Почему ездить по лужам вредно для автомобилей? | Практические советы | Авто

Некоторые водители любят промчаться по лужам, не обращая внимания на разбегающихся пешеходов. Брызги летят в разные стороны. Однако подобные заплывы порой заканчиваются для автомобилей гораздо хуже, чем для людей. Почему же машинам нужно бояться луж и разлетающихся брызг больше, чем пешеходам? 

Вода засасывается под капот

Вода для автомобилей опасна по нескольким причинам. Арки колес негерметичны. В местах крепления амортизатора и стоек пружин есть вырезы в моторный отсек, через которые разлетающаяся вода может проникнуть под капот.

Особенно опасно брызгаться на высокой скорости. Автомобиль обладает особой аэродинамикой, которая рассчитана на распределение воздушных потоков. В арках колес возникают турбулетности, образуется зона пониженного давления, которая всасывает воздух. Этот принцип используется инженерами для охлаждения тормозной системы. В бамперах есть вентиляционные отверстия, специально настроенные на подачу воздушного потока к рабочим узлам тормозной системы или на основной радиатор охлаждения, а также на радиаторы кондиционера или коробки передач, которые спрятаны под капотом.

Неудивительно, что мелкая взвесь воды, вылетающая из-под колес, легко затягивается в воздуховоды и направляется в уязвимые места машины.

Нередко эффектный проезд по луже заканчивается всасыванием брызг и попаданием их в катушки зажигания и в распределитель. Возникает риск короткого замыкания. Часть свечей перестает работать. Мотор троит и трясется. Иногда могут раздаваться выстрелы в трубах выхлопа. Так в катализаторе взрывается выброшенный из цилиндров несгоревший бензин.

Блок управления мотором в этом случае убирает газ и снижает обороты двигателя. Автомобиль перестает разгоняться, не откликается на акселератор и теряет скорость. Если зажигание не перестает сбоить, то и залитые водой датчики продолжают выдавать ошибки. Тогда запутавшийся блок управления выдает команду на глушение мотора и автомобиль встает без движения.

Приходится залезать под капот, вытирать грязь и воду и ждать, пока электрика просохнет и вернет себе работоспособность.

Фонтан из-под грузовика

Залить можно не только катушки зажигания, но и блок управления двигателем. Бывает, что брызги от встречного транспорта окатывают машину с колес до крыши. Грязные потоки мутной волной струятся по лобовому стеклу и растекаются по капоту. Если дренаж заполнен грязью, прошлогодней листвой или просто сломан, то вода может перелиться через края лотка. А там неподалеку — аккумулятор и блок управления двигателем. Они находятся буквально у бортика дренажной системы. Если герметичность кожуха нарушена, то вода способна проникнуть внутрь и вывести электронику из строя. В этом случае мотор мгновенно глохнет и не подает признаков жизни. Серьезного ремонта не избежать. Придется менять блок управления в сборе, а это недешево.

Гидроудар из-за капельки воды

Брызги из луж, подхваченные воздушными потоками, могут засасываться в систему впуска. Вода попадает в фильтр, и ее капельки просачиваются дальше в мотор и оказываются в камерах сгорания вместе с воздухом. Когда происходит подрыв смеси вместе с водой, то неминуем так называемый гидроудар, то есть резкое повышение давления в камерах сгорания. Сила удара настолько велика, что гнется поршень, могут появиться задиры на стенках цилиндров. Автомобиль начинает трясти, а мотор глохнет. Гидроудар всегда чреват большими неприятностями и дорогим ремонтом.

Таким образом, разбрасывание брызг, особенно на большой скорости, оборачивается множеством проблем. Лучше сбавить скорость перед лужей и проехать ее на 50-60 км/ч. Тогда при появлении брызг из-под колес можно резко сбросить темп движения и избежать попадания воды в подкапотное пространство. Кроме того, можно проверить целостность резиновых брызговиков, закрывающих технологические отверстия под капотом. Если они пришли в негодность, их нужно заменить.

Смотрите также:

7 неприятностей от лихой езды по лужам — журнал За рулем

Замыкания, тормоза, капиталка, встречка… И это еще не все.

Материалы по теме

Когда-то у меня был знакомый обладатель Волги, который каждый вечер специально загонял машину в огромную невысыхающую лужу, после чего натягивал сапоги и шел домой. Эта лужа работала своеобразной противоугонкой. Но гораздо чаще лужа — это потенциальные неприятности, особенно, если ее быстро форсировать. И речь не о пешеходах или других машинах, которых хамоватый водитель обдал водяным веером, а о нем самом и его автомобиле.

Разворачиваемся

Очень часто лужи располагаются по краям дороги, которая, согласно строительным нормативам, имеет выпуклый профиль. Поэтому зачастую левые колеса машины остаются на сухой поверхности, в то время как правые начинают вязнуть в воде, испытывая резко возросшее сопротивление. Очевидно, что при этом возникает разворачивающий момент, изменяющий траекторию машины. Дальше начинается лотерея. Водитель машинально орудует рулем, пытаясь сохранить правильный курс, но удастся ему это или нет — неизвестно. Если в это время машина все-таки выскочит на твердую поверхность, то может, благодаря вывернутым колесам, устремиться и на встречку. В общем, будет неприятно.

Материалы по теме

Аквапланируем

Самая известная неприятность от луж — аквапланирование. Между шинами и дорожным покрытием на мокрой дороге образуется водяной клин, вследствие чего автомобиль как бы всплывает над дорогой, теряя сцепление с твердой поверхностью и становясь неуправляемым.

Ныряем в неведомое

Очень серьезная опасность может скрываться на дне лужи. Яма, выбоина, промоина и даже открытый канализационный люк… Угодив на полном ходу в подобную ловушку, машина почти наверняка станет инвалидом. И хорошо, если только машина.

Гидроударяемся

Материалы по теме

Гидроудар — это гарантированный капремонт двигателя. И все из-за того, что вода — практически несжимаемая жидкость. Достаточно ей при форсировании лужи угодить через воздушный фильтр внутрь цилиндров, как при первом же такте сжатия поршень мгновенно останавливается, как при ударе о бетонный куб. Вместе с ним мгновенно тормозятся все подвижные части двигателя — гнутся шатуны, обрываются шпильки, деформируется коленчатый вал и т. п. 

Теряем спойлеры

При попытке лихо преодолеть солидную лужу пострадать могут практически любые пластиковые элементы наружного обвеса машины — спойлеры, бамперы и т. п. С напором встречного воздуха они справляются легко, а вот мощный водяной вал способен сокрушить их.

Остаемся без тормозов

Тормозные колодки встречают водную преграду в числе первых. Мокрые тормоза резко теряют эффективность — поэтому после проезда лужи их рекомендуется подсушить, несколько раз прижав тормозную педаль. Но возможна и другая неприятность: раскаленные тормозные диски при резком охлаждении водяным потоком могут покоробиться. И в этом случае, скорее всего, их придется менять.

Теряем электричество

Вода и электричество — враги. При попадании воды внутрь моторного отсека может отказать что угодно. Так, датчик массового расхода воздуха, хлебнув воды, может перевести мотор в аварийный режим работы, сопровождающийся повышенным расходом топлива. Генератор и стартер, искупавшись в воде, способны спровоцировать замыкание. А система зажигания в мокром виде почти сразу же откажется работать: все высоковольтные импульсы начнут «утекать» куда-то на «массу».

Уважай неприятеля

Материалы по теме

Любая водная преграда, включая лужу, — враг автомобиля. Не стоит недооценивать ее коварство. Даже в городских условиях никогда не въезжайте в лужу на большой скорости. Если же после ливня город основательно затопило, то старайтесь, по возможности, не форсировать новообразованные «водоемы» первыми. Сначала оцените, спокойно ли выбираются из них другие участники движения на аналогичных машинах. И уж точно не стоит искушать судьбу, заезжая в подтопленные тоннели и прочие «низинки». Там машина может как всплыть, так и утонуть с головой — подобных страшилок в интернете предостаточно.

Счастливого пути по сухому покрытию!

Беспилотные машины уже ездят по Москве. Прокатились на авто под управлением робота-педанта

Сегодня мы постоянно встречаем в прессе истории о беспилотных автомобилях, способных оставить без работы водителей. Машина, которой не нужен человек за рулем или вообще руль, по задумке должна стать такой же привычной, как когда-то лифты без лифтеров или звонки по межгороду без помощи телефонисток. В России в 2025 году, по одному из прогнозов, могут продать 20–40 тыс. таких авто. Хотя аварии с беспилотниками в США — сбитый пешеход, ДТП с грузовиком — показали, что задача труднее, разработчики продолжают улучшать технологии, а правительства стран — принимать законы для них. В прошлом ноябре в России разрешили тестировать беспилотные автомобили на общих дорогах. С мая 2019 года беспилотники «Яндекса» ездят по Москве. Корреспонденты ТАСС прокатились на машине будущего, выяснили как «видит» мир автопилот и когда эти автомобили станут повседневностью.

В Москве 35 беспилотников. Вы их не замечаете

Если вы увидите беспилотник на дороге и не будете рассматривать его, то, скорее всего, не поймете, что это он. Вы бы заметили, если водительское место было пустым, но постановление, по которому разрешено тестировать эти машины в городах, не позволяет делать это без водителя. Поэтому вы увидите обычную иномарку с человеком за рулем и вряд ли будете приглядываться, чтобы понять, что руль крутится сам по себе.

На эту тему

За рулем Ярослав, он инженер в «Яндексе» и прошел обучение для допуска к испытаниям. Мы с фотографом взяли свои водительские удостоврения, но зря, нам нельзя за руль. Задача Ярослава — «подстраховывать» алгоритм — брать управление, если что-то пошло не так. Он заводит «Тойоту Приус», переделанную в беспилотник, и смотрит на большой экран между водительским и пассажирским местом. Нужно убедиться, что компьютер видит все вокруг.

Мы видим, как по экрану движутся люди в белых прямоугольниках, а другие машины — в желтых. Это значит, что программа все распознала, можно ехать. Ярослав вручную выезжает со двора гаража на Аминьевское шоссе (автопилот умеет делать это сам, но рядом ремонтируют дорогу), отпускает руль и откидывается на спинку кресла. Машина на экране, как в игре, движется по зеленой, а потом по красной полосе — так отображается набор скорости. 

Хотя внимательный человек заметит пару деталей и «раскусит» водителя. На крыше беспилотника черное «ведерко»: это лидар — лазерный сенсор, определяющий расстояние машины до других объектов. Впереди, сзади и по бокам машины — камеры, их шесть, обычную машину так не «обвесят». Еще у автономного авто внизу радары — они нужны, чтобы видеть положение машины в пространстве, но их не видно, они под бампером. Внимательный водитель задумается, что значит буква «А» на заднем стекле. Ну или попросту увидит надпись «беспилотный автомобиль» на двери авто. 

Сегодня 35 беспилотных машин днем и ночью катаются по московским дорогам. Мы поедем по Аминьевскому шоссе и ул. Мосфильмовской. У «Яндекса» есть маршруты, например, по Мичуринскому и Комсомольскому проспекту. Скоро и машин, и маршрутов будет больше, сейчас еще 15 автомобилей в процессе сертификации, которой занимается Минпромторг. До конца года по городу, по плану, будет кататься сотня беспилотников.

Первый закон автопилота. Никогда не нарушать правила

Человек, который учится водить, проходит теорию в автошколе, потом тренируется парковаться и объезжать препятствия на площадке. После катается с инструктором по городу, а затем сдает экзамены и может водить самостоятельно. «Наши беспилотники одновременно на этапе обучения и экзамена. Мы катаемся и смотрим, что можно улучшить. Исправления идут постоянно, каждый день машины ездят лучше, чем ездили вчера», — рассказывает Артем Фокин, директор по развитию бизнеса беспилотных автомобилей «Яндекса». 

«Мозг» машины хорошо знает маршут, по которому мы едем. С прошлого года водители накатывали круги по этим дорогам в ручном режиме. Так алгоритм пассивно обучался. И таким же образом программу «познакомили» с Хамовниками и некоторыми другими районами.

Мы с фотографом сидим на пассажирских местах. Я сзади, он на переднем сиденье. Я не чувствую себя героем фантастического фильма вроде «Я робот» или «Особое мнение», где люди ездят на беспилотниках. За рулем есть человек, возможно, поэтому нет ощущения, что поездка какая-то необычная. Вот только едет машина непривычно медленно. С такой же робкой скоростью я каталась первую неделю после получения прав. Наш фотограф замечает, что автопилот «резковат в движениях, не объезжает ямы и лужи, ощущение, что рулит новичок».

И другие водители поступают с ним, как с неопытным шофером, нас обгоняют все — грузовики, маршрутки и малолитражки типа «Матизов» и «Пиканты». 

Беспилотник — гибрид: он ездит традиционно — на бензине, и может ехать на электричестве

© Сергей Бобылев/ТАСС

«Здесь разрешена скорость 60 километров в час, — Юлия Швейко, пресс-секретарь «Яндекса», сидит рядом и объясняет, что происходит. — Мы едем со скоростью 59 километров в час. Другие водители знают, что можно ехать быстрее, потому что нет штрафа за превышение скорости до 20 километров в час». 

Алгоритм-водитель — это педант, соблюдающий все правила дорожного движения. В этом и смысл, есть надежда, что на дорогах с беспилотниками станет безопаснее. Превышение скорости — главная причина ДТП в России. 

Хотя неумение нарушать ПДД — это и слабое место. «Если впереди авария, а чтобы объехать, нужно выехать на встречку, то беспилотник остановится и никуда не поедет, — говорит Юлия Швейко. — У человека не возникнет вопроса, что делать, — он аккуратно объедет препятствие, слегка нарушив правила. Сейчас в ситуации, непонятной для алгоритма, пилот-испытатель забирает управление. А мы накапливаем опыт, чтобы учить машину понимать, как адекватно поступать в таких случаях».

Мы стоим на светофоре. Видим на экране красный забор перед капотом, то есть программа понимает, что ехать нельзя. «Хёндай» в соседнем ряду начинает движение чуть раньше, чем загорается зеленый свет.

Карты, знаки, люди. Как думает алгоритм-водитель

В багажнике беспилотника компьютер, на котором хранятся базы с картами. Это не карты, как в «Яндекс.Навигаторе», а более продвинутые — HD-карты. Все в мире компании, разрабатывающие беспилотные автомобили, создают их сами.

«Беспилотник ориентируется не только на то, что видит вокруг, но и на свои карты, — говорит Юлия Швейко. — Частый вопрос: «Как машина будет ехать, если на дороге не видно разметку, например, зимой из-за снега?» Алгоритм знает, что она есть, потому что обращается к карте. Если утром начался ремонт дороги, эта информация появится в наших «Яндекс. Картах» и в HD-картах и программа будет знать об этом. Хороший интернет, поколение 5G-сетей не нужны. Мы намеренно создаем такие системы, которые не зависят от инфраструктуры, могут принимать решения там, где нет связи с Сетью». 

В любой непонятной ситуации машина останавливается

© Сергей Бобылев/ТАСС

Первое — машина находит себя по картам. Второе — она анализирует, что вокруг нее: какие объекты, препятствия, как и с какой скоростью движутся машины. Третье — алгоритм предсказывает, как будут вести себя все в дальнейшем: сохранят ли машины скорость, траекторию движения. «В двух словах не расскажешь, как выглядит «мыслительный процесс» программы, но обнаружение себя и прогнозы она делает десятки раз в секунду», — уточняет Швейко. 

Впереди автобус снижает скорость перед остановкой. Беспилотник останавливается за ним. «Мы не видим людей, но они могут выйти из-за автобуса, — объясняет Швейко. — Если пешеход выходит на дорогу — машина останавливается. У нас был случай в Иннополисе (татарский IT-городок в 40 км от Казани) — человек «голосует», чтобы поймать такси. Машина «видит» его, предполагает, что он будет переходить, снижает скорость. Мужчина думает, что его подберут, и идет к ней. Беспилотник останавливается, а он садится назад».

Мы возвращаемся на стоянку. Машина сделала круг за десять минут. Ярослав паркуется в ручном режиме и собирается на заправку. 

Зачем «Яндекс» испытывает машины в Израиле

В Иннополисе беспилотный автомобиль «Яндекса» катается уже год. У него там больше свободы, по правилам иннограда, испытатель сидит на переднем пассажирском месте. На этих дорогах автопилота научили «видеть» мелких животных. «В Иннополисе через дорогу часто бегают зайцы, — говорит Артем Фокин. — нам пришлось научить автомобиль распознавать их и приостанавливаться. Теперь зайцев, кошек и более крупных животных программа знает».

На полигонах беспилотники научились маневрировать, справляться с заносами на гололеде и другими внештатными ситуациями

© Сергей Бобылев/ТАСС

Чем больше знает алгоритм, тем лучше. Пару месяцев назад три беспилотника начали кататься по улицам в Тель-Авиве. Требования в Израиле к тест-драйву, кстати, как и в России: человек подстраховывает автопилот в водительском кресле.

«В Тель-Авиве много мотоциклов, скутеров, электросамокатов, — объясняет Фокин. — Мы собираем данные о поведении двухколесного транспорта. Если мы захотим запуститься, скажем, в Италии, или где-то еще, где много велосипедов и скутеров, — нам будет проще. Регулирование беспилотных автомобилей в Израиле делает первые шаги, но это одна из немногих стран, где есть соответствующие нормативные акты. До конца года мы запустим там еще десять автомобилей. И мы открыли там офис, набираем местную команду разработчиков. Они будут вместе с российской командой работать над технологией и решать задачи, которые появляются по мере тестирования в этом регионе».

Когда беспилотники смогут заменить водителей

Сейчас в России есть одно постановление, регулирующее беспилотники. В нем объясняется порядок, как выпускать машины на дорогу. По словам Фокина, в правительстве РФ обсуждаются законы, которые позволят сертифицировать машины быстрее и давать им больше свободы, но законопроекта пока нет.

«Сейчас разработчики во всем мире вынуждены тратить время на административные задачи, — объясняет он. — Там, где законодательство наиболее лояльно к технологиям, разработка идет быстрее. Например, в США ездит полторы тысячи беспилотников, в некоторых штатах можно ездить без водителя и даже перевозить пассажиров без водителя. Мы сейчас на хорошем технологическом уровне. Нет линейки, которую можно приложить к технологии той или иной компании, чтобы сказать, лучше или хуже, но наш уровень достойный в мире. Чтобы убедить в этом людей  — нам нужно проехать много миллионов километров по дорогам. Но законодательная база такова, что на многие вопросы нет ответа. Вы спрашиваете: «Что если машина попадет в ДТП без водителя? С кем второй водитель будет оформлять европротокол или ждать ГИБДД?» Ответ: «Я не знаю». Нет законов, которые регулировали бы эти ситуации. Мы верим, что через три-четыре года беспилотники смогут справляться с любой дорожной ситуацией. Но когда они выйдут на дороги не в тестовом режиме, зависит не только от нас и разработчиков любой страны, а от принятия законов. Если мы хотим двигаться с опережением — наше законодательство должно быть таким же или более прогрессивным, чем законодательства других стран».

Технически любой автомобиль можно переделать в беспилотник. Даже «Жигули». Но в некоторые современные модели на заводе ставят электронные блоки, которые позволяют контролировать машину по проводу, с ними проще подружить систему управления

© Сергей Бобылев/ТАСС

На стоянке три беспилотных автомобиля — «Тойота» и «Хёндай». Наш фотограф — водитель со стажем, следит за новинками автопрома — с любопытством их рассматривает. Он говорит, что не хотел бы отдавать руль роботу. Все же пересадить водителей на беспилотники — это не то же, что отказаться от лифтеров или телефонисток. Вы знаете что-то о фанатах, которые ни в какую не хотели звонить по межгороду без посредников? Но есть люди, которые обожают водить машину. У меня, впрочем, наоборот большие надежды на технологию. Пару лет назад я чуть не попала в аварию на трассе, после чего думала о киберпанк-будущем с беспилотниками как о прекрасном времени.  

Анастасия Степанова, Константин Крашенинников

Как ездить на автомобиле во время потопа

За последнее время сильнейшие дожди обрушились на Москву и ряд крупных российских городов. Некоторые улицы оказались полностью затопленными, а пешеходам приходилось пересекать их вплавь. Едва ли не больше всех в таких случаях страдают автомобилисты, рискующие серьезными поломками. «Газета.Ru» выяснила, как должен вести себя автомобилист, оказавшийся за рулем во время потопа.

Что может случиться с автомобилем при преодолении водной преграды

Максимальная глубина затопленного участка дороги, через который можно проехать, разнится в зависимости от модели машины. Эксперты рекомендуют ориентироваться по колесу — уровень воды для безопасного преодоления брода не должен превышать 2/3 от его диаметра. Попадание автомобиля в более глубокую лужу сулит несколько возможных неприятностей: вода может попасть в двигатель или залиться в выхлопную трубу, намочить проводку.

В цилиндры мотора вода попадает через воздухозаборник, который находится в верней части подкапотного пространства. Соответственно, это может произойти, если вода достигнет капота, — защиты от попадания воды в воздухозаборник у обычных автомобилей нет. Двигатель в этом случае заглохнет. В результате гидроудара могут быть повреждены поршни двигателя, изогнуться шатуны, образоваться трещины в блоке цилиндров — это влечет дорогостоящий капитальный ремонт. Поэтому заводить залитый водой мотор не следует.

Воздухозаборник находится относительно высоко, но вода в него все равно может попасть, если въехать в лужу слишком быстро и создать волну. Поэтому въезжать в брод эксперты советуют очень медленно — на пешеходной скорости.

В выхлопную трубу воде попасть легче, поскольку она находится значительно ближе к земле, нежели воздухозаборник. Эксперты уверяют, что этого не случится, если не сбрасывать в процессе обороты двигателя — давление в системе не позволит воде проникнуть в выхлопную трубу. Соответственно, остановка машины в глубокой луже также неизбежно приведет к попаданию воды в выхлопную систему.

Как рулить и переключать передачи

Профессиональные водители советуют: если у автомобиля механическая коробка передач, то переключать скорости в момент преодоления лужи не стоит — надо заблаговременно выбрать первую или вторую скорость. В случае с «автоматом» можно либо выбрать режим пониженной передачи, либо стараться держать обороты двигателя, оставаясь на одной передаче. Дело в том, что в момент смены скорости обороты двигателя падают, а вместе с этим и давление в выхлопной системе.

Руль необходимо держать крепко — под водой могут быть камни или открытые люки, при попадании колес на препятствие руль может быть неожиданно выбит из рук.

По возможности рекомендуется избегать поворотов — это грозит тем, что из-за недостаточного сцепления колес с дорогой может возникнуть эффект аквапланирования, что приведет к потере управления.

Стоит помнить, что после успешного преодоления водной преграды не стоит сразу глушить двигатель — ему нужно дать поработать в течение некоторого времени, дать просохнуть деталям и механизмам, а также просушить тормоза, несколько раз прибегнув к резкому торможению.

Советы профессиональных гонщиков

«Первое, что нужно сделать, — это, если есть возможность, развернуться и объехать затопленное место, поскольку глубину преграды заранее определить затруднительно, — рассказал «Газете. Ru» известный автогонщик Олег Кесельман. — Но если такой возможности нет, прежде всего стоит остановиться и подождать, пока по этому месту проедет другой автомобиль — посмотреть, как у него это получится.

Штурмовать глубокую лужу нужно в тот момент, когда нет встречных машин, поскольку они создадут волну, которая зальет ваш автомобиль, что приведет к гидроудару двигателя».

Кесельман отмечает, что если машина заглохла в воде, то, скорее всего, худшее уже произошло: намокла проводка или вода попала в мотор. «В такой ситуации надо вытаскивать автомобиль буксиром или вызывать эвакуатор, — поясняет он. — Только разобравшись в причине, по которой автомобиль заглох, можно пытаться его реанимировать».

По словам гонщика, если возникает эффект аквапланирования, водителю не следует рулить или тормозить. «Единственное, что можно сделать, — плавно убрать газ», — уточнил эксперт.

Автогонщик Борис Шульмейстер отмечает, что если лужа образовалась на участке дороги, который хорошо известен водителю, и он знает, что там нет ям, то можно попробовать преодолеть водную преграду. «В противном случае я, опытный водитель, не рискну ехать вперед», — рассказал «Газете.Ru» Шульмейстер.

Эксперты «Газеты.Ru» также обращают внимание на то, что припарковать машину в дождливый день лучше на ровной площадке или возвышенности. Опасно парковать у решеток водостоков — автомобиль может затопить. В случае парковки на спуске существует риск того, что автомобиль просто смоет.

По словам Шульмейстера, если припаркованную машину сильно затопило, нужно прежде всего подождать, пока вода уйдет.

«Далее следует в течение нескольких дней просушить автомобиль: по возможности открывать на время двери, крышки капота и багажника, — говорит он. — Только после этого стоит пробовать завести двигатель».

История красноярских потопов в гифках

С середины июня до конца июля Красноярск топит из-за сильных ливней. Редкое лето проходит без того, чтобы не залило какую-нибудь улицу, а топит в основном одни и те же улицы по одним и тем же причинам. «Город Прима» собрал историю красноярских дорожных потопов за последние 16 лет. Источник — большой видеоархив медиагруппы «Прима». В коротких текстах — то, как описывали потопы журналисты и что говорили чиновники о причинах. В гифках — эффектные кадры затонувших автобусов и плавающих людей. «Никогда не было, и вот опять», — как любит говорить наша коллега.

Затопило тоннель под Копыловским мостом. В глубокой луже заглохла одна машина. За ней тут же выстроилась большая пробка, и встала вся улица Маерчака. Вода залила и улицу Железнодорожников, автобусы едут в воде.

На улице Семафорной в районе железнодорожного моста появилось озеро. Вода стояла так высоко, что заливала салоны легковушек. Стоило здесь остановиться — и самостоятельно выбраться было уже нереально. Некоторые автомобили отсюда вытаскивали на буксире. Из-за ливня образовался большой затор и на проспекте Красноярский рабочий — там огромные лужи. Водители во всем винят коммунальные службы. Городская ливневая канализация, говорят они, свою функцию не выполняет.

Ливень затопил весь Северный. Машины-катера бороздят воду. Один из автобусов заглох посреди дороги. Люди просидели в салоне около двух часов, пока не спала вода. На Шумяцкого затопило гаражи. В них остались двадцать машин. Чиновники считают, что красноярцы тоже виноваты в том, что ливневки не справились — они оказались забиты мусором.

И снова в глубокой луже под мостом на Копылова заглохла машина, из-за чего опять большая пробка на Маерчака и Профсоюзов, как оказалось, там ливневой канализации нет совсем.

Затоплена улица 9 мая, оказалось, что забита ливневка. Скошенную траву с газона, мусор, который водители выбрасывают из окон, все дождем смыло в колодцы. Взлетка, улица Алексеева — ливневки здесь нет вообще, зато обычная канализация заполнена грязной водой. Под мостом на Профсоюзов заглохшая маршрутка почти полностью скрылась под водой — пассажиры выбирались из автобуса вплавь. В центре ливневки тоже не справлялись. Машины глохли. Водители ругались, а спецмашин коммунальщиков как всегда не хватало.

На Семафорной в огромной луже заглохли десятки машин. Проезжают только грузовики и редкие легковушки. Затопило дорогу под Мичуринском мостом. Лужи-озера — по всему городу — в центре, Северном, на Взлетке. Движение на Семафорной в районе Матросова вообще с утра встало колом. В Северном дождем подмыло грунт и «Лексус» ушел под землю. Даже вызванный эвакуатор не справился с заданием и сам провалился.

Ливень опять превратил улицу Профсоюзов в водную ловушку. Пассажиры такси по пояс в воде пытаются вытолкнуть машину. Маерчака, Железнодорожников, Калинина, половина правобережья ушли под воду. На Копылова уровень воды поднялся на полметра. На Киренского грунт вымывало прямо из-под колес машины. Владелец иномарки рассказывает, что еще бы немного полило, и его автомобиль и вовсе ушел бы под землю. Коммунальщики оправдываются: канализация работает исправно, но вчера выпала трехдневная норма осадков и ливневки просто не справились.

Затоплена улица 78 Добровольческой бригады, и на Шумяцкого на проезжей части машина ушла под воду. Чиновники уверяют, что ливневки не рассчитаны на такие катаклизмы — за два дня в городе выпала десятидневная норма осадков.

Улица Брянская превратилась в озеро, водители ищут в луже потерянные госномера от машин. Несколько заглохших авто пришлось вытаскивать эвакуатором. Топит под Копыловском мостом, там вода за считанные минуты поднялась до полутора метров. На Ломоносова размыло асфальт и машина провалилась под землю. Помимо этого на нескольких центральных перекрестках не работали светофоры. Тоже из-за дождя.

Коммунальные службы за сутки приняли десятки жалоб от красноярцев — большинство с правобережья. Воду рабочие откачивали днем и ночью, и сетовали на горожан — многие ливневки попросту замусорены бумагой и бутылками. Большая вода на Взлетке, в Северном, части Зеленой Рощи. Залита улица Спандаряна. Купаться в мутной воде на 78-й Добровольческой, Алексеева и Аэровокзальной пришлось и водителям заглохших авто, и пешеходам, переходящим дорогу и тем, кто оставил в округе машины. Специалисты городского хозяйства признают: ливневок на затопленных дорогах нет или сделаны они как попало. Но решить проблему пока невозможно, для этого нужно полностью ремонтировать дороги.

В зоне подтопления все те же больные места — улица 78-ой Добровольческой бригады, а у Октябрьского моста бьет грязевой гейзер, в интернете продают найденные в лужах автономера.

Улица Ладо Кецховели за полчаса превращается в реку глубиной чуть ли не в метр. Водители троллейбусов бросают свои машины и объясняют: ехать вброд смертельно опасно. По полной достается пассажирам маршруток — салоны автобусов заливает водой. Тонут Северный и Взлетка. Заливает дороги и тротуары на Маерчака, Железнодорожников и Республики. Подземные переходы на Красномосковской и у Института искусств можно пересечь только на лодках.

На отремонтированной улице Брянской после ливня вместе с машинами поплыли отремонтированные дорожные ограждения.

Ливень пришелся на час пик. За 20 минут улицы встали и машины уже ползли по лужам. По данным Департамента горхозяйства, дороги превращаются в реки в традиционных местах. Обычно там, где нет ливневок. Это улицы Грунтовая, Цементников, 78 Добровольческой Бригады, район КрасТЭЦ. С началом дождя первые водокачки отправляются именно туда. Городского САТП накануне вывели на дороги практически весь откачивающий арсенал. На улицах работали 13 машины и 3 мотопомпы. Откачали 1700 кубометров воды, это половина спортивного бассейна.

Полностью была перекрыта дорога на Дивногорск. Там случился оползень, на проезжую часть сошёл грунт и упали деревья. Машины глохнут на Партизана Железняка, похожая картина на Железнодорожников, Краснодарской, Комсомольском и в Северо-западном. На Второй Брянской потоп снес бетонные блоки. В Покровском заливает стройплощадки. Пассажиры автобусов делятся видео с мокрыми салонами маршруток. Вода добралась до подъездов на Калинина. На Судостроительной люди сняли, как весельчак плавает на матрасе. На Алексеева поток хлещет из канализационного колодца. Снова бьют гейзеры возле Октябрьского моста.

Поделиться

Поделиться

Поделиться

боремся с примерзанием тормозных колодок

Сколько не готовься к зиме, первые морозы все равно приходят неожиданно. И вот с утра вы садитесь в машину, заводите двигатель, а тронуться с места не получается… Примерзшие тормозные колодки – довольно распространенная проблема для автолюбителей во время заморозков. Можно ли избежать этой неприятности, и как «разморозить» колодки, если холода уже сделали свое дело?

Для начала давайте разберемся, по какой причине тормозные колодки могут потерять подвижность и затруднять прокрутку колес. Основных причин три.

Первая связана с поломкой в тормозной системе. Колесо может попросту заклинить из-за неисправностей в тормозных колодках или дисках. Иногда выходит из строя тормозной цилиндр. Это тоже может привести к застопориванию колеса. Понять, что на машине вышел из строя тормозной механизм, можно по ощущению прикрепленного к машине тяжеленного груза. В этом случае водителю пригодится помощь эвакуатора, который подкинет нежелающий продолжать движение автомобиль в теплый бокс автомастерской, где специалисты смогут выявить и устранить проблему.

Вторая причина звучит забавно, но и такое в жизни некоторых водителей случается. Колеса автомобиля могут примерзнуть к асфальту, если оставить транспортное средство в луже воды, которую подморозит ночной холод. В результате резиновый протектор колеса как будто бы вростает в ледяную корку. Впрочем, устранить неприятность несложно. Достаточно обколоть лед вокруг покрышки или даже просто раскачать автомобиль.

Теперь перейдем ко третьей, более популярной, причине, почему тормозные колодки могли примерзнуть к дискам. Очевидно, что сам по себе тормозной механизм в автомобиле замерзнуть не может. В примерзании ему помогает обычная вода. Возможно, водитель накануне заезжал на автомойку, а может быть катался по глубоким лужам или увязал колесами в снежной жиже, а потом недостаточно просушил их. Ночью ударил морозец и… вуа-ля: колеса отказываются крутиться. Причем примерзнуть могут как передние, так и задние колодки.

А случается и такое, что автомобилист не ездил на мойку и не бороздил лужи, а колеса все равно отказываются крутиться. Опять же виновата вода, которая в виде конденсата образуется на поверхности тормозных колодок и дисков. Во время торможения тормозные диски начинают сильно греться. После прекращения движения на элементах тормозного механизма оседает пар, который при сильных заморозках застывает. И если расстояние между тормозными дисками и колодками отрегулировано неверно, то конденсат может запросто сковать колесо «намертво».

Несмотря на распространенность проблемы, не все автомобилисты знают, что нужно делать, если морозом прихватило тормоза. Интуитивно водители пытаются сорвать ледяную корку резким и мощным газованием двигателя. Иногда попытка оказывается удачной, и колесо начинает проворачиваться, однако не факт, что это не обернется поездкой в автосервис, так как оборвался диск сцепления или накладка на тормозной колодке. Как же правильно поступить в данной ситуации, не нанеся машине очередной урон? Вызывать эвакуатор или попытаться «отогреть» колеса, прибегнув к старым проверенным способам? Если вы выбрали второй вариант, то наша статья поможет вам в этом!

Разблокируем примерзшие тормозные колодки

Первым делом попробуйте плавно, едва надавливая на педаль акселератора, немного проехать. Если тормозной механизм замерз чуть-чуть, то лед удастся «сорвать», не нанеся урона автомобилю. В любом случае, проехав даже расстояние около полуметра, по оставшемуся на дороге следу вы сможете определить, какие из колес оказались прихвачены морозом.

Но что делать, если тормоза замерзли «намертво»? Устраивать соревнование между двигателем и тормозным механизмом однозначно не стоит: как мы уже отмечали выше, последний может запросто выйти из строя. Да и коробка переключения передач рискует перегреться, особенно, если автомобиль оснащен автоматической трансмиссией.

Итак, способ первый. Вода против воды. Понятно, что речь идет о разных ее состояниях. Поможет растопить твердый лед теплая вода. Ей нужно полить тормозные колодки. Однако важно, чтобы это был не кипяток, иначе нанесете больше вреда, нежели пользы.

Когда вы услышите специфический треск льда, это значит, что процесс пошел. После такой «разморозки» нужно немедленно тронуться и во время движения просушить тормоза, несколько раз интенсивно надавливая на соответствующую педаль. Сразу отметим, что такой способ хорош, если на улице не сильный мороз. Если температура опустилась ниже -10 градусов, то теплая вода мгновенно охладится, пока водитель не успел тронуться, и колеса зафиксируются еще сильнее.

В качестве второго помощника в разморозке тормозов может выступить строительный фен. Устройство для сушки волос тут не подойдет, а вот более мощный строительный вариант окажется в самый раз! Правда применять устройство необходимо с осторожностью, потому что под влиянием раскаленного воздуха краска на колесных дисках может облезть. Из очевидных преимуществ этого способа: сушить тормоза после строительного фена не понадобится, ведь он не только победит лед, но и испарит лишнюю жидкость.

Некоторые автомобилисты предпочитают отогревать тормозные колодки… выхлопными газами, ведь они нагреваются до 100 градусов и выше. Если хотите воспользоваться таким неординарным третьим способом, берите шланг и надевайте один его конец на выхлопную трубу, а другой – направляйте на колеса.

Четвертый способ заключается в использовании средств для разморозки замков или спирта. Ими можно полить замерзший механизм и подождать некоторое время, пока лед не начал плавиться.

Ну и напоследок – пятый способ. Можно взять молоток и тихонечко постучать им тормозному диску через деревянную планку. Этот способ поможет разбить лед и высвободить колесо. Однако необходимо соблюдать осторожность и дозировать усилия.

Чтобы никогда не столкнуться с примерзшими тормозами…

… нужно выполнять ряд несложных правил.

Во-первых, никогда не оставляйте автомобиль на ручном тормозе зимой. В холодное время года предпочтительнее использовать передачу. Транспортные средства на «механике» лучше парковать на первой или задней скорости, а машины, оснащенные «автоматом» — на режиме «Parking». Ручник стоит применять лишь в случае, когда автомобиль вы оставляете на крутом склоне.

Во-вторых, перед парковкой необходимо просушить тормоза, несколько раз интенсивно надавив на педаль тормоза. Тогда тормозные колодки и диски раскалятся, и имеющаяся на них влага испарится.

Если это возможно, то лучше объезжать лужи на проезжей части, а если это сделать не получилось, то обязательно просушите тормозной механизм.

Кроме того, автомобилисту еще до начала сезона заморозков нужно отрегулировать зазоры между тормозными колодками и дисками, чтобы внезапно попавшая между ними влага не сковала механизм льдом.

Рассчитываем, что наши советы будут полезны всем водителям. И вы сможете избежать подобной неприятнейшей ситуации ранним утром. Ну а если вдруг «сюрприз» подкрался незаметно, то теперь вы точно знаете, что необходимо предпринять.

Моя безопасная дорога

Моя безопасная дорога

Внеучебная и творческая деятельность

 

МУНИЦИПАЛЬНОЕ  БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

 

«СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА №40»

 

 

 

 

 

Принято на заседании педагогического совета  «_______» ___________ 2014г.

 

Протокол №

 

 

 

Утверждено приказом   от «_______» ___________ 2014 г.    №

 

 

 

 

 

Директор МБОУ «СОШ №40» _____________ Новикова О.И.

 

 

 

 

 

Положение

 

об отряде юных инспекторов движения

 

 

 

   Главной задаче  юных инспекторов движения является активное участие в пропаганде правил дорожного движения среди детей и подростков и предупреждение ими этих правил.

 

   Отряд юных инспекторов движения оказывает помощь ГИБДД в проведении широкой профилактической работы по предупреждению детского дорожно- транспортного травматизма, в том числе:

 

• Организация изучения обучающимися правил дорожного движения;

• Оформление кабинетов, уголков безопасности движения, стендов и другой наглядной агитации по безопасности движения;

• Организация и проведение в школе тематических вечеров и утренников, игр, викторин, соревновании по безопасности дорожного движения;

• В обеспечении безопасности движения в районе школы в обычные дни, а так же при проведении массовых шествий и демонстраций, спортивных соревнований, массовых гулянии.

 

   В отряд юных инспекторов движения вступают обучающиеся в возрасте 12 – 16 лет, принимающие активное участие в изучении и пропаганде правил дорожного движения.

 

 

 

Штаб отряда ЮИД:

 

• Планирует работу отряда, организует и контролирует работу групп и их командиров

• Составляет график планирования и осуществляет конт8роль за их выполнением, инструктирует членов отряда

• Несет ответственность за дисциплину членов отряда, организует изучение ими правил дорожного движения, проводит занятия по специальной и физической подготовке.

   

  Юный инспектор движения обязан:

 

• Хорошо знать и выполнять правила дорожного движения, выступать перед школьниками с беседами о соблюдении правил дорожного движения на улицах и дорогах

• Требовать от обучающихся младшего  школьного возраста и своих сверстников выполнение правил дорожного движения.

• Уметьоказывать пострадавшему первую медицинскую помощь;

• Дорожить  честью отряда ЮИД, доверием органов внутренних дел и своих товарищей.

 

 

 

Викторины для начальной школы.

 

Викторина «Знатоки дорожного движения»

 

Вопросы викторины

 

■ Что такое проезжая часть? Ответ: Это часть улицы, где едут машины.

 

■ Что такое пешеходный тротуар? Ответ: Это часть улицы, где ходят пешеходы.

 

■ Где идти, если нет тротуара? Ответ: По обочине.

 

■ Где можно перейти улицу? Ответ: По переходу.

 

■ Как вы думаете, как называется этот знак? Ответ: «Пешеходный переход».

 

 

 

■ На какой свет нужно переходить улицу? Ответ: На зеленый свет.

 

■ При каком свете двигаться нельзя? Ответ: При красном свете.

 

■ На какой свет могут двигаться машины? Ответ: На зеленый свет.

 

■ Что называется площадью? Ответ: Перекресток, где пересекаются или берут начало несколько улиц.

 

■ Как называется часть улицы, расположенная между двумя перекрестками? Ответ: Квартал.

 

■ Какие технические средства регулирования движения вы знаете? Ответ: Светофор, дорожные знаки.

 

■ Как называется этот знак? Ответ: Это знак «Дети».

 

 

 

■ Как определить, что машина собирается повернуть направо (налево)? Ответ: Включается и мигает правый (левый) фонарик— указатель поворота.

 

■ Какую опасность для пешеходов представляют зимние дороги? Ответ: На скользкой дороге увеличивается тормозной путь машин, дороги сужены из-за снега, снежные заносы, гололед мешают движению машин.

 

■ Какие вы знаете специальные автомобили? Ответ: К специальным автомобилям относятся пожарные, медицинские, аварийные, автокраны и другие.

 

■ Как называется подземная железная дорога? Ответ: Метро.

 

■ Есть ли у велосипедиста путь торможения? Ответ: Да. Никакой транспорт остановиться сразу во время движения не может.

 

■ Как вы понимаете выражение «час пик»? Ответ: Это время наибольшего движения.

 

■ Конкурс «Пять названий дорожных знаков». Двое играющих, мальчик и девочка (можно, чтобы это были представители двух команд), становятся в конце проходов между рядами парт.

 

По сигналу они должны (сначала один, потом другой) пройти вперед, сделав пять шагов, и на каждый шаг без малейшей запинки (не нарушая ритма) произнести какое-нибудь название дорожного знака. Побеждает тот, кто справится с этой задачей или сумеет назвать больше названий. Если в игре принимают участие команды, то засчитывается общая сумма названий.

 

Вопросы викторины

 

■ Водитель машины. Ответ: Шофер.

 

■ Передвижение на машине или лошади. Ответ: Езда.

 

■ Рабочее место водителя автомобиля. Ответ: Кабина.

 

■ Предприятие, выпускающее машины. Ответ: Автозавод.

 

■ Пятое в телеге оно ни к чему. Ответ: Колесо.

 

■ Устройство для снижения скорости до полной остановки. Ответ: Тормоз.

 

■ Баранка, но не к чаю, а в руках шофера. Ответ: Руль.

 

■ Резиновый обруч на ободе колеса. Ответ: Шина.

 

■ На что надевают шину? Ответ: На обод.

 

■ Баня для автомобилей. Ответ: Мойка.

 

■ Место, где меняют направление. Ответ: Поворот.

 

■ Так раньше называлось устройство для подачи автомобильного сигнала. Ответ: Клаксон.

 

■ Ее не ставят впереди лошади. Ответ: Телега.

 

■ Велосипед с мотором. Ответ: Мопед.

 

■ Двухместный двухколесный велосипед. Ответ: Тандем.

 

■ Место сбора пассажиров автобуса, троллейбуса, трамвая. Ответ: Остановка.

 

■ Легковой автомобиль, производимый американской компанией «Дженерал моторе». Ответ: Бьюик.

 

■ Стоящий на остановке трамвай обходят спереди или сзади? Ответ: Спереди.

 

■ Стоящий на остановке троллейбус обходят спереди или сзади? Ответ: Сзади.

 

■ Тот, кто двигается медленно. Ответ: Тихоход.

 

 

 

 

 

 

Вопросы викторины по ПДД

 

1. Как должен передвигаться пешеход по улицам города? (Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам.)

 

2. Как обязан вести себя пешеход при отсутствии тротуаров? (При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти или по велосипедной дорожке, или в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю разделительной части).

 

3. При передвижении по краю проезжей части на что должен обратить внимание пешеход? (При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. )

 

4. Каким образом пешеход может пересечь проезжую часть дороги? (Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин).

 

5. Как должен вести себя пешеход в случае отсутствия перехода или перекрестка? (При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она просматривается в обе стороны.)

 

6. Чем руководствуется пешеход при переходе проезжей части? (В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.)

 

7. Перечислите значения поочередно загорающихся огней светофора. (Зеленый сигнал разрешает движение. Зеленый мигающий разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал. Желтый сигнал запрещает движение. Желтый мигающий разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждение об опасности. Красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.)

 

8. Как должен вести себя пешеход на нерегулируемых участках проезжей части? (Пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до ближайших транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.)

 

9. Что делать в случае, если пешеход не успел завершить начатый им путь через проезжую часть дороги? (Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить пешеход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора.)

 

10. Расскажите правила поведения пешехода при ожидании транспортного средства. (Ожидать маршрутное или транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.)

 

11. Перечислите обязанности пассажиров. (1. При поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими. 2. Посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.)

 

12. Перечислите, что запрещается пассажиру. (1. Отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения. 2. Открывать двери транспортного средства во время его движения. )

 

 

 

 

 

 

ЗАГАДКИ

 

 

 

 

 

Братцы в гости снарядились,

 

Друг за друга уцепились.

 

И помчались в путь далёк,

 

Лишь оставили дымок.

 

Поезд, вагоны

 

 

 

Не летит, не жужжит,

 

Жук по улице бежит.

 

И горят в глазах жука

 

Два блестящих огонька.

 

Автомобиль

 

 

 

Ясным утром вдоль дороги

 

На траве блестит роса,

 

Крутят ноги вдоль дороги

 

Два весёлых колеса,

 

У загадки есть ответ:

 

Это мой… Велосипед

 

 

 

Силач на четырёх ногах,

 

В резиновых сапогах

 

Прямиком из магазина

 

Прикатил нам пианино.

 

Грузовик

 

 

 

 

 

 

 

СТИХИ

 

 

 

СВЕТОФОР

 

 

 

Как правильно переходить дорогу.

 

 

 

Встали мы на переходе,

 

Перед нами светофор.

 

И при всем честном народе

 

Смотрит он на нас в упор.

 

 

 

Красный глаз его открылся,

 

Значит, хочет он сказать:

 

Как бы ты не торопился,

 

Должен ты сейчас стоять!

 

 

 

Вот мигает желтым глазом.

 

Приготовься, говорит!

 

Как закрою этот – разом

 

Будет третий глаз открыт.

 

 

 

Третий глаз горит зеленым,

 

Все машины встали в ряд.

 

Можем мы идти, Алена,

 

Мама с папой говорят.

 

 

 

 

 

 

 

«ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

 

 

 

 

 

Малышкин светофор

 

 

 

Светофор нас в гости ждет.

 

 

 

 

 

Освещает переход.

 

 

 

Загорелся красный глаз:

 

Задержать он хочет нас.

 

Если красный – нет пути.

 

Красный свет – нельзя идти.

 

 

 

Желтый свет – не очень строгий:

 

Жди, нам нет пока дороги.

 

Ярко-желтый глаз горит:

 

Все движение стоит!

 

 

 

Наконец, зеленый глаз

 

Открывает путь для нас.

 

Полосатый переход

 

Пешеходов юных ждет!

 

 

 

Непослушный пешеход

 

 

 

Через лес бежит дорога,

 

Светофор моргает строго.

 

К переходу все спешат:

 

От лосей и до мышат.

 

 

 

Иногда через дорогу

 

Пешеходов очень много

 

Скачет, ходит, пролетает,

 

Пробегает, проползает.

 

 

 

Мама ежика учила,

 

Мама пальчиком грозила:

 

– Помни правила, малыш!

 

Если красный свет – стоишь!

 

 

 

Если желтый – просто жди,

 

На зеленый – проходи!

 

Непослушный пешеход

 

Сделал все наоборот!

 

 

 

Ежик очень торопился

 

И клубочком покатился

 

Прямиком на красный свет!

 

Можно так? Конечно, нет!

 

 

 

Завизжали тормоза,

 

И зажмурил еж глаза.

 

Старый толстый самосвал,

 

Забибикал, зарычал:

 

 

 

– Еле я остановился,

 

Чуть с дороги не свалился!

 

Что, не знаешь правил ты?!

 

Ну-ка быстро марш в кусты!

 

 

 

Дам тебе я, еж, совет:

 

Не ходи на красный свет!

 

Еж тихонько пропыхтел:

 

– Извините, не хотел.

 

 

 

Рассказал нам светофор:

 

Еж исправился с тех пор.

 

Лучше всех порядок знает,

 

Ничего не нарушает!

 

 

 

Правила дорожного движения

 

 

 

Красным глазом светофор

 

На меня смотрел в упор.

 

Я стоял и молча ждал,

 

Потому что точно знал:

 

 

 

Если красный свет горит,

 

Пешеход всегда стоит.

 

Если видишь красный свет,

 

Это значит – хода нет!

 

 

 

Мимо ехали машины,

 

И шуршали тихо шины.

 

Ехал трактор, дребезжал,

 

Самосвал за ним бежал,

 

 

 

Длинный-длинный лесовоз

 

По дороге бревна вез.

 

Желтый свет горит под красным:

 

Все равно идти опасно!

 

 

 

Транспорт начал тормозить,

 

Чтобы путь освободить.

 

Загорелся желтый свет –

 

Никому дороги нет.

 

 

 

Пешеходы не идут,

 

И машины тоже ждут!

 

Светофор моргнул и – раз!

 

Он зажег зеленый глаз!

 

 

 

Полосатый переход

 

Пешеходов разных ждет:

 

Идет с коляской мама,

 

Идет с собачкой дама,

 

 

 

Несет малыш игрушку,

 

Старик ведет старушку,

 

Две девочки идут,

 

Машины смирно ждут.

 

 

 

Зеленый свет горит,

 

Как будто говорит:

 

Пожалуйста, идите,

 

Но только не бегите!

 

 

 

А если на дорожке

 

Завоет неотложка,

 

Ее вы пропустите

 

И лишь потом идите!

 

 

 

Зеленый – безопасный,

 

Зато опасен красный.

 

Зеленый – мы идем,

 

А желтый с красным – ждем!

 

 

 

 

 

«Стихи про дорожные знаки»

 

 

 

Знак «Уступи дорогу»

 

 

 

Если видишь этот знак,

 

Знай, что он не просто так.

 

Чтобы не было проблем,

 

Уступи дорогу всем!

 

 

 

 

 

Знак «Движение запрещено»

 

 

 

Этот знак ну очень строгий,

 

Коль стоит он на дороге.

 

Говорит он нам: «Друзья,

 

Ездить здесь совсем нельзя!»

 

 

 

 

 

Знак «Въезд запрещен»

 

 

 

Знак водителей стращает,

 

Въезд машинам запрещает!

 

Не пытайтесь сгоряча

 

Ехать мимо кирпича!

 

 

 

 

 

 

 

 Знак «Обгон запрещен»

 

 

 

Знак любителей обгона

 

 

 

Объявляет вне закона.

 

 

 

В этом месте, сразу ясно,

 

 

 

Обгонять других опасно!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знак «Пешеходный переход»

 

 

 

Здесь наземный переход,

 

Ходит целый день народ.

 

Ты, водитель, не грусти,

 

Пешехода пропусти!

 

 

 

 

 

Знак «Движение без остановки запрещено»

 

 

 

Ты, шофер, не торопись,

 

Видишь знак, остановись!

 

Прежде чем продолжить путь,

 

Осмотреться не забудь.

 

 

 

 

 

Знак «Движение пешеходов запрещено»

 

 

 

В дождь и в ясную погоду

 

Здесь не ходят пешеходы.

 

Говорит им знак одно:

 

«Вам ходить запрещено!»

 

 

 

Знак «Поворот запрещен»

 

 

 

Эти знаки на пути

 

Ни за что не пропусти.

 

Есть у них одна забота –

 

Запрещать нам повороты.

 

 

 

Знак «Остановка запрещена»

 

 

 

Здесь машину не грузи,

 

Не паркуй, не тормози.

 

Этот знак всем говорит:

 

«Тот не прав, кто здесь стоит!»

 

 

 

Знак «Стоянка запрещена»

 

 

 

Тормозить здесь можно смело,

 

Но нельзя стоять без дела.

 

Пассажиров ты сажай

 

И скорее уезжай!

 

 

 

 

 

Знак «Главная дорога»

 

 

 

Вот он знак, каких немного:

 

Это главная дорога!

 

Если едешь ты по ней,

 

Всех становишься главней,

 

И тебе, как будто Богу,

 

Уступают все дорогу!

 

 

 

Знак «Подземный пешеходный переход»

 

 

 

Знает каждый пешеход

 

Про подземный этот ход.

 

Город он не украшает,

 

Но машинам не мешает!

 

 

 

 

 

Знак «Место остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и такси»

 

 

 

В этом месте пешеход

 

Терпеливо транспорт ждет.

 

Он пешком устал шагать,

 

Хочет пассажиром стать.

 

 

 

Знак «Дети»

 

 

 

Посреди дороги дети,

 

Мы всегда за них в ответе.

 

Чтоб не плакал их родитель,

 

Будь внимательней, водитель!

 

 

 

Знак «Сужение дороги»

 

 

 

Грустен этот знак немного:

 

Здесь сужается дорога!

 

Это как всегда некстати.

 

Вдруг нам места там не хватит?

 

 

 

Знак «Подача звукового сигнала запрещена»

 

 

 

Эй, водитель, не гуди,

 

Шумом спящих не буди.

 

Не пугай гудком прохожих,

 

Ведь и сам оглохнешь тоже.

 

 

 

 

 

 

 

Знак «Дорожные работы»

 

 

 

Знак «дорожные работы».

 

Чинит здесь дорогу кто-то.

 

Скорость сбавить нужно будет,

 

Там ведь на дороге люди.

 

 

 

Знак «Дикие животные»

 

 

 

Бродят здесь посредь дороги

 

Лоси, волки, носороги.

 

Ты, водитель, не спеши,

 

Пусть сперва пройдут ежи!

 

 

 

Знак «Больница»

 

 

 

Если нужно вам лечиться,

 

Знак подскажет, где больница.

 

Сто серьезных докторов

 

Там вам скажут: «Будь здоров!»

 

 

 

Знак «Телефон»

 

 

 

Если нужно дозвониться

 

Хоть домой, хоть заграницу,

 

Знак поможет, скажет он,

 

Где искать вам телефон!

 

 

 

 Знак «Пункт питания»

 

 

 

Коли вам нужна еда,

 

То пожалуйте сюда.

 

Эй, шофер, внимание!

 

Скоро пункт питания!

 

 

 

Если ты устал в дороге,

 

Если ехать далеко,

 

Отдохни шофер немного,

 

Место здесь отведено. (Место отдыха)

 

 

 

 

 

Футбол – хорошая игра

 

Пусть каждый тренируется

 

На стадионах, во дворах,

 

Но только не на улицах. (Жилая зона)

 

 

 

ШКОЛА ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

 

 

 

 

 

Цель занятия:

 

Используя приём «сказочного путешествия» закрепить знания учащихся по ПДД:

 

• учить различать знаки по их форме, цвету и обозначению;

• вспомнить правила безопасного поведения на дорогах;

• воспитывать чувства бережного отношения к своему здоровью и уважению к другим;

• обучить  выразительному чтению наизусть.

   

  Оборудование:

 

    Компьютер, слайды, дорожные знаки, план сказочного города, видео, аудиоматериалы,   костюмы инспектора и светофора, шары зелёного, жёлтого,  красного  цвета.

 

 

 

Ход занятия

 

 

 

Вход учащихся  в класс под музыку.

 

Учитель:

 

                                                          

 

Город, в котором С тобой мы живем, Можем   по праву Сравнить с букварем. Азбукой улиц Проспектов, дорог Город дает нам все время урок. Вот она,— азбука,— Над головой: Знаки развешаны Вдоль мостовой. Азбуку города Помни всегда,    Чтоб не случилась С тобою беда.           Вдоль мостовой. Азбуку города

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Учитель:

 

— Наше занятие не простое, а волшебное и все вы станете участниками путешествия в сказочный город.  Там мы  повторим

 

          правила дорожного движения;

 

          выясним,  чем  различаются знаки;

 

          вспомним  правила безопасного поведения на дорогах;

 

          и, самое главное, найдем новых друзей.

 

Чтобы туда попасть, возьмем соседа по парте за руку, чтобы никто не потерялся в дороге, закроем глаза и сосчитаем  до трёх.

 

Учитель:

 

Открываем глаза, перед вами карта города. Название этого города вам предстоит угадать:

 

                                    Он имеет по три глаза,

 

                                    По три с каждой стороны,

 

                                    И хотя еще ни разу

 

                                    Не смотрел он всеми сразу –

 

                                    Все глаза ему нужны.

 

                                    Он висит тут с давних пор

 

                                    И на всех глядит в упор.

 

                                    Что же это?

 

 Дети:   Светофор            (Выходит мальчик в костюме светофора.)

 

Учитель:   А город – Светофорск.  (Открывает название города на карте)

 

Этимология слова: светофор – соединение русского слова «свет» и греческого «форос» — нести, т. е. «несущий свет».

 

Светофорчик:           Пешеходы и машины

 

                                     Уважают светофор.

 

                                      Ведь порядок на дороге

 

                                      Обеспечивает он.

 

Учитель:

 

— Жители этого города уверяют, что они хорошо знают ПДД. Проверим?

 

Дети: да.

 

Учитель:

 

Когда мы учились читать, мы тоже использовали азбуку, а что же такое «дорожная азбука»?

 

 Дети: правила  ДД, знаки.

 

 

 

Остановка 1 – улица Знатоков

 

Учитель: В городе Светофорске есть несколько улиц, одна из них

 

Дети (читают) «Улица Знатоков». Учитель: Почему так называется?

 

Дети: Её жители считают, что хорошо знают ПДД.

 

Учитель: А вот и один из жителей города. Догадайтесь, кто это?

 

Ученик:                              Здесь на посту в любое время

 

                                Дежурит ловкий постовой,

 

                                Он управляет сразу всеми

 

                                Кто перед ним на мостовой.

 

Дети: это милиционер, инспектор безопасности движения – человек, который управляет движением машин и пешеходов.

 

Инспектор: (ученик в костюме милиционера)

 

—  А я знаю, что не все ученики нашего городка разбираются в дорожной азбуке.

 

Инсценировка

 

Инспектор:             – Честь имею, инспектор ГАИ

 

                                     Прошу ответить на вопросы мои:

 

                                  —  Как нужно переходить дорогу?

 

Ученик                                           — Посмотреть налево, потом направо

 

                                                            Потом налево, направо опять

 

                                                            Не видно милиции можно бежать.

 

Инспектор:            —  Какие ты знаешь дорожные знаки?

 

Ученик:                                          — Осторожно, злые собаки.

 

Инспектор:             — Вчера ты ехал с друзьями на велосипеде.

 

Ученик:                                          — А мы хотели как в цирке медведи.

 

Инспектор:            — Ну все, хватит! Плати-ка штраф.

 

Ученик:                                         — Извините, дяденька, я был не прав,

 

                                                           Я больше так никогда не буду.

 

Инспектор:            — Ладно, иди, отпускаю, пока

 

                                   И правила выучи наизусть.

 

Ученик:                                         — Я обещаю, за ум возьмусь

 

                                                           И правила уличного движения

 

                                                          Я выучу без промедления.

 

 

 

Учитель: Ну, что, ребята, поверим?

 

Дети: да

 

Инспектор:           Всем, кто любит погулять,

 

                         Всем, без исключения.

 

                                   Нужно помнить, нужно знать

 

                                   Правила движения.

 

(Инспектор называет буквы алфавита, а ре­бята в ответ говорят строки стихотворения.)

 

 А…

 

• Автомобили быстро мчатся,      
  Б…                                       

  Бегут авто, бегут трамваи.
  В… Д_.

• Все будьте правилу верны:
  Держитесь правой стороны.         

  Е…

• Есть подчиниться им без спора!

  Ж…

   Желтый свет предупрежденье:
  Жди сигнала для движенья.

  З

  Зеленый свет открыл дорогу —

  И…

• Иди вперед. Порядок знаешь.

  К…

  Красный свет нам говорит:
  Стой! Опасно! Путь закрыт!

  Л… М…

  Лена с Машей ходят парой,
  Маршируют по бульвару.

  Н… О…

  Не смей на буфере кататься!
  Опасно! Можешь и сорваться!

  П…

  По асфальту точек стежка
  Пешеходная дорожка!

  -Р…

   Риск ненужный, так и знай:

  Прыгать на ходу в трамвай! –

   С…

   Совет: не доверяй сноровке,
  Входи в трамвай на остановке!

  Т…

  Ты не мартышка и не кошка,
  Так не виси же на подножке.

   У_…Ф_…

  Ученик, запомни ты:
  Футбол — игра не для улицы!

  X… Ц…

• Хоккей — игра на льду зимой.
  Цепляться за машины борт —
  Опасный и ненужный спорт!

  Ч… Ш. .. Щ…

  Чти эти правила, школьник!

  Щади свое здоровье!

  Э…

  Экзамен важного значения,
  Держи по правилам движения!

  Ю…

  Юные граждане, Тани и Пети!

  Твердо запомните правила эти!

  Я…

   Ясно, чтобы быть всегда здоровым,
  Чтобы быть к труду готовым,

  Эту азбуку, друзья,

  Надо знать от  А  до Я!

   

  Учитель:—  Молодцы, ребята, быстро справились с заданием.

  — Продолжаем путь (взяться за руки, закрыть глаза, счет 1, 2, 3).

  Остановка 2 – Школьная улица

  Учитель: Следующая остановка называется «Школьная улица».

  На ней живет второй наш герой. А звать его – Антошка.

 

 Песенка — диалог

 

(на мелодию песни «Антошка»)

 

Антошка                    Дили-дили, трали-вали,

 

                                     Мы о правилах движенья

 

                                     Никогда и не слыхали –

 

                                     Парам-пам-пам, парам-пам-пам.

 

Дети                                                    Антошка, Антошка,

 

                                                             Внимательней немножко.

 

                                                             Иначе машина

 

                                                             Тебе отдавит ножку.

 

 

 

Антошка                    Дили-дили, трали-вали,

 

                                     Вашим глупеньким советом

 

                                     Я воспользуюсь едва ли.

 

                                     Парам-пам-пам, парам-пам-пам.

 

          Антошка делает вид, что играет в какую-то игру.

 

 

 

Дети                                                   Антошка,Антошка,

 

                                                            Играть же здесь опасно.

 

                                                            Ты жизнью рискуешь

 

                                                            По-глупому, напрасно.

 

Антошка                     Дили-дили, трали-вали,

 

                                     Вашим глупеньким советом…

 

         В этот момент появляется ребенок в костюме автомобиля. Антошка пытается

 

         Убежать от него.

 

Антошка                      Ой-ой-ой!      

 

Дети                                                    Как можно, как можно,

 

                                                             Быть так неосторожным?

 

                                                             На дороге проезжей

 

                                                             Играть ведь невозможно.

 

          Хромает потерпевший Антошка. Медленно и грустно поет.

 

 Антошка                   Дили-дили, трали-вали,

 

                                     Мне больницы и уколов

 

                                     Миновать теперь едва-ли.

 

                                     Парам-пам-пам, парам-пам-пам.

 

 Дети  (речитатив)                            Делаем, ребята,

 

                                                              Предостережение:

 

                                                              Никогда не забывайте

 

                                                              Правила движения.

 

 

 

Остановка 3 – площадь Дорожных знаков                                  

 

  Учитель:  Ребята, по пути в школу вы встречаете знаки? А у тебя Светофорчик есть целая улица знаков и мы отправляемся туда.

 

(взяться за руки, закрыть глаза, счет 1, 2, 3)

 

 

 

— Ребята,  вот перед  вами  оживлённая  улица. Подумайте, какие знаки  надо вставить?

 

 Дети:            Пешеходный переход.

 

                      Осторожно, дети.

 

                      Больница.

 

  Учитель: 

 

— Приглашаем знаки, живущие на площади Дорожных Знаков

 

Стихотворение о дорожных знаках

 

слайд:    «Пешеходная дорожка»

 

                              Человечек в синем круге —
                              Это ясно всей округе:
                              Здесь машины не пройдут,
                              Пешеходы, в добрый путь!

 

слайд:    «Велосипедная дорожка»

 

                              Шли из школы мы домой

 

                 Видим знак на мостовой

 

                 Круг, внутри велосипед

 

                              Ничего другого нет

 

 

 

слайд:  «Движение пешеходов запрещено»

 

                            Я в кругу с обводом красным

 

               Это значит тут опасно

 

               Тут, поймите, запрещенье

 

                            Пешеходного движения

 

 

 

слайд:  «Осторожно, дети»  

 

                            Я ребятам добрый друг,
                            Я их охраняю.
                            «Школа рядом» — всех вокруг
                            Я предупреждаю!

 

                            Свет светофора здесь не горит

 

               Но этот знак нам говорит

 

               Об очень важном –

 

слайд:                 «Осторожно, дети»

 

 

 

слайд:  «Въезд запрещён»

 

               Круглый знак, а в нем окошко,

 

               Не спешите сгоряча

 

               И подумайте немножко,

 

                            Что здесь свалка кирпича?

 

 

 

слайд:  «Стоянка автомобилей»

 

               Я знаток дорожных правил

 

               Я машину здесь поставил

 

               На стоянке у ограды

 

                            Отдыхать ей тоже надо

 

 

 

слайд:  «Пешеходный переход»

 

              Пешеход, пешеход

 

              Помни ты про переход

 

              Подземный, наземный,

 

                           Похожий на зебру

 

              Знай, что только переход

 

              От машин тебя спасет.

 

Учитель:

 

 

Командная игра           

 

слайд:      Дорисуй знак

 

            

 

 

 

 

 

 слайд:      Придумай свой знак

 

              Осторожно, обрыв!

 

              Осторожно, +50º!

 

              Ловля бабочек запрещена!

 

              Браконьерство  запрещено!

 

              Осторожно, злые обезьяны!

 

              Осторожно, ёжики!

 

              Телефоном «Моторолла» пользоваться запрещено!

 

              Осторожно большая лужа!

 

               Осторожно, летающие коровы!

 

 

 

Остановка 4

 

Задачки для пешеходов и будущих водителей

 

Учитель:

 

  Задача 1.

 

 Во дворе Денис встретил своего друга Сашу, который предложил: « Хочешь на «зебру» посмотреть?». Саша, схватив Дениску за руку, поспешил к дороге, где ездили машины, автобусы, троллейбусы…

 

 Как ты думаешь, почему мальчики пошли не в зоопарк, а на улицу? Объясни.

 

 

 

Учитель:

 

 Задача 2.

 

 Как только выпал первый снег, все ребята помчались во двор. Все рады первому снегу. А Дениска взял санки и побежал к горке, горка совсем рядом — у дороги. Влез Денис на горку, сел на санки и помчался вниз! Но вдруг неожиданно из-за поворота выскочила машина…

 

 Как ты думаешь, что могло случиться?

 

 Где можно кататься на санках, лыжах, коньках?

 

 

 

Учитель:

 

 Задача 3.

 

 Денис с друзьями играл в футбол. Место для игры выбрали недалеко от улицы. Дениска так увлёкся игрой, что не заметил, как с мячом оказался вне поля. Удар! И мяч полетел, только не в ворота, а прямо на улицу. Мальчик бросился за ним…

 

 Что может случиться с Денисом? Скажи, где можно играть с мячом.

 

 

 

Учитель:

 

 Задача 4.

 

 Однажды Денис переходил проезжую часть улицы на зелёный сигнал светофора. И вдруг зелёный огонёк заморгал и переключился на жёлтый. Что должен делать пешеход в такой

 

ситуации: идти вперёд на противоположную сторону улицы или вернуться назад к тротуару?

 

 Расскажи о правилах перехода регулируемых перекрёстков.

 

Игра на внимание

 

Учитель:

 

— Проверим, насколько вы внимательны.

 

На мои вопросы отвечайте: «это я, это я, это все мои друзья».

 

Учитель:

 

Кто из вас идет вперёд только там где переход?

 

Дети: «это я, это я, это все мои друзья».

 

Учитель:

 

Кто, пусть смело говорит на трамвае не висит?

 

Дети: «это я, это я, это все мои друзья».

 

Учитель:

 

Кто из вас в  трамвае тесном уступает взрослым место?

 

Дети: «это я, это я, это все мои друзья».

 

Учитель:

 

Кто из вас идя домой, держит путь по мостовой?

 

Дети  молчат.

 

            Учитель:

 

 Кто летит вперёд так скоро, что не видит светофора?

 

Дети  молчат.

 

            Учитель:       

 

Знает кто, что красный свет – это значит хода нет?

 

Дети: «это я, это я, это все мои друзья».

 

Учитель:

 

Знает кто, что свет зелёный – это путь для пешехода?

 

Дети: «это я, это я, это все мои друзья».

 

 

 

Учитель: Наше  путешествие  подходит  к  концу.  Спасибо Светофору и Инспектору за путешествие по их городу. 

 

          Мы возвращаемся в школу  (взяться за руки, закрыть глаза, счет 1, 2, 3).

 

 

 

Учитель:         Правила движения – это закон улиц и дорог.

 

                        — А законы надо соблюдать, особенно детям.

 

                    

 

Дети: — Знаем мы от «А» до «Я» правила движения.

 

 

 

Чтобы руки были целы,

 

Чтобы ноги были целы,

 

Знаки надо знать.

 

Надо знаки уважать!

 

Песня

 

(на мотив “Пусть бегут неуклюже…”)

 

Пусть бегут неуклюже

Пешеходы по лужам,
А авто ждут зеленый сигнал,
Знает каждый ребенок
Красный свет светофора
Просит, чтоб ты чуток подождал.
                                                        Припев:
                                                        А я шагаю на зеленый,
                                                        Всем прохожим я пример,
                                                        Зная правила движенья
                                                        На дороге нет проблем

 

 

 

Учитель:  Дорогие гости, вы приняли участие в нашей игре.И теперь мы  просим вас  высказать своё  мнение. У вас в руках конверты с тремя кружками цвета светофора. Если вам не понравилось – поднимите кружок красного цвета, если понравилось, но не очень – кружок жёлтого цвета, если понравилось – кружок зелёного цвета.

 

 

 

 

 

Литература

 

   

 

 

 

1. Бабина Р.П. Занимательная дорожная азбука. М., 1997.

2. Бабина Р.П. Уроки светофора. М., 1996.

3. Группа продленного дня: конспекты занятий, сценарии мероприятий. 1-2 классы / Авт.-сост. Л.И. Гайдина, А.В. Кочергина. – М.: ВАКО, 2007.

4. Извекова Н.А. Правила дорожного движения: Учебное пособие для 2 класса.– М.: Просвещение, 1985.

5. Классные часы по правилам дорожного движения. 5-6 классы / Под. Ред. Е.А. Романовой, А.Б. Малюшкина. М., 2004.

6. Ковалько В.И. Игровой модульный курс по ПДД, или Школьник вышел на улицу: 1-4 классы. М.,2004.

7. Новиков С. Безопасный путь в школу. М., 1996.

8. Правила дорожного движения для детей дошкольного возраста / Состт. Н.А. Извекова, А.Ф. Медведева, Л.Б. Полякова; под ред. Е.А. Романовой, А.Б. Малюшкина. М., 2006.

9. Правила дорожные знать каждому положено: Познавательные игры. /  Авт.-сост. М.С. Коган., Новосибирск: Сиб. Унив. Изд-во, 2008.

10.  Правила дорожного движения. – М, 2004.

11.  Серякова И.М. Дорожная грамота. – Саратов: Приволжское книжное издательство, 1971.

12. Тарутин О.А. Для чего нам светофор. – Л.: Детская литература, 1980.

     

 

 

 

Проезд по лужам может оставить повреждающие эффекты

Проезд по лужам может оставить повреждающие эффекты

Сумасшедшая погода и бури часто оставляют огромные лужи, которые могут повредить ваш автомобиль.

Шлифовка шестерен вашего автомобиля

Чтобы избежать повреждений при вождении по лужам, лучше вообще держаться подальше от бури. Если у вас есть гараж или навес для автомобиля, вы должны оставить свой автомобиль там. Вторым лучшим вариантом должна быть парковка вдали от деревьев, которые могут быть снесены ветром и повредить вашу машину. Если вам приходится ехать во время шторма, помните, что глубокие лужи со стоячей водой могут повредить ваш автомобиль. Вода может даже повредить вашу коробку передач, заставив шестерни проскальзывать.

Остановиться так же важно, как и двигаться

Если ваши роторы кажутся горячими, воздействие воды может привести к их деформации. Ваш автомобиль начнет вибрировать, когда вы нажмете на тормоз. Кроме того, вода может попасть в тормозные магистрали и привести к отказу тормозов. Вода в тормозных магистралях может появиться не сразу.Попробуйте прокачать тормоза после катания по глубокой воде, чтобы выдавить воду из колодок.

Внутреннее повреждение

Вода может просочиться в салон водителя и пассажира, что потенциально может испортить вашу обивку, ковры и любую пену на сиденьях. Производитель вашего автомобиля также может установить компьютеры в половицах и под сиденьями, и повреждение этих компонентов водой также может вызвать всевозможные электрические и электронные проблемы.

Ущерб от наводнения может быть скрытым

Повреждение вашего автомобиля от наводнения может проявиться не сразу.Если затопление повредило ваш автомобиль, не запускайте двигатель. Запуск двигателя может привести к еще большему ущербу. Отбуксировать автомобиль в автомастерскую для тщательного осмотра — лучшее, что вы можете сделать, если ваш автомобиль заглох из-за стоячей воды. Только не начинай!

Свяжитесь со своей страховой компанией

Если ваш автомобиль затопило, одним из первых звонков, которые вы сделаете, следует обратиться в свою страховую компанию, чтобы определить, что покрывает ваш полис.

Мы знаем, что иногда проехать через лужу невозможно. Если ваш автомобиль попал в наводнение, позвоните техническим специалистам AAMCO Lee’s Summit, чтобы получить все необходимые услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

Не делай этого. Но если надо, сделай это.

Безопасность вождения: как проехать по стоячей воде, если необходимо

Не проезжайте по стоячей воде. Но если вам нужно, вот советы.

Итан Мэй, IndyStar

Если на дороге есть вода, безопаснее всего избегать ее.

Шесть дюймов воды достигают днища большинства автомобильных дверей, сообщает полиция штата Индиана. На одном футе воды будет плавать много автомобилей.

Но бывают и небольшие лужи, которых просто не избежать. Может быть, в переулках вокруг вас есть машины. Может быть, вы видите лужу слишком поздно, чтобы безопасно ее избежать. Может быть, вы вообще этого не видите, пока не окажетесь в центре этого.

Движение по воде может привести к аквапланированию, когда вода скапливается между шинами и проезжей частью.

Если вы окажетесь в такой ситуации, вот что вам нужно сделать:

Побережье. Не тормозите и не ускоряйтесь.

сержант. Джон Перрин из полиции штата Индиана сказал, что вы хотите предотвратить аквапланирование своей машины, сбросив газ и не используя тормоза. Использование тормозов может остановить пробуксовку шин и привести к снижению сцепления с дорогой.

Перемещаться по воде тоже не выход: полиция штата Индиана утверждает, что при более быстрой езде шина меньше контактирует с дорогой и увеличивается вероятность аварии.

Держите колесо неподвижно. Не сворачивайте.

Как только ваш автомобиль окажется в воде, держите шины направленными в том направлении, в котором вы хотите двигаться, говорится в журнале Car and Driver. Если вам нужно отрегулировать, осторожно поворачивайте руль, потому что резкие движения могут привести к заносу.

Важно не паниковать, а переждать, пишет автомобильный журнал.

Выключение круиз-контроля

Круиз-контроль может привести к ускорению автомобиля при движении по воде.По словам ААА, ускорение может привести к потере сцепления с дорогой.

Во избежание этого отключайте круиз-контроль при движении по мокрой дороге и особенно при движении по лужам.

После выхода из воды проверьте тормоза на малых скоростях

После того, как автомобиль вытащит из воды, убедитесь, что все работает правильно, особенно тормоза.

Полиция штата Индиана сообщает, что вода может повлиять на ваши тормоза. Чтобы убедиться, что они все еще работают должным образом, попробуйте затормозить на малой скорости после выхода из воды.

Но если можешь, вообще не езди по воде.

Позвоните цифровому продюсеру IndyStar Итану Мэю по телефону 317-444-4682 или напишите ему по электронной почте [email protected]. Подпишитесь на него в Твиттере @EthanMayJ.

4 причины, по которым вы заглохли при движении по воде

Большинство автомобилей не предназначены для занятий водными видами спорта. Даже трех-пятидюймовые лужи могут вызвать механические проблемы под капотом вашего автомобиля.

По возможности лучше избегать глубоких луж или, по крайней мере, проезжать их медленно, чтобы предотвратить попадание брызг воды на верхнюю часть автомобиля.Но если вам не повезло, и вы застряли в воде, скорее всего, произойдет одно из следующих четырех событий…

1. Вы намочите свечи зажигания

При проезде через лужу свечи зажигания могут намокнуть и не загорятся. Мокрые свечи зажигания вызывают короткое замыкание между водой и свечой и, следовательно, отключают питание вашего двигателя.

2. Вода в топливной системе

Если вода попадет в систему впуска воздуха вашего автомобиля и попадет в топливную систему, это может изменить соотношение воздух/топливо и снизить мощность двигателя.Эта ситуация также известна как гидроблокировка и может привести к остановке двигателя.

Если вода в камере сгорания находится в небольшом количестве, она часто устраняется за счет тепла двигателя. Имейте в виду, что эта ситуация также может вызвать короткое замыкание в свечах зажигания, как упоминалось выше.

3. У вашего автомобиля поврежден соединительный стержень

Поскольку вода плохо сжимается, она перегружает соединительный стержень. После нажатия на педаль газа вы услышите лязг, так как поршень не может сжать воду.Соединительный стержень может быть выбит или деформирован. Обычно это приводит к повреждению двигателя и может даже полностью вывести его из строя. Так что держитесь подальше от глубокой воды!

4. В вашем автомобиле треснул каталитический нейтрализатор

Проезд по глубоким лужам может привести к растрескиванию каталитического нейтрализатора. Это устройство работает при высоких температурах и является частью выхлопной системы. Когда он вступает в контакт с холодной водой, быстрое сжатие может привести к тому, что его бока треснут, что может привести к остановке автомобиля.Это очень дорогой компонент для замены!

Итак, что вы делаете, когда ваша машина глохнет в воде?

Когда машина глохнет в воде, помните, прежде всего нужно сохранять спокойствие и быть в безопасности. Если вы сообразительны и у вас есть нужные инструменты, вы можете перезапустить автомобиль в зависимости от проблемы. Мокрые свечи зажигания можно удалить, а воду в цилиндрах удалить. После этого просто переустановите свечи зажигания.

Другой вариант — вытолкнуть машину из лужи на сухую землю и подождать, пока высохнут электрические системы. Если это не сработает, вам, вероятно, придется вызывать эвакуатор. Это хлопотно, но это то, что приходит вместе с дождливыми днями.

Если повреждение двигателя связано с компрессией воды, вы можете попытаться прокачать масло, чтобы добиться некоторой компрессии. Однако серьезное повреждение двигателя, скорее всего, потребует опыта механика.

Понравилось это произведение?

Если эта статья показалась вам полезной, почему бы не подписаться на нашу ежемесячную рассылку. Мы отправляем только ОДНО письмо каждый месяц и не будем спамить ваш почтовый ящик!

Вот как безопасно проехать через паводковые воды, не разбив свой автомобиль — The US Sun

В зимние месяцы в Великобритании часто случаются штормы, в том числе такие, как Storm Barra и Storm Arwen.

Итак, когда на наши машины идут проливные дожди и наводнения, как безопаснее всего управлять ими?

2

Вы не должны преодолевать воду глубже четырех дюймовПредоставлено: PA: Press Association

Многие водители могут подумать, что во время шторма безопасно находиться в машине, но на самом деле треть смертей, связанных с наводнениями, приходится на автомобили.

Движение по паводковой воде может нанести непоправимый ущерб вашему двигателю.

Вода может разрушить двигатели, достаточно лишь чашки яйца, чтобы стереть ее навсегда.

И хотя уплотнители дверей проверяются на устойчивость к наводнениям, попадание воды через днище может привести к выходу из строя электрооборудования и даже к внезапному срабатыванию подушек безопасности позднее.

АА спасает почти 10 000 автомобилей в год, которые проехали или застряли в паводковых водах, с расчетным страховым счетом в 34 миллиона фунтов стерлингов.

Итак, что вы можете сделать, чтобы не оказаться в затруднительном положении и не получить счета за ремонт на тысячи фунтов?

Избегайте наводнения

Прежде всего, если вы знаете, что в вашем районе будет наводнение, рекомендуется переместить свой автомобиль на возвышенность, чтобы защитить его.

Всего 60 см стоячей воды удержит вашу машину на плаву, а всего 30 см проточной воды может хватить, чтобы сдвинуть машину с места.

Проверить глубину

Если вы столкнулись с локальным наводнением в своем путешествии, не просто продирайтесь через него, даже если вы думаете, что у вас все в порядке в большом полноприводном автомобиле.

Если нет выхода, подумайте, насколько глубока вода.

Вы можете проверить его самостоятельно, если не боитесь промокнуть, или оценить его, основываясь на окружающей среде и попытках других автомобилей пересечь его.

Не въезжайте в движущуюся воду глубиной более 10 см (4 дюйма) и пропускайте приближающиеся машины первыми.

Помедленнее

Если вы находитесь в машине и боретесь с сухой погодой, важно соблюдать осторожность, так как тормозной путь сокращается во влажную погоду.

И ехать по паводку не стоит торопиться.

Вы должны войти в воду медленно (около 1-2 миль в час на первой передаче), прежде чем разогнаться до 3-4 миль в час, поддерживая высокие обороты, но не переключая передачу.

Это создает крошечную волну перед носом, которая останавливает поток воды обратно в двигатель. Если вы едете слишком быстро, носовая волна будет слишком большой, и вода попадет обратно в ваш двигатель.

Если вода не такая глубокая, тоже не бросайтесь. Замачивать пешеходов неблагоразумно и незаконно, это может привести к аквапланированию и потере управления.

Проверьте свои тормоза

После проезда по затопленному участку всегда немедленно проверяйте тормоза. Возможно, вам придется высушить их, слегка притормаживая при медленной езде в течение определенного периода времени.

2

Небольшого количества воды достаточно, чтобы разбить вашу машинуПредоставлено: Alamy

Следите за крышками люков и бордюрами

Вода скроет множество потенциальных ловушек на дороге.

Скорее всего, вода будет заполнена грязью и листьями, поэтому проверьте, не засорилось ли что-нибудь в вашей машине после этого.

И следите за крышками люков и бордюрами — из-за них ваша машина может выйти из-под контроля. Придерживаться вершины дороги — самой высокой части — лучшая тактика.

Не паникуйте

Если вы застряли в паводковой воде, обычно лучше подождать в машине и позвать на помощь, чем пытаться выбраться.

Выскакивать и поднимать капот не рекомендуется, так как если дождь все еще идет, вода может попасть на электрику и двигатель.

Кадры британских туристов, спасенных от наводнения в Австралии.

Советы по обращению с водой на дороге

Обо всем по порядку. Никогда не рекомендуется ехать по затопленным дорогам, даже если вы неожиданно застигли себя в середине поездки.Если вы встретите паводок на дороге впереди, обернитесь — не утоните.

Однако непредсказуемая погода может поставить вас в опасную ситуацию еще до того, как вы сможете благополучно сойти с дороги. Если вы обнаружите, что едете по воде, несмотря на все усилия, чтобы избежать этой ситуации, у нас есть несколько советов, которые могут вам помочь.

Почему не стоит ездить по воде

Когда вода мчится по улице, она может скрыть провалы, обломки и полностью размытые дороги. Это не та дорога, которую вы знаете, сколько бы раз вы ни ездили по ней.

Шести дюймов воды достаточно, чтобы попасть в днище большинства легковых автомобилей, затопить выхлопные трубы и лишить вас возможности двигаться. Если вы не можете идти по воде (особенно по движущейся воде), не пытайтесь проехать по ней. Большинству автомобилей не нужно много времени, чтобы плавать. И даже самый глубокий протектор шины не может дать вам гекконовое сцепление, которое удержит вас на земле.

Особую осторожность следует соблюдать при вождении в дождь или в сырую погоду. Мокрые дороги могут ухудшить управляемость, что увеличивает риск несчастных случаев со смертельным исходом.Аквапланирование — реальная возможность во время и после хорошего дождя. В ситуации наводнения все, что угодно, от оборванных линий электропередач до обломков, может легко спрятаться под водой и причинить вам вред без предупреждения.

6 Советы по максимально безопасному вождению по стоячей воде

Всегда следует избегать движения по воде. Если вам абсолютно необходимо проехать по заболоченной дороге, следуйте приведенным ниже рекомендациям.

1. Ехать по центру

По какой части дороги безопаснее всего ездить во время наводнения? Забудьте о переулках и езжайте по центру.В центре дороги вода имеет тенденцию быть самой мелкой.

2. По очереди с другими автомобилями

Создавать одну полосу позади других водителей безопаснее, чем проезжать мимо и брызгать водой на проезжающие автомобили. Транспортное средство перед вами может помочь убрать воду с пути, чтобы у вас было немного лучшее сцепление с дорогой. Кроме того, стресс уже накаляется, когда дороги мокрые, нет необходимости добавлять к этому дополнительное разочарование, проносясь мимо людей.

3. Переходите дорогу только при очень мелководье

Всего 15 см (чуть более полудюйма) воды на любой скорости могут привести к потере управления – очень плохо.Никогда не пытайтесь пересечь воду, которая возвышается над центром ваших колес. В том числе лужи.

4. Двигайтесь медленно

Меньше всего вам хочется ехать быстро по заболоченным дорогам. Если вам нужно пересечь воду на дороге, въезжайте со скоростью 1–2 мили в час, а затем двигайтесь со скоростью 3–4 мили в час, чтобы избежать затопления двигателя.

5. Ехать на пониженной передаче

Ехать на пониженной передаче для защиты автомобиля. Если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач, держите скорость достаточно низкой, чтобы оставаться на первой или второй передаче. Держите ногу на газу и используйте тормоз, чтобы регулировать скорость.

6. Просушите тормоза

Как только вы пройдете через воду, вам не захочется крутиться. Вы можете высушить тормоза после движения по воде, слегка притормаживая при очень медленной езде.

Движение по движущейся воде или наводнениям

Держитесь подальше от движущейся воды. Период. Многие люди попадали в ужасные ситуации после того, как думали, что могут проехать по воде, которая явно движется.

Ваш внедорожник делает вас достаточно большим, чтобы пересекать потоки? Нет. Ваш автомобиль будет плавать на глубине менее одного фута.Два фута могут смести большинство транспортных средств, даже тяжелый, поднятый пикап.

Если ваши колеса теряют сцепление с дорогой во время движения по воде (мы сказали вам не ехать туда), откройте дверь автомобиля и впустите воду. Возможно, вы начинаете всплывать, но лишняя вода добавляет вес, который будет удерживать вас вниз . Если в автомобиле есть пассажир, попросите его сделать это, чтобы вы могли воспользоваться (надеюсь) восстановленным моментом тяги.

Что делать, если ваш автомобиль затопило

Если ваш автомобиль затопило, не пытайтесь перезапустить двигатель.Это может привести к серьезным повреждениям. Если это повреждение произойдет, вам, возможно, придется разобрать двигатель. Перед повторным запуском двигателя необходимо снять свечи зажигания и форсунки.

В этот момент лучше всего безопасно выйти из машины и направиться к возвышенности, так как транспортным средством нельзя управлять, даже если вода отступит.

Советы по вождению по воде

Время подвести итоги! Эти шесть быстрых советов могут изменить мир, когда на дороге вода.

1. Никогда не входите в воду, которую вы не можете пересечь пешком, или в воду на 6 дюймов или на полпути до ваших шин.Ни в коем случае не пересекайте движущуюся воду.

2. Войдите в воду со скоростью 1-2 мили в час.

3. Пересеките воду со скоростью 3-4 мили в час.

4. Проезжайте по центру дороги, самая высокая точка.

5. Пусть машины переходят дорогу одна за другой.

6. Сухие тормоза с медленными легкими постукиваниями после выхода из воды.

Курс безопасного вождения научит вас большему количеству навыков, которые обеспечат вашу безопасность и безопасность ваших пассажиров во время стихийных бедствий и повседневного вождения.Если вы живете в районе, подверженном наводнениям, рекомендуется создать несколько путей эвакуации, которые могут привести вас на возвышенность.

*Обновлено 06.03.2020

Что-то не так | АА

Круглосуточная горячая линия для Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.

Отчет онлайн и отслеживание вашего спасения

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов AA Key Assist

0800 048 2800

Пн–Вс 7:00–22:00

В машине не тот бензин?

Вызов помощника по топливу AA

0800 072 7420

Линии открыты 24/7

Горячая линия для Европы

, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и Великобритании с мобильных телефонов:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Претензии по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса. Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Европейский аварийный чехол

0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Автострахование

0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Страхование жилья

0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Купить Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить Аварийный чехол европейский

0800 072 3279

Пн-Пт 8:00-18:00, Сб 9:00-17:00

Требования к запчастям и гаражу

0344 579 0042

Пн-Пт 9:00-17:00, Сб 9:00-13:00

Замените аварийный чехол

0343 316 4444

Пн-Пт 8:00-18:00, Сб 9:00-17:00

Купить страховку автомобиля

0800 316 2456

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Запросы политики

0370 533 2211

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

Пн-Пт 9:00-19:00, Сб 9:00-13:00

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Запросы политики

0370 606 1617

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Аварийный чехол для дома

– сообщить о чрезвычайной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты 24/7

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Справки по автошколе AA

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

ISA для семейных инвестиций, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Аккаунты Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

Пн–Сб 8:00–20:00

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года MBNA

0345 603 6302

Пн-Сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты 24/7

Общие запросы по кредитам АА, взятым с ноября 2015 года

0345 266 0124

Пн-Сб 8:00-20:00, Вс 9:00-17:00

Задолженность или запросы по оплате займов АА, взятых с ноября 2015 года

0800 032 8180

Пн–Сб 8:00–20:00, Вс 9:00–1. 30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, автосервис, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в ​​отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.

Эта страница и наш веб-сайт используют файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

::CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX::

Если у вас есть Tesla Model 3, старайтесь не наезжать на лужи с водой

Если вы являетесь счастливым обладателем Tesla Model 3 и цените задний бампер автомобиля, сделайте себе одолжение и старайтесь не наезжать на большие лужи воды.Судя по всему, бамперы отваливаются, когда водители едут по сильному дождю или по лужам. Все стало настолько плохо, что даже Телса признала наличие проблемы.

В 2018 году Electrek сообщил о проблеме и связался с компанией, чтобы узнать, что, черт возьми, происходит. Компания заявила, что рассмотрит проблему и сообщит об этом с заявлением. К сожалению, компания так и не ответила, и работа пошла своим чередом. Однако проблема так и не исчезла.

И тут случилось это.Покупатель Model 3 поделился кадрами, на которых его бампер отлетел, когда он проезжал через небольшую лужу воды. Как и ожидалось, видео стало вирусным, снова подчеркнув проблему. В этот момент у Теслы не было другого выбора, кроме как ответить, почему это происходит.

Electrek удалось получить сервисный бюллетень, опубликованный Tesla, в котором освещается проблема: , 2019, могут быть повреждены при движении по стоячей воде на дороге или шоссе с плохим дренажем или скоплением воды.В этих редких случаях задняя панель может отсоединиться от автомобиля, а также могут быть повреждены ремни безопасности и/или крепления/крепления кузова. В этом документе поясняется, что ущерб, причиненный в таких случаях, покрывается гарантией.

Итак, есть пара моментов. Плохо то, что Telsa знала, что это проблема, и им потребовалось два года, чтобы наконец признать это. Хорошо, что Tesla отремонтирует бампер по гарантии, а это значит, что владельцам Model 3 ничего не будет из кармана.