ВАЗ ЛАДА КАЛИНА Руководство по ремонту в цветных фотографиях с каталогом запчастей

Автор Максим Коновалов На чтение 12 мин. Просмотров 22 Опубликовано 28.09.2021

Содержание

• Машина то заводится, то не заводится. В чем причина?
• Последнее
• Ремонт двигателя лада калина, притирка клапанов, ремонт гбц, замена поршней
• идет сборка двигателя лады калины — завершающая часть ремонта

Как снять фару на Ладе Калина Ремонт Так, привет всем. Определенная категория российских водителей отдает предпочтение отечественным машинам. В числе наиболее популярных — Как провести замену датчика детонации в двигателе «Калины-2» Ремонт Современные инжекторные двигатели оснащаются датчиком детонации, сигнал с которого поступает на контроллер ЭБУ. Сам по себе модуль датчика устроен просто Снятие и монтаж бардачка в «Лада Калина-2» Ремонт Иногда, чтобы установить и подключить дополнительное оборудование, в автомобиле требуется снять бардачок (вещевой ящик). В «Калине-2» модуль вещевого ящика Замена ремней безопасности в хэтчбеке и универсале «Калина-2» Ремонт Иногда возникает необходимость заменить ремень безопасности в сборе, а также выполнить ремонт инерционной катушки натяжения. Дальше рассматривается, как Выбор и установка спойлера на Lada Калина 2 Ремонт Любой автомобиль, если Модуль автозапуска в Калина 2 своими руками Ремонт Технология автозапуска, ранее используемая лишь на грузовом транспорте в условиях сурового климата, теперь набирает популярность среди владельцев легковых Датчик детонации на Лада Калина 2 Ремонт Вот хочу записать видео, первый раз записываю, руки грязные, как и телефон. Не хочется себя марать. Вот Lada Kalina, значит, 2015 года выпуска после обращения Замена приводного ремня Лада Калина Ремонт Всем привет. Калина. Моторчик такой вот 1.4 шестнадцатиклапанный. У нас вот такая вот херня. Открутился генератор, внизу стоит компрессор. Устранение воздушной пробки в системе охлаждения Лада Калина Ремонт Здравствуйте. Лада Калина, двигатель откопиталили, залили антифриз. Как обычно образовалась пробка. Система тут конечно не айс. В интернете много видео Замена печки Лада Калина Ремонт Приветствую. Сегодня с вами Вик и сегодня мы поговорим о печке Лады Калины. Что можно сказать, замена печки Лады Калины на данный момент уже не является

Машина то заводится, то не заводится. В чем причина?

Добрый день! Подскажите пожалуйста. У нас такая проблема появилась: машина не заводится, после суток простоя на холоде. Аккумулятор новый. Получается так, если ключ зажигания поворачивать быстро, она не заводится и глохнет. А если медленно поворачивать то кое как заводится и начинают падать обороты. Нажимаешь на газ и всё нормально работает. Но по дороге во время стояния начинают скакать обороты то 0.5 то 1. Потом опять всё нормально. У кого-нибудь есть предположение, что может быть?

Эта машина, выпускаемая «АвтоВАЗом», получила большую популярность в России. У нее солидное число поклонников, существует клуб, на форумах активно обсуждаются любые новости. Но для транспортного средства типичны определенные неисправности, так что основной темой считается ремонт этого автомобиля.

Содержание:

Автомобиль выпускается с 2004 года, а в 2013 взяла старт новая модификация, представленная тремя кузовными вариантами – хэтчбеком, седаном и универсалом. Передняя ось оснащена классическим вариантом подвески «МакФерсон», на задней установлена балка со стабилизатором, пружинными и амортизирующими элементами. Мотор бензиновый, трех моделей. КПП устанавливается на пять скоростей.

Ремонт Лада Калина – задача не очень сложная, следует только знать основные «болевые точки». Существенные проблемы случаются редко, а вот незначительных неисправностей довольно много. Сцепление не может похвастаться высоким уровнем надежности и достаточным запасом хода независимо от вида двигателя, отказывать начинает тысяч через сорок пробега. Основная проблема заключается в диске.

Рекомендуется отслеживать уровень масла – оно начинает протекать через прокладки либо горит на кольцах поршней. Приборная панель оснащена только аварийной лампой масляного давления, стрелочного индикатора нет. Постоянное горение лампы предупреждает, что может застучать коленчатый вал. В КПП частенько слышатся повышенные шумы. От гудения избавиться трудно, порой ни смена подшипников не поможет, ни заправленное масло хорошего качества. Шум может присутствовать даже в новых машинах. Термостат двигателя – еще одна проблема. Клапан его способен заклинить в любой момент.

Опытный водитель способен самостоятельно справиться со следующими проблемами:

• поменять воздушный фильтр;
• прокачать пробку воздуха из охладительной системы;
• заменить насос подачи воды;
• ликвидировать стук ручки КПП;
• сменить модуль системы зажигания;
• установить новый диодный мост генератора;
• выполнить замену ШРУСА.

В любом виде ремонтных работ необходимо использовать хороший инструмент, спецоборудование, следовать инструкциям по эксплуатации транспортного средства.

Чаще всего отказывает модуль системы зажигания, диодный мост, подшипники, возникает обрыв троса подъемника стекол на водительской двери. При искрении катушки зажигания перестают работать два из четырех цилиндров. Обрыв тросика подъемника стекла возможен из-за его переплетения с направляющими элементами. Треск в шрусах появляется из-за слабой смазки, «гранаты» приходится менять в результате их значительного износа.

Наружный элемент можно поменять без использования ямы, достаточно будет выставить машину на ровной поверхности.

Для этого следует отвинтить гайку на ступице, снять колесо. Отвинтить болты, удерживающие шаровую, достать поворотный кулак, снять хомутики с пыльника. Сбив наружный шрус, на его место установить новый, собрать все в обратной последовательности.

Для проведения ремонта электростеклоподъёмников снимается модуль управления, демонтируется обшивка с двери.

Чтобы отсоединить подъемник от стекла, последнее необходимо поднять полностью вверх. Откручиваются крепежные болтики, снимается планка из черного металла. Извлечение ЭСП следует начинать с задней части.

Естественно, что более серьезные проблемы, связанные, к примеру, с двигателем или рулевой рейкой, следует решать при помощи специалистов авторемонтных мастерских.

В остальном можно уверенно считать, что ремонт лады калины своими силами будет по плечу любому водителю. Следует только изучить инструкцию по эксплуатации, проконсультироваться у более опытных товарищей, подготовить необходимый инструмент и запасные части на замену.

Последнее

Как узнать версию щитка приборов Лады Гранта

В отличии от старых моделей продукции Волжского Автомобильного Завода на Лада Гранта стали применять полностью цифровую доску приборов. Она получает всю необходимую информацию и выступает в роли еще одного электронного блока в цепи управления автомобилем, если демонтировать щиток, автомобиль не запустится. Поскольку теперь это небольшой…

04.10.2017  Как удалить царапину с пластика без спец.инструмента в домашних условиях

03.10.2017  Как разобрать щиток приборов Лады Гранта

05.05.2017  350 л. с. под капотом Lada Vesta. «АвтоВАЗ» выпустит спортивную новинку

05.05.2017  Новый мотор для Largus 2017

05.05.2017  Прирост выручки «АвтоВАЗ» за первую треть года составил 7,7%

Как узнать версию щитка приборов Лады Гранта

В отличии от старых моделей продукции Волжского Автомобильного Завода на Лада Гранта стали применять полностью…

Как удалить царапину с пластика без спец.

Беда большинства современных автомобилей в том, что элементы салона изготавливаются из достаточно жесткого и дешевого…

Как разобрать щиток приборов Лады Гранта

Лада Гранта – бюджетный автомобиль, а это значит, что зачастую владельцами автомобиля являются молодые люди,…

350 л. с. под капотом Lada Vesta. «АвтоВАЗ» выпустит спортивную новинку

Тольяттинский автозавод сообщил, что началось испытание новой модификации автомобиля Vesta. Новинка содержит под капотом двигатель…

  2603  0  5 05.05.2017 Содержание

Ремонт двигателя лада калина, притирка клапанов, ремонт гбц, замена поршней

Пробег автомобиля Лада Калина 100тыс км. за восемь лет. Н машине стоит ГБО. Движок калины стал менее динамичным, отклик не тот.

И еще – мне не нравился мне цокот в двигателе калины.

Пропуски третьего цилиндра, подтраивание, Мозги ГБО Альфа-S.

Решил разобрать и оценить состояние кривошипно-шатунного-механизма. Сняли ГБЦ, покачали поршня. Оказывается они сильно износились, а кольца в нормальном состоянии. Так что нужно произвести ремонт двигателя лада калина

блок цилиндров 8 клапанного двигателя лада калина 1118

Состояние блока цилиндров между первым и вторым, а также между вторым и третьим цилиндрами

Сразу заметил легкий прогар (нагар) на гбц лады калины между вторым и третьими камерами сгорания цилиндров. Скорее всего тут прокладка гбц слабо прилегает

головка блока цилиндров 8 клапанного двигателя 1118

Размеры поршней разные! .На одном поршне надпись Г-В2. Насколько известно, это означает группу В, а маркировка «пальца» — 2.

Шатуны, вкладышинаправляющие клапанов были в пределах нормы. Купили поршневую 2110 D=82мм E3 с кольцами и пальцами в сборе. Группу D не нашли, взяли E. Примерка показала, что все отлично входит.

Что удивило, так это состояние внутренностей после использования масла лукойл в зиму 5w40 а летом 10w40. Думал, будет куча нагара и отложений, ожидал увидеть страшную картину. Увы, и к лучшему, мои ожидания не оправдались )))

крышка тоже была чистой. Единственное, это чистил сеточку в крышке клапанов. Но там она была чуток в налете. Можно сказать, чистая

Сравниваем прокладки: заводскую старую и новую, приоровскую. Отверстия почти везде совпадают.

Единственное — это не ясно, зачем заглушены по одному каналу охлаждения на каждом из цилиндров? Подскажите, кто в теме.

Читайте также:  Какой двигатель установлен на чери амулет

Притираем клапана Лады калины специальным инструментом и притирочной пастой. На ночь поставил головку боком и проверяю герметичность. Залил керосин. В первом цилиндре впускной клапан пропустил весь керосин. Притираем еще немного и очищаем всю головку карб клинером. ГБЦ Калины отшлифовал на большом с мелким абразивом точильном кругу вручную.

Собираем поршневую лады калины. Приехали в магазин запчастей и взвесили на электронных весах вначале все шатуны с вкладышами, затем все поршня с пальцами. Затем подобрали вместе комплект шатун-поршень-палец-вкладыш. измерения записывал на бумажку, но записи потерялись. Поршня вошли идеально.

Устанавливаем прокладку ГБЦ. Сверху накидываем головку блока цилиндров и пробуем затянуть. Болты у меня не менялись, их длина оказалась в пределах нормы.

Небольшое затруднение возникло при закручивании болтов. Отверстия в прокладке чуток меньше, чем толщина болтов. Кто-то рассверливает отверстия, а мы поступили по другому. Главное с усилием вкрутить болты в самом начале, а затем все нормально затянется.

идет сборка двигателя лады калины — завершающая часть ремонта

Первый прием пропустили и сразу со второго начали. Ключик одолжил у хорошего человека, как и набор нужных инструментов.

Промывка системы охлаждения лады калины

Снял радиатор. Он ни разу не промывался ни снаружи, ни изнутри. Керхера нет в наличии, поэтому долго и упорно прочищал напором воды, кисточкой. Продувал компрессором и выковыривал одновременно мелкие камушки из сот радиатора.

Изнутри тоже промывал водой с использованием лимонной кислоты. Печка промывалась проточной водой без снятия, на месте с подключением к имеющимся патрубкам в обоих направлениях.

Радиатор охлаждения лада калина после 8 лет эксплуатации

В расширительном бачке на дне куча грязи. Вымывал все изнутри и протирал тряпочкой. Неудобно конечно, в помощь был назначен электрод.

Читайте также:  Как влияет старый аккумулятор на работу двигателя

Позже уже когда собрали двигатель, после недели обкатки, все-таки прикупил новый расширительный бачок. Старый довольно сильно расперло, в углах появились трещинки.

Сравнение старого расширительного бачка с новым уже установленным на авто

Катализатор лада калина. Состояние после 8 лет эксплуатации

В салоне при езде был запах выхлопа. Это наверное более всего напрягало, даже цокот поршней казался при этом незначительным. При вскрытии ожидания оправдались, лопнули выпускные трубы катализатора с 1-го и 4-го цилиндров.

Заранее прикупил вставку в замен катализатора 4-1, т.к. состояние последнего не было известно наверняка.

Со стороны выхода катализатора состояние сот хорошее, нет осыпанных пластин, нет тем более оплавленностей.

Удалось сделать снимок состояния сот на входе катализатора. Правда пришлось при этом изощряться и сделать кучу неудавшихся снимков. Наиболее информативный ниже

Взгляд через трубу — или мир наизнанку

Доработки в процессе сборки

Минусовая перемычка от аккумулятора до кузова показалась тонкой. Перепаял клемм на более толстый провод, обмотал изолентой у в термоусадку.

Сечение провода порядка 16мм кв.

Разобрали натяжной ролик, промыли и смазали. Люфта нет.

Разобрали натяжной ролик ремня генератора, промыли и смазали.

Заменили термостат на ТЗА 85 градусов. С завода термостат ни разу не менялся.

Про установку вставки 4-1 в замен катализатора

Читайте также:  Почему не заводиться газель двигатель крайслер

Как ни странно, но все оставшиеся гайки выкрутились ))) А офигел. Они еще живые, что не скажь про прокладку, которая все в труху…

Нижнее крепление вставки 4-1 отсутствовало, а на старом катализаторе это крепление довольно большое. Кто устанавливал, тот знает.

Как обычно и бывает, пришлось дорабатывать напильником эту ставку. Без жены болгарина никуда.

Вопрос: кто и как крепил к двигателю, помимо стандартных болтов?

Показания заводского датчика массового расхода воздуха были 1,016В по диагностике через программу Опендиаг. Купил новый датчик и заменил. Теперь показания стали порядка 0,970В. Расход на трассе при постоянной скорости на пятой передаче при 80-90км порядка 5,5-6 л100км

Итог:пока идет обкатка. Цокот пропал. Появился странный свистящий звук, очень похожий на трущийся ремень.

Прикупил шкив коленвала, шпонку + новый ремень ГРМ, буду менять в ближайшее время.

Появился характерный рев, слышный после 2000 оборотов. Вывод: буду заваривать катализатор и ставить его на место.

Нужно будет глянуть состояние глушителя, который тоже еще ни разу не менялся.

Заранее закупился материалами:помпа ТЗА — усиленная (750р) термостат ТЗА 85 градусов — 450р прокладка ГБЦ — металлическая, приоровская (400р) прокладка крышки клапанов — 50р втулки крышки клапанов — 40р вставка 4-1 в замен катализатора с прокладкой — 1100р прокладка под выпуск — 500р ремкомплект резинок впускного коллектора — 80р сальники клапанов — были ДМРВ — 1950 Сумма: 4700р

позже докупил:шланги радиатора печки (2шт) — 250р расширительный бачок — 110р пробка расшительного бачка (евродеталь) — 30р поршня 2110 D=82мм E3 с колечками и пальцами — 2100р масло лукойл 10w40 5литров — 650р антифриз Felix G12 10л — 700р Сумма: 3840р

Закись азота — первый шаг к тюнингу лады калины

На сегодняшний день использование систем закиси азота для моментального увеличения мощности двигателя — единственная

Оцинковка кузова автомобиля своими руками и оцинковка калины

Существует множество способов защитить автомобиль от вредного воздействия коррозии. Одним из них является оцинковка кузова, которая используется в зарубежных странах уже более 30 лет. Отечественное производство также не стоит на месте и постепенно внедряет эту технологию. Но у большинства подержанных автомобилей такой защиты нет, поэтому вопрос о самостоятельной оцинковке кузова или хотя бы наиболее уязвимых его элементов вполне резонен.

Описание кузовного цинкования и его преимущества

Что такое оцинкованный кузов автомобиля? На первый взгляд все достаточно просто. Цинкование – это покрытие металлической поверхности цинкосодержащим веществом, предназначенным для ограничения воздействия разрушительной коррозии. Сложность заключается в том, что оцинковать кузов не так просто, как кажется. Это относительно дорого, хлопотно и технологически сложно.

Однако оцинковка до сих пор используется и постоянно развивается, особенно это характерно для зарубежных автомобильных компаний, которые уже не одно десятилетие покрывают свои автомобили защитным составом. Такое внимание к оцинковке можно отнести к преимуществам, которые получает кузов автомобиля после соответствующей обработки.

Основным преимуществом является коррозионная стойкость. Сам цинковый слой никак не реагирует на воздействие влаги и солей, которые постоянно атакуют металл. Он создает барьер, защищающий сталь от разрушительного воздействия агрессивной среды.

Кроме того, к достоинствам можно отнести долговечность такого покрытия. Никакая другая антикоррозийная обработка не может сравниться по долговечности с оцинкованными изделиями.

Коротко о заводской оцинковке автомобиля

Многие автопроизводители уже цинкуют кузова автомобилей на стадии производства. Некоторые проходят эту обработку полностью всего тела. Другие только цинкуют некоторые элементы. Есть и такие, которые обрабатывают несколько деталей полностью, а остальные только с одной стороны. Например, такой обработке подвергаются кузова отечественной Lada Kalina и некоторых моделей европейских производителей.

На сегодняшний день производитель гарантирует, что при производстве Калины оцинковано около 40% всей поверхности кузовных деталей. Некоторые из них обрабатываются полным погружением в гальваническую ванну. Другие, менее уязвимые, покрыты только изнутри, где нет полноценного лакокрасочного покрытия. Производитель утверждает, что те элементы Калины, которые не оцинкованы, защищены слоем грунтовки. Кроме того, гниение внутренней части кузова обнаружить гораздо сложнее, поэтому основной упор делается на них.

Помимо Калины, стоит привести в пример несколько зарубежных моделей, которые также полностью или частично оцинкованы. Среди них можно выделить следующие модели:

• Многие модели обработаны методом термического цинкования;
• Вольво;
• некоторые модели Ford;
• Audi и указанные ниже производители используют гальваническое покрытие своих автомобилей;
• Хонда;
• Альфа Ромео;
• Мерседес;
• Пежо;
• Тойота и другие.

Некоторые из вышеперечисленных производителей оцинковали весь корпус своих моделей. Однако это значительно повышает их ценность и значительно увеличивает срок их службы.

Методы цинкования кузова автомобиля

Отдельно следует сказать несколько слов о способах цинкования автомобиля. Здесь используются три основных метода:

• Термическая – заключается в погружении тела в емкость со специальным цинкосодержащим раствором, который нагревается до определенной температуры;
• Гальваника — деталь или тело полностью погружают в ванну с растворенным в ней цинком. Сама деталь подключается к отрицательному электроду, а корпус контейнера к положительному. Таким образом, положительно заряженные частицы цинка прикрепляются к металлу тела;
• Холодное цинкование очень похоже на предыдущий метод. Однако деталь не погружается в емкость, а обрабатывается цинкосодержащим электродом, который также подключается к положительному выводу источника питания.

Последние два метода часто используют для оцинковки кузова автомобиля своими руками в домашних условиях. При этом самостоятельная гальваническая обработка применяется гораздо реже из-за ее сложности и дороговизны. Эти способы следует рассмотреть подробнее, так как их вполне реально осуществить своими руками в условиях гаража.

Приготовление раствора для цинкования

Цинкование кузова автомобиля такими методами начинается с приготовления цинкосодержащего раствора. Для этого потребуется серная кислота и чистый цинк. Все это можно купить на авторынке или в радиолюбительских магазинах. Также понадобится источник питания – подойдет обычный автомобильный аккумулятор или зарядное устройство. Также понадобится емкость соответствующего размера, устойчивая к кислоте.

Для приготовления цинкосодержащего раствора нужно положить в подготовленную емкость кусочек цинка из расчета около 400 г металла на 1 л. Далее в емкость заливается кислота небольшими дозами. При этом следует придерживаться техники безопасности – обязательно защищать глаза, органы дыхания и руки.

Когда цинк растворится, нужно будет убедиться, что кислота полностью прореагировала, для чего в полученный раствор следует добавить еще кусочек цинка.

Если реакции пузырения не наблюдается, раствор можно считать готовым к применению. Полученный состав можно использовать как для гальванического способа цинкования своими руками, так и для холодного. Как это сделать, описано в нескольких словах ниже.

Мелкая оцинкованная деталь

Деталь автомобиля, подлежащая механической обработке, подготовлена ​​соответствующим образом. Удаляются следы коррозии и старое лакокрасочное покрытие. При очистке не используйте агрессивные средства для удаления краски. Если все же без них не удалось обойтись, то следует обработать деталь водным раствором соды.

Далее готовится необходимое количество цинкосодержащего раствора и соответствующая тара. Минусовая клемма аккумулятора соединяется с деталью и погружается в раствор. Сам контейнер подключается к плюсовой клемме и подается напряжение. Для успешного цинкования мелкой детали необходимо напряжение 12 В и сила тока около 1 А. Результатом обработки должна стать деталь с однородным серым налетом. Далее элемент вынимают и тщательно промывают в водном растворе соды.

Цинкование крупных деталей

Для обработки крупногабаритных деталей используется метод холодного цинкования. Для его реализации вам понадобится ранее описанный раствор и электрод с кусочком цинка на конце. Электрод заворачивается в тряпку и подключается к плюсовой клемме источника питания. Сама деталь подключается к минусовой клемме аккумулятора.

Весь процесс цинкования своими руками сводится к следующему – электрод смачивается приготовленным раствором и уже им металл обрабатывается до получения однородного серого слоя цинка.

хэтчбек, универсал, кросс. Заявленный клиренс Калины

Дорожный просвет очень важен при покупке автомобиля. Особенно в России, где бездорожье можно встретить не только на пересеченной местности. В руководстве по эксплуатации и ремонту указан клиренс Лада Калина второго поколения (с полной загрузкой). Проанализируем заявленные паспортные показатели, а также реальные замеры с помощью рулетки, и проанализируем результаты интересного эксперимента. На величину дорожного просвета можно повлиять установкой больших колес, но у этого явления есть и минусы. Обо всем по порядку.

Заявленный дорожный просвет Калина

Под днищем автомобиля собраны «низы» всех крупногабаритных агрегатов. У некоторых мы видим
из-под капота или со стороны колес. А вот нижняя часть никуда не денется, производитель должен отодвинуть ее как можно дальше от дорожного покрытия. Под автомобилем сосредоточены навесные части моторного отсека, рычаги, балка, стабилизатор подвески, а также громоздкие конструкции выхлопной системы с ее глушителем и катализатором.

Снаружи мы видим только отверстие топливного бака. И этот 50-литровый бак Калины тоже нужно рационально разместить, ведь его форма важна для правильной работы системы питания. К тому же место для размещения бака ограничено. Не забудьте про запаску, которая крепится внизу багажника.

АвтоВАЗ указывает несколько точек, от которых измеряется дорожный просвет Lada Kalina . Мануал на обычную Калину прописывает в разделе «Основные параметры и характеристики автомобиля с кузовом хэтчбек (универсал)» (стр. 133–136) два значения клиренса:

• от поверхности дороги до нижней точки картера двигателя;
• к картеру коробки передач.

Следует учитывать, что данные параметры измерялись в момент, когда автомобиль получает полную загрузку. Также по инструкции рассчитываем значение полной загрузки конкретно для вашей Лады Калины. Из максимально допустимого веса необходимо вычесть снаряженную (без груза) массу. Столбец с этим показателем находится над столбцом зазоров.

В зависимости от типа двигателя и комплектации Жигулей массы различаются незначительно. В среднем полная загрузка Калины составляет 450–500 кг. Поэтому расстояние от дороги до картера двигателя/коробки передач будет паспортным при наличии на борту вашего автомобиля дополнительного веса 500 кг.

Для обоих кузовов Lada Kalina 2 дорожный просвет до двигателя внутреннего сгорания составляет 160 мм. До нижней точки МКПП — 160 мм, АКПП — 145 мм. Цифры для внедорожной версии Калины Сross значительно больше. Паспортные показатели из руководства по эксплуатации 2017 года гласят, что зазор до картера двигателя не менее 182 мм, до коробки передач – не менее 187 мм. Это значение для всех двигателей и обоих вариантов трансмиссии, механической и роботизированной.

Если вы не хотите покупать Калину с МКПП, знайте, что паспортный клиренс обычной калины с АКПП меньше клиренса Лады Кросс с роботом на целых 42 мм.

Реальные замеры драйверов

А как определить реальный клиренс Лады без полной нагрузки? Реальные замеры рулеткой (без груза) показывают следующие результаты.

Был проведен специальный эксперимент. Суть его в том, чтобы сравнить достоверность соотношения клиренса обычной Лады и Кросса. Для этого было проведено четыре субъективных измерения. Расстояние измерялось от дороги до бокового порога, под которым ставится домкрат.

Для эксперимента автомобили были помещены в одинаковые условия. Обе машины имели пустой салон, пустой багажник и одинаковое минимальное количество топлива в баке. Стандартный универсал Lada комплектовался радиальными шинами шириной 175 мм, профилем 55% и диаметром отверстия 14 дюймов. Кроссовая версия «обута» в шины шириной 195, профилем 55 и диаметром 15.

Сначала измеряли клиренс обычной Лады Калины в кузове универсал без нагрузки. Полученное значение равно 19.8 мм. Тогда мы получили 217 мм в результате аналогичного замера на Калине Кросс. Перед вторым замером четырех человек попросили по очереди сесть в машины. Нагруженная обычная фура дала результат 170 мм. После загрузки клиренс Калины Кросс составил 192 мм.

Дополнительный вес уменьшил дорожный просвет стандартного универсала на 28 мм, а внедорожной версии — на 25 мм. В этом помогают модифицированная подвеска и увеличенные колеса.

Автомобиль Лада Калина 2 считается городским бюджетным автомобилем. Обычно клиренс городских автомобилей не самый важный критерий, но в случае с отечественными Грантами и Калинами дело обстоит так, что их высокий клиренс положительно сказывается на продажах. Да, это действительно народные автомобили, хорошо приспособленные к реалиям российских дорог. Ярким примером является официальный дилер Орехово Lada, который занимается продажей именно таких автомобилей.

Некоторым автовладельцам не нравится, что у их машины большой дорожный просвет, и они намеренно его занижают. Каковы преимущества этого? Кто-то считает, что заниженная Калина выглядит лучше, другие свято верят в то, что заметно улучшается аэродинамика автомобиля, у третьих совершенно нелогичные мотивы – «так модно».

Дорожный просвет LADA Kalina 2 с полной загрузкой составляет около 145 мм, чего вполне достаточно, чтобы чувствовать себя комфортно даже в условиях легкого бездорожья. Без груза Калина имеет даже внушительный дорожный просвет в 200 мм.

Автор данного материала считает, что недооценивать Калину НЕ надо, а если и недооценивать, то профессионально. Почему? Просто посмотрите несколько видеороликов в конце статьи. Но при этом мы должны описать, как уменьшается клиренс Лада Калина 2 и какие плюсы и минусы в этом процессе.

Способов недооценить Новую Калину:

Пневматическая подвеска. Довольно дорогая опция, но позволяет в любой момент отрегулировать клиренс автомобиля. Едешь по ровной дороге — опустили машину, надо переехать лежачего полицейского — поднял. Такой вариант встречается достаточно редко, так как большие финансовые затраты значительно удорожают автомобиль.

Подвеска с регулируемым зазором . При этом жесткость амортизаторов можно регулировать, за счет чего автомобиль опускается или поднимается. Этот способ тоже недешев, поэтому и популярность его не так высока.

Такие комплекты достаточно дешевы и в них есть полный комплект для занижения автомобиля — амортизаторы и пружины. Как правило, такие комплекты хорошо рассчитаны на определенный уровень – «- 90 мм», «- 120 мм», поэтому в динамике машина ведет себя хорошо.

Это самый дешевый и неверный способ — устанавливаются заниженные пружины (чаще всего их просто срезают). При этом обычно амортизаторы оставляют стандартными, в результате чего автомобиль становится плохо управляемым.

Шины и колеса . Установив нестандартные низкопрофильные шины и другие диски, можно добиться значительного уменьшения дорожного просвета. Обычно этот способ требует установки других пружин и амортизаторов.

Одним из важных параметров автомобиля является его дорожный просвет. На этот параметр многие обращают внимание при выборе автомобиля.
А вот скажите, когда вы смотрите на параметры автомобиля. .. вы думаете, в каких условиях они измерялись? Это то, о чем я думал долгое время.
И очень часто стал замечать, что какой-то товар, изготовленный по старым стандартам (ГОСТы, ОСТы и т.д. и т.п.), зачастую имеет фактические характеристики лучше своих современных аналогов. Хотя по документам вроде все наоборот…

Renault Duster… автомобиль, позиционируемый Renault как доступный внедорожник (якобы)
По документам его дорожный просвет составляет 210 мм в моноприводном варианте. И 205мм на полном приводе.

Лада Калина 2 хэтчбек… по документам его клиренс в версии с АКПП 145мм.
Есть только одно маленькое «НО»

АвтоВАЗ указывает дорожный просвет в состоянии с максимально разрешенной максимальной массой автомобиля. Те. другими словами, загружены по максимуму.
Ибо раньше было принято… все стандартизировать, формализовать и точно измерять… потому что экономика была плановой.

На Западе такого никогда не было и не было. И каждый делает все возможное.

Поэтому клиренс Рено Дастер естественно указан для пустой машины. 210-205 мм.
Пустая Калина 2 1.6 АКПП, с другой стороны… имеет 230мм до порогов и 200мм до самой нижней точки — картера АКПП.
Клиренс Калины 2 с МКПП по документам 165мм… Следовательно, в порожнем состоянии он будет не 200, а 220 мм (картер МКПП значительно выше)… т.е. дорожный просвет больше чем Рено Дастер…

Вот такой вот «паркетник». Кстати, одна из самых продаваемых машин в России сейчас…
Но так же и с геометрической проходимостью. Углы съезда/съезда указаны для пустой машины.

И причем калина на фото и при замерах была обута в резину 185/65 R14
Дастер на колесах 215/65 R16.
Тех. профиль колес дает Duster преимущество в 19,5 мм и диаметр диска 50,8 мм.
Таким образом, обутая в резину и колеса той же размерности, калина была бы ВЫШЕ ДАСТЕРА на 60,3 мм минимум.

Вот такие внедорожные импортные внедорожники.

Продолжайте.
Renault Sandero/Logan 1.6 102 лс 145нм МКПП 1082кг/1075кг на бумаге разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунд0004

Вам не кажется, что здесь что-то не так? 🙂 Менее мощная, менее приемистая, более тяжелая машина разгоняется быстрее…
Может есть «короткий» КПП с низкой максимальной скоростью? так на бумаге Логан/Сандеро — 180 км/ч
А калина — 179 км/ч…

Возможно, конечно, у Логана 2-я передача выбирается до 100 км/ч, а у Калины достижение 100 км/ч происходит на третьей. Но это тоже не так… В обеих машинах 100 км/ч достигается только на 3 передаче…

Потому что это не автомобильный журнал. А выводы мои свободны…то сами их и делайте) Если меня сильно злят, то я могу с вами даже поспорить))
Скажу только: не люблю, когда меня бьют и разводят за деньги.

Дело не только в том, что одним из требований ЕС к Украине является отмена всех ГОСТов 🙂

Дорожный просвет — это расстояние от земли до самой нижней части автомобиля. Проходимость автомобиля зависит от клиренса. Большинство автолюбителей часто обращают внимание на этот момент при покупке нового автомобиля.

На видео измеряли клиренс на Лада Калина универсал и на Лада Калина Кросс:

Клиренс на Lada Kalina (различные кузова)

Попробуем в этой статье разобраться, какой клиренс у Лады Калины второго поколения с разными типами кузовов.

Универсал и хэтчбек

против клиренса Рено Дастер, визуально Дастер ближе, поэтому кажется, что они равны

У большинства владельцев этого автомобиля можно найти информацию о том, что клиренс на автомобиле составляет 14,5 сантиметров. Но часто во время тест-драйва всплывает информация, что клиренс Калины второго поколения составляет уже 16 см. Если на автомобиле установлена ​​автоматическая коробка передач, то клиренс будет всего 14 см.

Чтобы более подробно уточнить этот момент, необходимо открыть руководство по эксплуатации автомобиля. Там видно, что клиренс у новой такой же, как у Калины с кузовом хэтчбек. Это:

1. При полной загрузке автомобиля с МКПП или АКПП дорожный просвет под коробкой составит 160/145 миллиметров соответственно.

Измеряем просвет от АКПП до земли рулеткой

При этом полная масса автомобиля, разрешенная производителем, варьируется от 1524 до 1605 кг. Конечно, зачастую машина загружена не под завязку, а потому заявленный клиренс в некоторых моментах может быть больше.

Если сравнить две машины с кузовами универсал и хэтчбек на улице, то можно увидеть, что у них практически одинаковый дорожный просвет. Если вооружиться рулеткой и самостоятельно произвести замеры, то можно увидеть, что дорожный просвет без груза составляет 19,5 см под коробкой передач, а под двигателем 230 см.

Значения зазора от двигателя и от коробки передач (обозначены красным)

Калина Кросс

По днищу Калины намерили 21 см, почти заводская установка

Относительно Lada Kalina CROSS следует отметить, что ее клиренс составляет 230 миллиметров. 16 см из них дает обновленную и улучшенную подвеску, а 70 мм дает резину, высота профиля которой немного увеличена по сравнению с предыдущими моделями.

В итоге получается, что Калина КРОСС по своей проходимости не уступает большим внедорожникам. Также современная подвеска обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля на трассе.

Видео тест-драйв Лада Калина Кросс на бездорожье

выводы

Слева КРОСС, а справа обычный универсал

Прочитав эту статью, вы сможете более подробно разобраться, какой клиренс у Лады Калины с разными типами кузовов.

Для линейки Лада Калина клиренс зависит от модификации автомобиля. Рассматриваемый показатель – это расстояние от асфальта или другого покрытия до самой нижней точки кузова автомобиля. Он оказывает прямое влияние на проходимость автомобиля по бездорожью и шоссе.

Технические точки

Отечественный производитель, в отличие от зарубежного, указывает значение с учетом полной загрузки. Уровень клиренса Калины Лады и Рено Дастер практически одинаков. Без нагрузки дорожный просвет 2-го автомобиля колеблется в пределах 20,5-21 см, а у рассматриваемой модели меньше указанного значения.

При проведении измерительных работ учитывают технические характеристики и конструктивные особенности станка (мм):

• под картер МКПП или АКПП — 195-210;
• под порог передних шин — 230;
• под силовой агрегат — 210.

Дорожный просвет универсала Лада Калина 2 совпадает с кузовом хэтчбек и равен (мм):

• при максимальной нагрузке под картером — более 160;
• при полной нагрузке под коробку передач — более 145-160.

Параметры этих моделей разные. Длина кузова хэтчбека 3,89.3 м, а универсал 4,084 м. Расстояние между передней и задней осями составляет 2,476 м. Высота первой модели 1,5 м. Клиренс Лада Калина 2 универсал больше, так как есть рейлинги на крыше.

Масса автомобиля любой комплектации колеблется в пределах 1524-1605 кг. В техпаспорте Cross производитель указывает значение дорожного просвета без груза (21 см). Автомобиль выполнен в моноприводном варианте.

Если установить на Калину Кросс диски 15 дюймов, то расстояние увеличится до 16 (включая заднюю и переднюю колею). Уровень показателя для Калины Кросс в полноприводной версии под нагрузкой составляет 188 мм. Если укоротить ход рулевой рейки, то радиус поворота автомобиля достигнет 5,5 м. Если модель оборудована АКПП, то уровень дорожного просвета под картером (мм) равен 195, а под порогом передние шины — 230.

Лада Калина Спорт 2-го поколения оснащена мощным двигателем, модернизированной ходовой частью и современным рулевым управлением. Автомобиль оснащен 16-дюймовыми колесами. Угол установки задних и передних шин увеличен на 2,5°.

Базовое обновление

Острота руля обеспечивается за счет смены шестерен, передающих крутящий момент от руля к колесам. Новый Sport оснащен 16-клапанным бензиновым двигателем. Доработкой распределительного вала производитель увеличил мощность и крутящий момент силового агрегата (156 Нм).

Дорожный просвет автомобиля данной комплектации составляет 125 мм. По официальным данным, клиренс рассматриваемого автомобиля с МКПП больше, чем с АКПП. Показатель можно измерить самостоятельно. Для этого используйте линейку или рулетку. Если машина не загружена, то расстояние будет больше. Официально АвтоВАЗ указывает клиренс при максимальной нагрузке, а иностранные производители — при минимальной. В среднем разница между значениями колеблется в пределах 20-26 см (независимо от модификации).

Загруженный универсал Lada Kalina 2 имеет реальную цифру 14,5 см. Технические характеристики (включая расстояние от кузова до асфальта) зависят от следующих критериев:

• количество пассажиров;
• размер колеса;
Тип шины
• .

Производитель допускает установку колес на 14 и 15 дюймов.

Для увеличения клиренса Калины инженеры применили газонаполненные амортизаторы и опоры пружин. Расстояние можно увеличить самостоятельно, настроив пружины.

Электроусилитель руля на Лада Калина – гарант упрощенной и комфортной эксплуатации автомобиля. Почему на калине отключается электроусилитель руля. Замена блока управления электроусилителем руля Лада Калина тугого вращения руля на электроусилитель

Впервые российский автопром установил на Лада Калина электроусилитель руля. На первых этапах он работал крайне нестабильно, вплоть до полного отключения. Позже недостатки попытались устранить, но ЭУР так и остался слабым звеном и периодически выходит из строя, о чем свидетельствует восклицательный знак на панели. Об этом свидетельствует ощущение тяжелого руля, и одной рукой поворачивать становится сложно.

Принцип работы электроусилителя заключается в снижении усилия, которое необходимо прикладывать при повороте руля. Блок управления электроусилителем руля «Калина» использует датчики для расчета работы электродвигателя при текущей частоте вращения и крутящем моменте. Тем самым подавая сигнал об усилии, с которым нужно помочь водителю при прохождении поворотов. Ведь он не работает постоянно и нуждается в корректировке блоком.

Почему может не работать электроусилитель Калины

Основная причина кроется в электроусилителе руля. При зажигании системы происходит самодиагностика системы и если механизм ее не проходит, включается сигнал, сигнализирующий о неисправности. Цвет сигнала указывает на степень опасности. Горит красный свет, нужно срочно решить проблему. Если цвет желтый, эксплуатация транспортного средства возможна, но стоит принять меры безопасности. Причин, по которым не работает электроусилитель руля на Калине, может быть несколько: неисправность датчика скорости; неисправность датчика крутящего момента; скорость превышает 60 км/ч; частота вращения двигателя менее 400 в минуту; сбой в блоке управления; плохо пропаяные контакты; недостаточное напряжение. 1 … Электроусилитель руля на Калине отключается после 60 км/ч. Поэтому учтите этот момент, он заложен в системном блоке и не является поломкой. Электроусилитель руля «Приора» отключается на скорости 110 км/ч. Также ЭУР не работает на малых оборотах двигателя. Если значение меньше 400 об/мин, он неактивен. 2 … Это программно запланированное бездействие. Он нужен для подачи информации на руль на высокой скорости и снижения износа механизма.

Как понять мигание индикатора где искать причину

✔ один длинный сигнал и один короткий — электроусилитель исправен; ✔ один длинный и два коротких — нет сигнала оборотов двигателя; ✔ один длинный и три коротких — вышел из строя регулятор крутящего момента или отсутствует питание; ✔ одна длинная и четыре коротких вспышки — проблемы в работе электродвигателя ЭУР; ✔ один длинный и пять коротких — вышел из строя регулятор положения рулевого вала; ✔ один длинный и шесть коротких — вышел из строя регулятор положения ротора двигателя; ✔ один длинный и семь коротких — сбои в блоке питания — напряжение либо слишком высокое, либо очень низкое; ✔ один длинный и восемь коротких — вышел из строя модуль управления электроусилителем; ✔ один длинный и девять коротких — поломка регулятора скорости.

Перед снятием усилителя нужно демонтировать все подрулевые переключатели. Снять накладку рулевой рейки и демонтировать приборы, не забыв отсоединить разъемы от блока питания.

1 . После снятия переключателей потребуется демонтировать нижнюю поперечину панели приборов. Для этого нужно нажать на крепления, которыми фиксируется разъем с проводами, после чего отсоединить проводку от модуля управления. Когда эти действия выполнены, можно отсоединить разъем от выключателей. Кронштейн системы закреплен гайками, их нужно будет открутить гаечным ключом. 2 . После этого рулевую рейку нужно будет аккуратно опустить вниз. Для этого вам нужно будет найти болт, который крепит карданный вал к валу усилителя. Этот болт необходимо открутить, но при откручивании нужно будет зафиксировать гайку, это предотвратит ее проворачивание. Когда болт будет снят, крепление нужно будет освободить, после чего аккуратно демонтируется промежуточный вал. 3 . На этом этапе рекомендуем отметить положение вала и шестерен, для этого можно использовать маркер. Этот шаг очень важен, так как он предотвратит возможные проблемы с установкой в ​​дальнейшем. В случае несовпадения меток на валах это может вызвать неисправности в усилителе. При демонтаже будьте осторожны, чтобы не повредить проводку, так как это также приведет к неработоспособности ЭУР. 4 . При демонтаже узла его потребуется разобрать и заменить вышедшие из строя элементы. Дальнейшая установка осуществляется в обратном порядке.

Ремонт электроусилителя Калины своими силами — видео

В более новых версиях Калины устанавливаются электроусилители от Hyundai, что положительно сказывается на ее надежности. Однако остались тысячи автомобилей с отечественной версией, которая время от времени дает сбои и ломается. Теперь вам будет проще отремонтировать электроусилитель руля на Калине своими руками. Главное помнить, что не каждое отключение усилителя является поломкой. А найти проблему и устранить ее можно самостоятельно, но где-то придется ехать в сервис.

Ремонт ЭУР LADA Kalina — Отзыв

Новинки следуют за нами шаг за шагом. Одни технологии заменяются другими. Человек, желая облегчить себе жизнь, начинает внедрять их в машину. Если раньше в машине была всем известная «мясорубка», с помощью которой открывались окна автомобиля, то сейчас ее практически нигде не встретишь, для облегчения этого действия установлены электростеклоподъемники. Так случилось и с обычным рулем. Для облегчения управления сначала придумали гидроусилитель руля, а затем и электроусилитель.

Ролик с электроприводом, также называемый ЭУР, представляет собой систему, предназначенную для уменьшения усилий, прилагаемых для поворота рулевого колеса. То есть, если раньше крутить руль нужно было приложением усилий обеих рук, то теперь это действие можно выполнить одним пальцем.

Электроусилитель руля цены на модель Лада Калина колеблются от 5000 рублей за б/у деталь до 25000 рублей за новую.

Из чего состоит этот усилитель?

Электроусилитель руля представляет собой планомерную работу многих деталей, таких как:

1. Электродвигатель.
2. Электронный блок управления.
3. Рулевой вал с торсионным валом.
4. Бесконтактный датчик крутящего момента.
5. Датчик положения ротора.

Как работает евро?

На рулевой вал автомобиля устанавливается электроусилитель, его части соединяются торсионным валом и устанавливается датчик крутящего момента. Скручивание торсиона происходит при вращении руля и запоминается датчиком. Проанализировав эти данные, электронный блок управления дает команду электродвигателю на усиление.

Плюсы и минусы электрического усилителя?

Преимущества ЭУР:

• Компактный механизм … Само устройство устанавливается на рулевой вал, тем самым не занимая места под капотом.
• Простота обслуживания … Электрический усилитель не требует постоянного контроля уровня жидкости.
• Легко настраиваемый.
• Экономичный … Электродвигатель включается только при повороте руля.

Недостатки ЭУР:

• Электроусилитель перегревается при интенсивной работе. Например, по грунтовой дороге после дождя.
• Низкая мощность. Причиной тому был не мощный электрогенератор.

Имейте в виду, что любой тип рулевого управления с усилителем также может быть опасным.

Причины поломки усилителя

Довольно частой причиной неисправности ГУР является некорректная работа датчика скорости. Замена и устранение проблемы не будет стоить автовладельцу больших затрат, и эту операцию можно проделать самостоятельно. Чем выше скорость автомобиля, тем меньше работает усилитель, облегчая управление. В случае неисправности датчика усилитель считывает неверную информацию и отключается. Такую поломку легко обнаружить. Лампочка ЭУР на приборной панели просто загорится. Все, что вам нужно, это заменить датчик скорости.

Еще одна причина выхода из строя усилителя — неисправность самого усилителя. Решение этой проблемы не будет дешевым.

Правила эксплуатации EUR

Для того, чтобы механизм работал исправно и долго служил исправно, его нужно правильно использовать. При условии чего, вы не скоро узнаете, как ремонтируется усилитель и сколько он стоит.

Реле усилителя вообще не любит никаких воздействий на себя (механических или физических). Это очень хрупкая деталь, ни в коем случае не роняйте ее. Ну а если такое случилось, внимательно осмотрите его, и в случае поломки деталей замените их.

Избегать механического нагрева электрических устройств, а также возможности нахождения во влажном помещении. Ни в коем случае не прикасайтесь к контактам устройства, они могут деформироваться, и их придется заменить.
После установки блока управления обязательно отрегулируйте его, чтобы в дальнейшем отображалась правильная скорость автомобиля.

Любые воздействия на рулевую колонку запрещены. … Любой механизм, в том числе и ЭУР, не любит, когда на него пытаются воздействовать извне. Поэтому, не имея навыков ремонта этой системы, лучше не пытаться запускать.

Электроусилитель руля Калина значительно упрощает движение автомобиля и делает его управление приятным. Лада Калина не так давно появилась на современном автомобильном рынке, но уже стала широко известна и завоевала огромную популярность среди населения.

Этот факт обусловлен практичностью этой машины и ее удобством. Кроме того, стоимость такой марки выгодно выделяет ее на фоне других автомобилей. Такой эффект был достигнут за счет наличия множества дополнительных деталей, входящих в конструкцию машины, которые не только упрощают использование машины, но и делают этот процесс более комфортным.

Компоненты электроусилителя руля Лада Калина и его работа

Электроусилитель руля Калина представляет собой специальное устройство, которое подключается к системам рулевого колеса и обеспечивает его плавную и мягкую работу. Такое решение позволяет вращать руль без особых усилий.

Сама конструкция ЭУР достаточно проста и состоит всего из нескольких частей:

• электродвигатель;
• редуктор;
• Блок управления;
• датчик крутящего момента;
• датчик скорости;
• Датчик частоты вращения коленчатого вала.

EUR довольно простая система. Но даже такая его конструкция позволяет устройству получать всю необходимую информацию для обеспечения движения машины. Контроль за работой устройства осуществляется непосредственно бортовым компьютером, входящим в заводскую комплектацию Лада Калина. Электроусилитель руля включается при скорости 400 об/мин, и отключается при превышении 60 км/ч.

Такие рамы обеспечивают наилучшие характеристики и позволяют управлять автомобилем в самый сложный период. Кроме того, такие показатели определяются производителем исходя из соображений безопасности, так как работа ЭУР на высоких скоростях связана с определенным риском.

Как было сказано выше, подключение устройства делает руль чрезвычайно чувствительным, что может стать большой проблемой на высоких скоростях. Именно поэтому при превышении 60 км/ч усилитель отключается системой, что делает его более статичным и безопасным.

Характеристика неисправностей ЭУР и необходимость последующей диагностики

Конструкция ЭУР достаточно проста, что делает ремонт достаточно легким. Но его расположение было выбрано производителем не очень удачно. Модуль электроусилителя закреплен прямо под радиатором печки. Поэтому при эксплуатации устройства, особенно зимой, оно периодически подвергается температурному воздействию. Что является одной из причин его неудачи.

К сожалению, такое развитие событий наблюдается довольно часто. Неработоспособность ЭУР связана с возникновением некоторых трудностей при управлении автомобилем и появлением тех или иных неисправностей. В большинстве случаев причиной неисправностей являются следующие факторы:

• отсутствие сигнала датчика скорости;
• низкое напряжение в электросети автомобиля;
• превышено максимальное значение оборотов системы;
• блок управления неисправен.

Все эти факторы приводят к выходу устройства из строя. Диагностика подобного состояния осуществляется автомобилем самостоятельно в результате запуска системы и включения бортового компьютера, проверяющего исправность всех систем. При отсутствии сигнала от какого-либо элемента ЭБУ автоматически считает его неисправным, что выводит соответствующую информацию на приборную панель.

Если электроусилитель руля не работает, то на экране загорается специальная оранжевая лампочка в виде руля с восклицательным знаком. В инструкции производителя указано, что выход из строя ЭУР предусматривает срочный ремонт. Для этого водитель должен двигаться на малой скорости до станции технического обслуживания, чтобы выполнить соответствующее действие. На практике ситуация несколько иная.

В большинстве случаев загоревшаяся лампочка приборной панели вовсе не предполагает ремонта. Он показывает наличие какой-либо неисправности в узлах ЭУР. Это может быть как неисправность в цепях питания, что подразумевает схема подключения устройства, так и выход из строя одного из датчиков. При этом на контроль над управлением автомобиля этот факт абсолютно никак не влияет.

Настоящей проблемой являются проблемы, которые влияют на чувствительность руля и мешают ему работать должным образом. Эти проблемы возникают довольно часто и требуют немедленного реагирования, так как игнорирование их может привести к плачевным последствиям. Чтобы быстро нейтрализовать такую ​​проблему, вытащите предохранитель, который находится с левой стороны руля.

Этот шаг позволит вам беспрепятственно добраться до места ремонта, хотя вождение станет немного сложнее.

Неисправный ЭУР не будет влиять на руль и мешать управлению машиной.

Необходимость замены электроусилителя руля и важность квалифицированного подхода

Замена электроусилителя руля должна производиться только опытными мастерами, а если гарантийный срок на Лада Калина еще не истек, то лучшее решение будет обратиться в дилерскую сеть для решения проблемы. Если срок гарантии истек, а собрать дополнительные средства на квалифицированный ремонт устройства сложно, то выходом из этой ситуации является установка электроусилителя руля своими руками.

Следует иметь в виду, что эта процедура довольно сложная. Поэтому без определенной подготовки и наличия технических навыков не стоит. Неквалифицированные действия могут привести не только к полному отказу системы, но и к более сложному и дорогостоящему ремонту. Поэтому установку ЭУР следует производить только после изучения всех тонкостей и особенностей автомобильных сетей.

В такой ситуации схема подключения устройства станет незаменимым помощником и позволит более наглядно выполнить необходимые действия.

Для снятия неисправного электроусилителя необходимо частично разобрать панель, расположенную под рулем, и отсоединить все провода, идущие к устройству. Установка нового электроусилителя руля может и не понадобиться, так как есть достаточно большая вероятность, что после проведения некоторых профилактических мероприятий старое устройство будет работать не хуже нового.

Одной из самых частых проблем такого типа является стук в ГУР, сопровождающийся скрипом при повороте самого руля. В такой ситуации решить проблему может смазка ЭУР. Если этот шаг не помог, то требуется более детальная диагностика устройства или полная замена.

Установка ЭУР требует осторожности. Все провода должны быть подключены, само устройство установлено на свое место, а рулевая колонка собрана обратно.

Электроусилитель руля — это узел, предназначенный для обеспечения более комфортного вождения. Не так давно автомобили отечественного производства стали комплектоваться ЭУР, в частности, в этой статье речь пойдет о Ладакх Калине. Какие неисправности ЭУР Калина могут быть и какие есть способы устранения неполадок? Ответы на эти и другие вопросы ищите ниже.

Причины поломки ЭУР

Почему электроусилитель руля на Лада Калина не работает, выключается и отказывается работать, по каким причинам руль с ЭУР стучит, подклинивает, закусывает или скрипит? Для ремонта системы своими руками необходимо знать, как проводится диагностика и какие причины предшествуют поломке. Чаще всего выход из строя усилителя происходит из-за поломки самого блока и выходит из строя усилитель. Неисправности такого плана устраняются тщательной проверкой системы на выявление точной проблемы.

Как показывает практика, часто неработоспособность электроусилителя (отказ) связана с поломкой регулятора скорости.

Эффекты:

• клинья рулевого колеса,
• заедает
• становится тугим
• прочее

Так как датчик регулятора скорости обеспечивает включение и выключение ЭУР в разных режимах движения. Усилитель на Калине работает, если машина движется с малой скоростью. Когда скорость начинает увеличиваться, усилитель автоматически отключается, что позволяет более безопасно управлять машиной при движении на высоких оборотах.

Итак, кратко о причинах неработоспособности ЭУР:

1. Вышел из строя регулятор скорости или блок управления не получает или пропадает сигнал от него. В этом случае причина может крыться как в поломке датчика, так и в повреждении проводки или плохом контакте контроллера с бортовой сетью.
2. Напряжение в бортовой сети автомобиля упало. Причины могут быть разные, начиная от севшего аккумулятора и неработающего генератора и заканчивая использованием в автомобиле неподходящего электрооборудования.
3. Превышено допустимое число оборотов коленчатого вала.
4. Неправильная работа или отказ модуля управления. В зависимости от причины может потребоваться ремонт блока управления; необходимо провести более детальную диагностику.

Диагностика

Для проверки усилителя в автомобиле необходимо демонтировать пластиковую накладку на рулевой колонке, для этого откручиваем болты ее крепления снизу.

Затем вам нужно будет добраться до 8-контактного штекера, его распиновка следующая:

• синий контакт подключен к замку зажигания, это питание 12 вольт;
• красно-коричневый контакт – кабель подключения тахометра;
• серый контакт идет на регулятор скорости авто;
• провод бело-розовый — индикатор управления усилителем;
• черно-желтый контакт — диагностическая линия;
• следующий контакт пустой, провод к нему не подключен;
• коричневый контакт-масса;
• пусто.

Более точные результаты даст проверка усилителя сканером. Но так как такое оборудование обычно можно найти только на СТО, можно попробовать проверить работу системы скрепкой.

Для проверки необходимо сделать следующее:

1. Сначала выключается зажигание.
2. Затем с помощью скрепки необходимо замкнуть контакты под номерами 6 и 7 этой вилки, при этом саму вилку демонтировать не нужно.
3. Далее необходимо включить зажигание.
4. После выполнения этих действий начнет мигать индикатор поломки ЭУР, расположенный в приборной панели, по количеству миганий можно определить поломку системы (автор видео — Гоша Вахромеев).

Как понять мигающие значки индикатора где искать причину:

• один длинный сигнал и один короткий сигнал — электроусилитель исправен;
• один длинный и два коротких — нет сигнала оборотов двигателя;
• один длинный и три коротких — вышел из строя или нет питания регулятора момента;
• одна длинная и четыре коротких вспышки — проблемы в работе электродвигателя ЭУР;
• один длинный и пять коротких — вышел из строя регулятор положения рулевого вала;
• один длинный и шесть коротких — вышел из строя регулятор положения ротора двигателя;
• один длинный и семь коротких — проблемы с питанием — напряжение либо слишком высокое, либо очень низкое;
• один длинный и восемь коротких – вышел из строя модуль управления электроусилителем;
• один длинный и девять коротких — поломка регулятора скорости.

Коды ошибок

s1044 — неверная последовательность датчика положения ротора (ДПР)

c1621 — неправильное напряжение 5В

s1622 — неисправность цепи сигнала скорости сигнал с датчика холла (или штатного тахометра через ограничитель напряжения) на 4 и подать на вход тахометра,

c1022 — ошибка, напряжение основного вывода датчика момента — возможно у крышки вала перетерлась изоляция и середина, зеленый провод коротит на массу

Ремкомплект

Не бывает, альтернатива вариант берется на разборке, цена нового более 20 тыс. руб.

Разборка и разборка электроусилителя

Перед снятием усилителя нужно демонтировать все подрулевые переключатели. Снять накладку рулевой рейки и демонтировать приборы, не забыв отсоединить разъемы от блока питания.

Как снять ЭУР своими руками:

1. После снятия переключателей потребуется демонтировать нижнюю поперечину панели приборов. Для этого нужно нажать на крепления, которыми фиксируется разъем с проводами, после чего отсоединить проводку от модуля управления. Когда эти действия выполнены, можно отсоединить разъем от выключателей.
2. Кронштейн системы закреплен гайками, их нужно будет открутить с помощью гаечного ключа.
3. После этого рулевую рейку нужно будет аккуратно опустить вниз. Для этого вам нужно будет найти болт, который крепит карданный вал к валу усилителя. Этот болт необходимо открутить, но при откручивании нужно будет зафиксировать гайку, это предотвратит ее проворачивание. Когда болт будет снят, крепление нужно будет освободить, после чего аккуратно демонтируется промежуточный вал.
   На этом этапе рекомендуем отметить положение вала и шестерен, для этого можно использовать маркер. Этот шаг очень важен, так как он предотвратит возможные проблемы с установкой в ​​дальнейшем. В случае несовпадения меток на валах это может вызвать неисправности в усилителе. При демонтаже будьте осторожны, чтобы не повредить проводку, так как это также приведет к неработоспособности ЭУР.
4. При демонтаже узла его необходимо разобрать и заменить вышедшие из строя элементы. Дальнейший монтаж осуществляется в обратном порядке (автор ролика Мурзик Белый).

Как подтянуть рулевую рейку с электроусилителем?

Появление стука в работе ЭУР связано с необходимостью подтяжки рулевой рейки.

Как правильно сделать:

1. Для начала нужно отключить аккумулятор, для этого отсоединить от него клеммы. Открутите держатель аккумулятора, для этого нужно открутить еще две гайки, расположенные по краям. После этого аккумулятор вынимается и откладывается в сторону.
2. Затем нужно поднять пластиковую подставку, под ней еще четыре винта, они тоже откручиваются.
3. Сделав это, необходимо сдвинуть эту подставку вперед до отсоединения платформы от подушки фиксатора корпуса воздушного фильтра. После этого крышку можно отодвинуть назад, это обеспечит более свободный доступ к самой рейке.
4. На следующем этапе вам нужно будет пролезть рукой под перила. Непосредственно под ним, как показано на фото, находится прорезиненный колпачок, его нужно будет демонтировать, это позволит ключу получить доступ к регулировочной гайке.
5. Для проведения регулировочных работ потребуется специальный ключ для затяжки рейки; без него процедура настройки не пройдет. С помощью этого ключа нужно пролезть под рейлинг автомобиля, чтобы установить инструмент в необходимое отверстие.
6. При регулировке следите за тем, чтобы не перетянуть рейку. Если его затяжка очень сильная, то при прохождении поворотов рейка будет закусывать, а это, в свою очередь, может сказаться на безопасности движения. Угол регулировки всегда разный, он зависит от того, насколько сильно ослабла гайка, но обычно при выполнении таких работ гайку подтягивают примерно на 30 градусов. Этого должно быть достаточно, чтобы все наладилось.
   После завершения настройки необходимо будет проверить правильность выполнения данной задачи. То есть вам нужно будет убедиться, что руль нормально поворачивается в любое положение до упора и нет стука. Если стук остался, то регулировка продолжается.

Фотогалерея «Регулировка рулевой рейки»

1. Сдвиньте подставку и снимите ее.

2. В этом месте под направляющей находится регулировочная шайба.

3. Регулировка производится специальным ключом.

4. Расположение регулировочной гайки.

Чем можно смазать и отрегулировать ЭУР?

Как и чем смазывать усилитель?

Литол можно использовать как смазку, порядок действий такой:

1. Сначала нужно снять пластиковый кожух, для этого открутить болты, которые его крепят. Используйте отвертку Phillips, чтобы открутить. Также желательно демонтировать нижнюю поперечину приборной панели, расположенную под рулем.
2. Далее откручиваем два болта, которые крепят сам усилитель, для этого понадобится ключ на 13. После этого колонку можно отпустить вниз.
3. Откручиваем еще один болт, после чего можно заняться непосредственно смазкой.
4. Сначала руль поворачивается влево до упора. Смазка наливается в 10-кубовый шприц и распыляется в образовавшееся отверстие. Вам нужно выбросить все 10 кубиков.
5. Затем руль поворачивается вправо до упора — шприц снова направляется в отверстие, вся смазка выбрызгивается.
6. После этого руль следует повернуть в среднее положение и снова брызнуть смазкой в ​​отверстие.
7. Далее руль необходимо повернуть в разные стороны до упора несколько раз. Операция смазки повторяется еще раз.
8. Затем все компоненты собираются в обратном порядке.

Схема подключения электроусилителя руля со значками

Впервые российский автопром установил на Калину электроусилитель руля. На первых этапах он работал крайне нестабильно, вплоть до полного отключения. Позже недостатки попытались устранить, но ЭУР так и остался слабым звеном и периодически выходит из строя, о чем свидетельствует восклицательный знак на панели. Об этом свидетельствует ощущение тяжелого руля, и одной рукой поворачивать становится сложно.

Принцип работы электроусилителя заключается в снижении усилия, которое необходимо прикладывать при повороте руля. Блок управления электроусилителем руля «Калина» использует датчики для расчета работы электродвигателя при текущей частоте вращения и крутящем моменте. Тем самым подавая сигнал об усилии, с которым нужно помочь водителю при прохождении поворотов. Ведь он не работает постоянно и нуждается в корректировке блоком.

Причины отключения

Основная причина кроется в электроусилителе руля. При зажигании системы происходит самодиагностика системы и если механизм ее не проходит, включается сигнал, сигнализирующий о неисправности. Цвет сигнала указывает на степень опасности. Горит красный свет, нужно срочно решить проблему. Если цвет желтый, эксплуатация транспортного средства возможна, но стоит принять меры безопасности. Причин, по которым не работает электроусилитель руля на Калине, может быть несколько:

• неисправность датчика скорости;
• неисправность датчика крутящего момента;
• скорость превышает 60 км/ч;
• частота вращения двигателя меньше 400 в минуту;
• сбой в блоке управления;
• плохо припаяны контакты;
• недостаточное напряжение.

Программное отключение

1. Электроусилитель руля на Калине отключается после 60 км/ч. Поэтому учтите этот момент, он заложен в системном блоке и не является поломкой. отключается на скорости 110 км/ч.
2. Также ЭУР не работает на малых оборотах двигателя. Если значение меньше 400 об/мин, он неактивен.

Это программно запланированное бездействие. Он нужен для подачи информации на руль на высокой скорости и снижения износа механизма.

Неисправности электроусилителя

В случае, когда невозможно сразу проверить причину отказа электроусилителя руля на Калине, необходимо вынуть предохранитель из блока. Это необходимо для предотвращения внезапного срабатывания механизма, приводящего к аварийным ситуациям.

Прямым показателем неисправности датчика скорости в электроусилителе руля Калины является неработающий спидометр, а также загоревшийся восклицательный знак на приборной панели. Это может не сработать по нескольким причинам. Проверьте внешний вид датчика, если он покроется грязью, просто почистите его. Посмотрите, не намагничиваются ли металлические стружки, и удалите их.

Если это не поможет, то вероятно вышел из строя датчик. Эти датчики сейчас недорогие и их можно найти во многих магазинах автозапчастей. То же самое делаем с датчиком крутящего момента. Но где датчик скорости? Обычно он находится в картере коробки передач, см. фото слева.

Еще одна причина неисправности электроусилителя руля Калины — генератор. Для работы блока управления необходимо напряжение 13,6 В, если у вас меньше, поменяйте на нем регулятор напряжения (шоколадку).

Также контакты могли просто отсоединиться из-за некачественной пайки. Контакты можно либо разобрать и припаять, либо отправить в сервис.

Если дело в блоке управления, самостоятельно решить эту проблему сложно, его либо перепаяют в сервисе, либо придется покупать новый.

Диагностический сканер

Чтобы не гадать о причине неисправности электроусилителя руля, можно подключиться к диагностическому порту. Есть два варианта, либо купить сканер с монитором, либо подключить к ноутбуку по кабелю, предварительно скачав ПО на устройство.

Второй вариант дешевле и предпочтительнее, так как дает полную информацию о вашем автомобиле. Коды ошибок можно найти в интернете.

Блок предохранителей

Слабым звеном электроусилителя руля на Калине является блок предохранителей, если что-то не работает, стоит проверить их. Чтобы добраться до них, нужно открыть приборную панель слева от руля. Для этого потяните верхнюю часть на себя и защелка откроется.

Проверить исправность предохранителя, при выходе из строя заменить. Проверить очень просто, посмотреть целостность резьбы внутри предохранителя. Также поможет замена реле 50 ампер на 30 ампер.

Результат

В более новых версиях Калины установлены электроусилители от Hyundai, что положительно сказывается на ее надежности. Однако остались тысячи автомобилей с отечественной версией, которая время от времени дает сбои и ломается. Теперь вам будет проще отремонтировать электроусилитель руля на Калине своими руками. Главное помнить, что не каждое отключение усилителя является поломкой. А найти проблему и устранить ее можно самостоятельно, но где-то придется ехать в сервис.

Автомобильный сайт

• Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг Пошаговый процесс замены
• Кузов на Рено Логан оцинкован или нет?
• Форд фокус 3 проблемы. Важная информация. Типовые проблемы и неисправности
• Honda Fit — Описание и технические характеристики
• Регулировка клапанов Daewoo Matiz
• Разболтовка дисков на Киа Рио Определение типоразмеров шин и дисков
• Технические характеристики Hyundai Creta
• Мазда СХ7 — ушедший «первенец» японской компании Mazda
• Тагаз Тагер: отзывы и характеристики
• Габаритные размеры автомобиля Тойота Королла
• Технические характеристики тагаз Тагер
• Daihatsu (Daihatsu) — Японская марка автомобиля Полный привод или управляемость — что выбрать
• Что лучше — Hyundai Greta или Renault Captur?
• VSM — невидимый помощник водителя
• Шины Тигар. Шины Tigar: отзывы. Шины Тигар: характеристики, описание моделей Описание шин Тигар Синерис
• О Тигаре (Tigar) Преимущества покупки шин Тигар у нас
• Вывоз и постановка на учет аварийного автомобиля Регистрация аварийного автомобиля
• Путь в эмигранты: история развитие Нивы, которая стала Chevrolet
• Subaru Forester 4-го поколения Интерьер, опции и багажник
• Hyundai Getz: успешный корейский хэтчбек
• О разболтовке и размерах колес на Mazda (Мазда)
• «Лада седан — баклажан»: исполнитель суперхита — о российском автопроме и девушках из комедии Какой цвет весты самый красивый
• Какой это размер шин и PCD для BMW E34? Разболтовка колес бмв — DRIVE2
• Какое должно быть давление в шинах ваз
• Масло КПП: проверка и замена, сколько и какое масло заливать
• Основные технические характеристики уаз хантер Что такое основной бак для УАЗ Хантер
• Какие свечи зажигания самые лучшие?
• Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
• Daewoo Gentra размеры, габариты, клиренс, дорожный просвет Daewoo Gentra
• Mitsubishi Lancer X: Плюсы и минусы поколения X
• Технические характеристики Nissan X-Trail T31
• О нас Kormoran Ассортимент и технологии шин Kormoran
• О Корморане Условия кредита
• Выбор трансмиссионного масла для коробки передач Lada Viburnum
• Выжимной подшипник сцепления: принцип работы и неисправности
• Замена свечей зажигания своими руками на Фольксваген Поло: нет ничего невозможного Как поменять свечи зажигания на Поло седан 1
• Размер колес Хендай Солярис в зависимости от год выпуска Параметры дисков на Hyundai Solaris
• Комплектация Размер шин соболь 4×4
• Техническое обслуживание автомобилей Toyota Hilux
• Горит ошибка F на Opel — что делать
• Volkswagen Golf Mk IV VS Opel Astra G: кто веселее жить с в России?
• Технические характеристики Шевроле Кобальт Салон — состав и качество отделки
• Рекомендуемое моторное масло для Nissan Murano
• Неисправности топливного насоса и причины их возникновения
• Когда менять топливный фильтр на Поло седан Как заменить топливный фильтр на Volkswagen Polo
• Закон повышения степени идеальности системы Закон полноты частей системы
• Построение конвейера Ford
• Идеальный конечный результат (ИКР) Как найти сильнейшее решение проблемы без решения это
• Дом на колесах своими руками: фото конструкции, пошаговый процесс работы Виды автодомов и их классификация
• Минитракторы российского производства: обзор, модели, характеристики, цены и отзывы Особенности минитракторов из Китая
• Как правильно поменять местами колеса
• Аренда помещения под ресторан, кафе, бар Аренда помещения под кофейню
• Аренда офисного помещения
• Аренда помещения под столовую: выбираем с умом Аренда кафе столовой в бизнес центре
• Аренда офисных помещений Купить офис в аренду
• Аренда офисных помещений
• Аренда производственных помещений в Сварочные помещения в аренду
• Сдается склад от собственника Сдам склад в аренду
• Аренда торгового помещения
• Тюнинг Lada Granta Liftback: улучшаем автомобиль своими руками
• Основные виды кузова
• Индикаторная схема 4-тактного бензинового двигателя
• Паровые машины — от первой паровой машины до наших дней
• Схема устройства и принцип работы паровой машины
• Схема устройства и принцип работы паровой машины
• Внутреннее смесеобразование двигателя
• «Разработка технологической карты текущий ремонт автомобиля и его элементов Технологическая карта ремонта автомобиля форма
• Как сделать автомобиль в домашних условиях
• Проект участка диагностики корпоративного обслуживания легковых автомобилей на юг Тогда годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонт в целом на СТО
• Обзор автоматического выключателя света в доме
• Эмулятор катализатора — электронная обманка лямбда-зонда
• Радиолюбительские схемы своими руками и самоделки
• Эмулятор лямбда-зонда. Вопросы. Эмулятор лямбда-зонда: что это такое, зачем и есть ли смысл его устанавливать? Сделать эмулятор второго лямбда-зонда своими руками
• Радиолюбительские схемы и идеи самоделок для автомобиля своими руками
• Электро открывание багажника — жить красиво не запретишь Как сделать электрозакрытие багажника
• Расчет шестерен редуктора
• Кривошипный механизм
• Диплом Организация и технология шиномонтажных работ в АТП Проектирование автотранспортных предприятий с планированием и организацией технического обслуживания автомобилей
• Словарь автомобильных терминов
• Происхождение лошадей: как правильно форсировать атмосферный двигатель Электронная и механическая форсировка двигателя внутреннего сгорания
• Осмотр автомобиля после аварии от а до я
• Зачем «проверка» двигателя на Рено: причины и способы устранения
• Рено каптур полный привод
• Шевроле триал блейзер как правильно включить 4вд
• Колеса «Бриджстоун»: виды, характеристики, отзывы Модель Бриджстоун модельный ряд
• Обслуживание и ремонт Mitsubishi Lancer IX: маленький лансер, да живучий Дорого ли содержать Mitsubishi Lancer
• Слабые стороны, плюсы и минусы Geely Emgrand EC7 Частые проблемы с Geely Emgrand
• Lifan X60 — отзывы владельцев
• SsangYong Kyron — не по правилам Слабые места Кайрона 2 3 механика
• Китайский Chery Tiggo с пробегом не так плох, как кажется Слушаем стуки в коленвале товарищи
• Не работает свет Шевроле Ланос
• Недостатки которые присущи санг йенг акции с пробегом
• История марки Audi, модельный ряд с техническими характеристиками и фотографиями
• Загорается индикатор Чек: ищем причины и устраняем проблему Видео: загорается датчик Check
• Нарушение сходимости рекомендации и помощь
• Киа соренто дизель 2. 2 частые проблемы. Распространенные проблемы с KIA Sorento. Неисправности в бензиновых двигателях KIA Sorento
• Renault Megane II с пробегом: вкладыши как расходник и смерть АКПП от одного перегрева
• Почему сразу включается кондиционер на Polo седан, не работает кондиционер
• Опель Астра J: неисправности, слабые места, советы по выбору
• Поло седан не работает кондиционер Почему не включается кондиционер на поло
• Болячки Honda CR-V третьего поколения Слабые стороны Honda SRV 3 поколения
• В каких странах производятся автомобили Форд?
• Возможность отключения I-Stop (почти навсегда)
• Geely MK Cross: стоит ли своих денег?
• Как сделать машинку на радиоуправлении?
• Противооткатные колодки – общая информация Несоблюдение этих условий может привести к крупному штрафу
• Собираем радиоуправляемую машинку самостоятельно!
• Кнопка переключения газ-бензин
• Говорящий аккумулятор или простой способ запомнить зарядку аккумулятора Сигнал зарядки аккумулятора на русском языке
• Скачать игру симулятор вождения автобуса на планшет
• Самодельный минитрактор в домашних условиях
• Снегоход своими руками из мотоблока, мотоцикла и бензопилы: инструкция для мастеров Двухрычажная передняя подвеска самодельного снегохода
• Делаем снегоход своими руками Самодельные снегоходы
• Делаем стапель для кузова своими руками
• Самодельный снегоход своими руками Снегоход своими руками
• Скачать Мотоциклетное вождение на андроид v
• Самодельные вездеходы на гусеницах: схемы их постройки Самодельные вездеходы на гусеницах своими руками
• Как сделать самодельный автомобиль Русские самоделки
• Трактор своими руками: как сделать самодельный минитрактор в домашних условиях, как собрать и построить ручной — чертежи и размеры
• Самостоятельная промывка форсунки и чистка форсунок: инструкция
• Самостоятельная промывка форсунки и чистка форсунок: инструкция
• Как сделать самодельный квадроцикл своими руками?
• Снятие форсунок
• Как заменить топливные форсунки?
• Тюнинг своими руками — инструкция по подбору идей и материалов для модернизации автомобиля
• Вездеход из мотоцикла Урал своими руками Вездеход из Урала схема
• Размотка своими руками: пошаговая инструкция Самодельная размотка
• Размотка на ВАЗ — что это и как сделать?
• Все о видах кузовного ремонта и реставрации автомобилей
• Как подключить катушку зажигания
• Уникальный внедорожник своими руками
• Профессиональная переподготовка по программе техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
• Установка кнопки открывания багажника
• Дорога диагностика систем электрооборудования Задачи диагностических работ при эксплуатации электрооборудования
• Мотоцикл двух зажигалок инструкция
• Тюнинг гранты лифтбек Тюнинг лада гранта седан своими руками
• Подогрев сидений — полезная опция для водителя Как работает подогрев сидений
• Как измерить радиус обода колеса
• Как измерить радиус обода колеса
• Тюнинг лады грант, тюнинг своими руками фото
• Локальный кузовной ремонт
• Построение индикаторной диаграммы
• Современная паровая машина
• Паровая машина своими руками: подробное описание, чертежи
• Альтернативная и малотоннажная энергетика на паровой машине
• Смешивание в дизеле
• «Разработка технологической карты на текущий ремонт автомобиля и его элементов. Технологическая карта на автомобиль
• Автомобили своими руками
• Разработка секции диагностики легковых автомобилей Каталог оригинальных аксессуаров
• Как самостоятельно включить ближний свет на своем автомобиле Датчик автоматического включения фар
• Различные схемы обмана лямбда-зонда Автомобили на которые возможна установка эмулятор лямбда-зонда
• Радиолюбительские схемы и самоделки своими руками
• Эмулятор лямбда-зонда. Вопросы. Эмулятор катализатора — электронная обманка лямбда-зонда Protec схема подключения цифрового эмулятора лямбда
• Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео Схемы на автомобиль своими руками
• Нужен ли вам электробагажник и как его установить?
• Расчет коробки передач Список используемой литературы
• Кривошипный механизм
• Проектирование процесса оказания шиномонтажных услуг Расчет постов, мест ожидания и хранения автомобилей
• Детали машин и основы конструкции
• Что такое форсированный двигатель Без изменений конструкции
• Рекомендации по проведению независимой экспертизы (cpd)
• «Камаз-мастер» в мире моторов
• Как устроены грузовики Дакар?
• Лучшие моды для гта вайс сити Моды на машины гта вайс сити
• Машины для гаража в гта: вайс сити Какие машины в гта вай сити
• Лучшие машины для гонок Название всех машин в гта 5
• Правильное прохождение автошкола для «Gold» GTA SA Автошкола в ГТА сан
• Как открыть мод меню в гта 5
• Моды для gta san andreas тюнинг машин
• Самые быстрые машины в гта: сан андреас Все машины гта сан
• гта: сан андреас чит коды на плейстейшен
• Прокат звукового оборудования Акустика прокат музыкального оборудования прокат звукового света
• Как защитить машину от града подручными средствами
• Бизнес мототехника: продажа мотоциклов и квадроциклов Направления и перспективы
• Преимущества и недостатки сухой мойки
• Реальные летающие машины Проект летающей машины
• Как забрать машину с парковки – все, что нужно знать
• Помощь в покупке машины: к кому обращаться и сколько это будет стоить
• Как продать машину быстро и выгодно: все советы, секреты и рекомендации Куда выгоднее продать подержанную машину
• Быстрые машины в gta v online Самая мощная машина в gta 5
• Самые крутые машины в gta san andreas Топ быстрых машин в гта 5
• Технические характеристики транспорта в GTA V Названия автомобилей в GTA 5
• Тюнинг автомобиля любого мода gta sa
• Лучшие моды для GTA: San Andreas Моды автомобилей GTA san andreas
• Машины в Grand Theft Auto V и способы чтобы хорошо заработать
• Корней Чуковский — Телефон (У меня зазвонил телефон): Куплет Две пары отличных галош
• Телефон — продолжение У меня зазвонил телефон автора
• Арестованный Полицейский Патрульная Сказка
• Профессия водитель краткое описание
• Письмо-обращение к водителям
• Рассказы о дальнобойщике Честная полиция Карелии
• Истории и байки от дальнобойщиков И в завершение видео
• Байкерские суеверия, или простые правила жизни Как можно познакомиться с байкером приметы
• Мошенничество и честность в trade-in: наше расследование Принцип действия и правовая база
• Ученые создали человека, которому не страшны ДТП
• Убедитесь, что не ошиблись
• Денис Юрин — броня из чешуи дракона Премиальная броня дракона от Мастера Уэйда в игре «Dragon Age: Начало» — Несюжетные квесты Письмо от Любимого
• Сколько действует сертификат — счет при покупке автомобиля
• Разыскивается машина: что делать автовладельцу?
• Как проверить машину на арест?
• Что делать при аресте автомобиля у судебных приставов Штрафы и аресты ГИБДД
• Покупка авто по программе утилизации – основные моменты
• Как бесплатно пробить машину по ВИН коду на ограничения
• Как проверить машину при ДТП бесплатно перед покупкой
• Тонировка стекол автомобиля по ГОСТ: как правильно сделать и измерить SDD тонировка
• Как узнать снят ли автомобиль с учета?
• Как бесплатно пробить машину по ВИН коду ограничения
• Как узнать владельца авто по вин номеру
• Нужно ли регистрировать фаркоп на авто?
• Снятие автомобиля с учета при невозможности предоставления транспортного средства: возможна ли процедура и в чем ее особенности?
• Определение владельца автомобиля по VIN-коду
• Как снять автомобиль с учета после продажи Документы для снятия автомобиля с учета
• Как снять автомобиль с учета — подробная инструкция Что нужно для снятия автомобиля с учета
• Можно ли самостоятельно установить фаркоп на автомобиль без разрешения ГИБДД
• Как узнать владельца авто по номеру машины — лучшие возможности онлайн Телефон автовладельца по номеру
• Что делать если предыдущий владелец снял автомобиль с учета В отделении ГИБДД
• Как проверить автомобиль на предмет ограничения или запрета регистрационных действий
• Возврат автомобиля в салон и возврат денег
• Можно ли и как правильно снять с учета в ГИБДД бывшего владельца автомобиля, проданного по договору купли-продажи?
• Каковы правила перевозки детей в экскурсионном автобусе?
• Как проходит регистрация автомобиля в другом регионе?
• Государственная программа утилизации автомобилей
• Заведомо неверный «диагноз»
• Как снять с учета угнанный автомобиль: документация Снятие с учета угона автомобиля
• Как узнать владельца автомобиля по номеру автомобиля – лучшие возможности онлайн
• Проверка автомобиля на эвакуацию
• Как узнать гос. номер автомобиля по VIN коду
• Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД
• Как узнать дату выпуска автомобиля по VIN-коду код — в чем разница между календарем и модельным годом?
• Какой сейчас штраф за езду без шлема для водителя и пассажира?
• Что делать, если налог на проданный автомобиль?
• Проверка автомобиля на угон
• АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру машины
• Вин ограничения. ГИБДД проверяет авто. онлайн-сервис ГИБДД. Кто обновляет информацию
• Проверка обременения автомобиля в ГИБДД
• Как узнать гос.номера автомобиля по VIN коду
• Как найти угнанный автомобиль
• Разъяснения по использованию детских удерживающих устройств
• Возможна перевозка детей в автомобиле на переднем сиденье, но не обязательно
• Как проверить автомобиль на угон перед покупкой подержанного автомобиля?
• Отличие парковки от остановки по ПДД Определение парковки
• Парковка — определение в ПДД Есть определение парковки
• Коды ОКВЭД Торговля розничная Розничная торговля хозяйственными товарами ОКВЭД по старому
• Тюнинг светотехники: что можно, что не возможно Можно ли тюнинговать автомобиль по закону
• Тарифно-квалификационная характеристика для общеотраслевых профессий рабочих ЭТК водитель автомобиля 2 разряда
• Оквед: аренда техники
• Машинист крана-бурильщика: суть работы, уровень зарплаты ЭТКс помощник машиниста бурильного крана самоходного
• Правовой режим земель автомобильного транспорта
• Автоинспектор: чем занимается что он делает и сколько зарабатывает
• Инспектор вагонов: должностная инструкция Сигнальщик на путях РЖД
• Коды ошибок автомобилей OBD2 коды ошибок obd2 на русском языке
• Зарядные устройства выбор зарядного устройства (ЗУ) и его использование
• Рено Сандеро и Рено Сандеро Степвей: сравнение В чем разница между Сандеро и Степвей
• Ауди Q3 — удачная инвестиция для тех, кто хочет получить больше комфорта от автомобиля Какая коробка стоит на Ауди q3 2
• Рекомендуемое моторное масло для Toyota Camry
• Особенности прокачки сцепления своими руками
• Как заменить антифриз на Opel Corsa D?
• Двигатель Hyundai Solaris и Kia rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
• Тех. Сервис Хайлюкс. Обслуживание Toyota Hi-Lux График обслуживания Toyota Hi-Lux Revo
• Самые большие шины в мире
• Партнер типи Peugeot руководство по ремонту и эксплуатации
• Opel Astra не заводится на букву F На f
• Габариты Chevrolet Cobalt салон, фото, багажник, клиренс, клиренс Шевроле Кобальт Интернет клуб Шевроле Кобальт и отзывы владельцев
• Сколько масла в ниссан мурано двигатель з50, з51 Какое масло заливать
• когда хочется все сделать самому
• Схема сцепления и его привод Как правильно диагностировать работу сцепления
• Уменьшение звука двигателя автомобиля в салоне
• Когда размер имеет значение: Недостатки б/у Infiniti QX56 Двигатель, охлаждение и Выхлопная система, топливная система
• Не работает стеклоочиститель: возможные причины и решения
• Топливный фильтр polo sedan Vw polo Топливный фильтр
• Чем отличается обгон от опережения согласно ПДД?
• Закон повышения степени идеальности системы Закон опережающего развития рабочего органа
• Генри Форд: биография и история успеха Конвейер впервые был использован на заводах
• Идеальный конечный результат и воронка тельцов в ТРИЗ Алгоритм для решения изобретательских задач
• Как самому сделать автодом на колесах: фото готовых работ Виды автодомов и их классификация
• Китайские минитракторы в различных регионах России
• Российские минитракторы и «Русские китайцы»
• Схема перестановки колес на легковой автомобиль с передним приводом
• Кафе в аренду от собственника Сдам помещение под ресторан
• Сдам офисное помещение
• Сдам в аренду помещение под столовую: выбор подходящего места для столовой в бизнес-центре
• Аренда офисных помещений Аренда офисных помещений без посредников
• Аренда офисных помещений
• Аренда производственных помещений Аренда складов и производственных помещений
• Аренда склада от собственника Аренда помещения под склад частные объявления
• Сдам отдел
• Продажа особняка под офис
• Офис на час Коворкинг в офисных помещениях
• Теплый бокс под офис час Сдам кузовной цех
• Сдам помещение под кабинет косметолога
• Сдам офисное помещение
• Что такое арендная уступка?
• Аренда помещения под пекарню Сдам помещение для выпечки хлеба от собственника
• Как правильно заполнить путевой лист автомобиля: основные правила и тонкости Заполнение оборотной стороны
• Презентация: «Автомобили старые и современные» Это родственник спортивного автомобиля
• Презентация к уроку физики на тему «аккумулятор»
• Разница между парковкой и остановкой согласно ПДД
• Остановка на автобусной остановке — кому разрешено?
• Правила парковки во дворах жилых домов
• Находки: как найти забытую в транспорте вещь Забыл сумку в троллейбусе
• Круглосуточная «горячая линия» для пассажиров междугородних рейсов теперь работает под единым общероссийским номером
• Автобус 43 места расположение мест
• Схема мест в автобусе дальнего следования
• Расчет расстояния между городами — проложить маршрут на автомобиле
• Дорожный знак запрещен грузовикам
• Смотреть что такое «Виды транспорта» в других словарях
• Презентация — двигатель внутреннего сгорания
• Презентация двигателя внутреннего сгорания
• Зачем нужна машина: все плюсы и минусы
• Электродвигатель коллектора презентация к уроку по технике на тему Скачать презентацию по электротехнике на тему Электродвигатели
• Ракетный двигатель рд. Ракетные двигатели. Преимущества твердотопливных РД
• Назначение, марки и технические характеристики электровозов РЖД
• Замена двигателя УАЗ Патриот на импортный. Характеристики УАЗ Патриот: расход топлива, мощность, скорость
• Усиление двигателя Патриота: плюс пятьдесят лошадей!
• Настройка камеры распознавания номеров и открывание шлагбаума
• Часы под другим названием
• Блок мерседес бмв сервис
• Как делают автомобили Как делают автомобили
• Два способа самостоятельной установки светодиодного освещения салона в автомобиль
• Моторы стиральных машин
• Автомобили своими руками Полезное для автомобиля своими руками
• Багажник на крышу УАЗ
• Схемы магнитолы для автолюбителя Самоделка на автомобиль своими руками
• Автомобильные самоделки Полезные мелочи для автомобиля своими руками
• Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео Машины своими руками в домашних условиях
• Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор?
• Самые эффективные средства для промывки двигателя автомобиля
• Как очистить двигатель от нагара
• Особенности подключения двигателя от стиральной машины
• Какие щетки стеклоочистителя лучше — каркасные, бескаркасные или гибридные?
• Датчики парковки своими руками
• Экстренная помощь на дороге в экстренных ситуациях
• Восстановление обогрева заднего стекла Сломанная нить обогрева заднего стекла как починить
• Мастер на все руки: ремонт обогрева заднего стекла Где находятся нити обогрева заднего стекла
• Зарядные устройства своими руками
• Как починить почистить окислившиеся клеммы аккумулятора?
• Как избавиться от окисления контактов и клемм аккумулятора Промывка банки разборного аккумулятора
• Аккумуляторы Ni-Cd, Ni-MH и Li-Ion
• Коррозия металла: почему ржавеет кузов и как с этим бороться
• Штраф за отсутствие подсветки номерного знака
• Фото Datsun on-Do — Основные приборы и показания бортового компьютера легко читаются
• Использование мотора от старой стиральной машины
• Самодельный минитрактор для дома Самодельные тракторы Сломанная конструкция рамы 4х4
• Моторное масло — как часто его менять?
• Устранение запаха автомобильного кондиционера
• Как поменять масло в двигателе Замена масла в двс
• Снегоход из мотоблока: как сделать мотоблок своими руками на камерах для снега
• Красиво подсвечиваем приборная панель автомобиля Электронная приборная панель своими руками
• Как подключить мотор от dvd или hdd
• Изготовление самоделок — снегоход из мотоблока видео и описание
• Установка фаркопа своими руками на Рено Логан
• Установка фаркопа: все ли можно сделать самому?
• Самодельные квадроциклы руками мастеров
• Детские снегоходы: советы по выбору и изготовлению
• Как сделать снегоход на гусеницах своими руками?
• Подробная инструкция как собрать машинку на панели управления: много вариантов сборки, ценные советы и рекомендации, практическое руководство
• Собираем детский электроквадроцикл своими руками
• Ремонт вмятин своими руками без покраска в домашних условиях: пошаговое описание процесса, полезные советы Выравнивание вмятин на автомобиле
• Автомобили своими руками
• Советы по глушителю: назначение и как сделать своими руками Несколько слов о тюнинге спортивных автомобилей
• Подробная инструкция по сборке автомобиля на панели управления: множество вариантов сборки, ценные советы и рекомендации, практическое руководство Как собрать машину на радиоуправлении
• Как сделать снегоход на базе разных двигателей своими руками Как сделать снегоход метель
• Брелки для нанесения логотипа и гос
• Как убрать сколы и трещины на лобовом стекле ?
• Как построить багги на агрегатах нивы
• Выбор масла для бензиновых генераторов
• Как собрать минитрактор своими руками чертежи схемы
• Снегоход своими руками из мотоблока, мотоцикла и бензопилы: инструкция для мастеров Самодельный снегоход с 2 гусеницами
• Самодельный минитрактор Чертежи минитрактора своими руками
• Дрифт трайк своими руками
• Самодельный кондиционер из автомобильного радиатора Как сделать самодельный кондиционер в машину
• Как заделать сквозные отверстия в кузове автомобиля без сварки Как заделать большие отверстия в автомобиле
• Рулевое управление автомобиля
• Как убрать биение карданного вала своими руками Как сделать карданный вал своими руками
• Самый простой трайк с Урала
• Как подключить главный выключатель
• Трехколесный каракат с планетарным двигателем
• Предпусковой подогрев: три способа Предпусковой подогрев автомобиля зимой теплый старт
• Минитрактор из мотоблока
• Как сделать квадроцикл из велосипеда
• Самодельный минитрактор для хозяйственных строительных инструментов
• Делаем самодельные гусеницы для мотоблока: фото, видео, рекомендации Гусеницы из покрышек
• Делаем гусеницу своими руками руки: фото, чертежи, рекомендации Как сделать гусеницы для снегоходов
• Как сделать электрокарт для ребенка в стиле ретро
• Самодельные машинки в домашних условиях
• Домашняя развальцовочная машина для тормозных трубок
• Дом на колесах своими руками: фото конструкции, пошаговый процесс работы Дом на колесах из фургона своими руками
• Гусеничный вездеход своими руками: особенности изготовления, чертежи
• Ремонт кожаных сидений автомобиля Своими руками технология обивки сидений автомобиля
• Восстановление отражателя фары своими руками От чего мутнеет пластик на фаре
• Экспедиционный багажник своими руками: этапы работы Багажник на крышу ваз 2106 своими руками
• Подключение мотора от стиральной машины
• Как выбрать хорошую кожаную оплетку на руль Оплетка на руль своими руками
• Как сделать самодельный наждак для собственной мастерской
• Наглядный шино-колесный калькулятор
• Самодельный квадроцикл с двигателем от автомобиля ОКА
• Аксессуары для бытовых тяжелые мотоциклы Как работает съемник пружин, и какие они бывают
• Электромобиль своими руками, общие принципы устройства электромобиля
• Аэрография на мотоцикле Аэрография на мотоцикле «Злой ангел»
• Инструкция по эксплуатации культиватора Тарпан
• Радиоуправляемые бензиновые машинки своими руками Как сделать радиоуправляемую машинку из картона
• Знакомство с миром радиоуправляемых моделей машин Самодельные машинки для детей на радиоуправлении

1

Культовый российский автопроизводитель, известный своей самодостаточностью времен холодной войны, прекращает производство

На этой неделе заводы Lada остановились, поскольку западные санкции лишили материнскую компанию запчастей и материалов, необходимых для производства автомобилей, по словам людей, знакомых с этим вопросом.

Тысячи рабочих отправлены в отпуск.

Сбой показывает, как российская экономика начинает ощущать на себе последствия санкций, введенных Западом против Москвы после того, как президент России Владимир Путин решил вторгнуться в Украину.

Исключение России из системы межбанковских платежей Swift затруднило взаимодействие российских компаний с поставщиками.

Пути поставок, особенно через Украину, закрыты, а девальвация рубля сделала оплату запчастей из-за пределов России намного дороже.

Когда-то такая остановка была немыслима.

В советское время материнская компания Lada, АвтоВАЗ, построила гигантский завод на берегу Волги, способный обеспечить собственную цепочку поставок.

Однако сегодня АвтоВАЗ принадлежит французскому автопроизводителю Renault SA, а завод в Тольятти полагается на завод Renault в Румынии для сборки узлов и компонентов.

Более 20% деталей АвтоВАЗа — от разъемов до ключевой электроники — поставляются из-за пределов России, говорят люди, знакомые с этим вопросом.

«Если торговля остановится, АвтоВАЗ остановится», — сказал один из бывших членов правления АвтоВАЗа. «Путин знает, что он не может сделать это сам».

Потребуются месяцы или даже годы, чтобы снова запустить производство без поддержки Renault, добавил бывший член правления.

Представитель АВТОВАЗа заявил, что компания планирует временно приостановить работу своих заводов из-за глобальной нехватки щепы, которая затронула автопроизводителей по всему миру.

Он отказался комментировать санкции.

Работникам, не желающим использовать свои дни отпуска, будет выплачиваться часть их ежемесячного дохода, пока они находятся в отпуске, сказал пресс-секретарь.

Сотрудники, занимающиеся производством и распространением запасных частей, а также обслуживанием клиентов, в этот период будут соблюдать полный рабочий график.

Представитель добавил, что компания прилагает все усилия для скорейшего возобновления производства на заводе в Тольятти и еще на одном заводе в Ижевске, в 700 милях к востоку от Москвы.

Россия столкнется с нехваткой новых автомобилей, если автопроизводители, такие как АвтоВАЗ, останутся парализованными.

Lada — единственный отечественный бренд со значительной долей рынка, на долю которого в прошлом году пришлось 21% продаж автомобилей в России, и многие иностранные автопроизводители приостановили производство автомобилей на своих заводах в России.

В стране насчитывается около 46 миллионов легковых автомобилей, средний возраст которых приближается к 15 годам, согласно Томасу Бессону, аналитику брокерской фирмы Kepler Cheuvreux.

«Им все равно нужно двигаться, независимо от того, находится страна в состоянии войны или нет», — сказал г-н Бессон. «Для этого по-прежнему требуется, чтобы кто-то производил автомобили. АвтоВАЗ — одна из компаний с наивысшей степенью местной интеграции».

«Лада» и «АвтоВАЗ» также являются частью национального менталитета России, как General Motors Co. в США

«Для России Lada — это символ подъема отрасли, — сказал Никита Новиков, редактор автомобильного издания SpeedMe.ru.

АвтоВАЗ был основан в 1966 году, когда Советский Союз построил гигантский завод на берегу Волги и переименовал выросший вокруг него город в честь Пальмиро Тольятти, тогдашнего лидера Коммунистической партии Италии.

Завод растянулся на 1000 акров, больше, чем Центральный парк Нью-Йорка.

В первые годы АвтоВАЗ продавал всю свою продукцию на внутреннем рынке. Россиянам часто приходилось годами ждать, чтобы получить автомобиль.

Бренд стал известен во всем мире своей надежностью и пережил золотые годы благодаря легендарной Lada Niva, квадратному автомобилю, который некоторые считают предшественником современного внедорожника.

Автомобили Lada часто были ненадежными, но их простая конструкция позволяла легко их ремонтировать.

«Я ездил на своей машине, чинил ее сам, не возил в гараж. Она была дешевой в ремонте, дешевой в вождении, простой в обслуживании и удобной», — сказал Вадим Иванов, 57 лет, дворник, проживающий в деревне Большая Ижора под Санкт-Петербургом, и у которого было пять моделей Lada старшего поколения.

Однако к середине 2000-х АвтоВАЗ столкнулся с проблемами, знакомыми многим крупным российским компаниям: безудержная коррупция, недостаток производительности и инвестиций.

В 2007 году Россия выставила на продажу пакет акций АвтоВАЗа, который был приобретен французским автопроизводителем Renault.

Когда руководители Renault впервые посетили огромный завод АвтоВАЗа в Тольятти, они были удивлены увиденным.

«Техника была похожа на Детройт 1920-х годов», — сказал бывший руководитель Renault, входивший в совет директоров АвтоВАЗа. «Все было вручную. Роботов не было».

Производственные линии, а не змеевидные, как на европейских и азиатских заводах, были прямыми и длинными, вспоминал бывший руководитель.

«Если бы вы стояли на одном конце линии, вы могли бы увидеть кривизну земли», сказал он.

Руководители Renault приступили к модернизации завода.

В течение многих лет французский автопроизводитель зафрахтовал самолет для перевозки своих сотрудников из Парижа в Самару по берегу Волги каждое утро понедельника и возвращения их во французскую столицу по вечерам в четверг.

Сотрудники Renault помогли построить новую производственную линию и обновить дизайн продукции бренда. Они также работали над искоренением взяточничества и улучшением базы поставщиков.

«Для Путина это тоже считается успехом, и это видно всем: когда люди видят машины на улице, они видят изменение качества», — сказал Патрик Пелата, бывший главный операционный директор французского автопроизводителя. «У вас все еще есть много старых автомобилей Lada, и когда они видят новые, люди видят изменения».

Сегодня на тольяттинском заводе работает около 32 500 человек. Завод производит ряд моделей Lada, в том числе XRAY, Largus и Granta. Он также производит автомобили для марки Renault.

В прошлом году АвтоВАЗ продал около 350 000 автомобилей, что составляет 12% автомобилей, проданных французским автопроизводителем, что сделало Россию вторым по величине рынком сбыта после Франции.

Операции Renault в России принесли чистую прибыль в размере 166 миллионов евро, что эквивалентно примерно 181 миллиону долларов США.

В течение последних двух недель инвесторы опасались, что Renault потеряет свой бизнес в России, что приведет к снижению стоимости акций французского автопроизводителя более чем на 35% с середины февраля.

Давление усугубляет тот факт, что Ростех, российская государственная оборонно-промышленная компания, владеет 32% акций АвтоВАЗа, которыми не владеет Renault.

Генеральный директор Ростеха — близкий друг Владимира Путина, и после захвата Россией Крыма в 2014 году он попал под санкции США и ЕС9. 0004

«Конечно, мы обеспокоены», — сказал человек, близкий к Renault. «Потеря российского бизнеса была бы полной катастрофой».

Ремонт автомобилей своими руками

(!ЯЗЫК:Новинки

Одним из самых популярных автомобилей на отечественном рынке является Lada Kalina. Автомобиль выпускается с 2004 года, а в 2019 году название Kalina было снято с линейки АвтоВАЗа. Учитывая популярность автомобилей на внутреннем рынке, при покупке запоминаем

Патриоты отечественного автопрома часто сталкиваются с проблемой: долго заводится инжектор ВАЗ 2110. Сразу оговоримся — в большинстве случаев это вызвано не конструктивными особенностями автомобиля, а низким уровнем профилактики со стороны автовладельца

Воздушный фильтр предназначен для защиты двигателя от попадания в него различных загрязнений. Естественно, в процессе эксплуатации он со временем загрязняется и требует замены. В статье даны рекомендации и подробная инструкция как заменить воздух

ВАЗ 2107 – модель, которая считается классикой автомобилестроения в нашей стране. И хотя выпуск ВАЗ 2107 был полностью прекращен в начале 2000-х годов, многие автолюбители используют именно этот автомобиль для личных нужд. Популярность автомобиля складывается из п

В качестве привода ГРМ на разных типах двигателей устанавливается зубчатый ремень или цепь. Они передают крутящий момент от коленчатого вала к распределительному валу, который управляет работой клапанной системы автомобиля. В двигателях ВАЗ 2107 это цепь пр

При эксплуатации автомобиля частая ситуация, что после поворота ключа зажигания машина заводится, двигатель начинает работать и через несколько секунд глохнет. Как правило, с момента пуска до остановки проходит 3-5 секунд. До полной

Автомобиль Нива 21213 появился на конвейере очень давно, однако до сих пор пользуется большим спросом. Почти 30 лет назад автомобиль претерпел незначительные изменения, но до сих пор является любимцем любителей бездорожья. Этот автомобиль неприхотлив

Масло в АКПП является рабочей жидкостью. Его состояние важно не только для работы агрегатов АКПП, но и для двигателя и всего автомобиля в целом. Замена масла в АКПП Шевроле Кобальт может быть полной или частичной. Частичная замена предполагает слив масла естественным путем

(!ЯЗЫК:Популярный

Залогом долговременной эксплуатации автомобиля является его регулярное техническое обслуживание и замена расходных материалов, в том числе замена масел. У многих автовладельцев для этого есть все условия, например собственный гараж со смотровой ямой, у других

Для того, чтобы АКПП (АКПП) на автомобиле Honda CR-V работала более стабильно, необходимо проводить регулярное техническое обслуживание и периодически заменять расходные материалы, к которым относится замена масла. Замена масла в АКПП Honda CR-V

Сменить масло в трансмиссии на Honda CR-V 2 автовладелец может самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Однако без специализированного инструмента и разборки коробки передач полностью слить смазку не получится. Поэтому своими руками

Замена масла в коробке передач Опель Корса чаще всего связана с ремонтом самой АКПП, либо ее заменяют на новую в ходе устранения течи масла, так как для работы его необходимо слить.