Тест драйв кия спортейдж 2019 видео: купить, продать и обменять машину

Содержание

Тест-драйв Киа Спортейдж | Видео-обзор Kia Sportage

KIA Sportage IV поколения – это компактный кроссовер, демонстрирующий высокий уровень безопасности и комфорта. Корейский автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации – не случайно он входит в тройку самых популярных в стране моделей KIA. Благодаря функциональному оснащению и инновационным технологиям, стильному экстерьеру и богатому оформлению салона внедорожник неоднократно становился «Автомобилем года».

Первое поколение Sportage появилось в 1992 году. Второе поколение кроссовера было представлено в 2004 году, третье – в 2010 году. С 2015 года выпускаются машины четвертого поколения.

КИА Спортейдж предназначен для активных автолюбителей, которые не перестают открывать мир и покорять новые горизонты. Любую поездку – движение в городском автопотоке или приключение на пересеченной местности – он превратит в захватывающее путешествие.

Специалисты официального дилера FAVORIT MOTORS провели тест-драйв КИА Спортейдж и убедились в стремительном и динамичном характере обновленной модели.

Технические характеристики Sportage

Габариты кроссовера: длина составляет 4480 мм, ширина – 1855 мм, высота 1655 мм. Колесная база равна 2670 мм. Такие размеры делают авто устойчивым на любых покрытиях и обеспечивают его просторным салоном. Водителю и четырем пассажирам точно не будет тесно!

Клиренс модели составляет 182 мм, что является одним из самых больших показателей среди кроссоверов-конкурентов. Благодаря такому дорожному просвету Sportage легко справится как с городскими бордюрами, так и с загородными ямами и выбоинами.

Объем багажника кроссовера – 466–491 л в зависимости от модификации авто. При сложенных креслах заднего ряда этот показатель увеличивается до 1455–1480 л. Это позволит Вам основательно подготовиться к любому путешествию: Вы сможете взять с собой не только чемоданы и детскую коляску, но и спортивный инвентарь.

В топовой модификации Sportage крышка багажника оснащена электроприводом. Подробные технические характеристики Киа Спортейдж →


Новинка агрегатируется тремя типами двигателей:

  • бензиновый 2-литровый мощностью 150 л.с.;
  • бензиновый турбированный объемом 1,6 л и мощностью 177 л.с.;
  • дизельный 2-литровый 185-сильный.

Бензиновые установки функционируют в паре с 6-диапазонным автоматом или 6-скоростной механической коробкой передач. В моделях с 1,6-литровым мотором установлена роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями, что позволяет экономить до полутора литров топлива и улучшить динамику авто. Кроссоверы с дизельным агрегатом оборудованы 6-ступенчатым автоматом.


Модели с бензиновыми двигателями доступны в двух версиях: с полным или передним приводом, дизельные авто – только полноприводные.

Максимальная скорость Спортейдж с 1,6-литровым бензиновым и дизельным мотором достигает 201 км/ч. Эти автомобили набирают 100 км/ч за 9,1 и 9,5 сек. соответственно.

Расход топлива в городском цикле составляет от 7,9 до 11,2 л на 100 км пути, при движении в загородном цикле авто расходует от 5,3 до 6,7 л. Самыми экономичными ожидаемо оказываются машины с дизельными силовыми агрегатами.

В представленном видеообзоре новой КИА Спортейдж участвует модель с 2-литровым 150-сильным двигателем.

Комплектации KIA Sportage

Новый кроссовер доступен в широком разнообразии комплектаций: Вы можете выбрать авто модификации Classic, Comfort, Lux, Prestige, Premium и GT-Line Premium. Описание комплектаций Спортейдж и цены на авто →

Уже базовая версия Classic порадует функциональным оснащением. Система пассивной безопасности представлена подушками и шторками безопасности. Система активной безопасности включает системы ABS, ESC, TSC, DBC, HAC, VSM. В авто установлен кондиционер, электроусилитель рулевого управления, который считается более надежным механизмом по сравнению с гидравлическим усилителем, боковые зеркала с электроприводом и подогревом. Опцией подогрева также оборудованы руль, передние и задние кресла, лобовое стекло. На руле находятся органы управления магнитолой, что позволит Вам переключать композиции и при этом не отвлекаться от дороги. Салон авто тканевый черно-серый, диски легкосплавные диаметром 16”.


Премиальная комплектация GTLine Premium дополнена электроприводом складывания наружных зеркал, оснащенных повторителями указателей поворотов, климат-контролем, датчиками дождя и света, самозатемняющимся зеркалом заднего вида.

Мультимедийная система позволяет решать ряд задач: она оснащена беспроводной зарядкой гаджетов и навигационной системой, которая сможет построить оптимальный маршрут с учетом пробок. Все управление сенсорное – понятное и привычное.

На крыше авто установлены рейлинги, а в форс-мажорной ситуации выручит полноразмерное запасное колесо.

Кресла, руль и селектор КПП отделаны кожей, ручки дверей оформлены при помощи стильного матового хрома, а центральная консоль – с применением черного глянца. Серебристая линия остекления делает силуэт авто еще более стремительным.

О спортивных амбициях GT-Line Premium говорит руль, усеченный внизу, две выхлопные трубы, подрулевые лепестки переключения передач и металлические накладки на педали.

Экстерьер и дизайн

Автомобиль производит впечатление стройного и элегантного атлета. Брутальный профиль, ярко выраженный рельеф кузова, плавные линии крыши – от такого кроссовера сложно оторвать взгляд.


Внешний вид кроссовера идеален от рейлингов до колес: даже искушенного эстета привлечет технократичная радиаторная решетка, стильные противотуманные LED-фары, напоминающие многогранные кубики льда, и эксклюзивные диски. Взгляд авто становится открытым и выразительным благодаря головной оптике – биксеноновым фарам и светодиодным ходовым огням.


KIA Sportage выглядит не просто красиво, а солидно и дорого. Это закономерно, ведь концепцию экстерьера новинки разрабатывали талантливые дизайнеры под предводительством Петера Шрайера.


Палитра кузовов кроссовера включает как классические оттенки (черный, серебристый, графитовый), так и яркие тона – например, харизматичный красный или футуристичный бронзовый. Каждый найдет модель по душе!

Интерьер и комфорт

Sportage последнего поколения создан для того, чтобы сделать Ваше путешествие не просто комфортным, но и беззаботным. Отсюда – так много инноваций. Например, багажник Вы можете открыть без ключа, а зарядить смартфон – без использования проводов.


Качественные материалы отделки, стильное сочетание фактур и оттенков – к каждой детали интерьера хочется прикоснуться. Для отделки кресел используется как ткань, так и натуральная кожа, а центральная консоль и двери авто оформлены при помощи глянцевых и матовых вставок. Современный стиль во плоти!


Место водителя отличается эргономичностью. Все органы управления находятся под рукой. Дисплей и контрольные приборы расположены на комфортном для глаз уровне.


Оцените также:

  • Bluetooth, который не позволит пропустить ни одного важного звонка.
  • Аудиосистему JBL, которая благодаря системе Clari-FiTM обеспечит высококлассное звучание Ваших любимых композиций.
  • Навигационную систему, которая предоставляет информацию о загруженности дорог и местоположении камер фиксации. Также при ее помощи Вы сможете осуществлять поиск объектов на местности (например, кафе или бизнес-центров) и даже уточнять прогноз погоды.

Безопасность

Кузов нового KIA Sportage на 51% состоит из высокопрочной стали, благодаря чему он стал более жестким и легким. На 14 ключевых участках установлены детали, произведенные методом горячей штамповки. Это позволяет гарантировать водителю и пассажирам максимальную защиту в случае ДТП. При изготовлении кузова кроссоверов используются конструкционные клеи, что минимизирует вибрации и шумы при движении.

Авто оборудовано шестью подушками безопасности, а система активной безопасности представлена многочисленными полезными ассистентами:

  • Система помощи при парковке оснащена опцией подруливания. Она поможет при параллельной и перпендикулярной парковке, а также при выезде из «кармана».
  • Система управления фарами переключает свет с дальнего на ближний в автоматическом режиме.
  • Система информирования об ограничениях скорости предупредит, если Вы превысите установленное значение. Вмонтированная в ветровое стекло камера распознает дорожные знаки и передает сведения навигационной системе.
  • Система удержания в полосе даст знать, если авто начало покидать выбранную траекторию движения: Вы увидите световой сигнал, а руль станет вибрировать.
  • Система помощи при движении на подъеме не позволит Вам откатиться назад на старте.
  • Система контроля на спуске поддержит стабильную скорость, если Вы спускаетесь с крутой горы.
  • Система экстренного торможения AEB предупредит Вас, если возникнет опасная ситуация. Система следит не только за авто, которые движутся впереди, но и за пешеходами, которые перебегают дорогу. Если Вы не отреагируете на предупреждение, AEB затормозит самостоятельно. Это позволяет избежать ДТП или минимизировать его последствия.
  • Система мониторинга слепых зон BSD даст Вам знать, если при перестроении в слепой зоне окажется авто. Вы увидите световой сигнал в зеркале заднего вида.

По результатам краш-текстов Euro NCAP кроссовер KIA Sportage IV поколения получил 5 «звезд».

Результаты тест-драйва

Вы уже посмотрели обзор KIA Sportage? Тогда Вы составили собственное мнение об обновленном кроссовере и солидарны с экспертами FAVORIT MOTORS.

В ходе тест-драйва мы увидели, как автомобиль ведет себя в реальных дорожных условиях и пришли к следующим выводам:

  • Высокая посадка водителя и большие зеркала заднего вида обеспечивают отличную обзорность.
  • Передняя и задняя независимая подвеска МакФерсон позволяет мягко и практически незаметно преодолевать ямы и искусственные неровности.
  • В пути существенную помощь оказывают системы активной безопасности: например, система контроля слепых зон и система распознавания дорожных знаков.
  • Шумоизоляция – одна из самых качественных среди авто-конкурентов. Посторонние шумы в салоне при закрытых окнах не слышны.
  • Машина адаптирована к нашим условиям эксплуатации. Например, емкость аккумуляторной батареи увеличена до 60 А. Кроссовер легко заведется даже при 30-градусном морозе.

К перечисленным достоинствам авто следует добавить его атлетичную и элегантную внешность, а также 5-летнюю гарантию (150 000 км пробега). Садитесь за руль, отправляйтесь в путешествие и наслаждайтесь каждой минутой, проведенной вместе с KIA Sportage!

Записаться на тест-драйв Описание Kia Sportage Каталог Sportage в наличии Каталог Sportage с пробегом


Тест-драйв Kia Sportage 2020 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Сучасний Kia Sportage — хороший компактний кросовер. Він вирізняється комфортом ходу і збалансованістю управління. Його салон виглядає і відчувається добре. Передбачено багато сучасних функцій і технологій, включно із продуманою інформаційно-розважальною системою. Між тим, ідеальним його назвати не вдасться, оскільки він пропонує менше ніж суперники вантажного простору і не надто хороший рівень економії пального. Як би там не було, але Sportage добре витримує конкуренцію.

Нове у 2020 році 

  • Стандартними стали Apple CarPlay, Android Auto і 8.0-дюймовий сенсорний екран
  • У базу увійшли моніторинг стану водія, попередження про можливе зіткнення і виявлення пішоходів

Кому варто купити? 

У випадку Sportage є чимало аспектів, які сподобаються. Він отримав привабливу зовнішність, вирізняється непоганою якістю ходу і легкістю використання елементів управління. У насиченому сегменті, між тим, є на кого звернути увагу. Так, Mazda CX-5  гарантує винятковий атлетизм, а Honda CR-V  вражає розміром багажного відділення і пасажирським простором.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Нове чи б/у авто? 

Востаннє Kia оновила Sportage у 2017 році. Обравши модель попередніх років, можна зекономити гроші, але втратити можливість насолодитися сучасними технологіями, включно з сенсорним екраном, камерою заднього виду, Apple CarPlay і Android Auto і все ж покращеним рівнем економії пального. Якщо не зважати на появу функцій, то рестайлінг Kia Sportage 2020 не такий вже і значний. Моделі попередніх років пропонують бажані елементи як опції. Нині стандартними стали моніторинг стану водія, попередження про можливе зіткнення і виявлення пішоходів. Є шанс, тим не менше, знайти ідентично оснащений Sportage, який вже був у використанні, а відповідно коштує менше. 

Порівняння з іншими авто 

Kia Sportage чи Hyundai Tucson?

Нинішній Hyundai Tucson є непоганим варіантом. Так як і Kia, Hyundai гарантує комфорт їзди та легку у використанні інформаційно-розважальну систему. Він має адекватні двигуни, хоча турбодвигун Sportage все ж потужніший. Обидва автомобілі мають приблизно однаковий рівень витрати пального і майже ідентичний вантажний об’єм. Між тим, Kia виграє в плані більш азартного управління і кращих матеріалів оздоблення салону. 

Kia Sportage чи Toyota RAV4?

Ще один вартий уваги варіант це Toyota RAV4. Він пропонує просторий салон, інтуїтивну інформаційно-розважальну систему і більше вантажного простору. На додачу, він є одним з найбільш економних моделей класу. Сучасні Toyota тішать плавністю і стабільністю ходу. Якщо згадати про Kia, то він має більш високоякісний салон. Вибір між цими двома автомобілями здебільшого залежить від особистих уподобань.

Читайте також

Огляд тест-драйву: Kia Sportage 2019

Салон 

Салон Sportage вміщає п’ятьох людей на тканинних сидіннях. Передні сидіння з підігрівом, вентиляцією і електроприводом доступні, так само як обшивка зі штучної чи натуральної шкіри. Окремо представлене кермо з підігрівом. Відчуття класовості додають доступні хромовані елементи. Моделі 2020 стандартно оснащені 8. 0-дюймовим сенсорним екраном, Apple CarPlay, Android Auto, аудіосистемою на 6 динаміків, Bluetooth і USB портом. Доступними є навігаційна система, бездротова зарядка, ще один USB порт, система «Harman Kardon» з 8 динаміками і супутникове радіо. Інформаційно-розважальна система вирізняється простотою використання, передбачено чимало звичайних кнопок, а сенсорний екран швидко і чітко реагує на запити. Сидіння обох рядів комфортні і просторі. Позаду передбачено два повних набори кріплень LATCH для дитячих крісел. Об’єм багажного відділення становить 869 літрів з розкладеними задніми сидіннями і 1700 літрів зі складеними. Обидва показники менші, ніж в середньому по класу.  

 Відео тест-драйв Kia Sportage 2020 року

Технічні характеристики 

Модель початкового рівня має 2.4-літровий чотирьохциліндровий двигун на 181 кінську силу. Чотирьохциліндровий турбодвигун на 240 коней доступний моделі SX Turbo. Обидва двигуна у пару отримали шестиступінчасту автоматичну коробку передач. Базовий двигун непогано справляється з обов’язками, гарантуючи адекватний запас потужності у місті і на трасі. Задля швидшого розгону і більшої спритності є сенс розглянути варіант турбодвигуна. Коробка передач тішить плавністю роботи. Відповідно до офіційних показників витрата пального Kia Sportage перебуває на рівні 10.3 л/100 км у місті і 7.9 л/100 км за його межами. Повний привід змушує Kia Sportage витрачати 10.3 і 9.1 л/100 км відповідно. Турбодвигун споживатиме 11.8 л/100 км у міському і 8.4 л/100 км у заміському циклах. З повним приводом варто очікувати витрати на рівні 12.4 і 9.8 л/100км відповідно. Якщо повернутися до позитиву, то варто згадати про приємний баланс комфорту і атлетизму. Дуже незначна кількість дорожніх нерівностей відчуватиметься у салоні. Можливо, не настільки спритний, як деякі суперники, Sportage вирізняється збалансованістю і стабільністю під час виконання маневрів. 

Безпека 

Моделі 22020 року отримали високий попередній рейтинг надійності. Усі Sportage мають п’ять років або 96.560 км пробігу повної гарантії і 10 років або 160635 км пробігу гарантії на силовий агрегат. Це одні з найкращих показників у класі. Бонусом у випадку Sportage стане високий рейтинг краш-тестів. Задля безпеки кросовери оснастили моніторингом стану водія, допомогою руху по смузі, попередженням про виїзд за межі смуги руху, автоматичним дальнім світлом, попередженням про зіткнення і гальмівною системою з виявленням пішоходів. Моніторинг сліпих зон і попередження про перехресний рух позаду є доступними, так само як передні/задні сенсори паркування і адаптивний круїз-контроль. 

Розміри 

У довжину Kia Sportage 2020 має 448 см. Загальна вага становить від 1499 до 1813 кг.

Можливі комплектації 

Нове покоління Kia Sportage 2020 пропонується у LX, S, EX і SX Turbo комплектаціях. Перші три моделі отримали 2.4-літровий чотирьохциліндровий двигун на 181 кінську силу. Комплектація SX Turbo постачається з 2.0-літровим чотирьохциліндровим турбодвигуном на 240 коней. Доступною є система повного приводу.  

Базова модель Kia Sportage LX пропонує 8.0-дюймовий сенсорний екран інформаційної-розважальної системи, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB порт, аудіосистема на 6 динаміків, тканинну обшивку, камеру заднього виду, допомогу руху по смузі, моніторинг стану водія, автоматичне дальнє світло, попередження про можливе зіткнення, допомога при гальмуванні і виявлення пішоходів. Пропонується пакет «Popular» з двозонним автоматичним  клімат-контролем, 10 режимами налаштування водійського сидіння, моніторингом сліпих зон і попередженням про перехресний рух позаду. 

Модель Sportage S додає моніторинг сліпих зон, попередженням про перехресний рух позаду і штучну шкіряну обшивку. Пакет «Sunroof» подбає про наявність люку даху. Пакет «Premium» розширити комплектацію за рахунок люку даху, неконтактного електронного ключа, кнопкового запалювання, підігріву передніх сидінь, бездротової зарядки, супутникового радіо, другого USB порту і адаптивного круїз-контролю.  

У базу моделі Sportage EX входять двозонний автоматичний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, 10 режимів налаштування водійського сидіння, неконтактний електронний ключ і кнопкове запалювання. Пакет «Technology» додає вентиляцію передніх сидінь, навігаційну систему, аудіосистему «Harman Kardon» з оточенням звуком, шкіряну обшивку, 8 режимів налаштування сидіння переднього пасажира, підігрів керма і передні/задні сенсори паркування. 

Верхівку лінійки займає SX Turbo. У її базу входять зазначені вище опції, але основним надбанням все ж є 2.0-літровий чотирьохциліндровий турбодвигун. 

 

Попередній огляд Огляд тест-драйву: BMW X2 2020

Наступний огляд Огляд тест-драйву: Ford Fusion 2020

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Електричний Toyota bZ4X 2023: огляд авто

26. 09.2022

Огляд Mazda CX-50 2023: яскрава новинка

23.09.2022

Електричний Subaru Solterra 2023: огляд авто

19.09.2022

Огляд Acura Integra 2023: відродження легенди

16.09.2022

Огляд Ford EcoSport 2022: неоднозначний вибір

13.09.2022

Огляд Audi Q5 2022: золота середина

14.09.2022

BMW X7 2022: люкс для сім’ї

08.09.2022

Огляд Jeep Compass 2022: позашляховий характер

05. 09.2022

Огляд Cadillac XT5 2022: солідний і практичний

02.09.2022

Огляд Chevrolet Traverse 2022: розумний вибір

30.08.2022

Тест драйвы автомобилей видео киа спортейдж

Тест драйвы автомобилей видео киа спортейдж

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Цены, размеры скидок, а также изображения автомобилей могут отличаться от реальных. Для получения более полной и достоверной информации, обращайтесь в салоны официальных дилеров.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Www. auto-mgn. ru

25.08.2019 5:59:53

2019-08-25 05:59:53

Источники:

Https://www. auto-mgn. ru/catalog/kia/sportage/video/

Тест-драйв Киа Спортейдж | Видео-обзор Kia Sportage — фото и описание » /> » /> .keyword { color: red; }

Тест драйвы автомобилей видео киа спортейдж

KIA Sportage IV поколения – это компактный кроссовер, демонстрирующий высокий уровень безопасности и комфорта. Корейский автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации – не случайно он входит в тройку самых популярных в стране моделей KIA. Благодаря функциональному оснащению и инновационным технологиям, стильному экстерьеру и богатому оформлению салона внедорожник неоднократно становился «Автомобилем года».

Первое поколение Sportage появилось в 1992 году. Второе поколение кроссовера было представлено в 2004 году, третье – в 2010 году. С 2015 года выпускаются машины четвертого поколения.

КИА Спортейдж предназначен для активных автолюбителей, которые не перестают открывать мир и покорять новые горизонты. Любую поездку – движение в городском автопотоке или приключение на пересеченной местности – он превратит в захватывающее путешествие.

Специалисты официального дилера FAVORIT MOTORS провели тест-драйв КИА Спортейдж и убедились в стремительном и динамичном характере обновленной модели.

Технические характеристики Sportage

Габариты кроссовера: длина составляет 4480 мм, ширина – 1855 мм, высота 1655 мм. Колесная база равна 2670 мм. Такие размеры делают авто устойчивым на любых покрытиях и обеспечивают его просторным салоном. Водителю и четырем пассажирам точно не будет тесно!

Клиренс модели составляет 182 мм, что является одним из самых больших показателей среди кроссоверов-конкурентов. Благодаря такому дорожному просвету Sportage легко справится как с городскими бордюрами, так и с загородными ямами и выбоинами.

Объем багажника кроссовера – 466–491 л в зависимости от модификации авто. При сложенных креслах заднего ряда этот показатель увеличивается до 1455–1480 л. Это позволит Вам основательно подготовиться к любому путешествию: Вы сможете взять с собой не только чемоданы и детскую коляску, но и спортивный инвентарь. В топовой модификации Sportage крышка багажника оснащена электроприводом. Подробные технические характеристики Киа Спортейдж →

Новинка агрегатируется тремя типами двигателей:

    бензиновый 2-литровый мощностью 150 л. с.; бензиновый турбированный объемом 1,6 л и мощностью 177 л. с.; дизельный 2-литровый 185-сильный.

Бензиновые установки функционируют в паре с 6-диапазонным автоматом или 6-скоростной механической коробкой передач. В моделях с 1,6-литровым мотором установлена роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями, что позволяет экономить до полутора литров топлива и улучшить динамику авто. Кроссоверы с дизельным агрегатом оборудованы 6-ступенчатым автоматом.

Модели с бензиновыми двигателями доступны в двух версиях: с полным или передним приводом, дизельные авто – только полноприводные.

Максимальная скорость Спортейдж с 1,6-литровым бензиновым и дизельным мотором достигает 201 км/ч. Эти автомобили набирают 100 км/ч за 9,1 и 9,5 сек. соответственно.

Расход топлива в городском цикле составляет от 7,9 до 11,2 л на 100 км пути, при движении в загородном цикле авто расходует от 5,3 до 6,7 л. Самыми экономичными ожидаемо оказываются машины с дизельными силовыми агрегатами.

В представленном видеообзоре новой КИА Спортейдж участвует модель с 2-литровым 150-сильным двигателем.

Комплектации KIA Sportage

Новый кроссовер доступен в широком разнообразии комплектаций: Вы можете выбрать авто модификации Classic, Comfort, Lux, Prestige, Premium и GT-Line Premium. Описание комплектаций Спортейдж и цены на авто →

Уже базовая версия Classic порадует функциональным оснащением. Система пассивной безопасности представлена подушками и шторками безопасности. Система активной безопасности включает системы ABS, ESC, TSC, DBC, HAC, VSM. В авто установлен кондиционер, электроусилитель рулевого управления, который считается более надежным механизмом по сравнению с гидравлическим усилителем, боковые зеркала с электроприводом и подогревом. Опцией подогрева также оборудованы руль, передние и задние кресла, лобовое стекло. На руле находятся органы управления магнитолой, что позволит Вам переключать композиции и при этом не отвлекаться от дороги. Салон авто тканевый черно-серый, диски легкосплавные диаметром 16”.

Премиальная комплектация GTLine Premium дополнена электроприводом складывания наружных зеркал, оснащенных повторителями указателей поворотов, климат-контролем, датчиками дождя и света, самозатемняющимся зеркалом заднего вида.

Мультимедийная система позволяет решать ряд задач: она оснащена беспроводной зарядкой гаджетов и навигационной системой, которая сможет построить оптимальный маршрут с учетом пробок. Все управление сенсорное – понятное и привычное.

На крыше авто установлены рейлинги, а в форс-мажорной ситуации выручит полноразмерное запасное колесо.

Кресла, руль и селектор КПП отделаны кожей, ручки дверей оформлены при помощи стильного матового хрома, а центральная консоль – с применением черного глянца. Серебристая линия остекления делает силуэт авто еще более стремительным.

О спортивных амбициях GT-Line Premium говорит руль, усеченный внизу, две выхлопные трубы, подрулевые лепестки переключения передач и металлические накладки на педали.

Экстерьер и дизайн

Автомобиль производит впечатление стройного и элегантного атлета. Брутальный профиль, ярко выраженный рельеф кузова, плавные линии крыши – от такого кроссовера сложно оторвать взгляд.

Внешний вид кроссовера идеален от рейлингов до колес: даже искушенного эстета привлечет технократичная радиаторная решетка, стильные противотуманные LED-фары, напоминающие многогранные кубики льда, и эксклюзивные диски. Взгляд авто становится открытым и выразительным благодаря головной оптике – биксеноновым фарам и светодиодным ходовым огням.

KIA Sportage выглядит не просто красиво, а солидно и дорого. Это закономерно, ведь концепцию экстерьера новинки разрабатывали талантливые дизайнеры под предводительством Петера Шрайера.

Палитра кузовов кроссовера включает как классические оттенки (черный, серебристый, графитовый), так и яркие тона – например, харизматичный красный или футуристичный бронзовый. Каждый найдет модель по душе!

Интерьер и комфорт

Sportage последнего поколения создан для того, чтобы сделать Ваше путешествие не просто комфортным, но и беззаботным. Отсюда – так много инноваций. Например, багажник Вы можете открыть без ключа, а зарядить смартфон – без использования проводов.

Качественные материалы отделки, стильное сочетание фактур и оттенков – к каждой детали интерьера хочется прикоснуться. Для отделки кресел используется как ткань, так и натуральная кожа, а центральная консоль и двери авто оформлены при помощи глянцевых и матовых вставок. Современный стиль во плоти!

Место водителя отличается эргономичностью. Все органы управления находятся под рукой. Дисплей и контрольные приборы расположены на комфортном для глаз уровне.

    Bluetooth, который не позволит пропустить ни одного важного звонка. Аудиосистему JBL, которая благодаря системе Clari-FiTM обеспечит высококлассное звучание Ваших любимых композиций. Навигационную систему, которая предоставляет информацию о загруженности дорог и местоположении камер фиксации. Также при ее помощи Вы сможете осуществлять поиск объектов на местности (например, кафе или бизнес-центров) и даже уточнять прогноз погоды.

Безопасность

Кузов нового KIA Sportage на 51% состоит из высокопрочной стали, благодаря чему он стал более жестким и легким. На 14 ключевых участках установлены детали, произведенные методом горячей штамповки. Это позволяет гарантировать водителю и пассажирам максимальную защиту в случае ДТП. При изготовлении кузова кроссоверов используются конструкционные клеи, что минимизирует вибрации и шумы при движении.

Авто оборудовано шестью подушками безопасности, а система активной безопасности представлена многочисленными полезными ассистентами:

    Система помощи при парковке оснащена опцией подруливания. Она поможет при параллельной и перпендикулярной парковке, а также при выезде из «кармана». Система управления фарами переключает свет с дальнего на ближний в автоматическом режиме. Система информирования об ограничениях скорости предупредит, если Вы превысите установленное значение. Вмонтированная в ветровое стекло камера распознает дорожные знаки и передает сведения навигационной системе. Система удержания в полосе даст знать, если авто начало покидать выбранную траекторию движения: Вы увидите световой сигнал, а руль станет вибрировать. Система помощи при движении на подъеме не позволит Вам откатиться назад на старте. Система контроля на спуске поддержит стабильную скорость, если Вы спускаетесь с крутой горы. Система экстренного торможения AEB предупредит Вас, если возникнет опасная ситуация. Система следит не только за авто, которые движутся впереди, но и за пешеходами, которые перебегают дорогу. Если Вы не отреагируете на предупреждение, AEB затормозит самостоятельно. Это позволяет избежать ДТП или минимизировать его последствия. Система мониторинга слепых зон BSD даст Вам знать, если при перестроении в слепой зоне окажется авто. Вы увидите световой сигнал в зеркале заднего вида.

По результатам краш-текстов Euro NCAP кроссовер KIA Sportage IV поколения получил 5 «звезд».

Результаты тест-драйва

Вы уже посмотрели обзор KIA Sportage? Тогда Вы составили собственное мнение об обновленном кроссовере и солидарны с экспертами FAVORIT MOTORS.

В ходе тест-драйва мы увидели, как автомобиль ведет себя в реальных дорожных условиях и пришли к следующим выводам:

    Высокая посадка водителя и большие зеркала заднего вида обеспечивают отличную обзорность. Передняя и задняя независимая подвеска МакФерсон позволяет мягко и практически незаметно преодолевать ямы и искусственные неровности. В пути существенную помощь оказывают системы активной безопасности: например, система контроля слепых зон и система распознавания дорожных знаков. Шумоизоляция – одна из самых качественных среди авто-конкурентов. Посторонние шумы в салоне при закрытых окнах не слышны. Машина адаптирована к нашим условиям эксплуатации. Например, емкость аккумуляторной батареи увеличена до 60 А. Кроссовер легко заведется даже при 30-градусном морозе.

К перечисленным достоинствам авто следует добавить его атлетичную и элегантную внешность, а также 5-летнюю гарантию (150 000 км пробега). Садитесь за руль, отправляйтесь в путешествие и наслаждайтесь каждой минутой, проведенной вместе с KIA Sportage!

Передняя и задняя независимая подвеска МакФерсон позволяет мягко и практически незаметно преодолевать ямы и искусственные неровности.

Www. kia-favorit. ru

20.11.2017 2:28:34

2017-11-20 02:28:34

Источники:

Https://www. kia-favorit. ru/articles/test-drive/sportage/

Тест драйв КИА Спортейдж видео обзор 2013 года » /> » /> .keyword { color: red; }

Тест драйвы автомобилей видео киа спортейдж

Ну что же начнем тест драйв, одного из самых успешных кроссоверов на Российском рынке — Киа Спортейдж 2013 года выпуска. После первого знакомства, Киа спортейдж 3 оставил массу положительных впечатлений. Его можно часто встретить на наших дорогах. Заслуга столь большой популярности, это дизайн, надежность и безопасность.
В отличие от других азиатских марок, внешний вид Спортейдж заточен под Европейского покупателя. Облик машины создавал известный дизайнер Питер Шрайер. Взглянув на KIA 2013 сбоку, складывается впечатление, что конструкторы стремятся к минимизации стекол. Возможно, именно это привлекает потенциальных покупателей. Выясним на тест-драйве.

Великанам комфортно

Первые километры были проложены по угрюмым Российским дорогам, наличие выбоин, позволило в полной мере ощутить работу подвески. Тест драйв Киа проводился на машине с полным приводом, комплектации премиум, с дизельным силовым агрегатом и АКПП. За водительским креслом, первое, на что обращаешь внимание — регулировка сидения KIA Sportage 2013. Диапазон регулировок небольшой, но при росте 185 пространства хватает.

Обзор Киа Спортейдж

После обустройства водительского места, был обнаружен первый недостаток — обзор. Передние массивные балки выступают помехой обзорности. В интернете есть масса видео, подтверждающих это. Центральное зеркало заднего вида небольшое, через него не очень хорошо все видно, компенсирует это наличие камеры заднего вида. Боковые зеркала не большие, но слепых зон не обнаружено.
Удобная приборная панель КИА Sportage, большие цифры, все легко читается. При переходе скоростей вниз, наблюдаются задержки. Переключение рычага в положение «D» резкий упор педали газ в пол — KIA 2013 замешкался на полторы секунды и автомобиль начал резко ускорятся.

Киа спортейдж 3 поколения — это шедевр, как в плане внешнего дизайна, так и скорости развития модели.

Расход топлива

Тест драйв КИА Sportage 2013 показал что, средний расход топлива зависит от скорости движения, при езде в спокойном потоке расход топлива равен 10 литрам. В мучительных пробках, расход вырос до 12 литров. Во время тест драйва, средний расход составил 11 литров.

Увеличенный клиренс, полный привод Sportage оказываются весьма кстати при езде по бездорожью. При подъеме, спуске замечаются небольшие сложности, на помощь приходят вспомогательные программы.
Шумоизоляция у КИА 2013 на уровне конкурентов в классе, звук ревущего двигателя был чуть слышен в салоне. Все сделано очень практично. Спустя десять тысяч километров, проблем никаких не возникло.

Тормоза

Подробный обзор показал, что качество современных автомобилей очень повысилось. Стремясь завоевать больше клиентов, производители начинают предлагать многолетние гарантии, несмотря на наш суровый климат и качество дорог. Тормоза стали эффективней, сложилось впечатление, что они вовсе не прикладывают усилий, чтобы мгновенно остановить KIA Sportage.
Тормозной путь даже меньше, чем у VW Tiguan, отлично видно в видео обзоре на 7:33 минуте.

Причина в коробке

Дорогу Спортейдж держит отлично, вдобавок, полная тишина, можно смело сказать, машина комфортабельная. Испытуемый мотор КИА Sportage показал себя неплохо, единственное, что не соответствовало обещаниям разработчика, средний расход топлива, на тесте он был выше. Для дизеля это была не существенная разница, и связано это с тем, что тест проходил в динамичном режиме. Бензиновый мотор, который тестировали наши коллеги, показал изрядный аппетит, потому что данный двигатель у Киа Спортейдж, требует, чтоб его постоянно раскручивали, идеал для этого авто дизель, либо бензиновый мотор объемом 2.4 литра, который ставится на KIA Sorento. В обновленной версии Киа Спортейдж 2014 года, такой мотор должен появится.

