Подшипник опорный амортизатора: Strut Bearing – CarAdvise
SAM-1504 MASUMA Auto Professional Подшипник крепления амортизатора — carcarbaba
Home SAM-1504 MASUMA Авто Профессиональный опорный подшипник амортизатора для ANh30W 2AZFE 48071-12080
Пред. Далее- Описание
| OEM № | Арт. |
|---|---|
| 48071-12080, 48071-12140, 48071-12140 | [ { «значение»: -22, «текст»: «7700437SX», «отключено»: ложь}, { «значение»: -23, «текст»: «SCA9234», «отключено»: ложь }, { » значение»: -24, «текст»: «513204», «отключено»: ложь}, { «значение»: -25, «текст»: «SCA9235», «отключено»: ложь}, { «значение»: — 26, «текст»: «72260L», «отключено»: ложь}, { «значение»: -27, «текст»: «G61445», «отключено»: ложь}, { «значение»: -28, «текст «: «0793096», «отключено»: ложь }, { «значение»: -29, «текст»: «G61446», «отключено»: ложь }, { «значение»: -30, «текст»: «G61447», «отключено»: ложь }, { «значение»: -31, «текст» : «G61448», «отключено»: ложь}, { «значение»: -32, «текст»: «SCR9020», «отключено»: ложь}, { «значение»: -33, «текст»: «850013818» , «отключено»: ложь}, { «значение»: -34, «текст»: «270970», «отключено»: ложь}, { «значение»: -35, «текст»: «7700806SX», «отключено» : ложь}, { «значение»: -36, «текст»: «0124ZZE150RH», «отключено»: ложь}, { «значение»: -37, «текст»: «29TC558», «отключено»: ложь}, { «значение»: -38, «текст»: «29TC559», «отключено»: ложь}, { «значение»: -39, «текст»: «MEM8252», «отключено»: ложь}, { «значение»: -40, «текст»: «7202260R», » отключено»: ложь}, { «значение»: -41, «текст»: «V700469», «отключено»: ложь}] |
| Фитинг автомобиля | Модель | Год |
|---|---|---|
| Тойота | COROLLA Седан (_E15_), MIRAI (JPD1_), PRIUS (_W3_), PRIUS PLUS (_W4_), RAV 4 III (_A3_), Контакты подробнее | 2006-, 2009-, 2014-, 2005-, 2011-, 1991-2002 |
| МИРАИ (JPD1_) | 2014- | |
| ПРИУС (_W3_) | 2009- | |
| ПРИУС ПЛЮС (_W4_) | 2011- | |
| РАВ 4 III (_A3_) | 2005- |
- Модель:
COROLLA Седан (_E15_), MIRAI (JPD1_), PRIUS (_W3_), PRIUS PLUS (_W4_), RAV 4 III (_A3_), Контакты подробнее
- Год:
2006-, 2009-, 2014-, 2005-, 2011-, 1991-2002
- OE №:
48071-12080, 48071-12140
- № по каталогу:
[ { «значение»: -22, «текст»: «7700437SX», «отключено»: ложь}, { «значение»: -23, «текст»: «SCA9234», «отключено»: ложь }, { » значение»: -24, «текст»: «513204», «отключено»: ложь}, { «значение»: -25, «текст»: «SCA9235», «отключено»: ложь}, { «значение»: — 26, «текст»: «72260L», «отключено»: ложь}, { «значение»: -27, «текст»: «G61445», «отключено»: ложь}, { «значение»: -28, «текст «: «0793096», «отключено»: ложь}, { «значение»: -29, «текст»: «G61446», «отключено»: ложь}, { «значение»: -30, «текст»: «G61447″, » отключено»: ложь}, { «значение»: -31, «текст»: «G61448», «отключено»: ложь}, { «значение»: -32, «текст»: «SCR9020», «отключено»: ложь }, { «значение»: -33, «текст»: «850013818», «отключено»: ложь}, { «значение»: -34, «текст»: «270970», «отключено»: ложь }, { » значение»: -35, «текст»: «7700806SX», «отключено»: ложь}, { «значение»: -36, «текст»: «0124ZZE150RH», «отключено»: ложь}, { «значение»: — 37, «текст»: «29TC558», «отключено»: ложь}, { «значение»: -38, «текст»: «29TC559», «отключено»: ложь}, { «значение»: -39, «текст»: «MEM8252″, » отключено»: ложь}, { «значение»: -40, «текст»: «7202260R», «отключено»: ложь}, { «значение»: -41, «текст»: «V700469», «отключено»: ложь } ]
- Комплектация автомобиля:
Тойота
- Гарантия:
12 месяцев, 12 месяцев или 30 тыс.
км
км- Место происхождения:
Гуандун, Китай
- Фирменное наименование:
МАСУМА
- Сертификация:
IOS9001
- Тип:
Н
- Модель автомобиля:
Японский автомобиль
- Название продукта:
Опора для стойки
- МАСУМА №:
САМ-1504
- Время доставки:
7-14 дней
- Название группы продуктов:
-
Крепление амортизатора
- Двигатель:
Бесплатный образец
- Минимальный заказ:
1 шт.
Упаковка и доставка
- Товарная единица:
- Отдельный предмет
- Размер одной упаковки:
- 14X20X5 см
- Общий вес брутто:
- 0,120 кг
картон
- Время выполнения заказа :
Количество (шт. )1 — 200 >200 Приблиз. Время (дни) 7 По договоренности
)Сопутствующие товары
Замена подшипника стойки — AutoEdu
Поворот рулевого колеса с помощью системы рулевого управления приводит в движение колеса. Поскольку амортизаторы соединены с колесами, они испытывают нагрузку на кручение. Другой конец амортизатора крепится к кузову автомобиля через опорный подшипник. Крутящий момент амортизатора за счет движения колеса передается на подшипник стойки. Задача подшипника стойки — предотвратить передачу крутящего момента от амортизатора к кузову.
Появление скрипа и стука при повороте руля свидетельствует о возможности неисправности опорного подшипника. Со временем резина подшипника стойки ослабевает или поддается из-за сильных ударов.
При выкручивании амортизатора поврежденный подшипник стойки перемещается и издает шум из-за неправильного крепления.
Мы можем легко установить правильность опорной стойки. Заводим двигатель, а помощник на месте крутит руль то в одну, то в другую сторону. Во время проверки положите руку на подшипник стойки. Если есть какой-либо шум или вращение, это признак того, что пострадал подшипник стойки.
Перед заменой подшипника стойки снимите с автомобиля амортизатор и пружину. Транспортные средства обычно соединяют амортизатор в узле пружины и с системой подвески через две или три точки (поворотный кулак, кузов автомобиля и/или тягу стабилизатора поперечной устойчивости). После освобождения снимаем амортизатор и пружину с автомобиля.
Закрепляем амортизатор на верстаке с помощью тисков. Прежде чем снимать подшипник стойки, мы должны зафиксировать пружины с помощью специального блокирующего инструмента. Необходимо быть предельно осторожным при отпускании пружины во избежание несчастного случая.
Когда пружина заблокирована, аккуратно откручиваем винт на верхней части амортизатора, который держит подшипник стойки и пружину. После замены подшипника стойки поверните винт назад и осторожно освободите пружину с повышенными предосторожностями.
Устанавливаем амортизатор с пружиной на автомобиль в обратном порядке.
Чтобы заменить подшипник стойки, выполните следующие действия:
Снятие амортизаторов и пружин с автомобиля
Поднимите автомобиль на соответствующую высоту с помощью подъемника. Снимите колесо. Отделите тормозные шланги и тросы от крепления амортизатора. Отделите тягу стабилизатора от амортизатора. Отделить амортизатор от поворотного кулака. Отделите верхнюю часть амортизатора от кузова автомобиля. Снимите амортизатор и пружины с автомобиля.
Замена подшипника стойки
Закрепите амортизатор с пружиной на верстаке с помощью тисков. Заблокируйте пружину специальным блокирующим инструментом.