Внедорожный тест-драйв (естественная трасса) — Тойота Центр Екатеринбург Север

Испытайте возможности настоящих рамных внедорожников Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado, Hilux и Fortuner в условиях бездорожья на специальной трассе. Крутые склоны и подъемы, колея и неровная дорога, рампа с диагональным вывешиванием и боковые уклоны — подходящие условия, чтобы проверить внедорожники на прочность.

Внедорожный тест-драйв на естественном бездорожье

Пройдите тест-драйв в условиях естественного бездорожья, к примеру, неровная дорога, броды и другие препятствия.

Внедорожники Toyota

Fortuner

Fortuner

Подробнее

Land Cruiser Prado

Подробнее

Land Cruiser 200

Подробнее

Hilux

Подробнее

Обзор препятствий

Оцените устойчивость к опрокидыванию с помощью системы Multi-Terrain Select и блокировки дифференциала.

Боковой уклон

Преодолейте препятствие с помощью возможностей подвески и электронных помощников.

Диагональное вывешивание

Покорите крутой подъем и крутой спуск с помощью системы CRAWL CONTROL и возможностей подвески.

Крутой спуск/подъем

Оцените устойчивость к опрокидыванию с помощью системы Multi-Terrain Select и блокировки дифференциала.

Боковой уклон

Преодолейте препятствие с помощью возможностей подвески и электронных помощников.

Диагональное вывешивание

Покорите крутой подъем и крутой спуск с помощью системы CRAWL CONTROL и возможностей подвески.

Крутой спуск/подъем

Записаться на тест-драйв

Награды

Land Cruiser 200

Land Cruiser Prado

Fortuner

Hilux

В России

Toyota Land Cruiser 200

Согласно исследованию аналитического агентства «Автостат» Toyota Land Cruiser 200 признан лидером в сегменте SUV (E) по сохранению остаточной стоимости в 2020 году.

О премии

Аналитическое агентство «Автостат» изучает остаточную стоимость автомобилей с пробегом не старше трех лет, реализованных официальными дилерами в России и проданных на вторичном рынке, затем рассчитывают индексы остаточной стоимости и формируют рейтинг моделей по сегментам. При этом учитываются объемы продаж в целом по России и исключаются модели, имевшие объемы ниже определенных минимальных значений для каждого из сегментов.

Подробнее

В России

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200 стал обладателем престижной российской автомобильной премии «Внедорожник года — 2019» в номинации «Полноразмерный внедорожник».

О премии

Ежегодная профессиональная премия «Внедорожник года» проводится журналом «Клуб 4×4». Компетентное жюри и просто все интересующиеся внедорожной темой оценивают проходимость и надежность представленных на рынке моделей и выбирают лучший внедорожник в своем классе.

Подробнее

В России

Toyota Land Cruiser 200

Согласно исследованию аналитического агентства «Автостат» Toyota Land Cruiser 200 признан лидером в сегменте SUV (E) по сохранению остаточной стоимости в 2019 году.

О премии

Аналитическое агентство «Автостат» изучает остаточную стоимость автомобилей с пробегом не старше трех лет, реализованных официальными дилерами в России и проданных на вторичном рынке, затем рассчитывают индексы остаточной стоимости и формируют рейтинг моделей по сегментам. При этом учитываются объемы продаж в целом по России и исключаются модели, имевшие объемы ниже определенных минимальных значений для каждого из сегментов.

Подробнее

В России

Toyota Land Cruiser Prado

Согласно исследованию аналитического агентства «Автостат» Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) по сохранению остаточной стоимости в 2020 году.

О премии

Аналитическое агентство «Автостат» изучает остаточную стоимость автомобилей с пробегом не старше трех лет, реализованных официальными дилерами в России и проданных на вторичном рынке, затем рассчитывают индексы остаточной стоимости и формируют рейтинг моделей по сегментам. При этом учитываются объемы продаж в целом по России и исключаются модели, имевшие объемы ниже определенных минимальных значений для каждого из сегментов.

Подробнее

В России

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado стал обладателем престижной российской автомобильной премии «Внедорожник года — 2019» в номинации «Среднеразмерный внедорожник» по версии Большого жюри (народного голосования читателей).

О премии

Ежегодная профессиональная премия «Внедорожник года» проводится журналом «Клуб 4×4». Компетентное жюри и просто все интересующиеся внедорожной темой оценивают проходимость и надежность представленных на рынке моделей и выбирают лучший внедорожник в своем классе.

Подробнее

В России

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner стал обладателем престижной российской автомобильной премии «Внедорожник года — 2019» в номинации «Среднеразмерный внедорожник» по версии Экспертного жюри (редакторов и экспертов журнала).

О премии

Ежегодная профессиональная премия «Внедорожник года» проводится журналом «Клуб 4×4». Компетентное жюри и просто все интересующиеся внедорожной темой оценивают проходимость и надежность представленных на рынке моделей и выбирают лучший внедорожник в своем классе.

Подробнее

В России

Toyota Hilux

Согласно исследованию аналитического агентства «Автостат» Toyota Hilux признан лидером в сегменте пикапов по сохранению остаточной стоимости в 2020 году.

О премии

Аналитическое агентство «Автостат» изучает остаточную стоимость автомобилей с пробегом не старше трех лет, реализованных официальными дилерами в России и проданных на вторичном рынке, затем рассчитывают индексы остаточной стоимости и формируют рейтинг моделей по сегментам. При этом учитываются объемы продаж в целом по России и исключаются модели, имевшие объемы ниже определенных минимальных значений для каждого из сегментов.

Подробнее

В России

Toyota Hilux

Согласно исследованию аналитического агентства «Автостат» Toyota Hilux признан лидером в сегменте пикапов по сохранению остаточной стоимости в 2019 году.

О премии

Аналитическое агентство «Автостат» изучает остаточную стоимость автомобилей с пробегом не старше трех лет, реализованных официальными дилерами в России и проданных на вторичном рынке, затем рассчитывают индексы остаточной стоимости и формируют рейтинг моделей по сегментам. При этом учитываются объемы продаж в целом по России и исключаются модели, имевшие объемы ниже определенных минимальных значений для каждого из сегментов.

Подробнее

Описание авто Ленд Крузер 200

Абсолютная власть, наделённая исключительными привилегиями

О модели

• Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
• 2015 – н. в., (200 Series) Рестайлинг 2 поколение
• Дизельный 4.5 л, 249 л.с.
  Бензиновый 4.6 л, 309 л.с.
  
• Средний расход 11.3 л / 13.9 л / 9.4 л (смешанный, город, трасса)
• Автомат (6 ступеней)
• Полный привод
• Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

Все характеристики

Рейтинг и отзывы Toyota Land Cruiser 200

2015-н. в • (200 Series) Рестайлинг 2
Toyota Land Cruiser 200

Итак, на моём горизонте появился Cruiser 200. Выбирал и решался я недолго: в моих руках уже побывала далеко не одна и даже не две машины этой марки. Я просто питаю к ним слабость и считаю реально нормальными, ко…

2015-н.в • (200 Series) Рестайлинг 2
Toyota Land Cruiser 200

Рестайлинговый крузер моя вторая машина этой марки, до него катался тоже на Toyota Land Cruiser 200, только 2012 года. Машина покупалась для работы, продал, купил такую же, но более новую. Не могу сказать, что я…

2015-н. в • (200 Series) Рестайлинг 2
4.6 AT • Executive Black and White Toyota Land Cruiser 200

Уже 20 лет езжу на Крузаках, были и 80, и 100, теперь вот 200 взял. Для меня- нет машины лучше. Супернадежная, можно уехать за тридевять земель, недаром их используют спецслужбы. Самый большой бонус- дизельный м…

2015-н.в • (200 Series) Рестайлинг 2
4.6 AT • Excalibur Toyota Land Cruiser 200

После того, как купил себе свой первый Ленд Круизер 200 не могу смотреть ни на какие другие машины. В этом году поменял свой старый двухсотый на новый, изменили внешний вид, немного салон, в общем посвежее стала…

2015-н. в • (200 Series) Рестайлинг 2
4.5 AT • Luxe Safety Toyota Land Cruiser 200

Крузю подарил мне парень. Машину себе выбирала долго, но он все не хотел покупать. Потом в один прекрасный день, парень сильно накосячил. Вот так Крузя появился у меня в гараже. Брали новенький, в салоне. Дали е…

Читать все отзывы о Toyota Land Cruiser 200

Обзоры модели

Обзор Toyota Land Cruiser 200

Смотреть Toyota Land Cruiser 200 в каталоге

С этой моделью смотрели

Скидки до 1 300 000 Р.

Скидки до 600 000 Р.

Внедорожник Toyota Land Cruiser 200 с повышенной проходимостью

Тойота Ленд Крузер 200 – это большой рамный автомобиль, который выпускается для международного рынка с 2008-го года. Его первый рестайлинг состоялся в 2012-м, а второй – в 2015-м году. Отличительной чертой обновленной версии стал измененный капот с углублением. Что касается двигателя, то он в новом авто – более экономичный. Изменилась приборная панель и рулевое колесо, а обивка салона дополнилась дорогими изысканными материалами. Большинство кнопок управления перенесены на консоль вокруг рычага КПП, что делает процесс езды более удобным.

Land Cruiser оснащен дизельными двигателями объемом 4,5 л и бензиновыми на 4,6 л. Мощность авто достигает 309 л. с. Привод у всех представителей версии – полный, коробка передач – автоматическая.

Какими функциями оснащены модификации Ленд Крузер 200?

Доступными на отечественном рынке являются комплектации Toyota Land Cruiser 200 Prestige, Luxe Safety и Excalibur. Они дополнены такими функциями, как удобная навигационная система, электропривод багажника, 4 камеры по периметру автомобиля, возможность информирования об усталости водителя, система мониторинга слепых зон и т. п. Узнать детальную информацию можно на сайте Autospot.

Среди технических преимуществ данной модели Тойота покупатели выделяют:

• хорошую динамику, благодаря которой до сотни можно разогнаться за 6-8 секунд;
• высокий клиренс, достигающий 225 мм и позволяющий легко преодолевать любые препятствия;
• мощную подвеску, которая делает езду по бездорожью максимально комфортной.

Машина оснащена продуманной системой безопасности. Здесь есть 10 подушек, активные подголовники и натяжители ремней. Также имеются антиблокировочная система торможения и функция помощи на крутых подъемах и спусках.

Информация о модели Toyota Land Cruiser 200 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 10 и более обзоров на автомобиль Тойота в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом Toyota Land Cruiser с пробегом Дилеры Все дилеры Toyota Land Cruiser 200

Обзор Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Описание видео Тойота Ленд Крузер 200

Видеотест легендарного внедорожника Toyota Land Cruiser 200 от Авто@Mail. Ru. Более подробную статью читайте здесь: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45173
http://auto.mail.ru

Конкуренты

Audi Q7 18

Infiniti QX 2

Infiniti QX80 4

Mercedes-Benz GL-Class 2

Nissan Patrol 10

Porsche Cayenne 14

Volkswagen Touareg 32

Volvo XC90 25

Еще похожие обзоры для Toyota Land Cruiser 200

2015 Toyota Land Cruiser 200. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Toyota Land Cruiser 200 (2012-2015)

Toyota Land Cruiser 200 — Тест-драйв от ATDrive.ru

Toyota Land Cruiser 200 (2012-2015)

2012 Тойота Ленд Крузер 200.

Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Toyota Land Cruiser 200 (2012-2015)

Toyota Land Cruiser 200 Тест-драйв. Игорь Бурцев.

Toyota Land Cruiser 200 (2012-2015)

Toyota Land Cruiser 200 и Сергей Кристовский — Большой тест-драйв (Stars) / Big Test Drive

Toyota Land Cruiser 200 (2012-2015)

Тест-драйв Toyota Land Cruiser 200 FL 2013 // АвтоВести 48

Toyota Land Cruiser 200 (2012-2015)

Toyota LC 200,Mitsubishi Pajero Sport,Volvo XC 90.Видеодневник

Mitsubishi Pajero Sport II (2013-2015)

Крут, без вопросов.

Toyota Land Cruiser 200 оффроад, дрифт и тест драйв Ленд Крузер 200 2016 Дизель

Toyota Land Cruiser 200 (2015-2016)

Еще обзоры в кузове Внедорожник

Infiniti QX80. «2 Лошадиные силы»

Infiniti QX80 I (2015-2016)

Обзор Land Rover Defender 90.

Land Rover Defender

Volvo XC90 VS Mercedes GLE. «2 Лошадиные силы».

Mercedes-Benz GLE-Class

2016 Mercedes-Benz G 350d (W463). Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Mercedes-Benz G-Class W463 (2013-2016)

Большой Щирокий. Тест-Драйв Jeep Grand Cherokee. 2016 про.Движение

Jeep Grand Cherokee WK2 (2013-2016)

Вторичка: Porsche Cayenne (I поколение 2002-2010) АвтоВести 245

Porsche Cayenne 957 (2007-2010)

Тест-драйв Lexus GX 2016 // АвтоВести 245

Lexus GX II (2013-2016)

2016 Ford Explorer Limited. Тест-Драйв.

Ford Explorer V (2015-2016)

Об автомобиле Toyota Land Cruiser 200 (Тойота Ленд Крузер 200)

Автомобильная фирма из Японии представляет Вашему вниманию компанию «Тойота», которая входит в состав финансовой промышленной группы. Она является одной из крупнейших автомобильных организаций в мире. Компания имеет различный ассортимент, который выпускается под разными названиями, в это число входит марка Дайхацу. Так же она имеет и штаб-квартиру, которая расположена в городе Тоета. Данная автомобильная компания «Тойота» создана в 1935 году, в виде отделения предприятия Toyoda Automatic, которое было занято созданием текстильных станков. Главой завода был Kiichiro Toyoda, являющийся старшим сыном директора компании Sakichi Toyoda — принял путь по созданию грузовых и легковых автомобилей по американской схеме. Стоило только немного подправить его фамилию, как она стала торговой маркой компании.

Уже в 1936 году в производство был запущен первый автомобиль для пассажиров, под названием Model A1. И в это же время производится одна из первых экспортных поставок, на север в Китай отправились четыре грузовые машины Model G1. После окончания второй мировой войны, а точнее, в 1947 году фирма «Тойота» ставит на создание модели Toyota Model. А в 50-е годы фирма начала проводить собственные разработки конструкций, за счет этого расширился ассортимент в модельном ряде и совсем скоро появляется на свет Land Cruiser (внедорожник). В 1952 году гибнет создатель компании Kiichiro Toyoda. Впервые в 1957 году машины японского производства Toyota Crown экспортируются в США. Где, в свою очередь, компания «Тойота» принимается к своей деятельности. Япония в 1962 году выпускает за свою историю миллионный по счету автомобиль «Тойота».

Спустя некоторое время происходит выпуск модели Camry. Япония в 1999 году выпускает по счету сто миллионный автомобиль «Тойота». Спустя год происходит значительный успех, компания «Тойота» выставляет на рынки модели Prius, и продажи этой модели достигают до пятидесяти тысяч по всему миру. Запускается более новое поколение RAV4. В США в 2001 году продается пяти миллионная Camry. А в 2002 году заводская команда компании «Тойота» позволила себе принять участие в чемпионате мира по автомобильным гонкам Formula 1. На сегодняшний день фирма «Тойота» является одним из крупнейших и главных производителей автомобилей.

Здесь Вы можете посмотреть обзор и тест-драйв «Тест-драйв Toyota Land Cruiser 200», который выложен на Youtube. Только у нас есть еще более 30 уникальных видео с Toyota Land Cruiser из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине. Тест-драйв Toyota Land Cruiser 200 2012-2015 годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля. Видео богато иллюстрирует и повествует от лица профессионального обозревателя особенности и недостатки Toyota Land Cruiser как б/у, так новых моделей. Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей.

Toyota Land Cruiser 2020 — Обзор внедорожных испытаний

25 июня 2020 г. , 16:00 Мэтт Барнс

Что можно сказать о Land Cruiser 200, чего еще не было сказано? Он существует с 2008 года и с тех пор претерпел лишь несколько значимых изменений.

Для 2020 года предлагается совершенно новая версия Heritage Edition, в которой отсутствуют задние сиденья и центральный подлокотник, а также добавлен багажник на крышу, кованые диски BBS и специальные значки. В остальном мало что изменилось с 2019 года.год выпуска.

На обзор Toyota прислала нам на неделю базовую модель Land Cruiser. Имейте в виду, что базовая модель Land Cruiser стоит от 85 000 долларов, и доступен только один пакет вместе с различными аксессуарами, поэтому вы по-прежнему получаете почти все функции при входе.

Всемирно известный своей невероятной надежностью и почитаемый на рынке наземных транспортных средств как святой Грааль полноприводных автомобилей, Land Cruiser завоевал множество поклонников среди преданных владельцев и энтузиастов. Конечно, все это неспроста.

Обзорное видео

Land Cruiser прошлого были невероятно простыми машинами, что делало их такими надежными. Land Cruiser 2020 года прошел долгий путь, но по-прежнему стремится к этой простоте. В его основе очень прочный кузов на рамном шасси с большим двигателем V8, восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и раздаточной коробкой с понижающей передачей. Несмотря на то, что для различных систем есть электронное управление, в трансмиссии нет систем векторизации крутящего момента или сцепления. Это означает, что мощность передается через валы и шестерни, которые с меньшей вероятностью проскальзывают и перегреваются по сравнению с современными системами полного привода. Межосевой дифференциал повышенного трения представляет собой установку типа Torsen с зубчатым приводом и электронной блокировкой. Понятно, что точки отказа были сведены к минимуму.

Несмотря на свою простоту, Land Cruiser имеет несколько гениальных технологий, таких как KDSS (система кинетической динамической подвески), которая повышает устойчивость на дороге и улучшает сочленение на бездорожье. Он также использует множество необходимых функций безопасности для улучшения внедорожных возможностей. Например, ABS используется для передачи мощности из стороны в сторону, что является обычным явлением в современных автомобилях, но она также используется в Crawl Control для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой и поддержания заданной скорости.

За последнее десятилетие рынок США буквально взорвался появлением множества готовых к эксплуатации внедорожников. Многие из новичков занимают такую ​​нишу, как Ford Raptor, для бега по пустыне. Другие, такие как Ram Power Wagon, уже более 50 лет являются универсальными иконами. Land Cruiser попадает в последнюю категорию, приземлившись на территории США в 1958.

Для бездорожья это означает, что есть автомобили лучше, чем Land Cruiser, практически для любой ситуации на пересеченной местности. Что Land Cruiser приносит, чего нет у других, так это очень удобный и надежный автомобиль на любой местности. Jeep Wrangler — лучший гусеничный автомобиль на рынке, но на высоких скоростях по бездорожью и шоссе он не на высоте.

Raptor — отличный бегун по пустыне, но он плывет по дороге. У Land Cruiser отличная устойчивость на дороге по сравнению с другими автомобилями такого же размера и веса. На бездорожье он плавный, собранный и тихий. Труднее всего для журналиста судить о том, как транспортное средство выдерживает десятилетия использования, для этого мы должны взглянуть на его историю и наследие. Land Cruiser также преуспевает в этой области, и именно поэтому его любят местные жители и правительственные организации.

Видео о бездорожье

Путешествовать на высокой скорости по гравийным и грунтовым дорогам на Land Cruiser очень просто. Подвеска имеет большой ход и легко поглощает неровности. При столкновении с большими магнатами подвеска становится очень жесткой ближе к концу своего хода, не достигая дна, что как раз то, что вам нужно, чтобы предотвратить повреждение от резких толчков. Единственное, что можно было бы улучшить, — это то, как работает трансмиссия для более спортивного вождения. Блокировка гидротрансформатора никогда не заметна, и трудно сказать, когда он заблокирован. Понятно, что на рынке США этот автомобиль создан для комфорта на любой местности. Нажатие кнопки питания ECT помогает придать более спортивный вид, но может потребоваться дополнительная настройка для вождения по бездорожью.

При движении на низких скоростях по бездорожью артикуляция намного лучше, чем ожидалось. KDSS очень хорошо удерживает все колеса на земле, насколько это возможно. Наряду с отличной артикуляцией A-TRAC помогает максимизировать тягу. A-TRAC притормаживает вращающиеся колеса, которые передают мощность из стороны в сторону на переднюю и заднюю оси.

При попадании в труднопроходимую местность функция Crawl Control — еще одна функция, которая делает бездорожье невозможным для Land Cruiser. В идеале внедорожник должен иметь блокировку дифференциала как на передней, так и на задней осях, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой. Чтобы компенсировать их отсутствие, Toyota разработала Crawl Control. Crawl Control — это система круиз-контроля для бездорожья, которая также использует ABS для обеспечения максимальной тяги. Наше тестирование показало, что при использовании Crawl Control пробуксовка колес значительно меньше, чем при использовании A-TRAC. Одним из преимуществ Craw Control по сравнению с полностью заблокированным транспортным средством является легкость поворота транспортного средства. При полной блокировке может быть сложно выполнять крутые повороты, но система Crawl Control обеспечивает некоторое дифференциальное действие, уменьшая истирание шин и заедание трансмиссии на крутых поворотах.

Еще одна функция, доступная только при пониженной передаче раздаточной коробки, — MTS (Multi-Terrain Select). MTS имеет пять настроек, которые регулируют количество вращения колеса, которое разрешено до того, как сработает A-TRAC. От наименее навязчивых до наиболее навязчивых: грязь и песок, рыхлая скала, могул, скала и грязь и скала. Все эти режимы мы тестировали как на нашей артикуляционной горке, так и на различных рельефах. Одна вещь, которая застала нас врасплох, заключалась в том, что режим «Грязь и песок» немного отключил мощность и затормозил вращающиеся колеса в грязевой яме. При движении по грязи и песку это может препятствовать движению вперед, но Toyota, несомненно, провела серьезное тестирование, чтобы точно определить, насколько и когда нужно вмешиваться, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой в как можно большем количестве ситуаций.

Последняя внедорожная функция, которую мы хотели бы рассказать, — это Turn Assist. Помощник при повороте работает только тогда, когда автомобиль находится в режиме 4wd low и включено управление медленным движением. Система помощи при повороте подтормаживает внутреннее заднее колесо, чтобы уменьшить радиус поворота автомобиля. Land Cruiser — крупное транспортное средство, и ему может быть трудно поворачивать на узких трассах. Turn Assist может помочь смягчить эту проблему. В нашем тестировании диаметр поворота был уменьшен примерно на 18 дюймов, а полный круг — чуть менее 3 футов. Этого может быть достаточно, чтобы избежать трехточечного поворота.

В целом, Land Cruiser — очень способная машина для бездорожья. На некоторых трассах он немного великоват, но имеет несколько удивительных систем и функций, которые помогают ему добраться туда, куда ему нужно. Хотя это и не самый мощный внедорожник на рынке, он самый универсальный и невероятно комфортный в любых условиях. Сильных сторон много, а недостатков мало. У него нет реальных конкурентов, кроме родственного автомобиля Lexus LX570.

 

Мэтт Барнс

Мэтью Барнс — опытный эксперт по буксировке. Он работает инженером-механиком, и его основная работа связана с испытанием различных транспортных средств и буксировкой прицепов всех типов и размеров. Мэтт делится своими знаниями, пишу по вечерам в автомобильные новостные агентства. Когда он не работает, его можно найти проводящим время на свежем воздухе со своей семьей. Ему нравится кемпинг, походы, каньонинг и пеший туризм. Всякий раз, когда это возможно, он проводит время за рулем любого мощного спортивного автомобиля, который он может найти, и утверждает, что может управлять чем угодно с двигателем, что, вероятно, не соответствует действительности.

Мэтт живет в горах Юты и часто публикует крутые видео о бездорожье на своем канале в Instagram и на YouTube.

Категории 7-местные кроссоверы, ПОКУПКА АВТОМОБИЛЕЙ, Большие внедорожники, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, Автомобили класса люкс, НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, НОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ, Внедорожники, ОБЗОРЫ ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ, ВНЕДОРОЖНИКИ Теги 2020 Land Cruiser Off-Road, 2020 Toyota Land Cruiser, 2020 Toyota Land Cruiser Обзор, Барнс, Круизер, Земля, Мэтт, Мэтт Барнс, Внедорожник, Бездорожье, Обзор, Тест, Тойота

Copyright © 2013-2022 Car-Revs-Daily. com

Обзор первых поездок Toyota Land Cruiser 2022 года: новая эра

Послушать эту статью

Примечание редактора: Эта история взята с сайта Motor1.com Russia. Он был переведен и отредактирован для ясности. Метрические цифры были переведены в имперские, и конвертация валюты верна на момент публикации. Оригинальную историю можно прочитать здесь.

Когда я впервые пересек гранитный хребет Мустатунтури десяток лет назад и очутился на Среднем полуострове, который по прямой ближе к норвежской границе, чем к российскому Мурманску, это было загадочное и дикое место.

Уже почти заброшенный военными и еще мало изученный туристами, вы были по-настоящему предоставлены сами себе. Еда — это только то, что вы привезли в багажнике, вашими ночлегами были палатка (хорошо), машина (лучше) или редкая и случайная каюта (худшее), а ливни случались в холодных водах Баренцева моря.

С тех пор российское правительство назвало свой арктический форпост на западе природным парком. Однако даже с таким обозначением посетители все равно должны уведомить власти (хорошая идея при изучении любой дикой природы), согласовать иностранных гостей с ФСБ и пройти через пограничную заставу. Но условия жизни стали чуть более цивилизованными. Например, на берегу Малой Волоковой бухты аккуратные полусферические палатки обеспечивают модный глэмпинг.

А зря любители брутального бездорожья морщили нос от этой роскоши. Для меня логичнее открывать чудеса природы по желанию без усилий, затрат и времени, необходимых для организации лагеря. С солидной базой, хорошей чистой кроватью, настоящим душем и туалетом и, возможно, рестораном с панорамным видом на залив можно пойти дальше и увидеть больше.

Каждый доллар, иена или рубль, вложенные Toyota в этот двигатель, окупаются, когда речь идет о мотивации 2,5-тонного внедорожника.

Даже при приятном размещении вы вряд ли откажетесь от экстремальных вещей. В центре парка по-прежнему мало сотовой связи — у вас больше шансов поймать норвежский роуминг, чем российские сотовые сети, — и в случае чего нужно полагаться на собственные силы и умения. Асфальта здесь нет, а приключения начинаются буквально за 100 метров от входной двери. Новый Toyota Land Cruiser 2022 года — именно тот автомобиль, который подходит для таких условий.

Toyota теперь осторожнее говорит о внедорожных удовольствиях. Российский офис компании отпраздновал редизайн Land Cruiser 200 2015 года эпической поездкой на таинственный перевал Дятлова по нетронутым снегам Уральских гор, но с более крупным вариантом все было более мягко. По словам представителей компании, главная задача этого поколения — доставить владельца куда угодно, а затем вернуть домой в целости, с комфортом и без печальных последствий.

Сокращение или усиление?

Важным элементом редизайна Land Cruiser является радикальное изменение силовой установки – здесь больше нет двигателей V8. Прежде чем появятся дизельные модели, Land Cruiser прибудет в Россию-мать с 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Но продвинутый двигатель по-прежнему прожорлива, с прожорливостью пожирая премиальное топливо. Если Land Cruiser 200 высасывал от 15 до 20 литров бензина каждые 100 километров, то Land Cruiser 300 ничем не лучше. Даже добавление десятиступенчатого автомата не спасает новую модель.

Конечно, два турбонагнетателя V6 на самом деле не об эффективности. И каждый доллар, иена или рубль, вложенные Тойотой в этот двигатель, окупаются, когда речь идет о мотивации 2,5-тонного внедорожника. С крутящим моментом в 479 фунт-футов всего при 2000 об/мин Land Cruiser может быстро прыгать вперед, унижая меньшие «спортивные» кроссоверы с 6,8-секундным спринтом до 62 миль в час.

Независимо от ограничения скорости, Land Cruiser с радостью мчится к нему на головокружительной скорости. Для полноразмерного внедорожника производительность серьезная, и мы бы не советовали хвастаться этим перед гаишниками. И в том маловероятном случае, если производительности недостаточно, новый LC поставляется с двумя спортивными режимами — суть в том, что вы не ожидаете такого резкого и резкого ускорения от внедорожника, который так похож на чемодан.

Что покупаешь, то и водишь

Опытные водители Land Cruiser, несомненно, зададутся вопросом, в чем смысл всего этого ворчания во внедорожнике, особенно когда предыдущие экземпляры имели не самые лучшие тормоза и плохую управляемость из-за высокого центра тяжести. Ведь шасси нового Land Cruiser действительно такое же, как и раньше: продольная рама, независимая подвеска с поперечными рычагами спереди и неразрезной мост с лонжеронами сзади. Даже тормозные диски одинаковые. Но, несмотря на это сходство, Toyota все же переосмыслила структуру каждого компонента шасси и сумела значительно снизить вес.

В результате намного легче управлять автомобилем на высокой скорости. Можно даже говорить об определенном удовольствии, которое приходит, когда везешь такой большой автомобиль по дороге – колея расширилась, двигатель смещен дальше от оси и ниже в отсеке, а сиденье отодвинуто назад. Это лучшее распределение веса и более низкий центр тяжести являются ключом к устойчивости нового Land Cruiser на более высоких скоростях.

Купить сейчас

 

Сэкономьте в среднем более 3400 долларов США от рекомендуемой розничной цены* на новый Toyota Land Cruiser

 

купить сейчас

 

Даже тормоза работают лучше. Вам по-прежнему нужно время от времени прилагать изрядное давление, но требуемое усилие прогрессивно — тормоза не «плавают», а ладони не потеют. Тем не менее, характер рулевого управления Land Cruiser серьезно зависит от того, за какую отделку салона готов раскошелиться владелец.

70th Anniversary лучше всего подходит для асфальта, с 20-дюймовыми колесами и шинами с более тонкими боковинами 55-й серии, самоблокирующимся задним дифференциалом и режимом Custom drive. Но у Comfort+ и его мясистых шин размером 265/65/18 есть козырь — система E-KDSS, или электронная кинетическая динамическая система подвески. По сути, активные стабилизаторы поперечной устойчивости, которые можно найти на некоторых высококлассных немецких автомобилях, E-KDSS может отсоединять передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы улучшить сочленение на бездорожье и улучшить сцепление с дорогой на дороге.

Но, несмотря на это сходство, Toyota переосмыслила конструкцию каждого компонента шасси.

При движении по ровной местности комплектация 70th Anniversary кажется более концентрированной и точной. Он более охотно выполняет маневры, и шины не так сильно жалуются при нажатии. Однако если под колеса попадает кочка или выбоина, баланс теряется. Комплектация Comfort + с E-KDSS невозмутима, ну, ничем. Он точно держит свою линию в тех местах, где 70th Anniversary и его адаптивные амортизаторы изо всех сил пытаются контролировать крен кузова. Существует третья отделка LC300, в которой удалены как E-KDSS, так и триггерные амортизаторы, но она недоступна для тестирования.

Копаем

Если на дороге разница между 70th Anniversary и Comfort + — оттенки серого, то на бездорожье — черно-белые. Средний полуостров — коварное место для серийных автомобилей, пересеченная местность покрыта сетью каменистых троп, которые во многих местах затапливаются в зависимости от капризов погоды.

Вне триала спуски, броды и скалы не выглядят особо страшными, но я видел ГАЗ-66 (вспомните советский вариант знаменитого Daimler Unimog) с водой до стекол в тех местах . Так что у владельца стокового 70th Anniversary шансов вернуться с этих дорог целым автомобилем немного. Виной всему кричащий обвес, уменьшающий угол въезда с 32 градусов до всего лишь 24. Как бы ни был опытен водитель, как бы осторожно он ни атаковал препятствие, Юбилейные машины без исключения повреждались.

Если на дороге разница между 70th Anniversary и Comfort + заключается в оттенках серого, то на бездорожье они черно-белые.

Проливные дожди пропитали землю, превратив грязь в грязь и загрязнив хрупкие 20-дюймовые шины грузовика, посвященного 70-летию. Обычная резина Dunlop Grandtrek AT30 Touring является вездеходной только по названию, и меня мало удивило, когда я поймал боковой порез в совершенно обычной ситуации при ровной езде по каменистой колее.

Не повезло? Возможно, но комплектация Comfort + гораздо увереннее преодолевала пересеченную местность, ее относительно толстые шины Yokohama Geolander AT G31 и их более толстые боковины лучше справлялись с нагрузками. Геометрия кузова в самый раз, отрывать нечего (кроме номерного знака при броде), а система E-KDSS обеспечивает фантастическую дальность хода – проигрывает даже легендарный Land Cruiser 80, предлагая всего 27 дюймов пробега. сочленение с LC300 28.4.

С E-KDSS сложно поднять одно из колес Land Cruiser в воздух в реальных условиях, поэтому у нас не было особых причин использовать блокируемые дифференциалы. Кстати, на Comfort+ их три, что ставит Land Cruiser в довольно разреженный класс высокопроизводительных внедорожников.

Прочность на бездорожье

Обе версии Land Cruiser объединяет мощный двигатель и прочная раздаточная коробка с электронным управлением. Переключитесь на нейтраль и нажмите тумблер, чтобы перейти на низкий диапазон. Обратное переключение происходит так же быстро и легко, так что вам не придется раскачиваться, ждать или ерзать. Очень удобно, когда сложные препятствия, требующие аккуратного переползания, прерывают скоростные участки трассы.

Для этих сложных моментов идеально подходит двигатель V6 с двойным турбонаддувом, обеспечивающий плавную и предсказуемую реакцию дроссельной заслонки и достаточный крутящий момент на низких оборотах, так что даже на каменистых участках подъема Land Cruiser поднимается с шепотом педали и невозмутимым движением. гладкость. Но если вам нужна помощь, Toyota оставила функции от LC 200, включая Crawl Control. Есть и режим «Глубокий снег», который появился в результате зимнего выезда Toyota на перевал Дятлова.

С системой E-KDSS поднять одно из колес Land Cruiser в воздух в реальных условиях непросто.

А вот с форсированным V6 не все ладилось. Постоянные броды и скалолазание приводили к тому, что двигатель выдавал сообщение на приборной панели о потере контроля тяги, предупреждая нас о посещении дилера. Индикатора проверки двигателя не было, но производительность заметно снизилась, как будто обе турбины бастовали. И даже если это была всего лишь одна проблема, она возникла на нескольких тестовых устройствах.

К счастью, достаточно было перезапустить компьютер, чтобы все вернулось в норму. Тем не менее, когда мы ушли от цивилизации и приступили к настоящей работе, я проверил воздушные фильтры — вдруг они промокнут? Зато коробка с фильтром хорошо защищена, а сами фильтры совершенно сухие. Мы подозреваем, что проблемы в нашем тестовом образце были связаны с электроникой. Я обратился к представителям Toyota в России, чтобы узнать причину проблемы, но все еще жду ответа.

Old School

В длинной пробке под Мурманском парень выскочил из своей Toyota RAV4 и представился владельцем Land Cruiser 200. Он очень хотел изучить LC 300 и знал, где искать, жалуясь на дешевое искусственное дерево, плохая крышка бардачка и хлипкие дверные панели. Затем он, наконец, отметил, что не доверяет V6 с двойным турбонаддувом, хотя в целом он утверждал, что новый Land Cruiser «не испорчен».

Вообще Тойота внимательно следит за настроением поклонников и владельцев Land Cruiser. Люди очень лояльны, и бренд не имеет права идти против них. А вот революции в интерьере ожидать не приходилось. Люди выбирают этот автомобиль из прагматических соображений, и Toyota переработала интерьер с учетом этого, максимально увеличив практичность с помощью массивных переключателей и ручек, сгруппированных в функциональные зоны.

Мне лично тоже нравится этот здоровый консерватизм, хотя Тойота кое-где переборщила. Нельзя просто так взять дисплей и растянуть его до 12,3 дюймов по диагонали и оставить почти неизменный, архаичный интерфейс. Сравните это с экраном детского планшета и становится стыдно за Тойоту. Или взять монументальный блок центральной консоли — внутри, под подлокотником, который открывается и влево, и вправо, находится холодильник-бокс. Land Cruiser — это не тот автомобиль, которому нужно делать какие-то раздражающие заявления о дизайне интерьера, и все же мы здесь.

Кстати, даже с немного уменьшенной высотой кузова LC 300 такой же ширины, как и автомобиль последнего поколения, и сохраняет ту же колесную базу. Даже задние сиденья похожи — я несколько раз перепрыгивал со старой машины на новую и не нашел заметных отличий. Свободного места предостаточно, но второй ряд остается немного тесноват для длинноногих пассажиров — в таком огромном автомобиле ожидаешь более спокойной посадки. На ходу расслабляет мягкая подвеска (хуже с 20-дюймовыми колесами, конечно), достаточная шумоизоляция и приятные бонусы вроде раздельного климат-контроля второго ряда и наличия вентиляции сидений.

Задняя скамья складывается одним быстрым движением, откидывается вперед и становится напротив задних сидений, образуя огромный грузовой отсек с ровным полом. Теперь стало легче доставать вещи, потому что Land Cruiser лишился раздельной задней двери. Любителям загородных поездок вряд ли понравится, что «скамейки» в нижней части заднего люка больше нет.

Во многих смыслах новый Land Cruiser ездит на колесах — как дома на пикнике, так и в дикой местности к северу от Полярного круга, а затем доставляет вас с деловых встреч в грязные окрестности. И это совершенно приятно на длинных участках шоссе. LC 300 — вседорожник в лучшем понимании этого слова.

Но универсальность высокого статуса стоит больших денег. Выходные в глэмпинге на Среднем полуострове стоят не менее 80 000 рублей с человека. А цена на новый бензиновый Land Cruiser 300 начинается от 5,6 млн. Но есть спрос и ажиотаж по запасам, а также жадные дилеры накручивают товары. Впрочем, поклонников LC это не пугает, и новые экземпляры сходят с дилерских лотов за 10 миллионов рублей. Репутация этого автомобиля творит чудеса.

Карта сайта | АвтоНация Драйв

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Ваш магазин

Ауди Бельвю

1533 120-я авеню, северо-восток
Направления Белвью, Вашингтон, 98005

• Позвоните нам: (425) 249-7388
• Сервис: (425) 249-7388
• Запчасти: (425) 249-7388

Часы работы выставочного зала

Часы работы сервисного центра

Получить направления

Изменить свой магазин

Введите почтовый индекс

Карта сайта

• Дом
• Новый поиск инвентаря
  • Новый инвентарь
  • Шоу рум
  • Новые автомобили
  • Рекомендуемые автомобили
• Поиск подержанного инвентаря
  • Подержанный инвентарь
  • Сертифицированные автомобили с пробегом
  • Подержанные автомобили
  • Рекомендуемые автомобили
  • CarFinder
• Обслуживание вашего автомобиля
  • Служба
  • Запрос на назначение услуги
  • Специальные услуги
  • Запчасти
  • Заказ запасных частей и аксессуаров
  • Скидки на запчасти
• О нашем дилерском центре
  • Наш дилерский центр
  • О нас
  • Направления
  • Свяжитесь с нами
  • Познакомьтесь с персоналом
• SEMA 2019 Драйв Розовый Рекламный
• Исследования Chevrolet Silverado: цены, фотографии, обзоры, отделка салона
• Исследуйте подержанные автомобили
• Руководство по уровням отделки салона Ford F-150 Lightning 2022 года
• Лучшие гибридные грузовики 2021 года
• Исследование функций безопасности
• Наш путеводитель по моделям Chevrolet Silverado
• Исследование Ford Bronco: обзоры, цены, комплектация и многое другое
• Обзор тест-драйва Toyota Venza XLE 2021 года
• Обзор Land Rover Defender 2020 года
• Hyundai Santa Cruz 2022 года. Первая поездка
• Обзор тест-драйва Volkswagen ID.4 2021 года
• Новые автомобили, грузовики и внедорожники Honda на продажу в Сэнфорде, Флорида
• Обзор тест-драйва RAM 1500 Rebel 4×4 EcoDiesel 2020 года
• Honda CR-V 2022 года: все, что вам нужно знать
• Обзор тест-драйва Honda Ridgeline Sport 2021 года
• Обзоры Jeep Test Drive: цены, производительность и изображения
• Обзор тест-драйва BMW M340i 2020 года
• Исследование Mercedes-AMG: цены, комплектация, фотографии, обзоры
• Объяснение различий: Toyota Camry против Toyota Corolla
• Руководство по уровню отделки салона Ford Edge 2021 года
• Обзор гибридного тест-драйва Toyota RAV4 2020 года
• Битвы за место в багажнике седанов среднего размера
• Наш путеводитель по уровням отделки салона Mercedes-Benz на 2021 год
• Обзор GMC Sierra Denali CarbonPro Edition 2021 года
• Обзор тест-драйва Volkswagen Tiguan S FWD 2022 года
• Обзор тест-драйва Ford F-450 King Ranch FX4 2020 года
• Jeep Compass 2022 года: первый взгляд
• Что нового: взгляд в будущее для автомобилей Toyota 2021 года
• Обзор Mercedes-AMG GLC 43 2020 года
• Представители гонок SEMA 2019
• Обзор тест-драйва Ford Mustang Mach-E 2021 года
• Внутреннее пространство: вместительные внедорожники 2021 года
• Обзор тест-драйва Ford F-150 Platinum 4X4 2021 года
• Пятерка лучших: грузовики для буксировки седельно-сцепных устройств
• Обзор тест-драйва BMW X5 M Competition 2020 года
• Обзор тест-драйва Ford F-250 Lariat Tremor 2021 года
• Обзор тест-драйва Volkswagen Atlas SE 2021 года
• Обзор тест-драйва Hyundai Elantra N Line 2021 года
• Исследование Toyota Tundra: комплектация, обзоры, цены и изображения
• Jeep Compass Research: обзоры и комплектации
• Обзор тест-драйва Chevrolet Corvette 2LT Z51 2021 года
• Обзор тест-драйва Acura TLX SH-AWD 2021 года
• Руководство покупателя Toyota 4Runner
• Обзор тест-драйва Chevrolet Tahoe Premier 4×4 2021 года
• SEMA 2019 Mercedes-Benz C300 Сборка
• Обзор тест-драйва Volvo V60 T5 2020 года по пересеченной местности
• Лучшие дизельные пикапы 2021 года
• Новый Porsche на продажу Ньюпорт-Бич, Калифорния
• Что нового: будущее автомобилей Lexus 2021 года
• Первый взгляд: Nissan Z 2023 года
• Что нового: взгляд в будущее внедорожников Lexus 2021
• Toyota Camry Research: фотографии, цены, обзоры и характеристики
• Обзор тест-драйва GMC Sierra 2500HD AT4 2021 года
• Исследования Шевроле Блейзер
• Fiat тест-драйв отзывы
• Видео исследования автомобилей Acura
• Обзор тест-драйва RAM 1500 TRX 2021 года
• Toyota RAV4 2021 года: все, что вам нужно знать
• Обзор тест-драйва Subaru WRX STI White Series 2020 года
• Первый взгляд: Ford F-150 Raptor 2021 года
• Обзор тест-драйва Lexus LX 570 2021 года
• Обзор тест-драйва INFINITI QX55 Sensory AWD 2022 года
• Обзор тест-драйва Nissan Kicks SR 2020 года
• Auto 101: как почистить машину как профессионал
• Обзор тест-драйва Buick Encore GX Essence 2021 года
• Пятерка лучших: автомобили для буксировки туристических прицепов
• Обзор тест-драйва RAM 1500 Lone Star Crew Cab 2020 года
• Обзор тест-драйва FIAT 500X Sport AWD 2020 года
• SEMA 2019 AutoGear Коммерческий
• Обзор видео тест-драйва Genesis GV70 3. 5T 2022 года
• Обзоры тест-драйва оперативной памяти
• Обзор тест-драйва Acura NSX 2020 года
• Обзор тест-драйва Chevrolet Tahoe RST 4WD 2021 года
• Что нового: взгляд в будущее на модели Ford 2021 года
• 2021 Chevrolet Trailblazer AWD Activ
• Обзор тест-драйва Hyundai Sonata Hybrid 2021 года
• Вот и все: официальные фотографии и характеристики Toyota Tundra 2022 года
• Auto 101: Что делает Ford Super Duty Truck?
• Обзор тест-драйва купе BMW M440i 2022 года
• Наш путеводитель по каждому уровню отделки салона Dodge в 2021 году
• СЕМА 2019All Girls Garage F-150 Build
• Обзоры тест-драйва Chevrolet: цены, производительность, фотографии
• Видеоролики Dodge Research: обзоры, сравнения, комплектация и многое другое
• Обзоры Volvo: цены, производительность и изображения
• Электромобили поступят в дилерские центры AutoNation в 2021 и 2022 годах
• Jeep Wrangler Research: обзоры, комплектации, цены и многое другое
• Обзор тест-драйва Hyundai Sonata N 2021 года
• Десять доступных автомобилей с подогревом и охлаждением сидений
• Производство Acura NSX заканчивается выпуском Type S
• Обзор тест-драйва Chevrolet Corvette Stingray 2LT 2020 года
• Обзор тест-драйва Honda Accord Hybrid 2021 года
• Обзоры тест-драйвов Ford
• В чем разница: Ford Bronco против Jeep Wrangler
• Ford Reveiws: Bronco, F-150 Lightning, Maverick и многое другое!
• Nissan Pathfinder Research: комплектация, характеристики, характеристики, обзоры
• Lexus LC Research: цены, характеристики, обзоры и комплектации
• Обзор тест-драйва Mercedes-AMG CLA 45 2020 года
• Обзор тест-драйва Nissan Kicks SR 2021 года
• Особенности исследовательской машины
• Toyota Tundra 2022: первый взгляд
• Большой шлем: первая поездка Jeep Grand Cherokee 2022 года
• Обзоры тест-драйвов Alfa Romeo
• Перевозите больше, чем груз: лучшие внедорожники на 2021 год
• Обзор тест-драйва Subaru Crosstrek Limited 2021 года
• Обзоры тест-драйвов Jaguar и Land Rover
• Обзоры тест-драйвов Nissan
• Исследование Toyota Camry: фотографии, цены, характеристики и многое другое
• 2021 Cadillac XT5 Premium Luxury тест-драйв Обзоры
• Chrysler Pacifica Pinnacle Hybrid 2021 года выпуска
• Практическое развлечение: лучшие автомобили с механической коробкой передач на 2021 год
• Энди Рид
• Ford Mustang Research: цены, изображения, производительность и комплектация
• Обзор тест-драйва Nissan Armada Platinum 4X4 2021 года
• Обзоры тест-драйвов Nissan
• Новый Audi на продажу Лас-Вегас, Невада
• Обзор тест-драйва Hyundai Venue 2020 года
• Обзор тест-драйва Acura RDX 2020 года
• Исследование по функциям
• 2021 INFINITI Q60 Люкс полный привод
• Обзор тест-драйва Nissan Armada SV 2021 года
• Обзор тест-драйва Lexus RC F Fuji Speedway Edition 2021 года
• Обзор Toyota Tacoma Nightshade 2021 года
• Руководство по уровню отделки салона Jeep Cherokee 2021 года
• Лучшие внедорожники с задними развлекательными системами
• Обзоры тест-драйва MINI: цены, производительность и изображения
• 2022 INFINITI QX60 Autograph AWD Обзор тест-драйва
• Обзор тест-драйва Lexus RX 450h F Sport
• Обзор тест-драйва Chevrolet Traverse High Country 2020 года
• Обзор тест-драйва Dodge Challenger R/T Scat Pack 2019 года
• Обзор тест-драйва BMW X4 M Competition 2021 года
• Автомобили с большими обновлениями на 2022 год
• Видеоролики Chevrolet Research: обзоры, цены, комплектация и многое другое
• Auto 101: полный привод против полного привода
• Подержанные автомобили и внедорожники Mazda на продажу по всей стране
• Обзор тест-драйва Ford F-250 Tremor 2020 года
• Обзор Mercedes-Benz E350 2021 года
• Обзор тест-драйва Lexus UX 250h 2021 года
• Видеоролики Ford Research: обзоры, сводки новостей, советы
• Обзор тест-драйва Toyota CH-R 2020 года
• Jeep Renegade Research: обзоры и фотографии
• Ford привезет шесть кастомных Bronco на SEMA
• Топ 5 автомобилей с задними развлекательными системами
• Обзор тест-драйва Lexus RC 350 F Sport 2021 года
• Обзор тест-драйва Subaru Outback Wilderness 2022 года
• Обзор Lincoln Navigator Black Label 2021 года
• Будущая классика: Porsche Panamera
• Будущая классика: Porsche Panamera Sport Turismo
• Обзор Lexus NX350 2022 года
• Профили в Carnage: Знакомство с семьей Hellcat
• Отзывы о тест-драйве Chrysler
• Обзор тест-драйва Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC 2021 года
• Обзор тест-драйва Lexus UX F Sport 2021 года
• Первый взгляд: Ford F-150 Lightning 2022 года
• Обзор тест-драйва Hyundai Santa Fe SEL 2021 года
• Обзор Land Rover Defender 2020 года
• Видео исследований BMW: комплектация, обзоры моделей, цены и многое другое
• Автомобили, которые можно купить новыми вместо подержанных
• Обзор тест-драйва Toyota Camry TRD 2021 года
• Доступные автомобили с подогревом и охлаждением сидений
• Будущая классика: RAM 1500 TRX
• Toyota Highlander 2022 года: все, что вам нужно знать
• Обзоры тест-драйвов Cadillac
• Новые автомобили, грузовики и внедорожники Honda на продажу в Розвилле, Калифорния
• Пикап RAM 1500 2022 года: все, что вам нужно знать
• Обзоры Subaru: цены, производительность и изображения
• Обзор тест-драйва Genesis GV80 3. 5T AWD Advanced+ 2021 года
• Обзор тест-драйва Ford Mustang Mach-E Premium AWD 2021 года
• Обзор тест-драйва BMW M5 Competition 2021 года
• Исследования Chevrolet Tahoe: цены, фотографии, производительность, отделка салона
• Обзор тест-драйва INFINITI Q60 Luxe AWD 2021 года
• Обзор тест-драйва Genesis G80 2.5T 2021 года
• All Black Is the New Black: специальные выпуски
• Toyota Tacoma 2022 года: все, что вам нужно знать
• Что такое БМВ М-серии?
• История Форда Мустанга.
• Десять самых вместительных седанов 2020 года
• Растущая семья: Toyota Corolla Cross 2022 года, первая поездка
• Обзор Wagoneer Series II 2022 года
• Subaru Forester Research: Premium, Sport, Limited, Touring
• Nissan Versa Research: обзоры, фотографии и цены
• Обзоры GMC: производительность, изображения, отделка и многое другое
• RAM 1500 Research: обзоры и комплектации
• Обзор Cadillac CT4 Premium Luxury 2021 года
• Обзор тест-драйва VW Taos SE 2022 года
• Nissan Altima Research: цены, фотографии, обзоры
• Первый взгляд: Jeep Wagoneer 2022 года
• Руководство по уровню отделки салона Ford Maverick 2022 года
• Лучшие компактные автомобили 2021 года
• Обзор гибридного тест-драйва Toyota RAV4 Limited 2021 года
• Subaru Outback Research: обзоры, фотографии, цены и комплектации
• Часто задаваемые вопросы о бесключевом доступе
• Обзор тест-драйва Buick Envision Avenir 2022 года
• Jeep Cherokee Research: обзоры и комплектации
• Классика будущего: исследование классических автомобилей, обзоры, характеристики
• Auto 101: что такое режимы вождения?
• Обзор тест-драйва Volkswagen Tiguan SE R-Line Black 2021 года
• Обзор тест-драйва Toyota Venza Limited 2021 года
• Обзор тест-драйва Audi RS7 2021 года
• Пакеты отделки салона Ford: все, что вам нужно знать
• Маленький грузовик, большая сделка: Ford представляет компактный пикап Maverick 2022 года
• Обзоры BMW: цены, производительность, фотографии
• Отличные автомобили (а также универсалы и хэтчбеки!) с 5-звездочным рейтингом безопасности
• Обзор тест-драйва Chevrolet Silverado 2500HD LTZ Z71 2021 года
• Обзор тест-драйва Ford Bronco Badlands 2021 года
• Auto 101: объяснение типов внедорожников
• Мануэль Карильо III
• Обзор Ford Mustang Mach E4 2021 года
• Обзор тест-драйва Grand Wagoneer Series II 4×4 2022 года
• Обзоры тест-драйвов Bentley
• Обзор тест-драйва кабриолета Lexus LC 500 2021 года
• Chevrolet Silverado 2022 года: все, что вам нужно знать
• Обзор тест-драйва INFINITI QX50 Sensory AWD 2021 года
• Видеообзор Lexus IS 300 2021 года
• Toyota Camry 2021 года: все, что вам нужно знать
• Хонда Цивик 2022 года первый взгляд
• Обзоры Volkswagen: производительность, цены и фотографии
• Первый взгляд: Nissan Pathfinder 2022 года
• Обзор тест-драйва класса люкс Cadillac CT4 Premium 2020 года
• Наш путеводитель по пакетам отделки салона Nissan на 2021 год
• Auto 101: объяснение гибрида и электромобиля
• Nissan Titan Research: цены, фотографии, обзоры, комплектация
• Обзор тест-драйва Lexus RC 350 F Sport AWD 2021 года
• Auto 101: объяснение типов автомобилей
• Обзор тест-драйва Subaru Forester Touring 2021 года
• Отслеживание истории топливной экономичности Toyota
• Исследование гибридных автомобилей
• Наш путеводитель по пакетам отделки салона BMW на 2021 год
• Исследование Dodge Charger: производительность, цены, изображения
• Лучшие роскошные гибридные предложения на 2021 год
• Обзор тест-драйва Acura TLX PMC Edition 2020 года
• Одинарная кабина, удлиненная кабина и кабина для экипажа
• Тест-драйв Lexus Отзывы
• Тест-драйв Lexus Отзывы
• Бок о бок: Ford F-150 Raptor против RAM 1500 TRX
• Бок о бок: Toyota 4Runner против Jeep Wrangler
• Обзор тест-драйва Dodge Durango SRT Hellcat 2021 года
• Обзор тест-драйва Hyundai Venue Denim Edition 2021 года
• Обзор тест-драйва Acura MDX SH-AWD 2022 года
• Внедорожники (и кроссоверы тоже!) с подогревом и охлаждением сидений
• Обзор тест-драйва Ford Bronco Badlands Sasquatch 2021 года
• Обзор тест-драйва Volvo V90 Cross Country T6 2021 года
• Обзор тест-драйва Chevrolet Camaro SS 2020 года
• SEMA 2019 AutoNation Teams с дизайном Flat 12
• Обзор тест-драйва Mercedes-AMG GLA 45 2021 года
• Обзор тест-драйва Jeep Grand Cherokee L Laredo 2021 года
• Видеообзор Ford Bronco Badlands 2021 года
• Обзоры тест-драйвов Maserati
• История Шевроле Корвет.
• Обзор тест-драйва Ford Ranger Tremor 2021 года
• Обзоры Toyota: цены, производительность и фотографии
• Выбор редакции: лучшие кабриолеты 2021 года
• Обзор тест-драйва Toyota 4Runner TRD Pro 2021 года
• Бок о бок: Genesis GV70 против Mercedes-Benz GLB 250
• Первый взгляд: седан Mercedes-Benz EQS 2022 года
• Пакеты отделки Ford Mustang
• Обзор тест-драйва Lexus IS 300 2021 года
• Honda Accord 2022 года: все, что вам нужно знать
• Наши любимые внедорожники для летних поездок
• Обзор тест-драйва BMW 430i 2021 года
• UX-исследования Lexus
• 2022 INFINITI QX55 Essential Обзор тест-драйва
• Ford F-150 Research: обзоры, фотографии, отделка салона и многое другое
• Наш путеводитель по лучшим автомобилям для начинающих водителей
• Будущая классика: Toyota Supra
• Обзор тест-драйва Chevrolet Trailblazer RS ​​2022 года
• Бок о бок: Ford Bronco против Ford Bronco Sport
• Хонда Паспорт 2022 Обзор
• Обзор тест-драйва Mercedes-AMG GLS 63 2021 года
• Сделано в Детройте: первая поездка Jeep Grand Cherokee L 2021 года
• Опыт вождения RAM 1500 TRX на Overland Expo West
• Тройная угроза для грузовиков: сравнение Ford F-150, Nissan Titan и Chevy Silverado
• Обзор тест-драйва BMW M440i xDrive 2021 года
• Что нового: взгляд в будущее для грузовиков и внедорожников Toyota 2021 года
• Обзор тест-драйва полного привода Chrysler Pacifica Limited 2021 года
• Обзоры тест-драйвов Porsche
• Грузовики с большими обновлениями на 2022 год
• 2022 GMC Sierra: все, что вам нужно знать
• Обзоры Dodge Test Drive: цены, производительность и изображения
• Наш путеводитель по пакетам отделки салона Toyota на 2021 год
• Обзор спортивного тест-драйва Genesis GV70 3. 5T 2022 года
• Будущая классика: Lexus LC 500
• Обзор тест-драйва Volvo XC90 T8 Inscription 2021 года
• Обзор тест-драйва Ford Expedition King Ranch 2020 года
• Обзор тест-драйва кабриолета Ford Mustang EcoBoost Premium 2020 года
• Обзоры тест-драйвов INFINITI
• Automotive 101: 5 вопросов о трансмиссии, которые вы слишком боитесь задать
• Обзор тест-драйва Toyota RAV4 Prime 2021 года
• Что нового: будущее автомобилей Lexus 2021 года
• Авто 101: как подготовиться к зимнему путешествию
• Лучшие гибриды для пассажиров
• Ford Explorer 2022 года: все, что вам нужно знать
• Обзор тест-драйва BMW X7 M50i 2021 года
• Lexus RX Исследования
• Отзывы о тест-драйве Mercedes Benz
• Отслеживание истории экономии топлива Toyota
• Отзывы о тест-драйве Mercedes-Benz
• Выбор редакции: наши любимые большегрузные автомобили
• Обзоры тест-драйва Honda: цены, производительность и изображения
• Объяснение 5-звездочного рейтинга безопасности NHTSA
• Обзор Ford Expedition MAX 2021 года
• Окончательный тест-драйв Genesis G90 2020 года
• Lexus LX Исследования
• Выбор редакции: наши любимые компактные внедорожники на 2021 год
• Automotive 101: есть ли разница между кроссовером и внедорожником?
• Jeep Wrangler 2022 года: все, что вам нужно знать
• Обзор тест-драйва Ford Mustang Mach 1 2021 года
• Исследования Honda CR-V
• Исследования Форда Рейнджера
• Обзор тест-драйва Toyota RAV4 TRD 2020 года
• Обзоры автомобилей: тест-драйвы, первые взгляды, пакеты отделки салона и многое другое
• Битва за пространство для ног сзади среди седанов среднего размера
• Обзор тест-драйва Ford F-350 Limited 4×4 2020 года
• Гимн AutoGear на SEMA 2019
• Обзор тест-драйва Toyota Highlander Hybrid Limited AWD 2021 года
• Обзор тест-драйва Subaru Crosstrek Sport 2021 года
• Обзор тест-драйва Lexus RX 350 2021 года
• Выбор редакции: универсалы и хэтчбеки на 2021 год
• Six Pack to Go: шесть отличных автомобилей для плоской буксировки
• Обзор тест-драйва Ford Expedition King Ranch MAX 2020 года
• Обзор тест-драйва MINI Cooper S 2022 года
• Honda Civic 2022 года: все, что вам нужно знать
• Обзор тест-драйва кабриолета Chevrolet Corvette 2020 года
• Будущая классика: C8 Corvette
• Обзор тест-драйва Chevrolet Traverse 2020 года
• Пять веских причин купить Hyundai Palisade
• Обзор тест-драйва Nissan Maxima 40th Anniversary Edition 2021 года
• Обзор тест-драйва Nissan Pathfinder SV 2022 года
• Обзоры тест-драйвов Hyundai
• Обзор тест-драйва Dodge Challenger Hellcat Redeye 2019 года
• Видео исследований RAM
• Обзор Toyota Bz4x 2023 года
• Объяснение каждой модели Ford Bronco 2021 года
• Обзор тест-драйва Chevrolet Trailblazer RS ​​2021 AWD
• Ford привозит раскрашенные Bronco на пасхальное джип-сафари
• SEMA 2019 Toyota 4Runner Сборка
• Критическое техническое обслуживание: что нужно вашему тягачу
• Обзор тест-драйва Lexus RC F 2020 года
• Первый взгляд: обзор Subaru BRZ 2022 года
• Обзор тест-драйва Audi SQ5 2021 года
• Выбор редакции: пять электромобилей дальнего радиуса действия на 2022 год
• Обзор Subaru BRZ 2022 года
• Обзоры тест-драйвов Audi
• Обзор тест-драйва Honda Civic Type R 2020 года
• Обзор Audi Q5 55 TFSI и PHEV 2021 года
• Обзор тест-драйва Chevrolet Silverado 1500 RST (2WD) 2020 года
• Ознакомьтесь с концепциями пасхального джип-сафари 2021 года
• Ford Expedition Research: обзоры, фотографии, комплектация и многое другое
• Обзор тест-драйва Buick Encore GX 2020 года
• Обзор тест-драйва Acura TLX SH-AWD A-SPEC 2021 года
• GMC строит уникальный каньон для выставки Overland Expo
• Обзор тест-драйва Toyota GR Supra 3. 0 Premium 2021 года
• Обзор тест-драйва Hyundai Elantra Limited 2021 года
• Обзор тест-драйва Hyundai Elantra Limited 2021 года
• Обзор гибридного тест-драйва Ford F-150 King Ranch 2021 года
• Обзор тест-драйва GMC Yukon Denali 4×4 2021 года
• Будущая классика: Ford Bronco
• Обзор тест-драйва Hyundai Sonata 2020 года
• Обзор Mercedes-Benz GLB 250 2021 года
• Четырехдверные спортивные автомобили
• Обзор тест-драйва Mercedes-Benz GLA 250 2021 года
• Обзор тест-драйва Toyota Tacoma TRD Pro 2021 года
• Исследование гибридных автомобилей: модели, комплектации и советы
• Обзор Mercedes-Benz GLA 2021 года
• Наш путеводитель по пакетам отделки салона Subaru на 2021 год
• Обзор тест-драйва Nissan Rogue SV 2021 года
• Chevrolet Traverse Research: цены, фотографии, обзоры, комплектация
• Видеообзор Chevrolet Trailblazer RS ​​2022 года
• Обзор тест-драйва Mercedes-AMG E63 S 2021 года
• Обзор тест-драйва Lexus IS 350 F Sport 2021 года
• Бок о бок: Honda Ridgeline против Hyundai Santa Cruz
• Модельный ряд Ford Super Duty 2020 года: первая поездка
• Обзоры тест-драйвов Alfa Romeo
• Обзор Subaru Outback Wilderness Edition 2022 года
• Обзор тест-драйва Volkswagen Passat SE 2020 года
• Исследование Chevrolet Corvette: цены, обзоры, характеристики и многое другое
• Toyota Corolla 2022 года: все, что вам нужно знать
• Клорокс 360 Всего
• Обзор тест-драйва GMC Canyon AT4 2021 года
• Первая поездка: Jeep Wrangler 4xe 2021 года выпуска
• Обзор тест-драйва Toyota Sienna Limited AWD 2021 года
• Отзывы о тест-драйве Acura
• Новые автомобили, грузовики и внедорожники Honda на продажу в Ноксвилле, Теннесси
• Исследование Toyota Avalon: цены, фотографии, обзоры и многое другое
• Отзывы о тест-драйве Acura
• Auto 101: как ухаживать за автомобилем зимой
• Hyundai Palisade Research: обзоры, фотографии, цены и комплектации
• Обзор электромобиля GMC Hummer 2022 года
• Что нового: взгляд в будущее для моделей Chevrolet 2021 года
• Обзор тест-драйва Lexus LS 500 AWD 2021 года
• Обзор тест-драйва Toyota Tundra 2022 года
• Исследование Dodge Durango: производительность, цены, фотографии и обзоры
• Обзор тест-драйва Ford Mustang EcoBoost 2020 года
• Выбор редакции: внедорожники с большим расходом бензина
• Обзор тест-драйва BMW Alpina XB7 2021 года
• Пакетные предложения: лучшие пакеты безопасности по брендам
• Обзор гибрида Ford F-150 2021 года
• Гибридные предложения: пять горячих выборов на 2021 год
• Объяснение различий: Hyundai Elantra и Hyundai Sonata
• Обзор тест-драйва Audi S4 2020 года
• Обзор тест-драйва Ford Maverick 2022 года
• Обзоры тест-драйвов Buick
• Архив исследований грузовиков: RAM, Toyota, Chevy и Ford Trucks
• Спортивные автомобили, грузовики и внедорожники: обзоры и советы
• Обзор тест-драйва Lexus LS 500 2020 года
• Обзор тест-драйва Ford Mustang Shelby GT500 2020 года
• Обзор тест-драйва Cadillac CT5-V 2020 года
• Наша полная история Honda Civic
• Обзор тест-драйва Ford Bronco Sport First Edition 2021 года
• История Форда F-150
• Исследовательские пакеты уровня отделки салона
• Обзор тест-драйва Honda Odyssey Elite 2021 года
• Обзор Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 2021 года
• Наш путеводитель по пакетам отделки салона Hyundai на 2021 год
• Выбор редакции: пять фантастических информационно-развлекательных систем
• Бок о бок: Toyota GR 86 2022 года против Nissan Z 2023 года
• Бок о бок: Nissan Murano против GMC Acadia
• Внедорожники (и кроссоверы тоже!) с 5-звездочным рейтингом безопасности
• Внедорожники с большими обновлениями на 2022 год
• Обзор тест-драйва Ford Mustang 2.