Комплектация Kia Sportage 3

Современные версии Sportage представлены в двенадцати вариантах комплектации. Каждый вариант включает обширный список дополнений. В арсенал базовой версии Kia sportage 3 входят: рулевая колонка с регулировками, датчики дождя, подогрев зеркал, ABS, две фронтальные подушки безопасности, кондиционер, магнитола, порт USB и др.
Тест драйв проводился на премиум комплектации Spotage 2013, в которую входят: система ESP, шесть подушек безопасности, система помощи «подъем/спуск», круиз — контроль, климат-контроль с двумя зонами, мультируль, блютуз, датчик света, парктроник, подогрев сидений.

Салон

Шедевром салон автомобиля не назовешь, однако смотрится он достаточно привлекательно. Сначала захотелось проверить гаджеты KIA Sportage 2013, каждый водитель ими пользуется. Отличная стереосистема с MP3 — плеером и CD-проигрывателем. Для максимального удовольствия не хватает только DVD-проигрывателя.

Мультимедиа

Наличие спутниковой навигации, USB, Bluetooth, AUX. Bluetooth включает в себя громкую связь. Голосовое управление работает отлично, команды понимает, откровенно, инструкцию мы не читали, в итоге возникали определенные трудности. У автомобиля Sportage 2013 кнопки управления мобильной связью и магнитолой расположены на руле. Для ответа, нужно нажать одну клавишу, не отвлекаясь от дороги.

Набирать номер можно на дисплее автомобиля и голосом, разговор ведется по громкой связи. Собеседники отмечали что, через громкую связь, качество разговора не удовлетворительно. Тест драйв спутниковой навигации КИА был затруднительным, из-за сложного меню. Карта в навигаторе, доступна в двух режимах, 2D и 3D. Подключение iPod было немного необычным. Система KIA Sportage 2013 года моментально обнаружила устройство и отобразила все параметры. А вот сам гаджет оказался в спящем режиме. Все управление перешло на бортовой компьютер.

Автоматическая парковка

Автоматическая парковка KIA 2013 приятно удивила. Выбираешь понравившееся место, нажимаешь соответствующую кнопку на панели, включаешь задний режим КПП, автомобиль паркуется сам. Но есть недостатки. Система парковки KIA Sportage 2013 не работает при сильном дожде или снегопаде. Конечно, помеха и грязь, которая часто заляпывает камеру заднего вида и парктроник.
В остальном, Sportage 2013 полностью оправдал наши ожидания, обзор прошел успешно. Конечно, есть отрицательные нюансы, но их меньше чем плюсов.

Итоговый забег

Окончательный тест драйв дизельного Спортейдж был проведен, с целью добиться указанного производителем, среднего расхода топлива, Автомобиль проехал 230 километров, по окраинам города. Средняя скорость KIA Sportage составляла 70 км/час, и компьютер высветил долгожданную цифру 7,5 литров, довольно близко к расходу, указанного изготовителем.
На следующий день, тест драйв расхода, омрачили утренние пробки, показатель изменился, он был равен почти 11 л. В любом случае, это далеко не 20 л. Проведя полный тест драйв, наша команда не разочаровалась в KIA Sportage 2013.

Выводы

Кия Спортейдж 3 поколения – отличный автомобиль, с отменной управляемостью, не плохой динамикой (скажете мало, но 90% процентам этого будет достаточно). По салону замечаний нет, все просто, изящно и удобно, на торпеде мягкий пластик. Универсальный автомобиль, на мой взгляд, почти идеал на роль одного автомобиля в семье.

Ну что же начнем тест драйв, одного из самых успешных кроссоверов на Российском рынке — Киа Спортейдж 2013 года выпуска. После первого знакомства, Киа спортейдж 3 оставил массу положительных впечатлений. Его можно часто встретить на наших дорогах. Заслуга столь большой популярности, это дизайн, надежность и безопасность.
В отличие от других азиатских марок, внешний вид Спортейдж заточен под Европейского покупателя. Облик машины создавал известный дизайнер Питер Шрайер. Взглянув на KIA 2013 сбоку, складывается впечатление, что конструкторы стремятся к минимизации стекол. Возможно, именно это привлекает потенциальных покупателей. Выясним на тест-драйве.

Ну что же начнем тест драйв, одного из самых успешных кроссоверов на Российском рынке — Киа Спортейдж 2013 года выпуска. После первого знакомства, Киа спортейдж 3 оставил массу положительных впечатлений. Его можно часто встретить на наших дорогах. Заслуга столь большой популярности, это дизайн, надежность и безопасность.
В отличие от других азиатских марок, внешний вид Спортейдж заточен под Европейского покупателя. Облик машины создавал известный дизайнер Питер Шрайер. Взглянув на KIA 2013 сбоку, складывается впечатление, что конструкторы стремятся к минимизации стекол. Возможно, именно это привлекает потенциальных покупателей. Выясним на тест-драйве.

Первые километры были проложены по угрюмым Российским дорогам, наличие выбоин, позволило в полной мере ощутить работу подвески. Тест драйв Киа проводился на машине с полным приводом, комплектации премиум, с дизельным силовым агрегатом и АКПП. За водительским креслом, первое, на что обращаешь внимание — регулировка сидения KIA Sportage 2013. Диапазон регулировок небольшой, но при росте 185 пространства хватает.

Окончательный тест драйв дизельного Спортейдж был проведен, с целью добиться указанного производителем, среднего расхода топлива, Автомобиль проехал 230 километров, по окраинам города. Средняя скорость KIA Sportage составляла 70 км/час, и компьютер высветил долгожданную цифру 7,5 литров, довольно близко к расходу, указанного изготовителем.
На следующий день, тест драйв расхода, омрачили утренние пробки, показатель изменился, он был равен почти 11 л. В любом случае, это далеко не 20 л. Проведя полный тест драйв, наша команда не разочаровалась в KIA Sportage 2013.

Автоматическая парковка.

Kiaman. ru

24.04.2018 19:25:54

2018-04-24 19:25:54

Источники:

Http://kiaman. ru/test-drajvy/blagorodnyj-krossover-kia. html

Тест-драйвы KIA Sportage — полный каталог тест-драйвов, обзоров и автотестов KIA Sportage

Тест-драйвы KIA Sportage — это отличная возможность узнать машину перед ее покупкой. Профессиональные автожурналисты портала MotorPage досконально исследуют KIA Sportage и рассказывают читателям сайта все нюансы владения данной машиной, ее слабые и сильные стороны, характеристики и деляться впечатления от езды. Каждый тест-драйв сопровождается расширенной фотогалереей, где практически каждая фотография прокомментирована.

В конце каждого тест-драйва KIA Sportage есть форма комментирования, при помощи которой вы, а также другие посетители портала могут обменяться своим мнением по поводу Sportage, согласиться или возразить автору тест-драйва. Если же вы ищите отзывы от других владельцев KIA Sportage, советуем заглянуть на страницу карточки модели.

Стоит отметить, что наша редакция получает на тест автомобили одной из первых, поэтому на наших страницах можно найти тесты самого последнего поколения KIA Sportage, которое как правило сильно отличается от предыдущих версий машины. Это связано с тем, что любой автомобиль в процессе производства проходит несколько стадий доработки, улучшения и рестайлинга.

Кстати, вы всегда можете подписаться на новые материалы нашего сайта, касающиеся обзоров KIA Sportage, посредством RSS, и тогда вы всегда будете в курсе всех значимых событий, касающихся этой модели.


показаны 1 — 10 из 22 тестов

  • Тест драйв

    KIA Sportage — «KIA Sportage в роли коммуникатора для переговоров (часть 2)»

    Продолжение

    7 0 22 июля 2020

  • Тест драйв

    KIA Sportage — «KIA Sportage в роли коммуникатора для переговоров»

    Корейский кроссовер показал, как можно и нужно выбирать машину

    6 0 22 июня 2020

  • Сравнительный тест 17 июля 2019

    KIA Sportage, Subaru Forester —


    «KIA Sportage и Subaru Forester: кто более универсален?»

    Кроссоверы из Азии соревнуются в практичности и умении держать удар на плохих дорогах

    23 0

  • Тест драйв 24 февраля 2019

    KIA Sportage —


    «Баланс для позитива»

    В этот раз новогодние праздники для меня совпали с необходимостью ехать за пятьсот километров от Москвы и, одновременно, с наличием средства передвижения под названием новый (он же — обновленный) Kia Sportage. Везёт же в Новый год!

    25 0

  • Вторичный рынок

    KIA Sportage — «Уловивший тренд»

    Популярность кроссоверов связана с их универсальностью – можно перемещаться как по городу, так и за его пределами, ездить в магазин и возить детей в школу. Этот тренд быстро уловили корейские маркетологи, и появившееся в 2004 году второе поколение модели KIA Sportage превратилось именно в кроссовер

    7 0 14 июня 2017

  • Сравнительный тест

    KIA Sportage, Volkswagen Tiguan — «Попробуй, догони!»

    Примерно год назад KIA Sportage уже участвовал в нашем сравнительном тест-драйве и тогда одержал победу над популярным в России кроссовером Nissan Qashqai. На этот раз соперник у него еще серьезнее – Volkswagen Tiguan нового поколения, претендующий на лидерство в сегменте

    20 0 15 мая 2017

  • Сравнительный тест

    KIA Sportage, Nissan Qashqai — «Игра на выживание»

    Прошло то время, когда корейские машины котировались ниже японских: ныне автопром из Страны утренней свежести вовсю теснит представителей Страны восходящего солнца. Мы убедились в этом при сравнении популярных кроссоверов KIA Sportage и Nissan Qashqai

    17 0 22 июля 2016

  • Тест драйв

    KIA Sportage — «Софтбол»

    На самом деле, так называется игра, напоминающая пейнтбол. Только участники ее стреляют друг в друга не красящими шариками, а пластмассовыми пульками, выпускаемыми из пневматического оружия. Но в буквальном переводе (soft – мягкий, ball – шар, т. е. нечто круглое) эти два слова как нельзя лучше раскрывают характер нового Kia Sportage

    60 0 14 июля 2016

  • Тест драйв

    KIA Sportage — «К схватке готов»

    В России стартуют продажи KIA Sportage четвертого поколения. Кроссовер привлекает увеличенным салоном, повышенным уровнем комфорта и богатым комплектом электронных ассистентов. Все это вкупе с привлекательными ценами должно как минимум насторожить конкурентов по сегменту C-SUV

    14 0 06 июня 2016

  • Автопутешествия

    KIA Sportage, KIA Sorento, KIA Mohave — «Дух Алтая»

    Чтобы проверить в деле внедорожники и кроссоверы корейской марки Kia, мы отправились на Алтай. Ведь горные дороги могут быть очень коварными, даже если видимость и погода не предвещают ничего опасного

    13 06 октября 2015

  • Про марку:

    Подробнее про KIA

    Посмотреть в каталоге:

    KIA Sportage

    Тест-драйвов
    22
    Двигателей
    6
    Комлектаций
    6
    Поколение
    IV рестайлинг
    Подробнее про KIA Sportage

    Последние комментарии к тестам

  • Назад
  • Вперед

Сделано тест-драйвов:
2 9 2 5

Kia Sportage 2019 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

Плавное качество езды

Просторные сиденья спереди и сзади

Привлекательный макет приборной панели с привлекательными функциями

Тихий салон на скоростях шоссе

Экономия топлива не так хороша, как у некоторых ведущих конкурентов

Относительно скромная грузоподъемность

Другие года

2021202020192018

Другие

2017 2016


CarFast рейтинг

7. 0 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$20 922 — 24 922

Найти на аукционе

Какой SPORTAGE рекомендует CarFast?

Sportage LX 2019 года с дополнительным пакетом Popular предлагает множество функций за деньги. Если вы хотите получить некоторые расширенные функции безопасности, вам придется перейти на комплектацию EX и добавить ее технологический пакет.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

В Kia Sportage 2019 года есть что полюбить. Прежде всего, это сильное ценностное предложение. Он поставляется с множеством функций за деньги, а его гарантийное покрытие является одним из самых длительных, которые вы найдете. В дороге мы ставим ему высокие оценки за комфортную езду, просторный салон и тихий салон. Это также один из немногих небольших кроссоверов, предлагающих мощный дополнительный апгрейд двигателя. На Sportage SX вы получаете двигатель с турбонаддувом мощностью 240 лошадиных сил.

К сожалению, Sportage страдает небольшой грузоподъемностью и неидеальной экономией топлива. Вам, вероятно, понравится Honda CR-V больше, если приоритетом являются полезность и экономия денег. Вы также можете взглянуть на стильную Mazda CX-5 или универсальный Subaru Forester во время поиска небольшого кроссовера-внедорожника. В целом, тем не менее, Киа Спортейдж легко удерживает свои позиции в этом классе, и мы думаем, что это хороший выбор для большинства покупателей. Хотите узнать габариты Kia Sportage 2019 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Kia Sportage 2019 года выпуска

Киа Спортейдж 2019 года — компактный кроссовер с пятью пассажирами, доступный в комплектациях LX, EX и SX Turbo. LX имеет приличное количество стандартных функций, в то время как EX добавляет еще несколько и предлагает самый широкий выбор дополнительных пакетов. Спортивный SX в стандартной комплектации имеет почти все функции Sportage.

Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод является опцией для всех версий. LX и EX имеют 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель (181 л.с.). SX Turbo имеет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (240 л.с.). Добавление полного привода немного снижает мощность до 237 л.с.

Стандартное оборудование LX включает 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары, защитное стекло на заднем сиденье, регулируемое по высоте сиденье водителя, складывающееся и откидывающееся заднее сиденье с разделением 60/40, камеру заднего вида, 5-дюймовый сенсорный дисплей, Bluetooth, а также аудиосистема с шестью динамиками, спутниковым радио, проигрывателем компакт-дисков и одним портом USB.

Мы предлагаем приобрести LX с пакетом Popular. Он добавляет рейлинги на крышу, стекло, снижающее УФ-излучение для передних окон и лобового стекла, антиобледенитель стеклоочистителя, двухзонный автоматический климат-контроль, регулируемое сиденье водителя, подогрев передних сидений, улучшенную ткань сидений и 7-дюймовый Киа. Интерфейс сенсорного экрана Uvo, который включает в себя Android Auto, Apple CarPlay, а также удаленные и аварийные службы Kia eServices.

EX включает в себя все из вышеперечисленных пунктов, плюс 18-дюймовые колеса, противотуманки, электрические складные и подогревом, модернизированной внешней и внутренней отделки, без ключа зажигания и въезда, слепое пятно мониторинга с задним оповещения поперечного движения, кожаной обивкой и задний USB-порт для зарядки.

Киа Спортейдж предлагает три основных пакета опций для EX. В пакет EX Premium добавлены панорамный люк, рулевое колесо с подогревом, универсальный механизм открывания гаражных ворот и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Вдобавок к этому вы можете получить пакет EX Premium с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим торможением, предупреждением о выезде с полосы движения, автоматическим дальним светом, задней дверью без рук, передним и задним парктрониками, запасным колесом, регулируемой мощностью пассажирское сиденье, 8-дюймовый сенсорный экран, навигационная система и аудиосистема Harman Kardon с восемью динамиками. Также есть пакет EX Sport Appearance. Он добавляет светодиодное внешнее освещение, специальную внешнюю и внутреннюю отделку, подрулевые переключатели и рулевое колесо с плоским дном.

Возглавляет линейку Спортейдж SX. Он получил более мощный двигатель, а также спортивную подвеску, 19-дюймовые колеса, ксеноновые фары, светодиодные противотуманные фары, электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием, специальную внешнюю отделку, рулевое колесо с плоским дном, увеличенный дисплей датчика и содержимое пакетов EX Technology и Premium.

Вождение

Базовый 2,4-литровый двигатель дает адекватное, но ничем не примечательное ускорение. Турбомотор более дорогого SX более мощный, хотя и не в той степени, которую обещает его выходная мощность выше средней. Как следует из названия Sportage, управляемость — это сильная сторона, как и торможение. В целом солидный исполнитель.

Ускорение 6.5

Поначалу EX кажется бодрым, но его энергия ослабевает на более высоких скоростях. Разгон до 100 км / ч занимает 8,8 секунды, что является средним показателем для этого класса. Turbo SX обладает большей мощностью, но ему не хватает той решающей мощности, которую мы ожидаем от опционального двигателя.

Торможение 7,5

При обычном вождении вы получаете предсказуемые и последовательные отклики на педали. В нашем тесте на экстренное торможение EX остановился с 60 миль в час на 117 футов, что является коротким расстоянием для этого сегмента.

Рулевое управление 7,5

Sportage быстро реагирует на команды, а усилие, необходимое для поворота колеса, соответствует автомобилю этого класса. Он уверенно движется по шоссе, а само рулевое колесо выглядит продуманно и спортивно.

Умение обращаться 7,5

Цель Kia состоит в том, чтобы добавить всплеск удовольствия от вождения всем своим автомобилям, и это примерно то, что обеспечивает Sportage. Хотя Mazda CX-5 в этом отношении даже лучше, Спортейдж действительно чувствует себя собранным и маневренным на поворотах.

Управляемость 8.0

Нам нравится шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Он переключается плавно и предсказуемо, хотя недостаток крутящего момента в EX требует большего переключения на пониженную передачу по сравнению с более мощным SX.

Внедорожный 6.0

AWD Sportage может справиться с типичной грунтовой дорогой, но у него недостаточно клиренса, чтобы сделать этот автомобиль серьезным соперником на бездорожье. Система AWD имеет как минимум блокировку межосевого дифференциала с разделением 50/50.

Комфорт

Sportage отличается комфортом. Езда стабильна на неровном асфальте, а сиденья обеспечивают прочную и длительную поддержку. Уровень шума ветра и дороги значительно подавлен, что еще больше отличает эту Киа от многих кроссоверов с аналогичной ценой.

Комфортное сиденье 7.0

Сиденья Спортейдж  прочные, но уютные, удобной формы для длительных поездок и положения, обеспечивающего прекрасный обзор. Регулировка мощности для водителя является стандартной для EX, в то время как пассажирское сиденье с электроприводом является дополнительным, как и охлаждаемые передние сиденья.

Комфортная езда 7.0

Комфортность езды конкурентоспособна в своем классе, даже с более крупными 18-дюймовыми колесами и шинами.

Шум и вибрация 8.0

В салоне Sportage заметно отсутствие типичного шума дороги и ветра. На бетонных автострадах внешний мир кажется необычно далеким. Это придает Спортейдж высококлассный характер на скорости, что является редкостью в этом ценовом диапазоне.

Интерьер

Хорошо оборудованный интерьер Sportage выше среднего по стандартам сегмента. Передняя кабина оснащена спортивной приборной панелью с интуитивно понятным управлением, а задняя часть имеет неожиданно много места для ног для небольшого кроссовера. Компромисс — ограниченная грузоподъемность.

Легкость использования 7,5

Сенсорные экраны Kia (которые бывают разных размеров) отличаются четкой графикой и быстрым откликом. Основные элементы управления четко обозначены и просты в использовании. Центральная консоль наклоняется к водителю, благодаря чему больше элементов управления оказывается в пределах досягаемости.

Вход / выход 7,5

Высокие передние двери широко открываются для удобного входа. Огромные задние двери облегчают вход и выход. Несмотря на низкую заднюю линию крыши, проблем с зазором под головой нет. Ноги легко скользят под передними сиденьями.

Вместительность 8.0

Впереди нет недостатка в пространстве для головы и ног. Удивительно, но то же самое верно и для спины — два шестифутника подходят без проблем. Заднее сиденье необычайно вместительно для компактного кроссовера, а само сиденье установлено высоко для хорошей поддержки бедер.

Видимость 7.0

Боковые окна достаточно большие, чтобы отслеживать близлежащее движение, а также помогают большие зеркала бокового обзора. Стандартная камера заднего вида может работать в паре с датчиками парковки, контролем слепых зон и предупреждением о выезде с полосы движения.

Качество 7,5

В последней версии Спортейдж качество материалов улучшилось и теперь входит в число лучших в своем сегменте благодаря пластику с низким глянцем и приятным на ощупь поверхностям. Мы не отметили скрипов или дребезжаний, хотя подножка водителя расшатывалась при повседневном использовании.

Полезность

У Sportage не хватает общей полезности из-за кабины, в которой приоритет отдается пассажирскому пространству, а не грузовому. Грузовой отсек довольно маленький. Но хранение мелких предметов — это хорошо, а буксировочная способность немного лучше, чем у бестселлеров класса.

Хранение мелких предметов

Есть много мест для хранения вещей, в том числе глубокие дверные карманы и различные места на центральной консоли. Подстаканники большие и полезные. Спортейдж предлагает хорошую функциональность, но при этом не выглядит утилитарной.

Грузовое пространство

Это внедорожник, в котором акцент делается на пространстве для пассажиров, а не для их вещей. Грузовой отсек по-прежнему довольно полезен, но Sportage имеет значительно меньшую грузоподъемность, чем другие компактные внедорожники.

Буксировка 6.5

Тяговая способность Спортейдж составляет 2 000 фунтов, что выше среднего для этого класса. Однако тормоза прицепа необходимы, чтобы выдержать все 2000 фунтов. В противном случае лимит составляет 1650 фунтов.

Технологии

Интерфейсы сенсорного экрана Киа удивительно просты в использовании, а два больших — с Apple CarPlay и Android Auto. Все уровни отделки салона могут быть оснащены системой предотвращения аварий.

CarFast

оценочная карта

Общий рейтинг 7.0 / 10

Вождение 7.0

Комфорт 8.0

Интерьер 7.5

Полезность 5.5

Технические характеристики Kia SPORTAGE

SUV

Ширина

1855 мм

Длина

4480 мм

Высота

1645 мм

Клиренс

182 мм

мест

5

ДвигательНазваниеМодельДиапазон ценТопливоПриводРасход ТопливаРазгон от 0 до 100 км
1. 6 (177 л.с)1.6 T DCT 4WDБензин АИ-95Полный7.59.1201
2.0 (185 л.с)2.0 CRDi AT 4WDДизельное топливоПолный6.39.5201

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Kia SPORTAGE 2019

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Kia SPORTAGE 2019

20 отзывов

Посмотреть все 20 отзывов

5

60. 0%

3

15.0%

2

15.0%

Самые полезные отзывы потребителей

Нонни Али

22.08.2021

Kia SPORTAGE 2019

Опасная схема переключения передач

У моего автомобиля есть серьезные проблемы со скоростью около 1200 оборотов в секунду на скорости около 40 миль в час, особенно на уклонах. Присутствует заметная вибрация и неуверенность в реакции на давление акселератора. Это происходит при различных оборотах в минуту и на разных скоростях, но наиболее стабильно в этом диапазоне. В конце концов он переключается на более 2000 об / мин, и вибрации прекращаются. И при 2000 об / мин при 70 милях на галлон он вибрирует и не реагирует на ускорение. Он не переключается на пониженную передачу для повышения оборотов, остановки вибрации и увеличения скорости. Я сообщил об этом в автосалон и в KIA. Я ездил на похожем Sportage 2019 года, и у него были те же проблемы, хотя мы не использовали его для расширенной езды.


Сунь Чой

16.08.2021

Kia SPORTAGE 2019

Автомобиль остановился на шоссе

Я купил Sportage SX turbo 2019 года в декабре прошлого года. Вчера я был в Бостоне и возвращался домой, более чем в 100 милях от моего дома. Моя машина остановилась на шоссе, загорелся свет двигателя, и я не мог двинуться с места, поэтому я позвонил в службу помощи на дороге Kia, и они сказали, что это займет до 90 минут, но никто не подошел, поэтому я просто позвонил в полицию, и они позвонили в стороннюю буксирную компанию буксировать мой Sportage. Сейчас моя машина в автосалоне. Никогда не куплю Киа.


Дженн-Том

06.08.2021

Kia SPORTAGE 2019

ДОРОЖНЫЙ И ВЕТРОВЫЙ ШУМ УЖАСНЫ.

SPORTAGE 2019 $ 36 729 удаленный запуск, зеркало заднего вида с авторегулировкой, крышка багажника. Мы заботимся о расходах на галлон, работа, магазин, дом — лучший способ сэкономить бензин, дом — это потрясающе, в нем вы будете. Дорога и шум ветра ужасны, все, кто по ней едет, комментируют это. спикерфон uvo или новый iphone max, в любом случае звонящие замечают дорожный шум. Все остальное прекрасно, но для страдающих мигренью или после долгого 8-10-часового рабочего дня это отстой. Купил его в сентябре 2019 года, у него всего 4800 миль, пластик на сиденьях, примерка для роскошного внедорожника с тихой ездой, наш serento sxl v6 2016 года имел хорошее количество дорожного шума, но не так уж плохо.


MrSaggi

03.08.2021

Kia SPORTAGE 2019

Старик с автомобилем молодых людей

Самая удобная и лучшая машина для вождения, которую я когда-либо имел, и я обменял гораздо более дорогой внедорожник на эту маленькую жемчужину. У меня намного больше пробега бензина, чем было заявлено, и он поворачивает намного лучше, чем Acura, которую я продал за него, и он намного тише.


Старый парень

01.08.2021

Kia SPORTAGE 2019

Старый мужик обожает эту машину молодых людей

Вот обновленная информация о моем Sportage 2019 года: этот автомобиль — нечто особенное, довольно устойчивое к дороге, едет лучше, чем Acura, которую я обменял на нее. Он также дает 26 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на дороге, а турбонаддув обеспечивает большую мощность, которую я когда-либо могу использовать. У моего зятя есть Avalon, и он клянется, что мой Sportage комфортнее и тише, чем его машина.


Посмотреть все 20 отзывов о Kia SPORTAGE 2019

Похожие авто

Часто задаваемые вопросы

Kia Sportage 2019 Хороший автомобиль?

Если вам интересно, является ли Kia Sportage 2019 года хорошей машиной. Группа экспертов Карфаста рассмотрела Sportage 2019 года и дала ей 7,0 из 10. Оценки безопасности, экономия топлива, грузоподъемность и доступность функций должны быть факторами, определяющими, подходит ли вам Спортейдж 2019 года.

Какой расход топлива у Киа Спортейдж 2019?

Расход топлива Киа Спортейдж составляет от 4.6 до 14.7 л на 100 км.

Какие комплектации у Kia Sportage 2019?

Киа Спортейдж 2019 года — компактный кроссовер с пятью пассажирами, доступный в комплектациях LX, EX и SX Turbo.

Какой привод у Киа Спортейдж 2019?

Автомобиль Киа Спортейдж комплектуется следующими типами привода: Передний (FF), Полный (4WD), Задний (FR).

Трудно ли купить запчасти на Kia Sportage 2019 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

Тест драйв киа спортейдж 1 видео

Тест драйв киа спортейдж 1 видео

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Цены, размеры скидок, а также изображения автомобилей могут отличаться от реальных. Для получения более полной и достоверной информации, обращайтесь в салоны официальных дилеров.

Тест драйв киа спортейдж 1 видео.

Www. auto-mgn. ru

13.07.2017 6:28:10

2017-07-13 06:28:10

Источники:

Https://www. auto-mgn. ru/catalog/kia/sportage/video/

Киа Спортейдж 1 Тест Драйв Видео – Автоновости и советы по ремонту автомобиля » /> » /> .keyword { color: red; }

Тест драйв киа спортейдж 1 видео

Ну что же начнем тест драйв, одного из самых успешных кроссоверов на Российском рынке — Киа Спортейдж 2013 года выпуска. После первого знакомства, Киа спортейдж 3 оставил массу положительных впечатлений. Его можно часто встретить на наших дорогах. Заслуга столь большой популярности, это дизайн, надежность и безопасность.

В отличие от других азиатских марок, внешний вид Спортейдж заточен под Европейского покупателя. Облик машины создавал известный дизайнер Питер Шрайер. Взглянув на KIA 2013 сбоку, складывается впечатление, что конструкторы стремятся к минимизации стекол. Возможно, именно это привлекает потенциальных покупателей. Выясним на Тест-драйве.

Великанам комфортно

Первые километры были проложены по угрюмым Российским дорогам, наличие выбоин, позволило в полной мере ощутить работу подвески. Тест драйв Киа проводился на машине с полным приводом, комплектации премиум, с дизельным силовым агрегатом и АКПП. За водительским креслом, первое, на что обращаешь внимание — регулировка сидения KIA Sportage 2013. Диапазон регулировок небольшой, но при росте 185 пространства хватает.

Обзор Киа

Спортейдж

После обустройства водительского места, был обнаружен первый недостаток — обзор. Передние массивные балки выступают помехой обзорности. В интернете есть масса видео, подтверждающих это. Центральное зеркало Заднего вида небольшое, через него не очень хорошо все видно, компенсирует это наличие камеры Заднего вида. Боковые зеркала не большие, но слепых зон не обнаружено.

Удобная приборная панель КИА Sportage, большие цифры, все легко читается. При переходе скоростей вниз, наблюдаются задержки. Переключение рычага в положение «D» резкий упор педали газ в пол — KIA 2013 замешкался на полторы секунды и автомобиль начал резко ускорятся.

Киа спортейдж 3 поколения — это шедевр, как в плане внешнего дизайна, так и скорости развития модели.

Расход топлива

Тест драйв КИА Sportage 2013 показал что, средний расход топлива зависит от скорости движения, при езде в спокойном потоке расход топлива равен 10 литрам. В мучительных пробках, расход вырос до 12 литров. Во время тест драйва, средний расход составил 11 литров.

Увеличенный клиренс, полный привод Sportage оказываются весьма кстати при езде по бездорожью. При подъеме, спуске замечаются небольшие сложности, на помощь приходят вспомогательные программы.

Шумоизоляция у КИА 2013 на уровне конкурентов в классе, звук ревущего двигателя был чуть слышен в салоне. Все сделано очень практично. Спустя десять тысяч километров, проблем никаких не возникло.

Тормоза

Подробный обзор показал, что качество современных автомобилей очень повысилось. Стремясь завоевать больше клиентов, производители начинают предлагать многолетние гарантии, несмотря на наш суровый климат и качество дорог. Тормоза стали эффективней, сложилось впечатление, что они вовсе не прикладывают усилий, чтобы мгновенно остановить KIA Sportage.

Знакомство с Kia Sportage 1 128 л. с. + владелец и эстакада.

Тормозной путь даже меньше, чем у VW Tiguan, отлично видно в Видео обзоре на 7:33 минуте.

Причина в коробке

Дорогу Спортейдж держит отлично, вдобавок, полная тишина, можно смело сказать, машина комфортабельная. Испытуемый мотор КИА Sportage показал себя неплохо, единственное, что не соответствовало обещаниям разработчика, средний расход топлива, на тесте он был выше. Для дизеля это была не существенная разница, и связано это с тем, что тест проходил в динамичном режиме. Бензиновый мотор, который тестировали наши коллеги, показал изрядный аппетит, потому что данный двигатель у Киа Спортейдж, требует, чтоб его постоянно раскручивали, идеал для этого авто дизель, либо бензиновый мотор объемом 2. 4 литра, который ставится на KIA Sorento. В обновленной версии Киа Спортейдж 2014 года, такой мотор должен появится.

Комплектация Kia Sportage 3

Современные версии Sportage представлены в двенадцати вариантах комплектации. Каждый вариант включает обширный список дополнений. В арсенал базовой версии Kia sportage 3 входят: рулевая колонка с регулировками, датчики дождя, подогрев зеркал, ABS, две фронтальные подушки безопасности, кондиционер, магнитола, порт USB и др.

Тест драйв проводился на премиум комплектации Spotage 2013, в которую входят: система ESP, шесть подушек безопасности, система помощи «подъем/спуск», круиз — контроль, климат-контроль с двумя зонами, мультируль, блютуз, датчик света, парктроник, подогрев сидений.

Салон

Шедевром салон автомобиля не назовешь, однако смотрится он достаточно привлекательно. Сначала захотелось проверить гаджеты KIA Sportage 2013, каждый водитель ими пользуется. Отличная стереосистема с MP3 — плеером и CD-проигрывателем. Для максимального удовольствия не хватает только DVD-проигрывателя.

Мультимедиа

Наличие спутниковой навигации, USB, Bluetooth, AUX. Bluetooth включает в себя громкую связь. Голосовое управление работает отлично, команды понимает, откровенно, инструкцию мы не читали, в итоге возникали определенные трудности. У автомобиля Sportage 2013 кнопки управления мобильной связью и магнитолой расположены на руле. Для ответа, нужно нажать одну клавишу, не отвлекаясь от дороги.

Набирать номер можно на дисплее автомобиля и голосом, разговор ведется по громкой связи. Собеседники отмечали что, через громкую связь, качество разговора не удовлетворительно. Тест Драйв спутниковой навигации КИА был затруднительным, из-за сложного меню. Карта в навигаторе, доступна в двух режимах, 2D и 3D. Подключение iPod было немного необычным. Система KIA Sportage 2013 года моментально обнаружила устройство и отобразила все параметры. А вот сам гаджет оказался в спящем режиме. Все управление перешло на бортовой компьютер.

Автоматическая парковка

Автоматическая парковка KIA 2013 приятно удивила. Выбираешь понравившееся место, нажимаешь соответствующую кнопку на панели, включаешь задний режим КПП, автомобиль паркуется сам. Но есть недостатки. Система парковки KIA Sportage 2013 не работает при сильном дожде или снегопаде. Конечно, помеха и грязь, которая часто заляпывает камеру заднего вида и парктроник.

В остальном, Sportage 2013 полностью оправдал наши ожидания, обзор прошел успешно. Конечно, есть отрицательные нюансы, но их меньше чем плюсов.

Итоговый забег

Окончательный тест драйв дизельного Спортейдж был проведен, с целью добиться указанного производителем, среднего расхода топлива, Автомобиль проехал 230 километров, по окраинам города. Средняя скорость KIA Sportage составляла 70 км/час, и компьютер высветил долгожданную цифру 7,5 литров, довольно близко к расходу, указанного изготовителем.

На следующий день, тест драйв расхода, омрачили утренние пробки, показатель изменился, он был равен почти 11 л. В любом случае, это далеко не 20 л. Проведя полный тест драйв, наша команда не разочаровалась в KIA Sportage 2013.

Выводы

Кия Спортейдж 3 поколения – отличный автомобиль, с отменной управляемостью, не плохой динамикой (скажете мало, но 90% процентам этого будет достаточно). По салону замечаний нет, все просто, изящно и удобно, на торпеде мягкий пластик. Универсальный автомобиль, на мой взгляд, почти идеал на роль одного автомобиля в семье.

Шедевром салон автомобиля не назовешь, однако смотрится он достаточно привлекательно. Сначала захотелось проверить гаджеты KIA Sportage 2013, каждый водитель ими пользуется. Отличная стереосистема с MP3 — плеером и CD-проигрывателем. Для максимального удовольствия не хватает только DVD-проигрывателя.

Великанам комфортно

Первые километры были проложены по угрюмым Российским дорогам, наличие выбоин, позволило в полной мере ощутить работу подвески. Тест драйв Киа проводился на машине с полным приводом, комплектации премиум, с дизельным силовым агрегатом и АКПП. За водительским креслом, первое, на что обращаешь внимание — регулировка сидения KIA Sportage 2013. Диапазон регулировок небольшой, но при росте 185 пространства хватает.

После обустройства водительского места, был обнаружен первый недостаток — обзор. Передние массивные балки выступают помехой обзорности. В интернете есть масса видео, подтверждающих это. Центральное зеркало Заднего вида небольшое, через него не очень хорошо все видно, компенсирует это наличие камеры Заднего вида. Боковые зеркала не большие, но слепых зон не обнаружено.

Удобная приборная панель КИА Sportage, большие цифры, все легко читается. При переходе скоростей вниз, наблюдаются задержки. Переключение рычага в положение «D» резкий упор педали газ в пол — KIA 2013 замешкался на полторы секунды и автомобиль начал резко ускорятся.

Киа спортейдж 3 поколения — это шедевр, как в плане внешнего дизайна, так и скорости развития модели.

Окончательный тест драйв дизельного Спортейдж был проведен, с целью добиться указанного производителем, среднего расхода топлива, Автомобиль проехал 230 километров, по окраинам города. Средняя скорость KIA Sportage составляла 70 км/час, и компьютер высветил долгожданную цифру 7,5 литров, довольно близко к расходу, указанного изготовителем.

Обзор Киа Спортейдж

Киа Спортейдж 1 Тест Драйв Видео.

5net. ru

20.09.2019 2:56:50

2019-09-20 02:56:50

Источники:

Https://5net. ru/kia-sportejdzh-1-test-drajv-video/

Базовые ценности. Тест-драйв Toyota RAV4 и Kia Sportage: Autonews » /> » /> .keyword { color: red; }

Тест драйв киа спортейдж 1 видео

«Сегодня вариатор пугает многих так же, как и пять-шесть лет назад это делали преселективные роботы с двумя сцеплениями».

Главным соперником Toyota RAV4 в России на протяжении нескольких лет остается Volkswagen Tiguan. Но надо сказать, что немецкий кроссовер вызывает доверие не у всех, поскольку в его арсенале турбированные моторы и роботизированные коробки, которые по-прежнему создают опасения у некоторых консервативных автомобилистов.

Другое дело корейский Kia Sportage, который так же, как и RAV4, оснащается бензиновыми атмосферниками и классическим автоматом. Более того, на протяжении всего своего существования на нашем рынке он тоже регулярно попадает в топ-25 самых популярных автомобилей. Правда, к концу текущего года кореец все же выпал из первой десятки, притом что RAV4 остался в нем на восьмом месте. Хотя и начальный вариант японца с двухлитровым мотором, как у нас на тесте, оснащается именно вариатором. А ведь сегодня такая трансмиссия пугает многих, как еще пять-шесть лет назад это делали преселективные роботы с двумя сцеплениями.

Тем не менее, в сегменте компактных и среднеразмерных кроссоверов сочетание атмосферника и вариатора становится все более популярным. Подобная версия теперь есть в активе и нового Kia Seltos. Лишь Sportage остается верен классическому автомату даже с начальным двухлитровым мотором. И, похоже, это единственный аргумент в его пользу.

Лично для меня RAV4 превосходит Sportage не только в рейтингах продаж, но и в очной схватке. Как бы банально это ни звучало — дело в его сбалансированных потребительских качествах. Меня не пугает вариатор, поскольку эти трансмиссии на протяжении многих лет устанавливаются на японские модели. Те проблемы, которые были на ранних этапах внедрения, уже остались в прошлом. Конечно, если говорить о пробегах свыше 150 000 — 200 000 км, то какая-то специфика в обслуживании или даже в ремонте появится. Но если брать в расчет новые автомобили на гарантийном сроке, то никаких проблем с ними не будет. А если говорить не о надежности, а о ежедневном пользовании, то можно смело утверждать, что в эксплуатации эти трансмиссии ничем не уступают традиционным гидромеханическим автоматам.

Видео 1 ноября 2019 Новая Toyota RAV4 российской сборки: первый тест

Тест-драйвы 22 ноября 2018 Система цифр. Тест-драйв обновленного Kia Sportage

Тем более, что на RAV4 такая коробка не совсем обычная. Помимо традиционных шкивов и цепей здесь тоже есть гидротрансформатор, который, как правило, устанавливается на классические автоматы. Более того, при трогании с места в этом вариаторе сначала включается зубчатая передача, которая по-своему передаточному числу схожа с традиционной первой скоростью АКП. Так что все рывки и ударные нагрузки, присущие большинству вариаторов при активном старте с места, здесь напрочь отсутствуют. Дальнейший переход тяги на шкивы и цепи осуществляется мягко и плавно. А сама коробка программно имеет семь виртуальных передач, которые в общем-то неплохо имитируют зубчатые шестеренки, позволяя двигателю раскручиваться.

Конечно, динамика не впечатляет. Но надо отметить, что основная проблема все-таки не в трансмиссии, а в мощности мотора: 150-сильный агрегат слабоват для увесистой машины и достаточно пресный по своему характеру. Его хватает лишь для степенной езды по городу от светофора к светофору. Если у вас спокойный стиль вождения и на гоночные подвиги не тянет, то, скорее всего, отдача этого двигателя вас вполне устроит.

Зато в остальном RAV4 хорош. Мне он кажется практичнее корейца: во-первых, потому что его салон куда более просторный, а задний ряд организован удачнее благодаря низкому тоннелю. А во-вторых, багажный отсек тут удачнее скомпонован как по форме, так и по организации подполья.

За рулем RAV4 возникают ровно те же ощущения, что и в любой другой «Тойоте» — будто вы всю жизнь ездили на этой машине. Органы управления привычные, и все находится под рукой, а кнопки расположены максимально логично — находишь их легко и интуитивно. Медиасистема — это, конечно, привет из начала нулевых с этим синюшным меню тачскрина. Но тем не менее, нужно признать, что работает она корректно. Да, в каких-то аспектах не хватает быстродействия, порой кажутся затянутыми отклики на нажатия сенсорных клавиш, но, тем не менее, спокойно пользоваться этим можно. Другое дело, что на прошлом поколении RAV4 были версии с головным устройством на Android, в который были интегрированы приложения «Яндекса», включая карты с пробками. Увы, на текущем поколении Toyota RAV4 такая полезная опция пока недоступна.

С другой стороны, сам интернет-гигант предлагает установить медиасистему за доплату в собственных офисах. Так что главное преимущество корейской медиасистемы с навигатором от «Яндекса» в общем-то не кажется чем-то уникальным. Тем более, что большинство людей в нашей стране вместо навигатора в головном устройстве продолжают пользоваться приложениями в смартфонах, а сама медиасистема становится чем-то вроде продвинутой магнитолы с большим цветным дисплеем.

«Если выбираете между этими двумя моделями, то просто повнимательнее изучите прайс-листы. Именно цены все расставят на свои места».

Любой кроссовер в этом классе я упрямо начинаю сравнивать с личным Volkswagen Tiguan. И, конечно же, в контексте подбора кроссовера в этом сегменте я свой выбор уже сделала. Но если абстрагироваться от отличных предпочтений и отсутствия страха перед турбированными моторами и роботизированными коробками, то для меня предпочтительнее именно корейский SUV.

Во-первых, потому что, как и для любой женщины, важна эстетика и дизайн. А угловатые и в чем-то даже брутальные формы нового RAV4 совершенно не привлекают. Хотя и лицо Sportage с необычной компоновкой головной оптики тоже кажется весьма спорным, притом что некоторые даже видят в нем сходство с Porsche Macan. В случае с Kia подобные решения до сих пор смотрятся актуально, несмотря на солидный возраст текущего Sportage.

А вот внутри кореец выглядит уже немного устаревшим. Впрочем, машина нового поколения для китайского рынка уже была представлена, так что ждем европейскую версию в ближайшее время. При этом с точки зрения удобства и эргономики текущего Sportage претензий к нему практически нет. Более того, мне даже нравится огромное количество живых физических кнопок и минимум сенсоров на передней панели, поскольку пользоваться ими на ходу куда удобнее и проще, чем виртуальными клавишами на тачскринах.

Интеграция «яндексовских» сервисов в медиасистему — еще один плюс в копилку Kia. Так что один лишь факт того, что в этой машине больше нет необходимости пристегивать собственный смартфон на переднюю панель, меня искренне радует.

Второй ряд полностью соответствую требованиям обычной семьи из четырех человек. У меня двое детей, и кресла я сюда устанавливала быстро и без каких-либо проблем. Крепления isofix просты в пользовании, а самое приятное, что они есть на всех трех посадочных местах заднего дивана. Багажник у Sportage типичный для машин этого класса: приличная отделка и правильная организация пространства. Еще сюда можно докупить необходимые аксессуары вроде сеточек, креплений или даже лотков-органайзеров.

Что касается ездовых впечатлений, то глупо ожидать от машины с базовым атмосферным мотором интересной динамики. Тем более мне после личного «Тигуана». Но если сравнивать его с японским конкурентом, то почему-то именно связка двухлитрового мотора с классическим автоматом кажется куда более предпочтительной. Они оба не блещут ни при ускорениях на светофорах, ни при обгонах с ходу, но ровный разгон RAV4 на вариаторе кажется более монотонным и степенным, нежели ускорение Sportage с едва ощутимыми переключениями коробки. Да, я помню, что на RAV4 есть ручной режим с имитацией виртуальных передач, но не припомню никого, кто реально пользовался бы этим в городе.

Впрочем, аргументы в пользу «корейца» не заканчиваются одними лишь рассуждениями о характеристиках. Если выбираете между этими двумя моделями, то просто внимательнее изучите прайс-листы. Именно цены все расставят на свои места.

Увы, на текущем поколении Toyota RAV4 такая полезная опция пока недоступна.

Www. autonews. ru

17.05.2019 8:56:58

2019-05-17 08:56:58

Источники:

Https://www. autonews. ru/news/60471e289a794731a55469dd

2019 Kia Sportage — Новости, обзоры, фотогалереи и видео

Все фотографии

Цена 25 295–39 595 долларов США 90 003 90 002 Расход топлива 7,8–11,9 л/100 км

Рейтинг Car Guide 80%(рейтинг просмотров)

Характеристики

Платежи Сравните

Этот компактный внедорожник имеет заводской стандартный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, но вы можете выбрать 2,0-литровый турбодвигатель, если хотите. Полный привод доступен во всех комплектациях, кроме базовой. Для обеспечения безопасности Sportage оснащен системой автономного экстренного торможения, а также передними и задними датчиками парковки. Обратите внимание, что NHTSA присвоило этому автомобилю пятизвездочный рейтинг безопасности.

Новости, обзоры, видео Рейтинги Характеристики Подержанные автомобили

Все отзывы о Kia Sportage

Подержанные автомобили Kia Sportage 2017-2022 гг.: Что нужно знать перед покупкой

Что вы думаете о новом и полностью переработанном Kia Sportage 2023 года? И интерьер, и экстерьер претерпели значительные изменения. А добавление гибридного и перезаряжаемого гибридных дисков делает его еще более интересным. При этом его предшественник вполне может вас порадовать.

Топ-1010 лучших семейных автомобилей стоимостью менее 30 000 долларов США

Первые поездки Kia Sportage 2023 года: вдохновляющее движение в правильном направлении захватывающе. То же самое можно сказать и о такой компании, как Kia, которая взяла одну из своих самых длинных табличек с именами и не только резко взлетела в будущее, когда…0003

Kia Sportage вступает в свое 5-е поколение на ура благодаря полному обновлению дизайна. Да, он выглядит более агрессивно, чем предыдущее поколение, особенно если смотреть на него в упор. Но что еще более важно, чем это сердитое лицо, так это то, что Sportage теперь сидит на …

10 лучших автомобилей с подверженными неисправностям системами кондиционирования Узнайте о Kia Sportage 9 2019 года0003

Сегмент компактных внедорожников чрезвычайно популярен в Канаде, и мы ожидаем, что он будет продолжать расти по мере того, как потребители приобретают компактные и средние автомобили. Таким образом, для каждого производителя крайне важно предложить хотя бы один автомобиль в своей линейке, и в Kia именно Sportage заполняет эту …

Специальные события Канадский автомобиль года 2017: категория малых внедорожников

На прошлой неделе более 65 журналисты со всей Канады собрались на TestFest, ежегодном интенсивном испытании транспортных средств, организованном даже Ассоциацией автомобильных журналистов Канады (AJAC). Среди восьми категорий в этом году очень важной является «Малый внедорожник», в которой представлены новые или значительно переработанные модели популярных …

Все новости Kia Sportage

NewsМиллион автомобилей Hyundai и Kia уже в резерве

Вот шокирующая цифра, иллюстрирующая влияние глобальной нехватки чипов и других проблем с цепочками поставок на автомобильную промышленность: 1 000 000. Согласно сообщению The Korea Times, на данный момент это общее количество автомобилей в Hyundai и Kia. Конечно, можно указать на …

НовостиЭто лучшие автомобили 2022 года по мнению женщин0003

Автовладельцы никогда не должны игнорировать отзывы, связанные с утечкой жидкости или коротким замыканием, которые могут привести к пожару, даже несмотря на то, что количество зарегистрированных инцидентов крайне мало. Hyundai и Kia продолжают подвергаться критике (каламбур). На этот раз более полумиллиона …

Hybrid/Plug-in Hybrid2023 Kia Sportage PHEV появится на рынке позже в этом году

подключаемый гибрид (PHEV). Оба присоединятся к следующему поколению корейского компактного внедорожника, который дебютирует в 2023 модельном году. Sportage PHEV занимает первое место …

Лос-АнджелесПервый гибрид Kia Sportage дебютирует со знакомой трансмиссией Sportage дебютировал там в среду. Модель следует по стопам более крупного Sorento в качестве …

NewsКомпактные внедорожники сильно борются в новом боковом краш-тесте IIHS аварий, которые продолжают приводить к гибели людей, и выяснил, что 19из 20 компактных внедорожников не смогли получить общую оценку «Хорошо». Единственное исключение? Мазда СХ-5 2021 года выпуска. Девять …

News2023 Kia Sportage раскрывается дальше, поступит в продажу в начале 2022 года

2023 модельный год знаменует собой появление компактного внедорожника Kia пятого поколения, Sportage. Впервые мы увидели его в июне во время глобального показа, но теперь компания предоставляет нам более подробную информацию о модели для Северной Америки. В виртуальной презентации The Car Guide принял участие Рассел …

Новые модели Kia Sportage 2023 года: подтверждено больше пикантных подробностей

После того, как несколько недель назад были опубликованы первые фотографии нового Sportage пятого поколения, Kia теперь делится подробностями, и есть о чем рассказать. Обновленный Sportage, который поступит в продажу в следующем году как модель 2023 года, полностью отличается от своего предшественника, а также многое другое…

Все видео Kia Sportage

Видеообзоры

[ТЕСТ-ДРАЙВ] Kia Sportage X-Line Limited 2023

Превью

[ВИДЕО] 2023 Kia Sportage Walkaround

Эпизоды

Motoring TV 2000 Эпизод 8

2000 Hyundai Accent 2000 Kia Sportage 2000 Mazda MPV 1947 Международные уровни жидкости гидроусилителя руля для грузовиков классические шины Ford объявления могут быть лучшими зимой настроить, как далеко можно автомобили идут с безопасностью?

Эпизоды

Motoring TV 2005 Эпизод 18

Kia представляет Sportage 2005 Buick Allure 2005 Почему так много автомобилей имеют неработающие фары? Концепция Jaguar Ultra-Light Coupe Что происходит, когда автомобиль все еще работает после того, как вы вынули ключ? совет для водителей и полиции: Обратите внимание.

Motoring TV

Знаете ли вы: высокопрочная сталь

Кузов нового Kia Sportage 2017 года теперь на 51% состоит из высокопрочной стали, что в три раза больше, чем у предыдущей модели. Kia вместе со своим корпоративным партнером Hyundai является единственным автопроизводителем в мире, который производит собственную сталь и неуклонно увеличивает использование …

Motoring TV

MOTORING TV: компактный кроссовер года в 2017 году

Motoring TV Недавно в сети TSN был проведен специальный часовой выпуск «Автомобиль года», в ходе которого мы выбрали лучших в своем классе на 2017 год. Вот номинанты и победитель в категории «Компактный кроссовер». (Этот сегмент первоначально появился в выпуске № 6 Motoring TV 2017) …

Видеообзоры

Обзор: Kia Sportage 2017

Прошло 17 лет с тех пор, как Kia Sportage впервые появился на канадском рынке. С тех пор многое изменилось: новый Sportage 2017 года демонстрирует уникальный внешний вид и множество технологий. Команда Motoring TV была в Британской Колумбии, чтобы поближе познакомиться с …

Видеообзоры

Обзор: 2017 Kia Sportage

Оригинал, по словам Грэма, считается одним из худших автомобилей, которые побывали на дорогах Северной Америки. Каждое последующее поколение совершенствовалось, и этот Sportage 4-го поколения больше, совершеннее и включает в себя множество новых технологий. Грэм берет его на пробежку. (Первоначально этот сегмент появился на Motoring…

Видеообзор

: тест-драйв Kia Sportage Expert 2023

На протяжении первых четырех поколений Kia Sportage демонстрировал стиль, который менялся от причудливого до скучного, затем от интересного до… амфибии. Этой весной появилась модель 2023 года, которая выглядела полностью переработанной и, честно говоря, несколько французской. Удалите новый (и улучшенный) значок Kia и замените его на значок Renault, Peugeot или, особенно, Citroen, и Sportage будет очень похож на остальную часть модельного ряда французского автопроизводителя.

Не воспринимайте это как критику, конечно. Sportage 2023 года (как и многие французские кроссоверы) выглядит захватывающим и экзотическим. Sportage привлечет внимание своего водителя, и у него есть несколько стилевых особенностей, которые нам очень нравятся. В частности, яркие дневные ходовые огни (ДХО) в форме бумеранга выглядят эффектно и обрамляют характерную решетку радиатора, а металлическая отделка на задней стойке придает этому компактному кроссоверу классный вид.

В 2023 году Kia будет продавать Sportage в семи комплектациях. Есть обычные LX, EX, SX, SX Prestige, а новыми для 2023 года являются комплектации X-Line, X-Pro и X-Pro Prestige.

Внутри Kia отказалась от кожаной обивки сидений в пользу более прочной (и безвредной для животных) синтетической кожи. Базовая отделка LX получает тканевые сиденья.

Несмотря на то, что синтетическая кожа более долговечна, она не так приятна на ощупь, как натуральная. Sportage по-прежнему имеет кожаный руль (EX и выше) и кожаную ручку переключения передач (SX и выше), так что это не полностью веганский автомобиль.

Вид с места водителя просто потрясающий: большое лобовое стекло дополнено относительно низкой поясной линией для лучшей периферийной видимости. Если вы не купите базовую отделку, на приборной панели преобладает более двух футов дисплея. Это впечатляющее зрелище, но в остальном салон выглядит немного более типичным для класса компактных кроссоверов. Есть приличное количество износостойкого пластика и пластика черного цвета, на котором остается много отпечатков пальцев. Самое странное и раздражающее — жесткая пластиковая пластина, установленная прямо перед ручкой двери для пассажиров на передних сиденьях. Это выглядит интересно, но обеспечивает неудобную точку касания колена.

Полностью автоматический двухзонный климат-контроль также входит в стандартную комплектацию выше комплектации LX.

Впервые Kia будет продавать Sportage в виде гибрида и подключаемого гибрида, оба из которых будут рассматриваться как отдельные модели. Для Sportage с газовым двигателем 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 187 лошадиных сил и крутящий момент 178 фунт-футов. Kia продает Sportage с передним (FWD) и полным приводом (AWD).

Этот двигатель работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он развивает заметно меньшую мощность, чем 1,6-литровый турбированный двигатель Sportage Hybrid, и эта разница становится еще более заметной по мере набора высоты.

Новый двигатель немного больше предыдущего 2,4-литрового безнаддувного четырехцилиндрового двигателя. Это также дает немного больше мощности (еще 6 л.с., еще 3 фунта-фута). Несмотря на увеличение размера и мощности, он также немного более экономичен: 25 миль на галлон по городу, 32 по шоссе, 28 с передним приводом, 23/28/25 с полным приводом.

Sportage 2023 года более мощный, чем модель 2022 года, но в наши дни 187 л. с. и 178 фунт-фут не кажутся невероятно быстрыми. И, к сожалению, доступный двигатель Sportage с турбонаддувом предыдущего поколения не предлагается в новом автомобиле 2023 модельного года. Этот двигатель с турбонаддувом был жемчужиной, развивая 240 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Отсутствие более мощного двигателя подрывает стремление комплектаций SX и SX Prestige к премиальному опыту. Людям, которые хотят получить более динамичный опыт вождения, мы рекомендуем испытать гибрид Sportage Hybrid.

Хотя у бензинового Sportage больше нет «высокопроизводительного» двигателя (и, возможно, в попытке компенсировать это), Kia перенесла популярную обработку X-Line от Sorento к Sportage.

X-Line предлагает несколько прочных визуальных элементов, таких как 19-дюймовые легкосплавные диски, глянцево-черные и матово-черные элементы внешней отделки, а также глянцево-черный багажник на крыше. Однако никаких дополнительных внедорожных плюсов он не дает. Для них покупатели захотят комплектацию X-Pro.

Комплектация X-Pro предлагает подлинные внедорожные функции, такие как вседорожные шины BF Goodrich и специальные режимы вождения, настроенные для шин AT, для нормального, спортивного, интеллектуального вождения и вождения по снегу. Модели X-Pro также получают 17-дюймовые колеса меньшего размера, чтобы вместить большие боковины их мощных шин AT.

На бездорожье Sportage чувствует себя достаточно способным для большинства внедорожных испытаний, которым подвергся бы типичный покупатель кроссовера. Хотя он не использует тот же тип симметричного полного привода, что и Subaru, Sportage удалось направить достаточную мощность на необходимые колеса, когда мы проехали его по бездорожью, когда требовалось, чтобы одно или два колеса отрывались от земли в нескольких точках.

Sportage также предлагает 8,3 дюйма дорожного просвета на полноприводных моделях, что соответствует или превосходит все, кроме самых хардкорных кроссоверов, ориентированных на бездорожье. Однако из-за более высокого дорожного просвета и вездеходных шин ездить на X-Pro по дороге было немного утомительно. Он сильно кренится в поворотах, шины производят много дорожного шума и немного дополнительной вибрации, и, как отмечалось ранее, безнаддувный двигатель действительно должен работать, чтобы разогнаться с другими конкурентами с турбонаддувом.

Впервые Kia будет продавать Sportage как гибридную и подключаемую гибридную версии (PHEV), обе из которых будут рассматриваться как отдельные модели. Для Sportage с газовым двигателем 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 187 лошадиных сил и крутящий момент 178 фунт-футов. Kia продает Sportage с передним (FWD) и полным приводом (AWD).

Этот двигатель работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он развивает заметно меньшую мощность, чем 1,6-литровый турбированный двигатель Sportage Hybrid, и эта разница становится еще более заметной по мере набора высоты.

Новый двигатель немного больше предыдущего 2,4-литрового безнаддувного четырехцилиндрового двигателя. Это также дает немного больше мощности (еще 6 л. с., еще 3 фунта-фута). Несмотря на увеличение размера и привлекательности, он также немного более экономичен: по оценкам EPA, расход топлива составляет 25 миль на галлон по городу, 32 по шоссе, 28 с передним приводом, 23/28/25 с полным приводом.

Sportage 2023 года более мощный, чем модель 2022 года, но в наши дни 187 л.с. и 178 фунт-фут не кажутся невероятно быстрыми. И, к сожалению, доступный двигатель Sportage с турбонаддувом предыдущего поколения не предлагается в новом автомобиле 2023 модельного года. Этот двигатель с турбонаддувом был жемчужиной, развивая 240 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Отсутствие более мощного двигателя подрывает стремление комплектаций SX и SX Prestige к премиальному опыту. Людям, которые хотят получить более динамичный опыт вождения, мы рекомендуем испытать гибрид Sportage Hybrid.

Хотя у бензинового Sportage больше нет «высокопроизводительного» двигателя (и, возможно, в попытке компенсировать это), Kia перенесла популярную обработку X-Line от Sorento к Sportage.

X-Line предлагает несколько прочных визуальных элементов, таких как 19-дюймовые легкосплавные диски, глянцево-черные и матово-черные элементы внешней отделки, а также глянцево-черный багажник на крыше. Однако никаких дополнительных внедорожных плюсов он не дает. Для них покупатели захотят комплектацию Sportage X-Pro.

Комплектация X-Pro предлагает подлинные внедорожные функции, такие как вседорожные шины BF Goodrich и специальные режимы вождения, настроенные для шин AT, для нормального, спортивного, интеллектуального вождения и вождения по снегу. Модели X-Pro также получают 17-дюймовые колеса меньшего размера, чтобы вместить большие боковины их мощных шин AT.

На бездорожье Sportage чувствует себя достаточно способным для большинства внедорожных испытаний, которым подвергся бы типичный покупатель кроссовера. Хотя он не использует тот же тип симметричного полного привода, что и Subaru, Sportage удалось направить достаточную мощность на необходимые колеса, когда мы проехали его по бездорожью, когда требовалось, чтобы одно или два колеса отрывались от земли в нескольких точках.

Sportage также предлагает 8,3 дюйма дорожного просвета на полноприводных моделях, что соответствует или превосходит все, кроме самых хардкорных кроссоверов, ориентированных на бездорожье. Однако из-за более высокого дорожного просвета и вездеходных шин ездить на X-Pro по дороге было немного утомительно. Он сильно кренится в поворотах, шины производят много дорожного шума и немного дополнительной вибрации, и, как отмечалось ранее, безнаддувный двигатель действительно должен работать, чтобы разогнаться с другими конкурентами с турбонаддувом.

Будучи компактным кроссовером, Sportage конкурирует в невероятно узком сегменте с множеством других автомобилей, наиболее популярными из которых являются Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan Rogue, Subaru Forester и его корпоративный брат Hyundai Tucson.

Предыдущее поколение Sportage было немного меньше нового и как бы заняло для себя нишу как «маленький вариант». Однако Sportage 2023 года на 7,1 дюйма длиннее, а колесная база на 3,4 дюйма длиннее, чем у модели 2022 года. Как отмечалось ранее, он также имеет больший дорожный просвет в комплектациях с полным приводом. Sportage предыдущего поколения сильно совпадал с меньшим Kia Seltos; этот стоит сам по себе как явно более крупный автомобиль.

Хотя это может привести к более прямой конкуренции, это отличная новость для внутреннего пространства Sportage. Пространство для ног на заднем сиденье простирается на впечатляющие 41,3 дюйма, а багажник поглотит 39,6 кубических футов грузового пространства за этим задним сиденьем. 74,1 кубических фута пространства, если сложить заднее сиденье.

Kia Sportage также предлагает достаточно места для хранения вещей на передних сиденьях. Водитель и пассажиры на переднем сиденье найдут типичный отсек перед переключателем (который представляет собой обычный рычажный механизм PRNDL), а также два тандемных подстаканника и вместительный ящик на центральной консоли.

Если и есть что-то, что отличает Sportage 2023 года, так это то, как он использует технологии для чрезмерного усложнения основных функций. Например, элементы управления HVAC довольно разочаровывают. Они управляются сенсорными кнопками, а не физическими. Их может быть сложно найти во время вождения, и, что еще хуже, Kia добавила к этим кнопкам двойную функциональность; нажмите значок вентилятора, и вы увидите, что вам нужно, чтобы увеличить или уменьшить нагрев, нажмите на кондиционер и, как правило, чувствуйте себя комфортно. Однако нажмите навигационный треугольник чуть выше значка вентилятора, и эти кнопки климат-контроля исчезнут и заменятся элементами управления картой, навигацией и радио. Это круто в теории, но разочаровывает на практике.

В новом Sportage технологические предложения Kia выглядят выдающимися и имеют массу полезных функций. Как только вы познакомитесь с ним, это, как правило, очень приятно.

12,3-дюймовый сенсорный экран, которым оснащаются модели Sportage EX и выше, четкий и стильный. Соедините его с панорамным изогнутым 12,3-дюймовым информационным дисплеем для водителя в комплектации SX и выше, и он выглядит более впечатляюще, чем что-либо по этой цене на рынке. С таким же успехом пассажиры могут предположить, что они едут в Mercedes-Benz.

Есть несколько особенностей, которые могут усложнить жизнь:

Android Auto и Apple CarPlay по-прежнему подключены к топовому интерфейсу. Купите базовую комплектацию LX, и вы получите 8-дюймовый информационно-развлекательный экран вместо 12,3-дюймового устройства, но он поставляется с беспроводной связью CarPlay и Android Auto. Отсталость этой логики продолжает сбивать с толку как покупателей, так и обозревателей.

Кроме того, как и во всех современных автомобилях Kias, значки на экране слишком похожи друг на друга. У них тонкие шрифты и общая цветовая палитра. Это затрудняет поиск нужной кнопки во время вождения и требует, чтобы вы отводили взгляд от дороги.

Помимо этого, Sportage — потрясающий, технологически продвинутый автомобиль. Беспроводная зарядка является стандартной для всех комплектаций выше LX, как и задние зарядные порты USB-C для задних сидений, навигация, спутниковое радио Sirius XM и HD-радио. Стереосистема Harman Kardon входит в стандартную комплектацию комплектаций SX, SX-Prestige, X-Pro и X-Pro Prestige. Вам не нужно платить намного больше, чем базовая рекомендованная производителем розничная цена, чтобы получить впечатляющие технологии в этом автомобиле.

В дополнение к развлекательным и навигационным технологиям, Kia Sportage 2023 предлагает превосходное количество технологий предотвращения столкновений и передовые системы помощи водителю (ADAS) в качестве стандартного оборудования. Этот список включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь в поддержании полосы движения и помощи в следовании за полосой движения, предупреждение о выходе из полосы движения и задние резервные датчики (плюс резервная камера, предусмотренная федеральным законодательством).

Вы можете добавить еще больше ADAS, поднявшись по декоративной лестнице. Одна дополнительная ступенька (триммер EX) добавляет контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о безопасном выезде. Круиз-контроль входит в стандартную комплектацию Kia Sportage, но покупателям нужно будет подняться как минимум до комплектации SX, чтобы получить адаптивный круиз-контроль.

Как и в случае с другими автомобилями в линейке Kia, более дорогие комплектации SX Prestige и X-Pro Prestige — единственные, которые включают в себя наши любимые функции безопасности Kia: монитор слепого обзора и помощь при вождении на шоссе. Мы хотим, чтобы они были более широко доступны. Монитор слепого обзора, в частности, представляет собой почти революционную технологию, которая поражает почти всех, кто имеет возможность ее использовать.

Наконец, как и многие совершенно новые автомобили, ни Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) еще не провели краш-тестов Sportage 2023 года.

Цены начинаются от 25 990 долларов за FWD Kia Sportage LX, но мы считаем этот автомобиль конкурентоспособным только в своем горячем сегменте в комплектации EX и выше.

К счастью, EX делает вещи относительно доступными, и с этого момента цены растут только постепенно. Переднеприводные версии EX, SX и SX Prestige стоят 27,9 долларов.90, 31 490 и 33 490 долларов соответственно. Добавление полного привода к любому из них стоит дополнительно 1800 долларов.

Таким образом, цены на новый Kia Sportage очень близки к ближайшим конкурентам, а именно к Honda CR-V, Toyota RAV4 и Subaru Forester (хотя стоит отметить, что все Forester стандартно поставляются с полным приводом, что делает их популярными и особенными). хорошее соотношение цены и качества для покупателей в снежном климате).

Когда дело доходит до покупки Kia Sportage 2023 года, решающим фактором для многих покупателей может быть отличная 10-летняя гарантия Kia на трансмиссию с пробегом 100 000 миль и пятилетняя ограниченная гарантия с пробегом 60 000 миль. Или это может быть отличительный внешний вид Sportage 2023 года, впечатляющий интерьер и технические характеристики.

Последние несколько лет у Kia невероятная полоса успешных продаж новых и переработанных автомобилей. Седан K5 превосходит большую часть конкурентов, Sorento выглядит как одна из лучших покупок в сегменте кроссоверов среднего размера, а Telluride оказался настолько популярным, что Kia едва ли может производить их достаточно быстро.

Динамика вождения Sportage 2023 года не впечатляет нас, как другие модели Kias, но это, несомненно, многофункциональный автомобиль. Покупатели, которые ценят безопасность, технологии и стиль, скорее всего, будут очень довольны покупкой нового Sportage.

(Видео) Я езжу на новом Kia Sportage X-Pro 2023 года там, где большинство не поедет — первая поездка и отрывочный обзор бездорожья!

Kia ​​Sportage X-Pro 2023 года — это немного более внедорожная версия популярного компактного кроссовера.

Важно отметить, что Kia Sportage X-Pro 2023 года не имеет реальных механических отличий от обычного или X-Line Sportage. Честно говоря, вы платите за шины BFG Trail Terrain, которые не так уж и ветхие. Самое смешное, что в грубой форме это чертовски хорошо. Это не Wrangler, но лишь немногие кроссоверы способны на такую ​​же езду по пересеченной местности.

Новый Sportage от Kia, в который входят модели LX, EX, SX, X-Line и X-Pro, крупнее по большинству размеров. Он более чем на семь дюймов длиннее предыдущей модели, а колесная база на 3,4 дюйма длиннее. Он также использует новый язык корпоративного дизайна, который был хорошо принят многими критиками.

Вы можете узнать больше о Kia Sportage 2023 года (здесь).

Kia Sportage X-Pro 2023 модельного года оснащен 187-сильным 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. Как и большинство их автомобилей в этом классе, он оснащен восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с полным приводом (AWD) в качестве опции. В случае с X-Pro полный привод является стандартным. Скоро появится гибридный Sportage, но X-Pro не будет предлагаться с гибридной системой.

Kia предлагает функцию блокировки по центру, специально предназначенную для сложных ситуаций с сцеплением с дорогой. При активации система обеспечивает распределение мощности 50/50, что при необходимости дает автомобилю больше мощности. У него 8,3-дюймовый дорожный просвет, что не выше, чем у других Sportage с полным приводом.

X-Line больше похож на пакет внешнего вида, с некоторым внедорожным внешним видом. X-Pro поднимается на ступеньку выше благодаря 17-дюймовым колесам с шинами BFG Trail Terrain, подогреву лобового стекла и светодиодным противотуманным фарам. Как ни странно, режима «внедорожник» нет, несмотря на его суровый имидж.

Томми и знающий ведущий YouTube из Redline Reviews (Софьян Бей) объединились для поездки по бездорожью. Это действительно забавное видео, так как оно не только показывает внедорожные способности X-Pro, но и интересно наблюдать за этими парнями на камеру!

Предыдущая статьяСпросите Натана: БОЛЬШЕ новостей Volkswagen ID Buzz Pickup, семейный выбор электромобилей и Jeep 4xe нуждаются в батареях большей емкости?

Следующая статьяHonda Odyssey Sport 2023 года и план бесплатного технического обслуживания Honda

Натан Адлен

Легко забавляясь всем, что связано с четырьмя колесами, Натан Адлен рассматривает автомобили от самых дешевых до самых престижных. Авторазборки, автосалоны, гаражи, гоночные трассы, профессиональные автомобильные испытания и автомобильная журналистика — Натан испытал широкий спектр автомобильного спектра. Выросший в калифорнийской автомобильной культуре и получивший образование в области театра, детского образования, кино, журналистики и истории, Натан сейчас живет со своей семьей в Денвере, штат Колорадо. Его слова, хороший юмор и видео пользуются популярностью во всем мире.

Пожертвовать TFL

 
Поддержите нас на Patreon!

Categories
CategoriesSelect Category0-60AcuraAdventureAdventure XAdvertising/CommercialsAlfa RomeoAsk NathanAsk RomanAsk TFLAston MartinAudiAuto ShowsAutonomous/DriverlessBeetle DiariesBehind the ScenesBentleyBest of TFLcarBMWBrandBrand Spankin NewBreaking NewsBuddy ReviewBuddy ReviewBugattiBuickBuy ItBuyer’s GuideCadillacCar QuizCaterhamCelebrity CarsCharityChevroletChinaChryslerClassClassics RevealedCliffhangerComparison TestConcept CarsConvertibleCoupeDieselDiffLockDodgeDrag RaceDude I Love My RideDude I Love Or Hate My New RideDude, I Love My RideEconomy CarEVEverythingFaraday FutureFast TakeFerrariFiatFirst ImpressionFiskerFordForzaFunGarage FindsGeneral MotorsGenesisGetting LuckyGMCHatchbackHellcat VSHondaHot LapHot or NotHow ToHummerHybrid/Plug-InHyundaiIke GauntletInfinitiInside AutomotiveInternational HarvesterIs it Faster than a Fiesta STJaguarJeepKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLeaderboardsLease ItLexusLincolnLong-termLotusLoveland TrialsLucidMaseratiMas hupsMazdaMcLarenMercedes-BenzMINIMitsubishiModern CollectiblesMotor MountainMotorcycle/ScooterMotorsportsNews and HeadlinesNissanNo You’re Wrong!Off-Road ReviewsOld vs. NewOpinion and EditorialOwner ReviewsPaganiPeugeotPicture of the DayPolarisPolestarPolice CarPontiacPorschePrague To PebblePress ReleasePreviewProject PorschePrototype HuntingRace CarRamRange/Land RoverRaw & UnleashedRecallsRenaultRent ItReviewsRivianRolls-RoyceRumorsRuts & GutsRV/CamperSAABSafetySalesScionSedanskodaSmartSponsoredSports CarSpy PhotosSpykerSRTStellantisSubaruSUV/CrossoverSuzukiTatraTech ДемоТехнологииTeslaТест-драйвТестовый трекTFL 4KTFL Project PickupTFL Slip TestTFLbidsTFLcar Top TenTFLclassicsTFLnewsTFLnowTFLtalkThis Just In!ThrowbackTop ListTough TToyotaНеожиданные сюрпризыVan/WagonТранспорт в отпускеВидеоВидеообзорыVinFastVolkswagenVolvoЖенщины из…Zenvo

Последние видео

Последние обзоры

Последние новости

Ask Nathan & Op/Ed

New Fol to9s main content, Sportage in Kia

Скрыть Показать

Продай нам свой автомобиль ~ Получите предложение «Мгновенные наличные» прямо сейчас!

Стартовая цена: 25 990 долларов США

Просматривайте фотографии, смотрите видео и узнайте стоимость нового Kia Sportage 2023 года в Фолсоме, Калифорния.

  • Рассветный красный
  • черное дерево черный
  • Вечное серебро
  • Фьюжн Блэк
  • Ледяная белая жемчужина
  • Ледник Белая жемчужина
  • Гравитационный серый
  • Джунгли Грин
  • Сапфирово-синий
  • Белоснежная жемчужина
  • Стальной серый
  • Волк Серый
  • Крыша зеленого цвета джунглей/черного дерева черного дерева
  • Волчья серая/черно-черная крыша
Корпус снаружи
Задний груз: задняя дверь
Зеркала с электроприводом
Спойлер
Наружные зеркала: в цвет кузова
Бамперы: в цвет кузова
Контроль раскачивания прицепа
Трансмиссия
Литры двигателя: 2,5 л
Компрессор: нет в наличии
Конфигурация цилиндра: I-4
Мощность: 187 л.с. при 6100 об/мин.
Крутящий момент: 178 фунт-фут. при 4000 об/мин
Количество клапанов : 16
Переменное управление клапаном
Переменный впускной коллектор
Расположение двигателя: спереди
Рекомендуемое топливо: обычный неэтилированный бензин.
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
Выбор режима передачи
Автоматическое ручное переключение
Тип привода: передний
Комбинированный расход топлива: 28 миль на галлон
Емкость топливного бака: 14,3 галлона.
Экономия топлива Тип топлива: бензин
Тип гибридной тяговой батареи: нет
Экономия топлива город: 25 миль на галлон
Экономия топлива шоссе: 32 миль на галлон
Гарантия
Базовая гарантия: 60 месяцев/60 000 миль
Гарантия на силовой агрегат: 120 месяцев/100 000 миль
Гарантия на сквозную коррозию: 60 месяцев/100 000 миль
Покрытие помощи на дороге: 60 месяцев/60 000 миль
Подвеска/управление
Независимая подвеска четырех колес
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Усилитель руля
Чувствительное к скорости рулевое управление
Литые диски
Передние шины: 235/65HR17. 0
Задние шины: 235/65HR17.0
Размер колеса: 17 дюймов
Характеристики и размеры
Объем двигателя: 2,5 л
Мощность двигателя: 187 л.с. при 6100 об/мин.
Крутящий момент двигателя: 178 фунт-фут. при 4000 об/мин
Диаметр цилиндра двигателя x ход поршня: 88,0 мм x 101,5 мм (3,46 дюйма x 4,00 дюйма)
Степень сжатия: 13,00 к 1
Снаряженная масса: 1530 кг (3373 фунта)
Полная масса: 2120 кг (4674 фунта)
Грузоподъемность: 750 кг (1653 фунта)
Внешняя длина: 4661 мм (183,5 дюйма)
Внешняя ширина кузова: 1864 мм (73,4 дюйма)
Внешняя высота: 1661 мм (65,4 дюйма)
Колесная база: 2756 мм (108,5 дюйма)
Радиус поворота: 5,9 м (19,3 фута)
Переднее пространство для ног: 1052 мм (41,4 дюйма)
Пространство для ног сзади: 1049 мм (41,3 дюйма)
Передняя высота: 1006 мм (39,6 дюйма)
Задняя высота: 1001 мм (39,4 дюйма)
Переднее бедро: 1392 мм (54,8 дюйма)
Заднее бедро: 1356 мм (53,4 дюйма)
Переднее плечевое пространство: 1461 мм (57,5 дюйма)
Заднее плечевое пространство: 1412 мм (55,6 дюйма)
Внутренний грузовой объем: 1121 л (40 куб. футов)
Максимальный объем груза в салоне: 2098 л (74 куб. фута)
Развлекательные функции
AM/FM-радио
Управление аудиосистемой на руле
Динамики: 6
Беспроводное подключение телефона: Bluetooth
ЖК-мониторы 1-го ряда: 2
Размер основного ЖК-дисплея: 8,0 дюйма
Интеграция со смарт-устройствами: Apple CarPlay и Android Auto
Освещение, обзорность и приборы
Полностью автоматические фары
Фары с задержкой выключения
Автоматические фары дальнего света
Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы
Стеклоочиститель заднего стекла
Обогрев заднего стекла
Внешний вид: цифровой/аналоговый
Тахометр
Отображение температуры наружного воздуха
Предупреждение о низком давлении в шинах
Бортовой компьютер
Датчики парковки: Предупреждение о сближении при парковке — задний ход
Выезд из полосы движения: система помощи при удержании полосы движения (LKAS) с активной системой помощи при следовании за полосой движения (LFA)
Внешняя парковочная камера сзади: Монитор заднего вида с системой помощи при парковке да
Охрана и безопасность
Переднее столкновение: Предотвращение лобового столкновения, помощь пешеходам/велосипедистам
дисковые тормоза на 4 колеса
тормоза с АБС
Помощь при торможении
Двойные фронтальные подушки безопасности
Двойные передние боковые подушки безопасности
Верхняя подушка безопасности
Подушка безопасности с датчиком присутствия
Тревога паники
Выключить зажигание
Система безопасности
Электронная стабильность
Контроль тяги
Обнаружение пешеходов: предотвращение
Сиденья и отделка
Максимальное количество сидячих мест: 5
Передние сиденья: ковш
Передний центральный подлокотник
Задние сиденья: раздельные
Раздельное складывающееся заднее сиденье
Задние сиденья Положение складывания: сложить спинку сиденья вперед
Центральный подлокотник заднего сиденья
Обивка сиденья: ткань
Внедорожные возможности
Угол въезда: 18 градусов
Угол съезда: 26 градусов
Дорожный просвет (мин. ): 180 мм (7,1 дюйма)
Угол наклона рампы: 17 градусов
Функции удобства
Кондиционирование воздуха
Контроль скорости
Электрические стеклоподъемники
1 касание вниз
Удаленный вход без ключа
Освещенный вход
Наклон рулевого колеса
Телескопическое рулевое колесо
Водительское косметическое зеркало
Косметическое зеркало пассажира
Передние держатели для напитков
Задние держатели для напитков
Потолочная консоль
Контейнер в водительской двери
Багажник в пассажирской двери
Ящики в задней двери

Запросить дополнительную информацию

Имя

Фамилия

Свяжитесь со мной по Электронная почтаТелефон

Электронная почта

Телефон

Узнайте больше о покупке Kia Sportage 2023 года в Фолсоме

Посетите Kia в Фолсом-Лейк, чтобы получить выгодную скидку на новый Kia Sportage 2023 года. Наш отдел продаж готов показать вам все функции, которые вы найдете в Kia Sportage, и провести тест-драйв в районе Фолсом. В нашем дилерском центре Kia вы найдете конкурентоспособные цены, большой выбор автомобилей Kia Sportage 2023 года выпуска и квалифицированную команду по продажам. Загляните в наш автосалон сегодня и прокатитесь на Kia 2023 года выпуска.

Внедорожник Kia Sportage SX 2023 года

  • Запрашиваемая цена 38 465 долларов США
  • Условные предложения$300

Двигатель : 2,5 л I-4, Трансмиссия : Автоматическая, Цвет кузова : Черный Ebony, Цвет салона : Черный

Посмотреть детали

2023 Kia Sportage X-Line SUV

  • Запрашиваемая цена 38 655 $
  • Условные предложения$300

Двигатель : 2,5 л I-4 цилиндра, Трансмиссия : Автоматическая, Цвет кузова : Черный Ebony, Цвет салона : Черный

Посмотреть детали

Просмотреть все новые Kia Sportage

2022 Kia Sportage EX SUV

  • Дилерская цена 30 000 долларов США

Двигатель : 2,4 л I-4 цил, Трансмиссия : Автоматическая, Пробег : 30 000 км, Цвет кузова : Черная вишня, Цвет салона : Черный

Посмотреть детали

2021 Kia Sportage S SUV

  • Дилерская цена 28 599 $

Двигатель : 2,4 л I-4, Трансмиссия : Автоматическая, Пробег : 30 565 миль, Цвет кузова : Черная вишня, Цвет салона : Черный

Посмотреть детали

Просмотреть все подержанные Kia Sportage

2023

Предложение производителя

Аренда: 279 долларов в месяц на 24 месяца.

3499 долларов США при подписании
  1. 279 долларов в месяц на 24 месяца
  2. 3499 долларов наличными при подписании
  • Применяется для выбора нового Kia Sportage 2023 года.

  • Запросить дополнительную информацию
  • Просмотр инвентаря
Отказ от ответственности
  • Закрытая аренда на базе нового Sportage 2023 года (модель 42222 LX Auto. Trans.) при условии одобрения кредита, участия дилера и наличия автомобиля. Предложение показано на основе $ 3,499 при подписании договора аренды, включая первый ежемесячный платеж в размере 279 долларов США, уменьшение капитализированной стоимости в размере 2570 долларов США, плату за приобретение в размере 650 долларов США, а также налоги, плату за право собственности, лицензию и регистрационные сборы, плату за перевозку дилером, плату за обработку или дополнительную плату за обслуживание, а также любые сборы за испытания на выбросы. Залог не требуется. Предложение показало, что общая сумма арендных платежей составляет 9 916 долларов США. Фактические платежи могут отличаться. Опцион на покупку по окончании срока аренды по остаточной стоимости 20 463,75 долларов США. Арендатор несет ответственность за страхование, техническое обслуживание, ремонт, 0,20 доллара США за милю свыше 10 000 миль в год, дополнительный износ и плату за расторжение договора в размере 400 долларов США*. Предложение об аренде распространяется на Sportage FWD LX (рекомендованная производителем розничная цена 27 285 долларов США, включая фрахт и исключая налоги, право собственности, лицензию, дополнительные опции и сборы розничной торговли). Реальные цены, установленные дилером. Должен быть доставлен с розничного склада до 31.10.2022 . Вклад дилера может варьироваться и может повлиять на фактическую арендную плату. Подробную информацию о гарантии и аренде можно получить у дилера или на сайте kia.com.

    * Плата за прекращение действия для всех штатов, кроме CO, IN, IA, KS, ME, OK, SC, WI, WV и WY. Плата за прекращение действия WI: сумма базового ежемесячного арендного платежа или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Плата за расторжение договора CO, IA, KS, ME, OK, WV и WY: сумма, в два раза превышающая базовый ежемесячный арендный платеж, или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Плата за расторжение договора IN & SC: сумма, в три раза превышающая базовую ежемесячную арендную плату, или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Не все поощрительные программы совместимы. Применяются дополнительные условия. Kia Motors America, Inc. («KMA») решает все вопросы участия в программе и квалификации по ее собственному усмотрению, и KMA оставляет за собой право изменять характеристики продуктов и программ в любое время без каких-либо обязательств. Не может превышать 10000 миль в год. (См. планки)

  • См. Отказ от ответственности *

Предложение производителя

Аренда: 279 долларов США в месяц на 36 месяцев.

3499 долларов США при подписании
  1. 279 долларов США в месяц в течение 36 месяцев
  2. 3499 долларов наличными при подписании
  • Применяется для выбора нового Kia Sportage 2023 года.

  • Запросить дополнительную информацию
  • Просмотр инвентаря
Отказ от ответственности
  • Закрытая аренда на базе нового Sportage 2023 года (модель 42222 LX Auto. Trans.) при условии одобрения кредита, участия дилера и наличия автомобиля. Предложение показано на основе 3499 долларов США, подлежащих оплате при подписании договора аренды, включая первый ежемесячный платеж в размере 279 долларов США, уменьшение капитализированных затрат на сумму 2570 долларов США, плату за приобретение в размере 650 долларов США, а также налоги, плату за право собственности, лицензию и регистрационные сборы, плату за перевозку дилером, плату за обработку или дополнительную плату за обслуживание, а также любые сборы за испытания на выбросы. Залог не требуется. Предложение показало, что общая сумма арендных платежей составляет 13 264 доллара США. Фактические платежи могут отличаться. Опцион на покупку по окончании срока аренды по предложению с остаточной стоимостью 18 553,80 долларов США. Арендатор несет ответственность за страхование, техническое обслуживание, ремонт, 0,20 доллара США за милю свыше 10 000 миль в год, дополнительный износ и плату за расторжение договора в размере 400 долларов США*. Предложение об аренде распространяется на Sportage FWD LX (рекомендованная производителем розничная цена 27 285 долларов США, включая фрахт и исключая налоги, право собственности, лицензию, дополнительные опции и сборы розничной торговли). Реальные цены, установленные дилером. Должен быть доставлен с розничного склада до 31.10.2022 . Вклад дилера может варьироваться и может повлиять на фактическую арендную плату. Подробную информацию о гарантии и аренде можно получить у дилера или на сайте kia.com.

    * Плата за прекращение действия для всех штатов, кроме CO, IN, IA, KS, ME, OK, SC, WI, WV и WY. Плата за прекращение действия WI: сумма базового ежемесячного арендного платежа или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Плата за расторжение договора CO, IA, KS, ME, OK, WV и WY: сумма, в два раза превышающая базовый ежемесячный арендный платеж, или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Плата за расторжение договора IN & SC: сумма, в три раза превышающая базовую ежемесячную арендную плату, или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Не все поощрительные программы совместимы. Применяются дополнительные условия. Kia Motors America, Inc. («KMA») решает все вопросы участия в программе и квалификации по ее собственному усмотрению, и KMA оставляет за собой право изменять характеристики продуктов и программ в любое время без каких-либо обязательств. Не может превышать 10000 миль в год. (См. планки)

  • См. Отказ от ответственности *

Предложение производителя

Аренда: 299 долларов в месяц на 24 месяца.

3499 долларов США при подписании
  1. 299 долларов США в месяц в течение 24 месяцев
  2. 3499 долларов наличными при подписании
  • Применяется для выбора нового Kia Sportage 2023 года.

  • Запросить дополнительную информацию
  • Просмотр инвентаря
Отказ от ответственности
  • Закрытая аренда на базе нового Sportage 2023 года (модель 42422 LX Auto. Trans.) при условии одобрения кредита, участия дилера и наличия автомобиля. Предложение показано на основе 3499 долларов США, подлежащих уплате при подписании договора аренды, включая первый ежемесячный платеж в размере 299 долларов США, уменьшение капитализированной стоимости в размере 2550 долларов США, плату за приобретение в размере 650 долларов США, а также налоги, плату за право собственности, лицензию и регистрационные сборы, плату за перевозку дилером, плату за обработку или дополнительную плату за обслуживание, а также любые сборы за испытания на выбросы. Залог не требуется. Предложение показало, что общая сумма арендных платежей составляет 10 376 долларов США. Фактические платежи могут отличаться. Опцион на покупку по окончании срока аренды по предложению с остаточной стоимостью 21 813,75 долларов США. Арендатор несет ответственность за страхование, техническое обслуживание, ремонт, 0,20 доллара США за милю свыше 10 000 миль в год, дополнительный износ и плату за расторжение договора в размере 400 долларов США*. Предложение по аренде распространяется на Sportage AWD LX (рекомендованная розничная цена 29 долларов США).085, включает фрахт и не включает налоги, права собственности, лицензии, дополнительные опции и сборы розничных продавцов). Реальные цены, установленные дилером. Должен быть доставлен с розничного склада до 31.10.2022 . Вклад дилера может варьироваться и может повлиять на фактическую арендную плату. Подробную информацию о гарантии и аренде можно получить у дилера или на сайте kia.com.

    * Плата за прекращение действия для всех штатов, кроме CO, IN, IA, KS, ME, OK, SC, WI, WV и WY. Плата за прекращение действия WI: сумма базового ежемесячного арендного платежа или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Плата за расторжение договора CO, IA, KS, ME, OK, WV и WY: сумма, в два раза превышающая базовый ежемесячный арендный платеж, или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Плата за расторжение договора IN & SC: сумма, в три раза превышающая базовую ежемесячную арендную плату, или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Не все поощрительные программы совместимы. Применяются дополнительные условия. Kia Motors America, Inc. («KMA») решает все вопросы участия в программе и квалификации по ее собственному усмотрению, и KMA оставляет за собой право изменять характеристики продуктов и программ в любое время без каких-либо обязательств. Не может превышать 10000 миль в год. (См. планки)

  • См. Отказ от ответственности *

Предложение производителя

Аренда: 299 долларов США в месяц на 36 месяцев.

3499 долларов США при подписании
  1. 299 долларов США в месяц в течение 36 месяцев
  2. 3499 долларов наличными при подписании
  • Применяется для выбора нового Kia Sportage 2023 года.

  • Запросить дополнительную информацию
  • Просмотр инвентаря
Отказ от ответственности
  • Закрытая аренда на базе нового Sportage 2023 года (модель 42422 LX Auto. Trans.) при условии одобрения кредита, участия дилера и наличия автомобиля. Предложение показано на основе 3499 долларов США, подлежащих уплате при подписании договора аренды, включая первый ежемесячный платеж в размере 299 долларов США, уменьшение капитализированной стоимости в размере 2550 долларов США, плату за приобретение в размере 650 долларов США, а также налоги, плату за право собственности, лицензию и регистрационные сборы, плату за перевозку дилером, плату за обработку или дополнительную плату за обслуживание, а также любые сборы за испытания на выбросы. Залог не требуется. По предложению общая сумма арендных платежей составляет $13,9.64. Фактические платежи могут отличаться. Опцион на покупку по окончании срока аренды по предложению с остаточной стоимостью 19 777,80 долларов США. Арендатор несет ответственность за страхование, техническое обслуживание, ремонт, 0,20 доллара США за милю свыше 10 000 миль в год, дополнительный износ и плату за расторжение договора в размере 400 долларов США*. Предложение по аренде распространяется на Sportage AWD LX (рекомендованная производителем розничная цена 29 085 долларов США, включая фрахт и исключая налоги, право собственности, лицензию, дополнительные опции и сборы розничной торговли). Реальные цены, установленные дилером. Должен быть доставлен с розничного склада до 31.10.2022 . Вклад дилера может варьироваться и может повлиять на фактическую арендную плату. Подробную информацию о гарантии и аренде можно получить у дилера или на сайте kia.com.

    * Плата за прекращение действия для всех штатов, кроме CO, IN, IA, KS, ME, OK, SC, WI, WV и WY. Плата за прекращение действия WI: сумма базового ежемесячного арендного платежа или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Плата за расторжение договора CO, IA, KS, ME, OK, WV и WY: сумма, в два раза превышающая базовый ежемесячный арендный платеж, или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Плата за расторжение договора IN & SC: сумма, в три раза превышающая базовую ежемесячную арендную плату, или 400 долларов США, в зависимости от того, что меньше. Не все поощрительные программы совместимы. Применяются дополнительные условия. Kia Motors America, Inc. («KMA») решает все вопросы участия в программе и квалификации по ее собственному усмотрению, и KMA оставляет за собой право изменять характеристики продуктов и программ в любое время без каких-либо обязательств. Не может превышать 10000 миль в год. (См. планки)

  • См. Отказ от ответственности *

Предложение производителя

Предложение по финансированию: 4,49% годовых на 48 месяцев на некоторые модели Kia

  1. 4,49% годовых на 24 месяца
  2. 4,49% годовых на 36 месяцев
  3. 4,49% годовых на 39 месяцев
  4. 4,49% годовых на 42 месяца
  5. 4,49% годовых на 48 месяцев
  6. 4,75% годовых на 60 месяцев
  7. 5,25% годовых на 72 месяца
  • Применимо к новым моделям Kia Sportage и Sportage Hybrid 2023 года.

  • Запросить дополнительную информацию
  • Просмотр инвентаря
Отказ от ответственности
  • Требуется одобрение кредита и финансирование через Kia Finance America (KFA). Правда в раскрытии Закона о кредитовании: Первоначальный взнос будет варьироваться в зависимости от годовых и кредита. Например, 4,49% годовых с первоначальным взносом в размере 2500 долларов США предусматривает 48 ежемесячных платежей в размере 22,8 долларов США на каждые 1000 долларов США для квалифицированных покупателей. 4,49% годовых на срок 24 месяца соответствует ежемесячной стоимости $43,64 на $1000 профинансированных. 4,49% годовых на срок 36 месяцев соответствует ежемесячной стоимости $29,74 на $1000 профинансированных. 4,49% годовых на срок 39 месяцев соответствует ежемесячной стоимости $27,61 на $1000 профинансированных. 4,49% годовых на срок 42 месяца соответствует ежемесячной стоимости $25,77 на $1000 профинансированных. 4,75% годовых на срок 60 месяцев соответствует ежемесячной стоимости $18,76 на $1000 профинансированных. 4,99% годовых на срок 66 месяцев соответствует ежемесячной стоимости $17,36 на $1000 профинансированных. 5,25% годовых на срок 72 месяца соответствует ежемесячной стоимости $16,22 на $1000 профинансированных. Описанные ставки предназначены только для целей оценки; вы не можете быть в состоянии финансировать по этой ставке. (См. планки)
  • См. Заявление об ограничении ответственности *

Предложение производителя

Военное предложение: возврат 300 долларов США на некоторые модели Kia

  1. 300 долларов США Предложение
  • Подходит для нескольких моделей.

  • Запросить дополнительную информацию
  • Просмотр инвентаря
Отказ от ответственности
  • Чтобы иметь право на участие в этой программе, клиенты должны находиться на действительной военной службе, уволены с честью, в отставке или по инвалидности в Вооруженных силах США (включая резервистов). Кроме того, супруги этих лиц также имеют право на участие в этой программе. Удовлетворяющий требованиям клиент должен быть в состоянии предоставить одно из следующего: текущий отчет о доходах, копию почетных документов об увольнении или сертификат, выписку из банка с указанием пенсии или дохода по инвалидности в вооруженных силах США или официальный документ, подтверждающий право на получение пенсии в будущем. . Сюда входят те, кто имеет «национальный» статус из другой страны и служит в вооруженных силах США. (См. планки)
  • См. Заявление об отказе от ответственности *

Заинтересованы в другой Kia? Нажмите на ссылку ниже и найдите Kia, которая соответствует вашему стилю жизни.

 

Киа Форте

Киа Соул

Киа Спортейдж

Киа Рио

Киа Соренто

Подержанный 2019 Kia Sportage LX 4D Sport Utility в Портсмуте #M2381

(26) Фото

(1) Видео

Основная информация

Основные характеристики

  • полный привод

  • Резервная камера

  • Противотуманные фары

  • Вход без ключа

Запланировать тест-драйв Заявить права на этот автомобиль

Отчет истории

Описание

Kia Sportage LX 2019 **БЕЗ ДИЛЕРОВСКИХ СБОРОВ**, **БЕЗ ВЗНОСОВ ДОКУМЕНТОВ**, СЕРТИФИКАТ МОТОРНОГО ТРЕНДА, ПОЛНЫЙ ПРИВОД. Чистый КАРАФАКС. Полноприводная прозрачно-белая 6-ступенчатая автоматическая электроника с повышающей передачей 2,4 л I4 DGI DOHC 16V
Пробег на 7245 миль ниже среднего по рынку!

MOTOR TREND CERTIFIED DETAILS — 6 МЕСЯЦЕВ/7500 МИЛЬ КОМПЛЕКСНАЯ ГАРАНТИЯ —PORTSMOUTH FORD ADVANTAGE 1 ГОД БЕСПЛАТНО — РЕМОНТ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА — КОСМЕТИЧЕСКИЙ РЕМОНТ КОЛЕС — ЗАЩИТА ОТ ОПАСНОСТЕЙ — ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ — ЗАМЕНА КЛЮЧЕЙ — Вмятина без покраски РЕМОНТ — БЕСПЛАТНАЯ ПЕРВАЯ ЗАМЕНА МАСЛА — ПОЛИТИКА ЗАМЕНЫ ЗА 72 ЧАСА (МАКС. 300 МИЛЬ)

НАША ЛУЧШАЯ ЦЕНА ДЛЯ ВСЕХ КЛИЕНТОВ С 1992 ГОДА!! Мы являемся оригинальным дилером One True Price. БЕЗ ТОРГОВЫХ КОМИССИЙ!!! БЕЗ ПОДГОТОВКИ!!! НЕТ комиссии за покупку третьих лиц!!! Позвоните нам по телефону 1-603-431-2822 или посетите наш веб-сайт www.portsmouthusedcarcenter.com.

Детали автомобиля

Детали

  • 6 динамиков
  • AM/FM-радио: SiriusXM
  • Радио: AM/FM/MP3/SiriusXM
  • Кондиционер
  • Обогреватель заднего стекла
  • Усилитель руля
  • Электрические стеклоподъемники
  • Удаленный вход без ключа
  • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
  • Независимая подвеска четырех колес
  • Рулевое управление с определением скорости
  • Контроль тяги
  • Дисковые тормоза на 4 колеса
  • Тормоза с АБС
  • Двойные фронтальные подушки безопасности
  • Двойные передние боковые подушки безопасности
  • Передний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Предупреждение о низком давлении в шинах
  • Подушка безопасности с датчиком присутствия
  • Верхняя подушка безопасности
  • Задний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Тормозной усилитель
  • Электронный контроль устойчивости
  • Внешняя парковочная камера сзади
  • Фары с задержкой выключения
  • Передние противотуманные фары
  • Полностью автоматические фары
  • Тревога паники
  • Система безопасности
  • Регулятор скорости
  • Бамперы: в цвет кузова
  • Наружные зеркала с электроприводом
  • Спойлер
  • Тканевая обивка сиденья
  • Контейнер в двери водителя
  • Водительское косметическое зеркало
  • Передние лампы для чтения
  • Вход с подсветкой
  • Индикатор наружной температуры
  • Потолочная консоль
  • Косметическое зеркало для пассажира
  • Центральный подлокотник заднего сиденья
  • Тахометр
  • Телескопическое рулевое колесо
  • Регулируемое рулевое колесо
  • Бортовой компьютер
  • Сиденье водителя с механической регулировкой по 6 направлениям
  • Передние ковшеобразные сиденья
  • Передний центральный подлокотник
  • Раздельное складное заднее сиденье
  • Багажник в двери пассажира
  • 17-дюймовые легкосплавные диски
  • Легкосплавные диски
  • Стеклоочиститель заднего стекла
  • Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы
  • 3,20 Передаточное число
  • **БЕЗ ТОРГОВЫХ СБОРОВ**
  • **БЕЗ ВЗНОСОВ**
  • МОТОР TREND СЕРТИФИЦИРОВАН

Способы оплаты

  • Наличные

    25 995 долларов США

    Заявить права на этот автомобиль

Другие транспортные средства, которые могут вам понравиться

Отзывы покупателей

Общий рейтинг 4. 7 Из 5

На основании 142 отзывов покупателей

Читать все отзывы покупателей на Cars.com

Проложить маршрут

Пожалуйста, введите адрес

до 400 Spaulding Turnpike, Route 16 — Portsmouth, NH 03801

Проложить маршрут

Отказ от ответственности:

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, включая цены, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. Portsmouth Ford предлагает плату за документацию в размере 0 долларов США.

  • Имя*
  • Фамилия*
  • Электронная почта*
  • Телефон
  • Предпочтительный метод контакта
    • Электронная почта
    • Телефон
  • ZIP -код.
  • На какое время вы бы хотели записаться на тест-драйв?

    УтроДеньВечер

    Пожалуйста, выберите диапазон времени выше0277

  • Ваш телефон

    Это поле предназначено для проверки и должно быть оставлено без изменений.

Портсмут Форд 43.083974, -70,793780.

Обзор Kia Sportage 2019 года — за рулем

  • Сравните предложения от нескольких дилерских центров за считанные минуты.
  • Проверьте наличие автомобиля и цвета.
  • Найдите информацию о специальных предложениях и рекламных акциях.
  • 100% без проблем без обязательств по покупке.

Сведения о дилере

Спросите цену от до 3 дилера

Детали автомобиля

Марка автомобиля

Киа

Модель автомобиля

Киа Спортейдж

Вариант модели автомобиля

Киа Спортейдж 2.0 4×2 GT-Line AT
1 820 000,00

Предпочтительный цвет

Нет доступных цветов

Выберите до 3 цветов в порядке предпочтения

Личные данные

Вы OFW?

Местоположение за рубежом Select a CountryAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua And BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia And HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo, The Democratic Republic Of TheCook IslandsCosta RicaCote D’ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland Islands (malvinas)Faroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Острова и острова МакдональдаСвятой Престол (город-государство Ватикан)ГондурасХо ng KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Islamic Republic OfIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Democratic People’s Republic OfKorea, Republic OfKuwaitKyrgyzstanLao People’s Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, The Former Yugoslav Republic OfMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Federated States OfMoldova, Republic OfMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian Territory, OccupiedPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Kitts And NevisSaint ЛючияСен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская Аравия aSenegalSerbia And MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia And The South Sandwich IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard And Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, Province Of ChinaTajikistanTanzania, United Republic OfThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad And TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks And Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited States Minor Outlying IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U. s.Wallis And ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Имя Фамилия

Адрес электронной почты Номер телефона

Номера телефонов не будут отправлены дилерам, если они не подтверждены.

Ваше местоположение на Филиппинах

Планирование покупки в

В течение 30 дней 1–3 месяца 3–6 месяцев 6–12 месяцев 1–2 года Затрудняюсь ответить

Первый взнос по кредиту на покупку автомобиля

20% 30% 40% 50%

Предпочтительный срок кредита на покупку автомобиля

5 лет 4 года 3 года 2 года 1 год

Сообщение Привет, я хотел бы получить предложение по финансированию от Kia Sportage 2.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *