• BMW Фото

Тест-драйв BMW i4 M50 2022 года

Скрыть Показать

Ваш магазин

Ауди Бельвю

1533 120-я авеню, северо-восток
Направления Белвью, Вашингтон, 98005

• Позвоните нам: (425) 249-7388
• Сервис: (425) 249-7388
• Запчасти: (425) 249-7388

Часы работы выставочного зала

Часы работы сервисного центра

Получить направления

Изменить свой магазин

Введите почтовый индекс

org/» typeof=»BreadcrumbList»>
1. Консультации по покупке автомобиля
/
2. БМВ Отзывы
/
3. Тест-драйв BMW i4 M50 2022 года

---

В течение недели с BMW i4 M50 2022 года мне снова и снова задавали один и тот же вопрос: «Этот автомобиль электрический? Правда?» Что имеет смысл. Потому что эта баварская зеленая машина не похожа на электромобиль. Он выглядит как традиционный высокопроизводительный немецкий роскошный седан, и, с моей точки зрения, это отличная вещь. i4 M50 — это не столько «электрический автомобиль», сколько автомобиль, который является электрическим. И ничего себе, я когда-либо любил его.

Несмотря на новую трансмиссию, i4 M50 напоминает BMW старой школы. Это означает, что он элегантный, целеустремленный и доставляет острые ощущения от вождения так, как это могут сделать немногие другие марки. В июле прошлого года у меня был на тестах BMW M5 Competition, и это была, мягко говоря, феноменальная машина. Учитывая легендарную историю модели, вождение этого автомобиля было также «моментом встречи с вашими героями», что оказалось одним из самых ярких моментов моего года.

Что сказал? Хотя мне нравится запах бензина и шумный звук выхлопа, i4 нажимал на кнопки так, как я не был готов. BMW i4 M50 — это совершенно новый цвет радуги.

Магазин BMW i4 M50 Инвентарь

---

BMW i4 M50 2022 г. Внешний вид

Давайте сразу к делу: Ваше отношение к внешнему виду i4 во многом зависит от вашего мнения о передней панели автомобиля. последняя 4 серия. Увеличенная версия традиционной двойной решетки радиатора BMW была чрезвычайно поляризованной, и воины-клавиатурщики повсюду обратились в Интернет, чтобы осудить ее. Теперь, как я сказал в своем обзоре M440i xDrive, я просто не понимаю всей ненависти. Я думаю, что он выглядит смелым, агрессивным и самобытным, и когда вы его видите, не остается сомнений, что вы смотрите на BMW.

Мой тестер был доставлен в цвете Mineral White Metallic, и, поскольку он был оснащен пакетом Shadowline, внешняя отделка — как и элементы вокруг оконных рам — была глянцево-черной, а не хромированной. Я думал, что обработка выглядела хитростью, и хотя я вообще поклонник более смелой внешней отделки, контраст между белой краской и черной отделкой придавал i4 несколько зловещий вид. Спереди корпуса светодиодных фар также были затемнены, что дополняло пакет.

В профиль i4 кажется слегка наклоненным вперед, как будто он свернулся и готов нанести удар. Но это не кричит «производительность». В целом, дизайн довольно чистый, с тонкими бликами вокруг колес, резкой линией посередине дверей и акцентом в форме хоккейной клюшки вдоль длинной оси, обеспечивающим наибольшую визуальную яркость. Дополнительные 20-дюймовые колеса также выглядели фантастически и довольно красиво заполняли колесные арки. Но когда я пытался сформулировать, почему мне так нравятся линии i4, я постоянно возвращался к тому факту, что он выглядит как классический немецкий спортивный седан. В дизайне электромобилей не бывает «отличного ради другого».

Купить BMW i4 M50 Инвентарь

---

BMW i4 M50 2022 г. Интерьер

Интерьер i4 хорошо сочетался с внешним видом. Потому что, хотя подгонка и отделка, качество материалов и элегантный дизайн говорят о том, что это продукт высокого класса, в нем не было лишнего блеска, а отделка из матового дуба на дверях и приборной панели была прекрасно реализована. Кабина очень похожа на кокпит, и мне понравилось, как кожаные сиденья коньячного цвета крепко держали меня на месте во время энергичной возни по моим любимым извилистым дорогам.

Центральным элементом салона является массивный информационно-развлекательный экран, простирающийся от центральной консоли до рулевого колеса. Это устройство на самом деле представляет собой два разных экрана, один из которых предназначен для кластера датчиков, а другой сенсорный экран, который обрабатывает входные данные. Как и другие современные BMW, его можно настраивать до предела, и, несмотря на миллионы опций, iDrive 8 позволяет легко найти любую функцию, которую вы ищете. А если нельзя заморачиваться? Просто скажите «Привет, БМВ», и автомобиль будет принимать голосовые команды. Я использовал их для всего: от переключения станций до включения подогрева сидений и ввода направлений в навигацию, и мне это очень понравилось. Конечно, в меню есть беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, но, на мой взгляд, родная система BMW работает настолько хорошо, что я просто подключился через Bluetooth, чтобы слушать музыку с телефона.

Магазин BMW i4 M50 Инвентарь

---

BMW i4 M50 Performance 2022

Хорошо, пожалуйста, побалуйте меня на мгновение, потому что я понимаю, что это прозвучит немного странно. И будьте уверены, AutoNation Drive не пересеклась внезапно с блогом о еде.

Но когда я думаю о том, насколько разные электромобили и автомобили с двигателем внутреннего сгорания обеспечивают мощность, я думаю о тайской кухне и, в частности, о рыбном соусе. Теперь вы можете подумать, что вам не нравится рыбный соус, и это разумно. А если вам нравятся тайские блюда? Вы едите его много, потому что кроме десертов, таких как клейкий рис с манго или кокосовое мороженое, он есть во всем. И если бы вы пошли в веганское место, где if не использовали, вы бы заметили. Серьезно, попробуй, если не веришь мне.

Поэтому, когда мы ездим на модернизированных современных автомобилях с ДВС, мы склонны забывать, что базовая работа традиционного газового двигателя требует нескольких этапов: впуск, сжатие, сгорание и выпуск. Этот процесс происходит так быстро, что вы можете даже не подумать, что можете его почувствовать. Но в электрическом транспортном средстве, где четырехтактный расчет был удален из уравнения, тяга создается с поразительной непосредственностью. Потому что ты не ждешь, пока что-нибудь взорвется.

Что, наконец, подводит нас к невероятной мощности BMW i4 M50. Это колоссальные 538 лошадиных сил и 586 фунт-фут крутящего момента, и, черт возьми, вы это чувствуете. Даже как человек, который испытал на себе одни из самых быстрых автомобилей в мире и регулярно ездит на электромобилях? Этот малыш был ракетным кораблем. В любом режиме это очень быстро, но в спортивном режиме продвижение вперед почти пугает. Это первый электромобиль, в который вцепились маньяки из знаменитого подразделения BMW M, и, помилуй, они сделали номер на этом великолепном образце комплекта. Сила кажется абсолютно бездонной, а тишина, когда мир несется вперед, только усиливает ощущение скорости. На мокрой дороге приятно слышать, как работает система полного привода для сохранения сцепления с дорогой, и это показывает, сколько работы на самом деле выполняют электронные няни.

Важно отметить, что i4 M50 — это не просто прямолинейная машина, так как тормоза, адаптивная М-настроенная подвеска и бездонный колодец поворотов работают вместе, обеспечивая динамику вождения, которую можно описать только как выдающуюся. Это тот тип автомобилей, которые BMW славится созданием, и, хотя руля немного не хватает, он намного лучше, чем то, что я испытал на других электромобилях. Хотя это может быть не так быстро, как M5, подвеска, даже в режиме Sport, не бьет вас, и я был поражен тем, как хорошо она справлялась с уродливым часто уродливым асфальтом Сиэтла. Для справки, i4 M50 также очень тихий, с минимальным шумом ветра и дороги, что особенно впечатляет, учитывая отсутствие воющего двигателя, который мог бы его замаскировать.

На полном заряде BMW i4 M50 может проехать до 420 км, что вполне достаточно для таких городских жителей, как ваш покорный слуга. Но, конечно, ваш пробег может отличаться.

Купить BMW i4 M50 Инвентарь

---

BMW i4 M50 2022 Безопасность

В ходе испытаний, проведенных Национальным управлением безопасности дорожного движения, BMW i4 M50 получил 5-звездочный рейтинг, самый высокий рейтинг агентства.

Мой тестер i4 M50 был оснащен длинным списком стандартных функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, активное обнаружение слепых зон и предупреждение о выезде с земли, а также адаптивный круиз-контроль и автоматические фары.

Купить BMW i4 M50 Инвентарь

---

BMW i4 M50 2022 г. Общий вид

Из всех автомобилей, на которых я ездил в этом году, BMW i4 M50 — мой фаворит. Руки вниз. Мало того, что ощущения от вождения фантастические, мое маленькое сальное сердце энтузиаста наполняется надеждой на будущее, которое оно представляет. Поскольку в то время как движение к электромобилям только ускоряется, это звездное воплощение концепции доказывает, без тени сомнения, что у водителей есть совершенно новый рубеж производительности для исследования. Как говорят немцы: «У утреннего часа золото во рту».

Базовая цена BMW i4 M50 составляет 65 900 долларов, но мой тестер был оснащен множеством опций, которые резко повысили цену. К ним относятся пакет Shadowline (400 долларов США), пакет помощи водителю (1700 долларов США) и, что наиболее важно, пакет высокой производительности (2500 долларов США), в результате чего проверенная цена составила 77 070 долларов США. А для тех, кто ведет счет? Это почти на 60 долларов меньше, чем у M5.

Купить BMW i4 M50 Инвентарь

---

Джон Койл | 17 июня 2022 г.

Research

Shop New InventoryShop BMW i4 M50 InventoryCar Buying Advice

Research by brand

• Acura
• Alfa Romeo
• Audi
• Bentley
• Buick
• BMW
• Cadillac
• Chevrolet
• Chrysler
• Dodge
• FIAT
• Ford
• GMC
• Honda
• Hyundai
 
• INFINITI
• Jeep
• Land Rover
• Lexus
• Lincoln
• Maserati
• Mercedes-Benz
• MINI
• Nissan
• Porsche
• RAM
• Subaru
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
 

BMW Trim Levels Guide

Получите подробную информацию о силовых агрегатах BMW для легковых автомобилей и внедорожников.

Читать Руководство по комплектации BMW

---

Тест-драйв BMW i4 M50 2022 года

Макет

4-дверный, 5-пассажир, AWD

. Рейтинг


★ ★ ★ ★ ★

---

Обзор тест-драйва AutoNation Drive: ★ ★ ★ ★

---

Дополнительные исследования

Просматривайте больше автомобильных исследований, чем вы можете трясти рычагом переключения передач.

---

Тест-драйв Отзывы

Наши автомобильные эксперты AutoNation Drive оценивают цену, безопасность и производительность популярных автомобилей, грузовиков и внедорожников.

Прочитать все отзывы о тест-драйве

Консультации по покупке автомобиля

Если вы покупаете автомобиль, грузовик или внедорожник, скорее всего, вам нужна помощь. Не волнуйся. Наши автомобильные эксперты всегда готовы помочь.

Прочитать все Консультации по покупке автомобиля

---

*Рекомендованная розничная цена не включает налоги, лицензию, регистрацию, сборы в пункте назначения и дополнительные опции. Цены у дилеров могут отличаться.

**На основе оценки пробега EPA. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от конкретной комплектации автомобиля, того, как вы управляете автомобилем и обслуживаете его, условий вождения и других факторов.

;

истинный истинный

Фейсбук Твиттер ;

Тест-драйв: BMW i4 eDrive40 Gran Coupe: быстрый, веселый и электрический

Покупка семейного автомобиля обычно означает поиск чего-то разумного. Это означает, что больше не нужно крутиться в веселой спортивной езде, верно? Неправильный. С тех пор, как Tesla подожгла рынок электромобилей, почти каждая вторая автомобильная компания смотрит в будущее, выпуская собственные электромобили. К счастью для нас, это включает BMW. А в случае с i4 eDrive40 Gran Coupe 2022 года это означает не только сокращение затрат на бензин, но и производительность как у Beemer 9.0266 и при этом выглядят хорошо.

BMW, как и все производители электромобилей, на самом деле консолидирует свои формы, чтобы сделать их чище и компактнее. Когда-нибудь мы доберемся до аккумуляторных прорывов, которые сделают «беспокойство по запасу хода» электромобиля делом прошлого, но на данный момент самым насущным врагом запаса хода является грубая аэродинамика. Так как же сохранить культовые линии и при этом обмануть ветер? Элегантный аэродинамический дизайн, привлекающий внимание, а также снижающий сопротивление ветру.

Между тем, если вы BMW, у вас есть еще одно большое требование: производительность. Tesla заставила весь мир проснуться и обратить внимание на поразительное время разгона от 0 до 60 от его модели S с мега-большим аккумулятором, но BMW предназначены для большего, чем просто быстрая езда по прямой: они должны бросить вызов физике и раскатать углы. Может ли BMW EV справиться с этим?

BMW

i4 eDrive40 Gran Coupe 2022 года соответствует этим стандартам, а затем и некоторым. Мало того, что он отлично управляется, но на самом деле он немного более спокойный и плавный, чем бензиновый BMW 4-й серии эквивалентного размера. Это делает его менее тревожным для пассажиров (у Джуниора меньше шансов потерять содержимое коробки с соком, когда вы берете поворот с небольшим дополнительным воодушевлением), и, поскольку это хэтчбек, у него более универсальный грузовой отсек, чем у седана с багажником. В некотором смысле он даже превосходит бензиновые аналоги. Кроме того, его можно купить за меньшие деньги, что является удивительным достижением.

Но вишенка на торте? Решетка в форме почки на i4 на самом деле пропорциональна и не слишком заметна. Возможно, погоня за аэродинамической эффективностью заставила дизайнерский отдел BMW вернуться к некоторой степени сдержанности. Но преимущества на этом не заканчиваются: почти все остальные элементы этого BMW великолепны.

Где мы тестировали

В горах Катскилл в долине Гудзона и в запутанном, жалком транспортном потоке в Нью-Джерси.

Лучшая причина приобрести BMW i4

Знайте это с самого начала: вы выбираете между двумя разными видами i4. Одномоторный заднеприводный eDrive40 развивает «всего» 335 л.с. и имеет запас хода в 301 милю по оценке EPA. Вы получаете меньший диапазон (245 миль) и должны потратить больше на двухмоторный AWD 536hp i4 M50. Последняя машина разгоняется до 60 миль в час за 3,3 секунды, что оказывается быстрее, чем у M3 Competition, работающего на газовом топливе. Наклейки недешевы, но они не идут вразрез с Tesla Model 3 Performance, автомобилем с гораздо меньшим внутренним пространством и нулевым комфортом или роскошью BMW.

BMW

Вы смотрите на модель с одним двигателем по цене от 56 395 долларов США и модель M50 с двумя двигателями по цене от 66 895 долларов США. Для сравнения, более медленный (и работающий на газу) M4 Competition обойдется вам в 76 000 долларов.

В то время как недавно рассмотренный нами Polestar 2 сочетает в себе спортивность и безмятежность в равной степени, даже одномоторный i4 eDrive40 Gran Coupe быстрее разгоняется до 60 миль в час (5,5 секунды против 6,8 секунды у Polestar) и обеспечивает больший запас хода. Больше мощности и меньше беспокойства о запасе хода — это хорошо в семейном путешествии или просто когда вы выполняете множество поручений и не хотите беспокоиться о зарядке, пока у ваших детей репетиция или тренировка по футболу. . И все это он превосходит Polestar по грузоподъемности.

Кроме того, поскольку он электрический, вы получаете то, что невозможно от автомобиля с бензиновым двигателем: тишину. Вы действительно можете слышать, как ваши дети на заднем сиденье разговаривают на естественном уровне голоса, и они могут слышать вас. BMW предоставляет вам возможность электронно-индуцированного, синтезированного фонового ритма для вашего i4, но если это кажется вам странным (особенно потому, что он смешивает настоящие шумы двигателей бензиновых автомобилей BMW с музыкальными тонами), не переживайте: вы можете убить саундтрек и блаженно слушайте свою вторую половинку или своих детей, как если бы вы сидели за обеденным столом.

Кроме того, новейшая информационно-развлекательная система BMW iDrive действительно превосходна, в основном потому, что голосовое управление (вспомните Alexa) работает на более интуитивном уровне, с меньшей необходимостью повторять основные функциональные команды. Попросите радиостанцию, или климатическую опцию, или навигацию, и все это просто работает.

BMW

Вид с заднего сиденья

Наличие седана в вашей жизни имеет как плюсы, так и минусы. К счастью, преимущество i4 заключается в том, что он довольно вместительный, с большим пространством для коленей сзади, чем у Tesla Model 3 или Polestar 2. Он не такой вместительный, как недавно представленный Hyundai Ioniq 5 Fatherly, но мы говорим о совсем другом. животные для разных категорий владельцев: Ioniq 5 — шоколадная лаборатория космической эры, которую может полюбить каждый; i4, возможно, является помесью немецкой овчарки и стандартного пуделя; сообразительный и верный до поры до времени, но любимец не всех.

Хотя, если вам нужно взять с собой на прогулку собаку, вам нужен BMW, а не Polestar 2, потому что его задняя часть открывается как люк, а не багажник, а это означает, что задние сиденья можно опустить. у вас 45,6 кубических футов грузового отсека в форме клина, а не сквозного багажника. Это на 7 кубических футов больше, чем у Polestar, но более того, фактическая простота загрузки выше — покупатели кроссоверов уже знают, что люк — это больший вырез в задней части автомобиля, чем багажник, и позволяет запихивать неудобные предметы. как коляски, садовая почва или даже переноска для домашних животных с гораздо меньшим количеством суеты.

BMW

Некоторые (небольшие) вопросы безопасности

Официант, в моем BMW муха!

На самом деле, мы не знаем, как i4 покажет себя ни в рейтингах независимого Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), ни в рейтингах федерального Национального управления безопасности дорожного движения США, потому что они еще не опубликованы. Строгая европейская программа оценки автомобилей (NCAP) присвоила автомобилю 4/5 звезд, что считается примерно таким же, как Top Safety Pick от IIHS (но не Top Safety Pick Plus). В то время как Европейское агентство оценило автомобили для ваших детей, присвоив им максимальные баллы за защиту как 6-, так и 10-летних манекенов для краш-тестов при лобовом смещении и боковом столкновении, NCAP дало оценку BMW в тестах, которые американские агентства не проводят. не учитывайте так много: технология пассивной безопасности. Особенно жестоко было с технологией помощи при удержании полосы движения. Пока неясно, может ли это повлиять на тесты в США и каким образом.

Ясно, что BMW включает в себя функции, которые вам понадобятся, такие как автоматическое затемнение дальнего света, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о лобовом столкновении и оповещения о парковке. И хотя BMW, как и все европейские автопроизводители, кажется, берет больше за некоторые функции, которые вам понадобятся, по крайней мере, сборы не безумно обременительны. Он берет 1700 долларов за круиз-контроль с поддержкой дорожного движения (который замедляет автомобиль до полной остановки и позволяет повторно ускориться, просто нажав на дроссельную заслонку).

И это стоит дополнительных тысяч, чтобы получить фары Laserlight, которые, честно говоря, удивительны. На двухполосной дороге они проецируют дальний свет на дорогу, но затемняют встречный автомобиль. Но это более умная система, чем просто поддержание полной интенсивности дальнего света со стороны полосы движения, потому что оба фонаря фактически адаптируются (используя камеры для обнаружения приближающегося автомобиля). Эта мчащаяся машина получает черную дыру, в то время как ваш путь впереди полностью освещен.

Хотя вы, вероятно, надеетесь, что он вам никогда не понадобится, в стандартную комплектацию i4 входит четырехлетняя помощь на дорогах и гарантия на электрическую трансмиссию на 100 000 миль.

Подводные камни

Безусловно, пятидверный седан — не кроссовер. Расплывчатая картина, которую вы также должны интуитивно понять, заключается в том, что «кроссовер» и полезность не являются синонимами — если у вас уже есть один из этих больших зверей в гараже, и вам нужен «забавный» автомобиль, которым вы можете управлять по очереди, это именно так (хотя это тоже довольно утилитарно).

У всего сказанного есть и обратная сторона: плохая погода. Поскольку e40 с задним расположением двигателя более чем достаточно быстр, вы можете жить там, где полный привод кажется необходимым, а переход на M50 с более высокой производительностью стоит намного дороже, обеспечивает молниеносное ускорение, но при этом сокращает запас хода. Здесь есть решение: зимние шины. В сочетании со стабильностью и контролем тяги у вас будет больше сцепления, чем вы думаете.

BMW X3 2022 ТЕСТ-ДРАЙВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ КРИТИКЕ СТИВЕ ХАММС

Опубликовано 4 февраля 2022 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом

BMW X3 2022 года. ТЕСТ-ДРАЙВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ КРИТИКЕ СТИВ ХАММС Существует ошеломляющее множество стилей и вариантов кузова, из которых можно выбирать, но именно этот, X3, продается лучше всех.

И теперь, в 5 году своего 3 ^rd поколения, 2022 X3 получает некоторые заметные обновления.

 

 

 

Разница между X3 мощностью 248 л. Имейте в виду, что это не топовый X3M, но, честно говоря, если вы ищете быстрый, спортивный внедорожник с удовольствием от вождения, этот M40i более чем подходит.

 

 

Полный привод является стандартным для стартовой рекомендованной розничной цены в 58 795 долларов, что примерно на 12 000 долларов больше, чем у X3 xDrive30i. Да, это огромная премия, и если вы больше увлекаетесь шоу и меньше в движении, улучшения производительности M40i будут потеряны для вас, но для тех, кто в восторге от 4,4-секундного времени разгона от 0 до 60 миль в час, сложной управляемости. и колоритные звуки, это то, что вам нужно.

 

 

А 3,0-литровый турбо-6 в этом году получает прибавку от 48-вольтовой батареи, которая добавляет 11 лошадиных сил электропривода, способствуя звездному ускорению.

 

 

 

Эта настройка также поддерживает рекуперативное торможение, которое помогает сгладить и увеличить продолжительность функции запуска / остановки двигателя во время паузы в пробке. Поэтому вы можете удивиться, узнав, что расход бензина X3 не только не увеличился, но и немного снизился до 21 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе в премиум-классе, конечно.

 

 

Благодаря адаптивной подвеске, которая теперь входит в стандартную комплектацию, и мягкому гибридному двигателю, обеспечивающему повышение мощности, M40i полон драйва… огромный шаг вперед по сравнению с базовым X3 с точки зрения динамики и азарта. И есть колоритный саундтрек, который подходит как внутри, так и снаружи автомобиля.

 

 

Даже на этих зимних шинах M40i со смещенными задними колесами представляет собой резвую, управляемую машину с режимом вождения «спорт плюс», предназначенным для максимальной маневренности, и опциональным дифференциалом повышенного трения, блокирующим задние колеса для лучшего контроля в поворотах.

 

 

Это все, что нужно большинству владельцев X3, быстрое и веселое, без необходимости использования полнофункционального X3M. Но, как обычно, я не в восторге от возможностей xDrive в условиях заснеженных дорог. Я знаю, что он очень быстро реагирует на проскальзывание колес, потому что это электронная система, которая может распределять почти 100% мощности на любой из комплектов колес, но по какой-то причине кажется, что он не так плавно проезжает через белый материал, как некоторые другие.

 

Но 8-ступенчатая коробка передач очень умная, профессионально переключается на пониженную передачу и всегда выбирает правильную передачу. Режимы движения также могут быть настроены по вашему выбору. Поездка, тем не менее, имеет тенденцию быть немного жесткой даже в комфорте и становится полной на M жесткой в ​​спорте.

 

 

Изнутри есть новая отделка салона, но в основном речь идет об обновленном сенсорном экране iDrive 7 и его облачной навигационной системе, которая делает его более точным и удобным в использовании. Есть также обновленные функции помощи водителю, но они объединены в пару пакетов, которых нет у этого тестера, поэтому в нем нет даже адаптивного круиз-контроля и зарядного устройства для беспроводного телефона.

 

Технология хороша, будь то здесь, на этом экране с диагональю более 12 дюймов, который включает в себя проекцию беспроводного телефона, спортивные дисплеи и элементы управления жестами без касания, или перед водителем на этом экране аналогичного размера.

 

 

 

Также имеется проекционный дисплей с навигационными инструкциями вашего телефона, несколько ярких вариантов окружающего освещения, прохладный приветственный коврик с подсветкой, спортивное сиденье водителя с регулируемой боковой поддержкой и идеальное рулевое колесо с точки зрения комфорта. размер и ощущение.

 

 

Но это правда, что X3 кажется немного уютным внутри, хотя задние сиденья откидываются, а крыша высокая, поэтому места над головой достаточно.

 

 

 

Кроме того, открывающееся ногой отверстие в багажном отделении имеет широкий квадратный вырез, поэтому его вместительно и легко загружать, а также удобно использовать различные способы крепления, укладки, скрытия и подвешивания ваших вещей. Моя главная критика интерьера в целом заключается в том, что в этот момент он выглядит слишком знакомым, как будто я мог бы быть в любом BMW.

 

 

С другой стороны, внешние обновления сохраняют свежий вид X3, включая переработанную решетку радиатора, бамперы, отделку выхлопной трубы и задние фонари. И эта краска Phytonic Blue Metalic является исключительной, прекрасно сочетаясь с красными тормозными суппортами и 20-дюймовыми колесами.

 

 

Со спортивным дифференциалом M, сиденьями из натуральной кожи, пакетом Premium и подогревом задних сидений рекомендованная производителем розничная цена составляет 64 290 долларов США или 876 долларов США в месяц за аренду. Обладая феноменальной производительностью, X3 M40i — это маленький внедорожник, который привлекает всех водителей.

 

 

 

 

 

2022 BMW X3 ТЕСТ-ДРАЙВ АВТОМОБИЛЬНОГО КРИТИКА СТИВА ХАММСА  | ТЕСТ-ДРАЙВ СЕЙЧАС 2022(c)

 

С тегами: 2022, BMW, последнее видео, обзоры, дорожные испытания, маленький внедорожник, стив хаммс, тест-драйв, лучшие выборы, x3


Тест-драйв: BMW iX M60 2023 года | Ежедневный драйв | Путеводитель для потребителей® The Daily Drive

2023 BMW IX M60 в Phytonic Blue

2023 BMW IX M60

Класс : Электромобиль

. Номер и комфорт A Мощность и производительность А Подгонка и отделка A Экономия топлива А Стоимость В- Оценки в табелях выводятся на основе консенсуса оценок водителей-испытателей. Все оценки сравнимы с другими автомобилями того же класса. Оценка стоимости оценивается для определенного уровня отделки салона и может не отражать впечатления Consumer Guide от всего модельного ряда. Большой и высокий комфорт Большой парень А Высокий парень А Классы комфорта Big & Tall относятся только к передним сиденьям. Рейтинг «большой» основан на тестировщике-мужчине весом около 350 фунтов, рейтинг «высокий» основан на тестере-мужчине ростом 6 футов 6 дюймов. Трансмиссия Характеристики двигателя 610 л.с. Тип двигателя 2 электродвигателя Коробка передач Автоматическая Ведущие колеса Полный привод

Тип вождения: 60% город, 40% шоссе

Оценка EPA MPGe : 77 город/80 шоссе/78 вместе взятых


. на тестовом автомобиле: перфорированная кожаная отделка Castanea Chestnut (3500 долларов США), пакет Driver Assistance Pro (1900 долларов США), пакет Luxury (1150 долларов США), 22-дюймовые легкосплавные диски (950 долларов США), удаление поясничной опоры со стороны пассажира (175 долларов США)

Цена в соответствии с тестированием : 113 420 $

Quick Hits

The Great: . Не очень хорошо: Несколько технических гремлинов ставят под угрозу опыт вождения

 

Том Аппель

Представленный в 2022 году iX — это первый электрический кроссовер BMW на американском рынке. В 19Общая длина 5 дюймов и колесная база 118 дюймов, iX очень близко приближается к популярному кроссоверу среднего размера X5 марки

по габаритным размерам. Компактный кроссовер iX3 был запущен в производство раньше, чем iX, но продается в основном в Китае и не предназначен для распространения в Северной Америке.

2023 BMW iX M60

Новинкой 2023 года является высокопроизводительный iX M60, который присоединится к xDrive50 в линейке iX. Оба кроссовера поставляются только в двухмоторной комплектации AWD и питаются от батареи емкостью 112 кВтч. Оборудован для зарядки до 195 кВт любой iX можно зарядить с 10 до 80 процентов за 40 минут на станции быстрой зарядки постоянного тока, способной обеспечить такой уровень мощности.

Тест-драйв: BMW i4 M50 2022 года

BMW iX M60 2023 года

Начиная с 85 000 долларов США, xDrive50 развивает 515 лошадиных сил и разгоняется до 60 миль в час с места за 4,4 секунды. При базовой цене около 106 000 долларов M60 развивает мощность 610 лошадиных сил и разгоняется до 60 миль в час всего за 3,6 секунды. Наш хорошо оснащенный тестовый M60 стоил чуть более 113 000 долларов.

Тест-драйв: Volvo C40 2022 г. перезарядка

BMW iX M60 2023 г.

Кабина iX — дань чистоте и современному дизайну. Просторный салон кажется особенно просторным благодаря большому количеству стекол и прекрасному внешнему обзору. Плоские полы и ненавязчивая приборная панель создают ощущение простора. Одним из недостатков компоновки салона является расположение подстаканника в переднем ряду, который находится впереди и ниже центральной консоли, что создает неудобную — а иногда и вызывающую проливание — досягаемость для извлечения уложенных напитков.

На дороге iX соответствует своему значку «M», обеспечивая как комфортную езду, так и впечатляющий атлетизм. iX абсурдно быстр, когда ставится задача, обеспечивая немедленный отклик и, казалось бы, бесконечный источник мощности. Оснащенный доступными 22-дюймовыми легкосплавными дисками, наш тестовый iX соответствует EPA на 274 милях или запасе хода на полной зарядке. На стандартных 21-дюймовых колесах рейтинг возрастает до 288 миль. Независимо от оценок, наш тестовый iX сообщал о диапазоне полной зарядки от 310 до 320 миль в сезонную погоду в Чикаго. Наше вождение подтвердило эти оценки.

К сожалению, наш тестовый автомобиль был атакован техническими гремлинами, которые появились во время его недельного визита, и все они были очень раздражающими. Во-первых, отказала система контроля давления в шинах (TPMS), что привело к бесконечному потоку всплывающих предупреждений на сенсорном экране о неисправности, каждое из которых блокировало любые действия, происходящие во время предупреждения. Во-вторых, наш тестовый iX внезапно решил проигнорировать существование нашего брелка, заставив водителей прикоснуться брелоком к рулевой колонке, чтобы завести автомобиль, и, чтобы отпереть двери — и задний люк — с помощью внутренней кнопки «открыть», а затем открыть указанные порталы вручную. Замена брелока показала себя не лучше, и BMW также проигнорировала его. Наконец, что больше всего раздражало этого водителя, система предупреждения о превышении скорости iX вышла из строя и настаивала на том, чтобы громко и часто предупреждать водителей о том, что скорости 35 и 45 миль в час достигают пика. Постоянные предупреждения о дорожном движении препятствовали использованию как аудиосистемы, так и навигационной системы.

Звонок личному помощнику BMW — настоящему эксперту по продуктам, доступ к которому осуществляется по телефону через информационно-развлекательную систему iX, — длился 20 минут, но не принес никакого облегчения от предупреждений о скорости звука. Сброс автомобиля к «заводским настройкам», как предложил Помощник, не решил проблему. Технические гремлины — позор, поскольку основной продукт особенно привлекателен. Кроме того, наш недавний опыт работы с полностью электрическим BMW i4 был безотказным и чуть ли не откровением.

Тест-драйв: 2022 Mercedes-Benz EQS 580

John Biel

Ненадежный брелок сделал этот тестовый период неудобным, а иногда и разочаровывающим. (Запуск стал выполняться двумя руками, одна рука прижимала брелок к рулевой колонке, чтобы его можно было «прочитать», а другая нажимала кнопку стартера на консоли. Даже в «темные века» 2012 года, когда многие автомобили все еще имели ключ-в щелевого зажигания это всегда было надежно простой операцией одной рукой.) У датчика давления в шинах, похоже, тоже была ошибка, о которой, конечно же, вы никогда не позволите забыть. Консультации приходилось очищать неоднократно.

2023 BMW iX M60

Информационно-развлекательные экраны большие и яркие, но работа с центральным контроллером требует много времени и точности, чтобы не пропустить или не занизить желаемую информацию или точку активации для данной функции (а их так много, чтобы быть раскрытым). Почему предустановленные аудио «Избранное» нельзя рассматривать как меню, в котором пользователь может оставаться и прокручивать их? Кластер «Избранное» нужно было выбирать для каждого использования, а затем воспроизведение настройки «Избранное» выбрасывалось из кластера предустановок. (Следующий вопрос: если предположить, что эта возможность воспроизведения в Избранном существует, а я ее пропустил, почему она не сразу очевидна или позиция по умолчанию?0266 есть любимых, вы, наверное, хотели бы слушать их чаще всего.)

Тест-драйв: Genesis GV60 Performance 2023

2023 BMW iX M60

Хороший салон в обоих рядах. Большие окна улучшают обзор водителя. Три взрослых места во втором ряду; ровный пол помогает. Хранение личных вещей удобное, но довольно обычное: бардачки и консольные ящики, длинные дверные карманы, жесткие карманы на спинках передних сидений, подстаканники в консоли и заднем центральном подлокотнике. Даже с поднятыми задними сиденьями грузовой отсек вместительный. Передние подголовники составляют единое целое с сиденьем и не регулируются, а также имеют отверстие, обрамленное жесткой отделкой, которая неудобна для пассажиров низкого роста.

Тест-драйв: Ford F-150 Lightning 2022 года

BMW iX M60 2023 года

Когда вы, наконец, запустите его, iX M60 станет довольно нетерпеливым. Рулевое управление с помощью любопытного шестиугольного колеса очень тупое и изолированное. В какой-то момент вы понимаете, что машина действительно поехала туда, куда вы хотели, но не совсем понимаете, как именно. Даже с большими 22-дюймовыми колесами комфорт при езде не вызывает особых нареканий. B-режим обеспечивает эффективное вождение одной педалью.

Buick возвращает имя Electra; Концепция Wildcat EV прогнозирует направление дизайна

2023 BMW iX M60

Listen to the Car Stuff Podcast

Галерея BMW iX M60 2023

Нажмите ниже, чтобы увеличить изображения

2023 БМВ iX М60

2023 БМВ iX М60

2023 БМВ iX М60




2023 БМВ iX М60

2023 БМВ iX М60

2023 БМВ iX М60




2023 БМВ iX М60

2023 БМВ iX М60

2023 БМВ iX М60




2023 БМВ iX М60

2023 БМВ iX М60

2023 БМВ iX М60




Тестовый привод: 2022 BMW I4 M50

Подкаст автомобильных материалов

Написано

Расчетное время чтения: 11-12 минут

BMW X3 xDrive30i – это наследие, богатое спортивностью, роскошью и удовольствием от вождения. В этих отделах обновленный X3 доставляет удовольствие. Цены конкурентоспособны и предлагают множество приятных функций, таких как обновленный 10,3-дюймовый сенсорный экран, удобные спортивные сиденья, мощный полный привод и экономичную трансмиссию. X3 — это отличное сочетание традиционного воодушевления BMW в практичном универсальном пакете.

Найдите все объявления BMW X3 на KSL Cars здесь.

Взгляды или мнения, выраженные в этой статье, принадлежат автору и не отражают взглядов или мнений KSL.com или ее сотрудников.

Цена и стоимость

Цены на BMW X3 2022 года варьируются от 43 700 до 69 900 долларов. BMW предлагает множество роскошных и производительных опций для каждой модели, отвечающих потребностям и желаниям каждого покупателя. Такие функции, как Apple CarPlay, трехзонный климат-контроль и спортивные сиденья, являются стандартными для всех моделей. Некоторые из основных различий в уровнях отделки салона отмечены ниже.

X3 sDrive30i: 43 700 долл. США

Задний привод

Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

X3 XDRIVE30I: 45 700 долл. США

Полный привод

Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

X3 M40I: 57 800

Полный привод

Six-Cylinder TurboCcharge Ennement.

X3 M: 69 900 долл. США

Полный привод

Высокопроизводительный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

BMW xDrive30i станет отличным выбором, если удовольствие от вождения является для вас приоритетом. Некоторым может показаться, что салона и технологий недостаточно, чтобы оправдать цену, но приятный характер четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, отзывчивая трансмиссия и маневренность делают BMW X3 xDrive30i отличным местом для ежедневных поездок на работу и еженедельных поездок. .

Производительность

BMW имеет репутацию создателя «совершенной машины для вождения», и эта ДНК была передана X3 xDrive30i (и, предположительно, даже больше в гоночных моделях M40i и M). Стандартный четырехцилиндровый двигатель идеально подходит для большинства сценариев вождения. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач переключается быстро и плавно, особенно при резком ускорении в ручном режиме переключения передач.

Двигатель

BMW X3 xDrive 30i приводится в движение бензиновым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил и крутящим моментом 258 фунт-футов. BMW X3 xDrive30i 2022 года имеет буксировочную способность 4400 фунтов при оснащении дополнительным сцепным устройством для прицепа, что означает, что вы можете легко тянуть небольшую лодку, кемпер или пару квадроциклов.

Топливная эффективность

BMW X3 xDrive30i имеет рейтинг EPA 21 миля на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе, что соответствует комбинированному рейтингу экономии топлива 24 мили на галлон. Тестирование в реальных условиях показало, что эти оценки были немного консервативными, поскольку я испытал 26-27 миль на галлон в смешанном режиме езды по городу и шоссе.

Трансмиссия

X3 оснащен традиционной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая очень отзывчива и быстро переключается. Трансмиссия всегда была плавной и легко находила нужную передачу. Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive хорошо справлялась со слегка заснеженными дорогами и распределяла мощность именно там, где это необходимо для поддержания тяги и контроля.

Ускорение и управляемость

Обладая мощностью 248 лошадиных сил и крутящим моментом 258 фунт-футов, X3 был проворным и прекрасно управляемым в любом сценарии вождения. X3 справляется с кривыми и поворотами больше как спортивный седан, чем как консервативный компактный внедорожник. Ход хорошо сбалансирован — не слишком жесткий, не слишком мягкий. Подвеска и рулевое управление дают водителю ощущение связи с автомобилем и дорогой, вселяя уверенность в его спортивной маневренности.

Торможение

X3 имеет сильные тормоза, хотя и немного чувствительные в их модуляции. Несмотря на это, тормоза X3 работали хорошо в любых условиях вождения. Car and Driver оценивает торможение X3 со скорости 70-0 миль в час за 175 футов. Автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении входит в стандартную комплектацию.

Комфорт и удобство салона

Стильный салон X3 удобен, открыт и продуман до мелочей, в нем достаточно места для четырех взрослых в коротких поездках. BMW использовала комбинацию кожи (или синтетической кожи BMW, получившей название «SensaTec»), глянцевой отделки под дерево и металлической отделки с никелевым покрытием, чтобы придать X3 высококлассный и современный вид — особенно с окружающим освещением, которое BMW включила во многие двери. и панели приборов. Двое детей в автокреслах занимали заднее сиденье и имели достаточно места для ног при росте 5 футов 9 дюймов.» родители сидят на двух передних сиденьях.

Фото: BMW U.S.A. Newsroom

Сиденья

Компания BMW всегда славилась удобными сиденьями, и спортивные сиденья с подогревом в X3 не являются исключением. Они поддерживают, регулируются и обеспечивают отличную поддержку для всех типов телосложения, независимо от того, путешествуете ли вы по дороге или энергично едете по каньону.У нашего тестера были сиденья SensaTec с перфорацией «Canberra Beige», которые придавали интерьеру элемент роскоши и спортивности и прекрасно сочетались с черными, коричневыми и металлическими цветами в салоне. остальная часть салона

Климат-контроль

BMW X3 предлагает трехзонный климат-контроль (водитель, пассажир и пассажир на заднем сиденье), который быстро нагревается. Каждая зона имеет удобные тактильные кнопки и циферблаты в пределах досягаемости. Два передних сиденья с подогревом (в комплектации xDrive30i вентиляции нет).

Багажное отделение и багажное отделение в салоне

BMW X3 имеет грузовое пространство объемом 28,7 кубических фута со сложенными задними сиденьями и 62,7 кубических фута грузового пространства со сложенным задним сиденьем. В каждой двери есть большие дверные карманы и держатели для бутылок, а также достаточно места для хранения в центральной консоли и бардачках. С двумя детьми на заднем сиденье было достаточно места для среднего пробега Costco и всего снаряжения, необходимого для перевозки маленьких детей.

Информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система BMW очень отзывчива и представлена ​​на кристально чистом 10,3-дюймовом дисплее. У нашего тестера был премиум-пакет за 3450 долларов, который включал забавные, хотя и немного бесполезные функции, такие как управление жестами. Управление жестами — это когда вы управляете громкостью, отключением звука и т. д. с помощью жестов рукой. Это весело на несколько минут.

Рядом с селектором передач также находится шкала, с помощью которой можно перемещаться по большинству функций сенсорного экрана. В целом, я обнаружил, что информационно-развлекательная система требует некоторого обучения. Это было не очень интуитивно понятно, и потребовалось некоторое время, чтобы научиться перемещаться по различным экранам. Если вам нужен второй USB-порт или беспроводная зарядная панель, это дополнительная плата. Стереосистема звучит великолепно, с превосходной четкостью и глубокими басами благодаря цифровому усилителю мощностью 205 Вт и 12 динамикам.

Внешний вид и функциональность

BMW X3 был готов к промежуточному обновлению в 2022 году, и BMW представил более свежий, спортивный и молодой вид, чем модели предыдущих лет. Присутствуют совершенно новая решетка радиатора и фары, а также новые вентиляционные отверстия, задние фонари и выхлопные трубы. Короче говоря, X3 выглядит так, как он едет: сдержанный, роскошный и спортивный — особенно если вы выбираете агрессивно выглядящий пакет M Sport (которого у нашего тестера не было).

Фото: BMW U.S.A. Newsroom

Наш тестер был окрашен в вариант цвета Tanzanite Blue за 1500 долларов, который хорошо смотрелся в тени и захватывал дух на солнце, отражая кусочки ярко-синего цвета среди темно-синих оттенков. Доступны другие варианты цвета, такие как красный авантюрин металлик, бруклинский серый металлик, угольно-черный металлик и фитоник синий металлик.

Тяговое усилие и грузоподъемность

Если вы покупаете внедорожник, вы, вероятно, ожидаете наличия некоторых возможностей буксировки и буксировки. Оснащенный четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, X3 способен на большее, чем вы думаете. BMW X3 xDrive30i 2022 года имеет тяговое усилие 4400 фунтов при оснащении дополнительным сцепным устройством для прицепа и 9Грузоподъемность 04 фунта, чего достаточно для субботней поездки в Лоу. Загрузка также проста благодаря стандартной задней двери с электроприводом.

Колеса

Наш тестовый автомобиль был оснащен 19-ю 7,5-дюймовыми колесами с Y-образными спицами, обутыми в передние и задние всесезонные шины 245/50 Run-Flat. Выбор более крупных и спортивных колес и шин не является обязательным. На шоссе было очень мало дорожного шума, исходящего от шин, а 19-дюймовые колеса обеспечивали плавную езду, которая достигала наилучшего баланса между податливостью и податливостью.

Фары и указатели поворота

BMW обновил фары и задние фонари к 2022 году. Стандартные светодиодные фары обеспечивают кристально чистое освещение и придают X3 роскошный и спортивный вид. У X3 также было яркое приветственное освещение, которое проецировалось на землю, когда вы приближались к автомобилю, что облегчало вход в автомобиль ночью.

Камеры и боковые зеркала

У нашего тестера xDrive30i была широкоугольная резервная камера с высоким разрешением, которая хорошо работала с датчиками, чтобы сообщать мне, что находится позади меня, когда я ехал задним ходом. За такую ​​цену я был удивлен отсутствием фронтальной камеры. Обогреваемые боковые зеркала и зеркало заднего вида обеспечивают отличный обзор автомобиля. Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и наружное зеркало со стороны водителя входят в стандартную комплектацию.

Переднее и заднее ветровое стекло

Одним из моих любимых аспектов X3 была его обзорность. Ветровое стекло имеет хорошую вертикальную посадку, и все окна большие и хорошо видны. Я никогда не чувствовал себя закрытым или беспокоился о том, что не могу видеть. Передние стеклоподъемники с электроприводом с выключением ключа и подъемом и опусканием «одним касанием» и задние стеклоподъемники с опусканием «одним касанием» входят в стандартную комплектацию. Чувствительные к дождю стеклоочистители с регулируемой скоростью входят в стандартную комплектацию.

Безопасность

Если вы ищете автомобиль, который обеспечит безопасность вам и вашим близким, X3 — отличный выбор. BMW X3 xDrive30i 2022 года может похвастаться пятизвездочной общей оценкой транспортного средства от Национальной администрации безопасности дорожного движения, включая пятизвездочные оценки за лобовые и боковые столкновения для водителя и пассажира (пассажиров) на передних и задних сиденьях.

Особенности

Доступен полный набор функций безопасности и помощи водителю, и BMW предлагает многие из них в качестве стандартного оборудования. Поскольку наш тестер был оснащен:

• Предупреждения об усталости и фокусировке
• Адаптивные стоп-сигналы
• Помощь BMW (включает кнопку SOS и улучшенное автоматическое уведомление о столкновении в случае аварии)
• Датчики удара (активирует отключение аккумулятора от генератора, топливного насоса и стартера, а также автоматически отпирает двери и включает внутреннее и аварийное освещение)
• Активный помощник вождения (предупреждение о лобовом столкновении и выходе из полосы движения, активное обнаружение слепых зон, динамический круиз-контроль и информация об ограничении скорости)

Награды и рейтинги

высокий класс. X3 получил хорошие оценки от Страхового института безопасности дорожного движения за все, кроме креплений для детских сидений.

Окончательное впечатление

BMW X3 — отличный выбор для тех, кто хочет купить роскошный внедорожник «правильного» размера со здоровой дозой спортивного колорита. Главными моментами здесь являются трансмиссия и впечатления от вождения, а информационно-развлекательная система может оставить некоторых почесать голову. Если вы ищете мощное, практичное и беззаботное удовольствие от вождения внедорожника, X3 xDrive30i оставит вас довольными. Если вы хотите более агрессивный внешний вид, пакет M Sport может того стоить. Если вам нужна большая мощность, доступны M40i и X3 M, но они стоят как минимум на 12 000 долларов больше, чем xDrive30i. Стоит ли эта дополнительная мощность и производительность, решать вам.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли BMW X3 для семьи?

Является ли BMW X3 хорошим автомобилем для семьи, все зависит от размера вашей семьи и ваших потребностей. У меня двое маленьких детей, шести и трех лет, и X3 прекрасно с ними справляется. Хватало ли им места сзади? Да. Они все еще пинали сиденья? Да. Взял бы я с собой X3 в поездку? Может быть. Я предпочитаю более крупный автомобиль с большим пространством для поездки по дороге, но для поездок по городу X3 был великолепен, даже без третьего ряда.

BMW X3 хорошо едет по снегу?

Как и в случае с любым транспортным средством, шины имеют наибольшее значение для сцепления на снегу. Этот X3, обутый во всесезонные шины, хорошо показал себя на нескольких дюймах свежего снега, по которым я его проехал. Система xDrive от BMW существует уже давно, и она прекрасно справляется с передачей мощности туда, где она должна быть для лучшего контроля.

Удовольствие ли от вождения BMW X3?

Да. X3, даже с его базовым четырехцилиндровым двигателем, доставляет удовольствие от вождения. BMW давно стремится создать «совершенную машину для вождения», и X3 является респектабельным носителем этого значка.

Найдите все объявления BMW X3 на KSL Cars здесь.

У вас или ваших знакомых есть потрясающая автомобильная история? Мы хотим показать это! Отправьте электронное письмо по адресу [email protected]. Для получения дополнительной информации и обновлений следите за KSL Cars в Instagram и Facebook.

Об авторе: Имея в собственности все, от DeLorean до BMW M3 E46 и Toyota Land Cruiser, Джейсон Белл всю жизнь является автолюбителем, который любит делиться своими увлечениями в качестве учителя, писателя, оратора и менеджера социальных сетей. Свяжитесь с ним по адресу [email protected], чтобы получить комментарии/вопросы или просто сказать «привет».

Похожие темы

Brandview

Джейсон Белл для KSL Cars

Упс! | BMW Маунтин-Вью

Перейти к основному содержанию

150 Э Эль Камино Реал Направления Маунтин-Вью, Калифорния 94040

• Свяжитесь с нами: (650) 200-0149

Скрыть Показать

Полностью электрические автомобили BMW

Компания BMW раздвигает границы электромобилей, выпуская линейку тщательно продуманных полностью электрических автомобилей BMW. Эти мощные машины максимизируют электрические характеристики, сочетая экологическую устойчивость с индивидуальной роскошью.

От спортивного автомобиля, в котором полностью электрическая мощность сочетается с просторным, функциональным салоном, до электромобиля Gran Coupe с потрясающим дизайном и потрясающими характеристиками; Полностью электрические автомобили BMW предлагают до 324 миль реального пробега. Чтобы выполнить свою миссию по управлению нашей планетой, каждый полностью электрический автомобиль BMW создан с учетом высокого уровня ответственности и ответственности за нашу планету.

BMW также предлагает отличный выбор гибридных моделей с подключаемым модулем, которые обеспечивают запас хода до 21 мили на полностью электрическом топливе и гибкость мощного бензинового двигателя.

BMW iX

Полностью электрический BMW iX — это превосходный спортивный автомобиль класса люкс, в котором мало компромиссов.

Предлагая достаточно места для пяти человек и запас хода на электротяге 324 мили, BMW iX является идеальным компаньоном для изучения достопримечательностей района залива, таких как мост Золотые Ворота, или для столь необходимой поездки на озеро Тахо во время зимнего отдыха. .

Каждый iX создан с упором на истинную экологичность с использованием уникальных роскошных материалов, таких как дубленая кожа оливковых листьев, древесина, сертифицированная FSC (Лесным попечительским советом), и напольные коврики ECONYL© из отходов океана. В соответствии с миссией устойчивого развития каждый iX производится с использованием 100% возобновляемой немецкой энергии на заводе BMW в Дингольфинге.

Высокая производительность: от 0 до 60 миль в час за 4,4 секунды благодаря двойным электродвигателям мощностью 516 лошадиных сил и крутящим моментом 564 фунт-фут. Благодаря технологии BMW Charging, которая включает усовершенствованную быструю зарядку постоянным током (где она доступна), BMW iX может проехать до 324 миль.

Устойчивые материалы, которые выглядят и ощущаются невероятно на ощупь, в сочетании с передовыми технологиями внутренней отделки, такими как изогнутый дисплей BMW, дарят незабываемые впечатления. Вдобавок к этому достаточно места в салоне для людей или снаряжения, и у вас есть блестящий общий пакет, который является идеальным автомобилем для занятий спортом для семей в районе залива, которые находятся в движении.

BMW i4

В первом в истории BMW i4 Gran Coupe BMW ловко сочетает реальный запас хода с потрясающим стилем, самыми современными технологиями и мощными характеристиками.

Опираясь на традиции BMW Gran Coupe, BMW i4 — это высокопроизводительный четырехдверный электромобиль, который предлагается в виде спортивного BMW i4 M50 или элегантного BMW i4 eDrive40.

Помимо стиля, который волнует душу, BMW i4 может проехать до 301 мили на полностью электрическом ходу и сочетает в себе экологичные роскошные материалы с передовыми технологиями внутренней отделки, как ничто другое на дороге. Выполняя свою миссию по производительности, модели BMW i4 M50 предлагают распределение веса почти 50/50, с низким центром тяжести и временем разгона от 0 до 60 миль в час всего за 3,7 секунды.

Модели i4 Gran Coupe предлагают достаточный запас хода на полностью электрическом топливе: до 301 мили у i4 eDrive40 или 440 километров у более мощного i4 M50. Это позволяет водителям путешествовать из Маунтин-Вью в Монтерей и обратно без подзарядки, наслаждаясь роскошным интерьером i4 с экологичным дизайном.

Это роскошное Gran Coupe с несколькими компромиссами.

Где я могу купить полностью электрические автомобили BMW?

Расположенный в самом сердце Силиконовой долины BMW of Mountain View — это ваш местный центр BMW рядом с Mountain View, Enterprise, Paradise и Spring Valley, и мы готовы помочь вам присоединиться к полностью электрической революции.

После того, как вы познакомитесь с ультрасовременным, роскошным салоном подержанного или нового полностью электрического автомобиля BMW, возьмете спортивный руль и усядетесь на роскошные передние сиденья для тест-драйва, ориентированного на производительность, мы уверены, что вы буду впечатлен. Если вы хотите присоединиться к семье BMW или обменять свой BMW с двигателем внутреннего сгорания на электрический BMW, наш внутренний финансовый центр поможет вам воспользоваться всеми доступными скидками на федеральном уровне и уровне штата.

Мы будем работать как с местными банками Калифорнии, так и с лучшими национальными кредиторами, чтобы помочь вам получить финансирование или арендовать транспортное средство, которое соответствует вашим потребностям и вашему бюджету. BMW в Маунтин-Вью — ваш полностью электрический BMW недалеко от Маунтин-Вью, Сан-Хосе, Саннивейл и Пало-Альто.

BMW All-Electric Vehicles FAQ
Как размеры колес и шин влияют на запас хода моего BMW iX?

В BMW iX используется аэродинамический дизайн, предназначенный для скольжения по воздуху. Чтобы помочь в достижении этой цели, BMW оснащает iX специально разработанными колесами, которые минимизируют аэродинамическое сопротивление, и шинами с низким сопротивлением качению, которые помогают увеличить запас хода на электротяге. Чтобы изучить различные варианты колес и шин, проконсультируйтесь в местном центре BMW или изучите раздел «Собери свой собственный», чтобы узнать, как различные варианты колес и шин влияют на максимальный запас хода.

Каковы экологические преимущества вождения электромобиля?

Помимо финансовой выгоды, вождение полностью электрического автомобиля дает многочисленные экологические преимущества. По данным Министерства энергетики США, полностью электрические автомобили значительно сокращают вредные выбросы, которые могут привести к загрязнению воздуха и усилить изменение климата. В целом, полностью электрические автомобили помогают улучшить здоровье населения и уменьшить ущерб, наносимый нашей планете.

Какой запас хода у электрического BMW?

Хотя полностью электрические автомобили BMW 2022 года не были оценены Агентством по охране окружающей среды или Министерством энергетики США, компания BMW AG провела собственные внутренние испытания, имитирующие тест Агентства по охране окружающей среды.

Ожидаемый запас хода для линейки полностью электрических автомобилей BMW:

BMW i4 eDrive40: ~324 мили

BMW i4 M50: ~270 миль


• BMW iX xDrive50: ~301 миль
9 *
*
• BMW iX xDrive50: ~301 миль на полностью электрических моделях BMW может зависеть от технических характеристик конкретного автомобиля, стиля вождения, условий движения, температуры окружающей среды и многого другого.
  Где я могу зарядить свой электрический BMW?

  Зарядка полностью электрического автомобиля BMW — это беспроблемное занятие. Все полностью электрические автомобили BMW имеют доступ к более чем 800 пунктам быстрой зарядки и более чем 35 000 зарядных устройств 2-го уровня через BMW Charging на базе EVgo. Каждый полностью электрический автомобиль BMW 2022 года оснащен инновационным гибким зарядным устройством, которое позволяет заряжать полностью электрический BMW от любой розетки на 120 или 240 вольт.

  Чтобы узнать больше о зарядке BMW, посетите страницу зарядки BMW, чтобы получить ответы на все свои вопросы о времени, запасе хода и многом другом.

  Как экстремальные температуры влияют на запас хода моего электрического BMW?

  Колебания температуры могут повлиять на литий-ионные аккумуляторы вашего полностью электрического автомобиля BMW, поскольку аккумуляторы лучше всего работают при умеренных температурных условиях, а также используются для охлаждения или обогрева салона до комфортного уровня. Приложение MyBMW позволяет предварительно установить внутреннюю температуру во время зарядки автомобиля, создавая для вас комфортные условия и максимально увеличивая запас хода батареи.

  Нужно ли мне специальное оборудование для зарядки электрифицированного автомобиля BMW?

  Каждый BMW iX и i4 поставляется с новым полностью портативным гибким зарядным устройством BMW. Это уникальное устройство совместимо с любой розеткой на 120 или 240 В, что обеспечивает оптимальную зарядку в дороге. Владельцы полностью электрических BMW могут рассчитывать на зарядку от 0 до 100% менее чем за 12 часов при подключении к розетке на 240 вольт.

  Для еще более быстрой зарядки владельцы электромобилей BMW могут использовать опциональный блок BMW Wallbox для достижения 2-го уровня зарядки в 9 часов..6 кВт в час. Этот всепогодный компонент можно установить как в гараже, так и на открытом воздухе, и он обеспечит питание вашего полностью электрического BMW примерно за 12 часов.

  При подаче питания на общественных зарядных станциях дополнительное оборудование не требуется. Каждый полностью электрический автомобиль BMW использует североамериканский стандарт CCS для быстрой зарядки постоянным током и J1772 для зарядки уровня 2. Станции можно найти через приложение MyBMW или с помощью встроенной информационно-развлекательной системы iDrive.

  Есть ли у BMW в Маунтин-Вью зарядные станции?

  Да, BMW в Маунтин-Вью предлагает три устройства быстрой зарядки на месте, которыми могут воспользоваться наши клиенты.

  Другие модели BMW на продажу
  • BMW 2 серии на продажу в Mountain View, CA
  • BMW 3 серии на продажу в Mountain View, CA
  • BMW 4 серии на продажу в Mountain View, CA
  • BMW 530e Купить Series в Mountain View, CA
  • Купить BMW 530i xDrive Series в Mountain View, CA
  • BMW 540e xDrive Series на продажу в Mountain View, CA
  • BMW 5 серии на продажу в Mountain View, CA
  • BMW 7 серии на продажу в Mountain View, CA
  • BMW 8 серии на продажу в Mountain View, CA
  • BMW X1 на продажу в Mountain View, CA
  • BMW X2 на продажу в Mountain View, CA
  • BMW X3 на продажу в Mountain View, CA
  • BMW X4 на продажу в Mountain View, CA
  • BMW X5 на продажу в Mountain View, CA
  • BMW X6 на продажу в Mountain View , CA
  • BMW X7 на продажу в Маунтин-Вью, CA
  • BMW i3 на продажу в Mountain View, CA
  • BMW i8 на продажу в Mountain View, CA
  • BMW ix на продажу в Mountain View, CA
  • BMW Z4 на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW 2 Series на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW 3 Series на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW 4 Series на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW 5 Series на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW 5 серии на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW 7 серии на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW 8 серии на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW X1 на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW X2 на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW X3 на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW X4 на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW X5 на продажу в Mountain View, CA
  • BMW X6 с пробегом на продажу в Mountain View, CA
  • BMW X7 с пробегом на продажу в Mountain View, CA
  • Подержанный BMW i3 на продажу в Маунтин-Вью, Калифорния

  Требуется отказ от ответственности Bluetooth: «**Bluetooth® является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, INC».
  

  ;

  var autonationTealiumProperties = {}; autonationTealiumProperties.env = ложь? ‘разработчик’ : ‘продукт’; autonationTealiumProperties.type = false ? ‘dealerdotcomsem’ : ‘дилерdotcomoem’; autonationTealiumProperties.enableUtag = true; autonationTealiumProperties.enableEventTesting = true; autonationTealiumProperties.searchTerm = «»; autonationTealiumProperties.utagOnly = true; autonationTealiumProperties.labels = { ‘SORRY_NO_ITEMS_MATCHING_YOUR_REQUEST_WERE_FOUND’: ‘Извините,\x20нет\x20элементов\x20соответствующих\x20вашему\x20запросу\x20было\x20найдено.’ , ‘THIS_PAGE_IS_IN_THE_SHOP’: ‘Это\x20page\x20is\x20in\x20the\x20shop’ }; autonationTealiumProperties.messages = { ‘404_VERBIAGE’: ‘\x3Cp\x3EМы\x20были\x20неспособны\x20к\x20найти\x20\x20страницу\x20вы\x20запрошенную. \x20Если\x20вы\x20все еще\x20не можете\x20найти\x20что\x20вы\x20\x20ищете\x20,\x20feel\x20free\x20to\x20\x3Ca\x20href\x3D\x22\x2Fcontact.htm\x22\x3Econtact\x20us\x3C\ x2Fa\x3E\x20непосредственно.