Почему бессмысленно ремонтировать трещины на лобовом стекле — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

фото autopark.pp

Трещины и сколы на лобовом стекле можно обнаружить у многих машин. Порой достаточно попадания маленького камешка или шипа, выпавшего из зимней покрышки, чтобы на ее «лобовухе» расцвел скол или завелась трещина. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает о ставших с недавних пор тщетными попытках сэкономить — обойтись ремонтом трещины вместо замены всего лобового стекла.

Максим Строкер

Причиной неприятностей может стать и включенный в палящий летний зной на максимальное охлаждение кондиционер. Если направить поток воздуха из него на стекло, от возникающего при этом перепада температур оно может пустить характерного вида трещину вдоль нижней своей части.

Некоторые из водителей при появлении хотя бы намека на трещинку в стекле пулей мчатся в специализированную автомастерскую, чтобы предотвратить возможное разрастание трещины. Там таких, разумеется, ждут с распростертыми объятиями.

Мастер высверливает в месте «острия» трещины отверстие, чтобы остановить ее разрастание. И закачивает в получившуюся дырочку и саму трещину специальный полимер, затвердевающий под воздействием ультрафиолета. После этого повреждение считается устраненным и даже не особо видимым. Правда, если трещина длиннее пары-тройки сантиметров, сделать ее по-настоящему незаметной не выйдет — она все равно будет бликовать и преломлять свет, предательски заявляя о себе.

С другой стороны, если стекло получает «травму» из-за удара камня, почти наверняка у него случается отслоение внутреннего слоя. Подправить и замаскировать такое повреждение вообще вряд ли кому под силу, даже виртуозу стеклоремонта с огромным стажем. Помутнения и прочие неприятные «побочки» практически гарантированы.

фото in-w

И что, скажете вы: множество автовладельцев годами ездит на машинах, вообще не ремонтируя даже внушительные трещины и прекрасно себя чувствуют. Да, так и было. Но этой вольнице приходит конец. И называется он «новые правила прохождения техосмотра». У людей пропала возможность покупать диагностические карты в интернете, всем приходится ездить на пункты ГТО.

А регламент операций ТО таков, что машина его не пройдет, если трещина на ее лобовом стекле хотя бы самую малость заходит на водительскую половину. Или маленткий скол расположен на его стороне. Это по букве ГОСТа. Практика же такова, что сейчас сотрудники ПГТО «заворачивают» практически 100% машин с хоть какими-то видимыми повреждениями на лобовом стекле. Видимо, для собственного спокойствия, чтобы проверяющие потом не «докопались».

По этой причине ремонт повреждений «лобовухи» потерял практический смысл: в любом случае, для прохождения ТО придется полностью менять лобовое, если трещину и после ремонта будет хоть чуть-чуть, но видно…

• Автомобили
• Тест-драйв

Знакомимся с французским автомобилем-трансформером

44895

• Автомобили
• Тест-драйв

Знакомимся с французским автомобилем-трансформером

44895

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

ремонт

Трещина на лобовом стекле: что делать?

Трещина на лобовом стекле — неприятность, с которой сталкивались почти все водители. Но далеко не все знают, как правильно действовать в такой ситуации. Срочно ехать в автомастерскую, пытаться починить стекло собственными силами или оставить все как есть, проигнорировав повреждение?

Как остановить трещину на лобовом стекле: правило быстрого реагирования

Если вы обнаружили трещину на лобовом стекле, всегда вспоминайте главное правило — не медлить и ни в коем случае не оставлять повреждение без внимания. Если вы не предпримите никаких действий, будьте готовы, что рано или поздно трещина увеличится и, возможно, распространится по всему стеклу — это лишь вопрос времени. Если трещина сильно разрастется, одного ремонта будет недостаточно, придется полностью менять стекло.

Первое, что необходимо сделать — заклеить повреждение малярным скотчем, чтобы в трещину не попала пыль и грязь.

Чем чище будет поверхность, тем больше шансов полностью устранить появившийся дефект без следов ремонта.

Вы заклеили трещину скотчем, но что делать дальше? Есть два варианта:

• Полностью заменить лобовое стекло или отремонтировать трещину в профессиональной автомастерской.
• Попробовать выполнить ремонт своими силами.

У каждого из этих вариантов есть свои «плюсы» и «минусы». Самостоятельный ремонт трещин на лобовом стекле, возможно, обойдется дешевле, но далеко не факт, что вы получите качественный результат. Особенно, если у вас нет опыта подобных работ.

Обращение в автосервис стоит дороже, зато вы получите оперативную и качественную помощь.

Замена стекла или ремонт трещины?

Замена лобового стекла — отличное, но не самое дешевое решение. Кроме того, повреждение может быть незначительным, а потому не требовать столь радикальных мер.

Чтобы сделать правильный выбор, лучше всего обратиться за консультацией к специалисту-автостекольщику.

Он проведет диагностику, определит серьезность повреждения и необходимые работы — локальный ремонт или полную замену стекла.

Вы можете попробовать самостоятельно восстановить стекло, но будьте готовы к тому, что вам понадобится специальное оборудование. Фотополимерный клей, ультрафиолетовая лампа, инжектор, страйбер, насос для очистки трещины — вот лишь некоторые инструменты и материалы, необходимые для ремонта стекла. Ну, и, конечно, необходим опыт подобных работ. Несколько просмотренных видео-инструкций — явно недостаточная база для проведения качественного профессионального ремонта.

Если вы обнаружили скол или трещину на лобовом стекле своего автомобиля, заклейте поврежденный участок скотчем, а затем без промедлений звоните в наш центр Garage Style на Севастопольском проспекте или на 1-й улице Измайловского Зверинца. Мы подберем удобное время для посещения студии и оперативно выполним весь комплекс работ по замене или ремонту лобового стекла.

Полное руководство по различным типам трещин на лобовом стекле

Трещины на лобовом стекле — это проблема, с которой в какой-то момент своей водительской карьеры сталкивается большинство автовладельцев. Когда происходит повреждение лобового стекла, водители часто задаются вопросом, нужно ли им ремонтировать или заменять автомобильное стекло. Знание различных типов трещин на лобовом стекле может помочь вам принять обоснованное решение при уходе за автомобилем.

Повреждения лобового стекла бывают разных форм и размеров и вызываются различными силами. Вот некоторые из наиболее распространенных причин и типов трещин на лобовом стекле, с которыми вы можете столкнуться в дороге.

Повреждения, вызванные ударом

Ударные трещины — это тип повреждения ветрового стекла, возникающего при ударе предмета (например, мусора, гравия или камня). Этот тип повреждения ветрового стекла можно определить, найдя точку удара и любые трещины, выходящие за ее пределы. Следующие типы трещин, как правило, довольно маленькие и могут быть устранены с помощью быстрого ремонта ветрового стекла.

Star Break

Как следует из названия, этот тип повреждения лобового стекла выглядит как звезда. Есть центральная точка обрыва с линиями, идущими в разных направлениях. Эти трещины могут ослабить лобовое стекло, если о них не позаботиться.

Бычий глаз

Трещина в виде бычьего глаза похожа на скол, но проникает глубже во внешний слой стекла. Трещина имеет круглую форму, отсюда и название «бычий глаз». Это одни из наиболее распространенных типов трещин, которые могут быть быстро и легко устранены сертифицированным специалистом.

Трещина в виде полумесяца

Как и в случае с мишенью, этот тип трещины возникает, когда что-то ударяется о лобовое стекло и повреждает внешний слой стекла. Разница между этими двумя типами трещин на лобовом стекле заключается в том, что бычий глаз имеет круглую форму, а полумесяц будет выглядеть как полукруг или овал.

Повреждение без удара

Не все повреждения лобового стекла происходят из-за того, что что-то попало в лобовое стекло. Трещины других типов возникают из-за перепадов температуры, давления или неправильной установки.

Длинные трещины

Это линейные трещины, протяженностью более 15 см. Повреждение такого типа трудно ремонтировать, поэтому лобовое стекло, скорее всего, потребует полной замены. Они обычно вызваны внезапными перепадами температуры и экстремально жаркой или холодной погодой.

Трещина на кромке

Трещины на кромке легко определяются. Это линейные трещины, которые начинаются от края лобового стекла. Такое повреждение происходит из-за чрезмерного давления на боковые стороны ветрового стекла. Если ваше лобовое стекло не было установлено должным образом, вы, вероятно, столкнетесь с поломкой такого типа.

Трещина от напряжения

Трещины от напряжения часто появляются на старых автомобилях. Годы использования создают нагрузку на стекло, в результате чего оно со временем ослабевает. Если на вашем автомобиле образовалась трещина от напряжения, замена лобового стекла абсолютно необходима.

Комбинированный излом

Комбинированный излом характеризуется более чем одним из этих типов трещин на ветровом стекле, возникающих одновременно. Например, звездообразная трещина может иметь линию, простирающуюся более чем на 15 см, вызывая длинную трещину. При множественных повреждениях комбинированные поломки обычно устраняют заменой лобового стекла целиком.

Ищете кого-нибудь, кто позаботится о повреждении вашего лобового стекла? Посетите один из наших магазинов по замене ветрового стекла, чтобы наша команда опытных техников осмотрела ваш автомобиль и узнайте, в каком обслуживании нуждается ваш автомобиль.

Как остановить распространение трещины на лобовом стекле | Glass Doctor

1. Главная
2. Блог
3. Как остановить распространение трещины на лобовом стекле

Вы когда-нибудь ехали по шоссе, занимаясь своими делами, когда внезапно в ваше лобовое стекло врезался летящий камень? Вы рады быть в безопасности, но теперь вы должны действовать быстро, чтобы предотвратить рост этой микросхемы.

Вот взгляд на опасность треснутых лобовых стекол и на то, как остановить распространение трещин на лобовом стекле, пока вы не обратитесь за профессиональным ремонтом лобового стекла.

Почему треснувшее лобовое стекло опасно

Осколки камней, без сомнения, раздражают. Но даже если у вас напряженный график, вы должны сделать ремонт лобового стекла своим приоритетом. Чем дольше вы ждете, тем больше вероятность распространения трещины. Скопление грязи в трещине также может затруднить успешный ремонт.

Если вы позволите камню разрастись в полноценную трещину, ремонтировать уже будет поздно, но вам все равно следует как можно скорее заменить лобовое стекло. Вот почему:

• Треснувшее ветровое стекло повышает опасность аварии. Ветровое стекло способствует структурной целостности вашего автомобиля. Если вы попали в аварию с опрокидыванием, крыша, скорее всего, обвалится, если есть треснувшее лобовое стекло, что увеличивает вероятность серьезной травмы или смертельного исхода.
• Треснувшее лобовое стекло отвлекает. Трещины в стекле отражают свет в глаза, что может отвлекать или даже ослеплять. Хуже того, по этим причинам полицейские могут оштрафовать вас за вождение с треснувшим лобовым стеклом.
• Треснувшее ветровое стекло непривлекательно. Планируете ли вы продавать свой автомобиль или нет, вы хотите, чтобы он выглядел как можно лучше! Замена ветрового стекла, когда оно треснуло, показывает, что вы гордитесь автомобилем, которым управляете.

Как остановить трещину на лобовом стекле

Владельцы автомобилей могут попытаться остановить или замедлить распространение трещины на лобовом стекле несколькими способами.

Нанесите суперклей или прозрачный лак для ногтей

Прежде чем пытаться заполнить трещину, очистите ветровое стекло средством для чистки автомобильных стекол и бумажными полотенцами. Затем в качестве низкокачественного решения нанесите на чип прозрачный лак для ногтей или суперклей. Дайте лаку или клею высохнуть, а затем наклейте на это место кусок прозрачной упаковочной ленты, чтобы предотвратить попадание грязи, пока вы не отремонтируете скол. Кто знал, что вы можете временно починить лобовое стекло с помощью этих повседневных предметов?

Используйте комплект для ремонта ветрового стекла

Комплекты для ремонта ветрового стекла Bonafide можно приобрести в местных хозяйственных магазинах. Чтобы использовать это, вам должно быть удобно просверливать небольшое отверстие в верхнем слое стекла с помощью сверла 1/16 дюйма. Затем вставьте специальную смолу из ремонтного комплекта в отверстие, чтобы запечатать стекло, уменьшить нагрузку на ветровое стекло и предотвратить образование трещин. Если вы сделаете работу хорошо, это может быть единственный ремонт, который вам нужен.

Избегайте резких перепадов температуры

Стекло расширяется в жаркую погоду и сжимается в холодную. Если в холодную погоду вы направите обогреватель на треснувшее ветровое стекло, это может привести к резкому распространению трещины.