Новый бентли континенталь gt: The Continental Range | Bentley Motors — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Новый бентли континенталь gt: The Continental Range | Bentley Motors

Июл 09 1973

Содержание

Bentley Continental GT V8: цена Бентли Континенталь GT V8, технические характеристики Бентли Континенталь GT V8, фото, отзывы, видео

Bentley Continental GT V8: цена Бентли Континенталь GT V8, технические характеристики Бентли Континенталь GT V8, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Bentley
Bentley Continental GT V8

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Bentley Continental GT V8 — фото 1

Bentley Continental GT V8 — фото 2

Bentley Continental GT V8 — фото 3

Bentley Continental GT V8 — фото 4

Bentley Continental GT V8 — фото 5

Назад Вперед

Автомобиль Bentley Continental GT V8 не продается в салонах официальных дилеров Bentley.

Перейти к современной модели
Bentley Continental Flying Spur

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Bentley Continental GT V8

Модельный год	2015
Тип кузова	Купе
Длина, мм	4807
Ширина, мм	1947
Высота, мм	1401
Количество дверей	2
Количество мест	4
Объем багажника, л	358
Страна сборки	Великобритания

Модификации Bentley Continental GT V8

Bentley Continental GT V8 4.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	305
Время разгона до 100 км/ч, сек	4. 8
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см³	4000
Мощность, л.с. / оборотах	507/6000
Момент, Н·м / оборотах	660/1600
Расход комби, л на 100 км	10.6
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Bentley Continental GT V8 S 4.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	309
Время разгона до 100 км/ч, сек	4.5
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см³	4000
Мощность, л. с. / оборотах	528/6000
Момент, Н·м / оборотах	680/1700
Расход комби, л на 100 км	10.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Bentley Continental GT V8 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Bentley Continental GT V8

Bentley Continental GT V8, 2015 г

Для меня самой большой проблемой при покупке Bentley Continental GT стал выбор между 12-цилиндровой и 8-цилиндровой версией. Стоимость у них отличается незначительно, как и динамика. Обе модификации разгоняются до 100 км/ч быстрее, чем за 5 секунд. Максимальная скорость даже 8-цилиндровой версии превышает 300 км/ч. С другой стороны W12 – это настоящий Bentley, а мотор V8 уже разработка Audi. Но все же после долгих раздумий остановил свой выбор на V8. Дальнейшая эксплуатация подтвердила правильность такого выбора. Развить скорость близкую к максимальной удалось всего пару раз, да и то на коротких участках, на немецких безлимитных автобанах, когда летом ездил в отпуск. Да и там это сделать непросто, поскольку крайний левый ряд почти всегда занят «тихоходами», которые движутся со скоростью не более 200 км/ч. Динамика разгона Bentley Continental GT V8 впечатляет, причем, темп разгона практически не снижается до скорости 250 – 270 км/ч. Расход топлива если не спешить, то умеренный, около 13-15 л на 100 км. Но на предельной скорости запросто можно спалить полный бак буквально за пару часов, а заливать здесь приходится бензин АИ-98. Управлять автомобилем комфортно, даже на скорости близкой к предельной, курсовая устойчивость хорошая, в салоне Bentley Continental GT V8 тихо благодаря отменной шумоизоляции и двойному остеклению. Скорость совсем не ощущается. На горных альпийских дорожках Bentley Continental GT чувствует себя не совсем в своей тарелке, все же автомобиль довольно большой и тяжелый.

Управляемость надежная, но без азарта.

Bentley Continental GT V8 — идеальное средство для «полетов» по скоростным автобанам. Оптимальная скорость как с точки зрения комфорта передвижения, так и по расходу топлива – около 180-200 км/ч. Если ехать быстрее, то лишние остановки на заправках съедят все выигранное время. Автомобиль достаточно комфортный для дальних путешествий, даже ездить вчетвером, но при условии, что на заднем ряду будут пассажиры ростом не выше среднего. Но конечно, лучше на нем ездить одному или вдвоем. Передние кресла поначалу кажутся жесткими, но их форма оптимальная, в дальней дороге не устаешь. Предусмотрен массаж и вентиляция сидений. Багажник достаточно вместительный. Салон роскошный и стильный, здесь только натуральные материалы: кожа, дерево и металл. Основной 8-дюймовый экран навигационной системы расположен в центре центральной консоли. К сожалению, по нынешним меркам разрешение экрана невелико, и навигация работает с задержками. Еще один маленький недостаток, джойстик регулировки зеркал здесь расположен в непривычном месте, рядом с селектором автоматической трансмиссии, но к этому быстро привыкаешь.

На Bentley Continental GT V8 вполне комфортно перемещаться даже по российским дорогам, хотя, конечно, скорость приходится снижать. Дорожный просвет составляет 120 мм, что, как правило, вполне достаточно. Плавность хода хорошая даже при движении по плохим дорогам. Благодаря пневмоподвеске, на невысокой скорости кузов можно поднять на 35 мм.

Достоинства: шумоизоляция. Комфорт. Мощный двигатель. Умеренный расход топлива по сравнению с W12.

Недостатки: разрешение монитора мультимедиа.

Иван, Барвиха

Обои рабочего стола Bentley Continental GT V8

Обои Bentley Continental GT V8

Объявления о продаже Bentley Continental GT V8

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Bentley Continental GT V8 — обзор автомобиля

Bentley Continental GT V8 / Бентли Континенталь GT V8

Continental GT V8 является самым экономичным «Бентли» в модельном ряду компании. Это первая серийная модель из «конюшни» Bentley, которая разработана по концепции превосходной динамики и спортивного духа, а также улучшенных показателей топливной экономичности. Вопрос сбережения топлива никогда не являлся решающим фактором при разработке и проектировании автомобилей «Бентли». На этот раз инженеры компании сумели сделать роскошное купе более экономичным, не жертвуя динамикой. Достичь этого удалось за счет уменьшения объема двигателя и количества рабочих цилиндров, а также эффективной системы турбонаддува.

Новый силовой агрегат Bentley Continental GT V8 с объемом 4.0 л способен продуцировать более 500 л.с. В паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией этот двигатель разгоняет тяжелое купе до 100 км/час всего за 4.8 с. В исполнении «S» Bentley Continental GT V8 тратит на разгон на 0,3 секунды меньше. Инновационная система автоматически отключает 4 из 8 цилиндров при низких нагрузках на двигатель, что способствует снижению потребления топлива. Расход топлива нового Bentley Continental GT V8 в смешанном цикле составляет всего 10.

5 л/100 км.

В стандартной комплектации роскошного спорт-купе имеются биксеноновые фары светотехники с диодами ходовых огней, датчики света и дождя, электроприводной механизм багажной двери, шумоподавляющие стекла, комфортный бесключевой доступ, автоматизированная система подачи ремня безопасности, сенсорная мультимедиасистема с 8-дюймовым дисплеем, контроль климата, сигнализация с датчиком движения. Интерьер базовой версии Bentley Continental GT V8 отличается дорогой обивкой из кожи высокого класса (предусмотрен широкий выбор тонов), а также эксклюзивными декоративными элементами из натурального дерева. В списке опциональных решений доступны к заказу эксклюзивные отделочные компоненты ручной работы, премиальные аксессуары (коврики из овчины, элементы люксовой отделки Mulliner), аудиосистема NAIM, круиз-контроль с поддержкой дистанции, камера заднего вида, массаж и вентиляция сидений.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Bentley

Сообщить об ошибке

Bentley Continental GT Speed: не самый быстрый, но самый проворный в истории

Главная
Новости
Bentley Continental GT Speed: не самый быстрый, но самый проворный в истории

Автор: Андрей Ежов Фото: Bentley

К 2030 году компания Bentley полностью откажется от ДВС (даже в составе plug-in гибридных силовых установок), но пока ещё есть время насладиться традиционными автомобильными ценностями: у купе Continental GT появилась топ-версия Speed с форсированным до 659 л.с. бензиновым двигателем W12, которая позиционируется как самый быстрый дорожный Bentley в истории, хотя на самом деле это не так.

На стандартном купе Bentley Continental GT фольксвагеновский 6,0-литровый турбомотор W12 выдаёт 635 л.с. и 900 Нм, а у версии Speed мощностью увеличена до 659 л.с. при неизменном крутящем моменте, повысить который, вероятно, не позволяет 8-ступенчатый «автомат» типа DCT (с двумя сцеплениями), но на версии Speed эта коробка переключает передачи в два раза быстрее. Время разгона до 100 км/ч сократилось с 3,7 до 3,6 с, максимальная скорость выросла с 333 до 335 км/ч.

В общем, прибавка в динамике чисто символическая, да и на звание самого быстрого дорожного Bentley всех времён и народов новый Continental GT Speed не тянет, ведь купе прошлого поколения в исполнении Supersports располагало мощностью в 710 л.с. и могло набрать первую «сотню» за 3,5 с, а его максимальная скорость составляла 336 км/ч.

Но если говорить об управляемости и времени прохождения круга какой-нибудь длинной скоростной трассы вроде Нюрбургринга, то новый Continental GT Speed наверняка окажется быстрее старого Supersports, потому что у машины текущего поколения более совершенное полноприводное шасси от Porsche Panamera, которое в версии Speed стало полноуправляемым: задние колёса в зависимости от скорости поворачиваются либо в ту же сторону, что передние, либо в противоположную. Вдобавок Continental GT Speed чуть легче, чем Supersports — 2273 против 2280 кг.

Впервые полноуправляемое шасси у Bentley появилось на соплатформенном седане Flying Spur, дебютировавшем в 2019 году, но у Continental GT Speed более азартные настройки и более фривольная система стабилизации в сочетании с управляемым электроникой задним дифференциалом. Активные стабилизаторы поперечной устойчивости есть и на обычном Continental GT, а вот карбон-керамические тормоза в виде опции — только у версии Speed (с 10-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади).

К внешним особенностям версии Speed относятся несколько одноимённых шильдиков, 22-дюймовые колёса с уникальным дизайном и пухлые пороги. В салоне — тоже памятные надписи Speed плюс контрастная кожаная обивка, которую, впрочем, можно изменить на какую угодно в зависимости от пожеланий клиента.

Журнал Autocar утверждает, что Continental GT Speed нельзя заказать в Великобритании, а на внешних рынках модель появится в продаже летом (цена пока не объявлена). Журнал Top Gear в свою очередь со ссылкой на гендиректора Bentley Адриана Холлмарка сообщает, что британская компания не планирует выпускать plug-in гибридных моделей на базе W12, так как они получились бы слишком тяжёлыми, но другие нишевые новинки с этим мотором ещё будут. С 2026 года все модели Bentley будут розеточными, то есть c plug-in гибридной либо полностью электрической силовой установкой. Стало быть, жить мотору W12 осталось не более пяти лет.

купе новинки Bentley Bentley Continental

Новые статьи

Статьи / Шины и диски Правда или действие: стоит ли ремонтировать шины при помощи жгута Ремонт шины при помощи жгута сродни игре «правда или действие». «Правда» говорит о ненадежности и порой даже опасности экспресс-ремонта колес своими руками. Ну а «действие» позволяет рискнут… 459 0 1 29.09.2022

Статьи / Владимир Шмаков, Chery: в ценообразовании важна не только разница курсов валют По итогам прошлого года марка Chery оказалась в лидерах по продажам среди китайских брендов. В этом году в Chery намерены повторить успех, а суббренд Exeed продолжает набирать обороты. Но це… 828 1 0 25.09.2022

Статьи / Практика Снижаем октан: действительно ли можно ли ездить на 95-м бензине вместо 98-го В Сети можно найти немало случаев, когда «серьёзный технический эксперт» утверждает, что нет ничего страшного в том, чтобы в целях экономии ездить на бензине, октановое число которого чуть н… 4392 0 1 23.09.2022

Бентли Континенталь GT 2016-2017 цена, фото видео тест-драйв, обзор характеристик и комплектации

Первое поколение этого английского Gran Turismo сделало марку по-настоящему узнаваемой и востребованной. Автомобиль привлекал ненавязчивой роскошью, комфортом и выдающимися ходовыми качествами. Новая генерация приумножила все это вдвое.

Содержание статьи:

1 Рестайлинг
2 Мнение владельцев
3 Ценовая политика
4 Тест
- 4.1 Внешний вид
- 4.2 Внутреннее убранство
- 4.3 Ездовые свойства

Bentley Continental GT II был презентован в 2010 году − в рамках выставки в Париже. Однако, незадолго до премьеры компания решила устроить достойное прощание с первым поколением модели и произвела лимитированную партию Континенталь GT I с приставкой Supersports Ice Speed Record Convertible.

Тираж был ограничен одной сотней автомобилей и выпущен в честь рекорда скорости, который установил Юха Канкунен на Bentley Continental GTC Supersports по замершему Балтийскому морю. Приборы зафиксировали 330,7 километров в час.

Читайте также: Обзор Bentley Mulsanne: билет в клуб избранных

Касаемо второго поколения модели, стоит отметить, что дебют транслировался в видео-формате и весь мир мог наблюдать за знаменательным событием, не отходя от экрана компьютера или телевизора.

В 2012 году на шоу в Детройте были представлены следующие модификации:

GT V8. Более экономичная модификация модели, которая имеет восьмицилиндровый мотор с двойным надувом.
GT Speed.

В 2013 году в свет вышла версия GT Speed Convertible. Такой Бентли Континенталь представляет из себя кабриолет с открытым верхом.

Бензиновая силовая гамма состоит из:

Двигателей 4.0 литра. Мощностная отдача восьмицилиндровых агрегатов равна 507, 528, 580 лошадиным силам. Трудятся вкупе с восьмиступенчатой автоматической коробкой. Тяга реализовывается посредством системы полного привода.
Моторов 6.0 литра. Двигатели с W-образной компоновкой двенадцати цилиндров выдают 575, 625, 635 «лошадей». Комплектуются восьмидиапазонной АКП и полным приводом.

Рестайлинг

В 2015 году появился новый Bentley Continental GT. Снаружи поменялись бамперы, обвес колесные диски. Установлена оптика головного освещения с иной конфигурацией.

Внутри незначительно изменилась архитектура консоли и панели приборов. Материалы отделки стали более разнообразными, равно как и их цветовая гамма.

Претерпели реформы и технические характеристики. Из семейства четырехлитровых моторов V8 исчезла версия в 580 сил. Линейкая шестилитровых силовых агрегатов теперь выглядит следующим образом:

Двигатель мощностью 590 лошадиных сил.
Установка с отдачей в 635 «лошадок».

Мнение владельцев

Бентли Континенталь второго поколения зарекомендовал себя как комфортабельное и роскошное купе, о чем свидетельствуют отзывы пользователей. Однако, многим не нравится слабая система тормозов, которая склонна к перегреву − для езды по треку необходим ее тюнинг. Также, вызывает вопрос надежность подвески на пневматических элементах, топливная система.

Ценовая политика

Сколько стоит данный купе? На вторичном рынке можно встретить массу предложений о продаже по относительно приемлемой цене. В то же время, стоимость новых экземпляров (2016—2017 года) весьма существенная.

Автомобиль	Состояние	Цена (рублевая)
Bentley Continental GT (дорест.)	подержанный	от 5,5 до 10 миллионов
Bentley Continental GT (рест.)	новый	от 10 до 14 миллионов
Bentley Continental GT (рест. )	подержанный	от 8 до 13 миллионов

Тест

Внешний вид

Бентли Континенталь GT выделяется из общего потока несколько консервативным дизайном. А именно, можно выделить округлые колесные арки, круглые фары головного освещения, металлическую решетку радиатора и капот с выразительным выштамповками. Но, все это вовсе не значит, что британское купе лишено агрессии.

На выдающийся потенциал автомобиля намекает массивный передний бампер с огромным воздуходувами, объемные патрубки системы выхлопа, огромные колесные диски, низкий аэродинамический обвес, а также заднее антикрыло.

Внутреннее убранство

Салон удивляет благородными материалами отделки. Вставки на панелях выполнены из натурального дерева, а также настоящего алюминия. Торпедо почти лишено пластика − оно обшито нежнейшей кожей и имеет красивую прострочку.

Центральная консоль с выраженными бортиками имеет вертикальную компоновку. В нее интегрирован огромный дисплей мультимедийной системы, на который выводится карта навигации, изображение с камер кругового обзора, настройки шасси/двигателя и прочее. Лаконичная панель приборов с отчетливой оцифровкой по-своему красива, но читается отлично при любых условиях.

Водительское кресло оснащено множеством электрических регулировок, но слабая боковая опора намекает больше на комфорт, нежели на активное вождение. При дальней поездке поможет наличие функции массажа и вентиляции.

Читайте также: Обзор кроссовера Bentley Bentayga: образец роскоши

Задний ряд с высоким тоннелем-подлокотником отформован под двух пассажиров, однако последним там будет крайне неудобно по причине малого запаса для коленей.

Ездовые свойства

Наиболее интересной версией Bentley Continental GT с точки зрения вождения является Speed. Двигатель с мощностной отдачей в 635 сил обеспечивает автомобилю массой 2,3 тонны поистине ураганную динамику.

На низких оборотах мотор норовит сорвать колеса в пробуксовку, а на средних и высоких «выстреливает» мощной порцией крутящего момента и резко вжимает в спинку кресла всех сидящих в салоне. Автоматическая трансмиссия на фоне силового агрегата несколько разочаровала − переключения происходят максимально плавно, но не так быстро, как того хочется.

Вызывает вопросы и настройки шасси. Оно акцентировано на комфорт − пневматическая подвеска сглаживает неровности даже при выборе спортивного режима, при этом допускает некоторые крены в виражах.

Читайте также: Audi A7 (2016—2017): спортивный бизнес

Избыточная поворачиваемость делает управляемость интересной, но неопытный водитель с большой долей вероятности войдет в затяжной, неуправляемый занос, что приведет к плачевным последствиям. Поэтому деактивировать систему стабилизации настоятельно не рекомендуется.

Рулевое управление информативно в околонулевой зоне. Однако, тест-драйв показал, что ему не хватает более четких реакции при активном вращении баранкой.

Тормозная система эффективно замедляет Бентли с высоких скоростей. Впрочем, их хватает ненадолго − после нескольких серьезных оттормаживаний чувствуется увеличение свободного хода педали тормоза, а тормозные диски нагреваются.

Фото новой Bentley Continental GT:

ЛУЧШИЙ КАБРИОЛЕТ КЛАССА GRAN TURISMO

Модель третьего поколения воплощает в себе весь опыт компании Bentley в создании самых выдающихся автомобилей класса Gran Turismo.
Bentley GT Convertible великолепен как с открытым, так и с поднятым верхом. Струящиеся элегантные поверхности кузова дополняют атлетичные, рельефные линии.
В салоне гармонично сочетаются лучшие материалы и современные бортовые технологии, подчеркивая индивидуальность автомобиля и его связь с внешним миром.
Поворотный дисплей Bentley при необходимости обеспечивает необходимый цифровой детокс.
Элегантный мягкий верх кабриолета убирается всего за 19 секунд, открывая изысканный и роскошный интерьер ручной работы.
Впервые в качестве опции предлагается современный мягкий верх Tweed.
Комфорт и стиль: уникальный механизм Z-образного складывания крыши подчеркивает спортивный вид автомобиля и снижает уровень шума на 3 дБ.
В салоне нового Continental GT Convertible так же тихо, как в купе предыдущего поколения.
Благодаря инновационным технологиям теперь на кабриолете класса Gran Turismo можно ездить с открытым верхом с еще большим комфортом.
Мощный и отзывчивый двигатель W12 635 л.с., восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и новейшие технологии шасси
Неокрашенный кузов кабриолета на 20 % легче и на 5 % жестче
Разгон от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды; максимальная скорость 333 км/ч

(Крю, 26 ноября 2018 г.) Компания Bentley представляет новый Continental GT Convertible. Этот кабриолет спроектирован и создан вручную в Великобритании. Он представляет собой квинтэссенцию роскоши и воплощает в себе весь опыт компании Bentley в создании самых стильных и элегантных в мире автомобилей класса Gran Turismo.

Адриан Холмарк (Adrian Hallmark), председатель правления и глава Bentley Motors, отметил: «Элегантность, от которой не отвести взгляд, инженерное совершенство, присущее всем автомобилям Bentley — новый Continental GT Convertible обладает невероятно широкими возможностями, которыми может похвастаться только наша благородная британская марка.

Мы создаем роскошные автомобили класса Gran Turismo с момента основания компании в 1919 году, и на пороге столетнего юбилея марки наш модельный ряд пополнился автомобилем Continental GT Convertible. Можно смело утверждать, что на сегодняшний день мы предлагаем клиентам самое сильное и высокотехнологичное портфолио продуктов под одним роскошным брендом».

Элегантные и рельефные линии кузова гармонично сочетаются с изысканной отделкой салона, где используются натуральная кожа высочайшего качества и полученный экологичным способом шпон.

Мягкий верх кабриолета можно поднять или убрать всего за 19 секунд при скорости до 50 км/ч. Одно нажатие кнопки — и роскошное купе Continental GT превращается в кабриолет класса Gran Turismo. Для мягкого верха предлагается семь цветов ткани на выбор, включая новый оттенок Tweed.

В подогреваемые сиденья Comfort встроена новая конструкция «воздушного шарфа». Она эффективнее модели предыдущего поколения: работает тише и обеспечивает более теплый и оптимальный воздушный поток вокруг электронно регулируемых подголовников. Стильный элемент нового «воздушного шарфа» — хромированный дефлектор, который тянется по всей ширине воздуховода и напоминает знаменитые дефлекторы Bull Eye. Подогрев рулевого колеса и сидений, а также новая функция подогрева подлокотников в сочетании с «воздушными шарфами» делают поездку комфортной практически в любую погоду.

Полностью новый Continental GT демонстрирует превосходные динамические характеристики, впечатление от которых усиливается благодаря непередаваемым ощущениям, которые дарит поездка в кабриолете. Мощный 6-литровый двигатель W12 работает в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. [В смешанном цикле WLTP: расход топлива — 14 л/100 км. Выброс CO₂ в смешанном цикле — 317 г/км. Эквивалент в смешанном цикле NEDC: расход топлива — 12,4 л/100 км. Выброс CO₂ в смешанном цикле — 284 г/км.]

Силовой агрегат использует новейшую систему управления двигателем, развивая мощность 635 л.с. и крутящий момент 900 Н·м. Новый Continental GT Convertible разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды и достигает максимальной скорости в 333 км/ч.

Continental GT Convertible воплощает в себе самые современные технические решения компании Bentley. В их числе инновационная цифровая приборная панель, ориентированная на водителя, и поворотный дисплей Bentley Rotating Display. Поворотный дисплей представляет собой треугольный вращающийся модуль, на одной стороне которого расположен 12,3-дюймовый сенсорный экран, на другой — три элегантных аналоговых циферблата, а на третьей — только гладкая поверхность шпона, что позволяет клиентам при желании устроить себе цифровой детокс.

Элегантный, изысканный и утонченный новый Continental GT Convertible — эталон роскоши в классе «Гран туризмо».

Непринужденная элегантность в сочетании с мощностью и стилем

Истинный Bentley, Continental GT Convertible третьего поколения сохранил элегантность и стиль своих предшественников. Благодаря рельефным и четким линиям нового кузова в сочетании с высококачественными материалами автомобиль великолепен как с открытым, так и с закрытым верхом.

Передние колеса сдвинуты на 135 мм вперед, благодаря чему в профиль кабриолет выглядит более вытянутым и приземистым по сравнению с предыдущей моделью. Это также позволило увеличить длину капота и занизить переднюю часть. Однако доминирующим элементом дизайна обеих версий Continental GT остается «силовая линия», протянувшаяся через всю боковину до задней выразительной части кузова.

В оптике Continental GT Convertible используется новейшая светодиодная матричная технология, однако особое впечатление производит оформление фар головного света. Источником вдохновения при их создании стали бокалы из граненого хрусталя, поверхность которых отражает свет подобно бриллианту.

Передние фары напоминают подсвеченный драгоценный камень, очарование которого усиливается, когда дополнительная приветственная функция постепенно увеличивает яркость фар, пока владелец приближается к автомобилю. Задние фонари также напоминают граненый хрусталь, подчеркивающий трехмерную глубину оптики.

В стандартной комплектации на новый Continental GT Convertible устанавливаются 21-дюймовые легкосплавные колесные диски с 5 тройными спицами. В качестве дополнительной опции предлагаются 21-дюймовые колесные диски с 10 спицами, а также 22-дюймовые колесные диски с 5 открытыми спицами. Для этих трех моделей колесных дисков доступно 10 вариантов покрытия (полировка и окраска).

Заказчикам Continental GT Convertible на выбор предоставляется 17 цветов кузова, включая Beluga, Onyx и Portofino. Кроме того, клиентам Bentley предлагаются дополнительные цвета и услуга индивидуального подбора оттенка лакокрасочного покрытия. К каждому из оттенков кузова можно подобрать один из семи наружных цветов крыши.

Роскошный салон ручной работы

Когда крыша собрана, взгляду открывается потрясающий интерьер нового Continental GT Convertible, демонстрируя непревзойденный опыт Bentley в искусном использовании натуральных отделочных материалов.

От натуральной кожи высочайшего качества до редких, полученных экологичным способом видов шпона, таких как шпон Koa и Fiddleback Eucalyptus, салон автомобиля прославляет искусную ручную работу и талант мастеров марки. Кроме того, для модели предлагается уникальный двухцветный шпон. Для отделки одного автомобиля таким шпоном требуется более 10 кв. м древесины. Клиентам также предлагается выбор из нескольких вариантов полированных деревянных вставок для украшения рулевого колеса.

Дизайн приборной панели в виде двух крыльев повторяет знаменитую форму эмблемы Bentley. Заказчикам автомобиля Continental GT Convertible на выбор предлагается восемь цветов внутренней части крыши, включая Red, Blue и Magnolia.

Отделка центральной консоли выполнена из того же материала, что и нижняя часть приборной панели. Для заказа доступно новое технологичное покрытие, выполненное в стиле Côtes de Genève (женевские волны) — волнообразный рисунок на поверхности утонченных швейцарских часов. Такое покрытие изготавливается из алюминия толщиной 0,6 мм, на который с помощью специального станка наносится узор из параллельных волнообразных полосок. Каждый ряд полосок имеет ширину 5 мм и наносится под углом для создания трехмерного эффекта, каждое прохождение станка оставляет засечку с шагом 0,5 мм.

Интерьер нового Continental GT Convertible дополняют новые приятные на ощупь материалы. Традиционная рифленая поверхность местами заменена на мягкое рельефное покрытие, что делает переключатели и регуляторы автомобиля еще более утонченными, а трехмерный ромбовидный рельеф делает салон еще более роскошным.

Сиденья Comfort регулируются по 20 позициям и устанавливают новые стандарты роскоши и комфорта в автомобильной индустрии. Гладкая поверхность центральной части сидений обеспечивает максимальную эффективность функций вентилирования, подогрева и массажа. Регулируемые поясничные опоры сохранили традиционную прострочку Bentley. В качестве дополнительной опции предлагается ручная крестообразная прострочка.

Владельцы нового Continental GT Convertible смогут выбрать одну из трех аудиосистем. Стандартная система включает 10 колонок мощностью 650 Вт, а система Bang & Olufsen — усилитель 1500 Вт и 16 колонок с подсветкой. Технология BeoSonic новой системы Bang & Olufsen впервые используется в автомобильной индустрии и предлагает новый способ настройки звука с помощью простого, интуитивного интерфейса.

В систему Naim с усилителем на 2200 Вт входят 18 встроенных в передние сидения динамиков с функцией Active Bass Transducers и восемь режимов звучания для истинных любителей музыки.

Новый Continental GT Convertible продолжает покорять поклонников Bentley техническими новинками. Ориентированная на водителя приборная панель полностью цифровая и имеет дополнительные возможности настройки.

Поворотный дисплей Bentley дает возможность выбора между цифровым и аналоговым представлением информации. На первый взгляд кажется, что в центре приборной панели дисплеи отсутствуют. Покрытая шпоном поверхность приборной панели выглядит сплошной, и только тонкая хромированная окантовка за рулевым колесом обрамляет цифровой дисплей.

Однако при нажатии кнопки запуска двигателя шпон в центре панели выезжает немного вперед и переворачивается, открывая самый большой дисплей, созданный Bentley — цифровой сенсорный 12,3-дюймовый MMI экран высокой четкости. Главный экран элегантного дисплея Bentley отображает три функции по выбору владельца, например навигацию, мультимедиа и телефон. Пользовательский интерфейс напоминает современный мобильный телефон, структура меню обеспечивает интуитивную навигацию.

Третья сторона блока Bentley Rotating Display содержит три элегантных аналоговых циферблата, отображающих уличную температуру, стороны света и время. Инновационное использование традиционных элементов подтверждает стремление Bentley сохранить связь между прошлым и будущим, а также позволяет путешественникам выбирать между цифровыми и аналоговыми дисплеями или их отсутствием.

Благодаря новым функциям водитель и пассажиры нового Continental смогут все время оставаться на связи. Протокол Apple CarPlay — самый удобный и быстрый способ интегрировать в мультимедийную систему автомобиля функции устройств Apple, подключаемых через USB-порт.

Пользовательские маршруты синхронизируются с навигационными функциями автомобиля. Благодаря функции онлайн-поиска от Google стало проще находить пункты назначения, а поступающая в режиме реального времени дорожная информация позволяет водителю оценить время в пути и заблаговременно узнать о пробках. В чрезвычайных ситуациях функция Private eCall обеспечивает экстренную связь с аварийно-спасательными службами, что повышает уверенность в дороге.

Уникальная опция: мягкий верх Tweed

Покупателям нового Continental GT Convertible предлагается новый уровень персонализации — практически неограниченный выбор лакокрасочных покрытий, кожи, декоративных вставок и аксессуаров, изготовленных на заказ.

В стандартную палитру входят 17 основных цветов кузова и широкий спектр оттенков (до 70 различных вариантов). Для отделки салона предлагается 15 вариантов напольных покрытий, восемь видов шпона ручной обработки (а также четыре вида двухцветного шпона) и 15 цветов кожи, что позволяет владельцам создать уникальный роскошный интерьер по своему вкусу.

Доступно семь наружных цветов крыши, включая новинку — современную интерпретацию традиционного британского твида. Среди других вариантов цвета: Black, Blue, Claret и Grey. Для внутренней части крыши предусмотрено восемь оттенков, от New Red до Magnolia.

Главным улучшением, как с эстетической, так и с практической точки зрения, стала уникальная система Z-образного складывания крыши. Благодаря усовершенствованному механизму, а также акустической обработке салона уровень внешнего шума при движении на крейсерской скорости снизился на 3 дБ по сравнению с предшественником.

Инновационное сочетание звукоизолирующего материала крыши, нового механизма складывания и акустической обработки позволило создать кабриолет класса Gran Turismo, в салоне которого так же тихо, как в Continental GT Coupe предыдущего поколения.

На данный момент доступны два пакета опций на выбор: пакет City для поездок в городе и пакет Touring для долгих путешествий, которые разработаны для обеспечения максимального комфорта и эффективности.

Пакет City включает функцию бесконтактного открывания багажника, систему предупреждения о появлении пешеходов, систему распознавания дорожных знаков, систему безопасного торможения в городе и систему кругового обзора. В то же время в пакете Touring предлагается адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках, ассистент сохранения полосы движения, проекционный дисплей, система ночного видения с инфракрасной камерой и система превентивного торможения.

Пакет Mulliner Driving придаст автомобилю более спортивный вид благодаря легким кованым 22-дюймовым дискам, уникальной прострочке «ромб в ромбе», вышитым эмблемам Bentley, дополнительным вариантам отделки шпоном, крышке топливного бака с ювелирной отделкой, спортивным педалям и перфорированной кожаной обивке потолка. Владельцы также могут заказать индивидуальную прострочку элементов в передней и задней частях автомобиля и персонализированные накладки на пороги.

Как и в случае с другими моделями, Continental GT Convertible готова заняться специальная команда мастеров из Mulliner, ателье индивидуальных заказов Bentley, которые выполнят любые пожелания клиента.

Исключительная мощность пульсирующего сердца Bentley

Новый Continental GT Convertible с начала своего выпуска будет оснащаться 6-литровым двигателем W12 TSI. Созданный вручную в Крю, он стал самым технически совершенным 12-цилиндровым двигателем в мире.

Новый силовой агрегат использует новейшую систему управления двигателем, которая выполняет около 300 миллионов операций в секунду. Двигатель развивает мощность в 635 л.с. и крутящий момент в 900 Н·м. Новый Continental GT Convertible разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды и развивает максимальную скорость 333 км/ч.

В двигателе W12 совмещены две системы впрыска: непосредственный впрыск под высоким давлением и распределенный впрыск под низким. Сочетание этих двух систем позволяет добиться максимально плавного хода, снизить уровень выбросов и оптимизировать мощность и крутящий момент. [В смешанном цикле WLTP: расход топлива — 14 л/100 км. Выброс CO₂ в смешанном цикле — 317 г/км. Эквивалент в смешанном цикле NEDC: расход топлива — 12,4 л/100 км. Выброс CO₂ в смешанном цикле — 284 г/км.]

В новом Continental GT используется технология Start-Stop, а также современные разработки Bentley, позволяющие автомобилю двигаться накатом. Двигатель «отдыхает» не только во время остановки автомобиля, но и на скоростях близких к нулю.

Система частичного отключения цилиндров двигателя при определенных условиях отключает половину из них. На определенных цилиндрах отключаются впускные и выпускные клапаны, впрыск топлива и зажигание, и, таким образом, для экономичного использования двигатель может работать как шестицилиндровый.

В новой модели гидротрансформатор был заменен двухмассовым маховиком, который гасит крутильные колебания и обеспечивает более плавную передачу мощности для большего комфорта поездки.

Восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением отвечает за плавное ускорение и невероятную скорость переключения передач, отличительные черты динамичного характера Continental GT, а также позволяет экономить топливо (12,4 л/100 км в смешанном цикле NEDC).

Новая система автоматически подключаемого полного привода распределяет крутящий момент между осями не в традиционной пропорции 40:60, а в зависимости от дорожной ситуации.

Непревзойденные ходовые качества и управляемость в классе Gran Turismo

Третье поколение Continental GT Convertible оснащается технологией Bentley Dynamic Ride — 48-вольтовой системой активного подавления кренов, обеспечивающей непревзойденный контроль над автомобилем. Система управляет электромеханическими приводами стабилизаторов поперечной устойчивости каждой оси, что улучшает управляемость и ездовой комфорт, а также повышает отзывчивость автомобиля.

Эта система непрерывно противодействует поперечному крену кузова на поворотах и обеспечивает максимальное пятно контакта шины с дорогой, что гарантирует лучший в классе ездовой комфорт и исключительную управляемость.

В то время как обычные стабилизаторы поперечной устойчивости представляют собой компромисс между контролем за положением кузова и комфортом управления, новая система Bentley работает на сопротивление кручению, не сказываясь на динамике Continental GT, и обеспечивая максимальный комфорт для всех пассажиров. Инновационная 48-вольтовая система снижает уровень шума, обеспечивает мгновенный отклик автомобиля и высокую мощь в любых дорожных условиях.

Система управления динамикой Drive Dynamics Control предлагает на выбор режимы Comfort, Bentley или Sport; при этом подвеска, двигатель, коробка передач и другие системы автоматически подстраиваются под выбранный режим. Водитель также может установить собственные настройки.

Конструкция пневматической подвески нового Continental GT Convertible включает трехкамерные пневматические рессоры, что в режиме самой мягкой подвески дает автомобилю на 60% больше воздуха, чем у предыдущей модели. Инженеры Bentley получили больше возможностей при настройке подвески, благодаря чему улучшился уровень комфорта и динамика автомобиля. В зависимости от выбранного режима, подвеска может быть жесткой, как у спортивных автомобилей, или мягкой, как у роскошных лимузинов.

В основе превосходной управляемости Continental GT Convertible лежит более легкая и жесткая конструкция неокрашенного кузова (по сравнению с предшественником). Пятипроцентного увеличения жесткости на кручение и 20-процентного снижения веса конструкции удалось достичь благодаря тщательно продуманному использованию алюминия и высокопрочной стали.

Другая особенность Continental GT Convertible — система рулевого управления с электроусилителем. Она повышает отзывчивость рулевого управления, а также снимает с водителя напряжение во время поездки. Система рулевого управления с переменным передаточным числом позволяет увеличивать угол поворота колес, что повышает маневренность автомобиля, сохраняя при этом превосходную устойчивость на высоких скоростях.

Автомобиль также получил улучшенную систему непрерывного управления амортизаторами, которая постоянно регулируют степень демпфирования для достижения оптимального комфорта. Система непрерывно измеряет скорость и расстояние между колесами и кузовом на каждом повороте и, при необходимости, регулирует объем воздуха в рессорах, что обеспечивает идеальное соотношение комфорта и управляемости. Передняя и задняя оси автомобиля изготовлены из легкого алюминиевого сплава; на обеих осях установлены многорычажные подвески.

Стальная тормозная система является самой мощной в истории Bentley и имеет 28 поршней. Передние тормозные диски диаметром 420 мм состоят из двух элементов, включая чугунное фрикционное кольцо и алюминиевую ступичную часть. Передние суппорты оснащены десятью поршнями каждый, а задние 4-поршневые суппорты фиксируют монолитные диски диаметром 380 мм. Эти мощные тормоза обеспечивают надежное, контролируемое торможение, что важно для управления спортивным автомобилем категории GT, развивающим максимальную скорость более 330 км/ч.

С начала работы над новым Continental GT Convertible завод Bentley сотрудничал с Pirelli в создании уникальных шин для этого автомобиля. Автомобиль оснащается только шинами Pirelli P Zero, причем впервые на передние и задние колеса устанавливаются шины разного типоразмера для улучшения динамики автомобиля. При создании шин специалисты Pirelli работали совместно с коллегами из Bentley, участвуя в испытаниях и улучшая продукт, стремясь к идеальному сочетанию динамики и комфорта.

Благодаря использованию самых современных резиновых смесей, шины эффективнее реагируют на действия водителя и обеспечивают великолепную управляемость.

Шины P Zero, устанавливаемые на автомобилях Bentley, также оснащены системой снижения шума Pirelli, которая уменьшает уровень шума, передающегося в салон. У новых шин P Zero также удалось снизить сопротивление качению за счет снижения трения, сохранив при этом надежное сцепление с дорогой. Результатом стало беспрецедентное сцепление на влажных и сухих поверхностях и уменьшенный риск аквапланирования.

— КОНЕЦ —

Примечания для редакторов

Bentley Motors – самый популярный в мире бренд роскошных автомобилей. В городе Крю, где расположены завод и головной офис компании, сосредоточена вся ее деятельность, включая дизайн, НИОКР, а также проектирование и производство четырех модельных линеек автомобилей: Continental, Flying Spur, Bentayga и Mulsanne. Уникальность британских брендов роскошных автомобилей, таких как Bentley, заключается в сочетании искусной ручной работы, традиции которой передаются из поколения в поколение, с инженерным опытом и передовыми технологиями. Компания сохранила лучшее наследие британских производителей предметов роскоши. На заводе Bentley в Крю работает около 4000 человек.

Значения расхода топлива и выбросов СО2 определены в соответствии с новыми всемирными согласованными процедурами испытания транспортных средств малой грузоподъемности (WLTP). Полученные на их основе показатели NEDC следует продолжать указывать еще в течении некоторого времени. Эти значения нельзя сравнивать со значениями, полученными в соответствии с применяемой до сих пор процедурой измерения в ездовом цикле NEDC.

Континентальный модельный ряд GT | Модели

Познакомьтесь с лучшим автомобилем класса Grand Touring. Это уникальное сочетание мощности, мастерства и потрясающего автомобильного дизайна предлагается с двумя силовыми агрегатами: захватывающим 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 или феноменально мощным 6,0-литровым бензиновым двигателем W12.

Запрос на покупку

Собери свой Continental GT

Обзор Производительность Дизайн Технологии Персонализация

Модельный ряд Continental GT сочетает в себе изысканное мастерство и способность вызывать восторг в любой момент. Модель Continental GT отражает суть гранд-туризма, а модель Continental GT S отличается спортивным стилем и более динамичным вождением. Водители, которые требуют непревзойденной производительности и спортивной роскоши, могут выбрать Continental GT Speed с метким названием. Те, кто отдает предпочтение комфорту и хорошему самочувствию, могут выбрать элегантный Continental GT Azure, а для непревзойденных впечатлений от гранд-туризма есть поистине удивительный Continental GT Mulliner.

Какую бы модель вы ни выбрали, в ней достаточно места для четырех взрослых, чтобы путешествовать с комфортом и стилем, а также вместительный багажный отсек. Созданный для открытых дорог, этот автомобиль класса GT не имеет себе равных.

Performance

рожденный любовью к дороге

Запрос на покупку

Continental GT создан для легкого ускорения и по-настоящему захватывающего вождения. Выберите один из двух мощных бензиновых двигателей с двойным турбонаддувом: 4,0-литровый V8 или 6,0-литровый W12. Модели, оснащенные двигателем V8, развивают мощность 542 л.с., что обеспечивает ускорение с нуля до 60 миль в час за 3,9 с.секунд и максимальная скорость 198 миль в час. Двигатель W12 выводит производительность на новый уровень: 650 л.с., разгоняясь до 60 миль в час всего за 3,5 секунды и достигая невероятной максимальной скорости в 208 миль в час.

Во всех моделях двигатель расположен в значительной степени за передней осью, чтобы оптимизировать распределение веса и динамическую управляемость. Активная система полного привода позволяет вам наслаждаться задним приводом при хороших условиях под шинами, но при этом получать дополнительную тягу от полного привода в тот момент, когда автомобиль обнаруживает малейшую пробуксовку колес. От системы шумоподавления Pirelli до трехкамерной адаптивной пневматической подвески Continental GT создан для комфорта, уверенности и поистине захватывающего вождения.

Дизайн

Неоспоримая красота

Длинный капот и короткий передний свес создают идеальный профиль автомобиля класса Grand Tourer с плавными линиями, направляющими взгляд от переднего колеса к мускулистой задней части. Гладкий корпус кузова изготовлен из алюминиевых панелей суперформования — больших, легких и обтекаемых, они позволяют создать внешний вид из меньшего количества деталей для получения гладкой, почти непрерывной поверхности. Такой дизайн просто недостижим на серийных автомобилях.

Внутри салона вы можете выбрать один из множества цветов кожи ручной отделки, а также множество других вариантов вышивки, окантовки, акцентных цветов и строчки. Традиционный глянцевый шпон может быть изготовлен из различных пород дерева, наряду с вариантами с открытыми порами, требующими меньшего количества лака, для более современной и экологически чистой матовой отделки. Также можно выбрать технические материалы, такие как обработанный двигателем алюминий различных оттенков или легкое углеродное волокно.

Технологии

ВОЙДИТЕ В ЦИФРОВОЙ МИР

Цифровые технологии влияют практически на все, что делает Continental GT – на то, как он едет, как он себя чувствует и как развлекает каждого пассажира.

Каждая модель оснащена Apple CarPlay* — частью набора подключенных сервисов My Bentley

Доступ к сенсорному экрану приборной панели можно получить с помощью поворотного дисплея Bentley — потрясающей функции, позволяющей одним прикосновением заменить сенсорный экран тремя аналоговыми приборами ручной работы. кнопки, позволяющей отключиться и сосредоточиться на удовольствии от вождения.

Для моделей Continental GT доступен ряд функций помощи водителю, в зависимости от выбранной вами модели, от адаптивного круиз-контроля и определения полосы движения до автономной парковки и камеры ночного видения. Интеллектуальные светодиодные матричные фары головного света, состоящие из 55 индивидуально управляемых светодиодов, позволяют непрерывно использовать дальний свет, автоматически регулируя его форму, чтобы не ослеплять встречные автомобили.

*Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc.

Персонализация

СДЕЛАЙТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ GT УНИКАЛЬНЫМ

Вы можете выбрать один из основных цветов окраски, выбранных командой дизайнеров Bentley. Если вы также примете во внимание расширенный ассортимент и ассортимент красок Mulliner, ваш выбор увеличится до более чем 80 цветов. Потрясающая спецификация Blackline превращает внешние хромированные детали в черный цвет, создавая более темную эстетику, напоминающую стелс. Вы также можете выбрать из широкого ассортимента колес ручной отделки размером до 22 дюймов для непревзойденного присутствия на дороге.

Внутри почти все, что вы видите, может быть подобрано по вашему вкусу, от цвета кожаной обивки до облицовки салона, вплоть до менее очевидных деталей, таких как педали и коврики. Варианты технологий включают в себя пакеты помощи водителю, системы регулировки сидений и различные звуковые системы, в том числе 16-канальную систему Bang & Olufsen мощностью 1550 Вт и непревзойденную аудиофильскую систему Naim for Bentley мощностью 2200 Вт.

Чтобы еще больше изучить возможности, вы можете поручить личному отделу пуско-наладочных работ Bentley, Mulliner, создать действительно уникальные функции для вашего автомобиля.

Собери свой Continental GT

Запрос на покупку

Собери свой Continental GT

Запросить тест-драйв

Загрузить электронную брошюру

Пожалуйста, укажите свой адрес электронной почты ниже, и мы вышлем вам ссылку для загрузки брошюры.

Брошюра

BentaygaBentayga с увеличенной колесной базойFlying SpurContinental GT RangeContinental GTC Range

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙЯПОНСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙФРАНЦУЗСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙРУССКИЙЯПОНСКИЙEARABIC

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙЯПОНСКИЙФРАНЦУЗСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙЯПОНСКИЙ

Имя Пожалуйста, введите ваше имя

Фамилия Пожалуйста, введите свою фамилию

Адрес электронной почты Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Я также хотел бы получать другие соответствующие маркетинговые сообщения от Bentley по электронной почте (см. Политику конфиденциальности).

Да

№

Пожалуйста, выберите предпочтения.

Дата рождения

Continental GT Скорость | Continental GT Range

Обзор Производительность Дизайн Технологии Персонализация Технические данные

INSPIRE AWE

Познакомьтесь с совершенным универсалом, ориентированным на спорт. В тот момент, когда вы впервые нажимаете на педаль газа, вы можете ожидать всплеск того, что ощущается как безграничное ускорение — неумолимая волна мощности, которая может разогнать вас до 208 миль в час (335 км/ч).

Однако стиль имеет такое же значение, как и содержание. Вот почему Bentley Continental GT Speed отличается уникальной эстетикой — более темными и целенаправленными гранями, основанными на разумном использовании легких технических материалов. Непревзойденный баланс роскоши и устрашающей производительности, этот автомобиль поразит вас во многих отношениях.

Производительность

Мощность без усилий

Запрос на покупку

ЗАХВАТЫВАЮЩЕЕ УСКОРЕНИЕ

Это самый мощный серийный Bentley из когда-либо созданных, демонстрирующий поистине поразительные характеристики для четырехместного автомобиля. Способный производить 650 л.с. (659 л.с.) и 900 Нм (664 фунт-фут) крутящего момента, он может разогнать вас с места до 60 миль в час всего за 3,5 секунды (0-100 км/ч за 3,6 секунды).

ВЫБОР РЕЖИМОВ ВОЖДЕНИЯ

Режимы вождения включают режим «Комфорт» для спокойного вождения и улучшенный спортивный режим, который оптимизирует работу двигателя, трансмиссии и подвески для повышения динамических характеристик. Он даже регулирует выхлоп, чтобы добиться более захватывающего рева.

УЛУЧШЕННАЯ СЦЕПКА

По умолчанию мощность передается преимущественно на задние колеса, но система активного полного привода постоянно контролирует уровень тяги. В тот момент, когда он обнаруживает изменения под колесами, он соответствующим образом перераспределяет мощность между двумя осями для достижения максимальной производительности при сохранении надежного сцепления с дорогой.

БОЛЕЕ КРУТЫЕ ПОВОРОТЫ

Благодаря электронному дифференциалу повышенного трения (eLSD) Continental GT Speed может заблаговременно изменять величину крутящего момента, передаваемого двигателем на каждое заднее колесо, что позволяет вам ускоряться на выходе из поворотов с еще большей уверенностью.

ПОВЫШЕННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ КАБИНЫ

Bentley Dynamic Ride — это 48-вольтовая электронная система защиты от крена, которая регулирует крен кузова в зависимости от дорожной ситуации, сохраняя устойчивость автомобиля при прохождении поворотов на скорости и сводя к минимуму толчки и вибрации в более спокойной крейсерской ситуации.

ПОВЫШЕННАЯ МАГИСТРАЛЬНОСТЬ

Система управления всеми колесами позволяет без усилий совершать обгоны на шоссе, еще больше сводя к минимуму крены кузова. На малых скоростях он уменьшает радиус разворота автомобиля, обеспечивая еще лучшую маневренность на городских улицах.

208 _MPH

Max Speed

3.5 _s

0-60 mph

650 _BHP

Max Power

900 _NM

Max Torque

БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЕ

Дизайн

ЗАЯВЛЕНИЕ О НАМЕРЕНИЯХ

Bentley Continental GT Speed не похож ни на один другой автомобиль. Спецификация стиля добавляет глянцевый комплект кузова из углеродного волокна марки Bentley с зеркально подобранным рисунком плетения. Значок «Speed» и темные детали экстерьера, а также затемненные передние и задние фонари в сочетании с потрясающими 22-дюймовыми колесами создают непревзойденный внешний вид.

В салоне на накладках на пороги и приборной панели красуется эмблема Speed. Кожаные сиденья и сиденья Dinamica украшены уникальным цветовым разделением и ромбовидной прострочкой, каждое из которых украшено фирменной вышивкой «Speed». Каждая деталь отражает спортивный характер автомобиля, от графики на цифровой приборной панели до спортивных педалей у ваших ног.

Технология

ЖЕСТКАЯ ПРОВОДКА ДЛЯ ВОЛНЕНИЯ

ВРАЩАЮЩИЙСЯ ДИСПЛЕЙ BENTLEY
Вращающийся дисплей Bentley — это потрясающее сочетание технологий и мастерства. Он позволяет переключаться между центральным сенсорным экраном автомобиля и шпонированной панелью с тремя традиционными аналоговыми датчиками одним нажатием кнопки.
КОМПЛЕКСНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Apple CarPlay* поддерживается в стандартной комплектации — это часть пакета подключаемых услуг My Bentley. В автомобиле также есть собственная встроенная точка доступа Wi-Fi — есть даже беспроводная зарядка для телефонов, которые ее поддерживают.
АУДИОФИЛЬНЫЙ ЗВУК
Аудиосистема Bentley Signature входит в стандартную комплектацию, однако в качестве опций предлагается 16-канальная система Bang & Olufsen для Bentley, а для тех, кто требует наилучшего звука, 20-канальная система Naim для Bentley — возможно, лучшая в своем классе. -автомобильная аудиосистема в мире.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОЕГО BENTLEY CONNECTED CAR
Онлайн-услуги включают Интернет-радио для доступа к тысячам радиостанций. Приложение для смартфона My Bentley позволяет предварительно прогреть салон* до идеальной температуры и даже может предупредить вас, если ваш автомобиль покидает заранее заданную зону**. Ознакомьтесь со всем спектром подключенных услуг My Bentley.
* Только для ЕС, требуется установка дополнительного стояночного обогревателя
** Только для Северной Америки
ГОРОДСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Городская спецификация включает в себя набор вспомогательных функций для вождения в городе, таких как камера обзора сверху, распознавание дорожных знаков*, системы оповещения для использования при движении задним ходом, предупреждения пешеходов, зеркала с автоматическим затемнением и загрузка без помощи рук. открытие.
*Доступно не на всех рынках
СПЕЦИФИКАЦИЯ TOURING
Для легкой езды по открытой дороге комплектация Touring включает проекционный дисплей, камеру ночного видения, адаптивный круиз-контроль и систему помощи при движении по полосе. Bentley Safeguard Plus добавляет еще больше систем предупреждения, чтобы обеспечить вашу безопасность на дороге.
*Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc.

Персонализация

ПУТЕШЕСТВИЕ НАЧИНАЕТСЯ ЗДЕСЬ

Continental GT Speed предоставляет практически безграничные возможности для создания идеального автомобиля с акцентом на спортивные детали и техническую отделку.

Вы можете выбрать один из 16 цветов кузова в стандартной комплектации или более 80, если принять во внимание расширенный ассортимент и краски Mulliner. Внутри есть 15 основных цветов и 11 дополнительных цветов для кожи и обивки Dinamica, с ослепительным набором цветовых разделений, стилей строчки и вариантов окантовки.

Предлагается полный ассортимент шпона ручной отделки Bentley, включающий в себя несколько традиционных глянцевых пород дерева, современные покрытия из дерева с открытыми порами, для получения матового покрытия которых требуется меньше лака, а также ряд поразительных технических покрытий с использованием таких материалов, как углеродное волокно и алюминий с двигателем.

Если вы хотите еще больше изучить возможности, у вас есть возможность поручить Mulliner, личному отделу пуско-наладочных работ Bentley, создать действительно индивидуальные функции, уникальные для вашего автомобиля.

Создайте свой Continental GT Speed.

Двигатель

Continental GT Speed оснащен 6,0-литровым бензиновым двигателем W12 с двойным турбонаддувом и мощностью 650 л.с. (659 л.с.).

Производительность
Максимальная мощность	650 л.с. при 5000–6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	664 фунт-фут при 1500–5000 об/мин
Объем двигателя	5950 куб. см
Тип топлива	Бензин (RON95)
Ускорение	0 — 60 миль в час за 3,5 секунды
Максимальная скорость	208 миль в час
Цикл привода NEDC
Комбинированная экономия топлива	20,2 мили на галлон
Экономия топлива в городе	13,5 миль на галлон
Экономия топлива за городом	28,5 миль на галлон
Цикл привода NEDC — эквивалент WLTP
Комбинированный режим экономии топлива	20,9 миль на галлон
Экономия топлива в городе	14,5 миль на галлон
Экономия топлива за городом	28,5 миль на галлон
Комбинированное тренировочное поле	414,45 миль
WLTP
Комбинированный режим экономии топлива	20,6 миль на галлон
Сверхвысокая экономия топлива	25,4 мили на галлон
Высокая экономия топлива	24,1 мили на галлон
Средний расход топлива	19,3 мили на галлон
Низкая экономия топлива	11,7 миль на галлон
Поле для вождения	407,62 мили
Агентство по охране окружающей среды
Городское вождение	12,0 миль на галлон (США)
Вождение по шоссе	20,0 миль на галлон (США)
Комбинированный	15,0 миль на галлон (США)
Вес и объем
Масса без груза (область 2)	5029 фунтов
Загрузочный том	12,6 кубических футов
Емкость топливного бака	20,0 галлона
Емкость топливного бака (США)	24,0 галлона США
Размеры
Общая длина	190,9 в
Ширина зеркал	86,1 в
Общая высота	55,3 дюйма
Колесная база	112,2 дюйма
Производительность
Максимальная мощность	659 л. с. / 485 кВт при 5000–6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	900 Нм при 1500-5000 об/мин
Объем двигателя	5950 куб.см
Тип топлива	Бензин (RON95)
Ускорение	0–100 км/ч 3,6 секунды
Максимальная скорость	335 км/ч
Цикл привода NEDC
Комбинированный CO2	319,0 г/км
Комбинированный режим экономии топлива	14,0 л/100 км
Экономия топлива в городе	21,0 л/100 км
Экономия топлива за городом	9,9 л/100 км
Цикл привода NEDC — эквивалент WLTP
Комбинированный CO2	308,0 г/км
Комбинированный режим экономии топлива	13,5 л/100 км
Экономия топлива в городе	19,5 л/100 км
Экономия топлива за городом	9,9 л/100 км
Комбинированное тренировочное поле	667,0 км
WLTP
Комбинированный CO2	311,0 г/км
Комбинированный режим экономии топлива	13,7 л/100 км
Сверхвысокая экономия топлива	11,1 л/100 км
Высокая экономия топлива	11,7 л/100 км
Средний расход топлива	14,6 л/100 км
Низкая экономия топлива	24,1 л/100 км
Поле для вождения	656,0 км
АООС
Городское вождение	12,0 миль на галлон (США)
Вождение по шоссе	20,0 миль на галлон (США)
Комбинированный	15,0 миль на галлон (США)
Вес и объем
Масса без груза (область 1)	2273 кг
Загрузочный том	358 литров
Емкость топливного бака	90 литров
Емкость топливного бака (США)	24,0 галлона США
Размеры
Общая длина	4850 мм
Ширина зеркал	2187 мм
Общая высота	1405 мм
Колесная база	2851 мм

Запрос на покупку

Создайте свой Continental GT Speed

Запросить тест-драйв

Скачать электронную брошюру

Пожалуйста, укажите свой адрес электронной почты ниже, и мы вышлем вам ссылку для загрузки брошюры.

Брошюра

BentaygaBentayga с увеличенной колесной базойFlying SpurContinental GT RangeContinental GTC Range

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙЯПОНСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙФРАНЦУЗСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙРУССКИЙЯПОНСКИЙСАРАБСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙЯПОНСКИЙФРАНЦУЗСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙЯПОНСКИЙ

Имя Пожалуйста, введите ваше имя

Фамилия Пожалуйста, введите свою фамилию

Адрес электронной почты Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Да

№

Пожалуйста, выберите предпочтения.

Дата рождения

Континенталь GT | Continental GT Range

Обзор Производительность Дизайн Технологии Персонализация

СОВРЕМЕННАЯ КЛАССИКА

Continental GT воплотил в себе суть всей линейки Continental GT. Квинтэссенция роскошного гранд-турера, это настоящая классика дизайна, демонстрирующая самое лучшее из британского автомобильного ремесла. Нет более совершенного сочетания высокой производительности с практичностью, необходимой для того, чтобы по-настоящему наслаждаться дальними поездками.

Его 4,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом способен обеспечить головокружительную мощность в тот момент, когда вы нажмете педаль газа, сопровождаемую столь любимым звуком выхлопа, который может обеспечить только двигатель V8. Благодаря четырем режимам вождения от «Комфорт» до «Спорт» и возможности настройки собственных параметров Continental GT гарантирует удовольствие от вождения.

198 _MPH

Max Speed

3.9 _s

0-60 mph

542 _BHP

Max Power

770 _NM

Max Torque

БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЕ

Performance

ВОСХИТИТЕЛЬНЫЙ GRAND TOURER

Запрос на покупку

КОМАНДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Мощность Continental GT поистине впечатляет: 542 л. с. (550 л.с.), разгон до сотни за 3,9 секунды (от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунды) и невероятная максимальная скорость 198 миль в час (318 км/ч). Тем не менее, мощность — это лишь одно из измерений вождения этого автомобиля.

УПРАВЛЯЙТЕ ВАШИМ ПУТЕМ

Переведите автомобиль в спортивный режим, и вы сразу же получите удовольствие от динамичного, волнующего вождения, оптимизированного для резких ускорений и резких поворотов. С другой стороны, в режиме «Комфорт» максимально используется пневматическая подвеска автомобиля, обеспечивая по-настоящему изысканную езду. Режим Bentley обеспечивает баланс между ними, а режим Custom позволяет настраивать индивидуальные параметры, создавая режим вождения, который подходит именно вам.

ПОВЫШЕННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ КАБИНЫ

Опциональная система стабилизации Bentley Dynamic Ride еще больше повышает комфорт при езде, обеспечивая жесткий контроль над автомобилем на пределе его возможностей без ущерба для плавности хода, ожидаемой от роскошного внедорожника.

Дизайн

красота в деталях

Внешний вид характеризуется деталями ручной работы, в том числе матричной решеткой радиатора Bentley и эллиптическими сдвоенными выхлопными трубами, а 21-дюймовые окрашенные колеса с пятью тройными спицами входят в стандартную комплектацию. полированные хромированные детали могут быть окрашены в черный цвет

Внутри кольцо из шпона орехового дерева Crown Cut выходит из широкой центральной консоли и перетекает в двери, окружая салон. Вы можете выбрать один из пяти цветов кожи для салона Bentley Continental GT, включая насыщенный черный цвет Beluga и насыщенный теплый красный цвет Cricket Ball. Все цвета можно дополнить вышивкой, окантовкой или контрастной строчкой. Вы также можете выбрать из широкого спектра дополнительных видов шпона, включая глянцевую древесину и дерево с открытыми порами, а также технические материалы.

Технология

Восторг чувств

БЕСШОВНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ
Continental GT поддерживает Apple CarPlay*, что упрощает интеграцию информационно-развлекательной системы с вашим телефоном. Беспроводная зарядка позволяет заряжать совместимые телефоны одновременно, а встроенная точка доступа Wi-Fi подключает автомобиль к Интернету, когда позволяет сигнал.
*Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc.
MY BENTLEY CONNECTED SERVICES
Подключаемые услуги включают в себя онлайн-радио, обновления карты по беспроводной сети для спутниковой навигации и распознавание дорожных знаков. В приложении для смартфона My Bentley добавлены такие функции, как оповещение по периметру*, информирующее вас, если ваш автомобиль покидает заданную зону, а также возможность предварительного нагрева салона до оптимальной температуры.
Посмотреть полный спектр услуг.
* Только для Северной Америки
** Только для ЕС, требуется установка дополнительного стояночного обогревателя
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ ВОДИТЕЛЮ
Устанавливаемая в стандартной комплектации комплектация City включает в себя камеру с обзором на 360º и распознавание дорожных знаков*, а опциональная комплектация Touring включает в себя движение по шоссе, включая проекционный дисплей, камеру ночного видения, адаптивный круиз-контроль и Lane Assist.
* Доступно не на всех рынках

Персонализация

СДЕЛАЙТЕ ЭТО УНИКАЛЬНЫМ

Возможности персонализировать свой автомобиль по своему вкусу практически безграничны. Существует семь стандартных цветов кузова, но если вы учтете дополнительный расширенный диапазон и краски Mulliner, ваш выбор возрастет до более чем 80. Спецификация Blackline может придать вашему выбору более темный край, сделав большую часть внешних металлических деталей черными.

Доступен широкий ассортимент колес, многие из которых можно комбинировать с углеродно-керамическими тормозами с красными или черными суппортами. Другие варианты экстерьера включают светодиодные приветственные лампы и панорамный люк на крыше, а спецификация Styling добавляет потрясающий обвес из углеродного волокна.

Внутри вы можете выбрать из широкого ассортимента кожи, стилей строчки, окантовки и вышивки, а дополнительная спецификация «Комфорт передних сидений» добавляет подвижные подголовники, регулируемые подушки и боковые валики, а также функции вентиляции и массажа. В Continental GT единственным ограничением является ваше воображение.

Собери свой Continental GT.

Двигатели

Continental GT оснащен 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощность которого позволяет разогнать автомобиль до максимальной скорости 198 миль в час (318 км/ч).

Производительность
Максимальная мощность	542 л.с. при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	568 фунто-футов при 2000–4500 об/мин
Объем двигателя	3996 куб. см
Тип топлива	Бензин (RON95)
Ускорение	0 — 60 миль/ч за 3,9 секунды
Максимальная скорость	198 миль в час
Ездовой цикл NEDC — эквивалент WLTP
Комбинированный режим экономии топлива	25,0 миль на галлон
Экономия топлива в городе	17,4 мили на галлон
Экономия топлива за городом	33,2 мили на галлон
Комбинированное тренировочное поле	494,6 миль
WLTP
Комбинированный режим экономии топлива	23,3 мили на галлон
Сверхвысокая экономия топлива	26,4 мили на галлон
Высокая экономия топлива	27,4 мили на галлон
Средний расход топлива	22,6 миль на галлон
Низкая экономия топлива	14,6 миль на галлон
Поле для вождения	462,3 мили
АООС
Городское вождение	16,0 миль на галлон (США)
Вождение по шоссе	26,0 миль на галлон (США)
Комбинированный	19,0 миль на галлон (США)
Вес и объем
Загрузочный том	12,6 кубических футов
Емкость топливного бака	19,8 галлона
Емкость топливного бака (США)	23,78 галлона США
Размеры
Общая длина	190,94 в
Ширина зеркал	86,1 в
Общая высота	55,31 дюйма
Колесная база	112,24 дюйма
Производительность
Максимальная мощность	550 л. с. / 404 кВт при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	770 Нм при 2000-4500 об/мин
Объем двигателя	3996 куб.см
Тип топлива	Бензин (RON95)
Ускорение	0–100 км/ч 4,0 секунды
Максимальная скорость	318 км/ч
Цикл привода NEDC — эквивалент WLTP
Комбинированный CO2	263,0 г/км
Комбинированный режим экономии топлива	11,3 л/100 км
Экономия топлива в городе	16,2 л/100 км
Экономия топлива за городом	8,5 л/100 км
Комбинированное тренировочное поле	796,0 км
WLTP
Комбинированный CO2	275,0 г/км
Комбинированный режим экономии топлива	12,1 л/100 км
Сверхвысокая экономия топлива	10,7 л/100 км
Высокая экономия топлива	10,3 л/100 км
Средний расход топлива	12,5 л/100 км
Низкая экономия топлива	19,4 л/100 км
Поле для вождения	744,0 км
АООС
Городское вождение	16,0 миль на галлон (США)
Вождение по шоссе	26,0 миль на галлон (США)
Комбинированный	19,0 миль на галлон (США)
Вес и объем
Масса без груза (область 1)	2165 кг
Загрузочный том	358 литров
Емкость топливного бака	90 литров
Емкость топливного бака (США)	23,78 галлона США
Размеры
Общая длина	4850 мм
Ширина зеркал	2187 мм
Общая высота	1405 мм
Колесная база	2851 мм

Запрос на покупку

Собери свой Continental GT

Запросить тест-драйв

Скачать электронную брошюру

Пожалуйста, укажите свой адрес электронной почты ниже, и мы вышлем вам ссылку для загрузки брошюры.

Брошюра

BentaygaBentayga с увеличенной колесной базойFlying SpurContinental GT RangeContinental GTC Range

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙЯПОНСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙФРАНЦУЗСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙРУССКИЙЯПОНСКИЙСАРАБСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙЯПОНСКИЙФРАНЦУЗСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙЯПОНСКИЙ

Имя Пожалуйста, введите ваше имя

Фамилия Пожалуйста, введите свою фамилию

Адрес электронной почты Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Да

№

Пожалуйста, выберите предпочтения.

Дата рождения

Континенталь ГТ С | Continental GT Range

Обзор Дизайн Технологии Производительность Персонализация Технические данные

ОДЕЖДА ДЛЯ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Continental GT S сочетает в себе смелый спортивный стиль и маневренность, что делает его роскошным гранд-туристом с захватывающими характеристиками. Мгновенно узнаваемый благодаря темным деталям экстерьера, это более компактный и злой взгляд на Continental GT.

История продолжается под капотом, где поджидает его двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Когда вы будете готовы отправиться в путь, четыре режима вождения позволят вам изучить все аспекты уникального характера вашего автомобиля, от расслабленной езды по городу до волнения на открытой дороге.

Дизайн

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К ТЕМНОЙ СТОРОНЕ

ЧЕРНАЯ ОТДЕЛКА BRIGHTWARE
Хромированная отделка внешних деталей, известная как блестящая отделка, была заменена глянцевой черной. Это включает в себя черную окантовку окон, лицевые панели фар, дверные ручки, выхлопные трубы и даже черную решетку радиатора.

ВЫСОКОКОНТРАСТНОЕ МАСТЕРСТВО
Гладкий черный выступ на порогах делает автомобиль еще ближе к дороге, а черные глянцевые наружные зеркала заднего вида создают контраст на фоне блестящего лакокрасочного покрытия. Темные передние и задние фонари добавляют задумчивости.

КОЛЕСА, КОТОРЫЕ ВРАЩАЮТ ГОЛОВУ
21-дюймовые колеса с пятью тройными спицами сочетают в себе яркие механически обработанные участки с глянцево-черными деталями, что дает потрясающий эффект. Красные глянцевые тормозные суппорты, проглядывающие сквозь спицы, могут быть окрашены в черный цвет, если вы

ОТЛИЧИТЕЛЬНАЯ МАРКА
Войдя внутрь, вы увидите эмблему «S», выгравированную на металлической поверхности внутренних накладок на пороги. мест

КОЖА ВСТРЕЧАЕТСЯ С DINAMICA
Эффектный дизайн обивки для конкретной модели включает в себя панели Dinamica на сиденьях, приборной панели и рычаге переключения передач – даже на рулевом колесе с подогревом. Тем временем выбранный вами акцентный цвет можно увидеть на приборной панели, верхней части консоли, подушках сидений и дверях.

ГРАФИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ
Даже цифровые интерфейсы автомобиля выигрывают от спортивного стиля. Приборная панель водителя за рулевым колесом украшена графикой, разработанной специально для самых производительных моделей Bentley.

Технологии

ПРОВОДНАЯ ПРОВОДНАЯ ДЛЯ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Continental GT S включает в себя беспроводную связь Apple CarPlay*, точку доступа Wi-Fi и зарядку телефона (через USB или беспроводную). Другие подключаемые услуги включают онлайн-радио и распознавание дорожных знаков**. Узнайте больше о подключенных услугах My Bentley.

Комплектация City входит в стандартную комплектацию и включает в себя камеру верхнего вида, системы оповещения при движении задним ходом, предупреждение о пешеходах, зеркала с автоматическим затемнением и открытие багажника без помощи рук. Опциональная комплектация Touring добавляет такие функции, как камера ночного видения, адаптивный круиз-контроль и Lane Assist.

Существует две дополнительные альтернативы стандартной аудиосистеме Bentley Signature Audio: система Bang & Olufsen для Bentley или непревзойденная автомобильная аудиосистема Naim для Bentley.

*Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc.

**Доступно не на всех рынках

198 _миль/ч

Максимальная скорость

3,9 _с

0–60 миль/ч

542 _BHP

Максимальная мощность

770 _Нм

Максимальный крутящий момент

БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЕ

Performance

ПРИСТЕГНИТЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Запрос на покупку

ВЗРЫВНОЕ УСКОРЕНИЕ
4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 542 л.секунд (0-100 км/ч за 4,0 секунды) и максимальная скорость 198 миль в час (318 км/ч).

СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ
Четыре режима вождения, включая Comfort, Bentley и Custom, позволяют создать собственный режим. Тем не менее, спортивный режим был откалиброван для обеспечения динамичного вождения, символизируемого значком «S».

РЕВ ЕЩЕ ГРОМЧЕ
В спортивном режиме автомобиль не просто кажется более захватывающим — он звучит просто невероятно. Это потому, что он оптимизирует спортивный выхлоп, чтобы обеспечить максимальный рев V8, когда вы нажимаете на педаль газа.

ПРЕВОСХОДНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ НА ПОВОРОТАХ
Continental GT S оснащен Bentley Dynamic Ride, инновационной 48-вольтовой электронной системой стабилизатора поперечной устойчивости Bentley, предназначенной для повышения устойчивости на поворотах без ущерба для общего качества езды.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД, КОГДА ВАМ НЕОБХОДИМО обнаруживает падение тяги под любым из колес.

МАКСИМАЛЬНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОПЛИВА
В ситуациях, когда полная мощность автомобиля не требуется, половина цилиндров в двигателе может отключиться автоматически, только чтобы снова включиться мгновенно, когда вы решите ускориться.

Персонализация

СДЕЛАЙТЕ ЭТО УНИКАЛЬНЫМ

Continental GT S предоставляет беспрецедентную возможность создать уникальный автомобиль класса Grand Tourer. Выбор цветов кузова огромен: стандартная гамма окраски, расширенная гамма и гамма Mulliner — всего более 80 вариантов. Альтернативные варианты дизайна колес включают 22-дюймовые варианты с черной окраской, а также 22-дюймовые версии с эффектной отделкой Pale Brodgar Satin.

Можно добавить углеродно-керамические тормоза в комплекте с черными или красными суппортами на ваш выбор, а опционально доступен люк на крыше, чтобы наполнить салон солнечным светом. №

Для внутренних поверхностей предлагается широкий выбор шпона, включая традиционную глянцевую и современную древесину с открытыми порами, а также технические отделки, такие как Dark Tint Engine Turned Aluminium. Вы даже можете выбрать шелковистую отделку глянцевой краски Piano Linen для приборной панели и пояса. Вы можете добавить контрастную строчку, контрастную окантовку и ручную вышивку крестиком на обивку, а среди технологических опций есть потрясающий вращающийся дисплей Bentley.

Чтобы открыть для себя еще больше возможностей, вы можете привлечь личное подразделение Bentley по вводу в эксплуатацию, Mulliner, для создания индивидуальных функций, которые сделают ваш автомобиль уникальным в своем роде.

Двигатель

Continental GT S оснащен 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощность которого позволяет разогнать автомобиль до максимальной скорости 198 миль в час.

Производительность
Максимальная мощность	542 л.с. при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	568 фунто-футов при 2000–4500 об/мин
Объем двигателя	3996 куб. см
Тип топлива	Бензин (RON95)
Ускорение	0 — 60 миль/ч за 3,9 секунды
Максимальная скорость	198 миль в час
WLTP
Комбинированный режим экономии топлива	23,3 мили на галлон
Сверхвысокая экономия топлива	26,4 мили на галлон
Высокая экономия топлива	27,4 мили на галлон
Средний расход топлива	22,6 миль на галлон
Низкая экономия топлива	14,6 миль на галлон
Поле для вождения	462,3 мили
АООС
Городское вождение	16,0 миль на галлон (США)
Вождение по шоссе	26,0 миль на галлон (США)
Комбинированный	19,0 миль на галлон (США)
Вес и объем
Масса без груза (область 2)	4788 фунтов
Загрузочный том	12,64 кубических футов
Емкость топливного бака	19,8 галлона
Емкость топливного бака (США)	23,78 галлона США
Размеры
Общая длина	190,94 в
Ширина зеркал	86,1 в
Общая высота	55,31 дюйма
Колесная база	112,24 дюйма
Производительность
Максимальная мощность	550 л. с. / 404 кВт при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	770 Нм при 2000–4500 об/мин
Объем двигателя	3996 куб.см
Тип топлива	Бензин (RON95)
Ускорение	0–100 км/ч 4,0 секунды
Максимальная скорость	318 км/ч
WLTP
Комбинированный CO2	275,0 г/км
Комбинированный режим экономии топлива	12,1 л/100 км
Сверхвысокая экономия топлива	10,7 л/100 км
Высокая экономия топлива	10,3 л/100 км
Средний расход топлива	12,5 л/100 км
Низкая экономия топлива	19,4 л/100 км
Поле для вождения	744,0 км
АООС
Городское вождение	16,0 миль на галлон (США)
Вождение по шоссе	26,0 миль на галлон (США)
Комбинированный	19,0 миль на галлон (США)
Вес и объем
Масса без груза (область 1)	2165 кг
Вес без нагрузки (регион 2)	2172 кг
Масса без груза (область 3)	2226 кг
Загрузочный том	358 литров
Емкость топливного бака	90 литров
Емкость топливного бака (США)	23,78 галлона США
Размеры
Общая длина	4850 мм
Ширина зеркал	2187 мм
Общая высота	1405 мм
Колесная база	2851 мм

Запрос на покупку
Собери свой Continental GT S
Запросить тест-драйв
Скачать электронную брошюру
Пожалуйста, укажите свой адрес электронной почты ниже, и мы вышлем вам ссылку для загрузки брошюры.
Брошюра
BentaygaBentayga с увеличенной колесной базойFlying SpurContinental GT RangeContinental GTC Range
Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙЯПОНСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙФРАНЦУЗСКИЙ
Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙРУССКИЙЯПОНСКИЙEARABIC
Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙЯПОНСКИЙФРАНЦУЗСКИЙ
Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙЯПОНСКИЙ
Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙРУССКИЙАРАБСКИЙЯПОНСКИЙ
Имя Пожалуйста, введите ваше имя
Фамилия Пожалуйста, введите свою фамилию
Адрес электронной почты Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.
Я также хотел бы получать другие соответствующие маркетинговые сообщения от Bentley по электронной почте (см. Политику конфиденциальности).
Да
№
Пожалуйста, выберите предпочтения.
Дата рождения
Держи меня в курсе
Обзор Bentley Continental GT 2023 года, цены и характеристики справляться с развлечениями, не расстраивая своего внутреннего сибарита.
Минимум Цены на один процент, двигатели с пыхтением топлива, функции помощи водителю, которые являются стандартными для обычных автомобилей, стоят здесь дополнительно.
Вердикт Поездка на Continental GT наверняка заставит вас почувствовать, что вы приехали.

Автор Drew Dorian
Обзор
Мы можем придумать несколько лучших автомобилей для езды по пересеченной местности, чем Bentley Continental GT 2023 года. Этот двухдверный гранд-туризм предлагается как в кузове купе, так и в кузове кабриолет, оба из которых предлагают стиль высшего класса и роскошную роскошь, достойную своей шестизначной цены. С мощным двигателем V-8 или W-12 под капотом — оба с двойным турбонаддувом — Conti суетлив, а его управляемость ловко балансирует между комфортом и самообладанием на поворотах. Все лучшие материалы Bentley, в том числе ароматная кожа, ценное дерево и отделка из текстурированного металла, украшают салон, который наполнен роскошными функциями, призванными сделать путешествие не только быстрым, но и расслабляющим. И если вы хотите, чтобы эксклюзивный GT был оснащен как никто другой, Bentley может сделать это для вас через свое кузовостроительное подразделение Mulliner.
, где этот автомобиль занимает
1
Bentley Flying Spur
, начиная с: 190 000 долл. США
2
Bentley Continental GT
, начиная с: 210 000 долл. США
3
Rolls-Royce Phantom
. Royce Ghost ОТ 343 000 долларов США
5
Mercedes-Maybach S-Class
ОТ 185 000 долларов США
6
Ferrari Roma
ОТ 226 570 долларов США
Что нового для 2?
В линейку купе и кабриолетов Continental GT 2023 года добавлена новая отделка S. Специальная модель добавляет затемненную внешнюю отделку для более агрессивного внешнего вида, спортивную выхлопную систему и уникальный дизайн колес. S доступен только с двигателем V-8, а интерьер украшает множество значков S.
Цены и варианты покупки
210 000 долл. США (оценка)
S Coupe
225 000 долл. США (оценка)
Кабриолет
(оценка 230 000 долл. США)
3
S Convertible
$ 245 000 (EST)
Speed Coupe
$ 285 000 (EST)
СКОРОСТЬ КОНВЕРТИВНЫЙ
$ 310 000 (EST)
Мы предпочитаем континентальный купе, и мы придерживаемся стандартного Twin- турбодвигатель V-8. Bentley V-8 — прекрасно отполированная жемчужина, которая уступает пиковую мощность W-12, но делает купе практически таким же быстрым и маневренным в реальных условиях. Увеличенная мощность двигателя W-12 имеет значение только на очень высоких скоростях. И пока нам нравится ветер в наших волосах так же, как и всем остальным, мы бы выбрали купе, потому что дугообразная линия крыши так элегантно объединяет стиль автомобиля, что мы находим его неотразимым.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Обновленные версии существующих двигателей V-8 и W-12, которые приводили в действие Continental GT предыдущего поколения, обеспечивают характеристики маслкара. Наше тестирование показало, что 4,0-литровый V-8 мощностью 542 л.с. может разогнать 4926-фунтовое купе до 60 миль в час за 3,4 секунды . Более дорогой 6,0-литровый двигатель W-12 выдает 626 лошадиных сил в моделях без скорости и может разогнать купе до 60 миль в час за 3,3 секунды. Тот же двигатель был доработан до 650 л.с. в модели Speed, и, по нашим оценкам, он может разогнаться до 60 л.с. всего за 3,1 секунды. Оба двигателя работают через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает быстрые и плавные переключения. Клиенты могут заказать купе или кабриолет с любым двигателем. И все Continental GT поставляются со стандартной системой полного привода, которая помогает использовать их невероятную мощь на дороге без каких-либо драм.
Подробнее о Continental GT Coupe и Convertible
Bentley Continental GT S 2023 года со спортивной выхлопной системой
предлагая в конкретной модели, вы знаете, что производительность не главное для автопроизводителя или его клиентов, если уж на то пошло. Агентство по охране окружающей среды оценивает Continental V-8 в 16 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе. В наших реальных испытаниях мы набрали в среднем 28 миль на галлон в модели V-8 в нашем тесте на экономию топлива по шоссе на 200 миль. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Continental GT посетите страницу 9.1416 веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и груз
Мы ожидаем роскошный салон от любого автомобиля со значком Bentley , и этот двухдверный автомобиль ничем не отличается. Интерьер отделан роскошной, ароматной кожей и шпоном ценных пород дерева, и почти все в Continental GT можно персонализировать — за определенную цену, конечно. Дизайнеры Bentley продумали каждую деталь дизайна, и каждый раз, садясь за руль, обнаруживаются удивительные детали, такие как ручки управления с искусной накаткой и ромбовидная отделка сидений с двойной строчкой. Хотя технически Continental GT имеет ремни безопасности для четырех пассажиров, мы рекомендуем вам избегать использования заднего сиденья для перевозки взрослых людей, поскольку пространство для ног и над головой ограничено. В нашем тестировании мы смогли уместить пять чемоданов ручной клади в багажнике Continental — достаточно места для выходных с любимым попутчиком.
Разница между автомобилем и водителем
Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю Это часть уникального трехстороннего вращающегося блока, который также включает в себя панель с тремя небольшими аналоговыми датчиками температуры наружного воздуха, времени и направления по компасу, а третья сторона не показывает ничего, кроме соответствующей отделки приборной панели. Возможности Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и цифровой дисплей, который позволяет водителю управлять большинством функций Continental GT с помощью элементов управления на рулевом колесе. Continental GT предлагает две дополнительные аудиосистемы: систему Bang & Olufsen и эффектную систему Naim.
Как купить и обслуживать автомобиль
Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Безопасность и водитель- Вспомогательные функции
Bentley предлагает в качестве опции функции помощи водителю , такие как адаптивный круиз-контроль, система ночного видения и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов — элементы, которые, как мы ожидаем, будут стандартными, учитывая высокую стартовую цену. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Continental GT посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:
Доступное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Доступное предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения
Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Вместо ограничения пробега В соответствии со стандартной гарантийной политикой Continental GT Bentley покрывает все расходы в течение трех лет, независимо от того, как далеко проехал автомобиль. Компания также предоставляет первое техническое обслуживание с их комплиментами через один год или 10 000 миль.
Limited warranty covers three years or unlimited miles
Powertrain warranty covers three years or unlimited miles
Complimentary maintenance is covered for one year or 10,000 miles
Specifications
Specifications
2022 Bentley Continental GT Speed
Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 4-местный, 2-дверный купе или кабриолет
ЦЕНА
купе, 277 625 долларов; Кабриолет, $305 125
ДВИГАТЕЛЬ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 48-клапанный W-12, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 363 дюйма ³ , 5952 см ³
Мощность: 650 л. с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 664 фунт-фут при 1500 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 дюйма
Длина: 190,9 дюйма
Ширина: 76,9 дюйма
Рост: 55,1–55,3 дюйма 90 021 Объем багажника: 13 футов ³
Снаряженная масса ( C/D EST): 5050–5400 фунтов
ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C/D EST)
60 миль/ч: 3,1–3,2 с
100 миль в час: 7,4–7,6 с
1/4 мили: 11,3–11,6 с 90 021 Максимальная скорость: 208 миль в час Комбинированный/город/трасса: 15/12/19–20 миль на галлон
C/D .
ЦЕНА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ
275 325 долл. США (базовая цена: 219 925 долл. США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 48 клапанов, W-12, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск 900 22201 3 , 5952 см ³
Мощность: 626 л. с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 664 фунт-фут при 1350 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и ручным режимом переключения передач
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): рычаги/многорычажная
Тормоза (передний/правый): 16,5-дюймовый вентилируемый диск/15,0-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Pirelli P Zero (PZ4), F: 265/40ZR-21 (105Y) R: 305/35ZR-21 (109Y)
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 дюйма
Длина: 190,9 дюйма
Ширина: 76,9 дюйма
Высота: 55,3 дюйма
Объем багажника: 13 футов ³
Снаряженная масса: 5056 фунтов
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 3,3 с
100 миль/ч: 7,6 с
¼ мили: 11,5 с при 123 миль/ч
Максимальная скорость (заявление производителя): 207 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 163 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,98 г
EPA FUEL ECONOMY ( C/D EST)
Комбинированный/город/шоссе: 16/13/22 миль на галлон
Подробнее и спецификации
Bentley
2023 Flying Spur
, начиная с 190 000 долл.
, начиная с 167 000 долл. США.0002 2022 Flying Spur
, начиная с 200 825 долл. США
C/D Rating
10/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
Bentley
2021. 10
Bentley
2022 Continental GT
, начиная с 205 225 долл. США
C/D Rating
10/10
Bentley
2021 Continental GT
Начало $ 205,225
9000 921 Continental GT
.0002 C/D Rating
10/10
Bentley
2021 Bentayga
Starting at $166,425
C/D Rating
7.5/10
Bentley
2020 Mulsanne Speed
Starting at $348,025
C/ D Рейтинг
7/10
Bentley
2020 Bentayga
, начиная с 166 425
C/D Rating
7,5/10
Bentley
2020 Flying Spur
, начиная с 261162
2020.0003
C/D Rating
10/10
Bentley
2020 Mulsanne
Начиная с 316 525 долл. и Спецификации
10/10 C/D RATING
Bentlety
10/10 C/D RATING
Выберите год выпуска
Великолепный внешний вид, шикарный салон, хорошо сбалансированное шасси.
Минусы Дорогой запуск, дорогое добавление опций, энергоемкие силовые агрегаты.
Вердикт Когда дело доходит до элегантности, роскоши, мощности и привлекательности двухдверного гранд-турера, Continental GT не имеет себе равных.

Дэниел Панд и Дрю Дориан
Обзор
Bentley Continental GT 2021 года не только является определением автомобиля класса гранд-туринг, но и гордо носит это прозвище в конце своего имени. Независимо от того, выберете ли вы купе с жесткой крышей или кабриолет с мягкой крышей, звучный V-8 или шелковистый V-12, Continental GT позволит вам почувствовать себя знаменитостью на каждой прогулке. К сожалению, вам, возможно, придется быть знаменитостью, чтобы позволить себе шестизначную цену. За столь значительные затраты Bentley украсил салон Continental GT высококачественной кожей, натуральным деревом, металлическими акцентами и всевозможными современными функциями подключения. Однако, где Continental GT действительно сияет, так это на дороге, где он может проявить свою достаточную мощность и продемонстрировать почти идеальный баланс комфорта и спортивности.
Что нового в 2021 году?
Bentley внес лишь несколько изменений в Conti GT для модели 2021 года. Главным среди них является новая панорамная стеклянная крыша, доступная на купе с двигателем V-8. В остальном двухдверный гранд-тур получил обновленный дизайн рулевого колеса и три новых цвета: Viridian, Patina и Snow Quartz.
Цены и какой из них купить
GT Mulliner
205 225 долл. США
GT V8
207 825 долл. США
W12 купе
224 225 долл. США
GT
224 225 долл. США
Кабриолет W12
246 125 долл. США
Любопытно, что мы предпочитаем самую дешевую из четырех моделей Continental GT couptinal GT8. Bentley V-8 — это прекрасно отполированная жемчужина двигателя, который уступает пиковой мощности W-12, но делает купе таким же быстрым в реальных условиях. Увеличенная мощность двигателя W-12 имеет значение только на очень высоких скоростях. И хотя мы любим ветер в наших волосах так же, как и любой другой парень, мы бы выбрали купе, потому что, на наш взгляд, дугообразная линия крыши объединяет стиль автомобиля воедино по-настоящему элегантным образом.
Партнерство
Найдите свой идеальный автомобиль!
Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.
Инвентаризация
Двигатель, трансмиссия и производительность
Обновленные версии существующих двигателей V-8 и W-12, которыми оснащался Continental GT предыдущего поколения, обеспечивают достаточную мощность. Наше тестирование показало, что двигатель V-8 мощностью 542 лошадиных силы может разогнать купе до 60 миль в час за 3,4 секунды. Более дорогой двигатель W-12 выдает 626 лошадиных сил и может разогнать купе до 60 миль в час за 3,3 секунды. Оба используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает сверхбыстрое, но плавное переключение передач. Клиенты могут заказать купе или кабриолет с любым двигателем. И все Continental GT в стандартной комплектации поставляются с системой полного привода.
Подробнее о Bentley Continental GT
Bentley переходит на твид для Continental GT Soft Top
Bentley Conti GT V8 2020: спортивный, как никогда MPG
Когда двигатель V-8 с двойным турбонаддувом является наиболее экономичным предложением в конкретной модели, вы знаете, что эффективность не является главным для автопроизводителя или его клиентов, если уж на то пошло. Агентство по охране окружающей среды оценивает Continental V-8 в 16 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе. В наших реальных тестах мы набрали в среднем 28 миль на галлон в модели V-8 на протяжении 200 миль по шоссе.
Интерьер, комфорт и груз
Мы ожидаем роскошный салон от всего, что носит значок Bentley, и этот двухдверный автомобиль ничем не отличается. Интерьер отделан ароматной кожей и шпоном ценных пород дерева, и почти все в Continental GT можно персонализировать — за определенную цену. Дизайнеры Bentley продумали все до мельчайших деталей, и каждый раз за рулем обнаруживается удивительная деталь, например, ручки управления с искусной накаткой и обивка сидений с двойной строчкой в виде ромбов. Хотя технически Continental GT имеет ремни безопасности для четырех пассажиров, мы рекомендуем вам избегать использования заднего сиденья для перевозки взрослых людей, поскольку его пространство для ног и головы ограничено. В нашем тестировании мы смогли уместить пять чемоданов ручной клади в багажнике Continental — достаточно места для выходных с любимым попутчиком.
Разница между автомобилем и водителем
Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения на приборной панели открывается панель с тремя небольшими аналоговыми датчиками, показывающими температуру наружного воздуха, время и компас. Возможности Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и цифровой дисплей, который позволяет водителю управлять большинством функций Continental GT с помощью элементов управления на рулевом колесе. Continental GT предлагает две дополнительные аудиосистемы: систему Bang & Olufsen за 6700 долларов и действительно впечатляющую систему Naim за 8800 долларов.
Как купить и обслуживать автомобиль
Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Этот автомобиль не прошел оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Bentley предлагает в качестве опций функции помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, система ночного видения и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов — элементы, которые, как мы ожидаем, будут стандартными, учитывая высокую стартовую цену. Основные функции безопасности включают в себя:
Доступно автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Доступно предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения
Доступно адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание Bentley покрывает все в течение трех лет, независимо от того, как далеко проехал автомобиль. Компания также предоставляет первое техническое обслуживание с их комплиментами через один год или 10 000 миль.
Технические характеристики
Спецификации
2019 Bentley Continental GT
Тип транспортного средства
Фронт-Инженер, Полный привод, 4-пассажирский, 2-дневной купе
9000 2666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666н. (базовая цена: 219 925 долл. США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 48-клапанный W-12, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск
Рабочий объем
363 дюйма ³, 5952 см ³
Power
626 л.с. @ 6000 об / мин
Torque
. ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): рычаги/многорычажная
Тормоза (передний/правый): 16,5-дюймовый вентилируемый диск/15,0-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Pirelli P Zero (PZ4), F: 265/40ZR-21 (105Y) R: 305/35ZR-21 (109Y)
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 в
Длина: 190,9 дюйма
Ширина: 76,9 дюйма
Высота: 55,3 дюйма
Объем багажника: 13 футов ³
Вес бордюра: 5056 фунт
C/D Старт с места, 5–60 миль/ч: 4,3 с
Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,3 с
Высшая передача, 50–70 миль в час: 2,8 с
¼ мили: 11,5 с при скорости 123 мили в час
Максимальная скорость (заявление производителя): 207 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 163 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,98 г
C/D FUEL ECONOMY
Наблюдаемый: 16 миль на галлон
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA ( C/D EST)
Комбинированный/город/шоссе: 16/13/22 миль на галлон
СКАЧАТЬ ПОЛНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дополнительные характеристики и характеристики
Bentley
2023 Flying Spur
, начиная с 190 000 долл. США EST
C/D Rating
10/10
Bentley
2023 Continental GT
Начиная с 210 000 долл. США.
Начиная с 167 000 долл. США EST
C/D Rating
7,5/10
Bentley
2022 Bentayga
Начиная с 166 425 долл.0003
Bentley
2022 Flying Spur
Starting at $200,825
C/D Rating
10/10
Bentley
2021 Flying Spur
Starting at $198,725
C/D Rating
10/10
Bentley
2022 Continental GT
Starting at $205,225
C/D Rating
10/10
Bentley
2021 Bentayga
Starting at $166,425
C/D Rating
7.5/10
Bentley
2020 Mulsanne Speed 
Starting at $348,025
C/D Rating
7/10
Bentley
2020 Bentayga
Starting at $166,425
C/D Rating
7.5/10
Bentley
2020 Flying Spur
, начиная с $ 261 460
C/D Rating
10/10
Bentley
2020 Mulsanne
Начиная с 316 525
C/D Rating
6.