Кроссовер Bentley Bentayga Speed объявлен быстрейшим в мире — ДРАЙВ

Премьера автомобиля на публике состоится в марте на Женевском автошоу. В компании считают форсированную Бентайгу достойным продолжателем традиций линейки Speed, которая развивается уже двенадцать лет.

О подготовке модели Bentley Bentayga Speed было известно ещё до выхода обычной Бентайги. И вот многолетнее ожидание поклонников марки вознаграждено: модернизированный турбомотор W12 6.0 развивает 635 л.с. и 900 Н•м против 608 л.с. на исходном вседорожнике (максимальный крутящий момент идентичен). Разгон с места до сотни у исполнения Speed занимает 3,9 с (у исходника было 4,1 с), а максималка новичка равна 306 км/ч (у простой Бентайги W12 — 301 км/ч).

Система смены режимов движения Drive Dynamic располагает восемью программами. В «Спорте» настройки подвески были изменены на более жёсткие, чем в обычной Бентайге. В нём же обострены реакции мотора на газ и повышена отзывчивость восьмиступенчатого «автомата», а 48-вольтовая система подавления кренов Bentley Dynamic Ride работает более энергично.

Внешне вариант Speed выделяют затемнённые фары и фонари, окрашенные в цвет кузова накладки на передний бампер и пороги, крупные сплиттер и антикрыло, оригинальные диски (22 дюйма, три покрытия на выбор), тёмные сетки в решётке радиатора и воздухозаборниках, плюс эмблемы Speed.

Бентайгу Speed сам производитель объявил самым быстрым в мире серийным кроссовером, подразумевая, очевидно, максимальную скорость. Действительно, родственный 650-сильный Lamborghini Urus разгоняется до 305 км/ч, правда, обставляет Бентайгу в разгонной динамике (3,6 с до ста). Штучные проекты из мира тюнинга в счёт не идут.

В отделке салона Бентайги впервые появилась алькантара (но её по желанию можно поменять на кожу). Вообще, для версии Speed разработана своя цветовая гамма. Ещё тут добавлена ромбовидная прострочка на креслах и дверях, металлическая надпись Speed на передней панели.

С другой стороны, есть ещё такая неоднозначная модель, как Lister LFP. У неё 679 л.с., 322 км/ч и 3,5 секунды с места до 60 миль/ч. По сути LFP является результатом тюнинга Ягуара F-Pace SVR, но Lister называет себя самостоятельным производителем, а LFP — самым быстрым в мире серийным кроссовером. (Уточним, что в стартовой динамике бензиновым паркетникам сложно тягаться с электрическими: так, серийная модель Tesla Model X P100D набирает сотню с нуля за 3,1 с, но по максималке в 250 км/ч ей в стане топ-кроссоверов делать нечего.)

Вышивка Speed на креслах дополнена такой же светящейся подписью на порогах.

Роскошный кроссовер Bentley Bentayga Speed в виде опций может быть оснащён развлекательной системой на втором ряду (кстати, пятиместный салон тут может быть заменён на четырёхместный), передними сиденьями с регулировкой в 22 направлениях и массажем, углепластиковым декором на передней панели.

За доплату на новичка можно установить углеродокерамические тормоза, экономящие 20 кг массы, а также способные выдерживать нагрев до тысячи градусов по Цельсию.

Мы полагаем, Bentayga Speed будет оставаться фактически на вершине кроссоверного Олимпа, пока по максималке детище завода в Крю не обойдёт кто-то ещё, кого можно будет назвать серийным без всяких оговорок (Lister остаётся спорным вопросом). Скажем, ими могут оказаться грядущие Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX или пока ещё гипотетический Urus SV. Данные о старте Бентайги Speed в России последуют чуть позже.

Bentley выпустила 20-тысячный кроссовер

В начале этого месяца компания Bentley Motors уже пополнила персональную летопись, завершив производство 6,75-литрового двигателя V8, а теперь прошла еще одну важную историческую веху – выпуск 20-тысячного экземпляра Bentayaga.

На это достижение у компании ушло около четырех лет: роскошный кроссовер представили осенью 2015 года, но на конвейер он встал лишь весной 2016-го. Поначалу модель, делящая платформу с Audi Q7 и Q8, Lamborghini Urus, Volkswagen Touareg и Porshe Cayenne, оснащалась только шестилитровым W12 на 608 л.с. и 900 Нм, но постепенно линейка модификаций выросла.

9 Фотографии

Уже к осени 2016-го вышел Bentayga Diesel с четырехлитровым V8 (435 л.с. и 900 Нм), оснащенным, помимо двух турбин, электронагнетателем – как у Audi SQ7. В начале 2018-го добавили бензиновую «турбовосьмерку» аналогичного объема от Porsche Cayenne Turbo (550 л.с. и 770 Нм), вместе с которой британскому вседорожнику впервые предложили карбон-керамические тормоза. Парой месяцев позже в Женеве дебютировал первый серийный гибрид Bentley – Bentayga Hybrid c бензоэлектрической силовой установкой на основе трехлитрового V6 (449 л.с. и 700 Нм) и запасом хода в 50 км в режиме электромобиля.

48 Фотографии

Наконец, прошлой весной вышел Bentayga Speed с форсированным до 635 л.с. W12. Его в Bentley называют самым быстрым серийным внедорожником, хотя это справедливо лишь в отношении максимальной скорости: у него она составляет 306 км/ч против 305 км/ч у Lamborghini Urus.

25 Фотографии

Как бы то ни было, сейчас Bentayga – бестселлер Bentley: на него приходится почти половина продаж. Поэтому предстоящее обновление не будет особенно радикальным – производителю нет нужды менять и без того успешную формулу. Судя по шпионским снимкам, кроссоверу слегка пересмотрят экстерьер, а новые решения для салона, вероятно, позаимствуют у свежего дуэта Continental GT/Flying Spur. Премьера ожидается уже в нынешнем году.

---

Нет времени смотреть сайт? Самые важные новости сами прилетят на вашу почту! Подпишитесь на рассылку Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.

Bentley готовит новый кроссовер, который станет флагманом линейки

Британская марка, принадлежащая концерну Volkswagen, приняла решение о разработке новой модели в связи с уходом седана Mulsanne.

В модельном ряду Bentley на сегодняшний день всего одна модель в сегменте SUV – это паркетник Bentayga. Он был создан по мотивам концепта EXP 9 °F, представленного в 2012 году. Производство товарной версии было налажено в 2015-ом. Теперь, пять лет спустя, в английской компании заговорили о разработке нового кроссовера, который обещает занять место флагмана.

О планах по выпуску новой модели в сегменте SUV сообщает британский Autocar со ссылкой на генерального директора Адриана Холлмарка. Он пояснил, что сейчас заметны «пробелы» бренда в соответствующем «пространстве». По словам топ-менеджера, это также означает, что у нынешнего единственного кроссовера Bentayga могут появиться новые версии.

Неудивительно, что компания постепенно смещает фокус на «внедорожный» сегмент, ведь Bentayga уже заметно изменила объёмы продаж бренда. По данным издания, по итогам 2019 года на долю кроссовера пришлось 47% от общих продаж марки (то есть это почти половина всех реализованных Бентли). Отметим, европейцы за прошлый год купили 3363 автомобиля бренда, что на 7,3% больше, чем годом ранее.

Адриан Холлмарк пояснил, что новый кроссовер должен заполнить «ценовое пространство» уходящего в отставку флагманского седана Mulsanne. В начале текущего года мы рассказывали о том, что компания анонсировала финальную версию 6.75 Edition этой модели. Тогда же сообщалось о том, что после ухода Mulsanne роль флагмана марки перейдёт «четырёхдверке» Flying Spur на платформе Porsche, автомобиль был представлен летом прошлого года.

На фото: Bentley Bentayga Hybrid

При этом в компании считают, что место седана Mulsanne должен занять SUV, так как, согласно наблюдениям, интерес многих покупателей роскошных автомобилей перешёл со спорткаров на кроссоверы. Он пояснил, что 20 лет назад компания продавала по 1,5-2 тыс. четырёхдверных автомобилей, однако сейчас их общее количество сократилось примерно до 1 тыс. В дальнейшем показатель может снизиться до 400-600 экземпляров в год. Это делает нерентабельной дорогостоящую разработку новых седанов (а также траты на то, чтобы машины соответствовали регулярно ужесточаемым требованиям по выбросам).

Пока что топ-менеджер не раскрыл даже примерной даты презентации нового кроссовера Bentley. Нет и сроков появления новых версий паркетника Bentayga. О том, какую «начинку» получит будущий флагманский SUV бренда, станет известно позднее. Вероятно, автомобиль окажется подключаемым гибридом, ведь ранее компания пообещала, что уже к 2023 году такие силовые установки будут у всех моделей марки. Напомним, первым гибридную установку получил кроссовер Bentayga. В её основу легла «битурбошестёрка» объёмом 2,9 литра. Совокупная отдача системы составляет 449 л.с., максимальный крутящий момент – 700 Нм. Ёмкость литий-ионной батареи равна 17,3 кВт*ч, запас хода в электрическом режиме – 39 км. С места до «сотни» такой паркетник разгоняется за 5,5 секунды, а его максимальная скорость равна 254 км/ч.

Отметим, не только Bentley из лакшери-марок делает ставку на сегмент SUV. Так, в конце осени 2019 года свой первый кроссовер представила компания Aston Martin. Причём в прошлом месяце стало известно о планах по разработке новых версий DBX. Так, у паркетника может появиться семиместная версия, а также вариант с купеобразным кузовом и более спортивной внешностью. В компании рассчитывают к 2021 году выйти на уровень продаж 4 тыс. кроссоверов в год.

Bentley отказалась от разработки нового компактного кроссовера

Прежний глава марки Bentley Вольфганг Дюрхаймер обещал выпустить купеобразную версию Bentayga и новый компактный кроссовер, но Эдриан Холлмарк поставил на этих планах крест.

Кроссовер Bentley Bentayga вышел на рынок весной 2016 года и к настоящему времени успел обзавестись несколькими модификациями: W12, V8, Diesel, Speed и гибридной версией. На долю первого в истории марки кроссовера сейчас приходится около половины продаж, благодаря чему он получил титул самой популярной модели Bentley, пишет портал Motor.ru. В прошлом году своих владельцев впервые обрели более 10 тыс. автомобилей британской марки. Неудивительно, что на волне успеха своего первого кроссовера в Bentley решили выпустить его купеобразную версию, а также кроссовер поменьше.

Но этим планам уже не суждено сбыться: как заявил нынешний глава марки Эдриан Холлмарк в интервью австралийскому изданию CarSales, Bentayga была и останется единственным кроссовером бренда – по крайней мере, в краткосрочной перспективе. «Рассматриваем ли мы сейчас потенциальную возможность выпуска других моделей в сегменте SUV? Нет. Можем ли мы представить, что в будущем ситуация изменится? Да», – рассказал Холлмарк. По его словам, Bentayga еще не раскрыла весь свой потенциал и будет активно развиваться в течение жизненного цикла.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в мае компания Bentley впервые в России представила эксклюзивный внедорожник Bentayga Pikes Peak – модель ограниченной серии от ателье Mulliner, специализирующегося на выпуске автомобилей по индивидуальному заказу. Внедорожник получил черные суппорты карбон-керамической тормозной системы, 22-дюймовые колеса, изготовленные специально для модели ограниченной серии, а также карбоновые декоративные элементы со схемой трассы Pikes Peak в салоне. Эксклюзивные элементы дизайна от Mulliner включают также сплиттер из углеволокна, диффузор и задний спойлер, окрашенные в черный цвет. Кроме того, внешние элементы: окантовки фар, задних фонарей, решетки радиатора, боковых стекол и вентиляционных отверстий в крыльях – оформлены эффектным черным глянцевым покрытием из пакета Blackline. Передние крылья автомобиля украшены черным логотипом Pikes Peak.

Интерьер Bentley Bentayga Pikes Peak отличает уникальное цветовое сочетание: черный Beluga с ярко-зеленым акцентом Radium, а также вставки из материала Alcantara на сиденьях и дверях. Для отделки рулевого колеса и рычага коробки передач также использован материал Alcantara. Сиденья украшены контрастной прострочкой Lime и, как и приборная панель, дополнены логотипом Pikes Peak.

Bentley Bentayga Pikes Peak оснащен высокопроизводительным 4,0-литровым двигателем V8, который развивает мощность 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента, в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Роскошный полноприводный автомобиль лимитированной серии оснащен адаптивной пневматической подвеской и инновационной системой предотвращения кренов в поворотах Bentley Dynamic Ride.

Какие модели можно точно ждать на российском рынке в 2019 году – смотрите в «Календаре новинок».

BENTLEY

Информация о материале

Автор: Виталий Волков

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 06 января 2021

Просмотров: 180

Мировая премьера кроссовера Bentayga состоялась еще летом 2020 года – в июле компания представила базовую версию автомобиля, а в августе самую мощную модификацию Bentayga Speed с битурбомотором W12 6.0. Теперь линейка пополнилась гибридной вариацией Bentayga Hybrid. Вообще британская компания планирует к 2026 году электрифицировать все свои автомобили.

Подробнее…

Информация о материале

Автор: Виталий Лебедев

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 12 октября 2020

Просмотров: 172

Обновленный кроссовер Bentley Bentayga начали собирать на заводе в Крю еще в июле 2020 года, а его продажи в России стартовали в октябре. Пока на российском рынке доступна только модификация с уже знакомым бензиновым битурбомотором 4.0 V8 с отдачей (550 л.с. и 770 Нм).

Подробнее…

Информация о материале

Автор: Виталий Волков

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 13 августа 2020

Просмотров: 351

В Великобритании был представлен обновленный внедорожник Bentley Bentayga Speed 2021 года, который производитель называет самым быстрым внедорожным автомобилем в мире. В ходе проведенного обновления модель получила матричные светодиодные фары головного света, которые сохранили свою форму, но были слегка затонированы и на 30 мм поднялись выше по сравнению с дореформенной моделью.

Подробнее…

Информация о материале

Автор: Виталий Лебедев

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 03 августа 2020

Просмотров: 253

Рестайлинговый кроссовер Bentley Bentayga поступит в продажу осенью текущего года, а вот линейка фирменных аксессуаров для него готова уже сейчас. Она делиться на четыре категории – экстерьер, интерьер, защита и путешествия.

Подробнее…

Информация о материале

Автор: Виталий Волков

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 04 июля 2020

Просмотров: 444

Британский кросовер Bentley Bentayga, выпускаемый с 2015 года пережил серьезный рестайлинг в стиле легковых моделей Bentley Continental GT и Bentley Flying Spur. За пять лет было продано более 20 000 автомобилей и все же британцы решили провести плановый рестайлинг модели.

Подробнее…

Информация о материале

Автор: Виталий Волков

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 15 мая 2020

Просмотров: 289

На российском рынке за последние годы продажи автомобилей Bentley стремительно растут. Только за 2019 год спрос вырос на девять процентов, была продана 341 машина. Так что звание самой популярной модели в России принадлежит отнюдь не кроссоверу Bentley Bentayga, а семейству Bentley Continental GT.

Подробнее…

Информация о материале

Автор: Виктор Лебедев

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 13 июня 2019

Просмотров: 1758

Британская компания Bentley Motors 11 июня раскрыла все данные о новом люксовом седане класса Grand Tourer – модели Bentley Flying Spur 2019-2020 года. Автомобиль 3-го поколения, по словам разработчиков построенный с чистого листа. В обзоре – фото, видео, цена, комплектации и технические характеристики люксового седана Бентли Флаинг Спур 2019-2020 года.

Подробнее…

Информация о материале

Автор: Виктор Лебедев

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 20 марта 2019

Просмотров: 2477

Линейку Bentley Continental GT пополнили новое купе и кабриолет с турбированным V8. Так что теперь к топовой модификации W12 добавились более доступные и экономичные купе и кабрилолет, которые являются типичными представителями класса Grand Tourismo, а полного бака им хватает, чтобы преодолеть до 805 км без заправки. В обзоре фото и видео, цена и технические характеристики купе и кабриолета Бентли Континенталь ГТ.

Подробнее…

Информация о материале

Автор: Виктор Лебедев

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 16 февраля 2019

Просмотров: 1693

Компания Bentley 14 февраля 2019 года опубликовала в сети информацию о новом Бентли Бентьяга Спид, мировая премьера которого состоится в марте 2019 года на Женевском автосалоне. На сегодняшний день Bentayga Speed является не только самым роскошным, но и самым быстрым кроссовером в мире. В обзоре фото и видео, цена и технические характеристики Bentley Bentayga Speed 2019-2020 года с максимальной скоростью 306 км/час. Так что британская авто новинка 2019-2020 года обошла даже Lamborghini Urus с максималкой 305 км/час.

Подробнее…

Информация о материале

Автор: Виталий Волков

Категория: BENTLEY

Опубликовано: 27 ноября 2018

Просмотров: 2136

В Лондоне 26 ноября 2018 года состоялась официальная премьера нового кабриолета Bentley Continental GT 2019-2020 года. Новая модель по предварительной информации поступит в продажу в Великобритании весной 2019 года. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Bentley Continental GT Convertible 3 поколения. На английском рынке цена Бентли Континенталь ГТ 3 поколения составит от 175100 фунтов. На рынках Америки, Европы, России и других странах новый кабриолет появится только летом будущего года.

Подробнее…

Bentley привезет в Женеву более мощную версию Bentayga

Компания Bentley раскрыла подробности о новой версии кроссовера Bentayga, которая будет представлена в начале марта на Женевском автосалоне.

Новый Bentayga Speed позиционируется как самый быстрый внедорожник в мире.

Автомобили / Тесты

Автомобиль получил 6-литровый мотор W12 с двойным турбонаддувом, в результате чего его мощность выросла с 608 л.с. до 635 л. с., крутящий момент составляет 900 Н·м. 

Теперь кроссовер разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 с —на 0,2 с быстрее, чем раньше. Максимальная скорость кроссовера — 306 км/ч вместо прежней 301 км/ч. 

Чтобы добавить автомобилю драйва, режим Sport в «скоростной» версии Bentayga был перенастроен для большей отзывчивости двигателя, подвеска стала пожестче. 

В Bentayga Speed работает электронная технология контроля крена, использующая 48-вольтную систему питания. Как отмечают в пресс-службе Bentley, эта система применяется впервые в мире.

Также новинка получила керамические тормоза Bentayga Speed, развивающие максимальный тормозной момент 6000 Н·м. 

Bentayga оснащается новыми 22-дюймовыми 10-спицевыми колесными дисками, предлагаемые в трех вариантах исполнения — серебристого, темного или черного цвета.

Также новинку отличают окрашенные в цвет кузова нижние кузовные элементы, сплиттеры переднего и заднего бампера, затемненные передние фары и задние фонари и спойлер для большей «спортивности».  

Что касается салона, в новой версии модели для отделки используется материал Alcantara, который обычно применяется в спорткарах. При этом салон Bentayga Speed также можно получить с более привычной кожей.

 

 Напомним, сейчас Bentley Bentayga оснащается двигателями V8 и W12, а также для модели доступен турбодизель 4.0 V8 мощностью 435 л. с. В прошлом году на автосалоне в Женеве британская компания представила гибридную версию кроссовера: Bentayga Hybrid с бензин-электрической силовой установкой, подключаемой к сети. 

Скорость Bentley Bentayga может 2019 – самый быстрый внедорожник в мире

Автор Василий Штормин На чтение 3 мин. Просмотров 12 Опубликовано 8 июля, 2019

Новый Bentley Bentlage СПИДа является самым быстрым на сегодняшний день, кроссовер в мире открылась в сеть на 14 февраля 2019 года, не дожидаясь официальной премьеры на Женевском автосалоне. В обзоре скорость Bentley Bentayga может 2019-2020 – фото и видео, цена и технические характеристики и технические характеристики кроссовер способен разгоняться до максимальной скорости в 306 км / ч. Ламборджини Урус победил, потому что его только максимальная скорость 305 кмч.

Продажи самого быстрого британского кроссовера Бентли Bentayga может скорость на ключевых рынках (Америка, Европа, Китай, Россия и Ближний Восток) запланирован на середину весны 2019 по цене от 185,000 фунтов (стоимость автомобиля в Великобритании).

Напрашивается вопрос, в новой версии скорость кроссовера Бентли Bentayga может был создан с единственной целью, чтобы отобрать титул самого быстрого кроссовера Ламборджини Урус? Да и еще раз да. Ну, не Бентли Моторс принять тот факт, что кроссовер другого производителя был самым быстрым. Так что на лицо очередная “гонка вооружений” между производителями за самый быстрый, самый мощный, самый…

Стандартного Bentley Bentayga может с 608-сильным бензиновым двигателем W12 6.0, дебютирует осенью 2015 года, а на рынок итальянского кроссовера Ламборджини Урус записи, благодушно самого быстрого кроссовера в мире (максимальная скорость 301 км / ч). И там был Ламборджини Урус, и на максимальной скорости 305 км / ч просто взорвал автомобиль Bentayga с трибуны.

Чтобы увеличить максимальную скорость 301 км / ч на Бентли Bentayga может у W12 6.0 306 км / ч у внедорожника Bentayga версии специалистов, скорость особых усилий Бентли Моторс, кстати, делать не надо было. Достаточно было просто слегка модифицировать исходный 6.0-литровый двенадцати цилиндровый двигатель с турбонаддувом, генерирующий 608 л. с. 900 Нм, и выходную мощность 635 л. с. с постоянным максимальным крутящим моментом 900 Нм.

Более мощный двигатель позволяет скорость Bentley Bentayga может с весом более 2500 кг набирать максимальную скорость в 306 км / ч и стрелять от 0 до 100 км / ч всего за 3,9 секунды (на 0,2 сек быстрее, чем обычная Бентли Bentayga может). Это просто позор, основной конкурент Ламборджини Урус выстреливает от 0 до 100 км / ч за 3,6 секунды. Таким особенным, Бентли имеет больше работы, чтобы сделать.

Однако, я должен добавить, что версия получила не только более мощный двигатель, более высокие динамические и скоростные характеристики, а также ряд технических изменений, направленных на улучшение организации работы большого кроссовера. Бентли Bentayga может версия скорость получил оригинальные настройки подвески с активными стабилизаторами, более жесткими настройками электроники вождения в спортивном режиме (острее реакция двигателя при нажатии педали акселератора, увеличение скорострельности 8-ступенчатый “автомат”, более энергичная работа системы подавления кренов, Бентли динамичную езду, работающие от 48-вольтовой сети), более злой звук выхлопной системы, 22-дюймовые колеса с оригинальными легкосплавными колесными конструкций, а также за отдельную плату предлагаются углерод-керамические тормоза.

Тела версия ступенчатой спортивной плотные фальшрадиаторной решетки, бампера с молдингами в цвет кузова, огромный замок расположен на верхней части двери багажника, сплиттер и аэродинамические накладки на пороги, и, конечно, красноречивые надписи на передних дверях. Также стоит отметить наличие затемненными фарами и плафоны габаритных огней.

Салон скорость Bentley Bentayga может в целом почти точно копирует обычный салон Бентли Bentayga может. Но для украшения интерьера в скорости была использована Алькантара и совершенно новой цветовой схемы отделочных материалов.

Также существует ромбовидной декоративной строчкой на сиденьях и дверных картах, этикетках скорость на спинках передних сидений (вышивка) на передней панели (металлические декоративные надписи) и подсветкой LED знак на порогах.

Бентли Bentayga может скорость 2019-2020 тест видео

• Об авторе
• Хотите связаться со мной?

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

2019 Bentley Bentayga V8 Номера тестов, технические характеристики — Полный тест

«Начальный уровень» — относительный термин из мира роскоши, где обитает Bentley Bentayga. Тем не менее, при стартовой цене, которая на 64 100 долларов ниже, и 4,0-литровом V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 542 л.с. вместо дополнительного 600-сильного двигателя W-12 ультра-люкс внедорожника, это именно то, что новинка 2019 года. V8 есть. (Не волнуйтесь, вы все равно можете потратить сумасшедшие деньги на Bentayga V8, о чем свидетельствует протестированная цена нашего примера в размере 243 325 долларов, включая 75 600 долларов за дополнительное оборудование.Независимо от двигателя, миссия Bentayga остается прежней: отбиваться от таких автомобилей, как Maserati Levante, Range Rovers верхнего уровня и Cullinan от Rolls-Royce, а также от предстоящих дорогих конкурентов SUV от Ferrari, Mercedes-Maybach и других.

Очевидно, нам было любопытно, насколько Bentayga V8 может быть медленнее своего 12-цилиндрового собрата. Оказывается, он ненамного медленнее. Даже имея на 76 лошадиных сил меньше и на четыре цилиндра меньше, Bentayga V8 показал время разгона до 100 км / ч за 3,6 секунды, как у одной из двух протестированных нами 12-цилиндровых моделей.Другой 12-цилиндровый Bentayga разогнался до 100 км / ч за 3,5 секунды. Разгоняясь более чем до 60 миль в час, Bentayga V8 начинает уступать место более мощной модели W-12, которая может разгоняться до 100 миль в час намного быстрее. Но, учитывая, насколько редко владельцы могут участвовать в гонках на других Bentaygas на трехзначных скоростях, мы считаем, что скорость модели V-8 на скоростях шоссе и вблизи них заслуживает похвалы.

Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

Меньший вес и более липкие шины

Заслуга меньшей массы способности V-8 не отставать от W-12, по крайней мере, на скоростях ниже шоссе.V-8 значительно легче, чем сложный двигатель W-12, а наш довольно загруженный тестовый автомобиль весил на 234 фунта меньше, чем самый легкий 12-цилиндровый образец, который мы имели на наших весах. (Другой, который соответствовал характеристикам этого V-8 с разгоном до 60 миль в час, весил на целых 343 фунта больше.) Несмотря на почти такое же распределение веса, как у переднего привода, 56,0 / 44,0% между передними и задними колесами (около так же, как и другие Bentaygas), модель V-8 движется так, как будто огромный якорь был поднят с ее носа, что помогает ей более охотно входить в повороты и чувствовать себя немного более спортивной в целом.Объективно улучшение управляемости впечатляет: Bentayga V-8 обеспечил 0,91 г бокового захвата вокруг трелевочной площадки по сравнению с показателями 0,81 и 0,85 г, полученными в образцах W-12. Некоторая заслуга принадлежит 22-дюймовым летним шинам Pirelli P Zero этого V-8 (оба W-12 ездили на 21-дюймовой всесезонной резине Pirelli Scorpion Verde All Season), но меньшая масса грузовика играет значительную роль.

В то время как великолепно звучащий восьмицилиндровый двигатель и мускульное ускорение легко понравиться, маневры Bentley на дороге, возможно, даже более приятны.Для такого большого, высокого и тяжелого автомобиля, как Bentayga, он поворачивается хладнокровно и с замечательным отсутствием крена кузова. 48-вольтовая электрическая подсистема внедорожника приводит в действие набор активных стабилизаторов поперечной устойчивости, которые удерживают кузов даже в крутых поворотах. Это не спортивный стиль — это работа партнера Bentayga по платформе, Lamborghini Urus, — но общая компетентность приветствуется в сочетании с плюшевой и комфортной ездой Bentley.

Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

По-прежнему очень снисходительный

Кожаный салон Bentley, который остается неизменным независимо от выбора двигателя, также является удовольствием, хотя, возможно, слишком приятным для рабочего цикла внедорожника.Сложить задние сиденья и поместить два велосипеда в грузовой отсек было почти преступлением и потребовалось несколько минут, пока мы тщательно избегали проколов, царапин или других повреждений его темно-синей кожи. Это может показаться плебейским, но сенсорный экран Bentayga на самом деле является благом для удобства использования, не требуя почти никакой адаптации по сравнению с привередливыми ручками управления и колесиками, которые можно найти в некоторых других дорогостоящих автомобилях. Единственным недостатком дисплея является его матовая поверхность, которая компенсирует устойчивость к отпечаткам пальцев и склонность к размыванию на солнце.

Однако добавление двигателя V-8 не делает большой Bentley привлекательной вещью. Он выглядит явно дорого, и в этом вся суть, но выпуклый кузов, большие колеса и несколько неуклюжие детали придают ему почти карикатурный вид роскошного внедорожника. Этой атмосфере не помогла дополнительная черная внешняя отделка нашего тестового автомобиля, которая конфликтовала с его белой краской больше, чем это могли бы сделать стандартные блестящие детали. Этот Bentley, пожалуй, тот редкий автомобиль, внешнему виду которого способствует больше хрома, а не меньше.В то время как это несколько безвкусное, чрезмерное присутствие прекрасно подходит для дорогостоящей сверхмощной силовой установки W-12, выбор меньшего, начального уровня Bentayga V8 почти не приносит в жертву его более дорогому и большому двигателю. аналог.

Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2019 Бентли Бентайга V8

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ
243 325 долл. США (базовая цена: 167 725 долл. США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
244 дюйма ³ , 3996 см ³
Мощность
542 л.с. При 6000 об / мин
Крутящий момент
568 фунт-фут при 1960 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): многорычажная / многозвенная
Тормоза (передняя / правая): 15.Дисковые, вентилируемые, 7 дюймов / Дисковые, вентилируемые 15,0 дюймов
Шины: Pirelli P Zero, 285 / 40ZR-22 (110Y) B

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117,9 дюйма
Длина: 202,4 дюйма
Ширина: 78,7 дюйма
Высота: 68,6 дюйма
Пассажирский объем: 109 футов ³
Грузовой объем: 17 футов ³
Снаряженная масса: 5438 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 3,6 с
100 миль / ч: 9,0 с
130 миль / ч: 16,1 с
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 4.7 секунд
Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,6 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,3 секунды
1/4 мили: 12,1 секунды при 115 миль в час
Максимальная скорость (по заявлению производителя): 180 миль в час
Торможение, 70– 0 миль / ч: 168 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов *: 0,91 г
* Блокировка стабилизации

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 16 миль на галлон

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 17/14/23 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Первый внедорожник Bentley

теперь предлагает более спортивную управляемость по более низкой цене

Bentley Bentayga теперь предлагается с 542-сильным двигателем V8

. Бентли Моторс

Когда вы уже входите в число самых престижных мировых брендов супер-роскоши и уже предлагаете один из самых роскошных супер-роскошных внедорожников в мире, необходимость улучшить характеристики этого внедорожника при одновременном снижении стоимости может показаться нелогичной.Но в данном случае мы говорим о Bentley, бренде, появившемся на гоночных трассах Европы почти 100 лет назад. И рассматриваемый внедорожник, Bentley Bentayga, уже зарекомендовал себя как первоклассный с салоном ручной работы, продвинутой системой активной подвески, 6,0-литровым двигателем W12 мощностью 600 лошадиных сил и максимальной скоростью 187 миль в час. При стартовой цене более 230000 долларов Bentayga также претендует на звание самого дорогого серийного внедорожника.

С надежностью при любых погодных условиях Bentayga V8 может справиться с ненастной погодой

Бентли Моторс

Теперь идет версия V8 со стартовой ценой ниже 170 000 долларов, шасси, настроенное для более маневренного управления, и множество новых функций, расширяющих и без того обширный потенциал персонализации Bentayga.Мы проехали на новейшем внедорожнике Bentley через горы, граничащие с Германией и Австрией, и по заснеженной дороге, призванной продемонстрировать уверенную динамику Bentayga в самых тяжелых дорожных условиях. Цель Bentley по увеличению вовлеченности водителя Bentayga была очевидна в обоих случаях.

Twin-Turbo V8 включает технологию экономии топлива, такую ​​как отключение цилиндров и автоматический старт-стоп

Бентли Моторс

Все, от настройки подвески до системы полного привода Bentayga, было перекалибровано для более легкой модели 4.0-литровый твин-турбо V8. Когда передняя часть внедорожника была увеличена примерно на 100 фунтов, крайне важно было перекалибровать передовую 48-вольтовую активную подвеску Bentayga, чтобы воспользоваться преимуществами улучшенного смещения веса между передней и задней частью версии V8. Эта потеря веса в сочетании с 542 лошадиными силами V8 и 568 фунт-фут крутящего момента приводит к нулевому времени за 4,4 секунды и максимальной скорости 180 миль в час. Эти цифры находятся в пределах досягаемости от W12 Bentayga (4,0 секунды и 187 миль в час соответственно), поэтому цена V8 в размере 60 000 долларов является убедительным аргументом еще до того, как мы сели за руль.

Интерьер Bentayga включает ожидаемый уровень роскоши и возможности персонализации

Бентли Моторс

После того, как мы проехали на Bentayga V8, мы узнали, насколько эффективно инженеры Bentley максимально расширили возможности двигателя. При максимальном крутящем моменте ниже 2000 об / мин и почти полностью до красной черты двигателя 7000 об / мин, V8 с легкостью разгоняет Bentayga весом 5300 фунтов с нуля до 150 миль в час. Он также оснащен передовыми технологиями экономии топлива, такими как отключение цилиндров и старт-стоп для повышения эффективности.Bentley утверждает, что полный бак топлива обеспечивает запас хода в 464 мили.

Вождение Bentayga V8 по заснеженным поверхностям продемонстрировало его сбалансированное и отзывчивое управление

Бентли Моторс

Нам никогда не приходилось заправляться на нашем 200-мильном маршруте, но мы действительно наслаждались способностью трансмиссии проехать мимо Bentayga мимо более медленного движения во время коротких переходов в горах Австрии. В нормальном крейсерском режиме Bentley чувствует себя столь же уравновешенным и собранным, как предполагает его крылатый значок, но при нажатии на педаль газа все 542 лошади мгновенно материализуются, когда 8-ступенчатая трансмиссия переключается на пониженную передачу, и Bentayga запускается вперед со здоровым ревом выхлопных газов.Мощность V8 была также оценена, когда мы покинули горы, перебрались в Германию и легко проехали по автобану со скоростью около 150 миль в час, где роскошная кабина Bentayga оставалась безмятежной.

Bentayga V8

предлагает до восьми режимов движения. Бентли Моторс

Утомительное ускорение и уверенное движение на высоких скоростях не были чем-то таким удивительным в автомобиле с летящей буквой «B», но динамичная уверенность внедорожника как на сухом асфальте, так и на утрамбованном снегу была неожиданным удовольствием.Заснеженная дорога позволила нам испытать множество настроек системы «Bentley Drive Dynamics Control» в условиях низкого трения. Вращая ручку управления на центральной консоли, мы быстро переключались между четырьмя стандартными режимами (Спорт, Комфорт, Bentley и Пользовательский), прежде чем опробовать дополнительные настройки, включенные в пакет «Спецификации для бездорожья» (Снег и трава, Грязь и гравий, Грязь и тропа и песчаные дюны). Последние четыре настройки позволяют увеличить угол поворота вокруг вертикальной оси, позволяя нам ощутить сбалансированный характер Bentayga V8, когда мы дрейфовали между конусами.

Уникальные наконечники выхлопной системы позволяют отличить Bentayga V8 от его собрата W12

Бентли Моторс

Такой же баланс проявляется на нашем маршруте движения через крутые горные повороты и при движении с более медленным движением (а иногда и то и другое одновременно). Дело не только в уменьшении веса на 100 фунтов по сравнению с передней осью Bentayga. Или перекалибровка подвески. Или плоская кривая крутящего момента между 2000 и 7000 об / мин. Все три работают в унисон, обеспечивая более отзывчивое вождение, чем имеет право любой внедорожник с более чем 5000 автомобилей.W12, безусловно, претендует на максимальную мощность и продуманную конструкцию двигателя, но новый V8 обеспечивает не только превосходную управляемость, но и достаточный остаток денег, чтобы заплатить за один из многих высокотехнологичных или очень желательных вариантов персонализации Bentayga.

Новая черная решетка радиатора придает Bentayga V8 яркий внешний вид

Бентли Моторс

Превосходные возможности, такие как несколько конфигураций сидений, индивидуальная окраска и цвета кожи, а также развлекательная система сзади с двумя съемными 10.2-дюймовые столы Android, в модели V8 добавлено множество новых функций. К ним относятся чёрно-хромированная решетка радиатора, сдвоенные выхлопные трубы с четырьмя квадратами и ярко-красные тормозные суппорты. Красные суппорты входят в стандартную комплектацию Bentayga V8, но их 10-поршневые версии являются частью опциональной новой углеродно-керамической тормозной системы, дебютирующей на V8. Это самая мощная тормозная система, когда-либо устанавливаемая на Bentley, а 17,3-дюймовые передние роторы — самые большие, которые в настоящее время предлагаются на серийных автомобилях.

Высокотехнологичная приборная панель с активным дисплеем между аналоговыми приборами

Бентли Моторс

Другие новые возможности персонализации варьируются от глянцевой отделки салона из углеродного волокна и рулевого колеса с кожаной отделкой (предлагается семь вариантов отделки шпоном) до нового кожаного цвета салона «Cricket Ball», придающего Bentayga еще больший вид. «Спортивный» характер.Высокотехнологичные функции включают адаптивный круиз-контроль, ночное видение, автоматическую парковку, проекционный дисплей с функцией распознавания дорожных знаков и опциональную аудиосистему Naim с 18 динамиками, 18 каналами и мощностью 1800 Вт. Функция, которую мы раньше не видели в этом сегменте, — это расширенная функция помощи прицепу, которая автоматически управляет Bentayga при резервном копировании, чтобы правильно разместить прицеп на своем пространстве.

Места на задних сиденьях включают съемные 10,2-дюймовые столы и подвижную точку доступа 4G WiFi

Бентли Моторс

Со всеми этими функциями легко сделать Bentley Bentayga V8 стоимостью более 200 000 долларов США даже при начальной цене около 165 000 долларов США.Это не мелочь, но ставит версию V8 в уникальный ценовой диапазон. Это по-прежнему больше, чем Mercedes-AMG GLS, хотя он перекрывает Porsche Cayenne Turbo S и Land Rover Ranger Rover SV Autobiography Dynamic. Но — это внедорожник Bentley , и на самом деле он стоит дешевле Mercedes-AMG G65 или только что выпущенного Lamborghini Urus. В следующем году мы увидим, что на рынке появятся новые внедорожники Aston Martin и Rolls-Royce, что поставит Bentley Bentayga V8 по цене или ниже многих супер-роскошных внедорожников.Мы уверены, что, как и многие традиционные бренды автомобилей с высокими динамическими характеристиками, совершившие скачок в области внедорожников за последнее десятилетие, Bentayga V8 станет крупнейшим продавцом Bentley.

Обзор Bentley Bentayga V8 2019 года: восьми достаточно

Как ни странно это может показаться, производители автомобилей класса люкс очень часто лучше всех воплощают идею «меньше значит лучше».Очень часто мне больше всего нравятся менее мощные и менее дорогие версии превосходных автомобилей. Внедорожник Bentley Bentayga — прекрасный тому пример.

Спустя два года после своего появления, Bentayga больше не является исключительно 12-цилиндровым автомобилем. Подключаемый гибрид не за горами, и покупателям за пределами США предлагается вариант с дизельным двигателем с повышенным крутящим моментом.

Но именно вариант с бензиновым двигателем V8, протестированный здесь, мне особенно нравится.Обладая мощной мощностью, а также своим звуком и характером, этот двигатель превращает большой Bentayga в автомобиль с еще большим удовольствием. Заметьте, внедорожник Bentley не идеален, но его V8 определенно не виноват.

Меньше мощности, но больше бодрости

Этот V8 не является уникальным для Bentayga — это тот же 4,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, который вы найдете в других высокопроизводительных продуктах Volkswagen Group (Porsche Cayenne На ум приходит турбо). Он предлагает более чем достаточную мощность в 542 лошадиных силы и 568 фунт-фут крутящего момента, даже если это меньше на 58 и 96, соответственно, по сравнению с Bentayga W12.Тем не менее, версия внедорожника с двигателем V8 легче, и его можно таскать на 115 фунтов меньше. Bentley говорит, что модель V8 способна разогнаться до 60 миль в час за 4,4 секунды, что может быть на 0,4 секунды медленнее, чем W12, но все же чертовски впечатляет, учитывая, что самый легкий Bentayga все еще весит 5264 фунта.

Числа не говорят всей истории.Bentley называет модель V8 «самым спортивным обликом» Bentayga, и независимо от того, путешествуете ли вы по городу или по каньонным дорогам к северу от Лос-Анджелеса, большой B, безусловно, обеспечивает более восторженный характер, чем вы могли изначально ожидать. Офф-лайн ускорение хорошее, с громким хриплым рычанием выхлопа, характерного для конкретной модели. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия более чем готова сбить с толку простым движением правой ноги, нанося удар на средней дистанции, который поставит в неловкое положение многие другие спортивные автомобили, когда вы пролетаете мимо них по шоссе.

На более технических дорогах размер и вес Bentayga, безусловно, очевидны, но версия V8 чувствует себя немного более склонной к поворотам с удовольствием, шины Pirelli P Zero серии 285/40 предлагают похвальное сцепление, когда я рвусь на моих любимых участках. извилистого асфальта. Рулевое управление имеет большой вес, соответствующая настройка точно передает массу внедорожника Bentley.

Дни были золотые, и краска Orange Flame Bentayga загорелась на солнце.

Стивен Юинг / Roadshow

Движения кузова подходят для такого внедорожника с высокой посадкой, и если вы из тех аристократов, которые планируют регулярно водить свой Bentayga энергично, вы захотите выбрать вариант Bentley Dynamic Ride за 5 235 долларов. Это причудливое название для 48-вольтовой технологии активного стабилизатора поперечной устойчивости Bentley, позволяющей удерживать большой кузов собранной и контролируемой, возвращая впечатляющий комфорт езды, позволяя Bentayga быть немного более игривым в поворотах.Конечно, если вы предпочитаете Bentayga W12, эта функция входит в стандартную комплектацию.

На самом деле, на этой более дешевой Bentayga не так много стандартной системы помощи водителю. Если вам нужны такие вещи, как помощь при парковке, камера вида сверху, распознавание дорожных знаков или городское торможение, вы должны выбрать пакет City Specification за 3 855 долларов США. Хотите адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, ассистент удержания полосы движения и помощь в пробке? Все это включено в Touring Specification за 8 435 долларов.

Новый начальный уровень

При цене 165 000 долларов Bentayga V8 служит недорогой точкой входа в мир Bentley.По словам Bentley, на 2019 год доступно несколько новых опций, в том числе абсолютно массивный набор углеродно-керамических тормозов с передними стопорами диаметром 15,7 дюйма, которые являются самыми большими из всех серийных автомобилей. Новая спецификация Blackline, представленная на этом тестовом автомобиле (по цене 7000 долларов), заменяет некоторые внешние хромированные детали на более красивые черные детали. Также доступны новые конструкции колес, в том числе установленные здесь 22-дюймовые ролики, входящие в пакет спецификаций Mulliner Driving за 15800 долларов.

Конечно, ничто из этого не меняет того факта, что Bentayga … не очень красивый. Он построен на той же платформе VW Group MLB, которая лежит в основе Audi Q7, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg, и хотя он определенно присутствует — особенно здесь, в Orange Flame, — кажется, что нет хорошего угла который посмотреть на зверя Бентли.

Богатая кожа, красивая контрастная строчка и невероятное внимание к деталям. Хорошо, это Бентли.

Стивен Юинг / Roadshow

К счастью, интерьер такой же удобный и красивый, как у любого Bentley. Мягкие кожаные сиденья имеют ромбовидную контрастную прострочку на валиках, а каждый дюйм кожи и шпона в салоне абсолютно высочайшего качества. Общий уровень посадки и отделки превосходны по спецификации Bentley.Все кнопки и ручки кажутся превосходными на ощупь и имеют удовлетворительное действие (особенно те поршни воздухозаборника). От мягкой обивки потолка до ковриков с глубоким ворсом кабина Bentayga мягкая и безмятежная.

Есть много доступных технических аксессуаров для интерьера, в том числе абсолютно сладко звучащая (и ужасно дорогая) аудиосистема Naim за 8 910 долларов и биометрический ящик для хранения за 2600 долларов, рассчитанный на секретных агентов.Пассажиры на задних сиденьях получают доступ к высокотехнологичным опциям со съемным 10,2-дюймовым Android-устройством с Wi-Fi, которое Bentley называет своим развлекательным планшетом.

Доступны три различных варианта расположения задних сидений. Вы видите здесь макет с пятью пассажирами, со скамейкой в ​​три ширины сзади. Если вы хотите большего комфорта, вы можете выбрать капитанские кресла с консолью между сиденьями, или вы даже можете выбрать третий ряд, с тем, что я могу только представить, это два очень тесных трона сзади, в результате чего можно разместить семь человек.Богатые мамы, радуйтесь.

Bentayga работает с устаревшей информационно-развлекательной системой Bentley.

Стивен Юинг / Roadshow

Устаревшие технологии

Внутри каждый Bentayga получает 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, со встроенной навигацией и Apple CarPlay (но не с Android Auto). По сравнению с впечатляющей системой управления коммуникациями Porsche, установленной в новом Continental GT, интерфейс Bentayga выглядит устаревшим.Внутри есть много функций, но графика может иметь более высокое разрешение, и ответы на ввод, безусловно, могут быть быстрее.

Комбинация приборов оснащена цифровым центральным экраном, но опять же, это аналогичная история с графикой и шрифтами с низким разрешением, а не с большим количеством функций. Учитывая распространение кластеров полностью цифровых датчиков — в Continental GT, не говоря уже о гораздо менее дорогих продуктах VW Group — это может быть обновлено, и в ближайшее время.Jetta SEL Premium за 27000 долларов предлагает более богатый набор автомобильных технологий.

Неприятно, но быстро. Если вы покупаете Bentayga, вам нужен V8.

Стивен Юинг / Roadshow

Получаете то, за что платите?

Большая проблема, с которой я сталкиваюсь с Bentayga, заключается в том, что даже в самой дешевой спецификации за 165 000 долларов он не кажется полностью стоящим этих денег. В наши дни автомобили становятся действительно хорошими, и большинство других роскошных внедорожников предлагают аналогичный уровень пространства и комфорта, но с гораздо лучшими технологиями.Вы в последнее время водили Audi Q7? Это чертовски хорошо.

Тем не менее, нет никаких сомнений в том, какое внимание уделяется значку Flying B. И хотя я обычно добавляю в эти обзоры раздел «Как бы я его описал», правда в том, что с Bentayga мир — это ваша устрица. Как и все Bentley, вы можете персонализировать Bentayga множеством способов, с, казалось бы, бесконечными вариантами цвета, не говоря уже о столь же длинном списке доступных опций.

Bentley Bentayga V8 2019 года может стоить 165000 долларов, но у тестового автомобиля, изображенного здесь, есть дополнительные опции на сумму 63 915 долларов.Добавьте к этому плату за место назначения в размере 2725 долларов, и его цена составит 231 640 долларов — примерно столько же, сколько у базового W12.

Модель V8 — это абсолютно то, что нужно Bentayga. Добавленная динамичность его 4,0-литрового двигателя вызывает восхищение, и вы ничего не теряете с точки зрения внешнего вида или роскоши. Я не могу сказать, что мои личные люкс-баксы будут потрачены на Bentayga, но для покупателей хифалутина, которые не соглашаются на меньшее, по крайней мере, будьте уверены, зная, что версия «начального уровня» такая же богатая.

Сравнение Стивена

Что нового в The Car Connection

Кроссоверы Hyundai Santa Fe, Santa Fe Sport 2018 отозваны из-за руля, который может отсоединить

Hyundai отзывает около 44000 кроссоверов Santa Fe 2018 и Santa Fe Sport 2018, проданных в США, и примерно 8500 автомобилей, проданных в Канаде, из-за дефекта, который может привести к отсоединению рулевого колеса от рулевой колонки и увеличению вероятности аварии. .

Грузовик Ram 1500 2019 года будет стоить 33340 долларов в начале, около 60 тысяч долларов при полной комплектации

Большинство конфигураций Ram 1500 2019 года будут стоить на несколько сотен долларов больше, чем уходящий грузовик, когда он поступит в продажу в конце этого месяца, заявил во вторник производитель грузовиков. Но большинство грузовиков могут в конечном итоге обойтись дешевле.

Генеральный директор VW видит дизельный «ренессанс»

Несмотря на то, что в 2015 году был разоблачен скандал с мошенничеством с выбросами, который в одиночку обратил большую часть мира против дизельных двигателей, Volkswagen удваивает их.

Bentley Bentayga V8 2019 года выпуска

От органов управления двигателем

Обзор первого привода Bentley Bentayga V-8 2019 года: восьми достаточно

Жженый кофе, брюки без подкладки, после Achtung Baby U2. Жизнь полна легких разочарований.

Первый взгляд на Volvo V60 2019: Volvo прицепила универсал к восходящей звезде

История Volvo тесно связана с вагонами, которые могли выдержать суровые наказания. Теперь его будущее связано с малолитражными силовыми агрегатами и продажей таких автомобилей, как Netflix.

David Brown Auto представляет 601-сильный Speedback Silverstone Edition

Молодой производитель кузовов Дэвид Браун Automotive ворвался на сцену в 2014 году с восхитительно ретро Speedback GT. Автомобиль отличался кузовом, вдохновленным линиями Aston Martin DB5, но использовавшим гораздо более современные элементы Jaguar XK.

BMW i3s

2018 года

Из отчетов об экологичных автомобилях

Обзор первого привода BMW i3 2018: спортивный и почти такой же эффективный

Тестовый фестиваль BMW в Палм-Спрингс, Калифорния, в The Thermal Club, привлекает большое количество автомобилей.Звездой шоу стал 600-сильный BMW M5 2018 года. Но прежде чем я смогу испытать этот сумасшедший спортивный седан на треке, я сделаю все возможное, чтобы сбалансировать свой углеродный след в новом BMW i3s 2018 года.

Если у вас есть электромобиль, от чего вы заряжаете дома? Результаты опроса в Twitter

На протяжении многих лет мы отмечали недостаток достоверных данных о пересечении бытовой солнечной энергии и вождения подключаемых к сети электромобилей.

Производство электромобилей Chevy Bolt будет расти, GM будет работать над единым набором правил экономии топлива: генеральный директор Барра

Генеральный директор

General Motors Мэри Барра сообщила участникам энергетической конференции в Хьюстоне в среду, что автопроизводитель увеличит производство своего новейшего электромобиля, будет настаивать на едином стандарте экономии топлива по всей стране и поддержит расширение налоговых льгот для электрифицированных транспортных средств.

Факты, которые нужно знать: 2019 Bentley Bentayga

Bentley Bentayga 2019 года выпуска (Фото: Bentley)

Bentley Bentayga 2019 года — это роскошный внедорожник, который конкурирует с Rolls-Royce Cullinan и Lamborghini Urus.

Bentley Bentayga 2019 года ознаменовал начало эры ультра-роскошного внедорожника, когда он был представлен в январе 2016 года как самый дорогой серийный внедорожник в мире и первый внедорожник бренда. С тех пор был анонсирован ряд вариантов трансмиссии, включая предстоящий подключаемый гибрид. Недорогой двигатель V8 — новинка 2019 года.

Вот краткое описание технических характеристик Bentley Bentayga 2019 года.

• Bentley Bentayga 2019 года построен на платформе больших внедорожников Volkswagen Group, которая используется в Audi Q7 и Porsche Cayenne.

Стоимость

• Самая низкая цена на Bentley Bentayga 2019 года — на V8, она начинается с 165 000 долларов. Самая низкая цена на модель 2018 года до появления V8 составляла 195000 долларов за W12.

Накладки

• Bentley Bentayga 2019 года не имеет традиционных уровней отделки салона, вместо этого предлагается множество вариантов персонализации, таких как более 90 цветов окраски кузова с индивидуальной услугой подбора цвета и пакетами спецификаций, такими как «Activity» и «All Terrain».”
• Bentayga можно заказать с четырьмя, пятью или семью местами.
• Все автомобили Bentaygas в стандартной комплектации имеют постоянный полный привод.
• На Bentley Bentayga 2019 года распространяется трехлетняя гарантия с неограниченным пробегом.
• 21-дюймовые окрашенные легкосплавные диски с пятью спицами входят в стандартную комплектацию, 22-дюймовые полированные легкосплавные диски — один из восьми других вариантов

Размеры

• Bentley Bentayga 2019 года имеет 117,9-дюймовую колесную базу, 202-дюймовую.Общая длина 4 дюйма и ширина 78,7 дюйма.

Трансмиссия

• Двигатель Bentley Bentayga V8 2019 года представляет собой 4,0-литровый двигатель V8 с турбонаддувом, который выдает 542 лошадиных силы и 568 фунт-фут крутящего момента.
• Двигатель в «стандартной» модели W12 представляет собой 6,0-литровый 12-цилиндровый газовый двигатель с турбонаддувом, который выдает 600 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента.
• В Bentley Bentayga 2019 года используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
• Bentayga впервые в автомобиле Bentley предлагает технологию стоп-старт.

Буксировка

• Максимальная буксировочная способность для Bentley Bentayga 2019 года составляет 7716 фунтов (5500 фунтов с 7-местной конфигурацией).

Пробег

• Оценки экономии топлива EPA для стандартного Bentley Bentayga W12 2019 года еще не доступны, но должны быть такими же, как и у Bentayga W12 2018 года, который был рассчитан на 12 миль на галлон при движении по городу, 19 миль на галлон при движении по шоссе и 15 миль на галлон вместе взятых. Единственный Bentayga, который EPA оценило на 2019 год, — это V8, который дает 14 миль на галлон при движении по городу, 23 мили на галлон при движении по шоссе и 17 миль на галлон вместе взятых.

Безопасность

• Все модели Bentley Bentayga 2019 года оснащены стандартными подушками безопасности, включая подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также передние и задние подушки безопасности для грудной клетки.
• Стандартное оборудование для обеспечения безопасности также включает систему контроля слепых зон, камеру заднего вида со звуковыми предупреждениями, систему помощи при парковке спереди и сзади и предупреждение о выходе.

Информационно-развлекательная система

• Аудиосистема по умолчанию использует 10 динамиков и управляется 8-дюймовым сенсорным экраном с 60-гигабайтным жестким диском и поддерживает CD, MP3 и SD-карты.Навигация и голосовое управление с преобразованием текста в речь также являются стандартными.
• Доступна 700-ваттная аудиосистема Bentley Signature с 12 динамиками, а также «Naim for Bentley» 1950-ваттная аудиосистема с 20 динамиками, которую Bentley называет «самой мощной аудиосистемой, доступной для внедорожников».

Комфорт и удобство

• Bentley Bentayga 2019 года имеет четыре розетки на 12 В, три в салоне, одна в багажнике.
• Шестьдесят процентов крыши каждого Bentayga состоит из панорамного стекла.
• Опция Bentley Rear Entertainment включает в себя два 10,2-дюймовых планшета, которые подключаются к информационно-развлекательной системе автомобиля, а также воспроизводят мультимедиа из внутренней памяти, разъемов Micro SD или USB.
• Часы Breitling, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, система управления багажом, шпонированные столы для пикника и биометрическое безопасное вещевое отделение — все это доступные опции в Bentayga.
• Доступны 15 цветов кожи и соответствующие ремни безопасности.
• Передние сиденья с электрообогревом на 16 направлений, стеклоочистители с датчиком дождя и запираемый охлаждаемый перчаточный ящик входят в стандартную комплектацию

Примечание редактора: Все фотографии любезно предоставлены Bentley.

МаркаAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaМерседес-БенцТомицубисиNParuRamceRollsSubota-9Volota Model15001500 Classic250035004RunnerAcadiaArmadaAscentAtlasAviatorBentaygaBlazerBroncoCanyonCayenneCherokeeCity ExpressColoradoCompassCR-VCrosstrekCullinanCX-3CX-5CX-9DefenderDiscoveryDiscovery SportDurangoDurango SRTE-PACEe-tronEclipse CrossEdgeEnclaveEncoreEnvisionEQCEquinoxEscaladeEscalade ESVEscapeExpeditionExpedition MAXExplorerExpress 2500Express 3500F-150F-150 RaptorF-250 Супер DutyF-350 Супер DutyF-PACEF-PACE SVRForesterFrontierG-ClassG-класса AMGGladiatorGLCGLC AMGGLEGLE AMGGLSGLS AMGGrand CherokeeGrand черокез SRTGrand Cherokee TrackhawkGV80GXHighlanderHR-VI-PACELand CruiserLevanteLXMacanMDXMetrisMKCMKXModel XMuranoNautilusNavigatorNavigator LNexoNV 1500NV 2500NV 3500NV200NXOutbackOutlanderOutlander SportPalasadePassportPathfinderPilotProMaster 1500ProMaster 2500ProMaster 3500ProMaster CityQ3Q5Q7Q8QX50QX60QX80Range RoverRange Rover EvoqueRange Rover LWBRange Rover SportRange Rover Sport SVRRange Rover SVRange Rover SV LWBRange Rover VelarRangerRAV4RDXRenegadeRidgelineRogueRog ие SportRXRX LSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLSavana 2500Savana 3500SequoiaSierra 1500Sierra +1500 LDSierra 2500HDSierra 3500HDSilverado 1500Silverado +1500 LDSilverado 2500HDSilverado 3500HDSorentoSoulSportageSprinter 1500Sprinter 2500Sprinter 3500Sprinter 3500XDSprinter 4500SQ5StelvioStelvio QuadrifoglioSuburbanTacomaTahoeTellurideTerrainTiguanTiguan LimitedTitanTitan XDTransit 150Transit 250Transit 350Transit 350HDTransit ConnectTraverseTraxTucsonTundraUrusWranglerWrangler JKWrangler Дж.К. UnlimitedWrangler UnlimitedX3X4X5X5 MX6X6 MX7XC40XC60XC90XT4XT5XT6YukonYukon XL

Идти

Bentley Bentayga S представлен как спортивный кроссовер Bentley с двигателем V8

Передайте привет Bentley Bentayga S.Это ориентированная на производительность версия Bentayga V8, предназначенная для покупателя, который хочет лучшей управляемости и спортивного внешнего вида от своего шестизначного кроссовера Bentley.

Мощность остается прежней — 542 лошадиных силы и 568 фунт-фут крутящего момента от 4,0-литрового твин-турбо V8. Однако двигатель дышит новой спортивной выхлопной системой с более свободными первичными и вторичными трубами. Эти новые трубы и уменьшенная перфорация в глушителе делают его громче и придают «улучшенный характер» по сравнению со стандартным выхлопом Bentayga.По сути, S будет звучать злее на пути от 0 до 100 км / ч за 4,4 секунды.

S также будет управлять лучше, чем стандартный V8. Технология активного крена Bentley с питанием от 48 В входит в стандартную комплектацию (ранее опционально), а также есть новый спортивный режим, в который можно вставить автомобиль. Bentley заявляет, что этот спортивный режим обеспечивает улучшенное ощущение рулевого управления, большую реакцию на поворот и особую настройку контроля устойчивости. Кроме того, он использует преимущества обновленной пневматической подвески, которую Bentley модифицировала для дополнительного увеличения жесткости демпфирования на 15%.Дальнейшее улучшение управляемости — это повторная калибровка системы векторизации крутящего момента, чтобы повысить точность поворота, чем раньше. Если вы все еще хотите использовать свой Bentayga по бездорожью, Bentley заявляет, что вам будет разрешено выбрать спецификацию All-Terrain на S, чтобы получить шесть доступных режимов бездорожья и сертифицированную глубину преодолеваемого брода 19,6 дюйма.

Bentley сделал многое, чтобы визуально отличить S от других Bentaygas. Весь внешний хром и глянцевые элементы затемнены.Это означает, что вы получите черные зеркала, дверные пороги, темный оттенок фар / задних фонарей, глянцевые черные нижние решетки бампера и окрашенные в черный цвет наконечники выхлопных труб. Установлен уникальный задний спойлер большего размера, а также уникальные 22-дюймовые колеса. Вы можете получить новый дизайн колес в глянцевом черном, «черном и ярком» и серебристом цветах.

Салон обтянут алькантарой. Bentley использует его для подушек сидений, центральных панелей спинки, рычага переключения передач, рулевого колеса, верхней отделки и обивки потолка. Это также спортивное сиденье нового дизайна, которое Bentley называет «сиденьем с канавками».«Он должен быть чистым, простым и спортивным — вы можете выбрать Bentayga S в четырех-, пяти- или семиместной конфигурации. Сами спинки сидений отделаны вышивкой S. Вы найдете значок S как на приборной панели, так и на порогах с подсветкой. Bentley позаимствовал у W12 Speed ​​дизайн цифровой приборной панели, который призван напоминать высококлассные хронографы.

Объявлено, что цена на S будет начинаться с 219 800 долларов, что намного выше, чем у базового V8.Эта отделка начинается чуть менее 180000 долларов.

Видео по теме:

Bentley Bentayga Stetson Edition — ультра-роскошный кроссовер для ковбоев

Техасцы любят грузовики, и автопроизводители в ответ выпустили ряд специальных выпусков, которые доступны исключительно в штате.

Bentley не предлагает пикап, но это не помешало им представить Bentayga Stetson Special Edition.Доступная эксклюзивно в Bentley Dallas, модель была создана Bentley Mulliner и будет предлагаться в трех разных цветах кузова, вдохновленных культовыми ковбойскими шляпами Стетсона.

Первый — White Sand, который напоминает цвет Silverbelly Стетсона, который обычно используется на шляпе Open Road, которую носили все, от Боба Дилана до Уинстона Черчилля. Покупатели также могут выбирать из темного кашемира и оникса, олицетворяющих «классическую шляпу Stetson black 100X El Presidente».

Также читайте: Официально представлен новый внедорожник Bentley Bentayga

В салоне происходят большие изменения, так как владельцы найдут главную шкуру из верблюжьей кожи, которая контрастирует со вторичной шкурой седла, и вставками из жженого дуба.Специальная версия также отличается двухцветным рулевым колесом, отделкой из жидкого янтаря с открытыми порами и вышитыми на подголовниках логотипами Stetson. Среди других ярких моментов — «шитье ботинок» в ковбойском стиле и специальные накладки на пороги с надписью «Mulliner Stetson».

В своем заявлении президент Stetson Worldwide Сяо Ли Тан сказал: «Сотрудничество между Stetson и Bentley объединяет два легендарных именитых имени, чтобы доставить непревзойденный опыт для западных энтузиастов».

Его мнения поддержал председатель представительства Park Place Кен Шнитцер, который сказал: «Суровая роскошь Bentayga идеально сочетается с непревзойденным качеством Stetson.Он добавил: «Bentayga Stetson Special Edition сочетает в себе лучшее из старинного мастерства с американской историей, чтобы создать отличительный и запоминающийся опыт вождения».

Первое специальное издание в настоящее время доступно в автосалоне по цене 246 578 долларов. Еще два планируется прибыть в конце этого года.