Задние фары на ваз 2114: Задние фонари на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Содержание

схема подключения, какие лампочки стоят

Любой водитель знает, сколько неудобств создает впередиидущий автомобиль с нерабочими задними фонарями. В этой статье мы научимся менять лампы в задних фонарях ВАЗ 2114, а также рассмотрим основные неисправности этих световых приборов и попробуем их самостоятельно устранить.

Содержание:

1. Какие лампы стоят в задних фонарях ВАЗ 2114

2. Замена лампочек

3. Схема подключения

4. Ремонт заднего фонаря

5. На что и как можно поменять штатные фонари

6. Идеи для тюнинга или доработки

Какие лампы стоят в задних фонарях ВАЗ 2114

Пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114 (LADA Samara) является рестайлинговой моделью ВАЗ 2109, а потому задние световые приборы и лампы в них практически не отличаются друг от друга. И в той, и в другой модификации ВАЗ в задних фонарях используются всего два типа лампочек – P21W (А12-21-3) и T5W (А12-5). Первая имеет мощность 21, вторая 5 Вт.

Лампы P21W и T5W, используемые в задних фонарях ВАЗ 2114

Лампочки P21W сигнализируют указатели поворота, стоп-сигналы, сигналы заднего хода и задний противотуманный свет. T5W лампы стоят в габаритах. Расположение же этих световых приборов и их назначение увидите на фото.

Местоположение ламп в заднем фонаре ВАЗ 2114 (на фото плата левого фонаря) 

Цифрами на фото отмечены:

  1. стоп-сигнал;
  2. указатель заднего хода;
  3. противотуманный свет;
  4. габаритный огонь;
  5. указатель поворота.
к содержанию ↑

Замена лампочек

Теперь сделаем замену ламп заднего фонаря. Поднимаем багажник и ищем в обивке клапан, расположенный напротив этого прибора.

Со стороны багажника фонарь прикрыт клапаном на липучке

Открываем клапан (он на “липучке”) и наблюдаем заднюю часть фонаря с надетой на него колодкой питания.

Задняя часть фонаря ВАЗ 2114

Выдергиваем колодку, потянув ее по направлению к центральной оси машины.

Важно! Ответная часть колодки представляет собой металлизацию, нанесенную на гибкую плату. Снимаем колодку аккуратно, поскольку в случае неудачного сдергивания придется менять всю плату.

Отжимаем защелку, расположенную на той стороне фонаря, которая расположена ближе к центру машины, и снимаем плату вместе с лампами.

Снятие платы с лампами 

Разворачиваем плату лампочками вверх и наблюдаем картину, изображенную на фото в первом разделе статьи. Все лампы снимаются одинаково – поворотом против часовой стрелки. Находим сгоревшую лампу, меняем на новую.

Замена лампы указателя заднего ходак содержанию ↑

Схема подключения

Задние фонари на ВАЗ 2114 подключаются к бортовой сети автомобиля посредством колодок, распиновка которых приведена ниже.

Распиновка колодки заднего фонаря ВАЗ 2114 и расцветка проводов

Цифрами на фото обозначены:

  1. указатель поворота – синий (правый), сине-черный.
  2. габаритный огонь – желтый (правый), желто-черный.
  3. сигнал торможения – красный.
  4. противотуманный свет – красно-черный.
  5. указатель заднего хода – зеленый.

Оба фонаря подключаются к одному жгуту, который идет по задней части кузова от правого светового прибора к левому, затем по левому борту к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке сразу за лобовым стеклом напротив водителя. Полная же монтажная схема электрооборудования ВАЗ 2114 (инжектор) будет выглядеть так:

Полная схема электрооборудования ВАЗ 2114 

В этой схеме нас занимают отмеченные позиции:

  • 20 — выключатель фонарей заднего хода;
  • 26 — монтажный блок предохранителей и реле;
  • 27 — выключатель сигнала торможения;
  • 29 — выключатель (замок) зажигания;
  • 33 — выключатель заднего противотуманного света;
  • 35 — комбинированный выключатель габаритного света и света фар;
  • 36 — выключатель аварийной сигнализации;
  • 58 — задний фонарь;
  • 60 — дополнительный фонарь сигнала торможения.
к содержанию ↑

Ремонт заднего фонаря

Самая распространенная причина отказа заднего фонаря ВАЗ 2114 – выход из строя гибкой печатной платы или разъема, выполненного прямо на ней обычной металлизацией. Можно, конечно, просто купить новую печатную плату и заменить ею неисправную, но, во-первых, надолго ли?

А во-вторых, мы не ищем легких путей. Так что постараемся устранить эту неисправность своими силами, с минимальными затратами и так, чтобы на века. Начнем с разъема подключения фонаря к бортовой сети. Выглядит он примерно так:

Разъем подключения заднего фонаря к бортовой сети является частью гибкой платы и его невозможно заменить отдельно

Причин выхода из строя этого разъема много. К примеру, мы слишком часто снимали с фонаря колодку питания и просто частично стерли дорожки, которые имеют очень малую толщину напыления меди на пластике. Еще одна причина – от постоянной вибрации переломились токопроводящие дорожки рядом с разъемом. Ну и самое банальное – от перегрузки или замыкания дорожки отгорели.

Из-за отгорания токопроводящих дорожек гибкой платы не горят задние противотуманки

На фото изображен разъем фонаря другой модификации, но смысл проблемы тот же. Все эти вопросы можно решить при помощи паяльника, монтажного провода и обычного шестиконтактного (можно больше) разъема с ответной частью.

Для ремонта понадобится вот такая колодка с ответной частью 

Зачищаем контакты разъема на плате при помощи ученической стирательной резинки (не наждачной бумаги – толщина фольги очень небольшая!) – и облуживаем их.

Лудить дорожки нужно хорошо прогретым паяльником очень быстро. Иначе дорожки просто отвалятся от подложки.

Напаиваем на дорожки провода от колодки, не забыв их отмаркировать, место пайки заливаем герметиком или клеевым термопистолетом.

Подпаянная к плате заднего фонаря навесная колодка 

Обрезаем штатную колодку жгута питания, а на ее место припаиваем ответную часть новой. Собираем фонарь, подключаем его к бортовой сети – и проверяем. Если мы не напутали с разводкой колодок, то все заработает сразу на ура.

Что делать, если дорожки отгорели или переломились? Выйти из положения можно следующим образом. Сразу после перелома счищаем с дорожек защитный лак, лудим, подпаиваем колодку. Выглядеть это будет так:

Подпаять колодку можно в любом месте гибкой платы

Можно, конечно, этим ограничиться (до следующего раза), но если потратить немного больше времени и сил, то можно сделать более серьезный ремонт. Доработанные таким образом фонари будут служить верой и правдой многие годы. Такой ремонт избавит вас от вечной проблемы в контактах хлипких штатных патронов – это тоже весьма распространенная неисправность фонарей ВАЗ 2114.

Для реализации этой идеи, кроме шестиконтактной колодки с ответной частью (см. выше), понадобятся пять патронов от указателей поворотов ВАЗ 2106 и десяток клемм к ним.

Понадобятся 5 таких патронов и 10 клемм к ним

Снимаем с панели лампы, штатные патроны и гибкую печатную плату. Расставляем купленные патроны на нужные места панели и размечаем их центры. Особой точности тут не требуется, главное, чтобы каждая лампа светила в свое «окно». Высверливаем отверстия по диаметру цокольных частей патронов.

Отверстия под будущие патроны 

Вставляем в отверстия патроны, размечаем крепежные отверстия, высверливаем их, вворачиваем саморезы. Теперь патроны закреплены в панели намертво.

Закрепляем каждый патрон двумя саморезами 

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Полезно. Использование саморезов – слишком «намертво». Если отверстия точно подогнаны под диаметр патронов, достаточно клеевого термопистолета или герметика.

При помощи монтажного провода с опрессованными на него клеммами (можно обжать обычными пассатижами и пропаять для верности) собираем схему, повторяющую разводку штатной гибкой печатной платы. Для верности клеммы можно заизолировать термоусадочной трубкой, но в принципе это не обязательно – панель, на которой крепятся патроны, пластмассовая. На концы проводов припаиваем нашу колодку.

Эта колодка будет соединять задний фонарь с бортовой сетью

Ответную часть колодки подпаиваем к жгуту питания фонарей, предварительно отрезав старую. Именно подпаиваем, а не соединяем скруткой. Скрутка через неделю окислится, и снова начнутся проблемы – то горит, то не горит. Спайку изолируем термоусадкой или хлопчатобумажной (черная тряпичная) изолентой. ПВХ изолента – крайне неудачный вариант. Она может со временем разворачиваться. Такая изоляция никуда не годится.

Все готово, можно подключать и проверять

Пару минут любуемся своей работой, вставляем лампы, подключаем, проверяем. Все работает как положено? Собираем фонарь, подключаем.

Фонарь на месте, все проблемы решены надолго

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно. После такой доработки штатная лампа указателя поворотов будет слишком торчать, а плата просто не встанет на место. Выйти из положения можно при помощи светодиодного аналога либо найти все ту же P21W (артикул 00000002008) или аналогичную. Такая лампа, на 15 мм ниже стандартной, отлично подойдет.

Светодиодный аналог P21W к содержанию ↑

На что и как можно поменять штатные фонари

Самый простой способ – изменить внешний вид своего автомобиля – заменить световые приборы на более оригинальные. Ассортимент фонарей на ВАЗ 2114, конечно, не особо широк, но выбрать есть из чего. А простой способ – потому, что весь тюнинг сводится к «снял штатные, поставил купленные». Побродим по магазинам, посмотрим, что можно найти для нашей ВАЗ 2114.

Фонари “Освар” – самый популярный вариант среди автолюбителей. Стоят относительно недорого, и найти их не проблема. Единственно, производитель использует в нём обычные лампочки, но при желании их можно заменить на светодиодные самостоятельно. Хотя для большинства автовладельцев это не актуально.

Задний фонарь “Освар” на ВАЗ 2114 

Skyline style. Тоже «ламповый» вариант, но смотрится абсолютно по-другому.

Задний фонарь Skyline style для ВАЗ 2114 

ProSport RS-02020. Это уже светодиодный вариант. Правда, лампочки, отвечающие за разные сигналы в них, явно не на своих местах, что может очень не понравиться другим участникам движения, а уж инспектор ГИБДД вас точно не поймет.

Задний фонарь ProSport RS-02020

ProSport RS-02020-Т. Все тот же “ПроСпорт” с перепутанными сигналами, но с тонированными стеклами. Настоящий подарок дорожной полиции!

Задний фонарь ProSport RS-02020 с тонированным стеклом 

ProSport RS-07490. Вариант с лампочками. Тот же производитель, такое же недоразумение – сигнал поворота находится между габаритом и стоп-сигналом. Нарочно не придумаешь.

Задний фонарь ProSport RS-07490

«Зигзаг» 0013L. Вот такое светодиодное чудо предлагают производители из Тольятти – родины автомобиля ВАЗ. Здесь хотя бы сигналы более-менее на своих местах.

Задний фонарь «Зигзаг» 0013L

На этом поход по магазинам закончим, хотя чудес там еще много. Просто посмотрим небольшое видео о фонаре с красными “поворотниками” и перейдем к следующему пункту.

Как снять задние фонари

Пора выяснить, как снять штатные фонари, чтобы поставить новые. Для работы понадобится торцевой ключ на 8 с удлинителем и крестообразная отвертка. Открываем дверь багажника, крестовой отверткой демонтируем часть обивки так, чтобы, отогнув ее, можно было получить доступ ко всей задней части фонаря.

Обивка крепится к кузову при помощи саморезов 

Находим по периметру светового прибора 4 гайки и отворачиваем их ключом

Фонарь крепится четырьмя гайками

Аккуратно снимаем разъем, потянув его к центральной осевой автомобиля. Не раскачиваем, а просто тянем, стараясь не перекашивать!

Снятие колодки питания 

Тянем фонарь снаружи автомобиля на себя и снимаем.

Теперь фонарь можно снять

Устанавливаем новый световой прибор в обратной последовательности.

к содержанию ↑

Идеи для тюнинга или доработки

И напоследок несколько идей тюнинга. Одна из них – включение обычных сверхъярких светодиодов в цилиндрический корпус. Приведенные ниже фотографии достаточно хорошо раскрывают идею и особых пояснений не требуют. Прелесть такой модернизации – полная свобода действий и абсолютно новые решения, не имеющие на дороге «двойников».

Алгоритм тюнинга задних фонарей при помощи светодиодов

Возможный результат работы

Вместо отдельных светодиодов можно использовать многоцветную светодиодную ленту.

В магазине можно найти ленту любых цветов

Из нее, конечно, не «вылепишь» что угодно, но зато не придется собирать сложную схему с гасящими резисторами и возиться с соединением светодиодиков. Отрезал нужный кусочек, и он готов для подключения к бортовой сети.

Важно! Светодиодную ленту можно резать только по местам, отмеченным на самой ленте пиктограммками ножниц!

Тюнинг фонарей светодиодной лентой 

Ну и конечно, светодидные модули.

Тюнинг светодиодными модулями

Теперь тонировка. Проще всего это сделать при помощи тонировочной краски. Заклеиваем “зад” автомобиля газетой и малярным скотчем. Тонируем, соблюдая инструкцию, нанесенную на баллон.

Тонирование задних фонарей ВАЗ 2114

Ждем, пока краска высохнет, при необходимости наносим еще слой (без фанатизма – фонари должны светить!). Снимаем газету и получаем результат. Очевидно, что тонировать не обязательно красным (красным как раз нежелательно) цветом. Стекла можно просто затемнить.

Результат тонировки

Вот вы и познакомились с задними фонарями автомобиля ВАЗ 2114, научились их ремонтировать, менять лампочки и даже рассмотрели несколько идей тюнинга этих световых приборов.

Предыдущая

Замена автолампКак поменять лампы и улучшить задние фонари ВАЗ 2112

Следующая

Замена автолампНе горят задние фонари ВАЗ 2109 — ремонт и доработка

Задние фонари ВАЗ 2114 в Украине. Цены на Задние фонари ВАЗ 2114 на Prom.ua

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 ТОНИРОВАННЫЕ (СВЕТОДИОДНЫЕ)

На складе

Доставка по Украине

2 445 грн/комплект

2 175 грн/комплект

Купить

Tuning Alex

Диодные задние фонари на ВАЗ 2108 Экстрим (супер черные)

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

5 611 грн/пара

4 377 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 КРАСНО-БЕЛЫЕ (ЛАМПОВЫЕ)

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

1 685 грн/комплект

1 475 грн/комплект

Купить

Tuning Alex

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 ТОНИРОВАННЫЕ (ЛАМПОВЫЕ)

На складе

Доставка по Украине

1 780 грн/комплект

1 560 грн/комплект

Купить

Tuning Alex

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 Черные (ЛАМПОВЫЕ)

На складе

Доставка по Украине

1 970 грн/комплект

1 690 грн/комплект

Купить

Tuning Alex

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 ЧЕРНЫЕ (СВЕТОДИОДНЫЕ)

На складе

Доставка по Украине

2 630 грн

2 295 грн

Купить

Tuning Alex

Плата заднего фонаря Ваз 2114 2115 голая

Доставка по Украине

70 грн

Купить

Zapzapchast. com.ua Интернет Магазин Автозапчастей

Фонарь задний ВАЗ 2115 наружный правый «Освар» 21140-3716010-90

Доставка по Украине

990 грн

Купить

ЛОСК104

Фонарь задний ВАЗ 2115 наружный левый «Освар» 21140-3716011-90

Доставка по Украине

990 грн

Купить

ЛОСК104

Фонарь задний ВАЗ 2114, ДААЗ наружный левый

Заканчивается

Доставка по Украине

762 — 802.31 грн

от 3 продавцов

762 грн

Купить

Авто Партс

Фонарь задний ВАЗ 2114 внутр. правый ДААЗ

Заканчивается

Доставка по Украине

355 — 373.2 грн

от 3 продавцов

355 грн

Купить

Авто Партс

Фонарь задний ВАЗ 2114 внутр. левый ДААЗ

Заканчивается

Доставка по Украине

342 — 359.66 грн

от 3 продавцов

342 грн

Купить

Авто Партс

Фонари задние диодные на ВАЗ 2108,2109,2114 Черный дракон.

На складе

Доставка по Украине

2 898 грн/пара

1 942 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Задние фонари на ВАЗ 2109 и 2114 Освар №1 (темно серые)

На складе

Доставка по Украине

1 991 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Задние фонари на ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114 «Хрусталь» №1 тонированный

На складе

Доставка по Украине

2 520 грн/пара

2 041 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Смотрите также

Плата задних фонарей ВАЗ 2113, 2114, 2115 в сборе Лого-Д

Доставка по Украине

240 грн

Купить

ДвсАвто

Фонари задние диодные на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 «Красный дракон» (с бегающим повторителем поворотов)

На складе

Доставка по Украине

3 167 грн/пара

2 027 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Фонари задние ВАЗ-2108,-09,-099,-2113,-2114 нов. образца, ТЮНИНГ

Доставка по Украине

1 800 грн/комплект

Купить

Автолавка-Харьков

Фонари задние ВАЗ 2108, — 09, — 099, — 2113, — 2114, ТЮНИНГ, (хром)

Доставка по Украине

1 600 грн/комплект

Купить

Автолавка-Харьков

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 ХРУСТАЛЬНЫЕ (СВЕТОДИОДНЫЕ)

На складе

Доставка по Украине

3 380 грн/комплект

2 970 грн/комплект

Купить

Tuning Alex

Фонарь задний ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 правый нового образца FS

Доставка по Украине

1 600 грн/комплект

Купить

AvtoRed Авто Чехлы Резиновые коврики Оптика Ветровики по цене производителя Отправка в день заказа

Фонарь задний ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 левый нового образца FS

Доставка по Украине

1 600 грн/комплект

Купить

AvtoRed Авто Чехлы Резиновые коврики Оптика Ветровики по цене производителя Отправка в день заказа

Фонарь задний ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 левый

Доставка по Украине

992 грн

Купить

AvtoRed Авто Чехлы Резиновые коврики Оптика Ветровики по цене производителя Отправка в день заказа

Фонарь задний корпус ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 правый FS

Доставка по Украине

446 грн

Купить

AvtoRed Авто Чехлы Резиновые коврики Оптика Ветровики по цене производителя Отправка в день заказа

Фонарь задний корпус ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 левый FS

Доставка по Украине

446 грн

Купить

AvtoRed Авто Чехлы Резиновые коврики Оптика Ветровики по цене производителя Отправка в день заказа

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/2109/21099/2113/2114 «КРАСНЫЙ-ТОНИРОВАННЫЙ» (СВЕТОДИОДНЫЕ)

На складе

Доставка по Украине

2 855 грн/комплект

2 485 грн/комплект

Купить

Tuning Alex

Плата заднего фонаря 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 правая с лампами Лого-Д

Доставка из г. Хуст

по 277 грн

от 2 продавцов

277 грн

Купить

АВТОГРАНД

Плата заднего фонаря 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 левая с лампами Лого-Д

Доставка из г. Хуст

по 277 грн

от 2 продавцов

277 грн

Купить

АВТОГРАНД

ФОНАРИ ЗАДНИЕ ВАЗ 2108/ 2109/ 21099/ 2113/ 2114 «КРАСНО-БЕЛЫЕ» (ЛАМПОВЫЕ)

На складе

Доставка по Украине

1 330 грн/комплект

1 125 грн/комплект

Купить

Tuning Alex

Задние фонари на ВАЗ 2114 – доступные возможности тюнинга

ВАЗ 2114 – один из самых популярных хэтчбеков отечественного производства. Однако внешний вид автомобиля, как, впрочем, и технические характеристики, оптика, салон далеки от идеальных, поэтому владельцы стараются улучшить различные элементы. С появлением доступных светодиодов тюнинг отечественных авто вышел на новый уровень – автолюбители стали украшать ими салон, двери, багажник и конечно, переднюю и заднюю оптику авто.

Фото: Карельские вестиКарельские вести

1 Варианты тюнинга задних фонарей для автомобиля ВАЗ 2114

Видео дня

Если тюнинг передних фар чаще всего сводится к установке так называемых ангельских глазок (которые тоже представляют собой светодиодную ленту), то тюнинг оптики на автомобиле ВАЗ 2114 проводится различными способами, однако почти все они имеют в основе именно светодиодные элементы. Стоит отметить, что помимо улучшения внешнего вида задних фонарей, оптика с диодными вставками обладает более ярким свечением, что в некоторых дорожных ситуациях повышает безопасность. Кроме того, установка светодиодов в задние фары не противоречит нормам законодательства, что также можно отнести к плюсам подобного тюнинга.

Установка ангельских глазок ВАЗ 2114Самым популярным способом тюнинга для фар ВАЗ 2114 является установка светодиодных колец. В данном случае необходимы минимальные знания в электронике и микросхеме автомобиля. Среди других популярных вариантов можно выделить установку более ярких ламп свечения в фонари заднего хода, установку задних протифотуманных фар, тонировку фонарей пленкой или лаком или полная замена оптики на альтернативные варианты.

2 Установка новых задних фонарей своими руками

Если по каким-либо причинам у вас нет времени или желания делать тюнинг или усовершенствовать задние фонари на своем автомобиле, однако работа штатной оптики и ее внешний вид вас чем-то не устраивает, можно установить альтернативную оптику на ВАЗ 2114. Например, тюнинг-комплект производства ProSport, Освар, DLK или других производителей, которые пользуются популярностью у владельцев отечественных автомобилей по всей стране. При выборе задних фонарей необходимо обращать внимание на:

дизайн заднего фонаря, ничего не должно скрипеть или болтаться, а пластик должен быть высокого качества;

наличие качественных уплотнителей в местах стыка фары и кузова автомобиля, иначе вам придется запасаться герметиком;

отдельные патроны под каждую лампу, такая оптика будет более эффективной, чем штатные фонари ВАЗ 2114.

Тюнинг-комплект задних фонарей «ProSport»

Чтобы правильно снять задние фонари ВАЗ 2114, необходимо открыть багажник, снять запасное колесо автомобиля, аккуратно отсоединить пластиковый кожух. Далее с помощью ключа на 10 открутите по два самореза сверху и снизу. После этого необходимо открутить еще пять саморезов, которые крепят пластиковую панель в задней части кузова, которую следует извлечь из багажника. Также необходимо снять лампу и патрон светильника номерного знака, после чего нужно отсоединить две пластиковые клипсы крепления и, поддерживая фару снаружи, аккуратно извлечь ее из кузова автомобиля.

Снятие задних фонарей ВАЗ 2114Далее, используя крепления из комплекта новой фары или штатные болты, установите новые фонари, следуя инструкции по установке от производителя, и дополнительно загерметизируйте места стыков с кузовом. Для правильного подключения к микросхеме ВАЗ 2114 не перепутайте распиновку штекера задних фонарей, ее также можно найти в инструкции по эксплуатации.

3 Тюнинг задних фонарей с помощью светодиодов

Чтобы установить светодиоды в задние фонари ВАЗ 2114, вам потребуются следующие материалы:

стеклоткань и малярный скотч

светодиодная лента красного (иногда других цветов) и резисторы

канцелярский нож и эпоксидный клей

самоклеющаяся пленка

Светодиодные лентыЧто касается количества светодиодов, то в данном случае оно зависит от того, что вы хотите получить в результате. Важно, чтобы мигание диодов в результате полностью совпало со штатной электросхемой автомобиля. Цвет светодиодов зависит от места установки. На места стопов и габаритов лучше всего выбирать диоды красного цвета, для поворотников оранжевые, а на рассеиватель рекомендуется приобретать диоды белого цвета.

Соединение светодиодов и штатной проводки проводится с помощью припаивания, при этом необходимо иметь в цепи и ограничительные резисторы, места соединения которых с диодами лучше всего заизолировать с помощью термоусадочных трубок. Помимо этого рекомендуется разделить схему стабилизации, чтобы диоды работали в «экономном» режиме и свечение стопов и габаритов не было одинаковым.

Соединение светодиодов и штатной проводки задних фонарейПорядок действий при установке светодиодов в задние фонари своими руками:

После снятия фары согласно инструкции необходимо отсоединить корпус фонарей от стекла, которое крепится заводским герметиком. Герметик разогревается при помощи строительного фена и аккуратно разрезается канцелярским или другим острым ножом. Далее снимаются отражатели фары и дефлекторы. На этом этапе отражатели можно окрасить в черный цвет (тонировка). Для этого используйте обычный баллончик с краской.

На наружной стороне фары с помощью маркера разметьте места крепления отражателей, чтобы было легче в дальнейшем собирать фонарь обратно. Далее из самоклеющейся ленты следует вырезать несколько кружочков диаметром не более 20 миллиметров. Кружки из ленты приклеиваются с внутренней стороны фары. После этого с помощью баллончика с краской (лучше всего использовать серебристый цвет) окрасьте фару, дайте краске высохнуть и снимите заготовки из самоклеющейся ленты. Заранее припаянные светодиоды с резисторами устанавливаем внутрь блока фары, подключая к стандартной проводке (не забудьте про полярность).

4 Замена платы заднего фонаря своими руками

Практически каждый второй владелец модели семейства ВАЗ 2114 отмечает низкое качество платы, которая на данном автомобиле представляет собой очень тонкую ленту с токопроводящими каналами. Именно эту ленту некоторым автолюбителям приходилось менять по несколько раз в год, а вместе с платой, как правило, перегорают и лампочки, которые также необходимо менять. Но как показывает практика эксплуатации автомобилей ВАЗ 2114, такая замена способна лишь временно устранить проблему, поэтому мы рекомендуем сделать тюнинг задних фонарей.

Самым эффективным и финансово доступным способом решения данной проблемы является замена токопроводящей ленты обычными патронами, например, от модели ВАЗ 2101 или ВАЗ 2106, которые можно приобрести в любом специализированном магазине.

Заменить все можно своими руками, однако действовать необходимо по четкой схеме. Первым делом снимаем и полностью разбираем фару автомобиля. Далее отверткой следует поддеть два пластиковых патрона и саму ленту, которую необходимо снять. После снятия ленты на ней четко будут просматриваться места плохого контакта ламп, которые многим приходилось так часто менять.

Разборка задней фары ВАЗ 2114Вам потребуются три одинарных патрона, болты маркировки М3, разъемы (можно взять от обычного компьютера) и медный провод сечением 2,5-3 миллиметра. На модели ВАЗ 2114 общая масса и каждый плюс идет на отдельный патрон. В принципе, схема идентична той, что применяется в семействе автомобилей ВАЗ 2108-2115, найти ее можно в инструкции по эксплуатации.

Далее необходимо разметить места под новые патроны. Сверлить их лучше в местах установки старых пластиковых деталей, однако отверстие будет немного больше. После того, как вы просверлите отверстия под патроны, необходимо их доработать. Для этого вам потребуются пассатижи. С их помощью на патронах необходимо развернуть выводы под наконечники на 160 градусов, а на патронах для ламп поворотников выводы необходимо полностью убрать. Высверленные отверстия следует доработать напильником. Затем болтами МЗ вкручиваем патроны, по 2 болта на каждую деталь.

Вкручивание патронов в заднюю фару ВАЗ 2114Когда новые патроны стоят на своих местах, следует переходить к электрической части работы. В первую очередь нужно создать общую массу, то есть соединить между собой все новые патроны с помощью пайки. Далее проложить провода на «плюс» к стопам, габаритам и стоп-сигналу соответственно. После этого проверьте все места соединений, нет ли где-нибудь замыкания, и если все в порядке, соедините все провода в разъем. Теперь можно собирать фару в обратной последовательности, а разъем подключить к штатным выводам электросхемы автомобиля. Если работу сделать правильно, то необходимость замены токопроводящей ленты полностью отпадет, достаточно будет менять лишь лампочки, а это, согласитесь, намного проще и дешевле.

Оптика автомобиля ВАЗ 2114 несовершенна, однако с помощью доступных способов ее улучшения можно добиться эффективных результатов. Главное, чтобы оптика не подвергалась лишним переделкам, таким как чрезмерная тонировка или установка не предназначенных для нормальной эксплуатации фонарей.

Рекомендуем к прочтению:

Глушилка автосигнализации — самодельное устройство для блокировки сигнала

Установка лазерного стоп сигнала на автомобиль

Качественное моторное масло Шелл

Самостоятельный тюнинг Ниссан Максима А33 и А32

Как самостоятельно произвести тюнинг на ВАЗ 2108?

Задние фары на ВАЗ 2114: диодные, тюнинг своими руками

Главная » ВАЗ 2114 » Тюнинг

Автор Александр Мариков На чтение 7 мин. Опубликовано

Такими могут стать задние фонари ВАЗ 2114

Появление современных светодиодных элементов повлекло за собой создание нового витка в автомобильном тюнинге. Автомобилисты начали украшать салон машины, двери и, конечно же, оптику. Если переднюю оптику украшают «ангельскими глазками», то на задние фонари владельцы ВАЗ 2114 и других автомобилей предпочитают ставить светодиодные элементы. Задние фары на ВАЗ 2114 легко поддаются тюнингу, но почти все они связаны с установкой диодов.

Интересно: помимо декоративного значения у светодиодной подсветки присутствует и практическая польза: светодиоды повышают безопасность, так их свечение более яркое, чем у ламп накаливания; езда становится комфортнее в любых погодных условиях. При этом подобный тюнинг разрешен законом в странах СНГ.

Содержание

  1. Варианты тюнинга задних фонарей
  2. Изготовление накладок
  3. Установка светодиодов в задние фонари
  4. Пошаговая инструкция
  5. Изготовление диодных колец

Варианты тюнинга задних фонарей

Большой популярностью пользуются светодиодные накладки, диодные кольца на фонари, отдельные светодиоды и мощные лампочки в затемняющей пленке – тонировке. Внимания заслуживает каждый вариант украшения оптики:

Изготовление накладок

Для изготовления накладок своими руками понадобится следующие инструменты и материалы:

Инструкция подойдет для самодельного декоративного украшения или покупного. Крепятся диодные накладки скотчем или его альтернативой:

  1. Задние фонари нужно покрыть малярным скотчем. После этого нужно нанести на скотч стеклоткань.
  2. В неё будут установлены светодиодные накладки, потом стеклоткань нужно пропитать эпоксидным клеем. Наносить его следует 2-3 тонкими слоями. Все неровности нужно убрать, а затем ждать полного высыхания, которое в обычных гаражных условиях длится 12 часов.
  3. Когда клей высох, можно снимать заготовку, а затем намечать контуры будущего украшения скотчем или маркером. После этого ножницами вырезается разработанный профиль. Когда две формы вырезаны, можно переходить к шпаклевке. Высохшую поверхность нужно отшлифовать мелкозернистой наждачкой. После наносится грунт, а затем – основной слой краски.
  4. После 100-процентного высыхания наносится защитный лак. Диодные накладки устанавливаются на задние огни. Тюнинг завершен.

Совет: светодиодными лампами можно украсить не только задние фонари. Владельцы ВАЗ часто ставят светодиодные ленты в качестве поворотников и противотуманных фар на передней оптике. Ещё один интересный вариант – это украшение колесных дисков и приборной панели.

Установка светодиодов в задние фонари

Отличный вариант установки светодиодов

Если светодиодные накладки устанавливают поверх оптики, то диоды нужно вставлять в фары – понадобится навык работы с электроникой и паяльником. Перед началам установки следует подготовить светодиоды вместе с платой, здесь все зависит от возможностей и желания автомобилиста – в дальнейшем светодиоды должны свободно подсоединяться к проводке автомобиля ВАЗ 2114. Также необходимо изготовить стабилизирующую схему. Для этого подойдут стабилизаторы, которые продаются под номером «7812». Это нужно для того, чтобы фонари в габаритном режиме обеспечивали более слабое свечение, а в положении «СТОП» выдавали 100% мощности.

Для тех водителей, которые ценят креатив, можно посоветовать сделать на задние фонари светодиодные стрелки, которые будут использоваться в дальнейшем для обозначения поворота. Это выглядит стильно и оригинально. Автомобилисту потребуется собрать несколько плат, которые будут изображать стрелку.

Такой тюнинг своими руками требует большого количества материалов. Это набор светодиодов вместе с резисторами, крепления для диодов, клейкая пленка, герметик (предпочтительно, чтобы он был силиконовым), эпоксидный клей. Врасплох может застать вопрос «А сколько тюнинг требует светодиодов?». Здесь нужно самостоятельно изучить свои задние фонари, при этом учитывая реле поворотов. Покупать светодиоды нужно с запасом, так как они могут перегореть со временем, а точной копии может уже не оказаться. На роль рассеивателей, по словам автомобилистов, лучше подходят светодиоды белого цвета, поворотники украшают оранжевые диодные элементы, «тормоза» — красные, а задний ход – прозрачные.

Пошаговая инструкция

Установка светодиодов на ленте

Монтаж светодиодов на задние фонари производится в такой последовательности:

  1. Фонарь необходимо извлечь из автомобиля. Далее его нужно разрезать на две части – с этим может справиться качественное устройство для выжигания. В результате должен получиться ровный и тонкий шов.
  2. Теперь есть доступ к рефлекторам и отражателям – их нужно извлечь.
  3. Задние фары нужно полностью разобрать. Рекомендуется отметить маркером положение будущих светодиодов на наружных поверхностях.
  4. Внутри нужно наклеить кружочки из самоклеящейся пленки с диаметром 15 мм.
  5. Поверхность габаритных огней и стоп-фар нужно покрыть серебристой краски. Когда краска полностью высохнет, самоклеющеюся пленку можно снять.
  6. Отражатели устанавливаются на небольшой слой эпоксидного клея. После этого можно в качестве профилактики промазать все стыки герметиком.
  7. Светодиодные платы крепятся к проводке и помещаются в корпус фары.
  8. Устанавливается схема стабилизации, которые будет регулировать светодиодные соединения.
  9. Поворотные блоки теперь можно собрать и соединить с задней фарой. На эпоксидный клей необходимо посадить модули. Если оптика работает исправно, то можно склеивать блок – тюнинг завершен.

Изготовление диодных колец

Для создания задних фар своими руками требуется наличие все того же эпоксилина, крепкого клея. За основу берутся диодные кольца или лента. Корпус будет изготовлен из маленьких и больших катафот, которые можно найти на «железячном» рынке. Последний элемент – это краска, которая больше нравится автомобилисту. Большинство владельцев ВАЗ 2114 выбирают краску под хром.

  1. Диодные кольца должны устанавливаться в цилиндры, которые лучше всего изготовить из жестяных банок. Для этой подойдут банки от кофе или консервов.

    Обработанная консервная банка

  2. Их необходимо аккуратно вырезать, чтобы в конце появилось что-то похоже на колодец. Всего их должно быть два – внутренний и внешний. Если банка от кофе может послужить основой для внешнего колодца, то внутренний можно изготовить из обычного пластикового стакана на 0.5 литров, а затем покрасить.
  3. Теперь во внутренние колодцы следует поставить простые советские катафорты. Они должны обеспечивать подсветку по стандартной схеме: поворотники – оранжевые, задний ход – белый, противотуманка – красная. После этого от большого катафорта могут остаться лишние элементы, которые будут отлично смотреться внутри модуля. Остальное место можно украсить любым светодиодным кольцом.

    Украшенные колодцы смотрятся эффектно, при этом не видно, из чего они были сделаны

  4. Следующая процедура – это установка отражателей и светодиодных колец. Чтобы они надежно держались, необходимо сделать ребра жесткости, как вариант – эпоксилин.
  5. На оргстекло можно поставить дополнительную подсветку и закрепить эпкосилином.

В итоге должен получиться такой тюнинг своими руками. Подробное наглядное пособие по установке светодиодов в оптику ВАЗ:

Оцените автора

Замена заднего фонаря на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Задний фонарь – у автомобиля выполняет очень множество функций, во-первых он предупреждает других участников дорожного движения о том когда вы производите поворот в какую либо сторону (Включаете поворотник), а так же благодаря данному фонарю, в ночное время суток ваш автомобиль видно, кроме этого при нажатие на педаль тормоза, у заднего фонаря загораются стоп огни и тем самым, человек едущий за вами, понимает когда вы производите торможение, поэтому данный фонарь очень важен для автомобиля и если он придёт в негодностью (Разобьётся), то его нужно будет поменять, вить он безопасность вам и вашему автомобилю даёт, согласитесь, не удобно бывает же когда едешь за впереди едущим автомобилем и из-за разбитого фонаря, не понимаешь когда машина тормозит, а так же включен ли у неё поворотник или же нет.

Примечание!


Чтобы произвести замену данного фонаря на автомобиле, много инструментов не нужно будет, самые главные которыми вам нужно будет запастись, это: Небольшой набор гаечных ключей, а так же отвёртка возможно понадобиться и всё на этом!

Краткое содержание:

  • Замена заднего фонаря
  • Дополнительный видео-ролик

Когда нужно менять задней фонарь?
В начале статьи мы уже указали на тот факт что фонарь является не чисто декоративным элементом, а очень сильно на вашу безопасность ещё влияет, поэтому если она бьётся и лампочки находящиеся в ней перестают работать, то её лучше всего заменить, если денег на новую пока нет, то можно лампочки новые поставить но они быстро придут в негодность, так как вся грязь попадать на них будет, в связи с этим свет от лампочки не будет рассеиваться должным образом (Грязи же много на ней за некоторое время скопиться) и сама лампа будет очень сильно греться, в связи с чем, за очень короткий промежуток времени, придёт в негодность.

Снятие:
1) По больше степени, на многих автомобилях задние фонари крепятся на гайках, так и с автомобилями семейства Самара 2 произошло, поэтому снять задний фонарь будет вам очень просто, в начале операции открыть багажник придётся и отогнуть родной (Заводской) ковролин в сторонку (В ковролине прямо место будет вырезано, где его отогнуть можно будет, поэтому где вам нужно именно поменять заднюю фару и ищите то место где ковролин можно будет отогнуть), как только он отогнут у вас сразу же появляется доступ к вашей фаре, в начале от фары нужно отсоединить колодку проводов которая на фото ниже указана красной стрелкой, но учтите тот факт что колодка сидит плотно и поэтому будьте с ней более аккуратны, кроме того рекомендуем вам ещё перед отсоединением колодки проводов, скинуть клемму минус с аккумуляторной батареи, вить вы же работаете с электроникой и если на неё попадёт вода и при этом аккумулятор будет ещё подавать напряжение, то произойдёт замыкание, в связи с которым проводка у вас идущая на фонарь придёт в негодность (Если вы не знаете как скинуть клемму с аккумулятора, то в таком случае читайте статью, под названием: «Замена аккумулятора на ВАЗ», в пункте 1 всё написано).

2) Идём далее, как только колодка отсоединена, берите в руки гаечный ключ и с его помощью выверните четыре гайки которые и удерживают заднюю фару на своём месте, на фото ниже вы видите как две из гаек указаны красными стрелками, другие две находятся с другого бока и поэтому вы их сразу же найдёте когда фару будете снимать, кстати после отворачивания всех четырёх гаек, снимите фару с автомобиля.

Примечание!
После снятия на фаре есть несколько вещей которые нуждаются в проверки (Это если вы сняли фару для доступа к каким либо деталям), а именно ламподержатель, его легко снять если вы его заменить решите, для этого отожмите защёлку которая на нём самом присутствует (см. фото 1) и после чего выньте его из задней фары (см. фото 2), кроме того ещё уплотнитель проверьте на фаре (Указан красной стрелкой), он снимается и если будет слишком сильно изношен, то в таком случае произведите его замену на новый!

Установка:
Новая задняя фара на своё место ставиться в обратном порядке снятию, если вы чуть ранее скидывали клемму с АКБ, то на место её подсоедините и закрепите при помощи гаечного ключа, после завершения всех операций, убедитесь в работоспособности новой фары включив зажигание для этого и включив ещё свет с поворотниками.

Дополнительный видео-ролик:


Вы ещё можете наглядно увидеть то как производиться замена заднего фонаря на автомобиле ВАЗ 2115, на других автомобилях семейства Самара 2 точно так же задний фонарь заменяется, поэтому смотрите видео-ролик расположенный чуть ниже и вникните в него, даже если у вас другая машина (Не ВАЗ 2115 имеем ввиду).

MasteraVAZa » Как затонировать фары ВАЗ своими руками

  • 1 Что нужно знать при тюнинге фар своими руками
  • 2 Способы тонировки
    • 2.1 Тюнинг при помощи лака
    • 2.2 Тонировка пленкой
    • 2.3 Частичная тонировка фар
    • 2.4 Цветная тонировка

Тонированный и обычный фонарь ваз

Достаточно простой и популярный способ выделить свой автомобиль – это затонировать фонари. В данной статье будет рассказано о том, как затонировать фары ваз 2114.
Тюнинговать можно как переднюю оптику (фары и поворотники), так и задние фонари. А ваз 2114 с тонированными фарами выглядит невероятно стильно.
Тюнинг передних и задних фар придает автомобилю красивый вид, позволяя сделать его уникальным. Однако не следует забывать, что свет фонарей при тонировке становится более тусклым, из-за чего можно спровоцировать ДТП, потому не следует переусердствовать.
Помимо этого, возможны сложности с прохождением техосмотра и пререканий с сотрудниками ГИБДД.

Что нужно знать при тюнинге фар своими руками

Ваз 2114 тонировка задних фар

Как известно, любой процесс работы над своим автомобилем требует немного терпения и знания определенных секретов. Так и здесь.
Естественно, что тонированные фары буквально преобразят внешний вид автомобиля, но не стоит кое-что забывать.

Примечание. Управление ТС при наличии условий или неисправностей, при которых согласно основным положениям по допуску автомобиля к эксплуатации и обязанностям должностного лица по обеспечению безопасности на дороге эксплуатация ТС запрещается. Сотрудник ГИБДД вправе вынести штраф или предупреждение.

Способы тонировки

Тюнинговать фонари можно 2-мя способами, каждый из которых имеет свои недостатки и преимущества:

  • Пленкой;
  • Лаком.

Для этого потребуются следующие инструменты и материалы, зависимо от выбранного способа тюнинга:

  • Аэрозольная краска для фонарей;
  • Металлическая щетка и обычная тряпка;
  • Тонировочная пленка;
  • Канцелярский ножик;
  • Отвертка.

Тюнинг при помощи лака

Ваз 2114 тонировка фар

Можно пользоваться для тонировки аэрозольной краской, но не той, которая применяется для кузовных работ, а специальной для фонарей. Обрабатывать их лаком можно как, снимая их, так и крася на машине.

Примечание. При такой тонировке следует учитывать, что одинакового светопропускания покрытия добиться невозможно, причем фонари после тюнинга светить будут хуже. Также стоит использовать высокотемпературный лак для тюнинга, потому что стекла при этом нагреваются очень сильно.

Помещение, где будет проводиться тюнинг, должно быть без пыли, чистым и с комнатной температурой.
Работы выполняются в таком порядке:

  • Сначала детали подготавливаются под покраску, очищаются и обезжириваются;
  • Затем фонари красятся так, чтобы баллончик находился на достаточном расстоянии от детали, и обязательно в несколько слоев;
  • Между покраской каждого слоя выдерживается около 10-20 минут.

Ваз 2114 фары тонировать

Чем больше наносится слоев лака, тем меньше света стекло фонаря будет пропускать. Чтобы тонировка фар была слабой(легкой)  хватит двух слоев, а для сильной – 10-20.
После завершения покраски фонари полируются, благодаря чему можно сделать тюнинг более равномерным и скрыть мелкие дефекты.

Примечание. Тонированные фары после ДТП могут сыграть против водителя, в особенности, если этот момент укажут в протоколе или сфотографируют.

Для растонирования фар используется средство для снятия лака или ацетон.К числу недостатков тонировки лаком относится то, что со временем она смывается, также после ее снятия фары становятся мутными и шершавыми.

Тонировка пленкой

Как затонировать задние фары ваз 2114 пленкой

Тонировка пленкой – это современный способ тонировки. В настоящее время предлагается широчайший выбор пленки разного качество и компаний изготовителя.
Выбирая пленку, необходимо обращать внимание на ее светопропускаемость.
Тонировать пленкой можно как со снятием фар, так и без. Тонировка выполняется по технологии тонировки стекол, при этом стекла фар очищаются и обезжириваются.
Тонировать фары пленкой сложнее, чем лаком, однако в этом случае тонировка удаляется безболезненно. Достаточно подцепить за кончик пленку и убрать ее, причем после ее удаления не останется никаких следов и фара сохранит прежний вид.
Для лучшего освещения фар можно установить после тонировки ксенон, более мощные лампочки или светодиоды.

Примечание. Но для узаконивания ксенона необходимо проделать огромнейший труд (установить омыватели фар, собрать множество бумаг и т.д.).

Частичная тонировка фар

В тех случаях, когда для тонировки применяется аэрозольный лак, то место, которое тонировать не планируется, заклеивают, а после завершения работ убирают. Если же используют пленку, то после часть пленки срезают с помощью канцелярского ножа.
При использовании пленки и собственной фантазии можно сделать на фарах разнообразные рисунки, узоры, нанося их на пленки и вырезая также при помощи канцелярского ножа (как на фото ниже).

Рисунки на фарах

Цветная тонировка

Помимо черной тонировки может использоваться разноцветный тонировочный лак. Также в магазинах представлены пленки для тонировки разных цветов.
В настоящее время часто встречаются задние фары, тонированные красной пленкой.

Примечание.
Если фары тонированы не сильно, то во многих случаях сотрудники ГИБДД внимания на это не обращают, однако могут придираться. Чем сильнее тонировка, тем больше вероятность, что их не оставят без внимания. Не нужно забывать, что с затонированными фарами проходить техосмотр довольно трудно.

Как видим из данной статьи, своими руками можно провести тонировку фар разными способами. Если следовать тому, что советует инструкция, то можно все сделать на высоком уровне.
При этом даже сильно тратиться не нужно, ведь цена на материалы и инструменты для тюнинга невысокая.

Свет в багажнике ваз 2114. Как сделать дополнительное освещение в багажнике ваз

Как известно российские разработчики автомобилей мягко говоря равнодушны к освещению багажника, в результате о чем небезосновательно вспоминают владельцы ВАЗов разных модификаций недобрым словом о тусклом свете, не дающем ничего разглядеть, неудачной схеме подключения от габаритов, неудобном размещении потолка и других недостатках, присущих освещению багажника практически всех моделей ВАЗ.

Между тем в наше время существует множество способов решения этой проблемы и при желании и при наличии минимальных навыков практической работы с ней справится практически любой автолюбитель.

Решившись на подобную и в общем-то простую доработку, в первую очередь следует определиться, откуда вы будете брать +12В, необходимые для питания качественного освещения. Проще всего, если машина у вас достаточно «навороченная» и в самом багажнике уже есть нужное напряжение, задействованное в охранной сигнализации или, скажем, в сабвуфере (во избежание неприятностей плюсовую линию от таких систем защищаем дополнительный предохранитель). В противном случае придется использовать блок питания, идущий на плафон освещения салона (ближайшая штатная точка с подключением через бело-красный провод), что, впрочем, не слишком усложняет задачу. Провод от потолка салона до багажника можно спрятать и легко протянуть под обшивкой крыши и за пластиковыми накладками багажника.


С «минусом» еще проще — и взять можно с любого болта в багажнике, главное не полениться и обеспечить надежный контакт зачистив металл в месте соединения.

Что касается концевого выключателя, предназначенного для включения освещения багажника при открытии его крышки, то он подойдет кому угодно, только следует учитывать излишнюю «писклявость» некоторых не очень удачных образцов (как правило, это касается к дверным выключателям).

На следующем этапе выбираем вариант освещения и место для размещения источника света (в любом случае исходный вариант нам явно не подходит, иначе зачем вообще все это затевать…). В частности, вам предстоит решить важный вопрос создания подсветки таким образом, чтобы она не мешала снятию полки:

Самый простой вариант – врезать технологичный разъем, позволяющий быстро отсоединять и соединять провода, если необходимый. Этот способ привлекает своей неприхотливостью, но связан с опасностью поломки разъема по неосторожности или незнанию (посторонним лицом).

Второй, более цивилизованный подход предполагает использование «простой» контактной группы, например пружинного типа (с контактной пластиной на полке). При отсутствии такого элемента надежное разъемное соединение легко создать самостоятельно, из подручных материалов.



При обоих вариантах для прокладки скрытой проводки необходимо просверлить отверстие в углу монтажной петли и куском жесткой проволоки протянуть провода за мягкую обшивку. При желании схему можно дополнить тумблером для принудительного выключения освещения (например, в дневное время).

Потолок салона от ВАЗ 2108-15

Свет с такого потолка выше всяких похвал. Вы можете закрепить его на полке или в любом другом удобном месте с помощью клея «Супер Момент» или его аналога. В случае использования полки в качестве основы не забудьте позаботиться о возможности быстрого отсоединения цепи по одному из вышеперечисленных вариантов.

В качестве аналога можно использовать плафон от любой иномарки, например от мерседеса 190E, заменив стандартные лампочки на более яркие светодиоды.

Лампа дневного света с инвектором

При выборе данного источника света, кроме самой лампы, вам придется дополнительно приобрести следующие комплектующие:

  • Автоинвектор;
  • Вспомогательное реле;
  • Предохранитель.

Свет с такой опцией вполне приличный, однако, по некоторым отзывам, начинает глючить при минусовой температуре (очень долго запускается и нестабильно работает).

Освещение багажника на основе светодиодной ленты

Чрезвычайно доступный, простой и эффективный тип освещения. Лента крепится в любом удобном месте с помощью клея, и в этом случае главное не ошибиться с кратностью количества используемых светодиодов.

Из габаритов и то очень тускло, толком ничего не разглядеть. В этой статье мы установим дополнительное освещение в багажном отделении. Для того, чтобы провести такую ​​настройку, нам нужно найти источник тока с постоянным напряжением 12 вольт. В первую очередь нужно убедиться, что в багажнике ВАЗ 2112 нет уже проведенного источника, например, от сигнализации, усилителя и т.п.

Если нет, ближайший провод постоянного тока 12 В находится в плафоне и имеет красный/белый цвет. Кроме того, его можно запитать от часов, прикуривателя и т. д. В нашем случае мы берем ток от внутреннего плафона. Протягиваем провод вдоль крыши, для этого придется отстегнуть заднюю часть обивки крыши и вывести ее за пластиковую накладную стойку. Массу можно найти где угодно, минусовой провод крепим к ближайшему корпусному болту. Необходимо сделать подсветку, чтобы можно было убрать полку. Первый способ — сделать разъем и отсоединить его при снятии полки. Второй способ — упрощаем подключение контактов, создаем некую контактную группу. Для того, чтобы незаметно провести проводку к контактам, делаем отверстие в углу петли крепления боковины и протягиваем провода изнутри, за мягкую обшивку. Как вариант, берем плюс с усилителя, используя предохранитель, а минус ставим на провод концевого выключателя. Получается, что когда мы открываем багажник, свет включается, а когда закрываем — выключается.

Вместо обычной лампочки можно использовать светодиодную ленту. Освещение включается при поднятии крышки, дополнительно устанавливаем тумблер, позволяющий выполнить принудительное отключение. Теперь рассмотрим пример установки дневного света в багажнике с автоинфертором. Приобретаем автоинвертор, реле, проводку длиной 3-4 м и сечением 0,75 (не одножильная), предохранитель и салонную кнопку. Устанавливаем инвертор и люминесцентную лампу в багажном отделении, затем вставляем штекер в инвертор и любуемся освещением. Также можно установить потолок салона от ВАЗ 2108-15 в багажник ВАЗ 2112. Крепления потолка и проволоки сажаем на клей Момент. Для удобства отсоединения проводов при снятии полки устанавливаем разъем. Плюсовой провод от монтажного блока прокладываем по левой стороне пола, под ковром. Уже с завода к контакту «Ш5-14» подключается один красно-белый провод, по нему подается питание на штатный плафон салона и индивидуальное (штурманский глаз) освещение. Прикрепляем эти две проволоки, предварительно надев на них наконечник. Подключаем минусовой провод к концевику открытия багажника от сигнализации. Последний вариант — установка светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112. При эксплуатации используем термоусадку — это трубка для изоляции места соединения проводов. В случае его использования не нужно возиться с изолентой, обеспечивающей изоляцию крайне ненадежно. Можно использовать любую прозрачную трубку диаметром 10 мм. Во избежание появления световых пятен наклоняем края светодиодов.

Освещение багажника автомобиля ВАЗ 2112 работает на габариты, но тускло и плохо освещает багажник. В этой статье мы установим вторую лампу в багажник. Для того, чтобы сделать этот тюнинг, нам понадобится блок питания с напряжением 12 вольт. Для начала нужно проверить, нет ли в багажнике ВАЗ 2112 уже подключенного источника питания, например, от сигнализации, усилителя и т.п.

Если нет, то ближайший провод с напряжением 12В находится в потолочный свет, он имеет красно-белый цвет. Кроме того, мы можем питаться от часов или прикуривателя. В нашем случае мы берем питание от внутреннего плафона.

Провод протянем вдоль крыши, для этого придется отстегнуть заднюю часть обшивки крыши и вывести провод за пластиковую декоративную стойку. Массу можно взять где угодно.

Дополнительный свет нужно сделать, чтобы можно было снять полку:

  • 1-й способ — сделать гнездо и выключить при снятии полки
  • 2-й способ — упрощаем подключение контактов, создаем какую-то группу контактов.

Для того, чтобы незаметно подвести проводку к контактам, делаем отверстие в уголке петли крепления боковины и затягиваем провода изнутри, за обшивкой. Как вариант, плюс берем с усилителя, и используем предохранитель, а минус ставим на провод концевого выключателя. Получается, что когда мы открываем багажник, свет включается, а когда закрываем — выключается.


Вместо простой лампочки можно взять светодиодную ленту. Освещение будет включаться при поднятии крышки багажника, также ставим выключатель, который будет выключать свет при открытом багажнике.

Как установить люминесцентную лампу в багажник ВАЗ

Для подключения дневного света нам понадобится автоинвертор, реле, проводка длиной 3-5 м и сечением 0,7 (не одножильная), предохранитель и кнопка в салоне. Устанавливаем инвертор и люминесцентную лампу в багажном отделении, затем вставляем штекер в инвертор и любуемся освещением. Также можно поставить потолок салона ВАЗ 2109-15 в багажнике ВАЗ 2110.


Ставим потолок и провода крепления на клей. Для удобства отсоединения проводов при снятии полки устанавливаем розетку. Плюсовой провод от монтажного модуля проложим по левой стороне пола, под ковром.

1 красно-белый провод уже с завода подключен к контакту «Ш5-14», по нему идет питание на обычный плафон освещения салона. Прикрепляем эти 2 провода, предварительно надев на них кембрик. Подключаем минусовой провод к концевику открытия багажника от сигнализации.

Установка светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112

Другой вариант установки светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112. При эксплуатации используем термоусадку — это трубка для изоляции места соединения проводов . Если использовать его, то с изолентой возиться не придется. Берем прозрачную трубку диаметром 10 миллиметров и вставляем в нее ленту со светодиодами. Закрепляем в любом удобном месте, питание берем от ближайшей проводки как описано выше. Во избежание появления световых пятен нужно наклонять последние светодиоды.

Не работает освещение салона ваз 2114

Включает ряд различных осветительных приборов.

Хорошо, когда в салоне светло

Условно их можно разделить на следующие группы:

  • Фара головного света;
  • Фонари задние;
  • Внутреннее освещение.

Для облегчения навигации водителя по дороге в темное время суток перед автомобилем включаются галогенные лампы ближнего и дальнего света. Лампы поворотников также установлены с ними в одном блоке, чтобы при ремонте автомобиля можно было снять весь блок. Сзади по одному блоку с каждой стороны, в который входят стоп-сигналы, поворотники и фонари заднего хода.

Салон автомобиля

Освещение салона стоит отдельного разговора. освещается следующими устройствами:

  1. Лампы индивидуального освещения;
  2. Управление освещением;
  3. Подсветка в бардачок, прикуриватель и отдельные лампочки для некоторых кнопок и переключателей.

Плафон общего освещения на ВАЗ 2114 находится в салоне и освещает его. Инженеры решили, что оптимально будет разместить его над головами водителя и переднего пассажира, поэтому он просто встроен в обшивку потолка и прикручен там болтами. Обычно этот потолок загорается, когда одна из дверей открыта, и гаснет, когда она закрывается. Это знакомо нам по классике, где подобная система была организована с лампочками на дверных стойках.


При срабатывании концевого выключателя, который стоит на стойках и нажимается самой дверью. Также есть отдельные кнопки для пассажира и водителя, чтобы включить этот купол по желанию.

Не работает подсветка

В тех случаях, когда свет не горит, водители, не разбирающиеся в электрооборудовании автомобиля и его ремонте, сразу же начинают бороздить просторы интернета и пытаться найти там какой-нибудь совет или решение проблемы. Но, как это ни странно, освещение салона ВАЗ 2114 можно отремонтировать самостоятельно, для этого потребуется лишь минимум инструментов и подробный план действий, который мы сегодня и разберем.

Первичная проверка

Ремонт лучше начинать с проверки работоспособности конкретной лампы — возможно, лампочка просто перегорела и ее нужно будет просто заменить. Если свет в ВАЗ 2114 не гаснет, или наоборот, не включается при открытии дверей, то нужно проверить дверные выключатели на работоспособность, нужно посмотреть, в порядке ли контакты, если они окисляются, то лучше почистить и протереть спиртом.

Есть и определенные нюансы, если есть светодиоды. Обычно водители предпочитают как можно быстрее заменить обычные лампы на светодиоды, это связано с такими факторами:

  • Рентабельность;
  • Увеличенный срок службы;
  • Яркость света намного выше при низкой стоимости.

Но при эксплуатации таких ламп необходимо полностью учитывать электрическую цепь, так как для светодиодных ламп важно соблюдение полярности.

Значит нужно проверить плюс и минус и если что, то повернуть лампочку в другую сторону и посмотреть загорится ли она после этого. В любом случае лучше переделать плафон индивидуального освещения ВАЗ 2114 под светодиодные лампы, чтобы он имел большую яркость.

Также на всех лампочках нужно проверить напряжение на контактах и ​​узнать, идет ли там ток. Если нет, то придется искать обрыв провода где-то в проводке. Для этого потребуется разбор тех или иных частей автомобиля, но от этого никуда не деться – если перестало работать освещение салона ВАЗ 2114, значит, нужно его ремонтировать. Наибольшее внимание все-таки нужно уделить концевым выключателям, часто проблема в разрыве цепи кроется именно в них, там легко может оборваться провод, и вы этого даже не заметите.

Доработка света в салоне

Освещение салона ваз 2114 своими руками можно переделать под свои цели и потребности. вариантом считается полное удаление штатного плафона, и установка вместо него программируемого аналога вместе со встроенными светодиодами. Такое сразу, как только было замечено, что свет в салоне ВАЗ 2114 не работает — зачем чинить уже разбитую старую лампу, если на ее место можно поставить новую и намного лучше.

Кроме того, новый светильник будет иметь такие функции, которых нет в стандартной версии:

  • Выбор яркости из трех вариантов, регулируемый нажатием кнопки;
  • Автоматическое отключение через определенное время, если дверь не полностью закрыта или только открыта. Это предотвратит разряд батареи за ночь;
  • Плавное гашение лампы, отключение происходит в течение 10 секунд.

Установка нового оборудования

Теперь разберемся, как установить светодиодный плафон на автомобиль, для этого нам обязательно понадобится схема освещения салона ВАЗ 2114. Делается это в следующей последовательности:

  1. Снимаем потолок;
  2. Откручиваем основание корпуса;
  3. Подключаем новый потолок;
  4. Привинтите светодиодную лампу на место.

Для начала нам нужно снять родную крышку и отсоединить от нее провода, все контакты, также нужно снять рассеиватель. Корпус прикручивается к обшивке крыши четырьмя саморезами, их просто выкручивают и корпус снимается. Далее нужно взять новый корпус и подсоединить все штекеры в соответствии со схемой к контактам, которые идут на аккумулятор. Новый корпус прикручивается точно так же на те же четыре винта, а рассеиватель защелкивается.

Таким простым способом можно обновить салон в машине и сделать внутреннее освещение ВАЗ 2114 более комфортным и удобным.

Штатным способом на базовой модели вопрос освещения в салоне на этом автомобиле решается достаточно просто:

  • плафон освещения салона ВАЗ 2114;
  • потолочный светильник для индивидуального освещения салона;
  • подсветка приборной панели.

Дополнительное освещение вещевого ящика и освещение салона ВАЗ 2114, включающее в себя лампы подсветки передней пепельницы, переключатели и рычаги отопителя, а также шкалу гидрокорректора передних фонарей.

Потолочный светильник для внутреннего освещения представляет собой простой электроприбор. Он встроен в обивку салона в средней, верхней части кузова, над головами водителя и пассажиров. Он должен загораться при открытии дверей и гаснуть при их закрытии, подается простой электрический сигнал от концевых выключателей, установленных на дверных стойках. В кабине есть выключатели на передней и задней боковых стойках с каждой стороны для ручного включения потолка.

Бывают случаи, когда не работает свет в салоне ВАЗ 2114. Такие вопросы часто обсуждаются на форумах любителей этого автомобиля. На самом деле особых проблем с устранением такой проблемы быть не должно. В таких случаях существует отработанная схема действий.

  1. Проверить работу лампы. Если он не загорается, то предохранитель неисправен и подлежит замене. Если стоп-сигнал работает исправно, значит, с предохранителем все в порядке и нужно смотреть дальше.
  2. Проверить состояние лампочки, если она рабочая, то нужно проверить контакты и концевые выключатели на дверных стойках. Если была установлена ​​светодиодная лампа, то поменяйте полярность, при установке могла быть перепутана.
  3. На контактах надо мерить ток, течет он или нет. Если тока нет, то надо прозванивать всю цепь, возможен обрыв проводки.
  4. Концевики на дверных стойках нужно проверять очень внимательно, специалисты и многие из общающихся на форумах говорят, что именно в этом месте часто возникают проблемы. Это может быть просто плохой контакт, который необходимо исправить.

Тюнинг потолка

Такое приятное и увлекательное для автолюбителя дело, как тюнинг своими руками, возможно и с плафоном. Вместо обычного установлен потолочный светильник с программируемой светодиодной лампой. Он имеет расширенные функции:

  • выбор из трех режимов яркости, данный выбор осуществляется переключением переключателя с интервалом в одну секунду, последнее переключение запоминается;
  • задержка выключения 6-8 секунд при плавном гашении лампы;
  • автоматическое отключение при незакрытой или неплотно закрытой двери через 30 минут.

Цена такого потолка всего около пятисот рублей, так что выбор очевиден.

Порядок установки и подключения потолочного светильника с программируемой светодиодной лампой:

  • снят пластиковый рассеиватель штатной крышки;
  • провода отсоединены от контактов этого устройства;
  • выворачиваются четыре самореза, крепящие корпус осветителя к потолку кузова, и снимается корпус старого прибора;
  • светодиодный осветитель высвобождается из пластиковой прозрачной крышки-рассеивателя;
  • проводка подключается к штекерам светодиодного осветителя в соответствии со схемой;
  • корпус нового плафона крепится к плафону кузова в штатном месте саморезами;
  • пластиковый рассеиватель закреплен на корпусе.

Следует отметить, что такой осветительный прибор выдает более яркий свет, что ночью является хорошим подспорьем для всех людей, находящихся в машине.

Все автомобили ВАЗ 2114 оснащены передними блок-фарами, которые оборудованы корректором направления света. Проблемы, возникающие с ближним светом, чаще всего связаны с причинами, которые можно устранить самостоятельно.

Неисправность и замена лампы

В автомобиле установлены галогенные лампы с двумя нитями накала, расположенными в одном корпусе. Один из них отвечает за дальний свет, другой за ближний. Чтобы убедиться, что причина отсутствия света кроется именно в лампе, достаточно поменять ее на заведомо исправную. Для этого под капотом найдите крышку, закрывающую блок-фару. Поверните его по часовой стрелке, чтобы открыть. Далее вы увидите трехконтактный разъем, который необходимо удалить. Теперь осталось снять лампу, отодвинув в сторону пружинные фиксаторы. Не забывайте, что новый элемент освещения нельзя брать за стекло – жирные следы ухудшат теплоотдачу, и лампа быстро выйдет из строя. Поэтому берем его за контакты, вставляем в пазы, надеваем пружинные фиксаторы и закрываем крышку, повернув ее против часовой стрелки. При замене лампы обратите внимание на контакты в разъеме — они не должны быть окислены.

Неисправны предохранители, провода и выключатель

Другая, не менее распространенная причина – перегоревший предохранитель. Он находится в соответствующем блоке, расположенном под капотом, с левой стороны (по ходу автомобиля) ближе к лобовому стеклу. Откройте черную крышку и найдите правый предохранитель — в ВАЗ2114 это F12 (правая фара) и F13 (левая фара). Оба предохранителя на 7,5 ампер. Чтобы убедиться в их целостности, поверните детали к свету: должны быть видны целые нити. Если они отсутствуют, предохранитель(и) необходимо заменить. Если эти элементы целы, а света все равно нет, есть смысл попутно проверить реле; он обозначен как K9. Его нужно вытащить и вставить заведомо исправную деталь (для проверки можно использовать реле дальнего света К8).

Плохо подсоединенные или окисленные провода также могут стать причиной отсутствия света. Чтобы убедиться в исправности проводки, можно отсоединить колодки и посмотреть на внутренние контакты: на них не должно быть зеленого налета. Кстати, плохой или окислившийся контакт может привести к перегоранию постоянного предохранителя (та же проблема возникает при коротком замыкании). Реже всего не горит ближний свет из-за неисправного кнопочного переключателя. Можно просто вытащить и тоже заменить на заведомо исправный.

Размер бампера на ВАЗ 2114 габариты. Все автомобили ВАЗ. Почему изменяется геометрия кузова, и как проводится проверка

В литрах объем такой же, как и в кубах (кубических дециметрах).


Такая вместительность машины позволяет перевозить в ней даже крупногабаритный груз, что особенно важно для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставки каких-либо товаров или грузов другого назначения к месту выгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти вдвое.

Кроме того, если вам необходимо перевезти большой объем груза, или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не придется ограничивать себя 330-литровым пространством для хранения вещей. В продаже имеются различные крепления и установки для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить намного больше вещей, чем поместится в багажнике.

Например, можно установить багажник на крышу. В продаже имеются различные варианты крепления:

  1. Автобоксы.
  2. Крепления для спортивного инвентаря.
  3. Корзины.
  4. Экспедиционные кофры на крышу.

Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.

Кнопочное управление


Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери автомобиля, закрывался надежно. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в двери гаража или квартиры. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта дистанционного управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает управление более удобным, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.

Ваз 2114, выпущенный опытной партией из пятидесяти экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автолюбителю в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним, четырнадцатого модель получила радикальное обновление.

Дизайн стал более современным и приятным, бампера стали красить в цвет кузова, появились молдинги и накладки на пороги. Изменилась и отделка салона регулируемая рулевая колонка, евро панель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система обогрева.

Но самое главное — это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114 карбюраторный впуск ушёл в историю, его окончательно заменили на инжекторный с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей экономичности и одновременно улучшить динамические характеристики.

Так же на машине появилось много дополнительных опций недоступных ранее. Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.

ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:

  1. Люкс.
  2. Стандарт.

Противотуманные фары, колпаки колес, подголовники для задних пассажиров, модифицированная обивка дверей и обшивки дверей. Главным преимуществом высшей комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.


В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Более того, внутри автомобиля произошли небольшие изменения.

Обновлена ​​торпеда, исчез верхний бардачок, в него интегрирован бортовой компьютер панели приборов, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру на улице, время и тому подобное.

Характеристики ВАЗ 2114

Для автомобиля ВАЗ 2114 с завода заявлены следующие ТТХ:

  • количество мест: 5;
  • рекомендуемое топливо: АИ-95;
  • максимальная скорость: 165 километров в час;
  • расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
  • время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
  • объем топливного бака: 43 л;
  • ДВС расположение: спереди, поперечно;
  • вес: 970 кг;
  • Топливная система: Распределенный впрыск;
  • объем багажника: 427 л;
  • Привод: Передний.
Технические характеристики ВАЗ 2114
тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Места 5
Объем багажника, дм 3 330/600
Габаритные размеры, мм:
длина 4122
ширина 1650
высота 1402
собственный вес, кг 970
425
Колесная база, мм 2460
Колея передних колес 1400
Гусеница задних колес 1370
Ведущие колеса Передние
Дорожный просвет до низа 170
зазор до картера сцепления 160
Двигатель ВАЗ 2114 2111
рабочий объем, см3 1499
количество клапанов 8
Макс. мощность, кВт (при об/мин) 57,2 (5400)
Максимальная мощность, л.с. 77,8
Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин) 115,7 (3000)
система подачи распределительная система впрыска
иммобилайзер +
адсорбер, нейтрализатор
КП
Количество ступеней редуктора 5
Передаточные числа коробки передач:
I 3 636
II 1,95
III 1 357
IV 0,941
В 0,784
реверс 3,53
Передаточное число главной передачи 3,7
Максимальная скорость, км/ч 158
Разгон до 100 км/ч, с 13,2
Расход топлива, л/100 км:
расход топлива при 90 км/ч 5,7
расход топлива при 120 км/ч 7,8
расход топлива в городе 8,9
Емкость топливного бака, л 43
Передние тормоза Диск
Задние тормоза барабан
Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч 38
Привод стояночного тормоза Трос
привод сцепления трос
Передняя подвеска Макферсон
Задняя подвеска продольный рык
Рулевое управление Рейка и шестерня
радиус поворота наименьший 5,2
Максимальный подъем без ускорения 34
Шины ВАЗ 2114 165/70R13 175/70R13
Колесо 2110
Приборная панель 2114
Комбинация приборов 2115
Коврики тафтинговые
Обогреватель заднего стекла +
Передние электрические стеклоподъемники. дв. +
Электрические дверные замки +
Охлаждающий вентилятор электрический
Бортовая система управления +
Бортовой компьютер
Бамперы оригинал
очиститель фар
Плафон индивидуального освещения +
Противотуманные фары +
наружные зеркала левое и правое
Неослепляющие зеркала
Зеркала с электроприводом*
Подогрев передних сидений +**
обивка сиденья твид с карм.
Обивка сиденья из раст. волокна +
обшивка потолка цельнолитая
обивка двери цельнолитая
Обивка багажника +
Солнцезащитный козырек с зеркалом
Подголовники заднего сиденья +
Коврик в багажник пластиковый
Пер. ремни безопасности с сигнализацией
дверные молдинги +
боковые юбки +
Колесные колпаки +
Спойлер багажника со стоп-сигналом +
Тонированное стекло
Металлическая отделка +
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114
при скорости 100 км/ч, дБ/А 74
Стандарты токсичности R83

Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность среди людей разного возраста. Взрослые оценили большой багажник, складывающиеся сиденья и низкий расход топлива. А молодые покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.

Размеры вазы 2114 соответствуют международному классу В.

В сухих цифрах они выглядят так:

  1. Длина станка: 4100 мм.
  2. Высота машины: 1415 мм.
  3. Ширина машины: 1620 мм.
  4. Основание: 2460 мм.
  5. Дорожный просвет: 165 мм.
  6. Задняя колея: 1370 мм.


Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, имели несколько измененные габариты 2114:

  1. Длина машины: 4122 мм.
  2. Высота станка: 1402 мм.
  3. Ширина станка: 1650 мм.

Отличия были обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими корректировками подвески автомобиля.

Некоторые хотят увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские препятствия. А вот увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра масс автомобиля, в поворотах он станет более раскатистым и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает то, что ему важнее.

ВАЗ 2114 — российский хэтчбек, пришедший на смену снятой с производства девятке. Изменения коснулись не только внешних частей кузова (новые фары, капот, бампера, молдинги, решетка радиатора), но и салона.

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Современный вид автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги со всех сторон, спойлер со стоп-сигналом и накладки на пороги. Внешние изменения ВАЗ 2114 оправдывают себя, наделяя автомобиль отличными аэродинамическими качествами, а также устойчивостью на дороге даже на высоких скоростях. Бамперы, молдинги и другое навесное оборудование выдержаны в той же цветовой гамме, что и кузов, либо выполнены в черном цвете, что придает модели ВАЗ 2114 сходство с иномарками и создает возможность выбора покупателем внешнего оформления автомобиля.

За свой внешний вид машина полюбилась людям, занимающимся тюнингом. А полюбил я из-за того, что за небольшие деньги ВАЗ 2114 можно сделать индивидуальной, выделяющейся из общего транспортного потока.

Технические данные ВАЗ 2114

Как видно из таблицы с техническими характеристиками ВАЗ 2114 разница с моделями своего класса заключается только в габаритах кузова. Восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 литра устанавливается на многие модели АвтоВАЗа, поэтому особых характеристик ожидать не стоит. Привод — передний, коробка — как у всех, так сказать стандарт. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных линий кузова делает машину легкой в ​​управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, которая покоряет сердца автомобилистов благодаря своему внешнему виду.

Двигатель 1,6 л, 8 кл. (Евро 3)
Длина, мм 4122
Ширина, мм 1650
Высота, мм 1402
Основание, мм 2460
Колея передних колес, мм 1400
Колея задних колес, мм 1370
Объем багажного отделения, дм 3 330
Масса в снаряженном состоянии, кг 985
Полная масса автомобиля, кг 1410
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 750
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300
Колесная формула / ведущие колеса 4×2/передний
Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
Тип кузова/количество дверей хэтчбек/4
тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Система снабжения Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный
Объем двигателя, см 3 1596
Максимальная мощность, кВт/об/мин 59,5/5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 120/2700
Топливо Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,6
Максимальная скорость, км/ч 160
Трансмиссия Руководство
Количество передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7 или 3,9
Рулевое управление предохранитель, реечного типа, без усилителя
Шины 175/70R13-80(Т,Н)
165/70R13-79(С,Т)
Емкость топливного бака 43 литра

Автомобили ВАЗ, 2113, 2114 и 2115 – модели, пользующиеся популярностью у отечественных водителей. Это связано с их дешевизной, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А от объема багажника ВАЗ 2114 зависит практичность эксплуатации автомобиля.

ВАЗ 2113

Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозить негабаритный груз. Его мощность составляет 330 литров. Технические характеристики багажного отделения предусматривают возможность перевозки предметов, имеющих нестандартные размеры.

Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может снять полку, сложить задние сиденья. После этого его мощность составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить небольшие длинномерные грузы.

К недостаткам можно отнести отсутствие штатного освещения (при тюнинге автомобиля монтируют самостоятельно), высокий погрузочный борт, что усложняет размещение товара внутри.

ВАЗ 2114

ВАЗ 2114 надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров при сложенных сиденьях, а при разложенных – 632 литра. Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (похожий на используемый на тринадцатой модели), что значительно усложняет процесс погрузки.

Размеры багажника следующие: длина — 830 миллиметров при сложенных сиденьях и почти 1660 миллиметров — при разложенных сиденьях, ширина — 935 миллиметров, глубина — 830 миллиметров, высота — 780 миллиметров. Эти размеры приблизительны и действительны для моделей 2113 и 2114.

Возможности трансформации позволяют загружать предметы, длина, а также размеры которых отличаются от стандартных размеров. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить некоторое количество крупногабаритного груза.

Вместимость, выраженная в литрах, идентична объему, указанному в кубических дециметрах.

ВАЗ 2115

Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если их разложить, вместимость увеличивается до 700 литров. Увеличены размеры багажного отделения, благодаря чему на пятнадцатой модели можно перевозить даже крупногабаритные грузы.

К достоинствам можно отнести простоту демонтажа, установки полки, а также удобную высоту для загрузки. Он находится почти на уровне бампера автомобиля.

Часто водители улучшают шумоизоляцию и штатной обшивкой багажника. Монтируют электропривод открывания крышки, устанавливают подсветку, конструируют ящики для хранения мелочей (однако из-за их установки багажник значительно теряет объем).

Особенности багажника

К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.

ВАЗ 2115 отличает комфортная погрузочная высота, больший объем багажника Лады 2115. В остальном оформление грузового отсека идентично другим моделям.

Вагоны оборудованы штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон. При необходимости (например, при перевозке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно демонтировать.

На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 под «полом» багажника предусмотрена ниша для хранения запасного колеса и инструментов, необходимых для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.

ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника Лада 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.

Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификацией «восьмерок», «девяток» и «девяносто девятых» соответственно, стали более эргономичными, удобными в эксплуатации, практичными. Автомобили получили вместительные багажные отделения, что увеличило объем перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.

Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ. Это связано с большим распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость загрузочной ниши, что делает их удобными в использовании для решения повседневных бытовых задач или ведения малого бизнеса.

infokuzov.ru

Объем багажника ВАЗ 2114

Поколение 1 поколениеSeries Select 5-дверный хэтчбекВерсия Select 1.5 MT (77 л.с.)1.6 MT 8 cl (Евро 3) (81 л.с.)1.6 MT 16 cl (89л.с.)1,6 МТ 16 кл (98 л.с.) 1,6 МТ 8 кл (Евро 4) (81 л.с.)

Refresh

ВАЗ (Lada) 2114 1-го поколения 1,5 МТ (77 л.с.)

  • Объем багажника не менее 427 л
  • Объем багажника максимальный 427 л

ВАЗ (Lada) 2114 1 поколение 1,6 МТ 8 кл (Евро-3) (81 л.с.) ВАЗ (Lada) 2114 1 поколение 1,6 МТ 16 кл (89 л.с.)

  • Объем багажника минимальный 300 л
  • Объем багажника максимальный 632 л

ВАЗ (Lada) 2114 1 поколение 1.6 МТ 16кл (98 л.с.)

  • Объем багажника не менее 300 л
  • Объем багажника не более 632 л

ВАЗ (Lada) 2114 1-го поколения 1,6 МТ 8 кл (Евро-4) (81 л. с.)

  • Объем багажника не менее 300 л
  • Объем багажника не более 632 л

wikidrive.ru

Объем багажника ВАЗ-2114: размеры и точные параметры

ВАЗ-2114 — автомобиль, пришедший на смену «девятке», снятый с производства, и сразу же завоевавший популярность и ставший востребованным. По сравнению со своим предшественником, эта модель автомобиля имеет ряд отличий. Отличия коснулись не только внешних частей кузова, но и салона. В частности, у ВАЗ-2114 большой объем багажника. Накладки на пороги, молдинги по бокам, спойлер со стоп-сигналом – все это придает автомобилю современный вид.

Внешние изменения коснулись тактико-технических характеристик автомобиля. В частности, эта модель обладает прекрасными аэродинамическими качествами. Он устойчив на дороге, даже если движение осуществляется на высокой скорости. Сочетание цветов кузова и навесного оборудования придает этому автомобилю вид иномарки.

Благодаря своему внешнему виду этот автомобиль вызвал повышенный интерес у людей, занимающихся тюнингом. При относительно небольших финансовых затратах такой автомобиль легко можно превратить в оригинальный автомобиль, выделяющийся из толпы, подчеркивающий тем самым индивидуальность и чувство стиля своего владельца.

Багажник

Благодаря возможности складывания заднего сиденья этот автомобиль легко трансформируется в грузопассажирский. В данной модели автомобиля объем багажника равен:

  • 330 дм3 с разложенными сиденьями;
  • 600 дм3 со сложенными задними сиденьями.

Читайте также: Чем обшить дверь ВАЗ-2114

В литрах объем такой же, как и в кубах (кубических дециметрах).

Такая вместимость машины позволяет перевозить в ней даже крупногабаритный груз, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставки каких-либо товаров или грузов другого назначения к месту выгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти вдвое.

Кроме того, если вам необходимо перевезти большой объем груза, или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не придется ограничивать себя 330-литровым пространством для хранения вещей. В продаже имеются различные крепления и установки для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить намного больше вещей, чем поместится в багажнике.

Например, можно установить багажник на крышу. В продаже имеются различные варианты крепления:

  1. Автобоксы.
  2. Крепления для спортивного инвентаря.
  3. Корзины.
  4. Экспедиционные багажники на крышу.

Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.

Кнопочное управление

Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери автомобиля, закрывался надежно. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в двери гаража или квартиры. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта дистанционного управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает управление более удобным, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.

Читайте также: Почему не работает спидометр ВАЗ-2114 и что делать

Установку такого механизма можно доверить специалисту. Но некоторые автовладельцы предпочитают выполнять эту работу самостоятельно. Для этого понадобится стальной трос, ролик, кнопка подключения, электромагнит привода ствола и провода. Ролик установлен на корпусе шестерни стеклоочистителя. Если ролик открытый, можно использовать плетеный кабель. Самый простой способ подключения — к прикуривателю. Для других вариантов нужно иметь соответствующие знания электрической схемы.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

ladaautos.ru

Уточняем размеры ВАЗ 2114 | VAZremont.com

Ваз 2114, выпущенный опытной партией из пятидесяти экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автолюбителю в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, в сравнении с ним , четырнадцатая модель получила кардинальное обновление.

Дизайн стал более современным и приятным, бампера стали красить в цвет кузова, появились молдинги и накладки на пороги. Изменилась и отделка салона – регулируемая рулевая колонка, европанель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система отопления.

Но самое главное — это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114 карбюраторный впуск ушёл в историю, его окончательно заменили на инжекторный с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей экономичности и одновременно улучшить динамические характеристики.

Также на машине есть много дополнительных опций, которых раньше не было. Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.

ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:

  1. Люкс.
  2. Стандарт.

Версия Luxury поставлялась с предустановленными противотуманными фарами, колпаками для колес, подголовниками для задних пассажиров, новой обивкой дверей и дверных накладок. Главным преимуществом высшей комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.

В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, внутри автомобиля произошли небольшие изменения.

Обновлена ​​торпеда, исчез верхний бардачок, в панель приборов интегрирован бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру на улице, время и тому подобное.

Характеристики ВАЗ 2114

С завода для автомобиля ВАЗ 2114 заявлены следующие ТТХ:

  • количество мест: 5;
  • рекомендуемое топливо: АИ-95;
  • максимальная скорость: 165 километров в час;
  • расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
  • время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
  • объем топливного бака: 43 л;
  • ДВС расположение: спереди, поперечно;
  • вес: 970 кг;
  • Топливная система: Распределенный впрыск;
  • объем багажника: 427 л;
  • Привод: Передний.
тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Места 5
Объем багажника, дм3 330/600
Габаритные размеры, мм:
длина 4122
ширина 1650
высота 1402
собственный вес, кг 970
425
Колесная база, мм 2460
Колея передних колес 1400
Колея задних колес 1370
Ведущие колеса Передние
Дорожный просвет до низа 170
зазор до картера сцепления 160
Двигатель ВАЗ 2114 2111
рабочий объем, куб. см 1499
количество клапанов 8
Макс. мощность, кВт (при об/мин) 57,2 (5400)
Максимальная мощность, л.с. 77,8
Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин) 115,7 (3000)
система подачи распределительная система впрыска
иммобилайзер +
адсорбер, нейтрализатор
КП
Количество ступеней редуктора 5
Передаточные числа коробки передач:
I 3 636
II 1,95
III 1 357
IV 0,941
В 0,784
реверс 3,53
Передаточное число главной передачи 3,7
Максимальная скорость, км/ч 158
Разгон до 100 км/ч, с 13,2
Расход топлива, л/100 км:
расход топлива при 90 км/ч 5,7
расход топлива при 120 км/ч 7,8
расход топлива в городе 8,9
Емкость топливного бака, л 43
Передние тормоза Диск
Задние тормоза барабан
Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч 38
Привод стояночного тормоза Трос
привод сцепления трос
Передняя подвеска Макферсон
Задняя подвеска продольный рык
Рулевое управление Рейка и шестерня
радиус поворота наименьший 5,2
Максимальный подъем без ускорения 34
Шины ВАЗ 2114 165/70R13 175/70R13
Колесо 2110
Приборная панель 2114
Комбинация приборов 2115
Коврики тафтинговые
Обогреватель заднего стекла +
Передние электрические стеклоподъемники. дв. +
Электрические дверные замки +
Охлаждающий вентилятор электрический
Бортовая система управления +
Бортовой компьютер
Бамперы оригинал
Очиститель фар
Плафон индивидуального освещения +
Противотуманные фары +
наружные зеркала левое и правое
Неослепляющие зеркала
Зеркала с электроприводом*
Подогрев передних сидений +**
обивка сиденья твид с карм.
Обивка сиденья из раст. волокна +
обшивка потолка цельнолитая
обивка двери цельнолитая
Обивка багажника +
Солнцезащитный козырек с зеркалом
Подголовники задних сидений +
Пластиковый коврик в багажник
Пер. ремни безопасности с сигнализацией
молдинги дверей +
боковые юбки +
Колесные колпаки +
Спойлер багажника со стоп-сигналом +
Тонированное стекло
Металлическая отделка +
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114
при скорости 100 км/ч, дБ/А 74
Стандарты токсичности R83

Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность среди людей разного возраста. Взрослые оценили большой багажник, возможность складывания сидений и низкий расход топлива. А молодежь покупала его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.

Размеры вазы 2114 соответствуют международному классу В.

В сухих цифрах они выглядят так:

  1. Длина машины: 4100 мм.
  2. Высота машины: 1415 мм.
  3. Ширина машины: 1620 мм.
  4. Основание: 2460 мм.
  5. Дорожный просвет: 165 мм.
  6. Задняя колея: 1370 мм.

Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, имели немного измененные габариты 2114:

  1. Длина станка: 4122 мм.
  2. Высота машины: 1402 мм.
  3. Ширина станка: 1650 мм.

Отличия были обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими корректировками подвески автомобиля.

Некоторые хотят увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские препятствия. А вот увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра тяжести автомобиля, в поворотах он будет становиться более раскатистым и вообще терять управление. Каждый выбирает то, что ему важнее.

vazremont.com

ВАЗ 2114, 2115, 2113 технические характеристики

ВАЗ 2114 — Самый массовый отечественный автомобиль. Четырнадцатый пришел на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как внешнего вида кузова, так и салона.

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Спортивный вид придают молдинги, установленные на кузов по всем сторонам автомобиля, спойлер и декоративные пороги.

Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью, и даже с предшественником ВАЗ 2109.

ВАЗ 2114 хорошо пользуется спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и выделяться в сером потоке автомобилей.

Обычным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем уже никого не удивишь, так что особых характеристик ожидать не стоит. Передний привод, стандартная коробка, барабанные и дисковые тормоза. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. В нашем случае форма корпуса не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова делает автомобиль легким в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, которая нравится многим жителям страны и желанна в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года установлена ​​электронная педаль газа — e-gas 9.0003

Двигатель

1,5, 8 кл (Евро-2) 1,6 л, 8 кл (Евро-3), 1,6 16кл (Супер-Авто) подробнее о двигателях

Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
Основание, мм
Колея передних колес, мм
Колея задних колес, мм
Объем багажного отделения, дм3
Масса в снаряженном состоянии, кг
Полная масса автомобиля, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
Колесная формула / ведущие колеса

4×2/перед

Компоновка автомобиля

передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное

Тип кузова/количество дверей

хэтчбек/4

тип двигателя

бензиновый, четырехтактный

Система подачи

Распределенный впрыск с электронным управлением

Количество и расположение цилиндров
Объем двигателя, см3
Максимальная мощность, кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
Топливо

Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)

Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км

7,6 (подробнее)

Максимальная скорость, км/ч
Трансмиссия

Руководство

Количество передач

5 вперед, 1 назад

Передаточное число главной пары
Рулевое управление

Безопасность реечного типа, без усилителя

Шины

175/70R13-80(T,H)165/70R13-79(S,T)

Емкость топливного бака
Динамические характеристики

Разгон до 100 км/ч — 14,0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

Максимальная скорость -158 км/ч (8кл) , 185 — , 185 190 (16кл)

Главная

vaz-2114-lada. ru

Технические характеристики ВАЗ 2114 | Ваз

Хэтчбек ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ столь полюбившуюся потребителям «девятку». Модернизация, разумеется, прошла на высшем уровне – машина получила и новые бампера, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салонный салон.

Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придавали дизайну автомобиля столь необходимую ему спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе при движении автомобиля на высокой скорости.

Как и в некоторых автомобилях иностранного производства, часть серии ВАЗ 2114 была оформлена в западном стиле — все навесное оборудование было окрашено в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, сколотив все элементы в один цвет. Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания действительно эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря которому ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, приглянувшимся любителям внешней индивидуализации. средство передвижения.

Характеристики двигателя

Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 литра, использующие технологию непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыска. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было. силовой агрегат, поэтому подобные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

Трансмиссия автомобиля

Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 применена механическая коробка переключения передач. Ручное управление до сих пор является своеобразным «фирменным знаком» Волжского автозавода и других предприятий, собирающих автомобили разработки ВАЗ. Механические трансмиссии более надежны, долговечны и просто удобны.

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размерность шин

Габариты ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в значительной степени — по причине, корень которой лежит в периоде разработки тот самый». Его название — максимальная взаимозаменяемость элементов, требующая от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.

Динамика

Расход топлива

videovaz.ru

размеры, размеры кузова, доступные двигатели и комплектации

Кузов
Ширина 1620 мм
Длина 4100 мм
Высота 1415 мм
Колесная база 2460 мм
Передняя направляющая 1400 мм
Минимальный объем багажника 427 л
Дорожный просвет 165 мм
Максимальный объем багажника 427 л
Задняя направляющая 1370 мм
Собственная масса 970 кг
Количество мест 5
Двигатель
Количество клапанов на цилиндр 2
Расположение цилиндров рядный
Диаметр цилиндра 82 мм
ход поршня 75 мм
Количество цилиндров 4
тип двигателя бензин
всасывающий тип Форсунка
Максимальный крутящий момент 120 Нм
Максимальная мощность, обороты до 4 800 об/мин
Мощность двигателя 77 л. с.
Объем двигателя 1499 см3
Максимальный крутящий момент 2700 об/мин
Трансмиссия и управление
Количество передач 5
Тип коробки передач Механика
Привод Передний
Диаметр поворота 10,4 м
Показатели эффективности
Максимальная скорость 158 км/ч
Разгон до 100 км/ч 13,2 с
Расход топлива в городе на 100 км 8,9 л
Расход топлива по шоссе на 100 км 5,7 л
Комбинированный расход топлива на 100 км 7,6 л
Емкость топливного бака 43 л
Запас хода от 480 до 750 км
Марка топлива АИ-92
Подвеска и тормоза
Передние тормоза Диски
Задние тормоза Барабаны
Задняя подвеска На продольных рычагах
Передняя подвеска Амортизирующая стойка

wikidrive. ru


09.05.2012

ВАЗ 2114 — Самый массовый отечественный автомобиль. Четырнадцатый заменил ВАЗ 2109. Изменения коснулись как внешнего вида кузова, так и салона.

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Спортивный вид придают молдинги, установленные на кузове по всем сторонам автомобиля, спойлер и декоративные пороги.

Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на высокой скорости по сравнению с классической моделью, и даже с предшественником ВАЗ 2109.

ВАЗ 2114 хорошо пользуется спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и выделяться в сером потоке автомобилей.

Технические характеристики ВАЗ 2114

Обычным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем никого не удивишь, так что особых характеристик ожидать не стоит. Передний привод, стандартная коробка, барабанные и дисковые тормоза. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. В нашем случае форма корпуса не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова делает автомобиль легким в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, которая нравится многим жителям страны и желанна в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года установлена ​​электронная педаль газа — e-gas

Двигатель

1,5, 8 кл (Евро-2) 1,6 л, 8 кл (Евро 3), 1,6 16 кл (Супер Авто)

Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
Основание, мм
Колея передних колес, мм
Колея задних колес, мм
Объем багажного отделения, дм 3
Масса в снаряженном состоянии, кг
Полная масса автомобиля, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
Колесная формула / ведущие колеса

4×2/перед

Компоновка автомобиля

передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное

Тип кузова/количество дверей

хэтчбек/4

тип двигателя

бензин, четырехтактный

Система снабжения

Распределенный впрыск с электронным управлением

Количество и расположение цилиндров
Объем двигателя, см 3
Максимальная мощность, кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
Топливо

Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)

Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км
Максимальная скорость, км/ч
Трансмиссия

Руководство

Количество передач

5 вперед, 1 назад

Передаточное число главной пары
Рулевое управление

предохранитель, реечного типа, без усилителя

Шины

175/70R13-80(Т,Н)
165/70R13-79(С,Т)

Емкость топливного бака

Динамические характеристики

Разгон до 100 км/ч — 14,0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

Максимальная скорость -158 км/ч (8кл), 185 -190 (16кл) )

Не горит поворотник ваз 2114.

Сигнал поворота быстро мигает. Определить причину этой неисправности

С автомобилями часто случаются какие-то поломки, как серьезные, так и незначительные, но все они заставляют автовладельца нервничать. Одной из банальных неисправностей является случай, когда индикатор на машине мигает очень быстро, причем только с одной стороны: то с левой, то с правой. О чем это может сигнализировать, какие причины могут предшествовать возникновению данной проблемы, далее будет рассказано в нашей статье.

Почему сигнал поворота быстро мигает?

Такая маленькая неприятность может случиться с каждым и, в большинстве случаев, ничего серьезного в этом нет. Например, наиболее частой причиной того, что индикатор очень быстро моргает, может быть перегоревшая одна из лампочек. Например, перегорела одна из контрольных ламп — передняя, ​​задняя или дополнительная — этого вполне достаточно для изменения текущего сопротивления в сети. Результат — очень быстро мигает вся сторона, где лампочка неисправна. Достаточно просто вкрутить новую лампу, и все будет хорошо.

Если быстро мигает левый или правый поворотник, но все лампочки работают, то проблема другого характера. В качестве альтернативы возможно образование копоти, ржавчины или грязи на цоколе лампы и в самом контакте патрона, что делает контакт нестабильным. Это вполне может быть причиной того, что быстро мигает поворотник ВАЗ 2109, да и любого другого автомобиля. Для решения этой беды придется разобрать все поворотники и почистить все лампы и контакты.

Поворотник ваз 2107 мигает значительно реже из-за неисправности реле поворотников. Как правило, реле живут не один десяток лет, так что эту причину можно считать исключением.

Наконец, еще одна причина того, что поворотник быстро моргает, это установка не обычных лампочек с нитью накаливания, а светодиодных. Светодиодные лампы имеют совсем другое сопротивление, поэтому их установка также может стать причиной частого моргания индикатора.

Если все эти варианты не подходят к вашему случаю, если лампочки новые, контакты чистые, реле целое, предохранители целые, то вам не повезло, так как проблема в самой проводке. Если вы не электрик, то самостоятельно справиться с этой неприятностью не получится – обратитесь в автосервис.

Надеемся, что смогли помочь вам решить проблему, почему часто мигает поворотник. Читайте больше наших статей, совершенствуйте свои знания, ведь ремонт автомобиля – это просто.

Я заменил угловой переключатель, и он плохо работает. Включаю поворотник (правый и левый), один раз моргает, 2 раза звук есть, но уже без мигания поворотника, на 3-й и далее звука нет или мигает. Я его снова разобрал и поставил несколько раз. Сигнализация безупречна; предохранители тоже в порядке.

Цепь питания поворотников ВАЗ 2114 включает в себя подрулевой переключатель, реле, предохранитель, аварийный ключ, лампы и проводку.

Каждый из этих элементов выполняет свою функцию. Выключатель обеспечивает питание необходимых ламп. Дополнительно напряжение может подаваться через аварийную кнопку, минуя выключатель. Для защиты проводки от возможного короткого замыкания в проводке поворотников в цепь включены предохранители.

Реле отвечает за прерывание горения ламп, то есть этот элемент обеспечивает мигание поворотников. Кроме того, он дает возможность определить исправность всех ламп. Если перегорит хотя бы одна лампа, частота мигания всех поворотников, а также контрольной лампы на приборной панели удвоится.

Если после замены подрулевого переключателя возникли проблемы с работой этой световой сигнализации, в этом случае виновато разовое срабатывание лампы этого реле.

Тут все просто — если переключатель был неисправен, то поворотники либо вообще не работали, либо работали в одном режиме, например правые поворотники моргали, а левые нет.

Предохранители тоже пропадают, т.к. если бы они сгорели, то не подавалось бы питание на схему, то есть витки вообще не работали.

Реле — деталь не дорогая, поэтому проще заменить, чем ремонтировать.

И все же перед заменой этого компонента рекомендуется предварительно проверить его работоспособность. Для этого можно позаимствовать этот элемент с другого автомобиля или установить свое реле на другой автомобиль.

Заменить легко. На ВАЗ 2114 этот элемент находится в блоке предохранителей. Под крышкой этого блока нанесена схема расположения всех предохранителей и реле, на ней легко найти нужный элемент.

Если схемы нет, то определить что нужно просто — она ​​находится в верхнем ряду, вторая слева. У него нет крепления, он просто устанавливается своими заглушками в разъемы.

Стоит отметить, что для приобретения и установки на автомобиль необходимо только рекомендованное производителем реле, в данном случае модель 493.3747. Возможна установка аналогов, которых сейчас много на рынке, но предварительно следует поинтересоваться рабочими параметрами, обычно применяемыми к корпусу. В случае отказавшего и приобретенного элемента характеристики должны полностью совпадать.

Осталось только установить новый элемент в блок предохранителей и проверить работоспособность поворотников.

В любом автомобиле должны быть включены поворотные огни. Этот тип оптики позволяет другим участникам дорожного движения знать о ваших намерениях при совершении маневров, поэтому выполнение поворотов сильно влияет на безопасность. Что делать, если не аварийка ВАЗ 2114, как выявить проблему и заменить лампы? Читайте об этом ниже.

Возможные неисправности: признаки и причины


Если не умеете, то ничего сложного в этом нет — нужно просто замкнуть контакты, но сейчас не об этом.

По каким признакам можно определить проблемы поворота фар (ВКЛ):

  1. Поворот включается, но не работает. Неисправность такого плана может быть вызвана неисправностями реле-прерывателя.
  2. Источник света указателя поворота не работает. При такой проблеме на приборной панели автомобиля чаще обычного будет загораться указатель поворота.
  3. Сигнал срабатывает, но не отключается. Суть проблемы заключается в неисправности переключателя, расположенного под рулем автомобиля.
  4. Источник света в оптике моргает чаще обычного. Судя по всему, вышла из строя одна из ламп, установленных по углам. Также проблема может заключаться в окислении контактов, в частности речь идет о самих фарах или контактах в блоке с предохранительными элементами.
  5. Огни в углах светятся, но гораздо тусклее, чем обычно. На практике эта проблема обычно возникает после установки неподходящих осветительных приборов (ламп) в фары. Возможно проблема в контактах.
  6. При включении ПО громко щелкает реле. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на блоке, может выйти из строя само реле.
  7. Часто неисправность кроется в перегорании предохранительного устройства. Это приводит к замыканию в ПО, и часто эта проблема проявляется в задней оптике. Это место специалисты называют «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем контакты окисляются, что приводит к образованию коррозии и короткому замыканию (видео снято Владиславом Чиковым).

Как проверить светильники в Четырке?

Процедура проверки следующая:

  1. Для начала необходимо убедиться, что вы используете исправный предохранитель. Блок предохранителей находится в моторном отсеке, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив сиденья водителя. Отогните защелки и снимите крышку, после чего внимательно осмотрите ее внутреннюю часть. Он содержит схему, которая поможет вам разобраться, какой предохранитель отвечает за работу того или иного оборудования.
      Извлеките предохранитель, отвечающий за работоспособность программного обеспечения, и внимательно осмотрите его — если предохранитель расплавился или поврежден внутри, то предохранитель необходимо заменить. Но даже при отсутствии видимых повреждений нужно в гнездо снятого предохранителя вставить другой с соответствующим номиналом.
  2. Если это не поможет восстановление ПО, то проверьте реле, оно находится в этом же блоке. Как правило, на угловом реле есть значок; нужно его вытащить и заменить на рабочий. Для этого не обязательно покупать новое реле, нужно вытащить другое рабочее устройство и установить его. Если аварийка и ПО не работают, то продолжаем проверку.
  3. Теперь нужно продиагностировать лампочки, но такая проверка потребуется, если не работает только часть витков. Откройте капот или багажник и снимите защиту фар, затем снимите источники света с сидений. Установите заведомо исправный прибор вместо снятой лампы и проверьте, как он работает. При отсутствии изменений идем дальше.
  4. Необходимо проверить целостность электрических цепей. Для этого вам понадобится контрольная лампа с двумя подключенными к ней проводами. Один конец следует подключить к минусу аккумулятора или корпуса «Четверки», а второй провод подсоединить к контакту диагностируемой цепи.
    Если в результате соединения лампа начинает гореть, это говорит об исправном участке проверяемого провода. Аналогично проверяются остальные цепи. Если вы нашли место, где нет тока, то это свидетельствует о неисправности между проверяемым местом и последней точкой, где было напряжение. Поврежденные провода необходимо заменить.
  5. Также необходимо проверить качество контактов на всех цепях. Проверьте контакты в монтажном блоке, на цоколе в оптике автомобиля, на кнопке включения света и подрулевом переключателе. Часто причиной неисправности является именно окисление, такие контакты необходимо почистить или заменить.

Фотогалерея «Неисправности поворота»

Инструкция по ремонту и замене своими руками

Перед снятием и заменой вышедших из строя осветительных приборов белого или желтого цвета необходимо выключить зажигание и аккумулятор. Это позволит избежать короткого замыкания. Работы по замене необходимо проводить в перчатках, чтобы не испачкать стеклянные колбы.

Как поменять лампы в ПО:

  1. Для начала нужно отсоединить от оптики разъем с подсоединенными проводами.
  2. Затем наконечник пружины освобождается.
  3. Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой и поворотом. Снимите блок источника света с сиденья.
  4. Неработающие лампочки заменяются; сборка производится в обратном порядке.
  5. Что касается ретранслятора, то для замены снять его корпус с места посадки вместе с резиновой прокладкой примерно на полсантиметра вперед.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *