Шины Toyo Observe G3-Ice отзывы владельцев, мнения, тесты резины

Москва и МО8 (495) 215-20-68

Регионы РФ8 (800) 555-20-68

Автомобильная шина Toyo Observe G3-Ice

Бренд

Toyo

Название модели

Observe G3-Ice

Сезон Замена шин: выше +7°С – летние, ниже +7°С – зимние. «>

Зимние

Шипы Помогают трогаться и сокращать тормозной путь на скользком покрытии.»>

Да

Тип автомобиля

Легковой / Внедорожник

Рисунок протектора Отвечает за водоотведение, сцепление, торможение. «>

Направленный симметричный

Диаметр

13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

Индекс скорости

H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч)

Купить шины Toyo Observe G3-Ice

Рейтинг 3.8

166 покупателей оставили отзыв

---

• 5. 0

  Поляков Алексей Игоревич

  VOLKSWAGEN Passat 2012 1.8 TSI B7 (3C) Variant

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Комфорт совмещенный с надежностью

  Недостатки: Не наблюдаются

  Комментарий: Докупал 2 покрышки так как подстерлись а так шины хорошие

  02 апреля 2022

---

• org/Review»>
  2.0

  Рыбин Юрий Алексеевич

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Не обнаружено.

  Недостатки: Плохо держит дорогу, шумная. Автомобиль заносит.

  Комментарий: Модель не удачная, такие шины точно больше не приобрету.

  02 апреля 2022

---

• 5.0

  Михаил

  KIA Quoris 2013 3. 8 KH

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Тишина, сцепление хорошее.

  Недостатки: Не выявлено.

  26 февраля 2022

---

• 5.

  0

  Андрей

  LADA 2109 2001 1.3 Hatchback 5d

  Опыт использования: менее месяца

  Комментарий: Всё супер. Спасибо. Буду заказывать ещё.

  18 февраля 2021

---

• 5. 0

  Андрей

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Цепкая шина. Хорошо держит на льду и по укатанному снегу. С снегу гребет. В поля не выезжал, но дворовые и стояночные перепетии вывозит легко. Тихая. На скорости нет никакого гула от шипов. Очень мягкая по ощущениям при езде.

  Недостатки: Пока нет.

  Комментарий: Пишу отзыв, т.к сам скурпулезно подходил к выбору шин. Бюджет не резиновый. А исходя из количества «заказных» отзывов, очень трудно сделать объективный вывод по реальному положению дел. Не смотря на то что это только мое мнение, решил написать, может пригодится кому. Брал 215/55/17 на Subaru Outback. По цене золотая середина. На «ТОПы» цена космос. Китай брать не рискнул, хотя и понимаю что шины это высокотехнологичное изделие, в рулетку зимой играть не стал))) Из середины определился с Тойо. Производство Япония. Очень цепкая шина. В конце зимы попытался спровоцировать занос на почти ледяном покрытии (без фанатизма конечно), не получилось)) Впечатление такое, как едешь на северного исполнения «липучке», которая обладает устойчивостью шиповки, мягкая по ощущениям при езде. По снегу гребет хорошо. Очень тихая, шипов практически не слышно. За первый сезон использования не вылетело ни одного шипа. Прокрутил, каждое просмотрел. Ездил на шинах многих производителях, в т.ч. Мишлене, Конти, Гиславеде, Бридж, Йоке и т.д. Эта шина нисколько им не уступает, а некоторые превосходит по всем показателям. Соотношение цена/качество великолепные. Купил на лето тоже Тойо)) Не реклама, лето тоже дотошно выбирал))

  05 мая 2019

---

• org/Review»>

  3.0

  Роман С.

  Опыт использования: более года

  Достоинства: С достоинствами напряженка, только надпись Тойо, и Мэйд ин Жапан. Пусть реальным достоинством будет качество резиновой смеси.

  Недостатки: Езжу не агрессивно, тем более зимой. За 3 зимы шипы вылетели почти полностью. Поговорка: «Снег идет — дороги чинятся» не сработала и в довесок к отсутствию шипов еще около десятка грыж. Откуда они брались так и не понял, жил тогда в стране вечнозеленых помидоров, где снега по самое не хочу, наверное корд из китайской стали.

  Комментарий: Несмотря на кучу недостатков, отработали эти шины на все 100%, я никуда не улетел, они у меня не развалились и не полопались, но рисковать не хочу больше, поэтому больше такие никогда не возьму.

  10 апреля 2019

---

• 5. 0

  Евгений К.

  Опыт использования: более года

  Достоинства: Хорошо держит дорогу и по асфальту и по льду. Шипы держатся хорошо. Покупаю эту резину уже на третий автомобиль. Демократичная цена

  Недостатки: Не обнаружено

  Комментарий: Для сибирской зимы — хорошая резина

  09 апреля 2019

---

• 5. 0

  Максим У.

  Опыт использования: менее месяца

  Достоинства: Цена, проходимость по снегу и льду

  Недостатки: плавный снос на поворотах

  Комментарий: Машина Шкода Рапид. Сравниваю со старой липучкой Nordman RS с 70% износа. Купил месяц назад и прошел около 1500км. Первое, что отметил после смены — это плавный снос на поворотах, он есть всегда и на сухом асфальте и на снегу, но полностью предсказуемый. Старая липучка держала траекторию более четко, но если сносило на повороте, то неожиданно и резко. Так же и с движением по прямой — есть какая то ватность. Но при этом на скользкой и снежной дороге, я чувствую себя ГОРАЗДО более уверенно. Почти пропали пробуксовки при старте (в адекватном режиме, конечно), практически не срабатывает абс. Специально заезжал в сугробы — гребет стабильно) Там где липучка буксовала по полной, эта медленно, но едет. Так что рекомендую к покупке, если сомневаетесь.

  18 февраля 2019

---

• 2.0

  Анонимно

  Опыт использования: более года

  Достоинства: Из достоинств могу отметить такие вещи — цена; хорошие сцепные свойства и управляемость, но. .. (см.недостатоках)

  Недостатки: Покрышки показывают хорошие сцепные свойства и управляемость, но только пока новая (первые месяц-полтора). Затем уже начинается потеря шипов, резкий спуск вниз по лестнице приятных впечатлений от шин. В конце первого сезона на мой субъективный и ориентировочный взгляд резина потеряла 25-30 % шипов. И это за 5 месяцев неагрессивной езды. Так себе показатель.

  Комментарий: Моя машина — Lada Vesta. Резина имеет размерность 185/65 R15. «Откатал» неполных 2 сезона и, с огромной радостью, сменил на кое-что другое, о чём мечтал сразу, но отпугнула цена. А вот зря меня тогда отпугнула цена или нет, узнаю дальше, покатавшись на нынешней своей резине.

  05 февраля 2019

---

• org/Review»>

  4.0

  Сергей Я.

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Тихие проехал 8000 км режим 90%трасса

  Недостатки: Плохо держат авто на снежной каше на сухой и мокрой дороге управляемость хорошая на льду посредственная после 10 сезонов на хаке 4 ставлю твердую тройку подбирал по рисунку протектора и по мягкости близки к хаке но нарезка шипов другая

  Комментарий: Шипы пока все на месте на хаке 4 после 10 сезонов выпало 20% шипов. У меня резина Малайзия не Японка посмотрим сколько продержатся.авто Волга Сайбер 205/65/15

  02 февраля 2019

---

1

2

3

4

5

6

»

Последняя

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Toyo Observe G3-Ice. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Тойо Observe G3-Ice — плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Toyo Observe G3-Ice — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

• опыт использования резины Тойо Observe G3-Ice на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
• насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
• насколько чётко управляется автомобиль с шинами Тойо Observe G3-Ice в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Отзывы о нас

Шины Toyo Observe Garit G3-Ice отзывы, тесты шин Тойо Обсерв Гарит Г3 от автовладельцев

• Toyo Observe Garit G3-Ice

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Toyo Observe Garit G3-Ice пользователями сайта: 4.42 из 5
• Количество отзывов на шины Toyo Observe Garit G3-Ice: 435 шт.
• Место в рейтинге: 257
• Место в рейтинге (шипованные): 55

Управление на сухой дороге

Управление на мокрой дороге

Управление на снегу

Управление на льду

Комфорт при движении

Бесшумность в движении

Эффективность торможения

Стойкость к аквапланированию

Скоростные характеристики

Износоустойчивость

Качество изготовления

Оправданность цены

Все оценки пользователей

Оценки реальных покупателей

Оценки шин Toyo Observe Garit G3-Ice по месяцам

Купить шины Toyo Observe Garit G3-Ice Сравнить с другими шинами

• org/Review»>

  Александр о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Оценка

  5

  Шины достойны всяческих похвал. За зиму 19-20 (снега мало было) откатал на них почти 12т.км. и в дождь и в снег и в мороз. Пробеги в основном по асфальту + пару раз в неделю за город — трасса + грунтовка. Нешумная, шипы все на месте, дорогу держит хорошо, проблем никаких не было ни разу. Торможение в норме, никакого дискомфорта, отбалансировалась быстро, просто и без проблем.

  До этого были и бридж, и мишлен, но зачем платить больше? 🙂

  По моим ощущениям и по автомобилю понимаю, что эта резина моя, однозначно. Выбирал долго и решение оказалось правильное. Рекомендую ли я к покупке? Бесспорно да.

  Автомобиль:

  Volvo V50

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Андрей о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Оценка

  4.5

  обще опасно для жизни !?!?

  Мой мнение:

  По порядку

  До этого, на этой же машине ездил на Нордман 4 которая стояла сразу с покупки , скажу что она мне не понравилась сразу: мало того что ооочень гудящяя, так ешё и на льду просто оооочень длинный тормозной путь, покатался 2 сезона — продал, из плюсов все шипы на месте, на всех покрытиях очень опосредственные характеристики. До этого на другом авто стояла чисто финская Хака 4, вроде с нормдманом рисунок одинаковый но резина явно не тааа!

  После долго выбора остановился на Тоyo G3 по совету близкого который поставил на Вензу и не пожалел с его слов…

  После того как поставил первое впечатление — чуть жестковатой показалась, после обкатки в 500 км (хотя не скажу что строго соблюдал режим 70-90 км/ч) все шипы на месте, соглашусь что возможно вылеты шипы это как лотерейный билет, надеюсь я его выиграл:) заметно стала эластичней. .. По шуму — не понимаю кто говорит что она шумная (хотя авто Мазда 6 не блещит шумкой), всё в пределах нормы, шумом не докучает. Разгон, торможение на льду — уверенно!! АБС не трещит как на прежней резине, на асфальте норм, ездил свыше 120 — машину не ведёт, по снегу норм по рызлому и сугрубам ещё не ездил снега не много пока…

  К концу зимнего сезона дополню отзыв

  Автомобиль:

  Mazda 6

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Сергей о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Товар куплен в Мосавтошине

  Оценка

  5

  Хорошо и по асфальту и по снегу и по льду. Шипы держатся крепко, все на месте. Производство Япония. Шума не слышно на асфальте.

  Автомобиль:

  Ford Mondeo

  Размер:

  225/55 R17 101T XL

  Купите опять?:

  Определённо да

  Город:

  Ростов-на-Дону

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Курсовая устойчивость

  Комфорт при движении

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Павел Даниленко о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Оценка

  4.3

  Toyo Observe Garit G3-Ice 225х60х17 резина хорошая, дорогу держит хорошо при спокойном стиле езды, при резком повороте мягковата, машина слегка плавает, но дискомфорта нет, всё таки резина зимняя, мягкая и на сильных морозах не дубеет, хотя нужно быть поосторожней, зима на дороге, скользко. Шумит слабо, в салоне при хорошей дороге почти не слышно, только если прислушиваться, а я не глухой. За всё время вылетел один шип на переднем левом при буксовании о бордюр под снегом. Кашу(снег с водой) держит неплохо, на скорости в районе 40 кмч в поворот90 град. входит чётко без планирования, чуть больше скорость(45 ), начинается лёгенький снос, но машина остаётся управляемая (всё в разумных пределах, без лихачества), На гололёде держится тоже не плохо, все моменты предсказуемы, в общем потоке останавливает и трогает с места не хуже других, иногда лучше (заметки без детального сравнения), на светофорах в горку или просто в горку на шлифованом гололёде в обычных условиях выезжает всегда. Глубокий снег с настом который выдерживает человека 87 кг около 35 см глубиной(дно шоркает) машина идёт на полном приводе. В общем резина хорошая.

  Автомобиль:

  Renault Duster

  Купите опять?:

  Скорее всего

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• Александр Воронеж о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Оценка

  4. 8

  Резину откатал сезон, пробежал на ней около 5000км. Резиной доволен. На льду держится уверенно, предсказуемо, к торможению на льду претензий нет. Присутствует небольшой поперечный снос при скоростном прохождении поворотов. Поведение в глубоком снегу на твердую пятерку, уверенно гребет и вперед, и назад. Не шумная. На асфальте все также предсказуемо. Гораздо интереснее предыдущего «Ханкука» на Форестере. Минусы: на передней оси отсутствуют 5% шипов за сезон. На Ханкуке минус 5% шипов через 3 сезона.

  Автомобиль:

  Mercedes GLK-Class (X204)

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  IGOR о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Оценка

  3.9

  Как и все японское нормальная шипованная резина!

  Минусы конечно есть, шумновата по асфальту, плывет при плюсовой температуре, и аквапланирование( при 100-120 влетал в лужи сносит и стабилизация срабатывает, на Нокиан Хака такого не наблюдал)! Все остальное хорошо вроде! Износ незаметен прошел только 5500км.

  Автомобиль:

  Toyota Highlander  3,0TD  2001-2007

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Дмитрий о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Товар куплен в Мосавтошине

  Оценка

  4.8

  Все машины без исключения перевел на Toyo. Эта модель не исключение. Размеры позволяют установить резину на тяжелые внедорожники, по массовой нагрузке пригодна для использования для грузовиков типа Transit.

  Не знаю что они там в Японии в резину добавляют, но показатели торможения, курсовой стабильности и бокового сноса просто очень становятся на высоте. При этом цена очень даже демократичная для такого качества. Рекомендую!

  Автомобиль:

  Toyota Land Cruiser Prado

  Размер:

  205/70 R15 100T XL

  Купите опять?:

  Определённо да

  Город:

  Тверь

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Константин о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Товар куплен в Мосавтошине

  Оценка

  4.8

  Отличные Шины, хорошо гребут немного шумноваты но это нормально для шипов, отлично держут вгрызаются в поворот ) всем советую

  Автомобиль:

  Kia Rio

  Размер:

  185/60 R14 82T

  Купите опять?:

  Определённо да

  Город:

  Уфа

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Владислав о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Оценка

  5

  Резина очень хорошего качества, проехал на ней около 20 тысяч км. Вообще бренд Toyo мой самый любимый, что летняя что зимняя резина очень тихая и комфортная.

  Автомобиль:

  Suzuki Solio

  Купите опять?:

  Определённо да

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

• org/Review»>

  Илья о шине Toyo Observe Garit G3-Ice

  Оценка

  4.3

  Отличные шины за свои деньги. Вышли 30000 в размере 235/55/18.

  Заметил, что вылетели по 2 шипа с переднего моста. Возможно нужно было обкатать по всем правилам. Шумные кстати, но все шины с шипами гудят.

  Автомобиль:

  Skoda Kodiaq

  Купите опять?:

  Скорее всего

  Управление на сухой дороге

  Управление на мокрой дороге

  Управление на снегу

  Управление на льду

  Комфорт при движении

  Курсовая устойчивость

  Бесшумность в движении

  Эффективность торможения

  Стойкость к аквапланированию

  Скоростные характеристики

  Износоустойчивость

  Качество изготовления

  Оправданность цены

Toyo Observe Garit G3-Ice отзывы и тесты

В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о Toyo Observe Garit G3-Ice, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это не займёт у вас много времени, но зато поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Шины Toyo: обзор, размеры, тесты, отзывы

Вот и заканчивается летний сезон, а значит, наступает пора выбора зимних шин для автомобиля. Ведь именно они являются одним из основных расходных материалов в машине, и каждый автовладелец хочет приобрести хорошую резину, которая прослужит не один сезон.

Для начала нужно понять, чем отличается летняя и зимняя резина. Считается, что главным отличием является рисунок протектора, но на самом деле это далеко не так.

Главная разница между ними это химический состав. А именно теплоустойчивость, ведь летняя резина, в отличие от зимней, сильно уступает в эластичности при низких температурах, а следовательно уменьшается и трение с поверхностью.

Когда же нужно менять резину? С точки зрения закона, «переобувать» автомобиль необходимо 1 декабря, но так как в разных уголках России температура сильно разнится, желательно сделать это при температуре +2 — +4^оС.

Виды зимних шин

Содержание

• 1 Виды зимних шин
• 2 Шины Toyo
• 3 Секрет производства лучших шин на рынке и тесты
• 4 Стоит ли покупать шины Toyo
• 5 Отзывы

Какие виды зимних шин бывают? Данная категория автомобильных товаров подразделяется на два типа: шипованные и не шипованные (липучки).

Шипованные шины созданы для хорошего сцепления на льду и в гололедицу. Многие заблуждаются в том, что шипы на таких шинах очень быстро стираются, при езде по асфальту. На самом деле, сейчас создана технология, позволяющая прятать шипы при езде по асфальту.

Достигается это путем сильного давления асфальта, который прячет шипы в протектор, а на льду шипы врезаются в него за счет того, что лед имеет меньшую плотность относительно асфальта. Но стоит заметить, что зимние шины с шипами очень сильно теряют в управляемости на мокрой дороге.

Липучки многие водители считают всесезонными шинами, хотя это не совсем так. Они просто универсальнее шипованных. Автомобиль с фрикционными шинами управляется намного лучше, за счет специального состава резинотехнической смеси и рисунку протектора, который обеспечивает хороший отвод воды, грязи и снега от пятна контакта шины с дорогой. Из плюсов «липучек» можно перечислить следующие:

• отсутствие шума
• хорошая приспособленность к перепадам температуры
• такая резина разрешена во всех странах мира.

Минус же только один – сниженная эффективность на обледенелых трассах.

Таким образом, можно сказать, что фрикционные шины более универсальны относительно шипованной резины, которая подходит только для езды в гололедицу и по льду.

Теперь, когда были получены ответы на некоторые популярные вопросы, рассмотрим несколько моделей шин, разберемся в их плюсах и минусах.

Шины Toyo

Говорить будем о зарекомендовавшем себя производителе зимних шин – Toyo. За счет того, что у них очень большой ассортимент изделий с превосходным качеством, разных ценовых сегментов, можно рассмотреть как можно больше моделей и понять, какая нужна конкретно в каждом случае.

Для легковых автомобилей:

• Toyo Observe Garit HT

Шины для езды как по снежной каше благодаря отличному сопротивлению аквапланированию, так и по ледяному покрытию за счет рисунка протектора. Подойдет для не слишком суровой зимы, как универсальная резина на любой автомобиль.

• Toyo Observe G2S

Резина может похвастаться отличным сцеплением со льдом. Подойдет в суровые зимы, а также ранней весной и поздней осенью, когда гололедица это обычное явление. Единственным минусом этой резины является не самая лучшая управляемость.

• Toyo Garit G4

Снежная каша, рыхлый снег, гололед – все это нипочем для Toyo Garit G4. У этой модели отмечается хорошая проходимость и высокие показатели плавности хода и топливной экономичности.

Создавались эти шины с помощью технологии DSOC-T, о которой будет сказано чуть позже. Это помогло избежать долгих тестов, оставив результат на очень высоком уровне. Из минусов можно отметить довольно-таки слабый разгон и тормоз на асфальте и снегу.

Для внедорожных автомобилей:

• Toyo Winter Tranpath S1

Данные шины предназначены для внедорожников класса SUV. Они лишены шипов, но за счет особого строения проектора хорошо проводят снежную кашу и воду. Плюсом такой резины является отличная проходимость и устойчивость при движении.

• Toyo Open Country I/T

Достаточно новые шины, впитавшие в себя много инноваций, но не лишенные старых разработок. Широкие шипованные шины позволяют иметь достаточно быстрый разгон, моментальное торможение и хорошую управляемость.

Секрет производства лучших шин на рынке и тесты

В данной статье неспроста была выбрана компания Тойо. На деле она тщательно относится к созданию каждой своей новой модели шин.

Сначала создается оптимальная компьютерная модель шины, ее тестируют с помощью технологии DSOC-T, которая может воссоздать любые условия. Погода, физические свойства резины, тип дорожного покрытия – все это вписывается в программу и тестируется не один месяц.

После получения сведений о результатах компьютерных тестов, подбирается необходимый состав резины и рисунок протектора. Последним этапом является проведение настоящего теста на реальном покрытии и устранение всех выявленных ошибок.

Только после всего перечисленного, готовые шины доходят до покупателя, поэтому о качестве этой продукции не приходится говорить плохо.

Стоит ли покупать шины Toyo

Существует достаточно много разных фирм, у которых есть большой ассортимент разных автомобильных шин, но качество отдельно взятой модели не всегда идеально, чего нельзя сказать про шины от компании Тойо. Достаточно много людей проезжает на данных шинах не один сезон и их впечатление от данной резины зачастую только положительное.

Для того чтобы понять, о чем сейчас говорится, стоит рассмотреть список плюсов и минусов шин Toyo.

Преимущества:

Высокие показатели сцепления на любом дорожном покрытии, хорошая управляемость и стабильность при мокром покрытии или на снегу. Высокие показатели тормозных свойств на снегу и в гололедицу. Приемлемая стоимость.

Недостатки:

Из минусов можно отметить только плохое качество шипов и управляемости на дешевых моделях.

Подводя итог всему вышесказанному, можно отметить, что шины Toyo стоят тех денег, которые просят за них производители. Испытать их нужно каждому, кто сталкивался с проблемой плохого качества зимних шин у других производителей.

В Японии эта компания очень хорошо зарекомендовала себя как создатель качественной и долговечной резины. Более 70 лет компания Toyo производит шины, и за это время получила огромный опыт в данной области.

Отзывы

Понять, как себя показывают шины Toyo, можно, только если прочитать реальные отзывы из разных точек России.

Александр Рябин, 26 лет, Краснодар:
Погода у нас теплая, из-за этого зима очень короткая, а сервисы по замене шин очень дорогие, поэтому я нуждался в универсальных шинах, на которых можно было бы отъездить зиму, а после и весну. По итогу я купил фракционные шины Garit HT и остался доволен. Они очень хорошо держат дорогу в гололед и по езде в снегу. Советую всем эту модель, как отличные «липучки» в своем ценовом сегменте.

Арслан Башаров, 37 лет, Казань:
В городе зимой почти не убирают снег, это ведет к тому, что многие шины не справляются, и приходится постоянно выталкивать машину, но в этом году я решил попробовать раньше неизвестного мне производителя и купил шины Country от фирмы Toyo. Я полностью доволен. Хоть поначалу отнеся скептически, потом начал замечать, что машина стала бодрее себя вести в глубоких дорожных сугробах и на трассе. Советую!

Анатолий Тупицын, 44 года, Набережные челны:
Я рыбак, и так сложилось, что в последние три года очень сильно проседает берег Камы и по склону образуется много заледенелых участков. Из-за этого я решил купить себе шины от фирмы, которую мне посоветовал сын. Этой фирмой оказалась Toyo. Я очень доволен ей, она держит на заледенелом покрытии не только одну машину, но и когда тянешь вторую веревкой в гору, она все равно цепляется и держится до конца. Отныне буду покупать только эти шины.

Кирилл Мустафин, 27 лет, Петербург:
Очень хорошие шины. Беру эту резину не первый год, и с каждым годом все больше убеждаюсь в том, что это одна из лучших на нашем рынке. Мне очень нравится ее проходимость и сцепление с дорожным покрытием. Если вы еще только думаете о приобретении этих шин, то смело берите, ведь эти японские шины достаточно хороши не только для города, но и для деревни.

Дмитрий Купинов, 34 года, Владивосток:
Отличная резина! Шинами Тоуо у нас пользуются полти полгорода не только в зимнее, но и в летнее время, потому что среди огромного ассортимента шин есть на любые прихоти. Я в основном пользуюсь ей зимой и очень доволен качеством фрикционных шин от этой компании. У нас она стоит достаточно дешево, однако, качество, которое дается за такие маленькие деньги, не передать словами. Я могу смело посоветовать ее всем: от деревни, до больших городов вроде Санкт-Петербурга и Москвы.

Ярослав Рылеев, 23 года, Самара:
Отъездил свой первый сезон на зимних шинах Тоуо. Могу сказать, что они мне понравились, но в меру, так как во время эксплуатации заметил некоторые минусы. В плюсах этой резины могу отметить хорошее торможение и сцепление с дорогой. Я удивился, когда в первый раз выехал на этих шинах в город, потому что я практически не слышал шума, который издается при езде по асфальту, но потом я прочитал, что эта специальная технология подавления износа шин. К минусам отнесу только плохую управляемость во время езды по снежной каше и на высокой скорости. Подводя итоги, могу сказать, что эта резина достаточно хороша и в целом мне понравилась.

ToyoObserve g3 ICE — Обзоры шин и многое другое

Последнее изменение May. 19, 2021 Ян Хейнс

Зимние шины изготавливаются с использованием специальных составов и имеют детализированный рисунок протектора, обеспечивающий лучшие характеристики при низких температурах.

Они предназначены для зимних условий и скользких поверхностей. Кроме того, они делают вождение в холодную погоду безопасным и безопасным.

Рынок изобилует множеством зимних шин, способных удовлетворить ваши потребности; однако наш лучший выбор в этом сезоне — Toyo Observe G3 ICE.

Обеспечивает улучшенные характеристики в холодную погоду, безопасность и управляемость даже на обледенелых поверхностях. Кроме того, он имеет долговечный протектор, который обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой и обеспечивает безопасное вождение.

Итак, без лишних слов, давайте перейдем к некоторым из ее лучших в отрасли технических характеристик:

Обзор

Эта последняя модель от Toyo оснащена улучшенными зимними характеристиками сцепления в сочетании с прочным составом и рисунком протектора. Проработанные ламели шины и состав с высоким содержанием кремнезема работают вместе, чтобы обеспечить вам наилучшие характеристики на льду, снегу и слякоти.

Кроме того, этот силикагель сохраняет гибкость при низких температурах, а детализированный рисунок протектора обеспечивает дополнительные кромки для лучшего сцепления со снегом.

Кроме того, благодаря современной технологии Microbit, используемой в его составе, улучшено сцепление при движении по пересеченной зимней местности.

Таким образом, ДВС Toyo Observe G3 сводит к минимуму вероятность заноса на скользкой дороге и обеспечивает более высокий уровень безопасности.

Более того, расположение глубоких канавок в рисунках протектора помогает избежать аквапланирования, которое может быть опасным для транспортных средств, поскольку оно может стать барьером между поверхностью и шиной.

Эта модель Toyo имеет V-образное ребро и широкие канавки, позволяющие отводить слякоть и воду от пятна контакта. Это максимизирует контакт шины с дорогой и снижает вероятность накопления лекарств, воды и слякоти.

Эта зимняя шина прослужит дольше благодаря впечатляющему сроку службы. Протектор спроектирован таким образом, чтобы сбалансировать контакт с поверхностью — повысить жесткость и сохранить гибкость протектора.

В сочетании с трехмерными микроволновыми ламелями обеспечивает равномерное распределение давления по протектору.

Равномерное распределение ускорения, торможения и прохождения поворотов предотвращает неравномерное формирование протектора. Увеличение срока службы и удобства использования шины, а также повышение ее рентабельности.

Нам также понравилось, что у этой модели повышенное сцепление зимой и контакт с поверхностью, что возможно только благодаря горизонтальным ламелям и V-образным ребрам. Это улучшает реакцию шины на рулевое управление, общую управляемость и устойчивость.

Кроме того, рисунок протектора улучшает возможности автомобиля при торможении и маневрировании. Кроме того, его зубчатая кромка удерживает шину в контакте с дорогой и улучшает сцепление с дорогой.

Эта модель Toyo обеспечивает дополнительную силу укуса для захвата поверхности и прокладывает путь к безопасной маневренности. Кроме того, это помогает шине сократить тормозной путь.

Buy Now на TireBuyer