Технические характеристики ниссан икстрейл 2019: Сайт yaponskie-auto.com выключен

alexxlab
Мар 20 1973
Разное

Содержание

2019 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.3 DIG-T (159 лс) DCT

Главная >> Авто каталог >> Nissan >> X-Trail >> 2017 X-Trail III (T32; facelift 2017) >> 1.3 DIG-T (159 лс) DCT

Авто каталог Логин Регистрация Добавить автомобиль Car Specs API

Nissan  Nissan X-Trail    2017 X-Trail III (T32; facelift 2017)      2.0 dCi (177 лс) Xtronic 7 Seat      2.0 dCi (177 лс) Xtronic      2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat      2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic      2.0 dCi (177 лс) 4x4i 7 Seat      2.0 dCi (177 лс) 4x4i      1.7 dCi (150 лс) 7 Seat      1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat      1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic      1.7 dCi (150 лс) 4x4i 7 Seat      1.7 dCi (150 лс) 4x4i      1.7 dCi (150 лс)      1.6 DiG-T (163 лс) 7 Seat      1. 6 DiG-T (163 лс)      1.6 dCi (130 лс) Xtronic 7 Seat      1.6 dCi (130 лс) Xtronic      1.6 dCi (130 лс) 7 Seat      1.6 dCi (130 лс) 4x4i 7 Seat      1.6 dCi (130 лс) 4x4i      1.6 dCi (130 лс)      1.3 DIG-T (159 лс) DCT 7 Seat      1.3 DIG-T (159 лс) DCT

Основные характеристики

Nissan X-Trail SUV 2019, 2020, 2021, 2022

Какой тип кузова, Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017)?SUV, 5 дверей, 5 мест
Какой расход топлива, Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.3 DIG-T (159 Hp) DCT?6.3-6.8 л/100 км
37.34 — 34.59 US mpg
44.84 — 41.54 UK mpg
15.87 — 14.71 км/л
Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль, Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (159 Hp) DCT?145-154 г/км CO2
Euro 6d-TEMP
Насколько быстра машина, 2019 X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.3 DIG-T (159 Hp) DCT?198 км/ч | 123.03 mph
0-100 км/ч: 11.5 сек
0-60 mph: 10.9 сек
Какая мощность двигателя, Nissan X-Trail SUV 2019 1.
3 DIG-T (159 Hp) DCT?		159 лс, 270 Нм
199.14 lb.-ft.
Какой объем двигателя, Nissan X-Trail SUV 2019 1.3 DIG-T (159 Hp) DCT?1.3 л
1332 см3
81.28 cu. in.
Сколько цилиндров имеет мотор, 2019 Nissan 1.3 DIG-T (159 Hp) DCT?4, Рядный
Какой привод у автомобиля, Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) SUV 2019 1.3 DIG-T (159 Hp) DCT?Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Какая длина автомобиля, 2019 Nissan X-Trail SUV?4690 мм
184.65 in.
Насколько широка машина, 2019 Nissan X-Trail SUV?1820-1830 мм
71.65 — 72.05 in.
Сколько весит автомобиль, 2019 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.3 DIG-T (159 Hp) DCT?1560-1612 кг
3439.21 — 3553.85 lbs.
Какая максимально допустимая масса, 2019 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1. 3 DIG-T (159 Hp) DCT?2180 кг
4806.08 lbs.
Каков объем багажника, 2019 Nissan X-Trail SUV?550 — 1982 л
19.42 — 69.99 cu. ft.
Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2019 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.3 DIG-T (159 Hp) DCT?7, Автоматическая коробка передач DCT
  • Nissan
    • Nissan X-Trail
      • 2017 X-Trail III (T32; facelift 2017)
        • 2.0 dCi (177 лс) Xtronic 7 Seat
        • 2.0 dCi (177 лс) Xtronic
        • 2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat
        • 2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic
        • 2.0 dCi (177 лс) 4x4i 7 Seat
        • 2.0 dCi (177 лс) 4x4i
        • 1.7 dCi (150 лс) 7 Seat
        • 1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat
        • 1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic
        • 1.7 dCi (150 лс) 4x4i 7 Seat
        • 1.7 dCi (150 лс) 4x4i
        • 1.7 dCi (150 лс)
        • 1.6 DiG-T (163 лс) 7 Seat
        • 1.6 DiG-T (163 лс)
        • 1.6 dCi (130 лс) Xtronic 7 Seat
        • 1. 6 dCi (130 лс) Xtronic
        • 1.6 dCi (130 лс) 7 Seat
        • 1.6 dCi (130 лс) 4x4i 7 Seat
        • 1.6 dCi (130 лс) 4x4i
        • 1.6 dCi (130 лс)
        • 1.3 DIG-T (159 лс) DCT 7 Seat
        • 1.3 DIG-T (159 лс) DCT

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

Сравнение

Технические характеристики Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.3 DIG-T (159 лс) DCT 2019, 2020, 2021, 2022

Базовая информация
МаркаNissan
МодельX-Trail
ПоколенияX-Trail III (T32; facelift 2017)
Модификация (двигатель)1. 3 DIG-T (159 лс) DCT
Начало выпускаЯнварь, 2019 г
Оконч. выпускаАвгустейший, 2022 г
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Тип кузоваSUV
Количество мест5
Количество дверей5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 7.4-7.8 л/100 км 31.79 — 30.16 US mpg
38.17 — 36.22 UK mpg
13.51 — 12.82 км/л
Расход топлива на шоссе 5.7-6.1 л/100 км 41.27 — 38.56 US mpg
49.56 — 46.31 UK mpg
17.54 — 16.39 км/л
Расход топлива Смешанный цикл 6.3-6.8 л/100 км 37.34 — 34.59 US mpg
44.84 — 41.54 UK mpg
15.87 — 14.71 км/л
Выбросы CO2145-154 г/км
ТопливоБензин
Время разгона 0 — 100 км/ч11. 5 сек
Время разгона 0 — 62 mph11.5 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)10.9 сек
Максимальная скорость 198 км/ч 123.03 mph
Экологический стандартEuro 6d-TEMP
Соотношение мощность/вес9.8 кг/лс, 101.9 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес5.8 кг/Нм, 173.1 Нм/тонна
Двигатель
Мощность159 лс @ 5500 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема119.4 лс/л
Крутящий момент 270 Нм @ 1800 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 1800 об./мин.
Расположение двигателяпереднее, поперечное
Модель/Код двигателяHR13DDT
Объем двигателя 1332 см3 81. 28 cu. in.
Количество цилиндров4
Расположение цилиндровРядный
Диаметр цилиндра 72.2 мм 2.84 in.
Ход поршня 81.3 мм 3.2 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Система питанияНепосредственный впрыск
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Количество масла в двигателе 5.4 л 5.71 US qt | 4.75 UK qt
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
охлаждающая жидкость 5.8 л 6.13 US qt | 5.1 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1560-1612 кг 3439.21 — 3553.85 lbs.
Допустимая полная масса 2180 кг 4806.
08 lbs.
Максимальная грузоподъемность 568-620 кг 1252.23 — 1366.87 lbs.
Объем багажника минимальный 550 л 19.42 cu. ft.
Объем багажника максимальный 1982 л 69.99 cu. ft.
Объем топливного бака 60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу 100 кг 220.46 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 1500 кг 3306.93 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 750 кг 1653.47 lbs.
Допустимая прицепное скачать 75 кг 165.35 lbs.
Габариты
Длина 4690 мм 184.65 in.
Ширина 1820-1830 мм 71. 65 — 72.05 in.
Высота 1700-1730 мм 66.93 — 68.11 in.
Колесная база 2705 мм 106.5 in.
Колея передняя 1575-1585 мм 62.01 — 62.4 in.
Колея задняя 1575-1585 мм 62.01 — 62.4 in.
Дорожный просвет 204 мм 8.03 in.
Диаметр разворота 11.2 м 36.75 ft.
Угол въезда18.5°
Угол съезда26°
угол рампы21°
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
ПриводПередний привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач)7 DCT
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson
Тип задней подвескиМногорычажная независимая
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Размер шин225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19
Размер дисков7. 0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19

2019 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 лс)

Главная >> Авто каталог >> Nissan >> X-Trail >> 2017 X-Trail III (T32; facelift 2017) >> 1.7 dCi (150 лс)

Авто каталог Логин Регистрация Добавить автомобиль Car Specs API

Nissan  Nissan X-Trail    2017 X-Trail III (T32; facelift 2017)      2.0 dCi (177 лс) Xtronic 7 Seat      2.0 dCi (177 лс) Xtronic      2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat      2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic      2.0 dCi (177 лс) 4x4i 7 Seat      2.0 dCi (177 лс) 4x4i      1.7 dCi (150 лс) 7 Seat      1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat      1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic      1.7 dCi (150 лс) 4x4i 7 Seat      1.7 dCi (150 лс) 4x4i      1. 7 dCi (150 лс)      1.6 DiG-T (163 лс) 7 Seat      1.6 DiG-T (163 лс)      1.6 dCi (130 лс) Xtronic 7 Seat      1.6 dCi (130 лс) Xtronic      1.6 dCi (130 лс) 7 Seat      1.6 dCi (130 лс) 4x4i 7 Seat      1.6 dCi (130 лс) 4x4i      1.6 dCi (130 лс)      1.3 DIG-T (159 лс) DCT 7 Seat      1.3 DIG-T (159 лс) DCT

Основные характеристики

Nissan X-Trail SUV 2019, 2020

Какой тип кузова, Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017)?SUV, 5 дверей, 5 мест
Какой расход топлива, Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 Hp)?5.2-5.4 л/100 км
45.23 — 43.56 US mpg
54.32 — 52.31 UK mpg
19.23 — 18.52 км/л
Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль, Nissan X-Trail 1.7 dCi (150 Hp)?137-143 г/км CO2
Euro 6d-TEMP
Насколько быстра машина, 2019 X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 Hp)?194 км/ч | 120.55 mph
0-100 км/ч: 10.7 сек
0-60 mph: 10. 2 сек
Какая мощность двигателя, Nissan X-Trail SUV 2019 1.7 dCi (150 Hp)?150 лс, 340 Нм
250.77 lb.-ft.
Какой объем двигателя, Nissan X-Trail SUV 2019 1.7 dCi (150 Hp)?1.7 л
1749 см3
106.73 cu. in.
Сколько цилиндров имеет мотор, 2019 Nissan 1.7 dCi (150 Hp)?4, Рядный
Какой привод у автомобиля, Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) SUV 2019 1.7 dCi (150 Hp)?Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Какая длина автомобиля, 2019 Nissan X-Trail SUV?4690 мм
184.65 in.
Насколько широка машина, 2019 Nissan X-Trail SUV?1820-1830 мм
71.65 — 72.05 in.
Сколько весит автомобиль, 2019 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 Hp)?1655-1710 кг
3648.65 — 3769.9 lbs.
Какая максимально допустимая масса, 2019 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1. 7 dCi (150 Hp)?2295 кг
5059.61 lbs.
Каков объем багажника, 2019 Nissan X-Trail SUV?550 — 1982 л
19.42 — 69.99 cu. ft.
Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2019 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 Hp)?6, Механическая коробка передач
  • Nissan
    • Nissan X-Trail
      • 2017 X-Trail III (T32; facelift 2017)
        • 2.0 dCi (177 лс) Xtronic 7 Seat
        • 2.0 dCi (177 лс) Xtronic
        • 2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat
        • 2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic
        • 2.0 dCi (177 лс) 4x4i 7 Seat
        • 2.0 dCi (177 лс) 4x4i
        • 1.7 dCi (150 лс) 7 Seat
        • 1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat
        • 1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic
        • 1.7 dCi (150 лс) 4x4i 7 Seat
        • 1.7 dCi (150 лс) 4x4i
        • 1.7 dCi (150 лс)
        • 1.6 DiG-T (163 лс) 7 Seat
        • 1.6 DiG-T (163 лс)
        • 1.6 dCi (130 лс) Xtronic 7 Seat
        • 1.6 dCi (130 лс) Xtronic
        • 1. 6 dCi (130 лс) 7 Seat
        • 1.6 dCi (130 лс) 4x4i 7 Seat
        • 1.6 dCi (130 лс) 4x4i
        • 1.6 dCi (130 лс)
        • 1.3 DIG-T (159 лс) DCT 7 Seat
        • 1.3 DIG-T (159 лс) DCT

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

Сравнение

Технические характеристики Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 лс) 2019, 2020

Базовая информация
МаркаNissan
МодельX-Trail
ПоколенияX-Trail III (T32; facelift 2017)
Модификация (двигатель)1. 7 dCi (150 лс)
Начало выпускаЯнварь, 2019 г
Оконч. выпускаДекабрь, 2020 г
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Тип кузоваSUV
Количество мест5
Количество дверей5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 5.9-6.3 л/100 км 39.87 — 37.34 US mpg
47.88 — 44.84 UK mpg
16.95 — 15.87 км/л
Расход топлива на шоссе 4.8-4.9 л/100 км 49 — 48 US mpg
58.85 — 57.65 UK mpg
20.83 — 20.41 км/л
Расход топлива Смешанный цикл 5.2-5.4 л/100 км 45.23 — 43.56 US mpg
54.32 — 52.31 UK mpg
19.23 — 18.52 км/л
Выбросы CO2137-143 г/км
ТопливоДизельное топливо
Время разгона 0 — 100 км/ч10. 7 сек
Время разгона 0 — 62 mph10.7 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)10.2 сек
Максимальная скорость 194 км/ч 120.55 mph
Экологический стандартEuro 6d-TEMP
Соотношение мощность/вес11 кг/лс, 90.6 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес4.9 кг/Нм, 205.4 Нм/тонна
Двигатель
Мощность150 лс @ 3500 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема85.8 лс/л
Крутящий момент 340 Нм @ 1750 об./мин. 250.77 lb.-ft. @ 1750 об./мин.
Расположение двигателяпереднее, поперечное
Модель/Код двигателяR9N
Объем двигателя 1749 см3 106.73 cu. in.
Количество цилиндров4
Расположение цилиндровРядный
Диаметр цилиндра 80 мм 3.15 in.
Ход поршня 87 мм 3.43 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Система питанияДизель Н.В
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Количество масла в двигателе 5.9 л 6.23 US qt | 5.19 UK qt
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
охлаждающая жидкость 8.7 л 9.19 US qt | 7.65 UK qt
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1655-1710 кг 3648.65 — 3769.9 lbs.
Допустимая полная масса 2295 кг 5059. 61 lbs.
Максимальная грузоподъемность 585-640 кг 1289.7 — 1410.96 lbs.
Объем багажника минимальный 550 л 19.42 cu. ft.
Объем багажника максимальный 1982 л 69.99 cu. ft.
Объем топливного бака 60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
AdBlue бак 17 л 4.49 US gal | 3.74 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу 100 кг 220.46 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 2000 кг 4409.25 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 750 кг 1653.47 lbs.
Допустимая прицепное скачать 100 кг 220.46 lbs.
Габариты
Длина 4690 мм 184. 65 in.
Ширина 1820-1830 мм 71.65 — 72.05 in.
Высота 1700-1730 мм 66.93 — 68.11 in.
Колесная база 2705 мм 106.5 in.
Колея передняя 1575-1585 мм 62.01 — 62.4 in.
Колея задняя 1575-1585 мм 62.01 — 62.4 in.
Дорожный просвет 210 мм 8.27 in.
Диаметр разворота 11.2 м 36.75 ft.
Угол въезда18.5°
Угол съезда26°
угол рампы21°
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
ПриводПередний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)6
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson
Тип задней подвескиМногорычажная независимая
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Размер шин225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19
Размер дисков7. 0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19

Nissan X-Trail〚Новый Ниссан Х-трейл〛 цена от официального дилера Ниссан ВИДИ Санрайз (Украина)

Подробнее о Nissan X-TRAIL

Бескомпромиссный, технологичный и вызывающий Nissan X-Trail знает, как привлечь взгляды и позволяет всегда оставаться в центре внимания. Покоряйте любые дороги и откройте новые горизонты. Мощный, экономичный, отзывчивый двигатель, аэродинамические характеристики в сочетании с премиальным дизайном — это и есть гармония в каждом движении. Роскошный и вместительный салон, инновации и современные системы безопасности — внедорожник Nissan X-Trail идеальный для семейных путешествий и крутых виражей. Это новая эра в автомобилестроении. Это новый Nissan X-Trail.

Дизайн нового Nissan X-trail

Обновленный стильный Nissan X-Trail превратит каждую поездку в захватывающее приключение. Решетка радиатора V-образной формы, литые колесные диски из алюминия, хромированные пороги — завораживающе яркий экстерьер мгновенно притягивает внимание окружающих.

Наслаждайтесь красотой голубого неба и очарованием звезд через панорамный люк с электроприводом. Захватывающий вид открывается над сиденьями заднего ряда. Подарите восторг пассажирам, превратив поездку в эстетическое удовольствие.

Новый уровень аэродинамики — это еще одно преимущество Nissan X-Trail. Панели вокруг стоек и заниженное днище кузова обеспечивают комфортную тихую езду и экономичность. Активные жалюзи радиаторной решетки при движении регулируются автоматически. При оптимальной температуре двигателя они закрыты, что позволяет уменьшить поступление воздуха в отсек двигателя. Таким образом, снижается аэродинамическое сопротивление и расход топлива.

Свежий обновленный образ одновременно завораживает и успокаивает. Изящная конструкция центральной консоли с точной линией отстрочки, руль с подогревом, рычаг для переключения передач, обрамленный кожаным чехлом, декоративные накладки на дверях — наслаждайтесь комфортом и невероятной роскошью Nissan X-Trail.

В просторном салоне хватит места для каждого ценителя приключений. Невероятно удобные сиденья с подушками создают эффект невесомости, принимая форму в соответствии с посадкой каждого пассажира. Доступно несколько цветовых решений интерьера: вариант из кожи и ткани в черном цвете, а также кожаный салон в изысканном бежевом оттенке с перфорацией.

Особенности автомобиля Nissan X-trail

Nissan X-Trail — это премиальный уровень комфорта в сочетании с лучшими инновационными технологиями. Каждая деталь доведена до совершенства. Сиденья запоминают форму вашего тела с учетом привычного положения.

Двухзонный климат-контроль позволяет настраивать оптимальную температуру для водителя или переднего пассажира отдельно. С помощью опции i-key вы можете дистанционно открывать и закрывать окна.

NISSAN INTELLIGENT MOBILITY

Интеллектуальные системы Nissan X-Trail позволяют бескомпромиссно двигаться навстречу приключениям и драйву. Современные технологии безопасности и комфортного управления — это принципиально новый уровень уверенности, которую вы можете прочувствовать.

Системы Nissan Intelligent Mobility отличаются высокой чувствительностью к действиям водителя и поведению автомобиля, помогая в любой момент предотвратить аварийную ситуацию. Технология радаров, на которой построены большинство систем Intelligent Mobility, позволяет полностью контролировать обзор вокруг Nissan X-Trail, чтобы предугадать неприятные ситуации.

Intelligent Mobility включает ряд таких технологий, как мониторинг «слепых зон», фиксация движущихся объектов, контроль траектории движения, полный привод 4на4. В нашем шоуруме консультанты подробно расскажут об особенностях Nissan X-Trail. Официальный дилер Nissan «ВиДи-Санрайз» приглашает детально ознакомиться с преимуществами модели во время тест-драйва.

Технические характеристики Nissan X-TRAIL

Бесступенчатая трансмиссия X-Тronic обеспечивает постепенное увеличение мощности, работая даже в эко режиме. 6-ти ступенчатая механическая коробка передач гарантирует необходимую мощность, быстрое и точное переключение и мгновенную отдачу автомобиля.

В дождь или снег, по сложным трассам и бездорожью — благодаря интуитивному полному приводу Nissan X-Trail адаптируется к изменению дорожных условий в 30 раз быстрее. Система оптимально распределяет мощность на все 4 колеса, обеспечивая надежное сцепление с дорожным полотном.

Современные технологии

Премиум аудиосистема BOSE® AUDIO SYSTEM — современная аудиосистема, способная подарить кристально чистое объемное звучание. Восемь акустических динамиков равномерно расположены по всему салону. Оптимальное распределение колонок внутри Nissan X-Trail позволяет наслаждаться глубоким качественным звуком как на передних сиденьях, так и пассажирам сзади.

Информация о работе всех систем Nissan X-Trail отображается на 5-ти дюймовом цветном экране, расположенном по центру. Теперь путешествовать стало еще проще. NISSANCONNECT позволяет быстро построить и контролировать маршрут до необходимого пункта, оставаться на связи в социальных сетях и переключать музыку.

Узнать подробнее об особенностях комплектаций, специфике работы всех систем, наслаждаться роскошью салона, рассмотреть изысканные детали экстерьера и купить Nissan X-Trail вы можете в шоуруме нашего дилерского центра «ВиДи-Санрайз». Получить полную информацию о Nissan X-Trail, цена которого зависит от особенностей комплектации, технических характеристик и дополнительных опций, вы можете у наших консультантов.

2.0, 2.5 бензина и 1,6, 2.2 дизеля на автомате и механике

Nissan X-Trail – среднеразмерный кроссовер японского производства, на конвейере с 2001 года. Сейчас выпускается третье поколения X-Trail. Автомобиль конкурирует с Mazda CX-5, Toyota RAV4, Peugeot 3008, Honda CR-V и другими авто из этого класса. X-Trail – один из самых популярных кроссоверов в России, а также Европе. С выходом нового поколения машина стала более городской в техническом плане. Ухудшилась геометрическая проходимость, но при этом улучшились комфорт, безопасность и управляемость, появилось современное оборудование. Nissan X-Trail третьего поколения дебютировал в 2015 году.

Навигация

  • 1 Nissan X-Trail двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
    • 1.1 Поколение 1 (2000-2007, кузов Т30)
    • 1. 2 Поколение 2 (кузов Т31, 2007-2011)
    • 1.3 Рестайлинг (T32, 2011-2015)
    • 1.4 Поколение 3 (2015 – н.в.)
  • 2 Nissan X-Trail отзывы владельцев
    • 2.1 Поколение T30
      • 2.1.1 С двигателем 2.0
      • 2.1.2 С двигателем 2.2
      • 2.1.3 С двигателем 2.5
    • 2.2 Поколение Т31
      • 2.2.1 С двигателем 2.0
      • 2.2.2 С двигателем 2.5
    • 2.3 Поколение Т32
      • 2.3.1 С двигателем 2.0 МТ 2 WD
      • 2.3.2 С двигателем 2.0 CVT 2WD
      • 2.3.3 С двигателем 2.0 CVT 4WD
      • 2.3.4 С двигателем 1.6 дизель 4WD
      • 2.3.5 С двигателем 2.5 CVT полный

Nissan X-Trail двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2000-2007, кузов Т30)

  • бензин, 2,0, 140 сил, 11 сек до 100 км/час, 11,9/7,4 литра на 100 км (механика, передний привод) и 12,2/7,6 литра на 100 км (механика, полный привод). Расход топлива с автоматом и передним приводом – 11,7 литра на 100 км; с полным приводом и автоматом – 11,7 литра/100 км
  • бензин, 2,0, 280 сил, полный привод, автомат
  • дизель, 2,2, 114 сил, 13,7 сек до 100 км/час, 9,2/6 литра на 100 км, механика, полный привод
  • дизель, 2,2, 136 сил, 11,5 сек до 100 км/час, 9/6,2 литра на 100 км, полный привод, механика
  • бензин, 2,5, 165 сил, 9,9 сек до 100 км/час, 12,6/7,6 литра на 100 км, 4WD, МКПП

Поколение 2 (кузов Т31, 2007-2011)

  • дизель, 2,0, 150 сил, автомат, 12,5 сек до 100 км/час, 10. 5/6,7 литра на 100 км
  • бензин, 2,0, 140 сил, вариатор, 11,9 сек до 100 км/час, 10,8/7,2 литра на 100 км
  • бензин, 2,5, 169 сил, вариатор, 10.3 сек до 100 км/час, 12/7,7 литра на 100 км
  • дизель, 2,0, 150 сил, 11,2 сек до 100 км/час, 8,7/6,2 литра на 100 км с МКПП и 10,5/6,7 литра/100 км с АКПП
  • бензин, 2,0, 140 сил, 11,9 сек вариатор, 10,8/7,2 литра на 100 км; 11,1/7.3 литра на 100 км с МКПП
  • бензин, 2,5, 169 сил, 10,3 сек до 100 км/час, 12/7,7 литра на 100 км с вариатором; 13/7,7 литра – с механикой

Рестайлинг (T32, 2011-2015)

  • дизель, 2,0, 150 сил, 12,5 сек до 100 км/час, 10,5/6,7 литра на 100 км с автоматом
  • бензин, 2,0, 141 л. с., 11,9 сек до 100 км/час, 10.6/7,3 литра на 100 км с вариатором
  • бензин, 2,5, 169 сил, 10,3 сек до 100 км/час, 11,5/7,7 литра на 100 км с вариатором
  • дизель, 2,0, 150 сил, 12,5 сек до 100 км/час, 10,5/6,7 литра на 100 км с автоматом; 8,5/6 литра – с механикой
  • бензин, 2,0, 141 с, 11,9 сек до 100 км/час, 10,6/7. 3 литра на 100 км с вариатором
  • бензин, 2,5, 169 сил, 10,3 сек до 100 км/час, 11,5/7,7 литра на 100 км с вариатором

Поколение 3 (2015 – н.в.)

  • бензин, 144 силы, 11,1 сек до 100 км/час, передний привод, 11,2/6,6 литра на 100 км с механикой; 11,7 сек до 100 км/час и 9/6,1 литра на 100 км – с вариатором; 12,1 сек до 100 км/час и 9,4/6,4 литра на 100 км – с вариатором и полным приводом
  • дизель, 1.6, 130 сил, 11 сек до 100 км/час, 6,2/4,8 литра на 100 км, механика, полный привод
  • бензин, 2,5, 171 с, 10,5 сек до 100 км/час, 11,3/6,6 литра на 100 км, вариатор, полный привод

Nissan X-Trail отзывы владельцев

Поколение T30

С двигателем 2.0
  • Алексей, Воркута. Автомобиль 2005 года выпуска, я у него первый владелец. Машина проехала 180 тысяч км, до сих пор обслуживаю у официального дилера. Затраты немаленькие, с таким то пробегом. Но я считаю, что у моего Икс-Трейла еще есть нереализованный потенциал, и его нужно использовать. К тому же, внедорожник не подводит в дальней дороге, все штатные системы работают бесперебойно. Органы управления простые, да и салон выглядит старомодно. Но зато все продумано и эргономично, все как говорится под рукой. Машина оснащена 2-литровым мотором и полным приводом, средний расход бензина – 10-12 л на сотню.
  • Марина, Николаев. Тачка на все случаи жизни, идеальна как на трассе, так и в городе. Бывает, иногда приходиться использовать на бездорожье, на котором Икс-трейл раскрывает все свои достоинства. Это лучшая машина среди конкурентов в плане проходимости. К тому же, отмечу брутальный угловатый дизайн, как у классических внедорожников. Но машина компактная, а потом очень удобна в городе. Двигатель объемом 2.0 потребляет 12 л/100 км.
  • Екатерина, Нижний Новгород. Автомобиль заслуживает особого внимания. Для меня это авто на каждый день, у Икс-Трейла немало достоинств, а недостатков минимум. Двигатель 2.0 с механикой потребляет 10-11 литров.
  • Алексей, Санкт-Петербург. Типичный городской кроссовер, однако по части проходимости это один из наилучших SUVов. Двигатель 2.0 работает с механикой, и потребляет 10-12 литров бензина.
  • Олег, Краснодарский край. Машина понравилась, но пора продавать. Собираюсь покупать новый Икс-Трейл. Он хоть и хуже в плане проходимости, но однозначно комфортнее. Мой текущий Ниссан оснащен мотором 2.0 и механической КПП. Есть полный привод, а расход бензина на сотню не превышает 12 л на сотню.
  • Руслан, Кировоград. Автомобиль прекрасный, спору нет. В нем все продумано до мелочей, и никакой лишней детали. Центральная консоль вызывает ностальгию по приемникам из 80-ых годов, но в целом сборка отличная. Машина динамичная и комфортная, а расход бензина на сотню – в среднем 11 литров. Под капотом мотор объемом 2 л, работающий с автоматом. X-Trail – надежный и добротный аппарат на каждый день.
С двигателем 2.2
  • Олег, Новосибирск. Мощный бензиновый двигатель, прекрасная геометрическая проходимость. Вот за эти достоинства я и взял Ниссан Икс-Трейл. У машины большой потенциал на бездорожье, с таким-то мотором. Плюс еще есть полный привод. Движок бензиновый, за счет турбины выдает 280 лошадиных сил. Динамика потрясающая. Можно хоть наваливать со светофоров, но машина на это не способна из-за больших кренов, особенно в поворотах. Зато Икс-Трейл комфортен в условиях российских дорог, приспособлен к суровому климату и не досаждает частыми поломками. Средний расход от 12 до 15 литров на сотню.
  • Анатолий, Днепропетровск. Хорошая машина, идеальный компромисс между проходимостью и комфортной ездой по городу. Икс-Трейл оборудован мотором на 280 сил, этот агрегат способен на многое. Это редкая версия, но мне посчастливилось. В городе расход 14 литров на сотню.
  • Дмитрий, Иркутск. Машиной доволен, тачка универсальная. По-моему, это лучший кроссовер по части комфорта, управляемости и проходимости. Жаль, что его сняли с конвейера. Понятно, что устарел. Но третий Икс-Трейл пригоден разве что для города, а я его хотел купить. У меня 280-сильная версия объемом 2,0, с автоматом и полным приводом. Расход 10-15 литров.
С двигателем 2.5
  • Николай, Смоленск. Прекрасная тачка на каждый день, и к тому же Икс-Трейл не будет лишним на бездорожье. Использую для семейных нужд – детей повезти куда-нибудь, можно в дальнее путешествие махнуть, или кое-чего по хозяйству поделать. У нас есть дача, так что работы по дому хватает. У Ниссана как раз большой багажник, который можно с легкостью превратить в грузовой отсек. Двигатель объемом 2,5 потребляет 13 литров на сотню, машина весьма динамична и комфортна в городе. Подвеска непробиваемая, как раз то что нужно для наших дорог.
  • Виталий, Одесса. Nissan X-Trail 2006 года выпуска, езжу до сих пор. Пробег 118 тысяч км. Мощный мотор объемом 2.5, в наличии полный привод и все опции того времени. Интерьер собран качественно, но сами материалы отделки – не лучшего сорта. Расход 10 – 13 литров.
  • Олег, Таганрог. Хороший автомобиль для всех нужд, наверняка в этом авто каждый найдет для себя что-то свое. Машина динамичная и комфортная, хороша на бездорожье. Кушает в среднем 12 литров с АКПП. Под капотом 2.5-литровый мотор.
  • Лариса, Екатеринославль. Добротный автомобиль, как раз для города. Машина выполняет все, что я от нее потребую. По крайней мере, в ходе пятилетней эксплуатации серьезных поломок не обнаружено. Двигатель 2,5 – бензиновый атмосферник. Потребляет в среднем 13-14 литров на 100 км. Мне машина нравится, буду брать Икс-Трейл нового поколения.

Поколение Т31

С двигателем 2.0
  • Нина, Московская обл. Икс-Трейл покупала в 2010 году, машина стоит своих денег. Надежность на высоком уровне, не хуже конкурентов. Стильный брутальный дизайн, мощный двигатель и расторопный автомат. Есть полный привод. 140 силам требуется всего 12 литров на сотню, это приемлемо.
  • Юрий, Питер. Автомобиль для всех моих потребностей, я сделал правильный выбор. Хорошая управляемость, вместительный салон и большой багажник, что еще нужно для семьи и для водителя? Конечно, экономичность – в городе укладываюсь в 12 литров.
  • Алексей, Кировск. Машина 2008 года выпуска, с пробегом 210 тысяч км на данный момент. Двигатель при объеме 2.0 выдает 140 лошадей, что вполне нормально для атмосферника. К тому же, машина радует неплохой динамикой. Эффективные тормоза, добротная управляемость и хорошая шумоизоляция салона. В городском цикле машина потребляет 12 литров в среднем. Можно заливать 95-й бензин. Тачка стоит своих денег, советую брать экземпляр с таким мотором. Друзья довольны, правда они уже перешли на третье поколение X-Trail.
  • Семен, Нижний Новгород. Машина порадовала, похвалю Ниссан за комфортную подвеску и точную работу антиблокировочной системы тормозов. В городском цикле тачка потребляет 12 литров в среднем. Под капотом – 2-литровый ДВС, работающий с полным приводом и автоматом.
  • Кирилл, Новосибирск. Надежный и комфортный автомобиль, прям для всех случаев жизни и для ежедневных поездок – не только по городу. Идеальная плавность хода позволяет Икс-Трейлу колесить на дальних дистанциях, можно хоть всю матушку-Россию объездить. Тачка не подводит, главное своевременно обслуживать и покупать только оригинальные запчасти. И тогда японское качество даст о себе знать, говорю по своему опыту. Мой Ниссан Икс-Трейл потребляет 10-13 литров на 100 км.
  • Карина, Краснодарский край. Автомобиль полностью устраивает, ничего плохого о нем сказать не могу. Двигатель объемом 2 литра, выдает под 140 сил. У мотора хорошая эластичность и запас тяги почти на всех оборотах. Коробка автомат задумчивая, и настроена на комфорт. В городе расход составляет от 10 до 12 л в зависимости от манеры вождения.
С двигателем 2.5
  • Оля, Питер. Икс-Трейл 2008 года, на данный момент пробег 167 тысяч км. Езжу только в зимний сезон, скажем так по морозам и сугробам. В этих условиях Икс-Трейл ведет себя молодцом, не ломается и не скрипит. Потребляет в среднем 12 литров. А для лета и весны у меня есть Ниссан Микра.
  • Константин, Липецк. Машина понравилась, оснащена полным приводом и 2,5-литровым двигателем. Мотора достаточно на трассе, а в городе – тем более. У двигателя превосходная эластичность. Разгон до сотни набирает за 12 секунд, и это с задумчивым автоматом. Динамика достойная, ну по крайней мере на прямой можно разогнаться до 200 км/час. Но скажу честно, что на такой скорости Икс-Трейл мягко говоря плавает, руля не слушается. К тому же, пугают сильные крены. Вывод такой – это чисто городской кроссовер с намеком на проходимость. Весьма экономичный – в городе укладываюсь в 12-14 литров на 100 км.
  • Максим, Свердловск. Автомобилем доволен, Икс-Трейл пригоден для нужд. В хозяйственных делах эта машина – незаменимая, мой помощник по жизни. Оснащен мотором 2.5. Это бензиновый атмосферник, старенький, но с заводным характером. В салоне его почти не слышно – сказывается шумоизоляция высокого качества. В городе расход 12-13 литров.
  • Тарас, Запорожье. Типичный внедорожник среднего класса. Это больше чем кроссовер, умели же раньше делать машины. А щас паркетнички пошли, не для наших дорог, ой как не для наших! 2,5-литровый движок – бодрый и экономичный, кушает 13 литров в среднем.
  • Владимир, Рязань. Машина достойная, оправдывает каждый потраченный рубль. С двигателем 2.5 и автоматом потребляет 12-13 л/100 км.
  • Александр, Саратов. Прикольная тачка, езжу на Икс-Трейле в основном по трассе. У меня версия с автоматом и атмосферным 2,5-литровиком. Благодаря полному приводу достигается наилучшая управляемость среди конкурентов – по крайней мере, по сравнению с моими бывшими авто – старичками Toyota RAV-4 и Honda CR-V. Расход бензина в расчете на сотню – не более 14 литров.

Поколение Т32

С двигателем 2.0 МТ 2 WD
  • Илья, Екатеринославль. Машина своих денег стоит, и подходит для тачки на каждый день. Не смотря на высокий кузов и большой клиренс, крены в поворотах минимальны. И можно не бояться парковаться у любого бордюра. С передним приводом и механикой Икс-Трейл потребляет 10-13 литров.
  • Артем, Брянск. Ниссан Икс-Трейл 2015 года выпуска, с механикой и мотором 2.0. Бензиновый движок выдает 145 лошадей, этого достаточно для городских и загородных дорог. Это сугубо мое личное мнение, тем более с таким мотором можно разогнаться за 11 секунд до первой сотни. Максималка под 200 км/час, и для меня было достаточно этих аргументов, чтобы сделать покупку. Ни капли не жалею, машина стоит своих денег. У меня базовая комплектация, средний расход топлива 11-12 литров на 100 км.
  • Татьяна, Нижегородская обл. Nissan X-Trail – комфортный автомобиль на каждый день. Надежность у машины – выше всяких похвал. По крайней мере, серьезные поломки отсутствуют. 2-литровый движок с передним приводом и механикой, у меня базовая версия. Расход 12 л.
  • Борис, Иркутск. Прекрасный автомобиль на каждый день, меня машина устраивает по всем параметрам. Отмечу комфортный и функциональный салон уже в базовой комплектации, качественные материалы, удобную посадку, экономичный двухлитровый мотор. Он выдает 140 сил и способен разогнать тачку до 210 км/час. Расход 10-12 л/100 км.
  • Александр, Санкт-Петербург. Купил поддержанный внедорожник в 2016 году. Икс-Трейл 2015 года выпуска, в отличном состоянии. Сейчас пробег 80 тысяч км, езжу и радуюсь. Регулярно прохожу техосмотр, поломок нет. Тачка с передним приводом и механикой, расход 12 литров.
С двигателем 2.0 CVT 2WD
  • Виктор, Новосибирск. Универсальная тачка на каждый день. Хотел бы поискать человека, кому бы не понравился Икс-Трейл. Стильный и спортивный дизайн, уютный салон с качественной отделкой, мощный 140-сильный атмосферник. С передним приводом машина потребляет 12 литров.
  • Максим, Воркута. Хороший автомобиль – настоящий породистый японец, че тут еще добавить. Комфортный салон, добротная управляемость и эффективные тормоза. Понравилась работа всех электронных систем, включая АБС и ЕСП – они ненавязчивые, и вступают в работу только в самых крайних случаях. Очень умный авто, японцы со своими роботами продвинулись чуть ли не в следующую эпоху. Икс-Трейл оснащен вариатором и двухлитровым мотором. Взял с передним приводом, его достаточно. Это же кроссовер, а с полным приводом улучшится разве что только управляемость. Но мой Икс-Трейл итак охотно ныряет в повороты, в городе потребляет 12-13 литров на сотню пробега.
  • Диана, Днепропетровск. Машина понравилась, у меня двухлитровая версия с CVT. Переднего привода хватает, по крайней мере в городе. На бездорожье выезжаю редко, да и жалко портить такие красивые бамперы, а потом раскошеливаться на них. Мотор выдает 145 сил, которых хватает для 11 сек разгона до первой сотни. В городе потребляет 10-12 литров.
  • Павел, Мурманск. Икс-Трейл в моем владении с 2015 года, надежная и экономичная машина. Потребляет в среднем 12 литров. Под капотом мотор 2.0 CVT, работающий с передним приводом.
  • Ярослав, Томск. Nissan X-Trail – кроссовер как для тесных мегаполисов, так и для прямых загородных дорог. У 145-сильного мотора хороший запас мощности и тяги, можно наваливать со светофоров. Мотор потребляет от 10 до 13 литров в зависимости от стиля езды.
  • Светлана, Ульяновск. Надежный кроссовер, годится для ежедневных поездок. По большей части параметров машина настроена идеально – отзывчивый руль с обратной связью, сбалансированная подвеска для комфорта и более менее динамичной езды, качественные материалы в салоне. Передний привод и механика – прерогатива самой базовой версии. Расход 12 л.
С двигателем 2.0 CVT 4WD
  • Екатерина, Липецк. Ниссан Икс-Трейл покупал в 2017 году, в январе. Нашел на вторичке экземпляр в превосходном состоянии. Такие машины лучше покупать у официалов, вот я и пошел к Ниссану. Недешево, но с гарантией и со всеми делами. Двигатель объемом 2.0, с вариатором и полным приводом. У кроссовера отличная управляемость, и еще похвалю машину за всеядную подвеску и высокую экономию топлива. В городском цикле в среднем выходит 13 литров.
  • Анатолий, Нижний Новгород. Хороший автомобиль, на нем можно колесить хоть каждый день, никогда не надоест. Машину сразу воспринимаешь как свою собственность. Иными словами, к тачке можно быстро привыкнуть, а отвыкнуть – наверное невозможно. Двигатель 2.0 работает с CVT и полным приводом. Расход 12 литров на сотню, что приемлемо для авто такого уровня.
  • Олег, Ставропольский край. Машина понравилась, типичный городской паркетничек. С коробкой автомат, полным приводом и двухлитровым движком. Оптимальное сочетание, никаких поломок, все работает как часы. Расход 13 литров.
  • Дмитрий, Ярославль. Тачка огнь, разгон до сотни за 11-12 сек, очень даже неплохо. Внедорожник способен навалить, хоть для этого и не предназначен. Двигатель потребляет от 10 до 14 литров на сотню.
  • Надежда, Тольятти. Икс-Трейл мне подарил муж, машина нравится. Похвалю ее за стильный дизайн и красиво оформленный салон, есть много опций и электронных помощников. Я вообще люблю всякую модную электронику. Коробка автомат слаженно работает с 2-литровым мотором, разгон до сотни за 12 сек, а расход топлива максимум 14 литров на сотню. Просторный багажник, который можно увеличить до рекордного объема, и для этого необходимо одним движением сложить задний ряд сидений. Сразу говорю, что Икс-Трейл – не для бездорожья, и использовать его в колее глупо и очень дорого.
  • Дмитрий, Смоленск. Добротный авто на все случаи жизни, надежный и комфортный. К тому же, с неплохой управляемостью в городе и на трассе. По указанным параметрам Икс-Трейл лучший среди конкурентов. Я знаю что говорю – перед покупкой протестировал РАВ4, Хонду CR-V и другие авто, в итоге остановился на Ниссане. До сих пор не жалею, машина просто идеальна. Есть полный привод, вариатор и мощный мотор 2.0. Расход 10 – 13 литров исходя из стиля вождения.
С двигателем 1.6 дизель 4WD
  • Ярослав, Мурманск. Машина стоит потраченных денег, окупает каждый потраченный рубль. Я про дизель объемом 1.6, который обучен экономить топливо. Из расходов трачу только на солярку, с надежностью все отлично. Расход 6-7 литров на сотню, для такого кроссовера это мировой рекорд.
  • Лена, Николаев. Ниссан Икс-Трейл 2015 года, с коробкой МКП, полным приводом и 1.6-литровым дизелем. Хороший авто, понравился всем моим домочадцам, двигатель потребляет всего 8 литров на сотню.
  • Максим, Нижегородская область. Выбрал комплектацию с 1,6-литровым дизелем и полным приводом. Считаю, что это самая оптимальная версия. Движок выдает приемлемые 130 лошадей, чего достаточно для разгона до первой сотни за 11 секунд. К тому же, у мотора высокий запас тяги большой запас хода, так что можно долго не заправляться. Вообще у данной версии много плюсов, и чтобы их понять, для этого Ниссаном Икс-Трейл нужно обязательно завладеть. Я как раз так и поступил, и ни пожалел ни грамма. Средний расход составляет 8-9 литров.
  • Ринат, Чечня. Автомобилем доволен, покупал его в 2016 году на замену старой Тойоте РАВ4 1999 года. Икс-Трейл меня поразил своей динамикой и резвой управляемостью. Дизельный движок 1.6 – сбалансированный агрегат, идеально подходит для города и трассы. Хорошая эластичность и экономичность, потребляет в среднем 8 л.
  • Артем, Вологодская обл. Купили машину вместе с женой, это же семейное дело. В автосалоне была нужная нам комплектация – с 1,6-литровым ДВС и механикой, полным приводом и всеми опциями. Машина понравилась, дизель потребляет 7-9 литров.
С двигателем 2.5 CVT полный
  • Никита, Томск. Добротный и надежный автомобиль за свои деньги. Японское качество для меня превыше всего. Я не пожалел, что заплатил за самую топовую комплектацию. 2,5-литровый мотор – бензиновый, хоть и атмосферник, но разгоняет машину очень бодро. Достижение первой сотни происходит за 10 сек, а максималка превышает 200 км/час. По этим параметрам мой SUV не уступает многим конкурентам. Наверное, скоро начну путешествовать с Ниссаном, он же создан для этого. И не только для города. Надо его опробовать по полной программе. Есть коробка CVT, полный привод, хорошая управляемость и все современные опции. Можно уложиться в среднем в 14 литров/100 км.
  • Николай, Донецк. Купил Икс-Трейл в 2016 году, с коробкой CVT и 2,5-литровым мотором. Пока что все работает идеально, двигатель и шасси настраивают на динамичную езду. Расход 13 литров на сотню.
  • Светлана, Липецк. Машиной доволен, оптимальный авто для езды по проселкам, в городе и по трассе. Короче, подходит для всех типов дорог, но на серьезное бездорожье я соваться не стану. Мотор объемом 2.5 быстро разгоняет машину, и потребляет 12-13 л бензина на сотню.
  • Маргарита, Казань. Муж привез Ниссан Икс-Трейл к нам домой – говорит, это мне подарок на 8 марта. Я взлетела от радости, и мы решили это дело как следует обмыть. Машину еще толком не опробовала. Пару кругов поездила, первые впечатления – Икс-Трейл активно управляется, отлично тормозит и почти не кренится. В салоне очень тихо, все на высоком уровне. Под капотом мотор 2,5 с вариатором, и согласно техпаспорту потребляет 12 литров. Ну что ж, буду пытаться уложиться в эту цифру.
  • Рамзан, Чечня. Поначалу хотел взять РАВ4, но Ниссан мне показался предпочтительнее. У него более представительный и спортивный дизайн, мощный мотор и быстрая работа коробки передач. Вариатор реально экономит топливо, и он как раз подходит для моего 2,5-литрового атмосферника. Расход на 100 км – 12 – 15 литров.
  • Алексей, Сахалинская область. Машина 2016 года, за год проехала 55 тысяч. Обслуживаю только у официалов, тачка же еще на гарантии. В городе Икс-Трейл потребляет 13 литров. Понравился мощный 2,5литровый мотор.

отзывы, цена, комплектации, характеристики, фото

Ниссан модели Х-Трейл переживший в 2012 году этап планового обновления, предстал в совершенно ином облике. Если первые две генерации были представителями внедорожного «семейства», то Nissan X Trail сменив рестайлинг 12 года, стал восприниматься, как полноценный кроссовер. Внедорожник, полностью сменивший платформу, был вынужден стать похожим на другие именитые модели от «японцев», как Кашкай, Террано.

Все они построены на одной «телеге» и соответственно, ожидать глобальной разницы по дизайну, не стоит. Убедимся в этом, проведя небольшой обзор. А также узнаем, когда был дан старт продаж в РФ и, какие комплектации предлагает производитель.

Дизайн Nissan X Trail

Nissan представил свою новую версию кроссовера X-Trail для отечественного рынка только в 2015 году. То есть спустя три года после официальных показов. По итогу, внешность «новинки» Ниссан Х-Трейл от 2020 года российским автолюбителям не казалась такой и уникальной. Многие детали дизайна были просто позаимствованы с линейки других «японцев», как Террано, например.

Но, радует то, что постарались сохранить фамильный стиль Ниссан Х-Трейл, который уже успели примерять на большинстве кроссоверов от производителя. Машина смотрится стильно, прямолинейно и ярко. А те немногочисленные спортивные пропорции, которыми всё-таки выделяется дизайн, позволяют говорить о некоем брутальном образе.

Особенно это выражается при выборе цвета, особенно тёмных тонов. Всего же доступно более десятка оттенков.

Экстерьер Nissan X Trail

Посмотрев на Ниссан Х-Трейл 2020 новый кузов по фото, можно выделить зауженные передние фары автомобиля, внедрённые в целом аналогично семейству. Единственное, доработали «посадку» дневных огней, изменив параметры “вреза” оптики. Решётка радиатора традиционная, с крупной ячейкой и «засильем» хрома. Кстати, хром добавили на бампер, выделив нижнюю «губу». В целом смотрится ярко по фото, тем более для противотуманок также нашли хромированные накладки.

Боковая часть, а также «тыл» смотрятся симметрично, плавные скаты крыши, штамповки на дверях, а также арках.

В совокупности, увеличенные Nissan X Trail габариты, размеры, по сравнению с тем же Террано, выделяют его спортивную и подтянутую корму. Длина нового кузова оказалась большой по сравнению с другими моделями на этой же платформе.

В общем, Nissan X Trail смотрится прекрасно, особенно если подобрать яркие цвета.

Салон Nissan X Trail

Новый Ниссан Х-Трейл 2020 по фото салона, похвастаться может только изобилием декоративных вставок под дерево и металл. По факту это обычный пластик, но смотрится все же приятно. В целом декоративная часть на «троечку», интерьер пусть и современный, но всё-таки уступает своим прямым конкурентам.

У Nissan X-Trail оформлен салон гораздо лучше в плане технологий, чем у предшественников. На торпеде скрывается современный 7-дюймовый монитор, в зависимости от комплектации, доступен кнопочный либо сенсорный тип управления. Для климата предложили даже свой отдельный монитор, правда, монохромный, но всё-таки определённый «лоск» в этом есть. Руль обычный, трехспицевый с небольшим выбором клавиш для управления.

Что интересно, то мест у нового Икс-Треил в зависимости от модификации, может быть, пять или семь. По большому счету, так визуально сложно заметить, но объем полезного пространства в салоне равен предшественнику. Поэтому многие утверждения, что салон значительно уменьшился надуманны. Единственно, багажный отсек при семиместной компоновке будет маловат, всего 135 литров, против 550 литров в стандартной модификации салона.

Комплектации и цены Nissan X Trail

Для Nissan X-Trail 2020 традиционно комплектации и цены формируются исходя из трёх основных пакетов или версий, как угодно. Допустим, комплектация Nissan X-Trail от 2020 года в базовом оснащении, получает такой перечень оборудования:

  • Комплект подушек безопасности.
  • Тройка ассистентов помощи.
  • Климат.
  • Круиз.
  • Активный руль.
  • Аудио.

Цена за минимальное оснащение стартует от 1 464 000 р. Обновлённый Иск-Трейл в средней версии, обойдётся по 1 724 000 р. Сюда добавляется новая «музыка», система слежения за мёртвыми зонами, новое «литье» и т. д. С ценами на максимальную версию не все так однозначно, варьируются они не только в зависимости от оснащения, но и от выбора мотора. Разница примерно в 120 000 р. от «бензина» и «дизеля». В топе добавляются датчики усталости водителя, система автопарковки, камеры кругового обзора, навигация, панорама, кожаная отделка.

Начало продаж в России началось ещё с 2015 года, впервые модель поставили в автосалоны в марте.

И это несмотря на то, что мощности завода, где собирается новинка, находятся в Санкт-Петербурге. Более подробно ознакомиться с выбором комплектации и цены, поможет прайс.

Технические характеристики Nissan X Trail

Новый Nissan X-Trail от 2020 года на российском рынке будет представлен с тремя силовыми агрегатами.

  • В качестве базового представлен знакомый двигатель для Nissan X-Trail прошлых годов, а именно 2.0-литровый «бензин», генерируемый 144 л.с. Об этом моторе известно, что сочетается он с двумя КПП: 6-ступенчатая «механика» и вариатор. А также возможны переднее и полноприводные версии.

  • Второй мотор для Nissan X-Trail это 2.5 литровый снова «бензин», вырабатываемый 171 л. с. В паре к нему агрегирует только вариатор совместно с полным приводом.

  • Третий мотор — это «дизель», для него в 2020 технические характеристики следующие: 1.6 литра, производимые всего 130 «лошадей». Работает он только с «механикой» и полным приводом.

Расход дизельного двигателя не более 5,5 литров на «сотню». У бензиновых моторов потребление по «паспорту» и замеренная навигатором в принципе совпадает, и равняется средним 7,5-8 литрам.

Описание Ниссан Икстрейл по платформе новое, здесь знакомая всем «тележка» CMF от кроссоверов.

Подвеска традиционная, спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Что интересно, для полно приводных модификаций предусмотрели сзади полунезависимую подвеску, для надёжности хода. Для бездорожья в этом автомобиле даже специально установили технологию автоматизированного подключения заднего привода, если одно из колес начнет проскальзывать.

Что касается слабых сторон машины, с чем чаще всего может возникнуть ремонт у Nissan X-Trail, то это скорей подвеска. Всё-таки для отечественных условий, она слишком мягкая, даже в полноприводных версиях. В остальном глобальных нареканий нет, моторы выносливые и не слишком привередливые. Ресурс при правильном уходе вполне «перевалит» за 400 000 км.

Отзывы и тест драйв

Если просмотреть для Ниссан Х-Трейл оставленные отзывы владельцев, то в основном мнения положительного характера. Многие отмечают привлекательный и современный внешний вид, «свежий» и спортивный дизайн.

Из слабых сторон выделяют только подвеску и простецкий интерьер. В Интернете уже много видео, где эксперты проводят как обзоры, так и полноценные тесты.

Сравнивают модель с конкурентами и т. д. Есть также отдельные отзывы-обзоры, в которых непосредственно хозяин высказывается о преимуществах и недостатках модели. Поэтому всецело изучить автомобиль, предлагаем просмотреть видео тест-драйва.

Разбираемся с моторами Ниссан Х-трейл T30, T31, T32. Технические характеристики Nissan X-Trail T32 Полный привод Nissan X-Trail

Обзоры авто. Электрооборудование. Ремонт авто. Устройство. Салон. Шины и диски » Шины и диски » Разбираемся с моторами Ниссан Х-трейл T30, T31, T32. Технические характеристики Nissan X-Trail T32 Полный привод Nissan X-Trail

Двигатели Ниссан Х Трейл представленные в нашей стране, это два бензиновых мотора и один дизельный агрегат. Если бензиновые движки объемом 2 и 2.5 литра довольно давно выпускаются, то дизель Nissan X-Trail 1.6 литра, это новейшая разработка, можно сказать лучшее, что создали инженеры Рено-Ниссан за последние годы.

Но обо всем по порядку. Базовый мотор Икс Трейла, это двигатель модели MR20. Устройство силового агрегата Nissan X-Trail 2.0 следующее – двигатель имеет алюминиевый блок цилиндров, алюминиевую головку блока цилиндров. Это 4-цилиндровый 16-клапанный мотор с двумя распредвалами расположенными в ГБЦ. Самое приятное, это цепь в приводе ГРМ . Минус двигателя 2.0 – отсутствие гидрокомпенсаторов клапанов. То есть, если услышали стук из под клапанной крышки, значит пора регулировать клапанные зазоры. Обычно регулировку необходимо осуществлять не реже, чем раз в 100 тысяч километров. Из-за цепного привода мотор довольно надежен. Однако со временем цепь вытягивается и начинается нестабильная работа, казалось бы исправного мотора Икс Трейла.

Система питания двигателя Х-Трейл 2.0 – инжекторный впрыск, имеется система изменения фаз газораспределения (на впускном валу), что прибавляет мощности и экономичности мотору, на различных режимах работы. Далее более подробные характеристики двигателя Nissan X-Trail 2.0 мощностью 144 л.с.

Двигатель Ниссан Х Трейл 2.0 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика

  • Рабочий объем – 1997 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 80,4 мм
  • Ход поршня – 90,1 мм
  • Мощность л.с./кВт – 144/106 при 6000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 200 Нм при 4400 оборотах в минуту
  • Степень сжатия – 11.2
  • Максимальная скорость – 183 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11.1 секунд
  • Расход топлива по городу – 11,2 литра

Данные выше представлены для Nissan X-Trail 2. 0 с механической 6-ступенчатой коробкой и передним приводом 2WD.

Следующий бензиновый двигатель Икс Трейла QR25 рабочим объемом 2.5 литра и мощностью 171 лошадиных сил. Это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный мотор с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ . Имеется электронная дроссельная заслонка, система изменения фаз газораспределения на впускном валу. Собственно конструктивно 2-литровый и 2.5 л. движки похожи. То есть там тоже нет гидрокомпенсаторов клапанов.

Двигатель Ниссан Х Трейл 2.5 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика

  • Рабочий объем – 1488 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 89 мм
  • Ход поршня – 100 мм
  • Мощность л.с./кВт – 171/126 при 6000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 233 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Степень сжатия – 10
  • Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепной
  • Максимальная скорость – 190 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 10. 5 секунд
  • Расход топлива по городу – 11,3 литра
  • Расход топлива в смешанном цикле – 8,3 литра
  • Расход топлива по трассе – 6,6 литра

Новый Икс Трейл в России продается только в сочетании с бесступенчатым вариатором и полным приводом 4х4.

Самый интересный мотор, это дизель Ниссан Х Трейл 1.6 литра , это очень экономичный мотор с огромным крутящим моментом в 320 Нм! И в этом случае привод ГРМ цепной , а газораспределительный механизм имеет 2 распредвала (DOHC). Модель двигателя R9M разработана инженерами Рено, поэтому встретить этот силовой агрегат сегодня можно не только на X-Trail и Кашкаях. Производят инновационный силовой агрегат (во время его проектирования было оформлено 15 патентов на изобретения!!!) только во Франции на заводе в городе Клеон. Инженеры и разработчики данного дизельного мотора предусмотрели систему старт/стоп, что позволяет серьезно снизить выбросы в атмосферу в режиме городских пробок. Из-за того, что мотор весьма свежий, подробной информации об устройстве и конструкции пока немного. Характеристики расхода топлива и динамики X-Trail 1.6 дизель ниже.

Двигатель Ниссан Икс Трейл 1.6 16V (дизель) характеристики, расход топлива, динамика

  • Рабочий объем – 1598 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 80 мм
  • Ход поршня – 79,5 мм
  • Мощность л.с./кВт – 130/96 при 4000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 320 Нм при 1750 оборотах в минуту
  • Степень сжатия – 15.4
  • Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепной
  • Максимальная скорость – 186 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11 секунд
  • Расход топлива по городу – 6,2 литра
  • Расход топлива в смешанном цикле – 5,3 литра
  • Расход топлива по трассе – 4,8 литра

Расход топлива с новым дизелем Х Трейл всего около 5-6 литров на сотню! Может динамика не впечатляет, но крутящий момент поражает. Кроме того, производитель заявляет межсервисный интервал обслуживания данного мотора 20 тысяч километров. У бензиновых агрегатов, это 15 000 км.

11.07.2018

Двигатели Ниссан Х-трейл насчитывают несколько поколений и модификаций. Эти агрегаты вызывают немалый интерес у автолюбителей как перед покупкой этого автомобиля так и после. Чаще всего обсуждаются вопросы надежности, ресурса, технических характеристик и экономичности. За свою историю, которая началась с 2000-го года, моторы заслужили репутацию надежных, неприхотливый и простых в ремонте. Помимо Х-трейла, устанавливались на Ниссан Теану, Премьеру, Qashqai и другие.

Линейку моторов кроссовера можно условно разделить на три поколения. Модификации с индексом QR ставились на Х-трейл первого поколения в кузове Т30. На момент начала своего выпуска этот агрегат представлял собой довольно современный мотор, который собрал в себе самые необходимые и проверенные технологии. Далее в модельном ряду появилась модификация MR20DE для кузова Т31, на смену которой пришел MR20DD, с прямым впрыском, отвечающий современным требованиям по экологичности, мощности и расходу топлива.

Отдельно в линейке присутствует два дизеля, привлекающие автолюбителей некоторыми особенностями, но не лишенные недостатков, и гораздо менее распространенные чем их бензиновые собратья.

QR20DE

Двухлитровый мотор QR20DE встречается на Ниссан Х-трейл Т30 наиболее часто. Он устанавливался на машины с самого начала выпуска и пришел на смену более старому SR20DE. Четырехцилиндровый двигатель сделан по классической компоновке DOHC с двумя распредвалами в верхнем расположении и 4-мя клапанами на каждый цилиндр. Присутствует система изменения фаз газораспределения на впускном валу, которая стала одним из отличий его от предыдущей модели. Гидрокомпенсаторы отсутствуют. Такая конструкция считается простой, недорогой в производстве и обеспечивающей достаточные мощность и крутящий момент при невысоком расходе топлива.

Двигатель имеет полностью алюминиевый блок цилиндров и инжекторный впрыск, что стало тенденцией начала 2000-х годов. На тот момент как раз автомобилестроении наметился поворот в сторону силовых агрегатов, которые в течение своего срока службы должны приносить минимум хлопот своим владельцам при своевременном обслуживании, и быть достаточно надежными. В жертву этому приносилась ремонтопригодность, то время когда капремонт с заменой поршневой и расточкой цилиндров давал мотору новую жизнь уходило в прошлое, поэтому случаи такого ремонта начиная с серии QR и выше единичны и выполняются настоящими энтузиастами.

Двигатель 2.0 Nissan X-trail QR20DE

Мощность двигателя 2.0 на Ниссане Х-трейл составляет 140 лошадиных сил, крутящий момент — 192 Нм. Этих характеристик, в принципе, хватает кроссоверу и в городе и на трассе, но похвастаться хорошей динамикой и отзывчивостью газа он не может. Обгоны на высокой скорости даются достаточно уверенно, но их нужно просчитывать заранее, если появится необходимость резко ускориться, на скорости 10 км/ч, автомобиль делать это не будет даже при полностью нажатой педали газа на пике крутящего момента.

На низких оборотах двигатель 2.0 QR20DE тянет на удивление хорошо, здесь, видимо, сказывается общая невысокая масса машины всего полторы тонны. Такая масса стала результатом целенаправленной работы инженеров Ниссан, которая была направлена на повышение экономичности автомобиля.

Невысокий расход топлива был необходимостью, чтобы составить конкуренцию тяжелым и прожорливым внедорожникам конца 90-х, тем более что кроссовер был сильнее ориентирован на рынки европейских и азиатских стран, где ценится экономичность и функциональность, а не высокая мощность. Уже на 1500 оборотах на пониженных передачах чувствуется стабильная тяга, которая позволяет машине уверенно передвигаться даже в нагруженном состоянии. Недостаток ее чувствуется на бездорожье и при преодолении неровностей, когда нужно сохранять очень низкую скорость движения, а нагрузка значительная. Этот недостаток мог бы быть легко устранен добавлением пониженной передачи, но у Х-трейла ее нет.

Некоторые считают мотор QR20DE неудачным, приводя аргументы с жором масла, залеганием колец, необходимостью регулировки зазоров клапанов и так далее. Здесь надо сразу отметить, что большинство технических проблем появляются на этих движках в результате плохого обслуживания, затягивания с заменой масла и неквалифицированного ремонта в подозрительных мастерских, что встречается сейчас сплошь и рядом. По началу мотор прощает увеличение межсервисного интервала, плохое масло, замену топливного фильтра только на гарантийном сроке, но со временем, проблемы вылазят, и начинаются разговоры о слабой надежности, низком ресурсе в 200 000 км и так далее. На самом деле, при должном внимании и выполнении несложных правил эксплуатации и обслуживания, двигатель Ниссан 2.0 серии QR свободно может отходить 200 000 км без какого-либо вмешательства в техническую часть.

QR25DE

Бензиновый цетырехцилиндровый мотор объемом 2.5 литра QR25DE появился на Ниссан Х-трейл в 2003 году. Именно тогда в продаже появился рестайлинговый кроссовер в кузове Т-30. Агрегат был призван добавить машине, что называется, второе дыхание, дать то чего не хватало легкому и управляемому Х-трейлу — динамики. И у разработчиков это получилось. Отличия мотора от младшего двухлитрового брата стали минимальными — укороченные шатуны и новый коленвал, с помощью которых увеличится ход поршня до 100 мм. В результате рабочий объем вырос с 2-х до 2. 5 литра.

В результате кроссовер обзавелся более живым характером и стал значительно бодрее. Динамика на обгонах улучшилась, реакция на нажатие педали газа стала более выраженной. Мощность двигателя 2.5 составляет 171 л. с. крутящий момент — 233 Нм при 4000 оборотах в минуту. Увеличение рабочего объема положительно сказалось на тяге с низких оборотов. Ниссан и так не страдал от ее недостатка, а тут стал вести себя на низах как настоящий внедорожник. Способствовала этому, как уже говорилось выше, невысокая масса машины.

Хорошая тяга с низов бензиновых двигателей Ниссан Х-трейл не только добавляет возможностей машине, но и может создавать проблемы при неумелом обращении. Так как машина едет чуть ли не с тысячи оборотов, некоторые владельцы не крутят мотор до нормальных оборотов, и он работает в полузадушенном состоянии. При недостатке оборотов ШПГ подвергается повышенной нагрузке, что после 100000 км пробега может обернуться определенными проблемами, связанными с жором масла и так далее. Надо помнить, что оптимальными являются обороты в 80% от тех, на которых двигатель показывает максимальный вращающий момент. Для бензиновых моторов Х-трейл это примерно 3 000.

Мотор X-trail T31 QR25DE

Расход топлива QR25DE по паспорту:

  • Трасса — 8.4;
  • Смешанный цикл — 10.7;
  • Город — 13 литров.

На деле такие цифры видели, скорее всего, только на заводе. Часто приходится слышать от владельцев Х-трейл что реальный расход у этих машин гораздо выше, в отзывах фигурируют цифры 15-20 литров и больше. Причем жалуются на это владельцы разных бензиновых моторов. Существенной разницы между движками 2.0 и 2.5 здесь проследить не удалось, но некоторые заявляют, что у версии 2.5 расход даже немного меньше в спокойном режиме езды, а вот в более спортивном он прожорливее менее объемного QR20DE.

Моторы Ниссан серии QR обычно редко выходят из строя по причине конструктивных недостатков, но некоторые из наиболее распространенных следует назвать:

Иногда, особенно у любителей спортивной езды, растягивается цепь ГРМ. Это случается после 100-150 тысяч км пробега. В двигателе появляется характерный звон, начинают плавать обороты, при движении ощущаются провалы и подергивания.

Появляется жор масла до 1 литра на тысячу километров и более.
Проблема чаще всего связана с залеганием поршневых колец, вызванным несвоевременной заменой масла и его низким качеством.

Чтобы получить какие-то другие неисправности на движках QR с пробегом до 200 000 км придется как следует постараться.

В целом мотор QR25DE получился удачным, поэтому его производство перенесли с кузова Т30 на автомобили Т31 и Т32 с определенными доработками, в которые вошли изменение фаз газораспределения на выпускном валу и изменение геометрии впускного коллектора.

MR20DE

В 2007 году с выходом нового кузова Т31 на Ниссан Х-трейл стали устанавливать новый двигатель объемом 2.0 — MR20DE. Этот мотор очень похож на своего предшественника, однако, в нем есть и изменения, которые сделали его немного более мощным и тяговитым. Объем и компоновка остались прежними, изменились диаметр цилиндра и ход поршня, повысилась степень сжатия с 9,9 до 10,2, это позволило увеличить мощность и крутящий момент. Теперь мотор 2.0 выдает 141 л. с. и 196 Нм. Пик момента сместился на 800 оборотов вверх — 4800 против 4000.

Nissan X-trail T31 (2007-2014) MR20DE

Агрегат, по-прежнему, не оснащается гидрокомпенсаторами, поэтому, при появлении характерного звука, нужно ехать на регулировку клапанов, а лучше это делать заранее примерно раз в 90 000 километров пробега.

Часто можно услышать вопрос о том что используется в двигателях Ниссан Х-трейл ремень или цепь. В моторах серий QR и MR на этом автомобиле в качестве привода механизма ГРМ используется цепь, ресурс которой примерно 200 000 км пробега, поэтому Ниссан не требует обслуживания в виде замены ремня каждые 60 000 км.

Среди основных проблем мотора MR20DE называются:

  • Высокий расход масла до одного литра на сто километров и выше. Встречается на пробегах за 100 000 км. Причиной обычно является износ маслосъемных колец или рабочей поверхности цилиндра;
  • Растяжение и шум цепи ГРМ у любителей динамичной езды. Устраняется заменой цепи.

Часто называют проблемой растрескивание свечных колодцев ГБЦ. Появляется после замены свечей. Вряд ли стоит относить этот момент к недостаткам двигателя, так как он появляется исключительно вследствие нарушения технологии ремонта. Чтобы его избежать, следует менять свечи только на холодном моторе, затягивая с необходимым усилием динамометрическим ключом.

Как видно из сказанного выше, проблемы, которые могут появляться в процессе эксплуатации двигателей Х-трейл, довольно серьезные и для решения могут потребовать немало времени и денег. Однако, следует обратить внимание на то, что причинами их, в большинстве случаев, являются неправильное обслуживание, неквалифицированный ремонт, эксплуатация в тяжелых условиях, сами агрегаты достаточно надежны и, по современным меркам, долговечны.

MR20DD

Данное обозначение имеет новый двигатель Ниссан, который используется на Х-трейл третьего поколения в кузове Т32. Этот мотор присутствует в линейке вместе со старым, но доработанным, QR25DE и турбодизелем R9M.

Главным отличием от двухлитрового MR20DE стало наличие системы прямого впрыска топлива и изменения фаз газораспределения на обоих валах вместо одного. Эти доработки необходимы для соответствия новым требованиям по эффективности и стандартам выбросов вредных веществ. Помимо этого увеличилась степень сжатия до 11.2, что прибавило мотору еще несколько дополнительных лошадей. Похожие конструктивные решения широко используются автопроизводителями на своих машинах, особенно в Европе и США (GDI на Киа, FSI на VW, Skoda и другие).

Двигатель 2.0 Х-трейл Т32 с прямым впрыском стал более тяговитым чем его предшественник, улучшилась отзывчивость на нажатеие газа и подхват на высоких скоростях. Мощность агрегата теперь составляет 144 л. с., крутящий момент 200 при 4400 оборотов.

Вместе с улучшением характеристик мотор получил и некоторые недостатки, присущие конструкции с непосредственным впрыском:

  1. Высокую требовательность к качеству топлива и расходников;
  2. Более короткие межсервисные интервалы;
  3. Высокую стоимость ремонта;
  4. Необходимость высокой квалификации сотрудников которые проводят работы на этом агрегате.

По распространенным поломкам и надежности мотора информации пока мало, из-за сравнительно недавнего начала выпуска но, судя по всему, они будут мало отличаться от тех что были на предыдущей модели MR20DE. Из проблем могут добавиться неисправности топливного оборудования для системы прямой подачи в цилиндры и более высокая вероятность ошибки установки правильного положения валов при замене цепи ГРМ.

По расходу топлива Ниссан Х-трейл с ноавм двигателем 2.0 производитель обещает 9.4 литра на сотню в режиме города, 7.5 в смешанном цикле, 6.4 литра за городом с новым восьмиступенчатым CVT. На деле такие показатели, естественно, получить крайне сложно, неизвестно в каких суперспокойных режимах езды удалось их получить инженерам, но, по отзывам владельцев и замерам реального расхода, более правдоподобными являются цифры, по крайней мере, на два-три литра больше в городском режиме. Причем самое интересное, что расход двухлитрового мотора с непосредственным впрыском часто оказывается выше чем у другого бензинового двигателя из линейки — модернизированного QR25DE, объемом 2.5 литра. Дискуссии на эту тему ведутся, но четкого объяснения этой ситуации пока не последовало.

Сердцем автомобиля, конечно же, является мотор. Nissan X -Trail изначально получил мотор, который на момент старта линейки «иксов» действительно был самой новой технологией. Конструктора концерна разработали легкий двигатель, который выдавал достаточно хорошие показатели. Вся линейка имеет компоновку DOHC (Double OverHead Camshaft ). 2 распредвала в верхней части. 4 цилиндра по 4 клапана на каждый. Итого 16 клапанов. Алюминиевый блок цилиндров. Впрыск инжекторный. Такая конструкция была легкой, недорогой в сборке, достаточно надежной с хорошим балансом мощности/экономичности. Производитель пожертвовал ремонтопригодностью двигателя, что бы достичь данных параметров. Также, конструкция не предусматривала гидрокомпенсаторов. Именно поэтому двигатель Nissan X -Trail требует соблюдения регламента обслуживания и регламента эксплуатации. Идея даного двигателя была простой: надежный, недорогой, достаточно мощный мотор, который должен отслужить положенный срок и его можно заменить. Двигатель не предназначен ни для тюнинга, ни для ремонта!

Именно поэтому мы крайне негативно относимся к ГБО, чип-тюнингу и прочим экспериментам с данным типом моторов. Это прямо противоречит концепции его создания. И в 100% случаев приводит к проблемам.

Итак. типы двигателей.

QR20DE – самый первый. 2л. Бензин. 140 л.с. Относиться к категории экономичных. Двигатель крайне чувствителен к нарушению регламенту ТО. К некачественному топливу и маслу. Перегрев такого двигателя не просто отклонения от нормы, а в 99% ведет к деформации. «Капиталить» его не возмется ни один знающий мастер, так как особо это смысла уже не имеет. Лучше сразу менять. Но в случает правильного обслуживания движек спокойно ходит до 300тыс км и более.

QR25DE – следующее поколение (с учетом минусов первого). 2.5л. Бензин. 171л.с. Фактически это тот же qr 20de у которого шатуны стали короче, и изменился коленвал. После чего рабочий объем и ТТХ выросли. Данный двигатель стал более надежным в плане нарушений регламента ТО. Жор масла и перегревы на нем проявляются редко. Но в то же время он получил минус, о котором мало кто знает. Оптимальные обороты движка – 2200 об/мин. Пик вращающего момента на 4000об/мин. Но конструкция позволяет ехать и на 1000 об/мин. Именно это является проблемой. Так как езда на низких оборотах приводит к перегрузкам на механику движка. И за тисяч 100 приводит к повреждениям. Если об этом не знать – можно думать, что экономишь, на самом деле просто изнашиваешь двигатель. Хорошая новость, что данная модель движка более ремонтопригодна. «капиталка» почти всегда успешная в руках хорошего мастера.

Данный двигатель считается максимально удачным в линейке и был перенесен на последующие модели X -Trail .

MR20DE . Появился на Т31 в 2007 году. 2.0л. Бензин. 141 л.с. Изменился диаметр цилиндров. Повысился показатель компрессии. Достаточно экономичен. Особенность – обязательная регулировка клапанов раз в 90тыс. Если часто давить из него высокие обороты – растяжение цепи ГРМ гарантировано. Более хрупкий корпус – при чрезмерном затягивании свечей возможны трещины в колодцах. Необходимо пользоваться динамометрическим ключем.

YD22DDTi турбодизель 2.2 л. Устанавливался на X -Trail T 30. 136 л.с. Достаточно экономичный и мощный мотор. Не особо проблемный движек. Проблемным местом является выход из строя свечей накаливания и течь масла интеркулера. Очень требователен к качеству топлива.

На смену YD 22 пришел M9R . Устанавливается на Т31. Улучшенная турбина. Новая система впрыска. Новые пьезоэлектрические форсунки. Также была изменена система валом. Двигатель дополнен сажевым фильтром и катализатором. Отличные силовые характеристики, экологичность и расход. Самый удачный, проверенный двигатель из дизельной серии «иксов»

R9M . Дизельный двигатель для Т32. 130 л.с. Это уже двигатель совместной разработки Nissan & Renault . Меньше вес, очень экономичен при тех же силовых характеристиках. Современный качественный двигатель. Информации о хронических проблемах такого агрегата пока что не собрано.

Добрый день. В сегодняшней статье мы поговорим про слабые места ниссан х-треил (Nissan X-Trail) различных модификаций. Традиционно для нашего сайта в статье будет много фото и видео.

История модели.

Ниссан х-треил выпускается с 2001 года компанией Nissan в Японии, Канаде, России и Великобритании. За время выпуска автомобиль сменил 3 поколения, каждое из которых отличалось платформой, и пережил несколько малых рестайлингов. Так как платформы отличаются, слабые места у каждого поколения будут своими, и рассматривать их мы будем по отдельности.

Отдельно хочется подчеркнуть, что Nissan X-trail, любого поколения, не является внедорожником это обычный паркетчик и место ему на асфальте!

Основной привод для этой машины — передний , полный привод подключается автоматически при проскальзывании одного из колес и по большому счету является системой помощи водителю. Т.н. жесткая блокировка межосевого дифференциала, подключает задний мост многодисковой фрикционной муфтой, и работает на скорости до 30 км/ч, а после система переключается в автоматический режим.

В целом автомобиль выигрывает по проходимости у Subaru Forester, Toyota RAV4, Honda SRV, но безнадежно отстает от Land Rover Freedlander и (дело в понижающем ряде в трансмиссии).

Первое поколение ниссан х-треил (Nissan X-Trail T30).

Первое поколение автомобиля базируется на модернизированной платформе Nissan FF-S, ранее на этой платформе выпускались автомобили Nissan Almeria и Nissan Primera. Выпускалось с 2002 по 2007 годы. Отличительной особенностью автомобиля является неудобное расположение приборов (в центре панели).

X-Trail T30 встречается с бензиновыми моторами объемом 2,0 л. (140 л.с.), и 2,5 л. (165 л.с.), а также с дизелем 2,2 л. (114 л.с.)

Если вам попадется экспортный X-Trail из Японии, он несколько интереснее — 2,0-литровый бензиновый двигатель в атмосферном варианте развивает 150 л. с. 150 л.с. и 280 л.с. при наличии турбонаддува.

В 2003 году был произведен рестайлинг первого поколения, при этом были изменены бампера, отделка салона, и немного увеличилась мощность двигателей.

В случае с Россией оптимальным видится выбор автомобиля на механике с двигателем 2.5 литра. Расход топлива у него практически одинаков с версией 2.0 (а в городском цикле зачастую он будет ниже), а транспортный налог остается на приемлемом уровне. Запасные части так же распространены.

Дизель экономичнее бензиновых версий, но испытывает проблемы с обслуживанием, специалистов по дизелям мало.

Двигатель Nissan X‑Trail 2 литра стал одним из самых популярных силовых агрегатов сразу на двух поколениях внедорожника. Бензиновый атмосферный двигатель серии MR20DE можно встретить не только на моделях Ниссан, но и под капотом многих машин Рено, там мотор именуется Renault M4R. Рядный 4 цилиндровый 16 клапанный мотор имеет как плюсы, так и минусы. Сегодня обо всем поговорим подробнее.

Устройство двигателя X‑Trail 2 литра

Рядный 4 цилиндровый 16 клапанный бензиновый мотор X‑Trail имеет алюминиевый блок цилиндров. Привод ГРМ цепной, имеется система смены фаз газораспределения с фазовращателем на впускном распредвалу. Гидрокомпенсаторов в ГБЦ нет. Регулировать клапана нужно вручную методом подбора толкателей-шайб разной толщины. После 140 000 — 150 000 километров у некоторых двигателей залегают поршневые кольца и расход масла превышает литр на тысячу километров. Замена колец довольно дорогое удовольствие, поэтому внимательно следите за качеством топлива и выбирайте качественное моторное масло.

ГБЦ двигателя Ниссан Х Трейл 2 литра

Головка блока Ниссан Икс Трейл выполнена из алюминиевого сплава. В корпусе подшипников вращаются два распредвала, которые давят своими кулачками непосредственно на клапаны через специальные толкатели. Распредвалы крепятся не отдельными крышками, а общей пастелью. Свечные колодцы имеют очень тонкие стенки, переизбыток усилия при затягивании свечей приводит к трещинам в ГБЦ. А это в свою очередь течь антифриза. Ремонт такой головки не возможен, только замена. Механизм смены фаз газораспределение на впускном валу реализован с помощью гидравлической системы. Рост давления вызывает увеличение отклонения распредвала от номинального положения относительно осей клапанов. Уровень давление масла регулируется электромагнитным клапаном, управляемым электроникой двигателя Икс Трейл.

Привод ГРМ Ниссан Х трейл 2 литра

Привод ГРМ X‑Trail 2.0 цепной . Цепей две. Одна большего размера вращает звездочки распределительных валов, вторая малая звездочку масляного насоса. При интенсивной эксплуатации цепь начинает растягиваться после 100 000 пробега. Это приводит к смещению фаз, которые даже автоматика, управляющая фазовращателем, не может исправить. При сильном растяжении цепи появляется ошибка работы фазовращателя, а завести машину на холодную становится довольно затруднительно. Схема ГРМ далее на фото.

Характеристики двигателя Nissan X‑Trail 2 литра

  • Рабочий объем – 1997 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 84 мм
  • Ход поршня – 90 мм
  • Привод ГРМ – цепь (DOHC)
  • Мощность л. с.(кВт) – 144 (106) при 6000 об. в мин.
  • Крутящий момент – 200 Нм при 4000 об. в мин.
  • Максимальная скорость – 183 км/ч
  • Разгон до первой сотни – 11.1 секунд
  • Тип топлива – бензин АИ-95
  • Расход топлива по городу – 11.2 литров
  • Расход топлива в смешанном цикле – 8.3 литра
  • Расход топлива по трассе – 6.6 литра

В «квадратном» кузове T31 предыдущего поколения кроссовера двигатель развивает 137 л.с. Текущая версия Nissan X-Trail в кузове T32 с тем же самым мотором развивает 144 л.с.

Технические характеристики Nissan X-Trail 2019

Объяснение: IncladeUnAvailableOptional-Information отсутствует

Engine & PerformancenceImensions & WeightErderInterFeatRessaFety & Security Other

Двигатель и производительность

Тормоза

Парковочные тормозы

.0005

Disc Brakes

Cooling

Ventilated

Dimensions & Weight

Exterior

Length

4,690 mm

Width

1,820 mm

Height

1,740 mm

Track, Front

1,575 mm

Колея, задняя

1585 мм

Колесная база

2705 мм

Диаметр поворота

11 м

Дорожный просвет

5 мм

0005

Head Room, спереди

1 057 мм

Head Room, задний

978 мм

Нога, спереди

1,091 мм

Ноги, задний

963 мм

4

10004

963 мм

4

10004

963 мм

4

10004

963 мм

4

10004

963 мм

40004

Hip Room, задний

1 317 мм

Плековой комната, передняя

1 543 мм

Плечо, задняя

1 534 мм

Вес

1505 — 1775 — 1505 — 1875

9000 9000 9000

1505 — 1775–1505 –1955

9000 9000

1505 — 1775-1505 — 1875 9000 4. 0004 Валовой вес

1985 — 2240 — 1985 — 2345 кг

Max Trailer Load, забита 12%

1500 — 2000 кг

Max Trailer Load, Unbrased

750 кг

. — 575 кг

Max Roof Load

100 кг

Max Towbar Download

75 — 100 кг

Экстерь

Шасси и тело

Suv

.0004 A-D

CASSIS Construction

Unibode

ДВЕРЫ

Количество дверей

5

Первые двери

Обычные

Задние двери

. -C/D)

Оснащение

Боковые зеркала

Тип зеркала

Обычные

Регулировки

Электрика

Обогрев

Да

Сигнал поворота

Да

Цвет дома

То же, что и CAR

WIPER WIPER

SPEED SENSING.

Да

Задний омыватель

Да

Окна

Стеклоподъемники, передние

С электроприводом

Стеклоподъемники, задние

Питание (предохранитель)

Стеклоподъемники, функции

 

Защита от защемления

Драйвер | Пассажир | Сзади

Вверх/вниз в одно касание

Драйвер | Пассажирский

Окна с подогревом

Задние

Передние

Дополнительно

Теплоизоляционные окна

Передние | Первый ряд | Второй ряд | Задняя часть

Тонированные окна

Опция

Ветровое стекло, верхняя часть

Опция

Вторая ряд

Дополнительное

Задняя окно

По желанию

Safety Glass

Да

Фронт

Стоя

Dempered

HART

. Указанный

. Другое оборудование

. Другое оборудование.

Солнцезащитная шторка

Опция

Тонированное стекло

Опция

Буксирный крюк

Передний | Задняя часть

Рейлинги на крыше

Yes

Colour

Silver

Antenna

Yes

Mud Flaps

Optional

Front

Optional

Rear

Optional

Lights

Daytime Running Light

LED

Fog Lights

Да

Диски и шины

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Да

Тип обода

Дисковое колесо

Интерьер

Equipment

Instrument Cluster

Trip Computer

Yes

Display

Yes

Speedometer

Analogue

Tachometer

Analogue

Fuel Gauge

Digital

Climate Control

Air Condition

Yes

Индикатор наружной температуры

Да

Связь

Радио

AM | FM

Формат носителя

CD | MP3

Media Inputs

USB

AUX

Yes

Bluetooth

Yes

Displays

Center Display

Yes

Center Display Controls

Touchscreen

Rear-view Mirror

Adjustments

Mechanical

Антибликовое

Автоматическое

Зеркало заднего вида: зеркальное

Стандартное

Внутреннее отделение для хранения

Вещевые отделения

 

Перчаточный ящик

Охлаждаемый | Свет | Lockable (Manual)

Armrest Hatch

Front

Back

Optional

Back Pocket

Yes

Sunglass Compartment

Optional

Coin Holder

Yes

Card Holder

Yes

Under Seats

Дополнительный

Передний

Дополнительный

Дверь

Со стороны водителя | Пассажирская сторона | Задний

ставчики

Да

Фронт

2

Расположение

Средняя консоль

Расположение

ArmRest

Lights

Читать свет

Фронт | Задняя часть

Направляющая лампа

Защита входа

Пространство для ног

Дополнительно

Боковые зеркала

Дополнительно

Другое оборудование

Косметическое зеркало

Со стороны водителя | Со стороны пассажира

Косметическая лампа

Водитель | Пассажирский

Часы

Да

Цифровой

Центральный дисплей | Комбинация приборов

Розетка 12 В

Передняя | Trunk

Rear

Optional

Carpets

Optional

Front

Optional

Rear

Optional

Ashtray

Optional

Front

Optional

Cigarette Lighter

Optional

Steering Wheel

Многофункциональное рулевое колесо

Да

Усилитель руля

Электрический

Регулировки

Наклон | Телескоп

Ответ Телефон

Да

Каналы

Да

Том

Да

MUTE Audio

Да

Trunk

BARN DUNK

Да

Глом

565 L

5

5954 LANK

59 565 L

59544 L

59 565 L

5

565 L

L

59 565 L

565 L

9 5654 565 L

5954 565 L

.

44 В сложенном виде

945 л

Объем (третий ряд сидений)

135 L

Сиденья

Передние сиденья

Регулирование, драйвер

Высота сидений

Да

, Высота

Да

Сиденье с электроприводом, водительское

Дополнительно

Сиденье с электроприводом, пассажирское

Дополнительно

Заднее сиденье

Второй ряд

складной

Руководство

Коэффициент расщепления сгиба

60/40

Количество сидений

3

Тип сиденья

Взрослый

Третий/Четвертое сиденье. и материал

Обивка

Ткань

Особенности

Функции комфорта

Вход без ключа

Опция

Запуск без ключа

Опция

Cruise Control

Yes

Adaptive Cruise Control

Optional

Speed ​​Limiter

Yes

Parking Heater

Optional

Cabin Heater

Optional

Engine Heater

Optional

Remote

Optional

Таймер

Дополнительно

Подготовка стояночного обогревателя

Дополнительно

Камеры

Дополнительно

Передний

Дополнительно

Боковые стороны

Дополнительно

Задняя панель

Дополнительно

Голосовое управление

Мультимедиа | Телефон

Навигация

Дополнительный

Беспроводное телефонное зарядное устройство

Дополнительный

Аксессуары

Набор для инструментов и домкрат

Да

. Предупреждающий треугольник

Дополнительный

КОМПЛЕКТ ПОМОЩЬ

Дополнительные

Модули багажника

Дополнительные

Держатель велосипеда

Опциональный

HEANGER

СПАСИТЕЛЬНЫЙ

SEAT BEAT

Руководство

Да

Тип ремня

 

Трехточечный ремень

Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье

Цвет ремня безопасности

Black

Assist Systems

Электронная стабильность. Да

Система помощи при парковке

Дополнительно

Система помощи при парковке

Дополнительно

Система помощи при парковке

Дополнительно

Система стабилизации прицепа

Дополнительный

Сигнал аварийной остановки

Да

Тормозные системы

Автономная аварийная тормозная система (AEB)

Опциональные

Power Brake

Да

АНТИ-LOGE-BRAIM

Система контроля тяги (TCS)

Да

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

Да

Электронный усилитель торможения (BA/EBA)

Да

Индикатор износа тормозных колодок

Да

Датчики

Датчики парковки

Передние | Rear

Blind Spot Detection

Optional

Driver Alertness Detection

Yes

Light Sensor

Yes

Rain Sensors

Yes

Other Features

Immobiliser

Yes

Electronic

Yes

Anti -охранная сигнализация

Да

Охрана салона

Да

Центральная блокировка

Удаленный

Блеск безопасности детей

Руководство

Аварийный звонок

Опционально

Тестирование на безопасность

Евро. Пассажир

83 %

Уязвимые участники дорожного движения

75 %

Система безопасности

75 %

В целом

IIHS

Год испытаний

005

2014

Небольшой спереди перекрытия: сторона драйвера

Good

Умеренное перекрытие спереди

Good

Сторона

Good

Прочность на крыше

Good

Head Rements & Seats

Good

. Автомобиль-автомобиль

Superior

Предотвращение лобового столкновения: автомобиль-пешеход

Advanced

Защелка Простота использования

Good

Teknikens Världs Moose Test

Test Year

2017

Speed ​​

80 km/h

Airbags

Driver Passenger Rear
Frontal Airbag —
Боковая грудная подушка безопасности —
Боковая головная подушка безопасности —
Шторная подушка безопасности 9102
Переключатель по воздушной сумасшедшей сумке — —

РЕСКАЯ БЕДЕНИЯ

90 Защита от детей0005

Драйвер Драйвер.
Преднатяжитель ремня —
Ограничитель нагрузки ремня
Passenger Rear
Isofix —

Other

Warranty

Manufacturer

100,000 km / 3 years

Paintwork

3 лет

Повреждение ржавчиной

12 лет

Идентификация

Расположение VIN

 

Моторный отсек, перегородка

Правая

Left Side Casing of Window

Yes

Pillar

B-Pillar, Right

Car Classification

American Classification

Compact SUV

British Classification

Compact SUV

Australian Classification

Medium SUV

Европейский сегмент

J-сегмент

Классификация Car. info

Средний внедорожник

Запасные части BETA

Типы ламп

Ближний свет

H21

Главный луч

H9

FOG Light, передняя

H8

Туманный свет, задний

W3 × 16D (W21W)

позиционирование-/парковка, передняя сторона

W2.1 × 9.5 d (W5W)

Габаритные/стояночные огни, задняя сторона

W2.1×9.5d (W5W)

Задний/стоп-сигнал

W3×16d (W21W)

Фонарь заднего хода

2.1004.W d (W16W)

Указатели поворота, передние

WX3×16d (WY21W)

Индикаторы поворота, задний

WX3 × 16D (WY21W)

Light Light Light Light

W2.1 × 9,5D (W5W)

Acriss

Категория

Стандарт (S)

2019 Nissan X-Trail III III. (T32; фейслифтинг 2017) 1.7 dCi (150 лс)

Главная >> Авто каталог >> Nissan >> X-Trail >> 2017 X-Trail III (T32; фейслифтинг 2017) >> 1.7 dCi (150 лс)

Автокаталог НовостиБлог Авторизоваться регистр Добавить данные для нового автомобиля API спецификаций автомобилей

Nissan  Nissan X-Trail    2017 X-Trail III (T32; фейслифтинг 2017)      2. 0 dCi (177 л.с.) Xtronic 7 Seat      2.0 dCi (177 л.с.) Xtronic      2.0 dCi (177 л.с.) 4x4i Xtronic 7 Seat. 4x4i Xtronic 2,0 DCI (177 л.с.) 4x4i 7 место 2,0 DCI (177 л.с.) 4x4i 1,7 DCI (150 л.с.) 7 сиденья 1,7 DCI (150 л.с.) 4x4i Xtronic 7 сиденья 1,7 DCI (150 л.с.) 4x4i Xtronic 1,7 DCI (150 HP) 4x4i 7 Seat      1.7 dCi (150 л.с.) 4x4i      1.7 dCi (150 л.с.)      1.6 DiG-T (163 л.с.) 7 Seat      1.6 DiG-T (163 л.с.) X     1.6 dCi (130 л.с.) Xtronic 7 Seat (1 0 Hi) 1.  1.6 dCi (130 л.с.) 7 Seat      1.6 dCi (130 л.с.) 4x4i 7 Seat      1.6 dCi (130 л.с.) 4x4i      1.6 dCi (130 л.с.)      1.3 DIG-T (159л.с.) DCT 7 Seat      1.3 DIG-T (159 лс) DCT

Основные характеристики

Nissan X-Trail SUV 2019, 2020

Какой тип кузова (Nissan3 X-Trail; фейслифт III, Nissan3 X-Trail; 2017)? Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
Какой расход топлива у Nissan X-Trail III (T32; фейслифтинг 2017 г.) 1.7 dCi (150 л. с.)? 5,2–5,4 л/100 км
45,23–43,56 миль на галлон США
54,32–52,31 миль на галлон Великобритании
19,23–18,52 км/л
Насколько ЭКО у автомобиля, Nissan X-Trail 1.7 dCi (150 лс)? 137-143 г/км CO 2
Euro 6d-TEMP
Насколько быстр автомобиль, 2019 X-Trail III (T32; фейслифтинг 2017 г.) 1.7 dCi (150 л.с.)? 194 км/ч | 120,55 миль/ч
0-100 км/ч: 10,7 сек
0-60 миль/ч: 10,2 сек
Какая мощность у внедорожника Nissan X-Trail 2019 1,7 dCi (150 л.с.)? 150 л.с., 340 Нм
250,77 фунт-фут.
Какой объем двигателя, Nissan X-Trail SUV 20191,7 dCi (150 л.с.)? 1,7 л
1749 см 3
106,73 куб. в.
Сколько цилиндров, 2019 Nissan 1.7 dCi (150 Hp)? 4, Рядный
Какая трансмиссия, Nissan X-Trail III (T32; фейслифтинг 2017 г.) внедорожник 2019 1.7 dCi (150 л.с. )? Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Какой длины этот автомобиль, 2019 г.Внедорожник Ниссан Х-Трейл? 4690 мм
184,65 дюйма
Насколько широк автомобиль, внедорожник Nissan X-Trail 2019 года? 1820-1830 мм
71,65 — 72,05 дюйма
Какова снаряженная масса Nissan X-Trail III (T32; фейслифтинг 2017 г.) 1,7 dCi (150 л.с.)? 1655–1710 кг
3648,65–3769,9 фунтов
Какова полная масса Nissan X-Trail III (T32; фейслифтинг 2017 г.) 1.7 dCi (150 л.с.) 2019 г.? 2295 кг
50590,61 фунта.
Сколько места в багажнике, внедорожник Nissan X-Trail 2019 года? 550 — 1982 л
19,42 — 69,99 куб. футов
Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2019 Nissan X-Trail III (T32; фейслифтинг 2017) 1.7 dCi (150 л. с.)? 6, Ручная передача
  • Nissan
    • Nissan X-Trail
      • 2017 X-Trail III (T32; Facelift 2017)
        • 2,0 DCI (177 HP)
          • 2,0 DCI (177 HP)
            • 2,0 DCI (177 HP)
              • 2,0 DCI (177 HP)
                • 2,0 DCI (177 HP)
                  • 2,0 DCI). ) Экстроник
                  • 2,0 DCI (177 л.с.) 4x4i Xtronic 7 Seat
                  • 2,0 DCI (177 HP) 4x4i Xtronic
                  • 2,0 DCI (177 HP) 4x4i 7 Seat
                  • 2,0 DCI (177 HP) 4x4i 7 Seat
                  • 2,0 DCI (177 HP) 4x4i 7 Seat
                  • 2,0 DCI (177 HP) 4x4i
                  • 2,0 DCI (177 HP) 4x4i
                  • 2,0 DCI (177 HP) 4x4i
                  • 2,0. 7 сиденья
                  • 1,7 DCI (150 л.с.) 4x4i Xtronic 7 Seat
                  • 1,7 DCI (150 л.с.) 4x4i Xtronic
                  • 1,7 DCI (150 л.с.) 4x4i 7 Seat
                  • 1,7 DCI (150 HP) 4x4i 7 Seat
                  • 1,7 DCI (150 л.с.)
                  • 1.6 DiG-T (163 л.с.) 7 Seat
                  • 1.6 DiG-T (163 л.с.)
                  • 1.6 dCi (130 л.с.) Xtronic 7 Seat
                  • 1,6 DCI (130 л. с.) Xtronic
                  • 1,6 DCI (130 л.с.) 7 Сиденье
                  • 1,6 DCI (130 HP) 4x4i 7 Seat
                  • 1,6 DCI (130 HP) 4x4i
                    • 9
                  • 1,6 DCI (130 HP) 4x4i
                    • 9
                  • 1,6 DCI (130 HP) 4x4i
                    • 9
                  • 1,6 DCI (130 HP) 4x4i
                    • 9
                  • 1,6 DCI (130 HP) 4x4i
                    • 9
                  • 1,6 DCI (130 HP) 4x4i
                    • 9
                  • 1,6 DCI (130 HP) 4x4i
                    • 9. DIG-T (159 Hp) DCT 7 Seat
                  • 1.3 DIG-T (159 Hp) DCT

            AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

            Все марки

            Compare

            1015

            Максимальная скорость

            15

            15

            15

            Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.

            7 dCi (150 Hp) 2019, 2020 Specs
            General information
            Brand Nissan
            Model X -Trail
            Поколение X-Trail III (T32; фейслифтинг 2017)
            Модификация (двигатель) 1.7 dCi (150 л.с.)
            Начало производства Январь 2019 г. Год
            Конец производства декабрь, 2020 год
            Архитектура Powertrain Внутренний двигатель снимая
            . 5
            Двери 5
            Технические характеристики
            Расход топлива (экономичный) — городской 5,9-6,3 л/100 км 39,87–37,34 миль на галлон США
            47,88–44,84 миль на галлон Великобритании
            16,95–15,87 км/л
            Расход топлива (экономичный) — за городом 4,8-4,9 л/100 км 49–48 миль на галлон США
            58,85–57,65 миль на галлон Великобритании
            20,83–20,41 км/л
            Расход топлива (экономичный) — смешанный 5,2-5,4 л/100 км 45,23–43,56 миль на галлон США
            54,32–52,31 миль на галлон Великобритании
            19. 23 — 18.52 km/l
            CO 2 emissions 137-143 g/km
            Fuel Type Diesel
            Acceleration 0 — 100 km/h 10.7 sec
            Ускорение 0–62 миль/ч 10,7 с
            Ускорение 0–60 миль/ч (рассчитано Auto-Data.net) 10,2 с
            194 км/ч 120,55 миль/ч
            Стандарт выброса EURO 6D-TEMP
            Отношение веса к мощности 11 кг/л.с., 90,6 л.с./тонна
            . 205,4 Нм/т
            Характеристики двигателя
            Мощность 150 л.с. при 3500 об/мин.
            Мощность на литр 85,8 л.с./л
            Крутящий момент 340 Нм при 1750 об/мин. 250,77 фунт-фут. при 1750 об/мин.
            Расположение двигателя Переднее, поперечное
            Модель/код двигателя R9N
            Объем двигателя 1749 см 3 106,73 куб. дюймов
            Количество цилиндров 4
            Расположение цилиндров Рядный
            Диаметр цилиндра 80 мм 3,15 дюйма
            Ход поршня 87 мм 3.43 in.
            Number of valves per cylinder 4
            Fuel System Diesel Commonrail
            Engine aspiration Turbocharger, Intercooler
            Engine oil capacity 5,9 л 6,23 кварты США | 5.19 UK qt
            Спецификация моторного масла Войдите, чтобы увидеть.
            Охлаждающая жидкость 8,7 л 9,19 кварты США | 7,65 Великобритания QT
            Системы двигателей Фильтр частиц
            Пространство, объем и вес
            Curb. 1655-1710 кг 3648,65–3769,9 фунта.
            Макс. вес 2295 кг 5059,61 фунта.
            Максимальная нагрузка 585-640 кг 1289,7–1410,96 фунтов.
            Место в багажнике — минимум 550 л 19,42 куб. футов
            Багажник (багажник) — максимум 1982 л 69,99 куб. футов
            Емкость топливного бака 60 л 15,85 галлона США | 13,2 британских галлона
            Бак AdBlue 17 л 4,49 галлона США | 3,74 британских галлона
            Макс. нагрузка на крышу 100 кг 220,46 фунта.
            Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 2000 кг 4409,25 фунта.
            Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 750 кг 1653,47 фунта.
            Допустимая загрузка фаркопа 100 кг 220,46 фунта.
            Размеры
            Длина 4690 мм 184,65 дюйма
            Ширина 1820-1830 мм 71,65–72,05 дюйма
            Высота 1700-1730 мм 66,93–68,11 дюйма
            Колесная база 2705 мм 106,5 дюйма
            Передняя гусеница 1575-1585 мм 62,01–62,4 дюйма
            Задняя (задняя) гусеница 1575-1585 мм 62,01–62,4 дюйма
            Дорожный просвет (дорожный просвет) 210 мм 8,27 дюйма
            Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 11,2 м 36,75 футов
            Угол въезда 18,5°
            Угол съезда 26°
            Угол разгона (тормоз) 21°
            Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
            Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
            Приводное колесо Передний привод переднего колеса
            Количество передач (механическая передача) 6
            .1017 Rear suspension Multi-link independent
            Assisting systems ABS (Anti-lock braking system)
            Steering type Steering rack and pinion
            Power steering Electric Steering
            Размер шин 225/65 R17; 225/60 Р18; 225/55 R19
            Размер колесных дисков 7,0J x 17; 7,0 Дж х 18; 7,0 Дж x 19

            Фейслифтинг Nissan X-Trail 2019 года в Малайзии: сравнение спецификаций для всех вариантов — от 134 000 до 160 000 ринггитов

            In Автомобили, Местные новости, Nissan / Мэтью Х Тонг / / 18 комментариев

            Эдаран Тан Чонг Малайзия (ETCM) наконец-то объявила официальные цены на фейслифтинг Nissan X-Trail. и это действительно тот же набор цифр, который мы впервые увидели на автошоу в Малайзии в 2019 году. Начальный уровень 2.0L 2WD стоит 133 888 ринггитов 91 439 , 2,0 л 2WD Mid по 91 438 145 888 ринггитов 91 439 , 2,5 л 4WD по 91 438 153 888 ринггитов 91 439 и топовый 2.0 Hybrid 2WD по 91 438 159 888 ринггитов 91 439 . Все модели сертифицированы EEV и используют один и тот же вариатор Xtronic с ручным режимом.

            В цену включена пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом, а в случае с 2.0 Hybrid она также распространяется на гибридные детали и литий-ионный аккумулятор. Ранним пташкам также предоставляется периодическое техническое обслуживание раз в два года или через 40 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Теперь давайте пройдемся по ним один за другим. Вы также можете найти технические характеристики нового X-Trail на странице 9.1936 CarBase.my .

            Nissan X-Trail 2.0L 2WD – RM133,888

            Gets as standard:

            Mechanicals

            • MR20DD 2. 0 litre four-cylinder naturally-aspirated petrol engine
            • 144 л.с. при 6000 об/мин и 200 Нм при 4400 об/мин
            • Вариатор Xtronic с ручным режимом
            • 13,4 км на литр или 7,46 л на 100 км

            Внешний вид

            • Фары с галогенными рефлекторами
            • Светодиодные дневные ходовые огни в форме бумеранга
            • Новая решетка радиатора V-Motion
            • Новые прямоугольные противотуманные фары
            • Бесключевой доступ
            • 17-дюймовые легкосплавные диски со сдвоенными пятью спицами
            • Серебряные рейлинги на крыше
            • Антенна в виде плавника акулы
            • Комбинированные задние фонари с затемненными светодиодами
            • Боковые зеркала с электроприводом
            • Пять цветов: бриллиантовый белый, вольфрамовый серебристый, титаново-оливковый, бриллиантовый черный и имперская умбра

            Интерьер

            • Спортивное кожаное рулевое колесо с плоской нижней частью и органами управления
            • 5-дюймовый расширенный дисплей помощи при вождении
            • 7-дюймовая информационно-развлекательная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
            • Электромеханический стояночный тормоз с функцией автоматического удержания
            • Двухзонный климат-контроль с задними дефлекторами
            • Сиденья из ткани
            • Сиденья третьего ряда

            Безопасность

            • Четыре подушки безопасности
            • Детское сиденье Dual Isofix с верхним тросом
            • Интеллектуальный монитор кругового обзора с интеллектуальным обнаружением движущихся объектов
            • Интеллектуальная система контроля плавности хода
            • Интеллектуальный моторный тормоз
            • Интеллектуальное управление трассировкой
            • Динамический контроль автомобиля, система контроля тяги
            • ABS с EBD, Brake Assist, Hill Start Assist

            Nissan X-Trail 2. 0L 2WD Mid — 145 888 ринггитов

            Дополнения:

            Внешний вид

            • Светодиодные фары с двумя прожекторами
            • Задняя дверь с электроприводом, активируемая движением
            • 17-дюймовые легкосплавные диски из темного титана

            Интерьер

            • Кожаные сиденья с электрорегулировкой передних сидений

            Безопасность

            • Шесть подушек безопасности
            • Предупреждение о выходе из полосы движения
            • Предупреждение о слепых зонах
            • Предупреждение о перекрестном движении сзади

            Nissan X-Trail 2.5L 4WD – 153 888 ринггитов

            Дополнительно:

            Механическая часть

            • 2,5-литровый атмосферный четырехцилиндровый5 бензиновый двигатель
            • 171 л.с. при 6000 об/мин, 233 Нм при 4400 об/мин
            • 12,2 км на литр или 8,2 литра на 100 км

            Интерьер

            • Приборная панель и наколенники из искусственной кожи

            Безопасность

            • Интеллектуальное предупреждение о прямом столкновении с интеллектуальным передним аварийным торможением (AEB)
            • Интеллектуальный круиз-контроль
            • Ассистент дальнего света

            Nissan X-Trail 2. 0L Hybrid — 159 888 ринггитов

            Дополнительно:

            Механические части

            • Электродвигатель мощностью 1 013 л.с.
            • Литий-ионный аккумулятор 0,9 кВтч под полом багажника
            • Nissan Intelligent Dual Clutch Control (механизм сцепления между двигателем и бесступенчатой ​​трансмиссией)
            • 16,1 км на литр или 6,21 литра на 100 км

            Интерьер

            • Два ряда сидений; только пятиместный
            • Информационный дисплей для гибридных автомобилей

            Галерея: Nissan X-Trail 2.0L Hybrid

            Галерея: Nissan X-Trail 2,5L 4WD 2

            Галерея: Nissan x-Trail 2,0LD 2WD MID

            Галлерея: Nissan x-Trail 2,0LD 2WD MIDMAN

            Галлерея: Nissan x-Trail 2,0LD 2WD MID

            . -Trail 2.0L 2WD

            Технические характеристики Nissan X Trail — обзор

            Узнайте больше о спецификациях Nissan X-Trail для конкретных моделей и сравните их.

            Технические характеристики Nissan X-Trail: Обзор

            Одним из наиболее важных факторов, который следует учитывать при покупке автомобиля, является универсальность. Независимо от того, едете ли вы по городу или едете по бездорожью к месту отдыха, ваш автомобиль должен обеспечивать вам безопасность и комфорт, а также привлекательный внешний вид.

            Войдите в Nissan X-Trail.

            Он просторный, экономичный, безопасный и оснащен всем необходимым для комфортного путешествия, а также возможностью путешествовать по бездорожью.

            Nissan X-Trail 2019 интеллектуален, эффективен и привлекателен, предлагая такой же крутящий момент при меньших размерах, что делает его более безопасным, чем любой из его предшественников.

            Его обтекаемый аэродинамический дизайн напоминает Qashqai. Он заметно выделяется на дороге благодаря динамичным фарам и четким контурам.

            Новый Nissan X-Trail оснащен системой Nissan Intelligent Mobility, которая повышает вашу уверенность и безопасность на дороге. NIM включает в себя интеллектуальный мониторинг кругового обзора и обнаружение движущихся объектов, интеллектуальное вмешательство в слепую зону, интеллектуальное автоматическое включение фар, интеллектуальную функциональность 4×4 и интеллектуальное вмешательство в полосу движения.

            Если вы не уверены, какая модель подходит именно вам, ознакомьтесь со спецификациями Nissan X-Trail для конкретной модели ниже.

            Технические характеристики Nissan X-Trail для конкретной модели

            Nissan X-Trail выпускается в различных версиях и моделях, а также с приводом 4×4, что позволяет выбирать из восьми моделей.

            Nissan X-Trail 2.0 Visia

            Максимальная мощность (KW @ 6000rpm)-106 кВт

            Максимальный крутящий момент (нм @ 4400rpm)-200 нм

            емкость двигателя-900RPM)-200 нм

            . 1439 1997cc

            Обзор

            • Расширенный дисплей помощи водителю
            • Управление шасси — Active Ride control, Active Trace Control
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Фирменные дневные ходовые огни
            • 17-дюймовые легкосплавные диски

            Nissan X-Trail 2.0 Visia Specs

            Двигатель и трансмиссия

            • Тип двигателя – 2,0 бензин
            • Подача топлива – Прямой впрыск
            • Рабочий объем – 1997
            • Количество цилиндров – 4
            • Ведущие колеса – 2WD
            • Максимальная скорость (км/ч) – 183
            • Уровень выбросов – Евро 4
            • Коробка передач – 6-ступенчатая механическая

            Расход

            • Расход топлива Комбинированный – 8,3
            • Выбросы CO2 (г/км) – 197
            • Тип топлива – Неэтилированный бензин
            • Объем топливного бака (литры) – 60 литров

            Подвеска

            • Передняя подвеска – Стойка Макферсон со стабилизатором
            • Задняя подвеска – Независимая многорычажная со стабилизатором

            Тормоза

            • Тип тормоза – Вентилируемые диски (передние и задние)
            • Антиблокировочная тормозная система (АБС)
            • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
            • Тормозной усилитель (BA)
            • Электрический стояночный тормоз

            Шины и диски

            • Размер и тип колес – 17″, сплав
            • Размер шин – 225/65R17

            Рулевое управление

            • Система рулевого управления — Рулевое управление с электроусилителем (EPS)
            • Регулировка рулевого управления – Ручная регулировка наклона и телескопического рулевого колеса
            • Рулевое колесо – Уретан

            Характеристики

            Интерьер

            • Ручка рычага переключения передач: уретан
            • Крышка тонно
            • Багажный крюк: 4 шт.

            Внешний вид

            • Передний бампер: цвет кузова с хромированной отделкой
            • Задний бампер: Цвет кузова
            • Передние стеклоочистители: переменный прерывистый режим, датчик скорости
            • Задний дворник прерывистого действия
            • Наружное зеркало с электроприводом
            • Задний спойлер на крыше

            Комфорт и удобство

            • Обивка сиденья: Ткань
            • Ручная регулировка сиденья водителя по трем направлениям
            • Функциональность заднего сиденья 2-го ряда: разделение 40:20:40, функция складывания и наклона 60:40
            • Задний центральный подлокотник с подстаканником
            • Расширенный дисплей помощи водителю
            • Неослепляющее зеркало заднего вида с ручным управлением
            • Наружный термометр
            • Круиз-контроль
            • Передние и задние электростеклоподъемники
            • Центральный замок с дистанционным управлением
            • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
            • Держатель для солнцезащитных очков
            • Аудио: CD/MP3/USB/AUX/RDS
            • Динамики: 4
            • Громкая связь Bluetooth
            • Органы управления на рулевом колесе: круиз-контроль, Bluetooth, расширенный дисплей системы помощи при вождении, аудиосистема
            • Передние подстаканники с функцией обогрева и охлаждения
            • Подстаканники сзади: 2 шт.
            • Держатели для бутылок: 4 шт.
            • Кондиционер с задним дефлектором: ручной
            • 3 розетки 12 В

            Безопасность

            • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
            • Ремень безопасности водителя: двойной преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Ремень безопасности пассажира: одинарный преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Задние противотуманные фары
            • Система динамического контроля автомобиля (VDC)
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Крепление детского сиденья ISOFIX
            • Защитное стекло
            • Фара головного света: галогенная с ручным корректором
            • Фирменные дневные ходовые огни
            • Следуй за мной домой и приветствуй свет
            • Иммобилайзер NATS
            • Противоугонная идентификационная система Nissan DataDoT

            Nissan X-Trail 2.0 Visia (7-местный)

            МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт при 6000 об/мин) – 106 кВт

            МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (Нм при 4400 об/мин) –

            05

            ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ – 1997 см3

            Обзор

            • 7 мест
            • Расширенный дисплей помощи водителю
            • Управление шасси — Active Ride control, Active Trace Control
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Фирменные дневные ходовые огни
            • 17-дюймовые легкосплавные диски

            Nissan X-Trail 2.

            0 Visia (7-местный) Технические характеристики

            Двигатель и трансмиссия

            • Тип двигателя – 2,0 бензин
            • Подача топлива — Прямой впрыск
            • Рабочий объем – 1997
            • Количество цилиндров – 4
            • Ведущие колеса – 2WD
            • Максимальная скорость (км/ч) – 183
            • Уровень выбросов – Евро 4
            • Коробка передач – 6-ступенчатая механическая

            Потребление

            • Комбинированный расход топлива – 8,3
            • Выбросы CO2 (г/км) – 197
            • Тип топлива – Неэтилированный бензин
            • Объем топливного бака (литры) – 60 литров

            Подвеска

            • Передняя подвеска – Стойка Макферсон со стабилизатором
            • Задняя подвеска – Независимая многорычажная со стабилизатором

            Тормоза

            • Тип тормоза – Вентилируемые диски (передние и задние)
            • Антиблокировочная тормозная система (АБС)
            • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
            • Тормозной усилитель (BA)
            • Электрический стояночный тормоз

            Шины и диски

            • Размер и тип колес – 17″, сплав
            • Размер шин – 225/65R17

            Рулевое управление

            • Система рулевого управления — Рулевое управление с электроусилителем (EPS)
            • Регулировка рулевого управления – Ручная регулировка наклона и телескопического рулевого колеса
            • Рулевое колесо – Уретан

            Характеристики

            Интерьер

            • Ручка рычага переключения передач: уретан
            • Крышка тонно
            • Багажный крюк: 4 шт.
            • Камера хранения

            Внешний вид

            • Передний бампер: цвет кузова с хромированной отделкой
            • Задний бампер: Цвет кузова
            • Передние стеклоочистители: переменный прерывистый режим, датчик скорости
            • Задний дворник прерывистого действия
            • Наружное зеркало с электроприводом
            • Задний спойлер на крыше

            Комфорт и удобство

            • Обивка сиденья: Ткань
            • Ручная регулировка сиденья водителя по трем направлениям
            • Система сидений EZ Flex™
            • Функциональность заднего сиденья 2-го ряда: разделение 40:20:40, функция складывания и наклона 60:40
            • Функциональность сидений 3-го ряда (на моделях с 7 сиденьями): разделение 50:50
            • Задний центральный подлокотник с подстаканником
            • Расширенный дисплей помощи водителю
            • Неослепляющее зеркало заднего вида с ручным управлением
            • Наружный термометр
            • Круиз-контроль
            • Передние и задние электростеклоподъемники
            • Центральный замок с дистанционным управлением
            • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
            • Держатель для солнцезащитных очков
            • Аудио: CD/MP3/USB/AUX/RDS
            • Динамики: 4
            • Громкая связь Bluetooth
            • Органы управления на рулевом колесе: круиз-контроль, Bluetooth, расширенный дисплей системы помощи при вождении, аудиосистема
            • Передние подстаканники с функцией обогрева и охлаждения
            • Подстаканники сзади: 2 шт.
            • Держатели для бутылок: 4 шт.
            • Кондиционер с задним дефлектором: ручной
            • 3 розетки 12 В

            Безопасность

            • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
            • Ремень безопасности водителя: двойной преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Ремень безопасности пассажира: одинарный преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Задние противотуманные фары
            • Система динамического контроля автомобиля (VDC)
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Крепление детского сиденья ISOFIX
            • Защитное стекло
            • Фара головного света: галогенная с ручным корректором
            • Фирменные дневные ходовые огни
            • Следуйте за мной домой и приветствуйте освещение
            • Иммобилайзер NATS
            • Противоугонная идентификационная система Nissan DataDoT

            Nissan X-Trail 1.6dcivisia (7-й-север)

            Максимальная мощность (KW @ 4000rppm)-96 кВт

            Maximum (NM @ 1750RPM)-32014

            . Обзор

            • 7 мест
            • Расширенный дисплей помощи при вождении
            • Управление шасси — Active Ride control, Active Trace Control
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Фирменные дневные ходовые огни
            • 17-дюймовые легкосплавные диски

            Nissan X-Trail 1.6dCiVisia (7-местный) Технические характеристики

            Двигатель и трансмиссия

            • Тип двигателя – 1,6 dCi Diesel
            • Подача топлива — Прямой впрыск
            • Рабочий объем – 1598
            • Количество цилиндров – 4
            • Ведущие колеса – 2WD
            • Максимальная скорость (км/ч) – 188
            • Уровень выбросов – Евро 5
            • Коробка передач – 6-ступенчатая механическая

            Расход

            • Расход топлива Комбинированный –5,1
            • Выбросы CO2 (г/км) – 134
            • Тип топлива Дизельное топливо –50 частей на миллион
            • Объем топливного бака (литры) – 60 литров

            Подвеска

            • Передняя подвеска – Стойка Макферсон со стабилизатором
            • Задняя подвеска – Независимая многорычажная со стабилизатором

            Тормоза

            • Тип тормоза – Вентилируемые диски (передние и задние)
            • Антиблокировочная тормозная система (АБС)
            • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
            • Усилитель торможения (BA)
            • Электрический стояночный тормоз

            Шины и диски

            • Размер и тип колес – 17″, сплав
            • Размер шин – 225/65R17
            • Рулевое управление
            • Система рулевого управления — Рулевое управление с электроусилителем (EPS)
            • Регулировка рулевого управления – Ручная регулировка наклона и телескопического рулевого колеса
            • Рулевое колесо – Уретан

            Характеристики

            Интерьер

            • Ручка рычага переключения передач: уретан
            • Крышка тонно
            • Багажный крюк: 4 шт.

            Внешний вид

            • Передний бампер: цвет кузова с хромированной отделкой
            • Задний бампер: Цвет кузова
            • Передние стеклоочистители: переменный прерывистый режим, датчик скорости
            • Задний дворник прерывистого действия
            • Наружное зеркало с электроприводом
            • Задний спойлер на крыше

            Комфорт и удобство

            • Останов/пуск на холостом ходу
            • Обивка сиденья: Ткань
            • Ручная регулировка сиденья водителя по трем направлениям
            • Система сидений EZ Flex™ (только для 7 мест)
            • Функциональность заднего сиденья 2-го ряда: разделение 40:20:40, функция складывания и наклона 60:40
            • Задний центральный подлокотник с подстаканником
            • Расширенный дисплей помощи водителю
            • Неослепляющее зеркало заднего вида с ручным управлением
            • Наружный термометр
            • Круиз-контроль
            • Передние и задние электростеклоподъемники
            • Центральный замок с дистанционным управлением
            • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
            • Держатель для солнцезащитных очков
            • Аудио: CD/MP3/USB/AUX/RDS
            • Динамики: 4
            • Громкая связь Bluetooth
            • Органы управления на рулевом колесе: круиз-контроль, Bluetooth, расширенный дисплей системы помощи при вождении, аудиосистема
            • Передние подстаканники с функцией обогрева и охлаждения
            • Подстаканники сзади: 2 шт.
            • Держатели для бутылок: 4 шт.
            • Кондиционер с задним дефлектором: ручной
            • 3 розетки 12 В

            Безопасность

            • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
            • Ремень безопасности водителя: двойной преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Ремень безопасности пассажира: одинарный преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Задние противотуманные фары
            • Система динамического контроля автомобиля (VDC)
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Крепление детского сиденья ISOFIX
            • Защитное стекло
            • Фара головного света: галогенная с ручным корректором
            • Фирменные дневные ходовые огни
            • Следуй за мной домой и приветствуй свет
            • Иммобилайзер NATS
            • Противоугонная идентификационная система Nissan DataDoT

            Nissan X-Trail 2.5 Acenta 4WD

            МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт при 6000 об/мин) – 126 кВт

            МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (Нм при 4000 об/мин) – 9005 Нм0004 ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ – 2488 см3

            Обзор

            • Выбор экономичного режима вождения
            • Интеллектуальный 4×4
            • X-Tronic вариатор
            • Управление шасси — Active Ride control, Active Trace Control
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Система управления спуском с холма

            Nissan X-Trail 2.

            5 Acenta 4WD Технические характеристики

            Двигатель и трансмиссия

            • Тип двигателя – 2,5 бензин
            • Подача топлива – Многоточечный впрыск
            • Рабочий объем – 2488
            • Количество цилиндров – 4
            • Ведущие колеса – 4WD
            • Максимальная скорость (км/ч) – 190
            • Уровень выбросов – Евро 4
            • Трансмиссия — XTRONIC CVT

            Расход

            • Расход топлива Комбинированный – 8.3
            • Выбросы CO2 (г/км) – 197
            • Тип топлива – Неэтилированный бензин
            • Объем топливного бака (литры) – 60 литров

            Подвеска

            • Передняя подвеска – Стойка Макферсон со стабилизатором
            • Задняя подвеска – Независимая многорычажная со стабилизатором

            Тормоза

            • Тормоз Тип — Диски вентилируемые (передние и задние)
            • Антиблокировочная тормозная система (АБС)
            • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
            • Тормозной усилитель (BA)
            • Электрический стояночный тормоз

            Шины и диски

            • Размер и тип колес – 17″, сплав
            • Размер шин – 225/65R17

            Рулевое управление

            • Система рулевого управления — Рулевое управление с электроусилителем (EPS)
            • Регулировка рулевого управления – Ручная регулировка наклона и телескопического рулевого колеса
            • Рулевое колесо – Кожа

            Характеристики

            Интерьер

            • Ручка рычага переключения передач: уретан
            • Крышка тонно
            • Багажный крюк: 4 шт.

            Внешний вид

            • Передний бампер: цвет кузова с хромированной отделкой
            • Задний бампер: цвет кузова
            • Передние стеклоочистители: переменный прерывистый режим, датчик скорости
            • Задний дворник прерывистого действия
            • Наружное зеркало с электроприводом
            • Задний спойлер на крыше

            Комфорт и удобство

            • Останов/пуск на холостом ходу
            • Обивка сиденья: Ткань
            • Ручная регулировка сиденья водителя по трем направлениям
            • Функциональность заднего сиденья 2-го ряда: разделение 40:20:40, функция складывания и наклона 60:40
            • Задний центральный подлокотник с подстаканником
            • Расширенный дисплей помощи водителю
            • Неослепляющее зеркало заднего вида с ручным управлением
            • Наружный термометр
            • Круиз-контроль
            • Передние и задние электростеклоподъемники
            • Центральный замок с дистанционным управлением
            • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
            • Держатель для солнцезащитных очков
            • Аудио: CD/MP3/USB/AUX/RDS
            • Динамики: 4
            • Громкая связь Bluetooth
            • Органы управления на рулевом колесе: круиз-контроль, Bluetooth, расширенный дисплей помощи при вождении, аудиосистема
            • Передние подстаканники с функцией обогрева и охлаждения
            • Подстаканники сзади: 2 шт.
            • Держатели для бутылок: 4 шт.
            • Кондиционер с задним дефлектором: ручной
            • 3 розетки 12 В

            Безопасность

            • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
            • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
            • Ремень безопасности водителя: двойной преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Ремень безопасности пассажира: одинарный преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Передние противотуманные фары с хромированным кольцом
            • Задние противотуманные фары
            • Система динамического контроля автомобиля (VDC)
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Система помощи при спуске с холма (HDC)
            • Крепление детского сиденья ISOFIX
            • Защитное стекло
            • Фара головного света: галогенная с ручным корректором
            • Фирменные дневные ходовые огни
            • Следуй за мной домой и приветствуй свет
            • Иммобилайзер NATS
            • Противоугонная система идентификации Nissan DataDoT

            Nissan X-Trail 2.

            5 Acenta 4WD (7-Seater)

            MAXIMUM POWER (kW @ 6000rpm) – 126kW

            MAXIMUM TORQUE (Nm @ 4000rpm) – 233Nm

            ENGINE CAPACITY – 2488cc

            Обзор

            • Количество мест 7
            • Выбор экономичного режима движения
            • Интеллектуальный 4×4
            • X-Tronic вариатор
            • Управление шасси — Active Ride control, Active Trace Control
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Система управления спуском с холма

            Nissan X-Trail 2.5 Acenta 4WD Технические характеристики

            Двигатель и трансмиссия

            • Тип двигателя – 2,5 бензин
            • Подача топлива — Многоточечный впрыск
            • Рабочий объем – 2488
            • Количество цилиндров – 4
            • Ведущие колеса – 4WD
            • Максимальная скорость (км/ч) – 190
            • Уровень выбросов – Евро 4
            • Трансмиссия — XTRONIC CVT

            Расход

            • Расход топлива Комбинированный – 8,3
            • Выбросы CO2 (г/км) – 197
            • Тип топлива – Неэтилированный бензин
            • Объем топливного бака (литры) – 60 литров

            Подвеска

            • Передняя подвеска — Стойка МакФерсон со стабилизатором
            • Задняя подвеска – Независимая многорычажная со стабилизатором

            Тормоза

            • Тип тормоза – Вентилируемые диски (передние и задние)
            • Антиблокировочная тормозная система (АБС)
            • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
            • Тормозной усилитель (BA)
            • Электрический стояночный тормоз

            Шины и колеса

            • Размер и тип колеса – 17″, сплав
            • Размер шин – 225/65R17

            Рулевое управление

            • Система рулевого управления — Рулевое управление с электроусилителем (EPS)
            • Регулировка рулевого управления – Ручная регулировка наклона и телескопического рулевого колеса
            • Рулевое колесо – Кожа

            Характеристики

            Внутренняя часть

            • Ручка рычага переключения передач: уретан
            • Крышка тонно
            • Багажный крюк: 4 шт.

            Внешний вид

            • Передний бампер: цвет кузова с хромированной отделкой
            • Задний бампер: Цвет кузова
            • Передние стеклоочистители: переменный прерывистый режим, датчик скорости
            • Задний дворник прерывистого действия
            • Наружное зеркало с электроприводом
            • Задний спойлер на крыше

            Комфорт и удобство

            • Останов/пуск на холостом ходу
            • Обивка сиденья: Ткань
            • Ручная регулировка сиденья водителя по трем направлениям
            • Функциональность заднего сиденья 2-го ряда: разделение 40:20:40, функция складывания и наклона 60:40
            • Задний центральный подлокотник с подстаканником
            • Расширенный дисплей помощи водителю
            • Неослепляющее зеркало заднего вида с ручным управлением
            • Наружный термометр
            • Круиз-контроль
            • Передние и задние электростеклоподъемники
            • Центральный замок с дистанционным управлением
            • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
            • Держатель для солнцезащитных очков
            • Аудио: CD/MP3/USB/AUX/RDS
            • Динамики: 4
            • Громкая связь Bluetooth
            • Органы управления на рулевом колесе: круиз-контроль, Bluetooth, расширенный дисплей системы помощи при вождении, аудиосистема
            • Передние подстаканники с функцией обогрева и охлаждения
            • Подстаканники сзади: 2 шт.
            • Держатели для бутылок: 4 шт.
            • Кондиционер с задним дефлектором: ручной
            • 3 розетки 12 В

            Безопасность

            • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
            • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
            • Ремень безопасности водителя: двойной преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Ремень безопасности пассажира: одинарный преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Передние противотуманные фары с хромированным кольцом
            • Задние противотуманные фары
            • Система динамического контроля автомобиля (VDC)
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Система помощи при спуске с горы (HDC)
            • Крепление детского сиденья ISOFIX
            • Защитное стекло
            • Фара головного света: галогенная с ручным корректором
            • Фирменные дневные ходовые огни
            • Следуй за мной домой и приветствуй свет
            • Иммобилайзер NATS
            • Противоугонная идентификационная система Nissan DataDoT

            Nissan X-Trail 2.

            5 Acenta Plus 4WD CVT

            МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт при 6000 об/мин) – 126 кВт

            МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (Нм при 4003 об/мин3Н) –

            ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ – 2488 см3

            Обзор

            • 7 мест
            • Выбор экономичного режима движения
            • Интеллектуальный 4×4
            • Управление шасси — Active Ride control, Active Trace Control
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Система управления спуском с холма
            • 19-дюймовые легкосплавные диски

            Nissan X-Trail 2.5 Acenta Plus 4WD CVT Технические характеристики

            Двигатель и трансмиссия

            • Тип двигателя – 2,5 бензин
            • Подача топлива — Многоточечный впрыск
            • Рабочий объем – 2488
            • Количество цилиндров – 4
            • Ведущие колеса – 4WD
            • Максимальная скорость (км/ч) – 190
            • Уровень выбросов – Евро 4
            • Трансмиссия — XTRONIC CVT

            Потребление

            • Расход топлива Комбинированный – 8,3
            • Выбросы CO2 (г/км) – 197
            • Тип топлива – Неэтилированный бензин
            • Объем топливного бака (литры) – 60 литров

            Подвеска

            • Передняя подвеска – Стойка Макферсон со стабилизатором
            • Задняя подвеска – Независимая многорычажная со стабилизатором
            • Система полного привода – Интеллектуальный 4×4

            Тормоза

            • Тип тормоза – Вентилируемые диски (передние и задние)
            • Антиблокировочная тормозная система (АБС)
            • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
            • Тормозной усилитель (BA)
            • Электрический стояночный тормоз

            Шины и диски

            • Размер и тип колес – 19″, сплав
            • Размер шин – 225/55R19

            Рулевое управление

            • Система рулевого управления — Рулевое управление с электроусилителем (EPS)
            • Регулировка рулевого управления – Ручная регулировка наклона и телескопического рулевого колеса
            • Рулевое колесо – Кожа

            Характеристики

            Интерьер

            • Ручка рычага переключения передач: уретан
            • Крышка тонно
            • Багажный крюк: 4 шт.
            • Камера хранения

            Внешний вид

            • Передний бампер: цвет кузова с хромированной отделкой
            • Задний бампер: Цвет кузова
            • Передние стеклоочистители: переменный прерывистый режим, датчик скорости
            • Задний дворник прерывистого действия
            • Наружное зеркало с электроприводом
            • Задний спойлер на крыше

            Комфорт и удобство

            • Обивка сиденья: Кожа
            • Электрорегулировка сиденья водителя по 4 направлениям
            • Система сидений EZ Flex™ (только для 7 мест)
            • Функциональность заднего сиденья 2-го ряда: разделение 40:20:40, функция складывания и наклона 60:40
            • Функциональность сидений 3-го ряда (на моделях с 7 сиденьями): разделение 50:50
            • Задний центральный подлокотник с подстаканником
            • Расширенный дисплей помощи водителю
            • Неослепляющее зеркало заднего вида с ручным управлением
            • Наружный термометр
            • Выбор экономичного режима движения
            • Круиз-контроль
            • Передние и задние электростеклоподъемники
            • Центральный замок с дистанционным управлением
            • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
            • Держатель для солнцезащитных очков
            • Аудио: CD/MP3/USB/AUX/RDS
            • Динамики: 6
            • Громкая связь Bluetooth
            • Органы управления на рулевом колесе: круиз-контроль, Bluetooth, расширенный дисплей системы помощи при вождении, аудиосистема
            • Передние подстаканники с функцией обогрева и охлаждения
            • Подстаканники сзади: 2 шт.
            • Держатели для бутылок: 4
            • Кондиционер с задним дефлектором: Климат-контроль с двухзонной регулировкой
            • 3 розетки 12 В

            Безопасность

            • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
            • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
            • Ремень безопасности водителя: двойной преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Ремень безопасности пассажира: одинарный преднатяжитель и ограничитель нагрузки
            • Передние противотуманные фары с хромированным кольцом
            • Задние противотуманные фары
            • Система динамического контроля автомобиля (VDC)
            • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
            • Система помощи при спуске с холма (HDC)
            • Крепление детского сиденья ISOFIX
            • Защитное стекло
            • Фара головного света: галогенная с ручным корректором
            • Фирменные дневные ходовые огни
            • Следуй за мной домой и приветствуй свет
            • Иммобилайзер NATS
            • Противоугонная идентификационная система Nissan DataDoT

            Ниссан Х-Трейл 1.

            6dCi Текна 4WD

            Максимальная мощность (кВт @ 4000 об / мин) — 96 кВт

            Максимум (NM @ 1750RPM) — 3205

            мощность двигателя 1598CC

            899288. Обнаружение объекта
          • Интеллектуальное вмешательство в слепую зону
          • Интеллектуальные автоматические фары
          • Панорамный люк
          • Интеллектуальный 4×4
          • Интеллектуальное вмешательство в полосу движения

          Nissan X-Trail 1.6dCi Tekna 4WD Технические характеристики

          Двигатель и трансмиссия

          • Тип двигателя – 1.6dCi Дизельный
          • Подача топлива — Прямой впрыск
          • Рабочий объем – 1598
          • Количество цилиндров – 4
          • Ведущие колеса – 4WD
          • Максимальная скорость (км/ч) – 186
          • Уровень выбросов – 5 евро
          • Коробка передач – 6-ступенчатая механическая

          Расход

          • Расход топлива Комбинированный – 5,3
          • Выбросы CO2 (г/км) – 139
          • Тип топлива – дизельное топливо 50 частей на миллион
          • Объем топливного бака (литры) – 60 литров

          Подвеска

          • Передняя подвеска – Стойка Макферсон со стабилизатором
          • Задняя подвеска – Независимая многорычажная со стабилизатором
          • Система полного привода — Интеллектуальная система 4×4

          Тормоза

          • Тип тормоза – Вентилируемые диски (передние и задние)
          • Антиблокировочная тормозная система (АБС)
          • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
          • Тормозной усилитель (BA)
          • Электрический стояночный тормоз

          Шины и колеса

          • Размер и тип колеса – 19″, сплав
          • Размер шин – 225/55R19

          Рулевое управление

          • Система рулевого управления — Рулевое управление с электроусилителем (EPS)
          • Регулировка рулевого управления – Ручная регулировка наклона и телескопического рулевого колеса
          • Рулевое колесо – Кожа

          Характеристики

          Интерьер

          • Ручка рычага переключения передач: уретан
          • Крышка тонно
          • Багажный крюк: 4 шт.

          Внешний вид

          • Передний бампер: цвет кузова с хромированной отделкой
          • Задний бампер: Цвет кузова
          • Передние стеклоочистители: переменный прерывистый режим, датчик скорости
          • Задний дворник прерывистого действия
          • Наружное зеркало с электроприводом
          • Задний спойлер на крыше
          • Рейлинги на крыше с матовым покрытием
          • Люк с электроприводом подъемно-сдвижной крыши

          Комфорт и удобство

          • Останов/пуск на холостом ходу
          • Обивка сиденья: Кожа
          • Регулировка сиденья водителя с электроприводом по 4 направлениям
          • Система сидений EZ Flex™ (только для 7-местных автомобилей)
          • Функциональность заднего сиденья 2-го ряда: разделение 40:20:40, функция складывания и наклона 60:40
          • Функциональность сидений 3-го ряда (на моделях с 7 сиденьями): разделение 50:50
          • Задний центральный подлокотник с подстаканником
          • Расширенный дисплей помощи водителю
          • Неослепляющее зеркало заднего вида с ручным управлением
          • Наружный термометр
          • Выбор экономичного режима движения
          • Круиз-контроль
          • Передние и задние электростеклоподъемники
          • Центральный замок с дистанционным управлением
          • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
          • Держатель для солнцезащитных очков
          • Аудио: CD/MP3/USB/AUX/RDS
          • Динамики: 6
          • Громкая связь Bluetooth
          • Органы управления на рулевом колесе: круиз-контроль, Bluetooth, расширенный дисплей помощи при вождении, аудиосистема
          • Передние подстаканники с функцией обогрева и охлаждения
          • Подстаканники сзади: 2 шт.
          • Держатели для бутылок: 4 шт.
          • Кондиционер с задним дефлектором: Климат-контроль с двухзонной регулировкой
          • 3 розетки 12 В

          Безопасность

          • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
          • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
          • Ремень безопасности водителя: двойной преднатяжитель и ограничитель нагрузки
          • Ремень безопасности пассажира: одинарный преднатяжитель и ограничитель нагрузки
          • Передние противотуманные фары с хромированным кольцом
          • Задние противотуманные фары
          • Система динамического контроля автомобиля (VDC)
          • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
          • Система помощи при спуске с холма (HDC)
          • Крепление детского сиденья ISOFIX
          • Защитное стекло
          • Фара головного света: галогенная с ручным корректором
          • Фирменные дневные ходовые огни
          • Следуй за мной домой и приветствуй свет
          • иммобилайзер NATS
          • Противоугонная идентификационная система Nissan DataDoT

          Nissan X-Trail 2. 5 Tekna 4WD CVT

          MAXIMUM POWER (kW @ 6000rpm) – 126kW

          MAXIMUM TORQUE (Nm @ 4000rpm) – 233Nm

          ENGINE CAPACITY – 2488cc

          Обзор

          • Интеллектуальный монитор кругового обзора с обнаружением движущихся объектов
          • Интеллектуальное вмешательство в слепую зону
          • Интеллектуальные автоматические фары
          • Панорамный люк
          • Интеллектуальный 4×4
          • Интеллектуальное вмешательство в полосу движения

          Nissan X-Trail 2.5 Tekna 4WD CVT Технические характеристики

          Двигатель и трансмиссия

          • Тип двигателя – 2,5 бензин
          • Подача топлива — Многоточечный впрыск
          • Рабочий объем – 2488
          • Количество цилиндров – 4
          • Ведущие колеса – 4WD
          • Максимальная скорость (км/ч) – 190
          • Уровень выбросов – Евро 4
          • Трансмиссия — XTRONIC CVT

          Расход

          • Расход топлива Комбинированный – 8,3
          • Выбросы CO2 (г/км) – 197
          • Тип топлива – Неэтилированный бензин
          • Объем топлива (литры) – 60 литров

          Подвеска

          • Передняя подвеска – Стойка Макферсон со стабилизатором
          • Задняя подвеска – Независимая многорычажная со стабилизатором
          • Система полного привода — Интеллектуальная система 4×4

          Тормоза

          • Тип тормоза – Вентилируемые диски (передние и задние)
          • Антиблокировочная тормозная система (АБС)
          • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
          • Тормозной усилитель (BA)
          • Электрический стояночный тормоз

          Шины и диски

          • Размер и тип колес – 19″, сплав
          • Размер шин – 225/55R19

          Рулевое управление

          • Система рулевого управления — Рулевое управление с электроусилителем (EPS)
          • Регулировка рулевого управления – Ручная регулировка наклона и телескопического рулевого колеса
          • Рулевое колесо – Кожа

          Характеристики

          Интерьер

          • Ручка рычага переключения передач: кожа
          • Крышка тонно
          • Багажный крюк: 4 шт.

          Внешний вид

          • Передний бампер: цвет кузова с хромированной отделкой
          • Задний бампер: Цвет кузова
          • Передние стеклоочистители: переменный прерывистый режим, датчик скорости
          • Задний дворник прерывистого действия
          • Наружное зеркало с электроприводом
          • Задний спойлер на крыше
          • Рейлинги с матовым покрытием
          • Люк с электроприводом подъемно-сдвижной крыши

          Комфорт и удобство

          • Обивка сиденья: Кожа
          • Регулировка сиденья водителя с электроприводом по 4 направлениям
          • Система сидений EZ Flex™ (только для 7-местных автомобилей)
          • Функциональность заднего сиденья 2-го ряда: разделение 40:20:40, функция складывания и наклона 60:40
          • Функциональность сидений 3-го ряда (на 7-местных моделях): 50:50 разделение
          • Задний центральный подлокотник с подстаканником
          • Расширенный дисплей помощи водителю
          • Неослепляющее зеркало заднего вида с ручным управлением
          • Наружный термометр
          • Выбор экономичного режима движения
          • Круиз-контроль
          • Передние и задние электростеклоподъемники
          • Центральный замок с дистанционным управлением
          • Автоматический дверной замок с датчиком скорости
          • Держатель для солнцезащитных очков
          • Аудио: CD/MP3/USB/AUX/RDS
          • Динамики: 6
          • Громкая связь Bluetooth
          • Органы управления на рулевом колесе: круиз-контроль, Bluetooth, расширенный дисплей системы помощи при вождении, аудиосистема
          • Передние подстаканники с функцией обогрева и охлаждения
          • Подстаканники сзади: 2 шт.
          • Держатели для бутылок: 4 шт.
          • Кондиционер с задним дефлектором: Климат-контроль с двухзонной регулировкой
          • 3 розетки 12 В

          Безопасность

          • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
          • Двойные передние, боковые и боковые подушки безопасности
          • Ремень безопасности водителя: двойной преднатяжитель и ограничитель нагрузки
          • Ремень безопасности пассажира: одинарный преднатяжитель и ограничитель нагрузки
          • Передние противотуманные фары с хромированным кольцом
          • Задние противотуманные фары
          • Система динамического контроля автомобиля (VDC)
          • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
          • Система помощи при спуске с холма (HDC)
          • Крепление детского сиденья ISOFIX
          • Защитное стекло
          • Фара головного света: галогенная с ручным корректором
          • Фирменные дневные ходовые огни
          • Следуй за мной домой и приветствуй свет
          • Иммобилайзер NATS
          • Противоугонная идентификационная система Nissan DataDoT

          Заинтересованы в новом Nissan X-Trail?

          Если мы заинтересовали вас этими характеристиками Nissan X-trail, но вы еще не совсем в этом уверены, у нас есть для вас несколько вариантов.

          Вы можете поговорить с нашим торговым агентом, и он ответит на все ваши вопросы.

          Вы также можете заказать тест-драйв, чтобы лично продемонстрировать возможности Nissan X-trail.

          Если, с другой стороны, вы приняли решение и готовы купить, свяжитесь с нашим торговым агентом по телефону 087 075 1155 или запросите обратный звонок от нас. Мы назначим встречу и начнем процесс!

          Часто задаваемые вопросы о Nissan X-Trail:

          Какую модель Nissan X-Trail выбрать?

          Хотя существуют различные причины, по которым вам следует подумать об инвестировании в Nissan X-Trail, все зависит от ваших личных потребностей. То, что вы планируете делать со своим автомобилем, определит модель и двигатель, которые вы выберете для себя. Этот элегантный внедорожник создан для обеспечения исключительного комфорта для вас и вашей семьи. В качестве идеального «семейного автомобиля» или автомобиля для побега вы будете избалованы выбором благодаря своим размерам и функциям безопасности. Это также популярное транспортное средство для предприятий, которые ищут надежный автомобиль, способный перевозить как тяжеловесов, так и ездить по пересеченной местности и при этом хорошо выглядеть. Стандартный кроссовер предлагает все, что вам нужно; тем не менее, есть много аксессуаров и пакетов Nissan, которые можно добавить, если это необходимо.

          Какие модели Nissan X-Trail доступны?

          Модельный ряд Nissan X-Trail включает восемь различных моделей. От стандартных до всех прибамбасов, есть три уровня отделки салона, которые включают в себя следующие модели: Nissan X-Trail 2.0 Visia, Nissan X-Trail 2.0 Visia 7-местный, Nissan X-Trail 1.6 DCI Visia 7-местный, Nissan X-Trail 2.5 Acenta CVT 4WD, Nissan X-Trail 2.5 Acenta 4WD 7-местный, Nissan X-Trail 2.5 Acenta Plus 4WD, Nissan X-Trail 1.6 DCI Tekna 4WD и Nissan X-Trail 2.5 Tekna CVT 4WD. Подробную информацию о каждом из них читайте в нашей статье о технических характеристиках Nissan X-Trail.

          Какая модель Nissan X-Trail лучше?

          Каждая модель X-Trail отличается аксессуарами, внутренними и внешними элементами, но все они надежны и экономичны по сравнению с другими конкурирующими моделями. В настоящее время одной из самых популярных моделей является Nissan X-Trail 2.5 Acenta 4WD 7-местный, который предлагает вам максимальную отдачу от затраченных средств! Чтобы протестировать эту модель самостоятельно, посетите наш веб-сайт и запросите тест-драйв онлайн.

          Что представляет собой максимальная модель Nissan X-Trail?

          В настоящее время топовой моделью Nissan X-Trail является 2.5 Tekna CVT 4WD. Обладая всеми новейшими инновационными технологиями, такими как интеллектуальная пассивная и активная безопасность Nissan и трансмиссия CVT, вы также испытаете впечатляющий 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 126 кВт и крутящим моментом 233 Нм!

          Является ли Nissan X-Trail внедорожником?

          Хотя многие люди ошибочно принимают этот автомобиль за внедорожник, потому что они похожи; однако это кроссовер. Он обладает многими преимуществами элегантного внедорожника и добавит много ценности вашему семейному отдыху или деловым поездкам в будущем. Свяжитесь с нами сегодня и поговорите с агентом о наших возможностях. Вы также можете заказать тест-драйв онлайн, чтобы испытать этот автомобиль на себе.

          Является ли Nissan X-Trail гибридом?

          В Южной Африке у нас нет гибридных автомобилей для продажи. Тем не менее, есть версия, доступная за рубежом. Эта версия поставляется как с дизельным, так и с бензиновым двигателем, предлагая клиентам невероятно мощный и экономичный опыт за рулем. Прочтите нашу статью о технических характеристиках Nissan X-Trail, чтобы получить дополнительную информацию об автомобилях, доступных для покупки в Южной Африке.

          Является ли Nissan X-Trail автоматической коробкой передач?

          Тот, кто предпочитает водить автомобиль с автоматической коробкой передач, будет рад отметить, что есть опция трансмиссии CVT. Надежный и эффективный вариатор обеспечивает комфортное ощущение при переключении передач.

          Является ли Nissan X-Trail дизельным?

          Любители дизельных двигателей могут быть уверены, что есть два варианта на выбор. В зависимости от вашего бюджета и потребностей вождения вы сможете выбрать между семиместным 1.6 dCI Visia и пятиместным 1.6 dCI Tekna с полным приводом. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно особенностей двигателя или цен на каждый из них, поговорите с агентом по продажам или прочитайте наш обзор Nissan X-Trail.

          Надежен ли Nissan X-Trail?

          Абсолютно! Как и вся линейка X-Trail и бренд Nissan, это один из самых безопасных и надежных кроссоверов на рынке. С тремя вариантами двигателей, а именно с бензиновым двигателем 2,0 л, бензиновым двигателем 2,5 л и дизельным двигателем 1,6 л. Благодаря большому количеству функций безопасности и аксессуаров, которые сделают ваше вождение еще более приятным, Nissan, безусловно, поддерживает свои высокие стандарты. Их легко обслуживать с обслуживанием и эксплуатационными расходами. Это преимущество означает, что вам не придется идти на компромисс в отношении важных элементов Nissan X-Trail.

          Какой объем багажника у Nissan X-Trail?

          Подготовьте свой багаж или снаряжение, потому что у вас будет много места для хранения этих предметов. Обладая колоссальными 550 литрами свободного места для хранения, X-Trail имеет сиденья в обычном пассажирском положении и 1405 литров со сложенными задними сиденьями. Идеально подходит для дальних поездок и перевозки предметов.

          Nissan X-TRAIL ST 2019 — Цены и характеристики

          T32 Series II ST Wagon 5dr Man 6sp 2WD 2.0i Может показаться, что это не так, но новейший Nissan X-Trail с его щедрым 565-литровым двигателем продолжает оставаться в рейтинге. boot, среди лучших грузовых автомобилей в своем классе. Он также довольно хорош на дороге и предлагает два бензиновых двигателя (2,0-литровый 106 кВт/200 Нм и 2,5-литровый 126 кВт/226 Нм) и турбодизель 130 кВт/380 Нм, а также выбор вариатора или шестиступенчатой ​​коробки передач. механическая коробка передач. Есть два или четыре колеса, а также выбор между конфигурациями с пятью и семью пассажирами. Существует 10 X-Trail: от базовых моделей ST, TS и ST-L до премиум-класса Ti. Все они имеют автономное экстренное торможение, интеграцию со смартфонами Apple/Android, дневные ходовые огни и кнопку запуска. 9

          29 890 долларов США

          Индивидуальный прайс-лист**

          23 000 — 25 550 долл. США

          Показать 178 автомобилей Nissan X-TRAIL ST на продажу

          • Тело

            внедорожник

          • Передача инфекции

            6 скоростей, мужчина

          • Двигатель

            4-цил., 2,0 л бензин

          Цени мою машину
          Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить оценку

          Получите мгновенное предложение
          Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчас

          Покупайте умнее и быстрее
          Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ без ограничений

          Характеристики

          Безопасность и безопасность

          Рейтинг ANCAP

          ANCAP Год

          Количество подушек безопасности

          ДВИГАТЕЛЬ

          ТИП ДВИГАТЕЛЬНОЙ )

          Асинхронный

          Атмосферный

          Конфигурация двигателя

          Рядный

          Cylinders

          Camshaft

          DOHC with VVT

          Valves/Ports per Cylinder

          Compression ratio

          Engine Code

          MR20DD

          Power

          106kW @ 6000rpm

          Torque

          200Nm @ 4400rpm

          Power to Weight Ratio

          74,4 кВт/т

          Трансмиссия и трансмиссия

          Тип редуктора

          Ручной

          Общий тип редуктора

          Ручной

          Расположение редуктора

          Drive

          2WD (передний привод)

          Топливо

          Тип топлива

          Бензин — неэлясовый ULP

          . Стоимость топлива

          RON RANTION

          Delivery

          Direct Encection

          Способность.

          Расход топлива в смешанном цикле

          8,2 л/100 км

          Расход топлива за городом

          6,5 л/100 км

          Расход топлива в городе

          11,1 л/100 км

          Среднее расстояние на топливо

          732 км

          Максимальное расстояние топлива

          923 км

          Минимальное расстояние топлива

          541 км

          CO2 Эмиссия

          190 г/км

          4 CO2.

          CO2 Urban

          257 г/км

          Стандарт выбросов

          Евро 5

          Рулевое управление

          Рулевое управление

          Стойка и шестерня

          Колики и утечки

          .0005

          Front Rim Description

          17×7.0

          Rear Rim Description

          17×7.0

          Front Tyre Description

          225/65 R17

          Rear Tyre Description

          225/65 R17

          Dimensions & Weights

          Длина

          4690 мм

          Ширина

          1820 мм

          Высота

          1740 мм

          Колесная база

          2705 MM

          ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ

          1575 мм

          . 0005

          1575 мм

          Заземляющий просмотр

          Tare Mass

          1425 кг

          Boot / Load Space Max (L)

          Boot / Load Space Min (L)

          Буксирная способность (брюки)

          1500 кг

          буксировка. Грузоподъемность (без тормозов)

          750 кг

          Гарантия и обслуживание

          Гарантия в годах с момента первой регистрации

          Гарантия в км

          Неограниченный км

          Гарантия Помощь клиенту на дороге

          5 5 лет

          5

          Первая служба, причитающаяся в KM

          10000 км

          Первая служба, причитающаяся в месяцах

          12 Mth

          Регулярный интервал обслуживания в KM

          10000 км

          Регулярный интервал обслуживания в

          12 Mth

          Другие

            9

            12 Mth

            . Страна происхождения

            Год запуска

            Месяц запуска

            Название поколения

            Серия

            T32 Series II

            Количество мест

            Тип кузова

            Дополнительная идентификация

            5 лет гарантии

            Обзор

            T32 Series II ST Wagon 5dr Man 6sp 2WD 2. 0i Может показаться, что это не так, но новейший Nissan X-Trail с его вместительным 565-литровым багажником по-прежнему считается одним из лучших грузовых автомобилей в своем классе. Он также довольно хорош на дороге и предлагает два бензиновых двигателя (2,0-литровый 106 кВт/200 Нм и 2,5-литровый 126 кВт/226 Нм) и турбодизель 130 кВт/380 Нм, а также выбор вариатора или шестиступенчатой ​​коробки передач. механическая коробка передач. Есть два или четыре колеса, а также выбор между конфигурациями с пятью и семью пассажирами. Существует 10 X-Trail: от базовых моделей ST, TS и ST-L до премиум-класса Ti. Все они имеют автономное экстренное торможение, интеграцию со смартфонами Apple/Android, дневные ходовые огни и кнопку запуска.

            P Статус пластины

            Статус испытаний NSW

            разрешен

            Приблизительные затраты

            Стоимость топлива на 1000 км

            $ 133,00

            Стоимость топлива на заполнение

            $ 97,009

            $ 133,005

            .

            Аудио, видео и связь

            Входы

            Разъем дополнительного входа (MP3/CD/кассета)

            Разъем дополнительного входа USB

            Вход для iPod

            Bluetooth

            Bluetooth

            Элементы управления

            05

            Многофункциональный экран управления — Color

            CD / DVD

            CD Player

            Динамики

            6 Строитель Стерео

            Безопасность и безопасность

            Стоимость 10005

            Драйвер

            Пассажир

            9000 40004.

            Подголовник для 2-го ряда сидений

            Боковые сиденья для 1-го ряда (спереди)

            Ремни безопасности

            Пояс/пояс для 5 сидений

            Преднатяжители 1-го ряда (спереди)

            Ограничители нагрузки для 1-го ряда (спереди)0005

            Регулируемая высота 1 -я ряд

            Аварийный

            Управление — избегание аварий с торможением (низкий SPD)

            Ассист тормоза

            Управление транспортными средствами

            ABS (Antlock Braimes)

            HARCTION

            Электронная стабильность

            Угловые Брейзы

            HILP

            Угловые. Держатель

            EBD (электронное распределение тормозного усилия)

            Система помощи водителю

            Оповещение/предупреждение — столкновение вперед

            Камера — сзади

            Безопасность

            Центральная блокировка — Ключевая близость

            Центральная блокировка — пульт/без безведи

            Иммобилизатор двигателя

            Комфорт и удобство

            Кондиционирование воздуха

            Кондиционер

            . для 1-го ряда

            Ключ

            Запуск без ключа — ключ/брелок Бесконтактный

            Запуск

            Кнопка запуска

            Подлокотники

            Задний центр (общий)

            коврики пола

            коврики пола

            Солнцезащитные очки

            Держатель солнцезащитных очков

            Sunvisor

            Тщеслаковое зеркало для водителя

            Тщеслаковое зеркало для пассажира

            Hore

            Seatback Pockets -1 -й ряд (фронт). Центральная консоль, 1-й ряд

            Дверные карманы

            1-й ряд (спереди)

            Держатели для напитков

            Держатели для бутылок — 1-й ряд

            Держатели для бутылок — 2-й ряд

            Подстаканники — 1-й ряд с подогревом/охлаждением

            Подстаканники — 2-й ряд

            Багажное отделение

            Крюки/кольца для крепления багажа

            Багажное отделение — органайзер/полка/разделитель

            70005

            Освещение и багажное отделение 90 Багажное отделение — 90 Багажное отделение 90 Окна

            Фары

            Автоматические (светочувствительные)

            Фары головного света — галогенные

            Задние фонари

            Фары

            Дневные ходовые огни — светодиодные

            Электрические стеклоподъемники

            Front & Rear

            Rear View Mirror

            Manual Anti-Glare

            Wipers

            Intermittent Wipers — Variable

            Rear Wiper/Washer

            Speed ​​Dependant Wipers

            Interior

            Seating

            Front Row Seats

            Регулируемые по высоте сиденья водителя

            Сиденья 2-го ряда

            Складывающиеся пополам

            Подголовники

            Регулируемые сиденья 1-го ряда (передние)

            Регулируемые сиденья 2-го ряда x3

            Приборы и органы управления

            Дисплей

            Clock — Digital

            Trip Computer

            Далочные датчики

            Exphing

            Цветный цвет

            бамперы

            Hrome

            Дверные ручки

            9000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 40004 Декоративная отделка

            Зеркала

            Электрические — складывающиеся

            Брызговики

            Спойлеры

            Задняя крыша

            Электрическая

            Power Sockets

            12 В сокеты — вспомогательный

            Двигатель

            Описание двигателя

            Привод по проволоку (электронный контроль дроссельной заслонки)

            Управление

            Операция

            .

            Чувствительная к скорости

            Рулевая колонка

            Наклон и вылет

            Тормоза

            Передние

            Вентилируемые

            Задние

            Вентилируемый

            Park

            Парк -тормоз — Электрический

            Подвеска

            Стабилизация

            Передний стабилизатор

            Задний стабилизатор

            777 WHE Levendent Frontense

            .

            17-дюймовые легкосплавные диски

            Запасное колесо

            Экономия места/Временный

            Внешний вид

            Краска

            Краска Премиум

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            28 990 долл. США*

            Искл. правительство Сборы

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            $32 990

            Уехать

            2019Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            $31 990

            Уехать

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            $30 888*

            Искл. правительство Сборы

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            27,9 $00*

            Искл. правительство Сборы

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            $30 950

            Уехать

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            29 990 долл. США*

            Искл. правительство Сборы

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            $28 950

            Уехать

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            29 990 долл. США*

            Искл. правительство Сборы

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            26 800 долл. США*

            Искл. правительство Сборы

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            29 990 долл. США*

            Искл. правительство Сборы

            2019 Nissan X-TRAIL ST T32 Series II Авто 2WD

            $30 888*

            Искл. правительство Сборы

            Обзор 22 1

            Nissan X-TRAIL Ti 2021 Обзор

            март 2021 г.

            Обзор 24

            Обзор Nissan X-TRAIL Ti 2020

            Декабрь 2020

            Обзор 18

            Обзор Nissan X-TRAIL N-TREK AWD 2020

            март 2020 г.

            Обзор 13

            Ниссан Х-ТРЕЙЛ Ти 2019

            июль 2019 г.

            Обзор 40

            Обзор Nissan X-TRAIL 2019

            Апрель 2019 г.

            Обзор 13

            Nissan X-TRAIL N-SPORT 2018 Обзор

            октябрь 2018 г.

            Обзор 31 1

            Сравнение Nissan X-TRAIL и Peugeot 5008 2018

            май 2018 г.

            Обзор 13

            Тест буксировки Nissan X-TRAIL 2018

            апрель 2018 г.

            Обзор 12

            Обзор Nissan X-TRAIL 2018

            Февраль 2018 г.

            Обзор 16 1

            Обзор Nissan X-TRAIL 2017 года

            июнь 2017 г.

            Обзор 14 1

            Обзор Nissan X-TRAIL 2017 года

            Май 2017 г.

            Новости 9

            Подробно об обновленной линейке Nissan X-TRAIL

            октябрь 2021 г.

            Новости 11

            В следующем году появятся четыре совершенно новые модели Nissan

            октябрь 2021 г.

            Новости 3

            Охотник за сделками: бесплатные дорожные расходы для Peugeot Expert

            июль 2021 г.

            Новости 10

            Nissan X-TRAIL Warrior находится на рассмотрении

            июль 2021 г.

            Новости 9

            Представлен новый Nissan X-TRAIL

            апрель 2021 г.

            Новости 15

            Nissan X-TRAIL 21 модельного года: технологии и цены растут

            Февраль 2021

            Новости 1

            Охотник за сделками: цена на Nissan X-TRAIL снижена, а на дорогах оплачено

            Февраль 2021

            Новости 1

            Охотник за сделками: дополнительная выгода для Mercedes-Benz C-Class

            январь 2021 г.

            Новости 1

            Охотник за сделками: Финансовое предложение и скидки на Nissan X-TRAIL

            ноябрь 2020 г.

            Новости 1

            Охотник за сделками: бесплатное финансирование Nissan X-TRAIL на шесть месяцев

            июль 2020 г.

            Новости 12 1

            Представлен новый Nissan X-TRAIL

            июнь 2020 г.

            Новости 6 1 9Руководство по ценам:

            Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основана только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

            ** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

            Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и частного ориентира цен, если они доступны).

            * Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

            # Популярные автомобили и их соответствующие рейтинги на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования carsales.

            Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

            Предоставлено Redbook.com.au

            RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

            Nissan X-Trail SUV обзор (2013-2021)

            Подробные обзоры

            • Главная
            • Nissan

            Большой выбор двигателей «

            от Ben Hodges

            13 Dec 2021

            13 Dec 2021

            • 1

              Вердикт — в настоящее время чтение

            • 2

              MPG, работает на затратах и ​​CO2

            • 2

              MPG, RUNAKS & CO2

            • 2

              MPG, CONGIN и CO2 9000

            • 2

              MPG, CONMEST & CO2 9000

            • 2

              MP. драйв и производительность

            • 4

              Interior & comfort

            • 5

              Practicality & boot space

            • 6

              Reliability & safety

            Pros

            • Efficient engines
            • Spacious inside
            • Stylish design

            Cons

            • Технология кажется устаревшей
            • Ограниченный выбор двигателей
            • Семь сидений являются опциональными

            Nissan X-Trail был одной из первых моделей в классе среднеразмерных внедорожников, но модель третьего поколения не отставала от конкурентов благодаря фейслифтинг в 2017 г., а также обновление линейки двигателей в 2019 г.. Он напрямую конкурирует с рядом семиместных внедорожников, таких как Kia Sorento, Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Volkswagen Tiguan Allspace, Hyundai Santa Fe и Peugeot 5008. -новая модель с гибридной технологией.

            Дизайн X-Trail и достойные внедорожные качества также делают его более дешевым конкурентом премиальных внедорожников, таких как Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC и Rover Discovery Sport. Хотя он может быть не таким роскошным, как эти конкуренты премиум-класса, его покупка стоит примерно на 10 000 фунтов стерлингов дешевле, и он может быть семиместным, что делает его одним из самых практичных и универсальных внедорожников, продаваемых сегодня.

            Топ-10 лучших полноприводных автомобилей и внедорожников 2022 года

            Линейка двигателей Nissan X-Trail была сокращена в 2019 году, оставив на выбор бензиновый и дизельный двигатель, а с 2021 года предлагается только бензин. Это позор, поскольку внедорожник размера X-Trail лучше подходит для дизельного двигателя, чем небольшой бензиновый, и он также обеспечивает лучшую экономию топлива: 1,7-литровый дизель мощностью 148 л.с. расходует до 47,7 миль на галлон в полноприводном режиме. форма или 45,1 миль на галлон с полным приводом.

            Бензиновый двигатель объемом 1,3 литра развивает мощность 158 л.с. и расход топлива до 38,5 миль на галлон. Бензин — хороший выбор, если вы планируете использовать автомобиль только для коротких поездок по городу, а годовой пробег не превышает 12 000 миль. Стоит иметь в виду, что бензиновая модель не доступна с полным приводом, поэтому у тех, кто хочет взять машину с собой на бездорожье, иногда есть еще больше причин искать в другом месте.

            Другие обзоры

            Подробные обзоры
            • Внедорожник Nissan X-Trail (2007-2014 гг.)

            Последний X-Trail заметно лучше своих предшественников в том, что касается дизайна интерьера и комфорта. Предыдущие модели всегда казались немного утилитарными, но сегодняшняя машина демонстрирует влияние популярного Nissan Qashqai. Здесь много места, особенно для тех, кто находится в переднем и втором рядах, а два дополнительных сиденья третьего ряда лучше всего подходят для детей или маленьких взрослых.

            Багажник хорошего размера; с семью сиденьями вы получаете 445 литров багажного отделения, которое увеличивается до 565 литров, если не указать третий ряд. Единственным разочарованием внутри является то, что некоторые пластмассы кажутся довольно хрупкими — они не идут ни в какое сравнение с теми, что есть у конкурентов X-Trail. Наша испытательная группа также жаловалась, что передние сиденья становятся неудобными в дальних поездках.

            Все модели X-Trail оснащены Bluetooth, круиз-контролем, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и электрическими стеклоподъемниками. Acenta Premium добавляет спутниковую навигацию, автоматическое освещение и стеклоочистители, улучшенную стереосистему, панорамный люк на крыше, круговые датчики парковки, двухзонный климат-контроль, пакет «Smart Vision», который включает в себя распознавание дорожных знаков, и кожаный руль. Помимо длинного списка стандартного оборудования, Acenta Premium также является довольно желанной моделью, когда дело доходит до продажи.

            На дороге влияние Qashqai продолжается, так как X-Trail имеет легкое рулевое управление, удобную подвеску и почти не шумит от ветра даже на высоких скоростях. Однако автомобиль не подходит для крутых поворотов: кузов заметно наклонен, и увлеченные водители не получат большого удовольствия от быстрой езды на X-Trail; и Skoda Kodiaq, и Peugeot 5008 лучше управляются. Мощности всех двигателей хватает для загородной езды, но модели с наименее мощным дизелем в полной загрузке немного медлительны — маневры на обгонах и включение в скоростные потоки на автомагистралях уж точно нельзя назвать легкими.

            Жаль, что Nissan зарезервировал некоторые из более совершенных систем безопасности X-Trail для более высоких комплектаций в списке опций, но это не помешало Euro NCAP присудить ему полные пять звезд. Хотя X-Trail не фигурировал в нашем обзоре удовлетворенности владельцев автомобилей Driver Power 2021 года, которые в настоящее время продаются в Великобритании, механически аналогичный Qashqai занял 52-е место из 75 лучших автомобилей.

            С начала 2020 года Nissan добавил для клиентов возможность выбора полуавтономной технологии ProPilot для моделей X-Trail Tekna, оснащенных автоматической коробкой передач CVT (коробка передач доступна только для дизельных моделей). ProPilot — это система помощи водителю, которая помогает управлять автомобилем, ускоряться и тормозить при движении по автомагистралям.

Рубрики

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *