | Датчик давления в шинах JACO Elite | 18 долларов | от 0 до 60 фунтов на кв. дюйм | Маленький; встроенный клапан делфлятора; поворотный латунный патрон. |
| Лучший цифровой манометр для шин | Цифровой манометр для спортивных шин Slime | 13 долларов | от 5 фунтов на квадратный дюйм до 150 фунтов на квадратный дюйм | Долгоиграющая батарея; эргономичный вид; может измеряться в кПа и барах. |
| Лучшее сочетание дефлятора шин и манометра | Шинный манометр ARB505 и комплект дефлятора E-Z | $51 | от 0 до 60 фунтов на кв. дюйм | Быстро сдувает шины для бездорожья; сопротивление ржавчине. |
| Лучший манометр с двойным патроном | Цифровой шинный манометр EXELAIR by Milton с двумя головками и удлиненным поворотным пневматическим патроном | 15 долларов | от 5 фунтов на квадратный дюйм до 100 фунтов на квадратный дюйм | патрон с поворотом на 360 градусов; большая досягаемость; встроенный светодиодный фонарик. |
| Лучший манометр для воздушного компрессора | Цифровой насос для накачки шин AstroAI с манометром | 25 долларов | от 0 до 250 фунтов на кв. дюйм | Совместим с ¼-дюймовыми и ½-дюймовыми выходами компрессора; стопорный патрон; ЖК-экран с подсветкой. |
| Лучший многофункциональный манометр | Датчик давления в шинах Accutire с датчиком глубины протектора | 16 долларов | от 0 до 99 фунтов на кв. дюйм | Поставляется с датчиком глубины протектора шин; автоматическое отключение; ЖК-дисплей с подсветкой. |
Манометр с двумя патронами позволяет проверять давление в задних сдвоенных шинах.
Зачем нужен манометр в шинах?
Правильно накачанные шины абсолютно необходимы для достижения оптимальной экономии топлива и плавности хода. Недостаток воздуха в шинах означает, что для толкания этих колес требуется больше энергии, что приводит к плохой экономии топлива. Однако если надуть их слишком сильно, качество езды пострадает. Также следует отметить, что неправильно накачанные шины могут привести к взрыву, а на это ни у кого нет времени.
NHTSA рекомендует ежемесячно проверять давление в шинах, даже если в вашем автомобиле установлена система контроля давления в шинах. Многие системы не будут указывать на потерю давления, пока не обнаружат серьезную потерю давления и выход за пределы допустимого диапазона давления. В нем говорится, что шины могут терять до одного фунта на квадратный дюйм каждый месяц, поэтому важно регулярно контролировать их для правильного давления в шинах.
Какое давление в шинах рекомендуется для вашего автомобиля?
Обычно рекомендуемое производителем давление в шинах указано в фунтах на квадратный дюйм (psi) на наклейке на косяке двери со стороны водителя. Большую часть времени все четыре шины имеют одинаковый psi, но если у вашего автомобиля задние шины большего размера, они, естественно, будут потреблять больше воздуха. Помните, что когда ваши шины движутся, воздух нагревается и расширяется, поэтому всегда лучше первым делом утром, когда они холодные, проверить, правильное ли давление в шинах.
Увеличить изображениеВнедорожники, которые хотят точно спустить воздух из своих шин, должны обратить внимание на этот датчик от ARB.
АРБТип шинных манометров
В наши дни шинные манометры бывают разных форм. Олдскульные автомобильные манометры имеют форму карандаша и имеют измерительный стержень, который выдвигается снизу, показывая давление воздуха.
Карандашный манометр может быть немного трудночитаемым, так как цифры на валу маленькие и не очень точные, но они практически неразрушимы и очень портативны.
Циферблатные индикаторы обычно небольшого размера, с циферблатом около двух дюймов в диаметре. Часто циферблат подсвечивается, чтобы вы могли легко читать его ночью. Они могут иметь или не иметь длину шланга. Циферблатные датчики более точны, чем карандашные, но они могут быть недовольны тем, что их качают в перчаточном ящике.
Цифровые датчики являются наиболее точными и легко читаемыми. Большинство из них будет отображать давление воздуха в фунтах на квадратный дюйм, кПа (килопаскаль) или бар (барометрический или 100 кПа). Как только шинный манометр прижат к штоку клапана, манометр может считать давление через две или три секунды. Цифровые датчики работают от батареек, поэтому вам придется следить за уровнем заряда.
Увеличить изображение Если у вас уже есть дома воздушный компрессор, вы можете приобрести для него отдельный манометр в шинах.
Дополнительные принадлежности для ухода за автомобилем в дороге
Помимо манометра в шинах, вы всегда должны иметь при себе несколько предметов первой необходимости. Roadshow рекомендует носить с собой портативный стартер и как минимум аптечку, но также неплохо иметь в багажнике портативный воздушный компрессор. При всем этом вам больше никогда не придется звонить в ААА.
Лучший шинный манометр 2022 года
Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и оценивают лучшие продукты. Мы зарабатываем деньги только в том случае, если вы покупаете продукт по нашим ссылкам, и мы никогда не принимаем бесплатные продукты от производителей. Learn more
Best Overall Digital Gauge
Accutire MS-4021 Digital
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Список $18
См.
PSI Диапазон: от 5 до 150 | Единицы: PSI, бар, KGF/CM², KPA
Причины купить
Точные
Эргономическая
Легко для выравнивания
. Циклическое переключение между устройствами не интуитивно понятно
Accutire MS-4021 Digital не получил ни одного балла за причудливую эстетику, но он выполняет свою работу чаще, чем любая другая модель, которую мы тестировали, и в целом является нашим любимым шинным манометром. Его эргономичная форма направляет движущую силу большого пальца на одну линию с ниппелем шины, что обеспечивает стабильно точные показания. Ручка с резиновым покрытием приятна на ощупь и удобна для рук разного размера. Дисплей зависает при измерении давления, поэтому вам не нужно карабкаться, чтобы хорошенько его рассмотреть. Точность Accutire составляет 0,5 фунтов на квадратный дюйм, и вы можете откалибровать его в любое время. Он даже работает при более низкой температуре, чем большинство цифровых датчиков, работая в диапазоне от 14 до 122 градусов по Фаренгейту.
Цифровой дисплей разумного размера, но все же может напрягать глаза. Обычно вам нужно отодвинуть его от шины и наклонить ЖК-дисплей розового цвета к себе, чтобы прочитать его. Циклический просмотр параметров юнитов также сложен. Вы должны нажать и удерживать кнопку «пробуждения» под клапаном в течение нескольких секунд. Accutire очень легкий, но из-за этого он кажется дешевым. И, когда он умирает, три щелочных батарейки-таблетки LR44 1,5 В довольно сложно заменить. Тем не менее, это наш любимый датчик в обзоре и лучший вариант для перчаточных ящиков большинства людей.
Accutire точен и прост в использовании. Наша основная проблема незначительна, но мы бы хотели, чтобы дисплей было легче читать.
Credit: Clark Tate
Best Battery-Free Option
JACO ElitePro 100 PSI
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
$22.
90
at Amazon
Посмотреть
PSI Диапазон: от 0 до 100 | Единицы: PSI
Причины купить
Точный, сертифицированный в соответствии с стандартами ANSI (± 1,5%)
крепкие
Легкие в использовании
Deal Dial
. вопросы долговечности
Громоздкий для многих применений
JACO ElitePro 100 PSI является одним из самых точных шинных манометров в нашем тесте. Нам понравилось его прочное ощущение и то, как легко было получить хорошее уплотнение на клапане шины. Поворотный патрон на 360 градусов глубже, чем аналогичный Опция Rhino , удерживающая вентиль шины на месте и упрощающая получение точных показаний с первой попытки. Датчики циферблатного типа также имеют несколько преимуществ. Одним из них является выпускной клапан, который показывает, сколько воздуха вы выпускаете во время движения, и JACO хорошо справляется с этой задачей благодаря надежному уплотнению.
Еще одним преимуществом является то, что эти безбатарейные датчики не так подвержены влиянию холодной погоды, как цифровые варианты. JACO также может светиться в темноте для удобного чтения в ночное время.
JACO хорошо сделан, и «герметичный» резиновый воздушный шланг кажется прочным, как и латунный патрон и точки соединения. Но, хотя шипастая резина помогает защитить эту модель, циферблатные индикаторы менее долговечны по своей природе. Это вызывает беспокойство, поскольку этот датчик является одним из более дорогих вариантов. Длинный шланг также громоздкий, что делает его менее практичным выбором для перчаточного ящика. Если вы ищете точный манометр, который не требует батареек для хранения в машине, ящике для инструментов или гараже, мы рекомендуем этот.
Для JACO требуется две руки, но он обеспечивает надежное уплотнение на клапане шины, обеспечивая точные показания давления. Также очень легко выпустить точное количество воздуха из вашей шины.
Credit: Clark Tate
Best on a Tight Budget
Milton S-921 Pencil Gauge
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
$6.
79
(скидка 3 %)
на Amazon
Посмотреть
PSI Диапазон: от 0 до 50 | Единицы: PSI, KPA
Причины для покупки
Трудно убить
Не требуется батареи
. Труднее интерпретировать
Ограниченный диапазон давления
Менее точный
Вероятно, мы всегда будем держать в машине один из этих классических стержневых манометров в качестве резервного. Милтон С-921 Pencil Gauge прочнее большинства моделей и изготовлен в США из гальванизированной латуни. Чем хороши эти аналоговые датчики, так это тем, что их практически невозможно сломать, а их небольшой размер позволяет им проскользнуть даже в самый набитый перчаточный ящик. Имея только одну движущуюся часть и отсутствие батареек, которые могут разрядиться или замерзнуть при низких температурах, этот датчик будет работать практически при любых обстоятельствах. Он также имеет встроенный язычок дефлятора на задней части манометра, хотя он не позволит вам установить определенное количество воздуха для выпуска.
С другой стороны, калибры стержней не точны, и Milton не избежал этой универсальной проблемы. Этот манометр постоянно был на один PSI выше, чем все другие протестированные манометры. В экстренной ситуации он может дать вам некоторое представление о том, что происходит с вашими шинами, но это не инструмент для определения точного давления в шинах. С положительной стороны, он предлагает надежную работу по выгодной цене и компактный размер, который соответствует большинству ограничений по пространству.
Манометр Milton S-921 является классикой не просто так. Эти нерушимые стандарты работают при любых обстоятельствах. Их просто трудно читать, и обычно они отличаются на один-два фунта на квадратный дюйм.
Credit: Clark Tate
Best Heavy-Duty Gauge
AstroAI Digital Dual Head 230 PSI
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
$20.
99
at Amazon
See It
PSI Диапазон: от 0 до 230 | Единицы: PSI, бар, кгс/см², кПа
ПРИЧИНЫ КУПИТЬ
Хорошо подходит для больших шин
Двойная головка для грузовых шин с внутренними клапанами
Отличный дисплей
Встроенный фонарик
ПРИЧИНЫ, КОТОРЫЕ НЕ НУЖНЫ
Большой для перчаточного ящика
Лучшее управление двумя руками temp от 23 до 122 F
Не сбрасывает давление
Для шин с клапанами, обращенными внутрь, или шин, требующих более высокого давления, хорошим вариантом является цифровой манометр AstroAI с двумя головками на 230 фунтов на квадратный дюйм. Манометр плотно прилегает к вентилю шины в обоих направлениях, а его ярко-зеленый ЖК-экран с подсветкой легко читается. Его автоматический фонарик также может помочь вам найти вентиль шины при слабом освещении. Патрон из нержавеющей стали прочный, а две батарейки AAA легко заменить.
Поскольку манометр длинный, вы можете использовать его дальше от вентиля шины, но это облегчает нарушение центровки, выпуск лишнего воздуха и ухудшение показаний давления. Это работает с практикой, но вы получаете лучшие показания и теряете меньше воздуха, если используете две руки. Это большой шиномонтаж. Может иметь смысл брать его с собой для дальних поездок или дальнобойщиков, но для большинства легковых автомобилей это слишком. Некоторые из наших тестировщиков считают, что это отличный вариант для хранения в магазине в качестве резервной копии. Другие были готовы пойти на компромисс с пространством, чтобы иметь прочный и легко читаемый датчик со встроенным фонариком.
Двойная головка этой цифровой штанги AstroAI предназначена для клапанов, обращенных внутрь и наружу. Он хорошо работает как с прочным ощущением, фонариком, так и с ярким, легко читаемым дисплеем.
Credit: Clark Tate
Good for Use in Low Light
AstroAI Digital 150 PSI
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
$11.
99
at Amazon
Посмотреть
PSI Диапазон: от 0 до 150 | Единицы: PSI, бар, KGF/CM², KPA
Причины купить
Простой
Легко читать и переключить единицы
Good Night Light
. Чуть менее точный
Без клапана выпуска воздуха
Батареи трудно заменить
Рабочая температура от 23 до 122 F
AstroAI Digital 150 PSI — наш любимый вариант для быстрых показаний в ночное время. Вы можете держать его в одной руке, а подсвеченное сопло и ярко-синий ЖК-дисплей позволяют легко считывать давление в шинах с точностью до 0,1 фунта на квадратный дюйм в кромешной темноте. Экран одинаково хорошо виден в течение дня и быстро переключается между четырьмя различными вариантами единиц измерения одним нажатием одной универсальной кнопки. Выключателя нет, и датчик выключается через 30 или 40 секунд для экономии батарей.
Изогнутые линии манометра означают, что его трудно выровнять под прямым углом, и нам часто приходилось несколько раз измерять давление, случайно выпуская лишний воздух в процессе, прежде чем мы смогли получить хорошее уплотнение.
Тем не менее, он был более последовательным, чем некоторые другие варианты в тесте. Эта модель легкая, что нам нравится, но она гремит из коробки, и для нее требуется четыре батареи, что кажется немного чрезмерным. Тем не менее, этот датчик является хорошим вариантом, который никогда не заставит вас слишком много работать, чтобы получить показания, особенно ночью.
«Пистолет» давления в шинах AstroAI компактен и прост в эксплуатации. Хотя сложно каждый раз настраивать клапан, нам нравится его ярко-синий дисплей и встроенный механизм подсветки.
Credit: Clark Tate
A Compact, Battery-Free Option
TireTek 0-60 PSI
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
$12.98
( скидка 7%)
на Amazon
Просмотреть
PSI Диапазон: от 0 до 60 | Единицы: PSI
Причины для покупки
Легко в использовании и прочтения
БАКАТЫ Не требуется
КЛЕДЕРНЫЕ КЛАНА
Не температурно-зависимого
Сертифицированы по стандартам ANSI (± 2%)
6.
ИЗБЕГАЙТЕ
Узкий диапазон давления
Без светящегося циферблата
Вопросы долговечности
Прибор TireTek 0-60 PSI прост в использовании и считывании. Он показал точность в наших тестах и сертифицирован Американским национальным институтом стандартов (ANSI) с точностью +/- 2%. Сертификация не является конечной целью точности, но мы ценим ее. TireTek сочетает в себе удобочитаемость и точный выпуск воздуха циферблатного указателя с компактным патроном стержневого клапана. Его легко держать одной рукой, а яркий белый дисплей и скудные 60 отметок измерения четко показывают PSI вашей шины. Поворотный патрон с полным кругом имеет достаточную глубину, чтобы обеспечить надежное соединение клапана, и вы всегда можете отрегулировать его так, чтобы циферблат был обращен к вам.
Несмотря на эти преимущества, этот датчик не идеален. Он имеет диапазон низкого давления, что делает его легко читаемым, но он слишком низкий для большинства шоссейных велосипедов.
Резиновое покрытие обеспечивает некоторую защиту от ударов. По разумной цене вы можете приобрести компактный, простой в использовании и считываемый безбатарейный прибор из стали и латуни.
Вы можете управлять шиной TireTek 0-61 PSI одной или двумя руками. В любом случае, это простое упражнение с легко читаемым и точным результатом. Нам также нравится строгий дизайн со встроенным выпускным клапаном.
Credit: Clark Tate
An Option for Bikers
Topeak SmartGauge D2
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
$23.47
(33% off)
на Amazon
Посмотреть
PSI Диапазон: от 0 до 250 | Единицы: PSI, бар, кгс/см²
ПРИЧИНЫ КУПИТЬ
Работает с клапанами Presta и Schrader
Компактный и прочный
Выпускной клапан
Работает при высоком давлении
ПРИЧИНЫ ИЗБЕГАТЬ
Не такой точный
Мы уже много лет используем прибор Topeak SmartGauge D2 на наших велосипедных шинах.
Так как он всегда у нас под рукой, это очевидный выбор, чтобы сохранить наши автомобильные шины в рабочем состоянии. Он маленький, его удобно держать, а его головка поворачивается на 180 градусов. Это также тяжело; мы бросаем его в наш пакет ежедневно без проблем. Это единственный инструмент в тесте, который легко переключается между клапанами Presta (обычными для велосипедов) и клапанами Schrader (стандартными для автомобилей, грузовиков и мотоциклов). SmartGauge D2 также считывает более высокое давление, чем многие другие варианты, поэтому он отлично подходит для шоссейных велосипедов. Большой ЖК-дисплей легко читается, и он измеряет давление до 1 фунта на квадратный дюйм. Нам также нравится, что у него есть выпускной клапан.
К сожалению, Topeak SmartGauge D2 оказался одним из наименее последовательных протестированных датчиков. Головка неглубокая, что позволяет легко надавить на вентиль шины под неправильным углом. Когда мы тщательно выровняем его, мы получим точные показания и выпустим очень мало лишнего воздуха.
Но, даже когда мы пытаемся, мы часто ошибаемся и получаем совершенно неточные показания. Несколько попыток дадут вам хорошее чтение, но тогда трудно доверять. Выпускной клапан также привередлив; надо нажать настройте кнопку , чтобы использовать ее и снова, когда вы остановитесь. Нам по-прежнему нравится компактный и универсальный характер Topeak, но мы предпочитаем калибр, о котором нам не нужно сомневаться.
Topeak мал и удобен в обращении, но неглубокий патрон также позволяет легко смещаться, что приводит к неточным показаниям.
Авторы и права: Clark Tate
Сделано в США
Манометр Rhino USA Heavy Duty
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
19,90 $
(скидка 34 %) Единицы: PSI
Причины для покупки
Dial Glows в Dark
ANSI, сертифицированные до ± 1,5%
Клидер. из
Шланг легко перегибается
Трудно получить точные показания
Несмотря на то, что латунный патрон может поворачиваться на 360 градусов, а конструкция кажется достаточно прочной, плетеный шланг манометра Rhino USA Heavy Duty обнаружил перекручивание в начале наших испытаний.
Патрон также более мелкий, чем другие варианты шинных манометров, что упрощает случайный выпуск воздуха, чем получение точных показаний давления. Хотя этот датчик кажется довольно точным, все показания, которые мы взяли, упали. Кажется, он все еще работает, но нам больше нравятся другие варианты циферблата. Циферблат датчика светится в темноте, и его немного легче читать, чем цифру 9.0116 JACO модель . Поскольку он измеряет только 75 фунтов на квадратный дюйм, его метки удобно разнесены друг от друга.
Циферблатные индикаторы обычно требуют большего ухода, чем цифровые варианты, но мы были удивлены тем, как быстро этот индикатор был поврежден. Если вам нужен циферблатный индикатор, сделанный в США, этот индикатор, безусловно, подойдет, но нас немного беспокоит его долговечность.
Датчик Rhino USA работает нормально, но JACO невероятно похож и превосходит Rhino во всех отношениях.
Авторы и права: Кларк Тейт
Почему нам стоит доверять
Наш главный специалист по проверке давления в шинах, Кларк Тейт, водитель фургона и горный байкер.
Она зависит от надежных инструментов, которые могут справиться с жизнью в дороге, и имеет опыт использования шинного манометра несколько раз в день, чтобы настроить горные велосипеды для групповых поездок. Кларк также уделяет пристальное внимание давлению в шинах своей Toyota Hiace 4×4 1994 года выпуска, когда она выезжает на шоссе или едет по каменистой лесной дороге. От снижения давления в шинах, чтобы пересечь пляжи Бахи во время отлива, до настройки фургона для длительной поездки, Кларку не привыкать к рутинным проверкам шин и ночным поломкам (в основном фургона).
Мы купили все датчики, прочитали их руководства по эксплуатации и составили план тестирования, чтобы оценить их сильные и слабые стороны. Мы передали их нашим друзьям, помешанным на автомобилях и мотокроссе, чтобы использовать многолетний опыт для вас. Мы постарались сократить список от лучшего компаньона в перчаточном ящике до наиболее точного, чтобы помочь вам поддерживать бесперебойную работу ваших шин и правильно накачивать их каждый раз.
Анализ и результаты испытаний
Мы протестировали эти шинные манометры на предмет их точности, простоты использования и долговечности. Мы использовали цифровой насос для подкачки шин, чтобы стандартизировать давление в автомобильных шинах до 35 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм), а затем измеряли давление десять раз с помощью каждого манометра. Мы повторили это три раза и усреднили показания, чтобы оценить точность и простоту использования. Помимо недели тестирования, мы также сравнили различные функции, которые предлагает каждый вариант, чтобы помочь вам найти лучший инструмент для вас.
Мы использовали инфляторный манометр AstroAI, чтобы стандартизировать давление на уровне 35 фунтов на квадратный дюйм после каждых десяти показаний в нашей проверке точности.
Кредит: Кларк Тейт
Точность
Использование правильного давления в шинах очень важно для вашей безопасности, ваших шин, окружающей среды и вашей прибыли.
Чтобы воспользоваться этими преимуществами, вам нужен точный шиномер, и модель Accutire MS-4021 Digital оказалась лучшей в этом тесте. Эргономичная форма помогла нам добиться надежного уплотнения, пропуская очень мало воздуха при каждом измерении. Он наиболее точно соответствует давлению воздуха в наших шинах (измеряемому манометром, встроенным в наш воздушный компрессор, который используется для накачивания до 35 фунтов на квадратный дюйм для каждого теста) и включает инструкции по его повторной калибровке время от времени.
Манометр Accutire измерял давление чаще, чем любой другой манометр. Он сделал это, выпустив очень мало воздуха.
Авторы и права: Кларк Тейт
Шины JACO ElitePro и TireTek 0-60 PSI хорошо показали себя в наших тестах. JACO и TireTek сертифицированы Американским национальным институтом стандартов (ANSI) на ±1,5% и ±2% от их показаний соответственно. Манометр Rhino USA также имеет сертификат ANSI ±1,5%.
Хотя в наших тестах он оставался в пределах этого диапазона, он был менее точным и стабильным, чем лучшие показатели.
Хорошо спроектированный патрон манометра JACO каждый раз находил надежное уплотнение.
Авторы и права: Кларк Тейт
Два манометра AstroAI также показали себя хорошо, а цифровой пистолет вытеснил сверхмощный вариант. Имейте в виду, что цифровые датчики с батарейным питанием, такие как Accutire , имеют ограничения по точности измерения температуры. Эти диапазоны широки (в случае Accutire от 14 до 122 градусов по Фаренгейту), но их стоит учитывать, если вы живете в очень холодном климате. Цифровые датчики также имеют автоматические настройки экономии заряда батареи, которые могут раздражать, когда они неожиданно отключаются, что приводит к потере показаний.
Традиционные стержневые или стрелочные индикаторы, такие как JACO и TireTek , не имеют этих проблем. И хотя классический Milton S-921 постоянно на один фунт/кв.
дюйм выше давления в шинах, он должен продолжать работать на вас независимо от того, насколько холодно. Манометр Topeak является точным, если вы можете обеспечить хорошее уплотнение между манометром и клапаном, но неглубокий патрон усложняет эту задачу.
Вы можете легко получить хорошее уплотнение одной рукой, а ярко-белый прибор TireTek легко читается в течение дня.
Авторы и права: Кларк Тейт
Простота проверки давления
Точность манометра тесно связана с простотой его использования. Если вы можете выровнять его последовательно с ниппелем шины, у вас меньше шансов, что ненужный воздух выйдет , а не зафиксирует все это с помощью манометра. Датчики, которые обеспечивают наилучшие и наиболее стабильные уплотнения, это датчики Accutire , TireTek и Milton . Это в основном благодаря более глубокому углублению в патроне, которое удерживает шток клапана шины на одной линии.
JACO также имеет это, благодаря чему невероятно легко каждый раз получать хорошее уплотнение, но это немного более громоздко, так как вам нужны обе руки, чтобы использовать его — одна для патрона, а другая для циферблата.
Патроны TireTek и JACO слева имеют длинные направляющие, которые помогают выровнять манометр и вентиль шины. В патроне Rhino справа этого нет, что значительно упрощает непреднамеренный выпуск воздуха.
Кредит: Кларк Тейт
Accutire сияет здесь. Его неуклюже выглядящие прямые углы облегчают визуальное выравнивание, а отпечаток большого пальца направляет силу вашей руки прямо на клапан. Довольно блестяще. 9Калибр 0116 AstroAI Dual Head тоже неплох. Он настолько длинный, что легко ударить по клапану под неправильным углом, если вы держите прорезиненную пластиковую ручку. Если вы возьмете металлическую секцию обеими руками, вы можете получить гораздо более стабильные результаты.
Неглубокий патрон манометра Topeak позволяет легко подойти к головке клапана под неправильным углом.
Глубоко посаженный JACO легче выравнивать.
Авторы и права: Кларк Тейт
Rhino и AstroAI 9Орудия 0117, казалось, затрудняли постоянную проверку давления в шинах. Наше разочарование по поводу Rhino было связано с более мелким стержнем патрона, из-за которого было слишком легко случайно выпустить воздух из шины. Также была проблема с Topeak , который в остальном невероятно удобен в использовании.
Легкость чтения
Некоторые показания шинного манометра интерпретировать гораздо легче, чем другие. Ярко-зеленый дисплей AstroAI Dual Head — это золотой стандарт. Вы можете прочитать показания давления с расстояния 10 шагов. Его младший брат, 9Калибр 0116 AstroAI занимает второе место со светящимся голубым ЖК-экраном. Оба позволяют легко переключаться между единицами давления нажатием одной кнопки.
Нет необходимости наклоняться, чтобы прочитать показания датчика AstroAI Dual Head.
Этот дисплей дневного света.
Авторы и права: Кларк Тейт
Ярко-белый циферблат TireTek с редкими отметками 60 PSI также легко интерпретировать. Однако он не загорается ночью, как два других стрелочных индикатора. Конечно, они дают вам только показания PSI, поэтому, если вы ищете дополнительные единицы, вам нужно будет немного посчитать.
Напротив, это единственная метрика, в которой страдает Accutire . Его дисплей — один из худших в тесте. Некоторые условия освещения заставляли нас перемещаться, чтобы найти правильный угол, чтобы мы могли читать экран. Эта метрика также является ахиллесовой пятой модели Milton . Даже если бы он всегда отличался на один фунт на квадратный дюйм, его недорогой и прочный характер выиграл бы день — если бы только его не было так трудно прочитать. Это 35,5 фунтов на квадратный дюйм или 36? Большой цифровой дисплей Topeak работает намного лучше, хотя и не подсвечивается.
Вам понадобится фонарик, чтобы использовать его ночью.
Цифровой дисплей Topeak SmartGauge D2 легко читается в течение дня.
Авторы и права: Кларк Тейт
Все датчики, которые мы тестировали, фиксируются на своих показаниях на какое-то время. Циферблатные манометры, например, удерживают показание до тех пор, пока вы не нажмете на клапан сброса давления, а стержневой манометр Milton удерживает его до тех пор, пока вы не нажмете нейлоновую линейку. Цифровые датчики продолжают отображать свои показания, пока они автоматически не отключатся через 20-40 секунд. Это экономит их батареи, но может заставить вас пересдать показания, если вы отвлечетесь.
Долговечность
Мы не испытывали эти манометры до отказа, но наш опыт работы с манометрами показал нам, что Milton вряд ли когда-нибудь выйдет из строя. Циферблатные индикаторы, напротив, могут быть первыми (хотя мы скрестили пальцы за JACO ). Цифровые варианты сложнее оценить, и мы подозреваем, что их долговечность может быть неоднозначной. Отзывы потребителей в Интернете подтверждают эти обобщения.
Датчики AstroAI Dual Head, Topeak SmartGauge D2, Milton и Accutire могут выдержать некоторые злоупотребления.
Авторы и права: Кларк Тейт
Мощный стальной патрон AstroAI Dual Head получил вотум доверия. Он хорошо выдержал регулярные проверки шин для непрофессиональных водителей. Модели Topeak и Accutire имеют сменные батареи и практически не ломаются. Один из наших тестировщиков имел дело с датчиком Topeak в течение многих лет жестокого обращения и до сих пор не заметил признаков износа. Это должно длиться достаточно долго, чтобы оправдать разумную цену.
Участники выстраиваются в очередь на соревнование. Хотя нам нравятся циферблатные датчики, мы бы не стали доверять им после того, как позволили им греметь в бардачке сотни миль.
Кредит: Кларк Тейт
Циферблатные индикаторы снабжены резиновыми накладками для защиты от ударов, потому что они нужны. Эти датчики имеют тонкие движущиеся части. Из них слабым местом кажется плетеный шланг Rhino . JACO и TireTek кажутся более удачными.
Особенности
Когда дело доходит до функций, это в основном выбор между измеримыми клапанами сброса давления на циферблатных индикаторах и фонарями и подсветкой дисплеев цифровых моделей, за некоторыми заметными исключениями.
Цифровой Topeak включает выпускной клапан. Вам нужно не забыть нажать кнопку настроить , чтобы он мог отслеживать, сколько воздуха вы выпускаете, а затем нажать ее снова, когда вы закончите, чтобы обычные показания были точными. 9Измерительная линейка 0116 Milton также имеет встроенный дефлятор. Просто переверните патрон и используйте ручку сзади, чтобы нажать на шток клапана. Но он не позволит вам измерить, сколько воздуха вы выпускаете, как это можно сделать с помощью циферблатного индикатора.
Манометры JACO и Rhino светятся в темноте, продуманная функция, которую мы оценили.
Авторы и права: Кларк Тейт
Модели AstroAI оснащены фонариками, которые помогут вам найти шток клапана ночью, а модели JACO и 9Циферблаты 0116 Rhino светятся в темноте.
Пришло время брать друзей и отправляться в путешествие или хотя бы начать его планировать.
Кредит: Кларк Тейт
Заключение
Надеюсь, этот обзор помог вам найти своего следующего попутчика в дороге. Эти продукты не являются дорогостоящими, но вы можете уменьшить свое разочарование и сэкономить время и деньги, найдя тот, который соответствует вашим потребностям. Приветствуем катание по жизни с идеальным давлением в шинах.
5 лучших шинных манометров [Руководство на 2022 год]
Поддержание давления в шинах вашего автомобиля повышает безопасность вашего автомобиля и экономию топлива. Даже если вы не профессиональный механик, было бы разумно иметь какой-либо способ проверить давление в шинах вашего автомобиля, особенно при смене сезонов.
При покупке лучшего манометра для шин вы должны отдавать предпочтение одной характеристике над всеми остальными: точности. Также важны долговечность и предпочитаемый тип датчика (цифровой, аналоговый или карандашный). Для этого обзора мы протестировали несколько датчиков, чтобы порекомендовать лучшие варианты.
5 лучших манометров для шин
- Лучший общий манометр для шин : Joes Racing Products
- Лучший карандаш для измерения давления в шинах : Milton
- Лучший цифровой шинный манометр : Jaco ElitePro
- Также обратите внимание на : Датчик давления в шинах Grit Performance
- Лучший дисплей : Светящийся в темноте шинный манометр Intercomp
Лучший манометр общего давления в шинах: Joes Racing Products
Узнать цену
Joes Racing Products предлагает высококачественные продукты для обслуживания автомобилей. Светящийся в темноте манометр компании — это точный и недорогой вариант измерения давления в шинах в фунтах на квадратный дюйм (psi), если у вас нет манометра.
| В целом | 5 из 5 |
|---|---|
| Точность | 5 из 5 |
| Longevity | 5 |
| Простота использования | 4,5 из 5 |
Основные характеристики
- Тип : Аналоговый
- Вес : 4,8 унции
- Измерение в фунтах на кв. дюйм Диапазон: 0–60,0
- Ориентировочная стоимость : 30 долларов США
- Включает угловой шар и зажимную головку
- Гибкий воздушный шланг 17,0 дюймов
- Может спускать шины
Наш опыт
Использовать манометр от Joes Racing Products просто и занимает меньше минуты. Цифры считывания большие и хорошо видны. По сравнению с системой контроля давления в шинах испытательного автомобиля (TPMS), манометр Joes показал показания давления в пределах примерно 0,5 фунтов на квадратный дюйм от показаний автомобиля.
Вы также можете использовать этот манометр для спуска воздуха из шин, нажав кнопку под считывающей головкой.
Что говорят клиенты
Датчик давления в шинах Joes Racing Products имеет средний рейтинг Amazon 4,6 из 5 звезд из более чем 2200 рейтингов. В положительных отзывах часто говорится, что датчик долговечен и легко читается. Многие рецензенты также утверждают, что они лично подтвердили точность прибора.
Некоторые пользователи Joes Racing Products упомянули о сломанном механизме прокачки, из-за которого прибор стал непригодным для использования. Хотя эта проблема кажется довольно необычной, несколько пользователей подняли ее. Другие клиенты выразили недовольство тем, что датчик не сохраняет свои показания после снятия с шины.
#2 Лучший карандаш для измерения давления в шинах: Milton
Проверить цену
Карандашный манометр Milton портативный, удобный и способный измерять глубину протектора шины и давление в шинах в фунтах на квадратный дюйм или килопаскалях (кПа). Наряду с высокой точностью, этот датчик относительно недорог.
| В целом | 4,5 из 5 |
|---|---|
| Точность | 5 из 5 | 1 Длинный | 4 из 5Наш опыт Карандашный измеритель Милтона был прост в использовании и давал точные показания. Мы обнаружили, что это подтвердило показания TPMS нашего тестового автомобиля. Мы заметили, что джойстик измеряет только с шагом 2,0 фунта на квадратный дюйм, хотя вы можете оценить расстояние посередине между решетками. Этот датчик может быть не лучшим вариантом, если вы ищете наиболее точную меру давления в шинах вашего автомобиля. Что говорят клиентыКарандашный манометр Milton имеет среднюю оценку Amazon в 4,6 звезды на основе более 1000 оценок. Несколько рецензентов говорят, что датчик работает эффективно даже после многих лет использования. Несколько пользователей говорят, что датчик неточен, а один обозреватель упоминает о покупке двух Miltons: одного, который работал, и другого, который не работал. Похоже, что небольшое количество манометров Milton может быть неисправно, хотя лично мы с этим не сталкивались. №3 Лучший цифровой шинный манометр: Jaco EliteProУзнать цену Jaco ElitePro — это надежный и точный цифровой шиномер.
|