Как работает Вебасто на дизеле: установка и принцип работы

Некоторые автомобили имеют автономные подогреватели, именуемые Вебасто. Представляет собой данный предпусковой механизм небольшое устройство, которое оснащено отопительной системой. Она предназначена для подогрева салона авто, а также двигателя, перед тем, как будет запущен двигатель. Иногда его используют лишь для прогрева салона.

Содержание статьи

• 1 Типы Вебасто и его предназначение
• 2 Эксплуатация Вебасто
• 3 Преимущества системы
• 4 Установка Вебасто
• 5 Стоимость отопителя
• 6 Рекомендуем видео:

Типы Вебасто и его предназначение

Такой тип обогревателей был разработан для использования их в холодное время года. Стоит отметить, что летом, использовать webasto можно в качестве кондиционера.

Такие отопители пользуются популярностью среди потребителей. Поскольку, очень удобно, особенно, если в семье есть маленькие дети, садиться в автомобиль, который уже нагрет.

Компания работает уже много лет на рынке, производя устройства климат-контроля и обогрева автомобилей. И с развитием промышленности в данной отрасли,

можно выделить два типа webasto, в зависимости от способа их работы:

• Жидкостный. Устанавливают данный отопитель под капотом транспортного средства. Работает он от тосола или антифриза. А система имеет непосредственное подключение к охлаждению двигателя. Работает он по принципу печки, когда нагревание происходит за счет горячей жидкости. Расход топлива здесь больше, нежели в воздушном агрегате.
• Воздушный. Такой отопитель более экономичный, расходуя всего до 0,2 л топлива за час. Монтаж его можно произвести непосредственно в салоне авто. Включается такой webasto в автономном режиме, для того, чтобы в салоне автомобиля поддерживалась комфортная температура.

Эксплуатация Вебасто

Оба типа отопителей функционируют от топлива, которое непосредственно поступает из бака.

Воздушный нагреватель напоминает по принципу своей работы фен.

Вебасто на дизель работает на солярке, которую может получать, как из основного бака с топливом, так и из дополнительного.

При установке вебасто на дизеле, топливо, соединяясь с воздухом, поджигается от свечи, и горение уже происходит внутри специальной камеры. С внешней стороны происходит обдув вентилятором, за счет чего теплый воздух распространяется равномерно по салону.

В итоге получается не только предпусковой нагрев мотора, а также и прогрев всего салона. От теплого воздуха будет происходить и таяние снега на окнах транспортного средства, что является большим преимуществом его использования в зимнее время года. Это означает, что автомобиль подготовлен к движению, как салон, так и двигатель, еще до того, как ДВС будет запущен в действие.

Преимущества системы

Предпусковой подогреватель двигателя имеет ряд преимуществ. Среди них можно выделить:

• Дизельный двигатель может запускаться в любые морозы. Но здесь важно использование качественного топлива. Иногда причины неисправности кроются именно в некачественном горючем.
• Нет необходимости тратить свое время на самостоятельный прогрев транспортного средства. Принцип работы вебасто таков, что он выполнит все самостоятельно.
• Для автомобилей холодный старт весьма нежелателен, именно поэтому, многие водители предпочитают пользоваться вебасто. Так, запускаться мотор будет гораздо плавнее, и сможет дольше прослужить своему владельцу.

Установка Вебасто

Отдельные виды такого оборудования имеют несложное устройство, поэтому вполне могут быть установлены своими руками. При этом, очень важно следовать всем предписаниям, для этого существует инструкция по эксплуатации.

Стоит понимать, как работает Вебасто на дизеле. Он имеет два режима – летний и зимний. И чтобы понимать, как правильно им пользоваться, следует знать, что изначально активируется зимний режим, о чем должно быть указано в руководстве пользователя. И прежде чем система включилась, необходимо печку в автомобиле включить на режим теплого воздуха.

Стоит отметить, что работать данная система не будет, если топливо в баке уже замерзло. Часто это возникает в том случае, когда солярка имеет в своем содержании множество присадок с антигелями. Поэтому, при пользовании такой системой, необходимо тщательно подходить к выбору топлива для своего автотранспорта.

Потребуется выбрать время для прогревания и нажать запуск системы. Она включится в автоматическом работающем режиме, и выключится через указанное время. Далее все будет делать автоматика, и можно не переживать о безопасности. Вся система имеет датчики, которые регулируют процесс, а также оснащена термостатом и предохранителями.

Иногда возникают ошибки в работе, и не запускается Вебасто. Можно попробовать устранить причину своими руками, но надежней будет обратиться в автосервис, где специалисты смогут разобраться в причинах поломки, и сделать так, чтобы устройство снова запускалось.

Стоимость отопителя

После того, как автолюбители разобрались что такое Вебасто в машине, многих интересует вопрос какова его стоимость, и насколько оправданной будет его установка.

Стоит отметить, что потребление топлива у них незначительное, а регулярное пользование системой в зимнее время, которое можно осуществить, как мобильного телефона, так и посредством таймера, позволит продлить жизнь самого двигателя. Как показывают немецкие разработки, окупится такая система примерно в течение пяти лет, а в условиях нашей зимы и того быстрее.

Несмотря на то, что стоимость такой системы может быть от 25 до 60 тыс., в зависимости от модели и марки производителя. Установка может обойтись от 2000 тысяч и более. Хотя некоторые модели можно установить и собственными силами.

Рекомендуем видео:

Поделиться с друзьями:

Как пользоваться вебасто — инструкция с видео (на дизеле и бензине)

Автор Milavlad На чтение 5 мин. Просмотров 10.9k. Опубликовано 5 апреля, 2018 Обновлено 3 сентября, 2021

Содержание

1. Как пользоваться пультом вебасто
2. Вебасто на дизеле и бензине
3. Можно ли пользоваться вебасто на ходу

Вебасто – двигателя автомобиля. Он разработан с ориентацией на суровый климат средних широт и позволяет перед запуском транспортного средства прогреть двигатель, кузов, салон, что, в свою очередь, приводит к комфортной температуре внутри автомобиля и очищенным ото льда стеклам.

Как пользоваться пультом вебасто

В европейской части мира такое устройство уже давно привычно для водителей, многие производители изначально предусматривают его установку в транспортное средство. Однако, российские автомобилисты устанавливают данный прибор самостоятельно.

Для того чтобы не столкнуться с мошенниками при установке данного оборудования в транспортное средство, необходимо запросить сертификат, который выдается представительством производителя в России. Стоит заметить, что сертификат имеет свой срок давности, поэтому, если данный документ в порядке – профессионалам можно довериться без опасений.

Для того, чтобы в полной мере оценить плюсы вебасто нужно правильно им пользоваться. Есть три способа управления данным устройством: пульт, таймер или мобильный телефон.

Таймер является самым простым и дешевым способом управления. Нужно будет всего лишь устанавливать время, например, выхода на работу и нужному моменту машина будет готова к дороге. Подогрев может работать до часа. Из минусов – не всегда люди пользуются транспортным средством в заданное время. Иногда нужно выйти раньше и застать холодную машину, или задержаться и в таком случае прибор проработает вхолостую.

Пульт дистанционного управления. Работает на расстоянии километра от машины, позволяет запускать вебасто в любое удобное время. Это удобно для деловых поездок и для тех, кто оставляет автомобиль рядом с домом. Из недостатков – пульт зависит от радиоволн. Если будут помехи – он может не сработать на привычном расстоянии. Это чревато холодным транспортным средством и потерей времени на его прогрев. Нужно обращать внимание на уровень сети.

Автомобилем можно управлять и при помощи мобильного телефона. Устанавливается программное обеспечение и системой можно управлять из любой точки земного шара. Для управления нужно просто отправить СМС и машина разогреется к нужному времени.

Еще одно удобство – таким образом, каждый член семьи сможет управлять транспортным средством при помощи телефона.

Для успешного использования вебасто нужно избегать физических повреждений конструкции: не стучать, не разбирать, не погружать в воду, не ударять током. Нежелательно использование вебасто при высокой влажности воздуха и при приличных температурах. Ради собственной безопасности, водителю запрещается пользоваться этим устройством в закрытых помещениях и заправках.

Допустимо использовать только топливо, указанное в инструкции. Для долгой и качественной службы прибора необходимо раз в месяц включать его при холодном моторе и низкой мощности вентилятора. Это профилактика поломок.

Кроме того, нельзя допускать непрерывную работу устройства дольше часа. Для того, чтобы вебасто не повлияла на заряд аккумулятора, его нужно выключать за несколько минут до выключения двигателя. Зимой вебасто обеспечивает пригрев транспортного средства, летом – обеспечивает вентиляцию.

Новый подогреватель обычно стоит в зимнем режиме. Нужно установить подогреватель в положении тепло. Если издаются посторонние звуки, или виден дым, система должна быть остановлена. Для этого есть блокировка. Вебасто работает в автоматическом режиме и сам выбирает оптимальный режим.

Вебасто на дизеле и бензине

Всего различается два вида подогревателей вебасто: воздушный и жидкостный. Первый тип нужно размещать непосредственно в салоне автомобиля. Второй – под капотом.

Первый тип обеспечивает лишь комфортную температуру салона, в то время как второй всей системы. Оба вида нуждаются в топливе, которое они могут черпать непосредственно из бака автомобиля. Воздушный обогреватель обеспечивает нужную температуру за счет нагрева топлива и дальнейшего его обдувания вентилятором.

Жидкостный вебасто подключается непосредственно к контуру охлаждения, собственным насосом выкачивает топливо в специальную камеру, где подвергается сгоранию. За счет энергии, высвободившейся из горения топлива, нагреваются керамические штифты о которые нагревается топливная жидкость. Затем она перенаправляется в двигатель.

Благодаря такой системе нагрева, вебасто может в короткие сроки прогреть все необходимые для движения автомобиля системы. Когда двигательная часть машины становится достаточно прогрета, включается вентилятор, способный прогнать тепло в салон.

Какой тип обогревателя выбрать зависит исключительно от автовладельца. К недостаткам первого типа можно отнести отсутствие прогрева двигательных систем машины. Все, что он может предоставить – теплый салон и чистые стекла. К недостаткам жидкостного вебасто можно отнести расход топлива, который повышается примерно на литр, расход электроэнергии и высокую стоимость самого устройства. К сожалению, ни один тип обогревателя не сможет помочь, если топливо уже замерзло.

Стоит ли сэкономленное время, удобный запуск, теплая машина этих недостатков и денег – судить только автовладельцу.

Можно ли пользоваться вебасто на ходу

Иногда возникает ситуация, в которой нельзя было включить обогреватель заранее. Возможно, это обусловлено забывчивостью или неожиданностью поездки, может быть, просто были заняты руки. Можно ли включать обогревать в едущем автомобиле? Эксперты положительно отвечают на данный вопрос. Данное устройство способно довести температуру двигателя до необходимой и когда он работает. Когда необходимая температура будет достигнута – вебасто прекратит свою работу.

Видео по установке Webasto с советами

Фургон Зака ​​Miles Van Camper v3 выставлен на ПРОДАЖУ! 🚐 Он был построен в 2019 году и имеет пробег всего около 15 тысяч миль. Заводская гарантия на трансмиссию действует до июля 2024 года. У этого фургона чистая и элегантная планировка, которую часто сравнивают с космополитической квартирой, но он готов к открытым дорогам, горам и пляжам. Были использованы только лучшие материалы, и вы можете сказать о качестве, когда едете в фургоне или едете в нем. 🚐 Все в этом фургоне было тщательно продумано, а дизайн и инженерия основывались на первых двух версиях. Полная сборка с литиевой системой питания, солнечными батареями, душем с влажной ванной, полным камбузом с большим холодильником / морозильной камерой, обогревателем Webasto, кондиционером, водонагревателем Isotemp, поворотными сиденьями водителя и пассажира и многим другим. Напишите нам в директ для получения дополнительной информации или посетите: https://vanlifetrader.

com/listing/elegant-full-equipped-promaster-conversion-low-miles-full-shower-ready-for-adventure/ Подпишитесь👉 @vanlifeoutfitters 👈, чтобы получать ежедневные советы, вдохновение и все, что связано с Vanlife. Посетите ссылку в нашей биографии, чтобы узнать об основных и эксклюзивных продуктах Vanlife, включая электрические, изоляционные, напольные, охлаждающие и многое другое. Ссылка в био. 🚐💨 — #vanlife #vanlifetravel #vanlifeexplorers #vanlifemotivation #vanlifediaries #vanlifers #vanlifeideas #vanlifemovement #homeonwheels #дом на колесах #vanlifer #homeiswhereyouparkit #buslife #campervan #vanlifestyle #rvliving #rvlifestyle #vanconversion camperlifestyle #vanlifeing #vandwelling #vandweller #hippievan #vangoals #theprojectvanlife # vanvibes #vanliving #diycamper #projectvanlife

1 день назад

Посмотреть в Instagram |

Ранняя распродажа ЗАКАНЧИВАЕТСЯ 30 октября! Приобретайте билеты СЕЙЧАС, пока не поздно ⏰ Увидимся 🚐🏕 Сбор Флориды Ванлайф! 3-5 февраля 2023 г. ☮️💟🚐 Присоединяйтесь к нам на 3 дня мира, любви и фургонов в самом сердце красивой центральной Флориды.🏕 Ванлиферы и кочевники собираются вместе, чтобы общаться друг с другом, учиться у продавцов, общаться с руководителями мастерских и веселиться на природе. 🌅 🔸Веселые выходные на солнце для всех возрастов 🔸Музыка, смех, костры, демонстрации продуктов, разговоры о сборщиках фургонов, образовательные семинары 🔸Доступ к пешим прогулкам, езде на велосипеде, каякингу, рыбалке и многому другому прямо из лагеря 🔸Местное крафтовое пиво и групповые обеды 🔸Выделенный раздел для продажи ригов Есть варианты билетов для буровых установок до 30 футов, более 30 футов, а затем для кемперов, а также дополнительные варианты для тех, кто хочет подключить электрические розетки и воду. КУПИТЕ БИЛЕТЫ СЕЙЧАС ПО РАННЕЙ ЦЕНЕ ПТИЦЫ! Ссылка в био 📲 Посетите floridavanlife.com для получения дополнительной информации. Следите за обновлениями фестиваля на @florida.vanlife. Полное расписание мероприятий будет опубликовано по мере приближения мероприятия.

📣 ⁣ .⁣ .⁣ .⁣ .⁣ .⁣ #4wd #4×4 #4x4offroad #offroad #offroading #ontheroad #overland #overlanding #overlandlife #modernvanlifers #sprintervan #vanlife #vanlifeexplorers #vanlifeisawesome #vanlifejournal #vanliferscommunity

2 дня назад

Посмотреть в Instagram |

Знаете ли вы, что мы разрешаем клиентам забирать свои заказы? @vanninginplainsight только что сэкономили сотни долларов на своем заказе, разместив оптовый заказ и забрав его в Сарасоте! Если вы живете на юго-востоке США и планируете приобрести приличное количество предметов для сборки своего фургона, возможно, вам стоит съездить в Сарасоту, чтобы забрать заказ. У нас также есть сеть строителей, которая предоставляет скидки для мелких профессиональных строителей при крупных покупках. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации 📲 #Follow👉 @vanlifeoutfitters 👈 за ежедневными советами, вдохновением и всем, что связано с Vanlife. Посетите ссылку в нашей биографии, чтобы узнать об основных и эксклюзивных продуктах Vanlife, включая электрические, изоляционные, напольные, охлаждающие и многое другое.

Ссылка в био. 🚐💨 Чтобы получить функции, используйте #Vanlifeoutfitters или отметьте нас @vanlifeoutfitters 📲 • • — #vanlife #vanlifetravel #vanlifeexplorers #vanlifemotivation #vanlifediaries #vanlifers #vanlifeideas #vanlifemovement #homeonwheels #дом на колесах #vanlifer #homeiswhereyouparkit #buslife #campervan #vanlifestyle #rvliving #rvlifestyle #vanconversion camperlifestyle #vanlifeing #vandwelling #vandweller #hippievan #vangoals #theprojectvanlife # vanvibes #vanliving #diycamper #projectvanlife

3 дня назад

Посмотреть в Instagram |

Есть горячая вода для вашего фургона? Если нет, то водонагреватель Isotemp может стать для вас идеальным продуктом! 🚐 ✅ Как это работает? Изотемп использует тепло, уже производимое вашим двигателем, для нагрева воды. Это достигается путем перенаправления охлаждающей жидкости двигателя на теплообмен внутри водонагревателя. Каждый раз, когда вы садитесь за руль или запускаете двигатель, у вас будет горячая вода на 2-3 дня! ✅ Что делать, если я застрял на две недели и не хочу запускать двигатель? Без проблем! На всякий случай водонагреватель также имеет электрический элемент. Но, честно говоря, вам это, вероятно, никогда не понадобится. ✅ Звучит сложно? На самом деле это не так! Vanlife Outfitters продает установочный комплект с простым руководством, которое делает установку водонагревателя очень простой. Используя водонагреватель Isotemp, вы можете значительно уменьшить количество лучшего банка, необходимого для вашей сборки, что в конечном итоге сэкономит ваши деньги! Хотите узнать больше? Ознакомьтесь с нашим подробным сообщением в блоге, в котором рассказывается обо всех преимуществах, установке и многом другом. Ссылка в био 📲 Подпишитесь на @vanlifeoutfitters, чтобы получать ежедневные советы, вдохновение и все, что связано с Vanlife. 🚐 Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать об основных и эксклюзивных продуктах Vanlife, включая электрические, изоляционные материалы, напольные покрытия, кухонные принадлежности и многое другое! Чтобы получить функции, используйте #Vanlifeoutfitters или отметьте нас @vanlifeoutfitters 📲 • • • • • • • • #vanlifetravelhub #whatawonderfulway #vanlife #vanlifediaries #vanlifeproject #vanlifeculture #vanlifeexplorers #vanclan #vanlifemagazine #vanlifehack #vanlifereality #campingcar #rvlife #campervan #camperlife #tinyhouse #offroading #offgrid #vanlifevirals #vanlifeliving #minicamper #travelphotography #travelblogger #traveltheworld #travelcommunity #travel_captures #travelawesome #страсть к путешествиям #vanconversion

7 дней назад

Посмотреть в Instagram |

СНОВА В НАЛИЧИИ! ❗️Вы слышали об удивительной новинке у экипировщиков Vanlife?🚨 Наш новый продукт — изготовленный на заказ резервуар для серой воды для Promaster!. Из-за специального формования бак вмещает почти 30 галлонов серой воды, и он почти исчезает под фургоном. Это очень незаметно и на клиренс не влияет! Поскольку это новый продукт, сейчас у нас есть только ограниченное количество единиц. Не забудьте получить свой заказ, прежде чем мы продадим его снова! 📲 Ссылка в био! Подпишитесь👉 @vanlifeoutfitters 👈, чтобы получать ежедневные советы, вдохновение и все, что связано с Vanlife. • • • • • • • • • • #vanconversion #vanlifestyle #vanlifevirals #vanlifedistrict #projectvanlife #vanconversions #campervanlife #campervans #vanlifeexplorers #vanlifeideas #vanlifeproducts

1 неделю назад

Посмотреть в Instagram |

Установка бака для серой воды большой емкости под фургоном Promaster — настоящая проблема (мы с этим сталкивались). «Полости» под фургоном странной формы и не очень глубокие. Итак, мы очень рады предложить вам эту отлитую по индивидуальному заказу систему резервуаров для серой воды емкостью 26 галлонов, которая была разработана специально для Promaster! СНОВА В НАЛИЧИИ, НО ОГРАНИЧЕННЫЙ ТОВАР ❗️Посетите vanlifeoutfitters. cop, чтобы купить или узнать больше. Ссылка в био 📲 Подпишитесь👉 @vanlifeoutfitters 👈, чтобы получать ежедневные советы, вдохновение и все, что связано с Vanlife. Посетите ссылку в нашей биографии, чтобы узнать об основных и эксклюзивных продуктах Vanlife, включая электрические, изоляционные, напольные, охлаждающие и многое другое. Ссылка в био. 🚐💨 Чтобы получить функции, используйте #Vanlifeoutfitters или отметьте нас @vanlifeoutfitters 📲 • • — #vanlife #vanlifetravel #vanlifeexplorers #vanlifemotivation #vanlifediaries #vanlifers #vanlifeideas #vanlifemotion #homeonwheels #дом на колесах #vanlifer #homeiswhereyouparkit #buslife #campervan #vanlifestyle #rvliving #rvlifestyle #vanconversion

1 неделю назад

Посмотреть в Instagram |

Webasto Air Top 2000 – Как установить новую горелку после нагара

Мы часто говорим, что наш воздушный обогреватель Webasto – одна из лучших функций, которую мы добавили в переоборудованный кемпер… пока он не перестал работать… К сожалению, Webasto/Espar склонен к нагарообразованию , если некоторые параметры неверны. Что такое накопление углерода (также известное как сажа, коксование, углеродистый мусор)? Это зло! Он укореняется во вставке горелки и медленно накапливается в виде твердого черного/серого пепла:

Грязная вставка горелки

 

Этот твердый нагар засоряет «губку» из нержавеющей стали во вставке горелки; роль этой губки заключается в рассеивании топлива и смешивании его с воздухом. Твердый углерод также накапливается снаружи этой губки, нарушая поток воздуха в горелке и ускоряя накопление углеродистых частиц.

Webasto Новая вставка горелки. Обратите внимание на «губку» из нержавеющей стали за отверстиями (щелкните изображение, чтобы увеличить его)

Если обогреватель Webasto не запускается и/или не выключается преждевременно, это, вероятно, является признаком твердого нагара. Эти симптомы появились у нас всего через 200 часов использования Webasto Air Top 2000STC (у нас бензиновая модель).

Нагар НЕЛЬЗЯ удалять/очищать от вставки горелки! Поскольку губка из нержавеющей стали очень тонкая, удалить углерод оттуда невозможно. Попытка очистить его создаст впечатление, что проблема решена, но накопление нагара вернется через короткий промежуток времени. Это то, что нам сообщил TechWebasto, и мы верим, что это правда, потому что наша вставка горелки была очищена, и симптомы вернулись примерно через 75-100 часов…

Очистка вставки горелки не помогла. Похоже, нам нужно заменить вставку горелки, и это тема этой статьи! Но сначала мы хотели бы устранить источник проблемы… что в первую очередь вызывает образование твердого углерода?? Мы не эксперты, но вот информация, которую мы собрали во время нашей саги.

ПРИЧИНЫ ОБРАЗОВАНИЯ УГЛЕРОДА:

• Webasto Бензиновые модели более склонны к нагарообразованию, чем дизельные модели! Это нелогично, но это то, что нам сказали в TechWebasto (цитата: «, потому что бензин менее энергоемок, чем дизель »), И мы нашли СТОЛЬКО людей с проблемами, и мы считаем, что это правда.
•   Соотношение богатого топлива и воздуха (слишком много топлива) приведет к накоплению углерода. На большей высоте кислорода меньше, поэтому смесь становится слишком богатой топливом. При частом использовании на высоте более 5000 футов устройство следует отрегулировать для использования на большой высоте (faroutride.com/webasto-espar-high-altitudes/). На самом деле, мы пойдем дальше и скажем, что бензиновые модели должны быть настроены на большую высоту прямо из коробки, на какой бы высоте вы ни использовали обогреватель.
• Ограничение потока воздуха во впускной/выпускной трубе. Общая длина впускной + выхлопной трубы должна быть не более 5 метров. При использовании глушителя длина уменьшается до 2 метров! Скопление конденсата в выхлопной трубе также создаст ограничение потока воздуха, поэтому Дренажное отверстие диаметром 3/16 дюйма НЕОБХОДИМО просверлить в каждой нижней точке выхлопной трубы (см. нашу статью по установке).
• Короткое время цикла . Если вебасто заведена, то она должна поработать не менее 20-30 минут.
• Работа в режиме НИЗКОГО уровня в течение продолжительного периода времени с циклическим включением/выключением.

 

Теперь, когда мы лучше понимаем причины накопления углерода, вот наш план.

 

УСТАНОВКА МОДЕЛЕЙ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА:

• Замените вставку горелки новой (читайте дальше!)
• Выполните следующие действия, чтобы уменьшить вероятность образования нагара:
  1. Снимите глушитель выхлопа.
  2. Просверлите дренажные отверстия в нижних точках выхлопной трубы.
  3. Отрегулировать отопитель Webasto для работы в условиях высокогорья (мы бы сделали это, даже если не планировали подниматься на большие высоты). Это все еще нормально. использовать его на уровне моря; недостатком является то, что мы можем потерять около 3-4% BTU, но мы скорее будем жить с этим, чем снова накапливать углерод!

 

РЕЖИМЫ РАБОТЫ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА:

• Каждый раз запускайте обогреватель на ВЫСОКОМ режиме примерно на 10 минут, прежде чем выключать его.
• Не позволяйте обогревателю работать в режиме НИЗКИЙ более чем на несколько часов. И НИКОГДА не позволяйте ему включаться и выключаться. Для этого мы используем функции таймера и программы MultiControl HD (купить на Amazon). Например, мы включаем обогреватель на ВЫСОКУЮ мощность, когда ложимся спать, и устанавливаем таймер на отключение через час или около того (время полностью зависит от температуры снаружи). Затем мы устанавливаем обогреватель на запуск рано утром с помощью функции «Программа». Это предотвращает работу обогревателя в режиме НИЗКИЙ и циклический режим всю ночь.

 

Мы уверены, что это решит проблему накопления углерода? НЕТ! Но нам так нравится наш нагреватель (когда он работает), что мы готовы попробовать!

 

ПРОДОЛЖЕНИЕ:

• Октябрь 2017 г. : Мы выполнили перечисленные выше моды.
• Март 2018 : Webasto отработала всю зиму 🙂 Обслуживание не проводилось.
• Февраль 2019 г. : Все работает нормально, проблем нет! Техническое обслуживание не проводилось.
• Сентябрь 2020 г. : Все еще работает нормально! Техническое обслуживание не проводилось.
• Сентябрь 2021 : По-прежнему работает нормально, но мы заметили, что для зажигания требуется немного больше времени. После 4 лет без какого-либо технического обслуживания мы решили заменить вставку горелки в качестве профилактического обслуживания для нашего спокойствия (зима близко!). Количество углерода на самом деле не так уж и плохо для 4 лет без обслуживания:

 

Материал

Закажите их у местного дилера Webasto (Поиск дилеров Webasto) или на Amazon:

• Новая вставка горелки
  • Бензин/бензин (для модели AirTop 2000ST или STC): номер детали 84883A (amzn.to/2GZXM36)
  • Дизель (для модели AirTop 2000St или STC): номер детали 1302799A (amzn.to/33Y7coG)
• Новый комплект прокладок (НЕ используйте одну и ту же прокладку повторно!)
  • Бензин/дизель: номер детали 82302A (amzn. to/340RHfx)

Новая камера сгорания (вставка горелки) и новые прокладки

Resource

• Webasto Air Top 2000 STC Руководство по ремонту
• Webasto Air Top 2000 ST Руководство по ремонту
• Это видео, сделанное TechWebasto: (это видео — почти все, что вам нужно, ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСМОТРИТЕ ЕГО)

 

Давайте сделаем это!

Прежде всего, вытащите неисправный обогреватель Webasto из фургона. Так как мы установили его сами, мы придумали, как его удалить: https://faroutride.com/air-heater-installation/

Устраивайтесь поудобнее!

//

Мы хотим поблагодарить наших друзей Чака и Сэма за их гостеприимство во время этого процесса, что ОЧЕНЬ помогло!! Сэм — молодой талантливый фотограф, который собирается построить и переехать в фургон, обязательно посмотрите на него!!

• Веб-сайт: samuelwerstak. wixsite.com/mysite
• Инстаграм: www.instagram.com/samwerstakphotography/

//

 

Теперь снимаем внешний пластиковый кожух. Инструменты не нужны, все на клипсах:

Мы затем используем отвертку с плоской головкой для распределения подпорного зажима вентилятора:

Далее мы отсоединяем все разъемы от модуля управления:

и мы удалим модуль управления. Необходимо открутить 3 винта:

 

Затем можно снять модуль управления:

 

Затем мы снимаем модуль вентилятора сгорания. Нужно открутить 5 винтов:

 

Теперь модуль вентилятора сгорания можно снять. Выбросьте прокладку:

 

Мы приближаемся к вставке горелки. Снимите эти 4 винта и 3 резиновые втулки:

 

Теперь обратите внимание. Вся камера сгорания в сборе хочет сняться, но это не сработает, потому что топливная трубка (которая прикреплена к вставке горелки) не выходит из выреза. Вам необходимо отделить вставку горелки от остальной части камеры сгорания. Они слегка слиплись, приложите небольшое усилие или отвертку с плоской головкой, чтобы разъединить их. Вот фотография, показывающая, как они расходятся (фото было сделано позже в процессе):

 

Обратите внимание на прокладку между вставкой горелки и камерой сгорания, выбросьте ее.

 

Вот снятая вставка горелки:

 

Там определенно нагар:

 

вставка горелки. Снимите их и сохраните для повторной установки в новую вставку горелки:

 

Вот краткий обзор:

Копоть в виде мелкого черного порошка. Мы почистили его с помощью зубной щетки и белого газа (Camp Fuel). (в инструкции написано использовать бензин, но мы не знаем, где его найти?!):

 

Хорошо, пришло время собрать все обратно, используя новую вставку горелки и новые прокладки. Только делайте все в обратном порядке! Будьте очень осторожны, чтобы не погнуть топливную трубку новой вставки горелки, и будьте осторожны, чтобы заменить электрический провод в том же месте, где он был.