Вопрос-ответ KYB — Подделки

• Общие вопросы
• Подбор
• Установка и гарантии
• Покупка, сотрудничество
• Подделки

При покупке амортизаторов/пружин KYB не обнаружил Гарантийных Талонов в упаковках с изделиями. Продавец тоже их не предоставил. Означает ли это, что я купил подделку?

Гарантийный Талон KYB действительно подтверждает подлинность реализуемой продукции KYB. Вместе с тем, каждая упаковка с амортизатором KYB или пружиной K-Flex не комплектуется гарантийным талоном – талоны выдаются при продаже — 1 талон на комплект деталей для одного автомобиля. Продавец должен предоставить покупателю и частично заполнить Гарантийный Талон при продаже 2-х или 4-х амортизаторов и/или пружин (при необходимости, Талон может быть предоставлен даже при покупке одного изделия). Далее, Гарантийный Талон заполняется на СТО при установке амортизаторов, а также при проведении последующих работ по диагностике ходовой части автомобиля для продления срока гарантии.
Ознакомиться с образцом Гарантийного Талона и получить информацию о гарантии на продукцию KYB можно здесь: http://kyb.ru/support/guarantee.
Следует заметить, что продажа продукции KYB без Гарантийного Талона KYB вовсе не означает реализацию подделки, но лишает Покупателя права воспользоваться длительной гарантийной поддержкой от Производителя.

Говорят, на рынке могут встречаться поддельные амортизаторы KYB. Так ли это?

Компания KYB ведёт постоянную работу по выявлению/устранению каналов поставки и сбыта неофициального импорта и поддельной/контрафактной продукции. К настоящему моменту мы добились больших успехов, однако, в силу популярности амортизаторов KYB, полностью эта проблема, пока, к сожалению, не решена. Как правило, это китайские подделки низкого качества, которые не обладают всеми характеристиками оригинальной продукции и не могут обеспечить должный уровень безопасности и комфорта, заложенный Производителем в оригинальные изделия KYB.
Чтобы приобрести оригинальную продукцию KYB рекомендуем обращаться к нашим партнёрам — в Сертифицированные Точки продаж KYB (СТП), Авторизованные Станции Технического обслуживания (АСТО), а также к официальным дистрибьюторам KYB (некоторые дистрибьюторы KYB имеют сеть собственных розничных магазинов/СТО). Информацию о партнёрах KYB можно найти на сайте www.kyb.ru в разделе “Где купить”. Оригинальность происхождения нашей продукции подтверждается Гарантийным Талоном KYB, предоставляемым продавцом при покупке. Вся продукция, приобретенная у партнёров KYB, обеспечивается длительной гарантией от Производителя — сроком до 3-х лет или до 80 000 км.

Почему у вас на сайте нет наглядной информации о том, как отличить подделку от оригинала KYB?

Учитывая развитие современных технологий (в том числе и технологий, которыми располагают производители контрафактной продукции), не имеет никакого смысла предоставлять информацию о каких-либо визуальных отличиях подделки от оригинала в открытый доступ. Качественно выполненная подделка внешне может полностью повторять оригинал – не так уж сложно скопировать любой стикер, штамп, голограмму и т.д., нанести всё это на поддельный амортизатор и выдавать его за оригинал, только дешевле. Это касается и оформления упаковки и внешнего дизайна самих деталей. Различия проявляются в работе амортизатора и, естественно, в их надежности.
Чтобы приобрести оригинальную продукцию KYB, рекомендуем обращаться к нашим партнёрам — в Сертифицированные Точки Продаж (СТП), Авторизованные Станции Технического Обслуживания (АСТО), а также к официальным дистрибьюторам KYB (некоторые дистрибьюторы KYB имеют сеть собственных розничных магазинов/СТО). Координаты наших партнеров представлены на интерактивной карте сайта www.kyb.ru в разделе “где купить” — http://kyb.ru/map — флажки “Точки продаж” и “СТО”. Оригинальность происхождения продукции подтверждается Гарантийным талоном KYB, предоставляемым продавцом при покупке. Вся продукция, приобретенная у партнёров KYB, обеспечивается длительной гарантией от производителя — сроком до 3х лет или до 80 000 км.
Покупка продукции KYB у авторизованного продавца — Ваша лучшая защита от подделок!

Как отличить стойки Каяба оригинал от подделки: признаки настоящих амортизаторов

Амортизационные стойки «Каяба» считаются сегодня очень популярными. Однако, помимо множества положительных отзывов, встречаются и негативные. Это обусловлено большим количеством подделок этого бренда, которые присутствуют на рынке автомобильных запчастей. Потому вопрос, как можно отличить оригинал стоек «Каяба» от подделки, считается весьма актуальным.

Содержание

Упаковка KAYABA

При покупке стоек этого бренда, в первую очередь, требуется обратить внимание на коробку. Она должна быть вытянутой и иметь прямоугольную форму. Важно, чтобы на торце присутствовала этикетка с номером каталога. Также там размещают QR-код. Этот элемент помогает получить дополнительные сведения относительно производителя. Большое значение имеет наличие надписи о заводе-изготовителе.

При этом важно принимать во внимание, что на наклейке часто указывают место изготовления изделия. Однако часто эта информация шифруется только в штрих-коде. В этом случае на коробке будут присутствовать сведения относительно страны-производителя. Они располагаются в нижнем правом углу коробки.

В верхней части упаковки располагается логотип Kayaba, а в центре – Kayaba Gas Shock Absorber. Также там присутствует надпись на русском языке. Она говорит о том, что это автомобильный амортизатор. Помимо этого, там присутствует информация о производителе и имеется значок Ростеста. Коробку изготавливают из качественного прочного картона.

Мнение эксперта

Карнаух Екатерина Владимировна

Закончила Национальный университет кораблестроения, специальность «Экономика предприятия»

В содержимое коробки входит непосредственно само изделие, инструкция по установке и утилизации. Также там должны присутствовать гайки. Если куплена не амортизационная стойка, а небольшой амортизатор, стоит учитывать, что крышечка коробки всегда должна быть дополнена оригинальным замочком и высечкой зубчиками. Качество коробки тоже должно быть хорошим. Ее делают из двухслойного картона, а не обыкновенной хром-бумаги.

Комплектация

Почти все стойки этого бренда дополняют необходимыми для замены деталями. К ним относятся гайки, шайбы, втулки. Также в состав входит листок-вкфладыш с инструкцией по монтажу. Его печатают типографским способом. Потому смазанное или расплывчатое изображение должно вызывать подозрение.

Внешний вид

При осмотре самого амортизатора, в первую очередь, рекомендуется обратить внимание на резьбу. Все деления на ней должны быть предельно четкими. На резьбе не может быть никаких срезов. О нее невозможно порезаться. Сверху элементы должны быть ровными и заточенными. Китайские подделки обрабатывают таким образом, что на них остаются зазубрины. На это непременно рекомендуется обращать внимание.

Если накручивать гайку на штифт в поддельном амортизаторе, она не зайдет. В оригинале скобу надевают сверху. Это делают непосредственно на корпус изделия. Важно учитывать, что скоба должна располагаться не внутри, а именно сверху.

Сальник, который располагается между корпусом и штоком, не должен вылезать. К тому же он отличается синеватым оттенком.

Еще одним важным признаком оригинала считается наличие наклейки. На корпусе изделия должна присутствовать гравировка с номером изделия, серией, маркой производителя. Также большое значение имеет указание страны производства.

Важно, чтобы сварочные швы были ровными. На них не должно быть никаких делений. У поддельных изделий шов выглядит неровным.

Цвет корпуса

Все амортизаторы, которые производятся для продажи в различных зонах, отличаются по цветам. Это помогает правильно выбрать и приобрести изделия. К примеру, стойки, которые выпускаются для стран Азии, отличаются черным цветом и специфическими параметрами используемых жидкостей. Это ограничивает возможный период эксплуатации таких товаров в зонах с низкими температурами.

Мнение эксперта

Карнаух Екатерина Владимировна

Закончила Национальный университет кораблестроения, специальность «Экономика предприятия»

Изделия для Америки отличаются своими особенностями. Дело в том, что на континенте применяются исключительно газовые амортизаторы. «Каяба» в этой зоне продает газовые стойки Gas-A-Just белого оттенка с красной надписью на корпусе. Также там встречаются амортизаторы GR-2 оттенка серебристый металлик.

В Европе продаются стойки и амортизаторы «Каяба» таких цветов:

1. Масляные амортизаторы серии Premium упакованы в синие коробки. При этом сами стойки отличаются черным цветом.
2. Газо-масляные амортизаторы серии Excel-G упакованы в красные коробки. Стойки имеют черный цвет.
3. Спортивные амортизаторы серии Ultra SR продаются в коробках темно-синего цвета. Сами стойки характеризуются золотистым оттенком.
4. Газовые амортизаторы серии Gas-A-Just продаются в черных коробках. Стойки выполнены в оттенке серебристый металлик.
5. Амортизаторы серии AGX, которые отличаются регулируемыми характеристиками жесткости, продаются в красных коробках. При этом и сами стойки тоже имеют красный оттенок.
6. Амортизаторы серии MonoMax, предназначенные для внедорожников, имеют красный оттенок. Коробка тоже является красной.

Стоимость

Цена считается одним из наиболее важных признаков поддельного товара. Если амортизационные стойки продаются слишком дешево, это должно вызвать сомнения. Качественный товар не может иметь слишком низкую стоимость. Чтобы не столкнуться с подделкой, стоит покупать амортизаторы «Каяба» исключительно у проверенных продавцов. При этом большое значение имеет наличие сертификатов.

Гарантийный талон

При покупке товара продавец непременно должен выдать гарантийный талон. Причем он обязательно должен обладать индивидуальным номером. Шапка талона заполняется в магазине. Туда включают марку машины и номер кузова. Также обязательно требуется вписать год выпуска и прочие сведения. Нижнюю часть талона, пробег и ФИО мастера заполняют на станции технического обслуживания.

В зависимости от разновидности амортизатора, который меняется, заполняется четвертая или пятая страница. Для гарантии требуется выполнять замену 2 амортизаторов и пылезащитного комплекта. Сюда входит 2 пыльника и 2 отбойника. Бренд предлагает потребителям этот набор.

Также на последней странице гарантийного талона указывают дату выдачи. Это обусловлено тем, что гарантийные обязательства требуется отсчитывать от даты продажи.

Подводим итоги

Стойки «Каяба» считаются очень качественным и популярным изделием, которое отличается длительным периодом эксплуатации. Однако это справедливо лишь для оригинальных товаров. Потому при покупке продукции этого бренда требуется обращать внимание на целый ряд параметров – внешний вид, качество упаковки, цвет. Еще одним значимым критерием считается стоимость изделия.

Как отличить контрафактный амортизатор от брендовой запчасти

Покупая амортизатор крупного бренда, водитель рискует столкнуться с подделкой. Он прослужит меньше брендового изделия, а также не обеспечивает должного уровня комфорта и безопасности. Специалисты «Автопро» отмечают, что водителю не нужно быть экспертом в автомобильных вопросах, чтобы выбрать фирменные амортизаторы. Достаточно обратить внимание на несколько важных вещей.

Классификация амортизаторов

По разным оценкам от 10% до 30% амортизаторов на вторичном рынке являются подделками. Чем крупнее бренд, тем выше шанс купить некачественный товар. При выборе запчасти водитель уточняет ее применимость и определяется с оптимальным типом. Амортизаторы бывают:

Масляни Простые, надежные и мягкие амортизаторы, склонные к перегреву;

Газ Отличаются повышенной твердостью;

Газойль. Самый дорогой и сложный по конструкции. Они хорошо показывают себя практически на любой поверхности, обеспечивая высокий уровень комфорта.

Как отмечают опытные водители, для городского автомобиля лучше всего подходят масляные амортизаторы с большим объемом рабочей жидкости. За счет оптимальной жесткости они «проглатывают» мелкие неровности дороги, обеспечивают высокий уровень акустического комфорта и управляемости. Газомасляные амортизаторы – золотая середина между масляными и газовыми аналогами. Масляные амортизаторы стоит брать тем, кому нужна высокая мягкость подвески.

Как распознать подделку

При выборе амортизаторов следует проверить упаковку товара, маркировку, а также обратить внимание на ряд мелких деталей. Например, на качество сварных швов. В некоторых случаях подделки имеют неправильное название: Shok Absorber вместо Shock Absorber (разница в одну букву). Также стоит обратить внимание на:

Логотип производителя, код партии, артикул изделия и место изготовления;

Качество работы с металлом, качество покраски, полиграфии, чтение выбитых на корпусе надписей;

Специальные элементы защиты: голограммы, одноразовые коды и QR-коды.

Любой автолюбитель знает, что выпускаются оригинальные и неоригинальные комплектующие. В чем разница?

Оригинальные используются при сборке автомобиля на предприятиях. Автомобильные компании не производят запчасти, а заказывают их у компаний, производящих автомобильные комплектующие. Компании могут находиться в разных странах мира. Они получают заказы от автомобильных концернов на разработку и производство узлов и деталей для определенной марки автомобиля. Одни и те же детали производятся разными заводами по параметрам, указанным заказчиком. Оригинальные детали маркируются маркой автоконцерна;

Неоригинальные детали. Производители автозапчастей поставляют свою продукцию как на предприятия, так и на вторичный рынок. Неоригинальные запчасти являются запасными частями. По качеству они не отличаются от оригинальных, но продаются по более низкой цене. Такие запчасти маркируются клеймом производителя.

Поставщики вторичного рынка

На вторичном рынке представлены различные товары. Это и качественные запчасти, которые могут составить конкуренцию оригинальным деталям, и откровенные подделки самого низкого качества, которые опасно устанавливать на транспортное средство.

Кто является поставщиком послепродажного обслуживания?

Заводы по производству автозапчастей, поставляющие продукцию как на заводы концернов, так и на вторичный рынок;

Компании, не имеющие договора с автоконцернами, но изготавливающие детали на основе оригинальных и маркирующие их собственными значками;

Компании, занимающиеся восстановлением запасных частей;

Компании, предоставляющие упаковку деталей известных производителей. Эти компании не занимаются производством, только упаковкой;

Неизвестные фирмы, не снабжающие детали опознавательными знаками и не указывающие на упаковке материалы, из которых они изготовлены.

В зависимости от производителя список защитных функций будет разным. Например, коробки с амортизаторами KYB должны иметь штрих-код, наклейку с информацией о продукте. Сами амортизаторы также должны иметь надписи и логотип компании. Bilstein защищает свою продукцию с помощью QR-кодов и голограмм. В случае с Sachs водителю стоит проверить названия товарных линеек, которые указаны на упаковке и амортизаторах.

Центр знаний — Kayaba

• какова функция амортизатора
• как работает амортизатор?
• сколько существует различных конструкций амортизаторов kyb?
• влияют ли изношенные амортизаторы на управляемость?
• При замене изношенного амортизатора
• Почему при замене амортизаторов и стоек следует выбирать kyb?
• При замене изношенных стоек следует ли заменять другие детали подвески?
• Каковы очевидные визуальные признаки износа амортизатора?
• Чем подвеска спортивного автомобиля отличается от подвески среднего семейного седана?
• Производит ли kyb другую неавтомобильную продукцию?

какова функция амортизатора

ФУНКЦИЕЙ АМОРТИЗАТОРА ЯВЛЯЕТСЯ УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ ПРИ КОНТАКТЕ ШИН С неровностями на дороге.

Амортизатор оказывает сопротивление системе подвески, замедляя движение автомобиля до контролируемого состояния. Без демпфирующего эффекта амортизатора автомобиль не будет реагировать снижением скорости и в результате может отскакивать или скатываться с дороги. Ниже перечислены пять ключевых функций амортизатора.

• Управление движением автомобиля
• Обеспечить плавную и комфортную езду
• Оптимизировать эффективность торможения
• Увеличить отзывчивость рулевого управления
• Обеспечение оптимального контакта шин с дорогой

как работает амортизатор?

ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ НЕПРАВИЛЬНОСТИ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ УДАРЯЮТ АМОРТИЗАТОРЫ И СТОЙКИ СЖИМАТЬСЯ И РАСТЯГИВАТЬСЯ, ПРОТЯГИВАЯ ЖИДКОСТЬ ЧЕРЕЗ РЯД ЧУВСТВИТЕЛЬНЫХ К СКОРОСТИ КЛАПАНОВ (СКОРОСТЬ ШТОКА ПОРШНЯ ОПРЕДЕЛЯЕТ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ КЛАПАН) ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ПОТОКА МАСЛА И РЕГУЛИРОВАНИЯ.

Это трение приводит к выделению тепла в масле, когда оно проходит через клапаны. Затем это тепло рассеивается через внешний корпус амортизатора и охлаждается воздухом, проходящим над ним. Между тем газообразный азот увеличивает давление гидравлического масла, чтобы сделать амортизатор более чувствительным к движению, задержать начало выцветания и пенообразования и сделать его продуктом с высокими эксплуатационными характеристиками.

Сколько существует различных конструкций амортизаторов kyb?

ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ НЕПРАВИЛЬНОСТИ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ ЗАСТАВЛЯЮТ АМОРТИЗАТОРЫ И СТОЙКИ СЖИМАТЬСЯ И РАСТЯГИВАТЬСЯ, ПРОТЯГИВАЯ ЖИДКОСТЬ ЧЕРЕЗ РЯД ЧУВСТВИТЕЛЬНЫХ К СКОРОСТИ КЛАПАНОВ (ЧАСТОТА ШТОКА ПОРШНЯ ОПРЕДЕЛЯЕТ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ КЛАПАН) ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ПОТОКА МАСЛА И УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ.

Это трение приводит к выделению тепла в масле, когда оно проходит через клапаны. Затем это тепло рассеивается через внешний корпус амортизатора и охлаждается воздухом, проходящим над ним. Между тем газообразный азот увеличивает давление гидравлического масла, чтобы сделать амортизатор более чувствительным к движению, задержать начало выцветания и пенообразования и сделать его продуктом с высокими эксплуатационными характеристиками.

ДВУХТРУБНЫЙ АМОРТИЗАТОР

ДВУХТРУБНЫЙ АМОРТИЗАТОР

влияют ли изношенные амортизаторы на управляемость?

Существуют два неблагоприятных фактора, которые начинают влиять на управляемость автомобиля, когда срок службы амортизаторов подходит к концу::

1. Поскольку способность амортизатора гасить колебания колес и кузова уменьшается, управление автомобилем становится все труднее.

   Это становится очевидным по мере увеличения дистанции быстрой остановки, когда водитель вынужден компенсировать такие условия, как крен кузова и ныряние носом.

2. Так как изнашивание амортизаторов приводит к большему перемещению подвески, все соответствующие компоненты рулевого управления и подвески подвергаются дополнительным ударам и износу. Пострадают пружины подвески автомобиля, опорные рычаги, втулки, шарниры и углы установки колес.

Это трение приводит к выделению тепла в масле, когда оно проходит через клапаны. Затем это тепло рассеивается через внешний корпус амортизатора и охлаждается воздухом, проходящим над ним. Между тем газообразный азот увеличивает давление гидравлического масла, чтобы сделать амортизатор более чувствительным к движению, задержать начало выцветания и пенообразования и сделать его продуктом с высокими эксплуатационными характеристиками.

ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ

Когда вы нажимаете на тормоз, шины начинают останавливаться, но инерция кузова пытается продолжить движение вперед. Результат толкает передний конец вниз, а задний конец вверх. Этот дисбаланс создает нагрузку на передние тормоза и снижает эффективность задних тормозов. Затем эффект затрудняет управление и управление транспортным средством. По мере износа амортизаторов и стоек и снижения эффективности контакта шины с дорогой тормозной путь автомобиля резко увеличивается.

КРЕН ТЕЛА

Во время поворота или поворота вес кузова автомобиля пытается подняться и скатиться к внешней стороне поворота. Управление смещением веса с помощью коррекции рулевого управления или замедления скорости транспортного средства — единственные способы уменьшить эффект, но это становится трудным по мере ухудшения условий.

ПОТЕРЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Когда шины по какой-либо причине не могут сцепиться с дорогой, это приводит к потере управления. Это может происходить при торможении, ускорении или прохождении поворотов; когда шины подпрыгивают или инерция кузова транспортного средства поднимает или толкает шины; при износе протектора шины; когда шины неправильно накачаны; или когда амортизаторы и стойки не контролируют движения шин и кузова.

ПРИСЕДАНИЕ ПРИ УСКОРЕНИИ

Во время начального ускорения из положения холостого хода передняя часть поднимается, а задняя опускается. Подъем передней части контролируется демпфированием отскока в амортизаторе. На переднеприводных автомобилях это приводит к потере сцепления с дорогой и снижению управляемости.

НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС ШИН

Когда шина подвергается чрезмерному движению вверх и вниз, развивается ритмичное движение и начинается равномерный износ протектора. В отличие от условий балансировки шин, частота износа выше при более коротких движениях шин, которые не амортизируются изношенными амортизаторами или стойками. По мере ухудшения состояния шин возникает шум наряду с потерей сцепления с дорогой и повреждением шин.

НИЖНЯЯ СТОРОНА

Реакция на удар — это нормально. Но когда шине позволяют чрезмерно реагировать и двигаться вверх слишком агрессивно, движение должно быть остановлено отбойником. Это свидетельствует о том, что транспортное средство эксплуатируется за пределами своих обычных возможностей, например, перегружено или управляется слишком резко. Или это может означать, что амортизаторы изношены и больше не могут адекватно сопротивляться движению колес.

При замене изношенного амортизатора

Должен ли я заменить пару или только неисправный отдельный элемент?

ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ В СООТВЕТСТВИИ С КОНСТРУКЦИЕЙ МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНЯТЬ СТОЙКИ И АМОРТИЗАТОРЫ КАК ПАРАЛЛЕЛЬНЫЕ ПАРЫ (ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ)

. По этой причине замена левой и правой стоек и амортизаторов для передней или задней подвески сохранит оптимальную симметрию управления демпфированием, что приведет к равномерному и сбалансированному вождению.

Как долго прослужат мои амортизаторы (или стойки)?

НА СРОК СЛУЖБЫ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ВЛИЯЕТ РЯД ПЕРЕМЕННЫХ:

• Различные стили вождения • Различные типы дорожных покрытий • Постоянно загруженные тяжелые грузы
• Постоянно буксирующие прицепы • Внешняя среда (соленые, влажные или очень пыльные условия) ) Продукты
KYB, однако, были опробованы и протестированы и рассчитаны на срок службы более 3 лет/60 000 км.

Насколько комфорт при движении с амортизаторами kyb отличается от «оригинального оборудования» моего автомобиля?

Клапаны всех амортизаторов KYB немного жестче, чем у оригинального оборудования, чтобы обеспечить больший контроль и помочь компенсировать ослабление и размягчение других компонентов подвески с течением времени. Результатом является повышенный уровень комфорта и производительности вождения.

Почему при замене амортизаторов и стоек следует выбирать kyb?

БЛАГОДАРЯ 80-ЛЕТНЕМУ ОПЫТУ И ЭКСПЕРТИЗАМ В ОБЛАСТИ ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, KYB МОЖЕТ РАЗРАБОТАТЬ И ПРОИЗВОДИТЬ ПРОДУКТЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ НАИЛУЧШУЮ УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ЕЗДНЫЕ КАЧЕСТВА ДЛЯ КАЖДОГО АВТОМОБИЛЯ.

Продукция KYB для подвески предназначена для конкретных автомобилей, что делает каждую деталь идеальной для соответствующей марки и модели. Кроме того, KYB учитывает особые факторы, предъявляемые к каждому уникальному транспортному средству, например: тип транспортного средства, предполагаемое использование, уровень комфорта и производительность.