В России внедрят штрафы за нарушение ПДД на основе данных из приложения — РБК

В России внедрят штрафы за нарушение ПДД по фото и видео, полученных из специального приложения. Такие сервисы уже действуют в Москве и Татарстане

Фото: Максим Блинов / РИА Новости

Правительство до 1 июня 2022 года должно внедрить возможность штрафовать за нарушения правил дорожного движения (ПДД) на основе фото и видео, получаемых через специальное мобильное приложение. Такое поручение дал президент Владимир Путин.

В законодательство будут внесены изменения, «касающиеся установления возможности вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения ПДД без составления протокола на основании полученных с применением специальных мобильных приложений в некорректируемом виде материалов фото- и (или) видеосъемки».

Помимо этого регионам передадут отдельные полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях в области дорожного движения.

Минюст подготовил новые «водительские» статьи в проекте КоАП

В ряде регионов уже действуют приложения, которые позволяют гражданам фиксировать нарушения правил дорожного движения и присылать фото и видео.

В ноябре 2014 года систему «Народный инспектор» запустил Татарстан. К июню 2020 года с помощью нее было подано более 326 тыс. заявок, рассмотрено более 228 тыс. Чаще всего граждане жаловались на парковку на тротуаре или на «зеленой» зоне, а также на то, что водитель не пропустил пешехода.

Водителей смогут наказать на основании фото и видео, снятых на телефон

Президент России Владимир Путин поручил правительству внедрить возможность штрафовать за нарушения правил дорожного движения на основе фото и видео, получаемых через специальное мобильное приложение. Соответствующий пункт содержится в перечне поручений, опубликованном 15 ноября на сайте Кремля.

«Завершить работу по внесению в законодательство РФ изменений, касающихся установления возможности вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения правил дорожного движения без составления протокола об административном правонарушении

на основании полученных с применением специальных мобильных приложений в некорректируемом виде материалов фото- и (или) видеосъемки», — отмечается в тексте.

Кроме того, кабмину предстоит проработать передачу регионам отдельных полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях в области дорожного движения.

Срок исполнения этих поручений — до 1 июня 2022 года.

«Народный инспектор»

В ГИБДД ранее сообщали о возможности применения системы «Народный инспектор» на федеральном уровне. Ожидается, что благодаря ей любой человек сможет зафиксировать нарушение ПДД с помощью своего смартфона и передать записанное видео в Госавтоинспекцию.

Предполагается, что для этого необходимо будет зарегистрироваться на портале госуслуг, скачать приложение, а также указать время и координаты съемки. Планируется, что привлекать к ответственности с помощью «Народного инспектора» будут только владельцев автомобилей, которые систематически нарушают ПДД, пишет

ТАСС.

Интересно, что в некоторых регионах уже действуют такие приложения. В частности, в ноябре 2014 года систему «Народный инспектор» запустили в Татарстане. К июню 2020-го с помощью нее было подано свыше 326 тыс. заявок (рассмотрено более 228 тыс.). Чаще всего граждане жаловались на парковку на тротуаре или на «зеленой» зоне, а также на то, что водитель не пропустил пешехода.

«Помощник Москвы»

В столице с 2015 года работает приложение «Помощник Москвы». В нем зарегистрированы 757,8 тыс. человек, указывает РБК. За каждое нарушение, которое фиксирует пользователь, ему начисляют баллы, которые можно потратить в магазине, на оплату проезда, парковки и т.п.

Комментируя поручение президента, автоэксперты напоминают как раз о московском опыте. По их словам, после запуска этой системы в суды массово направлялись дела о правонарушениях на дорогах, зафиксированных с помощью приложения.

Однако в подавляющем большинстве случаев судьи считают соответствующие доказательства недостаточными для признания нарушителей виновными.

В России создадут приложение для фиксации гражданами нарушений ПДД

За нарушения Правил дорожного движения водителей смогут наказывать сами граждане с помощью нового мобильного сервиса. Президент поручил правительству до 1 июня закончить работу над внесением в законодательство соответствующих поправок.

К этой же дате поручено закончить работу по внесению изменений в законодательство о передаче полномочий по администрированию штрафов с камер от МВД региональным властям. МВД свою часть поручения уже давно выполнило. Мяч на стороне Госдумы.

Контроль за водителями — очень важная вещь. Поэтому возможность его осуществления со стороны граждан может оказаться полезным инструментом для наведения порядка на дорогах. Ведь там, где не стоит инспектор, а таких мест все больше, и там где не висит камера, а камеры не везде повесишь, некоторые водители позволяют себе вовсе не соблюдать Правила дорожного движения.

В результате, по данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, 9 из 10 ДТП происходят именно по причине нарушения правил водителями. Поэтому знание, что любое нарушение будет выявлено и за него придется расплачиваться, может остановить большинство водителей от его совершения.

Хотя этот проект вызывает не только положительные эмоции. Даже с этической и моральной точки зрения. Если на Западе в порядке вещей сообщить куда следует о противоправном поведении того или иного гражданина, то у нас это считается стукачеством. А потому не считается нормой поведения. Хотя о пьяных за рулем уже вроде стали сообщать повсеместно.

Тем не менее в России уже работают несколько приложений для смартфонов, которые позволяют привлекать водителей к ответственности за нарушения некоторых правил. Например, за нарушения правил остановки и стоянки или за стоянку на газоне. Первыми такое приложение запустили в Татарстане под названием «Народный инспектор». Затем подтянулась столица, запустив приложение «Помощник Москвы», а потом Московская область с приложением «Добродел». Однако сейчас автоматически штрафы с этих приложений оформлять нельзя.

Если на Западе в порядке вещей сообщать куда следует о противоправном поведении сограждан, то у нас это считается стукачеством

Дело в том, что по определению Верховного суда без оформления протокола выписывать штраф можно только с материалов, полученных с автоматических комплексов фотовидеофиксации нарушений. То есть прибор должен работать без воздействия на него человека. Со смартфоном это невозможно. И хоть такие штрафы продолжают выписывать, они отменяются судами.

Еще в 2016 году МВД разработало, а правительство внесло в Госдуму поправки в Кодекс об административных правонарушениях.

Эти поправки устанавливают возможность оформлять постановления на автовладельцев на основании материалов, снятых с помощью специального приложения для смартфонов. Одно из условий в том, что человек, который направляет такие материалы, должен быть зарегистрирован на госуслугах. Это должно быть некое приложение, единое для всех регионов. Оно уже получило условное название «Народный инспектор», хотя пока его еще не существует в природе.

В столице уже работает приложение»Помощник Москвы». Фото: помощникмосквы.рф

Согласно поправкам в КоАП, с помощью него можно будет привлекать к ответственности не только за нарушения правил парковки. В перечне: непредоставление преимущества в движении тем, у кого оно есть, проезд под шлагбаум или на красный свет на ж/д переезде, проезд на красный свет, разворот или движение задним ходом, где это запрещено. А также нарушение требований знаков или разметки, выезд на встречную полосу, движение по выделенной полосе, непропуск пешеходов. Этот законопроект, если станет законом, позволит оформлять наказание на автовладельцев без протокола. И у Верховного суда больше претензий не будет. Но только для одного общего для всей России приложения.

Правда, эксперты считают, что если снимать нарушение можно будет только этим приложением, то эффекта от него будет ноль. Потому что нормальные водители не смогут им воспользоваться. Водителям вообще нельзя пользоваться телефоном за рулем. А с видеорегистратора запись в него загрузить будет нельзя.

В этом же законопроекте закрепляется и передача полномочий по администрированию штрафов региональным властям. На примере того, как это сделано в Москве с нарушениями правил остановки и стоянки. Но всего планируется передать администрировать 38 составов нарушений. Таким образом, МВД свою часть поручения выполнило. Законопроект был принят в первом чтении в 2016 году и дальше никуда не пошел. То есть сейчас все дело в Госдуме. После того как законопроект будет принят, правительству дается полгода на разработку порядка создания и функционирования нового электронного сервиса.

А от этого порядка очень много чего зависит. Больше всего эксперты опасаются злоупотреблений.

Мнения экспертов

Григорий Шухман, эксперт по фотовидеофиксации:

— «Народный инспектор» — это инструмент «пешеход против водителя». Ведь использование автомобильных видеорегистраторов законом не предусмотрено. Чтобы выявить нарушение, требуется запустить программу, навести смартфон на нужную точку. Водитель во время движения этим заниматься не может. Значит, работать это будет против статичных нарушений типа парковки под знаком, где это запрещено, или на газоне.

Что же касается передачи полномочий регионам, то получается, что в одни руки попадает установка ограничений для водителей, их администрирование и получение средств. Регионам выгодно, чтобы водители нарушали. Это приведет к созданию огромного количества бессмысленных ограничений и ловушек на дорогах.

Петр Шкуматов, председатель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов»:

— Выявление нарушений гражданами уже давно прижилось в той же Москве. Но у него проявились негативные особенности. Его стали использовать в качестве мести одни соседи против других. Встал на мое парковочное место, я тебя штрафовать буду.

Передача полномочий приведет к резкому снижению качества административных материалов, что мы видим по парковочным штрафам. Деньги от штрафов идут в региональный бюджет. Региональная служба выписывает штрафы, которые пополняют ее же бюджет.

Александр Шумский, глава экспертного центра Пробок.нет:

— На примере «Помощника Москвы» видно, что потребность в такой программе большая. Но во всех этих системах есть проблема злоупотреблений. Люди так фотографируют, что по фото кажется, что нарушение есть, а на деле его нет. Отчасти это делается намеренно, а отчасти потому, что эти народные помощники не знают Правил дорожного движения. Надо предусмотреть возможность отключения от такого сервиса за ложную информацию о нарушениях.

Все полномочия по администрированию наказаний надо передать от ГИБДД местным властям, а то и коммерческим структурам. Как это сделано, например, для техосмотра. Они это будут делать эффективней и лучше. ГИБДД важнее большое количество выписанных постановлений.

Путин поручил узаконить наказания водителей на основе фото и видео из приложений

Президент Владимир Путин поручил правительству легализовать наказания водителей за нарушение правил дорожного движения на основании фотографий и видео из специальных приложений. Об этом говорится в списке поручений Путина по итогам заседания президиума Государственного совета, опубликованном на сайте Кремля.

В поручении говорится, что материалы фото- и видеосъемки должны быть получены без возможности их корректировки. Законы должны допускать назначение административных наказаний на основе таких материалов из приложений без составления протокола об административном правонарушении, указано в тексте поручения.

Ответственным назначен премьер Михаил Мишустин, срок исполнения — 1 июня 2022 года.

Часть полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях в области дорожного движения Путин поручил передать регионам — также до 1 июня следующего года.

Реклама на Forbes

В Москве для фиксации нарушений со стороны водителей создано приложение «Помощник Москвы». Согласно информации на сайте проекта, в нем зарегистрированы 757 972 пользователя. Пользователям, фиксирующим нарушения, дают баллы, которые можно обменять на сувениры, оплату проезда или парковки. В Татарстане запускали приложение «Народный инспектор». Смартфоны для фиксации нарушений используют почти полмиллиона россиян, писал в апреле 2020 года «Коммерсантъ».

В 2019 году Верховный суд разъяснил, что материалы фото- и видеофиксации нарушений со смартфонов не подходят для наказания водителей в упрощенном порядке: без составления протоколов об административном правонарушении и с вынесением постановления по делу без участия собственника.

Суды тогда сначала стали отменять штрафы, вынесенные по материалам из «Помощника Москвы» но потом — снова оставлять их в силе: как писал «Коммерсантъ», департамент транспорта Москвы утверждал, что привел приложение в соответствие требованиям Верховного суда. Приложение работает в соответствии с законодательством, заявил в апреле 2020 года газете столичный Центр организации дорожного движения.

Фото нарушения ПДД — где и как посмотреть? — Партнерский материал

Проверить фото с места нарушения можно несколькими способами

Для многих автомобилистов и пешеходов «письмо счастья» является большой неожиданностью. Советуем для начала посмотреть фото нарушения ПДД, чтобы убедиться, что штраф выписан именно вам и вашему автомобилю.

Пришел штраф без фотографии — где и как ее найти?

Часто задаваемый вопрос. Поможем вам разобраться. Есть всего несколько способов, ознакомиться с ними можно как с компьютера, так и с телефона. Ниже рассмотрим самые распространенные методы.

1. Штрафы ПДД. Бесплатное приложение для телефона. Доступно как на платформах IOS, так и Android.
2. Официальный сайт государственных услуг. Достаточно выполнить 3 простых шага:
   1. Выбираем в меню «Каталог госуслуг», раздел «Штрафы ПДД».
   2. Заполняем анкету с номером ВУ и регистрационном знаком ТС.
   3. На экране появляется подробная информация о нарушении вместе с фото.
3. На сайте Помощник водителя. Здесь все просто — сервис предоставил инструкцию пользования. Стоит лишь заполнить пустые поля.
4. Автокод:
   1. На главной странице ищем ссылку «Нарушения и штрафы».
   2. Вводим номер удостоверения или свидетельства.
   3. Нажимаем «Проверить».
   4. Высвечиваются все сведения по нарушениям.
   5. При наличии правонарушения можно оплатить здесь же или распечатать квитанцию.
5. Официальный сайт ГИБДД:
   1. Заходим в раздел «Сервисы — Проверка штрафа».
   2. Вводим регистрационный знак авто и СТС.
   3. Нажимаем «Запросить проверку».
   4. Выбираем опцию «Фото» и смотрим имеющиеся материалы.

Оплата или обжалование

Проверить фото с места нарушения можно несколькими способами: на сайтах Госуслуг, ГИБДД, Автокод или установив специализированное приложение на ваш смартфон, также фото иногда прикладывают к письму. Для этого не потребуется много вашего времени или сил, а вот терпения — вполне может быть. Стоит лишь уделить пару минут, разобраться, как и где найти нужную информацию.

После этого штраф следуют оплатить, либо оспорить. Как это сделать? Оплачивается через вышесказанные сайты или непосредственно в банке.

Оспорить можно несколькими свособами:

• размытый номер авто;
• на фото не ваше авто;
• на фото не вы, а другой водитель.

Обжалование можно осуществить путем подачи жалобы на имя руководителя Центра видеофиксации подразделения ГИБДД, выписавшего штраф. Инспекция рассматривает жалобу в течение 10 дней и дает официальный ответ. Если он не удовлетворяет желаниям пользователя, можно обжаловать его в суде.

Будьте внимательны и не нарушайте правила дорожного движения! Если есть вопросы, задавайте их на этой странице https://pravovoi.center/avtoyurist/narushenie-pdd/shtrafy/proverka-shtr/s-foto-i-mestom-fiksatsii-n.html экспертам сайта «Правовой.Центр».

 

на правах рекламы

281541281541

Сейчас читают:

Фотовидеофиксация нарушений ПДД — КрУДор

Обозначения события	Наименование событий, в том числе административных правонарушений (С1-С16)
С0	Проезд без совершения административного правонарушения
С1(С1.1, С.1.2)	Нарушение установленного скоростного режима: превышение установленной скорости движения; движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике не менее 40 км/ч
С2	Нарушение установленных правил стоянки или остановки транспортных средств; несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств
С3	Движение по обочине (движение транспортного средства без перестроения)
С4	Движение по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, полосам для велосипедистов в нарушение Правил дорожного движения
C5	Нарушение правил пользования внешними световыми приборами
С6	Движение по полосе для маршрутных транспортных средств (в попутном направлении) или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения
С7	Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу встречного движения
С8	Выезд на трамвайные пути встречного направления
С9	Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением
С10	Разворот, поворот налево, движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены
С11	Нарушение требований дорожных знаков и дорожной разметки (за исключением вышеназванных случаев)
С12	Проезд на запрещающий сигнал светофора, в том числе на регулируемом пешеходном переходе, выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора
С13	Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора
С14	Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае возникновения затора
С15	Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам
С16	Иные административные правонарушения в области дорожного движения
Примечания 1. С1.1 обозначает фиксацию нарушения установленного скоростного режима при измерении мгновенной скорости транспортного средства. С1.2 — при вычислении средней скорости движения транспортного средства. 2. Событие С3 не включает движение в процессе перестроения транспортного средства с обочины на проезжую часть и с проезжей части на обочину.

Штрафы ГИБДД с фотографией нарушения

Для многих автомобилистов постановление об административном правонарушении является неожиданностью. Чтобы убедиться в том, что постановление выписано верно – следует посмотреть фотографию авто с места нарушения. Она позволит детально разглядеть регистрационный знак ТС и вспомнить участок, по которому проезжал автомобиль. О том, как это сделать и какими сервисами воспользоваться, расскажем в данной статье.

4 эффективных способа для просмотра фотографий с места нарушения

Существует несколько способов для получения официальных фотографий с места нарушения. Посмотреть их можно как с компьютера, так и с телефона. Достаточно установить специальное приложение или зайти на государственный сервис. Ниже будут рассмотрены самые популярные и эффективные способы.

Приложение для телефона «Штрафы ПДД»

Увидеть фотографию своего автомобиля в момент нарушения можно через специальное приложение для смартфонов «Штрафы ПДД». Оно доступно для телефонов на базе операционных систем Android и iOS и бесплатно скачивается в магазинах PlayMarket и AppStore.

Разработчики из «Reactive Phone» добавили для пользователей удобные сервисы не только по оплате штрафов. Приложение позволяет получать полную информацию по совершенным правонарушениям, включая фотографии камер ГИБДД с места. На экран будет выведены данные по дате, номеру постановления, нарушенной статье КоАП, размере штрафа и организации, которая вынесла постановление.

Официальный ресурс ГИБДД

На государственном сайте ГИБДД есть функция просмотра фотографий с места нарушения. Чтобы получить данную информацию следует выполнить 3 шага:

• С главной страницы следует зайти в раздел «Сервисы – Проверка штрафа»;
• Для поиска неуплаченного штрафа следует ввести регистрационный знак автомобиля и СТС, а затем нажать кнопку «Запросить проверку»;
• В появившейся таблице в графе «Подразделение» внизу можно выбрать опцию «Фото» и просмотреть имеющиеся материалы.

На фотографиях будет отчетливо виден номер автомобиля и линия траектории движения.

Официальный сайт Госуслуг

Аналогично ресурсу ГИБДД, сайт «Госуслуги» позволяет водителям проверить и посмотреть фотографии с места нарушения.

• На главной странице следует выбрать из меню «Каталог госуслуг» раздел «Штрафы ПДД».
• Чтобы получить фотографии необходимо заполнить анкету с номером ВУ и регистрационным знаком ТС.
• После обработки на экране появится полная информация по имеющимся штрафам с фотографиями фиксации нарушений.

Полученный материал позволит убедиться, что штраф оформлен на законных основаниях и автомобиль действительно нарушил правила движения.

Портал «Автокод»

Сайт «Автокод» пользуется популярностью среди автомобилистов столицы и позволяет получать полные сведения об имеющихся штрафах в режиме реального времени.

• Чтобы посмотреть фотографии с места нарушения ПДД необходимо перейти в раздел «Штрафы и нарушения» — «Проверить штрафы».
• Чтобы найти фотографии достаточно ввести одно из трех данных для поиска (номер постановления, водительского удостоверения или свидетельства о регистрации ТС).

В окне с результатами появиться информация о нарушенной статье КоАП с пояснениями, а также дате и точном адресе. Дополнительно к этому будет прикреплены фотографии с комплекса видеофиксаторов, расположенных по всей территории Москвы. Данный материал позволит отчетливо рассмотреть траекторию и номер ТС, чтобы убедиться в правильности выписанного постановления.

Заключение

Посмотреть фотографии с места нарушения ПДД можно на официальном сайте ГИБДД, портале «Госуслуги», сайте «Автокод» или в приложении для мобильного телефона. Для получения подобной информации понадобятся номер постановления, водительского удостоверения или свидетельства о регистрации ТС.

Советуем почитать: Срок давности по административным правонарушениям ПДД в 2018 году

Рейтинг: 3/5 (6 голосов)

1602 — Нарушения правоприменения фото; обзор правоохранительных органов; нарушение; классификация; обслуживание процесса; нет обязанности идентифицировать фото или отвечать; определения

28-1602 — Правоприменительные фото нарушения; обзор правоохранительных органов; нарушение; классификация; обслуживание процесса; нет обязанности идентифицировать фото или отвечать; определения

28-1602. Нарушения правоприменения фото; обзор правоохранительных органов; нарушение; классификация; обслуживание процесса; нет обязанности идентифицировать фото или отвечать; определения

А.Независимо от любого другого закона, если лицо получает уведомление о нарушении по почте за нарушение главы 3, статьи 3 или 6 этого титула или постановления города за превышение скорости или неподчинение устройству управления дорожным движением, которое полученный с помощью системы фотоконтроля, лицо не обязано выполнять одно из следующих действий:

1. Определите, кто изображен на фотографии.

2. Ответить на уведомление о нарушении.

B. В уведомлении о нарушении должно быть указано следующее:

1.Уведомление не является судебным документом, и получатель не обязан идентифицировать лицо или отвечать на уведомление.

2. Отсутствие ответа на уведомление может привести к официальному вручению, что может привести к взиманию дополнительной платы.

C. До вынесения приговора правоохранительные органы должны рассмотреть доказательства, зарегистрированные системой фотоприменения, чтобы определить, является ли нарушением главы 3, статьи 3 или 6 настоящего раздела или городского постановления о превышении скорости. или произошло неподчинение устройству управления дорожным движением.

D. Компания по обеспечению соблюдения требований к фотографии не может определить, имело ли место нарушение главы 3, статьи 3 или 6 настоящего раздела с целью вынесения приговора. Нарушение этого пункта является проступком 1 класса.

E. В дополнение к любым другим средствам, разрешенным правилами гражданского судопроизводства Аризоны, альтернативное вручение процессуальных документов должно быть отправлено заказным письмом с дополнительной копией обычной почтой, а уведомление должно быть размещено на входной двери предприятия или места жительства. и, если они есть и доступны, дверь гаража жилого дома.Вручение жалобы завершается подачей почтовой квитанции и доказательством отправки в суд, обладающий юрисдикцией в отношении нарушения. Несмотря на любой другой закон, водительские права человека не могут быть приостановлены или аннулированы в результате судебного разбирательства, поданного альтернативной судебной инстанцией в соответствии с этим подразделом.

F. Если правоохранительный орган выдает предписание в результате применения фотосистемы правоприменения и вручает указание способом, отличным от того, который предусмотрен статьей 28-1593, подраздел А, орган должен информировать лицо о том, что нет обязательство идентифицировать водителя или ответить на цитату.Неспособность ответить на указание может привести к тому, что лицо будет официально обслужено в соответствии с законодательством штата и нормами гражданского судопроизводства Аризоны, что, вероятно, приведет к тому, что лицо будет обязано оплатить стоимость услуги.

G. Для целей настоящего раздела:

1. «Уведомление о нарушении» означает уведомление, выданное компанией или муниципалитетом по обеспечению соблюдения требований к фотографии, которое не является единым дорожным билетом и жалобой.

2.«Система принудительного применения фотографий» имеет то же значение, что и в разделе 28-601.

Программа защиты фотографий | Лейк-Форест-Парк, Вашингтон,

Часто задаваемые вопросы

1) Какие другие стратегии в настоящее время используются для обеспечения безопасного вождения в парке Лейк-Форест?

Городской парк Лейк-Форест является активным партнером Целевой группы округа Кинг по нулевой цели http://www.kingcounty.gov/healthservices/health/injury/traffic/coalition.aspx и проводить регулярные местные и региональные патрули. У нас есть сотрудник дорожного движения, назначенный на мотоцикл, который работает в зонах с высокой вероятностью столкновения и запрашивает обслуживание у наших граждан. Каждый день мы размещаем радар-трейлер случайным образом на улицах города и по замыслу для решения проблемных областей.

Просим граждан обращаться с жалобами на превышение скорости и другими жалобами, связанными с дорожным движением, в отделение полиции. Мы рады видеть, что люди едут с превышением скорости, учитывая множество глухих поворотов в нашем сообществе и отсутствие тротуаров; наше желание быть сообществом, дружелюбным к семье, домашним животным и детям, и наш интерес к развитию чувства общности, что сложно, если наши многие из наших дорог рассматриваются как скоростные.

2) Почему в Лейк-Форест-парке используются фотокамеры для обеспечения безопасности дорожного движения?

Системы камер слежения за дорожным движением — это мера безопасности, предназначенная для снижения и предотвращения превышения скорости и столкновений. Целью нашей программы, начиная с 2009 года, является обеспечение безопасности пешеходов в наших школьных зонах и снижение количества столкновений на SR 522 (Bothell Way). Программа используется как средство повышения эффективности правоохранительных органов. Камеры позволяют сотрудникам полицейского управления, которые обычно работают на минимальном уровне, выполнять другие функции, связанные с широким спектром задач общественной безопасности.

Эта система также позволяет использовать беспристрастные технологии для продвижения безопасного вождения, что позволяет жителям и пассажирам нашего сообщества знать, что мы серьезно относимся к безопасному вождению. Связанные непосредственно с целями полицейского управления, мы хотим продвигать самое удобное для пешеходов сообщество, какое только можем, учитывая наше местоположение и топографию, и должным образом управлять значительным увеличением интенсивности движения на Ботелл-Уэй.

3) Как работают фотокамеры безопасности дорожного движения?

Камеры контроля скорости в школьной зоне привязаны к часам работы школьного округа и работают в те дни недели, когда в школе проводятся занятия.Камера фиксирует транспортные средства, движущиеся со скоростью 26 миль в час, что дает отклонение в шесть миль в час. Часто камера мигает, когда транспортное средство проезжает по территории в то время, когда в школе нет занятий. Не беспокойтесь, система камер проходит процесс калибровки в разное время суток, и билеты не выдаются.

Камеры красных фонарей работают круглосуточно. Камера фиксирует нарушителей, пересекающих сплошную белую линию после включения красного сигнала светофора, не фиксирует транспортное средство, если оно находится на перекрестке в момент включения светофора.Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) регулирует время цикла янтаря; Город не имеет доступа к управлению перекрестком. Время цикла находится в пределах национальных стандартов.

Прежде чем жалоба будет отправлена ​​по почте нарушителю, системный администратор (Verra Mobility) должен проверить строгий набор бизнес-правил, которые были установлены, чтобы гарантировать, что нарушение действительно имело место. Как только это будет сделано, они отправят инцидент в электронном виде в отделение полиции для рассмотрения.Затем каждый инцидент проверяется и проверяется сотрудником полиции Лейк-Форест-парка. Мы обязаны удостоверить нарушение, которое произошло, прежде чем оно будет отправлено водителю по почте.

4) Работают ли фотокамеры безопасности дорожного движения?

Да. С момента установки системы камер количество столкновений на пересечении улиц Ботелл-Уэй и 165-й северо-восточной дороги сократилось более чем на 39%. Почти 80% водителей, привлеченных к штрафу за фото, живут за пределами городского парка Лейк-Форест.При этом 91% всех нарушителей, которые получают талон и оплачивают его, не получают еще одного нарушения. Этот низкий уровень повторного поведения, отслеживаемый с момента запуска программы до апреля 2014 года, указывает на изменение поведения водителя.

5) Для чего не используются фотокамеры безопасности дорожного движения?

Камеры слежения за дорожным движением срабатывают только при нарушении закона и не служат средством наблюдения. Чиновники не могут получить доступ к данным, снятым системой камер, без специального ордера, полученного через суд в юридических целях.Лесной парк города Лейк ценит неприкосновенность частной жизни и права наших граждан. RCW 46.63.170 регулирует, как должны работать системы, и городские власти соблюдают его.

6) Используется ли система фотокамер для обеспечения безопасности дорожного движения для получения дохода?

Да, система камер приносит доход городу. Система была настроена так, чтобы быть минимально затратной для города. Городские власти платят Verramoblity фиксированную ставку за сайт, которая составляет 798 000 долларов в год.

Департамент полиции не участвует в сборе штрафов или распределении средств.Муниципальный суд занимается всеми билетами и доходами, а городской совет в сотрудничестве с мэрией устанавливает направление расходования полученных денег. В настоящее время доходы депонируются в Общий фонд города, который помогает каждому департаменту предоставлять широкий спектр услуг.

Мы разделяем доходы, чтобы сообщество знало о финансовой реальности этой стратегии смягчения последствий, но, опять же, единственная цель Департамента полиции при использовании этой стратегии в нескольких местах в нашем городе основана исключительно на положительном повышении безопасности независимо от насколько маленькими эти поля могут показаться некоторым.

7) Кто поставляет технологию системы видеонаблюдения для обеспечения безопасности дорожного движения?

Verra Mobility https://www.verramobility.com/. Технология, разработанная и предоставленная Verra Mobility, является лучшей в отрасли. Verra Mobility разрабатывает, поставляет и использует продукты и услуги для безопасности дорожного движения нового поколения, которые снижают количество и тяжесть предотвратимых аварий за счет повышения соблюдения правил дорожного движения, касающихся красных фонарей, школьных зон, ограничений скорости и безопасности школьных автобусов.

Требования к фотографиям для штрафов за нарушение правил дорожного движения — Спросите у эксперта

Вопрос

Законно ли, что отдел дорожного движения высылает вам штраф с фотографией моего автомобиля и номерным знаком, но без необходимой информации (перекрестие, скорость, дата и время, дальность) на фотографии. На вопрос прокурор ответил, что я могу запросить соответствующую фотографию, так как именно она будет использована в суде. они не отправляют эту фотографию со штрафом из-за экономии средств.Это законно/приемлемо? Не является ли это фальсификацией доказательств?

Ответить

Нет, фото присылать не обязательно, но если вы попросите, они должны предоставить вам фото.

Требования к фото:
6.1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ К АВТОМАТИЧЕСКИМ И КОНТРОЛЬНЫМ ОПЕРАЦИЯМ.

            6.1.1     Фотография/изображение должны отражать как минимум следующее для оборудования для измерения скорости:

(a)       дата правонарушения;

(b)       время правонарушения;

(c)        измеренная скорость;

(d)       там, где установлены сенсорные линии, вид на всю ширину полосы движения (полос), охваченной сенсорными линиями;

(e)       если любые другие датчики e.грамм. используются лазер или радар, изображение местности с углом обзора, достаточным для обеспечения четкой идентификации движущегося транспортного средства по отношению к месту измерения и другим транспортным средствам, которые могут находиться поблизости; и

(f)        код местоположения.

6.1.2     Информационный знак о преследовании за превышение скорости с помощью камеры должен быть размещен в соответствии с требованиями Генерального прокурора, если правонарушитель не был немедленно остановлен и не проинформирован о правонарушении.

6.1.3     Фотография/изображение должны фиксировать, по крайней мере, следующее для оборудования для контроля нарушений правил светофора:

(a)       дата правонарушения;

(b)       время правонарушения;

(c)        интервал времени желтого сигнала светофора, предшествующий времени красного сигнала светофора;

(d)       прошедшее время красного света во время фотографии/изображения;

(e)       вид на всю ширину полосы движения и перекрестка;

(f)        на фотографии/изображении с указанием интервала перекрестка должен быть виден хотя бы один работающий светофор;

(g)       необходимо сделать не менее двух фотографий/изображений, указывающих на положение транспортного средства обвиняемого;

(h)       первое изображение должно показывать транспортное средство, въезжающее на перекресток по истечении времени задержки в начале красного интервала перекрестка;

(i)        как минимум второе изображение, снятое через фиксированное время или расстояние от первого изображения, показывающее транспортное средство, движущееся через красный интервал перекрестка; и

(j)        код местоположения.

фото правоприменение | Полицейское управление Бивертона, OR

Photo Enforcement Goals

Целью программы Beaverton по контролю за соблюдением правил фотографии является повышение безопасности и качества жизни в Бивертоне за счет сокращения числа случаев двух наиболее опасных нарушений: проезда на красный свет и превышения скорости. Неподчинение устройству управления дорожным движением (ORS 811.265) и нарушение ограничения скорости (ORS 811.111) являются нарушениями, идентифицированными как основные действия, способствующие аварии.Городские власти сотрудничают с нашим поставщиком, чтобы контролировать четыре перекрестка в городе на красный свет и превышение скорости, а также контролировать наземные улицы на предмет превышения скорости с использованием передовой технологии контроля цифровых фотографий.

Флаер для контроля за соблюдением требований к фотографиям

Фургон для контроля за соблюдением требований к фотографиям

Контроль скорости за соблюдением скорости осуществляется с использованием современных фургонов для контроля за соблюдением требований к цифровым технологиям. Фургоны фотоохраны четко обозначены графическим изображением полиции Бивертона, указывающим на их миссию, и укомплектованы сотрудниками фотоохраны по сменяющемуся графику.Развертывания планируются и производятся на основе жалоб, запросов членов сообщества / соседей, данных о дорожном движении / авариях и данных офицеров. Когда оборудование фургона обнаруживает транспортное средство, приближающееся со скоростью, превышающей установленное ограничение скорости, оно генерирует «инцидент фотоскорости». После того, как изображения автомобиля, водителя и номерных знаков будут одобрены офицером, они будут загружены, проверены нашим поставщиком, и зарегистрированному владельцу автомобиля будет отправлено уведомление.

Наши программы контроля за соблюдением правил дорожного движения помогли снизить количество случаев поведения, приводящего к авариям, и в то же время высвободили наших сотрудников службы дорожного движения для решения других вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения.

Photo Правоприменение на красный свет

В январе 2001 г. город Бивертон инициировал программу фотосъемки на красный свет, чтобы решить проблему проезда на красный свет. В опросе, проведенном в марте 2001 года, проезд на красный свет был назван самой большой проблемой для жителей Бивертона. 85% жителей Бивертона ответили, что обеспокоены тем, что водители не останавливаются на красный свет в их районе или городе.

Самая очевидная проблема в том, что полицейские не могут быть везде одновременно.Офицерам просто невозможно постоянно следить за перекрестком с непрерывным фокусом фотокамеры на красный свет. Еще одним важным соображением является потенциальная опасность, связанная с тем, что полицейские следуют за бегунами на красный свет через сильно загруженные перекрестки. Преследование бегунов на красный свет может представлять серьезную опасность для автомобилистов, пешеходов, велосипедистов и полицейских. Предполагая, что обеспечить безопасное соблюдение правил перекрестка возможно, потребовалось бы не менее трех штатных сотрудников для обеспечения соблюдения правил пересечения за одну смену, и это не может поддерживаться 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Очевидно, что затраты превысят возможности города ответственно обеспечить соблюдение одного перекрестка с использованием традиционных методов. Использование фотографий на красный свет безопаснее, эффективнее и экономичнее, чем традиционные методы контроля проезда перекрестков.

Перекрестки, в настоящее время оснащенные действующими системами видеонаблюдения:

• SW Beaverton Hillsdale Highway на SW Griffith Drive
• SW Walker Road на SW Cedar Hills Boulevard
• SW Scholls Ferry Road на SW Hall Boulevard
• SW Allen Boulevard Авеню

Все оборудованные перекрестки полностью подписаны, что указывает на то, что они защищены фото.Нарушения фиксируются ТОЛЬКО тогда, когда транспортное средство пересекает первую линию пешеходного перехода и въезжает на перекресток ПОСЛЕ включения красного сигнала светофора. Нарушения проверяются нашим поставщиком, чтобы убедиться, что они соответствуют городским стандартам. Цитаты разрешается пересылать по почте ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как они будут просмотрены и подписаны в цифровом виде сотрудником полиции Бивертона.

Поворот направо на красный флаер

Ссылка для отчета IIHS

Контроль скорости на перекрестке

В 2017 году законодательный орган штата Орегон принял поправки к закону штата, позволяющие городам обеспечивать соблюдение правил превышения скорости на 11 миль в час и более сверх установленного ограничения скорости во время зеленого и желтые фазы на перекрестках.Поправки также позволяют выдавать штраф за превышение скорости, если водитель едет на 21 милю в час или более выше установленного ограничения скорости во время красной фазы, в дополнение к нарушению за неподчинение устройству управления дорожным движением.

С 15 сентября 2018 г. по 15 октября 2018 г. был установлен 30-дневный период предупреждения, позволяющий водителям-нарушителям получать только предупреждение. Всего было вынесено 3593 предупреждения. Выдача штрафов за превышение скорости была поэтапной в следующие даты:

• 16 октября 2018 г. на SW Walker Road и SW Cedar Hills Boulevard
• 15 ноября 2018 г. на SW Allen Boulevard и SW Lombard Avenue
• В январе 10 августа 2019 г. на SW Beaverton Hillsdale Highway и SW Griffith Drive
• 19 августа 2019 г. на SW Hall Boulevard и SW Scholls Ferry Road

В 2018 г., до начала ограничения скорости на перекрестках, городские власти проводили оповещения населения.Это включало пресс-релизы с подробным описанием контроля за соблюдением скорости на перекрестках в Facebook, Twitter, Nextdoor, на городском веб-сайте и Flash Alert. BPD разговаривал и брал интервью у каждой крупной новостной станции в нашем районе, включая радио. Каждой новостной станции был предоставлен «пресс-пакет», который включал данные о безопасности, данные о технологиях, время развертывания и многое другое.

Брошюра втроем была разработана и доступна в вестибюле полицейского управления Бивертона для справки о программе. Эти брошюры также доступны для общественности.

Брошюра о скорости пересечения

Folleto de velocidad de intersección

11 января 2019 года мы разместили дополнительный выпуск на наших платформах Facebook, Twitter и Nextdoor.

Усилия города Бивертон по информированию общественности были чрезвычайно успешными. Во время нашего последнего опроса, 94% жителей Бивертона знали о городской кампании красных фонарей , согласно опросу граждан.

Юрист по вопросам дорожного движения штата Мэриленд объясняет «Билеты на фотокамеру»

Билеты с принудительным фотографированием в Мэриленде выдаются, когда транспортное средство проезжает мимо фиксированной камеры, двигаясь не менее чем на 12 миль с превышением скорости.Камеры в Мэриленде работают, фотографируя проезжающую машину, включая номерной знак. Затем фотография номерного знака будет рассмотрена для идентификации владельца транспортного средства. Затем владельцу будет отправлена ​​копия нарушения, включая фотографии и скорость, с которой двигалось транспортное средство.

Камеры были установлены по всему штату, в основном на участках с интенсивным движением и заведомо опасных участках проезжей части. Яркими примерами мест, где могут быть установлены такие камеры, являются места с высоким риском превышения скорости водителями или места, получившие существенные жалобы от населения. Еще одно место, излюбленное фотокамерами, — школьные зоны.

Хотя камеры и должны быть точно откалиброваны, это не означает, что те, кто проезжает мимо камеры, двигаясь немного выше установленной скорости, должны беспокоиться о получении штрафа. Учитывая, что скорость может изменяться на несколько градусов в нормальных условиях вождения, камеры в Мэриленде были настроены на запись только тех происшествий, когда водители превышают установленную скорость на двенадцать или более миль в час.

Нарушители должны заплатить штраф в размере 40 долларов, который может значительно увеличиться, если он не будет уплачен вовремя.Учитывая, что такие штрафы с камер контроля скорости рассматриваются как гражданские правонарушения, а не уголовные дела, водителям не нужно опасаться, что их водительские права будут начислены баллами . Еще одна хорошая вещь, которую следует отметить в отношении таких билетов с камер контроля скорости, заключается в том, что страховые компании не уведомляются о нарушениях.

То, что фотокамеры делают снимок, не означает, что он рассказывает всю историю. Например, возможно, вы не были за рулем автомобиля в то время, или вы можете подумать, что камера неправильно зафиксировала вашу скорость в тот день.Если это так, вам разрешено оспаривать штраф, если вы оспариваете штраф не менее чем за пять дней до даты выплаты штрафа. Такие оспаривания будут проводиться в окружных судах Мэриленда, и конкретные сведения о том, как оспорить такие штрафы, указаны на обратной стороне каждого судебного приказа.

Нужна помощь с штрафом за нарушение правил дорожного движения в Мэриленде? Позвоните мне по телефону 301-563-9575 или 1-877-566-2408 для бесплатной консультации. Я опытный юрист по вопросам дорожного движения в Мэриленде и буду рад помочь. Я практикую правила дорожного движения по всему штату Мэриленд.

 

Скоростные фоторадары и камеры красных фонарей (автоматизированные системы идентификации транспортных средств)

Автоматизированные системы идентификации транспортных средств (AVIS) включают камеры для проезда на красный свет и фотофургоны. Закон штата устанавливает максимальное первоначальное наказание за нарушения правил дорожного движения, обнаруженные этими системами. Максимальный штраф за нарушение, зафиксированное камерой на красный свет, составляет 75 долларов. Максимальный штраф за нарушение скорости, зафиксированное фотофургоном, составляет 40 долларов. Однако максимальная скорость фотофургона удваивается в школьной зоне и не применяется в зоне обслуживания, строительства или ремонта.Если это первое правонарушение человека, зафиксированное фотофургоном, и он или она обнаруживается, что он или она едет менее чем на 10 миль в час с превышением ограничения скорости, государственный орган должен вынести предупреждение. Последующие сборы за нарушения, зафиксированные любой системой, могут применяться из-за отсутствия ответа, персонального обслуживания и невыполнения обязательств. В случае неуплаты штраф может быть отправлен коллекторскому агентству.

AVIS не может быть использована для обнаружения нарушения, если не размещена табличка, уведомляющая общественность о том, что такая система используется. Уведомление о начислении штрафа или повестка должны быть доставлены в течение 90 дней с момента предполагаемого нарушения. Государственным органам не разрешается налагать штраф путем обездвиживания транспортного средства или сообщения об этом в Отдел автотранспортных средств. Никакие баллы не могут быть начислены в отношении водительских прав человека за нарушение, обнаруженное с помощью AVIS. Существуют ограничения на использование фотоавтомобилей, которые не применяются к камерам на красный свет, которые ограничивают использование фотоавтомобилей школьными зонами, жилыми кварталами, в зонах обслуживания, строительства или ремонта или вдоль улицы, которая граничит с муниципальным парком.

Выдача цитирования.   Действующее законодательство требует, чтобы уведомления о начислении штрафа или повестки и жалобы направлялись зарегистрированному владельцу автомобиля. Государственные и местные органы власти не могут требовать, чтобы зарегистрированный владелец транспортного средства раскрывал личность водителя транспортного средства, но от зарегистрированных владельцев транспортных средств может потребоваться предоставление доказательств того, что владелец не был водителем во время предполагаемого нарушения. . Например, если муж ехал на машине, зарегистрированной на жену, одна, то повестку за нарушение ПДД получала его жена.От супруги могут потребовать доказать, что она не была за рулем автомобиля во время инцидента, но от нее не требуется указывать личность ее мужа как водителя.

По состоянию на 2019 год девять местных органов власти используют AVIS: Боулдер, Колорадо-Спрингс, Коммерс-Сити, Денвер, Форт-Коллинз, Гринвуд-Виллидж, Лоун-Три, Пуэбло и Шеридан. Штат Колорадо в настоящее время не использует AVIS для обеспечения соблюдения правил дорожного движения на автомагистралях штата.

Сотрудники Законодательного совета подготовили информационный бюллетень по AVIS, в котором содержится дополнительная информация об этих правилах

Часто задаваемые вопросы о полиции по контролю за соблюдением правил дорожного движения

​В: Что такое программа обеспечения соблюдения правил дорожного движения на красный свет?

A: Это программа обеспечения безопасности дорожного движения, в рамках которой город использует самые современные цифровые камеры и систему обнаружения нарушений, установленную на перекрестках с целью уменьшения количества проезжающих на красный свет и уменьшения столкновений.

В: Почему они используются?

A: По данным Страхового института безопасности дорожного движения, проезд на красный свет является основной причиной городских аварий и часто приводит к травмам и смерти. Города устанавливают эту систему для повышения общественной безопасности, предотвращая движение на красный свет.

В: Как работают камеры красного света?

О: На каждом перекрестке установлены высокоскоростные цифровые камеры высокого разрешения. Камера активируется датчиками, которые расположены непосредственно перед перекрестком и активируются только тогда, когда обнаруживается, что транспортное средство въезжает на перекресток после того, как загорелся красный свет.Камера делает три цифровых фотографии и короткое потоковое видео, которое просматривается полицией до подачи жалобы и отправки зарегистрированному владельцу транспортного средства по почте. Программа работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю и при любых погодных условиях. Жалоба будет содержать изображения транспортного средства, номерного знака и водителя. Все перекрестки с камерами на красный свет четко обозначены предупредительными знаками.

В: Где расположены камеры красных фонарей? McDowell Road

53rd Avenue & Indian School Road
50th Street & Ray Road
7th Street & Bell Road
12th Street & Camelback Road
35th Avenue & McDowell Road
24th Street & Thomas Road

Скоростные фургоны работают?

О: Полицейское управление Феникса размещает фургоны для фотоконтроля в школах и вокруг них по всему городу.Фургоны оснащены сложным радиолокационным оборудованием, которое отслеживает скорость движения транспортных средств по мере того, как транспорт приближается и проезжает мимо фургона. Если транспортное средство превышает заявленную скорость, радиолокационное оборудование дает сигнал камерам сделать снимок транспортного средства, когда оно приближается к фургону правоохранительных органов, и второе изображение, когда оно проезжает мимо фургона. Инцидент также зафиксировала камера потокового видео. Эти изображения документируют водителя, транспортное средство и номерной знак транспортного средства, которое наблюдает оператор. Полицейское управление Феникса рассматривает каждый инцидент до подачи жалобы.Жалоба будет содержать изображения транспортного средства, номерного знака и водителя.

В: Эффективны ли программы защиты фотографий?

О: Да. Доказано, что камеры на красный свет и скорость фотосъемки эффективны в снижении количества нарушений на красный свет и столкновений под прямым углом. Города, использующие эти системы, постоянно сообщают о более безопасных дорогах с меньшим количеством столкновений.

В: Кто получает билет?

A: Жалобы направляются по почте зарегистрированному владельцу транспортного средства или водителю транспортного средства, если он идентифицирован зарегистрированным владельцем.

В: Я зарегистрированный владелец, но я не управлял транспортным средством в момент нарушения правил дорожного движения. Что я должен делать?

A: Как владелец, вы должны заполнить и вернуть форму Декларации об отказе от вождения, ВАРИАНТ B, которая находится на странице 2 жалобы в течение 30 дней с даты отправки по почте. Вы должны предоставить четкую копию своих водительских прав или удостоверение личности государственного образца с фотографией для проверки полицией. Вы также можете указать имя и адрес фактического водителя транспортного средства на момент нарушения и вернуть информацию в муниципальный суд Феникса, используя прилагаемый оплаченный конверт.Если информация будет одобрена проверяющим сотрудником полиции, полиция потребует, чтобы первоначальная жалоба была отклонена, а новая жалоба была направлена ​​фактическому водителю.

Если во время нарушения было заявлено, что автомобиль был украден, вы должны предоставить копию поданного полицейского отчета с подписанной формой Декларации об отказе от вождения и копию вашего водительского удостоверения или удостоверения личности с фотографией государственного образца.

В: Могу ли я произвести оплату кредитной картой по телефону или онлайн?

О: Да.Вы можете оплатить кредитной картой, позвонив в муниципальный суд Феникса по телефону 602-262-6421 в рабочее время или через Интернет на сайте www. azcourtpay.com. Вам потребуется номер вашего дела, указанный в вашей жалобе при совершении платежа. Суд принимает по телефону большинство основных кредитных карт, включая American Express, Discover, MasterCard или VISA.

В: Куда я могу отправить свой платеж по почте?

A: Отправьте кассовый чек, денежный перевод или личный чек, подлежащий оплате в Муниципальный суд Феникса, или платежную информацию по кредитной карте вместе с купоном ВАРИАНТ A: ОПЛАТА ШТРАФА на стр. 2 в приложенном конверте с оплаченными почтовыми расходами. Убедитесь, что предварительно напечатанный адрес виден через окошко конверта.Не отправляйте наличные по почте. Напишите номер жалобы на платежном инструменте.

МУНИЦИПАЛЬНЫЙ СУД ФЕНИКСА
PO BOX 25650
PHOENIX, AZ 85002-5650

В: Могу ли я оплатить штраф лично?

О: Да. Вы можете лично оплатить штраф в муниципальном суде Феникса по адресу: 300 West Washington Street, Phoenix, Arizona 85003. Суд работает с понедельника по пятницу, за исключением официальных праздников, с 8:00 до 17:00.

В: Как я могу оспорить штраф за нарушение правил дорожного движения?

A: Если вы хотите оспорить эту жалобу, вы должны заполнить ВАРИАНТ C: ЗАПРОСИТЬ купон на СЛУШАНИЕ на странице 2 и немедленно вернуть его в прилагаемом оплаченном почтовом конверте, чтобы получить дату слушания и избежать личного вручения.

В: Есть ли какие-либо баллы, связанные с проездом на красный свет или нарушением скорости?

О: Да. Если вас признают виновным в уплате штрафа, баллы добавляются к вашему водительскому стажу в Департаменте транспортных средств (MVD) следующим образом:

№ пунктов

Нарушение типа	№ пунктов
28-644A1 — несоблюдение устройства управления движением	2
28-645A3A — неспособность остановиться или оставаться остановленным для красного света	2	2
28-645A3B — правый поворот на красном с запрещенным знаком	2
28-797H — скорость в школьной зоне	2
28-701A — скорость больше, чем разумная и разумная	3

В: Могу ли я посетить автошколу, чтобы удовлетворить свою жалобу?

A: Если вы имеете право и выбрали ВАРИАНТ D: ПОСЕТИТЬ ЗАЩИТНУЮ АВТОШКОЛУ, вам не нужно платить судебный штраф; вы будете платить только взнос в школу.

Чтобы посещать занятия по безопасному вождению, вы должны запланировать и посетить занятия, сертифицированные Верховным судом Аризоны. Школы, которые вы можете посещать, перечислены на веб-сайте Верховного суда по адресу www.supreme.state.az.us/driveschoolinfo или по телефону 1-888-334-5565. Идентификационный номер муниципального суда Феникса: 0741.

Вы должны пройти курс обучения не менее чем за семь (7) календарных дней до даты суда, указанной перед вашей повесткой и жалобой. После того, как вы закончите занятия, школа уведомит суд о вашем посещении.Если вы не живете в штате Аризона, вы можете посещать занятия за пределами штата после того, как запишетесь в школу, сертифицированную в Аризоне. Если вы решите посетить занятие по программе безопасного вождения, вы отказываетесь от своего права на слушание или судебное разбирательство по этому обвинению.

Принесите в класс следующее:

• Ваши водительские права или удостоверение личности (удостоверение личности)
• Вашу копию повестки и жалобы
• Денежный перевод или кассовый чек на сумму, указанную школой для вашего класса посещаемость
• Если у вас есть коммерческие водительские права (CDL), вы не имеете права посещать занятия по безопасному вождению для отклонения жалобы.

В: Как просмотреть изображения из моего билета?

О: Вы можете просматривать свои фотографии и видео в Интернете, войдя в систему со своим номером уведомления и кодом города: PHNXAZ на сайте www.photonotice.com Номер вашего уведомления и код города указаны на обложке вашей жалобы.

В: Я получил проездной билет на красный свет и оплатил штраф. Почему я должен посещать Школу выживания в дорожном движении?

A: Все лица, осужденные или признанные ответственными за проезд на красный свет (ARS 28-645), должны по требованию Департамента транспортных средств (МВД) посещать Школу выживания в дорожно-транспортных происшествиях, если они не имеют права и посещают Школу безопасного вождения для увольнения заряд.Закон штата также требует, чтобы любое лицо в возрасте до 18 лет, имеющее водительское удостоверение или права и впервые совершившее нарушение правил дорожного движения, должно было посещать и успешно окончить Школу выживания в дорожном движении.

В: Где я могу получить помощь по вопросам, касающимся моего билета?

О: Вы можете связаться с муниципальным судом Финикса по телефону 602-262-6421.