Мерседес бенц е класс 2019: купить, продать и обменять машину

Содержание

Ошибка 404

Ошибка 404
  • Витрина
  • Карьера
  • О компании
  • Новые автомобили
  • Автомобили с пробегом
  • Продать автомобиль
  • Кредит и страхование
  • Вакансии
  • Заполнить анкету
  • Контакты
  • О компании
  • Новости
  • История
  • Партнерам
  • Контакты

К сожалению, запрашиваемая Вами страница не найдена. ..

На главную Выбрать другое авто


Все автомобили

HAVAL JOLION

2022 г.в. 7 300 км 1,5 (143 л.с.)

Бензин Робот Передний

Hyundai Solaris

2021 г. в. 40 661 км 1,6 (123 л.с.)

Бензин Автомат Передний

Audi A4

2021 г. в. 104 км 0,0 (0 л.с.)

Ford Transit

2020 г.в. 58 000 км 2,2 (125 л.с.)

Дизель Механика Полный

Mercedes-Benz GLB-Класс

2020 г. в. 26 489 км 2,0 (190 л.с.)

Дизель Автомат Полный

BMW X6

2020 г. в. 53 998 км 3,0 (400 л.с.)

Дизель Автомат Полный

Lexus RX

2021 г. в. 27 770 км 2,0 (238 л.с.)

Бензин Автомат Полный

Volkswagen Caravelle

2020 г. в. 14 433 км 2,0 (150 л.с.)

Дизель Робот Полный

BMW X3

2018 г. в. 86 359 км 2,0 (231 л.с.)

Дизель Автомат Полный

ŠKODA Octavia

2013 г. в. 156 090 км 0,0 (0 л.с.)

BMW X5

2019 г.в. 65 598 км 3,0 (400 л.с.)

Дизель Автомат Полный

Hyundai Solaris

2018 г. в. 94 000 км 1,6 (123 л.с.)

Бензин Механика Передний

Ford Transit

2020 г. в. 23 605 км 2,2 (125 л.с.)

Дизель Механика Полный

Toyota Land Cruiser Prado

2010 г. в. 190 025 км 4,0 (282 л.с.)

Бензин Автомат Полный

Renault Sandero

2013 г. в. 60 533 км 1,6 (103 л.с.)

Бензин Автомат Передний

Volkswagen Touareg

2017 г. в. 97 047 км 3,6 (249 л.с.)

Бензин Автомат Полный

Мы используем файлы cookie на нашем сайте, для того чтобы сделать его удобнее для вас. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Не знаете, какой автомобиль выбрать?

Воспользуйтесь формой на сайте, и мы сможем ответить на все ваши вопросы

Отправить

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Оставьте заявку на кредит

Отправить

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Обратная связь

Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы ответить на все вопросы.

Отправить

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Партнерам

Отправить

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Записаться на техническое обслуживание

Обратите внимание, что это предварительная запись, после заполнения заявки с вами свяжется наш специалист для подтверждения даты и времени визита

Отправить

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Заполнить анкету

Если Вы не нашли подходящей вакансии, заполните форму ниже. Мы свяжемся с Вами, как только у нас появится интересующая Вас вакансия

Отправить

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Отклик на вакансию

Отправить

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Оцените ваш автомобиль

Мы подберем удобный вариант продажи вашего автомобиля

Оценить авто

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Заявка на тест-драйв

Просто оставьте ваше имя и номер телефона — администратор тест-драйва перезвонит и запишет вас на удобное время

Отправить

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Заказать обратный звонок

Оставьте свои контакты и наш менеджер проконсультирует вас по модельному ряду

Отправить

Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных

Финуслуги

/КАСКО на Мерседес Е-Класс

А 000 АА 00

У меня нет номера

5 300 000 ₽

MERCEDES-BENZ E

2020 г. в.

102 143 ₽

Лучшая цена

Хищение/Тоталь

166 108 ₽

Эконом

4 700 000 ₽

MERCEDES-BENZ E

2019 г.в.

98 138 ₽

Лучшая цена

Хищение/Тоталь

156 269 ₽

Эконом

3 550 000 ₽

MERCEDES-BENZ E

2018 г.в.

69 011 ₽

Лучшая цена

Хищение/Тоталь

127 708 ₽

Эконом

2 200 000 ₽

MERCEDES-BENZ E

2016 г.в.

49 983 ₽

Лучшая цена

Хищение/Тоталь

104 325 ₽

Эконом

1 300 000 ₽

MERCEDES-BENZ E

2013 г.в.

95 810 ₽

Стандарт

79 715 ₽

Лучшая цена

Эконом

800 000 ₽

MERCEDES-BENZ E

2009 г. в.

57 040 ₽

Лучшая цена

Стандарт

Цены на каско в других 8 компаниях

* Результаты расчета стоимости КАСКО даны для водителя мужчины, 35 лет, не женатого, без детей, со стажем 10 лет, город регистрации автомобиля — Москва. Цена полиса приведена для справки и не является публичной офертой.

Как рассчитывается автокаско Мерседес Е-Класс

Стоимость автомобиля

2 000 000

4 000 000

6 000 000

Стоимость автомобиля — 5 300 000 ₽

Рассчитать

Как страховые компании назначают цены КАСКО?

Цена КАСКО на MERCEDES-BENZ E-Class определяется в два этапа. Сперва специалисты страховой компании вычисляют номинальную вероятность повреждения или хищения автомобиля исходя из статистики аварий и угонов. Далее базовый тариф корректируется в зависимости от параметров машины и водителей. Помните, страховщики снизят тарифную ставку, только если уменьшится риск наступления страхового события.

Так, дополнительные противоугонные средства обеспечивают лучшую защиту машины, следовательно, позволяют получить скидку по риску «Угон». Чем более совершенные системы установлены на автомобиль, тем существеннее дисконт. Риск хищения можно свести к минимуму, если оборудовать машину спутниковой системой слежения, а ночью оставлять автомобиль на охраняемой стоянке.

В свою очередь, риск «Ущерб» зависит от возраста и водительского стажа лиц, вписанных в полис. Опытные водители покупают страховку по более выгодному тарифу, чем молодые. Вот почему для максимальной экономии лучше исключить неискушённых водителей из списка допущенных к управлению.

Спецпредложения страховых компаний дают дополнительные возможности экономии. Тарифы по таким программам почти всегда заметно ниже, чем по классическому «полному КАСКО».

Показать еще

Расчет КАСКО для автомобилей этого класса

  • БМВ 5-Серии

    КАСКО от 36 351 ₽

  • Лексус GS

    КАСКО от 42 031 ₽

  • Ауди А6

    КАСКО от 24 000 ₽

  • Ягуар XF

    КАСКО от 24 000 ₽

  • Инфинити Q70

    КАСКО от 28 400 ₽

  • Вольво S80

    КАСКО от 26 400 ₽

  • Инфинити М

    КАСКО от 28 854 ₽

На сайте finuslugi. ru предоставляются услуги оператора финансовой платформы ПАО Московская Биржа, а также услуги ООО «МБ Маркетплейс», организации, не являющейся оператором финансовой платформы в соответствии с Федеральным законом от 20.07.2020 №211-ФЗ «О совершении финансовых сделок с использованием финансовой платформы». Услуги оператора финансовой платформы ПАО Московская Биржа обозначены пометкой «Открыть онлайн». Иная информация на сайте www.finuslugi.ru считается размещенной ООО «МБ Маркетплейс», если иное явно не следует из существа размещаемой информации. ООО «МБ Маркетплейс» входит в Группу «Московская Биржа».

Группа «Московская Биржа» — ПАО Московская Биржа и юридические лица, находящиеся под прямым или косвенным контролем ПАО Московская Биржа.

Copyright © Московская Биржа, 2011-2023. Все права на информацию, результаты интеллектуальной деятельности и средства индивидуализации юридических лиц, размещенные на настоящем сайте ПАО Московская Биржа, защищены в соответствии с российским законодательством. Прежде чем приступить к использованию сайта предлагаем ознакомиться с Пользовательским соглашением и Политикой конфиденциальности. Воспроизведение, распространение и иное использование информации, результатов интеллектуальной деятельности и средств индивидуализации, размещенных на сайте, или их частей допускается только с предварительного письменного согласия ПАО Московская Биржа. Включено Банком России в реестр операторов финансовых платформ 27.08.2020.

Нужна помощь?

Напишите в чат

Отвечаем с 7.00 до 23.00
по московскому времени

Whatsapp
Telegram

Семейство Mercedes-Benz E-Class 2019 года

Представленное в 2016 году новое поколение Mercedes-Benz E-Class ознаменовало собой мировую премьеру многочисленных технических инноваций, обеспечивающих повышенный комфорт, новый уровень интеллектуального вождения и новую информационно-развлекательную систему. и система управления. В 2019 модельном году Mercedes-Benz представит два новых обозначения моделей для линейки E-класса с вариантами E 450 и E 450 4MATIC. Новое обозначение модели Е 450 для седана, купе, кабриолета и универсала Е-класса также получит более мощный двигатель. 2019Модели Mercedes-Benz E-Class поступят в продажу в США осенью 2018 года.

Более мощные и экономичные двигатели

Модели Mercedes-Benz E 450 и E 450 4MATIC 2019 года будут оснащены модернизированным 3,0-литровым литровый битурбированный двигатель V6, который генерирует дополнительные 33 л.с. (теперь 362 л.с. по сравнению с предыдущими 329 л.с.) и 15 фунт-фут крутящего момента (теперь 369 фунт-фут по сравнению с предыдущими 354 фунт-фут), чем его предшественник. Седан и универсал E 450 4MATIC 2019 года, а также варианты купе и кабриолета E 450 и E 450 4MATIC заменят текущие варианты E 400 и E 400 4MATIC, чтобы отразить их новые функции.

Intelligent Drive: ультрасовременная активная безопасность

Когда в 2016 году на рынке США появилось семейство Mercedes-Benz E-Class нового поколения, оно представило новое измерение систем помощи водителю и безопасности. В 2017 году обновленное семейство Mercedes-Benz S-Класса продемонстрировало новые и значительно улучшенные функции помощи водителю. В 2019 году семейство E-Class выиграет от этих усовершенствованных систем безопасности и адаптации скорости на основе маршрута, которая использует значительно более широкий спектр карт и навигационных данных для более безопасного движения по различным дорогам и ситуациям.

Новинка 2019 года

Семейство E-Класса получит дополнительные изменения как внутри, так и снаружи в 2019 году, включая новое многофункциональное рулевое колесо с 3 спицами из кожи Nappa, которое позволяет водителю управлять всеми системами безопасности без необходимости снятие рук с рулевого колеса, два дополнительных варианта отделки салона с соответствующими центральными консолями, новое 19-дюймовое колесо AMG, доступное с пакетом Night, и пакет безопасности для задних пассажиров, недавно доступный для седана E-Класса.

Модели Mercedes-Benz E 450 и E 450 4MATIC 2019 года поступят в продажу в США осенью 2018 года. Дополнительная информация, включая цены, будет доступна ближе к запуску.

Обзор вариантов семейства Mercedes-Benz E-Class 2019 года:

  Mercedes-Benz
E300 и E300 4MATIC Седан
Двигатель 2,0 л рядный 4 турбо
Рабочий объем 1991 куб.см
Номинальная мощность 241 л.с.
Номинальный крутящий момент 273 л.с.

 

  Mercedes-Benz E450 4MATIC Седан Mercedes-Benz E450 и E450 4MATIC купе Mercedes-Benz E450 и E450 4MATIC Кабриолет Mercedes-Benz E450 4MATIC универсал
Двигатель 3,0 л V6 битурбо 3,0 л V6 битурбо 3,0 л V6 битурбо 3,0 л V6 битурбо
Рабочий объем 2996 см3 2996 см3 2996 см3 2996 см3
Номинальная мощность 362 л. с. 362 л.с. 362 л.с. 362 л.с.
Номинальный крутящий момент 369 фунт-фут 369 фунт-фут 369 фунт-фут 369 фунт-фут

 

# # #

О компании «Мерседес-Бенц» в США

Компания «Мерседес-Бенц» в США (MBUSA) со штаб-квартирой в Атланте отвечает за распространение, маркетинг и обслуживание клиентов всей продукции «Мерседес-Бенц» в Соединенные Штаты. MBUSA предлагает водителям самый разнообразный модельный ряд в сегменте «люкс» с 15 модельными рядами, начиная от спортивного четырехдверного купе CLA-Class и заканчивая флагманским S-Class и Mercedes-AMG GT R.

MBUSA также отвечает за фургоны Mercedes-Benz и интеллектуальные продукты в США. Дополнительную информацию о MBUSA и ее продуктах можно найти на сайтах www.mbusa.com, www.mbsprinterusa.com и www.smartusa.com.

Обзор Mercedes-Benz E Class 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

  • Тяга с турбонаддувом
  • Красивый интерьер
  • Загружен с технологией безопасности
  • Самоуправляемый, типа
  • Не нравится

    • Информационно-развлекательная система могла бы быть лучше
    • Купе уютные
    • Спартанский стандарт
    • Опции складываются в

    Совет при покупке

    В то время как стандартная стальная подвеска хорошо собрана, модель 2019E-Класс вступает в свои права с опциональными пневматическими рессорами.

    Характеристики и характеристики

    AMG E 53 4MATIC+ Кабриолет

    AMG E 53 4MATIC+ Купе

    AMG E 53 4MATIC+ Седан

    MPG

    20 MPG 030 h 030 h 260 h

    21 город / 28 шоссе

    MPG

    21 город / 28 шоссе

    Рекомендованная производителем розничная цена

    80 350 долларов США

    Рекомендованная производителем розничная цена

    73 700 долларов США

    рекомендованная производителем розничная цена

    72 550 долларов США

    класса E 9200

    Mercedes-Benz E-Class 2019 модельного года с двумя новыми двигателями напоминает нам о том, что наверху жизнь прекрасна.

    Mercedes-Benz E-Class 2019 года — это то, чем мы все хотим стать, когда вырастем. Плавный, обходительный, уверенный в себе, универсальный и спортивный, модельный ряд E-Класса 2019 года является полной противоположностью клоунам класса.

    Во многих отношениях E-Класс — это Benz в лучшем виде. Более чем достойный E300 — отличная отправная точка для линейки 4-, 6- и 8-цилиндровых седанов, купе, кабриолетов и универсалов с задним или полным приводом, кульминацией которой являются свирепые, но всегда гражданские АМГ Е63.

    Мы оцениваем линейку E-Class 2019 года на 7,8 из 10, что является одним из самых высоких показателей, которые мы присуждали любому новому автомобилю. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

    В этом году модельный ряд E-класса пополнился новой моделью среднего уровня E450 с 362-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом и настроенным AMG E53 с рядным 6-цилиндровым двигателем. в паре с 48-вольтовой электрической системой мощностью 429 л.с. Другие обновления на 2019 год незначительны, такие как переработанное рулевое колесо и два новых оттенка внутренней отделки.

    Седан E300 служит воротами в модельный ряд. Приблизительно 55 000 долларов это дорого для 241-сильного турбо-4, но тем не менее мы жаждем его. Подойдите к E450, и модельный ряд расширится за счет знойного купе, бульварного кабриолета и удивительно практичного универсала.

    Mercedes-AMG E53 предлагает больше мощности за большие деньги в кузове седан, купе и кабриолет. Мы еще не ездили на нем, но этот новый рядный 6-цилиндровый двигатель заслужил нашу похвалу под капотом красивого CLS-класса, продаваемого вместе с E-классом.

    читать дальше

    Если этого недостаточно, то седан AMG E63 и — обморок — универсал обеспечивают производительность суперкара в сочетании с комфортной ездой, как никакой другой новый автомобиль. Большая заслуга в этом принадлежит пневматическим рессорам E63, которые являются достойным вариантом для других автомобилей E-класса.

    Внутри все версии имеют элегантную приборную панель, и в большинстве дилерских лотов будет пара 12,3-дюймовых широкоэкранных дисплеев под одной стеклянной панелью. Они служат настраиваемой цифровой комбинацией приборов и информационно-развлекательной системой, которая не является последней версией Mercedes, но все же достаточно проста в освоении. Придерживайтесь E300, и вы, вероятно, найдете сиденья, покрытые износостойкой синтетической кожей, но различные оттенки и сорта кожи в сочетании с отделкой из дерева и углеродного волокна доступны в одном или трех вариантах. Просто откройте свой кошелек.

    Седаны и особенно универсалы просторнее, чем купе и кабриолеты.

    Мерседес более скуп на свои самые передовые средства безопасности, чем можно предположить по этим ценам. Выбор оборудования стоимостью около 2300 долларов добавляет усовершенствованный адаптивный круиз-контроль, который обеспечивает возможность самостоятельного вождения 2-го уровня, который может менять полосу движения при нажатии сигнала поворота и может уклоняться от встречных автомобилей.

    Нетрудно превзойти 100 000 долларов, но Mercedes E-Class — один из немногих автомобилей, который полностью оправдывает запрашиваемую цену. Этого почти достаточно, чтобы задаться вопросом, действительно ли Benz S-Class стоит обновления.

    читать меньше

    Забудьте дни блочных такси; Mercedes E-Class 2019 ошеломляет в любом виде.

    Mercedes E-Class 2019 года напоминает нам, что пространство не должно отступать перед стилем. В формах седан, купе, кабриолет и универсал Mercedes-Benz E-Class 2019 года имеет привлекательный, сбалансированный вид.

    Мы оцениваем Е-Класс на 8 баллов из 10 соответственно. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

    читать дальше

    Седаны имеют приятный выпуклый вид, который перекликается с более роскошным дизайном Mercedes прошлого. Купе и кабриолеты используют более драматичный подход с линией крыши, которая плавно переходит в их короткие крышки багажника. Не упустили дизайнеры и детали, добавив пару «мощных выпуклостей», как на 19-й модели бренда.Гоночные автомобили 50-х годов на двухдверные капоты и удаление характерной линии по бокам, что придает седанам сравнительно формальный вид. Универсал Е-класса, который в стандартной комплектации мог бы иметь наклейку подготовительной школы в Гринвиче, сочетает в себе четкий профиль седана с более длинной крышей и широкими задними фонарями купе.

    Благодаря множеству комбинаций цветов интерьера и экстерьера, вариантам колес и выбору между стандартным комплектом «Luxury» и комплектом для стайлинга AMG немногие E-классы, вероятно, будут похожи друг на друга. У нас будет универсал E450 консервативного синего цвета с дополнительным (да, действительно) орнаментом на капоте. Или, может быть, мы бы предпочли красное купе E63. Ах, выбор.

    Внутри E-Class сохраняет те же темы внешнего дизайна, за исключением того, что все модели имеют одну и ту же приборную панель с круглыми вентиляционными отверстиями и большими экранами информационно-развлекательной системы и приборной панели, занимающими значительное пространство. Матовая отделка входит в стандартную комплектацию и придает даже базовому E300 дизайнерский вид. Стандартная синтетическая кожа достаточно убедительна, но автомобили с опциональной кожей могут иметь подходящие шкуры с контрастной строчкой, драпирующей их центральные консоли, дверные панели и приборные панели.

    Базовые модели поставляются с обычными приборами с 12,3-дюймовым экраном по бокам, но мы полагаем, что большинство автомобилей E-класса будут заказаны с дополнительным экраном, а не как у модели 2009 года. аналоговый кластер.

    Mercedes украсит салон E-класса самыми разнообразными вариантами отделки, обивки и цветов, поэтому стоит потратить некоторое время на выбор того, что подходит именно вам. Если в ваших глазах среднеразмерный «Мерседес» все еще кажется такси, пришло время просмотреть его яркие оттенки.

    читать меньше

    Каждый Mercedes E-Class 2019 года может похвастаться невозмутимым хладнокровием, но модели AMG готовы танцевать, когда манит гоночная трасса.

    Если у E-Класса есть кузов для любых нужд, то есть и двигатель.

    Мы оцениваем модельный ряд Mercedes-Benz E-Class 2019 года на 8 баллов из 10 и с удовольствием добавим еще один балл версиям AMG. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

    подробнее

    Mercedes-Benz E300 2019

    Базовые купе, кабриолеты и седаны E300 используют 2,0-литровый турбо-4 мощностью 241 л.с. и 273 л.с. фунт-фут крутящего момента. Хотя E300 без отмеченных опций по-прежнему весит около 4000 фунтов, стандартная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач делает его легким. Прирост мощности начинается с пика крутящего момента уже при 1300 об/мин.

    E300 стандартно поставляется с задним приводом, но те, кто находится в снежном поясе, захотят выбрать систему полного привода, которая распределяет мощность 45/55 между передними и задними колесами.

    Внизу многорычажная независимая подвеска может иметь мягкую основу или более жесткую спортивную настройку, в то время как адаптивные воздушные амортизаторы являются достойным вариантом для плавной и исключительно хорошо управляемой езды. Воздушные амортизаторы также занижают автомобиль для лучшей аэродинамики на скорости; одним нажатием кнопки пневматические рессоры поднимают E-Class на крутые подъездные пути.

    Mercedes-Benz E450 2019

    Модернизированный 3,0-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом в этом году означает смену названия с E400 на E450 для купе, кабриолетов, седанов и универсалов. В этом году мощность выросла до 362 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента, и мы не жалуемся. Даже тяжелый универсал E450 с широкими возможностями, на котором мы ездили, быстро справлялся с въездами, проездом по шоссе и даже суетой по городу. Сравнительно гибкие купе должны быть еще более быстрыми.

    Купе и кабриолеты E450 стандартно поставляются с задним приводом, а полный привод доступен в качестве опции. Седаны и универсалы с двигателем V-6 с двойным турбонаддувом бывают только полноприводными. Независимо от того, куда идет энергия, она отправляется туда через 9автоматическая коробка передач, которая работает как с V-6, так и с турбо-4 E300.

    Mercedes-AMG E53 2019

    E53 — это больше, чем кажется на первый взгляд. Может быть легко отмахнуться от него как от AMG-lite, потому что его 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в список стандартных двигателей Mercedes. Тем не менее, он развивает мощность 429 л.

    Установка предназначена для обеспечения плавной реакции на нажатие педали газа и снижения расхода топлива за счет того, что во время движения E53 работает только на электричестве.

    Мы проехали на E53 по всей Северной Калифорнии в кузовах седан, купе и кабриолет и обнаружили, что его производительность не уступает V-8, но при умеренной гибридной экономии топлива. В смешанных условиях E53 возвращал почти 30 миль на галлон вместе взятых — скорости на шоссе и пробки с частыми остановками.

    Турбо-6 с турбонаддувом, настроенным AMG, восхитительно приятно плюется, и у него достаточно мощности для проезда по шоссе. Все модели AMG E 53 оснащены полным приводом и настроены на уличную производительность, а не на трек-дни.

    Mercedes-AMG E63 S 2019 года

    Хот-род Mercedes E63 S может превратиться из представительского экспресса в укротителя треков одним нажатием кнопки. Под капотом его 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 603 л. Модифицированная система полного привода может передавать всю эту мощность назад для хулиганства, что мы настоятельно рекомендуем на закрытой трассе в универсале E63 S.

    Более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и больше пар распорок подвески с усиленными тормозами по всему периметру. Почти 16-дюймовые передние тормоза можно заменить на карбоново-керамические в качестве дорогостоящей опции. Попробуйте, прежде чем покупать, так как стандартные тормоза легче модулировать в пробках.

    E63 S побуждает водителей ехать быстро, но благодаря пневматическим рессорам и регулируемым амортизаторам он удивительно послушен.

    читать меньше

    Mercedes-Benz E-Class 2019 просторный и великолепно отделан, как и должно быть по этим ценам.

    Mercedes E-Class 2019 года превосходит все ожидания, когда речь идет о комфорте и качестве. Ожидания, конечно, зависят от стиля кузова: универсалы удваиваются как роскошные апартаменты, двухдверки предсказуемо тесны для пассажиров на заднем сиденье, а седаны обеспечивают здоровый баланс.

    В целом, E-Class 2019 года получил 8 баллов из 10 по нашей шкале благодаря своей вместительности, эффектным передним и задним сиденьям в большинстве версий и отделке салона, которая варьируется от высококлассной до декадентской в ​​зависимости от того, сколько вы тратите. Универсалы оценили бы на 9 из 10, но у седанов удивительно маленький багажник. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

    подробнее

    Передние сиденья с электроприводом регулировки входят в стандартную комплектацию всех автомобилей, кроме того, они обтянуты искусственной кожей во всех моделях, кроме E63. То, что похоже на настоящую шкуру, таковой не является, если только вы не готовы потратиться. Дополнительные опции включают подогрев, охлаждение и массаж передних сидений, а также подогрев подлокотников и рулевое колесо, которое быстро нагревается.

    Пассажирам на задних сиденьях предоставляется разумное пространство для ног в 36,2 дюйма в седанах и фургонах, которые имеют широко открывающиеся двери и достаточно высокую линию крыши, чтобы рослые водители могли легко сесть на борт. Купе и кабриолеты представляют собой сложную задачу, но это цена, которую приходится платить за стиль.

    Груз зависит от кузова. У седанов всего 13,1 кубических футов грузового пространства в багажнике, что больше похоже на малолитражный седан. Вагоны — чемпионы по грузоподъемности с 35 кубами позади второго ряда. Стандартное раскладывающееся сиденье третьего ряда, обращенное назад, может вместить двух детей, но оно не подходит для взрослых.

    Качество Mercedes E-Class

    Теплые, чувственные формы перетекают с приборной панели E-Class 2019 года на дверные панели и каскадом спускаются вниз по центральной консоли. Корпуса Base E300 обшиты деревянными панелями с натуральной текстурой, которые на ощупь так же хороши, как и выглядят. В зависимости от того, что находится под капотом, Mercedes предлагает различное глянцевое и матовое дерево, замысловатый алюминий, лакированную рояльную отделку и даже углеродное волокно.

    Материалы в целом соответствуют цене, хотя на нижних дверных панелях можно найти намеки на менее дорогой пластик. Эти детали не вызывают удивления при входной стоимости в 55 000 долларов, но они могут быть на E63 S, которая удваивает эту сумму.

    Если стандартный Mercedes E-Class недостаточно тихий, пакет Acoustic Comfort за 1100 долларов добавляет дополнительную изоляцию и более толстое стекло.

    Прежде чем заказывать Benz E-Класса, планируйте потратить значительное время на сортировку различных вариантов обивки, панелей, потолка и сидений. Это окупится.

    читать меньше

    Mercedes-Benz E-Class 2019 года удостоился наивысшей оценки безопасности.

    Чтобы получить высшие баллы за безопасность по нашей шкале, нужно приложить немало усилий. Mercedes-Benz E-Class 2019 года прошел обучение и получил высшую оценку, которую мы присуждаем: 10 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили, читайте.)

    E-Класс 2019 года начинается с хорошего набора стандартных средств пассивной и активной безопасности. Все автомобили Е-класса оснащены системой предупреждения о столкновении с автоматическим экстренным торможением, монитором внимания водителя и камерой заднего вида.

    читать далее

    Приблизительно за 2300 долларов США на большинство автомобилей E-класса пакет помощи водителю добавляет технологию автономного вождения 2-го уровня, которая может удерживать E-класс на своей полосе движения и избегать впереди идущего автомобиля. Щелчок указателя поворота, и E-Class с пакетом опций ищет свободную полосу движения и самостоятельно переключает полосу движения. Mercedes маркирует свою технологию как Drive Pilot, и, хотя она не предназначена для полностью автономного вождения, она хорошо снижает усталость в поездках. В пакет также входит адаптивный круиз-контроль.

    Если все это звучит слишком технологично, мониторы слепых зон доступны сами по себе за 500 долларов. Задние боковые подушки безопасности, встроенные в сиденья, и подушки безопасности, встроенные в задние ремни безопасности, также стоят 650 долларов на седанах и универсалах.

    Новые опциональные фары в этом году означают, что седан Е-Класса 2019 года может претендовать на награду Top Safety Pick+ от IIHS. Каждый Е-Класс получил оценку «Хорошо» в многочисленных краш-тестах, финансируемых страховой отраслью, а его стандартное автоматическое экстренное торможение получило оценку «Превосходно». Стандартные светодиодные фары получили оценку «Приемлемо» при тестировании, в то время как автоматический дальний свет и адаптивная настройка, включенная в некоторые пакеты опций, получили оценку «Хорошо».

    Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) еще не опубликовало свои рейтинги для E-класса 2019 года, но прошлогодняя модель получила пять звезд в каждом тесте и пятизвездочный общий рейтинг. Мы не видим особых причин, по которым модель 2019 года не получит таких же результатов.

    читать меньше

    {{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{год}} {{производитель}} {{модель}} {{отделка}}

    MSRP: {{formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}

    Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}

    Проверить наличие

    {{/каждый}}

    Mercedes-Benz E-Class 2019 требует немногого и может быть оснащен декадентски по соответствующей цене.

    Правда, вы можете купить Mercedes-Benz E-Class 2019 года, не пользуясь множеством дополнительных опций и пакетов. Вы также можете зайти в Bed Bath & Beyond без стопки купонов на 20-процентную скидку, но, вероятно, вам не следует этого делать.

    Если бы только дилеры Mercedes-Benz присылали купоны по почте.

    подробнее

    Мы оцениваем E-Class 2019 года на 9 баллов из 10 за его характеристики, основанные на широком стандартном оборудовании, роскошных опциях и информационно-развлекательном экране размером с ноутбук. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

    E-Class стоит около 55 000 долларов в облике E300 2019 года. Полный привод стоит дополнительно 2500 долларов, но удачи в поиске E300 без него там, где снегопад — обычное явление. Базовый E300 включает в себя 12,3-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, обивку из синтетической кожи, навигацию, совместимость с Apple CarPlay, регулируемые передние сиденья с памятью и пару портов USB. Вот с чего мы начнем: добавьте 3150 долларов, пакет Premium добавляет аудиосистему Burmester, зажигание без ключа, подогрев передних сидений, мониторы слепых зон и беспроводную зарядную панель. Получите передовую технологию активной безопасности, которая делает E300 автономным автомобилем 2-го уровня за 2250 долларов. Мы также настоятельно рекомендуем $1,900 и пакет стоимостью 1050 долларов, в который добавлены передние подлокотники с подогревом и рулевое колесо с подогревом.

    Дополнительные опции Decadent, которые зависят от прошлогоднего бонуса, включают модернизированную аудиосистему Burmester на сумму 5450 долларов, массаж передних сидений на 1320 долларов, дополнительную звукоизоляцию на 1100 долларов, цифровую приборную панель на 850 долларов и кожу наппа на 4900 долларов.

    Седан E450 стоит примерно 61 000 долларов со стандартным полным приводом. Mercedes-AMG E53 стоит примерно на 13 000 долларов больше, а E63 S стоит около 106 000 долларов.

    Купе стоят примерно на 2000 долларов дороже, чем эквивалентные седаны, а кабриолеты увеличивают эту цифру еще на 7000 долларов, хотя они доступны только в версиях E450 и E53.

    Примечательно, что кожаная обивка не является обязательной.

    Универсал E450 стоит около 65 000 долларов и занимает первое место в нашем списке автомобилей, на которых мы с радостью будем ездить вечно.

    читать меньше

    Mercedes-Benz E-Class 2019 года довольно эффективен, учитывая его мощные двигатели, но некоторые соперники более экономны.

    В целом мы оцениваем 2019 годМодельный ряд Mercedes E-Class на 4 из 10, но с некоторыми оговорками. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

    Базовый E300 с задним приводом получил бы 5 из 10 благодаря рейтингу EPA: 21 миля на галлон по городу, 30 по трассе, 25 вместе взятых. Добавьте полный привод, и расход топлива E300 упадет до 21/29/24 миль на галлон.

    читать дальше

    Эти цифры невелики по сравнению с комбинированным показателем 27 миль на галлон для BMW 530i, но они на уровне 25 миль на галлон Audi A6.

    E450 колеблются от 22 до 23 миль на галлон в зависимости от стиля кузова и ведущих колес; универсалы и кабриолеты весят больше и немного менее экономичны, чем их аналоги седан и купе.

    Leave a Comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *