Рено логан рычаги передней подвески: Рычаги передние для Renault Logan
Рычаг передней подвески правый в сборе для а/м RENAULT: LOGAN(04-), SANDERO(08-), LADA LARGUS(12-)
Шарниры изготовлены из резины, произведенной по инновационной технологии USPK:
Эластичность +37%
Твердость +20%
Пальцы шаровых опор изготовлены методом поперечно-клиновой прокатки с последующей обкаткой шаровой части
Циклическая долговечность + 25%
Выгоды автолюбителя:
Повышена управляемость автомобиля
Улучшено гашение вибрации
Гарантия 2 года без ограничения пробега
В комплекте 1 штука, в групповой таре 4 комплекта
ОписаниеПрименяемостьХарактеристикаОЕМ код
При производстве рычагов передней подвески «СЭВИ-ЭКСПЕРТ» используется высококачественная листовая сталь. Корпус защищен от коррозии полимерным покрытием, которое создается методом полимеризации порошковой краски, напыляемая в электрическом поле (трибостатическое напыление).
Такое напыление позволяет проникать порошковой краске в недоступные места арматуры сложной конфигурации и равномерно покрывать её. Полимерное покрытие в сравнении с жидкой окраской обладает неоспоримыми преимуществами при эксплуатации рычагов, такими как повышенная износостойкость и устойчивость к ударам твердых частиц дорожных покрытий. Конструктивно рычаги подвески «СЭВИ-ЭКСПЕРТ» выполнены в соответствие с требованиями автопроизводителя с соблюдением размеров, допусков и посадок.
В проушины рычага запрессованы резинометаллические шарниры «СЭВИ-ЭКСПЕРТ», которые производятся из резины, изготовленной по инновационной технологии USPK. Корпус и втулка шарнира изготовлены из бесшовной трубы. С более подробной информацией о шарнире вы можете ознакомиться в разделе «Шарнир рычага«
В рычаг установлена шаровая опора «СЭВИ-ЭКСТРИМ», которая имеет ряд технических преимуществ:
- Пальцы изготовлены методом поперечно-клиновой прокатки, это увеличивает их циклическую долговечность, а отсутствие внутренних дефектов обеспечивается 100% ультразвуковым контролем.
Также сферическая часть пальца проходит обкатку, что приближает его поверхность к идеально сферической с попутным упрочнением поверхностного слоя металла, что повышает плавность перемещения пальца и увеличивает его ходимость. - Корпус шаровых опор имеет антикоррозийное катафорезное покрытие с улучшенными адгезионными свойствами.
- Пальцы проходят термоулучшение на заданную твердость, повышающее их прочностные характеристики.
- Для увеличения циклической долговечности пальцы проходят обработку токами высокой частоты.
- Вкладыши изготовлены на оборудовании фирмы Zimmer из современного полимерного материала (графитонаполненного полиамида), что снижает трение в шарнире и, как следствие, увеличивает ресурс изделия.
- Фирменные защитные чехлы красного цвета изготовлены из полиуретана марки эластоллан. Этот материал работоспособен в диапазоне температур от -50ºС до +60ºС, отличается высокими защитными свойствами по отношению к озону, маслу, бензину и обладает улучшенными прочностными характеристиками.
Также сферическая часть пальца проходит обкатку, что приближает его поверхность к идеально сферической с попутным упрочнением поверхностного слоя металла, что повышает плавность перемещения пальца и увеличивает его ходимость.
Все перечисленные выше преимущества рычагов передней подвески делают их долговечными и надежными.
| Марка | Модель | Тип кузова | Объем двигателя | Год выпуска | кВт/лс | Тип топлива | Номер двигателя |
| LADA | LARGUS | универсал | 1.6 | 07.2012-10.2015 | 62/84 | бензин | K7M |
| LADA | LARGUS | универсал | 1.6 | 07.2012-02.2016 | 77/105 | бензин | K4M |
| LADA | LARGUS | фургон | 1. 6 |
07.2012- | 64/87 | бензин | VAZ-11189 |
| LADA | LARGUS | фургон | 1.6 | 07.2012- | 78/106 | бензин | VAZ-21129 |
| RENAULT | LOGAN I | седан | 04.2005-08.2009 | 55/75 | бензин | K7J | |
| RENAULT | LOGAN I | седан | 1.6 | 04.2005-08.2009 | 66/90 | бензин | K7M |
| RENAULT | LOGAN I | седан | 1.6 | 09.2009-02.2014 | 62/84 | бензин | K7M |
| RENAULT | LOGAN I | седан | 1. 6 |
09.2009-02.2014 | 76/103 | бензин | K4M |
| RENAULT | LOGAN I | седан | 1.4 | 09.2009-06.2015 | 55/75 | бензин | K7J |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1.4 | 02.2007 — | 55/75 | бензин | K7J 710 |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1.5 | 02.2007 — | 50/68 | дизель | K9K 792 |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1.5 | 09.2007 — | 63/86 | дизель | K9K 796 |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1. 6 |
02.2007 — | 77/105 | бензин | |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1.6 | 02.2007 — | 64/87 | бензин | K7M 710 |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1.6 | 11.2008 — | 64/87 | бензин/газ | K7M 710 |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1.6 | 11.2009 — | 77/105 | бензин | K4M 690 |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1.5 | 05.2010 — | 55/75 | дизель | K9K 892 |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1. 5 |
05.2010 — | 65/88 | дизель | K9K 892 |
| RENAULT | LOGAN MCV | универсал | 1.6 | 05.2010 — | 62/84 | бензин | K7M 800 |
| RENAULT | LOGAN VAN | фургон | 1.6 | 03.2009 — | 64/87 | бензин | K7M 710 |
| RENAULT | LOGAN VAN | фургон | 1.5 | 03.2009 — | 63/86 | дизель | K9K 796 |
| RENAULT | LOGAN VAN | фургон | 1.5 | 03.2009 — | 50/68 | дизель | K9K 792 |
| RENAULT | LOGAN VAN | фургон | 1. 4 |
03.2009 — | 55/75 | бензин | K7J 710 |
| RENAULT | LOGAN VAN | фургон | 1.5 | 05.2010 — | 55/75 | дизель | K9K 892 |
| RENAULT | LOGAN VAN | фургон | 1.5 | 05.2010 — | 65/88 | дизель | K9K 892 |
| RENAULT | LOGAN VAN | фургон | 1.6 | 05.2010 — | 62/84 | бензин | K7M 800 |
| RENAULT | LOGAN PicK-Up | пикап | 2008-2012 | ||||
| RENAULT | SANDERO I | хэтчбек | 1. 4 |
12.2009-08.2014 | 55/75 | бензин | K7J |
| RENAULT | SANDERO I | хэтчбек | 1.6 | 12.2009-08.2014 | 62/84 | бензин | K7M |
| RENAULT | SANDERO I | хэтчбек | 1.6 | 12.2009-08.2014 | 75/102 | бензин | K4M |
| RENAULT | SANDERO I | хэтчбек | 1.6 | 12.2009-01.2014 | 77/105 | бензин | K4M |
| RENAULT | SANDERO Stepway I | хэтчбек | 1.6 | 12.2010-10.2014 | 62/84 | бензин | K7M |
| RENAULT | SANDERO Stepway I | хэтчбек | 1. 6 |
12.2010-10.2014 | 76/103 | бензин | K4M |
| Шарнир | Шаровая опора | |
| Место установки | передняя подвеска | передняя подвеска |
| Сторона установки | левая/правая | левая/правая |
| Установочный размер 1, мм | 12,1 | 18 |
| Установочный размер 2, мм | 46 | 40,9 |
| Установочный размер 3, мм | 37,2 | 38,3 |
| Бренд | ОЕМ код |
| LADA | 545004269R |
| RENAULT | 6001547519 |
| RENAULT | 6001550910 |
| RENAULT | 6001550912 |
| RENAULT | 545004269R |
| RENAULT | 8200820918 |
| RENAULT | 8200910717 |
| RENAULT TRUCKS | 6001550910 |
| RENAULT TRUCKS | 6001550912 |
| RENAULT TRUCKS | 8200910717 |
| RENAULT TRUCKS | 545004269R |
| RENAULT TRUCKS | 6001547519 |
| RENAULT TRUCKS | 8200820918 |
| NISSAN | 545004269R |
| NISSAN | 8200820918 |
| NISSAN | 6001547519 |
| DACIA | 6001547519 |
| DACIA | 545004269R |
| DACIA | 8200910717 |
| DACIA | 8200820918 |
| DACIA | 6001550912 |
| DACIA | 6001550910 |
СЭВИ код 1281-4020
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH
Рычаг передней подвески левый Motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
Этот товар выбрали 1 покупатель
- Описание
- Доставка и оплата
Запасные части Motrio — это вторая линейка запасных частей компании Renault для автомобилей Renault и других марок./RNLOG05-810-R-500x500.jpg)
В гамме Motrio представлены основные виды запасных частей и расходных материалов для технического обслуживания.
Детали Motrio полностью соответствуют высоким требованиям компании Renault и особенностям эксплуатации автомобилей старше трех лет, в том числе требованиям к безопасности и функциональности. На продукцию Motrio распространяется гарантия.
(Вид товара может отличаться от указанного на изображении).
Производитель:
- Motrio
Назначение:
- Стандартная деталь
Применяемость:
- Renault Logan 2
- Renault Sandero 2
Доставим товары по всей России!
Способы доставки:
- Почта России
- СДЭК
- Деловые Линии
- КИТ (GTD)
- ПЭК
- Энергия
- ЖелДорЭкспедиция
- Байкал Сервис
- Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти
ТольяттиСпособы оплаты:
- Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
- SberPay — по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
- Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
- Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
- ЮMoney
- Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
- Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
- Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
- QIWI
- Покупка в кредит
Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа.
ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек
Вместе дешевле
Рычаг передней подвески левый motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
+
Держатель для очков type-r
со скидкой 19%
290й
234й
Купить комплект 3824 й
Рычаг передней подвески левый motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
+
Комплект веерных форсунок Мерс gt универсальных на гайке
со скидкой 19%
129й
104й
Купить комплект 3694 й
Рычаг передней подвески левый motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
+
Герметик loctite 574 оранжевый в шприце 20 мл
со скидкой 19%
269й
217й
Купить комплект 3807 й
Рычаг передней подвески левый motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
+
Обратный клапан омывателя Мини
со скидкой 19%
290й
234й
Купить комплект 3824 й
Рычаг передней подвески левый motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
+
Подлокотник rex универсальный
со скидкой 14%
1590й
1382й
Купить комплект 4972 й
Рычаг передней подвески левый motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
+
Обратный клапан омывателя
со скидкой 19%
190й
153й
Купить комплект 3743 й
Рычаг передней подвески левый motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
+
Подогревы передних сидений svkavtomagiccomfort-40 встраиваемые
со скидкой 19%
690й
558й
Купить комплект 4148 й
Рычаг передней подвески левый motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
+
Кисточка с краской для подкраски сколов и царапин
со скидкой 19%
329й
266й
Купить комплект 3856 й
Рычаг передней подвески левый motrio для Рено Логан 2, Сандеро 2
+
Коврик аккумулятора резиновый
со скидкой 19%
290й
234й
Купить комплект 3824 й
Похожие товары
ap 0439
Ремкомплект регулируемых передних рычагов autoproduct parts для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Гранта, Гранта fl, Калина, Калина 2, Приора, Датсун
1290й
Купить
в.» data-productid=»2391″ aria-hidden=»true»/>-35%
ap-h 0090
Рычаги задние регулируемые autoproduct для honda crv до 2007 г.в.
3490й
Купить
ap 0430
Рычаги регулируемые передние autoproduct sport для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Гранта, Калина, Калина 2, Приора, Датсун
10590й
Купить
ap 0107
Задняя независимая подвеска autoproduct drive для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Приора, Калина, Гранта, Датсун
37990й
Купить
rs9018l
Рычаг подвески trt-parts левый в сборе (с боковой проточкой) для Лада Ларгус, Рено Логан
2690й
Купить
rs9018r
Рычаг подвески trt-parts правый в сборе (с боковой проточкой) для Лада Ларгус, Рено Логан
2690й
Купить
545011362r
Рычаг передней подвески левый в сборе с шарнирами для Лада Ларгус, Рено Сандеро
5390й
Купить
8200839124
Рычаг задней подвески для Рено Дастер
2890й
Купить
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.
Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от
4%, избегая почтовые комисии
Замена рычага передней подвески Рено Логан (Видео)
Содержание
- Конструктивные особенности рычага
- Что нужно знать о рычагах Рено до ремонта?
- Как распознать необходимость замены рычага Логан?
- Как заменить неисправную деталь?
Автомобиль Рено Логан заслужил уважение, благодаря надежности, низкому потреблению топлива и неприхотливости в эксплуатации. Несмотря на это, для продления срока службы машины рекомендуется контроль и периодическая замена наиболее слабых узлов. Одними из таких устройств является рычаг передней подвески — деталь, обеспечивающая перемещение колеса по вертикали, а также его удержание в требуемой позиции.
Ниже рассмотрим, в каких случаях требуется замена рычага Логан, как выполняется эта работа, а также в чем особенности выбора детали.
Конструктивные особенности рычага
Практика эксплуатации (в том числе по нашим дорогам) показала долговечность и неприхотливость стального узла.
Рычаги передней подвески, выполненные из стали, меняются редко и выдерживают цикл, установленный между ремонтами подвески. Но иногда устройство требует более ранней замены.
При ремонте рычага часто удается обойтись следующими работами:
- Установкой новых шаровых опор.
- Заменой поврежденных и вышедших из строя сайлентблоков.
В упомянутых случаях металлическая часть рычага после осмотра на факт дефектов и деформаций отправляется отрабатывать второй или даже третий срок. Если же после проверки обнаружены повреждения на самой детали подвески, то в этом случае замена производится в комплексе. В случае с легкосплавными рычагами устройство всегда меняется в комплексе.
Рычаги Рено Логан имеют треугольную форму. Такая конструкция разработана при создании более простой подвески с целью повышения ее надежности. Преимущество треугольного рычага — в способности работы в различных направлениях (в продольном или поперечном).
Устройство имеет три точки для фиксации, две из которых предназначены для крепежа к кузовной части, а одна — для фиксации к кулаку.
Кроме того, одна из функций рычага — удерживание стойки амортизатора (как и в прошлом случае, в двух направлениях). Применение такой конструкции позволило снизить стоимость подвески Рено без снижения надежности устройства. К слову, такой тип подвески применяется на многих автомобилях (не только на Logan).
Что нужно знать о рычагах Рено до ремонта?
Главные причины преждевременной поломки устройства следующие:
- Сильное механическое воздействие. Рычаг часто повреждается при попадании автомобиля в аварию или после «влетания» в яму на большей скорости. В этом случае металлический узел деформируется.
- Появление ржавчины. Если деталь выполнена из легкосплавных материалов, то такая проблема для него не опасна.
При выборе узла под замену разберитесь с каталожными данными. Передняя подвеска Рено оборудована рычагами с левой и с правой стороны. В каталоге производителя приведены следующие артикулы:
- Рычаг с правой стороны (сборная конструкция) — 54 50 042 69R.
- Левосторонний узел — 54 50 113 62R.
В продаже встречаются сайлентблоки для рычага, которые продаются отдельно. Но если верить специалистам, то замену стоит производить в комплексе. Все, что можно оставить на будущее — пыльник, который закрывает опору.
Всегда меняйте сразу два рычага — с левой и с правой стороны». В этом случае вы избегаете частого ремонта передней подвески.
Если финансовые возможности не позволяют, допускается замена детали с одной из сторон с обязательным контролем состояния второго узла.
Производитель Рено на заводе монтирует рычаг серии LUKAS/TRW. При этом разработчик (компания TRW) устанавливает следующие обозначения:
- Правая сторона — 1241.
- Левая сторона — 1240.
Как распознать необходимость замены рычага Логан?
Выше упоминалось, что рассматриваемая деталь отличается надежностью и требует замены (ремонта), когда обслуживается сама передняя подвеска.
Но бывают ситуации, когда деталь требует замены раньше. Симптомы неисправности:
- Машину начинает тянуть в левую или в правую сторону при прямолинейном движении.
- Появляются посторонние стуки в передней части авто.
- Нарушаются углы развал-схождения (при условии, что регулировка производилась недавно).
Перечисленные выше симптомы свидетельствуют о том, что передняя подвеска Рено требует внимания, а ее рычаги — отдельной проверки.
Как заменить неисправную деталь?
Процесс установки новых рычагов передней подвески Рено можно произвести в условиях гаража. Для этого действуйте так:
- Подготовьте необходимый инструмент. Для выполнения работ вам потребуется домкрат (подойдет и тот, что имеется в комплекте), стандартный набор ключей и головок, а также специальные опоры для фиксации кузовной части.
- Послабляйте болты крепления на правом или левом колесе (в зависимости от того, на какой из сторон производится работа).
Крепежные болты на колесах послабляйте и протягивайте только при установленном на земле автомобиле.
- Исключите случайное движение машины в процессе ремонта. Для решения задачи поднимайте ручной тормоз на максимум и ставьте под задние колеса противооткатные опоры.
- Поднимайте передок Логана и устанавливайте его на подготовленные для работ опоры. Проверьте надежность фиксации путем легкого покачивания кузова.
- Демонтируйте переднее колесо.
- С помощью рожкового ключа скручивайте гайку, фиксирующую соединительную тягу в нижней части.
- Откручивайте верхний болт, удерживающий соединительную тягу.
- Снимайте деталь и откладывайте ее в сторону. Проверьте состояние резьбы на болтовом соединении.
- Скручивайте фиксирующую гайку, удерживающую стабилизатор поперечной устойчивости. Чтобы исключить прокручивание, удерживайте болт другим ключом. После доставайте болт.
- Скручивайте гайку соединения шаровой и поворотного кулака, после чего вытягивайте из отверстия стягивающий болт. Если он не поддается с первого раза, допускается незначительное воздействие молотком.
- Используйте отвертку для разжимания клеммного соединения.
- Доставайте палец шаровой передней подвески из отверстия поворотного кулака.
- Скручивайте гайку с крепежного болта сайлентблока (скрепляет рычаг Логана и подрамник). Если болт прокручивается, придержите его с другой стороны, а после доставайте его.
- Таким же образом вытягивайте фиксирующий болт заднего сайлентблока, стягивающий между собой подрамник и рычаг.
- Снимайте рычаг Рено и проверяйте его на факт повреждений. Если последние обнаружены, то производите замену.
- Устанавливайте демонтированные ранее детали по обратному алгоритму.
Заменять устройство рекомендуется с точным выполнением рекомендаций по протяжке. Затягивать болты рекомендуется со следующими моментами:
- Фиксация крепежного болта соединительной тяги — 21 Н*м.
- Протяжка гайки сайлентблока к подрамнику — 105 Н*м.
- Усилие для гайки соединительной тяги — 62 Н*м.
По завершении работ (если в этом имеется необходимость) проверьте, и подрегулируйте углы развал-схождения.
Регулировка углов установки колес в условиях гаража — почти невозможная задача из-за отсутствия специального оборудования. Если в этом имеется необходимость, то подрегулируйте углы монтажа колес на СТО.
Что касается остального комплекса работ, то при наличии необходимого инструмента поменять рычаг Рено реально и своими руками. В этом вопросе поможет полезное видео:
В качестве дополнения стоит привести еще один видео материал:
Помните, что передняя подвеска требует отдельного внимания, ведь именно от ее исправности зависит уровень комфорта, управляемость автомобиля и безопасность движения. При появлении любых сложностей с ремонтом воспользуйтесь рекомендациями в руководстве или обучающим видео.
Читайте также
Замена шаровой опоры на Рено Логан
Замена стоек стабилизатора на Рено Логан
Замена стабилизатора и его втулок на Рено Логан
Меняем амортизаторы на Рено Логан
Подвеска передняя — устройство передней подвески Renault Logan / Рено Логан
Общий вид устройства передней подвески:
1 — подрамник подвески;
2 — рычаг подвески с сайлент-блоками и шаровой опорой;
3 — поворотный кулак со ступицей и подшипником;
4 — амортизаторная стойка;
5 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости
Здесь применяется независимая подвеска и передние стойки типа «МакФерсон» (MacPherson), состоящие из пружин и телескопических амортизаторов, которые призваны гасить колебания колёс при езде, не передавая их на кузов.
К кузову, своим верхним концом амортизационная стойка прикреплена через резинометаллической основы, а снизу к передней ступице с помощью приваренного кронштейна и двух болтов. На внешней стороны ступицы установлены подшипники, суппорты и тормозные диски. Передние ступицы прикреплены к нижним рычагам через шаровые опоры.
В амортизационной стойке находится амортизатор. В середине амортизационной стойки прикреплена упорная чашка, в которую упирается витая амортизационная пружина надетая на стойку. Сверху пришина также упирается в опорную чашку.
Устройство передней подвески Рено Логан (вид на автомобиле) : 1 — рычаг подвески;
2 — подрамник;
3 — болт крепления рычага подвески к подрамнику;
4 — стабилизатор поперечной устойчивости;
5 — скоба крепления штанги стабилизатора к подрамнику;
6 — амортизаторная стойка;
7 — поворотный кулак;
8 — элементы крепления штанги стабилизатора к рычагу;
9 — стяжной болт поворотного кулака и пальца шаровой опоры;
10 — шаровая опора
Устройство передней амортизаторной стойки: 1 — телескопическая стойка;
2 — пружина амортизатора;
3 — буфер хода сжатия амортизатора с резиновым чехлом;
4 — гайка крепления амортизаторной стойки к кузову;
5 — опорная шайба;
6 — гайка крепления верхней опоры;
7 — верхняя опора стойки;
8 — подшипник верхней опоры;
9 — верхняя упорная чашка пружины
Общий вид подрамника передней подвески: 1 — передние отвестия для болтов крепления подрамника к кузову;
2 — кронштейны для крепления рычага подвески;
3 — отверсия для задних болтов крепления подрамника, а также стабилизатора поперечной устойчивости;
4 — кронштейн для крепления резиновой подушки подвески выхлопной системы;
5 — крепление для задней опоры силового агрегата
Подрамник, который является как бы каркасом подвески, прикреплён к кузову автомобиля четырьмя силовыми болтами.
Сзади к подрамнику прикреплены скобы (5) для крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости. Рычаг подвески (1) прикреплён к подрамнику двумя болтами (3). Шаровая опора запресована в отвестие рычага подвески (10) и прикреплена стяжным болтом у поворотному кулаку передней подвески (9)
Рычаг передней подвески:
1 — рычаг;
2 — чехол опоры;
3 — шаровая опора (впрессована в рычаг) ;
4 — сайлент-блок
Стабилизатор поперечной устойчивости: 1 — гайка;
2 — нижняя резиновая втулка;
3 — промежуточная резинометаллическая втулка;
4 — пластмассовая шайба;
5 — верхняя резиновая втулка;
6 — винт;
7 — штанга стабилизатора;
8 — подушка штанги стабилизатора; 9 — скоба крепления к подрамнику
Штанга стабилизатора (7) поперечной устойчивости имеет гнутую форму и изотавливается из специальной стали. С помощью скоб и резиновых подушек (8,9) крепится к подрамнику.
Её концы соеденены с рычагом подвески.
Ступичный узел переднего колеса: 1 — поворотный кулак;
2 — подшипник ступицы;
3 — установочное кольцо датчика скорости;
4 — ступица колеса
Ступичные подшипники установленные на моделях с ABS отличаются от подшипников моделей без ABS, и не могут быть взаимозаменены. Гайки подшиников одинаковые.
Колесные подшипники со временем
изнашиваются, это может привести к
ухудшению управляемости.
Поднимите автомобиль на подъёмнике. Проверьте наличие свободного хода в подшипниках, попытавшись
переместить колесо вперед и назад на
ступице. Также проверните колесо и убедитесь, что
оно вращается плавно, без заеданий.
При обнаружении свободного хода
в ступице или если колесо не вращается плавно, колесные подшипники необходимо снять и проверить на предмет
наличия следов износа и повреждений.
Стук в подвске может быть вызван разными причинами, среди которых можо выделить следующие: возможно ослаблено крепление скоб крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости, или её крепления к рычагу подвески, возможно износились резиновые подушки стабилизатора и их нужно заменить, возможен износ резинового основания верхней опоры амортизатора, возможен износ шаровых шарниров, возможен износ подшипника ступицы, или ослаблена гайка его крепления, бывает что ломается амортизаторная пружина, возможно биение из-за не отбалансированных колёс.
Причины увода автомобиля в сторонуЕсли колёса накачаны с разным давлением, или имеют большую разницу в износе, то автомобиль может уводить в сторону, так-же если во время движения внезапно стало уводить в сторону, то это может свидетельствовать о проколе колеса. Увод в сторону может быть обусловлен нарушением углов установки колёс и углов развала, а поскольку их регулировка конструкцией не предусмотрена, то исправить это можно заменив все износившееся детали и подтянув все ослабленные крепления передней подвески
Моменты затяжки резьбовых соединений элементов передней подвески
Моменты затяжки элементов передней подвески : 1 — Гайка крепления амортизаторной стойки к кузову — 44 Нм; 2 — Болты крепления нижнего рычага — 105 Нм; 3 — Болт крепления тяги к подрамнику — 62 Нм; 4 — Гайка наконечника рулевой тяги — 37 Нм; 5 — Болт крепления стабилизатора поперечной устойчивости — 105 Нм; 6 — Гайка крепления стабилизатора поперечной устойчивости — 8 Нм; 7 — Болты крепления тормозного суппорта — 105 Нм; 8 — Болт крепления тяги к кузову — 21 Нм; 9 — Болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку-105 Нм.
11 — Гайка крепления чашки пружины — 62 Нм; 12 — Гайка крепления наконечника рулевой тяги — 14 Нм; 13 — Болт крепления шаровой опоры нижнего рычага — 62 Нм; 14 — Гайка полуоси — 280 Нм; 15 — Болты крепления колеса; 16 — Регулировочная гайка — 50 Нм; 17 — Шаровая опора к рулевому механизму — 34 Нм; 18 — Болт крепления тормозного диска — 14 Нм.
Неисправности передней подвески
Передний рычаг логан в Украине. Цены на передний рычаг логан на Prom.ua
Работает
Рычаг подвески передний Дачия Логан/ SANDERO (пр-во Lemforder 3340201)
Доставка по Украине
1 630 — 1 680 грн
от 3 продавцов
1 650 грн
Купить
Autostop
Работает
Рычаг подвески передний Дачия Логан/ SANDERO (пр-во Lemforder 3340301)
Доставка по Украине
1 630 — 1 680 грн
от 3 продавцов
1 650 грн
Купить
Autostop
Работает
Сайлентблок рычага передней подвески нижнего Логан ф1;2 grog Корея
Доставка по Украине
73.
14 грн
Купить
Koreya
Работает
Рычаги передней подвески в сборе (пара) Логан ф1;2 CTR Корея
Доставка по Украине
3 439 грн/комплект
Купить
Avto Bazzar
Работает
Рычаги передней подвески в сборе (пара) Логан ф1;2 KS Корея
Доставка по Украине
1 659 грн/комплект
Купить
Avto Bazzar
Работает
Передний рычаг подвески Рено Логан / Logan 2004—>2013 Solgy (Испания) 204005, 204006
На складе
Доставка по Украине
650 грн
Купить
АвтоДеталь — Интернет-магазин запчастей
Работает
Рычаг передний (Правый) на Рено Логан 2004-2012 RENAULT (Оригинал) 545004269R
Доставка по Украине
1 343 грн
Купить
Автогараж
Работает
Рычаг передний (Левый) на Рено Логан 2004-2012 RENAULT (Оригинал) 545011362R
Доставка по Украине
1 255 грн
Купить
Автогараж
Работает
Рычаг передний (Левый) на Рено Логан 2004-2012 ASAM (Румыния) 30119
Заканчивается
Доставка по Украине
921 грн
Купить
Автогараж
Работает
Рычаг передний (Левый) на Рено Дастер BRECKNER (Германия) BK24003
Заканчивается
Доставка по Украине
947 грн
Купить
Автогараж
Работает
Рычаг передний (Правый) на Рено Дастер BRECKNER (Германия) BK24002
Заканчивается
Доставка по Украине
947 грн
Купить
Автогараж
Работает
Поперечный рычаг передний левый нижний Дачия Логан 2004 —
Доставка по Украине
1 595 грн
Купить
Автосвіт
Работает
Поперечный рычаг передний левый нижний Рено Логан 2004 —
Доставка по Украине
1 595 грн
Купить
Автосвіт
Работает
Поперечный рычаг передний правый нижний Дачия Логан 2004 —
Доставка по Украине
1 595 грн
Купить
Автосвіт
Работает
Поперечный рычаг передний правый нижний Рено Логан 2004 —
Доставка по Украине
1 595 грн
Купить
Автосвіт
Смотрите также
Работает
Рычаг передней подвески Дачия Логан левый QSP-M
Доставка по Украине
557 грн
Купить
Интернет-магазин SVPmarket
Работает
Рычаг передней подвески Дачия Логан правый QSP-M
Доставка по Украине
707 грн
Купить
Интернет-магазин SVPmarket
Работает
Рычаг подвески Дачия Логан Dacia (передний) в сборе (есть любая сторона) (пр-во LSA Чехия)
Доставка по Украине
1 353. 04 — 1 572.45 грн
от 5 продавцов
1 572.45 грн
Купить
Интернет-магазин Автодетальки
Работает
Рычаг подвески передний правый Рено, Дачия Логан, Логан MCV 545004269R, Lemforder 33403,8200820918
Доставка по Украине
1 569 грн
Купить
PARTS-AVTO
Работает
Сайлентблок рычага Дачия Логан Dacia передний (пр-во QSP-M Венрия)
Доставка по Украине
146 — 146.27 грн
от 5 продавцов
146.27 грн
Купить
ЗапчастиUA
Работает
Передний рычаг подвески Рено Логан / Logan 2004—>2013 Zilbermann (Германия) 06-234, 06-235
Доставка по Украине
625 грн
Купить
АвтоДеталь — Интернет-магазин запчастей
Работает
Передний рычаг подвески Рено Логан / Logan 2004—>2013 Sasic (Франция) 7474017, 7474018
Доставка из г. Днепр
1 115 грн
Купить
АвтоДеталь — Интернет-магазин запчастей
Работает
Передний рычаг подвески Рено Логан / Logan 2004—>2013 Asam (Румыния) 30119, 30120
Доставка из г.
Днепр
1 075 грн
Купить
АвтоДеталь — Интернет-магазин запчастей
Работает
Передний рычаг подвески Рено Логан / Logan 2004—>2013 Sato Tech (Англия) PS10752, PS10753
Доставка по Украине
920 грн
Купить
АвтоДеталь — Интернет-магазин запчастей
Работает
Сайлентблок рычага Логан Сандеро Доккер передний Febi (Logan Sandero Dokker)
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
193.50 грн
164.48 грн
Купить
Деталі машин
Работает
Рычаг передний L усиленный Renault Logan (Рено Логан) (04-) OTP FRANK (Франция) 6001547520
Доставка по Украине
927 грн
Купить
Интернет-магазин «СХІД»
Работает
Рычаг передний R усиленный Renault Logan (Рено Логан) (04-) OTP FRANK (Франция) 6001547519
Доставка по Украине
927 грн
Купить
Интернет-магазин «СХІД»
Работает
Рычаг передней подвески левый с шарнирами в сборе(Ларгус,Логан) 545011362R
Доставка по Украине
1 782 грн
Купить
Лосклада
Работает
Рычаг передней подвески правый с шарнирами в сборе(Ларгус,Логан) 545004269R
Доставка по Украине
1 782 грн
Купить
Лосклада
Page not found — РЕНО ЛОГАН.
Блог- Ремонт РЕНО ЛОГАН своими руками
- РАЗМЕРЫ
- Технические характеристики
- Паспортные данные Рено Логан
- Комбинация приборов
- Ключи зажигания с пультом сигнализации
- Замок зажигания Renault Logan 2005
- Блок управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием
- Подрулевые переключатели Рено Логан
- Выключатель подушки безопасности переднего пассажира
- ЗАМЕНА ЛАМП
- Расположение основных узлов и агрегатов
- РЕГУЛИРОВКА СЦЕПЛЕНИЯ
- Замена ремня привода вспомогательных агрегатов
- ЗАМЕНА МАСЛА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
- Замена охлаждающей жидкости
- ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
- Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
- Регламент технического обслуживания
- ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ТОРМОЗОВ)
- Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода тормозной системы
- Двигатель Рено Логан. Описание конструкции
- ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
- РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ
- ЗАМЕНА САЛЬНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
- Замена прокладки выпускного коллектора двигателя
- Замена переднего сальника коленчатого вала
- Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА МАСЛА
- ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ПОДДОНА КАРТЕРА
- СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА
- ЗАМЕНА ОПОР ДВИГАТЕЛЯ
- СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
- ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ
- Система управления двигателем
- Снятие электронного блока управления
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
- Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
- Снятие датчика абсолютного давления воздуха
- Снятие датчика концентрации кислорода
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ
- ЗАМЕНА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
- СНЯТИЕ И РАЗБОРКА БЕНЗОНАСОСА
- ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
- СНЯТИЕ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ И ФОРСУНОК
- ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
- СНЯТИЕ ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА
- Снятие впускного трубопровода, замена прокладок
- Снятие топливного бака Рено Логан
- ЗАМЕНА АДСОРБЕРА
- ЗАМЕНА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
- СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
- ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА
- ЗАМЕНА ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА
- ЗАМЕНА РАДИАТОРА
- ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА
- Замена троса привода выключения сцепления
- СЦЕПЛЕНИЕ. ОПИСАНИЕ
- СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЕ
- Система выпуска отработавших газов
- ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.ОПИСАНИЕ
- Замена втулок рычага переключения передач КП
- Снятие рычага переключения передач
- Снятие тяги управления коробкой передач
- Замена сальника привода правого колеса
- СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- Приводы передних колес
- Снятие приводов передних колес
- ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА ШРУСА
- Замена чехла и подшипника внутреннего шарнира привода правого колеса
- Замена грязезащитного чехла наружного шарнира привода колеса
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ
- Замена элементов стабилизатора поперечной устойчивости
- Снятие рычага передней подвески
- ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ОПОРЫ
- Снятие подрамника передней подвески
- ЗАМЕНА СТУПЕНЧАТОГО ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА.ОПИСАНИЕ
- ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ
- ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
- Замена сайлент-блока рычага балки
- Замена подшипника заднего колеса
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Снятие рулевого колеса
- Снятие рулевой колонки
- ЗАМЕНА НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ
- Замена чехла рулевого механизма
- СНЯТИЕ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
- СНЯТИЕ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
- ПРОКАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. ОПИСАНИЕ
- ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
- Замена защитного чехла поршня тормозного механизма переднего колеса
- ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
- Снятие главного тормозного цилиндра
- Снятие обратного клапана вакуумного усилителя тормозов
- ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
- Замена шланга тормозного механизма переднего колеса
- Замена диска тормозного механизма переднего колеса
- Замена колесного цилиндра тормозного механизма заднего колеса
- Замена шланга тормозного механизма заднего колеса
- ЗАМЕНА ТРОСОВ РУЧНИКА
- Регулировка привода стояночного тормоза
- Снятие датчика скорости вращения переднего колеса
- Снятие датчика скорости вращения заднего колеса
- Снятие блока АБС
- Электрооборудование Рено Логан
- ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
- Снятие реле и предохранителей
- Замена катушки иммобилайзера и выключателя зажигания
- Снятие генератора, замена регулятора напряжения и выпрямительного блока
- СНЯТИЕ И РАЗБОРКА СТАРТЕРА
- ЗАМЕНА ЛАМП В БЛОК-ФАРЕ
- ЗАМЕНА БЛОК-ФАРЫ
- Снятие исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар
- Замена лампы противотуманной фары
- ЗАМЕНА ЛАМПЫ БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
- Снятие выключателя света заднего хода
- ЗАМЕНА ЛАМП В ЗАДНЕМ ФОНОРЕ
- Замена лампы в дополнительном сигнале торможения
- Снятие фонаря освещения заднего номерного знака, замена лампы
- Замена ламп плафона освещения салона, снятие плафона
- Снятие подрулевых переключателей
- Снятие звуковых сигналов
- Снятие выключателей на консоли панели приборов
- Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла
- Снятие электронасоса омывателя ветрового стекла
- Снятие комбинации приборов
- Снятие коммутационного блока
- Снятие блока управления подушками безопасности
- Снятие грязезащитных щитков переднего бампера
- Снятие грязезащитных щитков моторного отсека
- Снятие брызговиков и подкрылков передних колес
- СНЯТИЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
- СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
- Снятие обивки передней двери
- Снятие наружного зеркала заднего вида
- Снятие стекла передней двери
- Снятие механизма электростеклоподъемника передней двери
- Снятие замка и наружной ручки передней двери
- СНЯТИЕ ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
- СНЯТИЕ СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
- Снятие механизма cтеклоподъемника задней двери
- Снятие нижней обивки панели приборов
- СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
- Система вентиляции, отопления и кондиционирования
- Снятие блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием воздуха
- Снятие вентилятора отопителя
- Снятие дополнительного резистора вентилятора отопителя
- СНЯТИЕ РАДИАТОРА ПЕЧКИ
- СНЯТИЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
- Поддельный ремень ГРМ(Видео)
ОПИСАНИЕ
ОПИСАНИЕUnfortunately the page you’re looking doesn’t exist (anymore) or there was an error in the link you followed or typed.
This way to the home page.
- Ремонт РЕНО ЛОГАН своими руками
- РАЗМЕРЫ
- Технические характеристики
- Паспортные данные Рено Логан
- Комбинация приборов
- Ключи зажигания с пультом сигнализации
- Замок зажигания Renault Logan 2005
- Блок управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием
- Подрулевые переключатели Рено Логан
- Выключатель подушки безопасности переднего пассажира
- ЗАМЕНА ЛАМП
- Расположение основных узлов и агрегатов
- РЕГУЛИРОВКА СЦЕПЛЕНИЯ
- Замена ремня привода вспомогательных агрегатов
- ЗАМЕНА МАСЛА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
- Замена охлаждающей жидкости
- ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
- Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
- Регламент технического обслуживания
- ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ТОРМОЗОВ)
- Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода тормозной системы
- Двигатель Рено Логан. Описание конструкции
- ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
- РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ
- ЗАМЕНА САЛЬНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
- Замена прокладки выпускного коллектора двигателя
- Замена переднего сальника коленчатого вала
- Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА МАСЛА
- ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ПОДДОНА КАРТЕРА
- СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА
- ЗАМЕНА ОПОР ДВИГАТЕЛЯ
- СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
- ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ
- Система управления двигателем
- Снятие электронного блока управления
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
- Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
- Снятие датчика абсолютного давления воздуха
- Снятие датчика концентрации кислорода
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ
- ЗАМЕНА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
- СНЯТИЕ И РАЗБОРКА БЕНЗОНАСОСА
- ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
- СНЯТИЕ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ И ФОРСУНОК
- ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
- СНЯТИЕ ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА
- Снятие впускного трубопровода, замена прокладок
- Снятие топливного бака Рено Логан
- ЗАМЕНА АДСОРБЕРА
- ЗАМЕНА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
- СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
- ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА
- ЗАМЕНА ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА
- ЗАМЕНА РАДИАТОРА
- ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА
- Замена троса привода выключения сцепления
- СЦЕПЛЕНИЕ. ОПИСАНИЕ
- СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЕ
- Система выпуска отработавших газов
- ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.ОПИСАНИЕ
- Замена втулок рычага переключения передач КП
- Снятие рычага переключения передач
- Снятие тяги управления коробкой передач
- Замена сальника привода правого колеса
- СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
- Приводы передних колес
- Снятие приводов передних колес
- ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА ШРУСА
- Замена чехла и подшипника внутреннего шарнира привода правого колеса
- Замена грязезащитного чехла наружного шарнира привода колеса
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ
- Замена элементов стабилизатора поперечной устойчивости
- Снятие рычага передней подвески
- ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ОПОРЫ
- Снятие подрамника передней подвески
- ЗАМЕНА СТУПЕНЧАТОГО ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА.ОПИСАНИЕ
- ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ
- ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
- Замена сайлент-блока рычага балки
- Замена подшипника заднего колеса
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Снятие рулевого колеса
- Снятие рулевой колонки
- ЗАМЕНА НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ
- Замена чехла рулевого механизма
- СНЯТИЕ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
- СНЯТИЕ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
- ПРОКАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. ОПИСАНИЕ
- ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
- Замена защитного чехла поршня тормозного механизма переднего колеса
- ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
- Снятие главного тормозного цилиндра
- Снятие обратного клапана вакуумного усилителя тормозов
- ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
- Замена шланга тормозного механизма переднего колеса
- Замена диска тормозного механизма переднего колеса
- Замена колесного цилиндра тормозного механизма заднего колеса
- Замена шланга тормозного механизма заднего колеса
- ЗАМЕНА ТРОСОВ РУЧНИКА
- Регулировка привода стояночного тормоза
- Снятие датчика скорости вращения переднего колеса
- Снятие датчика скорости вращения заднего колеса
- Снятие блока АБС
- Электрооборудование Рено Логан
- ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
- Снятие реле и предохранителей
- Замена катушки иммобилайзера и выключателя зажигания
- Снятие генератора, замена регулятора напряжения и выпрямительного блока
- СНЯТИЕ И РАЗБОРКА СТАРТЕРА
- ЗАМЕНА ЛАМП В БЛОК-ФАРЕ
- ЗАМЕНА БЛОК-ФАРЫ
- Снятие исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар
- Замена лампы противотуманной фары
- ЗАМЕНА ЛАМПЫ БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
- Снятие выключателя света заднего хода
- ЗАМЕНА ЛАМП В ЗАДНЕМ ФОНОРЕ
- Замена лампы в дополнительном сигнале торможения
- Снятие фонаря освещения заднего номерного знака, замена лампы
- Замена ламп плафона освещения салона, снятие плафона
- Снятие подрулевых переключателей
- Снятие звуковых сигналов
- Снятие выключателей на консоли панели приборов
- Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла
- Снятие электронасоса омывателя ветрового стекла
- Снятие комбинации приборов
- Снятие коммутационного блока
- Снятие блока управления подушками безопасности
- Снятие грязезащитных щитков переднего бампера
- Снятие грязезащитных щитков моторного отсека
- Снятие брызговиков и подкрылков передних колес
- СНЯТИЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
- СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
- Снятие обивки передней двери
- Снятие наружного зеркала заднего вида
- Снятие стекла передней двери
- Снятие механизма электростеклоподъемника передней двери
- Снятие замка и наружной ручки передней двери
- СНЯТИЕ ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
- СНЯТИЕ СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
- Снятие механизма cтеклоподъемника задней двери
- Снятие нижней обивки панели приборов
- СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
- Система вентиляции, отопления и кондиционирования
- Снятие блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием воздуха
- Снятие вентилятора отопителя
- Снятие дополнительного резистора вентилятора отопителя
- СНЯТИЕ РАДИАТОРА ПЕЧКИ
- СНЯТИЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
- Поддельный ремень ГРМ(Видео)
Китайский производитель рычагов управления, тормозной суппорт, поставщик запчастей Chevrolet Spart
Горячие продукты
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Новое поступление
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Тормозной суппорт
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Подвеска двигателя
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Профиль компании
{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}
{{ }) }}
{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}
{{ } }}
| Вид бизнеса: | Производитель/завод, Торговая компания | |
| Основные продукты: | Рычаг управления
,
Тормозной суппорт
,
Запчасти Шевроле Спарт
,
Стойка Маунт
,
Тормозной суппорт послепродажного обслуживания
,
. .. | |
| Зарегистрированный капитал: | 10000000 юаней | |
| Площадь завода: | >2000 квадратных метров | |
| Сертификация системы менеджмента: | IATF16949 | |
| Среднее время выполнения: | Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: 1-3 месяца Время выполнения заказа в межсезонье: один месяц |
UTS Autoparts Co. , Ltd. была создана в 1995 году. Мы специализируемся на производстве и продаже различных автозапчастей. Наша продукция включает в себя тормозной суппорт и ремонтные комплекты, систему шасси, рычаги управления и комплекты рычагов управления, амортизаторы и в основном используются для VW, Audi, Benz, BMW, Opel, Skoda GM и т. д. Мы также поставляем запасные части для автомобилей Chevrolet и Daewoo. Большая часть нашей продукции экспортируется в Европу и Америку с хорошим и стабильным качеством и разумными ценами.
С 1999 года мы реализуем стратегию развития …
Просмотреть все
Клиенты и друзья
10 шт.на выставке
на выставке
на выставке
на выставке
посещение клиентов
посещение клиентов
2016год
2015год
2014год
2013год
Пошлите Ваше сообщение этому продавцу
* От:
* Кому:
г-жа Кэтрин
* Сообщение:
Введите от 20 до 4000 символов.
Это не то, что вы ищете? Опубликовать запрос на поставку сейчас
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ. Febest 2424-LOGRH. NISSAN;RENAULT Рычаги подвески и поворотные кулаки
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ. Febest 2424-LOGRH. NISSAN;RENAULT Рычаги подвески и поворотные кулаки Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.
- Описание продукта
- Список совместимых автомобилей
- Дополнительная информация
Детали
|
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ. РЫЧАГ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ автозапчасти. Febest 2424-LOGRH для RENAULT. Запчасти OEM для вторичного рынка: 6001547519.
- Цена: 27.08
— В наличии
Продается Febest Europe Distribution OU - Цена: 23,54 фунта стерлингов
- Цена: 23,52 доллара США.
- Марка: Febest
- Гтин13: 4056111049281
- Артикул: 2424-LOGRH
Список совместимых автомобилей
- RENAULT LOGAN/STEPWAY II (L8_), SANDERO/STEPWAY, LOGAN, TONDAR 90, LODGY (JS_), LODGY, DOKKER, LOGAN EXPRESS
- DACIA DOKKER, LODGY, SOKERKER, DOCKER , LOGAN EXPRESS (FS_), LOGAN MCV
- NISSAN ALMERA, BLUEBIRD SYLPHY
Дополнительная информация
| Имя | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ |
|---|---|
| Описание автомобиля | RENAULT LOGAN/STEPWAY II (L8_), SANDERO/STEPWAY, LOGAN, TONDAR 90, LODGY (JS_), LODGY, DOKKER, LOGAN EXPRESS; DACIA DOKKER, LODGY, DOKKER Express, SANDERO, LOGAN, LOGAN EXPRESS (FS_), LOGAN MCV; НИССАН АЛЬМЕРА, СИНЯЯ ПТИЦА СИЛЬФИЯ |
| Артикул | 2424-ЛОГРХ |
| Вес | 2. 0250 |
| OEM | RENAULT 60 01 547 519;NISSAN 54500-00Q1F;NISSAN 5450000Q1F;NISSAN 54500-00Q1E;NISSAN 5450000Q1E;NISSAN 54500-00Q1G;NISSAN 5450000Q1G;NISSAN 54500-00Q1L;NISSAN 5450000Q1L;NISSAN 54500-5165R;NISSAN 545005165R;RENAULT 545001064R; РЕНО 54 50 042 69R;РЕНО 545004529R;РЕНО 545007106R;РЕНО 60 01 550 912;РЕНО 8671095515;РЕНО 82 00 820 918; Renault 60 01 549 182; Nissan 54500-9976R; Nissan 545009976R; Renault 60 01 550 910; Renault 60 01 550 447; Nissan 54500-00Q1K; Nissan 5450000Q1K; Nissan 54500-00q1m; Nissan 54500q1k; nissan 54500-00q1m; nissan 54500q1k |
| EAN | 4056111049281 |
Что такое модернизированная шаровая опора для Renault и Dacia
Дефектные прессованные шаровые опоры
Неисправная шаровая опора в поперечном рычаге является распространенным источником проблем с управляемостью автомобиля и шумом подвески. Рычаг управления, установленный в Dacia Logan, например, имеет нажимной шаровой шарнир. Если этот шаровой шарнир уже заменялся несколько раз, материал рычага управления будет растягиваться после многократного нажатия на шаровой шарнир. В результате вы не сможете безопасно установить и зафиксировать шаровую опору.
Фиксация шаровых шарниров пресса после нескольких замен
Когда это так, и рычаг слишком сильно растянулся из-за многократных замен шарового шарнира, вы почти вынуждены полностью заказать новый рычаг. Но если рычаг управления все еще в хорошем состоянии, в этом нет необходимости. Например, заменить только шаровую опору и приварить ее, конечно, не вариант. Это расплавит пылезащитную крышку и пластиковую вставку, что приведет к полной поломке детали. Некоторые отдельные шаровые шарниры доступны на вторичном рынке, однако они не обеспечивают полной надежности установки. В подобных ситуациях безопасность не может быть гарантирована, и этого всегда следует избегать.
Модернизированный шаровой шарнир как решение
Компания Sidem разработала модернизированное решение, которое решает эту проблему. Это шаровой шарнир, гарантирующий максимальную фиксацию. Шаровой шарнир сконструирован таким образом, что эта часть блокируется, когда вы вдавливаете ее в рычаг.
Чтобы снять старый шаровой шарнир с поперечного рычага, необходимо сначала отделить рычаг от подвески и рамы автомобиля. Для снятия шарового шарнира с рычага управления можно использовать несколько методов, но чаще всего для снятия шарового шарнира рекомендуется съемник.
Шаровой шарнир с автоматической фиксацией
Новый шаровой шарнир запатентованной конструкции имеет снаружи широкий выступ. Как только кольцо выйдет за край поперечного рычага, шаровой шарнир заблокируется. Вы можете сравнить это с тем, как работает шип. Деталь легко вдавливается, но не может вернуться обратно. Шаровой шарнир полностью закреплен в поперечном рычаге. Другими словами, вы можете использовать решение Sidem для простой и безопасной замены шарового шарнира в поперечном рычаге.
Узнайте больше > посмотрите видео
Надежное крепление шарового шарнира
Узнайте больше из видео о том, как легко установить шаровой шарнир в поперечном рычаге подвески и как это обеспечивает надежную фиксацию.
Узнайте больше > посмотрите видео
Как заменить рычаг подвески гусеницы?
Давайте рассмотрим шаги по замене поперечного рычага на модернизированный шаровой шарнир для Dacia и Renault.
Узнайте больше > посмотрите видео
Каталожные номера шаровой опоры для Dacia, Lada и Renault
Эта шаровая опора имеет каталожный номер 5782 R и может использоваться в Dacia Logan, Dacia Sandero и Lada Largus. Существует также другой номер 5783 R шарового шарнира этого типа, который можно использовать в Renault Thalia, Dacia Lodgy и Dacia Logan MCV 2.
Узнайте все детали этих шаровых шарниров в каталоге
Почему стоит выбрать Sidem?
Чтобы быть экспертом, нужно знать, каким брендам рулевого управления и подвески доверять и из чего выбирать. Sidem — 100% европейский ведущий производитель со штаб-квартирой в Бельгии и собственным производственным предприятием в Румынии. Более 3 миллионов деталей постоянно доступны со склада Sidem, а наша глобальная деятельность означает, что мы всегда рядом. Благодаря значительным инвестициям в наш полностью автоматизированный распределительный центр продукция очень быстро доставляется более чем в 90 стран по всему миру. Sidem является старейшим поставщиком деталей шасси в Европе, основанным более 85 лет назад, в 1933 году. Благодаря нашей сильной команде и нашему многолетнему опыту семейный бизнес может гордиться семейными ценностями и глубоким ноу-хау, когда речь идет о деталях рулевого управления и подвески. В результате бренды оригинального оборудования также ценят наш подход. Вот почему такие бренды, как Porsche и Ford, полагаются на Sidem в производстве деталей рулевого управления и подвески. Мы с гордостью можем сказать, что Sidem охватывает самый полный спектр марок и моделей автомобилей на вторичном рынке, имея не менее 9000 уникальных ссылок.
Узнайте больше о компании Sidem
У нас есть запчасти для 90% всех европейских и азиатских автомобилей
Мы не ориентируемся на 1 марку автомобиля. Sidem производит запчасти для большого количества автомобилей всех марок.
Найдите в приведенном ниже списке несколько популярных брендов, для которых у нас есть шаровые опоры, рычаги подвески, наконечники рулевых тяг, осевые шарниры, сайлент-блоки и опоры стоек.
Найти шаровые опоры для ALFA ROMEO
Найти шаровые опоры для AUDI
Найти шаровые опоры для BMW
Найти шаровые опоры для CHEVROLET
Найти шаровые опоры для DAEWOO
Найти шаровые опоры для CHRYSLER
Найти шаровые опоры для CITROEN
Найти шаровые опоры для DACIA
Найти шаровые опоры для DAIHATSU
Найти шаровые опоры для FIAT
Найти шаровые опоры для FORD
Найти шаровые опоры для HONDA
Найти шаровые опоры для HYUNDAI
Найти шаровые опоры для INFINITI
Найти шаровые опоры для IVECO
Найти шаровые опоры для JAGUAR
Найти шаровые опоры для ISUZU
Найти шаровые опоры для JEEP
Найти шаровые опоры для KIA
Найти шаровые опоры для LADA
Найти шаровые опоры для LANCIA
Найти шаровые опоры для LAND ROVER
Найти шаровые опоры для LEXUS
Найти шаровые опоры для MAZDA
Найти шаровые опоры для MERCEDES
Найти шаровые опоры для MERCEDES-BENZ
Найти шаровые опоры для MERCEDES-AMG
Найти шаровые опоры для MINI
Найти шаровые опоры для MITSUBISHI
Найти шаровые опоры для NISSAN
Найти шаровые опоры для OPEL
Найти шаровые опоры для PEUGEOT
Найти шаровые опоры для PORSCHE
Найти шаровые опоры для RENAULT
Найти шаровые опоры для ROVER
Найти шаровые опоры для SAAB
Найти шаровые опоры для SEAT
Найти шаровые опоры для SKODA
Найти шаровые опоры для SSANGYONG
Найти шаровые опоры для SUBARU
Найти шаровые опоры для SUZUKI
Найти шаровые опоры для TESLA
Найти шаровые опоры для TOYOTA
Найти шаровые опоры для VAUXHALL
Найти шаровые опоры для VOLKSWAGEN
Найти шаровые шарниры для VOLVO
Похожие советы
Усиленный рычаг поперечной устойчивости для Citroën и Peugeot
Подробнее
Как выполнить установку с помощью правильных инструментов?
Подробнее
Как установить рычаг поперечной подвески без предварительного натяга?
Подробнее
СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН, ИЗЫСКАННОСТЬ И ИННОВАЦИИ С ТАКИМ КАЧЕСТВОМ ПРЕДЫДУЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ
Когда он был представлен в Бразилии в 2007 году, Logan вскоре получил широкое признание потребителей. Эта инновационная модель изменила правила игры, показав, что продукт может предложить внутреннее пространство, механическую надежность, низкие затраты на техническое обслуживание и трехлетнюю гарантию без больших затрат. Новое поколение входит в модельный ряд 2014 года, обладая теми же качествами, которые обеспечили ему успех в продажах, отличаясь новым фирменным стилем и повышенной утонченностью, инновациями и комфортом.
Новые изогнутые передняя, задняя и боковые линии придали новому Logan более утонченный вид в соответствии с новой стратегией дизайна Renault, запущенной в 2010 году под руководством Лоренса ван ден Акера, старшего вице-президента по корпоративному дизайну. Новый фирменный стиль был создан на основе концепции жизненного цикла и воплощен в пять концепт-каров: DeZir, Captur, Frendzy, R-Space и Twin’Z. Стратегия дизайна «жизненного цикла» Renault включает в себя опыт своих клиентов, когда они влюбляются, открывают для себя мир, создают семью, работают, играют и обретают мудрость. Из новых концепт-каров новая визуальная идентичность, определенная дизайнерами Renault, была отражена в серийных моделях.
Внутри модели есть такие инновации, как система Media NAV 1.2 с 7-дюймовым экраном и автоматическим кондиционером. Основные новшества — круиз-контроль с ограничителем скорости, датчик парковки и индикатор переключения передач.
«Мы запускаем новый, сложный и инновационный продукт, который сохраняет конкурентные преимущества своего предыдущего поколения», — говорит Оливье Мюрге, президент Renault Brazil.
Новый визуальный стиль Renault
Дизайн нового Логана разработан при участии Renault Design Latin America (RDAL). Расположенная в Сан-Паулу, это первая дизайнерская студия бренда в Америке. Как и новый Clio, он воплощает в себе новую визуальную идентичность бренда, созданную Лоренсом ван ден Акером и принятую другими моделями по всему миру.
Новая изогнутая передняя часть придала седану более смелый вид благодаря более объемному бамперу. Комбинированные фары включают в себя двойные прожекторы и контрольные лампы. Передняя решетка имеет заметный хромированный молдинг с логотипом Renault, который выделяется посередине. Версия Dynamique имеет еще более сложную переднюю решетку благодаря хромированным молдингам, окружающим противотуманные фары. Капот не имеет двух складок, тянущихся к фарам, для более гармоничного и сбалансированного вида.
В задней части задние фонари проходят по бокам кузова с геометрическими узорами, выделяя стоп-сигналы и фонари заднего хода. Логотип Renault расположен посередине двери багажника, а название «Logan» написано прямо под ним, что также соответствует новому фирменному стилю. Дверь багажника имеет горизонтальную складку, похожую на спойлер.
Новая конструкция кузова не изменила вместительности, одной из сильных сторон седана. Новый Logan имеет большое преимущество перед своими прямыми конкурентами: внушительные внутренние и внешние размеры — колесная база 2,63 м, длина 4,35 м, ширина 1,73 м (без боковых зеркал) и высота 1,52 м.
Изысканность
- Совершенно новый интерьер
- Круиз-контроль
- Ограничитель скорости
- Индикатор переключения передач
- Боковые повторители на зеркалах
В интерьере нового Логана использованы новые материалы, цвета и текстуры, которые добавляют изысканности. Приборная панель была полностью переработана — теперь она еще более современная, с плавным прикосновением. Рулевое колесо с тремя спицами имеет анатомическую форму и логотип Renault по центру. Версия Dynamique имеет круиз-контроль на рулевом колесе (ограничитель и регулятор скорости).
«Наша главная цель состояла в том, чтобы улучшить качество отделки и сделать ее более изысканной, чтобы оправдать ожидания наших бразильских клиентов, которые ценят качество интерьера и отделки», — объясняет Густаво Шмидт, коммерческий вице-президент Renault.
Приборная панель с белой подсветкой улучшает обзор и оснащена тремя дисплеями: аналоговым тахометром и спидометром, цифровым указателем уровня топлива и многофункциональным дисплеем круиз-контроля, позволяющим водителям контролировать мгновенный и средний расход топлива, запас хода, уровень расхода топлива, среднюю скорость. , полное и частичное пройденное расстояние. Индикатор переключения передач — еще один помощник в экономии топлива.
В салоне нового Логана имеется от 8 до 11 вещевых отсеков, в зависимости от версии. В передней и задней дверных панелях есть карта и держатель для бутылки (в каждую переднюю дверь можно поместить 1,5-литровую бутылку). Огромный бардачок имеет объем 5,7 литра. На центральной консоли перед рычагом переключения передач и за ручным тормозом, между двумя передними сиденьями, находятся специальные отделения для банок и стаканчиков.
Новое складывающееся заднее сиденье повышает функциональность и вместительность. Версия Dynamique оснащена задним сиденьем, складывающимся в соотношении 1/3-1/2, а версия Expression оснащена сиденьем, складывающимся в соотношении 1/1.
Версия Dynamique оснащена встроенными в зеркало указателями поворота для дополнительной изысканности.
Доступная инновация
- Media NAV 1.2 с Eco-Coaching и Eco-Scoring
- Автоматический кондиционер
Новый Logan оснащен системой Media Nav 1. 2 с большим 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, встроенным в приборную панель, а также функциями Eco-Coaching и Eco-Scoring, а также GPS, Bluetooth и радио. Эта система представляет собой эволюцию оборудования, впервые представленного на моделях Renault в 2012 году.
Функция Eco-Scoring оценивает работу водителя в конце поездки с учетом переключения передач, регулярности скорости, расхода топлива и пройденного расстояния. Функция Eco-Coaching инструктирует водителей по более экономичному вождению.
Bluetooth-соединение означает, что вы можете звонить по телефону, не отрывая рук от руля, синхронизировать телефонную книгу и журнал, а также воспроизводить музыку с мобильного устройства напрямую через динамики автомобиля. Все команды отображаются на встроенном в приборную панель экране.
Media Nav 1.2 также оснащен GPS, который легко программируется и предлагает широкий спектр достопримечательностей. Направления могут быть установлены и сохранены, когда карта отображается на экране. Система отображает ожидаемое время прибытия, расстояние до места назначения, среднюю скорость и другую полезную информацию.
Персональные мобильные устройства подключаются к USB/iPod или разъему на передней панели и управляются непосредственно с сенсорного экрана или с органов управления на рулевом колесе. Подключение в режиме громкой связи позволяет водителям слушать музыку, переключать радиостанции или отвечать на телефонные звонки.
Аудиосистема и система кондиционирования воздуха расположены в центральной части приборной панели. Версия Dynamique предлагает в качестве опции первый в своем классе автоматический кондиционер с простым управлением температурой.
Дизайн интерьера и комфорт
·Новые сиденья
·Регулируемое по высоте сиденье водителя
·Дистанционное открывание багажника и люка бензобака
·Улучшенная акустика
В новом Logan могут путешествовать пять человек с комфортом для коленей, плеч и головы, в основном благодаря хорошим размерам колесной базы (2,63 м), которая выше, чем у большинства его конкурентов.
Просторный салон ощущается и в 510-литровом багажнике, вмещающем багаж целой семьи.Удобное положение за рулем легко достигается благодаря регулируемой по высоте рулевой колонке и сиденью водителя. Все сиденья новые, а версия Dynamique предлагает беспрецедентную технологию Cover Carving (CCT). Благодаря более толстым подушкам из пеноматериала толщиной от 5 до 20 миллиметров сиденья «прилегают» к телу, повышая комфорт и эргономику.
Особое внимание дизайнеры уделили акустике Нового Логана. В моторном отсеке и конструкции кузова увеличена площадь поверхности элементов звукоизоляции, улучшено качество набивки. Это существенно снижает шум двигателя в салоне. Кроме того, некоторые детали надстройки были усилены, чтобы избежать неприятных резонансных эффектов, исходящих от подвески. Результатом является всесторонняя более тихая среда во время путешествия.
Особое внимание было уделено установке рычагов передней подвески в подрамник, закрепленный подушками на монококе. Втулки, крепящие рычаги подвески к кузову, обеспечивают звукоизоляцию, жесткость и необходимую поддержку для большей маневренности и безопасности на поворотах.
Двигатели
- 1,0 16 В Hi-Power
- 1,6 8 В Hi-Power
- Индикатор переключения передач
Новый Logan оснащен двумя разными двигателями. Новый 1,0-литровый 16-клапанный двигатель Hi-Power также используется в новом Clio. Он получил оценку А по бразильской программе оценки эффективности использования топлива, которая оценивает автомобили по расходу топлива. Другой вариант — 1,6-литровый 8-клапанный двигатель Hi-Power, впервые представленный в августе 2012 года. Бренд поддерживает 4 команды в высшем классе одноместных автогонок. Местная разработка силовых агрегатов осуществляется в инженерном центре Renault Technology Americas (RTA), расположенном рядом с заводом компании в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс в Паране, задачей которого является разработка продуктов, наилучшим образом отвечающих потребностям Латинской Америки.
Новый Logan — первый в своем классе автомобиль, оснащенный двигателем с четырьмя клапанами на цилиндр. 1,0-литровый 16-клапанный двигатель Hi-Power получил ряд механических нововведений. Есть 71 новый компонент, включая поршни, которые увеличили степень сжатия с 10:1 до 12:1, новый масляный насос и прокладку головки блока цилиндров.
1,0-литровый 16-клапанный двигатель Hi-Power развивает мощность 80 л.с. (при работе на этаноле) и 77 л.с. на газе при 7570 об/мин с максимальным крутящим моментом 10,5 кгсм на этаноле и 10,2 кгсм на газе при 4240 об/мин. В городских условиях расходует 8,1 км/л (на этаноле) и 11,9 км/л.км/л (газ), а в загородных условиях расходует 9,2 км/л (на газу) и 13,4 км/л (этанол).
Благодаря показателям топливной экономичности новый Logan получил оценку «А» в Бразильской программе маркировки эффективности использования топлива (PEBV), реализуемой INMETRO [Национальным институтом метрологии, стандартизации и промышленного качества], которая оценивает автомобили в зависимости от расхода топлива. , о чем свидетельствует этикетка, прикрепленная к транспортному средству.
Новый Logan оснащен индикатором переключения передач, встроенным в приборную панель устройством, которое подсказывает водителю, когда следует переключать передачу на более высокую или более низкую передачу, принимая во внимание экономию топлива и стиль вождения.
Новый Логан предлагает второй вариант моторизации. 1,6-литровый 8-клапанный двигатель Hi-Power развивает мощность 106 л.с. на этаноле (15,5 кгс) и 98 л.с. на газе (14,5 кгс).
85% его крутящего момента доступно уже с 1500 об/мин, что обеспечивает выигрыш в маневренности, особенно в городских условиях вождения, а также более быстрые подхваты, что особенно важно на дороге.
Новая платформа
Изменения касаются не только эстетики. Модель была полностью переработана от конструкции кузова до подвески, рулевого управления, тормозов и электрической системы. Передний и задний свесы 27 мм и 19 мм. мм соответственно больше. Благодаря новой переменной помощи рулевое управление стало более надежным и безопасным. Передняя и задняя подвеска
New Logan разрабатывались с учетом местных условий вождения. Передняя подвеска со стойками McPherson имеет рычаги в форме поперечных рычагов и амортизаторы, интегрированные в винтовые пружины — версии, оснащенные 1,6-литровым двигателем Hi-Power, имеют стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя полузависимая подвеска имеет поперечную торсионную балку, винтовые пружины, вертикальные амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости.
Безопасность
- Передние боковые подушки безопасности в стандартной комплектации
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
Новый Logan в стандартной комплектации оснащен подушками безопасности водителя и пассажира, а также ABS с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD). Система CAR автоматически активирует замки, когда автомобиль достигает скорости 6 км/ч, для дальнейшего спокойствия.
При лобовом столкновении резкое замедление может привести к соскальзыванию водителя или пассажиров под поясную часть ремня безопасности. Защита от подтопления помогает устранить эту опасность, прочно удерживая тело в седле. Трехточечные передние ремни безопасности (стандартная функция для всех моделей Renault) регулируются по высоте и имеют ограничители нагрузки, откалиброванные для защиты грудной клетки при ударе.
Передняя и задняя части нового Логана усилены запрограммированными зонами деформации. Кабина имеет жесткую конструкцию для защиты пассажиров, с усиленной центральной стойкой и верхним поперечным сечением, защищая пассажиров в случае удара и сводя к минимуму травмы. Замки с защитой от детей предотвращают открытие всех дверей изнутри автомобиля.
Складывающаяся рулевая колонка расположена таким образом, чтобы уменьшить риск контакта с коленями водителя. В случае лобового удара маятниковая система не дает двигателю проникнуть в салон, а педали опускаются вниз, чтобы не задеть ноги водителя.
Ассортимент аксессуаров
Покупатели нового Logan могут индивидуализировать свои автомобили с помощью широкого набора аксессуаров, специально разработанных для седана. Все компоненты прошли типовое одобрение и имеют заводскую гарантию. Среди прочего доступны сигнализация, фаркоп, противотуманные фары, хромированный удлинитель выхлопной трубы, 15-дюймовые легкосплавные диски, датчик парковки и широкий выбор аудиосистем CD/MP3.
Спортивный комплект отличается боковыми юбками, передним и задним спойлерами и задним аэродинамическим профилем.
Помимо индивидуальной настройки и/или повышения уровня комфорта, клиенты, устанавливающие оригинальное оборудование на свой Новый Logan, гарантируют, что преимущества трехлетней гарантии останутся неизменными.
Версии и оборудование
Новый Logan доступен в четырех версиях: три для оборудования и два для двигателей, а именно:
· Authentique с 1,0-литровым 16-клапанным двигателем Hi-Power: двойные передние подушки безопасности , ABS с EBD (электронное распределение тормозного усилия), высоко установленный стоп-сигнал, 15-дюймовые колеса, черные наружные зеркала и ручки, наружные зеркала с электроприводом, косметическое зеркало в солнцезащитном козырьке, дистанционное открывание багажника и лючка топливного бака.
Основные опции: гидроусилитель руля и кондиционер.·Expression с 1,0-литровым 16-клапанным двигателем Hi-Power или 1,6-литровым 8-клапанным двигателем Hi-Power. Дополнительное оборудование по сравнению с Authentique: кондиционер (1,6-литровый 8-клапанный двигатель Hi-Power), гидроусилитель руля, аудиосистема AM/FM/CD с подключением 2 DIN + USB + Bluetooth, передние электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, периметральная сигнализация, маршрутный компьютер, сиденье, складывающееся 1/1, система обогрева, антизапотеватель заднего стекла, боковые зеркала заднего вида и дверные ручки в цвет кузова, черная отделка средней стойки. Основные опции (1,0-литровый 16-клапанный двигатель Hi-Power), Media NAV 1.2 и парктроник.
·Dynamique с 1,6-литровым 8-клапанным двигателем Hi-Power. Дополнительное оборудование по сравнению с Expression: сиденья с технологией CCT, 15-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, задние электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, ограничитель скорости, поворотники в зеркалах, зеркала бокового вида с электроприводом, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 1/3-2/3.
сиденье и кожаный руль. Основные опции: Media NAV 1.2, датчик наружной температуры, автоматический кондиционер и парктроник.Все версии оснащены шинами 185/65 15 дюймов.
Душевное спокойствие
Финансирование играет важную роль при покупке автомобиля. RCI — это финансовое подразделение Renault и Nissan на внутреннем рынке, предлагающее финансовые планы, адаптированные к различным потребностям клиентов. План Conquista Novo Logan предназначен для клиентов, у которых есть другая модель того же сегмента со средним временем владения 3 года (средний срок сдачи в аренду для сегмента). Например, когда стоимость предмета обмена эквивалентна 60% от финансируемой суммы, остаток погашается 36 частями с процентной ставкой 0,69.%.
На Новый Логан по-прежнему распространяется гарантия 3 года или 100 тысяч километров пробега, что наступит раньше.
Программа планового технического обслуживания Renault предусматривает посещение автомобиля каждые 10 000 км и стоит эквивалент 1 реалу в день, если общую стоимость программы технического обслуживания разделить на количество дней, соответствующее трем годам. По истечении трехлетнего периода обслуживание 1,0-литрового 16-клапанного или 1,6-литрового 8-клапанного двигателя будет стоить в среднем 950 и 965 реалов соответственно. Это один из самых низких эксплуатационных расходов в своем классе. Более того, они идентичны затратам на техническое обслуживание предыдущего поколения.
Сеть послепродажного обслуживания Renault также предлагает ряд пакетов с фиксированной ценой на плановое техническое обслуживание и компоненты, включая быстроизнашивающиеся детали, что позволяет клиентам распределять расходы на весь период владения автомобилем для максимального спокойствия, поскольку пакеты с фиксированной ценой включают запчасти и затраты на оплату труда.
Новый Logan имеет одну из самых низких затрат на ремонт в своем классе в отношении деталей, которые чаще заменяются. Например, рекомендованная производителем розничная цена переднего бампера составляет 390 реалов по сравнению с 548 реалами предыдущего поколения.
Немедленная доступность запчастей является серьезной проблемой для Renault. Это обеспечивается системой, состоящей из складов в Жундиаи (СП), вместимостью более 30 тысяч компонентов, и в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс (ПНР), вместимостью более 12 тысяч единиц. Система логистики позволяет ежедневно отправлять запчасти в дилерские центры по всей стране в кратчайшие сроки.
Владельцы новых Logan могут рассчитывать на помощь Renault Assistance, доступную круглосуточно и без выходных. Если ваш автомобиль сломается, Renault Assistance привезет помощь для быстрого ремонта на месте на дороге. Если ваш автомобиль не подлежит ремонту, он будет доставлен к ближайшему авторизованному дилеру Renault. Услуга Renault Assistance предоставляется бесплатно в течение первых 24 месяцев с даты первой покупки.
Рынок
Новый Logan конкурирует в быстрорастущем сегменте, где год за годом появляются новые модели. В 2012 году сегмент компактных седанов составил 15 % продаж на внутреннем рынке, и ожидается, что в 2013 году он составит 17 %. расходы на техническое обслуживание», — объясняет Густаво Шмидт, коммерческий вице-президент Renault Brazil.
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЦЕЙ ДЛЯ RENAULT LOGAN/I/EXPRESS TONDAR/90 SANDERO/STEPWAY DACIA LEMFÃ?RDER 33403 01 Эларт
Отзывы
Пока нет отзывов
Charles Ocheret
сегодня 18:25
Хорошее качество! Супер быстрая доставка. Спасибо большое 🙂
Рычаг поперечной подвески является элементом независимой подвески автомобиля. Служит для обеспечения ограниченного перемещения в вертикальной плоскости колеса, которое удерживает на месте, не позволяя ему откатиться в сторону.
В зависимости от конструкции подвески рычаги гусеницы делятся на типы по количеству точек крепления. Кроме того, их классифицируют в зависимости от угла, под которым они находятся к направлению движения транспортного средства.
У нас вы можете приобрести следующие модели:
- LOGAN Pickup (US_)
- ЛОГАН (LS_)
- САНДЕРО
- ЛОГАН MCV (KS_)
- ЛОГАН ЭКСПРЕСС (FS_)
- ЛОГАН I (LS_)
- ТОНДАР 90 I (LS_)
- ЛОГАН I универсал (KS_)
- ТОНДАР 90 I универсал (KS_)
- SANDERO/STEPWAY I (BS_)
- Фургон-универсал LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_)
- Фургон LARGUS (FS0_, FSA_)
- ЛОГАН ЭКСПРЕСС (США_)
- И другие
Рычаг управления гусеницей марки LEMFÖRDER представляет собой удлиненный литой элемент из легкого сплава с продольными ребрами жесткости и выступами на обоих концах. Один конец снабжен цилиндрическим буртиком, в который вставляется, а точнее, запрессовывается сайлентблок — деталь, служащая прокладкой при креплении рычага подвески к кузову, раме или подрамнику. Второй конец снабжен кольцевым буртиком, служащим местом крепления шаровой опоры. Конструкция рычага может варьироваться в зависимости от инженерного решения подвески. Например, прилива под шаровой опорой может не быть, так как он сделан на корпусе самой шаровой опоры, которая болтами и гайками крепится к поперечному рычагу. Кроме того, в задней многорычажной подвеске часто используются поперечные рычаги с цилиндрическими буртиками под сайлентблоками на обоих концах.
Tech Data
Applications
Interchange Parts
Delivery
Warranty
Reference Numbers
Tech Data
| Paired article numbers | 33402 01 |
Applications
Interchange Parts
Рычаг подвески гусеницы — 939701 RUVILLE — 939701
Рычаг управления гусеницей — L25549 MONROE — L25549
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЦАМИ ДЛЯ DACIA LOGAN/MCV/EXPRESS/Pickup SANDERO RENAULT 1.
4L 4cyl DELPHI TC1730 — TC1730РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЦАМИ ДЛЯ DACIA LOGAN/Pickup/MCV/EXPRESS SANDERO RENAULT 1.4L 4cyl FEBI BILSTEIN 29638 — 29638
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЦАМИ ДЛЯ DACIA LOGAN/Pickup/MCV/EXPRESS SANDERO RENAULT 1.4L 4cyl FEBI BILSTEIN 40254 — 40254
Рычаг управления гусеницей — 5013932 NK — 5013932
Рычаг подвески гусеницы — RE-WP-3745 MOOG — RE-WP-3745
Рычаг управления гусеницей — 5778 SIDEM — 5778
Рычаг управления гусеницей — 5779 SIDEM — 5779
Рычаг управления гусеницей — 49395192 CORTECO — 49395192
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЦАМИ ДЛЯ DACIA LOGAN/Pickup/MCV/EXPRESS SANDERO RENAULT 1.
4L 4cyl MEYLE 16-16 050 0015 — 16-16 050 0015РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЦЕЙ ДЛЯ DACIA LOGAN/Pickup/MCV/EXPRESS SANDERO RENAULT 1.4L 4cyl MEYLE 16-16 050 0016 — 16-16 050 0016
Рычаг управления гусеницей — 60 92 9638 SWAG — 60 92 9638
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЦЕЙ ДЛЯ DACIA LOGAN/Pickup/MCV/EXPRESS SANDERO RENAULT 1.
4L 4cyl SWAG 60 94 0254 — 60 94 0254Рычаг управления гусеницей — V46-0220 VAICO — V46-0220
Рычаг управления гусеницей — 821 0556 10 FAG — 821 0556 10
Рычаг подвески гусеницы — 210992 ABS — 210992
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЦАМИ ДЛЯ DACIA LOGAN/MCV/EXPRESS/Pickup SANDERO RENAULT 1.
4L 4cyl TOPRAN 700 948 — 700 948Рычаг управления гусеницей — 72-3252 MAXGEAR — 72-3252
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ГУСЕНИЦЕЙ ДЛЯ DACIA LOGAN/Pickup/MCV/EXPRESS SANDERO RENAULT 1.4L 4cyl MAXGEAR 72-3253 — 72-3253
Рычаг управления гусеницей — 96-02405-1 RTS — 96-02405-1
Рычаг управления гусеницей — 96-02405-2 RTS — 96-02405-2
Рычаг управления гусеницей — CQRE-1R CTR — CQRE-1R
Доставка
ELart с удовольствием координирует доставку нашей продукции по всему миру. Вся продукция готова к немедленной отправке по номеру:
- Доставка почтой эконом-класса занимает от 6 до 12 дней в Европе и 12-31 день в Америке или Австралии;
- Стандартная почтовая доставка с номером отслеживания, время доставки обычно занимает 4-7 дней в Европе;
- Варианты экспресс-доставки/доставки на следующий день доступны UPS и DHL.
Политика возврата
Покупатели нашего магазина имеют право обменять или вернуть купленный у нас товар в течение первых 60 дней после покупки.
Обратите внимание — обмен или возврат возможен только на новый товар, не бывший в употреблении и не имеющий следов использования: царапин, сколов, потертостей и т.д.
А также следует сохранить:
- Полный набор товаров;
- Целостность и все компоненты упаковки;
- Заводская маркировка.
Гарантия
Данные отсутствуют.
Каталожные номера
| DACIA | 54 50 042 69Р |
| ДАКИЯ | 60 01 547 519 |
| ДАКИЯ | 82 00 910 717 |
| ДАКИЯ | 82 00 820 918 |
| ДАКИЯ | 60 01 550 910 |
| ДАКИЯ | 60 01 549 182 |
| ДАКИЯ | 60 01 550 912 |
| ДАКИЯ | 60 01 550 911 |
| ДАКИЯ | 82 00 792 640 |
| ДАКИЯ | 60 01 550 447 |
| ДЕЛЬФИ | ТС1730 |
| ФАГ | 821 0556 10 |
| ПЕРВАЯ ЛИНИЯ | FCA7029 |
| МООГ | RE-WP-3745 |
| РЕНО | 54 50 042 69Р |
| РЕНО | 60 01 550 910 |
| РЕНО | 82 00 910 717 |
| РЕНО | 60 01 547 519 |
| РЕНО | 60 01 550 911 |
| РЕНО | 60 01 550 447 |
| РЕНО | 82 00 820 918 |
| РЕНО | 60 01 550 912 |
| РЕНО | 60 01 549 182 |
| TRW | ДжТК1241 |
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить правильную работу нашего веб-сайта и максимальное удобство для вас. Мы также используем файлы cookie для базовой аналитики, чтобы помочь нам улучшить сайт.
Подробнее
Понятно
Цена Mahindra Cars — Новые модели Mahindra 2022 Обзоры и выставочные залы
В настоящее время в Индии продается 15 моделей Mahindra. Среди них 1 хэтчбек, 4 пикапа, 8 внедорожников, 1 седан и 1 MUV. У Mahindra есть 8 предстоящих запусков автомобилей в Индии — Bolero Neo Plus, Thar 5-Door, eKUV100, XUV400 EV, XUV300, XUV9.00, XUV500 2024, Bolero 2024.
Цены на автомобили Mahindra в Индии:
Цена автомобилей Mahindra в Индии начинается от 4,88 лакха за KUV 100 NXT, а самым дорогим автомобилем Mahindra в Индии является Alturas G4 по цене 31,88. лакх. Новейшая модель в линейке Mahindra — Scorpio Classic по цене 11,99–15,49 лакха. Автомобили Mahindra в Индии стоимостью менее 10 лакхов включают KUV 100 NXT, Bolero Maxitruck Plus и XUV300. Доступны подержанные автомобили Mahindra, в том числе Mahindra Quanto (1,3 лакха), Mahindra Verito (2,25 лакха), Mahindra Xylo (2,75 лакха), Mahindra Xuv500 ( 3,85 лакха), Махиндра Скорпион (90,000).
Автомобили Mahindra являются частью Mahindra Group, которая присутствует в различных отраслях промышленности по всему миру, а ее штаб-квартира находится в Индии. Компания Mahindra была создана в 1940-х годах и использовалась для производства джипов Willys в Индии. С тех пор основное внимание в производстве транспортных средств уделяется коммерческим и грузовым автомобилям, что частично объясняет, почему Mahindra является крупнейшей в мире компанией по производству тракторов по объему производства. Mahindra также в настоящее время является одним из крупнейших продавцов легковых автомобилей повышенной проходимости в Индии с широким ассортиментом внедорожников, MUV и CUV. У Mahindra также есть подразделение автоспорта, которое в настоящее время участвует в серии электрических гонок Formula-E, в то время как другое подразделение группы также работает над электрическим гиперкаром.
Чтобы охватить большую часть рынка, Mahindra создала дилерскую сеть из более чем 530 дилеров по всей стране для продажи и обслуживания своих легковых автомобилей. Автомобили Mahindra продаются по всему миру, часто в партнерстве или сотрудничестве с другими брендами производителей. В Индии Mahindra также продавала седан Logan в Индии, который был партнером Renault. Он также приобрел бренд REVA для небольшого электромобиля, на котором основан текущий e2o. Совсем недавно Mahindra приобрела бренд Ssangyong для более премиальных внедорожников, таких как новый Alturas. Mahindra также является первым OEM-производителем массовых автомобилей в Индии, который предлагает план лизинга для своих более дорогих моделей.
Прайс -лист автомобилей Mahindra (сентябрь 2022 г.) в Индии
Читать подробности
AVG RATING для автомобилей Mahindra на основе 6553 обзоров
AD
Mahindra Car Model *
(Цена в Нью-Дели)Дизель/БензинРучная/Автоматическая
Проверить сентябрьские предложения
Mahindra XUV700
13,45 рупий — 24,95 лакх *
в Нью-Дели0005
Diesel/PetrolManual/Automatic
Check September Offers
Mahindra Bolero
Rs. 7.81 — 10.48 Lakh * (Price in New Delhi)
Diesel16.0 kmplManual
Check September Offers
Объявление
Mahindra Scorpio-N
11,99 рупий — 23,90 лакхов * (цена в Нью-Дели)
Дизель/бензин, ручная/автоматическая
Проверить 5 сентября
0
20238
Mahindra XUV300
Rs. 8.30 — 14.07 Lakh * (цена в Нью -Дели)
Дизель/Бенрол17.0 до 20,0 кмплман/Automatic
Check
4959
Сентябрь. — 15,49 лакх * (цена в Нью -Дели)
Dieselmanual
Check сентябрь предлагает
Mahindra alturas G4
Rs.27,70 — 31,88 LAKH * (цена в New0002 Diesel12.05 kmplAutomatic
Check September Offers
Mahindra Marazzo
Rs.10.00 — 15.70 Lakh * (Price in New Delhi)
Diesel17.3 kmplManual
Check September Offers
Mahindra KUV 100 NXT
4,88 рупий — 7,95 лакхов * (Цена в Нью-Дели)
Бензин18,15 кмplРуководство
Проверить сентябрьские предложения
15 0s 9.15 E Verito 9.15 R0s 9.15 E Verito.13 — 13,43 лакх * (цена в Нью -Дели)ElectricAutomatic
Seport предлагает
Mahindra Bolero Pikup Extralong
Rs.8.85 — 9.12 LAKH * (цена DelInh) (цена DelInh).
Чеки Сентябрьские предложения
Mahindra Bolero Maxitruck Plus
7,49 рупий — 7,89 лакхов * (Цена в Нью-Дели)
Дизель/СПГ17,2 Сентябрь Чеки
Дизель/СПГ17,2 Ручной 900
05
Mahindra BOLERO PikUP ExtraStrong
Rs.8.71 — 9.39 Lakh * (Price in New Delhi)
Diesel/CNGManual
Check September Offers
Mahindra Bolero Camper
Rs.9.27 — 9.76 Lakh * (цена в Нью -Дели)
Dieselmanual
Чек сентября предлагает
Mahindra bolero neo
Rs.9,29 — 11,78 Lakh * (цена в Нью -Делх)
DAKH * (цена в Нью -Делх)kmplManual
Проверить сентябрьские предложения
Не уверен, какую машину купить?
Let us help you find the dream car
Show Me Best Car
Upcoming Mahindra Cars
View All Upcoming Mahindra Cars
Mahindra Cars Comparisons
VS
MahindraThar
Rs.
9.80 — 16.03 Lakh * ForceGurkha
14,49 лакха *
Mahindra Thar vs Force Gurkha
VS
MahindraXUV700
Rs.13.45 — 24.95 Lakh *
TataHarrier
Rs.13.69 — 22.20 Lakh *
Mahindra XUV700 vs Tata Harrier
VS
MahindraBolero
Rs.7.81 — 10.48 Lakh *
MarutiErtiga
Rs.8.41 — 12.79 Lakh *
Mahindra Bolero vs Maruti Ertiga
VS
MahindraScorpio-N
Rs.11.99 — 23.90 Lakh *
MahindraXUV700
Rs.13.45 — 24.
95 Lakh * Mahindra Scorpio-N vs Mahindra XUV700
VS
MahindraXUV300
Rs.8.30 — 14.07 Lakh *
Marutibrezza
Rs.7.99 — 13,96 Lakh *
Mahindra XUV300 против Maruti Brezza
CAR COMPRENTER
CAR COMPROERE
CAR COMPREHSON 9000 9000
CAR COMPREHSON 9000 9000
9000 9000| Popular Models | Thar, XUV700, Bolero, Scorpio-N, XUV300 |
| Most Expensive | Alturas G4 |
| Affordable Model | KUV 100 NXT |
| Upcoming Models | Bolero Neo Plus, Thar 5-Door, eKUV100, XUV300, Bolero 2024 |
| Тип топлива | Бензин |
| салоны | 905 | 344 |
Mahindra EV Charging Station in New Delhi
66KV Grid Sub Station
New Delhi 110085
9818100536
Locate
BMWi Deutsche Motoren Charging Station
New Дели 110044
Местонахождение
Mahindra Koncept Automobiles Pvt Ltd
Нью-Дели 110044
9582213076
местонахождение
Mahindra Shiva Auto Car India Pvt Ltd Зарядная станция
Нью -Дели 110092
Locate
66 кВ.
Нью-Дели
Станция Mahindra EV в Нью-Дели
Найдите дилера Mahindra Car в вашем городе
- Ахмадабад
- Бангалор
- Chandigarh
- Chennai
- Ghaziabad
- Gurgaon
- Hyderabad
- Jaipur
- Kolkata
- Lucknow
- Mumbai
- New Delhi
Mahindra Car Images
Mahindra has 205 car images. У Mahindra есть фотографии интерьера, экстерьера и 360-градусного обзора популярных и новейших моделей автомобилей.
Mahindra Thar
Просмотреть изображения Thar
Mahindra XUV700
View XUV700 Images
Mahindra Bolero
View Bolero Images
Mahindra Scorpio-N
View Scorpio-N Images
Mahindra XUV300
View XUV300 Images
Mahindra Images
Mahindra Cars Videos
У Mahindra есть 181 видеоролик о популярных и новейших моделях автомобилей. Посмотрите наши подробные видеоролики, чтобы узнать цены, характеристики, характеристики и обзоры автомобилей на хинди.
Обзор Mahindra XUV400 EV: хороший электрический, но способный автомобиль?
12 сентября 2022 г.
Mahindra XUV400 Electric: запас хода 456 км🤯, интерьеры и многое другое! Подробный обходной обзор
12 сентября 2022 г.
Mahindra Scorpio N против XUV700: сравнение производительности
18 августа 2022 г. | Бензиновые и дизельные двигатели AT Tested
18 августа 2022 г.
Mahindra Scorpio-N против Fortuner Сравнение реальной производительности и пробега | Внедорожники с дизельным двигателем
18 августа 2022 г.
Mahindra Cars Videos
Mahindra Новости и обзоры
Автомобильные новости, которые имели значение на этой неделе (12-16 сентября): Mahindra Going Waiting Periods Three и XUV7 Thar00 и XUV Citroen C3 Speded, внедорожник Ferrari представлен и многое другое
Захватывающая неделя для автомобильных фанатов с дебютом двух совершенно новых пони-каров, одного из Италии и другого из Америки
Классический рост продаж Scorpio, анализ продаж за первый месяц
Большинство малолитражных внедорожников в Индии в настоящее время имеют период ожидания от трех до четырех месяцев перед праздничным сезоном
Hyundai Creta, Kia Seltos: самые востребованные компактные внедорожники в августе
В целом в этом сегменте наблюдался рост более чем на девять процентов по сравнению с июлем 2022 года, в результате чего общий объем продаж превысил 32 500 единиц.
период ожидания для обоих внедорожников составил более 12 месяцев. Мы гоним его по их испытательному треку до …Mahindra Scorpio N 2022 Обзор | Еще один победитель из Махиндры?
Ожидания от нового Scorpio N заоблачные. Mahindra доставила товар?…
Mahindra XUV700: обзор первого привода
XUV700 с таким количеством передовых функций, трансмиссий, сидений и вариантов опций пытается …
Mahindra Bolero Neo : Обзор First Drive
Модель TUV300 претерпела серьезные изменения и пополнила семейство Bolero. Достоин ли он легендарного имени, хотя…
Mahindra Bolero BS6: Обзор
21 год службы, Bolero солдаты, чтобы удовлетворить потребности отдаленных и сельских районов…
Просмотреть все обзоры
Mahindra Scorpio-N
Лучшая машина всех времен
Она очень хороша, хорошо выглядит, имеет отличные характеристики во всех категориях И это лучшая машина всех времен.