Новинки от Hyundai для России в 2019 году

В 2019 году Hyundai привезет в Россию новые Elantra и Sonata, а еще спортивные N-версии i30 и Veloster.

Hyundai Elantra

В феврале 2019 года в Россию завезут обновлённый седан Elantra, который уже продается на американском рынке. Обновленный седан получил светодиодные дневные ходовые огни треугольной формы, видоизменённую радиаторную решетку и другие задние фонари. Также были изменены бампера, капот, крышка багажного отделения и колесные диски.

По предварительным данным моторная гамма седана останется неизменой. В России нынешняя Hyundai Elantra предлагается с бензиновым двигателем объемом 1,6 и 2,0 литра, мощностью 128 и 149 лошадиных сил соответственно. Двигатели сочетаются как с шестиступенчатой механической, так и с автоматической коробками передач.

Hyundai Sonata

В августе 2019 года Hyundai привезёт в Россию модель Sonata 8-го поколения, премьера которого пока еще не состоялась. Предполагается, что седан, который внешне будет значительно отличаться от предшественника, выполнят в соответствии с дальнейшим развитием фирменно стиля «Fluidic Sculpture».

Сейчас в России Hyundai Sonata, выпускаемый в Калининграде, предлагается с бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,4 литра, мощностью 150 и 188 лошадиных сил соответственно. Моторы работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Hyundai i30 N

И наконец, в 2019 году Hyundai запустит в России линейку спортивных автомобилей, выпускаемых под N-брендом. Уже весной в Россию завезут «заряженный» хэтчбек i30 N, а вслед за ним появятся N-модификации фастбека i30 Fastback и хэтчбека Veloster.

Данные модификации будут оснащаться двухлитровой «турбочетверкой», доступной в двух уровнях форсировки – 250 и 275 лошадиных сил. Двигатели работают вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач, однако впоследствии в список модификаций добавят версию с «роботом». Так, топовая версия хэтчбека i30 N способна разогнаться до «сотни» за 6,1 секунды, а максимальная скорость автомобиля принудительно ограничена на 250 км/ч.

В компании Hyundai рассматривают возможность вывода на российский рынок большого кроссовера Palisade, который дебютировал в ноябре 2019 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. По предварительным дынным, модель может добраться до России в конце 2019 или в начале 2020 года.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Желание стать владельцем недорогого, комфортного и безопасного автомобиля класса Бизнес реализуется приобретением новой версии корейского переднеприводного седана Хендай Грандер 2019. За рубежом представители данной серии более известны под названием Хендай Азера.

В шестом поколении новинка предлагает изысканный кузовной дизайн, расширенный перечень комфортообразующей электроники и оптимальные для своей ценовой категории ходовые характеристики.

Новая модель ориентирована на покупателей с оптимальными доходами, не имеющих возможности или желания эксплуатировать автомобиль более высокого класса.

Внешний вид

Судя по фото и видеосюжетам, поверхностный рестайлинг сохранил кузовные пропорции и габариты предшественника. Параллельно в деловом дизайне просматриваются элементы агрессивного стиля. Разработчики не отрицают, что дизайн новой версии создан на основе популярной модели Генезис серии G80.

• Лицевая часть удлиненного передка демонстрирует ребристые продольные профили массивного капота, дополненные яркими ходовыми огнями блоки двухэлементной светодиодной оптики и трапециевидную хромированную облицовку радиатора.
• Спортивно и современно смотрится обвес, с центральным щелевым воздухозаборником, крупноформатными вентиляционными диффузорами, дополненными яркими светодиодными пунктирами противотуманных огней.
• В боковой проекции Хендай Грандер 2019 имеет большое сходство с фирменными моделями серии Соната. Динамичный облик новинки формируется за счет наклонной линии крыши, сдвинутой к кормовой части кабины, низкой посадки корпуса и высоких колёсных арок.

Декоративная хромировка в умеренном количестве присутствует на дверных ручках, узких молдингах и спицах фирменных дисков.

Удачная во всех отношения компоновка задней стороны кузова включает в себя:

• пологий угол наклона заднего окна;
• спойлерный выступ и вертикальный обрез компактной крышки багажного отделения;
• уникальную по конфигурации люстру задних стопов.

Конструкция обозначенного ребристым рельефом бампера дополнена щелевыми воздуховодами и двумя спортивными выхлопными патрубками.

Салон

Качество отделки и оснастка салонного объема соответствует стандартам европейских автомобилей бизнес-класса. Верхняя часть двухцветной фронтальной панели включает в себя:

• виртуальный аналог приборного щитка с классическими стрелочными указателями;
• оснащенный командными функциями восьмидюймовый планшет мультимедийного комплекса;
• циферблат прецизионных стрелочных часов.

Нижняя часть торпедо состоит из двух горизонтальных воздуховодов и технической площадки с кнопками быстрой активации функциональных и комфортообразующих бортовых опций. В комплектации малогабаритного тоннеля имеет место селектор трансмиссии, кнопки электромеханического стояночного тормоза, стабилизатора устойчивости и ходовых режимов.

Спортивный статус комфортных сидений подтверждает эргономичная форма, несколько вариантов электронных настроек, полноценная боковая поддержка и регулируемые по высоте подголовники.

Сервис трёхместного дивана более скромный: в наличии подголовники, подлокотники и функция изменения угла наклона спинки. Новый кузов также порадует будущих владельцев вместительностью 446-литрового багажника.

В новом поколении бизнес-седан Hyundai Grandeur 2019 получит самую современную и надежную автомобильную электронику, обеспечивающую безопасное вождение автомобиля в сложных погодных условиях и на повышенных скоростных режимах.

Технические характеристики

По отношению к предшественнику, отредактированные в соотношениях 4930 х 1865 и 1470 мм габаритные характеристики не изменились. Корпус опирается на шасси с передним приводом, базой 2845 мм и независимой стоечно-многорычажной подвеской.

• Широкий моторный ряд в России будет представлен безальтернативным трехлитровым бензомоторным двигателем с выходом 260 л.с./304 Нм.
• В тандеме с восьмидиапазонной автоматизированной трансмиссией силовой агрегат разгоняет автомобиль, со снаряженной массой до 2200 кг, до тестовой « сотки» всего за 7,9 сек.
• Тест-драйв подтвердил, что новый Хендай Грандер 2019 модельного года уверенно набирает максимальную скорость 260 км/ч.

Цены и комплектации

В Европе цена базовой модели начинается от суммы 33 500 долларов. Стоимость топовых модификаций будет определяться мощностью привода и количеством специальных опций.

Старт продаж в России

Производитель не исключает варианта, при котором дата выхода в России будет перенесена на поздние сроки. Наиболее вероятно, что поставки обновленного седана начнутся после тщательного анализа потребительского спроса.

Hyundai рассказал о новинках для России в 2019 году :: Autonews

В 2019 г. компания Hyundai привезет в Россию рестайлинговую модель Elantra, седан Sonata следующего поколения, а также три «заряженных» автомобиля из спортивной N-линейки. Об этом корреспонденту Autonews.ru рассказал представитель автопроизводителя.

В феврале 2019 г. до России доберется обновленный седан Elantra, который уже продается на американском рынке. После рестайлинга седан получил светодиодные дневные ходовые огни треугольной формы, видоизмененную радиаторную решетку и другие задние фонари. Кроме того, изменениям подверглись бамперы, капот, крышка багажного отделения, а также колесные диски.

В России нынешняя Hyundai Elantra предлагается с бензиновыми моторами рабочим объемом 1,6 и 2,0 л, развивающими 128 и 149 л. с. соответственно. Оба двигателя сочетаются как с шестиступенчатой механической, так и с автоматической коробкой передач.

В августе Hyundai выведет на российский рынок модель Sonata восьмого поколения, премьера которой пока еще не состоялась. Предполагается, что седан, который внешне будет значительно отличаться от предшественника, выполнят в соответствии с дальнейшим развитием фирменного стиля Fluidic Sculpture.

Нынешняя Sonata для РФ, выпускаемая в Калининграде, доступна с бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 и 2,4 л, развивающими 150 и 188 л. с. соответственно. Оба мотора работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Наконец, в 2019 г. компания Hyundai запустит в России линейку спортивных автомобилей, выпускаемых под N-брендом. Весной до РФ доберется «заряженный» хэтчбек i30 N, а вслед за ним появятся N-модификации фастбека i30 Fastback и хэтчбека Veloster.

Такие автомобили комплектуются двухлитровой «турбочетверкой», доступной в двух уровнях форсировки — 250 и 275 л. с. Двигатели работают вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач, однако впоследствии в список модификаций добавят версию с «роботом». К примеру, хот-хэтч i30 N в топовом исполнении способен набирать первую «сотню» за 6,1 сек., а его максимальная скорость принудительно ограничена 250 км в час.

Наконец, в компании Hyundai рассматривают возможность вывода на российский рынок большого кроссовера Palisade, который дебютировал в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе. По предварительным данным, модель может добраться до РФ в конце 2019 или в начале 2020 года.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

В апреле 2019 года компания Hyundai Motor Company представила мировой автомобильной общественности свой новый проект, компактный кроссовер Хендай Венуе 2019. В новой версии автомобиль относится к категории доступных по стоимости моделей, пригодных для эксплуатации в городе и для поездок на большие расстояния.

Новая модель сочетает в себе функциональность, практичность, достойный комфорт и умеренную стоимость, поэтому в большей степени ориентирована на молодежный водительский контингент.

Мнение экспертов подтверждает яркий кузовной дизайн с запоминающимися элементами кроссоверного декора, современный, по европейским стандартам, салонный интерьер, в значимой степени улучшенные ходовые и внедорожные характеристики.

Внешний вид

Отредактированный в соответствии с классическими кроссоверными традициями новый кузов привлекает внимание сочетанием классического фирменного стиля с типичными для однотипных моделей более высокого ценового уровня конструктивными особенностями.

На фото в проекции анфас Хендай Венуе 2019 демонстрирует:

• увеличенный формат панорамного лобового стекла;
• приподнятые боковины капота;
• горизонтальные плафоны поворотников;
• светодиодный периметр стильной головной оптики с галогенной фурнитурой и нестандартную конфигурацию крупноячеистой решетки радиатора.

Менее интересна конструкция широкого пластикового обвеса с прямоугольником центрального воздухозаборника и боковыми декоративными вставками. В топовой версии компоновка передка пополнится противотуманными фарами.

При обзоре в профиль отлично смотрится:

• серебристый окрас заходящих за стойки рейлингов;
• черный пластиковый периметр боковых окон;
• большое количество волнового рельефа на дверях;
• объемные колёсные ниши и пластиковая защита нижнего кузовного периметра.

Не вызывает особых эмоций более чем скромное оформление кормовой части. В активе нового компакт-кроссовера только оригинальная трактовка трехмерных стопов, ребристые рельефы компактной крышки багажного отделения и детали спортивного стиля в компоновке заднего обвеса.

Рестайлинг меньше обозначился в конфигурации заднего остекления, дизайне укомплектованного простыми противотуманными огнями ребристого бампера.

Салон

С учетом бюджетного статуса автомобиля, оформление внутреннего интерьера в полной мере достойное. В активе новинки модельного ряда: качественная тканевая или кожимитовая отделка, эргономичная компоновка элементов управления бортовыми опциями, более широкий функционал комплектующей оснастки и автомобильной электроники.

В стандартной комплектации передней панели Hyundai Venue 2019 предлагает комбинированный приборный щиток, состоящий из аналоговых указателей скорости и оборотов, а также цифрового дисплея компьютера.

• Центральная консоль привлекает увеличенным форматом мультимедийного планшета, посредством которого реализуются многие командные функции. В одном блоке с монитором находится комплект вертикальных воздуховодов внутренней вентиляции и пульт настройки кондиционера.
• В нижней части торпедо плавно переходит в высокий тоннель, оснащенный селектором, переключателем режимов трансмиссии, несколькими аналоговыми кнопками, подстаканниками и размещенным под компактным подлокотником отсеком для мелкой ручной клади.

Стандартная компоновка мультируля обеспечивает надежный захват с разных положений, отличный обзор щитка и возможность активации комфортообразующих систем посредством вынесенных на лицевую поверхность командных кнопок.

Кроме водителя, новый кузов предоставляет еще четыре умеренно комфортных посадочных места. Сервис передних кресел предлагает стандартный диапазон эксплуатационных регулировок и систему подогрева сидений.

Трёхместный диван второго ряда позволяет трансформировать центральное сиденье в комфортный подлокотник. Система подогрева входит в перечень платных опций. Предполагается возможность трансформации спинки дивана для увеличения объема багажного отсека.

Несмотря на статус субкомпактного автомобиля, новый Хендай Венуе 2019 модельного года дополнен функцией увеличения багажника с 530 до 903 литров только за счет частичной трансформации задних мест.

В активе нового фирменного кроссовера – комплект систем активной и пассивной безопасности, в том числе:

• электронные системы мониторинга дорожной обстановки и автоматического торможения при обнаружении препятствия на дороге,
• оповещения выхода из занимаемой полосы,
• видеообзора слепых зон и безопасной парковки.

Технические характеристики

В конструкцию компакт-кроссовера заложены эксплуатационные преимущества переднеприводной платформы модульного типа с передней макферсоновской и задней торсионной независимой подвеской.

Отредактированный в габаритных параметрах 4036 х 1770 х 1565 мм новый кузов опирается на шасси с базой 2520 мм и кроссоверным дорожным просветом. Следует отметить, что приведены данные версии для американского рынка. Оптимизация ходовых характеристик автомобиля реализуется системой Drive Modes.

• Новинка модельного ряда предлагает весьма широкий для своего класса выбор бензиновых и дизельных силовых агрегатов. В стандартной комплектации доступны экономичные и надежные в эксплуатации бензомоторные приводы объемом от 1 до 1,6 литра, с выходом от 120 до 140 л.с.
• Дизельные атмосферные и турбированные 1,6-литровые аналоги развивают мощность 110 и 133 л.с. К силовым агрегатам разной мощности прилагается пяти- или шестискоростная механическая КПП, вариаторная или роботизированная трансмиссия 7DCT.

Широкопрофильный тест-драйв моторного ряда по всем показателям подтвердил оптимальные для своего класса эксплуатационные параметры и экономичный расход топлива.

Комплектации и цены

В США отпускная цена новой модели начинается от 15 000 долларов. Стоимость упрощенной версии для индийского рынка на три тысячи ниже.

Старт продаж в России

Новая разработка ориентирована, в первую очередь, на особенности американского и индийского рынка, предполагаемая дата выхода в России до этого часа под вопросом.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Коммерческий успех компактного, стильного кроссовера серии Кона корейская компания Хендай быстрыми темпами развивает на автомобильном рынке Поднебесной. Китайским водителям предоставляется возможность оценить достоинства адаптированного к местным условиям аналога Хендай Энсино 2019.

В новой версии реализован поверхностный рестайлинг, обозначивший себя обновлением салонного интерьера и улучшением целого ряда эксплуатационных характеристик.

Китайский вариант кроссовера порадует потенциальных владельцев расширенным ассортиментом штатной электроники и большим количеством дополнительных опций, как функциональных, так и комфортообразующих. Подтверждением молодежного статуса новинки служит яркий, местами агрессивный кузовной дизайн.

Внешний вид

В лучших традициях азиатского автопрома большая часть внешнего декора сосредоточена на фронтальной части передка. В передней проекции Хендай Энсино 2019 демонстрирует агрессивные элементы кузовного оформления, более характерные для современных европейских аналогов. Уже на фото новой версии компакт-кроссовера внимание привлекает:

• расширенный формат лобового стекла и декорированный фирменным волновым рельефом удлиненный капот;
• агрессивный прищур расположенных по сторонам щелевого вентиляционного воздуховода ксеноновых передних фар;
• спортивный формат оттенённой хромированным периметром черной радиаторной решетки.

В компоновку фронтальной части кузова органично вписываются боковые пластиковые вставки с классическими круглыми плафонами противотуманной подсветки.

Фирменные дизайнеры отказались от характерного для кроссоверов массивного металлопластикового обвеса. Новая модель оснащена компактной конструкцией с центральным воздуховодом, дополненной защитным пластиковым периметром и декоративными хромированными накладками.

Боковой обзор фиксирует внимание на динамичном наклоне лобового стекла, черном глянцевом обрамлении и широких стойках боковых окон, сочетании элементов волнового и ступенчатого кузовного рельефа. Кроссоверный статус новинки подтверждает высокий клиренс и полноценная пластиковая защита нижнего периметра кузова.

В оформлении тыльной стороны доминирует классическая кроссоверная компоновка с ярко выраженными деталями фирменного дизайна. В поле зрения:

• дополненное спойлерным козырьком малоформатное окно;
• несущая на себе внутренние секции клиновидных стопов и элементы внешнего декора рельефная крышка багажника;
• обрамленный пластиком парный комплект габаритной подсветки.

В топовой модификации спортивный облик массивного металлопластикового обвеса дополняют разнесенные по сторонам крупнокалиберные законцовки выхлопов. В базовой модели труба выведена под днище багажного отсека.

Салон

По отношению к яркому дизайну кузова, интерьер салона смотрится более скромно. В отделке преобладают тканевые или кожимитовые материалы, а также бюджетный пластик.

• Диаметр и конструкция мультируля обеспечивают отличный обзор аналогового приборного щитка.
• На верхнем этаже фронтальной консоли установлен выносной мультимедийный планшет, посредине находится овальный блок вентиляционных воздуховодов.
• Завершается консоль пультом настройки бортового кондиционера. Уровень технической оснастки и функционал бортовой электроники соответствует рекомендациям действующих стандартов.
• Уже в базе кроссовер комплектуется системами пассивной и активной безопасности, поперечным стабилизатором, несколькими электронными помощниками, упрощающими вождение автомобиля в сложных дорожных условиях.

На стыке торпедо и тоннеля можно увидеть порты подключения внешних, коммутационных и игровых цифровых устройств. В строго функциональной комплектации тоннеля только самое необходимое: рычаги коробки и ручника, несколько органайзеров и компактный откидной подлокотник.

Новый кузов рассчитан на пять умеренно комфортных посадочных мест. Сервис оснащенных боковой поддержкой передних кресел предлагает стандартный диапазон эксплуатационных регулировок и подогрев сидений. Трём пассажирам второго ряда доступна регулировка наклона спинки дивана и удобный подлокотник.

В багажном отсеке можно перевозить грузы суммарным объемом до 360 л. Увеличение полезного объема до 1143 литров возможно после трансформации задних посадочных мест.

Технические характеристики

Характерные для современных городских автомобилей габаритные размеры компакт-кроссовера Hyundai Encino 2019 реализованы в соотношениях длины, ширины и высоты соответственно 4 195 х 1 800 и 1575 мм.

В активе ходовой части с приводом переднего моста: модульная платформа Hyundai Kona, перенастроенная независимая подвеска ходовой части, межосевая база 2600 мм и внедорожный клиренс высотой 172 мм.

• Для новинки модельного ряда разработан современный турбонаддувный бензиновый двигатель с рабочими параметрами 1,6 л/177 л.с./ 265 Нм пикового крутящего момента.
• Достойные во всех отношениях стартовые и скоростные характеристики силового агрегата обеспечивает семидиапазонная роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением.

Многопрофильный тест-драйв китайской версии кроссовера выполнен в полном объеме, но его результаты на этот час ещё не опубликованы.

Комплектации и цены

Китайским водителям новый Хендай Энсино 2019 модельного года уже доступен в четырех основных модификациях. В зависимости от технической оснастки цена в рублёвом эквиваленте будет варьироваться от 1,3 до 1,5 миллиона единиц отечественной валюты.

Старт продаж в России

Модель по всем параметрам ориентирована на стандарты китайского автомобильного рынка, поэтому дата выхода в России проблематична. Спрос на автомобили данного типа будет удовлетворяться поставками однотипного фирменного аналога Хендай Крета.