Предохранители на калине: Лада Калина 1 реле и предохранители
Замена предохранителей Лада Калина
Сохранность предохранителей играет ключевую роль в правильной работе электроприборов транспортного средства. Нередко, при возникновении неисправностей потребителей питания, автолюбители ищут причину неправильной работы в приборе, забывая о роли предохранителей в системе ТС. В большинстве случаев, причиной некорректной работы электронных устройств автомобиля являются повреждённые или перегоревшие элементы, которые содержит в себе блок. Поэтому при возникновении неисправности в бортовой сети транспортного средства, необходимо своевременно диагностировать блок безопасности проводки. Размещение блока предохранителей на современных автомобилях различается, в зависимости от модели транспортного средства и завода-изготовителя. В настоящей статье мы рассмотрим расположение блока предохранителей в современном отечественном автомобиле Лада Калина.
Нередко, владельцы отечественного автомобиля Лада Калина сталкиваются с проблемами электропитания. Для того чтобы успешно определить причину неисправности, необходимо начать диагностику бортовой сети с проверки состояния элементов безопасности сети и реле.
В составе транспортного средства Лада Калина находится три рабочих группы, отвечающие за сохранность проводки: монтажная, основная и дополнительная. Предохранители принято размещать определённой совокупностью. Групповое расположения устройств, позволяет добиться большей безопасности бортовой сети. В случае нарушения функции одного из приборов, остальная часть бортовой сети продолжает работать без перебоев.
Важно! Перед проведением работ, необходимо отключить питание аккумулятора во избежание травм. В ходе диагностики, строго соблюдайте требования техники безопасности при работе с бортовой сетью авто.
Монтажный блок, находится недалеко от рулевой колонки. На автомобиле Lada Kalina, монтажный блок расположен в левой части приборной панели. Для того чтобы правильно диагностировать блок, необходимо подробно разобрать схему, предоставленную заводом изготовителем. Схема блока, позволяет определить зависимость конкретного прибора бортовой сети от определённого предохранителя. Выявив предохранитель, отвечающий за правильную работу конкретного устройства, необходимо приступить к диагностике. Если в ходе проверки было выявлено, что предохранитель неисправен, его следует заменить на новый.
Монтажная группа, является важнейшей частью электроснабжения потребителей транспортного средства. Среди устройств, за правильную работу которых отвечает монтажный блок, можно выделить следующие: электроподъемник зеркал, световые и звуковые сигналы аварийной сигнализации,дворники,габариты, противотуманные фары, ближний и дальний свет,контроллер охранной системы и электрический усилитель рулевого управления (при соответствующей комплектации).
При возникновении неисправности в работе одного из указанных приборов, необходимо найти соответствующий элемент безопасности и произвести его замену по необходимости. Для этого, необходимо подробно разобраться со схемой блока, предоставленной в комплектующей инструкции завода изготовителя.
В основной группе, находятся предохранители, отвечающие за систему электронного контроля ДВС. Схема основной группы предохранителей включает в себя следующие элементы: разъем для проверки, предохранители – главное реле, реле электрического топливного насоса и предохранитель электронного блока управления двигателем.
Дополнительная группа , расположена в автомобиле Лада Калина под приборной панелью. Для удобства проведения работ, можно выкрутить крепеж блока и демонтировать его. Схема дополнительно группы, включает в себя следующие компоненты: реле электрического вентилятора охлаждающей совокупности, реле электрического топливного насоса, элемент обеспечения безопасности электрического вентилятора охлаждающий совокупности и основное реле.
Неисправные реле Лада Калина, требуют замены так же как и другие компоненты сети. Производить замену реле и устройств безопасности сети стоит только после выявления причин неисправности. При замене, необходимо использовать элементы рекомендованные производителем Лада Калина. Поскольку, каждый компонент обеспечивающей безопасность электросети рассчитан на оптимальную величину тока, применение постороннего элемента может привести к нарушению работы электроприбора.
Блок электросети лада Калина имеет достаточно простое и понятное устройство. При наличии соответствующей схемы с обслуживанием системы питания справиться любой автолюбитель. Замена элементов блока, простая но весьма важная процедура. Ведь от сохранности предохранителей напрямую зависит успешная работа все электрических приборов автомобиля. Своевременная замена элементов блока позволит восстановить работу устройства и вернуть безопасность бортовой сети машины.
Удачной замены предохранителей!
Советы по выбору монтажного блока предохранителей для ЛАДА Калина
Необходимость в замене монтажного блока предохранителей Калины возникает крайне редко. Наиболее частая причина выхода из строя — механические повреждения или оплавление пластиковых элементов. В нем собраны большая часть предохранителей и электромагнитных реле, необходимых для полноценного функционирования всего оборудования автомобиля. Основа — это текстолитовая плата с дорожками и разъемами для установки элементов. Смонтирована плата под приборной панелью, к ней подключен жгут проводов.
Основные компоненты монтажного блока предохранителей Калины
Устанавливается у левой дверцы и прикрыт декоративной планкой, на которой расположена комбинация приборов для управления наружным освещением. Вся электропроводка защищена предохранителями в общем количестве 31 шт. Электромагнитные реле и предохранители монтажного блока Лады Калина производства фирмы Delphi (США). В отсеке находятся и 12 электромагнитных реле, они управляют работой:
- Стеклоподъемников.
- Обогрева заднего стекла.
- Фарами ближнего и дальнего света.
- Клаксона.
- Противотуманных фар.
- Обогрева сидений.
- Муфтой компрессора кондиционера (при наличии).
- Указателями поворотов.
- Стеклоочистителя.
Конструкцией предусмотрено наличие свободных мест для установки резервных элементов. На внутренней стороне крышки отсека указаны токовые характеристики всех плавких вставок и назначение конкретных элементов. На сайте TopDetal.ru представлены различные типы монтажных блоков для отечественных автомобилей всех марок и моделей.
Защита системы управления ДВС
Предохранители монтажного блока Лады Калина защищают не все элементы электрооборудования. Некоторые пришлось вынести за его пределы. Все плавкие вставки, которые необходимы для защиты узлов управления системами двигателя, находятся в двух маленьких узлах, размещенных в салоне автомобиля. В отсеке, расположенном под пепельницей, находится защита следующих узлов:
- Силовой цепи главного реле.
- Топливного электронасоса.
- Цепи питания ЭБУ.
Здесь же находится разъем OBDII для подключения диагностического оборудования. В отсеке, расположенном в правой части панели, возле воздуховода, находятся:
- Главное реле.
- Два реле электровентилятора радиатора (для включения низкой и большой скорости крыльчатки).
- Реле включения электрического бензонасоса.
Все предохранители и сам блок можно приобрести в нашем интернет-магазине TopDetal. Замена плавких вставок осуществляется при помощи пинцетов, закрепленных на декоративной панели.
На нашем сайте вы найдёте много полезной информации, в том числе о том, как выбрать видеорегистратор.
Блок предохранителей и реле Lada Kalina 2, их описание
Блок предохранителей и реле в салоне Лада Калина 2
Блок расположен в левой части панели приборов под рулем. Для доступа к блоку потяните за нижний левый угол крышки и освободите левую точку запирания, затем среднюю и две правые точки запирания. После чего освободите верхние точки запирания и снимите крышку.
Схема предохранителей Лада Калина 2
В таблице указан набор предохранителей для максимальной комплектации исполнения «люкс» (в зависимости от набора опций отдельные предохранители из данного набора в комплектации «Норма» могут не использоваться).
Номер и сила тока* | Комплектация «Стандарт» | Комплектация «Норма» и «Люкс» |
F1 (15А) | Катушки зажигания, Форсунки, Контроллер системы управления двигателем | |
F2 (10/30А) | Дневные ходовые огни | Питание центрального блока кузовной электроники, Модуль двери водителя. |
F3 (10/15А) | Аварийная сигнализация | Питание контроллера АКП, Привод управления АКП. |
F4 (15А) | Контроллер системы надувных подушек безопасности | |
F5 (7,5А) | Клемма 15 приборов | |
F6 (7,5А) | Свет заднего хода | Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач |
F7 (7,5А) | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, ДК | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, Датчик фаз, ДК.![]() |
F8 (7,5А/-) | Указатели поворота | Резерв |
F9 (5А) | Габаритные огни правого борта. | |
F10 (5А) | Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника и вещевого ящика. | |
F11 (5А) | Задние ПТФ. | |
F12 (10А) | Ближний свет и питание электрокорректора правого борта. | |
F13 (10А) | Ближний свет и питание электрокорректора левого борта. | |
F14 | Резерв | |
F15 (10А) | Омыватель заднего стекла, Очиститель заднего стекла | |
F16 (-/5А) | Резерв | Модуль двери водителя |
F17 | Резерв | Резерв |
F18 | Резерв | Резерв |
F19 (20А/-) | Блокировка двери | Резерв |
F20 | Резерв | |
F21 (10А) | Дальний свет, правая фара | |
F22 (10А) | Дальний свет, левая фара | |
F23 (-/10А) | Резерв | Правая противотуманная фара |
F24 (-/10А) | Резерв | Левая противотуманная фара |
F25 (15А) | Обогрев передних сидений | |
F26 (5А) | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
F27 (15А) | Прикуриватель | |
F28 (15А) | Топливный насос | |
F29 (20А) | Омыватель ветрового стекла | Омыватель ветрового стекла, Центральный блок кузовной электроники |
F30 | Резерв | |
F31 (-/7,2А) | Резерв | Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
F32 (7,5А) | Сигналы торможения, Плафон освещения салона | |
F33 (25А) | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
F34 (5А) | Комбинация приборов, Диагностический разъем | |
F35 (-/10А) | Резерв | Центральный блок кузовной электроники |
F36 (10А) | Звуковой сигнал | |
F37 (10А) | Радиоаппарат/Мультимедийная система | |
F38 | Резерв | |
F39 | Резерв | |
F40 | Резерв | |
F41 | Резерв | |
F42 (30А/-) | Электростеклоподъемники | Резерв |
F43 (-/50А) | Резерв | Контроллер АМТ |
F44 (30А) | Электровентилятор отопителя | Электровентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
F45 (25А) | Обогрев заднего стекла | |
F46 | Резерв |
* — первое значение для комплектации «стандарт», второе для «норма» и «люкс».
Предохранители, расположенные в монтажном блоке салона автомобиля с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» (в вариантном исполнении):
№ | Сила тока | Защищаемые цепи |
F1 | 15A | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
Контроллер системы управления двигателем | ||
Форсунки цилиндров | ||
Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | ||
F2 | 7.5A | Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127) |
Клапан продува адсорбера | ||
Датчики кислорода | ||
Датчик фаз (для 16-клап. ДВС) | ||
Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап.![]() | ||
Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
F3 | 5A | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
F4 | 15A | Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
F5 | 7.5A | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении) | ||
Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | ||
Реле топливного насоса К12 | ||
Контроллер системы управления двигателем | ||
Аудиосистема | ||
Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
Переключатель стеклоочистителя | ||
Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) | ||
Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
Выключатель педали тормоза | ||
Комбинация приборов | ||
Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) | ||
Выключатель блокировки двери водителя | ||
Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) | ||
Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
F6 | 7.![]() | Свет заднего хода |
Указатели поворота | ||
Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении) | ||
F7 | 10A | Дальний свет правого борта |
F8 | 10A | Дальний свет левого борта |
F9 | 5A | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5A | Габаритные огни левого борта |
Фонари освещения номерного знака | ||
Плафон освещения багажника | ||
Подсветка приборов и клавиш | ||
F11 | 5A | Задние противотуманные огни |
F12 | 10A | Ближний свет правого борта |
F13 | 10A | Ближний свет левого борта |
Регулятор электрокорректора фар (в вариантном исполнении) | ||
F14 | 20A | Центральный блок кузовной электроники: |
(Очиститель ветрового стекла) (в вариантном исполнении) | ||
Омыватель ветрового стекла | ||
Очиститель ветрового стекла | ||
Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
F15 | 10A | Очиститель заднего стекла |
Омыватель заднего стекла | ||
F16 | РЕЗЕРВ | |
F17 | РЕЗЕРВ | |
F18 | РЕЗЕРВ | |
F19 | РЕЗЕРВ | |
F20 | РЕЗЕРВ | |
F21 | 15A | Электродвигатель топливного насоса |
F22 | 7.![]() | Выключатель сигнала торможения |
Сигналы торможения | ||
Дополнительный сигнал торможения | ||
Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
F23 | 5A | Комбинация приборов |
Диагностический разъем | ||
F24 | 10A | Реле звукового сигнала К8 |
Звуковой сигнал | ||
F25 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
F26 | 5A | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
F27 | 10A | Противотуманная фара правого борта (в вариантном исполнении) |
F28 | 10A | Противотуманная фара левого борта (в вариантном исполнении) |
F29 | 15A | Обогрев передних сидений (в вариантном исполнении) |
F30 | 10A | Аудиосистема |
F31 | 10A | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (в вариантном исполнении) |
F32 | 30A | Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные ходовые огни) (в вариантном исполнении) |
F33 | 5A | Модуль двери водителя |
F34 | 7.![]() | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
F35 | 15A | Контроллер автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) |
Привод управления автоматической коробкой передач (в вариантном исполнении) | ||
F36 | 15A | Аварийная сигнализация |
F37 | 15A | Выключатель привода замка багажника |
Блок управления системой блокировки дверей | ||
5A | Выключатель привода замка багажника | |
F38 | 10A | Дневные ходовые огни |
F39 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
F40 | 10A | К разъему светотехники прицепа |
F41 | 50A | Обогрев ветрового стекла (в вариантном исполнении) |
F42 | 30A | Обогрев наружных зеркал (в вариантном исполнении) |
Обогрев заднего стекла | ||
F43 | 50A | Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) |
F44 | 30A | Электровентилятор отопителя |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
F45 | 30A | Электростеклоподъемники передних дверей |
F46 | РЕЗЕРВ |
Особенности замены предохранителей на Ладе Калине своими руками
Автомобиль Лада Калина заслужил репутацию комфортного и надежного автомобиля. Но, как и все транспортные средства, и он не застрахован от различного рода поломок. Достаточно часто отказывает то или иное электрооборудование. Некоторые поломки некритичны, к примеру, не работает прикуриватель, но есть и такие, что могут полностью сделать недвижимым ваше транспортное средство.
Схема реле Лада Калина 2
Указан набор реле для максимальной комплектации исполнения «люкс» (в зависимости от набора опций отдельные реле из данного набора в комплектации «Норма» могут не использоваться).
Номер | Сила тока* | Комплектация «Стандарт» | Комплектация «Норма» и «Люкс» |
К1 | 50А | Разгрузочное реле | |
К2 | 30А | Дополнительное реле стартера | |
К3 | 30/40А | Реле стеклоочистителя | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
К4 | 30А | Реле электровентилятора охлаждения радиатора | |
К5 | 30А | Реле указателей поворота | Реле муфты компрессора кондиционера |
К6 | 30А | Реле электростеклоподъемников | Реле обогрева заднего стекла |
К7 | 20А | Реле дальнего света фар | |
К8 | 20А | Реле звукового сигнала | |
К9 | 20А | Реле ближнего света фар | |
К10 | -/20А | Резерв | Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) |
К11 | 20А | Главное реле ЭСУД | |
К12 | 20А | Реле топливного насоса | |
К13 | 20А | Реле обогрева сидений | |
К14 | 30/70А | Реле аварийной сигнализации | Реле обогрева ветрового стекла |
К15 | 30А/- | Реле обогрева заднего стекла | — |
К16 | 30А/- | Реле аварийной сигнализации дополнительное | — |
* — первое значение для комплектации «стандарт», второе для «норма» и «люкс».
Реле, расположенные в монтажном блоке салона автомобиля с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» (в вариантном исполнении):
# | Номинал | Назначение реле |
K1 | 50A | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
K2 | 30A | Дополнительное реле стартера |
K3 | 30A | Реле очистителя ветрового стекла (в вариантном исполнении) / Реле автозапуска |
K4 | 30A | Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости (в вариантном исполнении) |
K5 | 30A | Реле поворотов и аварийной сигнализации (в вариантном исполнении) |
K6 | 30A | Реле обогрева заднего стекла |
K7 | 20A | Реле дальнего света фар |
K8 | 20A | Реле звукового сигнала |
K9 | 20A | Реле ближнего света фар |
K10 | 20A | Реле муфты компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
K11 | 20A | Главное реле ЭСУД |
K12 | 20A | Реле топливного насоса |
K13 | 20A | Реле обогрева сидений (в вариантном исполнении) |
K14 | 70A | Реле обогрева ветрового стекла (в вариантном исполнении) |
K15 | 20А | Реле включения аварийной сигнализации |
K16 | 30А | Реле питания аварийной сигнализации/реле включения лампы заднего хода (в вариантном исполнении) |
K17 | 30А | Реле питания электростеклоподъемников/реле вентилятора радиатора в режиме автозапуска |
K18 | 30А | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости (в вариантном исполнении) |
Составляющие электросети Лада.

В составе транспортного средства Лада Калина находится три рабочих группы, отвечающие за сохранность проводки: монтажная, основная и дополнительная. Предохранители принято размещать определённой совокупностью. Групповое расположения устройств, позволяет добиться большей безопасности бортовой сети. В случае нарушения функции одного из приборов, остальная часть бортовой сети продолжает работать без перебоев.
Важно! Перед проведением работ, необходимо отключить питание аккумулятора во избежание травм. В ходе диагностики, строго соблюдайте требования техники безопасности при работе с бортовой сетью авто
Монтажный блок, находится недалеко от рулевой колонки. На автомобиле Lada Kalina, монтажный блок расположен в левой части приборной панели. Для того чтобы правильно диагностировать блок, необходимо подробно разобрать схему, предоставленную заводом изготовителем. Схема блока, позволяет определить зависимость конкретного прибора бортовой сети от определённого предохранителя. Выявив предохранитель, отвечающий за правильную работу конкретного устройства, необходимо приступить к диагностике. Если в ходе проверки было выявлено, что предохранитель неисправен, его следует заменить на новый.
Монтажная группа, является важнейшей частью электроснабжения потребителей транспортного средства. Среди устройств, за правильную работу которых отвечает монтажный блок, можно выделить следующие: электроподъемник зеркал, световые и звуковые сигналы аварийной сигнализации,дворники,габариты, противотуманные фары, ближний и дальний свет,контроллер охранной системы и электрический усилитель рулевого управления (при соответствующей комплектации).
В основной группе, находятся предохранители, отвечающие за систему электронного контроля ДВС. Схема основной группы предохранителей включает в себя следующие элементы: разъем для проверки, предохранители — главное реле, реле электрического топливного насоса и предохранитель электронного блока управления двигателем.
Дополнительная группа , расположена в автомобиле Лада Калина под приборной панелью. Для удобства проведения работ, можно выкрутить крепеж блока и демонтировать его. Схема дополнительно группы, включает в себя следующие компоненты: реле электрического вентилятора охлаждающей совокупности, реле электрического топливного насоса, элемент обеспечения безопасности электрического вентилятора охлаждающий совокупности и основное реле.
Неисправные реле Лада Калина, требуют замены так же как и другие компоненты сети. Производить замену реле и устройств безопасности сети стоит только после выявления причин неисправности. При замене, необходимо использовать элементы рекомендованные производителем Лада Калина. Поскольку, каждый компонент обеспечивающей безопасность электросети рассчитан на оптимальную величину тока, применение постороннего элемента может привести к нарушению работы электроприбора.
Блок электросети лада Калина имеет достаточно простое и понятное устройство. При наличии соответствующей схемы с обслуживанием системы питания справиться любой автолюбитель. Замена элементов блока, простая но весьма важная процедура. Ведь от сохранности предохранителей напрямую зависит успешная работа все электрических приборов автомобиля. Своевременная замена элементов блока позволит восстановить работу устройства и вернуть безопасность бортовой сети машины.
Удачной замены предохранителей!
Ни один автовладелец не застрахован от неполадок электрооборудования своего автомобиля. Хотя бы однажды такая проблема может возникнуть у любого, даже самого внимательного владельца авто. Скорее всего, она связана с выходом из строя предохранителей.
Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке Лада Калина 2
Указан набор предохранителей для исполнения «люкс». В других исполнениях отдельные предохранители из данного набора могут не использоваться.
№ предохранителя | Сила тока | Защищаемые цепи |
FF1 | 50А | Обогреватель ветрового стекла |
FF2 | 60А | Генератор |
FF3 | 60А | Генератор |
FF4 | 40А (без климатической установки — 30А) | Электровентилятор охлаждения радиатора |
FF5 | 50А | Электромеханический усилитель рулевого управления |
FF6 | 40А | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
Предохранители, расположенные в блоке предохранителей моторного отсека автомобиля с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» (в вариантном исполнении):
# | Номинал | Защищаемая цепь |
FF1 | 60A | Генератор |
FF2 | 60A | Генератор |
FF3 | 30А | Электровентилятор охлаждения радиатора |
40A | Электровентилятор охлаждения радиатора (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | |
FF4 | 40A | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
FF5 | 25А | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
FF6 | 50А | Контроллер электроусилителя рулевого управления |
Внимание!
Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля.
Как снять или заменить блок предохранителей на Лада Приора?
В современном автомобилестроении все большая роль отводится электрике, и дальше эта тенденция будет прогрессировать. При отказе одной из технических систем в автомобиле первым делом проверяют монтажные и другие релейно-предохранительные, которые регулируют работу и обеспечивают безопасность многочисленных электроцепей. Многих автолюбителей интересует то, как отыскать их на автомобиле Лада Приора, извлечь, проверить и по необходимости установить новые. Об этом мы и рассказываем ниже.
Местоположение предохранителей на Приоре
Предохранители на ВАЗ 2170 и его модификациях сосредоточены в разных местах следующим образом:
- В монтажном блоке салона, который скрыт за крышкой приборной панели напротив левой ноги водителя;
- В дополнительном релейно-предохранительном блоке справа под облицовкой тоннеля пола возле левой ноги штурмана;
- В главном предохранительном блоке под капотом возле расширительного бачка.
Именно там размещается самая мощная предохранительная система, предназначенная для обеспечения работы силовых электроцепей;
- В релейно-предохранительном блоке кондиционера рядом со стаканом стойки переднего левого амортизатора.
Конечно же, в каждом блоке сосредоточены предохранители и/или реле, отвечающие за работу той или иной электросистемы, поэтому нужно подробнее остановиться на том где и какие из них располагаются.
Реле и предохранители монтажного блока в салоне под приборной доской
Итак, под крышкой приборной панели мы найдем релейно-предохранительный блок салона, именуемый еще «черным ящиком». Такого количества реле и предохранителей нет больше нигде, поэтому большая часть неполадок связана с этой релейно-предохранительной группой. Она же является предметом наибольшего интереса.
Реле, маркируются литерой К и цифирным обозначением, что для этого блока имеет следующую расшифровку.(Указано на Рис.1) Кроме того, монтажный блок салона содержит предохранители, промаркированные литерой F, которые защищают такие цепи(Указано на Рис.
2): Схему распинговки монтажного блока салона можно видеть на задней поверхности крышки, которая его прикрывает.
Этот блок называется дополнительным и содержит реле (промаркированные литерой К) и предохранители (F) таких технических систем(Смотрите Рис.3):
Предохранительный блок в моторном отсеке
Возле расширительного бачка под капотом мы находим «коробочку» предохранительной группы, которая защищает такие цепи(Рис.4):
Релейно-предохранительный блок климатической системы
Этот блок не так интересен, поскольку его работа сводится к управлению только кондиционером или климатической системой, которая при выходе из строя не влияет на главный функционал автомобиля. Поэтому то, как подобраться к этому блоку, интересует автомобилистов в последнюю очередь, в связи с чем этот вопрос не будет освещаться в этой статье.Однако стоит упомянуть о том, что блок климат контроля находится возле стакана левого переднего амортизатора, а также имеет смысл привести распинговку его релейно-предохранительной группы(Рис. 5):
Функции реле бензонасоса Калина и его замена
Реле бензонасоса Калина служит важным элементом для обеспечения стабильной работы автомобиля. Двигатель внутреннего сгорания является основным агрегатом для передвижения автомобильного транспорта. В условиях наступления электромобилей доля машин с ДВС сокращается, но подавляющее большинство и на ближайшие десятилетия обеспечено автомобилями на углеводородном сырье.
Для стабильной работы пламенного мотора любого автомобиля, в том числе и Лада Калина, необходима стабильная подача достаточного количества топлива.
Основным элементом топливной системы на Калине является бензонасос. Топливный бак на Лада Калина находится в задней части кузова, соответственно, доставка бензина по подающим трубкам к разбрызгивателям форсунок должна быть постоянной и нагнетаться принудительно.
Другими элементами топливной системы автомобиля, кроме бака и бензонасоса, являются фильтр тонкой очистки и трубки подачи топлива.
Возможные причины отказа системы подачи топлива
Бензонасос на Калине является электрическим. Применение этой конструкции и принципа работы оправдано рядом преимуществ. Это простота и надежность, соответствие требуемым характеристикам по объемам подачи топлива и высокий уровень безопасности, обеспеченный отключением системы при прекращении работы двигателя.
С другой стороны, для качественной работы необходим отличный бензин и обеспечение охлаждения бензонасоса, также процесс сопровождается повышенным уровнем шума.
- Как правило, плохое качество бензина и загрязнение фильтров приводят к некорректной работе бензонасоса либо выходу его из строя.
- Если при повороте ключа зажигания нет реакции со стороны двигателя, проблема может быть связана с поломкой бензонасоса.
- Так как питание главного агрегата топливной системы обеспечивается током, для поиска неисправности необходимо проконтролировать электрическую цепь, идущую к бензонасосу.
Замена реле бензонасоса
Реле бензонасоса Калина находится в салоне чуть ниже торпедо около решетки воздуховода. Для доступа к реле бензонасоса необходимо снять крышку, поддев ее обычной плоской отверткой.
Как снять реле бензонасоса? Перед заменой реле следует проверить блок предохранителей, который находится рядом между рычагом коробки передач и пепельницей. Открыв крышку, можно визуально оценить предохранитель бензонасоса по целостности перемычки. Для извлечения деталей удобно пользоваться пинцетом, который способен твердо и точно зафиксировать предохранитель.
При сохранении целостности перемычки, для окончательного подтверждения работоспособности, деталь необходимо прозвонить омметром, так как может быть разомкнута точка контакта проволочки с ножками. Если предохранитель бензонасоса в порядке, значит не работает реле. Тут есть свои нюансы. Реле бензонасоса снимают при помощи торцового ключа.
Убедившись в целостности и работоспособности электрической сети, произведя необходимые замены деталей, бензонасос Калина должен заработать вновь. Если топливная система так и не работает, значит хозяину автомобиля предстоит более глубокое знакомство с составными частями системы снабжения топливом Калины.
Реле бензонасоса и предохранитель на Калине где находится
Бензонасос является неотъемлемой частью системы питания бензинового мотора. Чтобы насос в модели Лада Калина бесперебойно функционировал в цепи его электрического питания должно находиться исправное реле бензонасоса.
Насос выполняет забор порции топлива, которое традиционно расположено в баке. В Лада Калина эта емкость с бензином находится в корме кузова. В качестве магистралей, транспортирующих топливо не только в рампу с форсунками, но и обратно бак, присутствуют специальные трубопроводы. С помощью насоса в топливной рейке генерируется определенной величины давление, которое позволяет форсункам распылять бензин в виде факела (так называемый «туман»). Немаловажную функцию выполняет и предохранитель бензонасоса.
О причинах отказа системы топливоподачи
Как отмечалось, в модели Лада Калина топливный насос наделен электрическим приводом. Это предоставляет ряд определенных и важных преимуществ. Здесь в приоритете простота в конструктивном плане и надежность, позволяющая устройству иметь внушительный ресурс. Также отметим высокую безопасность, когда при остановке мотора система топливоподачи прекращает свое функционирование. Чтобы насос «долго жил», ему требуется качественный бензин, также выполняющий функцию охладителя устройства.
Итак, подробнее о главных причинах:
- Топливо с несоответствующими нормам кондициями качества. Это приводит к постепенному засорению фильтра и некорректной работе узла подачи бензина.
- Обрыв в электрической цепи питания насоса. Здесь виновником может быть не только предохранитель бензонасоса, который, кстати, следует проверять в первоочередном порядке, но и реле бензонасоса. Также среди причин могут иметь место окислившиеся контакты колодки питания насоса или обрыв подводящих проводов, что случается значительно реже.
В любом случае, если насос не работает, то потребуется тщательное диагностирование всего контура топливоподачи, обязательно нужно проверить предохранитель насоса, а также реле бензонасоса.
Меняем реле бензонасоса
В Лада Калина этот электрический элемент располагается в салоне, точнее ниже панели и поблизости к решетке воздухопровода. Чтобы обеспечить доступ к указанному реле потребуется демонтировать крышку монтажного блока. В этом случае понадобится мелкая отвертка с плоским наконечником.
Перед непосредственным съемом реле бензонасоса не ленимся проверить предохранитель, который располагается также в блоке, но возле рычага трансмиссии и пепельницы. Перемычка плавкой вставки должна иметь целостный вид. Если имеет место неисправность, то предохранитель меняем на новую вставку с аналогичным показателем по силе тока. Чтобы извлечь элемент из посадочного гнезда пользуемся пинцетом.
Убедившись в сохранности предохранителя, но насос все еще не работает, перемещаемся к проверке реле. Здесь присутствует определенный нюанс. Неисправное реле демонтируется с применением ключа торцового типа, поэтому запасаемся им заранее.
Когда все поломки, присутствующие в цепи питания насоса устранены, запускаем мотор и убеждаемся в функционале устройства. Если насос топливоподачи все равно не работает, то потребуется более углубленная диагностика всех компонентов системы питания.
Устраняем неисправности насоса
Теперь перейдем к рассмотрению ситуации, когда причина кроется непосредственно в самом топливном насосе. Замена узла – это кардинальная мера, без которой можно обойтись практически в подавляющем большинстве случаев.
Схема
- Для проверки насоса LADA Kalina потребуется выполнить его демонтаж.
- Доступ к месту расположения устройства обеспечивается через заднюю часть салона. Для этого потребуется снять подушку заднего посадочного ряда.
- Модуль насоса закрыт специальной крышкой, при съеме которой потребуется демонтировать фиксирующий крепеж.
- При включении зажигания насос может не качать совсем или подавать топливо с перебоями. Если это присутствует, то устройству требуется профилактическая процедура или замена.
- Дальнейший демонтажный процесс предусматривает снятие крышки и отсоединение патрубков.
- Теперь можно открутить стопорящее кольцо, после чего нужно аккуратно вынимать насос из полости топливного бака.
- Демонтированный узел внимательно осматриваем на предмет засорения присутствующего в его модуле фильтра, который выполнен в виде сетки. Если она не сильно засорена, то можно промыть, а когда присутствуют разрывы и высокая степень загрязнения, тогда требуется безальтернативная замена.
Такой вид регламентных работ не освещен эксплуатационным руководством Лада Калина. Несмотря на это, к замене сетки на насосе следует прибегать спустя каждые 50 тыс. км пройденного пути. Такой опыт имеет право на жизнь в связи с недостаточным качеством отечественного топлива.
Почему листья калины становятся коричневыми
Многие садоводы решают посадить калину, потому что она обычно не содержит вредителей. Тем не менее, иногда у растения возникают проблемы с болезнями, из-за которых листья калины становятся коричневыми. Почему у калины буреют листья? Читайте дальше, чтобы узнать о различных причинах появления коричневых листьев на растениях калины.
Листья калины становятся коричневыми
Так почему у калины буреют листья? В большинстве случаев виноват грибок. Ниже приведены наиболее распространенные ситуации побурения на этих растениях:
Грибковая пятнистость или антракноз
Внимательно посмотрите на потемневшие листья калины.Если на них появляются коричневые пятна неправильной формы, впалые и сухие, возможно, у них грибковая пятнистость. Пятна сначала маленькие, но сливаются вместе и могут казаться красными или серыми.
Среди наиболее частых причин, по которым листья калины становятся коричневыми или черными, являются пятнистости листьев. Не паникуйте. Грибковая пятнистость листьев, а также грибковое заболевание антракноз обычно не наносят долговременного вреда вашим растениям.
Содержание листьев в относительно сухом состоянии является ключом к предотвращению пятнистости листьев, когда листья калины становятся коричневыми.Не используйте дождевание дождеванием и оставляйте между растениями достаточно места для прохождения воздуха. Соберите и сожгите опавшие коричневые листья калины.
Если коричневые листья калины вызваны пятнистостью листьев или антракнозом, можно обработать растения фунгицидами, имеющимися в продаже. Например, лечите антракноз, опрыскивая листья медным фунгицидом.
Мучнистая или ложная мучнистая роса
Болезни плесени также могут быть причиной того, что листья калины становятся коричневыми.Как мучнистая роса, так и ложная мучнистая роса могут привести к побурению листьев калины, поскольку листва отмирает. Вы будете чаще видеть заболевания плесенью во время влажности. Больше всего от них страдают растения, расположенные в тени.
Верхушка листьев калины, пораженной мучнистой росой, покрывается мучнистым грибковым налетом. Обычно это происходит летом. Ложная мучнистая роса вызывает светло-зеленые пятна преимущественно на нижних листьях. Листья, которые погибают от этих инфекций, становятся коричневыми.
Если листья калины становятся коричневыми из-за болезни, вызванной мучнистой росой, примите меры, чтобы уменьшить количество воды на них, используя те же советы, что и для пятнистости листьев.
Ржавчина
Если пятна на листьях калины скорее ржавые, чем коричневые, растения могут быть поражены ржавчиной. Это также вызывается различными грибками. Листья калины, пораженные ржавчиной, засыхают и отмирают. Это заразное заболевание, поэтому вам следует уничтожить больные растения весной, прежде чем начнется новый рост.
Другие причины побурения листьев
Собачья моча также вызывает побурение листьев калины.Если у вас есть кобель, который бегает в вашем саду, это может объяснить коричневые листья калины.
Вопросы о посадке кустов калины длиннолистной близко друг к другу —
Привет,
Мне нужен совет опытного специалиста, основанный на характере распространения/роста калины длиннолистной (ÂNannyberry Viburnum).
Я хочу посадить во дворе два куста калины длиннолистной — мне нужно два, чтобы обеспечить плодоношение. Я знаю, что (в оптимальных условиях, когда я буду выращивать их в виде многоствольного куста) Viburnum lentago может достигать от 18 до 20 тал; Я не уверен в разбросе на 20-дюймовом экземпляре, но я думаю, что это будет от 10 до 15?
Моя ситуация такова:
У меня есть один пробел 12Â в моем ландшафте и отдельный пробел 7Â (который находится в густой тени). Я мог либо оба куста в промежутке 12Â, либо один куст в промежутке 12Â, а другой куст в промежутке 8Â.
1. Если я выращу два куста в промежутке 12 Â (разрешено 6 Â каждый), вырастут ли они до высокой высоты? Я хочу, чтобы они росли высокими для уединения, и я читал в одном источнике, что, когда их распространение ограничено, они не вырастают такими большими. Я надеюсь, что не такие большие означает не такие широкие, сеть не ограничивает высоту.
2. Если я выращиваю только один из двух кустов в промежутке 12°, не будет ли другой куст, находящийся вне поля зрения, выращенный в узком промежутке 7° в сильной тени, давать слишком мало цветов, что не будет сильного опыления между двумя растениями.
3. Если я посажу эти два растения в промежутке 12Â только на расстоянии 1Â друг от друга, срастутся ли две корневые системы (слияние, естественная прививка), так что, в действительности, будет сформирован один куст, который дает цветы от обоих оригиналов.
4. Если я посажу два 4В отдельно друг от друга и дам им немного больше распространения (открывая промежуток до 15В всего), может быть, потому что они могут свободно распространяться на противоположных концах и иметь плотную взаимную тень только между ними.
5. Вы бы порекомендовали мне оставить одну в промежутке 12Â, а другую оставить в маленьком затененном месте 7Â в углу двора, но удалить привойную древесину со второй, чтобы привить ее к первой? Я надеюсь, что привить виды калины несложно, хотя я полагаю, что это может потребовать некоторого ухода, поскольку они всегда выпускают больше отпрысков и, возможно, вытесняют старые.
Спасибо,
Стив
Итак, резюмируя, мне нужно два для перекрестного опыления для плодоношения, и я хотел бы, чтобы по крайней мере один из двух вырос около 18 дюймов в высоту.
Драугр — Медоварня Асов | Фото
{«photo_id»:386797644,»photo»:{«photo_img_sm»:»https:\/\/untappd.akamaized.net\/photos\/2021_09_18\/701d4e2649bda5ba3832028158bfb42a_200x200.jpg»,»photo_img_md»:»https:\/ /untappd.akamaized.net/photos/2021_09_18/701d4e2649bda5ba3832028158bfb42a_640x640.jpg»,»photo_img_lg»:»https:\/\/untappd.akamaized.net\/photos\/2021_09_18\/701d4e2649bda5ba3832028158bfb42a_1280x1280. jpg»,»photo_img_og»:»https:\/\/untappd.akamaized.net\/ photos\/2021_09_18\/701d4e2649bda5ba3832028158bfb42a_raw.jpg»},»created_at»:»Сб, 18 сент. 2021 04:55:05 +0000″,»checkin_id»:1078511345,»beer»:{«bid»:4035151,»beer_name «:»Draugr»,»beer_label»:»https:\/\/untappd.akamaized.net\/site\/assets\/images\/temp\/badge-beer-default.png»,»beer_abv»:14 ,»beer_ibu»:0,»beer_slug»:»aesir-meadery-draugr»,»beer_description»:»Местные пурпурные сливы и мед кипрея PNW сливаются вместе, чтобы создать этот мед, названный в честь призрака нежити из скандинавского фольклора.»,»is_in_production»:1,»beer_style_id»:214,»beer_style»:»Мед — Меломель»,»rating_score»:0,»rating_count»:1,»count»:1,»beer_active»:1,»on_list «:false,»has_had»:false,»auth_rating»:0,»wish_list»:false},»пивоварня»:{«brewery_id»:199596,»brewery_name»:»Aesir Meadery»,»brewery_slug»:»aesir- медоварня»,»brewery_page_url»:»\/w\/aesir-meadery\/199596″,»brewery_label»:»https:\/\/untappd.akamaized.net\/сайт\/brewery_logos\/brewery-199596_0441a.jpeg «,»country_name»:»Соединенные Штаты»,»контакт»:{«twitter»:»AesirMeadery»,»facebook»:»https:\/\/www.

{«photo_id»:363861504,»photo»:{«photo_img_sm»:»https:\/\/untappd.akamaized.net \ / фото \ / 2021_05_29 \ /7e4d221ae5d232521614e8b976bcd58e_200x200.jpg » «photo_img_md»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / фото \ / 2021_05_29 \ /7e4d221ae5d232521614e8b976bcd58e_640x640.jpg», «photo_img_lg»:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / фото \ / 2021_05_29 \ /7e4d221ae5d232521614e8b976bcd58e_1280x1280.jpg » «photo_img_og»:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / фотографии \ / 2021_05_29 \ / 7e4d221ae5d232521614e8b976bcd58e_raw. jpg»},»created_at»:»Сб, 29 мая 2021 г., 03:18:27 +0000″,»checkin_id»:1033208021,»beer»:{«bid»:4035151,»beer_name»:»Draugr»,»beer_label «:»https://\/untappd.akamaized.net\/site\/assets\/images\/temp\/badge-beer-default. png»,»beer_abv»:14,»beer_ibu»:0,»beer_slug»:»aesir-meadery-draugr», «beer_description»:»Местные пурпурные сливы и мед из кипрея PNW сливаются вместе, чтобы создать этот мед, названный в честь призрака нежити из скандинавского фольклора.»,»is_in_production»:1,»beer_style_id»:214,»beer_style»:»Мед — Меломель» ,»rating_score»:0,»rating_count»:1,»count»:1,»beer_active»:1,»on_list»:false,»has_had»:false,»auth_rating»:0,»wish_list»:false}, «brewery»:{«brewery_id»:199596,»brewery_name»:»Aesir Meadery»,»brewery_slug»:»aesir-meadery»,»brewery_page_url»:»\/w\/aesir-meadery\/199596″,»brewery_label «:»https://\/untappd.akamaized.net\/site\/brewery_logos\/brewery-199596_0441a.jpeg»,»country_name»:»Соединенные Штаты»,»контакт»:{«twitter»:»AesirMeadery»,»facebook»:»https:\/\ /www.facebook.com\/AesirMeadery»,»url»:»http:\/\/www.aesirmeadery.com\/»},»location»:{«brewery_city»:»Everett»,»brewery_state»:» WA»,»lat»:47.9824,»lng»:-122.208},»brewery_active»:1},»user»:{«uid»:143341,»user_name»:»epeters89″,»first_name»:»Eric» ,»last_name»:»P»,»user_avatar»:»https:\/\/untappd.
akamaized.net\/profile\/c67287edd254510ed615fd74febf35e0_100x100.jpg»,»is_private»:0},»venue»:[{«venue_id»:9917985,»venue_name»:»Untappd дома»,»venue_slug»:»untappd-at-home»,»primary_category»:»Резиденция «,»parent_category_id»:»4e67e38e036454776db1fb3a»,»categories»:{«count»:1,»items»:[{«category_key»:»home_private»,»category_name»:»Домашняя (частная)»,»category_id»: «4bf58dd8d48988d103941735″,»is_primary»:true}]},»location»:{«venue_address»:»»,»venue_city»:»»,»venue_state»:»везде»,»широта»:34.2347,»lng»: -77.9482},»contact»:{«twitter»:»»,»venue_url»:»»},»foursquare»:{«foursquare_id»:»5e7b4d99c91df60008e8b168″,»foursquare_url»:»https:\/\/4sq.com\/3bDWYuq»},»venue_icon»:{«sm»:»https:\/\/untappd.akamaized.net\/venuelogos\/venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png»,»md»:»https:\/\/untappd .akamaized.net\/venuelogos\/venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png»,»lg»:»https:\/\/untappd.akamaized.net\/venuelogos\/venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png?v=1″},»is_verified»:1 }]}
{«photo_id»:327738072,»photo»:{«photo_img_sm»:»https:\/\/untappd. akamaized.net\/photos\/2020_11_12\/a52fe870743454db4a467ee142796b7b_200x200.jpg»,»photo_img_md»:»https:\/ \/unappd.akamaized.net \ / фото \ / 2020_11_12 \ /a52fe870743454db4a467ee142796b7b_640x640.jpg » «photo_img_lg»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / фото \ / 2020_11_12 \ /a52fe870743454db4a467ee142796b7b_1280x1280.jpg», «photo_img_og»:» https:\/\/untappd.akamaized.net\/photos\/2020_11_12\/a52fe870743454db4a467ee142796b7b_raw.jpg»},»created_at»:»Чт, 12 ноября 2020 г., 22:14:54 +0000″,»checkin_id»:963451469, «beer»:{«bid»:4035151,»beer_name»:»Draugr»,»beer_label»:»https:\/\/untappd.akamaized.net\/site\/assets\/images\/temp\/значок -пиво-по умолчанию.png»,»beer_abv»:14,»beer_ibu»:0,»beer_slug»:»aesir-meadery-draugr»,»beer_description»:»Местные пурпурные сливы и мед из кипрея PNW сливаются вместе, чтобы создать этот мёд, названный в честь призрака нежити из скандинавского фольклора.»,»is_in_production»:1,»beer_style_id»:214,»beer_style»:»Мед — Меломель»,»rating_score»:0,»rating_count»:1,»count»:1,»beer_active»: 1,»on_list»:false,»has_had»:false,»auth_rating»:0,»wish_list»:false},»пивоварня»:{«brewery_id»:199596,»brewery_name»:»Aesir Meadery»,»brewery_slug» :»aesir-meadery»,»brewery_page_url»:»\/w\/aesir-meadery\/199596″,»brewery_label»:»https:\/\/untappd.
akamaized.net\/site\/brewery_logos\/brewery-199596_0441a.jpeg»,»country_name»:»Соединенные Штаты»,»контакт»:{«twitter»:»AesirMeadery»,»facebook»:»https:\/\ /www.facebook.com\/AesirMeadery»,»url»:»http:\/\/www.aesirmeadery.com\/»},»location»:{«brewery_city»:»Everett»,»brewery_state»:» WA»,»lat»:47.9824,»lng»:-122.208},»brewery_active»:1},»user»:{«uid»:143341,»user_name»:»epeters89″,»first_name»:»Eric» ,»last_name»:»P»,»user_avatar»:»https:\/\/untappd.akamaized.net\/profile\/c67287edd254510ed615fd74febf35e0_100x100.jpg»,»is_private»:0},»место проведения»:[[]]}
Систематика и эволюция грибов: FUSE 2
Эрнандес-Рестрепо, Маргарита; Шумахер, Рене К.; Вингфилд, Майкл Дж.; Ахмад, Иштиак; Кай, Лей; Дуонг, Туан А .; Эдвардс, Жаклин; Джин, Хосепа; Грёневальд, Йоханнес З .; Джабин, Сана; Халид, Абдул Насир; Ломбард, Лоренцо; Мадрид, Хьюго; Марин-Феликс, Ясмина; Маринковиц, Сонджу; Миллер, Эндрю Н.; Раджешкумар, Кунхираман С.; Рашид, Абдул; Сарвар, Самина; Штигель, Альберто М .; Тейлор, Пол В. Дж.; Чжоу, Нан; Кроус, Педро В.
Реферат:
Настоящее исследование представляет два новых рода, 14 новых видов, пять новых комбинаций и 12 интересных хозяев и/или географических
записи. Большинство грибов относятся к аскомицетам, но исследование также включает базидиомицеты Xerocomellus fulvus.
описан из Пакистана. При едином названии номенклатура Zeuctomorpha arecae сводится к синонимии под Acroconidiellina.
arecae (Sympoventuriaceae, Venturiales, Dothideomycetes).На основании морфологии и филогенетического сходства Wojnowicia dactylidis,
W. lonicerae и W. spartii перемещены в род Wojnowiciella (Phaeosphaeriaceae, Pleosporales, Dothideomycetes)
и Zalerion arboricola теперь размещены в Lophium (Mytilinidiaceae, Mytilinidiales, Dothideomycetes). Новые роды
включают: Alfariacladiella gen. ноябрь (Stachybotryaceae, Hypocreales, Sordariomycetes) с A. spartii sp. ноябрь как типовые виды и
Кальволахнелла род. ноябрь (Chaetosphaeriales, Sordariomycetes) для размещения гребня Calvolachnella guaviyuensis. нояб., ранее
входит в псевдолахнеллу. Новые виды включают: Castanediella hyalopenicillata из опавших листьев (США), C. malaysiana на
Eucalyptus Brassiana (Малайзия) (Xylariales, Sordariomycetes), Morchella pakistanica (Morchellaceae, Pezizales, Pezizomycetes)
на суглинистой почве (Пакистан), Muriphaeosphaeria viburni (Phaeosphaeriaceae, Pleosporales, Dothideomycetes) на ветках калины
lantana (Сербия), Phyllosticta aucubae-japonicae (Phyllostictaceae, Botryosphaeriales, Dothideomycetes) на плодах Aucuba japonica
(Япония), Wojnowiciella leptocarpi (Phaeosphaeriaceae, Pleosporales, Dothideomycetes) на стеблях Leptocarpus sp.(Австралия),
и Xylomelasma shoalensis (Sordariomycetes) на мертвой ветке (США). Новые виды из Германии включают: Neosetophoma.
lunariae и Phaeosphaeria lunariae (Phaeosphaeriaceae, Pleosporales, Dothideomycetes) на семенах Lunaria annua,
Patellaria quercus (Patellariaceae, Patellariales, Dothideomycetes) на побегах Quercus sp., Rhinocladiella coryli на стеблях
Corylus avellana и Rhinocladiella quercus (Herpotrichiellaceae, Chaetothyriales, Eurotiomycetes) на ветках Quercus robur.
Ramularia eucalypti (Mycosphaerellaceae, Capnodiales, Dothideomycetes) обнаружена на листьях Citrus maxima из Италии,
Beltrania rhombica (Beltraniaceae, Xylariales, Sordariomycetes) на листьях Acacia sp. из Малайзии и Myrmecridium spartii
(Myrmecridiaceae, Myrmecridiales, Sodariomycetes) на Sarothamnus scoparius из Сербии. Новые отчеты из Австралии включают:
Dothiora ceratoniae (Dothideaceae, Dothideales, Dothideomycetes) на листьях Eucalyptus sp., Readeriella dimorphospora
(Teratosphaeriaceae, Capnodiales, Dothideomycetes) на Eucalyptus sp., Vermiculariopsiella dichapetali (сордариомицеты)
на листьях Grevillea sp. и Acacia glaucoptera и Verrucoconiothyrium nitidae (Montagnulaceae, Pleosporales, Dothideo mycetes), на листьях Acacia leprosa var. гравеоленс. Новые отчеты из Ла-Реюньон (Франция) включают: агавы Botryosphaeria
(Botryosphaeriaceae, Botryosphaeriales, Dothideomycetes) на ветвях Agave sp., Chrysofolia colombiana (Cryphonectriaceae,
Diaporthales, Sordariomycetes) на листьях Syzygium jambos, Colletotrichum karstii (Glomerellaceae, Glomerellales,
Sordariomycetes) на листьях Acacia heterophylla, Epicoccum sorghinum (Didymellaceae, Pleosporales, Dothideomycetes) на
листья Paspalum sp.
и Helminthosporium velutinum (Massarinaceae, Pleosporales, Dothideomycetes) на ветвях Stoebia
сп. Наконец, эпитип обозначен для Tracylla aristata (Sordariomycetes) на Eucalyptus regnans (Австралия).
Евро калина не работает. Электроусилитель руля на Лада Калина – гарант упрощенной и комфортной эксплуатации автомобиля
На автомобиль Лада Калина в зависимости от комплектации может быть установлен электромеханический усилитель руля. Воздействует на рулевой вал.Команды на его включение подаются различными датчиками. При пуске двигателя при работающем стартере электромеханический усилитель (ЭУР) отключается. Вступает в работу после достижения коленвалом частоты вращения 400 об/мин … Сигнал ему об этом подает датчик частоты вращения коленчатого вала, он же работает с тахометром. При движении автомобиля со скоростью более 60 км/ч ЭУР отключается. Он получает данные о величине скорости автомобиля со спидометра, а если быть точнее, то с датчика скорости.Электронный блок управления управляет работой ЭУР.
При выходе из строя электроусилителя руля, на панели приборов загорается контрольная лампа с символом руля … Учитывая, что чаще всего выходит из строя датчик скорости, ЭУР естественно выключается и работать не будет, хотя он сам по себе исправен. Электронный блок управления не дает ему работать, так как не получает сигнал от датчика скорости. Электронный блок управления находится не в очень хорошем месте, так как если радиатор отопителя будет не герметичен, на него попадет антифриз.Мокрая микросхема работать не будет. Естественно, водитель почувствует это, когда руль станет тяжелее.
Электромеханический усилитель руля Калины чувствителен к напряжению бортовой сети. По техническим характеристикам его рабочее напряжение должно быть в пределах 10,8 – 15 вольт. Но бывают случаи, что ЭУР отказывается работать, даже если генератор выдает напряжение 13 вольт. Виновником в этом случае является не сам генератор, а его реле напряжения.При отказе от работы электромеханического усилителя руля из соображений безопасности выньте предохранитель на 50 ампер в монтажном блоке из гнезда. В этом случае вы можете продолжать движение на автомобиле, но уже без усилителя.
Электроусилитель руля – проблемное место Лада Калина. Наверняка, это связано с тем, что отечественный автопром только недавно познакомился с ЭУР. «Автоваз» не успел научиться делать качественные рулевые системы. Поэтому ремонт электроусилителя руля на Калине до сих пор является частой практикой.Но лучше всего, чтобы этим занимались специалисты.
Дилетантство здесь будет неуместно — оно может только усугубить ситуацию. Рулевое управление – важный узел, от исправности которого зависит эффективность управления автомобилем и, конечно же, безопасность.
Ремонт электроусилителя руля на Калине – ответственная работа, требующая определенных знаний в области ЭУР. А так как такими знаниями обладает минимальное количество автомобилистов, то в случае проблем водители едут на СТО, что в принципе правильно.
Как определить неисправность?
Несмотря на то, что ремонт ЭУР требует обращения в автосервис, вы можете обнаружить первые симптомы неисправности самостоятельно .
Калина на передней панели имеет специальный индикатор желтого цвета, который в случае поломки электроусилителя загорается и сообщает об ошибке в системе. Если он загорелся, то у вас есть еще один повод посетить ближайшую автомастерскую.Но сразу следует отметить, что желтый индикатор не указывает на критическую неисправность, а лишь сигнализирует о возникновении неисправности, что позволяет управлять автомобилем, но без участия ЭУР.
Если полностью вышел из строя электроусилитель руля, то лучше сразу остановиться и вытащить его предохранители … В Калине они с левой стороны руля. Теоретически при неполадках ЭУР должен отключаться самостоятельно.Однако один раз это не обязательно. Поэтому, чтобы быть уверенным, все же стоит позаботиться о предохранителях.
Возможные неисправности и их причиныОсновная проблема, вызывающая поломку электроусилителя руля.
ЭУР, установленный на Калину, не работает при постоянном усилии, приложенном к рулевой рейке. Усилитель начинает работать в полную силу только тогда, когда автомобиль движется с малой скоростью или прибывает в состояние покоя. При разгоне уменьшаются усилия усилителя на рулевой рейке.То есть чем ниже скорость движения, тем больше начинает работать ЭУР.
Естественная неисправность может быть обнаружена только с помощью , когда автомобиль стоит или движется с низкой скоростью .
Эту поломку можно исправить только полной заменой датчика скорости. И тут не обязательно идти в сервис. Все можно заменить самому.
Вторая неисправность может быть скрыта в самом ЭУР. В основном он заключается в самоотключении электроусилителя руля из-за того, что он не прошел самопроверку.То есть устройство отключается самостоятельно, чтобы не мешать водителю при управлении автомобилем.
Такого рода неисправность гарантирует поездку на СТО и потребует немалых денег.
Дополнительные причиныНеполадки в работе электроусилителя руля могут быть вызваны:
- падением напряжения из-за возможного обрыва цепи из-за неисправности проводки;
- превышение частоты вращения двигателя внутреннего сгорания;
- отсутствие информации
Новые позиции следуют за нами шаг за шагом. Одни технологии заменяются другими. Человек, желая облегчить себе жизнь, начинает внедрять их в машину. Если раньше в машине была всем известная «мясорубка», с помощью которой открывались окна автомобиля, то сейчас ее практически нигде не встретишь, для облегчения этого действия установлены электростеклоподъемники. Так случилось и с обычным рулем. Для облегчения управления сначала придумали гидроусилитель руля, а затем и электроусилитель.
Ролик с электроприводом, также называемый ЭУР, представляет собой систему, предназначенную для уменьшения усилий, прилагаемых для поворота рулевого колеса.То есть, если раньше крутить руль нужно было приложением усилий обеих рук, то теперь это действие можно выполнить одним пальцем.
Электроусилитель руля цены на модель Лада Калина колеблются от 5000 руб за б/у деталь до 25 000 руб за новую.
Из чего состоит этот усилитель?
Электроусилитель руля представляет собой планомерную работу многих деталей, таких как:
- Электродвигатель.
- Электронный блок управления.
- Рулевой вал с торсионным валом.
- Бесконтактный датчик крутящего момента.
- Датчик положения ротора.
Как работает евро?
На рулевой вал автомобиля устанавливается электроусилитель, его части соединяются торсионным валом и устанавливается датчик крутящего момента. Скручивание торсиона происходит при вращении руля и запоминается датчиком. Проанализировав эти данные, электронный блок управления дает команду электродвигателю на усиление.
Плюсы и минусы электроусилителя?
Преимущества евро:
- Компактный механизм … Само устройство устанавливается на рулевой вал, тем самым не занимая места под капотом.
- Простота обслуживания … Электрический усилитель не требует постоянного контроля уровня жидкости.
- Легко настраиваемый.
- Экономичный … Электродвигатель включается только при повороте руля.
Недостатки евро:
- Электрический усилитель перегревается при тяжелой работе. Например, по грунтовой дороге после дождя.
- Низкая мощность. Причиной тому был не мощный электрогенератор.
Имейте в виду, что любой тип рулевого управления с усилителем также может быть опасным.
Причины поломки усилителя
Довольно частая причина неисправности гидроусилителя руля – некорректная работа датчика скорости. Замена и устранение проблемы не будет стоить автовладельцу больших затрат, и эту операцию можно проделать самостоятельно.Чем выше скорость автомобиля, тем меньше работает усилитель, облегчая управление. В случае неисправности датчика усилитель считывает неверную информацию и отключается. Такую поломку легко обнаружить. Лампочка ЭУР на приборной панели просто загорится. Все, что вам нужно, это заменить датчик скорости.
Еще одна причина выхода из строя усилителя — неисправность самого усилителя. Решение этой проблемы не будет дешевым.
EUR Правила работы
Чтобы механизм работал правильно и долго служил исправно, его нужно правильно использовать.При условии чего, вы не скоро узнаете, как ремонтируется усилитель и сколько он стоит.
Реле усилителя вообще не любит на себя никакого воздействия (механического или физического). Это очень хрупкая деталь, ни в коем случае не роняйте ее. Ну а если такое случилось, внимательно осмотрите его, и в случае поломки деталей замените их.
Избегайте механического нагрева электрических устройств, а также возможности нахождения во влажном помещении. Ни в коем случае не прикасайтесь к контактам устройства, они могут деформироваться, и их придется заменить.
После установки блока управления обязательно отрегулируйте его, чтобы в дальнейшем отображалась правильная скорость автомобиля.
Любые удары по рулевой колонке запрещены. … Любой механизм, в том числе и ЭУР, не любит, когда на него пытаются воздействовать извне. Поэтому, не имея навыков ремонта этой системы, лучше не пытаться запускать.
Электроусилитель руля Лада Калина призван обеспечить повышенный комфорт во время вождения.Сам автомобиль недавно появился на отечественном рынке, но завоевал значительную популярность. Автомобиль достаточно практичен и удобен, что позволяет ему иметь широкую армию поклонников. Стоимость модели невысокая, что обеспечивает выгодное позиционирование на рынке на фоне конкурентов в классе. В этой статье мы поговорим о неисправностях и способах их устранения.
Из чего состоит ГУР Калины?
Данный узел является самостоятельным устройством, входящим в состав рулевого механизма Лада Калина.Она позволяет водителю без усилий крутить руль, а также обеспечивает мягкую и плавную работу подвижных частей рулевой системы.
Конструктивно этот механизм нельзя отнести к сложным узлам. Электроусилитель руля состоит из следующих частей:
- электродвигатель; Блок редуктора
- ;
- модуль управления;
- датчики, контролирующие момент, скорость и количество оборотов, совершаемых коленчатым валом.
Бортовой контроллер Лада Калина постоянно следит за работой этого усилителя и управляет его работой, но случаются неисправности и многие автовладельцы очень интересуются, как их устранить.Механизм включается при частоте вращения двигателя 400 об/мин. Когда показатель скорости превышает 60 км в час, электроусилитель перестает функционировать. Сделано это ради безопасности, ведь на высоких скоростях у водителя должна быть уверенная обратная связь на руле, которую не в состоянии обеспечить «легкий» руль. С увеличением скорости наблюдается постепенное уменьшение величины усилия в механизме.
Неисправности ЭУР и их диагностика
Несмотря на простоту конструкции рассматриваемого нами агрегата, при возникновении необходимости ремонта провести его сложно, неисправности бывают разные и методы устранения зачастую сложны.Важным «отягчающим» обстоятельством является не лучшее расположение механизма. Этот модуль производитель разместил непосредственно под радиатором контура отопления салона LADA Kalina.
Эксплуатация в холодную погоду оказывает влияние температуры на электроусилитель руля. Со временем этот фактор приводит к выходу из строя усилителя. Это явление очень частое для Lada Kalina. Если блок выходит из строя, водитель сразу чувствует тяжелую езду на малых скоростях. Наиболее распространенные факторы, приводящие к неисправностям электроусилителя, можно сгруппировать по следующим направлениям:
- датчик скорости «не реагирует» и не подает сигналы на ЭБУ;
- бортовая сеть «страдает» низким напряжением;
- максимальная скорость превысила допустимый предел;
- модуль управления пришел в негодность.
Указанные неисправности и способы их устранения будут рассмотрены далее. При включении зажигания ЭБУ самостоятельно производит диагностику системы усилителя на наличие возможных сбоев и неисправностей. Если нет сигнала ни от одного из датчиков, то бортовой контроллер автоматически определяет этот датчик как неисправный, о чем сразу же загорается соответствующая лампа на дисплее передней панели салона. Этот индикатор выглядит как руль направления с восклицательным знаком и выделен оранжевым цветом.
Инструкция, прилагаемая заводом к автомобилю LADA Kalina, предполагает срочный ремонт при возникновении неисправности в механизме электроусилителя руля, особенно при выключенном усилителе. В такой ситуации водителю следует ехать в сервис на малой скорости. Практика показывает, что такое развитие событий имеет место не всегда. Загоревшийся на приборке оранжевый символ может не означать необходимость проведения ремонтных работ. Он указывает на наличие проблемы в одном из структурных компонентов системы.Иногда могут возникать сбои в цепи питания или вышел из строя один из датчиков. Эти ситуации никоим образом не влияют на функциональность узла, а контроль управления остается активным.
Если руль после загорания указанного символа потерял чувствительность, то неисправность такого рода считается достаточно опасной, так как создает препятствия для нормального функционирования механизма в целом, также плохо, когда усилитель выключен. Такие проблемы возникают часто и действительно требуют срочного вмешательства.Игнорирование такого положения вещей может быть связано с печальными последствиями для автомобиля LADA Kalina. Для того, чтобы оперативно отреагировать на возникшую проблему, оперативно извлекаем предохранитель, расположенный в блоке панели слева от руля. Эта мера исключает дальнейшее повреждение системы электрического усиления, так как полностью отключает ее. Вы можете ехать на место ремонта, но вам нужно будет приложить большее усилие к рулю, потому что усилитель уже не работает.
О квалифицированной замене электроусилителя
При необходимости замены механизма при неработающем ЭУР рекомендуем обращаться к опытным мастерам. Когда автомобиль находится на гарантии, наиболее рациональной мерой будет обращение в дилерскую сеть для устранения проблемы.
Бывают ситуации, не позволяющие прибегнуть к указанным двум методам устранения появившейся неисправности усилителя. Тогда единственным выходом будет замена сломанного механизма своими руками.
Сразу оговоримся, что процесс замены, если не работает ЭУР, отличается достаточной сложностью. Для его успешного выполнения потребуется опыт и владение специальным инструментом. Неквалифицированные действия по замене могут усугубить масштаб поломки, что повлечет за собой значительную трату средств на более дорогой ремонт в условиях эксплуатации.
Перед непосредственной процедурой замены рекомендуем внимательно изучить весь список возможностей и действий, если ЭУР не работает.Здесь потребуется вникнуть в схему подключения агрегата, что позволит избежать повреждения электрических компонентов механизма.
Для снятия усилителя необходимо частично разобрать переднюю панель Лада Калина. После этого само устройство необходимо отключить от всего перечня питающих проводов. Изредка владельцы ремонтируют электроусилитель руля, избегая необходимости его замены на новый. Как правило, после комплекса восстановительных работ штатные устройства работают не хуже своих новых аналогов.
Распространенная неисправность — возникновение стука, который отчетливо слышен водителю из-под панели, либо отключается усилитель. Это явление может сопровождаться характерным скрипом, возникающим при вращательных действиях рулем LADA Kalina. Обычно эта ситуация решается применением специальной смазки. Если такое действие не принесет ожидаемого результата, то потребуется более детальная диагностика механизма усиления.
Для установки электроусилителя руля в сиденье Лада Калина потребуется аккуратность и терпение.Все кабельные разъемы должны быть надежно закреплены, а устройство надежно закреплено. Только после этого можно приступать к сборке ранее демонтированных компонентов передней панели.
Последняя модель Калины
Электроусилитель руля устанавливается на автомобили Лада Калина. Его конструкция очень проста, он состоит из одного блока, поэтому даже «стандартный» электростатический станок может быть установлен без проблем. Он не содержит жидкости, а значит, за ним легко ухаживать. Но стоит обратить внимание на опыт зарубежных производителей, которые стараются не устанавливать ЭУР на свои автомобили.У этого механизма есть особенность: он может работать как на низкой, так и на высокой скорости. Второй вариант нежелателен, так как малейшее движение рулем может привести к тому, что машину унесет в кювет или на обочину.
Схема электроусилителя руля Лада предусматривает работу механизма на разных скоростях, а при движении он либо срабатывает, либо отключается. Неисправность заключается в том, что ЭУР останавливается в каком-то состоянии. Запрещается пользоваться автомобилем до устранения поломки.Желтая лампа на приборной панели оповестит вас о проблеме. На нем изображены восклицательный знак и руль. Если неисправность кроется в блоке ЭУР, и нет возможности ее устранить, следует вынуть предохранитель, отвечающий за работу электроусилителя. Следует учитывать, что ЭМУР может отказать не только на старой, но и на новой Калине, не успевшей пройти обкатку.
Причины поломки евро
Вот этот полезный авто узел
Основная причина неисправности кроется непосредственно в электроусилителе.При включении зажигания происходит самодиагностика системы, которую механизм не проходит. В итоге ЭУР просто отключается, а это сказывается на удобстве вождения. Ремонт устройства может влететь в копеечку, поэтому, если автомобиль еще на гарантии, лучше отдать его на обслуживание дилеру. Если усилитель полностью вышел из строя, выключите питание. В этом случае рулевая рейка будет принимать крутящий момент в обход электромеханического усилителя.
Еще одна распространенная неисправность – поломка датчика скорости.Именно этот датчик отвечает за работу электроусилителя на разных оборотах. ЭУР работает на полную мощность только при движении на очень малой скорости. При разгоне происходит уменьшение силы, создаваемой усилителем на рельсе. За такой алгоритм работы отвечает датчик скорости. Заменить его самостоятельно несложно, поэтому ремонт обойдется в небольшую сумму.
Если скорость выше, то ЭМУР работает меньше, так как он не нужен. По этой причине на Калине с электроусилителем руля управление на большой скорости такое же, как и в модели «стандартной» комплектации без этого устройства.При выходе из строя датчика скорости, подключенного к спидометру, блок управления электроусилителем руля получает неверные данные. В результате ЭУР отключается, а водитель видит на приборной панели желтый индикатор, оповещающий об ошибке электроусилителя.
Но можно избежать неожиданного ремонта и системных сбоев. Достаточно своевременно пройти диагностику. Он покажет все проблемы, которые присутствуют в узлах автомобиля. Это самый простой и верный способ избавиться от проблем.При поломке ЭУР придется снимать его и проводить ремонт или замену. Демонтируется вместе с рулевой колонкой. Для этого потребуется ключ на 13, крестовая и плоская отвертки.
Перед началом демонтажа необходимо установить колеса в прямое положение и снять минусовую клемму с аккумулятора.
Демонтаж электроусилителя
Первым делом нужно избавиться от подрулевых переключателей. После этого отсоедините все колодки с проводами от приборной панели.Если необходимо демонтировать замок зажигания, открутите 3 самореза крестовой отверткой. Далее снимается нижняя поперечина приборной панели. После этого отжать фиксаторы колодок жгута проводов и отсоединить их от блока управления ЭМУР. И только теперь можно отсоединить блок напрямую от подрулевых переключателей.
Как расположен агрегат в автомобиле
Кронштейн крепится 4 гайками, которые необходимо открутить.Затем вся рулевая колонка плавно опускается на пол. Найдите болт, которым кардан крепится к рулевому валу. Открутите его ключом на 13, при этом не допускайте проворачивания гайки таким же образом. Болт выкручивается, и клеммное соединение открывается с помощью прочной отвертки с плоским лезвием. Промежуточный вал аккуратно снимается. Рекомендуется отметить маркером расположение валов и шестерен относительно друг друга. Далее проводится необходимый ремонт электроусилителя руля и начинается сборка узла.
Будьте осторожны, чтобы не повредить проводку во время демонтажа. Как можно точнее разметьте расположение валов и шестерен, чтобы в дальнейшем не возникало неудобств при повороте руля. Установка ЭУР осуществляется теми же инструментами, только в обратном порядке. Самое главное, чтобы все метки на валах совпадали. Помощь напарника не будет лишней.
Заранее установите нижний шарнир на вал-шестерню. Сначала соедините промежуточный кардан напрямую с рулевым валом, затем торцевым ключом на 13 отверните гайку, предназначенную для стягивания промежуточного вала.Выверните болт и осторожно отсоедините верхний шарнир от нижнего. Первым делом устанавливается нижний шарнир, после чего вал поворачивают до тех пор, пока отверстие в верхнем шарнире не окажется под болт в нижней части вала. Теперь осталось только соединить петли и затянуть болтом. Затем подсоедините соединители и установите облицовочные панели.
EUR ошибка на приборной панели
Бортовой компьютер сигнализирует о неисправности ЭУР
Владельцы автомобиля Калина с установленным электроусилителем руля радуются приятному и удобному управлению, но рискуют столкнуться с проблемой – загорелась лампа «Ошибка ЭУР».Причиной этого может быть как полный сбой системы, так и некорректная ее работа. Стоит отметить, что датчик светится желтым, а не красным цветом. Это значит, что эксплуатировать автомобиль без работающего электроусилителя руля Лада Калина можно, соблюдая некоторые меры предосторожности.
Большее усилие на руль придется приложить, если полностью отключить ЭМУР. Сделать это можно достаточно просто, удалив предохранитель, отвечающий за питание блока управления. Если ГУР не работает или в его поведении наблюдаются какие-то странные явления, лучше вынуть предохранитель и пройти полную диагностику систем автомобиля, которая покажет причину поломки.Езда без электрического усилителя может быть сложной. По привычке руль кажется слишком тугим, но на самом деле он такой же, как и на Калине «стандартной» комплектации.
Причин отказа ЭМУР две: неисправность датчика скорости или поломка блока управления. Первая проблема решается очень быстро, это можно сделать даже в гараже. Во втором случае придется снимать блок управления и обращаться к опытному электрику для установки нового.Если гарантия действительна, необходимо показать автомобиль специалистам в автосервисе.
Если вы все-таки хотите самостоятельно снять и установить блок управления, из инструментов вам понадобится только крестовая отвертка. Сначала демонтируются все пластиковые панели под рулем, чтобы облегчить доступ к агрегату. И не забудьте отключить аккумулятор, чтобы избежать проблем с проводкой. Пластиковая накладка, расположенная в нижней части панели, крепится тремя винтами. Их необходимо открутить и снять крышку.
Вид на сам блок управления открывается после демонтажа крышки. Все штекеры должны быть отсоединены от блока управления ЭМУР. Сам блок крепится двумя болтами. Отвинтите их и осторожно потяните коробку вниз, чтобы ничего не повредить. Помните, что блок по-прежнему привязан к записи. Коробка должна быть чуть выше педалей. Только после этого нужно открутить три болта, которые будут тянуть блок управления к пластине. Теперь осталось только прикрутить новый блок управления к пластине и аккуратно установить все в обратном порядке.Закрепите коробку двумя болтами, затем подключите все заглушки, после чего можно приступать к сборке панелей облицовки.
Джорджи Хоптон: В цветущей роще в Линдси Ингрэм (Лондон)
Джорджи Хоптон: в цветущей роще в Линдси Инграм, Лондон.Слова «возделывать свой собственный сад» и «полевые цветы» обретают новое значение в искусстве Джорджи Хоптон (р. 1967). Британская художница обращается со своим садом как с палитрой, выращивая в изобилии продукты на ферме в северной части штата Нью-Йорк, которую она делит со своим мужем, художником Гэри Хьюмом, и используя собранные продукты и фрукты для создания необычных монопринтов.Кроме того, она печатает эти фрукты и овощи на самых разных поверхностях, в том числе на обоях ручной работы, рисунках на тканях и сделанных на заказ ковриках — все это будет демонстрироваться в Lyndsey Ingram вместе с ее монопринтами и коллажами, когда художница создает свои картины. собственную визуальную вселенную в интимном пространстве галереи.
Джорджи Хоптон: в цветущей роще в Линдси Инграм, Лондон.Хоптон разрушает традиционное представление о натюрморте, выбирая цветы, фрукты и овощи из своего сада, а затем разрезая их и перевоплощая в новые формы в своем искусстве.Тем временем в своей лондонской студии она создает крупномасштабные коллажи, превращая домашние материалы, такие как ткань, бумага и пряжа, в дикие и плачущие изображения цветов, которые, кажется, живут собственной жизнью. Работы Хоптон, сделанные из ее урожая в саду или в ее городской студии, заново изобретают традиционно домашние, женские материалы в уникальном видении, одновременно абстрактном и фигуративном, декоративном и выразительном, знакомом и фантастическом.
Джорджи Хоптон: в цветущей роще в Линдси Инграм, Лондон.Для Хоптон возделывание сада — не только источник вдохновения, но и неотъемлемая часть ее творческой жизни:
‘Каждое лето я собираю лишний урожай, тащу его в мастерскую и режу. Засушенные цветочные стебли, набитые в вазы, собранные в прошлом сезоне, кожаный лист калины за дверью, гуще и ярче, несмотря на мой ежегодный сбор, и куча урожая, все ждут моего обычного кражи и возни. Моя работа — результат этого окружающего богатства и уже ставшей привычной печати, которая кажется естественной реакцией на все это излишество.
Поскольку Хоптон решила жить на двух континентах, ее работа стала сезонной; Сидя на корточках влажную лондонскую зиму и середину весны, она делает масштабные коллажи из печатной и раскрашенной бумаги, шерсти, ткани и веревок. Ранней весной она ежегодно мигрирует в северную часть штата Нью-Йорк, чтобы посеять семена, и снова с лета до осени, где она собирает урожай, чтобы питать и поддерживать свою кухню и студию.
Джорджи Хоптон: в цветущей роще в Линдси Инграм, Лондон.Любовь Хоптон к печати и коллажам отражает ее гибридный взгляд на искусство и мир. Хоптон, самопровозглашенная обжора, использует съедобные материалы, которые могут прокормить как художницу, так и ее работы. Она приписывает эту сорокообразную привычку собирать все, что попадется ей на глаза, своим детством, когда ее мать вязала, чтобы свести концы с концами, а дом был полон кусочков ткани, шерсти и распущенных свитеров, которые перерабатывались в джемперы в радужную полоску.
Особое событие:
Джорджи Хоптон в разговоре с Луизой Бак.
Среда, 13 марта, 18:30
Джорджи Хоптон: в цветущей роще в Линдси Ингрэм, Лондон
, 27 февраля — 5 апреля 2019 г.
Текст в пресс-релизе и фотографии предоставлены Джорджи Хоптон и Линдси Инграм, Лондон.
Джорджи Хоптон: в цветущей роще в Линдси Инграм, Лондон. Джорджи Хоптон: в цветущей роще в Линдси Инграм, Лондон.Метки: арт-блог, художественный журнал, arte fuse, блог о современном искусстве, Джорджи Хоптон, Джорджи Хоптон: В многообещающей роще в Линдси Ингрэм, Лондон, Линдси Ингрэм
апрель | 2017 | Растительный мир Эда
Элегантный фаленопсис, или орхидея-мотылек, считается самой легкой орхидеей, заставляющей цвести. Хотя это правда, вы должны сначала знать об основных потребностях этого растения, чтобы добиться успеха в его выращивании.
Понимание того, как мотыльковая орхидея растет в естественной среде, поможет воспроизвести оптимальные условия дома. Фаленопсисы имеют толстые корни и растут не в почве, а над землей на ветках деревьев и камнях. Они получают отфильтрованный солнечный свет под пологом джунглей и привыкли к высокой тропической влажности. Итак, как нам имитировать джунгли в нашей гостиной, чтобы заставить эти растения цвести наилучшим образом?
Легкий
Недостаточное освещение является наиболее распространенной причиной того, что орхидеи фаленопсис не цветут.
Мотыльковые орхидеи предпочитают яркий, непрямой или рассеянный свет. Слишком много прямого света, и листья этого растения сгорят; недостаточно света и она не зацветет. Летом это легко — мы можем разместить наши комнатные растения на улице в месте, выбранном специально для оптимальных требований к свету. Цветоносы фаленопсиса, однако, начинают формироваться в период с поздней осени до начала зимы, когда солнечный свет в Северном полушарии не такой яркий, а дни короче. Поместите свою орхидею на окно, выходящее на юг или юго-запад, с прозрачной занавеской между окном и растением.Этого должно быть достаточно для защиты от солнечных ожогов. Если южная экспозиция невозможна, рассмотрите возможность дополнения зимнего освещения полным спектром света для выращивания.
Температура
В природе более низкие температуры вызывают цветение фаленопсиса. Оставлять мотыльковые орхидеи на улице по крайней мере на две недели осенью, как правило, достаточно, чтобы инициировать всплеск цветения. Однако не позволяйте вашей орхидее подвергаться температуре ниже 58 градусов по Фаренгейту, иначе орхидея будет повреждена или даже может погибнуть.После этого короткого периода более низких температур лучше всего подходит помещение, комфортное для людей, с температурой от 65 до 75 градусов по Фаренгейту.
Почва
Корни орхидей нуждаются в кислороде, чтобы выжить, и их нельзя сажать в почву. Часто орхидеи Фаленопсис сажают в длинноволокнистый торфяной сфагнум. Вы должны быть очень осторожны, используя эту среду, так как она содержит много воды, что создает идеальную среду для корневой гнили. Лучшей средой для выращивания мотыльковых орхидей является качественная смесь для орхидей, состоящая из коры, перлита и древесного угля.Эта смесь быстро дренируется, но сохраняет достаточную влажность для оптимального здоровья корней. Кора, как и все природные материалы, со временем разрушается, и каждые пару лет ее необходимо заменять свежей смесью. Пересадку следует проводить в конце весны или в начале лета после завершения цветения.
Вода
Кора орхидеи должна стать почти сухой, но не полностью сухой, перед поливом. Для проверки опустите палец в посадочную смесь до первого сустава пальца.Кору, которая кажется почти сухой на этой глубине, следует полить. Полив растений из шланга в ванну или раковину — это хороший способ полива, который позволяет одновременно смыть пыль с листьев растений. Не забывайте сливать воду, которая скапливается в кроне листьев после полива, чтобы предотвратить заболевание.
Влажность
Зимняя жара и летнее кондиционирование воздуха забирают влагу из воздуха в наших домах, что делает окружающую среду больше похожей на пустыню, чем на тропический лес. Низкая влажность может привести к тому, что ваша орхидея потеряет цветочные бутоны.Размещение орхидей на поддонах для влаги, группировка растений и опрыскивание орхидей — все это полезные методы для создания более влажной среды. Вы также можете рассмотреть возможность установки увлажнителя в той же комнате, что и орхидеи, чтобы создать еще более благоприятную среду для орхидей.
Удобрение
Орхидеи Фаленопсис следует регулярно удобрять, чтобы поддерживать здоровье растений и хорошее цветение. Когда орхидея не цветет, применяйте половину рекомендуемой дозы полного удобрения, 20-20-20, еженедельно или при каждом поливе.В зимние месяцы уменьшите частоту подкормки до одного раза в месяц, используя удобрение для комнатных растений, помеченное как стимулятор цветения, опять же, в половине рекомендуемой концентрации. Обязательно полностью прочитайте инструкции по удобрению перед использованием и никогда не применяйте его в больших количествах или с большей частотой, чем рекомендуется, поскольку вы можете сжечь нежные корни растений и, возможно, убить свою орхидею.
Обрезка
Когда ваша мотыльковая орхидея отцветет, обрежьте цветонос у основания.Это даст вашему растению отдых и позволит ему накопить энергию для следующего цветения. Вы также можете обрезать выше узла цветоноса, заставляя растение зацвести во второй раз, у которого будут цветы меньшего размера и меньше цветков.
Как только вы поймете уникальные потребности фаленопсисов, вы обнаружите, что выращивать эти орхидеи даже легче, чем вы думали, и вы будете наслаждаться их красотой и самобытностью в течение всего года.