Рено меган 2 предохранитель кондиционера: Предохранитель кондиционера рено меган 2 где находится. Описание блока предохранителей в рено меган. Расшифровка схемы монтажного блока предохранителей в моторном отсеке

Окт 24 1975

Разное

Содержание

Предохранитель кондиционера рено меган 2 где находится. Описание блока предохранителей в рено меган. Расшифровка схемы монтажного блока предохранителей в моторном отсеке

Блок защиты и коммутации

Расположение
Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке).

Рис. 5. Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации

Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на рис. 5.
Цепи, защищаемые предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 5.

Блок, расположенный в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке). Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 6.

Таблица 5 Цепи, защищаемые предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Таблица 6 Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Блок предохранителей и реле в салоне

Рис. 1. Блок предохранителей и реле расположенный в салоне автомобиля

Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели (см. рис. 1).
Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) приведено в таблице 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Блок предохранителей цепей питания

Рис. 7. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации

Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 7).
Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 7.

Таблица 7 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля

Блок предохранителей и реле в салоне (260) Блок реле (1173) Одиночное реле (1524) ЦЭКБС (645) Блок защиты и коммутации (1337) Блок предохранителей цепей питания (777) Блок предохранителей защиты плюсовой цепи аккумуляторной батареи (1033) Блок реле (784) Блок реле (299) Блоки реле системы питания сжиженным нефтяным газом (299) Расположение точек подключения на «массу» автомобилей с кузов.

Расположение Рис. 1. Блок предохранителей и реле расположенный в салоне автомобиля Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели (см. рис. 1). Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) приведено в таблице 1. Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …

Расположение Блок расположен в приборной панели, слева от электровентилятора салона. Рис. 2. Блок реле расположенный в приборной панели, слева от электровентилятора салона…

Расположение Реле закреплено на кронштейне педали акселератора. Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 2 и таблице 3. Таблица 2 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) Таблица 3 Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) Рис. 3. Реле, закрепленное на…

Расположение Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели. Рис. 4. Блок, расположенный в салоне, в левой нижней части приборной панели Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 4. Таблица 4 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …

Расположение Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке). Рис. 5. Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на рис. 5. Цепи, защищаемые предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 5. Рис. 6. Блок, распол…

Расположение Рис. 7. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 7). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 7. Таблица 7 Назначение предохран. ..

Расположение Рис. 8. Блок, расположенный на плюсовом выводе аккумуляторной батареи Блок расположен на плюсовом выводе аккумуляторной батареи (рис. 8). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 8. Таблица 8 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля…

Расположение Рис. 9. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 9). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 9. Таблица 9 Назначение реле (в зависимости…

Расположение Рис. 10. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 10). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 10. Таблица 10 Назначение реле (в зависимости от…

Рис. 13. Точки подключения «массы» автомобиля с кузовом «седан» На рис. 13 показаны точки подключения «массы» автомобиля с кузовом «седан» Рис. 14. Точки подключения «массы» автомобиля с кузовом «универсал» Точки подключения «массы» автомобиля с кузовом «универсал» показаны на рис. 14. Перечень сокращений и наименование соединений с «ма…

В данной статье рассмотрены предохранители автомобилей рено меган 2 седан, хэтчбек, универсал 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми (K4J, K4M, F4R) и дизельным (F4R) двигателями. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.

Где расположен блок предохранителей.

Предохранители установлены в монтажном блоке в салоне автомобиля. Он расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой (см.

рис.).

На крышке нанесена схема расположения предохранителей

Расшифровка блока предохранителей в салоне

Номер	Сила тока,А		Защищаемая цепь
			Резерв
			Резерв
			Резерв
		АР1А	Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
		BPR1	Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
			Электрозамки всех дверей
			Прикуриватель
		15RP	Обогрев наружных зеркал
		SP15	Блок управления ABS
			Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони-рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
		SP17	Стоп-сигнал
			Резерв
		BP55	Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
		BP70	Электродвигатель стеклоподъемника двери перед-него пассажира
		ВСРЗ	Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
		ВР32	Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро-двигатель стеклоочистителя ветрового окна
		ВР25	Электродвигатель стеклоочистителя двери задка
		ВР77	Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
			Электродвигатель системы отопления (кондициони-рования) и вентиляции салона
		BP87/BP48	Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
	20, 40	BP93	Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
	—		Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей
			Реле дополнительного оборудования

Расположение монтажного блока предохранителей в моторном отсеке.

1 — бачок системы охлаждения двигателя; 2 — трубопровод компрессора кондиционера; 3 — правая опора подвески силового агрегата; 4 — пробка маслоналивной горловины; 5 — датчик абсолютного давления в ресивере; 6 — ресивер; 7 — транспортная проушина; 8 — дроссельный узел; 9 — бачок главного тормозного цилиндра; 10 — воздухоподводящий рукав; 11 — электронный блок управления двигателем; 12 — корпус воздушного фильтра; 13 — крышка монтаж- ного блока реле и предохранителей; 14 — аккумуляторная батарея; 15 — воздухозаборный рукав; 16 — водораспределитель; 17 — датчик детонации; 18 — датчик температуры воз- духа в ресивере; 19 — крышка бачка омывателя ветрового стекла

Схема расположения предохранителей под капотом

Видео как добраться до предохранителей в моторном отсеке Renault Megane2.

Расшифровка предохранителей под капотом Renault Megane 2

Номер	Сила тока,А	Наименование предохранителя/реле Цвет предох-ранителя/реле	Защищаемая цепь
		Коричневый	Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикури-ватель, выключатель центрального замка и аварий-ной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондициони-рования) и вентиляции
		Красный	Лампа дальнего света левой блок-фары
		Красный	Лампа дальнего света правой блок-фары
		Красный	Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор коррек-тора света фар, электродвигатель корректора пра-вой блок-фары
		Красный	Лампа ближнего света левой блок-фары, электро-двигатель корректора левой блок-фары
		Желтый	Лампы противотуманных фар
		Коричневый	Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индика-тор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей
		АРСВ Голубой	Запорный электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки
		АР44 Бежевый	Модуль подушки безопасности водителя, электро-усилитель рулевого управления
		АР43 Коричневый	Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем
		АР15 Бежевый	Электромеханизм противоугонного устройства ру-левой колонки
		АР4 Бежевый	Автоматическая коробка передач
		LGPLG Красный	Блок управления системой питания сжиженным газом
		АР11 Красный	Лампы света заднего хода
		ВР42 Желтый	Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом
		Внутренняя Красный	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
		Красный	Резерв
		Внутренняя Красный	Электровентилятор системы охлаждения двигателя
		ВР14 Белый	Блок управления ABS
		Внутренняя Зеленый	Обогрев стекла двери задка
		Внутренняя Белый	Реле стартера
		Внутренняя Белый	Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
			Резерв

Как добраться до силовых предохранителей и реле.

1. Открутить два шурупа крышки монтажного блока

3. Вынуть аккумуляторную батарею

4. Вывернуть и извлечь болт Б крепле-ния коммутационного блока и отведите в сторону коммутационный блок А.

Вся электронная система в автомобиле защищена предохранителями, благодаря им все оборудование надежно защищено от сбоев в электропроводке, и различных перегрузок. Часто случается такое что одна из систем перестает работать, причиной этому как правило является выход из стоя одного из предохранителей, и его нужно менять.

Если рассматривать блок предохранителей Рено Меган 2, то он находится в двух местах, один в салоне автомобиля с водительской стороны, второй в подкапотном пространстве.

Салонный блок

Чтобы получить доступ к элементам которые расположены в салоне, достаточно отсоединить все защелки и снять пластмассовую крышку.

Понять где какой прибор находится можно при помощи схемы. Чаще всего выходят из строя предохранители которые отвечают за:

Систему отопления
Кондиционер
Печку
Магнитолу
Прикуриватель

За первые три прибора несут ответственность предохраняющие детали с маркировкой 30, а сама деталь с номером SP3, поэтому перепутать с другим будет сложно.

Предохранительный элемент отвечающий за большинство приборов,имеет номер BCP3, а его ячейка под №25. Около него расположено реле которое отвечает за все электрооборудование в салоне, имеет обозначения BP77 с ячейкой 20. Элемент отвечающий за стеклоподъёмники, омыватель фар, штатное головное устройство, имеет значения SP2 с ячейкой под номером 10.

Блок под капотом

Расположенные предохранители Рено Меган 2 под капотом несут ответственность за:

Электронные системы
Внешнее освещение
Электрооборудование двигателя

Располагается данный блок под капотом с правой стороны. Понять какой элемент отвечает за что можно так же при помощи схемы.

Бензонасос, №5, желтого цвета. В случае если двигатель запускается, а потом сразу глохнет, а стартер при этом работает нормально, то скорей всего проблема именно со штатным бензонасосом.
Стартер, №30, сама деталь имеет белый цвет
Освещение, деталь 10А,ячейка №1-4. В случае если перестали работать габаритные огни, или ближний и дальний свет фар, то следует первым делом проверить в каком состоянии находятся эти плавкие элементы, и в случае перегорания как можно скорей поменять их.

Подводя итог можно сделать вывод о том что, понять какой элемент где располагается из что несет ответственность, поможет схема предохранителей Рено Меган. Благодаря ей можно без каких либо проблем произвести все ремонтные работы самостоятельно.

Функционирование каждого транспортного средства зависит не только от исправности двигателя, но и от работоспособности предохранителей. Так или иначе, но электрическая цепь играет важную роль в работе авто. В этой статье мы расскажем вам о том, какие функции выполняют предохранители Рено Меган 2, где расположен блок и как происходит его замена.

[ Скрыть ]

Что такое предохранители и зачем они нужны

Что такое предохранители? Зачем они нужны? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автовладельцу Рено. Сейчас мы постараемся дать ответы на эти вопросы вкратце. Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи, когда сила тока в ней резко увеличивается.

Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для того, чтобы защитить устройства системы электрического оборудования от поломки в результате короткого замыкания или перегрузки цепи. То есть, если в цепи вдруг возникли неполадки и произошло короткое замыкание, то первым делом из строя выйдет предохранитель, а потом уже возможно само устройство. Предохранитель, как говорится, берет весь удар на себя. И не зря, ведь дешевле приобрести этот элемент в случае его выхода из строя, чем покупать новые электрические стеклоподъемники, зеркала и т.д.

Расположение и схема БП

Далее предлагаем вам узнать, где находятся и какие функции выполняют предохранители на БП в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен на левой стороне торпеды. Чтобы добраться до него с водительского места, нужно на панели приборов с левой стороны под рулем снять крышку.

Кроме того, в машинах французского производителя есть еще один БП, который установлен в моторном отсеке. Его схема также будет описана ниже. Несмотря на одинаковое местонахождение БП, схемы в обеих моделях авто отличаются друг от друга, поэтому мы рассмотрим их описание отдельно.

Меган 2

Ниже представлена схема БП для автомобиля Рено Меган 2, находящего в салоне транспортного средства.

Маркировка	Предназначение
С	Данный компонент определяет работоспособность вентилятора отопителя системы.
D	Устройство обеспечивает функционирование электрических стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях.
E	Отвечает за работу люка крышки.
F	Обеспечивает работу системы ABS.
G	Этот компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств: за работу аудиосистемы; устройство ; устройство омывателя стекол; прикуривателя; сигнализацию.
H	Обеспечивает функционирование стоп-сигналов.
L, M	Данный компонент обеспечивает передних дверей.
N	Обеспечивает функциональность панели приборов, мультимедийной системы, а также устройства заднего вида.
O	Этот компонент обеспечивает функционирование звукового гудка.
P	При выходе из строя этого компонента работа дворника заднего стекла невозможна.
R	Отвечает за работу климатической установки.
S	Обеспечивает функциональность датчика измерения температуры в салоне автомобиля.
T	Обогревает передние сидения.
U	Отвечает за одновременную блокировку всех дверей авто.
W	Обогревает зеркала заднего вида.
A	Реле электрического стеклоподъемника.

Ниже описан блок, находящийся под капотом, а также назначение его компонентов. Именно в этом БП расположен предохранитель и других оптических приборов.

Меган 3

Обозначения каждого компонента указаны ниже.

Ниже представлена схема БП, установленного в моторном отсеке авто. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонентов.

Процесс снятия и замены

Итак, приступим:

Для начала откройте капот и отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь печальные последствия для автомобиля.
Вы увидите БП, находящийся с правой стороны в подкапотном пространстве. Вам нужно открутить винты, крепящие аккумуляторную батарею и снять ее. Также открутите крышку БП. Все болты, которые необходимы отвинтить, указаны красным цветом на фото.
При помощи гаечного ключа на «10» открутите гайку и снимите хомут с пучком проводов.
Теперь вам необходимо открутить винты крепления непосредственно БП.
Сделав это, устройство можно демонтировать.

Красным цветом указаны винты площадки аккумулятора — их нужно открутить

Предохранитель магнитолы меган 2. Описание блока предохранителей в рено меган

В автомобиле Рено Меган производители предусмотрели защиту электронного оборудования от перегрузок. Если одна из электронных систем выходит из строя, значит, какой-то предохранитель перестал функционировать, следовательно, его нужно заменить на исправный. Данная статья расскажет, как получить доступ к блоку предохранителей на Рено Меган 2 и произвести его самостоятельную замену.

Предохранители и их функции

Предохранители выполняют важную роль в электронной системе автомобиля — они размыкают электроцепь в тех случаях, когда напряжение в ней резко возрастает. То есть, детали монтажного блока защищают электрооборудование автомобиля от короткого замыкания или перенапряжения.

Например, если в электроцепи произошло короткое замыкание, то предохранитель берет удар на себя и выходит из строя. В большинстве случаев электрооборудование, за функционирование которого отвечал сгоревший предохранитель, остается невредимым. Заменить элемент на Рено Меган 3 и других моделях Рено гораздо дешевле, чем покупать новые стеклоомыватели, прикуриватель и другое электрооборудование.
Салонный монтажный блок

В данной модели автомобиля Рено предусмотрено два монтажных блока. Один из них расположен в салоне слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, нужно отсоединить и снять защитную крышку, которая фиксируется на защелках.

Получив доступ к салонному блоку предохранителей на Меган 2 и вооружившись электросхемой, необходимо визуально найти перегоревший датчик и заменить его на новый. Выявить предохранитель, который перегорел, не составит труда — достаточно посмотреть на него на просвете и будет видно целая перемычка у него или перегоревшая. Чаще всего перегорает элемент, который отвечает за систему отопления и кондиционер. Он имеет маркировку SP3. В первую очередь пря из строя 25-й элемент салонного блока предохранителей меган 2 с маркировкой BCP3, 20 элемент под маркированием BP77 и 10-й с надписью SP2. Рядом с ними расположены реле, отвечающие за работоспособность электроомывателя фар, электростеклоподъемников и штатного головного механизма.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Второй блок предохранителей на Рено Меган 2 расположен под капотом и содержит все детали, которые отвечают за системы электроники и освещения, а также электрооборудование мотора. Монтажный блок находится в моторном отсеке в правом углу. Он прикрыт небольшим пластиковым щитом, зафиксированным на защелку. С обратной стороны щитка находится электросхема, которая поможет выявить перегоревший элемент. Выглядит она так:

Описание электросхемы монтажного блока, расположенного в моторном отсеке:

Обозначение	За что отвечает деталь
	Погружные подогреватели
	Предпусковый подогрев

	Погружные подогреватели
	Электровентилятор
	Подогреватель топлива

	Блок защиты электровентилятора


	Подогреватель топлива
	Огни заднего хода

Салонный блок предохранителей

Данное устройство расположено слева на торпеде. Электросхема «черного ящика» на Рено Меган второго поколения выглядит так:

Описание электросхемы салонного блока:

Маркировка элемента	За что отвечает
	За отопительный вентилятор
	Контролирует работу задних электростеклоподъемников
	Обеспечивает функционирование люка крышки
	Контролирует функциональность системы АБС
	Работа аудиосистемы, омывателей фар и стекол, аварийки, электроподогрева задних сидений, прикуривателя
	Контролирует стоп-сигналы
	За передние стеклоподъемники
	За функционирование приборной панели, зеркал заднего виденья
	Контролирует работу клаксона
	Обеспечивает работу дворников на задних стеклах
	За работу климат-контроля
	Контролирует изменение температуры в салоне
	За электроподогрев передних сидений
	Контролирует работу центрального замка
	Электроподогрев зеркал заднего виденья
	Контролирует электростеклоподъемники

Алгоритм замены под капотом одинаковый для второго и третьего поколения моделей Рено Меган. Состоит он из следующих этапов:

открыть капот и отсоединить АКБ;
открутить крепления, которыми зафиксирован аккумулятор, вытащить его;
гаечным ключом размером на 10 отвинтить гайку и снять хомут с проводами;
открутить кронштейны, которыми закреплен монтажный блок, и снять устройство;
вставить новый блок и произвести обратные действия.

Важно! Замена устройства осуществляется только при отключенном аккумуляторе, в противном случае снятие блока вызовет негативные последствия для автомобиля.

Более подробно процесс описан в видео:

Где расположен блок предохранителей.

Предохранители установлены в монтажном блоке в салоне автомобиля. Он расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой (см. рис.).

На крышке нанесена схема расположения предохранителей

Расшифровка блока предохранителей в салоне

Номер	Сила тока,А		Защищаемая цепь
			Резерв
			Резерв
			Резерв
		АР1А	Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
		BPR1	Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
			Электрозамки всех дверей
			Прикуриватель
		15RP	Обогрев наружных зеркал
		SP15	Блок управления ABS
			Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони-рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
		SP17	Стоп-сигнал
			Резерв
		BP55	Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
		BP70	Электродвигатель стеклоподъемника двери перед-него пассажира
		ВСРЗ	Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
		ВР32	Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро-двигатель стеклоочистителя ветрового окна
		ВР25	Электродвигатель стеклоочистителя двери задка
		ВР77	Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
			Электродвигатель системы отопления (кондициони-рования) и вентиляции салона
		BP87/BP48	Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
	20, 40	BP93	Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
	—		Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей
			Реле дополнительного оборудования

Расположение монтажного блока предохранителей в моторном отсеке.

Схема расположения предохранителей под капотом

Видео как добраться до предохранителей в моторном отсеке Renault Megane 2.

Расшифровка предохранителей под капотом Renault Megane 2

Номер	Сила тока,А	Наименование предохранителя/реле Цвет предох-ранителя/реле	Защищаемая цепь
		Коричневый	Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикури-ватель, выключатель центрального замка и аварий-ной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондициони-рования) и вентиляции
		Красный	Лампа дальнего света левой блок-фары
		Красный	Лампа дальнего света правой блок-фары
		Красный	Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор коррек-тора света фар, электродвигатель корректора пра-вой блок-фары
		Красный	Лампа ближнего света левой блок-фары, электро-двигатель корректора левой блок-фары
		Желтый	Лампы противотуманных фар
		Коричневый	Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индика-тор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей
		АРСВ Голубой	Запорный электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки
		АР44 Бежевый	Модуль подушки безопасности водителя, электро-усилитель рулевого управления
		АР43 Коричневый	Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем
		АР15 Бежевый	Электромеханизм противоугонного устройства ру-левой колонки
		АР4 Бежевый	Автоматическая коробка передач
		LGPLG Красный	Блок управления системой питания сжиженным газом
		АР11 Красный	Лампы света заднего хода
		ВР42 Желтый	Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом
		Внутренняя Красный	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
		Красный	Резерв
		Внутренняя Красный	Электровентилятор системы охлаждения двигателя
		ВР14 Белый	Блок управления ABS
		Внутренняя Зеленый	Обогрев стекла двери задка
		Внутренняя Белый	Реле стартера
		Внутренняя Белый	Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
			Резерв

Как добраться до силовых предохранителей и реле.

1. Открутить два шурупа крышки монтажного блока

3. Вынуть аккумуляторную батарею

4. Вывернуть и извлечь болт Б крепле-ния коммутационного блока и отведите в сторону коммутационный блок А.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.

Предохранители установлены в монтажном блоке в салоне автомобиля (рис. 10.1). Он расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой. Назначение предохранителей приведено в табл.10.1.

В нижней левой части панели приборов расположен блок управления электрооборудованием салона.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке с левой стороны по направлению движения, приведена на рис. 10.2. Назначение этих предохранителей указано в табл. 10.2.

Кроме того, в моторном отсеке расположены монтажный блок силовых предохранителей и коммутационный блок А (рис. 10.3). Назначение силовых предохранителей указано в табл. 10.3.

Расположение плавких вставок в блоке наконечника провода клеммы«+»аккумуляторной батареи приведено на рис. 10.4. Назначение плавких вставок указано в табл. 10.4.

1. Подденьте крышку монтажного блока и, преодолевая сопротивление фиксаторов…

2. …откройте ее.

3. При необходимости выведите из зацепления держатели крышки снизу и отсоедините крышку монтажного блока от нижней левой облицовки панели приборов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

5. Специальным пластмассовым пинцетом извлеките заменяемый предохранитель.

ПРИМЕЧАНИЕ

Рис. 10.1. Предохранители и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная перемычка внутри держателя перегорела и разорвалась). Для замены используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

Для доступа к монтажному блоку силовых предохранителей, расположенного в моторном отсеке, выполните следующее.

1. Откройте капот и установите его на упор.

ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ, Таблица 10.1

УСТАНОВЛЕННЫМИ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ В САЛОНЕ

Номер реле/ предохранителя	Сила тока,А	Наименование Предохраните ля/реле	Цвет предохранителя/ реле	Защищаемая цепь
				Резерв
				Резерв
				Резерв
		APIA	Бежевый	Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
		BPR1	Желтый	Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
		BR3	Желтый	Электрозамки всех дверей
			Голубой	Прикуриватель
	7,5	15RP	Коричневый	Обогрев наружных зеркал
		SP15	Красный	Блок управления ABS
		SP2	Голубой	Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель K 9 K ),блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
		SP17	Голубой	Стоп-сигнал
				Резерв
		BP55	Белый	Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
		BP70	Белый	Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира
		ВСРЗ	Желтый	Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
		BP32	Голубой	Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
		ВР25	Голубой	Электродвигатель стеклоочистителя двери задка

Ноябрь 20th, 2016 Admin

Renault Megane является старейшей моделью компании и радует автолюбителей с 1996 года. Даже новые автомобили способны выходить из строя, что уж говорить о машинах, купленных на вторичном рынке. Одним из слабых мест Megane является электрика. Дожди и сырая, влажная погода постепенно приводят к тому, что начинают окисляться контакты фар. У дофейслифтинговых седанов помимо фонарей из-за перегрева может оплавиться рассеиватель. Это приводит к выходу из строя блоков розжига ксенонового света, которые стоят очень даже не дешево.

Электростеклоподъемники со временем могут выйти из строя, так как плохо защищены. Кнопки опускания и поднимания стекла тоже не блещут своей надежностью, даже в сухом виде способны заклинить. У автомобилей этой марки подчистую «накрывается» климат-контроль, так как заклинивает вентилятор. Пройдя тысячный километраж вовсе может отказать система, так как заклинивает компрессор кондиционера.

Не редко загорается датчик неисправности airbag, погасить его можно, достаточно проинспектировать электроразъем, находящийся под сиденьем водителя. Стоит прислушиваться к своему автомобилю. Если поворачивая руль, водитель слышит щелчок, то замене будет подлежать блок рулевых переключателей.

Чтобы как можно реже возникали проблемы по эксплуатации Мегана, нужно чистить отверстия водостоков перед ветровым стеклом. Иначе скопившаяся вода в будущем создаст неприятности с термошумоизоляцией моторного щита. Все эти поломки выльются в кругленькую сумму хозяину авто. Чтобы не доводить до грандиозных поломок, необходимо периодически проверять состояние электрики, не должна скапливаться вода.

Инструменты, необходимые для снятия блока предохранителей

Электроника Рено Меган находится под защитой плавких предохранителей, что позволяет хорошо защитить оборудование от различных поломок, позволив надолго продлить его жизнь.

Если какая-то система не функционирует, значит, предохранитель перегорел, нужно его заменить. Если необходимо снять блок предохранителей в салоне, то никакие инструменты не понадобятся, достаточно иметь не кривые руки. Чтобы снять блок из-под капота, нужны будут отвертка и ключ на 10 , чтобы откручивать гайки.

Расшифровка схемы блока предохранителей в салоне Рено Меган 2

Блок предохранителя защищен пластиковой крышкой, достаточно ее отщелкнуть. Далее необходимо внимательно рассмотреть щиток салона, чтобы обнаружить перегоревший предохранитель.

С помощью схемы не сложно выявить расположение нужного элемента. Зачастую ломается печь. За нее отвечает ячейка номер 30, с маркировкой – SP3, перепутать не возможно.

Таблица БП в салоне Renault Megane 2

В салоне авто имеется предохранительный элемент комбинации приборов с маркировкой ВСР3, ячейка под номером 25. Рядом находится важное реле управления электрооборудованием салона. Маркировка ВР77 в ячейке 20 найдется довольно-таки быстро. Также стоит присмотреться к ячейке 10 с маркировкой SР 2. Если этот элемент будет неисправен, то полностью перестанут работать электростеклоподъемники.

Расшифровка схемы монтажного блока предохранителей в моторном отсеке

Нужно открыть капот, отсоединить от аккумулятора клеммы. Пренебрежение этим окажется печальными последствиями для автомобиля. Можно увидеть, что блок предохранителя находится справа, в подкапотном пространстве.

Далее нужно открутить винты, которые крепят аккумулятор, и снять его. Следующий шаг – открутить крышку блока предохранителя. Открутить гайку ключом на 10 и снять хомут с пучком проводов, открутив винты, которые крепят блок предохранителя. Записывать место нахождения каждого из устройств не надо, их можно поставить только на прежнее место. Заменив блок, поставить все на место в обратной последовательности.

Таблица МБП в моторном отсеке Renault Megane 2

Схема расположения предохранителей под капотом

В этом блоке находятся элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, наружное освещение.

Например, если перебои с освещением ближних фар, то с помощью схемы возможно без труда найти вышедший из строя предохранитель.

Таблица БП под капотом Renault Megane 2

LPG имеет коричневый цвет, отвечающий за климат-контроль в салоне авто, прикуриватель, кнопку выключателя аварийной сигнализации, и центрального замка. Маркировки RRG и RPD красного цвета в ответе за лампу дальнего света левой и правой фары соответственно. Предохранители, которые находятся под капотом, отвечают за все световые приборы, стеклоочиститель, питание сжиженным газом.

Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2:

Снять блок предохранителей автомобилей Renault Megane 2 и Scenic 2 достаточно просто:

1) Для начала снимем боковую панель около руля.

2) Снимаем боковую панельку.

3) Снимаем панель с кнопками и отсоединяем тоненькой отверткой или с помощью шила разъем питания.

4) Откручиваем болты и извлекаем панель под рулевой колонкой.

5) Теперь можем посмотреть на салонный блок.

6) Необходимо нажать на защелку и вытащить этот блок.

7) Перед нами выпавший блок с реле и предохранителями. Преступаем к извлечению его из-под капота.

8) Нужно открыть капот и снять пластмассовую пластину, затем отвинтить 2 болта защитной крышки, ведь именно там расположен блок предохранителей.

9) Вытаскиваем аккумуляторную батарею, ЭБУ, площадку под АКБ, крышку предохранителей, вытягиваем плату.

11) Снимаем клеммы аккумулятора.

12) Вытаскиваем аккумулятор.

13) Необходимо открутить крепящие болты ЭБУ машины. Первым откручивается верхний болт, а затем уже нижний.

14) Аккуратно отсоединить разъемы – 3 штуки, идущие к блоку управление.

15) Снимаем ЭБУ.

16) Откручиваем болт и снимаем блок предохранителей.

17) Блок сидит плотно, поэтому тянуть нужно потихоньку.

18) Отсоединяем клеммы, чтобы полностью вытащить блок.

19) Так выглядит блок предохранителей сверху.

20) А вот так снизу.

Если в один не прекрасный день все же на Renault Megane начала давать сбой электрика, то стоит запомнить, что предохранители, отвечающие за свет, климат-контроль, стеклоочистители расположен в блоке предохранителей возле аккумулятора. Проблемы в салоне автомобиля решаются снятием боковой панели, панели с кнопками и панели под рулевой колонкой.

Где находятся предохранители на рено меган 2. Описание блока предохранителей в рено меган. Где находится БП и его схема

4088 Просмотров

На сегодняшний день, наряду с системой отопления автомобиля, практически обязательной опцией стала система кондиционирования. Она призвана улучшить комфорт водителя и его пассажиров во время поездки. Установка таких систем связана лишь с разнообразием комплектации (практически не применяются в базовых моделях).

Работа системы кондиционирования салона Меган 2 базируется на действии уменьшения температуры охладителя во время движении по магистралям, с преобразованием его из газа в жидкость.

В автомобилях марки устанавливается заводской кондиционер воздуха, который состоит из следующих частей:

компрессор — перегоняет газообразный фреон из зоны низкого давления, сжимая его (процесс нагревания фреона), в зону высокого давления;
радиатор – фреон, продвигаясь по нему, охлаждается и конденсируется снова в жидком состоянии;
ресивер-осушитель – в нем хладагент преобразуется в жидкое состояние и, благодаря клапану избыточного давления, проходит в расширительный клапан, который является своего рода предохранителем при недостаточном или избыточном давлении, путем его снижения происходит охлаждение фреона;
испаритель – попадая в него фреон нагревается, тем самым становится газообразным;
электровентилятор — нагнетает кислород и пропускает его через испаритель, после чего прохладный поток воздуха попадает в кабину авто;
клапаны – предназначены для проведения ТО и дозаправки системы кондиционирования.

В заливается хладагент определенной марки и специфическое масло. Чтобы произвести ремонтные работы данной системы сначала нужно слить хладагент. Заправку проводят только при условии использования специальной зарядной станции. Она не даст попасть в магистрали влаге и воздуху.

Одно из важнейших правил замены хладагента – запрещено заполнять магистрали фреоном разных типов.

Технические характеристики

Реле может быть электрическим, электронным или механическим устройством, которое выполняет функции по замыканию или размыкания разных участков электросети при перемене поступающих входных данных. В нем существует управляющая часть и контактная группа (управляемая часть). Существуют следующие виды реле – устройства, реагирующие на температуру, свет, звук и т.д.

В автоиндустрии используются электрические реле всевозможных разновидностей. Структура простейших из них следующая: катушка с магнитным якорем и связанной с ним управляемой частью. Принцип работы — электрический ток попадает в обмотку реле, где создается магнитное поле, якорь под его воздействием изменяет свое расположение, вследствие чего происходит одновременная смена контактов.

Реле работающие от бортовой сети имеют практически одинаковые характеристики:

электропитание от 8 до 16 В;
рабочее напряжение 12 В;
сила тока около 0,2 А;
напряжение при сработке 8 В;
максимум силы тока в сети: 30 А;
сопротивление порядка 80±10 Ом.

Во время долгой работы реле при максимальных нагрузках, искра проскакивает при замыкании контактов, создавая черный налет между ними, в следствии чего перестает правильно работать контактная группа. В таких случаях при включенной бортовой сети выделяется тепло, сила тока в электроцепях увеличивается, после чего неминуемо происходит нагрев места контакта, в конечном итоге – постепенная оплавка пластика на их скреплениях.

Небольшое внимание уделим маркировке, находящейся на реле. Кроме обозначения самих контактов, на нем указывают страну изготовителя, данные, говорящие о их рабочих характеристиках: напряжение тока (V или В), максимальная сила тока во время работы («А»).

Замена нерабочих элементов

Практически все магистрали питания электроприборов Рено . Наиболее мощные потребители электричества подключены через реле. Предохранители и реле находятся в двух монтажных блоках, находящихся в салоне и в моторном отделении. Монтажный блок под капотом находится с левой стороны по ходу машины. В этом блоке и расположено реле кондиционера, оно же — электромагнитная муфта компрессора системы кондиционирования, которая рассчитана на силу тока в 10А.

Замену данной муфты на Меган 2 можно разделить на следующие этапы:

выкрутить шурупы крышки монтажного блока;
отделить крышку монтажного блока;
вынуть аккумулятор;
извлечь болт крепления коммутационного блока и отвести его в бок для удобства проведения замены;
согласно рисунку, находящегося на обратной стороне крышки, надо выбрать необходимую муфту компрессора и руками её вытянуть;
вставить новую муфту и вернуть блок на место, после чего установить назад аккумулятор и закрыть крышкой монтажный блок.

В процессе использования автомобиля Меган 2, производительность элементов кондиционирования воздуха снижается, как за счет механических повреждений, так и из-за износа оборудования. Так на протяжении года в системе объем охладителя может уменьшиться на 10%-15 % . Ввиду этого необходимо периодически проводить проверку работы компонентов системы и замену фильтра воздуха салона.

Не стоить забывать и о чистке конденсора и испарителя. Некоторые автопроизводители рекомендуют даже при низких температурах включать систему на короткое время, для того чтобы произошла автоматическая смазка деталей и магистралей.

Ноябрь 20th, 2016 Admin

Инструменты, необходимые для снятия блока предохранителей

Расшифровка схемы блока предохранителей в салоне Рено Меган 2

Таблица БП в салоне Renault Megane 2

Расшифровка схемы монтажного блока предохранителей в моторном отсеке

Таблица МБП в моторном отсеке Renault Megane 2

Схема расположения предохранителей под капотом

В этом блоке находятся элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, наружное освещение.

Таблица БП под капотом Renault Megane 2

Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2:

Снять блок предохранителей автомобилей Renault Megane 2 и Scenic 2 достаточно просто:

1) Для начала снимем боковую панель около руля.

2) Снимаем боковую панельку.

3) Снимаем панель с кнопками и отсоединяем тоненькой отверткой или с помощью шила разъем питания.

4) Откручиваем болты и извлекаем панель под рулевой колонкой.

5) Теперь можем посмотреть на салонный блок.

6) Необходимо нажать на защелку и вытащить этот блок.

7) Перед нами выпавший блок с реле и предохранителями. Преступаем к извлечению его из-под капота.

9) Вытаскиваем аккумуляторную батарею, ЭБУ, площадку под АКБ, крышку предохранителей, вытягиваем плату.

11) Снимаем клеммы аккумулятора.

12) Вытаскиваем аккумулятор.

13) Необходимо открутить крепящие болты ЭБУ машины. Первым откручивается верхний болт, а затем уже нижний.

14) Аккуратно отсоединить разъемы – 3 штуки, идущие к блоку управление.

15) Снимаем ЭБУ.

16) Откручиваем болт и снимаем блок предохранителей.

17) Блок сидит плотно, поэтому тянуть нужно потихоньку.

18) Отсоединяем клеммы, чтобы полностью вытащить блок.

19) Так выглядит блок предохранителей сверху.

20) А вот так снизу.

Все электрические цепи автомобиля Рено имеют защиту в виде предохранительных вставок различного номинала. При внезапном отказе фар или других компонентов электросистемы, чтобы разобраться в проблеме и устранить ее, водителю в первую очередь следует проверить работоспособность предохранителей на Рено Меган 1, 2 и 3.

[ Скрыть ]

Где находится БП и его схема

На всех поколениях Renault Megane применяется электрическая проводка с двумя раздельными блоками предохранителей. Один из них расположен в нижней части панели приборов в районе колена левой ноги водителя. Второй — установлен в подкапотном пространстве.

Салонный блок

Расположение предохранителей салонного блока на автомобилях Меган 1, 2 и 3 могут отличаться.

Megane I

Доступ к салонному блоку этого автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах могут быть два типа блоков — стандартный и расширенный. Внешне они почти идентичны, разница лишь в расположении и номинале плавких вставок.

Стандартный блок Меган 1 Расширенный блок Меган 1

На фото описаны назначения предохранителей.

Общая схема модуля

Схема расположения предохранителей в модуле одинакова как для Рено Меган 3 с дизелем, так и с бензиновым двигателем.

Бензиновый вариант Дизельный вариант

На радиаторе отдельно установлено реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.

Процесс замены

Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган крайне неудобная, поэтому процесс замены может вызывать некоторые трудности.

Как заменить предохранитель?

Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.

Для этого понадобятся:

ключи TORX T40, Т30;
обычный ключ на 10 и 13 мм;
отвертка с плоским и тонким жалом;
запасные предохранители;
щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.

Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.

Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:

Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины.
За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять.
Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
Выкрутить один болт с корпуса контроллера.
Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.
Отключить жгут проводов, аккуратно выведя его из зацепления жалом отвертки.
Вынуть площадку батареи.
Под ней будет видна крышка блока предохранителей, зафиксированная двумя винтами Т30. Нужно выкрутить их и снять крышку.
Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево. Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который нужно нажать и вывести колодку из зацепления.
Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать вверх пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля.
После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.

Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней части корпуса, который не демонтирован с автомобиля.

Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай.

При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами. На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается.

При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо тщательно изучать схему. Например, каждый стоп-сигнал машины получает питание по отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в салонном блоке.

Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.

Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:

Отстегнуть четыре защелки по углам.
Демонтировать два фиксатора красного цвета.
Снять заглушку проводки.
Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.

Как заменить блок?

Блоки могут нуждаться в замене при выгорании или повреждении посадочных мест. Такие случаи бывают при использовании предохранителей ненадлежащего номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, схожей с заменой предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом. Важно при этом проверить соответствие номинала вставок с требованиями электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 гораздо сложнее, поскольку автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работу по смене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам.

Салонный блок

Систему отопления
Кондиционер
Печку
Магнитолу
Прикуриватель

Блок под капотом

Расположенные предохранители Рено Меган 2 под капотом несут ответственность за:

Электронные системы
Внешнее освещение
Электрооборудование двигателя

Бензонасос, №5, желтого цвета. В случае если двигатель запускается, а потом сразу глохнет, а стартер при этом работает нормально, то скорей всего проблема именно со штатным бензонасосом.
Стартер, №30, сама деталь имеет белый цвет
Освещение, деталь 10А,ячейка №1-4. В случае если перестали работать габаритные огни, или ближний и дальний свет фар, то следует первым делом проверить в каком состоянии находятся эти плавкие элементы, и в случае перегорания как можно скорей поменять их.

Предохранители и их функции

Блок предохранителей в моторном отсеке

Описание электросхемы монтажного блока, расположенного в моторном отсеке:

Обозначение	За что отвечает деталь
	Погружные подогреватели
	Предпусковый подогрев

	Погружные подогреватели
	Электровентилятор
	Подогреватель топлива

	Блок защиты электровентилятора


	Подогреватель топлива
	Огни заднего хода

Салонный блок предохранителей

Описание электросхемы салонного блока:

Маркировка элемента	За что отвечает
	За отопительный вентилятор
	Контролирует работу задних электростеклоподъемников
	Обеспечивает функционирование люка крышки
	Контролирует функциональность системы АБС
	Работа аудиосистемы, омывателей фар и стекол, аварийки, электроподогрева задних сидений, прикуривателя
	Контролирует стоп-сигналы
	За передние стеклоподъемники
	За функционирование приборной панели, зеркал заднего виденья
	Контролирует работу клаксона
	Обеспечивает работу дворников на задних стеклах
	За работу климат-контроля
	Контролирует изменение температуры в салоне
	За электроподогрев передних сидений
	Контролирует работу центрального замка
	Электроподогрев зеркал заднего виденья
	Контролирует электростеклоподъемники

открыть капот и отсоединить АКБ;
открутить крепления, которыми зафиксирован аккумулятор, вытащить его;
гаечным ключом размером на 10 отвинтить гайку и снять хомут с проводами;
открутить кронштейны, которыми закреплен монтажный блок, и снять устройство;
вставить новый блок и произвести обратные действия.

Более подробно процесс описан в видео:

Замена предохранителей под капотом Рено Меган 2 My-Megane2.ru

Всем Привет! В сегодняшнем посте хочу описать процесс замены предохранителей в монтажном блоке, находящимся под капотом автомобиля Рено Меган 2. Сразу скажу, что сделать это не так просто, как на других автомобилях. В отчете постарался изложить все более подробно в мелочах. Итак начнем!

Заменяем предохранители на автомобиле Рено Меган 2 в следующей последовательности:

1. Снимаем аккумулятор.
2. Снимаем пластиковый держатель жгута проводов, который крепится на верхней части контроллера (смотри фото).

3. Откручиваем 3 торкса T-40 и ключом на 10 мм одну гайку и болт.

4. Отсоединяем 3 разъема от контроллера и убираем его в сторону.

5. Шлицевой отверткой поддеваем пистон крепления жгута проводов и вытаскиваем его.

6. Вытаскиваем пластиковый поддон (кронштейн) аккумулятора.

7. Откручиваем 2 торкса T-30 крепления верхней крышки монтажного блока и снимаем её.

8. Снимаем и отсоединяем 2 разъема (смотри фото).

9. Ключом на 13 мм откручиваем болт крепления платы предохранителей (монтажной платы).

10. Далее, для удобства, рекомендую снять воздушный фильтр.

11. Теперь, шлицевой отверткой выводим из зацепления защелку крепления пластмассового короба, в который вставлена плата предохранителей, с основным пластиковым корпусом.

12. Также шлицевой отверткой выводим из зацепления защелку верхней половины основного пластикового корпуса, с которого до этого мы откручивали крышку, крепящуюся на 2 торксах Т-30 (смотрим фото). Это нужно для того, чтобы легче было вытаскивать плату предохранителей.

13. Ну наконец-то вытаскиваем плату предохранителей. Начинайте тянуть с ближнего к вам угла, а другой рукой подтягивайте вверх, верхнюю часть основного пластикового корпуса (про него я как раз говорил в предыдущем пункте). Делайте аккуратно, потихоньку, покачивающими движениями и она вылезет.

14. Вытащили!

15. Теперь шлицевой отверткой поддевая 2 защелки, вытаскиваем плату предохранителей из пластмассового короба.

16. Для удобства отсоединяем все фишки на плате и меняем предохранители!

Также видим, что внутри основного пластикового корпуса находится еще один блок с предохранителями и теперь вам не составит труда и их тоже поменять.

17. Собираем все в обратном порядке.

Как поменять предохранители и реле в монтажном блоке панели приборов читаем в статье «Предохранители и реле в салоне Рено Меган 2»

Спасибо за внимание!!!

Расположение и схема предохранителей на рено меган. Описание блока предохранителей в рено меган Меган 2 где находится предохранитель кондиционера

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА

В нижней левой части панели приборов расположен блок управления электрооборудованием салона.

1. Подденьте крышку монтажного блока и, преодолевая сопротивление фиксаторов…

2. …откройте ее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

5. Специальным пластмассовым пинцетом извлеките заменяемый предохранитель.

ПРИМЕЧАНИЕ

Рис. 10.1. Предохранители и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

1. Откройте капот и установите его на упор.

ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ, Таблица 10.1

УСТАНОВЛЕННЫМИ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ В САЛОНЕ

Номер реле/ предохранителя	Сила тока,А	Наименование Предохраните ля/реле	Цвет предохранителя/ реле	Защищаемая цепь
				Резерв
				Резерв
				Резерв
		APIA	Бежевый	Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
		BPR1	Желтый	Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
		BR3	Желтый	Электрозамки всех дверей
			Голубой	Прикуриватель
	7,5	15RP	Коричневый	Обогрев наружных зеркал
		SP15	Красный	Блок управления ABS
		SP2	Голубой	Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель K 9 K ),блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
		SP17	Голубой	Стоп-сигнал
				Резерв
		BP55	Белый	Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
		BP70	Белый	Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира
		ВСРЗ	Желтый	Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
		BP32	Голубой	Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
		ВР25	Голубой	Электродвигатель стеклоочистителя двери задка

Все электрические цепи автомобиля Рено имеют защиту в виде предохранительных вставок различного номинала. При внезапном отказе фар или других компонентов электросистемы, чтобы разобраться в проблеме и устранить ее, водителю в первую очередь следует проверить работоспособность предохранителей на Рено Меган 1, 2 и 3.

[ Скрыть ]

Где находится БП и его схема

Салонный блок

Расположение предохранителей салонного блока на автомобилях Меган 1, 2 и 3 могут отличаться.

Megane I

Стандартный блок Меган 1 Расширенный блок Меган 1

На фото описаны назначения предохранителей.

Общая схема модуля

Бензиновый вариант Дизельный вариант

На радиаторе отдельно установлено реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.

Процесс замены

Как заменить предохранитель?

Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.

Для этого понадобятся:

ключи TORX T40, Т30;
обычный ключ на 10 и 13 мм;
отвертка с плоским и тонким жалом;
запасные предохранители;
щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.

Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.

Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:

Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины.
За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять.
Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
Выкрутить один болт с корпуса контроллера.
Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.
Отключить жгут проводов, аккуратно выведя его из зацепления жалом отвертки.
Вынуть площадку батареи.
Под ней будет видна крышка блока предохранителей, зафиксированная двумя винтами Т30. Нужно выкрутить их и снять крышку.
Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево. Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который нужно нажать и вывести колодку из зацепления.
Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать вверх пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля.
После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.

При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо тщательно изучать схему. Например, каждый стоп-сигнал машины получает питание по отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в салонном блоке.

Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.

Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:

Отстегнуть четыре защелки по углам.
Демонтировать два фиксатора красного цвета.
Снять заглушку проводки.
Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.

Как заменить блок?

5125 Просмотров

Большинство электронных систем Рено Меган защищены плавкими предохранителями, это надежно защищает оборудование от перегрузок и позволяет многократно продлить ему жизнь. Часто бывает, что та или иная система перестает функционировать, это означает, что один из предохранителей вышел из строя, и необходима его замена. О том, как обнаружить нужную деталь в Рено Меган второго поколения и сменить его самостоятельно, читайте в этой статье.

Салонный щиток

В рассматриваемом автомобиле расположено всего два блока. Расположение одного из них — в салоне, около левой ноги водителя.

Чтобы добраться до него достаточно просто снять защитную пластиковую крышку, предварительно отсоединив ее от защелок.

Выяснить, где располагается необходимый элемент при помощи схемы, несложно. Мы дадим лишь основные номера, которые чаще всего приходится искать. Одной из систем, которая чаще всего выходит из строя, является система отопления и кондиционирования, или просто печка. За это отвечает ячейка под номером 30. При этом сама деталь будет иметь заводскую маркировку SP3, поэтому перепутать ее с чем-то другим будет не так просто.

Кроме этого, в салоне есть предохранительный элемент комбинации приборов, имеющий маркировку BCP3 и номер ячейки 25. Рядом с ним располагается важнейшее реле управления электрооборудованием салона. Благодаря маркировке BP77 и строго определенной 20 ячейке, обладая схемой, найти реле будет достаточно просто. Кроме того, стоит обратить внимание на 10 ячейку и маркировку SP2. От исправности этого плавкого элемента будет зависеть работа штатного головного устройства, электродвигателя омывателя фар и стеклоподъемников всех дверей.

Подкапотное пространство

Второй блок расположен под . В нем находятся плавкие элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, всех электронных систем и внешнего освещения.

Расположение щитка выяснить достаточно просто: для этого необходимо открыть капот и обратить свое внимание на правый угол, где расположен небольшой пластиковый щит. Сняв с защёлок крышку, необходимо вооружиться аналогичной схемой и выяснить, где располагается необходимая ячейка.

Итак, расскажем об основных деталях, которые подвергаются наибольшим нагрузкам и чаще остальных выходят из строя. В первую очередь, стоит обратить свое внимание на ячейку номер 30, которая расположилась поблизости от предохранителя бензонасоса. Здесь установлена деталь белого цвета, который отвечает за работу реле стартера.

Если машина глохнет сразу после начала работы, а реле стартера работает исправно, велика вероятность выхода из строя блока штатного бензонасоса. Предохранительный элемент, отвечающий за работу реле бензонасоса, располагается в ячейке номер 5 и имеет желтый цвет.

Помимо бензонасоса, в подкапотном блоке расположена группа плавких элементов для наружного освещения. В частности, при отказе работы габаритных огней необходимо подвергнуть извлечению плавкий элемент вилочного типа 10А. Помимо этого, стоит обратить внимание на ячейки 1-4, которые отвечают за работу ближнего и дальнего света, а также всех ламп, расположенных в блок-фарах.

4088 Просмотров

В автомобилях марки устанавливается заводской кондиционер воздуха, который состоит из следующих частей:

компрессор — перегоняет газообразный фреон из зоны низкого давления, сжимая его (процесс нагревания фреона), в зону высокого давления;
радиатор – фреон, продвигаясь по нему, охлаждается и конденсируется снова в жидком состоянии;
ресивер-осушитель – в нем хладагент преобразуется в жидкое состояние и, благодаря клапану избыточного давления, проходит в расширительный клапан, который является своего рода предохранителем при недостаточном или избыточном давлении, путем его снижения происходит охлаждение фреона;
испаритель – попадая в него фреон нагревается, тем самым становится газообразным;
электровентилятор — нагнетает кислород и пропускает его через испаритель, после чего прохладный поток воздуха попадает в кабину авто;
клапаны – предназначены для проведения ТО и дозаправки системы кондиционирования.

Одно из важнейших правил замены хладагента – запрещено заполнять магистрали фреоном разных типов.

Технические характеристики

Реле работающие от бортовой сети имеют практически одинаковые характеристики:

электропитание от 8 до 16 В;
рабочее напряжение 12 В;
сила тока около 0,2 А;
напряжение при сработке 8 В;
максимум силы тока в сети: 30 А;
сопротивление порядка 80±10 Ом.

Замена нерабочих элементов

Замену данной муфты на Меган 2 можно разделить на следующие этапы:

выкрутить шурупы крышки монтажного блока;
отделить крышку монтажного блока;
вынуть аккумулятор;
извлечь болт крепления коммутационного блока и отвести его в бок для удобства проведения замены;
согласно рисунку, находящегося на обратной стороне крышки, надо выбрать необходимую муфту компрессора и руками её вытянуть;
вставить новую муфту и вернуть блок на место, после чего установить назад аккумулятор и закрыть крышкой монтажный блок.

Замена предохранителя Renault Megane (Рено Меган)

Renault Megane 3 поколения выпускался в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016. За эти 9 лет автомобиль проходил рестайлинг 2 раза.

Наиболее распространенные варианты кузова: универсал и 5-дв хэтчбек, хотя на рынке так же присутствуют купе и седаны (под отдельной маркой рено флюенс).

Мы опишем назначение реле и предохранителей в рено меган 3, покажем где находятся блоки и их схемы.

Предохранители и реле в салоне

Основной блок

Он находится в панели приборов, слева.

Фото — схема

Назначение

RA 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (без отключения питания при запуске)
RB 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (с отключением питания при запуске)
RC 40C — реле обогрева заднего стекла
RD 20A — реле звукового сигнала

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3, а заднюю розетку — 4 номиналам на 10А.

Пример доступа к блоку и замены предохранителя прикуривателя, смотрите в данном видео.

Дополнительные реле

Отдельное реле «+» при работающем двигателе на 40А может находится под сиденьем пассажира.Так на блоке отопителя центральной консоли могут располагаться пара реле дополнительного подогрева.

Блоки под капотном рено меган 2

Блок защиты и коммутации

Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке).

Фотография

Схема

Описание

10А — Габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электро стеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, клавиатуры мультимедийной системы
10А — Габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения
15А — Насос омывателя фар
20А — Противотуманные фары
10А — Дальний свет (левая блок-фара)
10А — Дальний свет (правая блок-фара)
15А — Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне
30А — Блоку правления ABS, ESP
30А — Передний стеклоочиститель
10А — Блок управления подушками безопасности
20А — Не используется
7,5А — ЭБУ коробки передач
25А — Система управления двигателем
15А — Датчики концентрации кислорода — нагрев
20А — ЭБУ коробки передач
5А — Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электро усилитель руля
10А — Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода
15А — Блок управления электрооборудованием
30А — Стартер
— Не используется
20А — Топливный модуль, катушки зажигания, ЭБУ системы питания сжиженным газом
10А — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
5А — ЭБУ системы впрыска
20А — Ближний свет (левая фара), электрокорректор
20А — Ближний свет (правая фара), электрокорректор
— Не используется

Предохранители 24, 25 и 26 на блоке защиты могут не подлежать снятию.

Блок 2

Он расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации.

Схема

Обозначение

A — Не используется
B — Реле подогревателя топлива
C — Реле света заднего хода
D — Не используется
F1 — 80A блока управления погружными подогревателями
F2 — 70A блока предпускового подогрева
F3 — Не используется
F4 — 80A блока управления погружными подогревателями
F5 — 60A / 40А реле электровентилятора
F6 — 20А Подогревателя топлива
F7 — Не используется
F8 — 30А реле электровентилятора
F9 — Не используется

Блоки возле аккумулятора

Блок отключения аккумуляторной батареи (1)

Схема

Назначение

F1 — 190A Стартер
F2 — 50A блок предохранителей и реле в салоне
F3 — 80A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
F4 — 300A / 190A блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 / генератор
F5 — 80A электроусилитель рулевого управления
F6 — 35A электронный блок управления двигателем (ЭБУ) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
F7 — 5A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1

Блок плавких вставок высокой мощности(2)
Фотография
Схема
Описание

70А — дополнительный отопитель салона
80А — блок предохранителей и реле в салоне
80А — блок предохранителей и реле в салоне
80А — блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
30А — дополнительный отопитель
50А — ЭБУ АБС с ESP

Рядом с электро вентилятором может быть расположено реле электровентилятора системы охлаждения двигателя.

Источник: https://vsepredohraniteli.ru/renault/megane-3.html

Где находятся предохранители Рено Меган 3

Возникли неполадки с электроприборами в автомобиле? В первую очередь, стоит проверить и заменить предохранители. Блоки предохранителей Рено Меган 3 находятся в салоне и подкапотном пространстве.

Блок с предохранителями под капотом

Блок с плавкими вставками находится возле аккумуляторной батареи. Короб насчитывает 9 защитных элементов. Минимальная сила тока предохранителей в этом блоке составляет 20А, а максимальная 80Ф.

Это мощные устройства, которые отвечают за работу мощных электроустройств автомобиля: предпускного подогрева, электровентилятора и т. д.

Также здесь расположены 4 реле, отвечающие за свет заднего хода, подогрев топлива и других узлов машины.

Краткое описание и назначение предохранителей салона

В салоне машины блок находится в левой стороне под панелью приборов. Здесь есть 42 устройства, которые отвечают за электроприборы, такие как предохранители света в салоне Рено Меган III, стоп-сигнал, датчик дождя и освещенности, подрулевые переключатели, система навигации, прикуриватель и другие устройства.

Проверка и замена неисправных устройств обеспечит долговечность их использования. Чтобы извлечь монтажный блок, воспользуйтесь отверткой, щипцами, пинцетом. Проверяя той или другой предохранитель и меняя его на новое устройство при необходимости, нужно подобрать тот же номинал.

Для замены предохранителей необходимо открыть капот, отсоединить клеммы от аккумулятора и открыть крышку блока. Далее извлечь нерабочий элемент с помощью прилагаемого в коробе пинцета.

Наличие предохранителя зависит от степени электрооснащенности транспортного средства. Предохранитель с большим значением номинала может вызвать перегрев электрической сети, тем самым привести к пожару при слишком большом использовании электрической энергии.

Источник: http://www.bibi.pro/autowiki/1122-gde-nakhodyatsya-predokhraniteli-reno-megan-3

Блок предохранителей Меган 3: где находится, схема и предназначение

4805 Просмотров

Содержание

1 Внутренняя электроника
2 Электроника двигателя
3 Подводя итоги

Блок предохранителей — это неотъемлемый элемент электронных систем любого современного автомобиля. Именно от состояния плавких элементов зависит, насколько эффективно каждая система будет защищена от мощностных перегрузок и, как и следует ожидать, сколько прослужит тот или иной электронный помощник. О том, как такая система встроена на Рено Меган третьего поколения, читайте далее.

Внутренняя электроника

За эту часть электронных систем отвечает блок, находящийся в салоне. Его расположение – в небольшой нише у левой ноги водителя, которая защищена от механических повреждений небольшой пластиковой крышкой, закрывающейся при помощи нескольких защелок.

Если судить по схеме, здесь находятся предохранители, отвечающие за всю внутреннюю электронику машины, которая не касается работы двигателя, коробки передач и системы зажигания. Всего в салоне Меган находятся 19 плавких элементов, имеющих удельные силы тока, равные 10, 15, 25 и 30 ампер, в зависимости от назначения каждой системы и ее мощности.

Так, судя по схеме, под номером 2 располагается плавкий элемент силой тока в 25 ампер. Он отвечает за работу штатного стоп-сигнала, который расположен на заднем стекле. Выше него, под номером 3, располагается предохранитель механизма электромеханического блока всех дверей из салона.

Помимо этого, стоит обратить внимание на 6 ячейку. Стоит проверить состояние плавкого элемента, находящегося в ней, если отказали оба указателя поворота. К слову, для этого желательно запастись предохранителем на 15А. В 19 гнезде следует искать ячейку, соответствующую прикуривателю. Для розетки, находящейся в салоне, необходим 15-амперный элемент, устанавливающийся аналогично остальным.

Чуть выше прикуривателя, в 18 гнезде, находится предохранитель дополнительной розетки питания, находящейся у ног задних пассажиров. По аналогии с водительским разъемом, предохраняет от перегрузки эту систему плавкий элемент силой тока 15 ампер.

Электроника двигателя

Для электронных систем двигателя машины, а также систем зажигания, управления трансмиссией и свечами накала у дизеля существует свой блок, находящийся под капотом Рено Меган.

Чтобы добраться до него, необходимо найти небольшой щиток с правой стороны, около аккумуляторной батареи. Открутив несколько винтов, можно смело открывать крышку и, вооружившись схемой, производить замену необходимого элемента.

Самой главной в блоке является ячейка под номером 30. Здесь находится элемент, отвечающий за работу стартера. Именно потому, если машина отказывается заводиться, стоит обратить внимание именно на него.

Кроме этого, в 20 ячейке находятся предохранители топливного модуля и катушки зажигания, которые обеспечивают постоянную мощность искры при старте.

В 5 ячейке можно обнаружить штекер, отвечающий за работу ЭБУ и его постоянное функционирование.

Большое значение имеет также часть, отвечающая за работу наружного освещения, которое включает в себя ближний и дальний свет фар, габаритные и противотуманные огни.

Так, в ячейке номер 1 находится плавкий элемент, отвечающий за работу всего наружного освещения и части индикаторов и подсветок салона, включая кнопки стеклоподъемников, прикуриватель и лампы климат-контроля и аудиосистемы.

Кроме этого, 4 ячейке соответствует исправная работа передних противотуманных фар, если они предусмотрены комплектацией. Рядом с ней, в 5 и 6 разъемах заключается работа ближнего и дальнего света в автомобиле.

Также стоит обратить внимание на 7 разъем: он отвечает за исправную работу блока диагностического разъема, реле обогрева заднего стекла хэтчбека и универсала и работу селектора автоматической трансмиссии.

В 16 ячейке можно обнаружить источник неисправности сигналов торможения, электрического усилителя руля и некоторых дополнительных электронных систем.

Подводя итоги

Блок предохранителей на Рено Меган представляет собой крайне важную систему, отвечающую за исправную работу большинства электронных помощников водителя. Зная функции каждого элемента, можно безошибочно определять источники неисправности и устранять недочеты, связанные с электроникой автомобиля.

Источник: https://portalmashin.ru/megane/renmeg-repair/blok-predohranitelej-megan-3-gde-nahoditsya-shema-i-prednaznachenie.html

Замена Лампочки Стопа Рено Меган 3

Подробная инструкция по замене лампочек в Рено Меган. Renault Megane 2 Замена предохранителей Рено Меган 2 Замена лампочки ближнего света Рено Сандеро Какими элементами освещения оснащен Меган 3: типы и мощность используемых ламп.

Освещение в машинах выполняет очень важную роль. Где находятся предохранители Рено Меган 3 Освещение помогает ездить в любое время суток, не взирая на дождь и туман, избегая возникновения ДТП.

Замена передних амортизаторов Рено Меган 2 В салоне освещение необходимо для водителя и пассажиров ночью. Замена задних амортизаторов Рено Меган 2 My-Megane2.

Но главенствующую роль занимают устройства для внешнего освещения.

Виды ламп, их количество, типы и мощность

В Рено Меган 3 находится по два осветительных прибора H7 в фарах дальнего и ближнего света мощностью 55 Вт. Замена переднего амортизатора Рено Меган 2 — стоимость. Передний габаритный свет и боковые поворотные указатели имеют по 2 W5W 5-ти Вт.

Фара дневного ходового огня содержит 2 P21W с мощностью 21 Вт. Renault Megane 2 Замена амортизатора сзади Рено Меган 2 Передние и задние поворотные указатели имеют по 2 PY21W мощностью 21 Вт.

Замена передних амортизаторов Рено Меган 2, за 1 сторону, 1-2 часа. Противотуманка 2 h21 55-ти Вт.

Подробная статья о том, как снять стартер на Рено Меган 2, диагностика и замена стартера своими руками, фото и видео материал А габаритный свет/стоп-сигнал имеет 2 лампы типов 5W и P21 мощностью 5 Вт и 21 Вт, соответственно.

Задние противотуманные фары, свет заднего хода, фонарь для подсветки номера и дополнительный стоп-сигнал имеют осветительный элемент типа P21W 21 Вт.

Как поменять элементы освещения на Меган 3

Для замены ламп в автомобиле Рено Меган 3 необходимо соблюдать такие пункты:

2017 07 13 14 39 38 Снимаем заднюю фару на меган 3

Не нашёл не одного видео по замене лам стопорей, решил записать так как по картинкам я три дня пытался снять…

Megane 3 задній стоп, заміна лампа у фарі Grandtour

Як замінити лампу стоп у Renault Megane 3 Grandtour.

кабель массы требуется отсоединить от аккумуляторной батареи;
не выкручивать их сразу после выключения света, так как они в таком случае могут быть горячими;
необходимо обязательно проверить металлические контакты между прибором освещения и его держателем. Между лампой, проводом и землей должен быть хороший контакт. В принципе, замена заднего амортизатора Рено Меган 2 возможна и бед подъемника — достаточно. Где находится предохранитель на прикуриватель рено меган 3 Прежде чем установить новый осветительный прибор, необходимо убрать с контактов грязь, пыль и возможную коррозию;
новый прибор для светового сигнала должен иметь соответствующую номинальную мощность.

Мануал по замене лампочек

вначале требуется убрать крышку с фары сзади;
после этого нужно отсоединить разъем электрического провода;
потом отцепить концы скобы крепежа и снять ее;
затем можно ставить новую лампочку, но браться за нее голыми руками не рекомендуется, лучше использовать кусок материи.
теперь можно фиксировать новую с помощью пружины;
затем обратно требуется подсоединить провод и надеть крышку.

В фонаре переднего габаритного света:

вначале требуется убрать крышку с фары сзади;
повернуть держатель, снять его и вытянуть саму лампу;
производить установку новой, выполняя действия обратные снятию.

В переднем указателе поворота:

держатель необходимо повернуть против часовой стрелки, а потом снять его с фонаря;
далее нужно нажать на лампу и повернуть против часовой стрелки;
установка новой производится в обратном порядке.

В дополнительном стоп-сигнале:

если у вас модель Рено в кузове хэтчбек, то в этом случае вначале нужно открыть заднюю дверь, нажать на крепежи и снять крышку с наружной стороны блока фонаря;
если у вас купе, то тогда нужно открыть багажник для получения доступа к задней части фонаря;
на всех моделях Рено нужно выпустить скобы перекидные и снять держатель с обратной части фонаря, затем вытянуть лампу из держателя и выполнить замену, установив новую в обратном порядке.

В освещении номерного знака:

для замены прибора освещения номерного знака вначале нужно аккуратно отверткой отжать блок фонаря;
затем отсоединить крышку и вытащить его из контактов;
установку новой производить в обратном снятию порядке.

Замена остальных видов осветительных приборов в Рено Меган 3 производится аналогично выше рассмотренным.

Источник: https://autoviber.ru/zamena-lampochki-stopa-reno-megan-3/

Где Находится Предохранитель Печки Рено Меган 2 ~ VESKO-TRANS.RU

Рено меган 3.5 где находится предохранитель на печку

Функционирование каждого тс зависит не только лишь от исправности мотора, да и от работоспособности предохранителей. Так или по другому, но электронная цепь играет важную роль при работе авто. Далее будем вести разговор для вас о том, какие функции делают предохранители Рено Меган 2.4, где размещен блок и как происходит его смена.

Что такое предохранители и зачем они нужны

Что такое предохранители? Для чего они необходимы? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автолюбителю Рено. На данный момент мы попытаемся дать ответы на все эти вопросы кратко. Эти элементы созданы для размыкания электронной цепи, когда сила тока здесь резко возрастает.

Автомобиль Рено Меган 2.4

Говоря более понятным языком, составляющие БП нужны если вы поставили цель защитить устройства бухгалтерской системы электрооборудования от поломки в итоге недлинного замыкания по другому перегрузки цепи.

То есть, если в цепи вдруг возникли неполадки и произошло короткое замыкание, то первым делом из строя выйдет предохранитель, а потом уже возможно само устройство. Предохранитель, как говорится в пословице, берет весь удар на себя лично.

И даже не напрасно, ведь дешевле приобрести Этот расхожий слух элемент если проход его выхода из строя, чем брать новые электронные стеклоподъемники, зеркала и т.д.

Расположение и схема БП

Дальше предлагаем для вас выяснить, где находятся и какие функции делают предохранители на БП в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП размещен на левой стороне торпеды. Чтоб добраться до него с водительского места, необходимо на панели устройств с левой стороны под рулем снять крышку.

Чиатйте также: Какой Дизельный Двигатель Подходит На Газ 66

Уже сегодня, в машинах французского производителя еще есть один БП, который установлен под капотом. Его схема также будет описана ниже. Невзирая на однообразное местопребывание БП, схемы в обеих моделях авто различные, потому будут рассмотрены их описание раздельно.

Загрузка.

Меган 2

Ниже представлена схема БП для автомобиля Рено Меган 2, находящего в салоне тс.

Схема БП в автомобиле Рено Меган 4, установленного в салоне Маркировка Назначение С Данный компонент определяет работоспособность вентилятора отопителя комплекса бухгалтерских программ.

D Устройство обеспечивает функционирование электронных стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях. E Отвечает за работу лючка крышки. F Обеспечивает работу бухгалтерской системы Абс.

G Такой компонент является функциональным и отвечает сходу в течение нескольких устройств: H Обеспечивает функционирование стоп-сигналов. L, M Данный компонент обеспечивает работу стеклоподъемников фронтальных дверей.

N Обеспечивает функциональность панели устройств, мультимедийной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), также устройства регулировки зеркал заднего вида. O миф компонент обеспечивает функционирование звукового гудка.

P По готовности из строя этого компонента работа дворника заднего стекла невозможна. R Отвечает за работу климатической установки. S Обеспечивает функциональность датчика измерения температуры в салоне автомобиля. T Обогревает фронтальные сиденья. U Отвечает за одновременную блокировку всех дверей авто. W Обогревает зеркала заднего вида. A Реле электронного стеклоподъемника.

Замена предохранителей Renault megan 2

Видео аннотация тем кто будет делать это в первый раз. Клипсы для подкапотного места приобрести тут.

Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2

Часть процесса смены вентилятора по подмене резистора на Рено Меган2, резистор является основной причиной.

Ниже описан блок, находящийся под капотом, также предназначение его компонент. Конкретно здесь БП размещен предохранитель близкого света и других оптических устройств.

БП в Рено, расположенный под капотом Описание частей БП Описание частей БП

Чиатйте также: Установка Сигнализации На Поло Седан Своими Руками

Меган 3

Дальше предлагаем для вас ознакомиться со схемой БП в автомобиле Рено Меган 3. Такой БП установлен в салоне авто.

БП Рено, расположенный в салоне
Обозначения каждого компонента указаны ниже.
Описание частей БП Описание частей БП Описание частей БП

Ниже представлена схема БП, установленного под капотом авто. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонент.

Электронная схема расположения частей на БП, установленном под капотом

Предназначение компонент БП, который находится под капотом

Процесс снятия и замены

Дальше будут рассмотрены процесс снятия и смены устройства, находящегося под капотом. Для обеих моделей авто — второго и третьего поколения — процесс смены будет схожим.

Сначала откройте капот и отсоедините клеммы от батареи аккумуляторной. Если этого не сделать, демонтаж БП имеет грустные последствия для автомобиля.
Видно БП, находящийся с правой стороны под капотом. Необходимо открутить винты, крепящие аккумуляторную батарею и снять ее. Также открутите крышку БП. Нашему клиенту остается болты, которые нужны отвинтить, указаны красноватым цветом на фото.
С помощью гаечного ключа на «10» открутите гайку и снимите хомут с пучком проводов.
Сейчас нужно открутить винты крепления конкретно БП.
Сделав это, устройство есть вариант демонтировать.

1. Демонтируйте аккумуляторную батарею 4. Красноватым цветом указаны винты площадки аккума — их необходимо открутить 3. Зеленоватой стрелкой отмечен винт, открутив который необходимо снять хомут с проводами 4. Сейчас с помощью гаечного ключа открутите винт крепления БП 5. Отсоедините нашему клиенту остается элементы от БП 6. Так смотрится БП в разобранном виде

Сейчас выньте из мест крепления что остается сделать нашему клиенту устройства. Запоминать место нахождения каждого в их числе необязательно, так как них бывает лишь на собственное мастерство место. Поменяйте сломавшийся БП на новый, осуществив сборку в оборотной последовательности.

Чиатйте также: Какой Расход Топлива У Газели 405 Двигатель

Видео от Рустама Абдуллина «Замена предохранителей»

Данном видео описан легкий процесс смены устройств БП в Меган 4.

Рено меган 2 где находится предохранитель на печку фото

Источник: https://vesko-trans.ru/gde-nahoditsja-predohranitel-pechki-reno-megan-2/

Блок предохранителей renault megane iii kz0/1 универсал

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора блок предохранителей Renault Megane III KZ0/1 Универсал, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.

), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.2 TCe 116 л.с. id16211Двигатель: объем — 1.2 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый, модель — H5F 400. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.2 TCe 132 л.с. id59340Двигатель: объем — 1.2 л., мощность — 132 л.с., код — KZ16, тип — бензиновый, модель — H5F 404. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.4 TCe 130 л.с. id31534Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 130 л.с., код — KZ0F,KZ1V, тип — бензиновый, модель — h5J 700. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.6 16V 101 л.с. id31531Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 101 л.с., код — KZ0H, тип — бензиновый, модель — K4M 848. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.6 16V 110 л.с. id31532Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., код — KZ0U,KZ1B,KZ1U, тип — бензиновый, модель — K4M 858. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.6 16V Bifuel 110 л.с. id31695Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., код — KZ03, тип — бензиновый, модель — K4M 866. Привод: передний. Год выпуска: 2008- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 2.0 CVT 140 л.с. id31533Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., код — KZ0G,KZ1P, тип — бензиновый, модель — M4R 711. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 2.0 TCe 180 л.с. id31542Двигатель: объем — 2 л., мощность — 180 л.с., код — KZ0K,KZ1T, тип — бензиновый, модель — F4R 872. Привод: передний. Год выпуска: 2008- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 2.0 TCe 190 л.с. id59344Двигатель: объем — 2 л., мощность — 190 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 2.0 TCe 220 л.с. id59343Двигатель: объем — 2 л., мощность — 220 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.5 dCi 86 л.с. id54521Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 86 л.с., тип — дизель. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.5 dCi 90 л.с. id31535Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 90 л.с., код — KZ0C,KZ1A, тип — дизель, модель — K9K 834. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.5 dCi 95 л.с. id100414Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 95 л.с., тип — дизель. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.5 dCi 106 л.с. id370Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 106 л.с., код — KZ1M,KZ1W, тип — дизель, модель — K9K 846. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.5 dCi 110 л.с. id31536Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 110 л.с., код — KZ09,KZ0D,KZ1G,KZ1M,KZ1W, тип — дизель, модель — K9K 636. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.6 dCi 130 л.с. id15283Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 130 л.с., код — KZ00,KZ12, тип — дизель, модель — R9M 404. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 1.9 dCi 131 л.с. id31537Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 131 л.с., код — KZ0J,KZ0N,KZ1S, тип — дизель, модель — F9Q 872. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 2.0 dCi 150 л.с. id5289Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., код — KZ0Y, тип — дизель, модель — M9R 615. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 2.0 dCi 160 л.с. id31541Двигатель: объем — 2 л., мощность — 160 л.с., код — KZ0L, тип — дизель, модель — M9R 610. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время
Renault Megane III KZ0/1 Универсал 2.0 dCi 163 л.с. id56795Двигатель: объем — 2 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — M9R 610. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

Источник: https://www.autocompas.ru/catalog/blok-predokhraniteley/renault/megane-iii-grandtour-kz01/

Всё о предохранителях Renault Megane 2 и 3: описание, советы и инструкции

Автомобиль Renault Megane 2

В этом видео описан несложный процесс замены устройств БП в Меган 2.

Расположение и схема БП

Меган 2

Ниже представлена схема БП для автомобиля Рено Меган 2, находящего в салоне транспортного средства.

Схема БП в автомобиле Рено Меган 2, установленного в салоне

Ниже описан блок, находящийся под капотом, а также назначение его компонентов. Именно в этом БП расположен предохранитель ближнего света и других оптических приборов.

БП в Рено, расположенный в моторном отсеке

Описание элементов БП

Меган 3

Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой БП в автомобиле Рено Меган 3. Этот БП установлен в салоне авто.

БП Рено, расположенный в салоне

Обозначения каждого компонента указаны ниже.

Описание элементов БП

Электрическая схема расположения элементов на БП, установленном под капотом

Что такое предохранители и зачем они нужны

Далее мы рассмотрим процесс снятия и замены устройства, находящегося в моторном отсеке. Для обеих моделей авто — второго и третьего поколения — процесс замены будет идентичным.

Итак, приступим:

Для начала откройте капот и отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь печальные последствия для автомобиля.
Вы увидите БП, находящийся с правой стороны в подкапотном пространстве. Вам нужно открутить винты, крепящие аккумуляторную батарею и снять ее. Также открутите крышку БП. Все болты, которые необходимы отвинтить, указаны красным цветом на фото.
При помощи гаечного ключа на «10» открутите гайку и снимите хомут с пучком проводов.
Теперь вам необходимо открутить винты крепления непосредственно БП.
Сделав это, устройство можно демонтировать.

1. Демонтируйте аккумуляторную батарею

2. Красным цветом указаны винты площадки аккумулятора — их нужно открутить

3. Зеленой стрелкой отмечен винт, открутив который нужно снять хомут с проводами

4. Теперь при помощи гаечного ключа открутите винт крепления БП

5. Отсоедините все элементы от БП

6. Так выглядит БП в разобранном виде

Теперь вытащите из мест крепления все устройства. Запоминать место нахождения каждого из них необязательно, поскольку каждый из них может стать только на свое место. Замените вышедший из строя БП на новый, осуществив сборку в обратной последовательности.

Источник: https://AutoJiza.ru/predokhranitelyakh-renault-megane-opisanie-sovety-instruktsii/

Предохранители рено флюенс

5824 Просмотров

Предохранительные элементы в автомобиле защищают электронику от замыканий, прерывая контур при определенной силе тока. Чаще всего они расположены в специальных блоках предохранителей (БП), находящихся под капотом либо в салоне автомобиля.

Если по какой-либо причине произошло короткое замыкание, элемент перегорает и подлежит замене. Некоторые автолюбители временно заменяют его проволокой, однако, в этом случае создается риск перегорания всего БП. Поэтому следует держать под рукой запасной комплект элементов.

Не следует заменять вышедший из строя элемент тем, который рассчитан на иную силу тока, это приводит к выходу электроники из строя.

Частный случай

Рассмотрим ситуацию замены на примере автомобиля Рено Флюенс. Для начала разберемся, где у него находятся БП (описание актуально для этой модели, а также Рено Меган 3 2009–2014 годов выпуска). Под капотом здесь находятся два монтажных блока защиты и коммутации (БЗК), блок плавких вставок на АКБ и блок отключения АКБ. Имеется еще один БП в салоне.

В первом БЗК, который имеет больший размер, расположены части защиты цепей прикуривателя, большей части освещения, управления АКП, стартера, топливного модуля, системы управления двигателем, катушек зажигания, управления электрооборудованием, компрессора кондиционера, усилителя руля, переднего стеклоочистителя, стеклоподъемников, аудиосистемы, системы навигации, стояночного тормоза, системы парковки, корректоров фар, управления подушками безопасности, ограничителя скорости. Во втором монтажном БЗК находится предохранительный элемент вентилятора системы охлаждения и его реле.

—

В блоке отключения АКБ присутствуют предохранители БП, реле и стартера, находящихся в салоне, БП и реле в моторном отсеке, генератора, усилителя руля, ЭБУ.

Блок плавких вставок защищает цепи дополнительного отопительного устройства, управления ABS/ESP, БП и реле, расположенных в моторном отсеке и салоне.

Элементы БП салона включены в цепь прикуривателя, розеток, аудиосистемы, подогрева зеркал, стеклоомывателя, щитка приборов, обогрева заднего стекла, стояночного тормоза, привода люка, часов, сигналов торможения, центрального замка, привода сиденья, электроподогрева сиденья, стеклоподъемников дверей, вещевого ящика и дверей, разъема прицепа, указателя температуры, системы навигации, сигнализатора закрытия дверей, датчика дождя, освещения багажника, сигнализации.

Процесс замены

Предположим, в замене нуждаются предохранители ближнего света левой и правой фары данного Рено.

Перед заменой любой части необходимо отключить соответствующую цепь и убедиться в том, что ключ зажигания находится в положении «LOCK». Он находится в первом монтажном блоке защиты и коммутации между фарой и аккумулятором, имеет форму квадрата со стороной около 15 см.

Чтобы получить доступ к реле и предохранителям, следует сдвинуть два держателя оранжевого цвета вбок (делать это стоит аккуратно, они хрупкие и съемные, поэтому легко ломаются и теряются), затем освободить три фиксатора (один задний и два передних).

—

После этого можно снимать крышку БП. Нужные нам части расположены с обратной стороны платы. На картинке они в нижнем правом углу, обозначены как Ef24 (левая фара) и Ef25 (правая фара).

На крышке монтажного блока с внутренней стороны приведена схема расположения элементов. Извлечение следует производить специально предназначенным для этого пинцетом, который находится там же. Прежде всего убедитесь в том, что предохранители действительно нуждаются в замене. На изображении наглядно показано различие между исправным (В) и перегоревшим (С).

—

По таблице номинальных токов узнайте размерность неисправного элемента. В нашем случае – 10 ампер. Установите при помощи пинцета элементы нужного тока на место извлеченных.

Важный момент в общем случае: если электроника не работает без видимых на то причин при исправном предохранителе, либо поставленный элемент перегорает через небольшой промежуток времени, следует обратиться в авторизованный сервисный центр для выявления причин неисправности и последующего устранения.

Источник: https://inter-foto-press.ru/renault/predohraniteli-reno-fljuens-shema-blok.html

Источник

РЕШЕНО: RENAULT MEGANE КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА

ИСТОЧНИК: Кондиционер моего Renault Megane не

Окно двери водителя открыто, а передний капот открыт,
мы будем слушать щелчки, шум, который мы слушаем, — это активация компрессора через три секунды с панели управления.

Запустить двигатель и включить кондиционер нажатием кнопки АС (с запросом на максимальную холодную температуру и работающим вентилятором салона).

Если вы слышите этот щелкающий звук, то, скорее всего, у вас есть утечка из системы кондиционирования или, возможно, требуется дозаправка, потому что обслуживание системы не проводилось.

В противном случае, если вы не слышите этот щелчок, значит муфта компрессора не включена.

Сделать по следующим причинам

1. Перегорел предохранитель в БЗК, другими словами в блоке предохранителей (моторный отсек)

2. Неисправен компрессор кондиционера

3. Неисправно реле давления кондиционера

4. Если нет в системе осталось малейшее давление, что очень маловероятно.

Я надеюсь, что эта информация была чем-то полезна для реальной диагностики, необходим диагностический инструмент.

Наслаждайтесь.

Опубликовано 02 мая 2010 г.

Где находится предохранитель габаритов рено меган 2.Расположение и цепь предохранителей на Рено Меган

4088 просмотров

Сегодня наряду с системой отопления автомобиля практически обязательной опцией стала система кондиционирования. Он призван повысить комфорт водителя и его пассажиров во время поездки. Установка таких систем связана только с разнообразием комплектаций (в базовых моделях они практически не используются).

Работа системы кондиционирования салона Меган 2 основана на эффекте снижения температуры охладителя при движении по магистралям, с переводом его с газа на жидкость.

В автомобилях марки устанавливается заводской кондиционер, который состоит из следующих частей:

компрессор — перегоняет газообразный фреон из зоны низкого давления, сжимая его (процесс нагревания фреона), в зону высокого давления;
радиатор — фреон, двигаясь по нему, охлаждается и вновь конденсируется в жидком состоянии;
Ресивер-осушитель — в нем хладагент переходит в жидкое состояние и благодаря клапану избыточного давления переходит в расширительный клапан, являющийся своеобразным предохранительным устройством при недостаточном или избыточном давлении, снижая его, фреон охлаждаемый;
испаритель — попадая в него фреон нагревается, тем самым переходя в газообразное состояние;
электровентилятор — нагнетает кислород и пропускает его через испаритель, после чего в салон автомобиля поступает прохладный поток воздуха;
Клапаны — Предназначены для обслуживания и заправки системы кондиционирования.

Заправляется хладагент определенной марки и определенное масло. Для проведения ремонтных работ этой системы в первую очередь необходимо слить хладагент. Заправка осуществляется только при использовании специальной зарядной станции. Он не позволит влаге и воздуху попадать в багажник.

Одним из важнейших правил замены хладагента является то, что запрещается заправлять магистрали различными видами фреона.

Технические характеристики

Реле может быть электрическим, электронным или механическим устройством, выполняющим функцию замыкания или размыкания различных участков электросети при изменении поступающих данных.В нем есть управляющая часть и контактная группа (управляемая часть). Следующие типы реле представляют собой устройства, реагирующие на температуру, свет, звук и т. д.

В автомобильной промышленности используются электрические реле всех видов. Структура простейшего из них такова: катушка с магнитным якорем и связанная с ним управляемая часть. Принцип действия — электрический ток поступает в обмотку реле, где создается магнитное поле, якорь под его воздействием меняет свое расположение, в результате чего контакты меняются одновременно.

Реле, работающие от бортовой сети, имеют практически такие же характеристики:

блок питания от 8 до 16 В;
рабочее напряжение 12 В;
сила тока около 0,2 А;
рабочее напряжение 8 В;
максимальный ток в сети: 30 А;
сопротивление порядка 80±10 Ом.

При длительной работе реле при максимальных нагрузках проскакивает искра при замыкании контактов, создавая между ними черный налет, в результате чего контактная группа перестает работать корректно.В таких случаях при включении бортовой сети выделяется тепло, увеличивается сила тока в электрических цепях, после чего неизбежно возникает точка соприкосновения, в конечном итоге — плавление пластика на их стыках.

Обращаем немного внимания на маркировку, расположенную на реле. Помимо обозначения самих контактов в нем указывают страну производителя, данные, указывающие на их рабочие характеристики: напряжение (В или В), максимальный ток при работе («А»).

Замена нерабочих элементов

Практически все силовые линии электроприборов Renault. Наиболее мощные потребители электроэнергии подключаются через реле. Предохранители и реле находятся в двух монтажных блоках, расположенных в салоне и в моторном отсеке. Монтажный блок под капотом расположен с левой стороны вдоль машины. В этом блоке находится реле кондиционера, оно же электромагнитная муфта компрессора кондиционера, которая рассчитана на ток 10А.

Замену этой муфты на Меган 2 можно разделить на следующие этапы:

открутить винты крышки монтажного блока;
отделить крышку монтажного блока;
вынуть аккумулятор;
снять болт крепления блока коммутации и отвести его в сторону для удобства замены;
по рисунку на обратной стороне крышки нужно выбрать нужную муфту компрессора и руками вытащить ее;
вставьте новую втулку и верните блок на место, затем вставьте обратно аккумулятор и закройте монтажный блок крышкой.

В процессе эксплуатации автомобиля Меган 2 снижается работоспособность элементов кондиционера, как из-за механических повреждений, так и из-за износа оборудования. Так в течение года объем кулера в системе может уменьшиться на 10%-15%. Ввиду этого необходимо периодически проверять работу компонентов системы и заменять салонный фильтр.

Не забывайте чистить конденсатор и испаритель. Некоторые автопроизводители рекомендуют включать систему на короткое время даже при низких температурах, чтобы детали и магистрали автоматически смазывались.

Блок защиты и коммутации

Расположение
Блок расположен в блоке коммутации двигателя (в моторном отсеке).

Рис. 5. Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации

Обозначение предохранителя блока защиты и коммутации показано на рис. пять.
Цепи, защищенные предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля), представлены в таблице 5.

Блок, расположенный в распределительной коробке двигателя (в моторном отсеке).Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 6.

Таблица 5 Цепи, защищенные предохранителем (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Таблица 6 Назначение контактов и цепи (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Блок предохранителей и реле в салоне

Рис. 1. Блок предохранителей и реле, расположенный в салоне автомобиля

Блок расположен в салоне автомобиля, в левой нижней части приборной панели (см. рис. 1).
Обозначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) указано в таблице 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Блок силовых предохранителей

Рис.7. Блок, расположенный в распределительной коробке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации

Блок расположен в блоке коммутации в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 7).
Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 7.

Таблица 7 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Все электрические цепи автомобиля Рено имеют защиту в виде предохранительных вставок различных размеров.В случае внезапного выхода из строя фар или других компонентов электросистемы, чтобы понять проблему и устранить ее, водителю следует в первую очередь проверить работу предохранителей на Рено Меган 1, 2 и 3.

[Скрыть]

Где блок питания и его цепь

Во всех поколениях Renault Megane используется электропроводка с двумя отдельными блоками предохранителей. Один из них расположен внизу панели приборов в районе колена левой ноги водителя.Второй установлен в моторном отсеке.

Блок салона

Расположение предохранителей салона на автомобилях Megane 1, 2 и 3 может различаться.

Megane i

Доступ в салон автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах может быть два типа блоков — стандартный и расширенный. Внешне они практически идентичны, разница только в расположении и номинале плавких вставок.

Строительный блок Меган 1 Расширенный Меган Блок 1

На фото показано назначение предохранителей.

Общая схема модуля

Схема расположения предохранителей в модуле одинакова для Рено Меган 3 с дизельным двигателем и бензиновым двигателем.

Бензиновый вариант Дизельный вариант

На радиатор установлено отдельное реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанных на ток до 70 А.

Процесс замены

Конструкция блока под капотом на Рено Меган автомобили крайне неудобны, поэтому процесс замены может вызвать некоторые трудности.

Как заменить предохранитель?

Самая трудоемкая замена предохранителей на Рено Меган 2 в подкапотном блоке.

Для этого вам потребуется:

Ключи TORX T40, T30;
ключ обычный на 10 и 13 мм;
отвертка с плоским и тонким жалом;
запасные предохранители;
щипцы для снятия, находятся под крышкой блока в салоне.

Для прямого доступа к плавким вставкам необходимо снять с машины ряд элементов.

Например, на Мегане с кузовом универсал нужно сделать следующее:

Отсоединить клеммы от аккумулятора и снять его с машины.
За аккумулятором находится блок контроллера с проводами. Сверху они фиксируются пластиковым кожухом, который необходимо снять.
Снимите пластиковую панель аккумулятора, закрепленную тремя винтами T40 и одной обычной 10-мм гайкой.
Снимите один болт с корпуса контроллера.
Отсоедините контактные площадки на контроллере.Для их снятия необходимо утопить защелку пальцем и потянуть поворотный рычаг вверх.
Отсоедините жгут проводов, осторожно освободив его от наконечника отвертки.
Извлеките панель аккумулятора.
Под ним будет видна крышка блока предохранителей, закрепленная двумя винтами Т30. Их нужно открутить и снять крышку.
Под ним два разъема проводки. Чтобы снять дальний, необходимо потянуть защелку вверх и вытащить колодку с проводами влево.Второй маленький разъем имеет в своей конструкции защелку, которую нужно нажать и расцепить.
Отделить первый блок, для этого нужно поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
Снимите ответную часть второго блока разъемов с корпуса блока и отверните болт его крепления.
Затем необходимо отжать защелки корпуса жалом отвертки и вынуть блок. Для этого может потребоваться снятие корпуса воздушного фильтра.Блок лучше перетащить из ближнего угла и немного приподнять пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура достаточно длительна и требует тщательного выполнения.
Снимаемая часть представляет собой сам блок с установленной на нем коробкой, служащей для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять эту коробку.
Отсоедините разъемы блока и снимите его с автомобиля.
После этого возможна замена вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.

Кроме того, при необходимости заменить вставки в малом блоке сильно нагруженных цепей. Этот узел виден в нижней части кузова, которая не снимается с автомобиля.

Весь процесс замены предохранителя на Рено Меган 2 подробно показан в видео предоставленном Китайским Полезным Каналом.

При замене предохранителей необходимо учитывать, что на Меганах первого и второго поколения деталь просто подтягивается штатными клещами.На Мегане третьего поколения она сначала сдвигается вбок и только потом убирается.

При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо внимательно изучить цепь. Например, каждый стоп-сигнал машины получает питание по отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в салонном блоке.

Доступ к электрооборудованию на таких машинах более легкий.

Для демонтажа блока необходимо:

Расстегнуть четыре защелки по углам.
Снимите два красных замка.
Снимите торцевую крышку.
Вытащите устройство и замените необходимые детали.

Как заменить блок?

Блоки могут потребовать замены в случае прогорания или повреждения посадочных мест. Такие случаи возникают при использовании предохранителей не того номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, аналогичной замене предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители в те же места, что и в старом.Важно при этом проверить соответствие номинала вставок требованиям электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 намного сложнее, так как у автомобиля более сложная электрическая схема, поэтому работу по смене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам.

5125 просмотров

Большинство электронных систем Рено Меган защищены предохранителями, это надежно защищает технику от перегрузок и позволяет многократно продлить срок ее службы.Часто бывает так, что та или иная система перестает функционировать, значит, вышел из строя один из предохранителей, и его необходимо заменить. О том, как найти нужную деталь в Рено Меган второго поколения и поменять ее самостоятельно, читайте в этой статье.

Крышка кабины

В рассматриваемой машине всего два блока. Расположение одного из них — в кабине, возле левой ноги водителя.

Чтобы добраться до него, достаточно снять защитную пластиковую крышку, предварительно отсоединив ее от защелок.

Узнать, где находится нужный элемент с помощью схемы, несложно. Мы приведем лишь основные цифры, которые вам чаще всего приходится искать. Одной из систем, которая чаще всего выходит из строя, является система отопления и кондиционирования, или просто печка. За это отвечает ячейка под номером 30. При этом сама деталь будет иметь заводскую маркировку SP3, поэтому спутать ее с чем-то другим будет не так просто.

Кроме того, в салоне имеется предохранительный элемент комбинации приборов с маркировкой BCP3 и номером ячейки 25.Рядом с ним самое главное реле управления электрооборудованием салона. Благодаря маркировке БП77 и четко выраженной ячейке 20, имея схему, найти реле будет достаточно просто. Кроме того, стоит обратить внимание на 10-ю ячейку и маркировку SP2. От исправности этого плавкого элемента будет зависеть работа штатной магнитолы, моторчика омывателя фар и стеклоподъемников всех дверей.

Место под капотом

Второй блок расположен под.В нем находятся плавкие элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, всех электронных систем и наружного освещения.

Расположение щита узнать достаточно просто: для этого нужно открыть капот и обратить внимание на правый угол, где находится небольшой пластиковый щиток. Сняв крышку с защелок, необходимо вооружиться аналогичной схемой и выяснить, где находится нужная ячейка.

Итак, речь пойдет об основных деталях, которые подвергаются наибольшим нагрузкам и чаще других выходят из строя.В первую очередь следует обратить внимание на ячейку №30, которая находится возле предохранителя бензонасоса. Здесь установлена белая деталь, отвечающая за работу реле стартера.

Если автомобиль глохнет сразу после начала работы, а реле стартера исправно, велика вероятность выхода из строя блока штатного бензонасоса. Предохранительный элемент, отвечающий за работу реле бензонасоса, находится в ячейке №5 и имеет желтый цвет.

Помимо бензонасоса в моторном отсеке расположена группа плавких элементов наружного освещения.В частности, при выходе из строя габаритных огней необходимо извлечь плавкий элемент вилки типа 10А. Кроме того, стоит обратить внимание на ячейки 1-4, которые отвечают за работу ближнего и дальнего света, а также всех ламп, расположенных в блок-фарах.

Функционирование каждого автомобиля зависит не только от исправности двигателя, но и от работоспособности предохранителей. Так или иначе, но электрическая цепь играет важную роль в работе автомобиля.В этой статье мы расскажем вам о том, какие функции выполняют предохранители Рено Меган 2, где находится блок и как производится его замена.

[Скрыть]

Что такое предохранители и зачем они нужны

Что такое предохранители? Для чего они нужны? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автовладельцу Renault. Сейчас мы постараемся кратко ответить на эти вопросы. Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи при резком увеличении тока в ней.

Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для того, чтобы защитить устройства системы электрооборудования от повреждений вследствие короткого замыкания или перегрузки цепи. То есть если вдруг какая-то цепь выйдет из строя и произойдет короткое замыкание, то сначала выйдет из строя предохранитель, а потом возможно и само устройство. Запал, как говорится, весь удар принимает на себя. И не зря, ведь дешевле приобрести этот элемент в случае выхода из строя, чем покупать новые электростеклоподъемники, зеркала и т.д.

Расположение и схема блока питания

Далее предлагаем вам узнать, где находятся предохранители на блоке питания и какие функции выполняют в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен с левой стороны торпеды. Чтобы добраться до него с места водителя, нужно снять накладку на панели приборов с левой стороны под рулем.

Кроме того, в автомобилях французского производителя есть еще один БП, который устанавливается в подкапотном пространстве.Его схема также будет описана ниже. Несмотря на идентичное расположение блока питания, схемы в обеих моделях автомобилей отличаются друг от друга, поэтому их описание мы рассмотрим отдельно.

Megan 2

Ниже представлена схема блока питания автомобиля Renault Megane 2, расположенного в салоне автомобиля.

Маркировка	Назначение
СО	Этот компонент определяет работу вентилятора отопителя системы.
D	Устройство обеспечивает работу стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях.
E	Отвечает за работу люка.
F	Обеспечивает работу системы ABS.
G	Этот компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств: за работу аудиосистемы; устройство устройство омывателя стекла; прикуриватель; тревога.
H	Обеспечивает работу стоп-сигналов.
L, M	Этот компонент обеспечивает передние двери.
N	Обеспечивает функциональность приборной панели, мультимедийной системы и устройства заднего вида.
O	Этот компонент обеспечивает зуммер.
P	При выходе из строя этого компонента работа очистителя заднего стекла невозможна.
R	Отвечает за работу системы кондиционирования воздуха.
S	Обеспечивает работу датчика температуры в салоне автомобиля.
T	Обогрев передних сидений.
U	Отвечает за одновременное запирание всех дверей автомобиля.
W	Обогрев зеркал заднего вида.
A	Реле электрического стеклоподъемника.

Ниже описывается устройство под капотом, а также назначение его компонентов. Именно в этом БП находится предохранитель других оптических приборов.

Megan 3

Обозначения для каждого компонента перечислены ниже.

Ниже представлена схема блока питания, установленного в моторном отсеке автомобиля. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонентов.

Процесс снятия и замены

Итак приступим:

Для начала открываем капот и отсоединяем клеммы от аккумулятора.Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь плачевные последствия для автомобиля.
Вы увидите блок питания, расположенный с правой стороны в моторном отсеке. Нужно открутить винты, удерживающие батарею, и снять ее. Также открутите крышку блока питания. Все болты, которые необходимо открутить, показаны на фото красным цветом.
Ключом на «10» откручиваем гайку и снимаем хомут с пучком проводов.
Теперь нужно открутить винты крепления непосредственно к БП.
Сделав это, устройство можно разобрать.

2. Красным цветом обозначены винты площадки аккумуляторной батареи – их необходимо открутить

Renault Megane AC не работает

Кондиционер — это благословение, особенно в жару. Вы все еще потеете за рулем вашего Renault Megane? Ваша система кондиционирования больше не охлаждает должным образом? Это может иметь разные причины. Что это такое и что с этим делать, мы расскажем в этой статье.

Renault Megane — (фото Renault)

Наиболее распространенными причинами, препятствующими нормальной работе системы кондиционирования воздуха на вашем Renault Megane, являются загрязненный воздушный фильтр салона, утечка хладагента, грязный или забитый конденсатор, грязный или забитый испаритель, неисправный мотор вентилятора, неисправный компрессор, неисправный привод заслонки смесителя или какая-либо неисправность в электрической системе.

1. Грязный салонный фильтр

Фильтр пыльцы, также известный как фильтр салона или микрофильтр, является центральным компонентом системы вентиляции вашего Renault Megane. Грязный фильтр ухудшает общую вентиляцию салона, что приводит к снижению охлаждения, обогрева и потока воздуха. Это также создает ненужную нагрузку на всю систему переменного тока, что негативно влияет на расход топлива вашего Megane.

Срок замены салонного фильтра не регламентирован, но большинство производителей рекомендуют замену через 10 000–20 000 км пробега.Если вы едете на автомобиле в пыльной или загрязненной среде, фильтр может загрязниться намного раньше, чем рекомендует производитель.

Начните с проверки состояния салонного фильтра вашего Megane. Вместо того, чтобы менять его напрямую, часто рекомендуется сначала очистить пыльцевой фильтр. Это можно сделать, например, с помощью пылесоса или системы сжатого воздуха, удаляя по крайней мере большую часть видимых частиц грязи. К сожалению, эта процедура не позволяет проникнуть в более глубокие слои фильтра.Поэтому производительность фильтра не будет значительно увеличиваться даже после очистки. Как правило, без изменений не обойтись.

Видео: Замена салонного фильтра Рено Меган

Вам не обязательно посещать мастерскую, чтобы почистить или заменить пыльцевой фильтр на вашем Megane. Вы можете получить доступ к фильтру, выполнив несколько простых шагов, как показано в видео.

Примечание: Грязный салонный фильтр чаще всего приводит лишь к ухудшению охлаждения.Если в вашем Мегане из дефлекторов выходит только горячий воздух, то проблема, вероятно, кроется где-то в другом.

2. Грязный или забитый конденсатор

Как и радиатор, конденсатор кондиционера Renault Megane расположен в передней части автомобиля и отвечает за отвод тепла от хладагента в окружающий воздух. Со временем на его поверхности и в щелях сетки может скапливаться грязь, жуки и другие мелкие частицы. Это препятствует способности конденсатора выделять тепло, поскольку через сетку проходит меньше воздуха, что приводит к плохому охлаждению внутри.

Если на вашем Мегане загрязнился конденсатор, самое простое решение — почистить его. Обычно для этого необходимо снять передний бампер, чтобы получить доступ к конденсатору. Вы можете использовать мойку высокого давления для очистки, но убедитесь, что она настроена на низкое давление, так как высокое давление может легко повредить тонкие ребра конденсатора.

Забитый или негерметичный конденсатор также может быть причиной неправильной работы кондиционера на вашем Megane. Негерметичный конденсатор может привести к потере хладагента и снижению эффективности охлаждения системы.Для поиска утечек в системе кондиционирования воздуха в цеху проводится поиск утечек с использованием формовочного газа – можно обнаружить даже самые мелкие утечки. Таким образом можно определить, вызвана ли потеря хладагента неисправным конденсатором. В этом случае единственный выход – заменить сломанную деталь.

3. Утечка хладагента

Недостаточное количество хладагента по-прежнему является основной причиной неработоспособности системы кондиционирования. Потери до 15% хладагента в год являются нормальными из-за конструкции.Если система вашего Megane не обслуживается регулярно, уровень хладагента в конечном итоге станет настолько низким, что система потеряет свою охлаждающую способность. Просто заправьте его, и вы снова сможете ездить при приятной температуре. Если уровень хладагента снова быстро падает, это означает, что, вероятно, есть утечка.

Помимо обычных потерь, утечка хладагента в Renault Megane обычно происходит из-за дефектов компонентов. Дефектное уплотнительное кольцо, изношенная линия или конденсатор, поврежденный осколком камня, являются наиболее распространенными причинами.

Обнаружение этих в основном очень небольших утечек часто бывает непросто. Система заполняется формовочным газом (азот с небольшим количеством водорода) в цехе. Возможно, уже слышны более крупные утечки, или их можно обнаружить с помощью спрея для обнаружения утечек. Небольшие отверстия должны быть локализованы путем поиска всех компонентов с помощью детектора газа. Как только утечка обнаружена, ее необходимо снова устранить, заменив соответствующий компонент.

4. Грязный испаритель

Грязный испаритель также может быть причиной проблем с кондиционером на вашем Renault Megane.Воздушный фильтр салона улавливает большую часть грязи и других частиц в воздухе, но некоторые из них улетучиваются и попадают в испаритель. Со временем эти частицы пыли могут скапливаться на ребрах и блокировать поток воздуха через испаритель, что приводит к ухудшению охлаждения.

Два наиболее заметных признака засорения испарителя на вашем Megane:

Поток воздуха из вентиляционных отверстий прерывистый и неравномерный.
В салоне автомобиля появляется неприятный запах плесени.

Чистка испарителя на Мегане задача не из простых. В большинстве случаев необходимо снять всю приборную панель, прежде чем вы сможете получить доступ к испарителю. Поэтому рекомендуется делать это в мастерской.

Также может быть утечка хладагента в испарителе, в этом случае испаритель придется заменить.

5. Отказ компрессора

Компрессор — сердце всей системы кондиционирования на Рено Меган. Он состоит из движущихся частей, которые превращают то, что на самом деле является газообразным хладагентом, в жидкость — так охлаждается ваш автомобиль.

Сломанный компрессор обычно не подлежит ремонту. Если кондиционер включается регулярно, детали также остаются подвижными. Однако если долго не включать кондиционер на своем Мегане, детали прикипают. Результатом является неисправный компрессор, который уже не подлежит ремонту. Помогает только замена на новый.

Самая страшная поломка, однако, это выход из строя компрессора кондиционера, когда он «съедает» себя из-за недостаточной смазки или производственного брака, образуется металлическая стружка, которая распределяется по всей системе кондиционера Megane.Если установить сюда только новый компрессор, очередная поломка неизбежна, так как стружка тут же разрушает новый компонент. В таком случае приходится менять почти всю систему кондиционирования. Здесь можно промыть максимум металлических труб. Поскольку два теплообменника (конденсатор и испаритель) спроектированы с поперечным потоком, моющее средство находит путь с наименьшим сопротивлением и оставляет стружку позади. Однако хладагент под высоким давлением увлекает за собой эту стружку во время работы и очередная поломка неизбежна.

6. Неисправный двигатель вентилятора

Если поток воздуха из вентиляционных отверстий вашего Renault Megane отсутствует или его поток снижен, причиной может быть неисправный двигатель вентилятора. Изношенный или ослабленный двигатель вентилятора также может издавать ненормальные звуки во время работы.

Вы не можете отремонтировать сломанный двигатель вентилятора, деталь должна быть заменена новой.

Примечание: Если двигатель вентилятора внезапно выходит из строя в течение одной секунды, вы должны сначала проверить, не является ли причиной неисправности перегоревший предохранитель.

7. Неисправен привод заслонки смесителя

Дверной привод Blend играет важную роль в управлении потоком воздуха и температурой внутри вашего Megane. В любое время, когда возникает проблема с температурой системы кондиционирования воздуха, это может быть проблема с приводом заслонки смешения воздушных потоков.

Наиболее частым признаком неисправности исполнительного механизма двери купе на Renault Megane является периодически повторяющийся слабый щелкающий звук из-под приборной панели. Звук будет наиболее заметным в течение нескольких секунд, когда вы включаете кондиционер или регулируете температуру.Иногда изменение температуры может временно остановить звук.

Стук может быть еще одним признаком неисправности дверного привода вашего Megane, хотя это случается довольно редко. Звук чем-то похож на легкое постукивание в дверь и происходит при включении системы кондиционирования или выключении двигателя.

Заключение

Существует множество причин, по которым кондиционер может не работать должным образом в вашем Renault Megane. При поиске причины всегда следует начинать с самой очевидной причины — низкого уровня хладагента в системе.

В любом случае неспециалистам желательно посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.

Где находится предохранитель кондиционера Renault Scenic?

Ответить

Предохранитель кондиционера нашего Renault Scenic находится внутри блока предохранителей. В свою очередь блок предохранителей находится внутри моторного отсека, возле аккумуляторной батареи с правой стороны.

Видео на похожие темы (Блок предохранителей)

Схема предохранителей Renault Scenic 2007
Renault Scenic (2003-2009/MK 2, Scenic 2) Сегодня мы разберемся, как снять блок предохранителей на нашем Рено Сценик. В качестве первой операции нам нужно будет открыть передний капот с помощью Где находятся предохранители Рено Сценик?
Renault Scenic (2009-2015 / MK III, Scenic III, MK 3, Scenic 3) Расположение блока предохранителей Renault Scenic зависит от того, леворульный автомобиль или праворульный.В автомобилях с рулем o Где находятся предохранители Рено Сценик 3?
Renault Scenic (2009-2015 / MK III, Scenic III, MK 3, Scenic 3) Предохранители Renault Scenic 3 находятся внутри специальных коробок предохранителей; в этой модели автомобиля есть две коробки. Первый расположен справа
Где находится блок предохранителей в Рено Меган
Рено Меган (2008-2015/Меган III, Меган 3) Посмотрим схему предохранителей в Renault Megane третьей серии.Это положение одинаково для всех типов моделей (седан, купе, кабриолет и универсал). Расположение и схема предохранителей на Opel Insignia
Vauxhall Insigna (2008-2017/Insigna A, MK 1) Первый блок предохранителей на Opel Insignia находится в салоне, а точнее ниже и левее руля, под Какая схема предохранителей Рено Меган?
Рено Меган (2002-2010/Меган 2) В этом видео мы можем увидеть схему предохранителей Renault Megane 2, полезная, если одно из различных устройств показывает признаки неисправности, и мы хотим проверить

Описание блока предохранителей в Рено Меган.

Вы просматриваете поколение, которого больше нет в продаже.
Более подробную информацию о модели можно найти на странице последнего поколения:

Megane II — это второе поколение небольшого семейного гольф-кара Renault. Свое название модель получила от концепт-кара, показанного еще в 1988 году. Первое поколение было призвано заменить Renault 19 в 1995 году. Автомобиль во многом был похож на предыдущую модель, но выполнен в новом фирменном стиле. В 1999 году автомобиль претерпел небольшой фейслифтинг, в результате которого значительно повысились показатели безопасности.Модель Renault Megane II появилась на свет в 2002 году. От предыдущего поколения автомобиль отличался повышенной безопасностью, измененным оснащением и некоторыми другими особенностями. До 2006 года автомобиль назывался Megane II Phase 1. Затем производитель подверг автомобиль очередному фейслифтингу, начав выпуск моделей Megane II Phase 2. Первая и вторая фазы мало чем отличаются друг от друга, тогда как различия между первым и вторым поколением сразу бросаются в глаза. Megane II имеет более четкие линии экстерьера, что особенно заметно на фоне округлого и покатого кузова Megane I.Кроме того, автомобиль оснащен модернизированной линейкой двигателей, развивающих мощность от 98 до 137 лошадиных сил. В 2008 году на смену модели пришел автомобиль Renault Megane III.

Renault Megane Coupe выпускается с 1998 года. Автомобиль представляет собой классическое французское купе со всеми присущими ему чертами – низкой посадкой, широким капотом, плавными линиями кузова. Кроме того, спортивная версия купе рассчитана всего на четырех пассажиров, тогда как в оригинальном автомобиле могут разместиться до пяти человек.Премьера обновленного Renault Megane Coupe состоялась на автосалоне в Париже осенью 2009 года. Для российского рынка модель была представлена в декабре 2009 года. Российская версия автомобиля оснащается одним из двух двигателей: 110-сильным Двигатель объемом 1,6 л или 140-сильный 2-литровый бензиновый агрегат. Первый двигатель комплектуется только МКПП, а второй может работать как с МКПП, так и с АКПП. Важными достоинствами автомобиля стали хорошая шумоизоляция и обновленная система безопасности – автомобиль получил 5 звезд по результатам краш-тестов EuroNCAP.Вместимость багажного отделения автомобиля составляет 330 литров по умолчанию и 1024 литра при сложенных задних сиденьях. Автомобиль выпускается в двух комплектациях — Dynamique и Privilege. Переднеприводное купе в топовой версии разгоняется до 100 км/ч за 10,3 секунды и развивает скорость 195 км/ч.

Технические характеристики Renault Megane Genery II

Sedan

Ширина

Ширина 1 777 мм
Длина 4 498 мм
Высота 1 460 мм
Наземный зазор 120 мм
Места 5

Двигатель	Наименование	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс.скорость
1.4MT (100 л.с.)	аутентичность	АИ-95	Перед	5,5 / 9,2	12,7 с	185 км/ч
1.6MT (110 л.с.)	комфорт	АИ-95	Перед	5,7 / 8,8	11,1 с	193 км/ч
1.6MT (110 л.с.)	Extremeii	AI-95	Передний	5,7 / 8,8	11.1 с	193 км/ч
1.6MT (110 л.с.)	бизнес	АИ-95	Передний	5,7 / 8,8	11,1 с	193 км/ч
1.6AT (110 л.с.)	комфорт	АИ-95	Перед	6 / 10,7	13,1 с	184 км/ч
1.6AT (110 л.с.)	Extremeii	АИ-95	Передний	6 / 10,7	13.1 с	184 км/ч
1.6AT (110 л.с.)	бизнес	АИ-95	Передний	6 / 10,7	13,1 с	184 км/ч
2.0MT (135 л.с.)	бизнес	АИ-95	Передний	6,4 / 10,9	9,4 с	202 км/ч
2.0AT (135 л.с.)	бизнес	АИ-95	Передний	6,5 / 11,8	11.1 с	195 км/ч

Станция Вагон

Городской автомобиль

Ширина 2026 мм

Длина 4 500 мм

Высота 4 500 мм

Высота 1 467 мм

Наземный зазор 120 мм

Места 5

135 л.с.

Двигатель	Наименование	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.6MT (115 л.с.)	комфорт	АИ-95	Передний	5,7 / 9,3	11.3 с	190 км/ч
1.6MT (115 л.с.)	бизнес	АИ-95	Передний	5,7 / 9,3	11,3 с	190 км/ч
1.6MT (115 л.с.)	экстремальный	АИ-95	Передний	5,7 / 9,3	11,3 с	190 км/ч
1.6AT (115 л.с.)	комфорт	АИ-95	Перед	6 / 10,7	13.2 с	180 км/ч
1.6AT (115 л.с.)	бизнес	АИ-95	Передний	6 / 10,7	13,2 с	180 км/ч
1.6AT (115 л.с.)	крайний	АИ-95	Передний	6 / 10,7	13,2 с	180 км/ч
2.0MT (135 л.с.)	привилегия	АИ-95	Передний	6,4 / 10,9	9.7 с	198 км/ч	11,3 с	192 км/ч

Ищете отзывы о Renault Megane?

26.01.2017

– самый популярный автомобиль французской марки, который неизменно пользуется устойчивым спросом и по сей день, даже несмотря на то, что на рынке уже давно появилось третье поколение модели.Секрет такой популярности в том, что за годы эксплуатации Меган 2 зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый автомобиль, благодаря этому хорошо продается в б/у состоянии. Как известно, идеальных машин не бывает, поэтому сегодня мы постараемся выяснить, какие недостатки имеет Рено Меган 2 с пробегом, и на что нужно обратить внимание при выборе автомобиля для вторичного рынка.

Немного истории:
Впервые Renault Megan 2 был представлен в 2002 году на автомобильной выставке в Париже.Изначально автомобиль выпускался только в кузове хэтчбек с необычной задней частью ( заднее стекло выпуклое и почти вертикальное ). Чуть позже ( в 2003 году ) публике были представлены другие модификации – седан , универсал и купе. Автомобиль построен на платформе класса С », которая разрабатывалась совместно с компанией Ниссан , поэтому говорить о преемственности с предшественником (Рено Меган первого поколения ) можно лишь условно.При проектировании задней части кузова были использованы усовершенствования, опробованные на концепт-каре « Renault Talisman » и запущенные в производство на модели « Renault Avantime ». Автомобили
седан
были собраны на заводе в Турции, остальные модификации собирались во Франции.В некоторых странах универсал продавался под названием « Megan Grand Tour «. В 2006 году автомобиль прошел рестайлинг. Изменения коснулись: переднего бампера, передней и задней оптики, приборная панель также изменилась.С того же года на седан устанавливалась только одна модель бензинового двигателя объемом 1,6 л. Дебютировал в 2008 году , эта версия автомобиля выпускается по сей день .

Достоинства и недостатки Рено Меган 2 с пробегом.

Кузов Рено Меган 2 хорошо защищен от коррозии , доказательством тому является тот факт, что на большинстве автомобилей старше 10 лет нет даже намека на ржавчину ( относится только к тем автомобилям, которые не восстанавливались после авария ).Также особых претензий к качеству нет. лакокрасочное покрытие. Единственное место требующее внимания это пороги и задние крылья, со временем в этих местах краска стирается до металла ( проблема решается наклейкой проблемной защитной пленки ). Также следует обратить внимание на дренажную систему в районе дворников, так как при ее загрязнении вода попадает в салон и механизм дворников, что приводит к их окислению, заклиниванию. Часто возникают проблемы с электрикой, а именно багажник перестает открываться с кнопки ( масса пропадает ) и перегорают контакты заднего фонаря.

Двигатели

На вторичном рынке можно найти со следующими силовыми агрегатами: бензиновые — 1.4 (98 л.с.), 1.6 (115 л.с.) и 2.0 (136 л.с.) . Очень редко, но все же встречаются Меганы с дизелем 1.5 (85 и 105 л.с.) , как правило, их завозят к нам из Европы с большим пробегом ( свыше 250 000 км ). Поэтому к выбору таких машин нужно подходить с осторожностью. . Этот тип мотора оснащен чувствительной к качеству дизельного топлива топливной системой, что в наших реалиях доставляет немало хлопот своим владельцам (форсунки , ТНВД, клапан EGR быстро выходят из строя).Единственным плюсом этих двигателей является низкий расход топлива ( 5,5-7 литров по городу ).

Бензиновые двигатели лучше приспособлены к нашим условиям эксплуатации и могут безболезненно работать на 92-бензине. Что касается надежности двигателей этого типа, то серьезных замечаний по их работе нет. Единственное, что доставляет неприятности, так это частый выход из строя катушек зажигания ( боится сырости ). Сигналом к замене катушек будет: нестабильная работа двигателя, рывки при разгоне и ухудшение динамики разгона .Для проверки состояния катушек нужно выкрутить свечи зажигания, если на них есть нагар, скорее всего в скором времени потребуется замена катушек. Если автомобиль часто заправляется некачественным топливом, необходимо каждые 30-40 тыс. км промывать форсунки. Если бензиновый двигатель стал работать как дизель и при этом значительно увеличился расход топлива и масла, скорее всего, вышел из строя фазорегулятор (замена обойдется в 300-400 у.е. .).

Часто владельцы сталкиваются с проблемой затрудненного запуска холодного двигателя.Причин у этого недуга может быть две: первая — загрязнение форсунок, вторая — забитая сеточка бензонасоса ( нуждается в чистке или замене ). Также к недостаткам относятся: потеря герметичности уплотнительных прокладок дроссельной заслонки, выход их демпферной системы на шкив коленчатого вала. Все моторы с ременным приводом ГРМ менять не реже одного раза 60000 км , при этом рекомендуется менять помпу. Замену ремня ГРМ лучше доверить профессионалам, так как во всех моторах шкивы имеют бесшпоночную посадку, и если болт крепления не затянут, то шкив может провернуться, что приведет к встрече клапанов с поршнями.Примерно раз в 100 000 тыс. км приходится менять катализатор и подушки двигателя.

Трансмиссия

Устанавливали пяти- и шестиступенчатую механику и четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Опыт эксплуатации показал, что автоматическая коробка передач менее надежна, чем механическая коробка передач. Машина при должном обслуживании она выхаживает всего 100-150 тыс.км , далее требуется капитальный ремонт трансмиссии или замена. Чтобы продлить жизнь АКПП в холодное время года ее нужно прогревать, а летом она склонна к перегреву, особенно при движении в пробке.В механической трансмиссии слабым местом является диск сцепления, проблема в том, что он изнашивается неравномерно. Сигналом о наличии проблемы будут рывки при переключении передач. Также не славится большим ресурсом и выжимным подшипником, в итоге сцепление приходится менять довольно часто, раз в 60-80 тыс. км .

Недостатки ходовой Renault Megane 2 с пробегом

Оснащен полунезависимой подвеской: передняя — двухрычажная (McPherson) , задняя — рычажно-пружинная с продольными рычагами, шарнирно закрепленными на кузове автомобиля и соединенными между собой балкой.В плане надежности и комфорта хорошо зарекомендовала себя подвеска автомобиля. Если не брать в расчет стойки и втулки стабилизатора ( ресурс которых 20-30 тыс. км ), то самыми слабыми элементами подвески считаются опорные подшипники и рулевые наконечники, срок службы которых в редких случаях превышает 50000 км пробега. Остальные элементы подвески имеют достаточно большой ресурс. Например, амортизаторы, шаровые опоры и ступичные подшипники часто выходят из строя после

км

пробега. Сайлентблоки, рычаги и ШРУСы при бережной эксплуатации вживую 120-150 тыс. км . Что касается рулевого управления, то здесь основной проблемой является малый ресурс пластиковых втулок рулевой рейки ( пробег 80-100 тыс. км ).

Салон

Несмотря на то, что для отделки салона использовались недорогие материалы, его качество и износостойкость практически не вызывают нареканий даже после 10 лет эксплуатации. К надежности электрооборудования особых претензий нет.Единственное, что слегка портит приятное впечатление от салона, это некорректная работа штатной магнитолы, стеклоподъемников и кондиционера. При обращении в сервис рекомендуют заменить все датчики и разъемы, но, к сожалению, в большинстве случаев это решает проблему ненадолго.

Итог:

Несмотря на все недостатки, по праву считается одним из самых комфортных, надежных и недорогих автомобилей в сегменте «С «.При выборе автомобиля этой модели нужно понимать, что он уже не молодой и, скорее всего, имеет солидный пробег, поэтому нужно быть готовым к выходу из строя тех или иных узлов.

Преимущества:

Дизайн.
Комфортная подвеска.
Вместительный салон.

Недостатки:

Малый ресурс АКПП.
Проблемы с электричеством.
Плохая видимость.

Renault Megane изначально задумывался как небольшой семейный автомобиль сегмента «С».Он появился на нашем рынке еще в девяностых годах, и с тех пор сменил несколько поколений. Самым культовым из них стал Renault Megane II, ставший пятидверным. Сейчас на российский рынок поставляется только третья модификация хэтчбека «Renault Megane III».

Давайте посмотрим на технические характеристики автомобиля и где собирается Рено Меган для нашего потребителя.

Иностранные заводы, производящие Renault Megane

До недавнего времени хэтчбек Renault Megane собирали всего на трех заводах.Они были во Франции, Турции и Испании. Как известно, самое мощное предприятие находится в городе Дуэ во Франции. Но, эти модели не попали на наш рынок. Вторым по качеству сборки является завод в Валенсии, в Испании. Оттуда мы тоже увидели несколько лотов. На нашего потребителя работали в основном турецкие сборщики.

В течение года автомобиль собирался в России, но наше производство «не дотянуло» до европейских стандартов. Поэтому оно было остановлено.

В прошлом году Renault Megane начали собирать в России на московском заводе «Автофрамос».

Локализация производства на внутреннем рынке не повлияла на стоимость модели.

Как сказал представитель компании, это только сократило сроки поставок готовых автомобилей в дилерские центры по всей стране.

Такая фиксация стоимости связана с тем, что изначально планировалось собирать хэтчбек у нас. Таким образом, стоимость на него изначально была сделана доступной и приемлемой для российского потребителя.

Собираем модель с двигателем 1,6 л. Работает с механической и автоматической коробкой передач на выбор. Автомобиль с двухлитровым агрегатом, как и прежде, будет доставляться к нам из Турции.

Комплектация Renault Megane

Российские потребители увидят хэтчбек Renault Megane нашей сборки в шести комплектациях. Рабочий объем двигателя составляет 1,6 литра. Стоимость модели в базовой комплектации начинается от 569 тысяч рублей. Максимальная цена установлена на уровне 784 тысяч рублей.Расчет доставки автомобиля в салон дилера осуществляется отдельно.

Двухлитровый Renault Megane также будет доступен покупателям. Но, их собирают только в Турции. Эти автомобили производятся в двух комплектациях.

Как выглядит Renault Megane нашей сборки

Российская версия Renault Megane будет на восемь сантиметров длиннее своего европейского собрата. Его багажник был увеличен до 75 литров, но общий вес модели уменьшился на восемь килограммов.Колесная база модели составляет 2641 миллиметр.

Инженеры улучшили обзор с места водителя. Этого удалось добиться за счет утопления углового переднего стекла. Заднее стекло на первый взгляд маленькое, но с хорошей обзорностью.

Технически европейская и русская версии практически не отличаются друг от друга. Здесь сохранились конструкция подвески и коробка передач.

Отмечается, что этот автомобиль стал более безопасным, а его дизайн настолько хорош, что удовлетворит запросы любого потребителя.Это так?

В плане внешнего вида автомобиль получил измененную решетку радиатора и улучшенную форму фар. Спортивные изгибы кузова одинаковы и у нашей, и у европейской версии. Внутри автомобиль порадует богатой отделкой салона и очень привлекательным дизайном приборной панели.

Ходовые качества нашего седана ничем не уступают европейскому аналогу. Так же как и динамика разгона. На комфорт тоже не придется жаловаться. Конечно, машина будет лучше ездить по ровному асфальту, чем по бездорожью.Но, некоторые дырочки ему не помеха.

Приятно порадовало цветовое решение модели. Некоторые цвета доступны только нашему потребителю. Например, «голубой минерал» или «серая пластина». Поэтому будьте уверены, что место сборки Рено Меган никак на это не влияет. технические характеристики. Русская раскладка ничем не уступает европейскому аналогу.

Замена предохранителей, руководство по ремонту и обслуживанию Рено Меган 2

2.28. Где находится блок предохранителей на Ниссан Кашкай? диана филиппова Зрачок (90), закрылась 7 лет назад Подскажите где находится и как заменить предохранитель прикуривателя. предохранитель прикуривателя — Megane-III — Renault Club Forum Где находятся предохранители Renault Megan 3. Не работает спидометр в Renault Megan — 2 ответа Подскажите где именно находится предохранитель прикуривателя, слева. Сразу уточняю, что датчик положения распредвала (ДПРВ) устанавливается только на Рено Меган 2. Замена предохранителей

Если какое-либо из электрических устройств автомобиля не работает, в первую очередь проверьте предохранитель в цепи этого устройства.

Генератор, зажигание, цепи запуска двигателя (аккумулятор, стартер и т.д.)), реле фар и реле центрального замка не защищены предохранителями .

1. Большинство электрических цепей вашего автомобиля защищены плавкими предохранителями. почему не работает кондиционер рено меган 2 демонтаж зеркала заднего вида — продолжительность: 7:05 роман павлов 13 826 просмотров Блок предохранителей установлен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Renault Megane II > Увеличение переднего клиренса Renault Megan 2 Вопросы по Renault: в каком блоке и где горит предохранитель.Передняя подвеска Рено Меган 2 Ру: где находится предохранитель дымящийся у ниссан. ru » Renault » Logan » Кузов и система отопления » Где находится бачок омывателя на Рено Логан: емкость и его демонтаж Порядок снятия облицовки заднего бампера Рено Меган 2 поколения. Проверка и чистка клапана фазорегулятора Рено Меган 2 My-Megane2. FAQ — Меган 2 — Ответы на вопрос: в каком блоке и где горит предохранитель. Проверка клапана фазорегулятора Рено Меган 2 При замене передних амортизаторов Рено Меган 2 рекомендуем одновременно заменить опорные подшипники, которые часто или уже вышли из строя.в каком блоке и где находится предохранитель прикуривателя. Увеличение клиренса Рено Меган 2. Номера предохранителей и сила тока в амперах указаны на внутренней стороне крышки блока.

Устройства защищенной цепи

Правая противотуманная фара

Контрольная лампа включения противотуманных фар

Левая противотуманная фара

Электродвигатели очистителей фар (при включении)

Двигатель вентилятора отопителя

Замена предохранителей рено меган 2

Видео-инструкция для тех, кто будет делать это впервые.Клипсы моторного отсека купить здесь…

Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2

Как заменить предохранитель прикуривателя renault Fluence.

Электродвигатель насоса омывателя

Клапан омывателя заднего стекла

Контрольная лампа уровня тормозной жидкости))

Датчик уровня топлива

Контрольная лампа «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ»

Контрольные лампы бортовой системы управления

Сигнальная лампа непристегнутых ремней безопасности

Сигнальная лампа открытых дверей

Цепь питания инерционного выключателя замка двери

Фонари задние (стоп-сигналы)

Купол внутреннего освещения

Электродвигатель стеклоподъемника, реле стеклоподъемника

Освещение номерного знака

Лампы освещения приборов

Контрольная лампа включения габаритного света

Панель освещения рычагов отопителя

лампа освещения прикуриватель

Левая фара (габаритный свет)

Фонарь задний левый(габаритный свет)

Двигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты)

Звуковой сигнал и реле его включения

Фара правая (габаритный свет) Фонарь задний правый (габаритный свет)

Указатели поворотов, реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализация(в режиме тревоги)

Контрольная лампа включения сигнализации

Элемент обогрева заднего стекла

Реле обогрева заднего стекла (контакты)

Патрон для переносной лампы

Правая фара (дальний свет)

Левая фара (дальний свет)

Контрольная лампа включения дальнего света фар

Левая фара (ближний свет)

Правая фара (ближний свет)

Электродвигатели омывателя фар в момент включения)

Реле омывателя фар (контакты)

Клапан омывателя фар

Электродвигатели очистителей фар (в рабочем состоянии)

Реле включения очистителей фар (обмотка)

Двигатель вентилятора отопителя

Электродвигатель насоса омывателя

Электродвигатель заднего стеклоочистителя

Реле времени омывателя заднего стекла

Клапан включения омывателя ветрового и заднего стекол

Реле вентилятора охлаждения радиатора (катушка)

Реле обогрева заднего стекла

Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла

Лампа перчаточного ящика

Указатели поворота, реле-прерыватель сигналов поворота и сигнализации (в режиме поворотников)

Контрольная лампа включения указателя поворота

Задние фонари (дальний свет)

Электродвигатель стеклоочистителя и реле

Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя)

Контрольная лампа уровня тормозной жидкости

Контрольная лампа давления масла

Крышка контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора

Контрольная лампа включения стояночного тормоза

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Датчик уровня топлива

Контрольная лампа резерва топлива

Функционирование каждого автомобиля зависит не только от исправности двигателя, но и от работоспособности предохранителей.Так или иначе, но электрическая схема играет важную роль в работе автомобиля. В этой статье мы расскажем вам о функциях предохранителей Рено Меган 2, где находится блок и как его заменить.

[ Скрыть ]

Что такое предохранители и зачем они нужны

Что такое предохранители? Для чего они нужны? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автовладельцу Renault. Сейчас мы постараемся кратко ответить на эти вопросы.Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи при резком увеличении силы тока в ней.

Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для того, чтобы защитить устройства системы электрооборудования от повреждений в результате короткого замыкания или перегрузки цепи. То есть, если в цепи произойдет внезапный сбой и произойдет короткое замыкание, то сначала выйдет из строя предохранитель, а потом возможно и само устройство. Предохранитель, как говорится, принимает на себя весь удар.И не зря, ведь приобрести этот элемент в случае его выхода из строя дешевле, чем покупать новые электростеклоподъемники, зеркала и т.д.

Расположение и схема БП

Далее предлагаем узнать, где находится предохранители на БП расположены и какие функции они выполняют в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен с левой стороны торпеды. Чтобы добраться до него с места водителя, нужно снять накладку на панели приборов с левой стороны под рулем.

Кроме того, в машинах французского производителя есть еще один блок питания, который устанавливается в моторном отсеке. Его схема также будет описана ниже. Несмотря на одинаковое расположение БП, схемы в обеих моделях автомобилей отличаются друг от друга, поэтому их описание мы рассмотрим отдельно.

Меган 2

Ниже представлена схема блока питания автомобиля Рено Меган 2, расположенного в салоне автомобиля.

Маркировка	назначение
СО	Этот компонент определяет исправность вентилятора отопителя системы.
D	Устройство обеспечивает работу стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях.
E	Отвечает за работу крышки люка.
F	Обеспечивает работу системы ABS.
G	Этот компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств: за работу аудиосистемы; устройство ; устройство омывателя стекла; прикуриватель; тревога.
H	Обеспечивает работу стоп-сигналов.
L, M	Этот компонент обеспечивает передние двери.
N	Обеспечивает работу панели приборов, мультимедийной системы, а также устройств заднего вида.
O	Этот компонент обеспечивает функцию звукового сигнала.
P	При выходе из строя этого компонента работа очистителя заднего стекла невозможна.
R	Отвечает за работу системы кондиционирования воздуха.
S	Обеспечивает работу датчика температуры в салоне автомобиля.
T	Обогрев передних сидений.
U	Отвечает за одновременную блокировку всех дверей автомобиля.
Вт	Обогрев зеркал заднего вида.
A	Реле электрического стеклоподъемника.

Ниже описывается блок под капотом, а также назначение его составных частей. Именно в этом БП находится предохранитель для других оптических устройств.

Megan 3

Обозначения для каждого компонента перечислены ниже.

Ниже представлена схема БП, устанавливаемого в подкапотном пространстве автомобиля. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонентов.

Процесс снятия и замены

Итак приступим:

Сначала открываем капот и отсоединяем клеммы аккумулятора.Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь печальные последствия для автомобиля.
Вы увидите блок питания, расположенный с правой стороны в моторном отсеке. Нужно открутить винты, удерживающие батарею, и снять ее. Также открутите крышку блока питания. Все болты, которые необходимо открутить, отмечены на фото красным цветом.
Ключом на «10» откручиваем гайку и снимаем хомут с пучком проводов.
Теперь нужно открутить винты крепления непосредственно к БП.
Сделав это, устройство можно демонтировать.

2. Винты аккумуляторной площадки обозначены красным цветом — их нужно открутить

Схема блока предохранителей Renault Clio 2 (BB/CB), 1998


№	(Ампер) Описание
1	(15A) Подушки безопасности, многофункциональный блок управления
2	(15A) Автоматическая коробка передач, диагностический разъем (DLC), комбинация приборов, многофункциональный блок управления, стоп-сигналы
3	(15A) Кондиционер, обогреватель заднего стекла, очиститель/омыватель заднего стекла, фонари заднего хода
4	(20А) Стеклоочистители — 1998/2000
5	(10А) Антиблокировочная система тормозов (АБС)
6	(10А) Блок управления кондиционером, многофункциональный блок управления
7	(15А) Аудиосистема, прикуриватель, часы, обогрев заднего стекла
8	(15А) Звуковой сигнал
9	(10A) Левая фара — ближний свет
10	(10A) Правая фара — ближний свет
11	(10А) Правая фара-дальний свет
12	(10A) Левая фара-дальний свет
13	(20A) Фары ближнего света (двойные фары)
14	(5A) Дневные ходовые огни — 1998/2000
15	Запасной
16	Запасной
17	(10А) Обогрев наружных зеркал
18	(20А) Противотуманные фары
19	Запасной-1998
20	Запасной
21	(5A) Диагностический разъем (DLC), комбинация приборов (2000), многофункциональный блок управления
22	(15A) Указатели поворота/аварийная сигнализация
23	(15А) Задние противотуманные фонари
24	Запасной
25	Запасной
26	(10A) Подсветка комбинации приборов, передняя/задняя (левая)
27	(10A) Подсветка комбинации приборов, правый задний/передний фонарь
28	(2А) Иммобилайзер
29	(20А) Аудиосистема, часы, зеркала с электроприводом, освещение салона
30	(30А) Обогрев заднего стекла
31	(20А) Центральный замок
32	(30А) Электрические стеклоподъемники
33	(20А) Омыватели фар
34	(30А) Отопитель/Кондиционер-1999
35	(20А) Подогрев сидений
36	(30А) Электрические стеклоподъемники
37	(20А) Люк
38	Запасной
39	Запасной