Механизм переключения передач 2110: Купить Механизм выбора передач КПП на ВАЗ 2110, 2112, Приора по цене 1 599 руб.

Июл 22 1971

Содержание

Механизм переключения передач ваз 2110 в Армавире: 253-товара: бесплатная доставка, скидка-42% [перейти]

Авто-мото-велотехникаАвтозапчасти и комплектующиеАвтомобильная трансмиссияМеханизмы переключения передачМеханизм переключения передач ваз 2110

Механизм переключения передач (кулиса) ВАЗ—2110 (ИнтерТехноСервис) Тип: механизм переключения

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Механизм переключения передач ВАЗ—2110 короткоходный Тип: механизм переключения передач, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

Механизм выбора передач на ВАЗ 2110-12, Лада Калина, Приора, Гранта Производитель: LADA,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Механизм выбора и переключения передач 5-ст. КПП 2110-2112 2110-2400012 Тип: КПП, Назначение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Механизм выбора передач на ВАЗ 2110-12, Лада Калина, Приора, Гранта Производитель: LADA,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

Механизм выбора передач КПП Avtostandart на ВАЗ 2110-2112 Тип: КПП, Производитель: AVTOSTANDART,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

LADA 8272V Механизм переключения (выбора) передач ВАЗ 2110, 1119 АвтоВаз

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

LADA 3828V Ремкомплект механизма выбора передач ВАЗ 2110

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

БЕЛЗАН 140783V Пружина механизма выбора передач ВАЗ 2110, 1118 10 шт.

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

LADA 90520V Механизм переключения (выбора) передач ВАЗ 2110, 1119 Тольятти

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Вал первичный коробки передач ВАЗ—2110 … -2112, LADA Priora, Kalina I и Granta Модель автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

18 712

Коробка Передач Ваз 2110 5 Ступеней 2 Болта Тольятти Россия арт. 2110-1700010-01-ВАЗ

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Комплект прокладок ВАЗ—2110 … -2112 коробка передач со щупом Модель автомобиля: ВАЗ—2110, Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

17 474

LADA 90463V Коробка передач ВАЗ 2110 5 ступеней 2 болта Тольятти 2110-1700010-01-ВАЗ

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Вал вторичный коробки передач ВАЗ—2110 … -2112, LADA Priora и Kalina I (17 зуб. ) Модель автомобиля:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Вал вторичный коробки передач ВАЗ—2110 … -2112 Модель автомобиля: ВАЗ—2110, Марка товара: АвтоВАЗ,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

17 018

Вал вторичный коробки передач ВАЗ—2110 … -2112 и LADA Samara Модель автомобиля: ВАЗ-2114, Марка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Механизм выбора передач ВАЗ—2110 … -2112, LADA Kalina I и Priora (нового образца) Модель

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Механизм переключения передач (кулиса) ВАЗ—2110,1118 нов обр. (фирм. упак. LADA) Тип: механизм

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

14 990

Комплект шестой передачи на 6 ряд под кулису для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Гранта, Калина, Приора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5332179/img_id7144442265772636485.jpeg/300×300″>

Корпус 6 передачи под кулису для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Гранта, Калина, Приора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 190

Комплект шестой передачи на 7 ряд (тюнинг) под кулису для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Гранта, Калина, Приора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сальники КПП для а/м ВАЗ—2110 4шт.

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Рычаг переключения передач КПП в сборе 2110-2112 Тип: КПП, Назначение: переключения передач, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сальники КПП Сальник для а/м ВАЗ—2110 первичного вала 25х45х9 FPM

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Кулиса КПП короткоходная на ВАЗ 2110-2112 Тип: КПП, Назначение: переключения передач, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/df/42/df4268289076ea9b9f560c8f790de99b.jpg»>

18 888

Спортивный ряд 103 КПП (2108, 2110, 2170, 2181) Тип: комплект, Назначение: КПП, Место установки:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 490

Главная пара SOKOL 5.1 КПП ВАЗ 2108 на ВАЗ 2108-2115, 2110-2112, Лада Калина, Гранта Тип: главная

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 500

104 Ряд КПП ВАЗ 2110 конструктив

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

19 429

Самарский завод автоагрегатов Коробка передач в сборе под 3 шпильки крепления стартера на ВАЗ 2110

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

21 590

Комплект шестой передачи на 18 ряд под кулису для Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 990

Коробка переключения передач (КПП) для ВАЗ 2110, 2111, 2112 Тип: шестерня, Назначение: КПП, Место

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

25 790

6-ая передача КПП под кулису для Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/0a/1b/0a1b87df4a738587d6006a25a3bd910d.jpg»>

17 174

Вал вторичный коробки передач ВАЗ—2110 … -2112 и LADA Samara Тип: вал, Производитель: LADA,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

17 500

Коробка переключения передач в сборе 2110-2112 5-ти ступенчатая Тип: КПП, Назначение: переключения

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опоры двигателя / КПП Обойма для а/м ВАЗ—2110 шаровой рычага

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/a0/a7/a0a740efa6b2fb512d821ba6df96029c.jpg»>

19 429

Коробка передач в сборе (3 шпильки крепления стартера) для ВАЗ 2110 Тип: шпилька, Назначение: КПП,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подшипники коробки передач КПП /ВАЗ—2110, 2170/ Тип: подшипник, Назначение: КПП, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Механизм переключения передач (кулиса) ВАЗ-21083-2110,12 (фирм. упак. LADA) Тип: механизм

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

Картер КПП ВАЗ 2108, 21099, 2110, 2111, 2112, средняя часть, 21093 1701015, 2110 1701015

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

19 429

Коробка передач в сборе (3 шпильки крепления стартера) на ВАЗ 2110 Тип: шпилька, Назначение: КПП,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ru/listpreview/images3/4a/0f/4a0f357bf7ffd3e7c166725b337b2c99.jpg»>

21 590

Комплект шестой передачи на 18 ряд под кулису для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Гранта, Калина, Приора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

24 760

Коробка передач ВАЗ 2110, 2111, 2112, 5-ти ступ., ТД паркс, 21100 1700012 00 Производитель: Самара,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

14 990

Комплект шестой передачи на 7 ряд под кулису для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Гранта, Калина, Приора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ru/listpreview/images3/66/09/6609d80f8715c653f43aefe96c13b57e.jpg»>

19 790

6 (шестая) передача ВАЗ на стандартный ряд под кулису для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Гранта, Калина, Приора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

22 990

Спортивный ряд КПП №200 для переднеприводного автомобиля для Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Механизм выбора передач КПП на ВАЗ 2110, 2112, Приора Тип: КПП, Назначение: механизма выбора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

56 170

21120170001221 LADA Коробка передач ВАЗ 2110, 2170 21120-1700012-21 (11) н/о LADA 21120-1700012-21 RUM экспресс

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 9

Механизм переключения передач ваз 2110 в Украине.

Цены на Механизм переключения передач ваз 2110 на Prom.ua

Работает

Шток механизма переключения передач Ваз 2110 (АвтоВАЗ) 21100-170302400

На складе

Доставка по Украине

410 грн

Купить

НоваСила

Работает

Рукоятка рычага переключения передач Ваз 2110-2112 ДААЗ

Доставка по Украине

130 грн

Купить

Интернет магазин АвтоМир

Работает

Механизм выбора передач КПП ВАЗ 1117-19, 2110-12, 2170-72

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

2 070 грн

Купить

Ladalux

Работает

Механизм выбора передач 2110-2112,Калина,Приора

Доставка по Украине

по 1 188 грн

от 3 продавцов

1 188 грн

Купить

Tuning-avto

Работает

Механизм ВАЗ-2110 выбора передач, 2110-1703050 (Самара)

Доставка по Украине

1 322 грн

Купить

«Дешевле всех»

Работает

Механизм выбора передач ВАЗ 2110 (АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

1 244 — 1 513 грн

от 5 продавцов

1 513 грн

Купить

PartsCar

Работает

Механизм выбора передач на ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Самара (переключения)

Доставка по Украине

950 грн

Купить

car-detali24

Работает

Картер коробки переключения передач ВАЗ 2110, 2112, 2170 в сборе под датчик (пр-во АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

3 000 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Крышка КПП коробки переключения передач ВАЗ 2110 задняя (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

950 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Картер коробки переключения передач ВАЗ 2110, 2112 на 2 шпильки (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

4 500 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Привод управления механизма переключения передач в сборе 21900170301000

Доставка по Украине

1 320 грн

Купить

Лосклада

Работает

Привод управления механизма переключения передач(тросовая КПП) 21901170301020

Доставка по Украине

1 650 грн

Купить

Лосклада

Работает

Вилка переключения КПП ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2112, 2170, 1118, 1119 1-2-й передачи (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

570 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Вилка переключения КПП ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2112, 2170, 1118, 1119 3-4-й передачи (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Пыльник рычага коробки переключения передач ВАЗ 2110-2112 — Набор КПП Lada 2110-2112

Доставка по Украине

970 грн/комплект

Купить

Родис — автоаксессуары и запасные части

Смотрите также

Работает

Вилка переключения шестерен коробки передач КПП ВАЗ 2108 2109 2110 2111 2112 2113 2114 2115

Заканчивается

Доставка по Украине

290 грн

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Работает

Вилка переключения КПП ВАЗ 1117, 1119, 2108, 2110, 2112, 2111, 2170, 2172 5-й передачи (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

245 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Механизм выбора передач ВАЗ 1118, 1117, 1119, 2110, 2170 Калина (в упаковке) (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

2 200 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Синхронизатор коробки переключения передач ВАЗ 2110 (1, 2, 3 передача) (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

340 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Синхронизатор коробки переключения передач ВАЗ 2110 (производство г. Самара)

Доставка по Украине

80 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Синхронизатор коробки переключения передач ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2170, 2115 3 и 4 передачи (пр-во г.Самара)

Доставка по Украине

85 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Работает

Коробка переключения передач КПП ВАЗ LADA 2110 2111 2112 2113 2114 2115 Kalina 1117 1118 1119 5МТ

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

5 000 грн

Купить

AutoGo

Работает

Механизм выбора передач ВАЗ 2110 — 2112 Калина (пр-во Самара Завод) АГ 2576

Доставка по Украине

1 054 — 1 283 грн

от 5 продавцов

1 283 грн

Купить

PartsCar

Работает

Вал муфты механизма переключения передач УАЗ 452 3741-1702150-95

Доставка по Украине

287 грн

Купить

Garage Store — работаем с НДС

Работает

Механизм выбора передач КПП ВАЗ 1117-19, 2110-12, 2170-72 ВАЗ

Доставка по Украине

2 150 грн

Купить

ВАЗ «Пятёрочка»

Работает

Штоки переключения передач Ваз 2108 2109 21099 2113 2114 2115 2110 2111 2112 АвтоВаз

Доставка по Украине

700 грн/комплект

Купить

Zapzapchast. com.ua Интернет Магазин Автозапчастей

Работает

Механизм выбора передач 2110,2170,1118 АвтоВаз

Доставка по Украине

914.22 грн

Купить

СтеклАвто

Работает

Вилка переключения шестерен коробки передач КПП ВАЗ 2108 2109 2110 2111 2112 2113 2114 2115 1-2 передачи АвтоВАЗ 21080-1702024-00

Заканчивается

Доставка по Украине

630 грн

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Работает

Вилка переключения шестерен коробки передач КПП ВАЗ 2108 2109 2110 2111 2112 2113 2114 2115 3-4 передачи АвтоВАЗ 21080-1702030-00

Заканчивается

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

механизм выбора передач кпп | Turbobazar.ru

jokerZ74

Местный

9 Июн 2013

всем кто откликнется зарание спасибо!! езжу на турбе тд06сл18г коробку последнеюю собрал на 8 ряду све муфты пропилены и штока (увеличил заход на 2мм)сейчас жду пластину на 4 передачу , с кулисой и корданчиком все давно решил! есть рабочий люфт механизма переключения передач !!! если кто переделал его подскажите как и что именно???

Serg_x

Старожил

10 Июн 2013

Берешь механизм от калины и прикручиваешь. Он уже переделанный как надо с завода.

PauL

Абориген

10 Июн 2013

Авто какое?
На коробках 2112 и Калина задняя передача включается без усилия (там блокировка включения ЗХ есть), на коробке 2108 — с усилием.

Я не особо знаток — можно ли переделать механизм Калины в 2108, но то, что механизны разные по усилию задней передачи — это точно.

jokerZ74

Местный

10 Июн 2013

всем спасибо! я думал на калиновский! но думал вдруг что новое выросло )))

SaWJET

Абориген

10 Июн 2013

А разве есть разница в калиновском, приоровском и 10 механизмах ?

08GTi

Старожил

10 Июн 2013

SaWJET, тоже самое только он отлит из говна!

усиливают механизм так:
сварены между собой лапки, фото вот из клабтурбо
якобы лапки расходятся, хз правда или нет, но так говорят дорабатывали десятилетиями назад)

jokerZ74

Местный

10 Июн 2013

это не то!!)) я уже спрашивал мне сказали что большой роли не играет эта радуга! на калиновской еще пружина стоит!! только вот нет на руках сейчас поэтому не могу выявить разницу между ними(( думал кто замораживался!! единственная деталь которую не трогал в коробке((

Serg_x

Старожил

10 Июн 2013

SaWJET написал(а):

А разве есть разница в калиновском, приоровском и 10 механизмах ?

Нажмите для раскрытия. ..

Есть.
У калины оригинальный рычаг (поз. 3) дополненный сбоку закалеными шайбами как раньше дорабатывали для устранения люфта механизмы 2108.

Плюс стоит вторая пружина в правой части (ход от нейтрали вправо более тугой)

jokerZ74

Местный

10 Июн 2013

короче проще поставить и не изобретать велосипед)))

SaWJET

Абориген

10 Июн 2013

#10

10 Июн 2013

#10

Serg_x Позиция 3 это рычаг двигающий лапку шестерни з/х.

Ну вообще то удивлен что отличаются. Лежит 2 кпп калина и 2 десятых, завтра сравню и все точно будет ясно)

SaWJET

Абориген

11 Июн 2013

#11

11 Июн 2013

#11

Сегодня все проверил в общем на кпп калины и на кпп приоры одинаковые механизмы стоят и уже с пружинкой под ход 5 передачи — под типа 08, это их и отличие от механизма 2110.

Serg_x

Старожил

11 Июн 2013

#12

11 Июн 2013

#12

SaWJET написал(а):

Нажмите для раскрытия…

Это не все отличия от 2110. Возьми именно 2110. Там одна пружинка и отличается лапка поз. 3.

Kost9nTVER

Абориген

11 Июн 2013

#13

11 Июн 2013

#13

jokerZ74

Местный

12 Июн 2013

#14

12 Июн 2013

#14

Kost9nTVER написал(а):

Нажмите для раскрытия. ..

ну и есть разница с этим коромыслом? делать не делать? кстати на ней нету пружына как на калиновской(( в я вопрос задавал , хотел рабочий лююфт убрать что бы было меньше вероятности не попадания в передачу(((

SaWJET

Абориген

12 Июн 2013

#15

12 Июн 2013

#15

jokerZ74 какую еще пружину надо, на фото 8 механизм. А коромысло, как бы не особо что то меняет, там и так все жестко если исправно.

mef

Местный

20 Апр 2015

#16

20 Апр 2015

#16

Апну поросшую мхом тему.
Имеется зубило с безщуповой КПП. В ней устал механизм выбора — рычаг механизма болтается на оси, как хрен в банке.
Посмотрел чертежи механизмов 2108 и Калины.
Вижу различия:
1. У Калиновского нет доп. пружины
2. Разный рычаг (по крайней мере код)
3. Разные оси (и на 2108 есть «шарик»)
4. Разные упорные шайбы (по крайней мере код)

Сейчас встал выбор, что ставить:
1. Т.н. усиленный механизм 2108 (купить/доработать) — на одну КПП ставил — включаться передачи стали значительно четче, чем было до него. Единственное — там не только «дуга», но и куда-то еще насрано сваркой, а я не могу вспомнить куда.
2. Поставить Калиновский.

В случае с калиновским возникает вопрос — встать вроде должен без пробем. Как он вообще в сравнении с 2108 — передачи лучше/хуже включаются?
Что в таком случае с задним ходом, на 8ке защита при помощи «шарика» и доп. пружины обеспечивалась? Стоит ли заморачиваться с калиновским?

induke

Модератор

20 Апр 2015

#17

20 Апр 2015

#17

шоп рычаг не мотылялся надо прежде всего устранить все люфты везде.
гораздо четче себя ведет т.н. укороченная кулиса. там углы поворота совсем другие потому что.

у меня на таком конфиге обычный механизм вполне нормально работал 8 лет. рычаг был жесткий четкий

mef

Местный

20 Апр 2015

#18

20 Апр 2015

#18

induke, люфты везде у меня устранены, кулиса укороченная. При дефектовки коробки в предыдущий раз на механизм внимания не обратил, а при сборке выяснилось, что ему на покой пора. А ночью ехать за з/ч было очень неохота, в итоге поставил что-то более-менее живое из зипа.
Сейчас ГП меняю, ну и заодно механизм уж новый поставить. Поэтому собственно и вопрос — стоит ли морочиться и прикручивать его от Калины или сток поставить и не париться)

galansky63

Местный

20 Апр 2015

#19

20 Апр 2015

#19

Если ставить калиновский механизм, нужно и корпус калиновский с отверстием под соленоид. Еще и болячка это у калин, провод в штекере отгнивает и в самый неподходящий момент заднюю не включишь. Я наоборот с калиновского на 08 механизм ушел.

induke

Модератор

20 Апр 2015

#20

20 Апр 2015

#20

вот такой надо. можно самому приварить. приваривается толстая скоба — не дает губкам расходиться есои передачи вбиваешь сл всей дури

Как отрегулировать кулису КПП на ВАЗ-2110: фото и видео, алгоритм

Коробка передач на ВАЗ-2110 иногда начинает барахлить. Если пренебрегать уходом и обслуживанием этого узла автомобиля, то можно получить множество неполадок в работе КПП. Как правило, это неточности в переключении передач, характерное «выбивание» передачи, хруст и лязганье при манипуляциях с рычагом коробки. Некоторые автовладельцы считают, что все эти симптомы свидетельствуют о выходе из строя коробки передач.

Содержание

1 Для чего нужна кулиса КПП
- 1.1 Когда кулиса нуждается в регулировке?
2 Подготовка к регулировке кулисы
- 2. 1 Первый способ регулировки
- 2.2 Второй способ регулировки
- 2.3 Третий способ регулировки
3 Почему регулировка не помогает?
4 Видео о том, как навсегда избавиться от дребезга рычага КПП

Для чего нужна кулиса КПП

На самом деле, чаще всего КПП находится в исправном состоянии, но может выйти из строя кулиса.

Кулиса в сборе.

Можно заменить узел на новый, а можно обойтись грамотной регулировкой кулисы. Регулировка этого элемента поможет устранить неполадки, и убедиться в том, что проблема связана именно с кулисой КПП. Бывает так, что автовладелец начинает просто менять один узел за другим, не разобравшись в проблеме, тратя при этом деньги и время безрезультатно.

Сама кулиса КПП предназначена для того, чтобы скорости не переключались самопроизвольно. Бывает так, что от неправильной или сбившейся регулировки вся система трансмиссии начинает работать некорректно и может даже выйти из строя. Поэтому нужно уметь делать регулировку кулисы КПП своими руками, тем более что эта процедура не представляет собой ничего сложного.

Когда кулиса нуждается в регулировке?

Устройство механизма переключения передач.

Процедуру регулировки кулисы КПП рекомендуется проводить в следующих случаях:

После того, как будет произведена замена или снятие КПП на автомобиле.
При ослаблении хомутов фиксации.
Если менялся карданчик.
Если кулиса начинает проворачиваться на своём шарнире.

Хотя визуально может казаться, что кулиса находится на своём месте, даже минимальное смещение кулисы может привести к некорректной работе коробки переключения передач. Бывает так, что достаточно подтянуть кулису к карданчику на 1 мм, после чего все функции КПП восстановятся.

Подготовка к регулировке кулисы

На старом автомобиле лучше заранее смазать проникающим составом узел крепления кулисы.

Перед началом работ по регулировке, нужно подготовить место и произвести следующие подготовительные мероприятия:

Машину требуется поставить на яму.
Ручной тормоз нужно затянуть до упора.
В обязательном порядке требуется установить противооткатные упоры.

Для более быстрого и качественного процесса регулировки, все работы лучше выполнять с помощником. Сам процесс может происходить несколькими способами.

Первый способ регулировки

Для регулировки нужно ослабить хомут, соединяющий привод кулисы с карданчиком.

Данный способ самый простой. В этом случае кулиса КПП регулируется по задней скорости. В первую очередь нужно ослабить хомут, после чего включается задняя скорость. Потом нужно расположить рычаг в нужном для вас положении. После этого хомут затягивается, и проверяется работа всего механизма.

Если с первого раза не получиться, нужно прислушиваться к стукам и трескам при переключении. Они должны либо уменьшиться, либо увеличиться. В соответствии с этим, нужно располагать рычаг в нужном направлении. Если все манипуляции не приводят к желаемому эффекту, нужно прибегнуть к другому способу регулировки.

Второй способ регулировки

Рычаг переключения передач должен упираться в стопорную пластину (на фото она из светлого пластика).

Этим способом пользуются в том случае, если первый не привёл к нужным результатам. При его использовании можно более чётко расположить рычаг КПП. Этот способ заключается в следующем:

Рычаг КПП переключается на первую скорость.
Хомут кулисы полностью ослабляется.
Далее нужно поворачивать привод самой кулисы против часовой стрелки до тех пор, пока рычаг не упрётся в стопор задней скорости.
Хомут кулисы затягивается.
Затягиваем гайку крепления хомута, исключая сдвиг тяги в процессе эксплуатации.
Проверяется работа КПП.

Бывает так, что у некоторых автомобилей ВАЗ-2110 нет пластикового фиксатора ограничителя, поэтому регулировка в этом случае проводится не на первой передаче, а на «нейтралке».

Третий способ регулировки

Этот способ довольно сложный, так как предполагает расчёт глубины выноса кулисы КПП на кардан. За счёт этого можно точно рассчитать и отрегулировать положение рычага в нейтральном положении. Бывает так, что при недостаточно точном расчёте, всем манипуляции приводят лишь к появлению дребезжания при переключении передач.

Если регулировка любым из вышеперечисленных способов не приводит к желаемым результатам, возможно несколько вариантов решения проблемы:

Сделать диагностику на СТО, чтобы убедиться в том, что проблема именно в кулисе КПП.
Можно заменить кулису КПП.
Можно обратиться к специалистам, которые отрегулируют кулису самостоятельно.

Почему регулировка не помогает?

Бывает что, несмотря на регулировки, кулиса всё равно дребезжит.

Эту проблему можно решить, установив специальную пружину на кулису. Она будет удерживать рычаг, устраняя дребезжание.

Видео о том, как навсегда избавиться от дребезга рычага КПП

Как правильно отрегулировать рычаг коробки передач ваз 2110

Содержание

Регулировка положения рычага переключения передач
Регулировка привода управления механизмом переключения передач
Как сделать регулировку кулисы на ВАЗ-2110
Какова функция кулисы в отечественном ВАЗ-2110
Признаки, указывающие на неисправность
Как правильно отрегулировать кулису на ВАЗ-2110: инструкция
Как отремонтировать кулису: видео
Регулириуем кулису КПП на ВАЗ-2110 своими руками
Для чего нужна кулиса КПП
Когда кулиса нуждается в регулировке?
Подготовка к регулировке кулисы
Первый способ регулировки
Второй способ регулировки
Третий способ регулировки
Почему регулировка не помогает?
Как отрегулировать кулису КПП на ВАЗ-2110, алгоритм
Как отрегулировать кулису на ВАЗ 2110 своими руками
Способ №1 — регулировка кулисы по задней скорости.
Способ №2 — регулировка кулисы по первой скорости.
Способ №3 — регулировка кулисы на “нейтралке”.
Существует несколько способов подрегулировать кулису КПП, вы можете выбрать наиболее удобный для себя:
С этой статьей так же читают:
Регулировка
Установка кулисы от «Калины»
Исправление дребезжания рычага
Видео

Регулировка положения рычага переключения передач

Читайте, как отрегулировать привод управления механизмом переключения передач на машине ВАЗ 2110. Представлена схема устройства.

Если во время эксплуатации автомобиля у Вас возникли проблемы с переключением передач (нет чёткого переключения), тогда пришло время отрегулировать привод, что управляет этим механизмом. Также данные работы необходимо провести сразу после того, как вы произвели снятие коробки передач, её ремонт и обратную установку, так как после таких действий весь механизм переключения скоростей «расходится».

Мы делали настройку на автомобиле ВАЗ 2110.

Регулировка привода управления механизмом переключения передач

1 — кронштейн блокировки заднего хода;	8 — сферический палец механизма переключения передач;
2 — упор оси;	9 — пол кузова;
3 — ось рычага переключения передач;	10 — шаровая опора;
4 — втулки оси;	11 — буфер;
5 — рычаг переключения передач ВАЗ 210;	12 — пружина;
6 — дистанционная втулка;	13 — шаблон 67,7834,9527;
7 — сферическая шайба шаровой опоры;	14 — накладка кронштейна.

1. На тяге управления коробки передач необходимо ослабить гайку стяжного болта хомута, достаточно открутить болт на 4?5 оборотов (понадобится ключ на 13). Добраться к нему можно только снизу машины.

2. Для того, чтобы обеспечить свободное хождение тяги относительно штока выбора передач, — следует расширить при помощи отвёртки пазы на конце тяги и хомута. После чего поставьте шток в нейтральное положение.

3. Далее идём в салон автомобиля и демонтируем с рукоятки чехол коробки передач. Его можно просто опустить в самый низ, а рычаг установить таким образом, чтобы его нижний (неизогнутый) конец расположился примерно вертикально.

Если у Вас шаблон 67,7834,9527, то рукоять переключения передач выставляем следующим образом: при снятом чехле рычага установите в окно накладки (номер 14 на схеме сверху) кронштейна блокировки заднего хода шаблон.

Далее введите в паз шаблона (13) упор оси (2) рычага (5) и прижмите его к шаблону в поперечном направлении, не вызывая упругой деформации кронштейна (номер 1). Зафиксируйте рычаг (5) в этом положении.

4. Под днищем машины нужно аккуратно, не резкими движениями руки выбрать осевой люфт штока в направлении назад и его угловой люфт в направлении против часовой стрелки (задаче не сдвинуть рычаг переключения передач).

Источник

Как сделать регулировку кулисы на ВАЗ-2110

При неточностях в смене, выбивании, перескакивании передач либо возникающем хрусте хозяева ВАЗ-2110 в панике связывают все эти проявления с неисправностью КПП. Однако в действительности здесь другой виновник неполадки, коей выступает кулиса.

Практика показывает, что замена, как и ремонт, здесь не совсем востребованные меры. Гораздо чаще сложившиеся обстоятельства заставляют попросту произвести регулировку кулисы. Сегодня побеседуем о настройке данного элемента, а также о нюансах доработки либо замены этой детали.

Какова функция кулисы в отечественном ВАЗ-2110

Преимущественно КПП пребывает в исправном нахождении, однако не исключена поломка кулисы. Впору совершить замену узла либо же попробовать обойтись регулировкой кулисы. В свою очередь, настройка данной детали поможет ликвидировать неисправность и удостовериться: поломка связана с кулисой коробки. Иногда так происходит, что хозяин «десятки» попросту начинает осуществлять замену одной составляющей за другой. А между тем стоит выяснить проблему, прежде чем тратить денежные средства и драгоценное время.

Собственно кулиса КПП призвана выполнять главную цель: скорости не должны переключаться самопроизвольно. Порой от неграмотной либо сбившейся настройки весь механизм трансмиссии функционирует некорректно, да еще выходит из строя. Следовательно, необходимо уметь производить регулировку кулисы самому, к тому же данный процесс не вызывает сложностей.

Отрегулировать кулису понадобится в представленных случаях:

И хоть визуально порой представляется, что кулиса расположена на нужном месте, однако даже самое малое ее смещение способно привести к неправильной работе КПП. Иногда достаточно просто потянуть кулису на миллиметр к карданному валу, и все функции КПП в ВАЗ модели 2110 восстанавливаются.

Перед мероприятиями по настройке кулисы в вашем ВАЗ-2110 понадобится оборудовать место, произведя подготовительные действия:

Чтобы процесс регулировки был более оперативным и качественным, желательно все действия выполнять с напарником.

Признаки, указывающие на неисправность

В действительности выявить, что причиной бед является как раз кулиса, отнюдь не сложно. Между тем имеется ряд отличительных моментов, указывающих на это:

Как только появились первые звоночки неисправностей, можно посетить СТО либо выделить время в гараже, чтобы устранить неполадки.

Приметы неисправности	Пояснение и решение
На рычаге КПП образовался люфт.	Вероятно, кулиса изношена. Справиться с проблемой удастся посредством замены истертой детали.
У кулисы появился звон.	Данная проблема встречается в КПП наиболее часто. Кроме того, звон могут спровоцировать дефекты на заводском производстве. Не исключено, что предшествовал некачественный ремонт.
С натяжением включаются скорости на коробке, а также их выбивает.	Здесь есть смысл испытать 2 способа: Когда не помогает настройка, элемент следует заменить.
Вместо 1-й передачи перескакивает на заднюю.	С рычагом нет проблем, однако кулиса подвела. Стоит произвести замену, однако и ремонт способен помочь, воспользовавшись ремкомплектом.
Чересчур вибрирует рычаг.	Необходимо исследовать положение шарниров ручки КПП. Вероятно, в них появился значительный люфт.

Как правильно отрегулировать кулису на ВАЗ-2110: инструкция

Поговорим, как удастся настроить кулису, если та указывает на первичные приметы неисправности.

Примечание. В ходе регулировки стоить обратить внимание на положение карданного вала. Последний может нуждаться в замене, когда имеет место износ.

Как отремонтировать кулису: видео

Итак, независимо от того, чему планируете подвергнуть кулису – ремонту, замене или регулировке, – в любом случае понадобится этот узел разобрать. Производится процедура таким образом:

Что касается собственно ремонта: здесь представлено несколько советов, исходя из текущего положения узла, а также его деталей.

Если остались вопросы по замене либо ремонту кулисы в ВАЗ-2110, рекомендуем посмотреть видео. Специалисты подробно расскажут и покажут все нюансы данных действий. Пусть ваш автомобиль никогда вас не подводит и будет всегда на ходу!

Источник

Регулириуем кулису КПП на ВАЗ-2110 своими руками

Для чего нужна кулиса КПП

На самом деле, чаще всего КПП находится в исправном состоянии, но может выйти из строя кулиса.

Когда кулиса нуждается в регулировке?

Устройство механизма переключения передач.

Процедуру регулировки кулисы КПП рекомендуется проводить в следующих случаях:

Подготовка к регулировке кулисы

На старом автомобиле лучше заранее смазать проникающим составом узел крепления кулисы.

Первый способ регулировки

Для регулировки нужно ослабить хомут, соединяющий привод кулисы с карданчиком.

Второй способ регулировки

Рычаг переключения передач должен упираться в стопорную пластину (на фото она из светлого пластика).

Затягиваем гайку крепления хомута, исключая сдвиг тяги в процессе эксплуатации.

Третий способ регулировки

Почему регулировка не помогает?

Бывает что, несмотря на регулировки, кулиса всё равно дребезжит.

Эту проблему можно решить, установив специальную пружину на кулису. Она будет удерживать рычаг, устраняя дребезжание.

Источник

Как отрегулировать кулису КПП на ВАЗ-2110, алгоритм

Кулиса коробки передач, как и все в автомобиле требует ухода и своевременной регулировки. Разрегулировавшаяся кулиса КПП может стать причиной неприятных ощущений во время движения. Например, может возникнуть дребезг ручки передач, включение скоростей может стать неточным, скорости могут “выбивать” время от времени, а сам рычаг может начать “люфтить”.

Чтобы избавиться от всего этого, необходимо произвести несложную процедуру регулировки кулисы КПП, тем более, что регулировка кулисы отнимет у вас не более получаса времени.

Регулировка кулисы КПП предусматривает наличие помощника, в таком случае результат, да и сама работа, будут более качественными. Регулировать кулису модно несколькими способами, ниже мы расскажем о каждом из них более подробно.

Как отрегулировать кулису на ВАЗ 2110 своими руками

Перед тем как отрегулировать кулису КПП необходимо выполнить ряд подготовительных работ:

Способ №1 — регулировка кулисы по задней скорости.

Способ №2 — регулировка кулисы по первой скорости.

Этот метод используют, как правило, тогда, когда первый способ не дал результата.

Способ №3 — регулировка кулисы на “нейтралке”.

Если у вас отсутствует пластиковый фиксатор ограничитель, регулировка делается по нейтральной передаче.

None Если регулировка кулисы ни к чему не привела и с переключением по-прежнему беда — замените кулису полностью или попросите помощи у специалистов.

Источник: ВАЗ Ремонт своими руками

Проблемы с регулировкой кулисы коробки передач приводят к появлению ненужных звуков и призвуков во время движения, «выбивания» скоростей, появлению люфта рычага переключения скоростей, повышению риска поломки КПП. Всё это и неудобно, и попросту опасно на дороге, а посему работы по регулировке кулисы КПП необходимо проводить при появлении первых признаков разбалансировки. Тем более, что сделать это можно самостоятельно, и всего-то – при наличии свободного получаса и помощника.

Работы производятся на смотровой яме или подъёмнике (с включённым ручником и при использовании противооткатных упоров, разумеется). При отсутствии смотровой ямы или эстакады отрегулировать кулису коробки переключения передач можно и обычным путём, приподняв автомобиль с помощью домкрата.

Существует несколько способов подрегулировать кулису КПП, вы можете выбрать наиболее удобный для себя:

Регулируем по задней скорости. Самый простой и потому часто используемый способ регулировки. Может быть использован самостоятельно даже автолюбителем без особых навыков технического обслуживания автомобиля.

Следует слегка ослабить хомут, расположив рычаг переключения скоростей в удобном для вас положении. После этого затягиваем хомут и проверяем работоспособность кулисы. Регулируем по 1-й скорости.

Если первый вариант не дал должного результата, пробуем второй. Здесь придётся ослаблять хомут кулисы после того, как включена первая скорость. Привод кулисы нужно проворачивать против часовой, вплоть до контакта рычага переключения скоростей с пластиковым стопором. После этого хомут затягивается, а результат проверяется на практике.

Этот способ также достаточно простой и позволяет провести регулировку практически при полном отсутствии и знаний о технических составляющих автомобиля, а также умений и навыков, связанных с проведением таких работ. Регулируем на нейтральном положении.

Как правило, этот способ применяется в случаях, когда пластиковый ограничитель у рычага переключения передач по той или иной причине отсутствует (например, был сломан или снят).

Если все три способа перепробованы, а желанного эффекта не дали, вероятнее всего, проблема более глубока и требует вмешательства мастера, либо даже замены кулисы. К слову, если на перспективу вы планируете проводить эти регулировки самостоятельно, следует подобрать СТО, на котором работы проводятся в присутствии клиента. если будете внимательно следить за работой мастера, сможете многому научиться и впоследствии регулировать кулису коробки переключения передач без особого труда и практически без временнЫх затрат.

Кулиса КППДля моделей автомобилей переднего привода конструкторами была разработана система переключения скоростей КПП с использованием специального механизма под названием — кулиса коробки передач ваз 2110. Эта конструкция перемещения рычага включения скоростей, разработана для обеспечения хорошей работоспособности КПП. На ваз 21101 кулиса коробки передач своими силами может быть легко заменена.

Ваз 2110 кулиса коробки передач При эксплуатации автотранспортного средства кулису необходимо, как и остальные системы, подвергать регулировке. Причина регулировки может возникать из-за неправильного хода рычага переключения скоростей. При включении нужной передачи приходится отклонять его сильно назад или наоборот, он упирается в панель приборов:

Регулировка

Регулировка кулисы коробки передач ваз 2110Работу по регулировке рекомендуется проводить вдвоем с напарником. Для этого необходимо подготовить:

Примечание. Возникают проблемы с включением — тогда включается первая передача.

Кулиса коробки передач ваз 2110 и ее замена Если ход все равно не соответствует необходимым параметрам, тогда необходимо провести регулировку на нейтралке:

Кулиса коробки передач на ваз 2110 Настройка хода рычага производится на каждом автомобиле в зависимости привычек автомобилиста. Процедура эта проводится корректировкой размеров кулисы от самого рычага. Нейтральное положение рассчитывается в зависимости от глубины посадки кулисы на кардан вала.

Примечание: после проведенной регулировки остается дребезжащий звук, тогда надо установить пружину для удержания рычага. Прогрессивное, ускоренное развитие автопромышленности в России, позволяет автолюбителям использовать на старые модели, к которым относятся «десятки», новые усовершенствованные запасные части.

Установка кулисы от «Калины»

Замена кулисы коробки передач ваз 2110 На ВАЗ 2110 можно с успехом установить кулису от «Калины»:

Примечание: при ручной обрезке можно загубить деталь, так как при повышении температуры металла, он теряет свою прочность.

Примечание: регулировку проводить в обязательном порядке, чтобы потом избежать неприятностей, которые возникнут во время эксплуатации автотранспортного средства.

Почему рекомендуется устанавливать кардан от новой «Калины»? На моделях ВАЗ-2110 устанавливаются карданы кулисы из менее устойчивого материала, поэтому они быстро выходят из строя. Это вызывает преждевременный люфт в кулисе, что обычно сказывается на качестве включения скоростей во время движения автомашины. После покупки новой кулисы провести следует визуальное сравнение старого кардана и купленного.

Сравнение будет полностью в пользу нового приобретения. Кардан «Калины выполнен из качественнее изготовленного материала, он намного износоустойчивый.

Кулисы коробки передач на ваз 2110После установки новой кулисы может появиться дребезжание рычага. Так как эта кулиса исключает полностью люфт, то есть вибрация передается полностью на рычаг.

Исправление дребезжания рычага

Она будет гасить вибрацию, удерживая рычаг в нужном положении. Это не скажется на применении дополнительных усилий при включении скоростей. Чтобы избавиться от дребезжания рычага можно установить дополнительные пластиковые шайбы на ось коробки передач.

Для этого потребуется:

Этапы проведения работ:

Ножницами, по размерам втулки, вырезать две шайбы из приготовленных пластмассовых материалов:

Примечание: при закручивании гайки на 13, необходимо учесть следующее: при сильной затяжке рычаг тяжело будет ходить.

После такой кропотливо проделанной работы автолюбитель надолго избавится от дребезжания рычага коробки передач. Рычаг начинает работать легче, включение скоростей происходит эффективнее. Проводить работы своими руками надо после просмотра видео и фото.

Кропотливая работа должна проводиться после детального изучения каждого этапа работ, так как кулиса коробки передач обеспечивает хорошую работу рычага включения скоростей. Поэтому,насколько будет профессионально выполнен ремонт, полностью скажется на обеспечении комфорта во время эксплуатации ВАЗ-2110. Так же рекомендуется ознакомиться с инструкцией завода-производителя.

Цена запасных частей для замены кулисы:

Установка и проведенная регулировка своими руками дадут автолюбителю возможность полностью почувствовать разницу в работе машины.

Такое приспособление, как кулиса КПП, может со временем также как и прочие элементы вашего транспортного средства может подвергаться процессу усовершенствования и частичной доработке, даже в том случаи, если машину вы приобрели прямо с заводского конвейера. Стоит также отметить, что практически все водители отечественных транспортных средств меняют обычную кулису на короткоходный ее вариант. После такого тюнинга необходимо воспроизвести регулирование кулисы, так как могут появиться трудности в процессе переключения скоростей и скоростного режима. Помните о том, что регулирование лучше проводить совместно с ассистентом, так как она потребует внимательности и аккуратности своего исполнения.

Перед починкой автокара своими собственными руками необходимо аннулировать все факторы риска относительно проблематического переключения задней и пятой скоростей вашего транспортного средства. Помните о том, что настройку кулисы можно выполнять многочисленными методами, которые некоторым образом друг с другом взаимосвязаны, но выполняются совершенно по — разному. И так попробуем привести все варианты процесса регулирования кулисы на отечественном автомобиле «ВАЗ — 2110». Во-первых, мы проводим процесс регулирование кулисы при помощи задней скорости. Переключаем коробку для перемещения обратно, предварительно необходимо ослабить хомут и переключатель рычага туда, в каком месте она должна располагаться при включенной задней передаче. После этого необходимо тщательно затянуть хомут. После всех процедур проблема относительно регулирования кулисы завершена, а значит полностью разрешена. Во-вторых, можно использовать второй метод. Такой метод используется тогда, когда не получается легко переключиться на заднюю скорость автомобильного режима. Здесь необходимо проделывать все работы, которые связаны с регулированием первой передачи. Переключаем коробку на первую передачу, ослабляем хомут кулисы, помните о том, что он располагается внизу вашего транспортного средства. Дальше проворачиваем привод кулисы против часовой стрелки до того времени, пока рычаг КПП не упрется в пластиковый стопор задней передачи. Теперь необходимо затянуть хомут, и завершить процесс регулирования кулисы вашего транспортного средства.

Пожалуй, теперь можно постараться ответить на вопрос о том, как настроить нейтральное состояние ручки переключения коробки передач? Наверное, начать следует с точного и детального расчета глубины высадки кулисы вашего транспортного средства на кардан автомобиля «ВАЗ – 2110». Стоит помнить о том, что после подобных изменений рычаг КПП может начать издавать противный дребезг. Помните также от ом, что в этом случаи можно управлять своим транспортным средством при таких обстоятельствах. Существует только один недостаток, это то, что водитель волнуется за техническое состояние и начинает отвлекаться от дороги. Больше ничем противные звуки не могут повредить ни вам, ни вашему транспортному средству. В любом случаи, необходимо заранее предусмотреть всевозможные поломки и технические недостатки, которые могут стать причиной сильной поломки.

Источник

Видео

Регулировка кулисы ВАЗ. Выставляем ручку КПП ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115 без помощи напарника.

Регулировка кулисы Ваз 2110 самый простой и точный способ.

Правильно Отрегулировать Кулису В Машине

НАСТРОЙКА КУЛИСЫ. ЗАМЕНА ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ СВОИМИ РУКАМИ НА ВАЗ 2110 — серия 3

НАСТРОЙКА КУЛИСЫ. ПОЧЕМУ НЕТ 2 СКОРОСТИ НА ВАЗ 2110. — серия 1

Как настроить кулису за 5 минут на Ваз-2110 / Будни Вазовода

Регулировка кулисы

Замена ремкомплекта кулисы ВАЗ 2110-12

Регулировка кулисы на ВАЗ (Лада Калина).

ВМЕСТО ПЕРВОЙ ВКЛЮЧАЕТСЯ ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА ВАЗ 2110,2111,2112.

Коробка передач ваз 2110 принцип работы отзывы фото

Как и любой автомобиль, ВАЗ 2110 оснащен коробкой переключения передач. В случае с обозначенной моделью этот механизм имеет 5 ступеней, управляется посредством рычага переключения, который, в свою очередь, располагается внутри салона автомобиля.

Чтобы проблем с эксплуатацией вашего ваз 2110 не возникало, а всевозможные случаи сбоев вы могли исправлять самостоятельно, потребуется разобраться в принципах работы и устройства КП. Так же рассмотрим процесс замены масла для «десятки».

Содержание

1 Коробка передач ВАЗ 2110
2 Выбор скоростей
3 Регулировочные работы с КПП ВАЗ 2110
4 Ремонтируем коробку
5 Неполадки
6 Меняем масло
7 Заключение

Коробка передач ВАЗ 2110

Устройство КПП такое: чтобы обеспечить переключение, в КП расположен так называемый первичный вал, который состоит из особого блока и шестерней. Они расположены таким образом, что находятся в постоянном зацеплении с ведущими шестеренками с 1 по 5 скорости (такими, которые позволяют двигаться вперед). Так же здесь имеется другой, вторичный вал, на котором расположены ведущая шестеренка основной передачи, синхронизаторы, которые обеспечивают движение вперед. Кроме того, здесь располагаются подшипники и так называемый маслосборник.

Устройство ВАЗ 2110 предполагает наличие дифференциала двухсателлитного типа. Приводная же часть КП состоит из ручки переключения, шаровой опоры, штока, тяги и механизмов для осуществления выбора передач. Наличие реактивной тяги объясняется вот чем – это мера, позволяющая защитить коробку передач от так называемых «вылетов». Фиксируется такая тяга с опорой и силовым агрегатом.

Выбор скоростей

В ВАЗ 2110 одним из наиболее важных узлов КПП является механизм, который осуществляет выбор, а затем переключение передач. Его работа возможна благодаря наличию особого рычага скоростей и скоб, осуществляющих его жесткую блокировку. Первое плечо этого рычага позволяет включать передний ход, второе же обеспечивает включение заднего хода.

Регулировочные работы с КПП ВАЗ 2110

Многие из владельцев ВАЗ 2110 упоминают о случаях, когда переключение передач осуществляется с затруднением, они плохо включаются, также нередки случаи, когда эти самые передачи просто-напросто выбиваются. Производители позаботились о наличии для таких случаев специального механизма по регулировке для привода по выбору скорости.

Такой механизм будет очень кстати, когда:

КП была снята или снималась раньше для проведения ремонтных работ.
Происходит вылет одной из передач.
Переключение скоростей происходит с усилием, затруднено, или они просто выбиваются во время движения автомобиля.

При условии, что одна из описанных неполадок характерна и присутствует в вашем ВАЗ 2110, потребуется осуществить регулировку. Она заключается в следующих этапах:

На днище вашего автомобиля нужно будет найти гайку болта, который стягивает хомуток, крепящий тягу, требуемую для осуществления процесса управления КП. Гайку нужно будет ослабить.
Далее нужно раздвинуть пазы в конце тяги при помощи отвертки и так же щелку на хомутке. Такая манипуляция потребуется для того, чтобы тяга легко перемещалась относительно штока выбора передач. Сам шток установим в положение нейтрали.
Ручка переключения должна быть освобождена от чехла.
Рычаг выставляется по особому шаблону. В окне наладки кронштейна по блокировке задней скорости устанавливается шаблон. Далее вводится упор для оси рычага на место шаблонного паза, при этом нужно осуществить прижатие без лишних усилий в направлении поперек.
Далее производится регулировка в направлении назад осевого люфта штока.
Хомут фиксируется в нескольких миллиметрах от конца тяги. Далее этот же хомут затягиваем болтом.

Ремонтируем коробку

В случае, когда такого рода регулировочные работы особого результата не принесли, придется производить снятие и разборку коробки переключения передач вашего ВАЗ 2110. Главное внимание следует уделить шестеренкам, так как их выбивает чаще всего. Особенно это касается первой и второй скоростей. Так же важно будет осуществить проверку фиксатора.

Всего фиксаторов в КП три штуки. Самый первый из них очень длинный и ответственность несет за 1 и 2 передачи. Далее идет фиксатор для третьей и четвертой передач, а самый короткий из фиксаторов предназначается для 5-ой передачи.

полная сборка коробки передач

Неполадки

Нередко обладателями ваз 2110 озвучивается проблема, касающаяся переключения или вылета первой скорости. Скорее всего, причины кроются в следующем:

неполадки синхронизатора;
повреждение пружины фиксатора при болтании рычага и произвольном включении скоростей;
поврежденные шток и вилка.

Распространённой является неполадка, когда вторая передача включается нехотя, или её просто-напросто выбивает. Наиболее вероятные причины неполадки:

плохое зацепление шестерёнки и муфты, включающей передачи;
износ зубьев шестерни и муфты;
неполадки со сцеплением.

Меняем масло

Смена смазочного компонента в двигателях и трансмиссии ВАЗ 2110 по документации должна производиться каждые 15 тысяч километров или с частотой в год.

Итак, нам потребуется произвести хороший прогрев мотора и подготовить требуемое масло и, желательно, новый масляный фильтр, а также необходимый для работы инструмент.

картер коробки передач 2110

Чтобы осуществить слив «отработки», нужно будет отвернуть пробку от поддона картера. Далее в течение 10-15 минут происходит слив масла в специальную емкость, которую потребуется приготовить заранее. Затем сливная пробочка возвращается в исходное положение и плотно закручивается. Теперь можно провести замену старого масляного фильтра на новый (если в этом есть потребность).

Теперь, когда старое масло слито, обратите внимание на его цвет и наличие включений. Если масло темно-коричневого цвета, а на ощупь содержит в себе различного рода включения типа металлической пыли или кусочков грязи, то потребуется осуществить промывку трансмиссии.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Для этого применяются особые растворы, которые заливаются перед новым маслом в двигатель и КП. При этом потребуется с таким раствором автомобиль недолго и не быстро погонять, хватит пяти минут вдоль гаража, а затем смесь и грязь, которую она собрала, слить так же, как это описано для процесса слива «отработки».

Для того, чтобы провести залив свежего масла, потребуется удалить крышечку горловины для залива. В двигатель при этом заливается от 3 до 4 литров масла, а в зависимости от показаний измерительного щупа. В идеале – уровень масла находится между отметками мин. и макс.

Эти отметки нанесены на щуп как минимальное и максимальное значение. Далее нужно будет завести двигатель и ожидать, пока лампочка масла (или лампочка его давления) не погаснет. После этого мотор заглушаем, проверяем уровень масла и при необходимости удаляем излишки или доливаем масла ещё.

Бывают случаи, когда лампочка просто не гаснет. В таких случаях лучше проверить на качество масляный фильтр или заменить его, если он не менялся в процессе замены.

Заключение

Итак, наличие у вас автомобиля ВАЗ 2110 непременно сможет заставить вас попотеть в определенных случаях. Однако стоит помнить о том, что на самом деле регулярные мероприятия по уходу за вашим транспортным средством большинства проблем помогают избежать. Та же замена масла, осуществляющаяся регулярно, даст положительное влияние на всю систему трансмиссии авто в целом. Не следует игнорировать различные шумы, вылеты, проскакивания, подергивания и т.п. А данная статья поможет вам решить наиболее часто возникающие проблемы. Удачи на дорогах!

Как отрегулировать тягу переключения. Проверка и регулировка механизмов трансмиссии

Как отрегулировать привод управления механизмом переключения передач на автомобиле ВАЗ 2110 читайте . Представлена схема устройства.

Если при эксплуатации автомобиля у вас возникли проблемы с переключением передач (нет четкого переключения), то пора отрегулировать привод, управляющий этим механизмом. Также эти работы необходимо проводить сразу же после того, как вы произвели его ремонт и переустановку, так как после таких действий «расходится» весь механизм переключения передач.

Сделали тюнинг автомобиля ВАЗ 2110.

1. На тяге управления редуктора необходимо ослабить гайку прижимного болта хомута, достаточно открутить болт на 4-5 оборотов (потребуется ключ для 13). Добраться до него можно только снизу автомобиля.

2. Для обеспечения свободного перемещения штока относительно штока выбора передач пазы на конце штока и хомуте должны быть расширены отверткой. Затем поставьте шток в нейтральное положение.

3. Далее идем в салон и демонтируем кожух КПП с ручки. Его можно просто опустить в самый низ, а рычаг установить так, чтобы его нижний (не загнутый) конец был примерно вертикальным.

Если у вас есть шаблон 67,7834,9527, то установите ручку переключения передач следующим образом: при снятой крышке рычага установите шаблон в окно (номер 14 на схеме выше) кронштейна блокировки заднего хода.

4. Под днищем машины осторожно, не резкими движениями руки, выбрать осевой люфт штока в направлении назад и его угловой люфт в направлении против часовой стрелки (рычаг переключения передач не перемещать).

5. Теперь можно снова затянуть гайку прижимного болта хомута под автомобилем, только сам хомут отрегулировать немного вперед, чтобы между ним и штоком был свободный зазор примерно 2-3 миллиметра .

Кулисный редуктор, как и все в автомобиле, требует обслуживания и своевременной регулировки. Несоосность рычага переключения передач может вызывать дискомфорт при вождении. Например, может быть дребезг ручки переключения передач, включение скоростей может стать неточным, скорости могут время от времени «сбиваться», а сам рычаг может начать «играть».

Чтобы от всего этого избавиться, необходимо провести простую процедуру регулировки кулисы коробки передач, тем более, что регулировка кулисы займет у вас не более получаса времени.

Балансир коробки передач необходим для предотвращения произвольного включения скоростей из-за одновременного движения ползунков. Зачастую от неправильно отрегулированной кулисы страдает вся трансмиссия, в результате вам грозит неисправность всей коробки передач. В наших предыдущих статьях мы уже много раз говорили об этой детали, например, в статье: О том, а также в статье: . Кроме того, будет затронут вопрос включения передач и редукторов в.

Регулировка кулисы коробки передач предусматривает присутствие помощника, в этом случае и результат, и сама работа будут более качественными. Модно регулировать крылья несколькими способами, ниже мы опишем каждый из них подробнее.

Как отрегулировать крылья на ВАЗ 2110 своими руками

Перед регулировкой кулисы КПП необходимо выполнить ряд подготовительных работ:

Загнать автомобиль в яму.
Затяните стояночный тормоз и установите противооткатные упоры.

Способ №1 — регулировка кулисы на задней скорости.

Ослабьте хомут.
Включите передачу заднего хода и установите рычаг в нужное положение.
Затем затяните хомут и проверьте, как работает коромысло, устраивает ли вас текущее положение рычага и работа коромысла.

Способ №2 — регулировка крыльев на первой скорости.

Этот метод используется, как правило, когда первый метод не дал никакого результата.

Включите первую скорость.
Ослабьте хомут бугеля.
Поворачивайте привод коромысла против часовой стрелки до тех пор, пока рычаг переключения передач не начнет упираться в пластмассовый задний ограничитель скорости.
Затяните хомут и проверьте, как все работает.

Способ №3 — регулировка крыльев на «нейтрали».

Если у вас нет пластикового стопора, регулировка производится в нейтральном положении.

Для регулировки нейтрального положения рычага переключения передач необходимо точно рассчитать глубину захода крыльев вашей коробки передач на кардан автомобиля. Иногда такие манипуляции заканчиваются появлением раздражающего дребезга рычага.

Если регулировка качельки ни к чему не привела и проблема с переключением все равно есть — замените качельку полностью или обратитесь за помощью к специалистам.

Современные велосипеды, оснащенные зубчатой передачей, позволяют двигаться быстро и с минимальными потерями энергии в любых условиях: длительные подъемы, пересеченная местность, дороги с крутыми поворотами, требующие постоянного изменения скорости и передаточного числа. Сюда входит езда против ветра, бездорожье, некачественный асфальт… В общем, ценность трансмиссионного агрегата просто колоссальна, особенно на горных велосипедах.

Несмотря на неоценимую помощь, передача великолепна и требует частого внимания, заботы, а иногда и долгой и утомительной возни. Одним из компонентов, которым необходимо периодически заниматься, является механизм переключения передач, состоящий из переднего и заднего переключателей. На первый взгляд расположение этих частей кажется сложным. На практике настроить переключение передач очень просто.

Почему скорости велосипеда плохо переключаются

Обычно мысль об устранении проблем с переключателем возникает, когда цепь слишком сильно переключается между звездочками или передачи вообще не переключаются. Проблема возникает внезапно, как вариант, можно обратиться к мастеру.

Однако этот вопрос можно решить в сервисе за пару минут, а деньги придется платить через час. Может быть, стоит повозиться с собой?

Прежде чем приступить к инструкции по настройке системы скорости велосипеда, давайте определимся, почему она работает некорректно:

Повреждены переключатели. Для решения проблемы необходима полная замена.
Деформированный кран — защита заднего переключателя. Обычно советуют поменять, но один раз можно и выпрямить.
Изношенный или растянутый пружинный трос. Требуется замена, настройка выключателей.

Очень часто все узлы трансмиссии исправны, а передачи по-прежнему плохо переключаются. Новые детали или малоизнашиваемые детали, установленные в блоке трансмиссии, являются частой причиной плохой работы звездочки цепи.

Настройка выключателей в домашних условиях

Теперь разберемся, как настроить скоростную систему самостоятельно. Переключатели на велосипедах с многоступенчатой трансмиссией делятся на передние и задние. Последние наиболее уязвимы при езде в самых разных дорожных условиях, риск их повреждения выше по сравнению с передними, но регулировку необходимо производить в самом начале. Очевидно, что задний переключатель обслуживает больше звездочек, поэтому его настройка занимает больше времени.

Внимание! Если есть повреждения и натяжитель не параллелен раме и кассете, то правильно отрегулировать систему не получится!

Установка заднего переключателя:

Сначала нужны винты L и H — их хорошо видно, смотреть не надо. Также имеются регулятор троса, натяжной и фиксирующий винты.

H используется для выравнивания катка с малой задней звездочкой. Затягивая винт L, ставим каток на одну прямую с большой задней звездочкой.
Установите максимальную скорость на манетке.
Натяните и зафиксируйте трос стопорным болтом.
Крупные передачи должны включаться без помех, иначе немного ослабляется трос с помощью регулятора. Дополнительное натяжение понадобится, если шестерни плохо сбрасываются.

Собственно, сама регулировка сделана, осталось настроить точность переключения. Особенно это актуально для систем с большим количеством звезд. Для этого цепь устанавливается на большую звездочку сзади и на маленькую спереди. Затягивая натяжной винт, добиваемся оптимального положения ролика – максимально близко к кассете. То же самое нужно сделать и наоборот: выставить цепь на максимальную звездочку спереди и на минимальную — сзади. Ролик не должен тереться о кассету, просто находиться рядом с ней.

Задний переключатель: 1 — фиксатор, 2 — регулятор троса, 3 — натяжной болт, L, H — винты

Как правильно настроить передний переключатель:

Проверить крепление устройства.
Ослабьте натяжение троса на минимальной скорости.
С помощью винта L создайте зазор между корпусом переключателя и цепью (1 мм).
Закрепите трос регулировочным болтом.

То же самое следует сделать с H-образным винтом. Должна быть установлена максимальная скорость, а зазор с цепью не должен превышать одного миллиметра.

Переключатель «Шимановский» передний

Отрегулируйте скорость на обоих велосипедных переключателях так, чтобы цепь могла свободно качаться с одной звезды на другую. При затруднении ходьбы необходимо отрегулировать правильное положение троса с помощью регулировочного болта.

После всех манипуляций проверяется вся система. Для этого нужно прокатиться на велосипеде и попробовать все рекомендуемые передаточные числа. Отметим, что на горных велосипедах регулировка трансмиссии – это обычная периодическая процедура, и если вдруг трансмиссия заедает, не торопимся делать выводы о поломке, а делаем то, что описано выше.

Не думайте, что качественная трансмиссия не нуждается в регулировке системы переключения передач. Да, возможно, для компонентов шимано это нужно делать реже, но рано или поздно с этим все равно придется столкнуться.

Мы только что увидели простой способ регулировки переднего и заднего переключателей. Это действительно необходимо? Регулировка механизма переключения передач необходима для трансмиссии, как шины для колеса. Своевременная помощь «транспортному узлу» позволит не только решить текущие проблемы, но и предотвратить их в будущем. Вовремя устраняйте все неудобства и катайтесь с удовольствием!

Увеличился свободный ход рычага переключения передач? Потеряли четкость переключения? Тяжело «найти» заднюю передачу или с первого раза не получается включить первую? Если вы отвечаете да на все вопросы (или почти на все) и являетесь счастливым обладателем автомобиля Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) , то в этой статье вам может найти решение вашей проблемы. Также статья будет интересна и полезна, не менее счастливым владельцам автомобилей Opel Kadett (Опель Кадетт) и Opel Vectra (Опель Вектра) .
Причина ухудшения переключения передач в этих автомобилях — «сломанный» привод переключения передач … И есть два варианта решения этой проблемы. Первый вариант, самый простой, быстрый и самый дорогой, это замена всего диска. Второй вариант, более хлопотный и дешевый (намного дешевле!), покупка ремкомплекта привода переключения передач . Какой из вариантов будет для вас удобнее, вы сможете решить, прочитав статью. Так….

Начнем с запчастей… Думаю, что сейчас не составит труда найти на авторынке или в автомагазине ремкомплект привода КПП на Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Lanos (Дэу Ланос) , Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), состоящая (см. фото 1) из тягового механизма выбора шестерен и пяти пластиковых втулок с резиновыми кольцами. К этому комплекту также следует докупить отдельно — одну большую ось привода переключения и две маленькие с пружинными фиксаторами (фото 2). Также рекомендую ремонт привода переключения передач проводить параллельно с заменой штока и сальника механизма переключения передач. Вы можете прочитать, как это сделать. Так, в большинстве случаев наконечники тяги имеют достаточно большой выход (как пример большой выход — фото 3). В итоге лучше заменить тягу переключения передач. С запчастями разобрались…

Перейти к инструменту… Для того, чтобы отремонтировать привод КПП на автомобилях Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), вам потребуются: молоток, отвертка, разжимные клещи для снятия стопорных колец (фото 4), два сверла 5мм и торцевой ключ «на 12».

Снятие привода переключения передач с автомобиля:
1. В моторном отсеке ослабить затяжку болта на хомуте, соединяющем вал переключения и привод (фото 5).

2. Вынимаем пружинную скобу и вынимаем малую ось, соединяющую тягу переключения передач с приводом (фото 6 и 7).

3. И последний шаг. Вынимаем ось, соединяющую привод переключения передач с кронштейном (фото 8). Для этого немного поверните ось против часовой стрелки и, поддев ее отверткой, потяните вверх.

Диск удален. Можно переходить к основной части — Ремонт привода КПП .
1. Поочередно меняются втулки шарнира привода — снимите стопорное кольцо пассатижами и разъедините соединение; снимите старую втулку и установите на шарнир новую; прижать ушко к втулке, пока не появится канавка для стопорного кольца (фото 9).

2. Меняем пластиковый треугольник привода (его замена очень важна, т.к. он всегда значительно выработан, см. фото 10) — шлифуем заклепанный конец оси, выбиваем и устанавливаем новые детали — треугольник и ось; заклепать конец новой оси (фото 11).

3. И самое простое. Меняем втулки и резинки на самом приводном рычаге (фото 12).

Теперь, как говорится, устанавливаем готовое изделие на автомобиль. Но хомут соединения вала и привода переключения передач не затягиваем.
Готовимся к настройке кулис привода и переключения передач на Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос).
1. Установите коробку в нейтральное положение. Находим на механизме коробки передач заглушку регулировочного отверстия (фото 13). И вынимаем (фото 14).
На его место вставляем сверло диаметром 5 мм и, медленно поворачивая вал переключения, нащупываем крепежное отверстие (фото 15).

2. После этого лезем в салон и…. «Ланосоводы» просто снимают кожух с ступени переключения передач, а вот владельцы Нексии занимаются небольшой разборкой салона (фото 16 и 17). После этого находим регулировочные отверстия на кожухе и коромысле. Совмещаем их и фиксируем вторым сверлом (фото 18).

3. Когда у нас все будет закреплено, можно подтянуть хомут соединения вала и привода переключения передач.
4. Вынимаем сверла, устанавливаем заглушку и проверяем, как переключается передача.

Если все сделано правильно, то дополнительная настройка уже не требуется. Все программы будут «на месте». Правда шторка будет немного тугой, но как показывает практика, это ненадолго, первые 3-4 дня.

UPD 03.01.2016

Стал замечать, что в последнее время на автомобилях Daewoo Lanos и Daewoo Nexia, после ремонта или полной замены и окончательной регулировки привода КПП через определенное время снова начинают пропадать эти самые передачи . Проверяешь, все нормально, все детали на месте. Делаешь вторую регулировку, после которой проблем с шестернями нет. Но не надолго. День, два и снова программы убежали. Пришлось искать проблему, которая крылась в кулисном иге и экономных китайских производителях.

У оригинальных приводов переключения передач диаметр приводного вала 13,6 мм , а на китайских изделиях диаметр вала колеблется от 12,5 до 12,9 мм … Плюс к этому резьба на болте и хомут покрылись ржавчиной, что также затруднило использование хомута до конца. И эти два фактора в совокупности стали причиной того, что регулировка привода постоянно сбивалась. Выход из этой ситуации прост — снимаем хомут и при помощи метчика, и плашки (8*1мм) загоняем резьбу. Установите хомут и затяните болт. Миссия выполнена! Шестеренки больше не терялись)))

Поэтому всем автолюбителям рекомендую после ремонта и особенно после замены привода КПП снять хомут и загнать резьбу. Эта затея не займет много времени, зато позволит избежать неприятных сюрпризов.

При использовании статьи или фотографии активная прямая гиперссылка на сайт www.!

Не все автомобилисты имеют представление о названии той или иной детали в своем автомобиле. В данном случае речь идет не только о механизмах, «спрятанных» в двигателе, но и об устройствах, с которыми они взаимодействуют буквально каждый день. Одной из таких деталей является коромысло коробки передач.

Обратите внимание: название «бэкстейдж» не является официальным для этого механизма, но является общепринятым. На самом деле эта деталь называется тягой привода управления трансмиссией.

Оглавление:

Что такое шторка КПП

Многие водители ошибочно думают, что кулиса — это рычаг переключения передач, но это не совсем так. Если мы говорим о тяге переключения передач, то имеем в виду составной механизм, задачей которого является соединение рычага переключения передач и тяги. То есть водитель не может видеть шторку, не говоря уже о том, чтобы прикоснуться к ней. Этот элемент находится между рычагом и самой коробкой передач, а находится он под днищем автомобиля, возле карданного вала, а в некоторых случаях и под самим рычагом переключения передач.

Как видно из описания, звену регулярно приходится сталкиваться с серьезными нагрузками, поэтому этот элемент должен обладать хорошей прочностью. Несмотря на это, сцена подвержена повреждениям. Если в нем недостаточно смазывающих компонентов, в него попали капли воды, пыль или другой «мусор», велик риск выхода детали из строя.

Обратите внимание: На некоторых автомобилях крылья могут работать без замены 200-300 и даже больше тысяч километров. Но, если брать средний результат, обычно на 100 тысячах километров пробега ломается коромысло КПП.

Признаки износа рычага переключения передач

Водителю следует обращать внимание на возможные неисправности агрегатов автомобиля, в том числе на характерные признаки износа кулисы коробки передач, чтобы своевременно принять меры по ее замене. Несмотря на то, что механизм достаточно надежен, следует знать следующие «симптомы» его скорой поломки:

Водители часто игнорируют люфт передачи как обычно. На самом деле при наличии люфта необходимо обязательно провести диагностику коробки передач, а при необходимости отрегулировать или заменить коромысло. Дело в том, что небольшой люфт – это уже достаточно серьезный симптом неисправности кулисы коробки передач. Если его «сорвет» во время движения автомобиля, это может привести к тяжелым последствиям как для автомобиля, так и для водителя, так как велик риск попасть в аварию в такой ситуации. Именно поэтому, если вы заметили проблемы с переключением передач, обязательно обращайтесь в сервисный центр для диагностики и ремонта кулисы, если это необходимо.

Регулировка кулисы редуктора

Полная или частичная замена ступени требуется не всегда. Довольно часто можно ограничиться простой регулировкой. При этом отрегулировать коромысло можно своими руками, не обращаясь в сервисный центр. Существует два способа регулировки:

Стоит отметить, что общие процессы регулировки кулисы коробки передач описаны выше. Важно сказать, что процесс может отличаться в зависимости от автомобиля, поэтому перед началом работ рекомендуется ознакомиться с инструкцией конкретно для вашей модели автомобиля.

Регулировка фар Бош 2110. Регулировка положения рычага переключения передач

Каждый узел, агрегат или деталь автомобиля, даже самая незначительная, казалось бы, требует определенной внимательности и своевременной регулировки. Это также относится к воротам с механической коробкой передач. Смещенный элемент коробки передач может вызвать неприятные ощущения от вождения. Например, может случиться так, что ручка КПП начнет дребезжать, скорости будут включаться неточно или могут периодически выбиваться, а рычаг начнет «играть». Для того чтобы избавиться от подобных неприятностей, необходимо провести достаточно простую процедуру регулировки кулисы коробки передач. Тем более, что этот процесс не отнимет у вас много усилий, а по времени продлится около получаса.

Качелька КПП нужна для того, чтобы скорости нельзя было включать произвольно из-за того, что ползунки двигаются одновременно. Часто бывает так, что неправильно отрегулированная вилка может перегрузить всю трансмиссию, что приведет к ее выходу из строя. Для наилучшего качественного результата по регулировке крыльев редуктора следует нанять помощника. Далее мы подробно расскажем о том, как провести процедуру регулировки этого элемента редуктора, а также коснемся форс-мажорного случая, когда требуется полная замена ступени.

Что такое шторка в машине?

Наверное, многие думают, что это название носит сам рычаг коробки передач, и расположение его именно между передними сиденьями автомобиля. И самое досадное, что такую интерпретацию можно найти повсюду на сайтах вопросов и ответов. Но мы хотим сразу развенчать этот миф.

Кулиса представляет собой не единый элемент, а составной механизм, основной задачей которого является соединение самого рычага-выключателя и тяги, ведущей к коробке.

Интересно знать! Спортивное электрическое купе Tesla Roadster изначально предполагалось оснастить псевдомеханической коробкой передач, но производитель отказался от этой идеи, так как ее реализация слишком сложна и затратна.

Поэтому, читая определения, первым делом становится понятно, что это не монолитная конструкция, и находится она далеко не внутри салона, а снаружи — под днищем автомобиля, рядом с карданным валом или прямо под самой ручкой КПП.

Коромысло для некоторых известных моделей автомобилей представляет собой довольно прочно сформированный механизм, который легко может отработать более 100 000 километров пробега. Но со временем его отдельные узлы начинают преждевременно изнашиваться, что приводит к тому, что автомобилист сталкивается с многочисленными проблемами.

Происходит это в основном по банальным причинам: попадание влаги, грязи и пыли в систему механики трансмиссии, смазочные материалы не на должном количественном уровне, а также по другим причинам.

Признаки неисправности механизма

Как мы уже говорили, во многих марках автомобилей конструкция кулисы отличается высокой надежностью. Не требует от владельца систематического ремонта и частой замены комплектующих. Исключение составляют те машины, которые уже собраны на заводе по низким стандартам качества. От таких людей можно ожидать много неприятных вещей. Но не позволяйте владельцам дорогих качественных иномарок обольщаться – ничего идеального не бывает, а потому на автомобилях стоимостью более 100 000 долларов могут быть изъяны, особенно если этот автомобиль далеко не новый и «пробегал» немало. километров.

Знаете ли вы? Кроме паровых двигателей, первые автомобили еще работали на обычном пятновыводителе — нафте.

Итак, каковы признаки того, что рычаг переключения передач вашего автомобиля начинает работать со сбоями? Хорошая новость в том, что они очевидны, и диагностировать проблему не составит труда. Но все же для вашего удобства мы перечислим основные ниже:

1. Ручка переключения передач стала более свободной.

2. Процесс переключения передач затруднен. Например, слышен сильный хруст с характерной вибрацией при переходе на следующую или предыдущую скорость.

3. Переключение передач очень тугое.

4. Хочешь включить одну передачу, включается совсем другая.

5. Не включены все шестерни, а только часть, остальные просто не работают.

Эти знаки указывают на следующие неисправности механизма:

1. Крепления ослаблены, либо трос привода зажат или сильно поврежден.

2. Изношена или повреждена тяга переключения передач.

3. Механизм блокировки изношен или деформирован.

4. Изношена вилка переключения.

Инструкция по регулировке кулисы ВАЗ-2110

Для регулировки или ремонта кулисы КПП следуйте инструкции:

1. Первым делом «водрузить» свою «десятку» на эстакаду или заехать в гараж с ямой.

2. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз и подложите под колеса противоугонные упоры; за неимением таковых подойдет обычный кирпич.

3. Итак, вы находитесь под днищем автомобиля. Найдите зажим, который удерживает ярмо и шарнир.

4. Возьмите гаечный ключ и ослабьте хомут.

5. Сядьте в машину и включите заднюю передачу. Рычаг должен быть установлен в крайнее левое положение. Поэтому необходимо настроить его таким образом, чтобы вам было удобно включать заднюю скорость. Лучше, как мы сказали вначале, прибегнуть к услугам помощника, чтобы удержать его в заданном вами положении.

6. Теперь снова заходим под днище «железного коня» и крепко зажимаем хомут в этом положении.

7. Вот и все. Настройка кулисы коробки передач подошла к концу.

8. Для проверки работы узла совершите тест-драйв.

9. При необходимости повторите процедуру.

Инструкция по замене кулисы ВАЗ-2110

Если предыдущие манипуляции оказались напрасными, то остается только один вариант — это замена кулисы, которую можно сделать своими руками, не прибегая к услуги специалистов. Что требуется для выполнения этой задачи? Для замены сцены необходимо подготовить все, что может понадобиться именно для этих работ:

— новая шторка для вашего автомобиля ВАЗ-2110.

Отвертки.

Бокорезы.

Гаечные ключи.

Трещотка.

Литол-24.

Инструкция, которую необходимо соблюдать при замене кулисы ВАЗ-2110:

1. Внутри автомобиля с помощью отвертки снимите декоративную накладку ручки переключения передач. Потяните селектор вверх и снимите вместе с защитным чехлом.

2. Ключом на 10 отверните две гайки крепления и болт крепления крышки кронштейна блокировки передачи заднего хода.

3. Ключом на 13 отвернуть гайку крепления вала рычага переключения передач и вывернуть винт его крепления. Сделайте это с помощью трещотки.

4. Демонтируйте ось, а затем снимите втулки с селектора коробки передач, чтобы они не потерялись при процедуре замены.

6. Далее снимаем облицовку пола и пластиковую консоль. Другого способа снять крылья нет. Открутите все болты вокруг консоли. Удалите его верх и низ. Действуйте с особой осторожностью, чтобы не повредить проводку.

7. После откручивания снимите четыре винта крепления селектора коробки передач к кузову автомобиля.

8. Под днищем станка ключом на 13 откручиваем гайки кронштейна подушки столика и снимаем сам кронштейн.

9. Демонтируйте коромысло с рукояткой переключения передач.

10. Выполнить визуальную диагностику износа всех устройств. Может быть, только подушка отработала свое, а сама сцена еще в полном порядке. В этом случае замените только его и установите на его место коромысло. Если на крыльях заметны явные механические повреждения, то выбора нет, следует установить новый, но предварительно смазать все элементы Литолом-24, вместе с рычагом переключения передач, чтобы в дальнейшем не возникало скрипов.

11. На этом замену кулисы ВАЗ-2110 можно считать завершенной. Соберите все компоненты коробки передач в обратном порядке.

Многие автомобильные аварии происходят в темное время суток из-за недостаточного освещения дороги, в том числе фарами автомобилей. Регулировка фар ВАЗ 2110 улучшит их работу и обеспечит необходимый световой поток. Лучший способ настроить систему освещения автомобиля – воспользоваться услугами СТО, имеющей соответствующее оборудование. Но в тех случаях, когда такой возможности нет, фары ВАЗ 2110 можно отрегулировать самостоятельно.

Система управления фарами

Гидрокорректоры и электрокорректоры

Конструкция системы освещения предусматривает регулировку фар ВАЗ 2110 гидрокорректором или вручную с помощью регулировочных винтов. Ручная регулировка фар позволяет поворачивать источник света по горизонтали и вертикали. Гидрокорректор фар ВАЗ позволяет автоматически, за счет гидравлической системы, регулировать направление светового потока при изменении положения автомобиля.

Состоит из главного цилиндра, расположенного на приборной панели; рабочие цилиндры, расположенные в корпусах фар; соединительные трубки между цилиндрами. Штанги расположены в рабочих цилиндрах, которые могут поворачивать световой элемент фары. Вся система корректора фар заполнена гидравлической жидкостью.

Поворотом ручки на панели управления в главном цилиндре создается давление, которое передается на рабочие цилиндры. Под его воздействием приводится в движение стержень, который изменяет положение светового элемента, то есть потока света. Такая работа гидрокорректора фар ВАЗ 2110 позволяет стабилизировать световой поток в зависимости от осадки автомобиля.

В настоящее время вместо гидрокорректора фар предлагается электрокорректор ВАЗ, который регулирует с помощью электроприводов, но принцип работы устройства остается.

Схема электрокорректора фар

Электрокорректор на ВАЗ 2110 можно легко приобрести и установить самостоятельно. Он монтируется там же, где находится гидрокорректор. Для этого его необходимо демонтировать. В местах крепления рабочего цилиндра установлен электропривод. Обычно он хорошо фиксируется, но при необходимости можно использовать дополнительные резиновые прокладки.

Вместо главного цилиндра к приборной панели крепится электроблок управления, а его регулятор выведен в то же отверстие, где располагалась рукоятка положения гидрокорректора. Вместо гидравлических труб протянуты и закреплены электрические провода. Блок управления подключается к клеммам аккумуляторной батареи.

Проблемы с освещением

Если ухудшилось освещение дороги фарами, то сначала следует определить причину такой неисправности. Фары можно и не регулировать. Для начала нужно тщательно вымыть линзу прибора. Вполне может быть, что причина банальна – загрязнение. Чтобы не приходилось постоянно мыть осветительные приборы, рекомендуется смонтировать омыватель. Установка устройства не вызывает проблем, а рабочая жидкость к нему подается из омывателя лобового стекла.

Далее следует проверить целостность линзы. Если обнаружены небольшие трещины, повреждения от мелких камней или другие дефекты, то это может привести к рассеянию светового потока. Линзу нужно заменить. Дефекты поверхности рефлектора также могут привести к неисправности фар.

Возможно, по разным причинам (например, брак) начал портиться светоотражающий материал, что не позволяет создать нужную концентрацию светового пучка. Такой отражатель необходимо срочно заменить. Наконец, сам световой элемент перестал удовлетворять пожелания водителя.

Установка галогенной лампочки вместо обычной значительно усилит освещение.

Ручное управление фарами автомобиля

При регулировке и ремонте фар вам потребуются следующие инструменты:

торцевой ключ и гаечный ключ;
плоскогубцы;
;
;
;
рулетка;
весов.

Схема маркировки ручной регулировки фар

Если все же без регулировки не обойтись, то стоит начать с ручной регулировки фар. Для его выполнения необходимо выполнить подготовку. Во-первых, вам предстоит найти ровную стену, на которой можно сделать разметку. Автомобиль должен быть припаркован перед этой стеной на расстоянии 5 м. Площадка, на которой стоит автомобиль, должна быть ровной и горизонтальной. Станок устанавливается перпендикулярно стене.

Далее следует устранить все факторы, которые могут помешать правильной регулировке фар. Чтобы автомобиль стоял ровно, необходимо проверить равенство давления в шинах и при необходимости подкачать их. При этом давление должно соответствовать паспортному значению для ВАЗ 2110. На место водителя в салоне устанавливается груз массой около 75 кг (можно посадить помощника), а управление корректором фар ВАЗ передается на позиция 1.

Схема ручной регулировки фар представлена на рис. 3. Проведите на стене вертикальные линии: 0 — соответствует центру автомобиля, А и В — соответствуют центру фар. Точки Е на схеме обозначают центры элементов освещения. На высоте 60 см от земли проводят горизонтальную линию 1, определяющую высоту до центра фары, и горизонтальную линию 2, расположенную на 75 мм ниже линии 1 и соответствующую правильному расположению центра фары. световое пятно от фары.

Регулировка освещения в механическом режиме осуществляется с помощью гидрокорректора фар. Это устройство должно стабилизировать световой поток при изменении положения автомобиля или его сжатии под нагрузкой. Гидрокорректор фар ВАЗ представляет собой неразъемную систему, поэтому ремонт невозможен. Его придется заменить новым устройством. Замена гидрокорректора фар выполняется следующим образом.

Первоначально необходимо разъединить хомуты крепления гидравлических трубок на корпусе машины. Ручка управления, расположенная на приборной панели, отсоединяется простым вытягиванием ее рукой. Через отверстие вынимается рабочий цилиндр и трубка, для чего емкость с антифризом отклоняется в сторону. Со стороны автомобиля главный цилиндр откручивается с помощью торцевого ключа.

Неисправность в системе освещения – очень опасный дефект, который может привести к большим неприятностям. Регулировку фар лучше всего производить на СТО, но при необходимости можно сделать это и самостоятельно. В любом случае управлять ВАЗ 2110 с некорректным световым потоком нельзя.

Аварии, происходящие ночью, часто происходят из-за плохой видимости или неправильной настройки фар. Вот почему правильная установка фар так важна. Современные автомобили уже в базовой комплектации имеют электронные системы, самостоятельно выполняющие автокоррекцию фар. При этом датчики и электронные блоки фар самостоятельно адаптируются к окружающему освещению, и в зависимости от многих факторов выбирают оптимальный режим освещения.

Однако, если автоматическая регулировка фар не предусмотрена, ее необходимо выполнить самостоятельно. Как вариант, обратитесь на СТО. Однако второй способ не всегда удобен, так как СТО может находиться далеко и, так или иначе, поездка туда сопряжена с финансовыми затратами.

Кроме того, существует известный способ регулировки фар с помощью специальной шкалы, нарисованной на стене. Разберем его далее более подробно.

Перед регулировкой фар необходимо их подготовить:

Также проверьте

Промыть фары. Особое внимание уделите линзам.
Осмотреть фары на наличие дефектов стекла и отражателя фары. Если есть сколы или трещины, замените стекло.
Отражатель не должен иметь повреждений. При наличии его необходимо заменить.
Для увеличения светового потока имеет смысл установить галогенные лампы или установить ксенон.

Для того, чтобы вы могли отрегулировать фары, должны быть соблюдены все условия: автомобиль должен быть оборудован (полный бак, хорошее давление в шинах, запасное колесо). Водительское кресло должно быть загружено примерно равно весу водителя (можно попросить помощника или положить мешок с песком).

Инструкция по регулировке фар ВАЗ 2110

Вам понадобится ровная площадка, рядом с ней должна быть стена, на которую свет будет падать под углом 90 градусов.

Припаркуйте автомобиль в 5 метрах от стены.
Нанесите на стену узор, подобный показанному на фото.

Если верхняя линия световых пятен совпадает с линией 2, а точки наклонного и горизонтального участков световых пятен совпадают с точками Е, то можно быть уверенным, что регулировка фар успешно завершен.

Стоит прочитать:

Причиной необходимости замены пружин передней подвески может быть нарушение целостности пружин. Это может быть результатом механического…
Рассмотрим подробно процесс разборки, чистки, замены неисправных деталей, сборки и установки генератора ВАЗ 2101. В примере ниже он будет разобран…

Для обеспечения безопасности вождения необходимо правильно настроить фары. Каждый автовладелец должен знать, как отрегулировать фары на ВАЗ-2110. Регулировку можно произвести, не снимая элемент с машины — для этого есть специальные винты, которые регулируют световой пучок в вертикальной плоскости. Точно так же регулируется пучок на моделях 2111, 2112. Такие настройки есть даже у более современных моделей LADA Granta и LADA Priora.

Как разобрать фару

Чтобы своими руками отрегулировать фары ВАЗ-2110, необходимо избавиться от всех дефектов в них: отремонтировать, заменить стекло, лампу, отражатель. Процедура разборки следующая:

Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Если аккумулятор мешает, его можно полностью вынуть.
Снимите стекло, нагрев его феном. Таким образом, вы сможете расплавить клей под ним.
Вырежьте небольшой U-образный профиль в линзе.
Снимите отражатель из бумаги. Для этого нужно открутить три болта сзади.
Рядом с гидрокорректором есть пружина, ее надо снять. Вместе с ним демонтируются «розетки» — пластиковые клипсы, прикрепленные к отражателю.
Прикрепите шар к краю рефлектора.
Защелкните металлическую катушку, чтобы регулятор не выкручивался.

Если гидрокорректор затянуть слишком сильно, то это приведет к тому, что ограничитель просто деформируется. При этом из пластикового держателя выпадет шарик, и вся оптическая система упадет вниз.

Особенности снятия фары

Обязательно учтите, что если перекрутить корректор, то придется заменить стальную часть резиновой прокладкой. Проблема в том, что стальной элемент корректора ломается, деформируется, что сказывается на работе. Это не лучший вариант, так как при установке резиновой прокладки сложно узнать, когда фары находятся в крайних положениях.

Чтобы свет не пропадал, нужно будет перекрутить корректор. Поэтому при регулировке фар ВАЗ-2110 своими руками потребуется установка дополнительного фиксатора. Идеально подойдет проволочный шплинт. Он помещен в лепестки пластиковой «розы». Крайне важно соблюдать осторожность при разборке блока фары. Перед первым использованием очистите все поверхности от излишков герметика. При необходимости покройте стекло по всему периметру герметиком.

Альтернативная настройка

Для того чтобы отрегулировать фары на ВАЗ-2110 можно воспользоваться альтернативным методом. Для этого выполните следующие действия:

Закрутите крепления диммера.
Затяните винты внутри фонарей и наденьте на них шайбы.
Снимите пластиковые зажимы.
Установите планки, на которых расположены отражатели дальнего и ближнего света.
Поместите шайбу на стержень. Также потребуется установить на него пружину и сверху снова шайбу.
Вся конструкция фиксируется контргайкой.

Подготовительные работы перед регулировкой без разборки

При отсутствии дефектов самой фары можно не разбирать, достаточно подправить световой пучок.

Перед тем, как приступить к регулировке фар ВАЗ-2110 своими руками, необходимо выполнить несколько подготовительных действий. На фото видны разметки стены. Вам также необходимо будет выполнить следующие условия:

Полностью заполните бензобак, чтобы задняя часть автомобиля еще больше опустилась.
Вымыть все стекла на фарах.
Положите запаску, огнетушитель, комплект ключей в багажник. Другими словами, все, что вы обычно носите с собой.
Проверить давление во всех колесах и при необходимости подкачать.
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Обязательно, чтобы рядом была идеально ровная стена или забор. Расстояние от него до передней части автомобиля должно быть не менее 8 метров.

Обязательно правильно отметьте вертикальную плоскость, так как от этого зависит, насколько точно будет выполнена регулировка света.

Алгоритм действий при настройке

Перед тем, как отрегулировать фары на ВАЗ-2110, необходимо провести все подготовительные действия. Нет смысла размещать грузы на передних сиденьях. Для более точных регулировок (по мере загрузки машины) имеется гидравлический привод. Его ручка находится слева от руля, возле блока предохранителей. А теперь о том, как отрегулировать фары без разборки элементов:

Поставьте автомобиль к стене, его продольная часть должна быть перпендикулярна кузову.
Запустите двигатель и включите ближний свет фар. Желательно запустить двигатель, чтобы не разрядить аккумулятор.
Переведите рукоятку управления гидрокорректором в положение «1». Это положение соответствует минимальной загрузке – в машине находится только водитель.
Отрегулируйте направление световых лучей с помощью винтов на фарах, ориентируясь на схему, представленную в статье.

Как только вы достигли желаемого направления, вы можете завершить работу. Теперь, в зависимости от степени загруженности автомобиля, нужно только отрегулировать положение рукоятки гидропривода.

Если нужно поменять фару

Перед регулировкой фар на ВАЗ-2110 необходимо убедиться в их исправности. Если ремонт, который был описан выше, не принес результатов, то нужно полностью заменить блок-фару. Для этого выполните следующие манипуляции:

Отсоедините всю электропроводку от фонаря и снимите верхнюю часть решетки радиатора. Для этого необходимо ключом «на 10» выкрутить все болты.
Отсоедините провода от поворотников и снимите гидрокорректор. Для этого нажмите на защелку и поверните устройство на 90 градусов.
Отверните винты крепления оптического элемента и сдвиньте блок-фару назад.
Ослабьте болты на верхнем фиксаторе и снимите «ресницу».

После откручивания последней гайки можно немного приподнять весь фонарь в сборе и снять. Если еще есть возможность сделать ремонт, сделайте это. Если нет, то менять всю фару. Перед регулировкой фар на ВАЗ-2110 обязательно отремонтируйте их. Это обеспечит максимальную оптическую надежность.

Балансир коробки передач необходим для предотвращения произвольного включения скоростей из-за одновременного движения ползунков. Зачастую от неправильно отрегулированной кулисы страдает вся трансмиссия, в результате вы сталкиваетесь с неисправностью всей коробки передач. В наших предыдущих статьях мы уже много раз говорили об этой детали, например, в статье: О том, а также в статье: . Кроме того, будет затронут вопрос включения передач и редукторов в.

Как отрегулировать крылья на ВАЗ 2110 своими руками

Перед регулировкой кулисы КПП необходимо выполнить ряд подготовительных работ:

Загнать автомобиль в яму.
Затяните стояночный тормоз и установите противооткатные упоры.

Способ №1 — регулировка кулисы на задней скорости.

Ослабьте хомут.
Включите передачу заднего хода и установите рычаг в нужное положение.
Затем затяните хомут и проверьте, как работает коромысло, устраивает ли вас текущее положение рычага и работа коромысла.

Способ №2 — регулировка крыльев на первой скорости.

Этот метод используется, как правило, когда первый метод не дал результатов.

Включите первую скорость.
Ослабьте хомут бугеля.
Поворачивайте привод коромысла против часовой стрелки до тех пор, пока рычаг переключения передач не начнет упираться в пластмассовый задний ограничитель скорости.
Затяните хомут и проверьте, как все работает.

Способ №3 — регулировка крыльев на «нейтрали».

Если у вас нет пластикового стопора, регулировка производится в нейтральном положении.

Ручки переключения передач | Запчасти Hyundai OEM Direct

Shift Knob

Part Number: 43711-2C400-LK

MSRP $69.74

$67.02

MSRP $69.74

$67.02

Shift Knob

Part Number: 43711-2M100-9P

MSRP $ 123,13

$ 118,33

MSRP $ 123,13

$ 118,33

Shift Knob

Номер детали: 437711-2m3009

.0003
MSRP $131.55
$126.42
Shift Knob
Part Number: 43711-2M400
MSRP $123. 13
$118.33
MSRP $123.13
$118.33
Shift Knob
Part Number: 43711-2M600
MSRP $ 93,95
$ 90,29
MSRP $ 93,95
$ 90,29
Shift Knob
Номер части: 43777.3
.0003
MSRP $90.44
$86.91
MSRP $90.44
$86.91
Shift Knob
Part Number: 43711-F2100-TRY
MSRP $138.92
$133.50
MSRP $138.92
$133.50
Shift Рунок
Номер детали: 43711-J3200-RWS
MSRP $ 138,92
$ 133,50
MSRP $ 138,92
$ 133.50
Shift Knob
$ 133,50
Shift Knob
$ 133,50
$. 0772
Part Number: 43711-J3200-TKW
MSRP $138.94
$133.52
MSRP $138.94
$133.52
Shift Knob
Part Number: 46705-B1000
MSRP $123.68
$118.85
MSRP $123.68
$118.85
Shift Knob
Part Number: 46711-2M200
MSRP $93.73
$90.07
MSRP $93.73
$90.07
Shift Knob
Part Number: 46720-2C200-LK
MSRP $134.76
$129.50
MSRP $134.76
$129.50
Shift Knob
Part Number: 46720 -2E101-LK
MSRP 200,98 $
$193,15
MSRP $200,98
$193,15
Ручка в сборе0772 46720-2h300-XM
MSRP $218. 66
$210.13
MSRP $218.66
$210.13
Shift Knob
Part Number: 46720-2L200-XP
MSRP $82.73
$79.50
MSRP $82.73
$ 79,50
Shift Runob
Номер детали: 46720-2V200
MSRP $ 143,79
$ 138,18
MSRP $ 143,79
$ 138.18
MSRP $ 143,79
$ 138.18
MSRP $ 143,79
$ 138.18
MSRP $ 143,79
$ 138.18
MSRP $ 143,79
9000.0012 Shift Knob
Part Number: 46720-2W200-RYN
MSRP $133.32
$128.12
MSRP $133.32
$128.12
Shift Knob
Part Number: 46720-2W200-TTP
MSRP $ 133,32
$ 128,12
MSRP $ 133,32
$ 128,12
Shift Knob
Номер детали: 46720-200-200-VGD
MSRP: 46720-2w200-VGD
MSRP 46720-200-VGD
MSR. 0003
$109.03
MSRP $113.45
$109.03
Shift Knob
Part Number: 46720-3K110-FZ
MSRP $218.66
$210.13
MSRP $218.66
$210.13
Shift Knob
Номер детали: 46720-3K110-QZ
Рекомендованная розничная цена 256,92 долларов США
246,90 долларов США
Рекомендованная производителем розничная цена 256,92 долларов США
246,90 долларов США
7 9 Shift 0 9 9 Knob Knob
02 Part Number: 46720-3M000-A4
MSRP $152.10
$146.17
MSRP $152.10
$146.17
Shift Knob
Part Number: 46720-3Q100-HZ
MSRP $31.45
$30.23
MSRP $ 31,45
$ 30,23
Shift Runob
Номер детали: 46720-3Z100-RY
MSRP $ 53,60
$ 51,51
MSRP $ 53,60
$ 51,51
MSRP $ 53,60
$. 0002 $51.51
Shift Knob
Part Number: 46720-A5100
MSRP $77.29
$74.28
MSRP $77.29
$74.28
Shift Knob
Part Number: 46720-A5200
MSRP $ 133,39
$ 128,19
MSRP $ 133,39
$ 128,19
SHIF0003
$136.11
MSRP $141.63
$136.11
Shift Knob
Part Number: 43711-2B110-HZ
MSRP $43.13
$41.45
MSRP $43.13
$41.45
Shift Knob
Номер детали: 43711-2C100-LK
MSRP $ 81,95
$ 78,76
MSRP $ 81,95
$ 78,76
Shift Knob
77712 Shift Rnob
77712 Shift Rnob
77711: . 0772 43711-2C700-LK
MSRP $133.97
$128.74
MSRP $133.97
$128.74
Shift Knob
Part Number: 43711-2M102
MSRP $123.13
$118.33
MSRP $123.13
$118.33
Рунок смены
Номер детали: 43711-2V200
MSRP $ 113,69
$ 109,26
MSRP $ 113,69
$ 109,26
MSRP $ 113,69
$ 109,26
0012 Shift Knob
Part Number: 43711-2V300-RUG
MSRP $113.69
$109.26
MSRP $113.69
$109.26
Shift Knob
Part Number: 43711-3K400
MSRP 58,71 долл. США
$ 56,42
MSRP $ 58,71
$ 56,42
Shift Knob
Номер детали: 43711-3X3003
9077 м. 0003
MSRP $81.18
$78.01
Shift Knob
Part Number: 43711-A5200
MSRP $78.42
$75.36
MSRP $78.42
$75.36
Shift Knob
Part Number: 43711-F2100-TCS
MSRP $ 138,92
$ 133,50
MSRP $ 138,92
$ 133,50
Shift Knob
Номер части: 43771-F2200-NN
1: 43771-F22200-NNB 2
:0003
MSRP $138.92
$133.50
MSRP $138.92
$133.50
Shift Knob
Part Number: 46711-2M400
MSRP $93.73
$90.07
MSRP $93.73
$90.07
Shift Knob
Номер детали: 46720-2E500-LK
Рекомендованная розничная цена 200,98 долларов США
193,15 долларов США
Рекомендованная производителем розничная цена 200,98 долларов США0772
Номер детали: 46720-2H400-9P
Другие названия: Руководство по сдвигу шестерни. , 46720-2х300-9П, 46720-2х300-S4, 46720-2х400-CR
Описание: Универсал, автотранс, с кожей. Седан, 2007-09, авто транс, без кожи. Седан, 2010 г., авто транс, кожа. Седан, 2007-09,… Подробнее
Примечания: Сортировать по описанию. Дополнительные примечания
MSRP $82.73
$79.50
MSRP $82.73
$79.50
Shift Knob
Part Number: 46720-2L100-XP
MSRP $24.10
$23.16
MSRP $24.10
$23.16
Shift Рунок
Номер детали: 46720-3K100-QZ
MSRP $ 138,89
$ 133,47
MSRP $ 138,89
$ 133,47
117.0772
Part Number: 46720-3M100-PR2
MSRP $152.10
$146.17
MSRP $152.10
$146. 17
Shift Knob
Part Number: 46720-3M100-PW2
MSRP $152.10
$146.17
MSRP $152.10
$146.17
Shift Knob
Part Number: 46720-B1550-NNB
MSRP $91.56
$87.99
MSRP $91.56
$87.99
Shift Knob
Part Number: 46720-S1200-NNB
MSRP $94.26
$90.58
MSRP $94.26
$90.58
Shift Knob
Part Number: 43711-2C500-MBS
MSRP $ 27,87
$ 26,78
MSRP $ 27,87
$ 26,78
Shift Knob
Номер:
4377-3 WR400111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111-3 WRATE0003
MSRP $90. 77
$87.23
MSRP $90.77
$87.23
Shift Knob
Part Number: 43711-G9100-NNB
$93.95
$93.95
Shift Knob
Part Number: 46720-2M100-9P
MSRP $172.58
$165.85
MSRP $172.58
$165.85
Shift Knob
Part Number: 46720-2P100-9P
MSRP $50.94
$48.95
MSRP $50.94
$48.95
Shift Knob
Part Number: 46720-2W100-RYN
MSRP $81.08
$77.92
MSRP $81.08
$77.92
Рунок смены
Номер детали: 46720-3M100-M5
MSRP $ 129,45
$ 124,40
MSRP $ 129,45
$ 124,40
111. 0772
Part Number: 46720-3X200
MSRP $132.58
$127.41
MSRP $132.58
$127.41
Shift Knob
Part Number: 46720-3Y200-RY
MSRP $74.40
$71.50
MSRP $ 74,40
$ 71,50
Shift Runob
Номер детали: 46720-G2100
MSRP $ 121,03
$ 116.31
MSRP $ 121,03
$ 116.31
MSRP $ 121,03
$ 116,31
MSRP $ 121,03
$ 116.31
MSRP $ 121,03
$0003
$116.31
Shift Knob
Part Number: 46720-S1100-NNB
MSRP $94.26
$90.58
MSRP $94.26
$90.58
Shift Knob
Part Number: 43711- 2C500-9P
MSRP $ 69,74
$ 67,02
MSRP $ 69,74
$ 67,02
Shift Knob
Номер детали: 43777-2C6-LK6-LK6.
.0002 MSRP $114.02
$109.57
MSRP $114.02
$109.57
Shift Knob
Part Number: 43711-2h200-XP
MSRP $29.68
$28.52
MSRP $29.68
$28.52
Shift Knob
Номер детали: 43711-2H300-xp
MSRP $ 90,24
$ 86,72
MSRP $ 90,24
$ 86,72
17772
$ 86,72
112777 2
$ 86,72
112
$ 86,72
112
9000,72
12
9000,72
12
90,240003
Part Number: 43711-2V300
MSRP $96. 76
$92.98
MSRP $96.76
$92.98
Shift Knob
Part Number: 43711-A5300
MSRP $78.42
$75.36
MSRP $ 78,42
$ 75,36
Shift Runob
Номер детали: 43711-F2300-NNB
MSRP $ 124.15
$ 119,30
MSRP $ 124.15
$ 119,30
мсрида0003
$119.30
Shift Knob
Part Number: 43711-S0100-PPN
MSRP $138.92
$133.50
MSRP $138.92
$133.50
Shift Knob
Part Number: 46720- 2E201-LK
MSRP $ 200,98
$ 193,15
MSRP $ 200,98
$ 193,15
Shift Knob
. 0003
MSRP $50.94
$48.95
MSRP $50.94
$48.95
Shift Knob
Part Number: 46720-2V100
MSRP $59.15
$56.84
MSRP $59.15
$56.84
Shift Knob
Номер деталей: 46720-2W100
MSRP $ 113,45
$ 109,03
MSRP $ 113,45
$ 109,03
Shift Rnob
$ 109,03
Shift Rnob
$ 109,03
.0003
Part Number: 46720-2W200
MSRP $133.32
$128.12
MSRP $133.32
$128.12
Shift Knob
Part Number: 46720-38200
MSRP $256. 92
$246.90
MSRP $ 256,92
$ 246,90
Shift Knob
Номер детали: 46720-3K100-FZ
MSRP $ 138,89
$ 133,47
мсРП.
$133.47
Shift Knob
Part Number: 46720-3M000-A5
MSRP $129.45
$124.40
MSRP $129.45
$124.40
Shift Knob
Part Number: 46720- 3M000-AJ
MSRP $ 152,10
$ 146,17
MSRP $ 152,10
$ 146,17
Shift Runob
Номер детали: 46720-3M1003
.0003
MSRP $129.45
$124.40
MSRP $129.45
$124.40
Shift Knob
Part Number: 46720-3M100-AJ
MSRP $129. 45
$124.40
MSRP $129.45
$124.40
Shift Рунок
Номер детали: 46720-3M100 BR
MSRP $ 129,45
$ 124,40
MSRP $ 129,45
$ 124,40
SLIF0772
Part Number: 46720-3M100-PB2
MSRP $152.10
$146.17
MSRP $152.10
$146.17
Shift Knob
Part Number: 46720-3X200
MSRP $132.58
$127.41
MSRP $132.58
$127.41
Shift Knob
Part Number: 46720-3Y100-RY
MSRP $23.65
$22.72
MSRP $23.65
$22.72
Shift Knob
Part Number: 46720-3Z000-RY
MSRP $118. 15
$113.54
MSRP $118.15
$113.54
Shift Knob
Part Number: 46720- D7000-Try
MSRP $ 50,94
$ 48,95
MSRP $ 50,94
$ 48,95
Shift Knob
Номер детали: 46720-100-IRD
.0002 MSRP $121.03
$116.31
MSRP $121.03
$116.31
Shift Knob
Part Number: 46720-F2110-TRY
MSRP $131.45
$126.33
MSRP $131.45
$126.33
Shift Knob
Номер детали: 46720-G2110
MSRP $ 157,52
$ 151,37
MSRP $ 157,52
$ 151,37
Shift Knob
$ 151,37
Shift Knob
$ 151,37
Shift Knob
$ 151,37
. 0772
Part Number: 46720-G3100-TRY
MSRP $103.02
$99.00
MSRP $103.02
$99.00
Shift Knob
Part Number: 46720-G3200-TRY
MSRP $103.02
$99.00
MSRP $103.02
$99.00
Shift Knob
Part Number: 46720-J3100-UFM
MSRP $162.48
$156.15
MSRP $162.48
$156.15
Shift Knob
Part Number: 46720-J3110-RWS
MSRP $162.48
$156.15
MSRP $162.48
$156.15
Shift Knob Spring
Part Number: 43722 -1H010
Рекомендуемая производителем розничная цена 5,66 долл. США
5,44 долл. США
Рекомендуемая производителем розничная цена 5,66 долл. США
5,44 долл. США
Пружина ручки переключения передач
2-S-
Номер детали:0003
MSRP $5.02
$4.82
MSRP $5.02
$4.82
Shift Knob Spring
Part Number: 43722-3K000
MSRP $5.66
$5.44
MSRP $5.66
$5.44
Shift Knob Втулка
Номер детали: 43713-J3300
MSRP $ 25,13
$ 24,15
MSRP $ 25,13
$ 24,15
Shif Knob Busshing
$ 24,15
SHIF0772
Part Number: 43713-C1200
MSRP $17.52
$16.83
MSRP $17. 52
$16.83
Shift Knob Bushing
Part Number: 43761-1J200
MSRP $1.98
$1.91
MSRP $ 1,98
$ 1,91
Shift Runob
Номер детали: 46720-C1210-TRY
MSRP $ 71.94
$ 69.13
мсРП $ 71.94
$ 69,13
мсР.,91.94
$ 69.13
мсР.91.94
$ 69.13
мсР.4
$69.13
Shift Knob
Part Number: 46720-2B600-HZ
MSRP $151.76
$145.84
MSRP $151.76
$145.84
Shift Knobs | OEM Hyundai Parts
Shift Runob
Номер деталей: 43711-2C500-9P
MSRP $ 69,74
$ 54.05
MSRP $ 69,74
$ 54. 05
MSRP $ 69,74
$ 54.05
MSRP $ 69,74
$ 54.05
MSRP $ 69,74
.0771 Part Number: 43711-2C600-LK
MSRP $114.02
$88.36
MSRP $114.02
$88.36
Shift Knob
Part Number: 43711-2h200-XP
MSRP $29.68
$23.00
MSRP $ 29,68
$ 23,00
Shift Runob
Номер детали: 43711-2H300-XP
MSRP $ 90,24
$ 69,94
MSRP $ 90,24
$ 69,94
MSRP..94
Shift Knob
Part Number: 43711-2V300
MSRP $96.76
$74.99
MSRP $96.76
$74.99
Shift Knob
Part Number: 43711-A5300
MSRP $ 78,42
$ 60,78
MSRP $ 78,42
$ 60,78
Shift Knob
Номер детали: 43711-F23003
мс. 0002 $96.21
MSRP $124.15
$96.21
Shift Knob
Part Number: 43711-S0100-PPN
MSRP $138.92
$107.66
MSRP $138.92
$107.66
Shift Knob
Номер детали: 46720-2E201-LK
MSRP $ 200,98
$ 155,76
MSRP $ 200,98
$ 155,76
Shift Knob
Номер: .0772 46720-2P100-MBS
MSRP $50.94
$39.48
MSRP $50.94
$39.48
Shift Knob
Part Number: 46720-2V100
MSRP $59.15
$45.84
MSRP $59.15
$45.84
Shift Runob
Номер детали: 46720-2W100
MSRP $ 113,45
$ 87,93
MSRP $ 113,45
$ 87,93
9000 9001 2 9001 $ 113,45
долл. 0771 Shift Knob
Part Number: 46720-2W200
MSRP $133.32
$103.33
MSRP $133.32
$103.33
Shift Knob
Part Number: 46720-38200
MSRP $256.92
$199.11
MSRP $256.92
$199.11
Shift Knob
Part Number: 46720-3K100-FZ
MSRP $138.89
$107.64
MSRP $138.89
$107.64
Shift Knob
Part Number: 46720-3M000-A5
MSRP $129.45
$100.33
MSRP $129.45
$100.33
Shift Knob
Part Number : 46720-3m000-aj
MSRP $ 152,10
$ 117,88
MSRP $ 152,10
$ 117,88
Shift Knob
Номер: . 0772 46720-3M100-A5
MSRP $129.45
$100.33
MSRP $129.45
$100.33
Shift Knob
Part Number: 46720-3M100-AJ
MSRP $129.45
$100.33
MSRP $129.45
$ 100,33
Shift Runob
Номер детали: 46720-3M100-BR
MSRP $ 129,45
$ 100,33
MSRP $ 129,45
$ 100,33
MSRP $ 129,45
$ 100.3339
MSRP $ 129,45
$ 100.3339
MSRP $ 129,45
$ 100,33
MSRP $ 129,45
.0003
Shift Knob
Part Number: 46720-3M100-PB2
MSRP $152.10
$117.88
MSRP $152.10
$117.88
Shift Knob
Part Number: 46720-3X200
MSRP $ 132,58
$ 102,75
MSRP $ 132,58
$ 102,75
Shift Knob
Номер детали: 46720-3Y100-RY
. 0003
$18.33
MSRP $23.65
$18.33
Shift Knob
Part Number: 46720-3Z000-RY
MSRP $118.15
$91.56
MSRP $118.15
$91.56
Shift Knob
Номер детали: 46720-D7000-Try
MSRP $ 50,94
$ 39,48
MSRP $ 50,94
$ 39,48
Shift KNOB
.0772 46720-F2100-TRY
MSRP $121.03
$93.80
MSRP $121.03
$93.80
Shift Knob
Part Number: 46720-F2110-TRY
MSRP $131.45
$101.88
MSRP $131.45
$ 101,88
1 Shift Runob
Номер детали: 46720-G2110
MSRP $ 157,52
$ 122. 08
MSRP $ 157,52
$ 122.08
MSRP $ 157,52
$ 122.08
MSRP $ 157,52
$ 122.08
MSRP $ 157,52
$ 122.08
MSRP $ 157,52
$ 122.08
MSRP.0012 Shift Knob
Part Number: 46720-G3100-TRY
MSRP $103.02
$79.84
MSRP $103.02
$79.84
Shift Knob
Part Number: 46720-G3200-TRY
MSRP $ 103,02
$ 79,84
MSRP $ 103,02
$ 79,84
Shift Knob
Номер детали: 46720-J3100-UFM
мс.0002 $125.93
MSRP $162.48
$125.93
Shift Knob
Part Number: 46720-J3110-RWS
MSRP $162.48
$125. 93
MSRP $162.48
$125.93
Shift Knob
Номер детали: 43711-2B110-HZ
MSRP $ 43,13
$ 33,43
MSRP $ 43,13
$ 33,43
Shift Knob
Номер: .0772 43711-2C100-LK
MSRP $81.95
$63.51
MSRP $81.95
$63.51
Shift Knob
Part Number: 43711-2C700-LK
MSRP $133.97
$103.83
MSRP $133.97
$103.83
Shift Knob
Part Number: 43711-2M102
MSRP $123.13
$95.43
MSRP $123.13
$95.43
Shift Knob
Part Number: 43711-2V200
MSRP $113. 69
$88.11
MSRP $113.69
$88.11
Shift Knob
Part Number: 43711-2V300-RUG
MSRP 113,69 долл. США
$ 88,11
MSRP $ 113,69
$ 88,11
Shift Knob
Номер детали: 43711-3K400
MSRP $ 58,7191111-3K400
MSRP $ 58,7191911111-3K400
MSRP $ 58,71911111111900
MSRP $ 58,7191111-3K400
.0003
MSRP $58.71
$45.50
Shift Knob
Part Number: 43711-3X300-HZ
MSRP $81.18
$62.91
MSRP $81.18
$62.91
Shift Knob
Part Number : 43711-A5200
MSRP $78.42
$60. 78
MSRP $78.42
$60.78
Shift Knob
Part Number: 43711-F2100-TCS
MSRP $138.92
$107.66
MSRP $138.92
$107.66
Shift Knob
Part Number: 43711-F2200-NNB
MSRP $138.92
$107.66
MSRP $138.92
$107.66
Shift Ручка
Номер детали: 46711-2M400
Рекомендованная розничная цена 93,73 $
72,64 $
MSRP 93,73 $
7 9 1
7 9 1
Ручка0772
Part Number: 46720-2E500-LK
MSRP $200.98
$155.76
MSRP $200.98
$155.76
Shift Knob
Part Number: 46720-2h400-9P
Other Names : Ручка в сборе Рычаг переключения передач Другие названия
Заменяет: 46720-2h200-9P, 46720-2h200-S4, 46720-2h200-XM, 46720-2h300-9P, 46720-2h300-740-S4, 46720-2h300-20
Описание: Универсал, авто транс, кожа. Седан, 2007-09, авто транс, без кожи. Седан, 2010 г., авто транс, кожа. Седан, 2007-09,… Подробнее
Примечания: Сортировать по описанию. Больше примечаний
MSRP $ 82,73
$ 64.11
MSRP $ 82,73
$ 64.11
Shift Knob
ЧАСТЬ: 46720-2L100-XP
.0003
Shift Knob
Part Number: 46720-3K100-QZ
MSRP $138.89
$107.64
MSRP $138.89
$107.64
Shift Knob
Part Number: 46720-3M100-PR2
MSRP $152.10
$117.88
MSRP $152.10
$117.88
Shift Knob
Part Number: 46720-3M100-PW2
MSRP $152.10
$117. 88
MSRP $152.10
$117.88
Shift Knob
Part Number: 46720-B1550-NNB
MSRP $91.56
$70.96
MSRP $91.56
$70.96
Shift Knob
Номер детали: 46720-S1200-NNB
Рекомендованная розничная цена 94,26 долл. США
73,05 долл. США
Рекомендованная розничная цена 94,26 долл. США
73,05 долл. США
2
12 0
2 10771 Part Number: 08190-2H000-9P
MSRP $52.42
$44.56
MSRP $52.42
$44.56
Shift Knob
Part Number: 43711-2C500-MBS
MSRP $27.87
$21.60
MSRP $27.87
$21.60
Shift Knob
Part Number: 43711-3W400
MSRP $90. 77
$70.35
MSRP $90.77
$70.35
Shift Knob
Part Number: 43711-G9100-NNB
MSRP $93.95
$84.56
MSRP $93.95
$84.56
Shift Knob
Part Number: 46720-2M100-9P
MSRP $ 172,58
$ 133,75
MSRP $ 172,58
$ 133,75
Shift Knob
Номер детали: 46720-2P100-
MSRP: 46720-2P100-
MSRP 46720-2P100-
MSR.0003
$39.48
MSRP $50.94
$39.48
Shift Knob
Part Number: 46720-2W100-RYN
MSRP $81.08
$62.84
MSRP $81.08
$62. 84
Shift Knob
Номер детали: 46720-3M100-M5
MSRP $ 129,45
$ 100,33
MSRP $ 129,45
$ 100,33
SHIF0771 Part Number: 46720-3X200
MSRP $132.58
$102.75
MSRP $132.58
$102.75
Shift Knob
Part Number: 46720-3Y200-RY
MSRP $74.40
$57.66
MSRP $74.40
$57.66
Shift Knob
Part Number: 46720-G2100
MSRP $121.03
$93.80
MSRP $121.03
$93.80
Shift Knob
Part Number: 46720-S1100-NNB
MSRP $94.26
$73.05
MSRP $94. 26
$73.05
Shift Knob
Part Number: 43711-2C400- LK
MSRP $ 69,74
$ 54,05
MSRP $ 69,74
$ 54,05
Shift Knob
Номер детали: 437111-2M100-
.0003
$95.43
MSRP $123.13
$95.43
Shift Knob
Part Number: 43711-2M300
MSRP $131.55
$101.95
MSRP $131.55
$101.95
Shift Knob
Part Номер: 43711-2M400
MSRP $ 123,13
$ 95,43
MSRP $ 123,13
$ 95,43
Shift Knob
Номер: .0772 43711-2M600
MSRP $93.95
$72. 81
MSRP $93.95
$72.81
Shift Knob
Part Number: 43711-3X200-RY
MSRP $90.44
$70.09
MSRP $90.44
$70.09
Shift Knob
Part Number: 43711-F2100-TRY
MSRP $138.92
$107.66
MSRP $138.92
$107.66
Shift Knob
Part Number: 43711-J3200-RWS
MSRP $138.92
$107.66
MSRP $138.92
$107.66
Shift Knob
Part Number: 43711-J3200-TKW
MSRP $ 138,94
$ 107,68
MSRP $ 138,94
$ 107,68
Shift Knob
Номер детали: 46705-B1000
SRP $ 123. 6872 2 46705-B1000
SRP $ 123.6872 2 96705-B1000
SRP $ 123.6872 96705-B1000
.5.85
MSRP $123.68
$95.85
Shift Knob
Part Number: 46711-2M200
MSRP $93.73
$72.64
MSRP $93.73
$72.64
Shift Knob
Part Number: 46720-2C200-LK
MSRP $ 134,76
$ 104,44
MSRP $ 134,76
$ 104,44
Shift Knob
. Части: .0772 46720-2E101-LK
MSRP $200.98
$155.76
MSRP $200.98
$155.76
Knob Assembly Gear Shift Lever
Part Number: 46720-2h300-XM
MSRP $218.66
$169.46
MSRP $ 218,66
$ 169,46
Shift Runob
Номер детали: 46720-2L200-XP
MSRP $ 82,73
$ 64,11
MSRP $ 82,73
$ 64,11
MSRP 82,73
$ 64,11
MSRP $ 82,73
$ 64,11
MSR0002 $64. 11
Shift Knob
Part Number: 46720-2V200
MSRP $143.79
$111.44
MSRP $143.79
$111.44
Shift Knob
Part Number: 46720-2W200-RYN
MSRP $ 133,32
$ 103,33
MSRP $ 133,32
$ 103,33
Shift Knob
Номер детали: 46720-2W200-TTP
MSRP: 46720-2W200-TTP
MSRP 46720-2W200-TTP
MSRP 46720-2W200-TTP
.0003
$103.33
MSRP $133.32
$103.33
Shift Knob
Part Number: 46720-2W200-VGD
MSRP $113.45
$87. 93
MSRP $113.45
$87.93
Shift Knob
Номер детали: 46720-3K110-FZ
MSRP $ 218,66
$ 169,46
MSRP $ 218,66
$ 169,46
SHIF0771 Part Number: 46720-3K110-QZ
MSRP $256.92
$199.11
MSRP $256.92
$199.11
Shift Knob
Part Number: 46720-3M000-A4
MSRP $152.10
$117.88
MSRP $152.10
$117.88
Shift Knob
Part Number: 46720-3Q100-HZ
MSRP $31.45
$24.38
MSRP $31.45
$24.38
Shift Knob
Part Number: 46720-3Z100-RY
MSRP $53. 60
$41.54
MSRP $53.60
$41.54
Shift Knob
Part Number: 46720-A5100
MSRP $ 77,29
$ 59,90
MSRP $ 77,29
$ 59,90
Shift Knob
Номер детали: 46720-A52003
$ 46720-A52003
MSRP.
$103.38
MSRP $133.39
$103.38
Shift Knob
Part Number: 46720-F2400-TRY
MSRP $141.63
$109.76
MSRP $141.63
$109.76
Shift Knob Bushing
Номер детали: 43713-J3300
Рекомендованная розничная цена 25,13 долл. США
19,48 долл. США
Рекомендованная производителем розничная цена 25,13 долл. США
19,48 долл. США0003
Part Number: 08190-2H000-XM
MSRP $17.98
$15.28
MSRP $17.98
$15.28
Shift Knob Spring
Part Number: 43722-1H010
MSRP $5.66
$4.39
MSRP $ 5,66
$ 4,39
Shift Knob Spring
Номер детали: 43722-S0100
MSRP $ 5,02
$ 3,89
мс.0003
$3.89
Shift Knob Bushing
Part Number: 43713-C1200
MSRP $17.52
$13.58
MSRP $17.52
$13.58
Shift Knob Bushing
Part Number: 43761- 1J200
Рекомендуемая производителем розничная цена 1,98 доллара США
1,54 доллара США
Рекомендованная производителем розничная цена 1,98 доллара США
1,54 доллара США
Пружина ручки переключения передач
2 Номер детали: 347710003
MSRP $5. 66
$4.39
MSRP $5.66
$4.39
Shift Knob
Part Number: 46720-C1210-TRY
MSRP $71.94
$55.75
MSRP $71.94
$55.75
Shift Рунок
Номер детали: 46720-2S200-Str
MSRP $ 173,15
$ 134,19
MSRP $ 173,15
$ 134,19
AUTO Запчасти Hyundai / Kia
$ 134,19
Auto Hyundai / Kia
$ 134,19
Auto Hyundai / Kia
$ 134,19
.0001
467203X300
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467203X300 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
467203X300RY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467203X300RY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
467203Z000RY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467203Z000RY — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467203Z100RY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467203Z100RY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
467204A000
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204A000 — РУЧКА В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204A500
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204A500 — РУКАВ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204A500LK
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204A500LK — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204D100BQ
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D100BQ — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204D100DP
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D100DP — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204D100VA
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D100VA — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
467204D300DP
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D300DP — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204D400BQ
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D400BQ — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204D400DP
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D400DP — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204D400VA
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D400VA — РУЧКА В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204D500BQ
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D500BQ — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204D500DP
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D500DP — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204D500VA
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204D500VA — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204х200
автозапчасть HYUNDAI/KIA 467204х200 — РЫЧАГ В СБОРЕ
467204х201ВУМ
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204х201WUM — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204х251ВУМ
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204х251WUM — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204х400ВК
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204х400WK — РУЧКА-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204х400ВУМ
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204х400WUM — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204х450ВК
автозапчасть HYUNDAI/KIA 467204х450WK — РУЧКА-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467204H930WK
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467204H930WK — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720A2100BWK
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720A2100BWK — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720A2100D3A
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720A2100D3A — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720A2110AHV
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720A2110AHV — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720A2110D3B
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720A2110D3B — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720A2110WK
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720A2110WK — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720A5100
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720A5100 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720A51004X
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720A51004X — РУКАВ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720A5200
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720A5200 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720A52004X
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720A52004X — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720A9300
автозапчасти HYUNDAI / KIA 46720A9300 — SCHALTKNAUF
46720B1000
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B1000 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B1010RRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B1010RRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B1550NNB
автозапчасти HYUNDAI / KIA 46720B1550NNB — РУЧКА В СБОРЕ-КОЖА
46720B1550RRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B1550RRY — РУЧКА В СБОРЕ-КОЖА
46720B2110
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B2110 — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B2110CA
автозапчасти HYUNDAI/KIA 46720B2110CA — SCHALTKNAUF
46720B2120
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B2120 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B2140
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B2140 — РУКАВ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B2140AHV
автозапчасти HYUNDAI / KIA 46720B2140AHV — SCHALTKNAUF
46720B2160
автозапчасти HYUNDAI/KIA 46720B2160 — SCHALTKNAUF
46720B4000
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B4000 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B40004X
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B40004X — РУЧКА В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B4010
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B4010 — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B40104X
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B40104X — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720B4010RY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B4010RY — РУКАВ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B4020
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B4020 — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720B40204X
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B40204X — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720B4020RY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720B4020RY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C1100
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C1100 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C1110
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C1110 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C1200
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C1200 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C1210TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C1210TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C1510TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C1510TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C3200
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C3200 — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C3200TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C3200TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720C5100
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C5100 — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C5110AHV
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C5110AHV — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720C5120
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C5120 — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C6120AHV
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C6120AHV — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720C7020
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C7020 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C70204X
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C70204X — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C7020YFF
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C7020YFF — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C8100
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C8100 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720C81004X
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720C81004X — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720D4100WK
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720D4100WK — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720D4200
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720D4200 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720D4200WK
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720D4200WK — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720D7000
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720D7000 — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720D7000TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720D7000TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720F0100VCS
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720F0100VCS — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720F2100TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720F2100TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720F2110TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720F2110TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720G2100
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720G2100 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720G2110
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720G2110 — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720Г3100ТРК
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720G3100TRK — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720G3100TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720G3100TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720G3200ТРК
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720G3200TRK — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720G3200TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720G3200TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
46720G3200TTK
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720G3200TTK — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720G3500TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720G3500TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720G3500VGN
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720G3500VGN — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720х3100ВК
автозапчасть HYUNDAI/KIA 46720х3100WK — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720х3110WK
автозапчасть HYUNDAI/KIA 46720х3110WK — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720J9100TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720J9100TRY — РЫЧАГ В СБОРЕ-РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720J9200TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720J9200TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720J9210TRY
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720J9210TRY — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
46720S1200NNB
автозапчасть HYUNDAI / KIA 46720S1200NNB — РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
4672102100
автозапчасть HYUNDAI / KIA 4672102100 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
4672102110
автозапчасть HYUNDAI / KIA 4672102110 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
4672102700
автозапчасть HYUNDAI / KIA 4672102700 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
467211F100
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467211F100 — КРЫШКА
467211F910
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467211F910 — КРЫШКА
467211J000
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467211J000 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
467211M100
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467211M100 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
467211M500
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467211M500 — РЫЧАГ В СБОРЕ
467211M900
автозапчасть HYUNDAI / KIA 467211M900 — РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
OEM Hyundai Shift Knobs For Sale Online
Shift Knob
Part Number: 43711-2C500-MBS
MSRP $27. 87
$23.69
MSRP $27.87
$23.69
Shift Knob
Part Номер: 43711-3W400
Рекомендуемая производителем розничная цена 90,77 долларов США
$77.15
MSRP $90.77
$77.15
Shift Knob
Part Number: 43711-G9100-NNB
MSRP $93.95
$79.86
MSRP $93.95
$79.86
Shift Knob
Номер детали: 46720-2M100-9P
MSRP $ 172,58
$ 146,69
MSRP $ 172,58
$ 146,69
Shift Knob
Номер.0772 46720-2P100-9P
MSRP $50.94
$43.30
MSRP $50.94
$43.30
Shift Knob
Part Number: 46720-2W100-RYN
MSRP $81. 08
$68.92
MSRP $81.08
$68.92
Shift Knob
Part Number: 46720-3M100-M5
MSRP $129.45
$110.03
MSRP $129.45
$110.03
Shift Knob
Part Number: 46720-3X200
MSRP $132.58
$112.69
MSRP $132.58
$112.69
Shift Knob
Part Number: 46720-3Y200-RY
MSRP $74.40
$63.24
MSRP $74.40
$63.24
Shift Knob
Part Number: 46720-G2100
MSRP $121.03
$102.88
MSRP $121.03
$102.88
Shift Knob
Part Number: 46720-S1100-NNB
MSRP $94. 26
$80.12
MSRP $94.26
$80.12
Shift Knob
Part Number : 43711-2C500-9P
MSRP $ 69,74
$ 59,28
MSRP $ 69,74
$ 59,28
Shift Knob
Номер:
2 43772
№
2 43772
: 43772 400-19003
.0003
MSRP $114.02
$96.92
MSRP $114.02
$96.92
Shift Knob
Part Number: 43711-2h200-XP
MSRP $29.68
$25.23
MSRP $29.68
$25.23
Shift Рунок
Номер детали: 43711-2H300-xp
MSRP $ 90,24
$ 76,70
MSRP $ 90,24
$ 76,70
117. KNOB
$ 76,70
1117117171717.
$ 76,70
11171117117117171717171717 гг.0772
Part Number: 43711-2V300
MSRP $96.76
$82.25
MSRP $96.76
$82.25
Shift Knob
Part Number: 43711-A5300
MSRP $78.42
$66.66
MSRP $ 78,42
$ 66,66
Shift Runob
Номер детали: 43711-F2300-NNB
MSRP $ 124,15
$ 105,53
MSRP $ 124,15
$ 105,53
MSRP $ 124,15
$ 105,53
MSR0003
$105.53
Shift Knob
Part Number: 43711-S0100-PPN
MSRP $138.92
$118.08
MSRP $138. 92
$118.08
Shift Knob
Part Number: 46720- 2E201-LK
MSRP $ 200,98
$ 170,83
MSRP $ 200,98
$ 170,83
Shift Knob
Номер детали: 46720-2P1003
Номер детали: 46720-2P100-MBS
.0003
MSRP $50.94
$43.30
MSRP $50.94
$43.30
Shift Knob
Part Number: 46720-2V100
MSRP $59.15
$50.28
MSRP $59.15
$50.28
Shift Knob
Номер детали: 46720-2W100
Рекомендованная розничная цена 113,45 долл. США
96,43 долл. США
Рекомендованная розничная цена 113,45 долл. США
Part Number: 46720-2W200
MSRP $133. 32
$113.32
MSRP $133.32
$113.32
Shift Knob
Part Number: 46720-38200
MSRP $256.92
$218.38
MSRP $ 256,92
$ 218,38
Shift Runob
Номер детали: 46720-3K100-FZ
MSRP $ 138,89
$ 118.06
мс.
$118.06
Shift Knob
Part Number: 46720-3M000-A5
MSRP $129.45
$110.03
MSRP $129.45
$110.03
Shift Knob
Part Number: 46720- 3m000-aj
MSRP $ 152,10
$ 129,29
MSRP $ 152,10
$ 129,29
Shift Roon
Номер детали: 46720-3M1003
. 0003
MSRP $129.45
$110.03
MSRP $129.45
$110.03
Shift Knob
Part Number: 46720-3M100-AJ
MSRP $129.45
$110.03
MSRP $129.45
$110.03
Shift Рунок
Номер детали: 46720-3M100 BR
MSRP $ 129,45
$ 110,03
MSRP $ 129,45
$ 110,03
111.0772
Part Number: 46720-3M100-PB2
MSRP $152.10
$129.29
MSRP $152.10
$129.29
Shift Knob
Part Number: 46720-3X200
MSRP $132.58
$112.69
MSRP $ 132,58
$ 112,69
Shift Runob
Номер детали: 46720-3Y100-RY
MSRP $ 23,65
$ 20. 10
MSRP $ 23,65
$ 20.10
MSRP $ 23,65
$ 20,103
MSRP $ 23,65
$ 20,0003
$20.10
Shift Knob
Part Number: 46720-3Z000-RY
MSRP $118.15
$100.43
MSRP $118.15
$100.43
Shift Knob
Part Number: 46720- D7000-Try
MSRP $ 50,94
$ 43,30
MSRP $ 50,94
$ 43,30
Shift Runob
Номер детали: 46720-F21003
.0002 MSRP $121.03
$102.88
MSRP $121.03
$102.88
Shift Knob
Part Number: 46720-F2110-TRY
MSRP $131.45
$111.73
MSRP $131.45
$111.73
Shift Knob
Номер детали: 46720-G2110
MSRP $ 157,52
$ 133,89
MSRP $ 157,52
$ 133,89
SHIF0772
Part Number: 46720-G3100-TRY
MSRP $103. 02
$87.57
MSRP $103.02
$87.57
Shift Knob
Part Number: 46720-G3200-TRY
MSRP $103.02
$87.57
MSRP $103.02
$87.57
Shift Knob
Part Number: 46720-J3100-UFM
MSRP $162.48
$138.11
MSRP $162.48
$138.11
Shift Knob
Part Number: 46720-J3110-RWS
MSRP $162.48
$138.11
MSRP $162.48
$138.11
Shift Knob
Part Number: 43711- 2C400-LK
MSRP $ 69,74
$ 59,28
MSRP $ 69,74
$ 59,28
Shift Knob
Номер детали: 437711-2M100-
. 0002 MSRP $123.13
$104.66
MSRP $123.13
$104.66
Shift Knob
Part Number: 43711-2M300
MSRP $131.55
$111.82
MSRP $131.55
$111.82
Shift Knob
Номер детали: 43711-2M400
Рекомендованная розничная цена 123,13 долл. США
104,66 долл. США
Рекомендованная производителем розничная цена 123,13 долл. США
104,66 долл. США
2
Part Number: 43711-2M600
MSRP $93.95
$79.86
MSRP $93.95
$79.86
Shift Knob
Part Number: 43711-3X200-RY
MSRP $90.44
$76.87
MSRP $90.44
$76.87
Shift Knob
Part Number: 43711-F2100-TRY
MSRP $138. 92
$118.08
MSRP $138.92
$118.08
Shift Knob
Part Number: 43711-J3200-RWS
MSRP $138.92
$118.08
MSRP $138.92
$118.08
Shift Knob
Part Number: 43711 -J3200-TKW
MSRP $ 138,94
$ 118,10
MSRP $ 138,94
$ 118,10
Shift Knob
Номер детали: 46705-B1000
Номер детали: 46705-b1000
.0003
MSRP $123.68
$105.13
MSRP $123.68
$105.13
Shift Knob
Part Number: 46711-2M200
MSRP $93.73
$79.67
MSRP $93.73
$79.67
Shift Knob
Номер детали: 46720-2C200-LK
Рекомендованная розничная цена 134,76 $
114,55 $
MSRP 134,76 $
1 Shift Knob 9079,53
$ 114,53
0772
Номер детали: 46720-2E101-LK
MSRP $ 200,98
$ 170,83
MSRP $ 200,98
$ 170,83
Сборка Gear Shixbly gear. MSRP $ 218,66
$ 185,86
MSRP $ 218,66
$ 185,86
Shift Knob
Номер детали: 46720-200-XP
.0003
MSRP $82.73
$70.32
Shift Knob
Part Number: 46720-2V200
MSRP $143.79
$122.22
MSRP $143.79
$122.22
Shift Knob
Part Number: 46720-2W200-RYN
Рекомендованная розничная цена 133,32 долл. США
113,32 долл. США
Рекомендованная производителем розничная цена 133,32 долл. США
113,32 долл. США
Ручка переключения передач 1 Часть 2
900 Номер детали 2
72 46720-2W200-TTP
MSRP $133.32
$113.32
MSRP $133.32
$113. 32
Shift Knob
Part Number: 46720-2W200-VGD
MSRP $113.45
$96.43
MSRP $113.45
$96.43
Shift Knob
Part Number: 46720-3K110-FZ
MSRP $218.66
$185.86
MSRP $218.66
$185.86
Shift Knob
Part Number: 46720-3K110-QZ
MSRP $256.92
$218.38
MSRP $256.92
$218.38
Shift Knob
Part Number: 46720-3M000-A4
MSRP $ 152,10
$ 129,29
MSRP $ 152,10
$ 129,29
SHIF0003
$26.73
MSRP $31.45
$26.73
Shift Knob
Part Number: 46720-3Z100-RY
MSRP $53. 60
$45.56
MSRP $53.60
$45.56
Shift Knob
Номер детали: 46720-A5100
MSRP $ 77,29
$ 65,70
MSRP $ 77,29
$ 65,70
Shift KNOB
.0772 46720-A5200
MSRP $133.39
$113.38
MSRP $133.39
$113.38
Shift Knob
Part Number: 46720-F2400-TRY
MSRP $141.63
$120.39
MSRP $141.63
$120.39
Shift Knob
Part Number: 43711-2B110-HZ
MSRP $43.13
$36.66
MSRP $43.13
$36.66
Shift Knob
Part Number: 43711-2C100-LK
MSRP $81. 95
$69.66
MSRP $81.95
$69.66
Shift Knob
Part Number: 43711-2C700-LK
MSRP $ 133,97
$ 113,87
MSRP $ 133,97
$ 113,87
Shift Knob
Номер детали: 43711-2m102
мс 123,13972
111111112
мс 123,13 9000 37111-2m102
мс 123,13 9000 37111-2m102
мс 123,13 9000 37111-2m102
м.0003
MSRP $123.13
$104.66
Shift Knob
Part Number: 43711-2V200
MSRP $113.69
$96.64
MSRP $113.69
$96.64
Shift Knob
Part Number: 43711-2V300-RUG
MSRP $ 113,69
$ 96,64
MSRP $ 113,69
$ 96,64
Shift Knob
ЧАСТЬ НОМЕР: 4377-3K4003
. ЧАСТЬ: 4377-3K4003
.0003
MSRP $58.71
$49.90
MSRP $58.71
$49.90
Shift Knob
Part Number: 43711-3X300-HZ
MSRP $81.18
$69.00
MSRP $81.18
$69.00
Shift Knob
Part Number: 43711-A5200
MSRP $78.42
$66.66
MSRP $78.42
$66.66
Shift Knob
Part Number: 43711-F2100-TCS
MSRP $138.92
$118.08
MSRP $138.92
$118.08
Shift Knob
Part Number: 43711-F2200-NNB
MSRP $138.92
$118.08
MSRP $138.92
$118.08
Shift Knob
Part Number: 46711-2M400
MSRP $93. 73
$79.67
MSRP $93.73
$79.67
Shift Knob
Part Number: 46720-2E500-LK
MSRP $200.98
$170.83
MSRP $200.98
$170.83
Shift Knob
Part Number: 46720 -2х400-9П
Другие названия: Ручка в сборе Рычаг переключения передач Другие названия
Заменяет: 46720-2х200-9П, 46720-2х200-S4, 46720-27Р200-20-60930-ХМ, 46720-27200-200-60930-XM 2х300-С4, 46720-2х400-КР
Описание: Универсал, автотранс, с кожей. Седан, 2007-09, авто транс, без кожи. Седан, 2010 г., авто транс, кожа. Седан, 2007-09,… Подробнее
Примечания: Сортировать по описанию. More Notes
MSRP $82.73
$70.32
MSRP $82.73
$70.32
Shift Knob
Part Number: 46720-2L100-XP
MSRP $24. 10
$20.49
MSRP $24.10
$20.49
Shift Knob
Part Number: 46720-3K100-QZ
MSRP $138.89
$118.06
MSRP $138.89
$118.06
Shift Knob
Part Number: 46720- 3M100-PR2
MSRP $ 152,10
$ 129,29
MSRP $ 152,10
$ 129,29
Shift Runob
Номер.0003
MSRP $152.10
$129.29
MSRP $152.10
$129.29
Shift Knob
Part Number: 46720-B1550-NNB
MSRP $91.56
$77.83
MSRP $91.56
$77.83
Shift Рунок
Номер детали: 46720-S1200-NNB
MSRP $ 94,26
$ 80,12
MSRP $ 94,26
$ 80,12
Shift Knob
$ 80,12
Shift Knob
$ 80,12
1111. 0772
Part Number: 08190-2H000-9P
MSRP $52.42
$44.56
MSRP $52.42
$44.56
Shift Knob Bushing
Part Number: 43713-C1200
MSRP $17.52
$14.89
MSRP $17.52
$14.89
Shift Knob Bushing
Part Number: 43761-1J200
MSRP $1.98
$1.68
MSRP $1.98
$1.68
Shift Knob Bushing
Part Number: 43713-J3300
MSRP $25.13
$21.36
MSRP $25.13
$21.36
Shift Knob Spring
Part Number: 43722 -3K000
Рекомендованная розничная цена 5,66 долл. США
4,81 долл. США
Рекомендованная производителем розничная цена 5,66 долл. США
4,81 долл. США
Пружина ручки переключения передач
Номер детали0003
MSRP $5.66
$4.81
MSRP $5.66
$4.81
Shift Knob Spring
Part Number: 43722-S0100
MSRP $5.02
$4.27
MSRP $5.02
$4.27
Shift Knob
Номер детали: 46720-C1210-TRY
MSRP $ 71,94
$ 61,15
MSRP $ 71,94
$ 61,15
117777 2
$ 61,15
11177 2
$ 61,15
11177 2
$ 61,15
11172
11177 2
$ 61,15
.