Поиск и устранение неисправностей квадроцикла: квадроцикл имеет искру и топливо, но не запускается

Ваш квадроцикл не запускается. Это неприятная ситуация, с которой сталкиваются многие владельцы и водители квадроциклов. Поскольку это руководство по устранению неполадок, мы начнем с самых основ. Первое, на что нужно обратить внимание, это указатель уровня топлива, чтобы убедиться в достаточном количестве газа, а затем проверить наличие искры.

Чтобы проверить наличие искры, включите зажигание в положение ON, снимите свечу зажигания и заземлите шестигранную часть свечи на голый металл на двигателе. Удалите весь пролитый газ, прокрутите двигатель и следите за искрой, проскакивающей через зазор. Чтобы проверить поток газа, снимите топливопровод карбюратора, подержите его над контейнером и наблюдайте за потоком. Это должен быть полный поток линейного размера.

Если у квадроцикла есть искра, топливо и газ, но он не заводится, что делать дальше? Если вы окажетесь в этой сложной ситуации, не паникуйте. Есть еще несколько вещей, которые нужно попробовать, прежде чем позвать на помощь. Выполните этот контрольный список после того, как определите, что у вашего квадроцикла есть искра и топливо, но он не заводится.

Перед просмотром обширного списка сложных проблем и их решений начните с простых тестов. Если у вашего квадроцикла есть искра и топливо, но он не заводится, это может быть что-то простое, например, 9.0005 кран крана в закрытом положении. Дважды проверьте клапан крана, как только вы подозреваете проблемы с двигателем.

Если кран крана вашего мотовездехода не находится в положении ON или RUN, поставьте его туда. Попробуйте снова запустить двигатель. Если бы это было проблемой, конечно, ваш квадроцикл должен сразу же завестись.

Квадроцикл находится в парковочном или нейтральном положении? Проверка вашего снаряжения может быть простым решением простой проблемы, но люди часто упускают это из виду. После проверки наличия бензина и наличия искры всегда проверяйте, включена ли передача на вашем квадроцикле. Многие квадроциклы спроектированы таким образом, чтобы не запускаться, если они не находятся на правильной передаче.

Включите правильную передачу вашего квадроцикла, если это необходимо, затем попробуйте перезапустить его. Если повезет, это была проблема, и вы сможете снова приступить к работе с минимальным устранением неполадок.

Если у вас нет проблем с простым переключателем или шестерней, проблема может быть в аккумуляторе . Это следующий шаг в контрольном списке устранения неполадок своими руками. В идеале у вас должен быть тестер батареи в вашем дорожном наборе инструментов. Используйте его, чтобы проверить состояние вашей батареи.

Если у него низкий заряд или он мертв, вы можете попробовать повысить его. Возможно, вам придется остановиться на день, чтобы поставить аккумулятор на зарядное устройство. В худшем случае ваша батарея не будет держать заряд, и ее потребуется заменить.

Если выяснится, что проблема связана с аккумулятором, подумайте о приобретении зарядного устройства на будущее. Если ваш квадроцикл не используется, вы можете подключить его к зарядному устройству, чтобы предотвратить нежелательный слив.

Да, у вас есть газ, но сколько ему лет? Если вы пытаетесь запустить свой квадроцикл, используя бензин, который слишком долго находился в баке, это может быть вашей проблемой. Деградированный бензин не идеален для вашего квадроцикла, и машина может отказаться работать. Вы можете заменить топливный фильтр и заменить газ самостоятельно. Если вы не хотите или не чувствуете себя комфортно, это легкая работа для механика.

Если вы выполнили все эти шаги, но ваш квадроцикл по-прежнему не заводится, даже если в нем есть бензин и искра, это может быть проблема с воздушным потоком. Выхлоп должен покинуть систему должным образом. А квадроциклу для горения нужен воздух. Если двигателю не хватает воздуха, квадроцикл не заведется. Проблема может заключаться в вашем воздушные фильтры , которые могут нуждаться в ремонте или замене.

Опять же, это такая проблема, которая может быть в пределах навыков DIY. Однако, если вам неудобно обращаться с этими частями двигателя, оставьте это профессионалам. Вы же не хотите случайно причинить больше вреда домашним ремонтом.

Другие проблемы с двигателем и системой могут помешать запуску квадроцикла даже при наличии искры и топлива. Одним из примеров является слишком тугой впускной клапан, поскольку это влияет на компрессию. Это может быть грязный карбюратор или даже уплотнительное кольцо карбюратора, требующее замены. Если вы все еще в тупике, потому что квадроцикл не заводится, когда у вас есть искра и топливо, возможно, пришло время обратиться к механику за помощью к специалисту.

Отказ от ответственности: Несмотря на то, что мы стремимся поддерживать актуальность и правильность информации в нашем блоге, Maxtrade (Coolster) не делает никаких заявлений или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, относительно полноты, точности, надежности, пригодности , или доступность в отношении веб-сайта или информации, продуктов, услуг или соответствующей графики, содержащейся на веб-сайте, для любых целей. Таким образом, любое использование таких материалов осуществляется строго на ваш страх и риск.

Мопед Puch не заводится — как решить

Метки: двигатель
Автор: Томас Р.

Мы составили этот контрольный список, чтобы помочь вам легко найти и устранить причины, по которым ваш мопед Puch не заводится или не заводится плавно. Причины упорядочены после большого количества отзывов, которые мы получен от людей, которые помогли создать этот «Мопед Puch». не запускается контрольный список».

9 причин

1. ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ У ВАС ДОСТАТОЧНО ТОПЛИВА И УСТАНОВЛЕН ЛИ ТОПЛИВНЫЙ КРАН. ПРАВИЛЬНО.

У меня такое было несколько раз, внезапно мой двигатель остановился работает, и я просто не мог запустить мою леди. я думал о все возможные проблемы, но я забыл открыть топливный кран… ржу не могу.

2. ЗАЖИГАЕТ ЛИ ВАША СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ?

Тот факт, что ваш Puch Maxi не запускается, может быть вызван тем, что свеча зажигания сломана, не имеет нужного калильного диапазона или из-за что-то не так с зажиганием. Выньте свечу зажигания из цилиндр, прижми его к цилиндру, попробуй запустить свой Puch и посмотрите, горит ли ваша свеча зажигания. Если вы не запустите Puch правильно, но искра есть, проверьте свечу зажигания. отрегулирован соответствующим образом (зазор свечи зажигания 0,45 мм).

3. ОЧИСТИТЕ КАРБЮРАТОР

Это может показаться глупым, но это также частая причина. Конечно когда ваш макси-бак Puch грязный или ржавый, тот факт, что ваш Puch макси не заводится может быть потому что карбюратор слишком грязный и забивает жиклер.

4. ЗАСОРЕННЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР – ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ

Часто это происходит из-за грязного или ржавого бака. Если ваш танк грязный/ржавый, засорился топливный фильтр или топливный шланг. Иди и убери это! Вы также можете рассмотреть возможность удаления ржавчины с бака.

5. Грязный воздушный фильтр

Мы снова говорим о грязном… Даже если вы, как я, действительно позаботьтесь о своем Puch maxi, как красивая женщина, грязная проблема может быть в фильтре. Почисти или купи новый.

6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВАШ КАРБЮРАТОР СООТВЕТСТВУЮЩИМ ОБРАЗОМ

У вас есть подходящая насадка? Ваш Puch не запустится, если сопло слишком большой. Их слишком много топлива для воспламенения. Это может занять некоторое время найти правильную насадку, но это, безусловно, может вам помочь.

7. ЗАЛИВ ДВИГАТЕЛЬ

Если вы пытались запустить свой Puch, но безуспешно, шансы большие, что у вас залит двигатель. Это означает, что ваш поршень мокрый и не может загореться. Вытащите свечу зажигания и начните ваш двигатель несколько раз. Вставьте поршень обратно, и теперь он должен начинать.

8. ПРОВЕРЬТЕ НА УТЕЧКИ ВОЗДУХА / ВАКУУМНЫЕ УТЕЧКИ

Если вы работали со своим Puch (например, заменили цилиндр), это это первое, что вам нужно сделать.