Навигатор российский: Отечественный навигатор Глоспейс собирается покорить российский рынок

Авг 17 1974

Содержание

6 альтернатив Яндекс.Навигатору. Выберите свою — журнал За рулем

Подавляющее большинство ездит на Яндекс.Навигаторе. Некоторые — на Google Maps. На самом деле выбор гораздо шире, причем некоторые варианты подойдут вам больше.

Навигационная программа — это только программа и она работает под конкретной ОС, используя её функции для доступа к файлам, экрану, GPS. На подавляющем большинстве навигаторов и автомобильных головных устройствах сегодня операционная система Андроид, как правило, не ниже версии 4.2. Реже встречается Windows CE.

1. Навител

Ссылка в Play Market
Оценка пользователей 3.8 (195 тыс отзывов)

Это известная и хорошо зарекомендовавшая себя программа, у которой имеются версии под Андроид, Windows CE и iOS. Количество отзывов на Андроид-версию не велико, потому что бОльшая часть пользователей использует WinCE-версию.

Программа бесплатная, а вот карты (кроме общемировой) под неё платные. Можно купить карту всей России или отдельно по округам. Часто навигаторы с Навител, продающиеся в магазинах, содержат лицензию на карты всей России, Казахстана, Беларуси. Лицензия привязывается к серийному номеру устройства. Сторонних поставщиков бесплатных карт под Навител нет. Карты бесплатно обновляются 1–3 раза в год. Причем чтобы использовать новые карты, обычно требуется обновить и саму программу.

Материалы по теме

Как водителю подготовиться к дальней дороге?

Обновления карт можно скачивать прямо из программы Навител, но судя по отзывам этот процесс порой зацикливается до бесконечности. Хорошо что на

сайте Навител в личном кабинете можно скачать файлы карт отдельно и потом скопировать их в нужную папку на устройство.

Источник карт — Роскартография (Федеральная служба геодезии и картографии России). Детализация карт средняя. Внутриквартальные проезды прорисованы частично, иногда условно. Однако есть режим 3D (то есть карта содержит информацию о высоте зданий). Карты оффлайновые — для работы навигации не требуется интернет.

Дополнительные возможности Навител

Можно загружать данные SpeedCam (это единая база дорожных предупреждений о камерах контроля скорости ГИБДД, постах ДПС, ограничениях скорости и других «опасностях» для водителя). Информация о трафике и погоде подгружаются онлайн, можно самому добавить/указать событие (ДТП, например).

Наша оценка

Прокладка маршрута, ведение к цели, оповещения — всё это работает в Навителе очень хорошо. Единственный минус в том, что не предусмотрен голосовой поиск. В целом это удобная навигация для дальних поездок, без доступа к интернету.

Интересный факт: разрабочик из Чехии, но программа заточена под Россию (вернее, постсоветское пространство).

2. iGO Primo

Ссылка в Play market
Оценка пользователей 3.2 (16 тыс отзывов)

Навигация использует карты TeleAtlas, которые обновляются раз в квартал и покрывают свыше двухсот городов России, а также более 70-ти стран. Самая хорошая детализация — Европейской зоны. Разработчик базируется в Венгрии.

Дополнительные возможности iGO Primo

У iGo Primo имеется особая версия под названием iGO Primo Truck для грузового транспорта.

Наша оценка

Прокладка маршрута, ведение к цели, оповещения — хорошо. Навигация iGo подойдет для поездок по Европе. В России пользоваться ей неудобно из-за недостаточной детализации карт.

3. Яндекс.Навигатор

Ссылка в Play Market
Оценка пользователей 4.6 (1 млн 167 тыс отзывов)

Программа бесплатная. Карты подгружаются онлайн, но можно скачать нужные карты конкретной местности (общую или только дороги) и использовать в оффлайн-режиме. Есть хорошо отлаженный голосовой поиск, для работы которого требуется быстрый и стабильный интернет. Рекомендации по занимаемой полосе перед развязкой реализованы очень наглядно и удобно.

Дополнительные возможности Яндекс.

Навигатора

Материалы по теме

Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал

Имеются предупреждения о камерах ГИБДД и скоростных ограничениях, есть возможность оставить на карте комментарий или предупреждение. Предусмотрен поиск парковочных мест, а также дистанционная оплата топлива на многих АЗС. Есть прокладка маршрута для грузовиков.

Наша оценка

Прокладка маршрута, ведение, оповещения, трафик — все на отлично. И максимум полезной информации. Удобное приложение для мегаполиса со стабильным и быстрым интернетом.

4. 2ГИС

Ссылка в Play Market
Оценка пользователей 4.5 (904 тыс отзывов)

Программа содержит оффлайн-карты крупных городов (интернет для работы с ними не требуется). У самих карт максимальная (зачастую избыточная для водителя) детализация.

Дополнительные возможности 2ГИС

Найдя организацию, программа покажет, где находится нужный вам вход в здание. Карта демонстрируется не просто в 3D-формате, можно искать нужный отдел на конкретном этаже супермаркета.

Наша оценка

Навигация, трафик (для его отображения требуется доступ в интернет), скоростные ограничения — очень хорошо. Удобное приложение для крупных городов, с детальным поиском организаций. Больше подойдет не водителю, а пешеходу или, к примеру, курьеру, который много передвигается по городу в поисках конкретной организации, офиса.

Материалы по теме

7 полезных приложений для путешествий5 ярких гаджетов для автопутешествийЭто должен знать каждый автопутешественник. Советы эксперта

5. Google Карты

Ссылка в Play Market
Оценка пользователей 4.1 (11 млн отзывов)

Карты Google заточены под США и Европу. Карты загружаются в режиме онлайн. Поэтому пользоваться программой там, где нестабильный интернет, затруднительно. При этом детализация у карт ниже средней. Как и актуальность дополнительной информации (особенно в регионах). Голосовой поиск есть, но по уровню распознавания речи и алгоритмам поиска Google Карты уступает сервису Яндекса: часто находит не то и не там.

Наша оценка

Наиболее точен в крупных городах, но и там по части навигации уступает вышеупомянутым сервисам. Часто не имеет точных данных о недавно застроенных районах. В регионах России практически не применим.

6. MAPS.ME

Ссылка в Play Market
Оценка пользователей 4.6 (1 млн 160 тыс отзывов)

Навигация заточена для путешественников и позволяет заранее скачать карты нужной местности, а также туристические путеводители. Сервис использует карты OSM — OpenStreetMap — это народная карта мира, которая постоянно обновляется по принципу Википедии. Если какой-то участок карты недостаточно детализирован, вы можете самостоятельно добавить недостающую информацию на сайте OpenStreetMap (в том числе и по собственным GPS-трекам) и уже через неделю скачать обновленную карту с учетом ваших дополнений.

Наша оценка

Этой навигацией имеет смысл пользоваться только в поездках за границу, если планируете посещение местных достопримечательностей и вам нужен аудио-гид.

7. OsmAnd

Ссылка в Play Market
Оценка пользователей 4.7 (82 тыс отзывов)

Программа позволяет бесплатно загрузить до семи карт. Можно сэкономить и загружать карты побольше. К примеру, не отдельную Самарскую область, а сразу весь Приволжский Федеральный Округ и т.д. Главное преимущество OsmAnd в том, что этот сервис тоже использует карты OpenStreetMap.

Дополнительные возможности OsmAnd

Есть режимы навигации для общественного транспорта, машины, мотоцикла, велосипеда, пешехода, запись треков. А еще рекомендации по занимаемой полосе перед развязкой и прочие полезные навигационные подсказки. Через интернет может подгружаться геоинформация из википедии.

Наша оценка

Хорошо, что есть возможность загрузить карту любой точки мира. При этом детализация очень хорошая. Пожалуй, единственный минус в том, что нет голосового поиска. Подойдет для путешественников, причем одинаково удобна будет и для водителя, и для туриста без машины.

Интересный факт: OsmAnd очень популярен у мото- и велотуристов, поэтому в навигации часто прорисованы грунтовые дороги в полях и тропинки, о которых другие навигации и не подозревают.

Россию могут отключить от GPS? Такое вообще возможно? Навигаторы продолжат работать? А Google Maps?

Технологии

На днях глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что США обдумывают возможность отключения России от глобальной системы спутниковой навигации GPS. Возможно ли это технически? Какие устройства в этом случае перестанут работать? И можно ли компенсировать возможные потери за счет отечественной системы ГЛОНАСС. Отвечаем на эти вопросы вместе с популяризатором астрономии и космоса Филиппом Тереховым и инженером Ильей Харламовым, соавтором посвященного космонавтике телеграм-канала «Юра, прости».

Возможно ли отключить Россию от GPS?

Филипп Терехов: чтобы ответить на этот вопрос, стоит пояснить, как работают современные системы спутниковой навигации. Говоря простым языком, спутники на орбите непрерывно передают сигналы времени по бортовым очень точным часам. Наземные навигаторы работают только как приемники и получают эти сигналы. Скорость света конечна, поэтому наземному навигатору точное время от конкретного спутника приходит с задержкой. На наземном приемнике очень точных атомных часов нет, но математические расчеты позволяют определить свое положение по разнице времени между приходящими сигналами. Чем больше спутников видит приемник, тем больше точность определения своего положения.

Рассуждая чисто теоретически, отключить территорию от GPS можно только если запрограммировать спутники так, чтобы они выключали передатчики (или передавали неверные данные), если находятся над горизонтом для территории, которую хотят отключить. Но на практике это бессмысленно. Во-первых из-за высоты орбиты спутников эффект будет заметен в масштабах полушария. Во-вторых, на сегодняшний день кроме GPS работают еще три глобальные навигационные системы: российская ГЛОНАСС, европейская Galileo, китайская Beidou. Наземные навигаторы видят десятки спутников разных систем одновременно (в проведенном мной прямо сейчас эксперименте навигатор в телефоне увидел 40 спутников) и могут вычислять положение по всем.

Илья Харламов: Можно вносить помехи около определенного объекта или района с помощью «глушилок» или отражателей. Отключить от GPS страну изнутри невозможно, это потребует миллиардов долларов на создание и поддержку средств подавления.

А можно просто уменьшить точность GPS в России?

Илья Харламов: потенциально снизить точность обычных GPS-навигаторов с привычных нам 5-10 метров до 100 метров возможно. Так было до 1 мая 2000 года, когда Министерство обороны США отключило «выборочную доступность», делающие показания GPS менее точными. Дело в том, что GPS была и остается военной системой, американские военные потенциально оставляют за собой право снова глобально включить «выборочную доступность» во время кризисов. В начале XXI века это ограничение сняли, что стало началом эры гражданской навигации.

Теоретически это ограничение можно вернуть, но оно опять же коснется всех невоенных устройств на планете. Выбрать отдельный регион типа Европы или Азии (не говоря уже об одной стране) технически невозможно.

Филипп Терехов: как уже говорилось, в мире, помимо GPS работает еще три глобальных навигационных системы. Даже если представить, что точность одной из них упадет (или она вообще перестанет работать), то навигаторы просто будут ориентироваться по трем другим. Проблемы возникнут только у очень старых аппаратов, которые не настроены на работу с ГЛОНАСС, Galileo и Beidou.

В качестве мысленного эксперимента можно пофантазировать, что будет, если волшебным образом исчезнут все спутниковые навигационные системы. Жители городов могут вообще этого не заметить. Когда в области видимости есть больше одной базовой станции сотовой связи, смартфон может гораздо быстрее, нежели используя спутниковую навигацию, определить свое положение по ним. Все привычные сервисы — такси, карты, доставка еды и прочее в городе будут прекрасно работать по базовым станциям. Чем более глухой район, чем меньше вокруг базовых станций, сетей Wi-Fi, тем сильнее потребность в спутниковой навигации.

Пассажирская авиация использует собственные системы радионавигации, спутниковая там до сих пор остается вспомогательной, так что и здесь эффект от нашего мысленного эксперимента будет незначительным. Для кораблей есть свои радиотехнические системы, но штурманам скорее всего придется вспоминать или учиться заново навигации по звездам, мне попадалась информация, что ей перестали обучать где-то с начала XXI века.

Кстати, а что в условиях санкций будет с ГЛОНАСС?

Филипп Терехов: сегодня на орбите работают спутники ГЛОНАСС-М второго поколения. Они оказались довольно удачными и многие продержались на орбите значительно дольше гарантийного срока. С 2015 года их производство завершено. Последний запуск ГЛОНАСС-М провели в 2020 году, но, вроде бы, остается еще один, последний аппарат на складах. На сегодняшний день орбитальная группировка развернута почти в полном составе, на 22 марта всего на орбите 25 аппаратов, из них функционируют 22, для полного покрытия по всему миру нужно 24. То есть точность сигнала чуть ниже в некоторых менее важных районах, в основном это океан около экватора.

Первый аппарат третьего поколения, ГЛОНАСС-К, отправился на орбиту в 2011 году. Но поскольку в конструкции использовалась импортная электроника, которая стала недоступна из-за санкций с 2014, началось создание новой модификации, ГЛОНАСС-К2 на отечественных компонентах. Первый аппарат ГЛОНАСС-К2 может отправиться на орбиту уже в этом году.

То есть переживать за группировку ГЛОНАСС не стоит.

Илья Харламов: в настоящее время спутники ГЛОНАСС используют импортную санкционную электронику. У типа Глонасс-К1 там ее 90%. Обещалось, что новое поколения спутников типа Глонасс-К2 будет 100% импорто независимым, но его запуск переносится уже 5 лет. Насколько новые аппараты реально будут полностью отечественными, а не использующими компоненты, купленные в обход санкций (например через третьи страны), — это государственная тайна.

Следите за нашими новостями в Telegram

Автор:

Константин Крылов, 24 марта, 2022

Поступающим в РУДН

Дни открытых дверей в РУДН

16 июля 2022 24 сентября 2022 28 января 2023 25 марта 2023 Ночь в универе:
21 апреля 2023

подробнее

Право выбора

Выиграй грант Навигатор приёма Схема приема в бакалавриат Схема приема в аспирантуру Проходные баллы Калькулятор ЕГЭ Списки подавших документы

подробнее

Всё, что может заинтересовать

Иностранные языки в РУДН Стипендии Проживание в РУДН Наш кампус Перечень медицинских документов для заселяющихся в общежитие РУДН Олимпиадникам

подробнее

Готовимся к поступлению

ЦМДО «Уникум» IT школа Samsung Олимпиады Мероприятия для школьников

подробнее

Подаём заявления онлайн

Вы можете подать документы на интересующие вас специальности онлайн — это просто, удобно и безопасно.

Сервис доступен 24/7.

подробнее

3 октября в 20:11

Аспирантура РУДН: окончание приёма документов

18 августа в 19:00

Открытая встреча магистерской программы РУДН и Нетологии «Интернет-маркетинг и электронная коммерция»

Онлайн

19 июля в 20:00

Как поступить на бюджет в магистратуру?

18 июля

Подал заявление в вуз, но остались вопросы?

27 июня в 9:00

Шатер РУДН «Точка поступления»

Главный корпус РУДН — Москва, ул. Миклухо-Маклая, 6

22 июня

Как поступить в РУДН онлайн?

1 июня

Дни открытых дверей в июне для поступающих в магистратуру

Онлайн

24 мая

Итоги конкурса «Наука начинается в школе – 2022»

20 мая в 19:00

Ночь в Универе

Главный корпус РУДН — Москва, ул. Миклухо-Маклая, 6

16 мая

Конкурс «Ярмарка бизнес-идей 5.0»

РУДН на связи

Приёмная комиссия

+7 (495) 787-38-27 [email protected] ВКонтакте Telegram

Консультации по приёму

Ул. Миклухо-маклая д.6 2 этаж. Смотреть карту приёма

Пн — пт с 10:00 до 17:00

Юридическая консультация

Ул. Миклухо-маклая д.6, каб. 316

Пн-птн с 10:00 до 17:00

[email protected]

Чат поддержки

Полезные ссылки

Рейтинг лучших GPS навигаторов в 2021-2022 году

Мы внимательно следим за новинками и обновляем рейтинг, если появляются достойные модели

Чтобы помочь выбрать подходящую навигационную систему, мы составили рейтинг лучших навигаторов 2021 и обновили его в 2022 году, чтобы вы могли сделать выбор между актуальными моделями. Он разбит по категориям в соответствии с интересами потребителей. При выборе в основном оценивают вид навигатора, его автономность и надежность работы.

Рейтинг лучших GPS навигаторов в 2021-2022 году

Для рейтинга изучили 35 навигационных приложений для установки на смартфон и 15 портативных приборов, которые пользуются спросом. Выбрали 19 лучших программ и 5 устройств с большим количеством положительных отзывов, а лучший навигатор 2022 года по нашей версии — NAVITEL G500 с цветным экраном и удобным интерфейсом.

Категории разбили по основным критериям:

приложения, работающие онлайн;
бесплатные приложения;
программы, которые могут работать без подключения к сети интернет;
программы для ОС Андроид.

В отдельный рейтинг выделили лучшие портативные навигаторы для автомобилей.

Лучшие навигаторы для автомобиля в 2021-2022 году

Даже если вы ездите только по знакомому маршруту, навигатор всегда пригодится. Он подскажет, где сейчас пробки, какой путь короче и предупредит о том, сколько времени займет дорога. Подобрали лучшие модели для авто на 2022 год по отзывам и техническим характеристикам.

5 место NAVITEL T737 PRO

Хороший навигатор, который отличается большим экраном — удобно смотреть все данные. Удобно устанавливается в автомобиле за счет специального крепления. Поддерживает подключение по USB, Bluetooth, Wi-Fi.

Возможна загрузка карт местности, на которой вы находитесь, поэтому риск заблудиться нулевой. Устройство рассчитывает путь, выбирает наиболее оптимальный вариант, но предлагает все возможные дороги. Так что, если вы захотите поехать по конкретной улице, это будет учитываться. При этом в режиме реального времени загружаются пробки, поэтому вы всегда сможете избежать их.

Есть голосовые сообщения, чтобы не пришлось отвлекаться от дороги, а разъем для наушников позволит не мешать пассажирам уведомлениями.

Технические характеристики:

диагональ экрана 7 дюймов;
разрешение экрана 1024×600 пикселей;
размеры (Ш×Г×В): 187х109х11 мм;
размер встроенной памяти 6 ГБ.

Большой цветной экран

NAVITEL T737 PRO

карты 43 стран и возможность их догружать;

емкий аккумулятор;

большой планшетный экран;

слот для дополнительной SIM-карты.

стекло экрана легко царапается.

4 место Garmin eTrex 20x

Лучший бюджетный портативный навигатор для машины с цветным LCD-дисплеем обладает водо- и пыленепроницаемым корпусом. Весит 142 г, имеет функции расчета маршрута, Track-Back и просмотра фото. Можно подключить USB. Прибор способен хранить до 200 маршрутов. Он оснащен путевым компьютером и звуковой сигнализацией.

В навигаторе есть такие дополнительные функции: календарь охоты/рыбалки, информация о солнце/луне, таблицы приливов, расчет площади, калькулятор, будильник, секундомер. Есть поддержка ГЛОНАСС.

Технические характеристики:

диагональ экрана 2,2 дюйма;
разрешение экрана 240×320 пикселей;
размеры (Ш×Г×В): 54×103×33 мм;
размер встроенной памяти 3,7 Гб;
время автономной работы 25 ч.

Надежная работа

Garmin eTrex 20x

быстро определяет свое местоположение;

надежный;

высокое качество сборки корпус;

компактные размеры;

длительная автономная работа;

универсальность использования.

не слишком удобное управление;

нажимаются кнопки в кармане;

сложно закачать дополнительные карты.

3 место LEXAND SA5+

Портативный автомобильный навигатор с цветным LCD-дисплеем. Он имеет функции расчета маршрута, MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео. Есть встроенные игры и загрузка пробок. Можно подключить USB, Bluetooth и наушники. Прибор оснащен ОС Windows CE 6.0, есть путевой компьютер и звуковая сигнализация.

Навигатор определяет координаты с точностью до 3 м. Размер оперативной памяти составляет 128 Мб. Емкость аккумулятора 1100 мА⋅ч. Прибор поддерживает голосовое управление, сохранение необходимых объектов.

Технические характеристики:

диагональ экрана 5 дюйма;
разрешение экрана 480×272 пикселей;
размеры (Ш×Г×В): 135×85×10 мм;
время автономной работы 2 ч;
размер встроенной памяти 4 Гб.

Детализированные карты

LEXAND SA5+

детализированные карты;

большой объем памяти;

стильный дизайн;

много дополнительных функций;

низкая цена;

быстро готовит маршрут.

короткий шнур.

2 место Garmin GPSMAP 64

Если сомневаетесь, какой навигатор лучше, обратите внимание на эту универсальную модель с цветным LCD-дисплеем обладает водонепроницаемым корпусом. Весит 230 г, имеет функции расчета маршрута и просмотра фото. Можно подключить USB. Прибор способен хранить до 200 маршрутов.

В навигаторе есть такие дополнительные функции: календарь охоты/рыбалки, информация о солнце/луне, таблицы приливов, расчет площади, самостоятельная установка точек POI. Есть поддержка ГЛОНАСС.

Технические характеристики:

диагональ экрана 2,6 дюйма;
разрешение экрана 160×240 пикселей;
размеры (Ш×Г×В): 61×160×36 мм;
размер встроенной памяти 4 Гб;
время автономной работы 16 ч.

Надежная сборка

Garmin GPSMAP 64

быстро определяет свое местоположение;

надежный;

крепкий корпус;

компактные размеры;

универсальность использования.

в автомобильном режиме не всегда прокладывает оптимальные маршрут;

высокая цена.

1 место NAVITEL G500

Лучший GPS-навигатор на 2022 год с с цветным LCD-дисплеем. Он имеет функции расчета маршрута, MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео. Можно подключить USB. Прибор оснащен ОС Windows CE 6.0, есть путевой компьютер и звуковая сигнализация.

Навигатор определяет координаты с точностью до 3 м. Размер оперативной памяти составляет 128 Мб. Емкость аккумулятора 950 мА⋅ч. Прибор поддерживает голосовое управление, сохранение необходимых объектов.

Технические характеристики:

диагональ экрана 5 дюйма;
разрешение экрана 480×272 пикселей;
размеры (Ш×Г×В): 132×88×13 мм;
время автономной работы 1 ч;
размер встроенной памяти 4 Гб.

Большой объем памяти

NAVITEL G500

детализированные карты;

большой объем памяти;

стильный дизайн;

много дополнительных функций;

быстро готовит маршрут.

неудобное меню;

устаревший поиск адресов.

Лучшие онлайн навигаторы 2021-2022 года

Если не хотите покупать отдельное устройство, навигатор можно скачать на телефон. Так вы получите помощника для далеких путешествий, который поможет не заблудиться даже в незнакомой местности. Если хотите установить хороший навигатор на телефон, в этой категории подобраны лучшие приложения на 2022 год.

4 место Waze

Хороший навигатор на русском языке с простым и понятным интерфейсом. Детализация карты происходит с помощью движения двумя пальцами. Голосовой поиск не всегда четко срабатывает, поэтому маршрут лучше указывать вручную.

Детализация дорог и объектов зависит от размера населенного пункта. За дополнительную плату можно приобрести премиальную версию с большим набором функций. Приложение отслеживает пробки на дорогах, радары и камеры, но для этого необходимо наличие хорошего интернета.

Удобное меню

Waze

Есть бесплатная базовая версия;

прост в управлении;

многофункциональность;

удобное меню.

слабая детализация карт.

3 место TomTom GO Navigation

Навигатор хорошего качества, который может работать онлайн и офлайн. В начале можно воспользоваться бесплатной версией, она будет работать в течение 30 дней. Навигатор работает в 150 странах мира. Обновление карт происходит еженедельно.

Навигатор указывает на проблемные участки пути, предупреждает о скоростных ограничениях, наличии камер и радаров. Он быстро прокладывает оптимальный маршрут в обход заторов и пробок. Хранит местонахождение заданных точек POI и объектов.

Красивый дизайн

TomTom GO Navigation

понятный и удобный интерфейс;

красивый дизайн;

часто обновляется информация;

четкая навигация.

медленно загружает карты;

карты слабо детализированы.

2 место Карта Навигатор

Программа навигатор, оснащен спидометром и таймером, подгружает карты из базы Google Maps. Быстро рассчитывает и прокладывает оптимальный маршрут к необходимому объекту. Спидометр показывает скорость движения, а таймер отсчитывает время навигации.

На каждом участке приложение отображает весь набор имеющихся объектов и подробную информацию о них: режим работы, контактные данные, фотографии и прочее. Имеется база общественного транспорта. Можно выбирать необходимые объекты и хранить их в навигаторе.

Малый объем

Карта Навигатор

можно пользоваться бесплатно;

есть детальная информация по каждому объекту;

малый объем;

есть встроенные таймер и спидометр.

ограниченное количество возможностей;

редко обновляются карты.

1 место Google Maps

Лучший навигатор для телефона с обширным набором карт разных стран мира. Есть версии для установки на ПО Android от 4.0 версии. Обладает простым интуитивно понятным интерфейсом. Изображение имеет трехмерное моделирование. Есть голосовой ввод с качественным распознаванием речи, а также голосовые подсказки.

На каждом участке приложение отображает весь набор имеющихся объектов и подробную информацию о них: режим работы, контактные данные, фотографии и прочее. Имеется база общественного транспорта. Приложение может работать офлайн, но только с ограниченным количеством карт и узким набором функций.

Работает офлайн

Google Maps

многофункциональность;

много карт;

возможность работать офлайн с минимумом функций;

можно пользоваться бесплатно;

понятный интерфейс;

есть детальная информация по каждому объекту.

не все карты четко детализированы.

Топ-10 парктроников 2021 года

Лучшие навигаторы без интернета 2021-2022 года

Часто бывает так, что в дороге пропадает связь, поэтому в отдельную категорию выделили платные и бесплатные навигаторы без интернета, которые можно использовать в любой местности.

5 место Яндекс.Навигатор

Приложение показывает только карты России, Украины и Казахстана. Скачать и использовать все функции Яндекс.Навигатора можно абсолютно бесплатно. Он одинаково полезен для городской местности и для леса. Для крупных городов есть подробные карты улиц и дорог с номерами домов. Особенностью приложения является встроенная функция управления голосом. Голосовыми командами можно сообщить о ДТП, пробках, попросить выстроить оптимальный маршрут.

Приложение оповещает о скоростных ограничениях, рассчитывает расстояние до объекта и приблизительное время поездки, обеспечивает трехмерный режим просмотра карты. Оно подойдет как для пешеходов, так и для автомобилистов.

Содержит справку

Яндекс.Навигатор

четкая детализация карты;

содержит справочную информацию;

многофункциональность;

удобное меню.

ограниченное количество карт;

часто зависает.

4 место OsmAnd

Приложение будет особенно полезно пешеходам, велосипедистам и туристам. После первой загрузки по умолчанию подгрузится «Мини обзорная карта мира». Можно выбрать на ней местность, необходимую в данный момент, и приложение загрузит ее подробную карту. Бесплатно можно загрузить только 7 карт. По картам можно осуществлять автоматическую прокладку маршрута, искать необходимые объекты. Пользователи самостоятельно могут вносить корректировки в карты, поэтому они регулярно обновляются.

Приложение отличается тем, что имеет собственную базу, не взаимодействующую с Google. Навигация приложения отлично подойдет путешественникам и для поиска необходимых объектов. Пользователь может создать список своих объектов и маршрутов.

Своя база карт

OsmAnd

своя база карт;

содержит справочную информацию;

многофункциональность;

подробная детализация местности.

крупные города загружаются по частям;

ограниченное количество бесплатных функций;

навигация не подходит для автомобилей.

3 место 2ГИС

Приложение подходит для ОС от iOS 9.0 и Android 4.4. Оно показывает офлайн-карты загруженных городов, которые затем остаются в приложении. Для крупных объектов доступен подробный план этажей с банкоматами и магазинами. Приложение также выполняет функцию справочника – показывает все организации на местности, время их работы и отзывы.

В 2ГИС есть навигатор с указанием пробок, полос движения и камерах ГИБДД. Приложение может построить оптимальный маршрут проезда на автомобиле или любом виде общественного транспорта. Все версии приложения можно скачать бесплатно.

Яркий интерфейс

2ГИС

многофункциональность;

содержит много полезной справочной информации;

удобное меню;

яркий интерфейс.

слабая детализация в небольших городах;

часто зависает.

2 место MAPS.ME Pro

Это приложение офлайн-карт быстро загружается. После скачивания на телефон оно загружает обзорную карту мира и карту страны дислокации. При запуске приложения карта будет занимать почти весь экран смартфона, слева будут находиться кнопки масштаба, а внизу – поиск, меню и отмеченные места. Платить за загрузку дополнительных карт не придется.

Карты имеют четкую детализацию, поиск по POI и функцию сохранения необходимых мест. Имеется функция навигации для автомобилистов.

Удобное меню

MAPS. ME

подробная детализация карт;

можно пользоваться бесплатно;

удобное меню;

занимает немного места на смартфоне.

нет навигатора для пешеходов.

1 место Navitel

Лучший навигатор для Андроид и для Айфона, который подойдет как пешеходам, так и автомобилистам, оно не слишком требовательно к ПО смартфонов и планшетов. Работает на территории России, Украины, Беларуси и Казахстана.

После установки приложения бесплатно можно пользоваться им только 7 дней. После этого за каждую карту нужно будет платить. Navitel хранит и отображает точки интереса POI, дает возможность загружать сторонние базы (радаров, камер слежения и т.д.), осуществляет построение оптимального маршрута, информирует о двух следующих маневрах.

Четкая работа

Navitel

подробная детализация карт;

многофункциональность;

удобное меню;

яркий интерфейс;

четко работает.

работает только в нескольких странах;

скачивание карт платное.

Лучшие автосигнализации 2020 года

Лучшие бесплатные навигаторы 2021-2022 года

Если вы хотите пользоваться картами, но не платить за это, вам нужны бесплатные навигаторы. Подобрали лучшие приложения, которые можно скачать и установить на телефон без дополнительных трат.

5 место Here WeGo

Навигатор предназначен для передвижений по городу на любом виде транспорта. С помощью него можно заказать такси, проложить маршрут с указанием всех видов попутного транспорта. Навигатор способен работать в местах, где нет интернета, есть карты городов разных стран мира.

Приложение предоставит подробное описание поездки: цены билетов на проезд, время отправления, места парковки, наличие пробок и аварий на дорогах. Имеются голосовые подсказки водителю.

Занимает мало памяти

Here WeGo

многофункциональность;

занимает мало памяти в телефоне;

подробно информирует о поездке;

поддерживается не всеми смартфонами;

для использования за городом не подходит.

4 место Locus Map Free

Навигатор подходит только для ОС Андроид. Он работает как с интернетом, так и без него с предварительно сохраненными картами. Приложение не потребляет много энергии батареи. В бесплатной версии есть только карты Европы.

Приложение отображает объекты на картах и информацию по ним, позволяет задать маршрут, создать свою базу важных объектов. Поддерживает голосовые подсказки и команды голосом. На картах есть схемы велосипедных маршрутов. Платная версия имеет больше функций.

Велосипедные маршруты

Locus Map Free

экономно расходует заряд батареи;

занимает мало памяти в телефоне;

есть много велосипедных маршрутов;

простой интерфейс.

ограниченное количество карт;

не отображает дорожную ситуацию.

3 место bGEC

Навигатор способен работать как с интернетом, так и без него. Он использует векторные бесплатные карты СитиГид и OSM городов по всему миру, которые имеют небольшие размеры и не занимают много памяти смартфона.

Приложение строит маршруты и отображает на них дорожную ситуацию. Оно также показывает местонахождение друзей, предупреждает о приближении к радарам, местам аварий и камерам. Навигатор показывает перечень полезных онлайн-сервисов: вызова такси, эвакуатора и прочее. Быстро отображает обновления дорожной ситуации.

Скорость работы

bGEO

многофункциональность;

занимает мало памяти в телефоне;

есть возможность пользоваться разными базами карт;

быстро находит оптимальный маршрут.

редко обновляются карты;

иногда выстраивает маршрут с нарушениями ПДД.

2 место «Семь дорог»

Лучший бесплатный навигатор, который может работать офлайн, в базовой версии не занимает много места на смартфоне. Стандартный набор карт не слишком большой, поэтому придется скачивать их через интернет.

Сенсорные кнопки приложения имеют большие размеры, есть поддержка голосовых команд, озвучивание маршрута. Быстро осуществляется поиск объектов и построение маршрутов. Приложение информирует о дорожной ситуации.

Четкая детализация карт

Семь дорог

многофункциональность;

занимает мало памяти в телефоне;

четкая детализация карт;

быстро находит оптимальный маршрут.

не строит альтернативные маршруты.

1 место TourMap

Лучший навигатор без интернета, который работает в большинстве стран Европы и Азии, он применяет самые точные и подробные карты OpenStreetMap. Он быстро прокладывает маршруты, экономно использует заряд батареи, поддерживает голосовые подсказки и управление голосом, дает информацию о дорожной ситуации. Карты отображают в двухмерном и трехмерном формате.

Приложение может работать офлайн, оно оповещает водителя о приближении к камерам контроля скорости и радарам. Отображает объекты, информацию и отзывы о них. Приложение больше подходит для автомобилистов, чем для пешеходов.

Многофункциональное приложение

TourMap

четко работает;

занимает мало места на смартфоне;

экономно расходует заряд аккумулятора;

многофункциональность.

не прокладывает маршруты для пешеходов.

Топ-15 автомагнитол 2021 года

Лучшие навигаторы для Андроид 2021-2022 года

Если вы не знаете, какой навигатор лучше установить на Андроид, выбирайте любое приложение из данной категории. Мы подобрали программы, которые лучше всего работают с данной операционной системой.

5 место iGO Navigation

Автономное приложение занимает почти вдвое меньший объем памяти, чем аналоги. Оно предлагает регулярно обновляющиеся карты разных стран мира. Выстраивает несколько вариантов маршрута и выбирает оптимальный. Имеет трехмерную визуализацию городов, показывает обзор дорожных развязок перед въездом на трассы.

Пробная версия устанавливается бесплатно, но срок ее действия ограничен. После его окончания необходимо купить полную версию.

Оптимальные маршруты

iGO Navigation

многофункциональность;

занимает мало памяти в телефоне;

четко работает;

находит оптимальный маршрут.

плохо распознает камеры;

стыкуется не со всеми телефонами;

полная версия функций платная.

4 место MapFactor

Хороший навигатор для Андроид на русском языке, которое работает оффлайн и отличается подробной GPS-навигацией. Оно загружает карты со всего мира, их обновление происходит раз в месяц. Спутниковая GPS-навигация реалистично показывает карту местности. Можно переключать карты в режиме день/ночь, меняя цветовые схемы для дневного и ночного времени вождения.

Приложение может выполнять поиск объектов и почтовых индексов. Оно оповещает о местах установки радаров, создает подробный маршрут, позволяет сохранять информацию о выбранных объектах. Особенностью приложения является выбор режимов маршрутизации автомобилей, пешеходов и грузовиков.

Приятный интерфейс

MapFactor

многофункциональность;

вид карты можно изменить в зависимости от времени суток;

симпатичный интерфейс;

дает возможность выбора подходящего режима маршрутов.

проложенные маршруты не самые оптимальные;

слабая детализация карт за пределами городов;

полная версия функций платная.

3 место Навител GPS & Карты

Приложение имеется в стандартном наборе предустановленных программ некоторых смартфонов на Андроиде. Скачивание дополнительных карт платное. Схемы местности отображаются либо в стандартном виде, либо в панорамном. В последнее варианте лучше всего просматриваются развязки и тоннели.

Маршрут можно выбирать для пешехода, автотранспорта, велосипеда, такси или грузовика. Удобный маршрут будет проложен с учетом многих особенностей: погоды, пробок, аварий на дорогах.

Точно держит маршрут

Навител GPS & Карты

многофункциональность;

точно держит маршрут, при необходимости перестраивая его;

четкая детализация карт;

понятный интерфейс;

много разных настроек.

карты редко обновляются.

2 место Sygic

Офлайн-приложение четко прорисовывает автономные 3D-карты и имеет удобный интерфейс, есть голосовая GPS-навигация. Оно позволяет загрузить карту любой страны мира, обновление карт происходит несколько раз в год. Отображает различные объекты инфраструктуры, оповещает о пробках и ограничениях скорости, дает сведения о маршруте в реальном времени. Бесплатно пользоваться приложением можно только в течение первых 7 дней. После этого необходимо внести разовый платеж и далее без ограничений пользоваться всеми функциями бессрочно.

Приложение имеет программу, которая поможет правильно припарковаться или найти топливо по самой выгодной цене. Водитель может внести характеристики своего автомобиля в приложение.

Подробная детализация

Sygic

подробная детализация карт;

многофункциональность;

удобное меню;

выполняет функцию парктроника.

не на всех смартфонах работает без интернета;

иногда строит маршруты неправильно.

1 место CityGuide

Самый лучший навигатор для телефона, который использует платные и бесплатные карты многих стран мира из разных баз: офлайн-карты службы СитиГид с дорожной ситуацией и регулярным обновлением; бесплатные карты OSM, отображающие ситуацию на дорогах. Пользователь сам выбирает комплект карт в зависимости от необходимого набора их информативности и цены.

СитиГид не требует постоянного подключения к интернету. Приложение обладает множеством полезных функций: быстро строит и выбирает оптимальный маршрут; предупреждает о наличии радаров, камер и аварий; выполняет голосовые команды; помогает вызвать такси, эвакуатор или другую экстренную службу.

Работает офлайн

CityGuide

многофункциональность;

может работать офлайн;

есть возможность выбора карт;

красивый интерфейс.

иногда зависает маршрут.

Я отобрала для вас статьи, которые могут быть вам интересны:
30 лучших автотоваров с Алиэкспресс
Обзор видеорегистратора GRAVITERO ONE
Лучшая сигнализация для авто

Тверь | Российские пилоты истребителей используют навигатор Garmin GPS 152

Украинские источники сообщают, что российские пилоты истребителей из-за санкций вынуждены использовать навигатор Garmin GPS 152. Обычно им пользуются для рыбалки.
На самом деле скриншот, который приводят в качестве доказательств, взят из видеоролика, опубликованного еще в 2009 году.

К реальности он не имеет никакого отношения: военные силы РФ используют для навигации только одну спутниковую систему – ГЛОНАСС. Поэтому навигаторов GPS в боевых самолетах быть просто не может.
Ссылка на источник: https://войнасфейками.рф/mo-rf/fejk-rossijskie-piloty-istrebitelej-iz-za-sankcij-vynuzhdeny-ispolzov… .

Ещё новости о событии:

Российские пилоты истребителей используют навигатор Garmin GPS 152

Украинские источники сообщают, что российские пилоты истребителей из-за санкций вынуждены использовать навигатор Garmin GPS 152.
16:07 18.07.2022 Ленинское Знамя — Тверь

Российские пилоты истребителей используют навигатор Garmin GPS 152

Украинские источники сообщают, что российские пилоты истребителей из-за санкций вынуждены использовать навигатор Garmin GPS 152.
15:27 18.07.2022 Лесной вестник — Лесное

Российские пилоты истребителей используют навигатор Garmin GPS 152

Украинские источники сообщают, что российские пилоты истребителей из-за санкций вынуждены использовать навигатор Garmin GPS 152.
15:14 18.07.2022 Газета Нелидовские известия — Нелидово

Российские пилоты истребителей используют навигатор Garmin GPS 152

Украинские источники сообщают, что российские пилоты истребителей из-за санкций вынуждены использовать навигатор Garmin GPS 152.
15:12 18.07.2022 Газета Мой Край — Торопец

Новости соседних регионов по теме:

Украинские лётчики пересядут на американские истребители F-16 и F-15

Автор: Маргарита Пименова Фото: placepic.ru Украинские лётчики в скором времени смогут использовать истребители производства Соединенных Штатов Америки.
07:38 18.07.2022 ИА Общественная служба новостей — Москва

Афанасий-биржа Тверские ведомости ГТРК Тверские ведомости Афанасий-биржа ГТРК ГТРК Тверские ведомости ДТП произошло 3 октября. В Оленинском районе Тверской области произошло ДТП, в котором погиб водитель, об этом сообщает региональное ГИБДД.
ГТРК Его на пешеходном переходе сбил водитель внедорожника. На площади Терешковой в Московском районе Твери в понедельник, 3 октября, сбили пешехода, сообщили в Управлении ГИБДД по Тверской области.

Афанасий-биржа По словам женщины, он неожиданно оказался перед машиной. Пешеход получил травмы в результате наезда на него легковушки утром в понедельник, сообщили в УГИБДД по Тверской области.
Афанасий-биржа Центр «Мой бизнес» предлагает начинающим предпринимательницам пройти бесплатный курс «Фабрика.
ГТРК Федеральный оперштаб сообщил о ситуации с заболеваемостью ковидом в России и регионах по состоянию на утро 3 октября 2022 года.
Афанасий-биржа К утру 2 октября в регионе тест на коронавирус оказался положительным еще у 131 человека.
ГТРК В Твери популярная площадка по проведению культурно-массовых мероприятий – Центральная городская библиотека им.
Газета Вся Тверь В пункте для мобилизованных резервистов в Твери прошла лекция по истории России и акция общественного движения «Синий платочек».

ГТРК В минувшие выходные артисты Районного Дома народного творчества приняли участие в тематических концертах, посвященных Дню пожилого человека.
Администрация района

Россия Навигатор — New York Times

Мир
- Африка
- Америка
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Европа
- Ближний Восток
США
Нью-Йорк / регион
Бизнес
Технология
Наука
Здоровье
Спорт
Мнение
Искусство
Стиль
Путешествия
Вакансии
Недвижимость
Автомобили

Веб-путеводитель

Автор THE NEW YORK TIMES

Перейти к:

Блоги | СМИ | Правительство | Компании | Разное

Блоги

Регистан, Средняя Азия
Бэклог Ники, Киев
Новая Евразия, Средняя Азия и Кавказ
Золотая дорога в Самарканд, г. Бишкек
Мультимедийный блог Oneworld,
Суеандноту, Грузия
Смех во тьме, Россия

Перейти к:

Блоги | СМИ | Правительство | Компании | Сборник

Медиа

Российские СМИ

Список Джонсона по России, регулярный, исчерпывающий сборник статей о России и бывшем Советском Союзе из Центра оборонной информации, часть Института всемирной безопасности, неправительственной политической организации в Вашингтоне, округ Колумбия
Moscow Times, ежедневная англоязычная газета, вместе с выходящей два раза в неделю сестрой The St. репортаж в России. Принадлежит Independent Media, которая также совместно с The Financial Times и The Wall Street Journal издает «Ведомости» (на русском языке).
Санкт-Петербург Таймс
MosNews, интернет-газета на английском языке с новостями и комментариями.
ИТАР-ТАСС, основанный в 1904 году и преемник советской пропаганды, остается государственным информационным агентством с русской и (более ограниченной) английской версиями.
«Коммерсант» (на русском языке, с некоторым переводом на английский язык), уважаемая деловая газета, принадлежащая на данный момент грузинскому магнату Бадри Патаркацишвили, партнеру изгнанного Борис А. Березовский, долю которого выкупил г-н Патаркацишвили.
«Известия» (на русском языке), еще одна солидная газета советской эпохи, ставшая одной из самых уважаемых газет, была приобретена в 2005 году государственной газовой монополией «Газпром». опасения по поводу сохранения своей независимости.
«Новая газета» (на русском языке), независимая газета, выходящая два раза в неделю и входящая в число наиболее критически настроенных по отношению к Кремлю
«Российская газета» (на русском языке), официальная газета правительства России, публикует новости и статьи, а также новые законы.
РИА Новости (на русском языке, с английской версией), официальное информационное агентство правительства России, с комментариями и обширным освещением последних новостей, хотя и из официальная точка зрения.
Ведомости (на русском языке)
Независимая газета (на русском языке), еще один критик российского правительства, когда-то принадлежавшая Борису А. Березовскому до покупки в 2005 году Константином Ремчуковым, государственным экономистом. советник, который обещал поддерживать его либеральное, независимое освещение.
Время новостей (на русском языке)

Украина Медиа

Kyiv Post, независимый англоязычный еженедельник.

Armenia Media

Hetq, веб-сайт журналистов-расследователей Армении, публикующий новости, расследования и статьи на английском и армянском языках.

Молдова Медиа

Reporter.md, независимая англоязычная новостная служба, которая предоставляет новости и время от времени анализирует маленькую и бедную постсоветскую страну, которая пытается выйти из сферы влияния России.

Georgia Media

Civil Georgia, ежедневная интернет-газета на английском языке, освещающая политику, экономику и общие новости Грузии, издаваемая Ассоциацией ООН, неправительственной организация, с 2001 г.
The Messenger, независимая ежедневная газета на английском языке, издаваемая в Тбилиси, столице Грузии; предлагает новости и анализ Грузии и Кавказского региона, а также в целом по бывшему Советскому Союзу и народам на древнем Шелковом пути.

The Caucasus Media

Caucaz, независимый еженедельный интернет-журнал в европейском стиле. Выступая за демократизацию и развитие гражданского общества, охватывает Кавказ корреспонденты в Армении, Азербайджане и Грузии, а также частые репортажи из Центральной Азии.

Перейти к:

Блоги | СМИ | Правительство | Компании | Разное

Правительство

Правительство России

Кремль
МИД
Официальное информационное агентство
Россия Профиль

Перейти к:

Блоги | СМИ | Правительство | Компании | Разное

Компании

Российские Компании

Газпром: английский | русский
Роснефть: английский | русский
Лукойл: Английский | русский
Касмунайгаз
Алроса: английский | русский
ЮКОС: английский | русский
Автоваз
Вымпелком
ТНК-ВР: Английский | русский

Перейти к:

Блоги | СМИ | Правительство | Компании | Разное

Разное

Американский комитет мира на Кавказе
Московский Центр Карнеги
Хартия-97, белорусский оппозиционный веб-сайт, регулярно публикующий новости на английском языке.
Радио Свободная Европа/Радио Свобода, Россия

Платформа навигатора

Сервисный модуль «Навигатор»

Общая архитектура платформы Navigator. Предоставлено: НПО Лавочкина

Известные характеристики платформы Navigator (410):

Сухая масса платформы	850-980 кг; (757 кг*)
Максимальный заряд топлива	540 кг; (175 кг*)
Максимальная масса полезной нагрузки	2600 кг
Компоненты топлива	УДМХ
Диапазон частот бортовой радиосистемы	Х
Диапазон связи	200 — 2 000 000 километров
Точность навигации	2 угловых секунды*
Точность стабилизации	2,5 градуса*
Средняя скорость стабилизации	0,36 градуса в секунду*
Максимальная ставка повторного назначения	0,25 градуса в секунду*
Максимально доступный источник питания для полезной нагрузки	600–1150 Вт; (500 Вт*)
Бортовая сеть	27 ±1,35 В
Срок службы	5 лет
Бортовой запас топлива	287 кг**

На рубеже XXI века НПО имени Лавочкина, ключевой российский разработчик спутников, предложило типовой служебный модуль, на базе которого можно было бы выполнять широкий спектр миссий. В нем будут системы, предназначенные для работы в космическом вакууме, и поэтому ему не понадобятся подверженные отказам герметичные отсеки. Платформа также сможет поддерживать ориентацию в пространстве по всем трем осям с более высокой точностью, чем космические аппараты предыдущего поколения, доступные для российских научных и прикладных миссий. Всего на борту будет установлено четыре реактивных колеса, образующих форму пирамиды, чтобы обеспечить резервирование, хотя любого из трех таких устройств достаточно для трехосного управления ориентацией.

«Навигатор» принят на вооружение метеорологических спутников «Электро-Л» и «Электро-М», а также КА «Спектр-Р» («Радиоастрон»), «Спектр-РГ» («Рентген»), «Спектр-УФ», «Гамма-400», «Спектр-М». (Миллиметрон) космических обсерваторий и спутников дистанционного зондирования Земли, погоды и связи «Арктика». По состоянию на 2008 год предполагалось, что миссии «Спектр-Р» и «Гамма-400» будут использовать базовую платформу «Навигатор», а телескопы «Спектр-РГ» и «Спектр-УФ» потребуют некоторой адаптации в случае их запуска в точки либрации L2. Вариант платформы, получивший обозначение «Навигатор-М», будет использоваться в проекте «Спектр-М».

По состоянию на 2010 год НПО Лавочкина, по-видимому, участвовало в государственных тендерах на платформу «Навигатор» в качестве базы для миссий «Аркон-2» и «Астрометрия». (434)

По данным НПО Лавочкина, платформа «Навигатор» предназначена для работы на геостационарных, солнечно-солнечных, высокоэллиптических околоземных орбитах и даже вблизи так называемых точек либрации или Лагранжа, по существу в дальнем космосе. Спутник на базе этой платформы может быть интегрирован с ракетами-носителями «Союз», «Зенит» или «Протон».

Бортовой комплекс управления полетом БКУ платформы «Навигатор» разработан МОКБ «Марс».

Известно, что платформа Navigator включает следующие ключевые системы:

Главный радиокомплекс;
Система ориентации;
Система электропитания;
Система терморегулирования;
Модуль автономной электроники;
Телеметрическая антенна с малым коэффициентом усиления и облучающая система;
Высокоскоростная радиосвязь;
Радиолиния передачи фазы вверх-вниз;
Система ориентации на солнечной панели;
Двигатели коррекции орбиты.

Двигательная установка стандартной платформы «Навигатор» включала четыре двигателя коррекции орбиты тягой 5 ньютонов и восемь двигателей ориентации тягой 0,5 ньютона.

Общая архитектура служебного модуля «Навигатор» для КА «Арктика-М» (слева) и серии «Электро-Л».

Сравнение модуля БМСС (Навигатор) на Арктике-М №1 и Электро-Л3 и спутниках (944):


Звездный трекер 348K
Астрокоординатор СЭД26
Два СДП-1
КУДМ Агат-40С
ТИП 34-020-01
БВУ-0
БУК-А	БУК 1-1
БУ3-А	БУ3
БУ4-А	БУ4
БУ5-А	БУ5
БУ6-А	БУ6
БУ-7А	БУ7

Аккумулятор, АБ, ЗОНВ-70
ЗРУ-Э
УСК-Е
Две солнечные панели (GaAs)	Одна солнечная панель (GaAs)

Два бака	Три резервуара
ДБС
БРК
Блок наддува
Сферический резервуар
Два компенсатора	Три компенсатора

БМ РУКА	БМ
РУКА MSS	МСС

Три SHa1053M
Ша874-10Б
Три UM3334-10
LA009

ВСУ	ВСУ

Два E15	Один E15
Два E16	Один E16
ВСУ	ВСУ
БЭ	АРН

Шесть DEP-AD
БЭ

Российская Федерация | Навигатор международных инвестиционных соглашений

Картирование содержания МИС
Расширенный поиск

Последние МИС
МИС по странам
МИС по группам стран
Типовые соглашения

Экспорт таблицы

Двусторонние инвестиционные договоры (ДИД)
Договоры с инвестиционными положениями (TIP)
Инвестиционные инструменты (IRI)

№	Полное название	Краткое название	Тип	Статус	Стороны	Дата подписания	Дата вступления в силу	Дата окончания	Текст
«> 1		Государство Палестина – Российская Федерация ДИД (2016)	БИТ	В силе	Государство Палестина	11.11.2016	11.08.2017		Полный текст: ru
2		Марокко – Российская Федерация BIT (2016)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Марокко	03. 15.2016			Полный текст: ru \| EN
3		Иран, Исламская Республика – Российская Федерация ДИД (2015)	БИТ	В силе	Иран, Исламская Республика	23.12.2015	04.06.2017		Полный текст: ru \| EN
«> 4		ДИД между Камбоджей и Российской Федерацией (2015)	БИТ	В силе	Камбоджа	03.03.2015	03.07.2016		Полный текст: ru \| EN
5		Азербайджан — Российская Федерация BIT (2014)	БИТ	В силе	Азербайджан	29. 09.2014	16.11.2015		Полный текст: ru \| аз
6		Бахрейн — Российская Федерация BIT (2014)	БИТ	В силе	Бахрейн	29.04.2014	25.12.2015		Полный текст: ru \| en \| ар
«> 7		Гватемала — Российская Федерация BIT (2013)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Гватемала	27.11.2013			Полный текст: es \| en \| ru
8		Российская Федерация – Узбекистан ДИД (2013)	БИТ	В силе	Узбекистан	15. 04.2013	01.14.2014		Полный текст: ru
9		Российская Федерация – Зимбабве ДИД (2012)	БИТ	В силе	Зимбабве	10.07.2012	09.10.2014		Полный текст: ru \| EN
«> 10		Никарагуа – Российская Федерация BIT (2012)	БИТ	В силе	Никарагуа	26.01.2012	28.08.2013		Полный текст: es \| ru \| EN
11		Экваториальная Гвинея — Российская Федерация ДИД (2011)	БИТ	В силе	Экваториальная Гвинея	06. 06.2011	03.03.2016		Полный текст: ru \| эс
12		Российская Федерация – Сингапур ДИД (2010)	БИТ	В силе	Сингапур	27.09.2010	16.06.2012		Полный текст: ru \| EN
«> 13		ДИД между Российской Федерацией и Объединенными Арабскими Эмиратами (2010 г.)	БИТ	В силе	Объединенные Арабские Эмираты	28.06.2010	19.08.2013		Полный текст: en \| ru
14		Ангола – Российская Федерация BIT (2009)	БИТ	В силе	Ангола	26. 06.2009	01.12.2011		Полный текст: ru \| пт
15		Намибия – Российская Федерация ДИД (2009)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Намибия	25.06.2009			Полный текст: ru \| EN
«> 16		Нигерия – Российская Федерация BIT (2009)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Нигерия	24.06.2009			Полный текст: ru
17		ДИД между Российской Федерацией и Туркменистаном (2009 г.)	БИТ	В силе	Туркменистан	25. 03.2009	23.08.2010		Полный текст: ru
18		Российская Федерация — Венесуэла, Боливарианская Республика ДИД (2008)	БИТ	В силе	Венесуэла, Боливарианская Республика	11.07.2008	26.10.2009		Полный текст: es \| ru \| EN
«> 19		Ливия – Российская Федерация ДИД (2008)	БИТ	В силе	Ливия	17.04.2008	10.15.2010		Полный текст: ru \| EN
20		Индонезия – Российская Федерация BIT (2007)	БИТ	В силе	Индонезия	09. 06.2007	15.10.2009		Полный текст: ru \| EN
21		Иордания — Российская Федерация BIT (2007)	БИТ	В силе	Иордания	02.13.2007	17.06.2009		Полный текст: ru \| EN
«> 22		Катар — Российская Федерация BIT (2007)	БИТ	В силе	Катар	02.12.2007	06.04.2009		Полный текст: ru \| EN
23		ДИС Китай – Российская Федерация (2006)	БИТ	В силе	Китай	11. 09.2006	05.01.2009		Полный текст: en \| ru \| ж
24		Алжир – Российская Федерация ДИД (2006)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Алжир	03.10.2006			Полный текст: ru \| ар
«> 25		ДИД между Российской Федерацией и Сирийской Арабской Республикой (2005)	БИТ	В силе	Сирийская Арабская Республика	26.01.2005	07.13.2007		Полный текст: ru \| EN
26		Российская Федерация – Йемен ДИД (2002)	БИТ	В силе	Йемен	17. 12.2002	21.07.2005		Полный текст: ru \| EN
27		Российская Федерация – Таиланд ДИД (2002)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Таиланд	17.10.2002			Полный текст: en \| ru
«> 28		Армения — Российская Федерация ДИД (2001)	БИТ	В силе	Армения	15.09.2001	02.08.2006		Полный текст: ru
29		Российская Федерация – Словения ДИД (2000)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Словения	04. 08.2000			Полный текст: ru
30		Эфиопия — Российская Федерация BIT (2000)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Эфиопия	02.10.2000			Полный текст: en \| ru
«> 31		Литва — Российская Федерация BIT (1999)	БИТ	В силе	Литва	29.06.1999	24.05.2004		Полный текст: en \| ru
32		Российская Федерация — Таджикистан ДИД (1999)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Таджикистан	16. 04.1999			Полный текст: ru
33		Российская Федерация – Украина ДИД (1998)	БИТ	В силе	Украина	27.11.1998	27.01.2000		Полный текст: en \| ru
«> 34		Российская Федерация – Южная Африка BIT (1998)	БИТ	В силе	Южная Африка	23.11.1998	04.12.2000		Полный текст: ru
35		Япония — Российская Федерация BIT (1998)	БИТ	В силе	Япония	13. 11.1998	27.05.2000		Полный текст: en \| ru \| я
36		Казахстан — Российская Федерация ДИД (1998)	БИТ	В силе	Казахстан	07.06.1998	02.11.2000		Полный текст: ru
«> 37		Аргентина – Российская Федерация BIT (1998)	БИТ	В силе	Аргентина	25.06.1998	20.11.2000		Полный текст: es \| ru
38		Молдова, Республика — Российская Федерация ДИД (1998)	БИТ	В силе	Молдова, Республика	17. 03.1998	18.07.2001		Полный текст: ru
39		Российская Федерация – Узбекистан ДИД (1997)	БИТ	Прекращено	Узбекистан	22.12.1997		01.04.2014	Полный текст: en
«> 40		Российская Федерация – Турция ДИД (1997)	БИТ	В силе	Турция	15.12.1997	15.05.2000		Полный текст: en \| ru \| тр
41		Македония, Бывшая Югославская Республика — Российская Федерация BIT (1997)	БИТ	В силе	Северная Македония	21. 10.1997	07.09.1998		Полный текст: ru \| мк
42		Египет — Российская Федерация BIT (1997)	БИТ	В силе	Египет	23.09.1997	06.12.2000		Полный текст: en \| ru
«> 43		Филиппины — Российская Федерация BIT (1997)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Филиппины	09.12.1997			Полный текст: ru
44		Кипр — Российская Федерация BIT (1997)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Кипр	04. 11.1997			Полный текст: ru \| эль \| EN
45		Ливан — Российская Федерация BIT (1997)	БИТ	В силе	Ливан	04.08.1997	03.11.2003		Полный текст: en \| ru
«> 46		Лаосская Народно-Демократическая Республика – Российская Федерация ДИД (1996)	БИТ	В силе	Лаосская Народно-Демократическая Республика	12.06.1996	22.03.2006		Полный текст: ru
47		Корея, Дем. Народная Республика — Российская Федерация БИТ (1996)	БИТ	В силе	Корея, Дем. Народная Республика	28.11.1996	01.09.2006		Полный текст: ru \| ко
48		Хорватия — Российская Федерация BIT (1996)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Хорватия	20.05.1996			Полный текст: ru \| час
«> 49		Эквадор — Российская Федерация BIT (1996)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Эквадор	25.04.1996			Полный текст: ru \| эс
50		Италия – Российская Федерация BIT (1996)	БИТ	В силе	Италия	04. 09.1996	07.07.1997		Полный текст: ru \| это
51		Монголия — Российская Федерация BIT (1995)	БИТ	В силе	Монголия	29.11.1995	26.02.2006		Полный текст: ru \| мн
«> 52		Российская Федерация — Югославия (бывшая) ДИД (1995)	БИТ	В силе	Югославия (бывшая)	10.11.1995	19.07.1996		Полный текст: ru \| ср
53		Россия — Сербия BIT (1995)	БИТ	В силе	Сербия	10. 10.1995	19.07.1996		Полный текст: ru \| ср
54		Норвегия — Российская Федерация BIT (1995)	БИТ	В силе	Норвегия	10.04.1995	21.05.1998		Полный текст: en \| ru \| №
«> 55		Российская Федерация – Швеция BIT (1995)	БИТ	В силе	Швеция	19.04.1995	07.07.1996		Полный текст: en \| ru \| св
56		Албания — Российская Федерация BIT (1995)	БИТ	В силе	Албания	04. 11.1995	29.05.1996		Полный текст: al \| ru
57		Венгрия — Российская Федерация BIT (1995)	БИТ	В силе	Венгрия	03.06.1995	29.05.1996		Полный текст: en \| ru \| Ху
«> 58		Индия — Российская Федерация BIT (1994)	БИТ	Прекращено	Индия	23.12.1994	08.14.1996	27.04.2017	Полный текст: en \| ru
59		Кувейт — Российская Федерация BIT (1994)	БИТ	В силе	Кувейт	21. 11.1994	30.05.1996		Полный текст: ru \| EN
60		Португалия – Российская Федерация BIT (1994)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Португалия	21.07.1994			Полный текст: pt \| ru
«> 61		Российская Федерация – Вьетнам ДИД (1994)	БИТ	В силе	Вьетнам	16.06.1994	07.03.1996		Полный текст: ru
62		Чешская Республика – Российская Федерация BIT (1994)	БИТ	В силе	Чехия	04. 05.1994	06.06.1996		Полный текст: ru \| КС
63		Российская Федерация – Словакия ДИД (1993)	БИТ	В силе	Словакия	30.11.1993	08.02.1996		Полный текст: ск \| ru
«> 64		Дания — Российская Федерация BIT (1993)	БИТ	В силе	Дания	11.04.1993	26.08.1996		Полный текст: en \| ru \| да
65		Румыния — Российская Федерация BIT (1993)	БИТ	В силе	Румыния	29. 09.1993	20.07.1996		Полный текст: ru
66		Куба — Российская Федерация BIT (1993)	БИТ	В силе	Куба	07.07.1993	07.08.1996		Полный текст: ru \| эс
«> 67		Греция — Российская Федерация BIT (1993)	БИТ	В силе	Греция	30.06.1993	23.02.1997		Полный текст: en \| ru \| эль
68		Болгария — Российская Федерация BIT (1993)	БИТ	В силе	Болгария	06. 08.1993	19.12.2005		Полный текст: ru
69		Польша — Российская Федерация BIT (1992)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Польша	10.02.1992			Полный текст: ru
«> 70		Российская Федерация – Соединенные Штаты Америки ДИД (1992)	БИТ	Подписано (не вступило в силу)	Соединенные Штаты Америки	17.06.1992			Полный текст: en \| ru
71		Республика Корея — Российская Федерация ДИД (1990)	БИТ	В силе	Корея, Республика	12. 14.1990	07.10.1991		Полный текст: en \| ru \| ко
72		Российская Федерация – Турция ДИД (1990)	БИТ	Прекращено	Турция	12.14.1990		17.05.2000	Полный текст: ru
«> 73		Российская Федерация – Швейцария BIT (1990)	БИТ	В силе	Швейцария	12.01.1990	26.08.1991		Полный текст: фр \| ru \| де
74		Российская Федерация – Испания ДИС (1990)	БИТ	В силе	Испания	26. 10.1990	28.11.1991		Полный текст: es \| ru
75		Китай — Российская Федерация BIT (1990)	БИТ	Прекращено	Китай	21.07.1990	26.07.1991	05.01.2009
«> 76		Дания — Российская Федерация BIT (1990)	БИТ	Прекращено	Дания	05.01.1990		26.08.1996
77		Австрия — Российская Федерация BIT (1990)	БИТ	В силе	Австрия	02. 08.1990	09.01.1991		Полный текст: de \| ru
78		Канада – Российская Федерация BIT (1989)	БИТ	В силе	Канада	20.11.1989	27.06.1991		Полный текст: en \| фр \| ru
«> 79		Нидерланды — Российская Федерация BIT (1989)	БИТ	В силе	Нидерланды	10.05.1989	20.07.1991		Полный текст: en \| ru \| номер
80		Франция — Российская Федерация BIT (1989)	БИТ	В силе	Франция	07. 04.1989	17.07.1991		Полный текст: фр \| ru
81		Германия — Российская Федерация BIT (1989)	БИТ	В силе	Германия	06.13.1989	08.05.1991		Полный текст: en \| де \| ru
«> 82		Российская Федерация – Соединенное Королевство BIT (1989)	БИТ	В силе	Соединенное Королевство	04.06.1989	07.03.1991		Полный текст: en \| ru
83	Соглашение между правительствами Королевства Бельгии и Великого герцогства Люксембурга и правительством Союза советских социалистических республик, касающееся поощрения и взаимной защиты инвестиций	Бельгия/Люксембург — Российская Федерация BIT (1989)	БИТ	В силе	Люксембург	02. 09.1989	18.08.1991		Полный текст: фр \| ru
84		Финляндия — Российская Федерация BIT (1989)	БИТ	В силе	Финляндия	02.08.1989	05.13.1999		Полный текст: ru \| en \| фи \| фр

№	Полное название	Краткое название	Тип	Статус	Стороны	Дата подписания	Дата вступления в силу	Текст
«> 1	Соглашение о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Социалистической Республикой Вьетнам, с другой стороны	Евразийский экономический союз – Вьетнам ЗСТ (2015)	СОВЕТЫ	В силе	Вьетнам	29/05/2015	10.05.2016	Полный текст: en Инвестиционная гл.: en
2	Договор о Евразийском экономическом союзе	Договор о Евразийском экономическом союзе (2014 г. )	СОВЕТЫ	В силе		29.05.2014	01.01.2015	Полный текст: ru Инвестиционный гл.: ru
3	Соглашение о торговле услугами и инвестициях в государствах-участниках Единого экономического пространства	Беларусь – Казахстан – Россия Соглашение об услугах и инвестициях (2010)	СОВЕТЫ	В силе	Беларусь, Казахстан	12. 09.2010	01.01.2012	Полный текст: ru
4	Соглашение о привлечении и взаимной защите инвестиций в государствах-членах Евразийского экономического сообщества	Евразийское инвестиционное соглашение (2008 г.)	СОВЕТЫ	В силе	Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан	12.12.2008	01. 11.2016	Полный текст: ru
5	Соглашение о создании Единого экономического пространства	Соглашение об общей экономической зоне (2003 г.)	СОВЕТЫ	В силе	Беларусь, Казахстан, Украина	19.09.2003	20.05.2004	Полный текст: en
«> 6	Соглашение о партнерстве и сотрудничестве, учреждающее партнерство между Европейскими сообществами и их государствами-членами, с одной стороны, и Россией, с другой части	ЕС — Россия PCA (1994)	СОВЕТЫ	В силе	ЕС (Европейский Союз)	24.06.1994	12.01.1997	Полный текст: en

№	Краткое название	Дата принятия	Уровень	Тип	Файлы
«> 1	Российская Федерация Модель BIT 2016	30.09.2016	Национальный	Типовые договоры	Полный текст: ru \| EN
2	ПОЕЗДКИ	1994	Многосторонний	Межправительственные соглашения	Полный текст: en \| фр \| эс
3	ТРИМ	1994	Многосторонний	Межправительственные соглашения	Полный текст: en \| фр \| эс
«> 4	Конвенция MIGA	1985	Многосторонний	Межправительственные соглашения	Полный текст: en \| фр \| эс
5	Нью-Йоркская конвенция	1958	Многосторонний	Межправительственные соглашения	Полный текст: en \| фр \| эс
6	Пятый протокол к GATS	1997	Многосторонний	Межправительственные соглашения	Полный текст: en \| фр \| эс
«> 7	Четвертый протокол к GATS	1997	Многосторонний	Межправительственные соглашения	Полный текст: en \| фр \| эс
8	ГАТС	1994	Многосторонний	Межправительственные соглашения	Полный текст: en \| фр \| эс
9	Кодекс поведения транснациональных корпораций ООН	1983	Многосторонний	Чертежные инструменты	Полный текст: en \| фр \| эс
«> 10	Необязательные инвестиционные принципы АТЭС	1994	Региональный/многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en
11	Дохинская декларация	2001	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en \| фр \| эс
12	Руководство Всемирного банка по инвестициям	1992	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т. п.	Полный текст: en
13	Трехсторонняя декларация МОТ о многонациональных предприятиях	2000	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en
14	Трехсторонняя декларация МОТ о многонациональных предприятиях	2006	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en
«> 15	Трехсторонняя декларация МОТ о многонациональных предприятиях	1977	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en \| фр \| эс
16	Инвестиционная хартия Тихоокеанского бассейна	1995	Негосударственный	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en
17	Декларация министров Сингапура	1996	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т. п.	Полный текст: en \| фр \| эс
18	Руководящие принципы предпринимательской деятельности в аспекте прав человека ООН	2011	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en
19	Постоянный суверенитет Резолюция ООН	1962	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en \| фр \| эс
«> 20	Новый международный экономический порядок Резолюция ООН	1974	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en \| фр \| эс
21	Хартия экономических прав и обязанностей государств	1974	Многосторонний	Руководящие указания, принципы, резолюции и т.п.	Полный текст: en \| фр \| эс

верхний

Сообщение о российских навигационных устройствах на немецких подводных лодках заставило законодателей быть в состоянии боевой готовности.

Их любопытство вызвано статьей в таблоиде Bild am Sonntag от 27 марта, в которой говорилось, что немецкие подводные лодки используют продукт Navi Sailor 4100 в качестве электронной системы отображения карт и информации, или ECDIS. Производитель — «Транзас», компания с корнями в Санкт-Петербурге, Россия, филиал которой был куплен финской компанией Wärtsilä в 2018 году. оборудования на многих коммерческих судах. Некоторые западные правительства в прошлом выбирали это оборудование для своих сил безопасности.

Согласно сообщению Bild am Sonntag, связь ВМС Германии с Транзасом восходит к 2005 году. На этой неделе сыщики Твиттера распространили фотографию терминала Транзас, установленного на немецком фрегате Бранденбург, как доказательство того, что надводные корабли также были оснащены этой технологией.

Представитель военно-морского флота сообщил Defense News, что потенциальный риск для безопасности был признан внутри службы, хотя подробности засекречены.

Внутренняя работа навигации и геолокации, как правило, является строго охраняемой тайной на военно-морских кораблях, так как многие типы, особенно подводные лодки, пытаются избежать обнаружения противником, чтобы воспользоваться преимуществом внезапности.

Западные военные чиновники ранее признавали, что навигационные услуги могут оказаться ахиллесовой пятой в военных операциях. Сообразительные противники могут, например, заглушить сигнал GPS или обмануть войска, предоставив им ошибочные маркеры местоположения.

Согласно отчету Bild am Sonntag, уровень шифрования данных, используемый оборудованием Transas, ниже требуемого для военной техники.

Джереми Штёхс, внештатный военно-морской аналитик Кильского университета на севере Германии, сказал, что проблема может быть чрезмерно раздута. «Следует предположить, что системам, установленным на тех немногих подводных лодках, которые есть в Германии, уделяется очень серьезное внимание», — сказал он в интервью Defense News.

«Я был бы очень осторожен с предположением о том, что немецкие подводные лодки «плавают с русской навигацией», как вы можете поверить в сообщение», — добавил он.

Тем не менее, несколько законодателей настолько встревожены, что требуют ответов. Члены бундестага Мари-Агнес Штрак-Циммерманн и Тобиас Линднер, ведущие голоса партий Свободных демократов и зеленых по вопросам обороны, соответственно, призвали парламентский комитет по обороне обсудить потенциальные риски.

Офис Линднера запросил министерство обороны по этому вопросу в ноябре 2020 года, получив секретный ответ, по словам сотрудника.

Представитель финского владельца Transas Wärtsilä заявил, что его компания не имеет никакого отношения к российской оборонной отрасли.

«Wärtsilä приобрела Transas в 2018 году для своего коммерческого морского бизнеса и не приобрела предыдущий оборонный бизнес, который имел ту же собственность, но был отделен от текущего морского бизнеса», — написал представитель в электронном письме. «Мы понимаем, что оборонный бизнес был продан бывшими владельцами примерно в 2015 году, и он никогда не был связан с Wärtsilä».

Все навигационные системы Transas, принадлежащие и продаваемые Wärtsilä, соответствуют отраслевым стандартам, в том числе по кибербезопасности, добавил представитель. «Мы не раскрываем детали наших клиентов или контрактов и не можем комментировать их требования и протоколы кибербезопасности».

О Себастьяне Шпренгере

Себастьян Шпренгер — заместитель главного редактора отдела Европы в Defense News. Он пишет о состоянии оборонного рынка в регионе, а также о сотрудничестве между США и Европой и многонациональных инвестициях в оборону и глобальную безопасность. Ранее он работал управляющим редактором Defense News. Он базируется в Кёльне, Германия.

Подробнее В Европе

ManTech назначает ветерана ВМФ Тейта генеральным директором после приобретения Carlyle

Оборонный подрядчик объявил об изменениях в составе руководства и совета директоров, которые вступают в силу немедленно.

Новый год, новый босс: спутниковое агентство Пентагона присоединяется к Космическим силам

Конгресс постановил, чтобы SDA стала частью Космических сил в 2023 финансовом году, чтобы согласовать приобретение космоса с этой службой.

L3Harris покупает портфолио Viasat Link 16, расширяет предложения JADC2

Link 16 — это безопасная, устойчивая к помехам и высокоскоростная линия связи, используемая между доменами и международными игроками, включая НАТО.

Телескоп наблюдения космических сил теперь работает в Австралии

Телескоп наблюдения космических сил был перемещен из Нью-Мексико в Австралию в 2017 году, чтобы заполнить пробел в покрытии в Южном полушарии.

Сенаторы предлагают создать комиссию Китая по «Большой стратегии» для руководства политикой США

У комиссии будет два года, чтобы дать рекомендации по стратегии США, подобно Комиссии по солярию в киберпространстве.

Garmin City Navigator Россия NT

Посетите Россию:

Уверенно перемещайтесь по улицам. Этот продукт предоставляет подробные дорожные карты и достопримечательности для вашего устройства, поэтому вы можете ориентироваться с точными пошаговыми указаниями к любому адресу или перекрестку.

Доступно для загрузки или на карте microSD/SD. Какой формат мне больше подходит?

Переработанные карты microSD можно использовать для программирования картографических данных.

Примечание. Это не обновление карты. Если вам нужно обновить предварительно загруженную карту, ознакомьтесь с нашими вариантами обновления карты.

Имейте в виду, что эти карты полной версии НЕ содержат премиум-контента, такого как Lane Assist и Junction View. Эти функции доступны только при предварительно загруженном сопоставлении на вашем устройстве или через специальное обновление для региона сопоставления вашего устройства.

Карта microSD/SD Требования:

Перед покупкой убедитесь, что ваше устройство совместимо с этим продуктом.

Для просмотра и использования карт на этой карте необходимо совместимое устройство с разъемом для карты microSD или SD. Карты на картах microSD/SD нельзя копировать или просматривать на компьютере.

Обновления карты по сниженной цене недоступны для этих карт. Если вы хотите обновить карты, вы должны приобрести новую карту, содержащую самые последние картографические данные.

Обратите внимание, что эти карты в полной версии не содержат премиум-контента, такого как Lane Assist и обзор перекрестков. Эти функции доступны только на предварительно загруженных картах на вашем устройстве или через специальное обновление для картографического региона вашего устройства.

В комплект карты microSD/SD входит карта microSD и адаптер для карты SD.

Информация о файле:

Размер загружаемого файла и требуемое место на устройстве или карте microSD™/SD™ составляют 511 МБ. Если эта загрузка не помещается на вашем устройстве, данные могут быть сохранены на карте microSD/SD (для программирования картографических данных можно использовать переработанные карты microSD).

Использовать только с 1 устройством:

Этот продукт можно разблокировать и использовать на 1 совместимом устройстве. Если вы хотите использовать эту же карту на последующих устройствах, вы должны приобрести новую карту для каждого устройства.

Данные, загруженные на карту microSD/SD, связаны с устройством, выбранным вами в процессе загрузки. Пожалуйста, приобретите дополнительное количество для дополнительных устройств.

Совместимость продуктов:

Перед покупкой убедитесь, что ваше устройство совместимо с этим продуктом. Загружаемые продукты не подлежат возврату.

Картридер и карта microSD/SD необходимы для загрузки карт на следующие устройства: eTrex Legend Cx/HCx, Vista Cx/HCx, Venture Cx; GPSMAP 60CSx/60Cx; GPSMAP 76CSx/76Cx; Рино 520HCx/530HCx; Астро 220; StreetPilot 7200/7500 (не все устройства совместимы со всеми nloads).

Количество загрузок:

Не для использования с коммутируемым доступом в Интернет или провайдерами спутникового Интернета. Фактическая скорость загрузки может отличаться.

Срок действия:

У вас есть 1 год с даты покупки, чтобы загрузить этот файл.

Минимальные требования:

Для процесса загрузки необходимо установить на компьютер бесплатный подключаемый модуль Garmin Communicator, чтобы мы могли общаться с вашим устройством. Примечание. Загрузка устанавливается непосредственно на ваше устройство или на карту microSD/SD и недоступна на компьютере.

Особенности:

— Отображение дорог и названий на кириллице (недоступно на английском языке).
— Включает более 2,9 миллиона км (1,8 миллиона миль) дорог, включая автомагистрали, национальные и региональные магистрали и дороги местного значения.
— Отображает более 820 000 достопримечательностей по всей стране, включая рестораны, жилье, достопримечательности и магазины.
— дает пошаговые инструкции на совместимых устройствах.
— Произносит названия улиц (пример: «Поверните направо на главную улицу»).
— Включает в себя навигационные функции, такие как ограничения поворотов, круговое движение и категории скорости.
— содержит данные о трафике для совместимых устройств, использующих приемники трафика.

Характеристики:

Окна:

— Windows XP SP3 или новее
— 1 ГБ ОЗУ
— Дисплей с разрешением 1024 x 768
— Порт USB
— Клиентский профиль Microsoft .NET Framework 4 (в комплекте)
— Высокоскоростной доступ в Интернет

Mac:

— Любой Intel на базе Mac или PowerPC G4 или более поздней версии Mac
— OS X 10.5.8 или более поздней версии
— 1 ГБ ОЗУ
— Дисплей с разрешением 1024 x 768
— Порт USB
— Высокоскоростной доступ в Интернет

Вы ищете материалы из Garmin и специально Garmin Городской навигатор Россия NT ? По адресу motardinn вы можете найти полный список продуктов Electronics и аксессуаров для мотоциклов . Размещайте все свои заказы через наш интернет-магазин motardinn . У вас есть 75 способов оплаты. Ознакомьтесь с каталогом и получите специальные акции для мотоциклов . И если вы не удовлетворены, мы вернем вам деньги.

Китайская BeiDou и российская Глонасс Пакт о спутниковой навигации Еще один стимул для военных связей Москвы и Пекина

В рамках своего визита в Пекин в начале этого месяца президент России Владимир Путин и его китайский коллега Си Цзиньпин приняли пакет из 16 межправительственных, межведомственных и коммерческих документов.

Помимо совместного российско-китайского заявления о международных отношениях, в этих документах также содержалось соглашение о сотрудничестве по обеспечению взаимодополняемости навигационных систем ГЛОНАСС и BeiDou.

Это соглашение было подписано 4 февраля 2022 года между Российской государственной корпорацией «Роскосмос» и Комиссией по китайской спутниковой навигационной системе, направленной на то, чтобы бросить вызов доминированию американской навигационной системы GPS.

ГЛОНАСС и системы BeiDou

ГЛОНАСС расшифровывается как Глобальная навигационная спутниковая система. Это космическая глобальная навигационная спутниковая система (GNSS), используемая для предоставления услуг позиционирования, навигации и синхронизации пользователям по всему миру. Приемники системы рассчитывают свое положение в опорной системе ГЛОНАСС, используя спутниковую технологию и принципы триангуляции.

Инфраструктура ГЛОНАСС состоит из группировки из 24 спутников, разбросанных по трем орбитальным плоскостям, Центра управления системой (ЦУС), расположенного в Краснознаменске, пары станций восходящей связи, а также Центральных часов, расположенных в Щелково.

Он также имеет сеть из четырех станций мониторинга и измерений (MS) и пяти станций телеметрии, слежения и управления (TT&C).

Данная инфраструктура размещается в космическом и наземном сегментах, которые должны быть дополнены пользовательским сегментом.

Точно так же китайская система BeiDou (BDS) имеет три основных сегмента: космический, наземный и пользовательский. Наземный сегмент БДС включает в себя различные наземные станции и средства оперативного управления межспутниковой связью.

Пользовательский сегмент китайской системы состоит из нескольких видов основных продуктов, систем и услуг, а также совместимых с другими навигационными системами.

УСПЕХ ПОЛЕТА: Глава Роскосмоса подтверждает отделение ГЛОНАСС-М-56 от космического буксира «Фрегат»; космический корабль находится на связи с центром управления полетами после запуска на ракете #Союз сегодня.
ПОДРОБНОСТИ: https://t.co/PbJJADSdcg pic.twitter.com/qHCbixmq2N
— Анатолий Зак (@RussianSpaceWeb) 17 июня 2018 г.

Космический сегмент BDS представляет собой гибридную группировку спутников. Он эксплуатирует больше спутников на высоких орбитах. Это сделано для того, чтобы повысить способность предлагать лучшие возможности защиты от экранирования. Еще одной важной особенностью этой системы является то, что она обеспечивает навигационные сигналы нескольких частот. Он имеет повышенную точность обслуживания благодаря возможности использования комбинированных многочастотных сигналов.

Изображение файла: Владимир Путин и Си Цзиньпин

GPS и Galileo столкнутся с трудной задачей?

Обе спутниковые глобальные навигационные системы используются как в гражданских, так и в военных целях. Они сталкиваются с конкуренцией со стороны GPS США и Galileo Европейского Союза.

Китай и Россия уже некоторое время сотрудничают в области спутниковой навигации. В начале 2014 года две страны учредили «Китайско-российскую комиссию по важному стратегическому сотрудничеству в области спутниковой навигации».

Эта комиссия высокого уровня, как сообщается, собиралась шесть раз в течение пяти лет, начиная с 2014 года, и создала рабочие группы по «совместимости и интероперабельности, расширению и строительству станций, мониторингу и оценке, а также совместным применениям».

Платформа сервисов мониторинга и оценки для BDS и ГЛОНАСС заработала в 2018 году. Год спустя Россия и Китай выпустили совместно разработанный многочастотный радиочастотный чип, предназначенный для поддержки обеих группировок.

В долгосрочной перспективе сотрудничество между этими двумя странами в обеспечении взаимодополняемости их навигационных систем обеспечит более качественные услуги.

Это позволит снизить риски в навигационном обеспечении потребителей при возникновении сбоев в работе отдельных глобальных навигационных спутниковых систем. Это также повысит точность и надежность решения навигационных задач.

Кларк Шу, исследователь телекоммуникаций из Университета электронных наук и технологий Китая, сказал South China Morning Post, что «обе стороны будут хорошо координировать свои действия во время программирования, чтобы максимально использовать ресурсы обеих систем в будущем».

«Например, когда спутник BeiDou покрывает территорию Москвы с 07:00 до 09:00 [часов], можно выделить спутник ГЛОНАСС для покрытия территории Санкт-Петербурга в тот же период или захват Москвы с 10:00 до 12:00 [часов]. ”

Через Twitter

«BeiDou и ГЛОНАСС имеют свои преимущества. Если бы они могли быть тесно связаны или даже взаимодействовать друг с другом, они могли бы сформировать идеальную навигационную систему, которая не только облегчила бы трансграничные перевозки между двумя сторонами в мирное время, но и повысила бы стабильность и живучесть всей навигационной системы, полагаясь друг на друга. в военное время», — заявил российскому информационному агентству Sputnik китайский военный эксперт Цянь Лиянь.

Интересно отметить, что в настоящее время BDS лидирует по количеству спутников: 35 против 31 у GPS и около двух десятков у ГЛОНАСС.

Геополитические последствия

Тот факт, что Пекин и Москва готовы разместить станции мониторинга друг друга на своей территории, показывает, насколько они оба ценят сотрудничество в космосе. Это также намекает на их общее доверие, поскольку размещение иностранной станции мониторинга создает уязвимости как для поставщика, так и для принимающей страны.

Существует дополнительный риск кибершпионажа, эксплуатации и атак со стороны поставщика, поскольку наземные станции особенно уязвимы.

Спутниковые группировки ГЛОНАСС и Бэйдоу могут отправлять спутниковые сигналы для наведения авианосцев, подводных лодок и других оружейных платформ. Их можно использовать для разведки или отслеживания активов других государств. Наведение или наведение беспилотных систем, таких как беспилотники и межконтинентальные баллистические ракеты, также требует спутниковой навигации.

Эмили Янг Карр, научный сотрудник Американского института предпринимательства, отметила, что в возможном китайско-американском конфликте в западной части Тихого океана спутники будут играть заметную роль.

Поскольку спутники китайской группировки BDS постоянно вращаются вокруг Земли в поисках, среди прочего, авианосцев США, они смогут определить местонахождение этих военных кораблей в случае какого-либо конфликта, такого как потенциальное вторжение Китая на Тайвань.