Размеры шин и дисков для Mazda 626

8″> 8″> 9″> 9″> 9″> 0″> 0″> 0″> 0″> 0″> 0″>

1.8	1997	GF Hatchback	Заводская комплектация 195/65 R14 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	1997	GW Wagon					—
	1998	GF Hatchback					—
	1998	GW Wagon					—
	1999	GF Hatchback					—
	1999	GW Wagon					—
	2000	GF Hatchback					—
	2000	GW Wagon					—
	2001	GF Hatchback					—
	2001	GW Wagon					—
	2002	GF Hatchback					—
	2002	GW Wagon					—
	2003	GF Hatchback					—
	2003	GW Wagon					—
1.9	1997	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	1997	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 5.5×15 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	1998	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	1998	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5. 5×14 ET 45 5.5×15 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	1999	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	1999	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 5.5×15 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	2000	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	2000	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5. 5×14 ET 45 5.5×15 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	2001	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	2001	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 5.5×15 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	2002	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	2002	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5. 5×14 ET 45 5.5×15 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			—
2.0	1997	GF Hatchback	Заводская комплектация 195/65 R14 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	1997	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 Варианты замены —			—
	1997	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 195/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	1998	GF Hatchback	Заводская комплектация 195/65 R14 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5. 5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	1998	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 Варианты замены —			—
	1998	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 195/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	1999	GF Hatchback	Заводская комплектация 195/65 R14 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	1999	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 Варианты замены —			—
	1999	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 195/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	2000	GF Hatchback	Заводская комплектация 195/65 R14 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	2000	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 Варианты замены —			—
	2000	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 195/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	2001	GF Hatchback	Заводская комплектация 195/65 R14 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	2001	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 Варианты замены —			—
	2001	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 195/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			Аккумуляторы
	2002	GF Hatchback	Заводская комплектация 195/65 R14 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
	2002	GF Sedan	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 Варианты замены —			—
	2002	GW Wagon	Заводская комплектация 175/70 R14 185/65 R14 195/65 R14 185/65 R15 Варианты замены 195/60 R15 205/50 R16 225/45 R16 215/45 R17	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены 6.5×15 ET 38 7×15 ET 35 6.5×16 ET 40 7×16 ET 38 7×17 ET 38			—
	2003	GF Hatchback	Заводская комплектация 195/65 R14 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114. 3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5.5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —			—
2.0 16V	1997	GF Hatchback	Заводская комплектация 195/65 R14 185/65 R15 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —	Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация 5. 5×14 ET 45 6×15 ET 50 6×16 ET 50 Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	1998	GF Hatchback					—
	1999	GF Hatchback					—
	2000	GF Hatchback					—
	2001	GF Hatchback					—

Личный опыт владельцев Mazda 626 (Мазда 626) .

Борт.журналы, отзывы, фото, поломки, расходы.

3 ноября 2020

LynxОтзыв про Mazda 626 1998

3 ноября 2020

Последняя 626-я

Ну, что же? Опять я сменил машину) Всего 11 лет прошло с прошлой покупки… Хочется написать отзыв об этом прекрасном авто и даже не знаю про что писать… Наверно, небольшой отзыв — лучшая похвала. Машина за все эти годы и 200 т.км. встала на дороге только один раз — порвался шланг привода сцепления. Доехал без сцепления до ближайшего магазина, купил тормозной шланг от Нексии и продолжил путь. …

Читать дальше

6 Нравится 4 комментария

LynxМоя бывшая

3 ноября 2020

Mazda 626 1998

2 л. / бензин / 115 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

21 марта 2020

Sanya 31Cейчас у меня

21 марта 2020

Mazda 626 2002

Жор масла 2 л. / бензин / 136 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

18 сентября 2019

PaihoМоя бывшая

18 сентября 2019

Mazda 626 1990

Быстрая, надежная, экономичная на трассе, но больно металл тонкий. 2 л. / бензин / 90 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

13 сентября 2019

Стараяшкола97Отзыв про Mazda 626 1992

13 сентября 2019

Старая иномарка -кот в мешку?

Начну с того, на чем я за свою жизнь поездил и сколько (условно). ВАЗ 2107 1984г. — очень много; ВАЗ 2121 — много; УАЗ Буханка — пару раз; Мерседес 124 2.0D — много; Чери Амулет — достаточно; Ланос — достаточно; VW Amarok — достаточно; Кадилак Ескалейд 2013 г.- много и разок на БМВ Е34 2.0 (плита). Сравнить есть с чем в принципе. После долгих поисков и смотрин, очень внезапно купили Мазду 626 GE …

Читать дальше

10 Нравится 24 комментария

11 сентября 2019

Стараяшкола97Cейчас у меня

11 сентября 2019

Mazda 626 1992

2 л. / бензин / 117 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

4 июня 2019

Mazda_626Cейчас у меня

4 июня 2019

Mazda 626 1989

1.8 л. / бензин / 90 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

3 марта 2019

NatagrodnoПоломка Mazda 626 1987

3 марта 2019

Электрика

Требует ремонта

перестали работать поворотники и аварийка,может у кого-то была такая проблема?Подскажите в чём причина ?

Нужен совет!

Посмотреть

Нравится 9 комментариев

NatagrodnoCейчас у меня

3 марта 2019

Mazda 626 1987

Не работают поворотники и аварийка в чём причина? 2 л. / бензин / 102 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

18 декабря 2018

ЖумалиПоломка Mazda 626 1988

18 декабря 2018

Двигатель

Требует ремонта

Здравствуйте сегодня приобрёл Мазду 626 об 2. 2 обороты на холостых 2000 поменяли дроссель.заслонку.не помогает. При перегазовке стреляет

Нужен совет!

Посмотреть

Нравится 10 комментариев

ЖумалиCейчас у меня

18 декабря 2018

Mazda 626 1988 «Мазда «

2.2 л. / бензин / 116 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

4 июля 2018

Bespalovv303Cейчас у меня

4 июля 2018

Mazda 626 1991 «ласточка»

Любимая моя ласточка! )) 2 л. / бензин / 76 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

5 сентября 2017

НергешCейчас у меня

5 сентября 2017

Mazda 626 2000 г.

Комплектация LX 2 л. / бензин / 129 л.с. / передний привод / АКПП / руль слева

Перейти

7 февраля 2017

Konstantin_fМоя бывшая

7 февраля 2017

Mazda 626 1992 г. «..»

… 2 л. / бензин / 117 л.с. / передний привод / АКПП / руль слева

Перейти

11 декабря 2016

ТанюшкаааCейчас у меня

11 декабря 2016

Mazda 626 2000 г. «зайка»

16 л. / бензин / 130 л.с. / передний привод / АКПП / руль слева

Перейти

1 комментарий

14 октября 2016

Student1968Моя бывшая

14 октября 2016

Mazda 626 1995 г. «сарай»

Искал фольсвайген B3 или B4 универсал,т.к. были у меня такие аппараты,и знал Я их хорошо,как раз в тот момент обзовёлся новой семьёй,нужна была манина повместительней (управлял на тот момент Mitsubishi Pajero 199 1 г. в.) , знакомый позвонил и говорит,что его отец продаёт мазду свою,(стоит в гараже без дела),а он(отец)уже ездит на другой мазде MPV,приехал-посмотрел,аппарат весь целый-снаружи без … 2.2 л. / бензин / 116 л.с. / передний привод / МКПП / руль справа

Перейти

13 июля 2016

DadlyCейчас у меня

13 июля 2016

Mazda 626 1994 г.

2 л. / бензин / 117 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

3 мая 2016

LefanМоя бывшая

3 мая 2016

Mazda 626 1996 г.

2 л. / бензин / 117 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

20 апреля 2016

Www slavocПоломка Mazda 626 1985 г.

20 апреля 2016

Двигатель

На пробеге 212000 км → Требует ремонта

Здравствуйте! уже неделю мучаюсь ,нагревается авто и глохнет на ходу,пока не остынет не поедет,карб почистили проверили ,бензонасос купил на разборке тоже самое,покупал новый японкартс через неделю сломалась лапка,сейчас стоит с разборки,уровень бензина при нагреве проподает в окошке карб,остынет едет дальше,может кто сталкивался подскажите

Нужен совет!

Посмотреть

Нравится 1 комментарий

Www slavocCейчас у меня

20 апреля 2016

Mazda 626 1985 г. «масяня»

изумительное создание человека в те времена 2 л. / бензин / 102 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

15 декабря 2015

MazdonCейчас у меня

15 декабря 2015

Mazda 626 1987 г.

Отличная машина 2 л. / газ-бензин / 120 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

13 мая 2015

IlovinCейчас у меня

13 мая 2015

Mazda 626 1986 г.

2 л. / 64 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

1 комментарий

25 апреля 2015

Evgesha1Cейчас у меня

25 апреля 2015

Mazda 626 1992 г.

2.5 л. / бензин / 167 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

27 февраля 2015

Vbd-79Cейчас у меня

27 февраля 2015

Mazda 626 1999 г.

Машина радует. 2 л. / бензин / 136 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

16 февраля 2015

Тади79Фотографии Mazda 626 1996 г.

16 февраля 2015

Перейти в галерею

4 февраля 2015

Мариец196Фотографии Mazda 626 1988 г.

4 февраля 2015

Перейти в галерею

Мариец196Cейчас у меня

4 февраля 2015

Mazda 626 1988 г. «старушка»

Просто ласточка по сравнению с вазами! 2 л. / бензин / 98 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

Перейти

1 февраля 2015

Тади79Поломка Mazda 626 1996 г.

1 февраля 2015

Двигатель

Требует ремонта

Заводишь машину все хорошо.как только нагревается ее начинает травить и слышно небольшие хлопки из глушителя.а когда сидишь за рулем чувствуешь вибрацию. а тронешься все пропадает.Заранее спасибо.

Нужен совет!

Посмотреть

Нравится 18 комментариев

Описание, история, поколения и обзор модели Мазда 626

Mazda Motor Corporation — крупная автомобилестроительная компания. Она занимает 15 место в мире по объёму выпуска автомобилей. Её автомобиль Мазда 626, выпускаемый с 1979 по 2002 год, не раз признавался лучшим автомобилем года. Мазда 626 появилась на Американском рынке в 1979 году, и подвергалась модификациям пять раз. Так, первое поколение модели выпускалось с 1979 по 1983. Второе производилось по 1987. Третье вышло на рынок в 1987, четвёртое в 1991, а пятое в 1997. За время существования модели появились новые модели кузова, изменились габариты, увеличилась мощность, объёмы топливных баков, максимальная скорость, уменьшился расход топлива. В 2002 году автомобиль Мазда 626 заменили на Мазда 6.

Содержание

• Описание автомобиля
• История модели
• Поколения Мазда 626
• Первое поколение Mazda 626 I (CB) 1979 — 1982
• Второе поколение Mazda 626 II (GC) 1982 — 1987
• Mazda 626 II (GC) 5 дв. хэтчбек
• Mazda 626 II (GC) седан
• Третье поколение Mazda 626 III (GD) 1987 — 1996
• Mazda 626 III (GD) 5 дв. универсал
• Mazda 626 III (GD) седан
• Mazda 626 III (GD) 5 дв. хэтчбек
• Mazda 626 III (GD) купе
• Четвёртое поколение Mazda 626 IV (GE) 1996 — 1998
• Mazda 626 IV (GE) 5 дв. универсал
• Mazda 626 IV (GE) седан
• Mazda 626 IV (GE) 5 дв. хэтчбек
• Пятое поколение Mazda 626 V (GF) 1997 — 2002
• Mazda 626 V (GF) 5 дв. универсал
• Mazda 626 V (GF) седан
• Mazda 626 V (GF) 5 дв. хэтчбек

Описание автомобиля

За 25 лет выпуска автомобиля Мазда 626 в нём многое менялось. В каждом поколении менялся интерьер, экстерьер, комплектация и технические характеристики. Каждое поколение отличалось свойственным ему индексом, который говорил о стране выпуска и кузове. Интерьер был простым, но функциональным. Благодаря своей оснащенности недорогими, но качественными деталями, европейцы высокого оценивали Мазда 626. У автомобиля удобная приборная панель, красивые отделочные материалы, большой багажник.

Если первые два поколения Мазда 626 работала, в основном, на Американский и Японский рынок, то в третьем, став среднегабаритной, она понравилась европейцам. Они отмечали его современный дизайн и просторный салон. Кстати, японцы постоянно меняли экстерьер автомобиля. Они всегда следовали тенденциям, будь то угловатость форм или их сглаживание, а также различным эко тенденциям.

Мазда 626 выпускалась в четырёх кузовах. Первые автомобили были с кузовом седан и купе. Во втором поколении появились, и сразу стали фаворитами, хэтчбеки. В третьем обрели популярность универсалы. Салон также имел различный вид и комплектацию, которая обозначалась специальной маркировкой. Во всех автомобилях, несмотря на небольшие размеры, был просторный салон и большой багажник. Панель имеет стандартный размер и оснащается всеми необходимыми конструкциями.

Также в Мазда 626 хорошая система климат-контроля. Сидение водителя имеет несколько степеней комфорта, а задние сидения могут складываться для различных целей. К тому же в Мазда 626 отличная обзорность и качество стёкол.

Мазда 626 оснащена отличными деталями, хорошим двигателем и специальным антикоррозийным покрытием. Водители отмечают, что ремонт Мазда 626 не является частой проблемой, и найти детали на неё не так сложно.

История модели

Мазда 626 была основана на модели Мазда Капелла для левостороннего европейского движения. В Капелла руль был установлен справа и выпускался он, в основном, в Японии. Если говорить про саму модель Мазда 626, то она появилась в 1970 году. Она была оснащена четырьмя цилиндрами, с двигателем мощностью 104 л.с. У неё был кузов седан и купе. Компания назвала её Мазда 616, и она планировалась к выпуску на Американский рынок, но она полюбилась там. Немного изменив её, увеличив мощность, японцы выпустили на рынок 618 модель. Но известная нам “американка”, модель 626, вышла на рынок лишь в 1979 году. Этот год и считается стартом первого поколения модели, которая будет существовать до 2002 года.

В Европе все версии автомобиля относят к среднему классу. В Америке же модель относят к среднему и к компактному автомобилю. Первый автомобиль с кузовом седан и купе и с буквами CB, который выпустили на американский рынок, не очень понравился американцем. Они говорили о нём как о мелком автомобиле сомнительного производства, и не замечали в его небольших габаритах отличной функциональности, внутренней просторности и хороших деталей. Но, со временем, автомобиль рассмотрели, и на рынок выпустили модель второго поколения с маркировкой GC и кузовом хэтчбек. В 1988 Мазда ворвалась на европейский рынок со средними габариты автомобиля и кузовом универсал. Его маркировка была GD. Маркировка GE относится к четвёртому поколению, а GF к пятому. В 2002 году Мазда 626 переделали в Мазда 6.

В целом, уже со второго поколения к Мазда 626 отлично относились и относятся сегодня. Особенно она прижилась на постсоветском пространстве. Эту модель различных лет можно встретить во многих сервисах повторной продажи. И дело не только в цене на этот автомобиль. Мазда 626 имеет отличную комплектацию, неустаревающий дизайн и хороший двигатель. Эту модель русские называют птичкой благодаря установленному на Мазда 626 турбонаддуву типа Компрекс, который считается наиболее эффективной системой использования выхлопных газов. Компрекс обеспечивает автомобилю хорошую динамику и комфорт.

Поколения Мазда 626

Мазда 626 появилась на американском рынке в 1979 году в виде небольшого автомобиля с типом кузова седан и купе. На них была маркировка СВ. Закончился выпуск первого поколения в 1982. В 1983 году появились хэтчбеки с маркировкой GC. В третьем поколении вышли на рынок универсалы. Они выпускались с маркировкой GV до 1996 года. Другие автомобили третьего поколения выпускались с маркировкой GD. В четвёртом поколении, которое началось в 1996 году, были представлены все четыре типа кузова с маркировкой GE. В пятом поколении (1997 — 2002) также были модели с кузовом седан, универсал и хэтчбек. Они носили маркировку GF.

Первое поколение Mazda 626 I (CB) 1979 — 1982

Первый автомобиль переделанной Мазда Капелла в Мазда 626 появился в 1979 году, 40 лет назад. Это мини автомобиль, отличной комплектации и с откидывающимися спинками сидений. Он выпускался с типом кузова седан и купе и с мощностью двигателя от 75 до 90 л.с. Эта модель заднеприводная. На ней устанавливались два бензиновых двигателя на 4 и 2 литра. Этот автомобиль был практически такой же, как Мазда Капелла. Отличалось только расположение руля. Сегодня редко можно встретить модель этого поколения, разве что последние выпускаемые автомобили, как Mazda 626 (4) 1981 года.

Второе поколение Mazda 626 II (GC) 1982 — 1987

Компании нужно было расширять свою аудиторию, и она постоянно вносила изменения в существующий автомобиль. Так, Мазда стала переднеприводной, с возможностью выбора различных двигателей и их мощностью. Также компания изменила габариты автомобиля, что позволило ему выйти в один ряд с другими средними автомобилями. А ещё, в этот период был выпущен автомобиль с новым типом кузова — пятидверным хэтчбеком, который покорил американцев. Продажи Мазда в этот период стали в два раза больше. В 1986 также была выпущена спортивная модель Мазда c модификацией GT.

Mazda 626 II (GC) 5 дв. хэтчбек

Пятидверный хэтчбек Mazda 626 II GC стал настоящей находкой для водителей. Он настолько полюбился, что продажи автомобилей Мазда выросли в несколько раз. Какие же были хэтчбеки? Первый хэтчбек был с мощностью двигателя 75 и 80 л.с., с объёмом двигателя 1587 куб.см, с бензиновым топливом, третьей автоматической коробкой передач, с расходом топлива 8.5 л на 100 км. Вторая модель хэтчбека отличалась увеличенной мощностью двигателя, которая достигала 81 л.с. и пятой механической коробкой передач. В хэтчбеке Mazda 626 II GC (2) могло быть как дизельное, так и бензиновое топливо. С бензином была 5 механическая и 3 автоматическая коробка передач. В механической был расход топлива на 100 км 8.1 л и скорость 183 км/ч, а в автоматическо 9. 0 л и 171 км/ч. Мощность двигателя на бензиновом топливе была 102 л.с. Хэтчбек на дизельном топливе отличался низкой мощностью, средней скоростью и маленьким расходом топлива. Он работал на механической коробке передач.

Mazda 626 II (GC) седан

Во втором поколении было три вида седана Мазда 626 — это модификации 1.6, 2.0 и 2.0 D. В модификации 1.6. с третьей автоматической коробкой передач мощность двигателя была 81 л.с., его объём 1587 куб.см, расход топлива 8.9 л на 100 км, максимальная скорость 156 км/ч. В четвёртой и пятой механической коробке был расход топлива 8.1 и 7.7 соответственно. Максимальная скорость у обоих 165 км/ч.

В Mazda 626 II GC (2) была такая комплектация:

1. коробка передач — 5-МКППП, 3-АКПП
2. мощность двигателя — 102 л.с., 64 л.с.
3. объём двигателя — 1998 куб.см.
4. топливо — бензин, дизель
5. габариты — 4430/1690/1410
6. расход топлива на 100 км — 8.1л, 9.1 л, 6.2 л
7. максимальная скорость — 180 км/ч, 168 км/ч, 150 км/ч

Третье поколение Mazda 626 III (GD) 1987 — 1996

Автомобили третьего поколения Мазда 626 отличались хорошей управляемостью, экономичностью и надёжностью. Для выпуска автомобиля на европейский рынок его специально увеличили до средних размеров. Компания также выпустила машины с новым кузовом — универсал, который, ещё больше, чем хэтчбек, полюбился водителям. Также компания сделала больше клиренс, дополнительно оснастила салон, поставила более мощный двигатель. На автомобиль устанавливали бензиновые двигатели и дизельные. Дизельные были с объёмом 2 литра и мощностью 75 л.с., а бензиновые от 1,6 до 2,2 л и мощностью от 80 л.с. до 148 л.с. На машину устанавливали как передний привод, так и полный.

Mazda 626 III (GD) 5 дв. универсал

В Mazda 626 II GD есть несколько модификаций. Это такие версии, как Wagon 2.0

-12V, Wagon 2.0i, Wagon 2.2i. Их разница показана в таблице.

Модификация Мазда 626	Мощность двигателя (л.с)	Объем Двигателя (куб.см)	Топливо	Коробка передач	Габариты	Расход топлива (л на 100 км)	Максимальная скорость (км/ч)
Wagon 2. 0 -12V	109	1998	Бензин	5-МКПП	4590/1690/1460	8,7	180
Wagon 2.0i	90	1998	Бензин	5-МКПП	4590/1690/1460	8,5	171
Wagon 2.2i	116	2184	Бензин	5-МКПП	4590/1690/1460	8,2	182

Как видно из таблицы в Мазда 626 1989 года в комплектации Wagon 2.2i достигнуты максимальные показатели мощности двигателя, его объёма и максимальной скорости. Также меньше всего расходуется топливо в данной версии универсала.

Mazda 626 III (GD) седан

В Mazda 626 III GD с типом кузова седан было сделано 6 модификаций. В версии 2.0 с 5-МКПП мощность была 102 л.с., расход топлива 8.1. а максимальная скорость 180 км/ч. В 3-АКПП расход топлива был немного выше, а скорость ниже. В версии 2.0 D, которая использовала дизельное топливо, была установлена 5-МКПП. Мощность была небольшой и расход топлива тоже, а скорость составляла 150 км/ч. Для версий Мазда 626 1989 года характерны такие изменения:

1. коробка передач — 5-МКППП, 4-АКПП
2. мощность двигателя — 106 л.с., 117 л.с.
3. объём двигателя — 1840 куб.см., 1991 куб.см.
4. топливо — бензин
5. габариты — 4700/1750/1400 см
6. расход топлива на 100 км — 8.0 л., 8.9.л.
7. максимальная скорость — 190 км/ч, 198 км/ч

Mazda 626 III (GD) 5 дв. хэтчбек

Во втором поколении было 8 модификаций хэтчбеков. Лучше всего можно проследить их изменения по таблице.

Модификация Мазда 626	Мощность двигателя (л.с)	Объем Двигателя (куб.см)	Топливо	Коробка передач	Габариты	Расход топлива (л на 100 км)	Максимальная скорость (км/ч)
1.8	87	1789	Бензин	4-АКПП /5МКПП	4520/1690/1360	8,6 /8, 1	162/ 172
1. 8	90	1789	Бензин	4-АКПП /5МКПП	4520/1690/1380	8,7 /8, 2	169/ 179
2.0	90	1998	Бензин	4-АКПП /5МКПП	4590/1690/1460	10,5 /9,0	171/ 178
2.0 D	61	1998	Дизель	5-АКПП	4520/1690/ 1380	6,3	154
2.0i-16V	109	1998	Бензин	5-МКПП, 4-АКПП	4520/1690/1380	8,1 /8,7	188
2.0i-16V	148/140	1998	Бензин	5-МКПП	4520/1690/1380	8,8	208
2.2i	116	2184	Бензин	5-МКПП	4520/1690/1380	8,2	190
2.5i-24V	167	2497	Бензин	5-МКПП, 4-АКПП	4700/1750/1390	9,5 /9,6	220

Mazda 626 III (GD) купе

В третьем поколении уже подходила к концу эпоха кузова купе, и за эти несколько лет в компании сделали только три его модификации. Автомобили все ездили на бензине и у них были одинаковые габариты. В первой версии автомобиль использовал 4-х ступенчатую механическую коробку передач и у него была мощность 109 л.с., максимальная скорость 181 км/ч и расход топлива на 100 км 8.9 л. Во втором и третьем показатели улучшились. Мощность была 148 и 116 л.с., скорость 210 и 192 км/ч и расход топлива 8.2 и 8.7. Обе модификации использовали пятиступенчатую механическую коробку передач.

Четвёртое поколение Mazda 626 IV (GE) 1996 — 1998

Для четвёртого поколения характерен спад выпуска автомобилей на внутреннем рынке Японии и одновременно активный рост на европейском рынке. Мазда 626 была отличным недорогим вариантом для европейцев. В автомобиле подкупал его дизайн, комплектация, простор и гарантия японского качества. Рост продаж был огромным в этот период. Мазда настолько нравилась автолюбителям, что не раз становилась автомобилем года. В прошлом поколении завершился выпуск автомобилей с кузовом купе, и с четвёртого поколения на рынок выходили только универсалы, седаны и хэтчбеки.

Mazda 626 IV (GE) 5 дв. универсал

Mazda 626 1996 года — это автомобиль среднего класса, специально предназначенный для европейского рынка. Именно эта модель чаще всего встречается сегодня на рисейле. Водители выделяют этот автомобиль среди других. Говорят, что он надёжный, красивый, экономичный, с хорошим двигателем и просторным салоном. Из негативных моментов выделяют устаревший дизайн и проблему со шрусами на Мазда 626.

Всего было несколько модификаций этой модели. У Mazda 626 IV GE (2) в различных версиях были такие параметры:

1. габариты — 1690/4600/1465 мм
2. клиренс — 160 мм
3. колёсная база — 2575 мм
4. передняя колея — 1455 мм
5. задняя колея — 1465 мм

В различных модификациях не менялись габариты и расстояния между деталями автомобиля, а устанавливался более мощный и объёмный двигатель.

Mazda 626 IV (GE) седан

В четвёртом поколении Мазда 626 GE было несколько модификаций седана. Это версия 1. 8i, 2.0D, 2.0i. На версии 1.8 мощность двигателя была 106 л.с., объём 1840 куб.см., максимальная скорость 190 км/ч и расход топлива на 100 км 7,4 л. Во второй модификации мощность двигателя была значительно меньше, а объём двигателя больше. Максимальная скорость составляла 161 км/ч, а расход топлива был немного меньше — 7 л. В последней вариации седана мощность двигателя была 117 л.с., максимальная скорость достигала 198 км/ч, а расход топлива 7.7 л.

Mazda 626 IV (GE) 5 дв. хэтчбек

В четвёртом поколении Мазда 626 также немного было вариаций хэтчбеков. Модель 1.8i была с бензиновым топливом, на 5 механической коробке передач, с мощностью двигателя 106 л.с. и его объёмом 1840 л. Автомобиль мог разгоняться до 191 км/ч, а расход топлива был 7.4 л на 100 км. Для различных модификаций Мазда 626 GE (2) характерны такие показатели:

1. коробка передач — 5-МКПП, 5-МКПП/4-АКПП
2. мощность двигателя — 76 л.с., 117 л.с., 167 л.с.
3. объём двигателя — 1998 куб. см., 1991 куб.см., 2497 куб.см.
4. топливо — бензин
5. габариты — 4700/1750/1390 см
6. расход топлива на 100 км — 7.4 л., 8.5.л., 7.7, 9.3
7. максимальная скорость — 191 км/ч, 161 км/ч, 200 км/ч, 220 км/ч

Пятое поколение Mazda 626 V (GF) 1997 — 2002

В пятом поколении компания пытается ещё больше расширить свою аудиторию, поэтому для разных рынков она производит разные версии. Так, для Америки Мазда 626 была объёмной и мощной. А для Европы модель сделали меньше, компактнее, экономичнее и с более современным дизайном. На автомобиль добавили массивный бампер и дополнительно оснастили интерьер. В основном, в пятом поколении выпускались седаны и хэтчбеки. Автомобили с кузовом универсал перестали выпускать в 1999 году. В 2002 году Мазда 626 была заменена на Мазда 6.

Mazda 626 V (GF) 5 дв. универсал

Автомобили с кузовом универсал не сильно пользовались популярностью в конце 90-х, и их постепенно вытеснили хэтчбеки и седаны. Последние по своим новым габаритам и техническим характеристикам отлично подходили европейцам, поэтому нужды в 5-ти дверном универсале уже не было. Впрочем, с 1997 по 1999 год всё-таки сделали несколько вариаций модели. Мазда 626 GF с кузовом универсал выпускалась с такими параметрами:

1. коробка передач — 5-МКПП
2. мощность двигателя — 90 л.с., 100 л.с., 115 л.с., 136 л.с.
3. объём двигателя — 1840 куб.см., 1998 куб.см., 1991 куб.см.
4. топливо — бензин
5. габариты — 4660/1710/1520 см
6. расход топлива на 100 км — 8.0 л., 6.8.л., 8.2 л.с., 8.3 л.с.
7. максимальная скорость — 178 км/ч, 175 км/ч, 192 км/ч, 202 км/ч

Mazda 626 V (GF) седан

С 1997 по 2002 год было выпущено 6 седанов. Посмотреть, какие у каждого были особенности можно в таблице.

Модификация Мазда 626	Мощность двигателя (л.с)	Объем Двигателя (куб.см)	Топливо	Коробка передач	Габариты	Расход топлива (л на 100 км)	Максимальная скорость (км/ч)
2,0 DiTD	100	1998	Бензин	5МКПП	4580/1709/1427	5. 2	185
2,0 DiTD	110	1998	Бензин	5МКПП	4580/1709/1427	5.2	191
1.8	100	1840	Бензин	5МКПП	4580/1709/1427	7.6	185
1.8	90	1840	Бензин	5МКПП	4580/1709/1427	7.6	180
2.0	115	1991	Бензин	5-МКПП, 4-АКПП	4580/1709/1427	7.9	198
2.0	136	1991	Бензин	5-МКПП, 4-АКПП	4580/1709/1427	8.1	208

Mazda 626 V (GF) 5 дв. хэтчбек

За пять лет было выпущено 3 вида хэтчбеков. Это версии 1.8i, 2.0i, 2.0iHP. Первая модификация ездила на бензине, с 5-МКПП, мощностью двигателя 90 л.с., объёмом двигателя 1840 куб.см, максимальной скоростью 180 км/ч и расходом топлива на 100 км 7. 6 л. Вторая модификация была с более мощным двигателем и его большим объёмом, большей скоростью и потребляемым топливом. В третьей версии автомобиль ездил на дизельном топливе. На нём была установлена 5-МКПП и 4-АКПП, его мощность была 136 л.с., скорость достигала 208 км/ч.

Основные параметры Мазда 626: Изучаем характеристики

5 июля, 2019 0

Вот уже более тридцати лет, Мазда 626 уверенно занимает лидирующие позиции по продажам среди автомобилей среднего класса в мире. Первая модель Мазда 626 увидела свет ровно 40 лет назад, в 1979 году. Японский концерн представил новинку для американского рынка. Это автомобили с левосторонним расположением руля (индекс 626). Правосторонние модели выпускались под именем Capella. Более подробно об экстерьере, интерьере и технических характеристиках Мазда 626 каждого поколения, можно узнать из нашей статьи.

Содержание

• Общие характеристики Мазда 626
• Характеристики первого поколения Мазда 626 I (CB) 1979 – 1982
• Характеристики второго поколения Мазда 626 II (GC) 1982 – 1987
• Характеристики третьего поколения Мазда 626 III (GD) 1987 – 1996
• Характеристики четвертого поколения Мазда 626 IV (GE) 1996 – 1998
• Характеристики пятого поколения Мазда 626 V (GF) 1997 – 2002
• Общее впечатление

Общие характеристики Мазда 626

Мазда 626 представлена на мировом автомобильном рынке моделями пяти поколений. Каждое поколение имеет свои модификации, технические характеристики и буквенное обозначение.

«G» – обозначение автомобилей Мазда серии 626, а вторая буква обозначает тип кузова либо модификацию.

Первое поколение представлено под маркировкой (CB). Это четырехдверные седаны и двухдверные купе выпуска 1979-1982 годов.

Втрое поколение – это модификация (GC). Автомобили этой серии выпускались с 1983 по 1987 год.

Третье поколение (GD). Период выпуска 1987 – 1996г.г.

Тип кузова Универсал имеет отдельное буквенное обозначение GV.  Спортивная версия имеет модификацию GT.

Четвертое поколение (GE) выпускалось в период 1996 – 1998гг.

Пятое поколение Мазда 626 имеет обозначение (GF). Года выпуска 1997 – 2002.

За всю историю выпуска модели, покупателям были представлены 4 варианта Мазда 626: 4-х дверных седан, 5-ти дверных хэтчбек, двухдверный купе, универсал. Многие модели доступны в двух комплектациях DX и LX. Также предлагаются тюнингованные спортивные модели Мазда 626 GT.

Характеристики первого поколения Мазда 626 I (CB) 1979 – 1982

Первый автомобиль Мазда 626 появился на американском рынке в 1979 году. Небольшой автомобиль внешне не производил какого-то впечатляющего результата. Заднеприводный автомобиль с двигателем мощностью 75 л.с. и небольшим весом, в шутку называли «Дешевый BMW»». Но японцы, не были бы японцами, если бы не знали, как нужно привлечь покупателя. Миниатюрный салон увеличивался за счет откидывающейся спинки задних сидений (редкость в те времена), а небольшие габариты авто делали её заметно экономичнее своих основных конкурентов. Таким образом, познакомившись с «малышкой» поближе, покупатели стали активнее проявлять свой интерес. В результате с 1978 по 1979 год продажи концерна Мазда в Америке выросли в два раза.

Первые автомобили Мазда 626 полностью заднеприводные. На них устанавливались бензиновые двигатели объемом 1.6 и 2.0 и мощностью 75-90 л.с. На рынке были представлены два варианта Мазда 626 – 2-х дверный купе и 4-х дверный седан. На всех автомобилях первого поколения автоматическая коробка переключения передач была представлена тремя ступенями, механическая – четырьмя или пятью.

Модификация Мазда 626	Тип кузова	Мощность Двигателя (л.с.)	Топливо	Коробка передач	Габариты
2.0 (90 Hp)	2-х дв. купе	90	Бензин	5- МКПП	4420/1690/1370
1.6 (75 Hp)	2-х дв. купе	81	Бензин	5- МКПП	4420/1690/1370
2.0 (90 Hp)	2-х дв. купе	90	Бензин	3- АКПП	4420/1690/1370
1.6	4-х дв. седан	75	Бензин	4-МКПП	4360/1660/1370
1.6	4-х дв. седан	75	Бензин	3-АКПП	4360/1660/1370
1.6	4-х дв. седан	75	Бензин	5-МКПП	4360/1660/1370
2.0	4-х дв. седан	90	Бензин	5-МКПП	4360/1660/1370
2.0	4-х дв. седан	90	Бензин	3-АКПП	4360/1660/1370

 

Характеристики второго поколения Мазда 626 II (GC) 1982 – 1987

Второе поколение Мазда 626 нельзя назвать революционным, тем не менее, именно в этот период компания решила расширить не только модельный ряд, но и существенно увеличить размеры выпускаемых авто. Менялся не только внешний вид авто. Менялся салон, приборная панель, базовая комплектация, устанавливались новые двигатели FE. Они имели объем 2 л и мощность 101 л.с. и до 1986 были с карбюраторным впрыском. С 1987 года на модели GT устанавливаются инжекторные двигатели мощностью 120 л.с.

Автомобильный ряд второго поколения расширился не только за счет переоснащения старых моделей. Именно в этот период компания выпускает пятидверные хэтчбеки, ставшие одними из самых любимых моделей среди покупателей.

 

Модификация Мазда 626	Тип кузова	Мощность Двигателя (л.с)	Объем Двигателя (куб.см)	Топливо	Коробка передач	Габариты	Расход Топлива средний (л на 100км)	Максимальная скорость (км/ч)
626 II Hatchback (GC)	Хэтчбек 5дв.	75/80	1587	Бензин	3-АКПП	4430/1690/ 1350	8. 5	160
1.6 (80 Hp)	Хэтчбек 5дв.	81	1587	Бензин	5-МКПП	4430/1690/ 1350	8.5	160
2.0 (120 Hp)	Хэтчбек 5дв.	102	1998	Бензин	5- МКПП	4430/1690/ 1360	8.1	183
2.0 (120 Hp)	Хэтчбек 5дв.	102	1998	Бензин	3-АКПП	4430/1690/ 1360	9.0	171
2.0 D	Хэтчбек 5дв.	64	1998	Дизель	5-МКПП	4430/1690/ 1350	6,2	150
1.6	Седан 4 дв.	81	1587	Бензин	4-МКПП	4430/1690/ 1400	8.1	165
1.6	Седан 4 дв.	81	1587	Бензин	3-АКПП	4430/1690/ 1400	8. 9	156
1.6	Седан 4 дв.	81	1587	Бензин	5-МКПП	4430/1690/ 1400	7,7	165
2.0	Седан 4 дв.	102	1998	Бензин	5-МКПП	4430/1690/ 1410	8.1	180
2.0	Седан 4 дв.	102	1998	Бензин	3-АКПП	4430/1690/ 1410	9.1	168
2.0 D	Седан 4 дв.	64	1998	Дизель	5-МКПП	4430/1690/ 1400	6,2	150
1.6	Купе 2 дв.	81	1587	Бензин	5-МКПП	4430/1690/ 1350	7,5	171
2.0	Купе 2 дв.	102	1998	Бензин	5-МКПП	4430/1690/ 1360	7,9	185
2. 0	Купе 2 дв.	102	1998	Бензин	3-АКПП	4430/1690/ 1360	9,0	173

Характеристики третьего поколения Мазда 626 III (GD) 1987 – 1996

Мазда 626 GD третьего поколения постепенно уходит от строгих угловатых форм. Модель претерпевает изменения и в технических характеристиках, она постоянно дорабатывается и дополняется. Увеличился клиренс, да и сами габариты авто стали заметно больше. Модификации, которые были представлены на рынке в начале 90-х – это уже совершенно новые модернизированные автомобили, задающие моду на несколько лет вперед. К сожалению, почти ежегодное обновление создавало проблему с доставкой запчастей, но любителей этой японской марки это не останавливало. В конце 80-х годов появились универсалы GV.  Они были оснащены на выбор 16-ти или 12-ти клапанными двигателями мощностью до 140 л.с. (карбюратор либо инжектор). Предлагался также дизельный вариант.

Модификация Мазда 626	Тип кузова	Мощность Двигателя (л. с)	Объем Двигателя (куб.см)	Топливо	Коробка передач	Габариты	Расход Топлива средний (л на 100км)	Максимальная скорость (км/ч)
1.8	Хэтчбек 5дв.	87	1789	Бензин	4-АКПП/ 4 МКПП	4520/1690/ 1360	8.6 / 8, 1	162/ 172
1.8	Хэтчбек 5дв.	90	1789	Бензин	4-АКПП/ 5 — МКПП	4520/1690/ 1380	8.7 / 8.2	169/ 179
2.0	Хэтчбек 5дв.	90	1998	Бензин	4-АКПП/ 5 МКПП	4520/1690/ 1360	10,5/ 9.0	171 / 178
2.0 D	Хэтчбек 5дв.	61	1998	Дизель	5-АКПП	4520/1690/ 1380	6,3	154
2.0-12V	Хэтчбек 5дв.	109	1998	Бензин	5-МКПП/ 4 АКПП	4520/1690/ 1360	8. 1/ 8,7	188/ 179
2.0i-16V	Хэтчбек 5дв	148/140	1998	Бензин	5 МКПП	4520/1690/ 1360	8.8	208/206
2.2i	Хэтчбек 5дв	116	2184	Бензин	5-МКПП	4520/1690/ 1360	8.2	190
2.5i-24V	Хэтчбек 5дв	167	2497	Бензин	5-МКПП/ 4 АКППП	4700/1750/ 1390	9,5/9.6	220/207
2.0	Седан 4 дв.	102	1998	Бензин	5-МКПП	4430/1690/ 1410	8.1	180
2.0	Седан 4 дв.	102	1998	Бензин	3-АКПП	4430/1690/ 1410	9.1	168
2.0 D	Седан 4 дв.	64	1998	Дизель	5-МКПП	4430/1690/ 1400	6,2	150
2. 2i	Седан 4 дв	116	2184	Бензин	5 МКПП/ 4 АКПП	4520/1690/1410	8,2/ 8,7	188/ 178
1.8i	Седан 4 дв	116/ 106	1840	Бензин	5 МКПП/ 4 АКПП	4700/1750/1400	7,4/ 8,2	190/ 177
2.0 i	Седан 4 дв	117	1991	Бензин	5 МКПП/ 4 АКПП	4700/1750/1400	8,0/ 8,4	198/ 185
2.0 S-VT	Купе 2 дв.	109	1998	Бензин	4-АКПП	4450/1690/ 1360	8,9	181
2.0i-16V	Купе 2 дв.	148/140	1998	Бензин	5-МКПП	4450/1690/ 1360	8,7	210/208
2.2i	Купе 2 дв.	116	2184	Бензин	5-МКПП	4450/1690/ 1360	8,2	192
Wagon 2. 0-12V	Универсал	109	1998	Бензин	5-МКПП	4590/1690/ 1460	8,7	180
Wagon 2.0 i	Универсал	90	1998	Бензин	5-МКПП	4590/1690/ 1460	8,5	171
Wagon 2.2i	Универсал	116	2184	Бензин	5-МКПП	4590/1690/ 1460	8,2	182

 

Характеристики четвертого поколения Мазда 626 IV (GE) 1996 – 1998

Начало 90-х для внутреннего японского рынка в компании Мазда ассоциируется с нестабильностью и даже некоторым спадом. А вот экспорт превосходит все ожидания. Тогда, как для внутреннего рынка Мазду Capella начинают удешевлять, в Европе, Австралии и в Америке модели GE бьют самые настоящие рекорды. В Австралии модели четвертого поколения выпуска дважды были признаны автомобилями года. Что подкупает: современный дизайн, отличное качество, маневренность, мощный двигатель, экономичность, адекватная цена. Базовые модели оснащены самым необходимым набором опций. Отсутствие дополнительного дорогостоящего оборудования в базовой комплектации значительно удешевило модель. На Мазда 626 четвертого поколения установлены двигатели V6. Их объем составляет 2,5 литра, мощность163 л.с., маркировка KL.

Автомобили четвертого поколения разрабатывались в переднеприводном варианте с поперечным расположением двигателя. Изменился не только внешний вид автомобиля, но и салон. Мазда 626 GE – типичный европеец, рассчитанный на покупателя среднего класса. Его габариты уменьшились, но он стал выше на 10 см. Это позволили сделать салон гораздо более свободным. Отдельного внимания заслуживает и хэтчбек, который выпускался с оригинальным оформлением фонарей и задней крышки багажника.

Модификация Мазда 626	Тип кузова	Мощность Двигателя (л. с)	Объем Двигателя (куб.см)	Топливо	Коробка передач	Габариты	Расход Топлива средний (л на 100км)	Максимальная скорость (км/ч)
1.8i	Хэтчбек 5дв.	106	1840	Бензин	5-МКПП	4700/1750/ 1390	7.4	191
2.0 D	Хэтчбек 5дв.	76	1998	Дизель	5-МКПП	4700/1750/ 1390	8.5	161
2.0 i	Хэтчбек 5дв.	117	1991	Бензин	5- МКПП/ 4 АКПП	4700/1750/ 1390	7,7/ 8,3	200/186
2.5iV6	Хэтчбек 5дв.	167	2497	Бензин	5- МКПП/ 4 АКПП	4700/1750/ 1390	9,3	220
1.8i	Седан 4 дв.	106	1840	Бензин	5МКПП	4700/1750/ 1400	7,4	190
2.0 D	Седан 4 дв.	76	1998	Бензин	5-МКПП	4700/1750/ 1390	6,8	161
2.0 i	Седан 4 дв.	117	1991	Бензин	5-МКПП/ 4 АКПП	4700/1750/ 1390	7,7/ 8,3	198/ 185

 

Характеристики пятого поколения Мазда 626 V (GF) 1997 – 2002

Мазда 626 (GF) пятого поколения – это преимущественно седаны и хэтчбеки. Универсалы выпускались до 1999 года. Первые авто пятого поколения появились в 1997 году. Версии для американского рынка были заметно мощнее и тяжелее, чем для европейского. Больше и просторнее был салон. Все это отразилось не только на стоимости европейских и американских версий, но и на их экономичности. Поэтому в России большей популярностью пользовались именно европейские версии.

Значительно преобразился экстерьер. Появился мощный бампер, полностью убрали хромированную полосу над радиатором, боковые молдинги сделали в тон самого кузова.

На Мазда 626 (GF) устанавливают три варианта двигателя (1.6 и 2.0 бензин, и дизель). Подвеска осталась неизменной с прошлых моделей.

Последняя модель Мазда 626 была выпущена в 2002 году. На автомобильном рынке её сменила Мазда 6.

Модификация Мазда 626	Тип кузова	Мощность Двигателя (л.с.)	Объем Двигателя (куб.см)	Топливо	Коробка передач	Габариты	Расход Топлива (средний) (л на 100км)	Максимальная скорость (км/ч)
2,0 DiTD	Седан	100	1998	Дизель	5-МКПП	4580/1709/ 1427	5, 2	185
2,0 DiTD	седан	110	1998	Дизель	5-МКПП	4580/1709/ 1427	5,2	191
1. 8	Седан	100	1840	Бензин	5-МКПП	4580/1709/ 1427	7.6	185
1.8	Седан	90	1840	Бензин	5-МКПП	4580/1709/ 1427	7.6	180
2.0	Седан	115	1991	Бензин	5-МКПП 4-АКПП	4580/1709/ 1427	7.9	198
2.0	седан	136	1991	Бензин	5-МКПП 4-АКПП	4580/1709/ 1427	8.1	208
Wagon 1.8i	Универсал	90	1840	Бензин	5-МКПП	4660/1710/ 1520	8,0	178
Wagon  2.0 DiTD	Универсал	100	1998	Дизель	5-МКПП	4660/1710/ 1520	6,8	175
Wagon 2. 0 i	Универсал	115	1991	Бензин	5-МКПП	4660/1710/ 1520	8,2	192
Wagon 2.0iHP	Универсал	136	1991	Бензин	5-МКПП	4660/1710/ 1520	8,3	202
1.8i	Хэтчбек 5дв.	90	1840	Бензин	5 МКПП	4580/1710/ 1430	7.6	180
2.0 i	Хэтчбек 5дв.	115	1991	Бензин	5 МКПП/ 4 АКПП	4580/1710/ 1430	7,9/ 8,5	198 / 185
2.0iHP	Хэтчбек 5дв.	136	1991	Дизель	5-МКПП/ 4 АКПП	4580/1710/ 1430	8,1/ 8,9	208/ 195

 

Общее впечатление

Несмотря на то, что последняя модель Мазда 626 была выпущена в 2002 году, её очень часто можно встретить на российских дорогах. В чем же секрет?

Как обычно, секрет долголетия заключается в изначальном качестве. Мазда 626 оказалась весьма приспособленной к нашим дорогам. Да, ремонт делать приходится, но качество деталей японского автомобиля настолько высоко, что менять их приходится гораздо реже, чем на других автомобилях.

Подкупает также просторный салон и очень большой багажник, что при внешне небольших габаритах имеет огромное значение. Практически все модели имеют удобную трансформацию сидений, мгновенно превращая авто в спальный фургон.
Горожан автомобиль радует своей маневренностью и эргономичностью, а для дачников – это удобный вариант для перевозки объемных грузов, при котором можно не опасаться за надежность узлов автомобиля.

Надежность кузова рассчитана на 12 лет безкоррозийной и антигравийной эксплуатации. Для российского авторынка выпускались модели с увеличенным дорожным просветом, противотуманными фарами, подогревом зеркал.

В целом Мазда 626 – весьма надежный автомобиль среднего класса с очень хорошими ходовыми качествами. Прибавьте к этому эргономичность и комфорт, и безопасность. Вот, пожалуй, основные составляющие для лучшего автомобиля своего времени.

Рекомендуем почитать:

• 0 комментариев

  Выбираем лучшие датчики давления в шинах на 2022 год

  СодержаниеЧто дает точность давленияНа что обратить внимание при выборе TPMSКакой фирмы лучше приобрестиРазновидности датчиковМеханические датчики…

  13 сентября

• 0 комментариев

  ТОП 25 лучших всесезонных шин для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников

  СодержаниеСостав и элементы покрышекТипы шинЛучшие недорогие всесезонные шиныForward Professional 462Кама-Евро-236Лучшие всесезонные шины по средней стоимостиCordiant…

  13 сентября

• 0 комментариев

  26 лучших камер заднего вида для автомобиля 2022 года

  СодержаниеПочему вам нужно всерьез задуматься о покупке камеры заднего вида?Какими бывают камеры заднего вида?Камера заднего…

  13 сентября

Mazda 626 — описание модели

Mazda 626 — автомобиль среднего класса. Поколение IV выпускали в кузовах седан и хэтчбек с 1992 по 1997, а в V поколении с 1998 по 2002 появился универсал. Производили машины на заводах в Хиросиме и Хофу, Япония, и во Флэт-Роке, штат Мичиган, США. Индексом 626 обозначались автомобили с левым рулем, а для внутреннего рынка Японии модель получила название Capella.

Производство Mazda 626 начали еще в 1978 году. За 24 года модель претерпела существенные изменения, преобразившись из угловатого седана в автомобиль с приятным обликом и спортивными формами.

Настоящим прорывом стала Мазда 626 четвертого поколения в кузове GE. Японские инженеры исполнили автомобиль в модном стиле «биодизайн». Термин ввел немецкий дизайнер с итальянскими корнями Луиджи Колани. В его работах применены природная пластика флоры и фауны и законы аэродинамики. Известные творения в автомобильном мире — Porsche 959, болид F-1 Eifelland Type 21 и Mazda MX-5.

Так, «кубизм» с его рублеными линиями ушел в прошлое, а кузов Мазды 626 приобрел плавные формы. Особо стоит отметить хэтчбек, который выглядит еще привлекательнее седана. Правда, в России не все были знакомы с новыми веяниями, так что автомобиль получил обидное прозвище «обмылок».

Пятое поколение в кузове GF компания украсила новой эмблемой — силуэтом птицы, расправившей крылья в полете. Не осталось ничего и от внешнего вида предыдущей модели. Отказавшись от «биодизайна», японские инженеры придали 626-й больше серьезности и солидности, сохранив спортивную подтянутость. Интерьер разнообразили пластиковыми вставками «под дерево», базовую комплектацию оснастили богатым набором опций.

На смену модели 626 в 2002 году пришла совершенно новая Mazda 6, или Atenza, которая выпускается до сих пор и пользуется большим успехом во всем мире.

Технические особенности

В Россию автомобили поставляли только с бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 литра и мощностью от 100 до 136 л.с. Замена ремня ГРМ проводится каждые 100 тысяч км. Оборвавшийся ремень испортит настроение владельцу ненадолго: конструкция такова, что серьезно двигатель не страдает и больших финансовых затрат не требуется.

Редкий у нас двигатель V6 объемом 2,5 литра и мощностью 170 л.с. особенно порадует своими характеристиками, но с ним надо быть аккуратнее на дороге. Подвеска у таких моделей жестче, а дорожный просвет меньше.

Двигатели Mazda 626 отличаются высокой надежностью, но важно помнить, что они очень требовательны к качеству масла и экономить не стоит.

Автомобили с дизельным мотором в Россию официально не завозили из-за сложности в конструкции. Mazda использовала в качестве нагнетателя воздуха систему Comprex, в которой выхлопные газы, увлекаемые вращающимся ротором, уплотняют заряд воздуха, который поступает в цилиндры. Нагнетатель отличается от обычных турбокомпрессоров и в случае поломки починка обойдется дорого.

Полностью независимая подвеска энергоемка и надежна. Она долго терпит плохие дороги, пробег более 100 тысяч без вложений – для 626-й модели не редкость. Рычаги стальные, алюминий японцы не спешили использовать. Задняя подвеска с эффектом подруливания в поворотах.

Гарантия от сквозной коррозии на Mazda 626 — 12 лет. Высокая защита обеспечена многослойной окраской и антикоррозийным покрытием. Так что даже в местах сколов ржавчина долго не появляется.

Безопасность

Автомобиль оснащали четырьмя подушками безопасности, системой ABS и системой распределения тормозных усилий EBD. Важную роль в обеспечении безопасности играет собственная разработка MAIDAS (Mazda Advanced Impact Distribution and Absorption System). Высокопрочная сталь в кузовных элементах использована, чтобы сохранить «кокон» безопасности пассажиров, а энергию удара перераспределить по упругим элементам кузова.

В краш-тесте по версии организации IIHS автомобилю присудили рейтинг «А», что означает достаточный уровень безопасности (G – максимальная оценка). Для сравнения, третье поколение 626 не показывали результатов лучше «P», что означает плохо.

Преимущества и недостатки

Экономичные двигатели Мазды дадут фору более старым моторам Рено Лагуны. Надежная подвеска также потребует меньших затрат, чем у француза. Детали подвески и двигателя можно купить в разы дешевле, они подходят от KIA Clarus, чего не скажешь о кузовных деталях, они дорогие.

Кроме того, в случае с 626 интересен набор опций, которые на тот момент не предлагали конкуренты. Речь идет о «восточном пакете» для плохих дорожных условий.  Помимо увеличенного дорожного просвета и усиленной подвески, производитель предложил двухстороннее цинконикелевое покрытие кузова, полимерную защиту порогов, днища и задней части кузова, пластиковую защиту колесных арок. Как раз то, что необходимо для России.

При сопоставимой колесной базе 2610 мм против 2600 мм у Ниссан Премьера, места для задних пассажиров в Мазде меньше. Шумоизоляция хуже, чем у Фольксваген Пассат.

Покупатели

В первую очередь, это поклонники марки Mazda. Взрослые водители с семьей охотно предпочтут проверенную годами Mazda 626. Надежный и практичный автомобиль также снискал любовь и у таксистов — это показатель надежности и недорогой стоимости владения авто.

Интересные факты

Mazda 626 продавалась параллельно как Ford Teslar в Азии, Австралии и Южной Африке. Позже эти модели заменил Ford Mondeo.

На базе 626 мазды создали «Specialty car» — специальный автомобиль Mazda MX-6 или, как его еще называли, «японская Alfa Romeo». Это двухдверное спорт-купе с 6-цилиндровым бензиновым двигателями. Эта же модель в другом кузове носила имя Ford Probe.

Платформу Mazda 626 позаимствовали корейцы, создав KIA Clarus с идентичной подвеской и той же линейкой двигателей. Этим очень часто пользуются владельцы Mazda, предпочитая приобрести детали, сделанные для корейской модели. Выгода зачастую оказывается весьма ощутимой.

Если хочется большего, чем Masda 626 в максимальной комплектации, стоит обратить внимание на Mazda Xedos 6. Это люксовый седан, созданный на той же базе. Правда, не стоит сравнивать с Lexus или Infiniti, так как эти автомобили классом выше.

Цифры и награды

Всего было произведено 4 345 279 автомобилей 626 модели всех поколений.

По версии журнал «Wheels» в 1992 году Мазда 626 и Ford Teslar стали лучшими автомобилями года в Австралии.

Немецкий журнал AutoBild признал в 2008 году  Mazda 626 лучшей подержанной машиной в среднем классе.

Продажи новых автомобилей Mazda 626 в России были невелики. За три квартала 2002 года было продано всего 125 единиц. Те же Nissan Premiera и Renault Megane продавались в десять раз лучше.

все об автомобилях в Азербайджане

AbarthACG CarsAcuraAlfa RomeoAROAshok Leyland Aston MartinATVAudiAviaBaicBajajBentleyBestuneBMCBMWBrillianceBuickBYDC.MotoCadillacCan-AmCevoCFMOTOChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDneprDodgeDongFengDucatiFAWFiatFordFotonGACGAZGeelyGenesisGMCGonowGreat WallHaimaHaojueHarley-DavidsonHavalHondaHongqiHOWOHummerHyundaiIJInfinitiIran KhodroIsuzuItalCarIvecoJACJaguarJeepJetourJiajueJiansheJonwayKAIYIKamAzKAvZKawasakiKayoKeewayKhazarKiaKTMKubaLADA (VAZ)LamborghiniLand RoverLexusLifanLincolnLuAzMackMANMaseratiMAZMazdaMcLarenMegelliMercedesMercedes-MaybachMercuryMGMiniMinskMitsubishiMondialMoskvichMuraveyNamaNemanNissanNIUOpelOtocarPAZPeugeotPilotcarPolarisPolestarPontiacPorscheRAFRavonRenaultRKSRolls-RoyceRoverSaabSaipaScaniaSEATSetraShacmanShaolinShuanghuanSkodaSkylineSkywellSmartSportSsang YongSubaruSuzukiSYMTataTeslaTofasToyotaTufanUAZUralVespaVolkswagenVolvoVosxodYadeaYamahaZAZZILZongshenZontesZX Auto

CA102105 ML130E18 XTZ 1501-series1161181201. 101 «Kroha»10010163105 XF1111199 Panigale S12 Toros12 ЗИМ124 L125 ZNU1313013113213314141150156170 V1919.414190194632222-series218220228200200206207 cc2101210112101321022103210421045210521062107210821092109921102110321108211121122113211421152126 Oda21402141215 HD22032206221717242424-0224-1024-10224.372250 CL-X250R250cc27052705-7572705-7642705-7772705727152717527527-7452757333-series316318320320 GT3233253283303.112.123003008300C3013073083131023102931103110531113151231514315193203200 GT320432054322123221733233241V32703303302-2883302-744330200330202-7403302133023-744330232-7443302733027-7453303330733094350350 SX-F357735S1037139094396254-series4284304007403405406407407408412417 HDh527431014314124316104320433445246948-24C555-series520523525528530530e535535 GT54054550 Revival500500C500L50851525205201-040535301532053202532125321353215532285322953345337541054112541155432254323543302-2120551155111551155516305549595666-series6306406506076206266303642208643008650108 65115652065C1866697-series725728730735740745745Le750760718718 Boxter718 Cayman S7208-series8408. 1238 Volk8082085 CF8508S99-5900911911 Carrera 4S94095 XF960965968M969A-classA 140A 160A 170A 180A 190A 200A 220A1A21R22-03A4A5A5A5 SportbackA6A6 allroadA7A7A7 SportbackA8ASXAT110ATSATVCFORCE 1000 OVERLANDAcadiaAccentAccordAce (Super Salon)ActyonActyon SportsAerotownAgilaAirtrekAlbeaAlmeraAlsvinAlsvin V3Alsvin V7AlteaAltimaAmarokAmulet (A15)AntaraArkanaArmadaArrizo 7AsconaAstraAstra HD8AtlasAtlas ProAtosAttiva 4.4 (48V)AttrageAurisAvalancheAvalonAvellaAvenger 220AvensisAveoAviatorAxiomAzeraAzsamandB-classB 170B 180B 200B70B9 TribecaBC 212BMW MotoF 650 GSK 1100 LTR 1200 GSBRZBeetleBenniBentaygaBerlingoBestaBiznes 330273Blazer 50BogdanBongoBonnevilleBoraBoxerBoxster GTSBravoBronco SportC SEC-HRC-MaxC-classC 180C 200C 220C 230C 240C 250C 270C 280C 300C 32 AMGC 320C 350C 63 AMGC3 AircrossC3 PicassoC4C4 Grand PicassoC4 LC41R13C45R02C5C5 AircrossC8CKCLA-classCLA 180CLA 200CLA 250CLA 35 AMGCLA 45 S AMGCLK-classCLK 200CLK 230CLK 240CLK 320CLK 430CLS-classCLS 320CLS 350CLS 400CLS 450 CoupeCLS 500CLS 63 AMGCM-8CMR-F7CMR-F8CMR-H8CMR-RZCMR-SYCMR-YZCR 200CR-VCR-ZCRFCS 15CS 35CS 55 PlusCS 75CS 85CS 95CT-seriesCT 200hCT6CTSCUB50CUB50 SCX 20CX-30CX-5CX-7CX-9CaddyCadenzaCaliberCalifornia RoadsterCamaroCamryCanterCaptivaCaravelleCarensCargoCarismaCarnivalCayenneCayenneCayenne CoupeCayenne GTSCayenne SCayenne TurboCayenne Turbo SCeedCeed GTCeratoCerato KoupChairmanChallengerChargerChariotCherokeeChorusCitanCityCity 50CivicClarusClioCobaltColoradoComboCommanderCommercial03030403111411171222208 D210 D308 D312 D403408 D410 D508609 D612 D709 D811 D812 D813814 DActros 1835Actros 1840Actros 1843Actros 1844Actros 1846Actros 2536Actros 2544Actros 2631Atego 1217Atego 1218Atego 1222Atego 1223Atego 1224Atego 1228Atego 1229Atego 1318Atego 1323Atego 1324Atego 1518Atego 1523Atego 1524Atego 1528Atego 1529Atego 1823Atego 1824Atego 1828Atego 2528Atego 814Atego 815Atego 816Atego 817Atego 818Atego 917Axor 1824Axor 1829Axor 1833Axor 1840Axor 1843Axor 2521Axor 2529Axor 2533Axor 2533Axor 3028Axor 3340VarioCompassContinentalContinentalContinental Flying SpurContinental GTContourCoolrayCooperCorollaCorolla VersoCorsaCougarCountrymanCountyCoupeCourierCrafterCredosCretaCrossland XCruxCruzeCygnus AlphaD-MaxD20DB9DF 4038DFL3310A13DS5DTSDY 125-3DY150GYDamasDamasDargoDartDefenderDieselDiscoveryDiscovery SportDobloDoganDokkerDragon 50DucatoDuetDurangoDusterE-HS9E-PaceE-class200200 CE200 D230 E250300 DE 200E 220E 230E 240E 250E 260E 270E 280E 290E 300E 320E 350E 400E 420E 430E 450 4MATICE 500E 53 4MATIC+ E 55 AMGEC 7EMEQ1020TFEQCEQC 400 4MATICER6NES-seriesES 200ES 250ES 300ES 300hES 350ET5EX-seriesEX25EX35EadoEado PlusEagle 816Eastar (B11)EclipseEclipse CrossEcobusEcosportEdgeEge 50EgeaElantraElementEmgrandEmgrand EC7EncoreEpicaEquinoxEquusEscaladeEscapeEscortEspaceEsperoEurocargoEurotrakker CursorEvandaExeoExpertExplorerF 70F-150F-Pace RF-TypeF-Type RF-Type SF2000F3F3000F6F7xFH 12FH 13FH 16FJ CruiserFL 10FLHX Street GlideFSR 90 LFX-seriesFX35FX37FX45FX50FXDRFZ1FabiaFazer 150Fengshen A30Fengshen h40Fengshen S30FiestaFiorinoFluenceFlying SpurFocusFora (A21)ForesterForfourForlandFortunerFortwoFoxFreelanderFronteraFrontierFulwin 2FusionFuso CanterG 420G-classG 300G 320G 350G 400G 500G 55 AMGG 55 Brabus K8G 63 AMGG 65 AMGG-seriesG25G35G37G37SG3G90GA5GL-classGL 320GL 350GL 450GL 500GL 550GL 63 AMGGLA-classGLA 220GLA 250GLB-classGLB 200GLB 250GLC-classGLC 200 4MaticGLC 200 4Matic CoupeGLC 250GLC 250 CoupeGLC 300GLC 300 CoupeGLE-classGLE 250GLE 350GLE 400GLE 400 CoupeGLE 43 AMG Coupe GLE 450GLE 450 AMG CoupeGLE 53 AMGGLE 53 AMG CoupeGLE 63 AMG CoupeGLE 63 AMG SGLE 63 AMG S 4MATIC+ CoupeGLK-classGLK 220GLK 250GLK 350GLS 600 4MATICGLS-classGLS 350GLS 400GLS 450GLS 500GLS 580GLS 63 AMGGM8GS-seriesGS 200tGS 300GS 350GS 450hGS 460GS4GS5GS8GTGTGTVGX-seriesGX 460GX 470GalantGalaxyGallardoGalloperGatsbyGazon C41R33GenesisGenesis CoupeGentraGetzGhibliGhostGiuliaGladiatorGolfGolf GTIGolf PlusGranTurismo SGrand C-MaxGrand CherokeeGrand CommanderGrand Santa FeGrand ScenicGrand VitaraGrandeurGrandisGrandland XGrandtigerGraniteGrantaH 100H 350H 530H-1h3h3h4H6H9H9HD-45HD-65HD-72HFC 1040KHFC1020HFC3072HFC5020KHJ100T-7CHJ110-2CHJ125-11AHJ125-7DHJ150-3CHJ150-9HJ150-9AHSHS-seriesHS 250hHS5HS7HarrierHighlanderHiluxHonda MotoCBR 125CMX 500Dio AFVT 1300 CTVTX 1800 F2HonorHoverHover h4Hover H5Hover H6Hover M2Hover M4Hummer 250HunterID. 3ID.4ID.6IJ Moto57Planeta 5IONIQ 5IONIQ HybridIQIQIS-seriesIS 200IS 250IS 300IbizaImprezaInfinityInsightInsigniaIstiqlalJ3J5J7JS125-7FJS3JS4JS8JX-seriesJX35JazzJettaJimnyJog ArtisticJolionJourneyJukeK-750K2700K3K5K7KadettKalinaKalosKamiqKangooKapturKartalKhazar 406KicksKodiaqKoleosKonaKorandoKugaKyronL 200LE 220 CLS-seriesLS 460LS 500LXLX-seriesLX 450LX 470LX 500dLX 570LX 600LaCrosseLaboLacettiLagunaLancerLancer EvolutionLand CruiserLanosLanosLargusLargusLargus CrossLargus KubLeafLegacyLeganzaLeonLevanteLibertyLineaLodgyLoganLoganLuckyM-20 PobedaM-21M-seriesM3M4M5M6M8X5 MX6 MM-seriesM35M37SM20M4M50M60MD 22 BMDXMKMKZML-classML 250ML 270ML 280ML 300ML 320ML 350ML 400ML 430ML 500ML 55 AMGML 63 AMGMMZ 45023MP4-12CMX-5 MiataMacanMacanMacan SMacan TurboMack AnthemMagentisMagnumMalibuMarchMarciaMark IIMasterMateriaMatizMatizMatrixMatrixMaverickMaximaMeganeMegane ScenicMenloMerivaMicraMilleniaMinikMirageModel 3Model SMohaveMokkaMondeoMonjaroMonster 796MonteroMorningMoto300 NK300 SR650 NK800 MT TouringMovanoMultivanMuranoMuravey- 2 01Muravey- 2 02Muravey- 2 03MustangMystiqueN10NEXT A68R52 CITY LINENHR 55 ENKR 55 ENKR 55 LNMR 77 HNMR 85 HNPR 66 LNPR 66 PNPR 75 KNPR 75 LNPR75L-KNQR 71 PLNQi SportNX-seriesNX 200NX 200tNX 300NX 300hNativaNavaraNavigoNeonNeonNexiaNexiaNexia R3NextNext A21R22-30Next A21R32-30Next A22R32Next A31R22Next A65R52Next А31R32NiroNivaNivaNiva TravelNoteNovo UltraNovusNubiraOctaviaOkaOkavangoOleyOllinOmegaOneOpirusOptimaOrlandoOtoyolOutbackOutlanderOutlander SportP 380PC-4PT CruiserPacemanPajeroPajero PininPajero SportPajero ioPalisadePanameraPanameraPanamera 4Panamera 4SPanamera GTSPanamera TurboPandaPanigale V4 S Panther ZT150-8AParisienneParsPartnerPassatPassat CCPathfinderPatriotPatriotPatrolPhaetonPhantomPicantoPickupPilotPointerPoloPradoPraktikPregioPresagePreviaPridePrimastarPrimavera 50PrimeraPrincePrioraPriusPrius CPrius VPro 832Pro 935ProCeedProfiPulsar NS200PumaPuntoQ-SeriesQ30Q50QX4Q2 e-tronQ3Q5Q5 SportbackQ7Q8QX-SeriesQX50QX55QX56QX60QX70QX70SQX80QashqaiQuattroporteQuboQuickQuorisR 480R 500R-classR 300R 350R15R4R8RAV 4RAY-ZRRC-seriesRC 200tRCZRR EvoqueRR SportRR VelarRS3RS6RX-seriesRX 200tRX 300RX 330RX 350RX 400hRX3SRX8RX9RacerRaizeRange RoverRangerRapidRapideRayRay Z 115RenegadeRenoRextonRezzoRioRio X-LineRoadsterRoomsterRosaRoybusRunnaRushS 40S 400S 500S 580 4MATICS 60S 680 4MATICS 80S 90S-TypeS-class280 S280 SE300 SEL420 SEL500 SELS 280S 300S 320S 350S 350 d 4MATIC S 400S 400 d 4MATICS 420S 430S 450 4MATICS 450 CoupeS 500S 500 4MATiCS 55 AMGS 550S 560 4MATICS 580 4MATICS 600S 63 AMGS 63 AMG CoupeS 65 AMGS5S6S7S8SCEOSDSL-classSL 500SL 63 AMGSLG 6602SLK-classSLK 200SLK 350SRXSX3314DT366SX3315DT366SX331DV326SZ-RRSadko Next C41A23SafeSahinSainaSanderoSanderoSanta FeSavanaScenicSciroccoScorpioScramblerSebringSeltosSenova D50Senova D70SentraSephiaSequoiaSharanShumaSiberSiennaSierraSignumSinotrukSintraSlavutaSmall CommercialCA1010Sniper 50SoarerSobolSoftail DeluxeSonataSonicSorenSorentoSoulSparkSpectraSportageSportsman 570Sportsman 850Sportster Custom 1200Sportster RoadsterSprinterSprinter 208Sprinter 209Sprinter 211Sprinter 212Sprinter 213Sprinter 308Sprinter 310Sprinter 311Sprinter 312Sprinter 313Sprinter 314Sprinter 315Sprinter 316Sprinter 319Sprinter 324Sprinter 411Sprinter 412Sprinter 413Sprinter 511Sprinter 515Sprinter 516Sprinter 519Spyder RSStarStariaStelvioStingerStonicStralisStreet RodStreetfighter 848SuburbanSunnySunraySuperbSuperlight 150ccSuperlight 200SurfSuzuki MotoDL 1000GSX 1300 R HayabusaInazuma 250IntruderIntruder M-800Sweet (QQ)SwiftSymbolT10 MaxT6T77T8T99TG200TGA 18. 440TGA 18.480TGA200-01PTGX 18.440TTTX4TZ125TacomaTahoeTaosTaunusTaurusTavriyaTaycanTaycan 4STaycan Turbo STeanaTelcolineTempraTemsaTeriosTerracanTerrainTerralordTerranoTibaTicoTiger VHTiger VH-LTiger VNTiger VR Tiger ZT150-3ATiggo (T11)Tiggo 2Tiggo 2 ProTiggo 5Tiggo 7 Pro Tiggo 8 ProTiggo 8 Pro MaxTigraTiguanTiidaTipoTivoliToledoTondarTor-3C A300TouaregTouranTourneo ConnectTourneo CustomTown & CountryTowncarTrackerTrailBlazerTrakkerTransitTransporterTraverseTraxTribecaTributeTrooperTucsonTugellaTundraTurkuazUX-seriesUX 200Uni-KUni-TUrban CruiserUrusVV 50V 70V-classV 220V 250VianoVaneoVanetteVanquishVector NextVectraVelosterVentoVenueVeracruzVersaVersoVersys 650VestaVestaVesta CrossVesta SWVesta SW CrossVictorVidaVinoVitaVitaraVitoVitoVito 108Vito 109Vito 110Vito 111Vito 112Vito 113Vito 114Vito 115Vito 116Vito 119Vito 122VitzVivaroVoleex C30Voleex C50VoltWingleWraithWranglerX-ClassX 250DX-PROX-TrailX-TypeX-bossX-seriesX1X2X3X4X5X6X7X3X3X3 ProX55X60X7X70X70 PLUSX90 PLUSXC 60XC 90XEXEDOSXFXF 460 FTXJXJ LXL 1200 TXL883N Sportster Iron 883XRAYXRAYXRAY CrossXT660Z TenereXTSXVXV950 Bolt XY50QXpanderXterraYBR 125YY50QT-21DYZ125YZF-R1YarisYaris CrossYetiYukonZ-seriesZ3Z4ZII ZS200-76ZSZS TZT155-G1ZXR 400Zafirae-Lavidae-trone-tron Sportbacki-seriesi4iXi10i20i30i40ix20ix35ix55on-DO

ВсеНовыеС пробегом

АгдамАгдашАгджабедиАджикабулАкстафаАстараАхсуБакуБардаБейлаганБелоканыБилясуварГабалаГахГеокчайГеранбойГобустанГорадизГянджаГёйгёльГёйтепеДалимамедлиДашкесанДжалилабадДжебраилЕвлахЗакаталыЗангеланЗардобИмишлиИсмаиллыКазахКедабекКубаКубатлыКусарыКюрдамирЛачинЛенкораньЛерикЛиманМасаллыМингечаурНафталанНахичеваньНефтечалаОгузОрдубадСаатлыСабирабадСальяныСамухСиазаньСумгаитТаузТертерУджарыФизулиХачмасХудатХызыХырдаланШабранШамкирШарурШекиШемахаШирванЯрдымлы

Цена от

AZNUSDEUR

Кредит

Бартер

АвтобусВэнГольфкарГрузовикКабриолетКараванКвадроциклКупеЛифтбэкМикроавтобусМинивенМопедМотоциклПикапРодстерСеданТягачУниверсалФургонХетчбэкВнедорожник / SUV

2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901989198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919481947194619451944194319421941194019391938193719361935193419331932193119301929192819271926192519241923192219211920191919181917191619151914191319121911191019091908190719061905190419031902

2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901989198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919481947194619451944194319421941194019391938193719361935193419331932193119301929192819271926192519241923192219211920191919181917191619151914191319121911191019091908190719061905190419031902

ЧерныйМокрый асфальтСерыйСеребристыйБелыйБежевыйБордовыйКрасныйРозовыйОранжевыйЗолотистыйЖелтыйЗеленыйГолубойСинийФиолетовыйКоричневый

БензинДизельГазЭлектроГибридПлагин-Гибрид

ЗаднийПереднийПолный

МеханическаяАвтоматРоботизированныеВариатор

01002003004005006007008009001000110012001300140015001600170018001900200021002200230024002500260027002800290030003100320033003400350036003700380039004000410042004300440045004600470048004900500051005200530054005500560057005800590060006100620063006400650070007500800085009000950010000110001200013000140001500016000

01002003004005006007008009001000110012001300140015001600170018001900200021002200230024002500260027002800290030003100320033003400350036003700380039004000410042004300440045004600470048004900500051005200530054005500560057005800590060006100620063006400650070007500800085009000950010000110001200013000140001500016000

Мощность (л. с.) от

Пробег (км) от

ВсеАвтосалоныЧастники

1234 и более

12345678+

Не бита

Не крашена

АмерикиДругоеДубаяЕвропыКореиЯпонии РоссииОфициальный дилер

Опции

Литые дискиABSЛюкДатчик дождяЦентральный замокПарктроникКондиционерПодогрев сиденийКожаный салонКсенонКамера заднего видаБоковые шторкиВентиляция сидений

Сегодня: 1306 новых объявлений

Сбросить

Ещё фильтры

Свернуть

Салон

Салон

Салон

Салон

VIP ОБЪЯВЛЕНИЯ

Все VIP объявления

ОБЪЯВЛЕНИЯ

10000 объявлений

По датеСначала дешевыеСначала дорогиеПо пробегуПо году выпуска

Салон

Салон

Салон

Автозапчасти и аксессуары

Телефоны от 50 AZN

MAZDA 2019 MAZDA6 Ценности и автомобили на продажу

Среднеразмерный седан Mazda6 2019 года настолько хорош, что может быть от марки премиум-класса. Признавая, что вкус субъективен, мы считаем, что у Mazda6 есть стиль, который отличает ее от конкурентов, таких как Honda Accord и Toyota Camry. Однако стремление предложить покупателям что-то особенное выходит далеко за рамки поверхностного. Кабина представляет собой образец более высокого стиля в сочетании с качественными материалами и сборкой, придающими ощущение роскоши вождению. Что касается вождения, у Mazda всегда есть подход к улучшению таких вещей, как подвеска (для большей точности и комфорта) и двигатели (для большей экономичности и мощности). Компания также уделяет большое внимание безопасности, как и должно быть. В этом модельном году набор вспомогательных средств для водителя становится стандартным для всей линейки Mazda6. Только одно: совершенно новая Mazda6 ожидается в 2020 году.

Подержанная MAZDA MAZDA6 2019 г. Цена

Mazda6 Sport 2019 г. имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 23 000 долларов США плюс сбор за пункт назначения в размере 920 долларов США. Мы рекомендуем купить хотя бы на уровне Touring за 27 320 долларов. Grand Touring стоит 30 420 долларов, Grand Touring Reserve стоит 32 920 долларов, а Signature стоит 36 020 долларов. Hyundai Sonata, Kia Optima и Subaru Legacy дешевле. Базовая Nissan Altima практически такая же, как у Mazda6 Sport, в то время как Honda Accord и Toyota Camry стартуют выше. Проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свой новый седан среднего размера Mazda6. Ожидается, что стоимость при перепродаже будет средней для класса, а не так хорошо, как у Accord и Camry.

Вождение подержанной MAZDA MAZDA6 2019 года

Каждая современная Mazda в той или иной степени доставляет удовольствие от вождения, а многие получают его в избытке. Седан Mazda6 сочетает в себе высокий уровень вовлеченности и качество езды, подходящее для всей семьи. Рулевое управление — одно из наших фаворитов в этом классе, с правильным усилием и хорошей чувствительностью. Система G-Vectoring Control Plus может показаться пугающей, но водителю не о чем беспокоиться. Система тонко регулирует мощность двигателя и торможение, чтобы сделать все более плавным. Это также помогает во время внезапных изменений полосы движения и других маневров уклонения. Стандартный 187-сильный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель достаточно мощный для большинства людей, но 250-сильная альтернатива с турбонаддувом дает Mazda6 большее ускорение и проходную мощность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач имеет меньше передач, чем многие конкуренты, но она отзывчива и хорошо сочетается с обоими двигателями. Включение спортивного режима — еще один плюс.

Комфорт салона

Несмотря на более молодых соперников, Mazda6 2019 по-прежнему имеет один из лучших интерьеров в своем классе, с чистым дизайном, впечатляющими материалами и высококлассным декором. Передние сиденья вместительны и удобны, а задние также хорошо амортизированы. Места для ног сзади в 38,7 дюйма в теории кажется хорошим, но на самом деле оно может показаться немного тесным. В информационно-развлекательной системе используется 8-дюймовый дисплей, а также поворотный диск управления на центральной консоли. Как упоминалось ранее, 14,7 кубических футов багажника не так впечатляют, но, по крайней мере, задние сиденья разделяются и складываются в проверенном временем способе 60/40.

Внешний вид

Замените значок Mazda четырьмя кольцами Audi, буквой T Tesla или прыгающей кошкой Jaguar, и этот внешний вид все равно будет выглядеть абсолютно правильно. Чтобы придать автомобилю премиальный внешний вид, нужно определенное умение, и дизайнеры Mazda обладают этим умением. Mazda6 — яркий тому пример. В формах, линиях и пропорциях есть сплоченность, создающая впечатление, что он был разработан одним человеком с сильным видением, в отличие от стиля, созданного комитетом и результатами маркетинговых исследований. По обеим сторонам решетки расположены стандартные светодиодные фары, а сзади — светодиодные задние фонари и двойные выхлопные трубы.

Любимые функции

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ RADAR С STOP-AND-GO
Эта усовершенствованная система круиз-контроля входит в стандартную комплектацию Mazda6 2019 года и является частью набора средств помощи водителю i-Activsense. Он поддерживает заданную безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля, работает на всех скоростях и имеет функции остановки и движения, поэтому он будет задействовать тормоза или дроссельную заслонку в пробке.

МАКСИМАЛЬНЫЕ ОЦЕНКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Mazda6 получила самые высокие оценки безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) с 5-звездочной общей оценкой. И он прошел программу краш-тестов Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), чтобы стать лучшим выбором безопасности.

Стандартные функции

Модельный ряд Mazda6 2019 модельного года пополняется новой комплектацией: Grand Touring Reserve. Как следует из названия, он находится на вершине лестницы щедрости. Но даже комплектация Sport начального уровня хорошо укомплектована. В дополнение к пакету помощи водителю, G-Vectoring Control Plus и светодиодному освещению, модель Sport оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками, двухзонным автоматическим климат-контролем, кожаным рулевым колесом, автоматическим дальним светом и датчиками дождя. , вход без ключа / зажигание, Bluetooth для телефона и аудио, а также два порта USB.

Заводские опции

Чтобы получить больше оборудования в Mazda6 2019 года, нужно не заказывать из списка опций, а выбирать более высокую комплектацию. Например, Touring имеет интеграцию с Apple CarPlay/Android Auto, подогрев передних сидений, регулируемое сиденье водителя, люк с электроприводом, 19-дюймовые легкосплавные диски и еще пару USB-портов для задних пассажиров. Среди дополнительных функций Grand Touring добавляет двигатель с турбонаддувом, усиленные тормоза и аудиосистему Bose с 11 динамиками. Все становится еще грандиознее, пока мы не достигаем отделки Signature с кожей Nappa, акцентов из настоящего японского дерева Sen, системы 360-градусной камеры, настраиваемого дисплея водителя и многих других роскошных штрихов.

Двигатель и трансмиссия

Базовым двигателем для Mazda6 2019 года является 2,5-литровый 4-цилиндровый агрегат. Необычно для этого класса, он имеет функцию отключения цилиндров, которая помогает экономить топливо, когда он не находится под нагрузкой. Его показатели экономии топлива впечатляют, в среднем 29 миль на галлон с обычным бензином. В комплектации Grand Touring и выше предлагается 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий Mazda6 мощностью 250 лошадиных сил (на бензине с октановым числом 93; 227 лошадиных сил с бензином с октановым числом 87). . Оба двигателя сочетаются с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (инженеры Mazda считают, что шесть хорошо подобранных передаточных чисел по-прежнему являются оптимальной конфигурацией), а передний привод является единственной конфигурацией.

2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель
187 л.с. при 5700 об/мин
185 фунт-фут крутящего момента при 3250 об/мин
310 фунт-фут крутящего момента при 2000 об/мин выбрать лучший автомобиль для вас. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

Подержанная Mazda 626 для продажи в Роли, Северная Каролина: 1 987 автомобилей

Недавние исследования

Какие новые автомобили стоят дороже рекомендованной производителем розничной цены на современном рынке?

Новые автомобили с самой высокой дилерской наценкой в ​​каждом штате

Самые безопасные и надежные автомобили для подростков

Цены на электромобили продолжают расти намного больше, чем на модели с бензиновым двигателем

Цены на подержанные автомобили выросли в июле, спрос на экономичные автомобили остается высоким

См. дополнительные исследования…

Сохранить поиск

Икс

Сообщение:

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Посмотреть на сайте дилера

2016 Mazda CX-9 Sport — 96 091 миль

Популярные

Венделл, Северная Каролина — Добавлено 3 дня назад

2207 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера 2 плюсы

16 988 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Посмотреть на сайте дилера

2018 Mazda CX-9 Sport — 76 983 мили

Популярные

Венделл, Северная Каролина — Добавлено 5 дней назад

2757 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера 2 плюсы

21 988 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Посмотреть на сайте дилера

2019Mazda MAZDA3 Select — 134 209 миль

Голдсборо, Северная Каролина (47 миль) — Добавлено 98 дней назад

3191 доллар США ниже рыночной цены высокий годовой миль 3 снижения цен за 99 дней

16 700 долларов США

20 500 долларов

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Посмотреть на сайте дилера

Mazda CX-5 Гранд Туринг 2016 года – 83 772 мили

Фуки Варина, Северная Каролина (21 миль) — Добавлено 25 дней назад

4327 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера низкий годовой миль

16 990 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Доставка на дом

2021 Mazda MAZDA3 2.

5 S — 12 660 миль

— Добавлено 15 дней назад

$4,095 ниже рыночной цены 1 положительный , низкий годовой миль 1 снижение цены за 16 дней

25 990 долларов США

26 590 долл. США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Доставка на дом

2015 Mazda CX-9 Гранд Туринг – 108 123 мили

— Добавлено 78 дней назад

2642 доллара США ниже рыночной цены рейтинг дилера 1 положительный

14 499 долларов США

18 999 долларов

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Доставка на дом

2013 Mazda MAZDA3 i Touring — 79 348 миль

Роли, Северная Каролина (2 мили) — В списке сегодня

2117 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера низкий годовой миль

11 990 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

2001 Mazda B-Series Truck B4000 SE — 300 000 км

Роли, Северная Каролина (4 мили) — Добавлено 6 дней назад

1374 доллара США ниже рыночной цены рейтинг дилера

4995 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Доставка на дом

Mazda CX-5 Grand Touring 2018 года — 71 834 миль

— Добавлено 107 дней назад

2647 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера 1 положительный

21 999 долларов США

25 999 долларов

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Доставка на дом

2010 Mazda MAZDA3 s Sport — 63 027 миль

Роли, Северная Каролина (13 миль) — Добавлено 10 дней назад

2556 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера 1 владелец, низкий годовой миль

9 952 долл.

США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

2015 Mazda CX-9 Гранд Туринг – 63 810 миль

Роли, Северная Каролина (7 миль) — Добавлено 17 дней назад

2340 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера 1 владелец, низкий годовой миль

19 399 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

2015 Mazda MAZDA3 i Touring — 106 064 мили

Роли, Северная Каролина (9 миль) — Добавлено 3 дня назад

1833 доллара США ниже рыночной цены рейтинг дилера

12 990 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

2016 Mazda CX-3 Touring — 51 952 мили

Янгсвилл, Северная Каролина (19 миль) — Добавлено 83 дня назад

2541 доллар США ниже рыночной цены рейтинг дилера 1 владелец, низкий годовой миль

18 850 долларов США

20 999 долларов

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Доставка на дом

2019 Mazda CX-5 Touring — 48 084 мили

Сэнфорд, Северная Каролина (31 миль) — Добавлено 84 дня назад

3639 долларов СШАниже рыночной цены рейтинг дилера 1 владелец, низкий годовой миль

25 495 долларов США

30 389 долл. США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

2019 Mazda CX-5 Diesel Signature — 90 352 мили

Грэм, Северная Каролина (42 мили) — Добавлено 79 дней назад

3749 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера 1 владелец, высокий годовой миль

25 900 долларов США

26 860 долл. США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Доставка на дом

Mazda CX-9 Grand Touring 2016 года – 45 400 миль

Роли, Северная Каролина (13 миль) — Добавлено 11 дней назад

3303 доллара США ниже рыночной цены рейтинг дилера низкий годовой миль

25 995 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Доставка на дом

Mazda CX-5 Grand Touring 2016 года — 108 672 мили

Сэнфорд, Северная Каролина (31 миль) — Добавлено 27 дней назад

2578 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера 2 снижения цен за 28 дней

16 999 долларов США

17 997 долл. США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Доставка на дом

2016 Mazda MAZDA6 i Grand Touring — 53 503 мили

— Добавлено 257 дней назад

2384 доллара США ниже рыночной цены рейтинг дилера 1 положительный , низкий годовой миль

19 999 долларов США

21 999 долларов

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Mazda CX-5 Grand Touring 2016 года — 123 534 миль

Грэм, Северная Каролина (42 мили) — Добавлено 129 дней назад

2409 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера 1 владелец, низкий годовой миль

18 900 долларов США

20 490 долларов

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Mazda MAZDA3 Select 2021 года — 47 731 миль

Роли, Северная Каролина (5 миль) — В списке сегодня

3257 долларов США ниже рыночной цены высокий годовой миль

20 697 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

X

Хотите просмотреть последние результаты поиска?

Да №

Требуется почтовый индекс X

Пожалуйста, введите пятизначный почтовый индекс, чтобы найти автомобили для продажи рядом с вами.

Моя Mazda, Архив моей истории

История Мелани Уилер 

Жизнь водителя, моя Mazda, моя история

Когда Мелани Уилер застала врасплох диагноз «рак», она нашла мотивацию в неожиданном месте — поставив цель для своего собственного MX-5.

Мои Мазды и мой брак

Моя Мазда, моя история

Начиная со своей первой RX-3 в 70-х и заканчивая нынешней Mazda3, Фред продолжает возвращаться к Mazda за автомобилями, которые вызывают у него такое же «вау-чувство», как и у первого. войлок 1972г.

Открывая баланс и радость в MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

Проведя много времени за рулем своего MX-5 1994 года, Бантай была готова к чему-то новому. Она настроилась на новый 2019 годМХ-5.

Масахиро Моро, председатель и главный исполнительный директор MNAO, продолжает воспитывать давних поклонников Mazda

Моя Mazda, моя история

Для Моро 30-летие Mazda MX-5 Miata 2019 года знаменует собой важную веху для культового родстера и занимает особое место в его сердце.

Сотрудник Mazda рассказывает об основных вехах своей жизни с MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

То, что началось как страсть к автомобилям, превратилось для Даниэля Лима в полноценную карьеру. От покупки своего первого MX-5 Miata в 2001 году до работы техником по обслуживанию в дилерском центре Mazda и работы в Центре исследований и разработок Mazda, Лим приписывает свою одержимость автомобилями отцу.

Расширенный планировщик оригинальной MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

Джеймс Килбурн до сих пор помнит, как он был потрясен, когда увидел первый ранний прототип MX-5 Miata.

Страстный владелец MX-5 Miata становится страстным сотрудником Mazda

Моя Mazda, моя история

Марко, ныне работающий системным дизайнером в Центре исследований и разработок Mazda в Ирвине, Калифорния, чувствует, что обязан своей работой своему MX-5.

Всегда приключение в MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

Для Майка Фернандеса Mazda и MX-5 Miata стали страстью на всю жизнь. Гордый обладатель этой «Mazda Trifecta», Майк любит ездить на моделях Mazda круглый год, даже в суровые зимы на Аляске.

Исследуя Гавайи на Mazda MX-5

Моя Mazda, моя история

Что сделало MX-5 любовью с первой поездки, так это то, что он взял машину с опущенным верхом на одном из самых ветреных живописных мест. Маршруты по Большому острову.

MX-5 Miata Покупка на всю жизнь

Моя Mazda, моя история

Джон не мог поверить, что невинная покупка окажется редкой покупкой.

Гонки, владение и продажа MX-5 Miatas

Моя Mazda, моя история

Подлинная страсть Бендера к Mazda и MX-5 нашла отклик у многих людей. Вот почему он стал лучшим гонщиком MX-5 и продавцом Mazda в стране.

Делимся заразительной улыбкой MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

«Я до сих пор улыбаюсь каждый раз, когда сажусь за руль», — объяснил Юрий. И с пробегом более 400 000 миль на трех MX-5 это много улыбок.

Автомобиль мечты становится семейным достоянием

Моя Mazda, моя история

Когда Зен и его жена отправились на тест-драйв MX-5, он был продан, так и не за рулем.

Miata служит последней данью памяти покойному брату

Моя Mazda, моя история

Приобретенный Питером в память о его покойном брате, MX-5 служит прекрасным напоминанием о любви его брата к автомобилям и MX-5 Miata.

Изучение нижней части 48 в MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

С того момента, как они увидели Mazda MX-5 Miata Mariner Blue 1989 года выпуска, Синди Бойви и Эл Браун попались на крючок.

Незабываемая поездка на кабриолете вызывает любовь к MX-5

Моя Mazda, моя история

Всего один уик-энд в середине 1990-х на MX-5 Miata друга превратил Стива Ганна в фаната MX-5.

Подбор партнеров MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

Для Скотта Фрике клубы Mazda MX-5 Miata стали ключом к его истории любви и одержимости его семьи культовым родстером. И с большинством важных жизненных решений все началось с подталкивания его матери.

Владелец MX-5 25 лет работы

Моя Mazda, моя история

Впервые Джо Шлютер сел за руль MX-5 Miata более 25 лет назад, когда он взял небольшой перерыв во время рабочей конференции. После той поездки в 1992 году он никогда не забывал, как ездил MX-5.

Каждый день — это «безумно хорошее время» для этого 18-летнего владельца MX-5

Моя Mazda, моя история

После двух лет напряженной работы и самоотверженности 18-летний Джейми Рувалис смог купить свою автомобиль мечты — серебристая Mazda MX-5 Miata 1990 года с пакетом A и дифференциалом повышенного трения.

MX-5 Miata познакомил этого владельца со своей будущей женой

Моя Mazda, моя история

Рювелер делится своей любовью к своей MX-5 со своей женой, которую он называет своей любимой пассажиркой и которая заставила его пообещать никогда не продавать его МХ-5 ни при каких обстоятельствах.

Незабываемый день рождения с сюрпризом MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

Представьте, что вы отправляетесь на праздничный ужин с супругом и возвращаетесь с новенькой машиной. Именно это произошло с Лей Энн Северанс, когда ее муж Скип удивил ее новым MX-5 Miata 2012 года.

Семейные воспоминания на всю жизнь с MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

«Это не автомобили, — объяснил Джо Бернс. «Они часть нашей семьи. Они создают воспоминания на всю жизнь. Даже по сей день мы просто сядем в машину, поедем и создадим новое воспоминание для семьи.»

Любовь на всю жизнь с MX-5 Miata

Моя Мазда, моя история

Рона Декслер всю свою жизнь без ума от автомобилей. С раннего возраста она часто играла с машинками вместо кукол. Частично это было из-за страсти ее отца к автомобилям. Как автомобильный журналист, он определенно передал ей ген автолюбителя.

Наслаждаясь жизнью в полной мере в MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

Страсть Монтанте к MX-5 Miata тоже заразительна. Он вдохновил свою девушку и восемь ближайших друзей на покупку MX-5.

Воссоединение MX-5 Miata Годы создания

Моя Mazda, моя история

Иногда машинам суждено принадлежать конкретному владельцу. Так было с Риной Джейкобсон и ее MX-5 Miata 2000 года, которую она купила в 2011 году — во второй раз.

Как Mazda Miata сохраняет молодость 66-летнего водителя

Моя Mazda, моя история

В свои 66 лет Кейтлин Лайделл не типичный автогонщик. Обладая более чем 20-летним опытом работы с MX-5 Miata, будучи президентом клуба Bay Area Miata Club и следя за своим MX-5 в течение последнего десятилетия, она находится на трассе более 30 дней в году и очень счастлива. .

Наслаждаясь свободой и молодостью MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

Боб Ледесма купил свою MX-5 Miata 1992 года выпуска у друга всего за 500 долларов, пообещав вернуть ее в состояние выставочного зала. С тех пор он провел бессчетное количество часов, тщательно восстанавливая автомобиль, не жалея деталей.

Как MX-5 Miata предоставил одной паре новый способ продолжить свои приключения

Моя Mazda, моя история

После нескольких месяцев планирования и исследования самых невероятных дорог в США Брайан соединил все отмеченные места, чтобы сформировать маршрут, который почти объехать страну.

Соучредитель Miata Club of Hawaii нашла свое окончательное воплощение в MX-5

Моя Mazda, моя история

После почти 20 лет владения тремя MX-5 Хисаока обнаружила, что благодаря возможности обновить свой автомобиль с различными цветами и аксессуарами она обнаружила способность сделать свой MX-5 настоящим продолжением себя.

Все, что этот автомобильный энтузиаст знает об автомобилях, он узнал от MazdaSpeed ​​MX-5 Miata

Моя Mazda, моя история

Брэндон Мэтьюз всегда тянулся к автомобилям. На протяжении многих лет он владел различными моделями, но все изменилось, когда его друг позволил ему покататься на своей MX-5 Miata.

Радость вождения Miata

Моя Mazda, моя история

Вы не узнаете, что такое настоящая свобода, пока не едете по дороге с опущенной верхней частью Miata и развевающейся на ветру бородой.

Проверка очень особенного владельца Mazda

Моя Mazda, моя история

Когда Лорен Картер из Глендейл-Хайтс, штат Иллинойс, купила свою 5-дверную Mazda3 2013 года выпуска, она понятия не имела, что только что приобрела 10-миллионную Mazda для продажи в Соединенных Штатах.

Удвойте удовольствие в новом MX-5 RF

Моя Mazda, моя история

Дейл предварительно заказал MX-5 Miata RF Launch Edition, не сказав жене, а затем заказал еще один, чтобы поделиться им с его семья.

Жизнь мечты Марка Саймона

Моя Mazda, Моя история

Быстрые, близкие гонки в классе Spec Miata напомнили Марку энергию, которую он так любил на сцене, и он знал, что должен испытать ее на себе.

Познакомьтесь с Hostetters и их 17-й Mazda

Моя Mazda, моя история

Несмотря на то, что доступные по цене, надежные автомобили с великолепными ходовыми качествами могут заставить Hostetters возвращаться за новыми покупками, качество обслуживания и внимание со стороны дилерского центра Randy Hiley является краеугольным камнем их многолетнего опыта. отношения с Маздой.

Семья Mazda открывает для себя MX-5 RF

Моя Mazda, моя история

После 12 лет любви к своей Mazda6 Кевин Эдгрен планирует возродить дух спортивного автомобиля своей юности в MX-5 Miata RF

15 лет, 191 000 миль и одна семья

Моя Mazda, моя история

Спустя 15 лет и более 191 000 миль Минни стала чем-то большим, чем просто машина в их гараже.

Miata Fanatic получает первый MX-5 Miata RF

Моя Mazda, моя история

Когда Mazda объявила о начале предпродажи кабриолета MX-5 Miata RF с жесткой крышей 2017 года, любители Miata по всей территории Соединенных Штатов быстро подписались на предварительный заказ.

Mazda 626 Альфреда Морриса 1991 года выпуска

Моя Mazda, моя история

В море дорогих роскошных автомобилей Mazda 626 Альфреда Морриса 1991 года уютно расположилась на стоянке Dallas Cowboys.

Живое доказательство безопасности CX-5

Моя Mazda, моя история

Всего через два дня после ужасного столкновения Дженн Дитц пришла к своему местному дилеру Mazda, чтобы купить еще одну Mazda CX-5.

Mazdas в этой семье

Моя Mazda, моя история

Спустя четыре года и 15 Mazda семья Commale уже с нетерпением ждет пополнения своего гаража.

Mazda Dreams

Моя Mazda, моя история

Мечтатели Mazda помнят момент, когда они впервые увидели Mazda. Для некоторых этот момент открыл новую любовь к вождению, а для других это была общая любовь к Mazda, которая зажгла новые дружеские отношения и отношения.

Энтузиаст Mazda: Си Джей Уилсон

Моя Mazda, моя история

Стартовый питчер команды Los Angeles Angels of Anaheim и владелец успешного дилерского центра Mazda.

Mazda6, которая помогла защитить всю семью

Моя Mazda, моя история

Каждый водитель испытывал явную панику из-за неожиданного резкого торможения впереди идущего автомобиля, но для Бриджит Макинтайр за этой паникой последовало сильное столкновение. .

Биос управления | Новости Mazda США

2022

• 2022 MX-30 получает пятизвездочный общий балл от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA)
• Наоки Окано назначена вице-президентом бизнес-подразделения
в Алабаме.
• Каждый протестированный автомобиль Mazda 2022 года получает награду IIHS Top Safety Pick+
• Производство совершенно нового CX-50 2023 года начинается на сборочном заводе Mazda Toyota Manufacturing (MTM) в Хантсвилле, штат Алабама 9. 0101

---

2021

• Mazda представляет первый в истории CX-50, который будет построен в Хантсвилле, штат Алабама
• Mazda побеждает в финальной гонке серии DPi в Малом Ле-Мане
• Открытие 200-го дилерского центра Retail Evolution в Сан-Антонио, штат Техас 
• Mazda CX-5 получает существенное обновление
• Все модели Mazda CX предлагают стандарт полного привода
• Mazda внедряет модель
с первым виртуальным рабочим местом
• Mazda MX-30 EV, первый аккумуляторный электромобиль компании, начинает продажи в Калифорнии
• Mazda перезапускает программу Essential Car Care в честь педагогов
• 30 лет со дня победы в гонке «24 часа Ле-Мана» 1991 года
• Каждый протестированный автомобиль Mazda 2021 года получает награду IIHS Top Safety Pick+
• Mazda назначает Джеффри Гайтона президентом и генеральным директором Mazda North America Operations

---

2020

• Mazda празднует свое столетие выпуском Mazda MX-5 Miata 100th Anniversary Special Edition 2020 года.
• Mazda запускает своего нового поставщика финансовых услуг Mazda Financial Services.
• Mazda3 названа лучшим автомобильным дизайном года в мире.
• Запущена программа Essential Car Care, которая помогла обеспечить бесплатную замену масла и улучшенную очистку тысячам героев здравоохранения.
• Запуск программы Mazda Heroes Program, в рамках которой местные герои награждаются специальным выпуском Mazda MX-5 Miata 100th Anniversary Edition 2020 года в честь их общественных работ и духа соперничества.
• Mazda выпускает модели Mazda3 Turbo и CX-30 Turbo.
• Модель CX-30 присоединяется к списку автомобилей Mazda, получивших награду IIHS в номинации TOP SAFETY PICK+ 2020 года.

---

2019

• CX-30 дебютирует в США на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году. Это вторая модель, в которой реализована последняя эволюция дизайна Kodo.
• МНАО отмечает знаменательную веху на пути к премиум-классу: открытие 100-го обновленного дилерского центра. В 2014 году было первоначально объявлено о целенаправленных усилиях Mazda по созданию обновленного дизайна дилерских центров и качества обслуживания клиентов, получивших название Retail Evolution.0101
• Mazda Motorsports представляет совершенно новый гоночный автомобиль Mazda3 TCR в рамках конкурса IMSA Michelin Pilot Challenge.
Прототип
• Mazda Motorsports IMSA выигрывает три гонки подряд.
• MNAO анонсирует Mazda CX-5 Signature AWD 2019 года с 2,2-литровым дизельным двигателем Skyactiv-D на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году.
• Mazda назначает Джеффри Гайтона (президентом) и Масахиро Моро (председателем и главным исполнительным директором) подразделения Mazda North American Operations.
• Mazda представляет CX-30, новый внедорожник и вторую модель в линейке нового поколения, на автосалоне в Женеве.
• Mazda MX-5 Miata 30th Anniversary edition 2019 года дебютирует на Чикагском автосалоне. Произведено всего 3000 единиц, и безумие фанатов резервирует все 500, предназначенные для США, в течение четырех часов.
• Mazda устанавливает рекорд трассы в Дейтоне во время квалификации для Rolex 24 в Дейтоне. Рекорд 26-летней давности на шоссейной трассе протяженностью 3,56 мили побил Олли Джарвис.

---

2018

• Mazda представляет совершенно новую Mazda3 на автосалоне в Лос-Анджелесе.
• В Хантсвилле вся грязь была замешана на том, что станет автомобильным заводом, находящимся в совместном владении и управлении, Mazda Toyota Manufacturing, USA, Inc (MTMUS). Начиная с 2021 года завод сможет выпускать 300 000 автомобилей в год.
• Mazda CX-5 Signature 2019 года дебютирует в Северной Америке на автосалоне в Сиэтле в 2018 году. Новый уровень отделки салона высшего уровня включает двигатель Skyactiv-2.5T с турбонаддувом и новый G-Vectoring Control Plus.
• Революционный двигатель Skyactiv-X от Mazda получил «золото» на церемонии вручения наград Edison Awards за инновационные достижения.
• Mazda и Toyota создают совместное предприятие «Mazda-Toyota Manufacturing, U. S.A., Inc.»

---

2017

• Mazda CX-9 вошла в тройку финалистов Североамериканского международного автосалона в Детройте в номинации «Внедорожник года».
• Mazda получает награду WardsAuto «10 лучших двигателей» за двигатель SKYACTIV-G 2.5T с турбонаддувом.
• Абсолютно новый CX-5 2017 года поступит в продажу в марте 2017 года.

---

2016

• Mazda North American Operations объявляет о планах переместить штаб-квартиру в Северной Америке в совершенно новое здание по адресу 200 Spectrum в Ирвине, Калифорния, всего в двух кварталах от нынешней штаб-квартиры.
• Mazda MX-5, Miata и CX-3 объявлены двумя из трех финалистов конкурса World Car Design of the Year.
• Mazda MX-5 Miata получает награды «Всемирный автомобиль года» и «Всемирный автомобильный дизайн года» на Нью-Йоркском международном автосалоне. Это единственный автомобиль, получивший обе награды в один и тот же год.
• Mazda представляет MX-5 Miata RF на международном автосалоне в Нью-Йорке, который заменит модель PRHT и продемонстрирует силу дизайна Mazda KODO — Soul of Motion.
• 22 апреля 2016 года Mazda собирает миллионную модель MX-5 — модель с откидным верхом и правым рулем. Автомобиль путешествует по миру, и 13 000 счастливчиков имеют возможность подписать его. С августа по октябрь в рамках «Millionth Miata Celebration Tour» состоялось 17 остановок в США, в том числе Miatas на Mazda Raceway.
• Трехрядный кроссовер CX-9 второго поколения поступит в продажу как модель 2016 года в июне.
• После восьми лет разработки Mazda представляет G-Vectoring Control, который использует дроссельную заслонку, рулевое управление и другие входные данные для тонкого управления мощностью двигателя, чтобы увеличить нагрузку на передние шины, помочь стабилизировать рулевое управление и создать более устойчивый опыт. Это первая технология Mazda SKYACTIV-VEHICLE Dynamics. Он поступит в продажу первым в Mazda3 и Mazda6 2017 года в конце лета.
• Абсолютно новый компактный кроссовер CX-5 2017 года дебютирует на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре. Mazda объявляет, что дизельный двигатель SKYACTIV-D следующего поколения будет продаваться в CX-5 ближе к концу 2017 года.
• MX-5 Miata RF поступит в продажу на два месяца раньше запланированного срока на ноябрьском автосалоне в Лос-Анджелесе, при этом первый автомобиль будет доставлен по воздуху покупателю в Хантингтон-Бич, штат Калифорния.
• CX-5 превосходит Mazda3 как самый продаваемый автомобиль Mazda в США.

---

2015

• Mazda установила лучший рекорд продаж с 1994 года.
• Mazda представляет новую рекламную кампанию «Вождение имеет значение», чтобы расширить философию бренда и попытаться создать более глубокую эмоциональную связь с брендом.
• Mazda6 и Mazda CX-5 2016 года выпуска поступают в продажу с существенно обновленным интерьером, дизайном и материалами, что демонстрирует стремление Mazda обеспечить клиентам «Mazda Premium» качество обслуживания.
901:00 Летом в США поступит в продажу первая в истории Mazda CX-3, которая дополнит линейку кроссоверов Mazda.
• Родстер MX-5 Miata четвертого поколения 2016 года поступит в продажу в США в июне 2016 года, а выпуск Launch Edition в количестве 1000 экземпляров понравится самым фанатичным энтузиастам.
• Представленный на Токийском автосалоне 2015 года концептуальный автомобиль Mazda RX-VISION демонстрирует как следующую версию дизайна KODO, так и ее приверженность разработке роторных двигателей.
• Mazda представляет совершенно новый трехрядный кроссовер CX-9 2016 года, последний автомобиль в североамериканской линейке Mazda, в котором применена технология SKYACTIV. Он представляет двигатель Mazda SKYACTIV-G 2.5T с турбонаддувом.

---

2014

• Школьный учитель из Чикаго по незнанию покупает 10-миллионную Mazda, проданную в США, — Mazda3 Touring 2013 5-дверную. Отследив ее покупку, Mazda связывается с ней, чтобы признать ее покупку, выкупить у нее машину для ее коллекции и вознаградить ее полностью новой 5-дверной Mazda3 s Grand Touring 2014 года выпуска. Автомобиль сейчас находится в коллекции наследия Mazda в Ирвине, Калифорния.
• Финальная партия из 25 моделей ^th Anniversary третьего поколения MX-5 Miata PRHT стала доступна для заказа. Обладая краской Soul Red и белым кожаным салоном, а также раскрашенной вручную вставкой на приборной панели, 100 единиц, предназначенных для США, были распроданы всего за 10 минут.
• После нескольких месяцев ожидания Mazda представляет родстер MX-5 2016 года на мировой премьере в Монтерее, штат Калифорния, на клубном мероприятии «Miatas at Mazda Raceway». Меньше, легче и быстрее, чем его предшественник, новый MX-5 преодолевает расползание веса и размера, распространенное в автомобильной промышленности.
• Mazda представляет MX-5 Cup, гоночный автомобиль глобальных спецификаций, использующий в качестве платформы новый MX-5 четвертого поколения. Все автомобили MX-5 Cup построены компанией Long Road Racing.

---

2013

• Mazda создает национальную благотворительную программу Mazda Drive for Good®, предлагая компаниям, дилерским центрам, сотрудникам и клиентам единый способ отблагодарить местное сообщество.
• В мае Mazda представляет 5-дверный хэтчбек Mazda3 третьего поколения одновременно в трех странах мира — в Нью-Йорке, Токио и Лондоне. Mazda3 поступит в продажу летом как модель 2014 года, в которой используется полный набор технологий Mazda SKYACTIV.
• Mazda6 третьего поколения дебютирует в США на ноябрьском автосалоне в Лос-Анджелесе и сразу же поступит в продажу как модель 2014 года.
• Mazda проводит рекламную кампанию гоночных автомобилей SKYACTIV-D Mazda6 с дизельным двигателем в классе GX гоночной серии Grand Am в США в ожидании внедрения этой технологии в США. в США
• В Японии Mazda начинает экспериментировать с версией своего Demio EV с увеличенным запасом хода, используя двигатель с небольшим запасом хода в дополнение к электродвигателю. Demio — это японская версия Mazda2.

---

2012

• Mazda6 третьего поколения дебютирует на Московском автосалоне в августе; поступит в продажу в США в конце 2013 года как модель 2014 года.
• Mazda CX-5 дебютирует в мире и поступит в продажу в США как модель 2013 года.

---

2011

• Mazda представляет концепт компактного кроссовера MINAGI, который является предшественником модели CX-5, первой из модельного ряда Mazda all-SKYACTIV «шестого поколения». Он дебютирует на автосалоне в Женеве.
• Mazda запускает седаны Mazda3 в качестве модели 2012 года, при этом автомобиль получает доступный 2,0-литровый двигатель SKYACTIV, который более чем на 20 процентов более экономичен по топливу, чем его предшественник с двигателем MZR, обеспечивая при этом лучшую производительность. Это не только первый современный компактный автомобиль с расходом топлива 40 миль на галлон, но и предвестник грядущей технологии SKYACTIV от Mazda для всех автомобилей.

---

2010

• Mazda представляет концепт-кар SHINARI на форуме дизайна в Милане, демонстрируя то, что станет известно как KODO — дизайн Soul of Motion, который будет распространяться по всему модельному ряду Mazda.
• Mazda представляет седан и хэтчбек Mazda3 второго поколения в США со стандартными 2,0- и 2,5-литровыми двигателями, а также с 2,3-литровой версией MAZDASPEED с турбонаддувом.

---

2009

• Mazda представляет легкое, сверхэффективное сочетание компонентов двигателя, шасси, подвески, трансмиссии и кузова под названием «SKY», которое обозначает автомобили Mazda следующего поколения. Используя самую высокую степень сжатия в мире для газовых двигателей, двигатели работают эффективно и обеспечивают немедленный отклик с высоким крутящим моментом. SKY, придуманное из термина «Небо — это предел», позже получило название SKYACTIV Technology. Впервые с 19-го года Mazda имеет чистый дизайн без единой переносной детали размером больше болта.67.
• Малолитражный автомобиль Mazda2 представлен на ноябрьском автосалоне в Лос-Анджелесе и поступит в продажу в следующем году как модель 2010 года.

---

2008

• Mazda6 второго поколения представлена ​​в США как модель 2009 года.

---

2007

• Mazda представляет высокопроизводительный MAZDASPEED3 с 263-сильным турбированным 2,3-литровым двигателем DISI (искровое зажигание с прямым впрыском) своего двигателя MZR.
• Мазда СХ-9получает награду «Грузовик года в Северной Америке», а также награду Motor Trend «Внедорожник года».

---

2006

• В продажу поступила Mazda CX-7, дизайн которой во многом позаимствован у концепта MX-Crossport. В нем используются как безнаддувные, так и турбированные версии двигателя Mazda MZR.
• Лимитированная серия MAZDASPEED6 Performance представлена ​​с 274-сильным 2,3-литровым двигателем с турбонаддувом и полным приводом.
• Mazda представляет свой первый трехрядный кроссовер CX-9. Он быстро завоевывает популярность благодаря элегантному дизайну и динамике вождения, как у спортивного седана.
• Mazda представляет первую в мире модель MX-5 Power Retractable Hardtop (PRHT) в качестве модели 2007 года.

---

2005

• Концепт Mazda MX-Crossport дебютирует на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, предвосхитив серийный кроссовер CX-7.

---

2004

• Mazda представляет MAZDA 2004 года 6 5-дверный и спортивный универсал с турбонаддувом 2004 года выпуска MAZDASPEED MX-5 Miata.
• MNAO удаляет значок «Miata» со спортивного автомобиля MX-5, чтобы глобально унифицировать буквенно-цифровые названия. Энтузиасты продолжают называть транспортное средство его разговорным именем. США и по сей день остаются единственным рынком в мире, который продолжает узнавать MX-5 по имени, данному ему в 1989 году на Чикагском автосалоне.
• RX-8 получает Автомобиль и водитель Награда «10 лучших», ДЕНЬГИ ^® Награда журнала «Лучший спортивный автомобиль» и Автомобильный журнал 2004 года «Все звезды»

---

2003

• Mazda представляет спортивный автомобиль RX-8 2004 года. Единственный в мире спортивный автомобиль с роторным двигателем — первый с дверной системой «Freestyle» и местом для четырех взрослых.
• Mazda представляет модель MAZDASPEED Protege 2003.5 года выпуска.
• Mazda представляет MAZDA 9 2004 года выпуска1273 3 4-дверные и 5-дверные модели, предназначенные для замены Protégé. Это первый компактный автомобиль в США, оснащенный ксеноновыми фарами HID или кожаными сиденьями, что эффективно повышает уровень игры в своем классе.
Роторный двигатель
• RX-8 RENESIS получает награду International Engine of the Year 2003 года.
• MAZDA 6 за первый год своего существования получил более 60 национальных и международных наград, в том числе «Автомобиль и водитель» «10 лучших», Автомобильный журнал «Все звезды» и MONEY ^® журнал «Лучший седан среднего размера 2003 года».

---

2002

• МНАО выпускает MAZDASPEED значок производительности.
• Mazda представляет турбированный MAZDASPEED Protegé в качестве модели 2003 года.
•   MAZDASPEED  Protege, запчасти, аксессуары и товары поступили в продажу на эксклюзивном 9-м салоне Mazda.1273 MAZDASPEED  дилеров.
• Mazda запускает производство и продажи в Северной Америке спортивного седана MAZDA 6 2003 года, который заменит седан 626.

---

2001

• Mazda Motor Corporation отмечает 70-летие автомобилестроения.
• MNAO приобретает права на название одной из лучших в мире гоночных трасс, которая теперь называется Mazda Raceway Laguna Seca.
• Mazda представляет спортивный универсал Mazda Protegé5 как модель 2002 года.
• Mazda представляет Mazda Protégé MP3, заводской спортивный компактный автомобиль.
• Mazda MX-5 Miata, MPV и Tribute названы Consumers Digest «Лучшими покупками».

---

2000

• Чтобы по-новому акцентировать внимание на динамичных и привлекательных автомобилях, Mazda запускает свою первую глобально унифицированную маркетинговую стратегию обмена сообщениями: Zoom-Zoom. Это немедленный хит.
Кроссовер
• Tribute представлен как автомобиль 2001 модельного года совместно с Ford. Инженеры Mazda разрабатывают большую часть обоих автомобилей в США и Японии.

---

1999

• MX-5 Miata отмечает свое 10-летие выпуском модели Special Edition и получает множество наград, в том числе:
  • Пятая награда «10 лучших» от Автомобиль и водитель .
  • Внесен в список Consumers Digest «Лучшая покупка».
  • «Лучший кабриолет» в номинации MotorWeek Driver’s Choice Awards.
  • Одна из «Восьми отличных поездок» Sport Compact Car.
•  Mazda представляет совершенно новый минивэн 2000 года выпуска.

---

1998

• Mazda меняет дизайн MX-5 Miata впервые с момента его появления девятью годами ранее, представив новый автомобиль как модель 1999 года.
• Mazda представляет Mazda B-Series Cab Plus 4 1998. 5 года, первый 4-дверный грузовик импортного бренда.
• Mazda представляет совершенно новый Protegé третьего поколения как модель 1999 года. Protegé получает статус автомобиля со сверхнизким уровнем выбросов в Калифорнии.
Двигатель
• Millenia S, работающий по циклу Миллера, назван одним из «Лучших двигателей» журнала Ward’s Auto World.
• Абсолютно новый MX-5 Miata получает награду «Автомобиль и водитель » «10 лучших».

---

1997

• MSS, MRA, MANA и MMA объединяют операции под новым названием Mazda North American Operations (MNAO) со штаб-квартирой в Ирвине, Калифорния.
• Mazda представляет свой новый бренд Winged M по всему миру.
Двигатель
• Millenia S, работающий по циклу Миллера, назван одним из «Лучших двигателей» журнала Ward’s Auto World.

---

1996

• Ford Motor Company увеличивает свою долю в Mazda Motor Corporation до 33,4%.
• Исследование начального качества J.D. Power and Associates оценивает следующие три автомобиля в каждом сегменте с точки зрения начального качества: компактный автомобиль — Mazda Protegé; Компактный пикап — Mazda B-Series; Спортивный автомобиль – Mazda MX-5 Miata; Роскошный автомобиль начального уровня (до 35 000 долларов США) — Mazda Millenia.
• Автомобильный журнал включает MX-5 Miata и Millenia в свой список звезд.
Двигатель
• Millenia S, работающий по циклу Миллера, назван одним из «Лучших двигателей» журнала Ward’s Auto World.

---

1995

• Mazda RX-7 получает пятую награду «10 лучших» от  Автомобиль и водитель .
• Автомобильный журнал включает MX-5 Miata и Millenia в свой список звезд.
Двигатель
• Millenia S, работающий по циклу Миллера, назван одним из «Лучших двигателей» журнала Ward’s Auto World.

---

1994

• Mazda представляет новый роскошный седан Mazda Millenia 1995 года выпуска.
• Mazda представляет высокопроизводительный, экономичный двигатель с наддувом, работающий по циклу Миллера (в Millenia S), первое автомобильное применение технологии цикла Миллера в серийном автомобиле, процесс, который до сих пор используется в бензиновых двигателях SKYACTIV.
• Mazda представляет Protegé 1995 года с дизайном OptiSpace.
• Mazda RX-7 названа номером Автомобиль и водитель «10 лучших».

---

1993

• Сборка миллионной Mazda на заводе AAI.
• Представление совершенно нового грузовика Mazda серии B 1994 года, собранного в Эдисоне, штат Нью-Джерси, в сотрудничестве с Ford.
• Mazda RX-7 признана автомобилем и водителем «10 лучших».
•   Автомобильный журнал  включает MX-5 Miata в свой список звезд.

---

1992

• MMUC становится совместным предприятием Mazda и Ford Motor Company под названием AutoAlliance International, Inc. (AAI).
• Завершение строительства Исследовательского центра качества MANA и объекта внутреннего порта Вудхейвен стоимостью 25,6 млн долларов в Вудхейвене, штат Мичиган.
• Представление RX-7 1993 года.
• На заводе AAI начинается сборка совершенно новых моделей Mazda MX-6, 626 и Ford Probe 1993 года выпуска.
• MX-5 Miata получает награду «10 лучших» от Car and Driver .
• Автомобильный журнал включает MX-5 Miata в свой список звезд.

---

1991

• Четырехроторный двигатель Mazda 787B выигрывает Ле-Ман, став первым и единственным японским производителем, выигравшим эту знаменитую гонку на выносливость.
• Mazda заключает соглашение с Ford Motor Company о разработке и производстве нового компактного грузовика Mazda серии B для рынка Северной Америки, начиная с 1993 года.
• Представление совершенно нового 1992 Роскошный седан Mazda 929 и спортивное купе MX-3, первые в своем классе с 1,8-литровым двигателем V6, самым маленьким V6 в серийном производстве.
• В США продан миллионный грузовик Mazda B-Series
• Автомобильный журнал включает MX-5 Miata в свой список звезд.
Двухдверный внедорожник
• Mazda Navajo получил награду Motor Trend «Грузовик года».
• MX-5 Miata и MPV с 3,0-литровым двигателем V6 получают Car and Driver Награда «10 лучших».

---

1990

• MRA Flat Rock расширяется за счет включения испытаний для разработки местных деталей.
• Mazda выходит на рынок внедорожников США с 2-дверной Mazda Navajo.
• MX-5 Miata получает награду «Автомобиль года» от автомобильного журнала .
• MX-5 Miata и MPV получают награду «10 лучших» от Car and Driver .

---

1989

• Mazda представляет спортивный автомобиль MX-5 Miata в качестве модели 1990 года на автосалоне в Чикаго в феврале.
• Представление совершенно нового 3-дверного хэтчбека 323 и Mazda Protegé 1990 года выпуска, пришедшей на смену седану Mazda 323.
• На заводе MMUC во Флэт-Роке начинается сборка 4-дверного седана Mazda 626.
• MX-5 Miata назван одним из пяти «Лучших автомобилей мира» по версии журнала Road & Track .

---

1988

• Деятельность Mazda в США подвергается реорганизации с объединением Mazda Motor of America (Central), Inc. и Mazda Motor of America (East), Inc. в Mazda Motor of America, Inc. (MMA), и создание Mazda Research & Development of North America, Inc. (MRA).
• Mazda открывает новый научно-исследовательский центр стоимостью 23 миллиона долларов в Ирвине, Калифорния.
• MMUC начинает сборку Ford Probe и объявляет о планах экспорта модели Probe в Японию для продажи через дилерскую сеть Mazda Autorama. Далее следует экспорт MX-6 на Тайвань и в Канаду.
• Представление минивэна Mazda MPV 1989 года выпуска.

---

1987

• Mazda Motor of America, Inc. переезжает в новую штаб-квартиру в Северной Америке по адресу 7755 Irvine Center Drive в Ирвине, Калифорния.
• Mazda представляет спортивное купе MX-6 и проводит рестайлинг серии 626. MX-6 — это североамериканское название спортивного купе 626.
• Сборка Mazda MX-6 начинается во Флэт-Роке. Всего за год с небольшим компания MMUC удовлетворяет практически весь спрос на MX-6 в Северной Америке.
• Mazda представляет роскошный седан 929, предоставляя компании полную линейку автомобилей для клиентов из Северной Америки.
• Mazda RX-7 Turbo получила награду Car and Driver  «10 лучших».

---

1986

• Mazda представляет RX-7 второго поколения.
• Специально подготовленная Mazda RX-7 устанавливает рекорд наземной скорости в классе 238,442 миль в час на национальных скоростных испытаниях в Бонневилле.
• Mazda RX-7 получает награду Motor Trend «Импортный автомобиль года».

---

1985

• Mazda Motor Manufacturing (USA) Corporation (MMUC) проводит церемонию закладки фундамента нового завода в Флэт-Роке, первого завода в США, принадлежащего японской компании.
• Mazda представляет полностью переработанный грузовик B-Series.

---

1984

• Mazda меняет название с Toyo Kogyo Co., Ltd. на Mazda Motor Corporation.
• Mazda объявляет о планах строительства сборочного завода в Флэт-Роке, штат Мичиган.
• Mazda учреждает Mazda Foundation, чтобы помочь сообществам, в которых она ведет бизнес. Фонд создан для оказания финансовой и волонтерской поддержки различным некоммерческим организациям, которые вносят свой вклад в жизнь своего сообщества.
• Mazda 626 названа одной из автомобилей и водителей «10 лучших».

---

1983

• MANA открывает офис в Детройте для проведения испытаний выбросов EPA и исследования тенденций.
• Mazda RX-7 признана автомобилем и водителем «10 лучших».
• Mazda 626 получает награду Motor Trend «Импортный автомобиль года».

---

1982

• Mazda продает свой миллионный легковой автомобиль в США
• Mazda представляет переднеприводную модель 626.

---

1981

• MTC и TKUS сливаются в компанию Mazda (North America), Inc. (MANA).

---

1980

• Mazda представляет переднеприводную Mazda 323 в качестве замены GLC.

---

1979

• Ford Motor Company приобретает 25 процентов акций Toyo Kogyo Co., Ltd. (позже переименованной в Mazda Motor Corporation)

---

1978

• Mazda представляет спортивный автомобиль RX-7 с роторным двигателем.
• Mazda представляет среднеразмерный автомобиль серии 626.
• Представление пикапа Mazda B-серии

---

1977

• Mazda возвращается к чертежной доске после того, как нефтяное эмбарго вызвало страх и удорожание топлива, что ограничило жизнеспособность автомобилей с роторным двигателем в Соединенных Штатах. В результате Mazda строит новый компактный автомобиль для достижения большей топливной экономичности. Называемый на многих зарубежных рынках 323 или Familia, американские маркетологи выбирают более звучащее по-американски имя — GLC, или «Великий маленький автомобиль».

---

1975

• Создание Mazda Motor of America (Central), Inc.

---

1974

• Mazda представляет RX-4, купе, седан и универсал.

---

1973

• Mazda RX-3 становится первым автомобилем в мире, который соответствует новым строгим стандартам США по регулированию выбросов выхлопных газов.
• Журнал «Автомобиль и водитель» покупает RX-2 после оценки пробега в 40 000 миль и перепрофилирует его в гоночный автомобиль. Их Автомобиль и водитель RX-2 становится первой Mazda, выигравшей профессиональную гонку в США, что привело к давнему наследию автоспортивных соревнований как в США, так и за рубежом.

---

1972

• Создан Технический центр Mazda (MTC) и представительство Toyo Kogyo в США (TKUS).
• Mazda дебютирует с поршневым двигателем 808 в кузове седан, купе и универсал.
• Mazda дебютирует с роторным двигателем RX-3.

---

1971

• Mazda USA представляет RX-2 с роторным двигателем.

---

1970

• Mazda основывает компанию Mazda Motor of America (N.W.), Inc., расположенную в Сиэтле, штат Вашингтон.
• Продажи автомобилей начинаются в США. Первые импортные автомобили из Японии отправляются из Хиросимы 14 апреля 1970 года и прибывают в порт Сиэтла.

---

1967

• Первый 110S был запущен в производство в мае 1967 года, и два из них поступили в США в качестве официального импорта авиационной компании Curtiss-Wright.
• Сегодня Mazda North American Operations с гордостью владеет одним из двух известных купе Curtiss-Wright 110S.

---

1961

• Чтобы оставаться независимой в Японии, Mazda обязана создавать собственные технологические ноу-хау. Получив лицензию на роторный двигатель Ванкеля от немецкого автопроизводителя NSU, Mazda совершенствует двигатель для своего роскошного спортивного купе Cosmo 110S.

---

1921

• Дзюдзиро Мацуда становится президентом Toyo Cork Kogyo Corporation.

---

1920

• Корпорация Toyo Cork Kogyo основана Синпачи Кайдзука в Хиросиме, Япония.
• Компания производит пробку и станки. В 1931 году компания начала продавать трехколесные пикапы и небольшие автомобили для японского рынка.

 

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с полной историей всемирной марки Mazda.

Mazda 626 L 2019 — Carros y Camionetas

Порядковый номер

123

0 pesos$123.900.000

• TransmisiónAutomática
• CombustibleGasolina
• Puertas5

Conócelo

149500000 pesos$149.500.000

• TransmisiónAutomática
• CombustibleGasolina
• Puertas5

Conócelo

1. • 1997
   • 221.000 км

   Mazda 626 1.8 Lx

   Энгатива — Богота, округ Колумбия

2. • 2019
   • 40. 000 Km

   Mazda 3 2.0 Touring

   Usaquén — Bogotá D.C.

3. • 2019
   • 39.000 Km

   Mazda Cx-3 2.0 Prime Mecánica

   Engativa — Bogotá D.C.

1. • 2004
   • 137.000 Km

   Mazda 626 2.0 Milenio Mt

   Usaquén — Bogotá D.C.

2. • 1999
   • 179.426 Km

   Mazda 626 2.0 Nm8

   Kennedy — Bogotá D.C.

3. • 2019
   • 51.500 Km

   Mazda 3 2.0 Touring

   Suba — Bogotá D.C.

1. • 2019
   • 44.200 Km

   Mazda 2 1.5 Prime Sedan

   Engativa — Bogotá D.C.

2. • 1990
   • 10.000 Km

   Mazda 626 Lx 1.8 Mt

   Bogotá D.C.

3. • 2019
   • 26. 911 Km

   Mazda 2 1.5 Grand Touring 5 P

   La Candelaria — Bogotá D.C.

1. • 2019
   • 44.000 км

   Mazda 2 Touring

   Puente Aranda — Bogotá D.C.

2. • 2003
   • 155,000 KM

3. MAZDA 626666666666666666666666666 2.011019

4. .1301

   Medellín — Antioquia

5. • 2019
   • 50.000 Km

   Mazda 2 1.5 Touring

   Medellín — Antioquia

1. • 2019
   • 42.000 Km

   Mazda 3 2.0 Sport Grand Touring LX

   Puente Aranda — Bogotá D.C.

2. • 2019
   • 35.540 км

   Mazda 3 2.0 Тура

   Suba -Botá. D.c. 9.c.

3. .0003

4. • 2019
   • 63.000 Km

   Mazda 3 2.0 Touring

   Cali — Valle Del Cauca

1. • 1994
   • 130. 000 Km

   Mazda 626 2.0 L Asahi

   Engativa — Bogotá D.C.

2. • 2019
   • 22,900 км

   Mazda CX -5 2.5 Grand Touring Camioneta

   USAQUEN -BOGOTá D.C.0100

   • 2019
   • 54.000 Km

   Mazda 3 Prime

   Medellín — Antioquia

1. • 2019
   • 37.002 Km

   Mazda 2 1.5 Grand Touring Lx

   Chía — Cundinamarca

2. • 2019
   • 50,600 км

   Mazda 2 1,5 Grand Touring LX Sedan

   USAQUEN — Bogotá D.C.

3. • 2019 2019.
   • 39.260 Km

   Mazda 2 1.5 Grand Touring 5 P

   Pereira — Risaralda

1. • 2019
   • 54.400 Km

   Mazda Cx-3 Touring

   Pereira — Risaralda

2. • 2019
   • 21. 000 км

   Mazda 3 2.0 Sport Touring

   Cartagena de Indias — Bolívar

3. • 2019
   9 32.000 KM
   • • 2019
     9 32.000 KM
     • • 2019
       100 32.000 KM
       • • 2019
         00 32.000 KM
         • • 2019
           • 32.000 KM
           • • 2019.0101

             Mazda 3 2.0 Grand Touring

             Engativa — Bogotá D.C.

1. • 2004
   • 182.984 Km

   Mazda 626 2.0 Nm0

   Medellín — Antioquia

2. • 2019
   • 50.000 км

   Mazda CX -3 2.0 Prime Automática

   USME — Богота D.C.

3. • 2019
   • 63.000 KM
5. 63.000 KM
7. 63.000 км
9. .1298 Mazda 2 1.5 Touring

   Medellín — Antioquia

1. • 2019
   • 55.000 Km

   Mazda 3 2.

   0 Grand Touring Lx

   Medellín — Antioquia

2. • 2019
   • 148.000 Km

   Mazda Cx-5 2.5 Grand Touring Lx Camioneta

   Пуэнте-Аранда — Богота, округ Колумбия

3. • 2019
   • 2
   • 8
   • км 1
   • 1298 Mazda 3 2.0 Grand Touring Lx

     Medellín — Antioquia

1. • 2001
   • 170.000 Km

   Mazda 626 2.0 Nm0

   Valledupar — Cesar

2. • 2019
   • 47.000 Km

   Mazda CX -5 2.0 Touring Camioneta

   Medellín — Antioquia

3. • 2004
   • 128.000 км

   MAZDA 626 2.0.01

MAZDA 626 2.0.01

MAZDA 626 2.0.0.01901

MAZDA 626 2.0.0.019019

.1301

Valledupar — Cesar

1. • 2004
   • 128.028 Km

   Mazda 626 2.

   0 Nm0

   Valledupar — Cesar

2. • 2003
   • 108.000 Km

   Mazda 626 Milenium

   Энгатива — Богота, округ Колумбия

3. • 2019
   • 57.000 км

   Mazda 3 2.0 Touring

4. — 0 Quind Армения
5. — 0 Quind

   3

   3

   30101

1. • 1993
   • 296.000 Km

   Mazda 626 2.0 L Asahi

   Kennedy — Bogotá D.C.

2. • 2019
   • 38.000 Km

   Mazda Cx-3 2.0 Touring

   Suba — Bogotá D.C.

3. • 2019
   • 27.000 Km

   Mazda 2 1.5 Touring Sedan

   Puente Aranda — Bogotá D.C.

1. • 1999
   • 55.000 Km

   Mazda 626 2.0 Na8

   Usaquén — Bogotá D.C.

2. • 2019
   • 22.200 Km

   Mazda Cx-5 Touring At 2.

   5cc Aa Fe 4×2

   Chapinero — Bogotá D.C.

3. • 2019
   • 31.167 км

   Mazda 3 Touring

   Suba — Bogotá D.C.

9161
4. 9999999999999

   .

   1. 86.440 Km

   Mazda 626 Milenio

   Medellín — Antioquia

   2. • 2019
      • 20.500 Km

      Mazda Cx-5 2.5 Grand Touring Lx Camioneta

      Fontibón — Bogotá D.C.

   3. • 2002
      • 146.000 Km

      Mazda 626 2.0 Nm0

      Cali — Valle Del Cauca

   1. • 2019
      • 27.926 Km

      Mazda 3 2.0 Grand Touring

      Engativa — Bogotá D.C.

   2. • 2002
      • 184. 936 Km

      Mazda 626 2.0 Nm0

      Valledupar — Cesar

   3. • 1988
      • 200.000 км

      Mazda 626 2.0 Lx Asahi

      Энгатива — Богота, округ Колумбия

   Брошюры | Mazda Car & Truck PDF Продажная брошюра/Каталог/Флаер/Информация 2 3 5 6 626 B-Series Cosmo CX-3 CX-5 CX-7 CX-9CX-30 GLC Millenia MPV MX-5 Miata Protegé Protegé5 RX-2 RX-3 RX-4 RX-7 RX-8 Tribute

   
   
   

   2, 3, 5, 6, 626, серия B, Cosmo, CX-3, CX-5, CX-7, CX-9, CX-30, GLC, Millenia, MPV, MX-5 Miata, Protegé, Protegé5, RX-2, RX-3, RX4, RX-7, RX-8 и Tribute

   
   

   Модельный ряд Mazda

   Брошюра Mazda Full Line 2009 года в формате PDF (5,8 МБ)
   Брошюра Mazda Full Line 2007 года в формате PDF (9,6 МБ)
   Брошюра Mazda Full Line 1984 года в формате PDF (4,8 МБ)
   Брошюра Mazda Full Line 1983 года в формате PDF (9,4 МБ)
   Брошюра Mazda Full Line 1978 года в формате PDF (1,8 МБ)

   стр.

   7 — Каталог моделей Mazda — Mazda CX-9

   Mazda 2

   Брошюра Mazda 2 2014 в формате PDF (8,4 МБ)
   Брошюра Mazda 2 2013 в формате PDF (2,9 МБ)
   Брошюра Mazda 2 2012 года в формате PDF (2,3 МБ)
   2011 Mazda 2 Брошюра в формате PDF (2,1 МБ)

   Mazda 3

   Брошюра Mazda 3 2022 года в формате PDF (2,6 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2021 в формате PDF (10,3 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2020 в формате PDF (1,9 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2019 в формате PDF (8,3 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2018 в формате PDF (3,9 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2017 в формате PDF (9,6 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2016 в формате PDF (7,9 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2015 в формате PDF (10,4 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2014 в формате PDF (35,5 МБ)
   Брошюра Mazda 3 v2 2013 года в формате PDF (4,9 МБ)
   2013 Mazda 3 v1 Брошюра в формате PDF (6,2 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2012 года в формате PDF (3,0 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2011 года в формате PDF (3,5 МБ)
   2010 Mazda 3 v2 Брошюра в формате PDF (1,5 МБ)
   2010 Mazda 3 v1 Брошюра в формате PDF (8,9 МБ)
   Брошюра MazdaSpeed ​​3 2010 года в формате PDF (1,5 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2009 года в формате PDF (12,7 МБ)
   Брошюра Mazda 3 v2 2008 года в формате PDF (3,6 МБ)
   2008 Mazda 3 v1 Брошюра в формате PDF (10,3 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2007 года в формате PDF (6,2 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2006 года в формате PDF (1,5 МБ)
   Брошюра Mazda 3 2005 года в формате PDF (1,8 МБ)
   2004 Mazda 3 Брошюра в формате PDF (1,6 МБ)

   стр.

   10 — Каталог Mazda 3

   Mazda 5

   Брошюра Mazda 5 2015 в формате PDF (5,0 МБ)
   Брошюра Mazda 5 2014 года в формате PDF (4,4 МБ)
   Брошюра Mazda 5 2013 года в формате PDF (4,5 МБ)
   Брошюра Mazda 5 2012 года в формате PDF (4,1 МБ)
   Брошюра Mazda 5 2010 года в формате PDF (2,3 МБ)
   Брошюра Mazda 5 2009 года в формате PDF (2,8 МБ)
   2008 Mazda 5 Брошюра в формате PDF (5.9МБ)
   Брошюра Mazda 5 2007 года в формате PDF (3,3 МБ)
   Брошюра Mazda 5 2006 года в формате PDF (3,5 МБ)

   Mazda 6

   Брошюра Mazda 6 2021 в формате PDF (3,7 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2019 в формате PDF (1,9 МБ)
   Брошюра Mazda 6 v2 2018 года в формате PDF (8,3 МБ)
   2018 Mazda 6 v1 Брошюра в формате PDF (8,3 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2017 в формате PDF (14,9 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2016 в формате PDF (11,3 МБ)
   2015 Mazda 6 Брошюра в формате PDF (14,7 МБ)
   Брошюра Mazda 6 v2 2014 года в формате PDF (4,6 МБ)
   2014 Mazda 6 v1 Брошюра в формате PDF (4,8 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2013 в формате PDF (8,8 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2012 года в формате PDF (1,7 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2011 года в формате PDF (2,9 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2010 года в формате PDF (3,7 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2009 года в формате PDF (5,9 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2008 года в формате PDF (9,7 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2007 года в формате PDF (7,7 МБ)
   2006 Mazda 6 Брошюра в формате PDF (2,1 МБ)
   Брошюра MazdaSpeed ​​6 2006 года в формате PDF (0,7 МБ)
   Брошюра Mazda 6 2005 года в формате PDF (3,2 МБ)
   Брошюра Mazda 6 v2 2004 года в формате PDF (2,0 МБ)
   2004 Mazda 6 v1 Брошюра в формате PDF (0,7 МБ)

   Mazda 626

   2002 Mazda 626 Брошюра в формате PDF (1,9 МБ)
   2000 Mazda 626 Брошюра в формате PDF (8,6 МБ)
   1982 Mazda 626 Брошюра в формате PDF (1,2 МБ)

   стр.

   5 — каталог Mazda 626

   Mazda B-Series Truck

   Брошюра Mazda B-Series 2009 года в формате PDF (1,9 МБ)
   Брошюра Mazda B-Series 2008 года в формате PDF (5,1 МБ)
   Брошюра Mazda B-Series 2007 года в формате PDF (1,6 МБ)
   Брошюра Mazda B-Series 2006 года в формате PDF (0,5 МБ)
   Брошюра Mazda B-Series 2005 года в формате PDF (0,8 МБ)
   Брошюра Mazda B-Series 2004 года в формате PDF (0,6 МБ)
   Брошюра Mazda B-Series 2003 года в формате PDF (2,3 МБ)
   Брошюра Mazda B-Series 2002 года в формате PDF (2,7 МБ)
   Брошюра Mazda B-Series 1988 года в формате PDF (48,7 МБ)

   Мазда СХ-3

   Брошюра Mazda CX-3 2019 года в формате PDF (6,4 МБ)
   2018 Mazda CX-3 Брошюра в формате PDF (8,8 МБ)
   2017 Mazda CX-3 Брошюра в формате PDF (10,7 МБ)
   2016 Mazda CX-3 Брошюра в формате PDF (10,6 МБ)

   Mazda CX-5

   Брошюра Mazda CX-5 2022 года в формате PDF (3,4 МБ)
   Брошюра Mazda CX-5 2021 года в формате PDF (3,4 МБ)
   Брошюра Mazda CX-5 2020 года в формате PDF (2,1 МБ)
   2019 Mazda CX-5 Брошюра в формате PDF (7,8 МБ)
   2018 Mazda CX-5 Брошюра в формате PDF (4,1 МБ)
   2017 Mazda CX-5 Брошюра в формате PDF (10,6 МБ)
   2016 Mazda CX-5 v2 Брошюра в формате PDF (3,7 МБ)
   2016 Mazda CX-5 v1 Брошюра в формате PDF (10,1 МБ)
   2015 Mazda CX-5 Брошюра в формате PDF (7,7 МБ)
   2014 Mazda CX-5 Брошюра в формате PDF (4,9 МБ)
   2013 Mazda CX-5 Брошюра в формате PDF (3,7 МБ)

   стр.

   6 — каталог Mazda CX-5

   Mazda CX-7

   2011 Mazda CX-7 PDF Брошюра (9.3 МБ)
   2010 Mazda CX-7 Брошюра в формате PDF (8,5 МБ)
   Брошюра Mazda CX-7 2009 года в формате PDF (3,0 МБ)
   2008 Mazda CX-7 Брошюра в формате PDF (4,7 МБ)
   2007 Mazda CX-7 Брошюра в формате PDF (10,2 МБ)

   Mazda CX-9

   Брошюра Mazda CX-9 2022 года в формате PDF (3,0 МБ)
   Брошюра Mazda CX-9 2021 года в формате PDF (11,6 МБ)
   Брошюра Mazda CX-9 2020 года в формате PDF (5,9 МБ)
   Брошюра Mazda CX-9 2019 года в формате PDF (2,9 МБ)
   2019 Мазда СХ-9Технические характеристики в формате PDF (0,9 МБ)
   Брошюра Mazda CX-9 2018 года в формате PDF (3,5 МБ)
   2017 Mazda CX-9 Брошюра в формате PDF (10,4 МБ)
   2016 Mazda CX-9 Брошюра в формате PDF (3,7 МБ)
   Технические характеристики Mazda CX-9 2016 года в формате PDF (8,8 МБ)
   Брошюра Mazda CX-9 2015 года в формате PDF (5,0 МБ)
   Брошюра Mazda CX-9 2014 года в формате PDF (7,8 МБ)
   2013 Mazda CX-9 Брошюра в формате PDF (2,9 МБ)
   Брошюра Mazda CX-9 2012 года в формате PDF (2,4 МБ)
   2012 Мазда СХ-9Технические характеристики в формате PDF (0,1 МБ)
   2011 Mazda CX-9 Брошюра в формате PDF (2,0 МБ)
   2010 Mazda CX-9 Брошюра в формате PDF (3,6 МБ)
   2009 Mazda CX-9 Брошюра в формате PDF (4,3 МБ)
   Брошюра Mazda CX-9 2008 года в формате PDF (3,3 МБ)
   2007 Mazda CX-9 Брошюра в формате PDF (5,7 МБ)

   Mazda CX-30

   2022 Mazda CX-30 Брошюра в формате PDF (2,6 МБ)
   Брошюра Mazda CX-30 2021 года в формате PDF (8,6 МБ)
   2020 Mazda CX-30 Брошюра в формате PDF (1,4 МБ)

   Мазда СХ-50

   2023 Mazda CX-50 Брошюра в формате PDF (5,8 МБ)

   Mazda GLC

   Брошюра Mazda GLC 1979 года в формате PDF (2,5 МБ)

   Mazda Millenia

   Брошюра Mazda Millenia 2002 года в формате PDF (2,6 МБ)
   2001 Mazda Millenia Брошюра в формате PDF (3,7 МБ)

   страница 2 — каталог Mazda Millenia

   Mazda MPV

   Брошюра Mazda MPV 2006 года в формате PDF (2,8 МБ)
   Брошюра Mazda MPV 2005 года в формате PDF (2,0 МБ)
   Брошюра Mazda MPV 2003 года в формате PDF (1,8 МБ)
   Брошюра Mazda MPV 2004 года в формате PDF (0,6 МБ)
   2002 Mazda MPV Брошюра в формате PDF (0,7 МБ)

   Mazda MX-5 Miata

   Брошюра Mazda MX-5 2022 года в формате PDF (1,4 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 2021 года в формате PDF (10,6 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 2020 года в формате PDF (3,3 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 2019 года в формате PDF (7,0 МБ)
   Технические характеристики Mazda MX-5 2018 года в формате PDF (0,5 МБ)
   2017 Mazda MX-5 v2 Брошюра в формате PDF (12,7 МБ)
   2017 Mazda MX-5 v1 Брошюра в формате PDF (7,9 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 2016 года в формате PDF (7,9 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 2015 года в формате PDF (7,0 МБ)
   2014 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (12,8 МБ)
   Брошюра к 25-летию Mazda MX-5 2014 года в формате PDF (2,8 МБ)
   2013 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (3,9 МБ)
   Технические характеристики Mazda MX-5 2012 года в формате PDF (0,1 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 2012 года в формате PDF (1,6 МБ)
   2011 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (4,0 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 2010 года в формате PDF (6,8 МБ)
   Технические характеристики Mazda MX-5 2010 года в формате PDF (0,1 МБ)
   2009 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (0,9 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 2008 года в формате PDF (5,0 МБ)
   2007 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (5,3 МБ)
   2006 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (1,6 МБ)
   2005 Mazda MX-5 v2 Брошюра в формате PDF (0,4 МБ)
   2005 Mazda MX-5 v1 Брошюра в формате PDF (0,5 МБ)
   2004 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (0,7 МБ)
   Брошюра MazdaSpeed ​​MX-5 2004 года в формате PDF (0,6 МБ)
   2002 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (1,8 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 2003 года в формате PDF (2,1 МБ)
   2002 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (1,8 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 Special Edition 2000 года в формате PDF (2,4 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 1999 года в формате PDF (38,6 МБ)
   Брошюра к 10-летию Mazda MX-5 1999 года в формате PDF (0,4 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 M Edition 1997 года в формате PDF (1,1 МБ)
   1997 Mazda MX-5 STO Брошюра в формате PDF (1,1 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 1996 года в формате PDF (6,6 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 M Edition 1996 года в формате PDF (1,1 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 1995 года в формате PDF (22,6 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 M Edition 1995 года в формате PDF (1,2 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 1994 года в формате PDF (8,2 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 1993 года в формате PDF (8,1 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 1992 года в формате PDF (10,1 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 1991 года в формате PDF (8,2 МБ)
   Брошюра Mazda MX-5 Special Edition 1991 года в формате PDF (3,8 МБ)
   1990 Mazda MX-5 Брошюра в формате PDF (33,8 МБ)

   стр.

   4 — Каталог Mazda MX-5

   Mazda MX-30 EV

   2022 Mazda MX-30 EV Брошюра в формате PDF (4,3 МБ)

   Mazda Protegé

   Брошюра MazdaSpeed ​​Protegé 2003.5 в формате PDF (0,4 МБ)
   Брошюра MazdaSpeed ​​Protegé 2003 года в формате PDF (2,1 МБ)
   Брошюра Mazda Protegé 2003 года в формате PDF (1,6 МБ)
   Брошюра Mazda Protegé 2002 года в формате PDF (2,4 МБ)

   Мазда Протеже5

   2003 Mazda Protegé5 Брошюра в формате PDF (1,4 МБ)
   2002 Mazda Protegé5 Брошюра в формате PDF (2,1 МБ)

   стр. 3 — Каталог Mazda Protegé5

   Mazda RX-2

   Брошюра Mazda RX-2 1971 года в формате PDF (8,3 МБ)

   Mazda RX-3

   Брошюра Mazda RX-3 1972 года в формате PDF (3,0 МБ)

   Mazda RX-7

   Брошюра Mazda RX-7 1993 года в формате PDF (3,2 МБ)
   Брошюра Mazda RX-7 1988 года в формате PDF (1,3 МБ)
   Брошюра Mazda RX-7 1985 года в формате PDF (7,1 МБ)
   Брошюра Mazda RX-7 1984 года в формате PDF (8,2 МБ)
   Брошюра Mazda RX-7 1982 года в формате PDF (4,5 МБ)
   Брошюра Mazda RX-7 1980 года в формате PDF (7,7 МБ)

   Mazda RX-8

   2011 Mazda RX-8 Брошюра в формате PDF (14,4 МБ)
   2010 Mazda RX-8 Брошюра в формате PDF (2,2 МБ)
   2009 Mazda RX-8 Брошюра в формате PDF (10,2 МБ)
   2008 Mazda RX-8 Брошюра в формате PDF (11,4 МБ)
   2007 Mazda RX-8 Брошюра в формате PDF (3. 9МБ)
   2006 Mazda RX-8 Брошюра в формате PDF (4,4 МБ)
   Брошюра Mazda RX-8 2005 года в формате PDF (5,0 МБ)
   2004 Mazda RX-8 v2 Брошюра в формате PDF (1,0 МБ)
   2004 Mazda RX-8 v1 Брошюра в формате PDF (1,0 МБ)
   2003 Mazda RX-8 Брошюра в формате PDF (1,0 МБ)

   стр. 8 — каталог Mazda RX-8

   Mazda Tribute

   Брошюра Mazda Tribute 2011 года в формате PDF (3,0 МБ)
   Брошюра Mazda Tribute 2010 года в формате PDF (3,8 МБ)
   2009 г.Брошюра Mazda Tribute в формате PDF (1,5 МБ)
   Брошюра Mazda Tribute 2008 года в формате PDF (9,1 МБ)
   Брошюра Mazda Tribute 2007 года в формате PDF (3,9 МБ)
   Брошюра Mazda Tribute 2006 года в формате PDF (0,6 МБ)
   Брошюра Mazda Tribute v2 2005 года в формате PDF (0,7 МБ)
   Брошюра Mazda Tribute v1 2005 года в формате PDF (0,9 МБ)
   Брошюра Mazda Tribute 2004 года в формате PDF (0,7 МБ)
   Брошюра Mazda Tribute 2003 года в формате PDF (2,0 МБ)
   Брошюра Mazda Tribute 2002 года в формате PDF (2.