Новый range rover sport 2018: Новый Range Rover Sport HSE 2018 модельный год, тест-драйв, технические характеристики
полностью алюминиевый кузов, система помощи водителю
НАВЕРХ
- МУЛЬТИМЕДИА
- ИННОВАЦИИ
- ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ
- ПАКЕТЫ ОПЦИЙ
- КОМФОРТ И УДОБСТВО
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Уникальные незаметные до активации переключатели на рулевом колесе позволяют уменьшить количество органов управления в салоне.
Часто используемыми функциями, такими как мультимедиа, можно управлять с помощью кнопок на рулевом колесе и виртуальной приборной панели.
МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА ЗАДНИХ СИДЕНЬЯХ
Опциональная мультимедийная система для пассажиров на задних сиденьях оснащается двумя 8-дюймовыми экранами, встроенными в подголовники, или 10-дюймовыми поворотными экранами высокого разрешения, устанавливаемыми на сиденья. Обе системы поставляются с парой цифровых беспроводных наушников WhiteFire® и разъемами HDMI и USB, а также интерфейсом стандарта Mobile High-Definition Link (MHL).
ФУНКЦИЯ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА
В системе InControl доступна функция распознавания голоса. Благодаря ей вы сможете управлять системами автомобиля и приложениями, совершать звонки и выбирать музыкальные композиции с помощью голосовых команд, не отвлекаясь от дороги.
INCONTROL APPS
InControl Apps — это набор интерактивных приложений, оптимизированных для использования в автомобиле.
При подключении мобильного устройства к USB-разъему они поддерживают потоковую передачу мультимедийного контента, облачные и геолокационные технологии и другие функции.
PRO SERVICES
Система InControl Pro Services способна выполнять самые разнообразные задачи — от сбора информации о ситуации на дороге в режиме реального времени до составления подробных маршрутов «от двери до двери».
PROTECT
Используйте систему Protect, чтобы регистрировать свои поездки, дистанционно проверять уровень топлива, искать автомобиль на парковке и даже контролировать, закрыты ли его окна. Включает функцию вызова службы помощи на дорогах Optimised Land Rover Assistance.
ПОЛНОСТЬЮ АЛЮМИНИЕВЫЙ КУЗОВ
Более легкий, прочный и экологичный инновационный несущий кузов отличается высокой жесткостью, обеспечивает непревзойденную плавность хода и, традиционно для любого Land Rover, способен выдерживать нагрузки, сопряженные с поездками по бездорожью.
IGUIDE
С помощью новейших технологий дополненной реальности приложение Land Rover iGuide рассказывает о важных функциях и органах управления вашего автомобиля. Также в нем продублирована информация из мобильной версии руководства пользователя, и вы с легкостью сможете найти ответ на любой вопрос, касающийся автомобиля.
АКТИВНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И СИСТЕМОЙ ДИНАМИЧЕСКОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА КОЛЕСО
Система динамического распределения крутящего момента на колесо обеспечивает великолепные отклик и управляемость даже на крутых виражах. Дифференциал с электронным управлением и тормозная система автомобиля непрерывно распределяют крутящий момент двигателя между всеми колесами, обеспечивая устойчивость в поворотах.
СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)
Отслеживает поведение Range Rover Sport, при необходимости корректируя его для повышения устойчивости.
Система динамического контроля устойчивости снижает крутящий момент двигателя и подает нужное тормозное усилие, чтобы скорректировать направление движения автомобиля.
СИСТЕМА УМЕНЬШЕНИЯ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ
Система уменьшения высоты подвески на высоких скоростях* использует пневматическую подвеску с электронным управлением. Чтобы снизить аэродинамическое сопротивление и расход топлива, она опускает автомобиль на 15 мм, как только скорость увеличивается до 105 км/ч.
*Недоступно для автомобилей с пружинной подвеской.
ПРОГРАММА DYNAMIC
Автомобили с системой адаптации к дорожным условиям Terrain Response 2, активным дифференциалом с электронным управлением и системой динамического распределения крутящего момента на колесо снабжены дополнительной настройкой — программой Dynamic. Она выполняет регулировку подвески, обеспечивая еще больший контроль над автомобилем, исключительную управляемость и ускоренный отклик на действия водителя.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ
УЛУЧШЕННАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ С ПРИЦЕПОМ
Опциональная улучшенная система помощи при движении задним ходом с прицепом позволяет контролировать траекторию с помощью поворотного переключателя системы адаптации к дорожным условиям Terrain Response 2. Система будет контролировать рулевое управление, чтобы обеспечить необходимую траекторию движения прицепа.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕЖИМ ДЛЯ СТАРТА НА СКОЛЬЗКОЙ ПОВЕРХНОСТИ LOW TRACTION LAUNCH
Специальный режим для старта на скользкой поверхности Low Traction Launch распределяет крутящий момент и помогает добиться оптимального сцепления при начале движения по скользким поверхностям, таким как мокрая трава, снег и лед.
ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Дополнительные пониженные передачи могут оказаться незаменимым в сложных условиях, таких как крутые склоны или подъемы, на бездорожье или в процессе буксировки.
Двухступенчатая раздаточная коробка обеспечивает точную регулировку скорости и надлежащий контроль.
СИСТЕМА КОНТРОЛИРУЕМОГО ДВИЖЕНИЯ ПОД УКЛОН (HDC)
Запатентованная Land Rover система контролируемого движения под уклон (HDC) является стандартным оборудованием. Она помогает водителю осуществлять плавный спуск автомобиля по крутым склонам. Система автоматически поддерживает постоянную скорость, регулируя тормозное усилие отдельно на каждом колесе.
КОНФИГУРАТОР
СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
Система экстренного торможения помогает предотвращать столкновения с другими транспортными средствами и пешеходами. При обнаружении потенциальной угрозы лобового столкновения выводится системное предупреждение. Вы сможете быстро сориентироваться и избежать аварии. В случае отсутствия реакции водителя система предпринимает экстренное торможение для минимизации последствий столкновения.
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВЫЕЗДЕ ЗА ПРЕДЕЛЫ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ
Помогает сделать продолжительные поездки безопаснее. Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения отслеживает незапланированный выход автомобиля за пределы полосы и оповещает вас с помощью визуального сигнала и вибрации рулевого колеса.
ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ ПАРКОВКИ
Существенно повышают безопасность парковки в ограниченном пространстве. При включении задней передачи активируются датчики, расположенные на заднем бампере. Изображение на сенсорном экране и звуковые сигналы оповещают, насколько вы приблизились к препятствиям в процессе парковки.
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ И ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
Круиз-контроль и ограничитель скорости поддерживают текущую скорость автомобиля, не требуя непрерывной работы педалью акселератора, что позволяет снизить усталость водителя.
Ограничитель скорости также позволяет заранее задать максимальную скорость.
DRIVE
В опциональный пакет Drive входят различные функции, обеспечивающие безопасность и предоставление информации, например, система контроля степени усталости водителя, система контроля «слепых» зон и система распознавания дорожных знаков с адаптивным ограничением скорости.
DRIVE PRO
В пакет опций Drive Pro включены функции пакета опций Drive, а также система удержания полосы движения, функция помощи в предотвращении дорожных инцидентов при перестроении, адаптивный круиз-контроль с системой Stop and Go и система экстренного торможения при движении на высоких скоростях.
PARK
Включает в себя систему датчиков парковки по периметру автомобиля и систему обнаружения приближающихся сзади автомобилей и позволит вам уверенно маневрировать даже в условиях ограниченного пространства.
Функция контроля безопасного выхода из автомобиля предупреждает пассажиров задних сидений о приближающихся транспортных средствах.PARK PRO
Пакет опций Park Pro включает в себя функции пакета опций Park, а также систему помощи при парковке, которая значительно облегчает параллельную и перпендикулярную парковку, выполняя рулевое управление, чтобы разместить автомобиль на доступном пространстве.
КОНФИГУРАТОР
СИДЕНЬЯ С ФУНКЦИЯМИ ПОДОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ
Опциональные передние и задние сиденья с подогревом и вентиляцией обеспечивают оптимальный комфорт независимо от температуры окружающей среды.
ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ
Салон Range Rover Sport возможно оборудовать двумя опциональными штепсельными гнездами и пятью разъемами USB. Так каждый пассажир сможет заряжать необходимые ему в пути портативные устройства.
РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДСВЕТКА ИНТЕРЬЕРА
Опциональная регулируемая подсветка интерьера позволяет изменять цвет и интенсивность освещения в соответствии с вашим настроением. Переключение между десятью доступными цветами осуществляется с помощью сенсорного экрана.
СТОЯНОЧНЫЙ ОБОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Эта система поможет прогреть или охладить автомобиль, а ее работа контролируется с помощью пульта дистанционного управления и недельного таймера. Вы всегда можете быть уверены, что в салоне будет создана наиболее комфортная для вас температура воздуха.
СЕНСОРНОЕ БЕСКОНТАКТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬЮ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Эта функция позволяет открыть или закрыть дверь багажного отделения, не прикасаясь к ней. С каждой стороны автомобиля установлены датчики, а управление выполняется с помощью электронных устройств.
Чтобы активировать функцию, достаточно сделать движение ногой рядом с одним из датчиков.
ДОВОДЧИКИ ДВЕРЕЙ
Все двери Range Rover Sport могут быть оснащены электрическими доводчиками. Эти устройства контролируют последние 6 мм хода и аккуратно закрывают передние и задние двери.
КУРСЫ ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА
Component Error
- Component Schema: Ready To Go Bar
- Component View: ready-to-go-bar
- Component Id: tcm:308-332499-v15
* Meridian является зарегистрированным товарным знаком компании Meridian Audio Ltd. Trifield и устройство «Three fields» являются зарегистрированным товарным знаком компании Trifield Productions Ltd.
Некоторые из функций системы InControl, представленных в описании, могут быть установлены только по дополнительному заказу, а также могут быть недоступны для некоторых рынков и автомобилей с определенным типом силового агрегата. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Некоторые функции требуют использования соответствующей SIM-карты с подходящим тарифом. По истечении изначального рекомендованного вашим дилером срока будет необходимо продлить подписку. Покрытие мобильной сети не гарантируется повсеместно.
- КОНФИГУРАТОР
- ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
- НАЙТИ ДИЛЕРА
- КУРСЫ ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА
Ключевые особенности нового Range Rover Sport 2018 модельного года: дизайн, производительность
НАВЕРХ
- ДИЗАЙН
- ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- ТЕХНОЛОГИИ
- УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
- КОМФОРТ И УДОБСТВО
- ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
- БЕЗОПАСНОСТЬ
Component Error
- Component Schema: Ready To Go Bar
- Component View: ready-to-go-bar
- Component Id: tcm:308-332499-v15
ДИЗАЙН
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
ТЕХНОЛОГИИ
МУЛЬТИМЕДИА
Информационно-развлекательная система Touch Pro Duo обеспечивает доступ ко множеству данных и развлекательных функций и использует интуитивно понятные и современные технологии, позволяя получить максимальное удовольствие от поездки.
ИННОВАЦИИ
Для Range Rover Sport доступна линейка высокоэффективных и экономичных двигателей, обеспечивающих великолепные ходовые характеристики. Выберите один из передовых бензиновых или дизельных двигателей.
ВЫДАЮЩИЕСЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ТРАССЕ
Великолепная управляемость и сцепление с дорогой подтверждают, что Range Rover Sport по праву признан нашим самым динамичным SUV. Благодаря широкому ассортименту высокотехнологичных функций этот автомобиль демонстрирует непревзойденные ходовые характеристики в любых дорожных условиях.
ВОЗМОЖНОСТИ НА БЕЗДОРОЖЬЕ
Великолепные внедорожные характеристики Range Rover Sport обусловлены сочетанием полного привода (AWD) и уникальных инновационных технологий для движения по бездорожью.
СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ
Мы предлагаем огромный выбор стандартных и опциональных технологий, способных решать целый ряд разнообразных задач.
Например, они помогут учитывать городской трафик при планировании маршрута и обеспечат безопасность для вас и ваших пассажиров. Каждая система была разработана и создана для того, чтобы сделать управление автомобилем максимально удобным, легким и комфортным.
КОМФОРТ И УДОБСТВО
Range Rover Sport обеспечивает максимальный уровень комфорта для водителя и пассажиров. Тщательно продуманный интерьер с современным оформлением дополнен новыми передними сиденьями с лучшей поддержкой тела и возможностью выбора опциональной отделки полуанилиновой кожей Semi-Aniline.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ТЕХНОЛОГИЯХ
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
КОМФОРТ И УДОБСТВО
ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Силовые агрегаты Range Rover Sport оснащаются технологиями, снижающими уровень выбросов CO₂, такими как интеллектуальная система остановки / запуска двигателя «Стоп / Старт».
Данная система останавливает двигатель, когда автомобиль неподвижен, и снова запускает его, как только вы отпускаете педаль тормоза. Благодаря этому расход топлива снижается на 5-7 %. Дополнительный режим ECO использует программное обеспечение, чтобы повысить эффективность и экономичность автомобиля.
АЛЮМИНИЕВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Алюминиевый кузов Range Rover Sport изготовлен с применением переработанных материалов и позволяет снизить массу, повысить топливную эффективность, сократить уровень выбросов и увеличить производительность автомобиля.
КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД
Наша компания заботится об окружающей среде и стремится использовать более экологичные материалы, сокращать количество отходов и потреблять меньше природных ресурсов при производстве автомобилей. В соответствии с этими принципами был разработан и Range Rover Sport: в конце срока службы этого автомобиля 85% использованных для его производства материалов могут быть переработаны, а ресурсная ценность составляет 95%.
Мы также инвестируем в инновационные производственные объекты, где работаем над дальнейшим повышением эффективности наших автомобилей, сокращением расхода воды, электроэнергии, количества отходов и уровня выбросов углерода.
КУРСЫ ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА
ISOFIX
Точки крепления ISOFIX на задних сиденья облегчают установку детских кресел. Также они надежно фиксируют детское кресло для максимальной безопасности.
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Range Rover Sport снабжен подушками безопасности, обеспечивающими превосходную защиту как водителя, так и всех пассажиров в салоне.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Преднатяжители ремней безопасности повышают уровень защиты, удерживая человека и не давая ему сдвинуться вперед в случае лобового столкновения.
СВЕТОДИОДНЫЕ ГОЛОВНЫЕ ФАРЫ
Полный комплект светодиодных фар входит в перечень стандартного оборудования Range Rover Sport.
Светодиодные приборы отличаются сроком службы, эквивалентным жизненному циклу автомобиля, а также потребляют меньше энергии.
СПОРТИВНАЯ «КОМАНДИРСКАЯ» ПОСАДКА
Спортивная «командирская» посадка Range Rover Sport внушает водителю уверенность и позволяет получить незабываемые впечатления от вождения. Высокое положение, которое обеспечивает данная посадка, улучшает обзор и безопасность.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ (EBA)
Система помощи при экстренном торможении (EBA) распознает, когда вы резко нажимаете на тормоз, но не прикладываете при этом силы, достаточной для максимально быстрой остановки автомобиля. В таком случае она повышает тормозное усилие с помощью насоса системы ABS, чтобы оперативно остановить автомобиль.
- КОНФИГУРАТОР
- ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
- НАЙТИ ДИЛЕРА
- КУРСЫ ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА
AUTO.

Все авто Б/у авто Новые авто Под пригон
Транспорт
Любой Легковые Мото Грузовики Прицепы Спецтехника Сельхозтехника Автобусы Водный транспорт Воздушный транспорт Автодома
Марка
Выбрать
Модель
Модель
Регион
Регион Киев Винница Днепр (Днепропетровск) Донецкая обл. Житомир Запорожье Ивано-Франковск Кропивницкий (Кировоград) Луганская обл. Луцк Львов Николаев Одесса Полтава Ровно Сумы Тернополь Ужгород Харьков Херсон Хмельницкий Черкассы Чернигов Черновцы
Год
от 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900
до 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900
Цена, $
Только с видео
Расширенный поиск
1664652450. 151
1664652450.151
Sat Oct 01 2022 16:11:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений дилер 3
63 900 $ • 2 680 605 грн
- 75 тыс. км
- Киев ( от )
- Дизель, 3 л.
- Типтроник
Автомобіль в наявності у Києві!!! Можливий продаж за криптовалюту! Можливий обмін на ваш автомобіль, лізинг чи кредит! На додаткові запитання щодо купівлі або обміну завжди раді відповісти по телефону або через месенджер! Range Rover Sport HSE 3.0 дизель Повний привід Преміум акустика «Meridian» Apple Car Play Start/Stop Навігація Оптика Adaptive Full Led Клімат контроль Підігрів сидінь Пам’ять сидінь Панорамний дах Адаптивний круїз контроль Камери заднього виду Система Start/Stop Пневмо підвіска Диски R20 І багато іншого!!! …
1664652450.151
Sat Oct 01 2022 11:41:15 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)2
78 500 $ • 3 308 775 грн
- 98 тыс.
км
- Винница ( от )
- Дизель, 3 л.
- Автомат
Офицал DYNAMIC Autobiography …
1664652450.151
Wed Sep 28 2022 15:11:58 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 1
61 800 $ • 2 611 668 грн
- 94 тыс. км
- Винница ( от )
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Официальный автомобиль! Обслуживание только на станции Land Rover!!!! Не битый не крашенный!!!! Максимальная комплектация!!! …
1664652450.151
Sat Oct 01 2022 01:28:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0
59 950 $ • 2 529 890 грн
- 58 тыс.
км
- Винница ( от )
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Официальный автомобиль!! Очень богатая комплектация есть все для комфортной Езды. Обслуживается только у официального дилера есть все чеки акты выполненных работ. Состояние нового автомобиля без вмятин подряпин. …
1664652450.151
Sat Oct 01 2022 17:13:21 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Перевірений дилер 0
69 500 $ • 2 914 135 грн
- 52 тыс. км
- Киев ( от )
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Официальная полная сервисная история
Белый перламутр Yulong White
Сидения из перфорированной кожи.
Двухцветный салон Espresso/Almond
Стол Ivory
Электропривод передних сидений по 16 настроек
Память положения сидений водителя и пассажира
Акустические стекла
Электрообогрев лобового
Наружные зеркала с электрической регулировкой, сборкой, обогревом, подсветкой и функцией памяти. Премиум светодиодные LED фары со светодиодными элементами дневного света
Противотуманные фары
Руль с обогревом отделан кожей.
Отделка деревом Shadow Zebrano
Полноразмерное запасное колесо (включая набор инструментов)
Наружные зеркала с автоматическим затемнением.
Двери багажного отделения с электроприводом и бесконтактным открыванием.
2-х зонный климат контроль
Удаленный прогрев с функцией программирования Timed climate
InControl Touch Pro
Два 10″ сенсорных экрана Touch Pro Duo
Цифровая виртуальная приборная панель с дисплеем 12.3″ TFT
Навигация Navigation Pro
Аудиосистема Meridian
Прослушивание аудио через Bluetooth
Дотяжка дверей
Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
Система автономного экстренного торможения (AEB)
Камера заднего вида
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Передний и задний парктроник
Система предупреждения об изменении полосы движения (LDW)
Сигнализация
Система безключевого доступа к автомобилю
Пакет OFF ROAD:
-двухступенчатая раздаточная коробка
-система контроля движения на всех поверхностях (ATPC)
-Система автоматической адаптации к дорожным условиям Terrain Response 2
-Пневмоподвеска с электронным управлением (включая функции Auto Access Height и Speed ??Lowering) .
..
1664652450.151
Tue Sep 27 2022 16:47:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)0
75 000 $ • 3 157 500 грн
- 42 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск) ( от )
- Бензин, 3 л.
- Автомат
Продам свой автомобиль. Двигатель 3л бензин Supercharged, расход 15л в спокойном режиме. Ремонт заднего крыла и бампера. Всё остальное родное (стёкла, безопасность, ходовая). Есть всё: Keyless-Go, двойные стёкла, датчики контроля слепых зон, проекция на лобовом стекле, холодильник, интеллектуальная система помощи при парковке, Wi-Fi, амбиентная подсветка салона, парктроник 360 градусов, активная система поддержания дистанции DISTRONIC (сама тормозит и набирает скорость). Управления жестами (взмахом руки открывается панорама, взмахом ноги багажник). Панорама, люк, навигация, CarPlay,сигнализация, два ключа, 6-ти поршневые суппорта Brembo. Стоят фирменные задние фонари Glohh (1500$) жёлтые поворотники. Дополнительная шумка дверей и арок, частично затянута в плёнку. Диски зима/лето, резина зима/лето, коврики зима/лето и много другого! Полностью обслужена. Обмен на Tesla Model X 2018-20г. возможна моя доплата! …
1664652450.151
Sat Oct 01 2022 16:11:25 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0
73 900 $ • 3 100 105 грн
- 95 тыс. км
- Киев ( от )
- Дизель, 3 л.
- Автомат
Range Rover SPORT HSE DYNAMIC
Официальный автомобиль !
Куплен в 2019 году на VIDI Land Rover в Киеве
Вся история обслуживания !
Идеальное состояние !
Топовая комплектация HSE+Dynamic:
Диски R21
Оптика Full Led
Пневмоподвеска
Активный стабилизатор
LED щиток приборов
Доводчики дверей
Дистроник+
Слежение за полосами
Распознавание дорожных знаков
Система торможения PRE SAFE
Активный круиз контроль
Круговые камеры 360
Проекция на лобовое стекло
Вентиляция сидений
Акустика MERIDIAN 1800w
Комфортные двухцветные сидения
Натуральная кожа NAPPA
Карты дверей и торпедо в коже
Вставки из натурального дерева
Чёрный потолок
Огромный панорамный люк
Подогрев всех сидений, руля, лобового
Бесключевой доступ
Кнопка багажника
Car Play, AUX, USB,HDD
Навигация
Автономный отопитель и т д !
Покупался новым за 140,000$ + учёт
ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА ЗА КРИПТОВАЛЮТУ !
Подробнее по телефону . ..
1664652450.151
Sat Oct 01 2022 12:17:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0
71 000 $ • 2 991 230 грн
- 95 тыс. км
- Винница ( от )
- Дизель, 3 л.
- Автомат
Range Rover Sport 306л/с В хорошей комплектации! 2018 год, первая регистрация в 2019 Обслуживался на официальном сервисе, не крашена ни одна деталь 2000км назад было сделано ТО Новая резина Торг возможен! …
1664652450.151
Sat Oct 01 2022 14:41:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0
67 500 $ • 2 835 675 грн
- 24 тыс.
км
- Киев ( от )
- Бензин, 2 л.
- Автомат
куплен новым у дилера. Пробег и порядочность автомобиля гарантирован, Возможна доставка в Ваш огород, обслуживалась у официального дилера. Оригинальный пробег. Пневмоподвеска. Перемещение. LED оптика. Виртуальная панель приборов, Датчики слепых зон. Дотяжка двери. Подогревы всех сидений. Подогрев лобового стекла. Подогрев руля. Бесключевой доступ. Удержание в полосах. R20, Эл. подножки, вебаста, двойные стекла, передняя часть кузова в плёнке, низ бамперов и дверей в цвете кузова, и тд. …
1664652450.151
Fri Sep 30 2022 10:19:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0
63 500 $ • 2 676 525 грн
- 58 тыс. км
- Киев ( от )
- Дизель, 3 л.
- Типтроник
Просьба! звонить на телеграмм/Вайбер/Вотсапп! Или в чат или звонок авто. Автомобиль в отличном состоянии! Пробег достоверен! Пассивная сохранность не срабатывала (подушки сохранности). Автомобиль в родной краске за исключением капота. …
1664652450.151
Thu Sep 29 2022 11:19:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0
58 000 $ • 2 450 500 грн
- 33 тыс. км
- Киев ( от )
- Бензин, 2 л.
- Автомат
ОФИЦИАЛЬНАЯ МАШИНА.
Обслуживалась у официального дилера.
Оригинальный пробег.
Пневмоподвеска.
Перемещение.
LED оптика.
LED Щиток приборов.
Датчики слепых зон.
Дотяжка двери.
Подогревы всех сидений.
Подогрев лобового стекла. Подогрев руля.
Бесключевой доступ.
Удержание в полосах.
Состояние отличное.
Вложенный не требует. …
1664652450.151
Sat Oct 01 2022 13:14:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)0
58 000 $ • 2 441 800 грн
- 40 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск) ( от )
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Официальный автомобиль. Один хозяин. Куплен на Аэлита Днепр. Без дтп. Идеальное состояние. Вся история на сервисе Ровер. Хорошая комплектация: Дотяжки дверей Автоматические подножки Подогревы Кожаный салон Камера Парктроники Диски R20 …
1664652450.151
Thu Sep 15 2022 12:46:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)0
78 000 $ • 3 265 080 грн
- 91 тыс. км
- Киев ( от )
- Бензин, 3 л.
- Автомат
Автомобиль в отличном состоянии!
Новая летняя резина Nokian,
Оптика: фары Pixel plus, фонари Glohh,
кузов обтянут матовой пленкой (150 микрон) . ..
1664652450.151
Sat Oct 01 2022 14:10:26 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)0
72 900 $ • 3 064 716 грн
- 45 тыс. км
- Львов ( от )
- Бензин, 3 л.
- Автомат
ПРЕДОСТАВЛЯЕМ КРЕДИТ, ОБМЕН, ТЕСТ ДРАЙВ. …
1664652450.151
Thu Sep 15 2022 12:06:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0
71 000 $ • 2 971 350 грн
- 70 тыс. км
- Киев ( от )
- Дизель, 3 л.
- Автомат
СРОЧНО!!! Торг!!
ОФИЦИАЛЬНЫЙ Rage Rover Sport, единственный владелец. Родной пробег!! все и.о.
Ремонтировался передний бампер (наезд на столбик женщиной) все чеки со сто мая. Остальные машины в заводской краске. Обслуживание только на дилерском сто.
Максимальная комплектация
• Круговые камеры 360°
• Премиальная акустика Meredian на 16 колонок
• Distronic
• Система экстренного торможения при помехе
• Пневмоподвеска
• Проекция на лобовое стекло
• Панорама
• Кожаный салон с перферацией
• Подогрев и вентиляция передних сидений
• Подогрев задних сидений
• 4х зонный климат контроль
• Матричная Led оптика
• Дотяжки дверей
• Кнопка багажника
Доп-опцией сделаны
• выезжающие подножки
• зимние коврики
• зимняя резина
• рейлинг
• оригинальные брызговики
• оригинальная спутниковая сигнализация с дистанционным выключением двигателя
• оригинальный багажник на крышу Range Rover
Обоснованный торг у авто. …
1664652450.151
{countResult} авто по параметрам:
Смотреть все {countResult} объявлений →
Обновленный Range Rover Sport 2018 модельного года — Major Auto
- Новейшие технологии для всех жизненных ситуаций объединены в мультимедийной системе Touch Pro Duo с двумя высококачественными сенсорными экранами
- Широкая линейка двигателей: четырехцилиндровый бензиновый Ingenium, бензиновые и дизельные моторы V6 и V8, а также новая гибридная модель (PHEV)[1]
- Range Rover Sport SVR с двигателем мощностью 575 л.
с. способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды
- Внешний вид Range Rover Sport 2018 модельного года претерпел ряд существенных изменений, которые еще больше подчеркивают его динамичный характер
- Автомобиль будет доступен для заказа у официальных дилеров Jaguar Land Rover во второй половине октября 2017 года
С момента дебюта Range Rover Sport в 2004 году было продано более 732 000 автомобилей. Утонченность модели в сочетании с захватывающей динамикой позволили Range Rover Sport неоднократно появляться на телеэкранах и в художественных фильмах.
Топовая версия модельной линейки Range Rover Sport – Range Rover Sport SVR оснащена 575-сильным двигателем, который делает ее самым мощным Range Rover на данный момент. Компания Jaguar Land Rover выводит внедорожник на новый уровень динамическихвозможностей, сделав его еще более привлекательным для клиентов.
Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Когда мы начинали разрабатывать дизайн нового Range Rover Sport, для нас было важно сохранить его спортивный характер и придать усовершенствованный внешний вид. Новые технологии, например, мультимедийная система и светодиодные фары, позволяют развивать дизайн автомобилей, и демонстрирует наше стремление сделать его еще более желанным и привлекательным для наших клиентов».
Система Land Rover Terrain Response 2 уникально откалибрована для разумного и точного распределения крутящего момента на всех четырех колесах. Это обеспечивает улучшенную управляемость автомобилем во время маневров на малой скорости по бездорожью, что только подтверждает выдающуюся широту возможностей Range Rover Sport.
Ник Коллинс (Nick Collins), директор модельной линейки Jaguar Land Rover: «Новый Range RoverSport соблюдает идеальный баланс между динамическими характеристиками, комфортом и эффективностью».
Автомобиль претерпел существенные изменения, но сохранил свой прежний характер. В автомобиле установлена интеллектуальная система лазерных светодиодных фар, передняя решетка радиатора и бампер обновлены, что придает автомобилю более агрессивный профиль.
Внутри салона установлена новая мультимедийная система Touch Pro Duo, которой дизайнеры и инженеры компании дали прозвище «Клинок» (Blade). Это самая передовая и технологичная разработка Jaguar Land Rover. В центральной части салона располагаются два высококачественных 10-дюймовых сенсорных экрана, которые сочетают футуристическую элегантность с непревзойденной функциональностью.
В автомобиле есть возможность установки до 14 точек подзарядки, включая разъемы дляноутбуков и других устройств. Технология Activity Key теперь доступна для Range Rover Sport: владелец может открыть и закрыть свой автомобиль без необходимости носить с собой обычный ключ, что идеально подходит для занятий спортом, прогулок и активного отдыха.
Для большего комфорта обновленный Range Rover Sport оснащен следующими технологиями:
- Шторка панорамной крыши, управляемая жестами: продвинутая система реагирует на жесты водителя. Чтобы открыть или закрыть шторку, нужно просто провести рукой перед зеркалом заднего вида.
- Усовершенствованная система помощи при буксировке Advanced Tow Assist: помогает снизить стресс при маневрировании с прицепом. Водитель может с легкостью управлять прицепом с помощью контроллера системы Terrain Response 2.
- Пиксельные светодиодные фары с дополнительной лазерной секцией:продвинутая технология обеспечивает великолепное освещение и выборочно активирует отдельные секции фар, чтобы не ослеплять других водителей.
Обновленная модификация SVR принесет истинное наслаждение тем, кто ищет превосходный динамичный внедорожник. Двигатель мощностью 575 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Смелые изменения в дизайне с широким использованием углеродного волокна в конструкции делают модификацию SVR как никогда быстрой и управляемой.
Обновленный Range Rover Sport, разработанный и созданный в Великобритании, будет производиться на заводе Jaguar Land Rover в Солихалле. Со второй половины октября он станет доступен для предзаказа, а старт продаж в России запланирован на февраль 2018 года.
Дизайн Range Rover Sport претерпел ряд существенных изменений, подчеркивающих его динамичный характер. Целеустремленный вид, новые четкие контуры передних фар и задних фонарей дополняют общую остроту линий.
Передовые системы освещения
Презентация новой технологии светодиодных фар LED дала команде дизайнеров Land Rover возможность разработать более четкую графику передних фар, сохранив при этом превосходное освещение.
Энергоэффективные фары позволяют вовремя заметить всевозможные преграды и предотвратить столкновение. Освещение стало более естественным, что делает ночные поездки менее утомительными. Стандартная версия включает в себя огни дневного света, автоматические фары и омыватель высокого давления. Новые технологии предлагают четыре возможных варианта фар на выбор: премиальные (Premium), матричные (Matrix), пиксельные (Pixel) и пиксельно-лазерные светодиоды (Pixel-Laser LED).
Улучшенное качество воздуха
Новая система ионизации воздуха Nanoe улучшает микроклимат в салоне и позволяет нейтрализовать аллергены, вирусы, бактерии и неприятные запахи.
Управление шторкой панорамной крыши с помощью жестов
Применение передовых технологий для удобства пассажиров – основная особенность обновленного Range Rover Sport, и ярким примером этому служит солнцезащитная шторка панорамной крыши, которая открывается и закрывается с помощью системы распознавания жестов.
Усовершенствованная помощь водителю и функции InControl
Новый Range Rover Sport доступен с обновленным пакетом систем помощи водителю, чтобы быть еще более интуитивным и функциональным.
Основные функции, такие как система предупреждения о выезде из полосы движения (LDW) и система автономного экстренного торможения (AEB), круиз-контроль и ограничитель скорости, установлены по умолчанию.
Пакет опций Drive Pack дополняет системы, помогающие водителям в каждой поездке: система мониторинга слепых зон (Blind Spot Monitor), адаптивный ограничитель скорости (Adaptive Speed Limiter), система мониторинга состояния водителя (Driver Condition Monitor). Усовершенствованная система распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition) теперь может считывать сложные знаки, например, «Стоп» или «Проезда нет».
Превосходное звучание
Аудиосистемы Range Rover Sport создавались с пристальным вниманием к деталям и оптимальному звучанию каждой колонки в салоне. Британская компания Meridian, признанный эксперт звуковой индустрии, разработала три передовых аудиосистемы: 380W, 825W и 1 700W Signature с 12, 18 и 22 динамиками соответственно. Каждая система имеет двухканальный сабвуфер, а 1 700WSignatureоснащена четырьмя колонками, расположенными на потолке автомобиля, обеспечивающими объемный звук невероятного качества.
Идеальное сцепление с любой поверхностью
Технология Terrain Response 2 была перенастроена таким образом, чтобы точно и интеллектуально распределять крутящий момент от мотора на все четыре колеса, что приводит к улучшенной управляемости при маневрах по бездорожью на низких скоростях.
Легкость и аэродинамичность
Range Rover Sport стал первым внедорожником в своем классе с полностью алюминиевым кузовом, который на 39% легче стального. Переход на алюминий стал одним из важнейших шагов компании Jaguar Land Rover по оптимизации производства. Это потребовало множество часов компьютерного моделирования и тысячи часов работы процессоров.
Мощные и эффективные двигатели. Данные в таблице приведены для двигателей стандартаEuro 6.
Двигатель | Мощность (л.с.) | Крутящий момент (Нм) | Выбросы CO2 (г/км) |
---|---|---|---|
3.0L TDV6 | 249 | 600 | 182 |
3.0L SDV6 | 306 | 700 | 185 |
4.4L SDV8 | 339 | 740 | 219 |
2.0L Si4 | 300 | 400 | 211 |
3.0L V6 с нагнетателем | 340 / 380 | 450 | 243 |
5.0L V8 с нагнетателем | 525 | 625 | 294 |
5.![]() | 575 | 700 | 294 |
[1] Гибридная модификация PHEVдля модели RangeRoverSportне представлена на российском рынке
Land Rover в продаже
Технические характеристики Range Rover Sport в Краснодаре. Двигатели Рендж Ровер Спорт дизель и бензин
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 8.5 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 249 / 183 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1250-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6730 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 7.7 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 6.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 182†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 249 / 183 / 3750 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1750-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2245△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 6.6 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 9.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 213[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 2996 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 360 / 5500-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 495 / 2000-5000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2285△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3175 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) / 6675 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 8.5 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 249 / 183 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1250-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6730 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 7.7 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 6.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 182†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 249 / 183 / 3750 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1750-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2245△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 6.6 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 9.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 213[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 2996 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 360 / 5500-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 495 / 2000-5000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2285△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3175 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) / 6675 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 8.5 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 249 / 183 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1250-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6730 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 7.3 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 300 / 221 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 650 / 1500-2500 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6730 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 7.7 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 6.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 182†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 249 / 183 / 3750 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1750-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2245△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 8.5 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 249 / 183 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1250-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6730 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 7.7 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 6.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 182†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 249 / 183 / 3750 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1750-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2245△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 225 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 6.9 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 350 / 258 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 700 / 1500-3000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 220 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 6.3 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 2.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 64†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 1997 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 404 / 5500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 640 / 1500-4000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2539△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3200 |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 2500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 100 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 5700 |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1843 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1413✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1607✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1024 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 573✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 703✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | N/A |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | N/A |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | N/A |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 6.6 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 9.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 213[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 2996 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 360 / 5500-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 495 / 2000-5000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2285△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3175 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) / 6675 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 250 / 225‡ |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 5.3 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 12.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 294†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 4999,7 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 525 / 6000-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 625 / 2500-5500 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2390△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6750 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 8.5 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 249 / 183 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1250-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6730 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 225 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 6.9 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 350 / 258 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 700 / 1500-3000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 7.7 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 6.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 182†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 249 / 183 / 3750 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 600 / 1750-2250 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2245△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 6.6 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 9.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 213[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 2996 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 360 / 5500-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 495 / 2000-5000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2285△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3175 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) / 6675 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 250 / 225‡ |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 5.3 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 12.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 294†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 4999,7 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 525 / 6000-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 625 / 2500-5500 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2390△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6750 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 209 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 7.3 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 300 / 221 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 650 / 1500-2500 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6730 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 250 / 225‡ |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 5.3 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 12.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 294†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 4999,7 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 525 / 6000-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 625 / 2500-5500 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2390△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 (5 сидений) / 3230 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) / 6750 (7 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 225 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 6.9 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | Информация будет предоставлена позднее |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 86 |
Рабочий объем (см3) | 2997 |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 350 / 258 / 4000 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 700 / 1500-3000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2278△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3100 |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6600 (5 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 225 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 5.9 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 9.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 209†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 2996 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 400 / 5500-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 550 / 2000-5000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2285△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3050 (5 сидений) / 3175 (7 сидений) |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3500 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 150 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6550 (5 сидений) |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | 390 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | 162✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | 221✦‡‡ |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 26° |
Угол съезда | 26.![]() |
Угол продольной проходимости | 21.2° |
Стандартная высота подвески (мм) | 278 |
---|---|
Угол въезда | 33° |
Угол съезда | 30° |
Угол продольной проходимости | 25.7° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.39 |
---|---|
От стены до стены (м) | 12.50 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 280 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 4.5 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 12.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 294†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 4999,7 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 575 / 6000-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 700 / 3500-5000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2377△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3000 |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3000 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 120 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6000 |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 / 75◆/ 55◇ |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | N/A |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | N/A |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | N/A |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 20.![]() |
Угол съезда | 23.9° |
Угол продольной проходимости | 21° |
Стандартная высота подвески (мм) | 274 |
---|---|
Угол въезда | 29.2° |
Угол съезда | 28° |
Угол продольной проходимости | 26.9° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.40 |
---|---|
От стены до стены (м) | 13 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
Максимальная скорость (км/ч) | 280 |
---|---|
Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 4.5 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 12.![]() |
---|---|
Уровень выбросов CO₂ в комбинированном цикле, г/км — соответствует значению NEDC (NEDC2) | 294†[1] |
Емкость топливного бака (приблизительно, л) | 104 |
Рабочий объем (см3) | 4999,7 |
---|---|
Максимальная мощность (л. с. / об/мин) | 575 / 6000-6500 |
Максимальный крутящий момент (Н‧м / об/мин) | 700 / 3500-5000 |
Трансмиссия | Автоматическая |
Снаряженная масса (ЕС) (кг) | 2377△ |
---|---|
Полная масса автомобиля (GVW) (кг) | 3000 |
Прицеп, не оснащенный тормозной системой (кг) | 750 |
---|---|
Максимальная масса буксируемого груза (кг) | 3000 |
Максимальная вертикальная нагрузка на точку сцепки (крюк) (кг) | 120 |
Максимальная масса автомобиля с прицепом (GTW) (кг) | 6000 |
Максимальная нагрузка на крышу (включая поперечные перекладины) (кг) | 100 / 75◆/ 55◇ |
---|
Высота (мм) | 1803 |
---|---|
Длина (мм) | 4879 |
Ширина со сложенными наружными зеркалами (мм) | 2073 |
Ширина с разложенными наружными зеркалами (мм) | 2220 |
Колея передних колес (мм) | 1692 |
Колея задних колес (мм) | 1686 |
Колесная база (мм) | 2923 |
Максимальная высота над передними/задними сиденьями со стандартной крышей (мм) | 1002 / 992 |
---|---|
Максимальная высота над передними/задними сиденьями с панорамной крышей (мм) | 984 / 991 |
Максимальное пространство для ног в передней/задней части салона (мм) | 1004 / 940 |
---|
Высота (мм) | 837 |
---|---|
Ширина (мм) | 1285 |
Ширина между колесными арками (мм) | 1116 |
Длина за сиденьями первого ряда (мм) | 1852 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Dry (л)✧ | 1463✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями первого ряда — Wet (л)✦ | 1686✦ |
Длина за сиденьями второго ряда (мм) | 1035 |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Dry (л)✧ | 623✧ |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями второго ряда — Wet (л)✦ | 780✦ |
Длина за сиденьями третьего ряда (мм) | N/A |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Dry (л)✧ | N/A |
Максимальный объем багажного отделения за сиденьями третьего ряда — Wet (л)✦ | N/A |
Стандартная высота подвески (мм) | 213 |
---|---|
Угол въезда | 20.![]() |
Угол съезда | 23.9° |
Угол продольной проходимости | 21° |
Стандартная высота подвески (мм) | 274 |
---|---|
Угол въезда | 29.2° |
Угол съезда | 28° |
Угол продольной проходимости | 26.9° |
От бордюра до бордюра (м) | 12.40 |
---|---|
От стены до стены (м) | 13 |
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора | 2.70 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода (мм) | 850 |
---|
КОНФИГУРАТОР
Представлены автомобили Land Rover из общего модельного ряда. Характеристики, опции и их доступность зависят от рынка. Уточняйте информацию у официального дилера Land Rover. Указаны официальные данные по результатам испытаний в ЕС. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться.
† — Указанные данные относятся к NEDC2 и рассчитываются по результатам испытаний производителя, проведенных в соответствии с требованиями WLTP и законодательством ЕС. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться от приведенных. Уровень выбросов CO2 и расход топлива могут различаться в зависимости от колесной базы и установленного опционального оборудования. Значения NEDC2 рассчитываются по официально принятой формуле по данным WLTP и являются эквивалентными показателям используемого ранее цикла NEDC. Исходя из полученных результатов, определяется размер налогообложения.
[1] — В 2020 году повторная спецификация характеристик двигателей еще не проводилась. Указанные данные соответствуют сертифицированным значениям NEDC (новый Европейский ездовой цикл) 2017 года.
‡ — 7 мест (5+2 сидений)
△ — включая вес водителя (75 кг), эксплуатационных жидкостей и топливного бака, заправленного на 90%.
✧ — Dry: объем определен путем измерения с использованием твердых блоков (200 мм x 50 мм x 100 мм), отвечающих требованиям VDA.
✦ — Wet: объем определен путем моделирования заполнения багажного отделения жидкостью.
◆ — С 22 дюймовыми колесными дисками, без панорамной крыши
◇ — С 22 дюймовыми колесными дисками и панорамной крышей
Указана масса автомобиля в стандартной комплектации. Опциональное оборудование увеличивает массу автомобиля.
- запись на сервис
- конфигуратор
- Хочу купить / тест-драйв
Новый Range Rover Sport представлен официально
Компания Land Rover официально представила новое поколение кроссовера Range Rover Sport.
Предыдущая фотография
Range Rover Sport
Фото: Land Rover
Range Rover Sport
Фото: Land Rover
Range Rover Sport
Фото: Land Rover
Следующая фотография
1 / 3
Range Rover Sport
Фото: Land Rover
Range Rover Sport
Фото: Land Rover
Range Rover Sport
Фото: Land Rover
Автомобиль, дизайн которого выполнен в стилистике предшественника, получил новый кузов с улучшенной аэродинамикой. Новинка, ставшая длиннее и выше предшественника, имеет матричные фары, выдвижные дверные ручки и 23-дюймовые колеса.
После смены поколения модель лишилась 7-местной версии с тремя рядами сидений. Кроссовер построен на платформе MLA-Flex и получил пятирычажную заднюю подвеску, полноуправляемое шасси, а также электронную архитектуру EVA 2.0. Новая электроника позволила использовать 13,7-дюймовую цифровую панель приборов, 13,1-дюймовую мультимедиа Pivi Pro с изогнутым экраном, а также 63 других электронных модулей с возможностью обновления через интернет.
В оснащение входят проекционный дисплей, салонное зеркало с трансляцией изображения с камеры заднего вида, мультимедиа для задних пассажиров с 11,4-дюймовыми экранами, акустика Meridian Signature с системой активного шумоподавления и другие опции.
Базовым является шасси с адаптивными амортизаторами и пневмоподвеской, за доплату предложено шасси Dynamic Response Pro с 48-вольтовыми активными стабилизаторами и системой eHorizon, которая настраивает амортизаторы на основе данных с навигационной системы.
Линейка моторов нового Range Rover будет включать в себя дизельные и бензиновые агрегаты. 3-литровый дизель Ingenium получат 249-сильный вариант D250, 300-сильная версия D300 и 350-сильная модификация D350. Бензиновые внедорожники на рынок выйдут в вариантах с 3-литровым мотором на 360 л.с. (P360) и 400 л.с. (P400). Бензиновые и дизельные версии оснащаются 48-вольтовым стартер-генератором.
Топовая версия получит бензиновый 4,4-литровый V8 мощностью 530 л.с. (P530). Появятся гибридные версии P440e и P510e на базе 3-литрового бензинового мотора, 143-сильного электродвигателя и батареей 38,2 кВтч с возможностью проехать до 88 км на электротяге.
Все силовые агрегаты сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, двухступенчатую раздаточную коробку и подключаемую переднюю ось. Предусмотрены система Terrain Response 2 и внедорожный адаптивный круиз-контроль.
Продажи нового Range Rover Sport начнутся осенью 2022 года. В 2024 году появится полностью электрическая версия кроссовера.
Еще больше новостей в Telegram-канале «Коммерсантъ».
Land Rover Range Rover Sport 2018 г. Обзор, цены и характеристики
8/10 C/D RATING
Производитель
8/10 C/D RATING
Выберите год выпуска
- Максимумы Выбор мощных двигателей, привлекательных моделей стильный, удобный и хорошо оборудованный салон.
- Минусы Сиденье третьего ряда лучше всего зарезервировано для детей, информационно-развлекательная система медленно реагирует, двигатели прожорливы.
- Вердикт Range Rover Sport предлагает полезное сочетание ходовых качеств, роскоши, комфорта, стиля и внедорожных качеств.
Обзор
В 2006 модельном году Land Rover выпустил свой первый Range Rover Sport, красивый спортивный внедорожник среднего размера с двумя или тремя рядами сидений. Range Rover Sport сочетает в себе подлинные внедорожные качества, которые Land Rover предлагает с 1948 года, с уровнем роскоши, который стал стандартным для Range Rover с момента появления оригинальной модели суббренда 1970 года. Range Rover Sport второго поколения, выпущенный в США в 2014 году, сбросил около 800 фунтов за счет перехода на полностью алюминиевую платформу. Если вы привыкли к более похожим на автомобили конкурентам, таким как Mercedes-Benz GLE-класса, BMW X5 и Porsche Cayenne, Range Rover Sport может показаться очень высоким с большей высотой подножки.
Что нового в 2018 году?
Range Rover Sport получил обновление в середине цикла 2018 года. Новая конструкция раздаточной коробки стала легче и доступна в одно- или двухступенчатой конфигурации. Что касается экстерьера Sport, то здесь обновлены передняя и задняя панели, новая передняя решетка и блоки фонарей, а также три новых дизайна 21- и 22-дюймовых колес. Светодиодные фары теперь являются стандартными для всех уровней отделки салона. Пакет Black Exterior для моделей Dynamic с наддувом заменяет хромированные детали экстерьера на глянцево-черные. Пакет экстерьера из углеродного волокна добавляет как глянцевый черный цвет, так и акценты из углеродного волокна. Интерьер отличается более тонкими передними сиденьями и недавно доступной полуаналиновой кожей от Range Rover.
Цена
Оригинал MSRP:
- SE: $ 67,745
- HSE: 73,345 долл. США
- HSE Dynamic: $ 83,145
Engine Engine: $ 83,145
Engine Engine, $ 83,145
. с 340-сильным 3,0-литровым бензиновым двигателем V-6 с наддувом. Тогда есть доступный 3,0-литровый турбодизель V-6 мощностью 254 л.с., который развивает колоссальный крутящий момент в 443 фунт-фут. Предлагаются два 5,0-литровых бензиновых V-8 с наддувом: версия мощностью 518 л. Все двигатели передают мощность на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, но ни один из них не отличается особой экономичностью. Заявленное производителем время разгона от 0 до 60 миль в час в SVR составляет 4,3 секунды, но 518-сильный Sport Supercharged по-прежнему пугающе быстр среди высокопроизводительных роскошных спортивных внедорожников.

Экономия топлива
Процедуры тестирования и отчетности Агентства по охране окружающей среды США по вопросам экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о современных и старых автомобилях, посетите веб-сайт Агентства по охране окружающей среды и выберите «Найти и сравнить автомобили».
Интерьер, комфорт и багажник
Range Rover Sport доступен в пяти- или семиместном варианте, с третьим рядом сидений сзади для последнего варианта, хотя это лучше всего зарезервировано для детей. В 2018 году соответствующий роскошный интерьер имеет более тонкие передние сиденья и недавно доступную полуаналиновую кожу от полноразмерного Range Rover. Теперь он предлагает браслет Land Rover Activity Key Wristband, с которым вы можете оставить ключи внутри и снова открыть их с помощью удобного водонепроницаемого браслета. Также есть новая передняя консоль со съемными подстаканниками, 3,2-литровое хранилище, опциональный холодильник, новый ионизатор воздуха Nano и солнцезащитная шторка с сенсорным управлением для панорамной крыши. Грузовое пространство составляет 10,8 кубических футов за дополнительным третьим рядом и 63,7 кубических футов за первым рядом.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности связи уже современная система. Стандартное оборудование включает в себя навигацию, подключение по Bluetooth и аудиосистему с восемью динамиками. Недавно доступная информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo имеет два 10-дюймовых экрана высокого разрешения в центральной консоли и консоли, новый опциональный полноцветный проекционный дисплей и новое рулевое колесо с емкостными сенсорными переключателями.

Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Land Rover Range Rover Sport посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия
На некоторые старые автомобили по-прежнему распространяется действие программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
Land Rover
2023 Range Rover Sport
Starting at $84,475
C/D Rating
8/10
Land Rover
2023 Defender
Starting at $54,975
C/D Rating
8/10
Land Rover
2024 Range Rover EV
, начиная с 120 000 долл. США EST
Land Rover
2022 Range Rover
Начиная с $ 95,150
C/D Рейтинг
9/10
Реклама.0003
Land Rover
2023 Range Rover Velar
Starting at $61,575
C/D Rating
6/10
Land Rover
2023 Range Rover
Starting at $105,975
C/D Rating
9/ 10
Land Rover
2022 Discovery Sport
, начиная с 44 250 долл. США
C/D Рейтинг
6/10
Land Rover
2023 Discovery Sport
Начиная с 44,475
C/d Rating
.0003
6/10
Land Rover
2023 Range Rover Evoque
, начиная с 46 175 долл. США
C/D Rating
7,5/10
Land Rover
2022 Range Rover
Начало с 59,550 3
2022 Range Rover
. D Рейтинг
6/10
Land Rover
2023 Discovery
, начиная с 59 875 долл. США
C/D Рейтинг
6/10
Land Rover
2022 Range Rover Sport
, начиная с 72509
2022 РАСКА0003
Рейтинг C/D
6/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
2018 Land Rover Range Rover Sport. Автомобили.ру
Change year or car
All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake
Все моделиМодель
Все годыГод
Изменить год или автомобиль
66 750 долл. США
начальная рекомендованная производителем розничная цена
Купить сейчас
Основные характеристики
Показана базовая отделка
Посмотреть все Технические характеристики Land Rover Range Rover Sport 2018 года .
Обзор
4.0
(отзывов: 44)
Хорошее:
- Элементы дизайна Classic Range Rover
- Реплики для стайлинга Modern Evoque
- Внутренние материалы
- Потрескивание выхлопа (SVR)
Плохое:
- Выраженный крен кузова в поворотах
- Крутые цены
- Третий ряд только для детей
- Сложная в использовании система защелок
10 комплектаций
Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены
Хотите знать, какая отделка подходит именно вам?
Наш
Сравнение отделки салона Land Rover Range Rover Sport 2018 года
поможет вам определиться.
Примечательные особенности
- Рестайлинг передней части
- Новая система управления Touch Pro Duo с двумя экранами
- Газовый V-6 или V-8 с наддувом, турбодизельный V-6
- Стандартный полный привод
- Небольшой третий ряд доступен для семи человек.
- Доступна высокопроизводительная версия SVR мощностью 575 л.с.
Отзывы потребителей
4.0
(44 отзыва)
50% водителей рекомендуют этот автомобиль
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 4.7
- Дизайн интерьера 4.7
- Производительность
4.
1
- Соотношение цены и качества 3.2
- Внешний вид 4.7
- Надежность 3.0
Написать отзыв
Последние отзывы потребителей
Пока все хорошо, просто следите за своим обслуживанием
29 апреля 2021 г.
Автор Born2137 из Лонг-Бранч, штат Нью-Джерси
Владеет этим автомобилем
Когда придет время обновить, я снова буду готов к очень комфортной езде с пониженной шумовой мощностью, когда мне это нужно, и привлекательным отличным грузовиком
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 5,0
- Дизайн интерьера 5,0
- Производительность 5,0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 5,0
- Надежность 5,0
1 человек из 1 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Худшая информационно-развлекательная система в мире0003
Владелец этого автомобиля
Наш Range Rover Sport более 10 раз за два года подвергался сервисному обслуживанию из-за многочисленных повторяющихся и новых проблем с информационно-развлекательной системой. Экраны гаснут, камера заднего вида включается случайным образом, камера заднего вида запаздывает на 2 секунды при движении задним ходом, радиостанция и источник меняются сами по себе, кондиционер самопроизвольно выключается, экраны меняются случайным образом, экран комбинации приборов меняется случайным образом
Рейтинг поломка (из 5):
- Комфорт 4.0
- Дизайн интерьера 4.0
- Производительность 3.0
- Соотношение цены и качества 2.0
- Внешний вид 5,0
- Надежность
2.
0
8 человек из 10 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Нам нравится этот автомобиль. Нам нравится плавность хода и подвеска, и ни один другой роскошный внедорожник не сравнится с ним. Это машина моей жены. Она настаивала на Land Rover с 06 года, и это ее третий (после двух Range Rover HSE). И все это, несмотря на мои возражения против (завышенных) цен на эти прекрасные автомобили. Отличная мощность, управляемость, комфорт и ооо! Этот сексуальный звук выхлопа. Только ради этого звука наши взрослые дети и внуки умоляют покататься на нем!
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 5,0
- Дизайн интерьера 4.0
- Производительность 5,0
- Соотношение цены и качества 3.0
- Внешний вид
4.
0
- Надежность 5,0
4 человек из 4 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Посмотреть все 44 отзыва потребителей
Сравните конкурентов
2021
Porsche Cayenne
67 500 $
Стартовая рекомендованная розничная цена
2022
BMW X5
60 600 $
Стартовая рекомендованная розничная цена
2020
BMW X6
64 300 $
Стартовая рекомендованная розничная цена
Сравните с конкурентами
Последние истории Range Rover Sport 2018 года
По
8 марта 2018 г.
По
23 января 2018 г.
По
19 января 2018 г.
Все годы выпуска Land Rover Range Rover Sport
Land Rover Range Rover Sport 2018 Values & Cars for Sale
Резко контрастируя с многочисленными роскошными внедорожниками на рынке, стиль Land Rover Range Rover Sport 2018 с квадратными гранями передает идею солидности, прочности и родословной, подходящей для членов королевской семьи и рэпа. звезды похожи. В отличие от своих более элегантных конкурентов, Range Rover Sport действительно может путешествовать по самым суровым бездорожьям на планете, при этом окружая своих пассажиров лучшей кожей, деревом и мягкой на ощупь тканью и замшей, какие только можно себе представить. И хотя мы знаем, что большинство Range Rover Sports никогда не покинет асфальтированную дорогу, можно успокоиться, зная, что премия, уплачиваемая по сравнению с Audi Q7 или BMW X5 со сравнимым оснащением, позволяет бродить, если вы хотите.
Цена б/у Land Rover Range Rover Sport 2018 года выпуска
Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели Land Rover Range Rover Sport SE 2018 года составляет 67 745 долларов США; добавьте около 2000 долларов, если вы хотите дизель с этим. На другом конце спектра находится Range Rover Sport SVR, стоимость которого начинается от 114 000 долларов, а с дополнительными опциями цена может подняться до 130 000 долларов. Хотя это дороже, чем у конкурентов, таких как BMW X5, Acura MDX и Audi Q7, это соответствует таким автомобилям, как Porsche Cayenne и BMW X6, хотя ни один из них не предлагает третий ряд. Прежде чем приступить к покупке Range Rover Sport, обязательно проверьте Справедливую цену покупки на KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Обратите внимание, что стоимость Range Rover Sport при перепродаже вряд ли достигнет долгосрочных стандартов, установленных Audi, Lexus и BMW.
Вождение подержанного Land Rover Range Rover Sport 2018 года
У нас была редкая возможность протестировать оба элемента Land Rover Range Rover Sport только в самой Англии. Внедорожная трасса позволила нам довести полноприводную установку Sport до предела, когда мы отважились проехать по разбитым английским проселочным дорогам, через глубокие болота и в воду, достаточно глубокую, чтобы мы задумались, будем ли мы использовать люк в крыше в качестве аварийный люк; в конечном итоге это было без драмы, и Range Rover Sport блестяще справился с задачей. Проверив его внедорожные качества, мы вылетели на взлетно-посадочную полосу аэропорта, доведя Range Rover Sport до впечатляющей скорости 145 миль в час по прямой, с которой он справился со всей стабильностью и спокойствием, как если бы он бездельничал по межштатной автомагистрали. . В городе Range Rover Sport 2018 впечатляет своей изысканностью, отзывчивой трансмиссией и комфортным салоном.
Комфорт салона
Красота салона Range Rover Sport заключается не только в том, что говорит дизайн, но и в том, как дизайнеры позволяют клиенту выбирать цвета, материалы и отделку. Здесь нет жесткого пластика и дешевого винила, их заменила высококачественная кожа с акцентами из дерева, металла или углеродного волокна. Замысловатые узоры стежков на сиденьях и дверных панелях просты, но элегантны. Действительно, весь интерьер Range Rover Sport лишен беспокойной и часто чрезмерной темы, из-за которой сидение в некоторых роскошных внедорожниках больше похоже на управление штурвалом современного истребителя.
Внешний дизайн
Land Rover Range Rover Sport 2018 нельзя спутать ни с чем, кроме автомобиля Land Rover. Его решетка радиатора в стиле электробритвы, плоские боковины и характерные узкие фары одновременно являются определяющими и в то же время современными, создавая таинственность, которая источает британскую идею роскоши и хорошего вкуса. Вариации экстерьера зависят от отделки салона. Модель Autobiography, например, имеет много блестящих деталей, тогда как ее 575-сильный аналог SVR немного смягчает ее. В то время как некоторые варианты окраски могут стоить тысячи долларов, для нас это мелочи, такие как луч освещения приближения в форме Range Rover Sport, которые делают этот внедорожник таким особенным.
Избранные функции
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
При оснащении двигателем V8 Range Rover Sport оснащен уникальной системой векторного распределения крутящего момента, которая во время поворотов передает мощность на внешнее заднее колесо. Это действие позволяет лучше контролировать крутые повороты как на дороге, так и на бездорожье.
3,0-ЛИТРОВЫЙ ТУРБОДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Если Audi и Mercedes-Benz отказались от своих дизельных двигателей, Range Rover Sport по-прежнему предлагает эту опцию. С крутящим моментом в 440 фунт-футов дизель обеспечивает почти такую же тягу, как модели V8, но при этом достигает почти 28 миль на галлон на шоссе.
Стандартные функции
Базовая модель Range Rover Sport SE в стандартной комплектации поставляется с кожаным салоном и передними сиденьями с электроприводом, регулировкой по 14 параметрам, пневматической подвеской, системой Terrain Response с возможностью выбора нескольких режимов, задним сиденьем с разделением 60/40, переднее/заднее. датчики парковки и новинка этого года — информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo с двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами. Также включены Bluetooth-телефон и аудиосвязь, разблокировка с помощью дистанционного зондирования и запуск с помощью кнопки, а автоматическая высота доступа опускает пневматическую подвеску автомобиля при парковке. Все это, а также два USB-порта, 14 точек питания и навигационная система с жестким диском заставляют задуматься, что еще можно добавить. Ну…
Заводские опции
Существует множество вариантов двигателей: от двигателей V6 и V8 с наддувом до дизельного V6 с турбонаддувом, поскольку вы продвигаетесь от SE через HSE к моделям с наддувом и, наконец, к моделям Autobiography и SVR. Топовый Range Rover Sport SVR 2018 оснащен двигателем V8 с наддувом мощностью 575 л. полная ЖК-панель приборов. Для бездорожья есть 2-ступенчатая раздаточная коробка, All-Terrain Progress Control, векторизация крутящего момента и Terrain Response 2 Auto. Для роскоши рассмотрите панорамный люк на крыше, сиденья 3-го ряда и аудиосистему Meridian мощностью 1700 Вт с 23 динамиками.
Двигатель и трансмиссия
Land Rover Range Rover Sport 2018 предлагает на выбор три двигателя, все они либо с наддувом, либо с турбонаддувом. В нижней части находится 3,0-литровый V6 с наддувом мощностью 340 лошадиных сил, который также доступен в более мощной версии на 380 лошадиных сил. 254-сильный 3,0-литровый дизельный двигатель V6 с турбонаддувом развивает колоссальный крутящий момент в 440 фунт-футов, почти такой же, как у двигателей V8. Среди них есть 5,0-литровый V8 мощностью 518 л.с. или высокопроизводительная версия Range Rover Sport SVR мощностью 575 л.с. Все двигатели поставляются с превосходной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а все модели Range Rover Sport стандартно поставляются с полным приводом. В то время как двигатели V8 явно выигрывают в мощности, версии V6 на самом деле предлагают достаточную мощность.
3,0-литровый турбодизель V6 (SE, HSE)
254 л.с. при 4000 об/мин
440 фунт-фут крутящего момента при 1750–2250 об/мин SE, HSE)
340 л.с. при 6500 об/мин
332 фунт-фут крутящего момента при 3500–5000 об/мин
Экономия топлива EPA по городу/шоссе: 17/23 миль на галлон при 6500 об/мин
340 фунт-фут крутящего момента при 3500–5000 об/мин
EPA экономия топлива по городу/шоссе: 17/23 миль на галлон
5,0-литровый V8 с наддувом (Supercharged, Autobiography)
518 лошадиных сил при 6000–6500 об/мин
461 фунт-фут крутящего момента при 2500–5500 об/мин литр V8 с наддувом (SVR)
575 л. с. при 6000–6500 об/мин
502 фунт-фут крутящего момента при 2500–5500 об/мин
Экономия топлива EPA по городу/шоссе: 13/19 миль на галлон
Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)
Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .
Новые и подержанные Land Rover Range Rover Sport для продажи рядом со мной
Результаты фильтрации
4,881 Автомобили для продажи
Местоположение
Радиус
Почтовый индекс
Условие
мин. Год
до
MAX Год
LAND ROVER
См. All Make
Модели Land Rover
Диатра. Комплектация
4DR SUV SC V8
5,0 л Supercharged
5,0 л Supercharged Dynamic
5,0 л V8 Supercharged
Autobiography
Dynamic
3HSE Limited Edition
HSE LUX
См. All Range Rover Sport Trims
Менее
под 10 000 по 2000 годам 20000 20000 2000 года.
Особенности
Безопасность
Адаптивный круиз-контроль
Автоматическое экстренное торможение
Мониторинг слепых зон
Система экстренного торможения
Система предупреждения о выходе из полосы движения
Rear Cross Traffic Alert
Stability Control
Traction Control
Technology
Android Auto
Apple CarPlay
Backup Camera
Bluetooth
Head-Up Display
HomeLink
Keyless Entry
Keyless Start
Навигационная система
Ночное видение
Смотреть все технологии
Интерьер
Аудиосистема на рулевом колесе
Охлаждаемое сиденье водителя
Cooled Passenger Seat
Dual Climate Control
Heated Passenger Seat
Heated Seats
Heated Steering Wheel
Leather Seats
Memory Seat
Panoramic Roof
See All Interior
Exterior
Alloy Wheels
Сдвоенные задние колеса
Передние дворники с датчиком дождя
Задний спойлер
Багажник на крышу
Подножки
Сцепка для прицепа
Service
Front Brakes Changed
New Tires
Oil Change
Rear Brakes Changed
Body Style
Convertible
Hatchback
Unknown
Diesel
Hybrid/Electric
Unknown
Exterior Цвет
Медь
Темно-бордовый
Кремовый
См. все цвета кузова
Цвет салона
Бордовый
Orange
See All Interior Colors
Transmission
Automatic
Manual
Unknown
Drivetrain
All Wheel Drive
Four Wheel Drive
Front Wheel Drive
Rear Wheel Drive
Неизвестно
Двигатель
3-цилиндровый двигатель
4-цилиндровый двигатель
6-цилиндровый двигатель
8-цилиндровый двигатель
10-цилиндровый двигатель
12-цилиндровый двигатель
Электрический двигатель
Неизвестно
Подержанный 2018 Land Rover Range Rover Sport на продажу (с фотографиями)
- Поиск Подержанный
- Поиск Новый
- На машине
- По типу кузова
- По цене
Все моделиВсе модели
Почтовый индекс
Результаты поиска
Найдите Land Rover Range Rover Sport 2018 года для продажи рядом со мной
Сначала лучшие предложения
2018 Land Rover Range Rover Sport Td6 HSE 4WD
49 долларов,997
48 270 миль
Лаббок, Техас
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
2016 Land Rover Range Rover Sport V8 Autobiography 4WD
33 487 долларов США
79 974 мили
Амитивилль, Нью-Йорк
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 10 339 долларов ниже рынка
2020 Land Rover Range Rover Sport Td6 SE 4WD
$55,499
47 208 миль
Мидвест-Сити, ОК
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
$8 543 ниже рынка
2019 Land Rover Range Rover Sport Td6 HSE 4WD
54 798 долларов США
38,948 миль
Норвуд, Массачусетс
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 7 226 долларов ниже рынка
2016 Land Rover Range Rover Sport V6 HSE 4WD
24 495 долларов США
87000 миль
Лондондерри, Нью-Хэмпшир
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 9 120 долларов ниже рынка
2017 Land Rover Range Rover Sport Td6 SE 4WD
40 000 долларов
38 789ми
Ричмонд, Вирджиния
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 7 028 долларов ниже рынка
2020 Land Rover Range Rover Sport V8 SVR 4WD
105 000 долларов
17 123 миль
Мурсвилл, Северная Каролина
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 15 039 долларов ниже рынка
2019 Land Rover Range Rover Sport V6 HSE 4WD
55 300 долларов США
34 522 мили
Фрамингем, Массачусетс
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 9 842 долл. США ниже рынка
Новое поступление
2017 Land Rover Range Rover Sport V6 HSE 4WD
35 990 долларов США
70 602 мили
Скарборо, Мэн
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 7 565 долларов ниже рынка
2020 Land Rover Range Rover Sport V8 HSE 4WD
67 249 долларов США
51 761 миль
Фейетвилл, Северная Каролина
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 12 289 долларов ниже рынка
2019 Land Rover Range Rover Sport V6 HSE 4WD
$54,988
34 850 миль
Норвуд, Массачусетс
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
$10 074 ниже рынка
2017 Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged Dynamic 4WD
45 786 долларов США
39,936 миль
Фэрфакс, Вирджиния
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 10 061 долл. США ниже рынка
Новое поступление
2016 Land Rover Range Rover Sport V8 с наддувом 4WD
37 999 долларов США
55 140 миль
Эри, Пенсильвания
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 6 819 долларов ниже рынка
Новое поступление
2016 Land Rover Range Rover Sport Td6 HSE 4WD
32 997 долларов США
63 785 миль
Линден, Нью-Джерси
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 5 453 долл. США ниже рынка
2018 Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged Dynamic 4WD
50 991 доллар США
87 160 миль
Форт-Уэрт, Техас
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Сертифицированный подержанный • Официальный дилер Land Rover
Подержанный Land Rover Range Rover Sport по году выпуска
Автомобиль | Предложения | Стартовая цена | Всего доступно |
---|---|---|---|
2022 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 17 отличных предложений | 76 998 долларов США | 241 объявление |
2021 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 33 Отличные предложения | 63 900 долларов США | 268 объявлений |
Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 2020 | 39 отличных предложений | 52 897 долларов США | 563 объявления |
2019 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 82 Отличные предложения | 42 537 долларов США | 793 объявления |
2018 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 38 отличных предложений | 37 800 долларов США | 463 объявления |
2017 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 52 Отличные предложения | 27 500 долларов США | 454 объявления |
2016 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 40 отличных предложений | 24 495 долларов США | 565 объявлений |
2015 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 28 отличных предложений | 19 469 долларов США | 333 объявления |
2014 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 24 отличных предложения | 18 885 долларов США | 331 объявление |
2013 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 16 отличных предложений | 10 995 долларов США | 214 объявлений |
Обзор Land Rover Range Rover Sport HSE Td6 2018 года
DT Рекомендуемый продукт
«Range Rover Sport — это полный пакет роскошных внедорожников, предлагающий технологии, устойчивость на дороге и внедорожные способности».
Профи
- Восхитительный дизельный двигатель
- Информационно-развлекательная система с двумя экранами
- Уравновешенность на дороге
- Внедорожные способности
Минусы
- Грубая поездка
- Меньше грузового пространства, чем у конкурентов
Когда дело доходит до Range Rover, Land Rover считает, что хороших вещей всегда недостаточно. В 2005 модельном году британская фирма представила Range Rover Sport, (слегка) уменьшенную модель, получившую имя легенды бездорожья. Land Rover запустил второе поколение в 2014 модельном году, и эта версия все еще находится в производстве как фактический конкурент автопроизводителя роскошным внедорожникам среднего размера, таким как Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE и Volvo XC9.0.
Содержание
- Интерьер и техника
- Опыт вождения
- Гарантия
- Как DT настроит этот автомобиль
- Наш взгляд
В отличие от большинства своих конкурентов, Land Rover предлагает дизельный двигатель, который стоял под капотом нашего тестового автомобиля. Наш Land Rover Range Rover Sport Td6 2018 года (попробуйте указать это в форме страхового возмещения) был моделью HSE, которая на один шаг выше базового уровня отделки салона SE и высшего уровня отделки салона для дизеля.
Td6 HSE стоит от 74 350 долларов, что на 2000 долларов больше, чем у аналогичной бензиновой модели. Но наш тестовый автомобиль был загружен опциями, включая пакет климат-комфорта за 1385 долларов (который включает в себя сдвижную панорамную крышу, рулевое колесо с подогревом и четырехзонный климат-контроль), пакет Drive Pro за 1630 долларов (мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения). помощи), пакет для бездорожья за 1785 долларов США (двухскоростная раздаточная коробка, вспомогательные средства для водителя, ориентированные на бездорожье), пакет для буксировки за 1185 долларов США, пакет помощи для зрения за 2255 долларов США (автоматический дальний свет, окружающее освещение, проекционный дисплей, 360-градусная камера система), система объемного звучания Meridian (1120 долларов), передние сиденья с подогревом и охлаждением (815 долларов) и другие функции. В том числе 9 долларов95 пунктов назначения, общая стоимость нашего тестового автомобиля составила 86 775 долларов.
Интерьер и техника
Посадка в Range Rover Sport сопряжена со странной смесью ощущений. Чтобы попасть внутрь, нужно подняться в кабину, что не является чем-то необычным для внедорожника, но, оказавшись внутри, приборная панель и дверные панели поднимаются высоко, придавая интерьеру ощущение кокона, как у спортивного автомобиля. Это имеет смысл, учитывая, что в названии этого Land Rover есть слово «спорт», но высокая приборная панель может ухудшить обзор для более низких водителей.
Ключевые функции для климат-контроля, навигации и аудио не требуют много нажатий на экран.
Те, кто ожидает точной копии салона полноразмерного Range Rover, будут разочарованы. Салон Range Rover Sport по-настоящему роскошен, но далеко не так роскошен, как у его старшего брата. Это не обязательно плохо, поскольку эта тонированная кабина, скорее всего, лучше выдержит те издевательства, на которые рассчитана остальная часть автомобиля. Land Rover также не поскупился на технологии.
Range Rover Sport 2018 оснащен информационно-развлекательной системой InControl Touch Pro Duo, которая ранее использовалась в Land Rover Range Rover Velar и полностью электрическом I-Pace родственного бренда Jaguar. В системе используются два 10-дюймовых сенсорных экрана, расположенных на центральной консоли, а также многофункциональные ручки для климат-контроля и обогрева/охлаждения сидений. Как и в Velar и I-Pace, эти ручки имеют свои собственные маленькие экраны, которые показывают температуру климат-контроля, скорость вращения вентилятора или настройки температуры сиденья, что является удобной и полезной функцией. Land Rover также включил очень важную ручку регулировки громкости аудиосистемы.
Третий, 12,0-дюймовый экран заменяет традиционную аналоговую приборную панель, а сенсорная панель управления установлена на рулевом колесе. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto является стандартной.
Стивен Эдельштейн/Digital Trends Количество экранов и сенсорных поверхностей становится очевидным, когда автомобиль выключен, а приборная панель представляет собой море черноты. Включите зажигание, и все вспыхнет, как стайка камер папарацци на красной ковровой дорожке. Разрешение графики впечатляет (иначе это было бы катастрофой), а ключевые функции климат-контроля, навигации и звука не требуют много нажатий. Однако огромное количество страниц и меню может затруднить поиск других, менее очевидных функций.
Решительно неспортивная формула Sport отлично работает в реальном мире.
На бумаге водитель и пассажиры получают сравнимое количество места с другими роскошными внедорожниками среднего размера, но пространство на переднем сиденье кажется немного тесноватым, когда вы находитесь внутри. Range Rover Sport является пятиместным, но Audi Q7 и Volvo XC90 доступны в семиместной конфигурации. Land Rover также уступает большинству конкурентов по грузовому пространству.
Наш тестовый автомобиль поставлялся с длинным списком вспомогательных средств для водителя, которые работали с разной степенью эффективности. Адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения работали достаточно хорошо, но система предупреждения о лобовом столкновении, похоже, вызывала беспокойство. Как нервный родитель, едущий на дробовике с новоиспеченным водителем-подростком, он вскрикивал при малейшем изменении ускорения впереди идущего автомобиля. Мы также обнаружили, что система слишком чувствительна при подъезде к очереди на светофоре с автомобилями впереди. Это раздражало.
Стаж вождения
Прикрепляя ярлык «Спорт» к довольно большому дизельному внедорожнику весом 4773 фунта, Land Rover, казалось, готовился к провалу. Но эта явно неспортивная формула неплохо работает в реальном мире.
Стивен Эдельштейн/Digital Trends Двигатель Td6 представляет собой 3,0-литровый турбодизель V6 мощностью 254 лошадиных силы и 443 фунт-фут крутящего момента. Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Range Rover Sport — последний автомобиль в своем сегменте, предлагающий вариант с дизельным двигателем. Другой противник, BMW, отказывается от дизельного X5 в рамках программы 2019 года.- Редизайн модельного года. Вы можете поблагодарить за это скандал с выбросами Volkswagen и ожидаемые более жесткие стандарты выбросов.
Мы рады, что Land Rover продолжает предлагать Range Rover Sport Td6, потому что дизельный двигатель особенно хорошо подходит для этого типа автомобиля. Весь этот крутящий момент отлично подходит для движения по бездорожью на низкой скорости и буксировки (по данным Land Rover, Range Rover Sport может тянуть до 7 716 фунтов).
Несмотря на свою внедорожную родословную, Sport рожден для бетонных джунглей.
Еще одним преимуществом является экономия топлива. Range Rover Sport Td6 расходует 24 мили на галлон в смешанном цикле (22 мили на галлон по городу, 28 миль на галлон по шоссе). Это лучше, чем бензиновый V6 Mercedes-Benz GLE350 4Matic или бензиновый V6 с наддувом Audi Q7, а также Volvo XC90 T6, в котором используется четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом.
Согласно бортовому компьютеру автомобиля, мы смогли сравниться с комбинированным показателем Land Rover в милях на галлон за 300 миль пробега. Volvo, Mercedes, BMW и Porsche предлагают подключаемые гибридные силовые агрегаты в этом сегменте; Land Rover планирует представить подключаемый гибрид Range Rover Sport в 2019 году.год выпуска.
Но количество лошадиных сил менее впечатляющее, как и заявленное Land Rover время разгона от 0 до 60 миль в час за 7,2 секунды. Range Rover Sport Td6 — прекрасная рабочая лошадка, но на первый взгляд она не похожа на скакуна.
Мы были приятно удивлены, когда сели за руль. Несмотря на свою внедорожную родословную, Range Rover Sport кажется рожденным для бетонных джунглей. На шоссе он может без особых усилий использовать любую брешь в потоке транспорта, рванувшись вперед при малейшем нажатии правой педали. Он никогда не перестает чувствовать себя большим внедорожником на извилистых дорогах, но стандартная пневматическая подвеска удерживает кузов в вертикальном положении и позволяет довольно быстро двигаться вперед. Однако эта пневматическая подвеска не может предотвратить передачу дрожи по кузову на разбитом асфальте даже в комфортном режиме.
Если дизель не для вас, Land Rover также предлагает 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 с наддувом мощностью 340 или 380 л. V8 с наддувом мощностью 518 л.с. и 461 фунт-фут. Модель производительности SVR действительно помещает «спорт» в «Range Rover Sport» с 575-сильной версией V8 с крутящим моментом 516 фунт-футов. Вышеупомянутый подключаемый гибрид появится в 2019 модельном году с заявленным запасом хода на электротяге 31 миля.
Что действительно отличает Land Rover от большинства конкурентов, так это проходимость по бездорожью, но мы не смогли проверить это во время работы с Range Rover Sport. Среди прочего, Land Rover утверждает, что Range Rover Sport может преодолеть до 33,5 дюймов воды. Автопроизводитель отправил один вверх 999 каменных ступеней к Небесным воротам Китая и вниз по горнолыжному склону.
Наш тестовый автомобиль имел двухступенчатую раздаточную коробку, необходимую для серьезного бездорожья, а также умную систему Land Rover Terrain Response, которую мы тестировали на других автомобилях. Он перекалибрует различные параметры автомобиля для работы на разных поверхностях, от грязи до снега. В автоматическом режиме он определяет, по какой поверхности движется автомобиль, и вносит соответствующие коррективы.
Гарантия
Land Rover предлагает ограниченную гарантию на четыре года/50 000 миль, а также шестилетнюю гарантию на коррозию/перфорацию с неограниченным пробегом. Land Rover не имеет лучшей репутации в плане надежности, что подтверждается рейтингом надежности Range Rover Sports «намного хуже среднего» из 9.1292 Отчеты потребителей .
Как DT настроит этот автомобиль
Как бы мы ни любили Range Rover Sport SVR мощностью 575 л.с., мы считаем, что дизель Td6 больше подходит для повседневного использования. Этого более чем достаточно для повседневных дорожных ситуаций, и он лучше подходит для буксировки и вождения по бездорожью. Это именно то, что вам нужно, если вы хотите использовать свой Range Rover Sport как настоящий Land Rover.
Мы также предпочли бы комплектацию HSE для нашего тестового автомобиля базовой SE, потому что она включает в себя дополнительные технические функции, такие как распознавание дорожных знаков, монитор состояния водителя и система памяти для водительского сиденья.
Изучив длинный список опций нашего тестового автомобиля, мы бы оставили внедорожный пакет и комплект для буксировки. Нет смысла покупать внедорожник, если вы не собираетесь использовать его для бездорожья или буксировки, а для этого вам понадобится фаркоп, входящий в буксирный комплект, и двухступенчатая коробка передач внедорожного пакета. чехол и система Terrain Response.
Система 360-градусной камеры полезна в таком большом автомобиле, но здесь она поставляется в комплекте с пакетом помощи зрению, и мы не думаем, что он стоит запрашиваемой цены в 2255 долларов за этот пакет. То же самое можно сказать и о системе объемного звучания Meridian, которая производила звук хорошего качества, но не была одной из выдающихся особенностей Range Rover Sport.
Наш взгляд
Range Rover Sport далеко не так роскошен, как его тезка, но он делает большую часть того, что делает полноразмерный Range Rover по более низкой цене. Динамика вождения на дороге, отличная информационно-развлекательная система и внедорожные возможности отличают Land Rover от конкурентов.
С технической точки зрения, MMI Audi Q7 и Virtual Cockpit предлагают возможности, аналогичные системе InControl Touch Pro Duo Range Rover Sport, но без экранов на приборной панели. Вольво ХС90 предлагает портретно-ориентированный сенсорный экран, который во многом похож на планшет. Volvo также намного комфортнее и изысканнее, чем Land Rover, а Audi более привлекательна в управлении.
В то время как Range Rover Sport текущего поколения поступил в продажу с 2014 модельного года, обновленные версии BMW X5 и Porsche Cayenne появились в автосалонах США. Они могли бы составить конкуренцию Land Rover за свои деньги.
Должен ли ты получить один?
Да.