Ситроен с4 свечи: Citroen+c4 ! , Citroen+c4
Свечи зажигания CITROEN C4 1, 2 (Ситроен C4)
Ширина зева гаечного ключа: 14,0 mm
Версия: Bi-Hex
Внешняя резьба [мм]: 12,0 мм
Длина резьбы [мм]: 26,5 мм
Свеча зажигания: 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм
Зазор между электродами [мм]: 5 мм
Нет на складе
Замена по километрам: 30000
Расстояние между электродами: 0,7 мм
Момент затяжки [Нм]: 28 Nm
Внешняя резьба [мм]: 14 мм
Шаг резьбы [мм]: 1,25 мм
Длина резьбы [мм]: 26,5 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 4 мм
Количество полюсов: 1 полюс 236 грн
Нет на складе
Замена по километрам: 60000
Свеча зажигания: Контролировать расстояние между электродами
Расстояние между электродами: 0,9 мм
Момент затяжки [Нм]: 28 Nm
Внешняя резьба [мм]: 14 мм
Шаг резьбы [мм]: 1,25 мм
Длина резьбы [мм]: 26,5 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 4 мм
Количество полюсов: 1 полюс
Нет на складе
Вид топлива: Сжиженный газ (LPG)
Замена по километрам: 60000
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 30.
000
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик:
Качество / класс: PLATIN
Расстояние между электродами: 1 мм
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
Размер резьбы: M 14×1,25
Длина резьбы [мм]: 26,5 мм
Техника подключения: SAE
Момент затяжки [Нм]: 25 Nm
Нет на складе
Расстояние между электродами: 0,8 мм
Техника присоединения: SAE
Размер резьбы: M14x1,25
Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
Свеча зажигания: 1 электрод массы, с плоским седлом
Длина резьбы [мм]: 26,5 мм
Номер технической информации: REC8PYPB
Зазор между электродами [мм]: 1,5 мм
Сопротивление от [кОм]: 3 кОм
Сопротивление до [кОм]: 9 кОм 175 грн
Нет на складе
Расстояние между электродами: 0,9 мм
Момент затяжки [Нм]: 28 Nm
Внешняя резьба [мм]: 14 мм
Шаг резьбы [мм]: 1,25 мм
Длина резьбы [мм]: 26,5 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3 мм
Количество полюсов: 1 полюс
Нет на складе
В интернет магазине Dimavto.
Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Свечи зажигания для Ситроен C4 1, 2 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.
Параметры поиска запчастей:
- По товарному коду;
- По производителю и модели автомобиля.
- С помощью подсказок специалиста по запчастям.
Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.
Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.
С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.
Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Свечи зажигания и их совместимости с Ситроен C4 по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.
Прежде чем приобрести для замены Свечи зажигания , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.
| CITROEN C4 II (B7) 1.4 VTi 95 | 8FP (EP3) (1397 см3) | бензин | 95 л.с. / 70кВт | 2009 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) 1.6 HDi 110 | 9HR (DV6C) (1560 см3) | Дизель | 112 л.с. / 82кВт | 2009 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) 1.6 HDi 115 | 9HR (DV6C) (1560 см3) | Дизель | 114 л.с. / 84кВт |
2012 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) 1.6 HDi 90 | 9HP (DV6DTED) (1560 см3) | Дизель | 92 л.с. / 68кВт | 2009 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) 1.6 THP 155 | 5FV (EP6CDT) (1598 см3) | бензин | 156 л.с. / 115кВт | 2009 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) 1.6 VTi 120 | 5FS (EP6C) (1598 см3) | бензин | 120 л.с. / 88кВт | 2009 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) 1.6 VTi 120 LPG | 5FS (EP6C) (1598 см3) | Бензин/автогаз (LPG) | 120 л.с. / 88кВт | 2011 — наст. время |
CITROEN C4 II (B7) 2. 0 HDi 150 |
(1997 см3) | Дизель | 150 л.с. / 110кВт | 2009 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) CITROЁN C4 II (B7) 1.2 THP 110 | (1199 см3) | бензин | 110 л.с. / 81кВт | 2015 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) CITROЁN C4 II (B7) 1.2 VTi 82 | (1199 см3) | бензин | 130 л.с. / 96кВт | 2014 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) CITROЁN C4 II (B7) 1.6 BlueHDi 100 | BHY (DV6FD) (1560 см3) | Дизель | 99 л.с. / 73кВт | 2014 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) CITROЁN C4 II (B7) 1.6 BlueHDi 115 | BHX (DV6FC) (1560 см3) | Дизель | 115 л. с. / 85кВт |
2014 — наст. время |
| CITROEN C4 II (B7) CITROЁN C4 II (B7) 1.6 BlueHDi 120 | (1560 см3) | Дизель | 120 л.с. / 88кВт | 2015 — наст. время |
Как заменить свечи на ситроен с4 пикассо. Блог, отзывы, видео
Содержание статьи:Фото Свеча зажигания Citroen C4 Picasso, Ситроен ц4 пикассо Видео Похожие статьи
Итак замена свечей. Что нужно знать? В общем как ничего нового: двигатель заглушён и немного остывший, в свечных колодцах чисто — если нет, то свечи не выкручиваем, а сначала убираем грязь, так и новое (для некоторых): свечи закручиваем только динамометрическим ключом. Если перетянуть, будет «бум» и пол свечи останется в головке. Один раз было — ну ничего весёлого вообще. Теория ясна? Если да, то приступаем к практике: Откручиваем два единственных торкса на 30 на крышке свечей и тянем её вверх, попутно последовательно нажимая на защёлки в её нижней части, расположенной ближе всего к.
Отзыв владельца Citroen C4 Picasso (1st generation) — самостоятельный ремонт. Сегодня расскажу про свечи зажигания. Они у нас не как у людей, не 6-гранные, а гранные! Открутить их стандартным свечным ключом не получится. Я сделал себе гранный свечной ключ. Что надо делать: 1) Купить в магазине строительных инструментов такую штуку: Головка торцевая гранная удлиненна.
Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.Отзыв владельца Citroen C4 Picasso (1st generation) — плановое ТО. Совсем недавно я заменил свечи на денсо. Итого: вырос расход почти на литр, и ехать стала машинка тупее. Заказал бош, посмотрим как будет с ними. Завтра если чуть потеплеет поменяю. Совсем недавно я заменил свечи на денсо. Итого: вырос расход почти на литр, и ехать стала машинка тупее.
Заказал бош, посмотрим как будет с ними. Завтра если чуть потеплеет поменяю. Полный размер.
Может поэтому и расход великоват был. Сказали, что по признакам похоже на ТНВД. И опять , то есть первый цилиндр. Поставил с зазорами какие были, ничего не менял. Но с другой стороны, раз уж начал вести — продолжай.
ГНТИ — замена свечей Ситроен С4 Пикассо — Видеорепортажи из мира науки и техники
Давненько не писал в журнал, как то руки не доходили. Но с другой стороны, раз уж начал вести — продолжай. Что в общем то и делаю. Поэтому сегодняшнее повествование коснется весьма актуальной темы: Наверно, первый вопрос , который должен возникнуть у читающих этот пост: Но на мой взгляд с учетом качества бензина и т.
Перейдем непосредственно к замене свечей Что нужно сделать? Снимаем трубки отвода картерных газов. Тут все предельно просто — надо лишь пальчиком нажать и отсоеденить трубку. Он крепится также на торкс болтах, того же размера, что и крышка.
При установке свечей — закручивать плотно, но не сильно дабы не сорвать.
А почему не динамометрическим ключом с нужным моментом затягиваете? А так на ощупь? Сам ни раз задумывался на Иридиум. Понимаю что прошло много времени, но всё же. Как машинка на Иридиум откликнулась?
Как долго они прослужили? Не выскочила ли ошибка? Ну и вообще стоит ли заморачиваться или родные поставить. За ранее спасибо за ответ. Отличный пост, как раз собрался менять свечи на своей ксаре, думаю крутить надо будет теже болты, ведь моторчики вроде похожи! Гуд свечи, я тоже HGK ставлю на рыксу, только комплект стоит… хз чем отличается: А так — действительно элементарно меняется всё… Молодца!
Немезида — HP NM. Купить машину на auto. Ранее Радиостанция в авто. Далее Новый пол в багажнике. В сервисной книге сказано через сколько менять- км. Подскажи пожалуйста название полное свечей?
Попробую сделать, только ключи необходимо купить! Мне предстоит в ближайшие дни, не завёлся пёс Спасибо за инструкцию, надеюсь поможет.
Надо и катушку проверить заодно, всякое бывает. Сейчас буду менять тормозные диски, возможно, будет еще меньше поводов ехать на сервис. Спасибо Сколько у тебя свечей? Покупал неоригинальные свечи на aveo за руб тут догоровато чето.
Замена свечей. Замена катушки зажигания 1.6 TU5JP4
Замена свечей зажигания Citroen C4
Функциональное предназначение
Характеристики и параметры
Основные признаки выхода из строя свечи
Диагностика неисправности двигателя по состоянию свечи зажигания
Как часто необходимо производить замену свечей зажигания Citroen C4
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
Свечи зажигания принимают непосредственное участие в работе четырехтактного двигателя Citroen C4, напрямую влияют на четкое и бесперебойное функционирование транспортного средства.
- такт впуска. На этапе впуска воздушно-топливной смеси в один из цилиндров двигателя, поршень двигается вниз от верхней мертвой точки, при этом впускной клапан открыт. В результате в цилиндре образуется разряжение, которое засасывает новый заряд. В этот момент цилиндр находится под давлением.
- такт сжатия. На втором такте работы цилиндра происходит движение поршня вверх, при котором заряд сжимается до давления степени сжатия. В конце такта сжатия воздушно-топливная смесь воспламенятся с помощью свечи зажигания. В результате в пространстве цилиндра Citroen C4 концентрируется весь заряд смеси, это позволяет увеличить коэффициент полезного действия двигателя.
- такт рабочего хода. Под высоким давлением горячих газов происходит движение поршня цилиндра в сторону нижней мертвой точки
- такт выпуска. На данном этапе происходит опустошение цилиндра двигателя от сгоревшей топливной смеси, при этом выпускной канал открыт, а поршень движется в сторону верхней мертвой точки, вытесняя выхлопные газы.
Предназначением свечей зажигания является поджиг топливно-воздушной смеси в камере мотора автомобиля, которое происходит, благодаря генерации напряжения в катушке и подаче искры в двигатель. Возникновение разряда регулируется автомобильным компьютером.
Выход из строя свечи зажигания Citroen C4 может спровоцировать неполадки в работе прочих деталей мотора автомобиля: катушек, крышки тамблера, а также каталитического нейтрализатора, поэтому необходимо контролировать двигателя и вовремя производить замену свечи зажигания.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПАРАМЕТРЫ
Свеча зажигания Citroen C4 является конструктивно сложной деталью состоящей из заличных элементов, каждый из которых играет важную роль в ее работе. Главными параметрами, влияющими на бесперебойность работы свечи являются калильное число, размер, а также материал центрального электрода:
1. Калильное число обозначает давление, при котором, возникает зажигание свечи, пропорциональное давлению внутри цилиндра:
- от 20 атмосфер – холодные свечи;
- от 17 до 19 атмосфер – средние свечи;
- от 11 до 14 атмосфер – горячие свечи.
У разных моделей автомобилей Citroen C4 давление в цилиндрах мотора может отличаться, а соответственно генерация искры должна происходить при разном напряжении, и в нужный момент. Т.е. если установить «горячую свечу» зажигания в двигателе, сконструированном под «холодные свечи», искра будет генерироваться при низком давлении, зажигание будет возникать слишком рано и приведет к сбою в работе двигателя — детонации. Если наоборот, поставить «холодную свечу» в двигатель сконструированный под «горячие свечи» зажигание вообще может не произойти. Как правило, в документации транспортного средства прописывается марка свечи и калильное число, необходимые для бесперебойной работы мотора. Неправильно подобранная свеча плохо осуществляет самоочистку, а также может привести к нарушению в работе мотора.
2. Технические характеристики, при подюоре свечи по данному параметру, необходимо полностью следовать рекомендациям производителя транспортного средства. При несоблюдении данных требований , может произойти поломка двигателя;
3. Количество электродов позволяет продлить срок службы свечи. Один электрод во время работы сильно перегревается в результате чего быстро приходит в негодность. Если свеча оснащена 2-4 электродами, это значительно продлевает ее долговечность.
4. Материал центрального электрода — для улучшения изностойкости, при изготовлении свечи на центальный электрод наносится напыление из различных металлов, в том числе драгоценных: меди, никеля, платины, иридия и т.д.. Использование драгоценных металлов дает возможность обеспечить постоянную мощную искру при агрессивных режимах эксплуатации транспортного средства, тонкий электрод требует меньшего напряжения, тем самым снижая нагрузку на катушку зажигания и оптимизируя сгорание топлива.
- никелевые или медные электроды отличаются низкой ценой, но при этом не могут эксплуатироваться больше 20 000 – 30 000 км. Этот материал имеет низкую стоимость, равнозначную сроку его службы;
- платиновые свечи зажигания отличаются наиболее долгим сроком службы более 60 000 км пробега. Электрод, у таких свечей, тоньше, чем обычно, это способствует снижению напряжения зажигания, высокой производительности и стойкости к эрозии. Свеча зажигания с платиновым напылением отличается износостойкостью и хорошими самоочищающимися свойствами, образование нагара и налета, на данном типе свечи будет значительно меньше, что также хорошо влияет на зажигание воздушно-топливной смеси. В отличие от классических, платиновые свечи недопустимо очищать механически, это может привести к повреждению напыления на центральном электроде.
- иридиевая свеча визуально немного отличается от платиновой, разница наблюдается только в диаметре центрального электрода 0,6 мм. вваренного с помощью лазера. Уменьшение площади контакта способствует снижению объема поглощаемого тепла, что способствует высокой производительности. Срок эксплуатации свечи с иридиевым напылением в два раза больше чем у обычных, они отличаются высоким качеством и износостойкостью, обеспечивая постоянную, мощную искру на максимальных температурах. Свеча прекрасно работает при давлении цилиндра до 25 атм..
Электрод, у таких свечей, тоньше, чем обычно, это способствует снижению напряжения зажигания, высокой производительности и стойкости к эрозии. Свеча зажигания с платиновым напылением отличается износостойкостью и хорошими самоочищающимися свойствами, образование нагара и налета, на данном типе свечи будет значительно меньше, что также хорошо влияет на зажигание воздушно-топливной смеси. В отличие от классических, платиновые свечи недопустимо очищать механически, это может привести к повреждению напыления на центральном электроде.
Свеча прекрасно работает при давлении цилиндра до 25 атм..При замене свечей зажигания Citroen C4, первоначально нужно руководствоваться характеристиками предъявляемыми заводом изготовителем к параметрам по калильному числу, техническим характеристикам, числу электродов и металлу центрального электрода. Самым оптимальным вариантом станет свеча рекомендованная автопроизводителем, учитывающего потребности двигателя, уровень давления в цилиндре и т.д.
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ВЫХОДА СВЕЧИ ИЗ СТРОЯ
Существуют специализированое оборудование, которое позволяет проверить искрит свеча или нет при повышении давления, как изменяется ее цвет. Самой качественной считается яркая белая искра не меняющая своего цвета при повышении давления в двигателе. Далее по мере ухудшения голубая, синяя, розовая. Самой плохой считается красная прыгающая искра. Если при оценке работы двигателя Citroen C4 вы наблюдаете красную прыгающую или нестабильную искру — необходимо срочно производить замену свечи зажигания.
Заподозрить неисправность и высокую степень износа свечи можно и без специализированного оборудования. Первыми «звоночками» свидетельствующими о неисправности являются:
- пропуски зажигания, запуска автомобиля Citroen C4 происходит не с первого оборота ключа;
- запах бензина, который говорит о том, что смесь в цилиндре сжигается не полностью;
- уповышенный расход топлива, который показывает, что сжигание топливной смеси происходит не полностью;
- ухудшение динамики транспортного средства, автомобиль плохо реагирует на подачу газа;
- различные отложения, налет и неестественный оттенок свечи.
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПО СОСТОЯНИЮ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Особенной деталью, по состоянию которой можно оценить, как функционирует в целом вся система мотора считается свеча зажигания. Практически любые неисправности двигателя можно диагностировать с ее помощью. Кроме того, состояние свечи говорит о температуре под капотом, качестве используемого топлива и о составе топливной смеси.
Оценка производится по внешнему виду, цвету, износу и характеру отложени.
- светлые серые или коричневые отложения на свече и боковых электродах;
- отсутствие эрозии;
Чёрный налёт
- воздушно-топливаная смесь «богатая» бензином, с недостаточным содержанием воздуха;
- бензин не сгорает полностью и дает много сажи;
Влажный налет с запахом бензина
- возникает при загрязнении изолятора бензином;
- возможна нестабильная работа системы зажигания, приводящая к сбоям при искрообразовании;
Шлак и масляный блеск на свече
- загрязнение маслом;
- в запущенном виде приводит к закоксовыванию продуктами сгорания масла изолятора и электродов;
Пористые отложения с запахом сероводорода
- частая заправка этилированным бензином;
- топливо низкого качества;
Остекленение свечи
- частая перегазовка мотора транспортного средства;
Закругленные кромки электродов с большим зазором
- износ;
- несвоевременная замена свечи с таким повреждением гарантирует проблемы при запуске транспортного средства, а также повышенное расходование топлива;
Калильное зажигание
- перегрев свечи, может привести к оплавлению электродов;
- свеча, не советующая калильному числу необходимому для двигателя;
- применение для заправки автомобиля низкооктанового бензина;
- неправильно отрегулированный зазор между электродом;
- ранее образование искры.
Все эти причины считаются условными, повреждение свечи и возникновении на ней налета в сочетании с другими факорами может быть вызвано самыми разнообразными неисправностями. Если при осмотре двигателя автомобиля Citroen C4 вы обнаружили хотябы один или вышеперечисленных признаков, необходимо задуматься о замене свечи зажигания, эксплуатировать автомобиль с поврежденной деталью нельзя, это может привести к различным проблемам со всей системой двигателя.
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Citroen C4
Свечи как и фильтры, масло, ремни и цепи ГРМ являются расходными материалами, срок службы которых, в первую очередь зависит не столько от самой свечи, сколько от состояния двигателя, исправности системы питания, зажигания и условий его эксплуатации автомобиля. При агрессивной работе, на запущенном двигателе, даже дорогостоящие иридиевые, четерехэлектродные свечи быстро придут в негодность. Общепринятым считается срок эксплуатации для:
- никелевых электродов — 20 000 – 30 000 км. пробега;
- медных электродов — 20 000 – 30 000 км. пробега;
- платиновые электроды — более 60 000 км пробега;
- иридиевые электроды — более 100 000 км пробега.
пробега;Свечи зажигания для Citroen C4 II 2010-2022
Длина упаковки
8,85 см
Ширина упаковки
2,6 см
Высота упаковки
2,35 см
Зазор между электродами
5 мм
Качество / класс
Pt GE
Момент затяжки до
25 Нм
Момент затяжки от
20 Нм
Номер EAN/Штрих-код
4044197747528
Номер технической информации
RERX8PMPBX4
Разгрузка
3,6 мм
Диаметр резьбы
26,5 мм
Свеча зажигания
3 электрода массы, Платиновый электрод, с плоским седлом
Серия
Platinum BiHex
Сопротивление до
7,5 кОм
Сопротивление от
3 кОм
Техника присоединения
SAE
Тип контейнера
Коробка
Торговые номера
RERX8PMPBX4
Ширина зева гаечного ключа
14 mm Bi-Hex
Расстояние между электродами
1 мм
Все о Свечах Зажигания Киа Рио 4
Оригинальные свечи зажигания
На новом поколении машин свечи для двигателя 1.
4 и 1.6 теперь разные.
Двигатель 1.4л С завода устанавливаются иридиевые свечи. Артикул 18844-10060. Внутри продукция от компании NGK которая является одним из поставщиком Hyundai-Kia. Номер свечей SILKR6C10E.
Такие свечи ставились на дорестайлинговые машины с 2017г. и до конца 2020.
Свечи двс 1.4, 2017-2020Оригинальнаые свечи NGK SILKR6C10EРасшифровка SILKR6C10E : S — повышенная надёжность искрообразования, I — иридиевая, L — удлиненная резьбовая часть, K Ø12 — диаметр резьбы, R — уплотнительное кольцо, размер шестигранника ключа 16mm, R — резистор уменьшающий помехи, 6 — калильное число, С — специальный дизайн, 10 — зазор между электродами 1 мм, Е — специальное сопротивление.
В конце 2020г. свечи получили новый артикул 18843-10063. Такие стали ставить на рестайлинговые машины. В чем разница, пока не знаю. Как будет информация, она обязательно здесь появится. Пока даже не понятно — иридиевые они или простые. В оригинальном каталоге по этому поводу ничего, только сам артикул.
Двигатель 1.6л. Применялись только простые свечи, иридиевых с завода не было.
Как и у двс 1.4, артикула два. Первый и хорошо знакомый 18855-10061. Использовался еще на Рио 3. Устанавливались такие на дорестайлинговые версии авто с 2017 и практически до конца 2020г.
Свечи двс 1.6, 2017-2020В упаковке свечи NGK, номер LZKR6B10E.
Свечи NGK — LZKR6B10EС появлением рестайлинга в конце 2020 г. номер изменился. Свечи получили новый артикул 18855-10060.
Свечи двс 1.6, с 2020Обычно замена номера у Hyundai-Kia происходит при смене поставщика. Но в новой упаковке те же самые свечи. Почему изменился артикул не ясно.
Регламент о сроках замены свечей
Большинство владельцев уверены, что замена производится через 60 тыс.км. Но в руководстве записано не совсем так.
Рекомендация руководства Киа Рио 4О том, что срок замены ориентировочный, написано в руководстве. В нем есть дополнения. При чтении нужно обратить особое внимание на крайний правый столбик, где стоят какие-то буквы.
Значение букв.
Дополнение 2 из руководства Киа Рио 4Обратите внимание: срок замены для простых и иридиевых свечей указан одинаковый, хотя звестно, что простые служат меньше иридиевых. Необходимо добавить, что такая запись встречается в электронных версиях руководства. В бумажной, которая идет с автомобилем, указана цифра 150 000 км.
Второй странный момент: это упорство компании считать ресурс в километраже, а не в часах работы мотора — моточасах. В 21 веке машины живут и эксплуатируются по-разному, а Киа все считает в км. Неужели так сложно сделать учет времени работы мотора? Из-за такого подхода цифра в мануале это некое среднее значение, а не точное число.
В большинстве случаев простые свечи сдаются раньше 60 тыс.км. В современных больших городах обычно 35-45 тыс.км. Иридиевые служат 90-120 тыс.км. Более подробно поговорим об этом в следующем разделе.
Когда менять свечи зажигания
Решение о замене свечей принимается после осмотра состояния электродов.
Коричневый поясок на изоляторе не является показателем к замене. Это не прорыв газов через изолятор.
Если распилить свечу, в этом легко убедиться. Многие мастера, работающие на СТО, этого не знают и приговаривают свечи раньше времени.
Прорыва газа нетРесурс свечи зависит от моточасов (времени работы двс) и качества материалов электродов, которое может отличаться от бренда к бренду. Оригинальные чаще всего уже имеют повышенный зазор к 60 тыс. км, большинство аналогов — к 20-30 тыс.км.
Очень большой зазор выдает себя, как правило, потряхиванием при работе двс на холостом ходу. На оригинальных свечах тряска может начаться ближе к 60 тыс.км, но обычно это происходит на более поздних пробегах.
Номинальный и увеличенный искровой зазорЛогично предположить: затрясло мотор — меняем свечи, работает нормально — не трогаем. Минус такого подхода заключается в заметном снижении ресурса катушек зажигания и, следовательно, будущей переплате. Для образования искры на таких свечах требуется увеличенное напряжение на обмотках, что и ведет к преждевременному износу.
Всегда выгодней проверить состояние свечей не дожидаясь, когда мотор начнет трясти.
Для этого на двигателе 1.6л достаточно раз в 20-25 тыс.км открутить одну свечку и проверить зазор. Возможно, он уже будет немного увеличен. Осмотрите состояние центрального электрода: если он плоский и зазор ушел в пределах 0.1-0.3 мм, можно подогнуть боковой электрод так, чтобы зазор между ними составил 1 мм, если состояние как на фото выше, то нужна замена.
Номинальный и увеличенный искровой зазорУ двигателя 1.4л такой проблемы нет. Иридиевые свечи менее требовательны к напряжению, плюс зазор уходит на гораздо более высоких значениях пробега. Поэтому замена катушек здесь редкость.
Покупка новых свечей
Свечи Hyundai-Kia, Denso и NGK одни из самых популярных у пиратов. Ниже описан способ, позволяющий защититься от подделок.
Сегодня много различного контента, рассказывающего как отличить одно от другого, но нужно понимать, что видов подделок огромное количество и визуальным осмотром можно отсеять только низкокачественный контрафакт, доля которого на рынке сегодня снижается.
Все больше встречаются подделки визуально практически не отличимые от настоящих.
Если вы уже купили свечи, можно попробовать определить настоящие они или нет. Используйте сайт «Контрафакта нет». В поисковик введите артикул свечей и получите информацию по номеру. Имейте в виду, что это не панацея. На сайте только часть от того, что встречается.
Если свечи еще не куплены, приобретайте их в интернет-магазинах которые указывают поставщика. К сожалению не все магазины открыто указывают склады. Приходится пиарить Автодок и Авто-питер. Они дают возможность понять у кого вы покупаете свечи. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ ЭТО НЕ ЗНАЧИТ ЧТО В ЭТИХ МАГАЗИНАХ ОТСУТСТВУЕТ КОНТРАФАКТ. Если свечи еще не куплены, приобретайте их в интернет-магазинах, которые указывают поставщика. К сожалению, не все магазины открыто указывают склады. Приходится пиарить Автодок и Авто-питер. Они дают возможность понять, у кого вы покупаете свечи. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ЭТО НЕ ЗНАЧИТ ЧТО В ЭТИХ МАГАЗИНАХ ОТСУТСТВУЕТ КОНТРАФАКТ.
Пример. Нам нужны оригинальные свечи под номером 18855-10060. Дилерский склад так и называется ДИЛЕР. Выделил их розовой рамкой. Склады, имеющие буквенные обозначения, это риск — кто продавец, вы не знаете. Логика обывателя проста: все свечи оригинальные, поэтому беру самые дешевые. На это и рассчитывают пираты. У них цена всегда будет выгодней.
Автодок — Дилерский складВ интернет-магазине Автопитер, дилер отмечен флажком.
Автопитер — Дилерский складТеперь посмотрим на примере свечей NGK LZKR6B10E. Видим изменения, склад для не оригинальных запчастей будет называться дистрибьютор.
Автодок — склад дистрибьютораСмотрим теперь в Автопитере. Видим здесь склад обозначается таким же значком как дилер.
Автопитер — склад дистрибьютораНаверняка у кого-то появится вопрос: что с Экзистом и Емексом? У них все по старинке, упорно не хотят показывать склады дилеров и дистрибьюторов. Может у них просто нет контрафакта? Был, есть и будет. Перестал работать с этими площадками именно из-за контрафакта.
Замена свечей зажигания — текстовый формат
Откручиваем 4 болта головкой на 10 и снимаем крышку свечей.
Теперь откручиваем болты катушек зажигания.
Снимаем катушки со свечей. Начинаем от маслозаливной горловины. Штекера отсоединять не нужно.
Откручиваем свечи. Свечной ключ на 16 мм. Если он с резинкой внутри, лучше ее сразу приклеить, иначе однажды она останется на свече, и чтобы ее снять, придется повозиться.
Если будете покупать свечной ключ, рекомендую с магнитом а не резинкой. Артикул 75355. Можно заказать в любом крупном интернет-магазине.
При установке свечей, не бросаем их в свечной колодец! Зазор между электродами может уменьшиться.
Если есть динамометрический ключ, затягиваем свечу моментом 17-20Нм или 3.5-4 кг.
Если нет, проделываем следующее: руками вкручиваем свечу до соприкосновения плоскости гбц и уплотнительного кольца свечи. Будет это так: свеча вкручивается легко и, вдруг, усилие резко возрастает. Это и есть касание.
Теперь необходимо произвести финальную затяжку. Делаем это обычной трещеткой. Устанавливаем ее так, чтобы она смотрела на вас (на 6 часов).
Если вы просто отрегулировали зазор и закручиваете старую свечку, то проворачиваем трещетку на 30 градусов. Чтобы затянуть новую — проворачиваем на 200 градусов. Такая разница связанна с тем, что на строй свече кольцо уже обжатое а на новой нет.
Никакого большого усилия быть не должно! Резьба в головке алюминиевая.
Замена свечей зажигания — видео формат
Более расширенная версия чем текстовый вариант. По сути в видео объединены все предыдущие разделы, показаны сроки замены в оригинальном руководстве, что является показанием к замене свечи, как заменить и затянуть свечи без динамометрического ключа, и очень подробно разобрана покупка новых свечей, как не нарваться на контрафакт.
Отзывы, по которым можно выбирать себе авто! Лучшие отчеты
Авторы большинства отзывов на «Автобарахолке» обходятся парой предложений и не заморачиваются над подробным описанием своих машин.
Да и необходимости расписывать оды о владении автомобилем там нет. Это все-таки своего рода мини-социальная сеть, а не склад статей. Тем не менее есть на «Отзывах» пользователи, которые подробнейшим образом рассказали о тонкостях эксплуатации своих транспортных средств. По таким отчетам можно машину выбирать. Вот вам несколько примеров таких рассказов.
Mazda6. Прекрасная машина, стоит своих денег
В этом отзыве речь идет о Mazda6 2013 года выпуска. Несмотря на 9-летний возраст, данный автомобиль все еще является последним поколением «шестерки» и одним из самых привлекательных японских седанов D-класса. Машина оснащена 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 192 л. с. Коробка передач — автоматическая, привод — на переднюю ось. Владелец говорит, что в городе при активном стиле езды двигатель потребляет около 11 литров на сотню.
Читать отзыв
Многие владельцы Mazda жалуются на шумоизоляцию. Хозяин этой «шестерки» говорит, что для него штатная «шумка» не справляется со своими задачами лишь на высоких скоростях.
Устанавливать дополнительные шумопоглощающие материалы мужчина советует только в арки. После покупки данной машины была проведена полная антикоррозийная обработка кузова. Серьезных проблем с ЛКП нет, хотя оно тонкое и имеет много микросколов. Среди недостатков владелец отметил слишком маленькие ниши в дверях.
Volkswagen Passat. Американец, который не разочаровал
Пользователь с ником Watch5U рассказал о достаточно редкой в наших краях машине. Он владеет Volkswagen Passat для североамериканского рынка. С европейской версией В8 эта машина не имеет ничего общего. У них даже платформы разные. Под капотом седана (универсалов в США не было) — 1,8-литровый турбомотор мощностью 180 л. с. TSI работает в паре с автоматической коробкой передач Aisin и системой переднего привода. Отличительная особенность данного экземпляра — красивый пакет R-Line и LED-оптика.
Читать отзыв
Машина 2016 года выпуска с пробегом 94 тысячи километров. В Беларусь машина прибыла с числом 37 000 на одометре.
За время эксплуатации мотор не доставил никаких проблем. Масло не «жрет», работает исправно. На 65 тысячах владелец поменял свечи. В эту машину заливают масло 5W40 с допуском 505 каждые 10 000 км. Владелец отмечает, что, несмотря на бодрый мотор, машина совершенно не располагает к агрессивной езде. Подвеска по-американски мягкая, комфортная и, соответственно, валкая при активных маневрах.
Jaguar X-Type. Born to be beautiful. Born to be fast
Jaguar X-Type, или, как его еще называют, X400, является очень неоднозначной машиной. С одной стороны, данная модель буквально спасла компанию Jaguar от банкротства. С другой стороны, этот Jaguar построен на переднеприводной платформе Ford Mondeo и отличается от «породистых» моделей своим характером. У владельца данного экземпляра — полноприводный X-Type с 2,5-литровым бензиновым мотором, «механикой» и сочным выхлопом. Пробег — 401 тысяча километров. Год выпуска — 2002-й.
Читать отзыв
Первый плюс, который отметил владелец, — это надежность.
Кроме того, 2,5-литровый «атмосферник» потребляет умеренное количество топлива — по трассе до 8 литров на сотню. Достоинств перечислено много, а вот среди недостатков отмечены слабые пороги и задняя часть днища, а еще плохая шумоизоляция. В премиальной машине (пусть и D-класса) хотелось бы более высокого уровня комфорта.
Lancia Delta. Невероятно красивый, надежный, практичный
Автомобили марки Lancia встречаются в Беларуси не так часто, как, скажем, Alfa Romeo или Fiat. Поэтому подробные отзывы на «Лянчи» — на вес золота. Владелец этой красивой Delta рассказал подробно о машине и сделал отличную фотосессию с авто. Для тех, кто не знает, Lancia Delta в 844-м кузове — это Fiat Bravo 2 в более стильной «одежке». С запчастями проблем быть не должно. Машина бензиновая с 1,4-литровым турбомотором семейства T-Jet. Масло не «жрет», ездит долго, ломается редко. Расходует от 6 до 10 литров на сотню в зависимости от условий эксплуатации.
Читать отзыв
Из приятных опций данной модели владелец отмечает панорамную крышу со сдвижной половиной, ассистент слежения за разметкой (на трассе подруливает, если траектория движения пересекает сплошную), подогрев передних сидений, автоматический головной свет с адаптивным ксеноном и автодворники.
Ну и, конечно же, дизайн. Более самобытный и интересный хетчбэк С-класса еще нужно поискать. Delta сошла с конвейера в 2008 году и проехала с тех пор почти 200 тысяч километров.
Skoda Octavia. Верный друг и помощница
Марка Skoda является одной из самых любимых у белорусов. Многие считают цены на «Шкоды» наиболее честными по сравнению с соплатформенными Volkswagen. К тому же, Skoda почти всегда является очень практичной машиной с надежной техникой и огромным багажником. Владелец этой 22-летней Octavia приобрел лифтбек полтора года назад. Это первая машина супруги автора отзыва. Автомобиль получил от владельцев максимальные 5 баллов!
Читать отзыв
Из плюсов отмечены простота конструкции, надежность, хорошее оснащение, вместительный салон, антикоррозийная стойкость кузова, отличный ДВС и механическая коробка передач. А главным недостатком Skoda Octavia I является возраст автомобиля. С годами таких машин в хорошем состоянии становится все меньше и меньше.
Сегодня найти достойную Octavia 2000 года на рынке почти невозможно.
Jaguar XJ. Брутальный
Этот Jaguar, хотя и напоминает упомянутый выше X-Type своим стилем, отличается от него как размерами, так и харизмой. Это настоящий британский «аристократ» с 4-литровым мотором под капотом, АКП и задним приводом. Нестареющая классика с 284 л. с. и 375 Н·м под капотом. В городе этот роскошный седан потребляет около 17 литров на сотню. Владелец называет машину «баржей брутальности». И эта «баржа» буквально плывет над дорогой.
Читать отзыв
Передняя подвеска у машины проста и неприхотлива. Сзади вместо шруса используется карданное соединение. Его нужно просто периодически шприцевать смазкой. В салоне представительского седана много дерева и натуральной кожи. Автор отзыва утверждает, что запчасти на XJ X308 стоят не так дорого, как многие думают. Средняя оценка автора — 4,6 балла.
Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот.
Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner запрещена без разрешения редакции. [email protected]
Citroen C4 неисправные свечи зажигания симптомы, причины и диагностика
Свечи зажигания в Citroen C4 генерируют искры, воспламеняющие топливно-воздушную смесь в камерах сгорания двигателя. Езда на C4 с неисправными свечами зажигания может привести к повреждению двигателя или каталитического нейтрализатора, поэтому вы должны действовать срочно, чтобы избежать более дорогостоящего ремонта.
Citroen C4 — (emirhankaramuk / Shutterstock) Наиболее распространенными признаками неисправных свечей зажигания в Citroen C4 являются плохое ускорение или колебания, неровный холостой ход, пропуски зажигания двигателя, плохая экономия топлива, горит индикатор проверки двигателя, стук двигателя, а иногда и сильный начиная.В худшем случае, если свечи зажигания находятся в очень плохом состоянии, двигатель не запустится.
Симптомы
Индикатор Check Engine загорается из-за пропусков зажигания
Когда одна или несколько свечей зажигания начинают выходить из строя или вышли из строя в вашем C4, это приведет к пропуску зажигания в двигателе, и на комбинации приборов может загореться индикатор проверки двигателя. Для проведения дальнейшей диагностики вам необходимо подключить сканер OBD2 к вашему автомобилю. Если вы видите какой-либо код ошибки от P0300 до P0312, это указывает на наличие пропусков зажигания в двигателе.Однако может случиться так, что кодов ошибок нет. В случае сомнений проверьте состояние свечей зажигания и замените их в случае обнаружения дефектов.
Плохое ускорение
Если свечи зажигания не генерируют искру должным образом, двигатель потеряет мощность. Когда вы нажимаете на педаль газа в своем C4, автомобиль может колебаться при ускорении, и для достижения желаемой скорости потребуется больше времени.
Грубый холостой ход
Еще одним признаком неисправности свечей зажигания в Citroen C4 является неровный холостой ход.
Двигатель будет работать неровно на холостом ходу, также могут ощущаться вибрации в салоне.
Недостаточный расход топлива
Чрезмерный расход топлива является распространенным признаком неисправных свечей зажигания в C4. Если ваш автомобиль расходует значительно меньше бензина, чем обычно, пришло время проверить состояние свечей зажигания.
Жесткий запуск
Когда свечи зажигания выходят из строя, двигателю требуется больше времени, чтобы провернуться и запуститься. Системе зажигания в вашем C4 придется работать намного усерднее, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь в камерах сгорания.
Нет запуска
Ваш C4 может не запуститься, если свечи зажигания слишком сильно изношены или загрязнены из-за неправильного сгорания. Например, неисправный датчик массового расхода воздуха или датчик O2 может привести к пропуску зажигания или работе двигателя на обогащенной смеси, что может привести к загрязнению свечей зажигания углеродом.
Из-за чего выходят из строя свечи зажигания в Citroen C4?
Свеча зажигания для двигателя как канарейка в угольной шахте. Проверка состояния свечей зажигания в вашем C4 может помочь вам определить исправность двигателя.
Нормальный износ
Замена свечей зажигания является частью регулярного технического обслуживания, так как они изнашиваются. Если вы не замените свечи зажигания в своем C4 через установленный интервал, они изнашиваются и перестают правильно давать искру. Прочтите руководство по эксплуатации или график технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы знать, когда их менять.
В случае нормального износа конец свечи зажигания будет иметь небольшое изменение цвета. Кроме того, центральный электрод и/или наконечник заземляющего электрода могут быть изношены, что приведет к увеличению зазора между ними.
Обогащенная топливно-воздушная смесь / нагар
Если в камерах сгорания двигателя слишком много топлива, оно может загрязнить свечи зажигания.
Когда это происходит, на конце свечи зажигания появляется сухой слой серого или матово-черного (выглядящего как копоть) нагара, равномерно распределенного по электроду и фарфору. Прежде чем устанавливать новые свечи зажигания в свой C4, вы должны решить проблему, из-за которой двигатель работает на обогащенной смеси, иначе ваши новые свечи зажигания снова загрязнятся.
Распространенными причинами богатой работы двигателя в Citroen C4 являются неисправный или грязный датчик массового расхода воздуха, неисправный датчик O2 на входе, неисправный регулятор давления топлива, негерметичная форсунка и неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Загрязнение свечей зажигания углеродом также может быть вызвано длительной ездой на низкой скорости и/или короткими поездками, слишком поздним опережением зажигания (свеча воспламеняет топливо слишком поздно) или неисправными катушками/проводами зажигания. Использование свечей зажигания со слишком низким тепловым диапазоном также может привести к нагарообразованию, в этом случае запальная часть не достигает температуры самоочищения приблизительно 450°C (842°F).
Утечка моторного масла
Утечка масла в камерах сгорания двигателя может привести к засорению свечей зажигания в С4. Когда это произойдет, конец свечи зажигания будет покрыт мокрой маслянистой или жирной грязью на электродах, а также будет пахнуть маслом. Распространенными причинами течи масла в камерах сгорания являются изношенные поршневые кольца или стенки цилиндров, негерметичные маслосъемные колпачки и неисправность системы принудительной вентиляции картера (PCV).
Утечка масла в свечном колодце также может привести к тому, что свеча зажигания перестанет нормально работать из-за загрязнения катушки зажигания.Обычно это происходит из-за протечки уплотнения трубки свечи зажигания в клапанной крышке.
Утечка охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость, просачивающаяся в камеры сгорания двигателя, также может загрязнять свечи зажигания в C4, что обычно происходит из-за негерметичной прокладки головки блока цилиндров или негерметичной прокладки впускного коллектора.
Когда охлаждающая жидкость сгорает в камере сгорания, она может оставлять серый или белый пепельный слой силикатов на конце свечи зажигания. Внешний вид может отличаться в зависимости от типа охлаждающей жидкости, используемой в вашем автомобиле.Следите за уровнем охлаждающей жидкости в вашем C4, если вы подозреваете утечку охлаждающей жидкости.
Присадки к топливу
Использование присадок к топливу, таких как октановые добавки или очистители топливных форсунок, в вашем Citroen C4 может привести к загрязнению свечей зажигания. В этом случае на зажигающем конце свечи зажигания появятся отложения оранжевого или красновато-коричневого цвета.
Это состояние может привести к пропуску зажигания в двигателе. Обычно присадки к топливу непроводят электричество; однако некоторые из них таковы, и они могут создать путь утечки на землю для искры, если на запальном конце свечи зажигания образуется чрезмерное количество отложений.
Перегрев
Многократный перегрев наконечника свечи зажигания может привести к преждевременному выходу из строя.
При перегреве свечи зажигания поверхность на зажигающем конце становится белой, а на ее поверхности образуются шлакоподобные отложения. Плавление электрода является более тяжелым состоянием перегрева, когда температура свечи зажигания достигает 800 градусов Цельсия (1472 ° F) или выше. Запальный конец свечи может раскалить докрасна от чрезмерного нагрева и вызвать ненормальное сгорание до образования искры (преждевременное зажигание), что может привести к повреждению двигателя.
Причинами перегрева являются чрезмерно опережающее зажигание, слишком бедная топливовоздушная смесь, недостаточное количество охлаждающей жидкости или моторного масла, избыточное давление наддува (в автомобилях с турбонаддувом), слишком низкое октановое число топлива (вызывающее стук в двигателе), ненадлежащее качество топлива и недостаточная свеча зажигания. затягивание.
Как заменить свечи зажигания в C4
Если в вашем Citroen C4 вышли из строя свечи зажигания, вы должны заменить их новыми.
Вам не обязательно посещать мастерскую, чтобы заменить свечи зажигания, вы можете сделать это дома, выполнив несколько простых шагов.Прежде чем начать, убедитесь, что двигатель холодный, чтобы избежать ожогов.
- Отсоедините электрические разъемы от катушек зажигания.
- Снимите катушки зажигания.
- Удалите грязь или мусор внутри трубок свечей зажигания с помощью сжатого воздуха.
- Вывинтите свечи зажигания с помощью храповика, оснащенного свечным наконечником.
- Проверьте межэлектродный зазор на новых свечах зажигания с помощью щупа. Убедитесь, что зазор соответствует спецификациям, указанным в руководстве по эксплуатации вашего Citroen C4.
- Вверните вручную новые свечи зажигания и затяните их динамометрическим ключом.
- Установите на место катушки зажигания и их электрические разъемы.
Рекомендуемое видео
youtube.com/embed/RN98E9aKkeQ?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Какой тип свечей зажигания использовать в C4?
Существует четыре основных типа свечей зажигания: медные, платиновые, двойные платиновые и иридиевые. Как правило, все свечи зажигания имеют одинаковый тип внутренних компонентов, но они отличаются кончиком, где возникает искра.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Citroen C4, чтобы узнать, какой тип свечи зажигания рекомендуется для вашего двигателя, поскольку он может различаться в зависимости от типа двигателя и года выпуска автомобиля.
Как правило, вы можете перейти на свечи зажигания более высокого качества. Например, если в руководстве по эксплуатации рекомендуются платиновые свечи, вы можете перейти на иридиевые свечи зажигания. Но никогда не переходите на вилки более низкого качества.
Медь: Это самая простая и самая дешевая свеча зажигания.
Наконечник изготовлен из меди, которая обладает высокой проводимостью, поэтому создает сильную искру.Но медь — мягкий металл, и она быстро разрушается, поэтому срок службы составляет всего от 20 000 до 30 000 миль.
Платина: Они немного дороже медных вилок. В данном случае, как следует из названия, наконечник изготовлен из платины, которая не обладает такой электропроводностью, как медь, но более твердая и устойчивая к износу. Платиновые свечи могут прослужить от 60 000 до 100 000 миль.
Двойная платина: В этом типе свечи зажигания кончик центрального электрода сделан из платины, а на боковом электроде также имеется еще один кусок платины.Это предназначено для системы зажигания с искровым зажиганием, поэтому, если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано «двойная платина», вы должны использовать этот тип свечи зажигания.
Медная свеча зажигания против двойной платиновой. Иридий: Это самый дорогой тип свечи зажигания.
Наконечник изготовлен из тонкодисперсного иридия, более твердого и износостойкого по сравнению с платиной. Иридий имеет температуру плавления до 4471°F (2466°C), что почти в три раза превышает температуру плавления меди. Иридиевые свечи могут прослужить от 100 000 до 120 000 миль.
Использовать сканер OBD2 для диагностики
Поскольку Citroen C4 оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность.
Сканеры OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi. Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический инструмент к вашему C4.Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле.
Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть неточным. В дополнение к марке автомобиля, модели и типу двигателя вам обычно также необходимо ввести идентификационный номер автомобиля (VIN). Поскольку некоторые коды OBD зависят от производителя, сканер сможет предоставить вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем C4.
Заключение
Если вы наблюдаете в своем Citroen C4 заметную потерю мощности или рывки двигателя при большом расходе топлива, вам обязательно следует проверить состояние свечей и катушек зажигания. Тем не менее, рекомендуется строго следовать графику технического обслуживания вашего автомобиля и заменять свечи зажигания через установленные промежутки времени для оптимальной работы двигателя и топливной экономичности. Не ждите, пока свечи зажигания испортятся, прежде чем заменять их, так как это может привести к повреждению двигателя или каталитического нейтрализатора.
В любом случае неспециалистам желательно посетить мастерскую.
Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему для вас.
Свеча зажигания NGK Racing, артикул R7438-9 для CITROEN C4 WRC или FORD Focus 2 или MITSUBISHI Lancer Gr. Свеча зажигания
NGK Racing, каталожный номер R7438-9 для CITROEN C4 WRC, FORD Focus 2 или MITSUBISHI Lancer Gr. A Выберите нужную свечу зажигания в соответствии с конструкцией электрода, температурой свечи зажигания, уровнем подготовки двигателя и условиями гонки.
Свечи зажигания с высоким температурным индексом обладают превосходными охлаждающими свойствами.
Свечи зажигания NGK Racing предназначены для использования в модифицированных двигателях. Они обеспечивают максимальную мощность в определенных внешних условиях, особенно при высокой температуре воздуха.
Свечи зажигания NGK Racing отличаются от стандартных свечей как внешним видом, так и рабочими характеристиками. Они жертвуют долговечностью и производительностью при низких оборотах двигателя, вместо этого делая акцент на высоких оборотах.
Как выбрать свечу зажигания NGK
1.Конструкция свечи зажигания: чтобы определить конструкцию свечи зажигания, см. руководство по эксплуатации вашего автомобиля или технические характеристики свечей зажигания, которые вы используете, чтобы проверить: резьбу, диаметр, длину и характеристики шайбы свечи зажигания.
2. Конструкция электрода свечи зажигания: чем длиннее электрод, тем лучше искра и воспламенение воздушно-топливной смеси внутри цилиндра. Более длинные электроды больше подвержены износу. При нагреве и вибрациях гоночных двигателей рекомендуется выбирать конструкцию электрода, снижающую риск износа.
Выступающий изолятор носового типа
Очень похожие на электрод стандартной свечи зажигания, эти свечи обеспечивают хорошие общие характеристики для слегка модифицированных и безнаддувных двигателей, а также для двигателей с турбонаддувом при низком и среднем крутящем моменте.
Заземляющий электрод квадратного сечения, тип
Этот тип электрода обеспечивает превосходную производительность для двигателей с турбонаддувом.
Короткий электрод гораздо более устойчив к ударам взрыва.
Полуповерхностное зажигание
Это совершенная конструкция свечи зажигания.С этим типом свечи зажигания можно избежать практически всех проблем с растрескиванием заземляющего электрода и плавлением положительного электрода. Срок службы и производительность на низких оборотах сокращаются.
3. Температура свечи зажигания: важно выбрать индекс температуры, который поддерживает идеальную рабочую температуру электрода даже в экстремальных гоночных условиях. Высокий индекс не обязательно означает лучшую производительность — он просто улучшает способность свечей зажигания рассеивать тепло.
4.Резисторы: из-за автоматических систем опережения зажигания производительность свечей зажигания с резисторами и без них различна. Таким образом, в зависимости от модели, для некоторых двигателей требуются свечи зажигания с резисторами для предотвращения нежелательных побочных эффектов.
Характеристики свечи зажигания:
Подходит для
— CITROEN C4 2.0 16V Turbo WRC. XU (после 2009 г.) WRC
— FORD Focus 2 2.5 20V Turbo ST 225
— FORD Focus 2 2.5 20V Turbo RS
— Мицубиси Лансер 2.0 16V Turbo (Evo 9) гр. А
— NISSAN 350Z 3.5 24V (Двигатель VQ35DE) Гр. А
— PEUGEOT 206 1.6 XS Рулевое колесо гр. А
— ПЕЖО 206 2.0 16V S16 гр. А
— PEUGEOT 206 2.0 16V RC (EW10J4S) гр. А
— ПЕЖО 207 2,0 16 В S2000 (двигатель EW10J4S) S2000
— ПЕЖО 206 2.0 S16 CC гр. A
(Рекомендуем проверить совместимость этой свечи зажигания с вашим автомобилем).
Проблемы и неисправности свечей зажигания Citroen C4
- AutoInsider
- Проблемы
- Ситроен
- С4
- Проблемы со свечами зажигания
Проблемы с упоминанием свечей зажигания на Citroen C4
3ответов Анти загрязнение
Привет, у меня только что загорелась лампочка защиты от загрязнения на моей машине. Мне заменили катушку и датчик лямба, также обслужил свечи зажигания, фильтры и т. Д., Помогипппппп, пожалуйста,
2006 г. 1.6sxОпубликовано: 22 марта 2014 г. 4
ответов Неизвестный
Когда я по какой-то причине включаю свет, машина теряет мощность у меня был следующий ремонт Прокладка головки Прокладка коромысла Пакет катушек Свечи зажигания Генератор Батарея Датчик О2 Датчик карты Масло…
2005 г. 1.4 втрОпубликовано: 17 августа 2014 г. 1
ответ Неизвестный
Когда я по какой-то причине включаю свет, машина теряет мощность у меня был следующий ремонт Прокладка головки Прокладка коромысла Пакет катушек Свечи зажигания Генератор Батарея Датчик О2 Датчик карты Масло…
2005 г. 1.4 втрОпубликовано: 17 августа 2014 г. 3
ответов Слишком много масла
Привет всем. Во-первых, я очень мало знаю об автомобилях, кроме того, как водить их и элементарно обслуживать. Недавно мы обслуживали машину. Примерно через 3 месяца машина показала предупреждение о низком уровне масла. Теперь эт…
2006 г. 1,6Опубликовано: 29 августа 2017 г.
Проблема с вашим Citroen C4?
Расскажите нам о своей проблеме с C4
Какие проблемы могут быть вызваны неисправными свечами зажигания?
СИТРОЕН С4 1.6 110 л.с. 16 В TU5JP4 10/04 -> x4 ILFR6B NGK IRIDIUM СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
CITROEN C4 1.6 110 BHP 16V TU5JP4 10/04-> x4 ILFR6B NGK IRIDIUM SPARK PLUGS Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти Свечи зажигания CITROEN C4 1.6 110 BHP 16V TU5JP4 10/04-> x4 ILFR6B NGK 04GS9 SPARK0 CITROEN C4 1.6 110 BHP 16V TU5JP4 10/04-> x4 ILFR6B NGK IRIDIUM СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ,1.6 110 BHP 16V TU5JP4 10/04-> x4 ILFR6B NGK IRIDIUM СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ CITROEN C4, Материал центрального электрода: ИРИДИУМ, Тип продукта: СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ Номер детали производителя: ILFR6B, Тип двигателя: TU5JP4, Марка: CITROEN, СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ > СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK LASER IRIDIUM, Версия продукта: LASER IRIDIUM.TU5JP4 10/04-> x4 ILFR6B NGK IRIDIUM СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ CITROEN C4 1.6 110 л.с. 16В.СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK IRIDIUM [x4] CITROEN C4 1.6 110 л.с. 16В TU5JP4 10/04-> [ILFR6B]. Номер детали производителя: ILFR6B. Тип двигателя: TU5JP4. Марка: СИТРОЕН. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ > ИРИДИЕВЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK LASER. Версия продукта: ЛАЗЕР ИРИДИЙ. Материал центрального электрода: ИРИДИЙ. Тип продукта: СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ.. Состояние:： Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (где применима упаковка).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, такой как простая коробка или пластиковый пакет без надписей. Полную информацию смотрите в объявлении продавца. См. все определения состояния ： ISBN: ： не применяется ， Марка: ： CITROEN： UPC: ： 087295164815 ， Модель: ： C4： EAN: ： не применяется ， Объем двигателя: ： 1.6： Бренд: ： NGK , Год: ： 10/ 04->： Номер детали производителя: ： ILFR6B ， Дополнительная информация: ： 110 BHP 16V： Короткий код: 6481 ИРИДИЙ ， Материал центрального электрода: ： ИРИДИЙ： Поставляемое количество: ： 4 ,
CITROEN C4 1.6 110 BHP 16V TU5JP4 10/04 -> x4 ILFR6B NGK IRIDIUM СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
CITROEN C4 1.6 110 л.с. 16V TU5JP4 10/04-> x4 ILFR6B NGK IRIDIUM СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ, CITROEN C4 1.6 110 BHP 16V TU5JP4 10/04-> x4 ILFR6B NGK IRIDIUM СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯКомплект свечей зажигания CITROEN C4 1.6cc. 04-07
| Марка автомобиля | СИТРОЕН |
| Модель автомобиля | С4 |
| Год выпуска | 2004, 2005, 2006, 2007 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | СИТРОЕН |
| Модель автомобиля | С2 |
| Год выпуска | 2003 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | СИТРОЕН |
| Модель автомобиля | С3 |
| Год выпуска | 2002 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | СИТРОЕН |
| Модель автомобиля | С5 |
| Год выпуска | 2001, 2002, 2003, 2004 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | СИТРОЕН |
| Модель автомобиля | XSARA |
| Год выпуска | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | СИТРОЕН |
| Модель автомобиля | БЕРЛИНГО |
| Год выпуска | 2008 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | ПЕЖО |
| Год выпуска | 2005, 2006, 2007 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | ПЕЖО |
| Модель автомобиля | 406 |
| Год выпуска | 2000 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | ПЕЖО |
| Модель автомобиля | 206 |
| Год выпуска | 2000 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | ПЕЖО |
| Модель автомобиля | 307 |
| Год выпуска | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | МИЦУБИСИ |
| Модель автомобиля | ЛАНСЕР |
| Год выпуска | 2000 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
| Марка автомобиля | ИНФИНИТИ |
| Модель автомобиля | QX35 |
| Год выпуска | 2000 |
Наличие: Нет в наличии
Пожалуйста, войдите для получения информации о ценах
UPC 087295171134 — Комплект свечей зажигания 4x Подходит для Citroen C4 La, Lc, Ua, Ud 2.0 Ngk 596014 5960e3 Качество
УПК 087295171134
UPC 087295171134 связан с набором свечей зажигания 4x Подходит для Citroen C4 La, Lc, Ua, Ud 2.0 Ngk 596014 5960e3 Качество
- Транспортные средства и запчасти > Автозапчасти и аксессуары > Безопасность и защита автомобиля > Защитное снаряжение для мотоциклов
UPC 087295171134 имеет следующие варианты названия продукта:
- Комплект свечей зажигания 4x LFR5B 7113
- Комплект свечей зажигания 4x Подходит для Citroen C4 La, Lc, Ua, Ud 2.0 Ngk 596014 5960e3 Quality
- NGK СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ — Набор из 2 шт. для PEUGEOT LFR5B * by Zivor *
- Citroen C4 2.0 10/04- Ew10j4 Стандартные свечи зажигания Ngk X 4 Lfr5b [7113]
Подробнее
| 0 87263 17113 4 | |
| EAN-13: | 0 087295 171134 |
| Страна регистрации: | Соединенные Штаты Регистрация |
| Brand: | NGK |
| Последнее сканирование: | 20.08.2021 10:59:23 |
Информация о покупках
Продукты с UPC 087295171134 были перечислены на следующих веб-сайтах.Цены на товары действительны на указанную дату/время и могут быть изменены.
| Магазины | Информация о продукте | Цена | Последнее обновление |
|---|---|---|---|
| eBay.com | Комплект свечей зажигания 4X LFR5B 7113 | 20,48 $ | 2021-08-20 10:59:23 |
| eBay UK Используется | Набор свечей зажигания, 4 шт., подходит для Citroen C4 La, Lc, Ua, Ud 2.0 Ngk 596014 5960e3 Качество | ₤21,72 | 2020-11-14 05:28:46 |
| eBay США Используется | СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK — Набор из 2 для PEUGEOT LFR5B *By Zivor* | 29,25 $ | 2021-08-20 10:59:23 |
| eBay Великобритания | Ситроен К4 2,0 10/04- Эв10дж4 Нгк стандартные свечи зажигания кс 4 Лфр5б [7113] | ₤60.16 | 2018-03-28 04:55:12 |
Вы считаете эту информацию точной? О, да Конечно нет
- Описание Отредактируйте его, если вы можете улучшить содержимое.
- Комплект свечей зажигания 4x подходит для Citroen C4 La, Lc, Ua, Ud 2.0 Ngk 596014 5960e3 Качество
Представлять на рассмотрение
Отмена
Спасибо за ваш вклад! Мы проверим это.
Сервисный комплект для Citroen C4 Picasso / C4 Grand Picasso 2.0 16V — масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи зажигания NGK, уплотнение сливной пробки, моторное масло Millers Oils Trident Professional 5w40.
Комплект для обслуживания двигателя, содержащий качественные фильтры Bosch, свечи зажигания NGK и моторное масло Millers 02 / 2007-08 / 2013
Код модели
:
1-го Генерации
Детенки двигателя
Тип: БензинКод двигателя: EW10A
Цилиндры: 4
Емкость (CC): 1997
клапаны : 16
Power:
Мощность: 103 кВт (140 л.с.)
Идентификация автомобиля
Вин код: UA / UD + RFJ(из цифры 4 VIN)
VIN Пример: VF7 UDRFJ H5500000000
( UA / UD + RFJ , ГДЕ ПОКАЗАНО, ИДЕНТИФИЦИРУЕТ CITROEN C4 PICASSO / C4 GRAND PICASSO С EW10A 2.0 16V Двигатель)
Важная информация — пожалуйста, прочитайте перед заказом
- *
- ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕНЫ, ПОДХОДИТ ЛИ ЭТОТ ТОВАР ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПЕРЕД ПРИОБРЕТЕНИЕМ С ПОЛНЫМ НОМЕРОМ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ VIN ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ НЕ ДЛЯ ВЕЛИКОБРИТАНИИ)
- *** ЭТОТ КОМПЛЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ЗАПРАВЛЯЮЩИХ ТОЛЬКО БЕНЗИНОМ.Не для LPG / двойных топливных транспортных средств, которые требуют разных свечей зажигания ***
- ACEA A3 / B4
- ACEA A3 / B3
- API SN, SM, SL, CF
- BMW Longlife-01
- BMW Longlife-98
- GM -LL-B-025
- GM-LL-A-025
- Renault RN0700 / RN0710
- Chrysler MS-12991
- Fiat 9.55535-Z2
- Fiat 9.55535-N2
- Fiat 9.55535-M2
- Fiat 9.55535-h3
- MB MB 229,3
- 229,1 MB
- Порше А40
- ПСА B71-2296
- PSA B71-2295
- PSA B71-2294
- VW 502 00/505 00
- азиатских производителей
6
- Превосходная текучесть при низких температурах при холодном пуске, помогающая мгновенно защитить жизненно важные компоненты.
- Стабильность вязкости при высоких температурах, обеспечивающая снижение износа двигателя и его компонентов.
- Разработано с использованием технологии, обеспечивающей чистоту и долговечность двигателя, что снижает выбросы и обеспечивает увеличенный интервал замены.
- Технология Millers Oils Stop Start обеспечивает мгновенную защиту в жарких или холодных условиях.
- *5 *** Только подходит для 1-го поколения C4 Picasso / C4 Grand Picasso 2.0 Bethass Models с кодом двигателя: EW10A ***
*** НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ С КОДОМ: EW10J4 (ДЛЯ КОТОРОГО ТРЕБУЮТСЯ ДРУГИЕ ФИЛЬТРЫ) ***
Мы поставляем правильное масло
Trident Professional 5W40 Моторное масло
Полностью синтетические, полные SAPS Engine Oil
| Профиль производительности | Подходит для: | MB 226,5 229,5 |
Описание
Профессиональная, полностью синтетическая, полноразвитая моторное масло, подходящее для новейших технологий двигателя.Разработано в соответствии со спецификациями OEM и подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Millers Oils Trident Professional 5w-40 рекомендуется для двигателей, которым требуется вязкость 5w40, соответствующая спецификациям производителя.
Применение
Millers Oils Trident Professional 5w-40 рекомендуется для двигателей, требующих вязкости 5w40, соответствующей спецификациям производителя.
Особенности и преимущества