Новый infiniti qx80 2018 года: Обновленный INFINITI QX80

Содержание

отзывы владельцев, оставить отзыв на Infiniti QX80 2017 – н.в., I Рестайлинг внедорожник на Autospot

Infiniti QX80 5.6 AT

Купил машину в январе 21 были до этого tahoe 2010г.и 2016 решил поменять больно сыпучие на 60 000 практически на всех перебрал задние редуктора и дальше родиаторы кондиционера трубки и т. Д. Машиной доволен про…

Infiniti QX80 — Qx80 2021 https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/review/3320/ Купил машину в январе 21 были до этого tahoe 2010г.и 2016 решил поменять больно сыпучие на 60 000 практически на всех перебрал задние редуктора и дальше родиаторы кондиционера трубки и т.
Д. Машиной доволен про…

алексей

Infiniti

QX80 2021 Infiniti QX80 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/spec/

5.0 0.1 5

Infiniti QX80 5.6 AT

Всем читающим доброго времени суток. Решился и я оставить свой отзыв об этом авто, поскольку стал счастливым обладателем уже обновленного QX 80 2021 модельного года. Мне 37 лет и не смотря на это, опыт владения…

Infiniti QX80 — отличный авто за свои деньги https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/review/3271/ Всем читающим доброго времени суток. Решился и я оставить свой отзыв об этом авто, поскольку стал счастливым обладателем уже обновленного QX 80 2021 модельного года. Мне 37 лет и не смотря на это, опыт владения…

Николай Аладышев

Infiniti

QX80 2021 Infiniti QX80 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Infiniti QX80 5.6 AT Luxe ProACTIVE

Была у меня машина QX 56 2012 машина просто чудо После нее были Мерседесы и БМВ сейчас Рендж Ровер Спорт 2018г Но жду новую QX80 2020года Шикарная машина По цене дешевле всех этого класса Но по всем показателям…

Infiniti QX80 — QX56 https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/review/2981/ Была у меня машина QX 56 2012 машина просто чудо После нее были Мерседесы и БМВ сейчас Рендж Ровер Спорт 2018г Но жду новую QX80 2020года Шикарная машина По цене дешевле всех этого класса Но по всем показателям…

Александр Ибрагимов

Infiniti

QX80 2021 Infiniti QX80 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Infiniti QX80 5.6 AT Luxe

Восьмидесятый Инфинити привлек мой взгляд не только эксклюзивным экстерьером, который моментально бросился в глаза. Но и огромными размерами. По сравнению с моим ростом в 1,65 м, это просто танк. Длина превышает…

Infiniti QX80 — Чем мне нравится Инфинити? https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/review/1564/ Восьмидесятый Инфинити привлек мой взгляд не только эксклюзивным экстерьером, который моментально бросился в глаза. Но и огромными размерами. По сравнению с моим ростом в 1,65 м, это просто танк. Длина превышает…

Nikita

Infiniti

QX80 2021 Infiniti QX80 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Infiniti QX80 5.6 AT Luxe

Год назад купил в салоне внедорожник Infiniti QX80. Думаю, пришло время рассказать обо всех достоинствах и недостатках этого железного коня, которые я заметил за это время. Объём двигателя 5552 см³, мощность – 4…

Infiniti QX80 — Беспристрастный отзыв об Infiniti QX80 https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/review/1566/ Год назад купил в салоне внедорожник Infiniti QX80. Думаю, пришло время рассказать обо всех достоинствах и недостатках этого железного коня, которые я заметил за это время. Объём двигателя 5552 см³, мощность – 4…

mixail_sharov19

Infiniti

QX80 2021 Infiniti QX80 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Infiniti QX80 5.6 AT Luxe

Infiniti QX80 купил летом 2017 новый, в салоне: 5.6 куб.см, 405 л.с., автомат. Первое впечатление, когда сел за руль, было: какой же он огромный! Улицы резко «похудели», первое время пришлось привыкать к габарит…

Infiniti QX80 — Впечатления о тачке спустя год езды https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/review/1563/ Infiniti QX80 купил летом 2017 новый, в салоне: 5.6 куб.см, 405 л.с., автомат. Первое впечатление, когда сел за руль, было: какой же он огромный! Улицы резко «похудели», первое время пришлось привыкать к габарит…

Альберт

Infiniti

QX80 2021 Infiniti QX80 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Infiniti QX80 5.6 AT Luxe

Недавно приобрёл новую машинку. Взгляд упал на внедорожник Infiniti QX80 в комплектации Luxe. Объём двигателя 5,5 кубов, мощность 405 л.с., автомат и полный привод. Сначала обратил внимание на внешний вид. Выгля…

Infiniti QX80 — Инфинити с люксовой начинкой https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/review/1565/ Недавно приобрёл новую машинку. Взгляд упал на внедорожник Infiniti QX80 в комплектации Luxe. Объём двигателя 5,5 кубов, мощность 405 л.с., автомат и полный привод. Сначала обратил внимание на внешний вид. Выгля…

max.smirnov

Infiniti

QX80 2021 Infiniti QX80 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/infiniti/qx80/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Infiniti QX80 — обзор, цены, видео, технические характеристики Инфинити КуИкс80

Обновленный Infiniti QX80 впервые предстал перед широкой публикой в 2017 году на автомобильной выставке в Дубае. Несмотря на глобальные внешние изменения и почти полностью переделанный передок, модель является всего лишь плановым рестайлингом, а не новым поколением. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее небольшие «нахмуренные» фары головного освещения с крупными линзами и изящными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора щеголяет логотипом производителя и ощутимо увеличилась. Она состоит из множества тонких диагональных пересекающихся ребер и хромированной накладки по контуру. Из прочих изменений стоит отметить перекроенные крылья, капот, бампера, а также полностью новый дизайн колесных дисков. В общем и целом, автомобиль получил довольно много приятных косметических изменений, заметно освеживших образ модели. Однако, несмотря на все перемены, он не утратил свой шарм и по прежнему хорошо узнается в потоке.

Размеры Infiniti QX80

Инфинити КуИкс- это внедорожник премиум класса с 7+1 посадочными местами. Его габаритные размеры составляют: длина 5290 мм, ширина 2030 мм, высота 1925 мм, а колесная база- 3075 мм. Клиренс Infiniti QX80 равняется 261 миллиметру. Благодаря такому солидному дорожному просвету, автомобиль станет верным другом и помощником. куда бы вы не направились. Он с легкостью преодолеет глубокую колею, залезет на высокий бордюр и сохранит отличную плавность хода даже на разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Infiniti QX80 обладает поистине исполинскими размерами. При поднятых спинках третьего ряда сидений, сзади остается до 470 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с ежедневными задачами городского жителя и в любой момент сможет отправиться в дальнюю дорогу с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту. Если водитель не планирует брать на борт более пяти пассажиров, он всегда сможет сложить третий ряд и освободить 1400 литров, а если пожертвовать еще и вторым рядом, то можно получить до 2690 литров.

Технические характеристики Infiniti QX80

Infiniti QX80 оснащается всего одним двигателем, семиступенчатой автоматической коробкой переменных передач и системой подключаемого полного привода с электромагнитной муфтой. Несмотря на отсутствие альтернативных вариантов, представленная линейка агрегатов довольно универсальна и способна удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

Двигатель Infiniti QX80- это огромный бензиновый атмосферный V8 объемом 5552 кубических сантиметра. Благодаря колоссальному литражу и системе непосредственного впрыска топлива, инженерам удалось выжать 400 лошадиных сил при 5800 об/мин и 560 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, разгон Инфинити КуИкс до ста километров в час займет 7,5 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 210 километров в час. С такими динамическими характеристиками и мощностью, не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива Infiniti QX80 составляет 20,6 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 11 литров во время спокойной поездки по загородной магистрали и 14,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Итог

Infiniti QX80 идет в ногу со временем. У него солидный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и всегда будет притягивать к себе взгляды. Салон- это царство роскоши, дорогих материалов отделки, выверенной эргономики, поразительной практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже дальняя дорога или плотный городской трафик не смогут доставить и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили такого класса, в первую очередь. должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, внедорожник оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся квинтэссенцией инновационных технологий и непревзойденного японского качества. Infiniti QX80 станет верным другом и помощником в любой жизненной ситуации.

Видео

Infiniti QX80 2018: что же в нем такого за 100 000 долларов

В нашей редакции только один человек может чувствовать себя с QX80 на равных. Впрочем, даже ему не под силу без табуретки осмотреть крышу этого автомобиля, он лишь на пару сантиметров выше флагмана Infiniti, который очерчивает пространство на высоте 192 с половиной сантиметра. Почти пять с половиной метров в длину, два метра в ширину – это воистину исполинский автомобиль, он больше, чем Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570, и даже длиннее Toyota Sequoia. Это рамный внедорожник, и походить к нему надо со своим, особым лекалом – понятно, что такие автомобили ориентированы на особую публику, с совершенно иными запросами и приоритетами. И даже особыми предпочтениями в дизайне.

Никаких китов

Дизайн Infiniti QX80 2018

В монументальном искусстве свои законы, и подходы, характерные для мелких и ярких, тут работают не всегда. С другой стороны, и здесь индивидуальность в чести, так что все производители хотят отойти от классического кубизма и создать нечто особенное. У Infiniti это получалось неплохо, QX56 образца 2011 года обладал особым выражением лица, но рестайлинг 2014 года нельзя назвать удачным: японцы попытались сохранить общий стиль, но сделать его более современным, а в итоге QX80 получил прозвище «Грустный кит» – и это еще самое безобидное из всех эпитетов, которыми награждали эту модель.

Тест-драйвы

Тест-драйв Infiniti QX80: Шикарный здоровяк

Так что любители больших Infiniti с облегчением вздохнули, когда на автошоу в Дубае в 2017 году был представлен обновленный QX80 – пусть не такой революционный, как прототип Monograph, но и не такой печальный, как предыдущий QX.

Самые большие перемены претерпел дизайн передней части автомобиля, и сейчас, когда мы уже имеем возможность видеть автомобиль «живьем», можно однозначно сказать – да, все они пошли кроссоверу на пользу.

Новый QX80 выглядит куда жизнерадостнее своего предшественника

Самое главное – изменилась форма передней оптики и фары теперь расположены гораздо выше относительно новой решетки радиатора, так что никаких китов: все серьезно и внушительно. Изменилась и форма переднего бампера, и капот. Когда вы находитесь внутри автомобиля, вы все равно видите перед собой приятные волны, вызывающие ассоциации с пляжами Флориды, а вот снаружи капот уже не взывает ко временам биодизайна.

В целом многие элементы стали острее, сложнее в дизайне, например, те же воздухозаборники на крыльях, изменилась и задняя оптика,

Задние фонари стали острее, но самое главное – изменился рисунок подсветки, фонари стали более рельефными и выглядят современнее

а хромированная накладка из странного коромысла превратилась в цельный элемент, соединяющий задние фонари. В результате Infiniti не только стал оптимистичнее в выражении лица, он выглядит современнее, ярче, гармоничнее. В общем, красивый и внушительный автомобиль.
Партия консерваторов

Салон Infiniti QX80

В интерьере перемен не так много. Новая накладка на рулевом колесе с белой прострочкой, такая же нить появилась и на торпедо, новая рукоятка переключения передач, но самое главное, на мой взгляд – ромбовидная прострочка кожаных сидений, благодаря ей салон выглядит богаче и уютнее.

Хотя в целом ощущения роскоши (в современном понимании этого слова), которое по идее должен бы давать автомобиль за 90 с хвостиком тысяч долларов, здесь нет. Все очень добротно, качественные материалы, но видимо в силу какого-то ретро-дизайна он воспринимается не как кокпит современного внедорожника, а как винтажный салон парусной яхты. Все кнопки, переключатели, мониторы, дисплеи – все как будто из другого времени.

В infiniti говорят, что покупатели QX – люди, как правило, консервативные, и наверно это так и есть, и многим такой дизайн по душе. Хотя мне кажется, что искусно и тонко сделанное «под старину» и сделанное «как в старину» – это несколько разные вещи. Впрочем, обсуждение концепции дизайна – дело неблагодарное, дело вкуса, а о нем, как известно, не спорят. Ну ретро и ретро. Тут достаточно хорошо рассмотреть фото, это дело нескольких минут, понять – нравится вам это или нет. А вот что касается функциональности и удобства – понадобится немного больше времени, чтобы определиться.

Смарт-гигант

Нет смысла говорить о том, что в QX80 места хватает всем. По идее, тут пространства столько же, как в современной смарт-квартире – жить можно. У нас на тесте была восьмиместная версия, с тремя полноценными местами во втором ряду, а есть и семиместная – тогда во втором ряду вместо дивана устанавливается два отдельных кресла.

Несколько обделенными себя будут чувствовать пассажиры третьего ряда – здесь уже узковато в плечах, а ноги стоят слишком высоко – вам придется ехать с высоко задранными коленями. Второй ряд сидений не сдвигается в продольной плоскости, так что немного добавить жизненного пространства для сидящих на галерке можно лишь слегка приподняв спинки сидений второго ряда и наоборот, откинув спинки третьего – в ущерб вместительности багажника, но зато в таком положении на третьем ряду действительно можно спокойно путешествовать в какие-то не слишком дальние дали.

Сзади в нашей версии трехместный диван, с подогревом, своим микроклиматом и с видеосистемой

У пассажиров же второго ряда есть все блага цивилизации – подогрев сидений, свой климат-контроль и дисплеи мультимедиа в подголовниках передних сидений – которые, кстати, тоже стали больше по сравнению с предыдущей версией. Что приятно, для того, чтобы попасть на третий ряд сидений, не нужно быть ни атлетом, ни гимнастом: сидения второго ряда складываются очень легко, а получающийся проем достаточно широкий.

Кто в доме хозяин

Ездить на таком автомобиле одному – преступление, но как ни странно, именно с такой целью обычно и покупаются авто данного класса. Как минимум об это свидетельствуют эмпирические наблюдения дорог в Киеве. Так что я не чувствовал себя преступником и прожигателем жизни, раскатывая на QX80 по Киеву и окрестностям в гордом одиночестве.

Если рассматривать его с точки зрения авто для водителя – все в полном порядке: покупая эту машину, вы можете здорово сэкономить на психотерапевте. Во-первых, вас полностью перестает волновать суматоха за бортом. Вот эти все обгоняющие, подрезающие, нервные. Вы просто следуете своим курсом и больше вас ничего не интересует. А это, поверьте, дорогого стоит. На дороге Infiniti QX80 уважают, опасливо уступают место, пропускают – наверно, анекдот про носорога с плохим зрением помнят все. Во-вторых, после обновления в QX80 очень сильно улучшилась шумоизоляция, и его салон теперь действительно можно расценивать как этакую релакс-камеру. Здесь вы можете спрятаться от бурного мира, а удобные сидения и отличная музыка Bose c 5.1-канальным звуком и 15 динамиками тому весьма способствуют.

Изображение с камер не контрастное, четкость на уровне прошлого десятилетия. Но вообще-то вам не кино смотреть в HD, а просто припарковаться


Возможно, немного понервничать придется в поисках парковки – собственно, припарковать QX80 никакого труда не составит – благодаря легкому рулю, парктроникам и камерам кругового обзора (пусть и не с самой контрастной картинкой) это очень просто, но найти место для такой громадины удается не всегда.

Infiniti QX80 – расход

Ну и еще сразу рекомендую убрать с центрального монитора показатель расхода топлива – зачем лишний раз нервничать? В принципе, вы знали на что шли, чего уж теперь. У QX80 100-литровый бак, так что какое-то время вам будет казаться, что все идет хорошо. В этом автомобиле вы не найдете кнопок «Эко» или чего-то подобного. Двигатель под капотом честный, V8, 5,6-литровый, давно проверенный и конструктивно не новый. Система изменяемой высоты подъема клапанов VVEL призвана не сэкономить топливо, а сделать двигатель более эффективным – и это ей удается.

Можно на панели приборов увидеть и такую запись, но придется очень постараться. Чаще здесь светятся цифра расхода на уровне 20-22 л на 100 км

Скажем прямо: мотор тут шикарный. 405 л.с., 560 Нм – это именно то, что способно напрочь удалить из вашего обихода слово «увалень». До первой «сотни» этот автомобиль разгоняется за 7,5 с, и я не ошибся, сказав «до первой», ибо есть и вторая – максимальная скорость QX80 составляет 210 км/ч. У двухсотого «крузера» на ускорение до 100 км/ч уходит 8,6 с, у Lexus LX570 – 7,7.

Двигатель – один из главных аргументов этого автомобиля. Мощный, надежный, звучный – что еще надо? Ах, да, экономичность… Нет, это не из этой оперы

Без колебаний

Infiniti QX80 как внедорожник

У Infiniti QX80 педаль акселератора настроена «по-ниссановски», а в силу его размеров это очень интересный подход. Для того, чтобы сорвать машину с места, вам не надо продавливать педаль в пол – уже на первых градусах двигатель отзывается живо и услужливо, затем вы уже можете регулировать подачу топлива, но вот эта готовность с первого контакта сорваться с места скорее напоминает поведение спортивного автомобиля – кстати, те же эмоции вызывает и густой, ровный звук мотора.

А вот руль никаких спортивных эмоций не вызывает. В QX80 установлен гидроусилитель, и, как и в предыдущей версии, руль здесь приходится крутить лихо и размашисто, причем с набором скорости усилие на руле растет, но не так чтобы очень – он все равно остается практически невесомым.

С подвеской у Infiniti QX80  история получше. Еще в 2011 году внедорожник лишился классического заднего моста и получил независимую подвеску всех четырех колес. Сегодня из всех конкурентов именно Infiniti имеет самые легковые повадки, а издержки огромного клиренса в 234 мм и высокого кузова в компании пытаются нивелировать при помощи системы HBMC – гидравлического ограничения колебаний кузова. Как она работает, сказать трудно – если бы была кнопка ее отключения, можно было бы сравнить. А так крены есть, и чувствительные, но опять же – это вам не скромный хетчбэк, а мастодонт массой почти три тонны, ожидать, что он не будет крениться вообще, было бы наивно. Скажу так – очевидно, система работает, иначе при той мягкости подвески, которую демонстрирует QX80, вряд ли бы удалось проходить повороты так, как делает это QX80 сейчас.

Несмотря на поразительную плавность хода, у вас не будет ощущения парения над землей. Все, что происходит под огромными колесами с 22-дюймовыми дисками, водителю сообщается исправно. Но – без дискомфорта, вот такой парадокс. Который мне лично нравится. То есть вы чувствуете каждую ямку и разлом асфальта, но это вас не раздражает – мягко, но информативно. Другое дело – настоящее бездорожье.

Признаюсь, загонять Infiniti QX80 в грязь я не стал – во-первых, жалко, ну не его это антураж, а во-вторых – страшно, несмотря на возможность включить принудительный полный привод и даже наличие пониженной передачи, сложно себе представить, что делать с этим гигантом, если он по брюхо завязнет в грязи. Так что мы ограничились пересеченной местностью и песком, и здесь машина выступила очень достойно.

По умолчанию у QX80 привод задний, передняя ось автоматически подключается при необходимости. Здесь нет выбора режимов движения, как у родственного Nissan Patrol или у большинства конкурентов, нет и принудительной блокировки заднего дифференциала.

Но это не значит, что больше автомобиль ничего не умеет. Просто все остальное отдано на откуп электронике. База у QX больше трех метров, но при этом свесы небольшие, а ходы подвески огромные, так что с геометрической проходимостью все неплохо. И если вам таки удалось вывесить хоть одно колесо, срабатывает электронная имитация блокировки межосевого дифференциала, и вы спокойно продолжаете движение. В общем, как это ни удивительно, но и на бездорожье большой и холеный Infiniti проявил себя молодцом.

Пусть все будет

Весь предыдущий текст, который вы, я надеюсь, прочитали, пусть даже и по диагонали, вместил в себя 11 тысяч символов. А теперь внимание: список основного и опционного оборудования Infiniti QX80 – это 9 тысяч символов. Вот такой себе наборчик – так что если и есть кажущееся ощущение винтажности автомобиля, с техникой тут все хорошо.

Конечно же, я не буду перечислять все, что есть в наличии, отмечу лишь самые интересные опции. Понятно, что без камер кругового обзора, парктроников и системы автоматической парковки на таком авто лучше вообще в город не выезжать. Но есть еще такая интересная фишка, как Smart Rearview Mirror, позволяющая выводить картинку с задней камеры на салонное зеркало. Казалось бы, что за нелепая затея, но вы попробуйте! И учтите, что это не «смарт», и заднее стекло находится нереально далеко, а на пути к нему маячит еще голов пять-шесть (ну или подголовников). Так что штука полезная.

Cистемы Smart rearview mirror: придумали «умное» зеркало заднего вида

Впрочем, куда важнее с такими габаритами ценится возможность предотвращения наезда на препятствия при движении задним ходом, предупреждение о присутствии препятствия в «слепой» зоне, интеллектуальная система помощи при экстренном торможении, система предупреждения о возможном столкновении. Последние технологические изыски – это уже опциональное оборудование, но я бы не стал им пренебрегать, при таких габаритах это очень нужные штуки. И обязательно взял бы и интеллектуальный круиз-контроль с функцией поддержания дистанции до впередиидущего транспортного средства – все же, как ни хорош QX80 на бездорожье, но почему-то поехать на нем хочется не в Толокунь, а в Вену как минимум. И для трассы это просто идеальное средство передвижения.

Свои козыри

Цена Infiniti QX80

И вот тут QX80 вдруг становится весьма и весьма конкурентоспособным. Если мы берем в расчет только прямых конкурентов, это по сути две разные ипостаси одного и того же автомобиля, Toyota LC 200 и Lexus LX. По идее, конкурентом двухсотки выступает Patrol, но вот какая штука: Infiniti QX80 в цене стартует с 2 619 260 грн, а практически столько же стоит бензиновый LC 200 – 2 615 680. Да, дизельный намного дешевле, но это уже другой мир, так что правильно будет сравнивать именно бензиновые версии.

Какой двигатель лучше: бензиновый или дизельный?

А вот LX 570 Luxury+ начинается с 4 067 035, так что тут ни о какой конкуренции и речи быть не может. Что же до Toyota – у нее в качестве главных козырей выступают наличие дизельной версии и реноме неубиваемого автомобиля, ну и плюс имидж, наработанный десятилетиями, «крузер» есть «крузер».

Без лишних слов: тест-драйв Toyota Land Cruiser 200

QX80 со своей стороны берет оригинальностью и лучшим поведением на трассе, здесь это по своим повадкам действительно легковой автомобиль. Очевидно, LC 200 будет более убедителен и на бездорожье, но давайте быть честными – никто такие машины для поездок на рыбалку не покупает.

Технические характеристики Infiniti QX80

ДвигательБензиновый, V8
Мощность, л. с. при об/мин298 (405) @ 5800
Крутящий момент, Нм при об/мин560 @ 4000
Трансмиссия7-ст АКП
ПриводПолный
Максимальная скорость, км/ч210
Разгон 0–100 км/ч7,5
Расход топлива, л/100 км 20,6 / 11 /14,5
Рулевое управлениеГидравлический усилитель руля
Диаметр разворота, м12,6
Передняя подвескаНезависимая двухрычажная
Задняя подвескаНезависимая многорычажная
Длина/ширина,высота(без рейлингов), мм5340/2030/1925
Колесная база, мм 3075
Клиренс, мм234
Емкость топливного бака, л 100
Количество пассажиров8
Снаряженная масса, кг2828
Полная масса, кг 3400
Объем багажника, л470,1 / 1404,6 / 2693,7

Похожие записи

Новый Infiniti QX80 выходит на российский рынок

Российские дилеры Infiniti начали прием предзаказов на новый внедорожник QX80 2018 модельного года, который был впервые представлен на автосалоне в Дубае конце 2017 года. Первые поставки новой модели ожидаются в мае 2018 года. Розничные цены на новый QX80 будут объявлены ближе к старту продаж, сообщает пресс-служба Infiniti.

Infiniti QX80 будет доступен в России в новых эксклюзивных версиях: Luxe и Luxe ProActive (с двигателем в 5,6 литров с мощностью в 405 л.с. и полным приводом). В стандартном исполнении версии Luxe автомобиль оснащается светодиодными фарами переднего освещения с авторегулировкой уровня наклона, системой адаптивного освещения, новой навигационной системой InTouch c информацией о ситуации на дорогах, системой кругового обзора и камерой заднего вида с расширенным обзором, системой обнаружения приближающихся объектов, системой определения свободного места для парковки, системой управления парковкой, системой Welcome Lightning («Интуитивное освещение»), равномерно подсвечивающей автомобиль и пространство вокруг него при приближении и удалении от автомобиля.

Салон Infiniti QX80 оснащен премиальной натуральной кожей со вставками из натурального дерева, а сиденье водителя оборудовано регулировкой в 8 направлениях, электроприводом и регулируемой поясничной опорой. Кроме того, для удобства водителя во время управления автомобилем добавлена функция голосовых команд на русском языке. Для пассажиров второго ряда предлагается информационно-развлекательный центр Infiniti со встроенными в подголовники передних сидений двумя цветными дисплеями c увеличенным размером до 8 дюймов.

Версия Luxe ProActive получила расширенный пакет систем безопасности Safety Shield, включающий в себя интеллектуальную систему круиз-контроля c системой поддержания дистанции до впереди идущего транспортного средства, систему предупреждения о выходе из полосы движения, систему предотвращения выхода из полосы движения, систему предупреждения о возможном столкновении, систему предупреждения о присутствии объекта в «слепой зоне», систему предотвращения наезда на препятствия при движении задним ходом, а также аудиосистему премиум-класса Bose Cabin Surround 5.1 c 15 динамиками.

Главной новинкой в версии Luxe ProActive является цифровое зеркало заднего вида Smart Rearview Mirror, которое позволяет водителю использовать зеркало заднего вида либо в качестве стандартного зеркала или превращать его в видеомонитор, проецирующий, с помощью HD камеры установленной на заднем стекле автомобиля, ситуацию  позади автомобиля без включения задней передачи.

Цветовая палитра кузова дополнена тремя новыми цветами: Moonstone White – Белый перламутр, Champagne Quartz – Шампань, Mineral Black – Черный минерал.

| Аврора Инфинити – официальный дилер Infiniti в Санкт-Петербурге

НЭШВИЛЛ, штат Теннесси – «Ассоциация Автомобильной Прессы Новой Англии» (NEMPA) назвала новый INFINITI QX80 лучшим автомобилем в категории «Полноразмерные внедорожники».

Премиальная отделка салона, комфортабельные сиденья, мощный 5,6-литровый бензиновый V8 и целый арсенал электронных помощников, работающих на безопасность, позволил новому INFINITI QX80 опередить всех конкурентов.

«Передовые технологии помощи при движении, мощный мотор и люксовый интерьер INFINITI QX80 обеспечивают несравненное ощущение роскоши, как для водителя, так и для всех пассажиров, — подчеркивает Джон Пол, президент NEMPA. – Независимо от времени года и цели вашего путешествия, INFINITI QX80 наполняет незабываемыми впечатлениями каждую поездку».

Модели, которые ассоциация NEMPA выбирает для номинации «Лучшие автомобили для зимнего вождения в Новой Англии», подразумевают сочетание потребительских качеств и оборудования особенно актуальных в холодное время года, а также ездовые характеристики, которые обеспечивают безопасную, приятную и уверенную эксплуатацию вне зависимости от погодных условий. INFINITI получила престижную награду во время ежегодной церемонии награждения NEMPA, состоявшейся 30 мая 2018 года в Кэмбридже, штат Массачусетс.

«INFINITI считает своей главной задачей в полной мере оправдывать ожидания клиентов, начиная со смелого дизайна, передовых технологий и впечатляющих динамических характеристик наших автомобилей и заканчивая высочайшим уровнем обслуживания в наших сервисных центрах, — рассказывает Тедрос Менджист, Региональный вице-президент INFINITI USA. — Для нас большая честь получить эту награду от NEMPA, особенно в столь высоко конкурентном сегменте как полноразмерные внедорожники».

Новый INFINITI QX80 2018 модельного года усиливает позиции бренда в сегменте «Полноразмерных премиальных внедорожников» (Full-size luxury SUV), представляя новое прочтение фирменной дизайнерской философии «Элегантная мощность» (Powerful Elegance).

Задуманный и созданный высочайшим воплощением роскоши, как для водителя, так и для пассажиров, флагманский внедорожник INFINITI может похвастать изысканным, очень просторным салоном, с высококачественными материалами отделки, качеством изготовления уровня ручной сборки и первоклассными технологиями. Благодаря комфортабельной и в тоже время по-спортивному собранной подвеске, вместе с опциональной системой Body Motion Control, уменьшающей поперечные крены кузова при прохождении быстрых поворотов, новый INFINITI QX80 вселяет в водителя чувство уверенности в любой дорожной ситуации.

Кроме того, INFINITI QX80 доступен с целой линейкой систем-ассистентов, которые помогают избежать потенциальных опасностей на дороге и снизить монотонность движения. Среди них можно отметить «Предупреждение и контроль движения в выбранной полосе», «Активный круиз-контроль», «Систему предупреждения об опасности столкновения», «Мониторинг слепых зон», «Ассистент при выезде с парковки задним ходом» и другие системы.

фото, цена и характеристики авто, рестайлинг внедорожника

Готовится к выходу новый Infiniti QX80 2018, который будет представлять новое поколение полноразмерных внедорожников. Эта информация совсем недавно стала достоянием общественности и вызвала повышенный интерес.

В линейке люксового японского бренда происходит полная смена имиджа или концепции моделей, если вам угодно. Изменениям подвергаются все модели без исключения. В действиях руководства компании прослеживается явное стремление к унификации своей продукции.

Новое поколение QX80 не поразит почитателей кардинальным изменением. Модель останется узнаваемой и сохранит свои характерные черты. Всем известна необычайная трудоспособность японцев, особенно когда цели поставлены, а результат достижим даже теоретически.

Разработчикам из Японии вполне по силам прыгнуть выше собственной головы, они уже неоднократно это делали. Результат будет, и он будет впечатляющим.

Во-первых, Infiniti QX80 должен избавиться от неоднозначных дизайнерских решений. Сейчас не то время когда можно рисковать. Конкуренция как никогда высока и права на ошибку в результате сомнительного или легкомысленного эксперимента нет. Во-вторых, особое внимание будет уделено «внутреннему миру» автомобиля – дизайну салона и комфорту пассажиров.

Если вы помните, становление модели не было гладким. Ассоциация с Nissan Armada долгое время отрицательным образом сказывалась на принятии автомобиля потребителями как элитного авто. Переломный момент произошёл с выходом модели QX65.

Именно в этот период со всяческими аналогиями с Armada было покончено раз и навсегда. В 2013 году полноразмерный внедорожник QX изменил цифры в своём названии с 65 на 80. С того момента и по сей день QX80 является флагманом внедорожной линейки Infiniti.

Экстерьер внедорожника

На фотографиях Infiniti QX80 2018 выглядит как само совершенство во плоти. Предыдущая модель также была достаточно интересной и необычной, но новый QX80 на порядок её превосходит. Очевидно, что ведётся скрупулёзная работа над созданием дизайна.

Прорабатывается каждая мелочь, каждая деталь. Может показаться, что отдельные детали кузова выглядят немного необычно или странно, но рассматривать этот автомобиль подетально нельзя. У каждой детали есть свои строго определённые черты, и они созданы, дабы идеально вписаться в общий ансамбль.

Большая фальшрешётка радиатора хромированная и выглядит крайне солидно, необычно и привлекательно. Интересную интерпретацию получили фары. Кроме изменений формы головное освещение получило функцию изменения интенсивности светового потока в зависимости от конкретных условий.

Infiniti QX80 2018 массивен и роскошно-аскетичен, если такое сочетание вообще возможно. Производитель не торопится раскрывать подробности и поражать воображение до официальной премьеры.

Судя по всему, дизайнеры работают не на «своей волне». Многое из того, что не устраивало потребителей в прошлой модели, берётся во внимание и подлежит соответствующей коррекции. Угодить всем не получится однозначно, но сделать авто 2018 года более привлекательным в глазах большинства потенциальных покупателей, пожалуй, выйдет.

До официальной премьеры осталось не так много и мы воочию увидим что получилось у дизайнеров Infiniti.

к содержанию ↑

Интерьер Infiniti QX80 2018 модельного года

Как было сказано ранее, именно интерьер Infiniti QX80 2018 на данный момент подлежит наиболее интенсивному переосмыслению. Автомобиль действительно многим понравится снаружи, а что касается интерьера, то тут нет шансов остаться равнодушным совершенно ни у кого. Японские дизайнеры прониклись идеей уникальности. Это очевидно и сомнений не вызывает.

Если вы обратите внимание на сиденья, то вы увидите не только интересную и без сомнения чрезвычайно удобную форму. Кожа, которая служит в качестве обивки, подбирается не только по красоте, но и по тому насколько долго она сможет прослужить, не теряя своего привлекательного внешнего вида.

Потребители уже порядком устали от вещей красивых внешне, но совершенно нефункциональных, требующих особого отношения и осторожности в обращении. Японские разработчики решили совместить красоту, функциональность и долговечность, вернуть былое качество, которое было присуще автомобилям класса люкс в конце 90-х годов прошлого столетия.

Следующее, что подвергнется акцентированному вниманию – это мультимедийный комплекс оборудования. Хорошо сидеть – хорошо, но хорошо сидеть не скучно – ещё лучше.

Всё что придумано различными производителями для развлечения и безопасности будет собрано в Infiniti QX80 2018. Вы можете рассчитывать на прослушивание музыки в наушниках без проводов, увидеть всё, что происходит вокруг автомобиля путём одного касания сенсора и таким же образом кардинально менять настройки автомобиля.

Для управления автомобилем потребуется минимум концентрации внимания. Огромное количество систем помощи водителю будут контролировать всё, что только возможно.

У пассажиров не возникнет желания покидать салон QX80, потому что не найдётся более комфортного места где-то вне этого автомобиля. Говорить о качестве воспроизведения звука кажется лишним – высочайшее качество подразумевается само собой.

к содержанию ↑

Технические характеристики нового авто

По технической части Infiniti QX80 2018 информации пока немного. Производитель обещает предоставить будущим владельцам модели до 500 л. с. мощности.

Также нас уверяют в том, что внедорожные качества автомобиля останутся на высоте, и останется мало ситуаций и условий, в которых QX80 как внедорожник окажется несостоятельным. Другое дело, что такой автомобиль вряд ли намеренно будет загоняться в такие условия, которые потребуют от него демонстрации максимум его возможностей.

В России появления Infiniti QX80 2018 стоит ожидать не ранее середины 2018 года. Цена в зависимости от курса руля будет в пределах 4-5 млн. Деньги немалые, но это то вложение, которое, несомненно, окупиться со временем.

к содержанию ↑

Infiniti QX80 2018: фото

к содержанию ↑

Видео обзор, тест-драйв

Просмотров: 108

Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com

Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Обновлённый Infiniti QX80 сохранил прежнюю начинку — ДРАЙВ

Производство оптимизированных автомобилей Inifniti QX80 уже началось, а на рынки Северной Америки, Среднего Востока и Азии машины поступят до конца 2017 года. В России приём заказов стартует, скорее всего, в первом квартале 2018-го.

Внедорожник Infiniti QX80 выглядит устаревшим чуть ли не по всем аспектам. Особенно это касается салона. На свалку истории просится монументальная архитектура и допотопная мультимедийная система, пересмотра требуют эргономика и список оснащения. Да и качество материалов можно было подтянуть. И вот перед нами обновлённый автомобиль, который дебютирует на автосалоне в Дубае на этой неделе. В интерьере появились мультимедийный комплекс InTouch, который современнее прежнего, но всё же не дотягивает до аналогов у конкурентов. Плюс ромбовидная кожаная отделка сидений и дверных панелей и более крупные экраны в подголовниках передних кресел. Всё. Остальные изменения касаются внешности.

У модели изначально богатая комплектация вне зависимости от рынка сбыта. Не придётся доплачивать за светодиодные фары, кожаный салон, электропривод передних кресел, подогрев сидений первого и второго ряда, мультимедийную систему с навигацией, поддержкой протокола Bluetooth, камеры кругового обзора и люк с электроприводом.

Флагманский внедорожник Infiniti обзавёлся серьёзно переделанной передней частью. У модели новые светодиодные фары, расположенные выше, чем прежде, капот иной формы и решётка радиатора, передние крылья с другими декоративными решётками, бампер с иной оптикой и более крупным воздухозаборником. Задняя часть тоже заметно посвежела ― появились новые диодные фонари, поменялся внешний вид у бампера и двери багажника. Наконец, дизайнеры подновили дизайн колёс с шинами прежней размерности 275/50 R22 на обеих осях. Дорожный просвет, скорее всего, тоже остался при тех же 257 мм.

В Соединённых Штатах Infiniti QX80 продаётся неплохо. С 2014-го по 2016 год американцы приобрели 45 353 машины. Для сравнения, Lexus LX за тот же период нашёл всего 13 643 покупателя. Хотя Cadillac Escalade далеко впереди ― 64 316 машины.

И только техническая начинка не претерпела совсем никаких изменений, хотя с выходом концепта Infiniti QX80 Monograph родилась надежда на масштабные перемены. Увы. Серийный автомобиль остался рамным внедорожником с опциональной трёхрежимной полноприводной трансмиссией (электромагнитная муфта в приводе передних колёс) и понижающей передачей. Двигатель ― заслуженный бензиновый V8 рабочим объёмом 5,6 л с 405 л.с. и 560 Н•м. В паре с ним трудится семиступенчатый «автомат». На дореформенной машине такой отдачи хватало, чтобы ускорение до сотни занимало всего 6,5 с (при снаряжённой массе 2800 кг), а максимальная скорость достигала 210 км/ч.

Было — стало

Infiniti QX80 2018 Цены, обзоры и фотографии

Infiniti QX80 2018 Обзор

Является ли Infiniti QX80 2018 года хорошо подержанным внедорожником?

QX80 — нормальный роскошный большой внедорожник. Его главный недостаток в том, что он кажется устаревшим по сравнению со своими конкурентами. Тем не менее, он стоит, чем многие из тех же конкурентов, и в нем достаточно очарования, чтобы стать выгодной ставкой для некоторых покупателей.

Есть несколько причин выбрать 2018 QX80:

  • Быстрый разгон
  • Комфортная езда
  • Большой грузовой отсек для класса
  • Низкая совокупная стоимость владения для класса

У этого роскошного внедорожника тоже есть недостатки:

  • Неудовлетворительная оценка экономии топлива даже для полноразмерного автомобиля
  • Внутри менее роскошно, чем у некоторых конкурентов
  • Теснота сидений третьего ряда
  • Устаревшая информационно-развлекательная система
Почему нам можно доверять

Наша цель — предоставить вам всю необходимую информацию, чтобы сделать покупку автомобиля легким делом.Вы найдете все, что вам нужно знать об этом автомобиле, в нашем всеобъемлющем обзоре Infiniti QX80. Он сочетает в себе конкретные данные (такие как прогнозируемые рейтинги надежности, результаты краш-тестов и размеры грузового отсека) с профессиональными оценками из 57 источников в автомобильной отрасли.

Мы составляем обзоры автомобилей с 2007 года, а наша команда Best Cars имеет более 75 лет опыта в автомобильной промышленности. Мы также ежегодно присуждаем награды «Лучшие автомобили за деньги», «Лучшие автомобили для семей» и «Лучшие марки автомобилей».Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, нашу рекламу обрабатывает третье лицо, и мы не принимаем дорогие подарки от автопроизводителей.

Сколько стоит Infiniti QX80 2018 года?

Согласно объявлениям о Infiniti QX80 2018 года на нашем сайте, средняя цена по прейскуранту составляет 50 800 долларов США. Цены варьируются от 43 400 до 64 000 долларов и зависят от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит Infiniti QX80 2018 года в собственности?

Планируемые пятилетние затраты QX80 2018 на газ, страхование, ремонт и техническое обслуживание составят около 35 330 долларов США или 7 066 долларов США в год.Это немного выше среднего среди больших роскошных внедорожников.

Лучше купить подержанный или новый QX80?

Infiniti сделала несколько дополнительных функций безопасности стандартными для QX80 на 2019 год, включая предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Они были доступны в более старых моделях, поэтому вы могли получить практически идентичный автомобиль и сэкономить деньги с подержанным QX80.

Прочтите о новом QX80 »

Infiniti в последний раз модернизировала QX80 для модели 2011 года, когда эта модель называлась QX56.В 2014 году Infiniti переименовала QX56 в QX80, и это дало внедорожнику обновленный внешний и внутренний стиль 2015 года. Ни в модели 2016 года, ни в модели 2017 года не было значительных обновлений. В 2018 модельном году Infiniti снова обновила дизайн интерьера и экстерьера QX80. Если новый внешний вид не важен для вас, возможно, вам стоит рассмотреть более старую модель.

Сравните QX80 2017, 2018 и 2019 »

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Насколько надежен QX80 2018?

Дж.D. Power дает QX80 2018 года оценку надежности на три балла из пяти, что является примерно средним показателем.

Подробнее о надежности QX80 »

2018 Infiniti QX80 отзывает

На момент написания нет отзывов о Infiniti QX80 2018 года.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Infiniti QX80 »

Какая б / у модель отделки Infiniti QX80 подходит мне?

Infiniti предлагает QX80 в единственном, хорошо оборудованном уровне отделки салона.Он оснащен двигателем V8 и обладает большим количеством комфорта, удобства и технических функций. Также доступны несколько функций активной безопасности, включая набор средств помощи водителю.

Стандартные функции включают 8-дюймовый сенсорный экран, систему навигации, спутниковое радио, аудиосистему Bose с 13 динамиками, четыре порта USB и Bluetooth. Вы также найдете трехзонный автоматический климат-контроль, люк на крыше, кожаную обивку, передние сиденья с подогревом и электроприводом, рулевое колесо с подогревом, запуск с помощью кнопки и бесключевой доступ.Несколько функций безопасности также входят в стандартную комплектацию, такие как камера парковки с объемным обзором, передние и задние датчики парковки и автоматический дальний свет.

Infiniti предлагала ряд опций, когда QX80 был новым, поэтому вы можете найти модель, оснащенную точкой доступа Wi-Fi, развлекательной системой на заднем сиденье, стереосистемой Bose с 15 динамиками, подвеской с гидравлическим управлением движением тела, вентилируемой. передние сиденья, сиденья второго ряда с подогревом, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и автоматическое экстренное торможение.

Посмотреть комплектацию и технические характеристики Infiniti QX80 2018 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Infiniti с пробегом?

Infiniti предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом шести лет и младше и с пробегом менее 70 000 миль. Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. Гарантия на подержанные автомобили, сертифицированные Infiniti, включает три уровня покрытия в зависимости от возраста и пробега автомобиля.

На автомобили с пробегом менее 15 000 миль предоставляется гарантия сроком на шесть лет / 75 000 миль с даты первоначальной покупки нового автомобиля.На автомобили младше четырех лет с пробегом более 15 000 миль предоставляется шестилетняя гарантия с неограниченным пробегом с даты первоначальной покупки нового автомобиля. Наконец, автомобили старше четырех лет с пробегом более 15 000 миль получают двухлетнюю гарантию с неограниченным пробегом с даты покупки CPO. Автомобили Infiniti CPO должны пройти техосмотр по 167 пунктам. Автомобили Infiniti CPO также получают бесплатное обслуживание в течение одного года. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка, помощь на дороге и покрытие прерывания поездки, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Infiniti.

Согласно нашему анализу,

Infiniti имеет одну из лучших программ CPO в отрасли. Lexus и Audi — одни из немногих, кто лучше.

Ознакомьтесь с лучшими программами CPO »

Насколько безопасен QX80?

Национальное управление безопасности дорожного движения дало ему общую оценку пять из пяти звезд в боковом краш-тесте и три звезды в тесте на опрокидывание. Страховой институт дорожной безопасности не проводил краш-тестов этого Infiniti.

QX80 имеет длинный список доступных функций безопасности, но некоторые критики жалуются, что они работают не так хорошо, как у конкурентов.

Стандартные расширенные функции безопасности:

  • автомат дальнего света
  • Дворники с датчиком дождя
  • парктроник передний и задний
  • Парковочная камера 360 градусов

Доступные дополнительные функции безопасности:

  • Фары адаптивные
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Предупреждение о лобовом столкновении с усилителем тормозов
  • Обнаружение пешеходов
  • Контроль слепых зон
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Ассистент дистанционного управления

См. Оценки безопасности QX80 »

2018 Infiniti QX80 в сравнении с конкурентами
Что лучше: Infiniti QX80 2018 или Nissan Armada 2018?

Nissan Armada 2018 года — это, по сути, не роскошная версия QX80.Оба автомобиля имеют грузовые отсеки одинакового размера, просторные первый и второй ряды, тесные сиденья в третьем ряду, схожие характеристики и недостаточный расход топлива. Оба они также представляют собой рамные внедорожники, обеспечивающие комфортные и спокойные поездки. QX80 более высококлассный внутри, но у Armada лучше прогнозируемый рейтинг надежности. В среднем Nissan Armada стоит значительно дешевле. Если вы можете отказаться от дополнительных предметов роскоши от Infiniti, Nissan — лучший выбор.

Что лучше: Infiniti QX80 2018 или Cadillac Escalade 2018?

Cadillac Escalade 2018 года занимает второе место в классе с QX80.Его двигатель V8 выдает на 20 лошадиных сил больше, а расход топлива у него немного лучше, чем у Infiniti. Он также имеет стандартные Apple CarPlay и Android Auto, ни один из которых не доступен в QX80. С другой стороны, у Infiniti более плавный ход и более простая в использовании информационно-развлекательная система. Скорее всего, это сэкономит вам деньги. Cadillac Escalade в среднем стоит намного дороже, чем Infiniti QX80 с аналогичным оснащением. Выбор между этими двумя внедорожниками — дело предпочтений.

Что лучше: Infiniti QX80 2018 или Lincoln Navigator 2018?

Обновленный Lincoln Navigator 2018 года — один из лучших роскошных больших внедорожников, которые вы можете купить.У него вместительный грузовой отсек, приятная поездка, длинный список функций, высококачественные материалы для кабины и более низкая стоимость владения. Несмотря на отсутствие двигателя V8, твин-турбо V6 Navigator выдает на 50 лошадиных сил больше, чем двигатель QX80. Lincoln — лучший внедорожник в целом.

Сравните QX80, Armada и Escalade »

2018 QX80 Производительность
Как работает QX80 2018?

Несмотря на свои габариты, QX80 быстро разгоняется.Его двигатель V8 оказывается более чем способным, когда дело доходит до подъема в гору или движения по шоссе, а автоматическая коробка передач своевременно переключает передачи.

Большинство покупателей ожидают, что роскошный внедорожник будет комфортным, и QX80 отвечает им. Его подвеска без особых усилий поглощает дорожные неровности, а управляемость у него спокойная, что для некоторых может стать сюрпризом. По общему признанию, может быть сложно маневрировать в более узких местах, но доступная гидравлическая система управления движением кузова помогает этому полноразмерному внедорожнику уверенно преодолевать повороты и повороты.

  • Базовый двигатель: 5,6-литровый V8, 400 лошадиных сил и 413 фунт-фут крутящего момента
  • Трансмиссия: стандартный задний привод; доступен полный привод
  • Коробка передач: АКПП семиступенчатая
Достаточно ли расход топлива у QX80 2018 года?

Полноразмерные внедорожники обычно не дают хороших оценок экономии топлива, но этот Infiniti работает хуже, чем большинство других.

  • ЗАДНИЙ: 14/20 миль на галлон город / шоссе
  • 4WD: 13/19 миль на галлон
2018 Infiniti QX80 Буксировка

При правильном оснащении QX80 может буксировать до 8 500 фунтов.

Подробнее о характеристиках QX80 »

2018 QX80 Интерьер
Сколько людей сидит в кресле QX80 2018?

Этот Infiniti вмещает до восьми человек в три ряда со стандартным многоместным сиденьем или семь человек в моделях с доступными капитанскими креслами второго ряда.В первых двух рядах сиденья в высшей степени удобные. В первых двух рядах достаточно места для головы и ног, а вот в третьем ряду лучше оставить для маленьких гонщиков. Доступ к третьему ряду прост.

Некоторые критики отметили, что обилие кожаных и деревянных поверхностей в салоне делает этот внедорожник премиальным и высококлассным. Другие пришли к выводу, что качество некоторых материалов ниже, чем можно было ожидать от роскошного автомобиля.

Количество стандартных сидений:

  • кожаная обивка
  • Передние сиденья с электроприводом
  • подогрев передних сидений
  • Кожаное рулевое колесо с подогревом
  • Кресла капитанские второй ряд
  • Сиденье третьего ряда с механическим складыванием и откидыванием

Количество доступных сидений:

  • Сиденья с полуанилиновой кожей
  • передние сиденья вентилируемые
  • Подвесные сиденья второго ряда с подогревом
Сколько автокресел поместится в Infiniti QX80 2018?

Этот автомобиль оснащен двумя полными наборами разъемов для детских сидений LATCH для фиксации детских автокресел во втором ряду.Третий ряд имеет одинарный якорь.

2018 Infiniti QX80 Характеристики

Несмотря на то, что информационно-развлекательная система QX80 работает нормально, она выглядит устаревшей. Функции подключения, такие как Apple CarPlay и Android Auto, недоступны. Для получения дополнительной информации прочтите Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

  • Стандартный информационно-развлекательный центр Ent Особенности: 8-дюймовый сенсорный экран, навигационная система, стереосистема Bose с 13 динамиками, Bluetooth, четыре порта USB и спутниковое радио
  • Доступные информационно-развлекательные функции: развлекательная DVD-система на задних сиденьях с двумя 8-дюймовыми экранами, стереосистема объемного звука Bose с 15 динамиками, розетка бытового типа на 120 В и точка доступа Wi-Fi
  • Дополнительные стандартные функции : кнопочный пуск, бесключевой доступ, трехзонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск и люк в крыше

Посмотреть технические характеристики Infiniti QX80 »

Подробнее о интерьере QX80 »

2018 Infiniti QX80 Габаритные размеры
Infiniti QX80 Грузовое пространство

У этого внедорожника их 16.6 кубических футов пространства за третьим рядом сидений, 49,6 кубических футов за вторым рядом и в общей сложности 95,1 кубических футов за передним рядом. Эта максимальная вместимость намного выше среднего, затмевая конкурентов, таких как Mercedes-Benz G-Class 2018 года, хотя объем места за третьим рядом примерно средний для сегмента. Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию.

Эти габариты груза приведены для сравнения. Визуальный осмотр места для хранения вещей в любом автомобиле, который вы рассматриваете, ничем не заменит.

2018 Infiniti QX80 Длина и вес
  • Длина: 17 футов 5 дюймов
  • Снаряженная масса: от 5644 до 5888 фунтов
  • Полная масса автомобиля: от 7300 до 7500 фунтов

Где был построен Infiniti QX80 2018 года?

Infiniti построила QX80 2018 года в Японии.

Тот же старый, но лучше выглядящий

Большие роскошные внедорожники, как правило, имеют долгий жизненный цикл.Между совершенно новыми версиями прошло больше лет по сравнению со все более коротким сроком службы современных небольших кроссоверов. А когда дело доходит до больших внедорожников, которые подходят для всей семьи и могут буксировать их игрушки, вариантов меньше. Это означает, что обновления в середине цикла являются обязательными, чтобы оставаться конкурентоспособными и держать эти прибыльные наземные яхты на экранах радаров покупателей.

Так обстоит дело с Infiniti QX80 2018 года, который является обновлением внедорожника второго поколения, который вышел в 2010 году как модель 2011 года и назывался QX56.Но люксовый бренд Nissan считает обновление среднего мотоцикла 2018 года достаточно значительным, поэтому он представил концепцию дизайна, QX80 Monograph, на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2017 году, а затем представил серийный QX80 на автосалоне в Дубае в ноябре. Автомобиль сейчас направляется к дилерам.

Просмотреть все 113 фотоПоказать все 113 фото

Infiniti знает, что это премиальный бренд-претендент. QX80 противостоит совершенно новому Lincoln Navigator, который привлекает внимание, и Land Rover Discovery 2017 года также был полностью переработан.В General Motors Cadillac Escalade 2018 и GMC Yukon Denali используют новую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Lexus сделал новость на автосалоне в Лос-Анджелесе, заявив, что добавит двухрядную версию LX 570 и трехрядную версию RX, назвав новый семиместный тягач RX L. Mercedes освежил GLS для 2017 модельного года, чтобы пойти со сменой названия.

Infiniti считает себя предприимчивым человеком, способным быть немного неаккуратным. Это один из способов описать уходящий QX80, у которого был образ «люби или ненавидь», изобилующий курносым носом.В 2018 году передняя стойка была изменена, чтобы отразить новый и более высококлассный вид Infiniti. Это новая передняя панель, более широкая и более вертикальная решетка, а также приподнятые фирменные светодиодные фары в форме глаз и противотуманные фары для передней части, которая больше не поляризует. Задняя дверь, задние фонари и накладка на задний бампер также являются новыми, а сигнал поворота теперь находится в заднем бампере, что может быть трудно увидеть, особенно из автомобиля с высоким подъемом.

Свесы стали длиннее, и автомобиль прибавил в весе, но расход топлива остался прежним: 14/20 миль на галлон при движении по городу / шоссе с заднеприводной моделью и 13/19 с полным приводом.

Посмотреть все 113 фотографий

Дизайн стандартных 20-дюймовых колес был изменен, и покупатели могут выбрать новые 22-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава. Более мягкие боковины призваны улучшить качество езды.

Если вам нравятся характеристики текущего QX80, вам также понравится модель 2018 года, потому что это та же платформа Nissan Patrol, та же трансмиссия V-8 и семиступенчатая автоматическая коробка передач. трансмиссия, стояночный тормоз на полу для включения левой ноги, и в целом такая же езда. Амортизаторы перенастроены для дополнительного комфорта.

5,6-литровый двигатель развивает 400 л.с. при 5800 об / мин и 413 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин. До сих пор приятно слышать и чувствовать грохот восьми цилиндров в мире, где они движутся к исчезновению. Внедорожник с кузовом на раме может буксировать 8500 фунтов. Система полного привода имеет диск для выбора автоматического режима, 4WD High для снега и легких условий бездорожья или 4WD Low для тяжелого бездорожья.

Просмотреть все 113 фотографий

Infiniti заявляет, что у нее есть эксклюзивный в своем классе Hydraulic Body Motion Control (самовыравнивающаяся гидравлическая подвеска) для плавной и ровной езды, но мне было трудно разглядеть ее в действии.Это большой автомобиль, и хотя в нашей поездке по историческому Чарльстону, штат Южная Каролина, было несколько поворотов, в тех нескольких случаях, когда нам нужно было его развернуть, он чувствовал себя именно тем, чем он является: большим внедорожником. Крены кузова не были чрезмерными, но и сила тяжести не была нарушена.

Комплект безопасности QX80 2018 остался без изменений. Он включает в себя прогнозирующее предупреждение о лобовом столкновении, которое использует радар, чтобы видеть два автомобиля впереди, предупреждение и предотвращение выезда с полосы движения, адаптивный круиз-контроль, помощь в управлении дистанцией, которая поддерживает одинаковое расстояние до впереди идущего автомобиля, даже если адаптивный круиз-контроль не включен, экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов, предупреждением о слепых зонах, которое отводит автомобиль назад, если полоса не свободна, и резервным вмешательством при столкновении.У него нет ProPilot Assist — это потребовало бы добавления дополнительных датчиков, радара, лидара и т.д. окно закрыто людьми, механизмами, туманом или снегом. Ночью также легче увидеть.

Шаг для входа стал шире, а улучшения в интерьере включают новую прострочку, окантовку и привлекательные стеганые кожаные сиденья, а также новую текстуру дерева.В дополнение к выбору цвета салона седельно-коричневого и графитового цветов, в QX80 2018 добавлена ​​новая теплая и уютная комбинация отделки из пшеничной кожи и древесного угольного капа. Что касается практичности, то все, от сидений до консоли и подлокотников, было обработано устойчивым к пятнам покрытием. Остаток: удивительно шумный механизм втягивания ремня безопасности.

Центральная консоль была обновлена, чтобы лучше вместить кружки с ручками. Он также добавляет порты USB и освобождает место для вашего телефона.Есть Wi-Fi, а сзади развлекательная система имеет 8,0-дюймовые экраны. Акустическая система Bose с 15 динамиками не является обязательной.

Просмотреть все 113 фотографийПоказать все 113 фотографий

Система Infiniti InTouch оснащена 8,0-дюймовым сенсорным экраном и соединяется с Alexa для удаленного запуска и разблокировки из дома. Поскольку это более старая платформа и электрическая архитектура, QX80 не поддерживает Apple CarPlay или Android Auto. Группа датчиков — это возврат, учитывая, что другие дорогие автомобили стали цифровыми.

QX80 с восемью пассажирами является главой семейства внедорожников Infiniti, от до QX60, который был обновлен для 2016 модельного года, и 2019 QX50, который теперь находится на новой платформе с ProPilot Assist и новой переменной VC-Turbo. степень сжатия двигателя — новая технология для Альянса Nissan-Renault запускает в Infinitis. Новинка 2016 года — QX30. В модельном ряду четыре внедорожника и всего три седана, и это хорошее позиционирование, учитывая смещение вкусов потребителей к автомобилям.

Бренд Infiniti продается на 50 рынках, из них 27 продают QX80. Наиболее важными из них являются США, Китай, Ближний Восток и Россия. Они сыграли важную роль в том, что Infiniti пятый год подряд демонстрирует рекордные продажи в США в 2017 году, а также рекордные глобальные продажи.

Просмотреть все 113 фотографий

Ананд Патель, старший менеджер по управлению продуктами и планированию Infiniti, говорит, что глобальный сегмент больших внедорожников в настоящее время составляет 2,2 миллиона годовых продаж и не показывает никаких признаков замедления.Ориентируясь на США, показатели продаж AutoData показывают, что сегмент больших внедорожников в США к ноябрю этого года составлял чуть менее 300000, а сегмент роскошных внедорожников — около 215000.

QX80 в ноябре 2017 года было продано всего 15 365 единиц, но Патель уверен, что эти обновления увеличат долю Infiniti на рынке. Он сказал, что внедорожник понравится покупательницам со средним возрастом 46 лет по сравнению со средним возрастом в 54 года. Его покупатели ссылаются на комфорт вождения, много места, безопасность, производительность и надежность в качестве причин для выбора QX80.

QX80 2018 начинается с 65 745 долларов; цена полноприводной модели начинается с 68 845 долларов. Модель 4WD, на которой мы ездили, стоила 85 070 долларов.

Просмотреть все 113 фотоПоказать все 113 фото

INFINITI QX80 2018 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Приговор: Infiniti сохранила привлекательность своего флагманского внедорожника и дала ему некоторые необходимые обновления, но, возможно, этого недостаточно.

По сравнению с конкурентами: В области совершенствования полноразмерных роскошных внедорожников легкое обновление стареющего QX80 все еще оставляет его на шаг или два позади — за исключением цены.

Стабильные цены на бензин дали новую жизнь полноразмерным роскошным внедорожникам, верхнему уровню традиционных внедорожников на базе грузовиков, которые позволяют состоятельным семьям стильно возить людей и грузы, а также буксировать свои другие большие игрушки. В 2018 году Infiniti сохранила привлекательность своего QX80 с момента обновления 2011 года и предоставила стареющему внедорожнику некоторые необходимые обновления.

QX80 по-прежнему большой и дерзкий, что соответствует своему месту в автомобильной пищевой цепи. Однако обновленный внешний вид стал менее поляризационным, а проблемы с плавностью хода и шума предыдущей версии были устранены, что сделало внедорожник более плавным и тихим.Технология тоже улучшена, хотя и не так сильно, как требовалось. Между тем, Infiniti не стала заниматься тем, что сработало для QX80: конкурентоспособной мощностью и управляемостью по сравнению с другими сверхбольшими роскошными внедорожниками, а также относительно недорогой ценой.

Более вертикальное, менее заметное

Впечатляющая новая передняя часть выглядит более прямолинейной и квадратной — и гораздо менее эксцентричной — чем округлая форма модели 2017 года с ее характерными низкими фарами и высокой решеткой радиатора. 2018 получил гораздо более «широко открытую» версию решетки Infiniti, а также новые фары со светодиодными бровями, которые расположены выше и простираются по углам.Infiniti говорит, что все перед лобовым стеклом новое. Задние изменения менее драматичны, но 2018 получит более тонкие светодиодные задние фонари и хромированную отделку. Знакомые с предыдущей модели — боковые панели, горизонтальная линия крыши и фирменная задняя стойка в форме полумесяца — такой же вид, как и у его собратьев, Nissan Armada и Nissan Patrol, которые продаются по всему миру. Изменения незначительны, но они делают присутствие более высококлассным.

Muscle по цене

Infiniti сохранила крепкую 5.6-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 400 лошадиных сил и 413 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач он делает свои дела грамотно и ненавязчиво, обладая достаточной мощностью, чтобы привести в движение почти трехтонный внедорожник. Infiniti говорит, что он разгоняется до 60 миль в час за 7,5 секунды, и я обнаружил, что он чувствует себя еще сильнее, когда уже идет, с уверенным прохождением и ускорением на рампе. Все это происходит с удовлетворительным рычанием большого восьмицилиндрового двигателя.

Однако за игру нужно платить. Рейтинг EPA находится на нижней стороне этого класса потребления топлива: 14/20/16 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с задним приводом, 13/19/15 миль на галлон с полным приводом.Сравните с образцом конкурса здесь.

Чтобы представить это в более отдаленной перспективе, рейтинг полного привода QX80 такой же, как и у огнедышащего внедорожника Dodge Durango SRT 2018 года, который разгоняется до 100 км / ч за 4,4 секунды.

Задний привод входит в стандартную комплектацию, но более половины покупателей QX80 выбирают опциональный полный привод с задним смещением. Постоянная система работает автоматически, при этом компьютер переключает мощность на колеса с большей тягой. Полноприводной системе Infiniti помогает противобуксовочная система на основе тормозов.Система также предлагает заблокированные высокие и низкие настройки, которые распределяют крутящий момент 50/50 между передней и задней осями для конкретных условий — 4-высокий для легких условий, 4-низкий для более сложных ситуаций. Последний нам не удалось протестировать, но я подозреваю, что большинство покупателей тоже не будут лазить по скалам.

Изменения подвески

на 2018 год значительно улучшили ходовые качества предыдущей модели. Амортизаторы были перенастроены, и Infiniti постаралась обеспечить большую податливость боковин от шин — даже тех, которые установлены на дополнительных 22-дюймовых колесах.В результате поездка все еще немного жестче, чем у некоторых больших внедорожников, но чувствуется уверенность. Вы заметите неровности дороги и деформационные швы, но они не будут такими резкими, как раньше. Поездка в моем тестовом автомобиле была дополнительно улучшена за счет дополнительной подвески Hydraulic Body Motion Control (включенной в разнообразный пакет Deluxe Technology за 5700 долларов, который также включает более красивую кожу, улучшенный климат-контроль и видео-зеркало заднего вида). Он доказал свою эффективность в управлении креном в поворотах, а также при движении при резком торможении или ускорении.QX80 никогда не чувствовал себя тяжеловесным, по крайней мере, для этого типа внедорожников.

Несмотря на уверенный ход, управляемость QX80 остается выше нормы для такого большого внедорожника. Немало из его конкурентов плавучие и плавучие; напротив, QX80 меньше, чем есть на самом деле. Рулевое управление на скорости слишком легкое, требует небольшой коррекции, но в целом отзывчивое. Тормоза имеют устойчивый, линейный отклик, но они могут с большей мощностью сбить большой грузовик.

Возможности буксировки и буксировки — это аргументы в пользу продажи полноразмерных внедорожников на базе грузовиков по сравнению с кроссоверами с сопоставимой роскошью и пространством для людей.QX80 может буксировать до 8 500 фунтов и имеет заднюю подвеску с автоматическим выравниванием, чтобы держать вещи, даже когда вы загружаете 95,1 кубических футов максимального грузового пространства за передним рядом. Если вам нужны все три ряда для сидения, за задним рядом по-прежнему остается полезное пространство в 16,6 кубических футов. QX80 бывает только одного размера; нет растянутой версии, такой как Cadillac Escalade ESV или Lincoln Navigator L, которые добавляют больше грузового пространства за зоной отдыха.

Тихое обновление в роскоши

Интерьер QX80 изменился меньше, чем его внешний вид, но приборная панель приобрела более современный вид.Также были улучшены дизайн и материалы, в том числе высококачественная кожа (полуанилин не является обязательной) и отделка из натурального дерева в первых двух рядах, дополнительная доступная цветовая гамма и очень красивое исполнение стеганой строчки, которая является модной в роскошных автомобилях. Хорошая новость для семей заключается в том, что в 2018 году кожаная обивка имеет устойчивое к пятнам покрытие, которое также препятствует переносу красителя, например, от джинсовых джинсов.

QX80 имеет стандартные капитанские кресла второго ряда и семь сидячих мест; с дополнительным складывающимся многоместным сиденьем для второго ряда в нем могут разместиться восемь человек.С капитанскими креслами второй ряд получает собственную центральную консоль с большим закрытым мусорным ведром, подстаканниками и вторым, более низким отсеком для хранения вещей. Консоль удобна, хотя она занимает то пространство между сиденьями, которое дает альтернативу третьему ряду.

Передние сиденья большие, удобные и удобные для долгого дня вождения, как и ковши второго ряда. Положение водителя высокое и властное; вам понадобятся стандартные (и более широкие в 2018 году) подножки и ручки, чтобы подняться туда изящно.

Ковши второго ряда наклоняются вперед (наклон с усилителем не является обязательным) для доступа к третьему ряду, который более плотный, чем вы ожидали, учитывая размер QX80. Вы сидите низко, высоко расположив колени в заднем ряду, хотя откидывание с усилием помогает вам удобно устроиться, а места для головы достаточно для более высоких взрослых. Сиденья второго ряда не сдвигаются, чтобы обеспечить большее пространство для ног по сравнению с третьим рядом. В то время как QX80 превосходно соответствует качеству материалов от первого ряда ко второму, третий ряд имеет жесткую пластиковую отделку и никакой необычной простежки для кожи.Также нет ламп для чтения или портов питания, хотя за сиденьем в багажном отделении есть розетка на 12 вольт. Третий ряд складывается, чтобы освободить больше грузового пространства.

Однако одно из наиболее значительных улучшений интерьера касается не того, что вы видите, а скорее того, чего вы не слышите. Редакторы Cars.com постоянно обвиняли более ранние модели в более шумном и загруженном интерьере, чем у многих конкурентов; В 2018 году Infiniti добавила дополнительную звукоизоляцию за приборной панелью и в грузовом отсеке, а также улучшила ковровое покрытие.На мой слух, в результате улучшений кабина стала заметно тише и менее утомительной, что еще больше усилило ощущение роскоши.

Гнида на выбор: ручки обогрева / вентиляции передних сидений не указывают на то, что они включены, за исключением крошечного света, который вы едва видите в течение дня.

Технология модернизированная, не совсем современная

Обновленная приборная панель по-прежнему выглядит несколько устаревшей. Он имеет заметную центральную выпуклость — это характерно для Infiniti — и занят кнопками и ручками для управления и мультимедиа, а также 8-дюймовым сенсорным экраном.Экрану требовалось более высокое разрешение и улучшенная графика, но он все еще далек от четкости и потрясающего графического дизайна, который сейчас появляется на больших экранах немецких и американских роскошных внедорожников последнего поколения. Однако меню улучшены и более интуитивно понятны, и Infiniti предлагает вам на выбор использовать сенсорный экран или свой старый школьный контроллер с ручками и кнопками на приборной панели для навигации по системе. Я признаю, что эти физические элементы управления были удобны, позволяя пассажирам использовать некоторые функции, такие как навигационный ввод, которые заблокированы на сенсорном экране во время движения внедорожника.И у вас все еще будет под рукой проигрыватель компакт-дисков в QX80.

QX80 не предлагает настраиваемую цифровую приборную панель, которая сейчас обычно доступна на внедорожниках высокого класса. Однако самым старым штрихом является монохромный информационный дисплей водителя между приборами. Тем не менее, большие, удобные для поиска кнопки на кожухе манометра оказались более легкими для поиска и более интуитивно понятными в использовании, чем более сложные системы. В целом, для меня простота использования важнее привлекательного внешнего вида. Но почему мы должны выбирать?

Со временем сложнее будет жить с отсутствием интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, хотя бы для их постоянно обновляемых карт.Интеграция смартфонов переходит на некоторые из самых дешевых автомобилей, и покупатели ожидают этого, как и сопряжение Bluetooth и порты питания. QX80 2018 имеет увеличенный телефонный отсек размером с фаблет спереди рядом с парой USB-портов, но он неглубокий, а его жесткий пластик позволяет большим телефонам покачиваться. Отсутствие доступной беспроводной зарядки является заметным упущением для роскошного автомобиля. Система Bose обеспечивает звук.

Второй ряд QX80 получил пару новых USB-портов для зарядки на 2,4 А, а также третий USB-порт для мультимедиа (всего пять USB-портов).Также имеется розетка на 110 вольт с доступной развлекательной системой с двумя экранами для задней части салона. Обновленная к 2018 году, эта система добавила порт HDMI и 8-дюймовые экраны с более высоким разрешением, а не 7 дюймов. Теперь они могут отображать отдельный контент на каждом экране.

Техника безопасности, средства помощи водителю обойдутся вам в

QX80 не проходил краш-тестов Страховым институтом дорожной безопасности или федеральными регулирующими органами. Стандартная технология безопасности включает в себя систему 360-градусной камеры с обнаружением движущихся объектов, а также передние и задние датчики парковки — все это очень помогает при стыковке этой яхты.

QX80 2018 предлагает полный набор других технологий безопасности и средств помощи водителю, но, к сожалению, не в качестве стандартного оборудования. Вы должны — и должны — установить флажок для дополнительного пакета помощи водителю (2900 долларов США), чтобы получить их. Но это полная тарелка, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружение пешеходов. В пакете также есть тихоходное автоматическое торможение задним ходом. Это отличная семейная функция, дополняющая резервную камеру, и во время тестирования она эффективно остановила большой внедорожник, прежде чем я вынул пару пластиковых мусорных баков, которые не были видны под задним стеклом.

Также в пакете помощи водителю есть адаптивный круиз-контроль, который работает со скоростью от 20 до 90 миль в час — в отличие от многих современных систем, которые работают до полной остановки, а затем останавливаются. Ассистент управления расстоянием, не зависящий от круиз-контроля, реагирует на замедление движения до 1 мили в час с помощью торможения и сопротивления акселератора, но не удерживает QX80 на месте, пока ведущий автомобиль не отъезжает. Это сработало для меня как средство безопасности и усталости в интенсивном движении. Дополнительные функции включают предупреждение о слепых зонах и вмешательство, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.

Покупатели могут также захотеть выбрать недавно появившееся зеркало заднего вида на основе камеры, которое было в нашем тестовом автомобиле. Широкий обзор помогает компенсировать высокую поясную линию внедорожника, большие задние стойки, подголовники или любой груз, который может ограничить обзор сзади, как со стандартным зеркалом, так и через плечо. Камера расположена высоко в заднем стекле, убирая ее с дороги и оставляя место для заднего дворника, чтобы очистить стекло, но она также оставляет слепое пятно прямо за задней дверью.

Выставлено на продажу

Стартовые цены выросли на 900 долларов по сравнению с 2017 годом, но улучшения в 2018 году того стоят. Стоимость QX80 2018 года начинается с 65 745 долларов (все цены включают в себя сборы по месту назначения) за модель с задним приводом и от 68 845 долларов за полноприводную. Стоимость QX80 с полной опцией составляет 83445 долларов.

Небольшое повышение цены позволяет новому QX80 сохранить одно из своих ключевых достоинств: это относительная сделка среди больших роскошных внедорожников. Например, Lexus LX 570 2018 года с тремя рядами и стандартным полным приводом стоит от 91575 долларов, а Cadillac Escalade 2018 с задним приводом — от 75990 долларов.Даже не спрашивайте о Land Rover Range Rover. Новейший дизайнерский конкурент Infiniti, Lincoln Navigator 2018 года, стоит от 73250 долларов.

Хотя он может быть ценовым лидером среди люксовых покупателей, отдельный вопрос заключается в том, заслуживает ли этот флагман люксового бренда Nissan своей ценовой надбавки по сравнению с соответствующим полноразмерным внедорожником Nissan Armada — надбавки, которая может достигать 18000 долларов. Только вы можете решить, стоит ли повышение уровня роскоши — а это шаг вперед, который заметят ваши соседи — плюс ожидаемое баловство дилеров роскоши стоит дополнительных затрат.Вы можете увидеть прямое сравнение редакторов Cars.com здесь.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Infiniti QX80 2018, превью

Infiniti во вторник представила QX80 2018 года на автосалоне в Дубае в 2017 году.

Это автомобиль Infiniti, анонсированный в апреле с концептом QX80 Monograph, хотя он мало чем напоминает красивый шоу-кар. К сожалению, престижный бренд Nissan потянул за собой Subaru и дал нам захватывающую концепцию скучной серийной модели.

QX80 2018 года — это просто обширное обновление текущего QX80, который появился на сцене в 2011 году как QX56. Вот почему модель 2018 года по-прежнему имеет выпуклые пропорции и низко висящие фары, как у ее предшественницы. По крайней мере, фары, которые имеют новый дизайн, теперь расположены немного выше.

Infiniti QX80 Monograph concept, 2017 Нью-Йоркский автосалон

Хорошая новость заключается в том, что платформу QX80 сложно винить, поскольку она имеет такую ​​же прочную конструкцию, как у Nissan Armada. А Armada — это, по сути, Nissan Patrol, который считается одним из самых мощных внедорожников в производстве.

Нет никаких механических обновлений, о которых можно было бы сообщить. QX80 2018 года оснащается 5,6-литровым двигателем V-8 мощностью 400 лошадиных сил, 413 фунт-футов и тяговым усилием 8500 фунтов.Единственная трансмиссия — 7-ступенчатая автоматическая, соединенная со стандартной системой заднего привода или доступным полным приводом. Стандартные колеса — 20-дюймовые, но доступны и 22-дюймовые.

Инженеры попытались улучшить QX80 2018 года в доработке. В частности, был добавлен дополнительный звукоизоляционный материал для уменьшения посторонних шумов, проникающих в кабину. Кабина почти такая же, как и у предшественника. На выбор предлагаются новые материалы отделки, а на кожаных поверхностях представлены новые рисунки прострочки и новые цвета.

2018 Infiniti QX80

Цена на QX80 2018 года начинается с 65 745 долларов за QX80 с задним приводом. Если вы выберете полный привод, вам придется заплатить 68 845 долларов. Обе цифры включают сбор за место назначения в размере 995 долларов.

После дебюта в Дубае автомобиль впервые появится в США в конце месяца на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Чтобы узнать больше об Infiniti QX80, прочтите подробные обзоры на The Car Connection .

Обзор и рейтинги INFINITI QX80 2018

Подробнее о INFINITI QX80 2018

Подержанный 2018 INFINITI QX80 Обзор

Подержанный 2018 INFINITI QX80 предлагается в следующих подмоделях: QX80 SUV. Доступные модели включают внедорожник 4dr (5,6 л, 8 цил. 7A) и 4dr SUV, 4WD (5,6 л, 8 цил. 7A). INFINITI QX80 2018 года выпуска поставляется с задним и полным приводом. Доступные трансмиссии включают: 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. INFINITI QX80 2018 года выпуска поставляется с 4-летним сроком службы./ 60000 миль. базовая гарантия, 4 года / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 6 лет / 70000 км. гарантия на трансмиссию.

Какая хорошая цена на INFINITI QX80 2018 года выпуска?

Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные модели INFINITI QX80 2018 доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) 2018 INFINITI QX80 для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько другие владельцы заплатили за INFINITI QX80 б / у 2018.

Не можете найти подержанные INFINITI QX80 2018 года, которые вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите подержанный INFINITI QX80 на продажу — 4 выгодных предложения из 24 предложений по цене от 10 499 долларов США.

Найдите подержанный INFINITI на продажу — 9 отличных предложений из 22 предложений по цене от 24 689 долларов.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный INFINITI QX80 — 8 отличных предложений из 13 предложений по цене от 18 648 долларов.

Найдите б / у сертифицированный подержанный INFINITI на продажу — 10 отличных предложений из 11 предложений по цене от 19 306 долларов США.

Стоит ли мне арендовать или покупать INFINITI QX80 2018 года?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде INFINITI
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде INFINITI QX80

Подержанные 2018 INFINITI QX80 на продажу рядом со мной

Закрыть

Evolution Cars — Коньерс / Джорджия

Расположен в 1111 милях от Ратленда, Северная Дакота

КУПИТЬ С КОНФИДЕНЦИЕЙ! Гарантия обратного выкупа CARFAX для одного владельца QX80 и CARFAX квалифицированы! ЗАГРУЖЕН ЦЕННОСТЬЮ! Оснащен: кондиционером сзади, люком, MP3, Bluetooth, навигационной системой, передними сиденьями с подогревом.Этот INFINITI QX80 также включает сиденье водителя с электроприводом, часы, климат-контроль, пассажирское сиденье с электроприводом, тахометр, двухзонный климат-контроль, положение сиденья с памятью, круиз-контроль, систему Homelink, защитное стекло / тонированные окна, гидроусилитель руля, телескопическое рулевое колесо, рулевое радио. Органы управления, деревянная отделка, зеркала с электроприводом, люк, кожаный руль, подушка безопасности водителя, противотуманные фары, подушка безопасности пассажира, прерывистые дворники, боковые подушки безопасности, обогрев заднего стекла, система безопасности, AM / FM, проигрыватель компакт-дисков, сабвуфер, сенсорный экран, спутниковое радио, Задний спойлер, Подножки, Сиденья 3-го ряда, Стеклоочистители, Центральный подлокотник, Крышка багажника с дистанционным управлением, Косметические зеркала, Зеркала с подогревом, Дверные замки с защитой от детей, Дневные ходовые огни, Парковочные датчики, Камера заднего вида, Боковые подушки безопасности, Контроль устойчивости к опрокидыванию, Гидравлический лифт, датчик давления в шинах, коврики с ковровым покрытием, потолочная консоль, радиоуправление сзади, доп.Аудиовход, HD-радио. Климат-контроль, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, тонированные окна, гидроусилитель руля, зеркала с электроприводом, кожаный руль, сиденье водителя с электроприводом, пассажирское сиденье с электроприводом, положение сиденья с памятью, кондиционер сзади, отделка деревом, часы, тахометр, система Homelink, Телескопическое рулевое колесо, Радиоуправление на рулевом колесе, Люк на крыше, Люк, Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира, Боковые подушки безопасности, Система безопасности, Обогрев заднего стекла, Противотуманные фары, Стеклоочистители с прерывистым режимом работы, AM / FM, CD-плеер, Сиденья 3-го ряда, Доп.Аудиовход, Bluetooth, Коврики с ковровым покрытием, Центральный подлокотник, Дверные замки с защитой от детей, Дневные ходовые огни, Передние сиденья с подогревом, Зеркала с подогревом, Навигационная система, Верхняя консоль, Датчики парковки, Ворота подъемника с электроприводом, Задний радиоуправление, Задний спойлер, Задний Спойлер, задние дворники, крышка багажника с дистанционным управлением, камера заднего вида, система контроля устойчивости при опрокидывании, подножки, боковые шторки безопасности, монитор давления в шинах, зеркала заднего вида — свяжитесь с отделом продаж по телефону 404-736-5757 или [email protected] для получения дополнительной информации. — Для получения дополнительной информации свяжитесь со специалистом по инвентаризации по телефону 404-736-5757! Слишком занят, чтобы позвонить? Напишите нам по адресу support @ evolutioncars.ком! Мы открыты КАЖДЫЙ ДЕНЬ (пн-сб с 9 до 20 и в воскресенье с 12 до 18). Воспользуйтесь нашими НЕВИДИМЫМИ НИЗКИМИ ЦЕНАМИ и НАШИМИ ЛЕГКИМИ, БЕЗ ТОРГОВ и БЕСПЛАТНЫМИ ценами в Интернете! Мы предлагаем ПОЛНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ с ОТЛИЧНЫМИ СТАВКАМИ УТВЕРЖДЕНИЯ. Все наши автомобили оснащены 2-летним планом обслуживания, предоставленным вам планом My Car Care Plan — доступным на всей территории Атланты, штат Джорджия! Все автомобили TRADE IN приветствуются! Мы гордимся тем, что являемся дилером Carfax Advantage! Попросите показать Carfax! Все наши автомобили с пробегом менее 100 000 миль могут иметь 30-дневную гарантию и 1000 миль! Посетите https: // www.carchex.com/auto-warranty/carchex-and-edmunds/ для получения дополнительной информации. Доступны дополнительные расширенные гарантии! Принимаются все основные кредитные карты! Доставка по всей стране по сниженным ценам — ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ в любой пункт назначения в пределах 150 миль! Обратитесь к своему специалисту по инвентаризации для получения более подробной информации! Мы делаем все возможное, чтобы предоставить самую актуальную и точную информацию о вашем автомобиле. Однако мы не несем ответственности за какие-либо ошибки или опечатки в нашей рекламе. Перед покупкой уточняйте любую информацию о стоимости, существовании и состоянии вашего автомобиля у специалиста по инвентаризации или менеджера по продажам автомобилей Evolution.У нас может быть или не быть всех ключей, руководств по эксплуатации и / или ковриков для вашего автомобиля. Однако вы можете приобрести у нас любой из предметов за небольшую плату. — Цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Все цены на автомобили, указанные на нашем веб-сайте, могут не включать ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ НАЛОГИ, ТАГОВЫЕ СБОРЫ, ПЛАТЕЖНЫЕ ПЛАТЫ И СБОРЫ ЗА ПАКЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛИЕНТОВ. Эти сборы не подлежат обсуждению! Некоторые сторонние веб-сайты могут включать эти сборы в свои списки. Обратитесь к квалифицированному специалисту по инвентаризации, чтобы подтвердить окончательную цену.-

Сводка истории автомобилей AutoCheck

Автомобиль без происшествий: Да

История происшествий: Датчиков не сообщалось

Количество предыдущих владельцев: 1 Зарегистрированный владелец

Только для личного пользования:

Да Тип использования: Автомобиль в лизинг

Провайдер истории: AutoCheck

Сведения о заглавии: Чистый титул

Автомобиль с утилем:

Повреждение рамы:

История угона

Статус лимона: Нет

Отчет об истории бесплатного использования: Нет

Особенности и характеристики:

Описание: Б / у INFINITI QX80 2018 с полным приводом / 4WD, грузоподъемностью 8000 фунтов, дистанционным запуском, контролем устойчивости, автоматическим контролем климата.№
Включено в список с: 03-10-2021

2018 Представлен Infiniti QX80, наконец-то выглядит грубая деталь | Новости

Никто никогда не обвинял внедорожник Infiniti QX80 в том, что он маленький, но в 2018 году Infiniti хотела сделать его больше, и это последнее обновление (второе для модели после легкого переделки в 2015 году) достигает этой цели.Еще одно, чего удалось достичь с помощью этого обновления, — это сделать QX80 менее уродливым. Действительно, большая установка, возможно, превратилась из худшего Infiniti в одну из лучших.

Изменения были анонсированы концептом QX80 Monograph на автосалоне в Нью-Йорке прошлой весной. Возможно, наиболее важным обновлением является то, что передняя часть теперь выглядит так, как если бы она действительно соответствовала остальной части автомобиля. (Двери, стекло и крыша остаются общими для внедорожников Nissan Patrol / Armada.) Суетливый, отдаленно напоминающий Кенворта облик предыдущей модели заменен более высоким, более цельным дизайном с более выдающейся вертикальной решеткой, имитирующей решетку радиатора. Q60 купе.Под ним расположен более широкий нижний воздухозаборник, а фары были переработаны и перемещены намного выше, чем раньше.

СТИВ СИЛЕР, МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Как стандартные 20-дюймовые колеса, так и дополнительные 22-дюймовые на нашем фотоавтомобиле были переработаны для 2018 года, как и подножки. Задняя дверь и бампер QX80 были обновлены, а задние фонари были переработаны в соответствии с нынешним идиомой дизайна Infiniti.Щедрое применение хрома поддерживает высокий коэффициент блеска — эта вещь конкурирует с Cadillac Escalade , но все выглядит более со вкусом.

Внутри изменения менее драматичны, но, тем не менее, немного классифицируют. На сиденьях и дверных панелях появились новые рисунки вышивки, новая подсветка приборной панели, черные коврики и нижняя отделка салона, чтобы обеспечить больший визуальный контраст с доступными бежевыми и новыми вариантами кожаной обивки коричневого цвета (есть также полностью черный салон).Новая стандартная отделка под дерево, а передние подстаканники и места для хранения устройств были переработаны. Задние развлекательные экраны также на дюйм больше, чем раньше.

Хотя никаких механических изменений не произошло, Infiniti воспользовалась случаем, чтобы добавить новую шумоизоляцию на дверных панелях и за приборной панелью, чтобы снизить уровень шума, вибрации и резкости. По этой же причине QX80 2018 года ездит на других шинах.

СТИВ СИЛЕР, МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

«QX80 уникален тем, что двери и кузов представляют собой чистый холст», — сказал Car and Driver главный дизайнер Infiniti Альфонсо Альбайса. «У него немного плеча, но нет четких характерных черт, которые бы создавали сильное визуальное впечатление. Мы хотели сделать эту штуку супергоризонтальной, переместить все элементы спереди прямо вверх и сделать это своего рода флагманом премиум-класса, который будет супер уверенным, почти как авианосец. Так что мы взяли это плечо и просто подошли к решетке радиатора. Что легко сказать и еще проще нарисовать ». Но, по словам Альбайсы, осуществить это непросто. «Инженеры должны были делать серьезные вещи.Вы знаете, поднять фару на 100 миллиметров — это не обычное незначительное изменение, — сказал он нам. «Но инженеры согласились, что это того стоит, и все встало на свои места.

«Незначительные изменения обычно [помогают автомобилю], но это преобразило машину», — сказал он. На первый взгляд, мы согласимся. Обновленный QX80 начнет поступать в дилерские центры в начале декабря, и тогда вы сможете сами судить об его успехе.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *