Ремонт авто ваз: Ремонт ВАЗ в Нижнем Новгороде, Автосервис ВАЗ
Прайс лист на ремонт авто общий
Диагностика автомобиля | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Компьютерная диагностика всех систем | 600 | 1000 | ||||||||
Диагностика подвески | 400 | От 400 | От 500 | |||||||
Диагностика системы зажигания | 200 | От 350 | ||||||||
Диагностика тормозной системы | 400 | От 400 | От 600 | |||||||
Диагностика системы питания | 400 | От 400 | ||||||||
Диагностика электрической части автомобиля | 300 | 600 | ||||||||
Измерение компрессии двигателя | 600 | От 600 | ||||||||
Комплексная диагностика автомобиля | 1000 | От 1200 | ||||||||
Плановое ТО | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Масло и фильтр в двигателе | 500 | От 500 | ||||||||
(без с/уст защиты) | ||||||||||
Масло МКПП | 400 | От 400 | ||||||||
Масло АКПП | — | — | — | — | — | От 1500 | ||||
Масло раздатка, мост | 400 | — | — | 400 | — | От 400 | ||||
Охлаждающая жидкость | 600 | От 600 | От 800 | |||||||
Тормозная жидкость | 800 | 1200 | ||||||||
Жидкость ГУР | От 800 | |||||||||
Свечи | 400 | От 400 | ||||||||
Фильтр воздушный | 150 | От 150 | ||||||||
Фильтр салонный | 400 | От 400 | ||||||||
Фильтр топливный | 300 | От 500 | ||||||||
Развал схождение | 1400 | 1600 | 1400 | 1 ось 1000 | ||||||
Ремонт двигателя | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
С/уст двигателя | 6500 | 8000 | 10000 | От 8000 | От 10000 | |||||
Замена маслосъемных колпачков с регулировкой клапана | 2250 | 2650 | 3000 | 6500 | От 4200 | |||||
Замена шкива коленвала | 350 | 450 | От 650 | |||||||
Замена монтажных пробок ГБЦ | 3000 | 3500 | 3600 | От 8000 | ||||||
Замена монтажных пробок БЦ | 1000 | 1250 | От 1250 | |||||||
Замена успокоителя цепи | 800 | — | — | 1200 | — | — | — | |||
Капитальный ремонт двигателя | 12500 – 15000 | 17500 | 18000 | От 20000 | ||||||
Ремонт головки блока (снятой) | 4000 | 4500 | 4000 | 6500 | От 4000 | |||||
Замена прокладки ГБЦ | 3500 | 4000 | 5000 | От 5000 | От 7500 | |||||
Замена прокладки клапанной крышки | 400 | 500 | 1500 | От 550 | ||||||
Замена прокладки картера | 1000 | 1800 | 1000 | От 1450 | ||||||
Замена опоры двигателя | От 1000 | |||||||||
Замена переднего сальника коленвала | 1500 | 1800 | 1500 | 2100 | От 1850 | |||||
Замена распределительного вала | 1500 | 1800 | 2850 | От 2850 | ||||||
Замена цепи распределительного вала | 2000 | — | — | 2500 | — | От 3050 | От 3850 | |||
Замена ремня ГРМ | — | 1500 | — | 1800 | От 2500 | |||||
Замена натяжителя цепи | 500 | — | — | 500 | — | От 800 | ||||
Замена башмака цепи | 2200 | — | — | 2500 | — | — | — | |||
Замена масляного насоса | 2000 | 2500 | 2200 | 3000 | От 2000 | |||||
Коробка передач, сцепление, Задний мост, карданный вал | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Замена в сборе КПП (сцепления) | 2500 | 4500 | 3000 | От 3000 | От 4850 | |||||
Замена кулисы переключения | 750 | 950 | 1150 | 950 | От 1850 | |||||
Замена привода спидометра | 350 | От 450 | ||||||||
Замена датчика заднего хода | 150 | От 350 | ||||||||
Переборка со С/У | 7000 | 7500 | — | — | ||||||
Замена сальника привода (ШРУС) | — | 1000 | 1250 | 1000 | От 1450 | — | ||||
Замена сальника хвостовика | 850 | — | — | 1950 | — | — | — | |||
Замена сальника первичного вала КПП | — | 2600 | — | 3100 | От 3100 | От 3950 | ||||
Замена подшипника первичного вала КПП | 7000 | 8500 | 8500 | 7500 | От 10000 | От 10000 | ||||
Замена цилиндра сцепления | 450 | — | — | 450 | — | От 550 | ||||
Замена троса сцепления с регулировкой | — | 550 | — | 550 | От 550 | |||||
Замена тормозной жидкости сцепления | 550 | — | — | 550 | — | От 650 | ||||
Прокачка сцепления | 150 | — | — | 150 | — | От 250 | ||||
Замена кардана в сборе | 800 | — | — | 1000 | — | От 1000 | ||||
С/уст с заменой двух крестовин | 2000 | — | — | 2200 | — | — | — | |||
Замена подвесного подшипника | 1200 | — | — | 1500 | — | От 2000 | ||||
Замена эластичной муфты | 1000 | — | — | 1800 | — | — | — | |||
Замена крестовины (на с/кард. валу) | 600 | — | — | 600 | — | — | От 800 | |||
Замена заднего моста | 3000 | — | — | 3000 | — | От 3500 | ||||
Замена балки | — | 2200 | — | 2200 | От 2400 | |||||
Замена редуктора | 2200 | — | — | 2200 | — | От 2200 | От 2400 | |||
Замена сальника полуоси | 1000 | 1000 | 1250 | 1000 | От 1000 | От 1200 | ||||
Замена сальника хвостовика | 800 | — | — | 1000 | — | — | От 1150 | |||
Замена амортизатора, стойки (в сборе) | 400 | 800 | 400 | 800 | От 1000 | |||||
Замена пружины задней (1 шт. ) | 400 | 1000 | 500 | 1000 | От 1000 | |||||
Замена реактивной штанги | 400 | — | — | 400 | — | От 500 | ||||
Замена раздаточной коробки | — | — | — | 2000 | — | — | От 3000 | |||
Передняя подвеска, привод, ступица | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Замена амортизатора в сборе | 400 | 1000 | 400 | 1000 | От 1000 | От 1200 | ||||
Замена пружины | 800 | 1200 | 800 | 1200 | От 1200 | От 1500 | ||||
Замена рычага нижнего в сборе | 1000 | 800 | 1500 | 800 | От 1000 | От 1200 | ||||
(1 шт. ) | ||||||||||
Замена рычага верхнего в сборе | 650 | — | — | 1000 | — | От 900 | ||||
(1 шт.) | ||||||||||
Замена комплектов саленблоков (со с/у) | 2000 | 1000 | — | 1000 | От 2000 | От 2200 | ||||
Замена шарового шарнира (1 шт.) | 800 | 300 | 1200 | 300 | От 350 | От 450 | ||||
Замена кронштейна продольной растяжки (краб) | — | 450 | — | 450 | — | — | ||||
Замена втулок стабилизатора | 800 | 900 | 800 | От 700 | От 900 | |||||
Замена стойки стабилизатора | — | 350 | — | 350 | От 450 | |||||
Переборка передней подвески | 5000 | 3000 | 3850 | 7150 | 3850 | От 2500 | От 2800 | |||
Замена верхней опоры стойки | — | 1200 | — | 1200 | От 1200 | От 1500 | ||||
Замена привода в сборе | — | 1000 | 1500 | 1000 | От 1450 | От 1650 | ||||
Замена ШРУСа (пыльника) наружного | — | 1000 | 1200 | 1000 | От 1200 | От 1300 | ||||
Замена ШРУСа (пыльника) внутреннего | — | 1400 | 1800 | 1400 | От 1600 | От 1700 | ||||
Замена комплекта пыльников | — | 2000 | 3000 | 2000 | От 2600 | От 2600 | ||||
Замена хомута пыльника | — | 150 | ||||||||
Замена подшипника (ступицы) 1ст. | 800 | 1000 | 1750 | 1000 | От 1200 | |||||
Регулировка зазора подшипника ступицы | 200 | — | — | 350 | — | От 250 | ||||
Снятие и установка поворотного кулака | 800 | 1000 | 1750 | 1000 | От 1450 | От 1850 | ||||
Замена подшипника задней ступицы | — | 800 | — | 800 | От 1000 | |||||
Радиатор и система охлаждения | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Замена радиатора охлаждения | 800 | 1200 | 800 | От 1500 | От 1600 | |||||
Замена патрубка | От 200 | От 300 | ||||||||
(1 шт. ) | ||||||||||
Замена термостата | 800 | От 800 | От 1000 | |||||||
Замена водяного насоса | 1000 | 1800 | 1500 | 2000 | От 1500 | От 2000 | ||||
Замена вентилятора охлаждения | 450 | 550 | 750 | От 750 | ||||||
Замена краника печки | 1500 | 2000 | От 1200 | |||||||
Замена радиатора отопителя | 1500 | 1800 | 2000 | 1500 | 2000 | От 2000 | ||||
Замена патрубков печки (2 шт.) | 300 | 800 | 1050 | 400 | 1050 | От 650 | ||||
Замена эл.двигателя отопителя | 1500 | 1000 | 2000 | 1500 | 2000 | От 650 | ||||
Замена тройника печки отопления | — | — | 1850 | — | 1850 | От 650 | ||||
Замена воздуховодов отопителя (в сборе) | 1200 | 2500 | 3600 | 1350 | 3600 | От 3650 | ||||
Рулевое управление | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Замена редуктора | 2000 | — | — | 2300 | — | От 1650 | ||||
Замена рулевой рейки | — | 2500 | — | 2500 | От 2500 | От 3000 | ||||
Замена пыльника рулевой рейки | — | — | — | — | От 450 | От 650 | ||||
Замена насоса гидроусилителя руля | 650 | — | — | 950 | 750 | От 1250 | ||||
Замена рейки с усилителем | 2400 | — | — | От 2700 | — | От 3000 | От 3500 | |||
Замена одного наконечника | 350 | От 450 | ||||||||
Замена тяги в сборе | 500 | 450 | 500 | 550 | От 700 | От 800 | ||||
Замена маятника | 800 | — | — | 1200 | — | От 1000 | ||||
Замена рулевой трапеции в сборе | 1250 | — | — | 1250 | — | От 1250 | ||||
Замена ремня ГУР | От 400 | |||||||||
Тормозная система | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Замена передних колодок | 500 | От 500 | От 600 | |||||||
Замена тормозного диска (1 сторона) | 550 | 950 | 550 | От 650 | ||||||
Замена передних тормозных цилиндров (1ст. ) | — | 550 | 900 | 550 | От 450 | |||||
Замена суппорта в сборе | 650 | 550 | 800 | 550 | От 650 | От 850 | ||||
Замена тормозного шланга, трубки | 500 | От 500 | ||||||||
Замена заднего тормозного цилиндра (1стор.) | 450 | От 550 | ||||||||
Замена задних колодок (барабан) | 800 | От 800 | ||||||||
Замена задних колодок (дисковые) | — | — | — | — | — | От 600 | ||||
Замена вакуумного усилителя тормозов | 800 | 2000 | 1500 | 2500 | От 2000 | |||||
Замена троса ручника длинного | 1000 | 1500 | 1000 | От 1250 | От 1950 | |||||
Замена штока ручника (ручка) | 450 | 800 | 450 | 800 | От 650 | |||||
Смазка направляющих 1 стороны | — | 250 | — | 250 | 250 | |||||
Замена главного тормозного цилиндра | 750 | 800/1500 | 750 | 1500 | От 800 | |||||
Замена силового распределителя сил (колдун) | 1000 | 1200 | 1600 | 1200 | От 1200 | От 1400 | ||||
Переборка суппорта | 1500 | 2000 | 1500 | 2000 | От 2500 | |||||
Система питания. Выхлопная система | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Замена бензонасоса | 1000 | От 1000 | ||||||||
Переборка, ремонт бензонасоса | 1500 | |||||||||
Диагностика давления топливной системы | 400 | |||||||||
Диагностика цепей питания топливной системы | 300 | |||||||||
Промывка топливных форсунок (без промыв. жидкости) | 1200 | 1800 | ||||||||
Замена регулятора давления топлива | 300 | |||||||||
Замена топливной рампы | От 1000 | 1000 | ||||||||
Замена прокладки (части) приемной трубы | 800 | 1000 | 1200 | 1000 | От 1000 | От 1200 | ||||
Замена резонатора | 500 | От 600 | От 800 | |||||||
Замена глушителя | 800 | От 600 | От 800 | |||||||
Замена гофры | От 1400 | |||||||||
Замена в сборе | 1500 | От 1850 | ||||||||
Замена прокладки коллектора | От 2500 | От 2000 | От 2500 | |||||||
Автоэлектрика | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Замена генератора | 550 | 650 | 750 | От 850 | ||||||
Диагностика генератора | 200 | 250 | ||||||||
Замена диодного моста | 1000 | От 1250 | ||||||||
Замена подшипников генератора | 1150 | 1250 | От 2500 | |||||||
Замена стартера (втягивающего) | 600 | 1000 | 600 | От 1250 | ||||||
Замена бендикса стартера (щёток) | 1000 | От 1500 | ||||||||
Замена датчика | 200 | 300 | ||||||||
Замена катушки зажигания | 200 | |||||||||
Замена коммутатора | 200 | |||||||||
Замена контактной группы замка зажигание | От500 | От 1500 | ||||||||
Замена распределителя зажигания с регулировкой зажигания | 400 | 500 | ||||||||
Замена ламп (без снятия фар, фонарей) | 100 | 150 | ||||||||
Замена ламп в панеле приборов | 500 | |||||||||
Замена мотора отопителя | От 1000 | От 1000 | ||||||||
Замена предохранителя | 100 | |||||||||
Замена мотора омывателя | От 150 | |||||||||
Замена резистора отопителя | От 300 | |||||||||
Прочие авторемонтные работы | ||||||||||
Авторемонт | ВАЗ 2101 – 2107 | ВАЗ 2108 – 21099 | ВАЗ 2110 — 2112 | Нива | 16 КЛАП | Иномарки | Внедорожники | |||
Снятие – установка защиты | 200 | |||||||||
Промывка системы охлаждения | От 600 | |||||||||
Регулировка клапанов | 1000 | От 1250 | — | |||||||
Регулировка сцепления | 200 | От 200 | ||||||||
Регулировка подшипника ступицы | 200 | — | — | 200 | — | От 250 | От 350 | |||
Регулировка ручного тормоза | 250 | От 250 | ||||||||
Полный ремонт карбюратора | 2000 | От 1250 | — | |||||||
Прокачка тормозов | 400 | От 400 | ||||||||
Замена трапеции стеклоочистителя | 1300 | От 1300 | ||||||||
Прокачка сцепления с регулировкой | 250 | 150 | 150 | 250 | 150 | От 250 | ||||
Регулировка механического привода сцепления | 150 | — | 150 | |||||||
Протяжка ходовой части | 700 | От 800 | ||||||||
Регулировка зажигания | 300 | От 350 | — | |||||||
Замена троса спидометра | 450 | 550 | 650 | 550 | 650 | От 950 | ||||
Замена эл. двигателя стеклоочистителя | 550 | 650 | 750 | 650 | 750 | От 950 | ||||
Замена эл. двигателя отопителя | 1500 | 1200 | 2000 | 1500 | 2000 | От 1850 | ||||
ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ | ||||||||||
Вид работ | Ед. изм. | R13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 >> | 4×4 | Газель |
Автобус | ||||||||||
Снятие/установка | колесо | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 120 | 100 | 100 |
Разборка/сборка | колесо | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | 250 | 300 | 250 | 200 |
БАЛАНСИРОВКА КОЛЁС | ||||||||||
Стальной диск | колесо | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 150 | 180 | 180 | 150 |
Литой диск | колесо | 100 | 110 | 120 | 130 | 150 | 180 | 200 | 200 | 180 |
КОМПЛЕКС ШИНОМОНТАЖНЫХ РАБОТ | ||||||||||
Стальные диски | 4 колеса | 700 | 900 | 1100 | 1300 | 1500 | 1700 | 1900 | 2000 | 1600 |
Литые/кованные диски | 4 колеса | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2100 | 1800 |
наименование | Мате-риал | Легковые автомобили | ||||||||
РАБОТА | ||||||||||
Ремонт камеры | 50 | 100 | ||||||||
Ремонт б/к шины | ||||||||||
Лата U-max | 100 | 200 | ||||||||
Лата U-miD | 80 | 170 | ||||||||
Лата U-mini | 50 | 150 | ||||||||
Грибок d6 | 50 | 150 | ||||||||
Грибок d9 | 50 | 200 | ||||||||
Ремонт жгутом без снятия колеса | 100 | |||||||||
Ремонт жгутом со снятием колеса | 200 | |||||||||
Герметизация диска | 100 | |||||||||
(сторона) | ||||||||||
Замена вентиля | 30 — 50 | 50 | ||||||||
Подкачка колеса | 10 | |||||||||
Пакет для упаковки колеса | 25 | |||||||||
Утилизация покрышки или диска | 100 | |||||||||
Чистка (мойка) диска | 50 | |||||||||
СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ ШИН | ||||||||||
Радиус /срок хранения | 1 месяц | 6 месяцев | 12 месяцев | |||||||
R 13-14 | 300 | 1500 | 3200 | |||||||
R15 | 350 | 1800 | 3500 | |||||||
R16 | 400 | 2000 | 3800 | |||||||
R17 | 450 | 2300 | 4000 | |||||||
R18 | 500 | 2700 | 4300 | |||||||
R19-21 | 550 | 3000 | 4600 |
Метки: ремонт двигателя в Туле
ДИАГНОСТИКА | Стоимость | |
8 V | 16 V | |
Подвеска передняя, задняя — диагностика | 300 | 300 |
Диагностика двс | от 500 -1000 | от 500-1000 |
Протяжка подвески | 709 | 709 |
Замер компрессии | 400 | 500 |
Трансмиссия — диагностика | 491 | 491 |
ДВИГАТЕЛЬ | Стоимость | |
Венец маховика при снятом сцеплении — замена | 294 | 294 |
Двигатель в сборе — замена | 4500 | 5500 |
Двигатель — капремонт | 22000 | 23500 |
Защита двигателя — снятие/установка | 250 | 250 |
Колпачки масло съёмные — замена | 2000 | 4000 |
Крышка клапанная — замена | 422 | 621 |
Масло в двигателе — замена | 349 | 349 |
Опора (подушка) двигателя — замена | 545 | 545 |
Поддон двигателя — протяжка | 491 | 491 |
Подшипник коленвала при снятом сцеплении — замена | 327 | 327 |
С/У ГБЦ | 2505 | 3500 |
Переборка ГБЦ | 2500 | 3500 |
Прокладка поддона двигателя — замена | 927 | 927 |
Прокладки впускного коллектора- замена | 1308 | 1308-1749 |
Прокладки выпускного коллектора- замена | 1308 | 1129 |
Распредвал — замена | 1363 | 2499 |
Ремень генератора — замена | 327 | 327 |
Замена ролика натяжителя приводного ремня | 348 | 348 |
Ремень ГРМ — замена | 1036 | 1940 |
Ролик ремня ГРМ — замена | 1036 | 1940 |
Сальник задний коленвала — замена | 2834 | 2834 |
Сальник передний коленвала — замена | 1690 | 2594 |
СИСТЕМА ВЫПУСКА | Стоимость | |
Глушитель — замена | 491 | 491 |
Удаление катализатора (без с/у) | 700 | 700 |
Коллектор впускной — замена | 1363 | 1363 |
Коллектор выпускной — замена | 1308 | 1179 |
Кронштейн приемная труба-КПП — замена | 273 | 273 |
Прокладка приемной трубы — замена | 491 | 491 |
Резонатор — замена | 469 | 469 |
Труба приемная (ШТАНЫ) — замена | 654 | 654 |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | Стоимость | |
Бензобак — замена | 981 | 981 |
Карбюратор — замена | 600 | — |
Трубка топливная — замена | 600 | 600 |
Топливная магистраль — замена | 5000 | 5000 |
Фильтр воздушный — замена | 164 | 164 |
Фильтр тонкой очистки топлива — замена | 273 | 273 |
Шланг топливный — замена | 251 | 251 |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | Стоимость | |
Бачок расширительный ОЖ — замена | 251 | 251 |
Жидкость охлаждающая — замена, слить/залить | 491 | 491 |
Насос водяной (ПОМПА)- замена | 2398 | 3302 |
Патрубок системы охлаждения, отопления при слитой охлаждающей жидкости — замена | 153 | 153 |
Радиатор — замена | 872 | 872 |
Термостат — замена | 536 | 436 |
Электровентилятор охлаждения — замена | 654 | 654 |
ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ | Стоимость | |
Кран отопителя (печки)- замена | 1417 | 1417 |
Радиатор отопителя (печки) — замена | 1308-3000 | от 1500 |
Мотор печки — замена | 872 | от 872 |
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ | Стоимость | |
Катушка зажигания — замена | 273 | 273 |
Крышка трамблера, бегунок — замена | 491 | |
Провода высоковольтные — замена | 218 | 218 |
Свечи (1 шт)- замена | 44 | 54 |
Трамблер с регулировкой зажигания — замена | 491 | |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | Стоимость | |
АКБ — замена | 273 | 273 |
Замена датчика давления масла | 164 | 164 |
Выключатель заднего хода — замена | 382 | 382 |
Выключатель стоп-сигнала — замена | 273 | 273 |
Генератор — замена | 709 | от 709 |
Замок зажигания — замена | 818 | 818 |
Переключатель подрулевой — замена | 709 | 709 |
Стартер — замена | 654 | 654 |
Эл. двигателя омывателя лобового стекла кузов н/о, бачка — замена | 109 | 109 |
ТРАНСМИССИЯ | ||
Сцепление | Стоимость | |
Бачок цилиндра сцепления, ГТЦ — замена | 251 | 251 |
Жидкость сцепления — замена | 382 | 382 |
Маховик — замена | 3161 | 3161 |
Педаль сцепления — регулировка | 327 | 327 |
Сцепление в сборе — замена | 2943 | 2943 |
Трос сцепления — замена | 491 | 491 |
Кпп | Стоимость | |
КПП (снятая) — ремонт | 3924 | 3924 |
КПП (снять — поставить) — замена | 2524 | 2524 |
Кулиса КПП- замена | 600 | 600 |
Масло КПП — замена | 469 | 469 |
Подушка КПП — замена | 532 | 532 |
Привод спидометра — замена | 532 | 532 |
Трос спидометра — замена | 469 | 469 |
Передняя подвеска | Стоимость | |
Кронштейн растяжки (КРАБ) — замена | 469 | 469 |
Замена сайлентблоков передних рычагов — 1 сторона | 665 | 665 |
Стойка стабилизатора (1 сторона ) | 229 | 229 |
Замена сайлентблоков продольной растяжки («ромашки») (за 1 сторону) | 436 | 436 |
Патрон вставной(амортизатор стойки) — замена | 981 | 981 |
Подшипник опоры стойки (1 сторона) -замена | 981 | 981 |
Подшипники передней ступицы ( 1 сторона) — замена | 927 | 927 |
Привод в сборе (1 шт ) — замена | 676 | 676 |
Пружина ( 1 шт ) — замена | 850 | 850 |
Пыльник ШРУС (1 шт) — замена | 769 | 769 |
Растяжка — замена | 578 | 578 |
Рычаг подвески — замена | 589 | 589 |
Стойка (амортизатор в сборе) — замена | 763 | 763 |
Шаровая опора ( 1 шт. ) — замена | 436 | 436 |
Замена проставок (1 шт) | 500 | |
ШРУС (граната) 1 шт — замена | 818 | 818 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | Стоимость | |
Вал рулевой — замена | 600 | 600 |
Наконечник рулевой (1 шт ) -замена | 382 | 382 |
Пыльник рулевой рейки — замена | 1 744 | 1744 |
Рейка рулевая (в сборе) — замена | 1 417 | 1417 |
Тяга рулевая в сборе (1 шт) — замена | 491 | 491 |
Задний мост | Стоимость | |
Балка в сборе — замена | 3488 | 3488 |
Подшипник ступицы — замена | 654 | 654 |
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | Стоимость | |
Амортизатор ( 1 шт )- замена | 545 | 545 |
Сайлентблок задней балки ( 1 сторона ) | 545 | 545 |
Замена проставок (1 шт) | 300 | 294 |
Втулки амортизатора (одна сторона) — замена | 927 | 927 |
Втулки балки — замена | 3924 | 3924 |
Пружина ( 1 шт ) — замена | 545 | 545 |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЗАД /ПЕРЕД | Стоимость | |
Барабан тормозной (1 сторона)- замена | 327 | 327 |
Диск тормозной (1 шт)- замена | 654 | 654 |
Жидкость тормозная — замена | 491 | 491 |
Колодки тормозные задние (1 сторона) — замена | 382 | 382 |
Колодки тормозные передние (1 сторона)- замена | 273 | 273 |
Пыльник тормозного барабана — замена | 687 | 687 |
Пыльник тормозного диска — замена | 698 | 698 |
Регулятор давления задних тормозов (КОЛДУН) — замена | 491 | 491 |
Рычаг стояночного тормоза (ручник) — замена | 600 | 600 |
Рычаг стояночного тормоза (ручник) — регулировка | 382 | 382 |
Направляющая на суппорт ( 4 шт) — замена | 709 | 709 |
Суппорт — замена | 632 | 632 |
Прокачка тормозной системы | 382 | 382 |
Тройник тормозной системы с прокачкой — замена | 709 | 709 |
Трос стояночного тормоза — замена | 818 | 818 |
Трубки тормозной с прокачкой тормозов — замена | 545 | 545 |
Усилитель вакуумный — замена | 872 | 872 |
Цилиндр тормозной главный — замена | 654 | 654 |
Цилиндр тормозной задний — замена | 648 | 545 |
Шланг вакуумного усилителя — замена | 327 | 327 |
Шланг тормозной — замена | 327 | 327 |
Автосервисы ВАЗ в Москве с адресами, отзывами и фото
больше 3000 мест
- автосервисы ВАЗ — мы нашли для вас больше 3000 автосервисов в городе Москве;
- актуальная информация об услугах в Москве, удобный поиск;
- автосервисы ВАЗ — адреса на карте, отзывы с рейтингом и фотографиями.
Марка автомобиля
- Метро, район
Рейтинг
- Есть акции
- Онлайн-запись
- Рядом со мной
- Круглосуточно
- Открыто сейчас
- Будет открыто ещё 2 часа
- С отзывами
- С фото
- Рейтинг 4+
- Сортировка По умолчаниюПо цене ➚По цене ➘Сначала лучшиеПо расстоянию
0Другие фильтры
- 69cc» data-ev_label=»premium»>
П
A
3D-тур
46
П
3D-тур
40
742456944043″ data-lat=»55.665713781229″ data-id=»4fc4bb263c72ddc219000001″ data-object_id=»4fc4bb263c72ddc219000001.8e99″ data-ev_label=»premium»>Е
3D-тур
79
T
3D-тур
51
790777″ data-lat=»55.800260999987″ data-id=»51243a62a0f3029c47000029″ data-object_id=»51243a62a0f3029c47000029.bb74″ data-ev_label=»premium»>Z
3D-тур
115
М
3D-тур
65
537622″ data-lat=»55.898508″ data-id=»5f6397d3e0dda95993115a93″ data-object_id=»5f6397d3e0dda95993115a93.5aaf» data-ev_label=»premium»>К
А
А
564221″ data-lat=»55.572904999994″ data-id=»52c0360d40c0886b7c8c7685″ data-object_id=»52c0360d40c0886b7c8c7685.1b6e» data-ev_label=»premium»>А
3D-тур
75
С
3D-тур
18
34b4″ data-ev_label=»premium»>A
А
A
636347″ data-lat=»55.680582″ data-id=»4fc37b5c3c72dd4d0f000011″ data-object_id=»4fc37b5c3c72dd4d0f000011.9494″ data-ev_label=»premium»>А
3D-тур
29
Э
3D-тур
28
0f73″ data-ev_label=»premium»>А
С
3D-тур
125
А
3D-тур
49
483274″ data-lat=»55.648437999988″ data-id=»619569a6b0e4f92da623d7c9″ data-object_id=»619569a6b0e4f92da623d7c9.03a8″ data-ev_label=»premium»>М
«
С
3D-тур
58
И
3D-тур
105
T
А
Э
3D-тур
34
A
Т
3D-тур
73
А
Автосервисы ВАЗ в Москве предлагают услуги по ремонту и техническому обслуживанию неприхотливых отечественных автомашин этой марки, которые остаются популярными у россиян благодаря недорогому обслуживанию и длительному сроку эксплуатации. В столичных технических центрах, мастерских и автосервисах вы всегда можете получить необходимую профессиональную и квалифицированную помощь опытных мастеров и рассчитывать на наличие запчастей на складе. Это позволяет сократить сроки ремонта и обслуживания автомобилей ВАЗ, обеспечить их необходимое качество.
Особенностью эксплуатации этих машин часто становится использование их рабочих качеств на пределе возможностей, поэтому они нуждаются в техническом обслуживании довольно часто. Сервисы ВАЗ выполняют весь комплекс необходимых процедур: замену аккумулятора, ремонт тормозной системы, доработку карбюратора, замену стабилизатора, масла и ремней, а также других важных деталей автомобиля, подвергающихся быстрому износу. Будьте уверены, что автосервисы ваз готовы осуществить все ремонтные работы в самые короткие сроки по минимальной цене в строгом соответствии с оригинальными методиками и по технологиям завода-изготовителя. Технические центры и мастерские готовы оказать вам помощь в любое время дня и ночи.
- Автосервисы ВАЗ в Москве — у каких заведений самый высокий рейтинг? org/Answer»> Пользователи Zoon.ru наиболее положительно оценили «Богема Механикс», Пан Моторс, AV-MOTORS.
- Автосервисы ВАЗ в Москве — в каких
заведениях
круглосуточный режим работы?
В Москве есть 229 автосервисов с режимом работы 24/7. В их числе Автосервис MDS Auto, Авто Люкс Сокольники, T-CAR. Воспользуйтесь фильтром в нашем каталоге, чтобы найти все!
- Можно ли доверять отзывам о заведениях на Zoon.ru? org/Answer»> Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.
Рекомендуем также
Кузовной ремонт Vaz Lada(Ваз Лада) цена в ЮАО Москвы. Скидки. Фото. Отзывы. Цены — Кузовной центр АМС
Кузовной ремонт Лада любой сложности!
На 55% дешевле дилера Lada
Без потери дилерской гарантии
Работаем без предоплаты!
Гарантия на кузовной ремонт 3 года, не на словах, а в договоре!
Оценка стоимости кузовного ремонта по ФОТО за 5 минут!
Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-2684 и убедитесь, что мы лучший сервис в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!
Viber
Telegram
Кузовной ремонт Lada цена:
Цены на кузовной ремонт Лада | Цена, руб |
---|---|
Экспресс кузовной ремонт царапины Лада | от 1500 |
Экспресс удаление скола Lada | от 1500 |
Кузовной ремонт бампера Лада | от 5000 |
Кузовной ремонт капота Лада | от 7000 |
Кузовной ремонт двери Lada | от 4500 |
Кузовной ремонт крыла Lada | от 3900 |
Кузовной ремонт багажника Лада | от 6000 |
Подавляющее количество компаний и индивидуальных исполнителей скрывают сроки и в обсуждению называют одну стоимость, а при встрече все меняется, проводят кузовные работы скрывая дефекты! На протяжении девяти лет мы работаем с автоклубами и нам доверяют за честность, открытость и объективную стоимость, чтобы Вы вернулись к нам в следующий раз и посоветовали наш кузовной центр!Дмитрий Винскиймастер кузовного центра АМС
Выполняемые работы
Кузовной ремонт Лада включает такие работы:
- Замена и восстановление элементов кузова Lada;
- Ликвидация сколов, царапин и вмятин Лада;
- Рихтовка деталей Lada;
- Сварочные работы Лада;
- Ремонт пластиковых деталей Lada;
- Полное либо частичное окрашивание Лада;
- Полирование лакокрасочного покрытия автомобиля Lada.
Нам часто приходиться переделывать, приезжающие к нам автомобили Лада после кузовного ремонта в других сервисах.
Основные причины переделок — это нарушение технологии кузовного ремонта; использование не качественных и просроченных материалов, а также отсутствие специального оборудования для выполнения кузовных и малярных операций.
Не повторяйте ошибки других! Приезжайте к нам на качественный кузовной ремонт автомобилей Lada, а о стоимости мы договоримся!
Применяемые технологии
- Рихтовка – выполняется с помощью споттера. Устройство осуществляет точечный нагрев детали практически до температуры плавления, после чего мастер может придать ей требуемую форму, не повредив при этом лакокрасочное покрытие.
- Аргоновая сварка – помогает восстанавливать алюминиевые детали кузова.
- Цифровая подборка краски – определяется оттенок эмали, это позволяет произвести локальное окрашивание детали без перекрашивания всего кузова.
- Покраска – осуществляется в специальных камерах, в которых поверхность защищается от попадания на неё пыли и других мельчайших частичек.
Чаще всего кузовной ремонт Лада необходимо после попадания автомобиля в ДТП. В этом случае могут образоваться серьезные вмятины, деформации деталей и другие повреждения. Их устранение потребует больших финансовых затрат и использования передового оборудования для восстановления геометрии кузова. Неаккуратная парковка или повреждение дверей при неудачном открытии приводят к небольшим повреждениям: появлению сколов, вмятин, царапин и прочего. Их устранение не занимает много времени и не требует больших расходов.
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Lada (Лада) в Москве ЮАО Чертаново
В нашем автотехцентре все новые, оригинальные, совместимые и б/у запчасти для Lada (Лада) с гарантией 3 года.
Авто Лада — классика нашего автопрома, прекрасно известная и обожаемая в РФ. Службы по кузовному ремонту и работам по покраске ВАЗ сегодня можно заказать в нашем автотехцентре! Наши специалисты — истинные профи, которые с успехом выполнят работы самой разной сложности, начиная с проведения ремонта бокового зеркала заднего вида и также оканчивая возобновлением геометрии кузова Лада. Все наши расценки легкодоступны любому владельцу автомобиля, а высокое качество работ порадует!
НАШИ УСЛУГИ
Обращаясь сегодня к нам, Вы сбережёте массу времени. Во-первых, благодаря тому что мы строго соблюдаем сроки времени и проводим все мероприятия оперативно. Во-вторых, благодаря тому что Вам не надо будет расходовать свободное время на поиски разнообразных исполнителей для решения всевозможных задач, а кроме того разъезжать по городу в поиске автозапчастей или деталей, по той причине, что они присутствуют на нашем складе. Заказывайте у нас такие работы по кузовному ремонту Лада:
- Ремонт бампера Лада;
- Ремонт крышки багажника Lada;
- Ремонт капота Лада;
- Ремонт крыла автомобиля Lada;
- Ремонт двери автомобиля Лада;
- Ремонт и замена лонжеронов Lada;
- Ремонт и замена фар автомобиля Лада.
Примеры выполненных работ:
Почему стоит обратиться к нам
Многие клиенты заказывают кузовной ремонт Lada в нашем автосервисе, поскольку сотрудничество с нами имеет такие преимущества:
- широкий перечень предоставляемых услуг;
- использование передового оборудования и технологий;
- высокая квалификация мастеров;
- ремонт кузовов авто всех марок;
- приемлемые цены;
- высокое качество предоставляемых услуг;
- кратчайшие сроки выполнения ремонта.
В нашем автосервисе можно заказать кузовной ремонт Лада любой сложности. Обращайтесь! Мы восстановим кузов Вашего автомобиля, он будет выглядеть как новый!
Мы желаем Вам ни гвоздя, ни жезла!
Примеры выполненных работ:
№ |
Наименование работ |
Стоимость |
1. Двигатели ВАЗ, система охлаждения, система питания, выхлопная система |
||
1 |
Капитальный ремонт двигателя со с\у 2101, 2108, 2110 |
16000 |
2 |
Капитальный ремонт 2112 со с\у двигателя |
18000 |
3 |
Ремонт гбц 2101, 2108 со с\у с двигателя + замена поршневых колец |
9000 |
4 |
Ремонт гбц 2112 со с\у с двигателя + замена поршневых колец |
12000 |
5 |
Ремонт демонтированной гбц 2108,2101 + правка привалочной плоскости |
4500 |
6 |
Ремонт демонтированной гбц 2112 + правка привалочной плоскости |
5500 |
7 |
Замена поршневых колец 2101, 2108 |
6000 |
8 |
Замена насоса водяного охлаждения 2101, 2108 |
1200 |
9 |
Замена насоса водяного охлаждения 2112 |
2000 |
10 |
Регулировка клапанов 2101, 2108 |
1200 |
11 |
Замена цепи привода грм 2101 |
1900 |
12 |
Замена ремня привода грм 2108 |
850 |
13 |
Замена распределительных валов 2112 + регулировка разрезных шестерен |
3500 |
14 |
Ремонт карбюратора 2101, 2108, 2123 |
2500 |
Ремонт карбюратора к-151 газ, уаз 3962 |
2500 |
|
15 |
Замена масляного насоса 2101, 2108 |
2500 |
16 |
Замена масляного насоса 2112 |
3000 |
17 |
Замена сальника распредвала 2108 |
900 |
18 |
Замена сальников распредвалов 2112 |
1200 |
19 |
Замена переднего сальника коленчатого вала 2108 |
1200 |
20 |
Замена переднего сальника коленчатого вала 2112 |
2000 |
21 |
Замена заднего сальника коленчатого вала 2108, 2101, 2112 |
4000 |
22 |
Замена опорного подшипника коленвала 2101 |
4000 |
23 |
Замена маховика , замена сцепления 2101, 2108, 2112 |
3500 |
24 |
Регулировка зажигания ваз 2108, 2101 |
350 |
25 |
Замена масла двигателя 2108, 2112 |
500 |
26 |
Замена опор двигателя 2108, 2112 |
1200 |
27 |
Замена шлангов системы охлаждения 2101, 2108, 2112 |
1200 |
28 |
Доработка гбц 2108, 2101 с клапанами 31х42+ бронзовые втулки |
20000 |
29 |
Доработка гбц 2112 с клапанами 33х27+ бронзовые втулки |
24000 |
30 |
Доработка карбюратора «солекс» 26х28, 28х30 спорт |
4000 |
31 |
Расточка блока 2101, 2112, 2108 |
3500 |
32 |
Замена вкладышей вала привода вспомогательных агрегатов 2101 |
500 |
33 |
Замена седел гбц – 8 штук |
17000 |
34 |
Изготовление клапанов 8 штук увеличенного размера |
8500 |
35 |
Облегчение коленчатого вала + балансировка |
6500 |
36 |
Облегчение маховика |
1200 |
37 |
Замена прокладок впускного коллектора 2101, 2108, 2112 |
2500 |
38 |
Замена прокладки дросселя |
350 |
39 |
Ремонт постели распредвала 2108 |
3600 |
40 |
Установка электронного зажигания на ваз 2101 |
1500 |
41 |
Замена сетки бензонасоса ваз 2111, 2112 |
650 |
42 |
Диагностика инжектора ваз |
400 |
43 |
Замена датчика инжектора ваз, 1 шт |
350 |
44 |
Замена бензонасоса ваз 2112 |
700 |
45 |
Замена бензонасоса ваз 2108 + регулировка толкателя |
500 |
46 |
Замена уплотнителей свечных колодцев ваз 2112 |
850 |
47 |
Замена уплотнительных колец форсунок 2111, 2112 |
1200 |
48 |
Замена поддона ваз 2108, 2112 |
1200 |
49 |
Замена поддона ваз 2101 |
1200 |
50 |
Замена форсунок ваз 2112, 2108 |
1200 |
51 |
Замена свечей 2108, 2112 |
50 |
52 |
Замер компрессии двигателя ваз 2108, 2112, 2101 |
350 |
53 |
Замена ремня привода грм 2112 |
1500 |
54 |
установка распредвала 2108 + регулировка разрезной шестерни |
2500 |
55 |
Замена радиатора системы охлаждения ваз 2108, 2112, 2101 |
1000 |
56 |
Замена электровентилятора системы охлаждения 2112, 2108, 2101 |
750 |
57 |
С\у двигателя 2112, 2101, 2108 |
5500 |
58 |
Удаление нейтрализатора 2112 |
1500 |
59 |
Замена приемной трубы |
1000 |
60 |
Замена резонатора |
500 |
61 |
Замена глушителя |
500 |
62 |
Установка приемной трубы равной длины (паука) |
3500 |
63 |
Замена венца маховика |
500 |
64 |
Замена поршневых колец 2112 |
7500 |
65 |
Замена регулятора давления топлива |
600 |
66 |
Чип тюнинг серийного автомобиля |
от2500 |
67 |
Чип тюнинг доработанного автомобиля |
от4500 |
68 |
Чип тюнинг DAEWOO,HYUNDAI |
3000 |
69 |
Промывка форсунок на ультразвуковом стенде ВАЗ 2108, 2112 со с/у |
2500 |
2. Трансмиссия, коробка передач |
||
1 |
С\у кпп 2112,2101,2108 |
3500 |
2 |
Капитальный ремонт кпп 2108,2112,2101 со с\у |
6500 |
3 |
Капитальный ремонт кпп 2108,2112,2101 без с\у |
4000 |
4 |
Замена троса привода сцепления 2108,2112 |
700 |
5 |
Регулировка свободного хода штока привода сцепления 2101 |
250 |
3. Вспомогательное электрооборудование (2101, 2112, 2108) |
||
1 |
Замена стартера |
650 |
2 |
Замена обгонной муфты стартера (бендикса) |
900 |
3 |
Замена втягивающего реле стартера |
550 |
4 |
Замена генератора |
700 |
5 |
Замена подшипников генератора |
1100 |
6 |
Замена реле регулятора напряжения |
350 |
7 |
Замена диодного моста |
1100 |
4. Ремонт подвески, тормозов |
||
Заднеприводные А\М ВАЗ |
||
1 |
Замена шаровой опоры, шт |
500 |
2 |
Замена сайлент-блоков (верхних) |
350 |
3 |
Замена сайлент-блоков (нижних) |
400 |
4 |
Замена рычагов (верхних) |
550 |
5 |
Замена рычагов (нижних) |
750 |
6 |
Замена пружин (передних), шт. |
1000 |
7 |
Замена пружин (задних), шт. |
500 |
8 |
Замена амортизаторов, шт |
550 |
9 |
Замена тяг |
1500 |
10 |
Замена передних подшипников, шт |
1200 |
11 |
Замена крестовин, шт |
650 |
12 |
Замена сальника заднего моста |
800 |
13 |
Замена редуктора |
3500 |
14 |
Замена моста |
5500 |
15 |
Замена эластичной муфты |
600 |
16 |
Замена подвесного подшипника |
1200 |
17 |
С\у карданного вала |
700 |
18 |
Замена ступицы |
500 |
19 |
Замена стабилизатора поперечной устойчивости |
550 |
20 |
Замена трапеции в сборе |
2200 |
21 |
С\у рулевого редуктора |
2000 |
22 |
Замена маятника |
600 |
23 |
Замена наконечника |
350 |
24 |
Прокачка тормозов |
500 |
25 |
Замена колодок (передних) |
450 |
26 |
Замена колодок (задних) |
1000 |
27 |
Замена тормозных дисков, шт |
500 |
28 |
Замена тормозных барабанов + колодок + тормозных цилиндров сторона |
1250 |
29 |
Замена главного тормозного цилиндра |
750 |
30 |
Замена вакуумного усилителя тормозов |
900 |
31 |
Замена тормозных шлангов, шт |
800 |
32 |
Замена тормозных трубок (перед) |
800 |
33 |
Замена тормозных трубок (зад) |
1200 |
34 |
Замена рабочего цилиндра (перед), шт |
900 |
35 |
Замена рабочего цилиндра (зад), шт |
1000 |
36 |
Замена суппорта |
600 |
Переднеприводные А\М ВАЗ |
||
1 |
Замена шаровой опоры, шт |
450 |
2 |
Замена кронштейнов передней растяжки (крабов), шт |
550 |
3 |
Замена сайлент-блоков растяжки крабов, стор. |
450 |
4 |
Замена сайлент-блоков рычагов, шт |
500 |
5 |
Замена резинок стабилизатора поперечной устойчивости |
500 |
6 |
Замена стойки амортизатора, шт |
1200 |
7 |
Замена опорной чашки амортизатора, шт |
1200 |
8 |
Замена подшипника |
1200 |
9 |
Замена пружины, шт |
900 |
10 |
Замена передней ступицы |
1200 |
11 |
Замена задней ступицы |
900 |
12 |
Замена стабилизатора поперечной устойчивости |
850 |
13 |
Замена рулевой рейки |
2500 |
14 |
Замена пыльника рулевой рейки |
800 |
15 |
Замена рулевого наконечника, шт |
500 |
16 |
Прокачка тормозов |
600 |
17 |
Замена передних тормозных колодок |
450 |
18 |
Замена задних тормозных колодок |
900 |
19 |
Замена тормозного барабана, шт |
500 |
20 |
Замена главного тормозного цилиндра |
800 |
21 |
Замена вакуумного усилителя тормозов 2108 |
1200 |
22 |
Замена вакуумного усилителя тормозов 2112 |
2000 |
23 |
Замена тормозных шлангов, шт |
550 |
24 |
Замена передних тормозных трубок |
800 |
25 |
Замена задних тормозных трубок |
1200 |
26 |
Замена рабочего тормозного цилиндра (перед) |
550 |
27 |
Замена рабочего тормозного цилиндра (зад) |
700 |
28 |
Замена суппорта |
550 |
29 |
Замена привода (шруса) в сборе |
500 |
30 |
Замена шруса, шт |
500 |
31 |
Установка верхней растяжки |
300 |
32 |
Установка усилителя рейки |
500 |
33 |
Установка нижней растяжки |
400 |
34 |
Установка подрамника |
2000 |
35 |
Установка развальных пластин |
1500 |
36 |
Установка заднего стабилизатора поп. устойчивости |
800 |
37 |
Замена продольного рычага |
550 |
38 |
Замена поперечного рычага |
550 |
5. Чип тюнинг |
||
1 |
Чип тюнинг автомобилей ВАЗ |
от2500 |
2 |
Чип тюнинг автомобилей ГАЗ (ЭБУ МИКАС-7) |
2500 |
3 |
Чип тюнинг автомобиля ГАЗ (ЭБУ МИКАС-11) |
3500 |
4 |
Чип тюнинг автомобиля СЕНС (ЭБУ М 0. 3) |
3500 |
5 |
Чип тюнинг иномарок (в зависимости от ЭБУ) |
от3500 |
Цены на диагностику и ремонт автомобилей ВАЗ в Самаре
Цены на ремонт отечественных автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2199, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2123, ВАЗ 2170, ВАЗ 1118.
Мы принимаем оплату по картам: MasterCard и VISA.
Цены
Услуги
Цена, р
Замена масла и масляного фильтра
350
Замена свечей зажигания
50/шт.
Замена передних колодок
300
Замена задних барабанных колодок
600
Замена топливного фильтра
250
Замена воздушного фильтра
100
Аудиооборудование
Установка антенны на стекло
200
Установка динамиков в штатные места-двери, задняя полка/с прокладкой кабеля (пара)
300/500
Установка магнитолы
от 500
Установка усиленной полки в автомобиль (без стоим. полки)
200
Замена магнитолы
от 500
Установка DVD — приставки
от 500
Установка телевизора
от 200
Установка сабвуфера / подключение без врезки
от 300
Установка усилителя
от 500
Генератор
Снятие-установка генератора автомобиля
от 300
Ремонт генератора отечественного автомобиля
от 450
Стартер
Снятие-установка стартера автомобиля
от 200
Ремонт стартера отечественного автомобиля
от 450
Прочие работы
Подключение диагностического оборудования, контроль параметров, оценка работы инжекторной системы
от 300
Измерение компрессии в цилиндрах бензинового двигателя
400
Измерение компрессии в цилиндрах дизельного двигателя
от 800
Измерение давления топлива в рампе форсунок
200
Диагностика и ТО ДПКВ
300
Диагностика и ТО РХХ
300
Коррекция показаний пробега VDO
400
Коррекция показаний пробега панели КурскСчетМаш
300
Снятие-установка приборной панели ВАЗ-2110
350
Снятие-установка приборной панели ВАЗ-21099, 2115
от 500
Поиск неисправности
200
Замена подкапотной проводки отечественного автомобиля
1500
Замена реле (1шт. )
50
Замена реле указателей поворотов
от 50
Замена реле-регулятора напряжения
от 150
Замена эл. двигателя отопителя автомобиля
от 400
Замена замка зажигания автомобиля
от 300
Замена блока подрулевых переключателей автомобиля
от 350
Замена блока предохранителей автомобиля
от 500
Установка выключателя массы
300
Установка противотуманных фар
от 500
Установка сигнализации
от 1500
Установка центрального замка
от 500
Замена выключателя стоп-сигналов
от 100
Замена моторчика переднего/заднего стеклоомывателя
от 100
Замена мотора переднего/заднего стеклоочистителя
от 350
Замена свечей зажигания с регулировкой зазора
100/шт.
Зарядка аккумуляторной батареи
200
Замена аккумуляторной батареи с проверкой зарядки
100
Установка звукового сигнала
от 200
Промывка форсунок, инжекторов, камеры сгорания четырехцилиндрового бензинового двигателя
от 1500
Промывка и регулировка узла дроссельной заслонки
600
Регулировка зажигания
от 200
Замена Лямбда-зонда
от 300
Замена прерывателя-распределителя с регулировкой зажигания
150
Ремонт снятого прерывателя-распределителя
от 100
Регулировка угла замыкания контактов прерывателя-распределителя
150
Замена катушки зажигания
от 150
Сброс Oil Service
300
Сброс «ошибок»
300
Замена одного приводного ремня (клинового, поликлинового)
от 100
Компьютерная корректировка зажигания автомобилей ГАЗ
300
Замена фонаря (габарит, поворот и др. )
200
Замена оптики фары отечественного автомобиля (пара)
300
Замена платы заднего фонаря автомобиля
100
Замена лампочки (габарит, поворот и др.)
50
Замена лампы фары
50
Глушитель
Определение технического состояния системы выпуска путем осмотра на подъемнике
100
Замена одной части глушителя
300
Замена прокладки выпускного коллектора отечественного автомобиля
от 800
Замена прокладки глушителя
от 100
Двигатель
Замена бензонасоса карб. двигателя
150
Снятие-установка карбюратора
350
Чистка карбюратора с частичной разборкой и мелкий ремонт
500
Замена троса воздушной заслонки карбюратора
200
Замена опоры двигателя/КПП 2101-2107
400
Замена опоры двигателя 2108-2109
400
Замена прокладки картера 2101-2107
500
Замена прокладки картера 2108-2109
400
Замена прокладки клапанной крышки
250
Замена натяжителя цепи
400
Замена успокоителя цепи
500
Замена масляного или водяного датчика отечественного автомобиля (1 шт. )
200
Задний мост
Замена 2-х пружин заднего моста
700
Замена амортизатора заднего моста
250
Очистка сапуна со снятием-установкой
300
Замена стойки заднего моста
400
Замена полуоси в сборе
500
Замена подшипника и сальника полуоси со снятием-установкой
700
Замена комплекта реактивных штанг заднего моста
от 1200
Карданный вал
Замена карданного вала в сборе
500
Замена 1-й крестовины карданного вала
500
Замена муфты эластичной карданного вала
400
Замена подвесного подшипника карданного вала
600
Снятие и установка карданного вала с заменой 2-х крестовин
1500
Передний привод ВАЗ 2108-2109
Замена переднего привода в сборе 1 ст.
450
Замена ШРУС (пыльника ШРУС) внутренний
600
Замена ШРУС (пыльника ШРУС) наружный
600
Передняя подвеска
Замена 2-х пружин передней подвески
1100
Замена амортизатора передней подвески
от 550/шт.
Замена передней стойки 2108-2109 в сборе
от 550
Замена вкладыша передней стойки 2108-2109
500
Замена балки передней подвески
от 600
Замена верхней опоры стойки передней подвески
550
Замена втулок стабилизатора (крайних) передней подвески (2шт.)
400
Замена поворотного кулака
от 500
Замена рычага верхнего передней подвески в сборе
500
Замена рычага нижнего передней подвески в сборе
от 300
Замена шарового шарнира передней подвески
250
Замена сайленблоков одного рычага
от 700
Переборка передней подвески с заменой рычагов, салейнблоков, шаровых опор, осей и др.
3000
Прочие работы
Замена бампера
от 500
Замена бокового зеркала
150
Установка защитных подкрылков
500
Установка фаркопа
600
Замена замка багажника в сборе
200
Замена замка двери при снятой обшивке
от 200
Замена личинок замков при снятой обшивке
350
Замена заднего стекла (в резин.)
450
Замена стекла двери при снятой обшивке
300
Замена ремня ГРМ 2105, 2108-09-8
900
Замена ремня ГРМ 2110-16
1650
Замена троса капота
250
Замена троса спидометра
400
Радиатор системы охлаждения
Замена вентилятора
200
Замена водяного насоса 2101-2107
700
Замена водяного насоса 2108-2109
1450
Замена водяного насоса 2109-2110 инж. 16
1650
Замена патрубка системы охлаждения
200
Замена радиатора
700
Замена радиатора отопителя 2108-15
от 1500
Замена радиатора отопителя 2110
от 2000
Замена термостата
от 400
Рулевые тяги
Замена маятника
350
Замена короткой тяги в сборе
300
Замена одного наконечника
350
Замена средней тяги
300
Ступица
Замена подшипников ступицы (1 ст.) 2101-2107
500
Замена подшипников ступицы (1 ст.) 2108-2109
600
Замена ступицы в сборе
350
Регулировка конических подшипников ступицы (1 ст.)
200
Замена ступицы в сборе иностр. автомобиля
от 1000
Сцепление и КПП
Замена троса сцепления 2108-2109
от 500
Замена троса сцепления 2110
от 600
Снятие-установка КПП заднепр. автомобилей
от 1500
Снятие-установка КПП переднепр. автомобилей
от 1500
Замена сцепления
от 1400
Замена рабочего цилиндра сцепления с прокачкой системы > 1шт.
350
Ремонт КПП заднепр. автомобилей
от 2000
Ремонт КПП переднепр. автомобилей
от 4500
Ремонт и с-у КПП
от 6000
Техническое обслуживание и регулировки
Определение технического состояния подвески путем осмотра на подъемнике
200
Диагностика свечей (снятых), комплект — 4шт.
50
Очистка свечей (снятых) пескоструйкой, комплект — 4 шт.
100
Определение технического состояния системы питания
100
Определение технического состояния тормозной системы
200
Протяжка ходовой части
400
Замена масла в мех. КПП/ведущем мосту на подъемнике
300
Замена масла и фильтра двигателя
350
Промывка масляной системы двигателя при смене масла
100
Снятие-установка защиты картера и др.
от 100
Поиск утечек охлаждающей жидкости на подъемнике
200
Замена охлаждающей жидкости (вручную)
250
Замена топливного фильтра
250
Замена воздушного фильтра
100
Замена жидкости в гидроусилителе руля с прокачкой
450
Сопутствующие разборочно-сборочные работы, связанные с выполнением определенных видов ремонтных работ (1 час)
300
Слесарные работы: сварочные, токарные и др. (1 час)
200
Тормоза
Замена вакуумного усилителя тормозов
500
Замена главного тормозного цилиндра с прокачкой тормозной системы
от 400
Замена заднего тормозного цилиндра с прокачкой тормозной системы
от 350
Замена задних колодок
от 600
Замена передних колодок 2101-2107, 2108-2109
300
Замена передних тормозных цилиндров (1 ст. ) с прокачкой тормозной системы
600
Замена средней тормозной трубки
300
Замена суппорта в сборе без прокачки
500
Замена тормозных дисков (пара)
500
Замена троса стояночного тормоза (короткий/длинный) с регулировкой
от 600
Замена тормозного шланга, тормозной трубки с прокачкой
от 250/шт.
Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы
350
Классические автомобили СССР на продажу Tachanka.com
Пока АВТОВАЗ стремится в светлое будущее, а мировые концерны внедряют литровые турбомоторы и гибриды, большинство покупателей подержанных автомобилей в России выбирают ВАЗ. Потому что это дешево, практично и до сих пор актуально.
Речь идет об автомобилях, которые только по меркам развитых стран относятся к категории «ретро», а в бывшем СССР это еще только вчера снятые с производства «Жигули», хотя спроектированы они были чуть ли не полвека назад. век назад. На самом деле, они остаются вполне функциональными и по сей день. Не верите мне?
Вот их преимущества, которые сложно оспорить:
- низкая стоимость;
- запасные части в наличии;
- нетребовательный сервис;
- нетребователен к качеству бензина;
- возможность недорогого перевода на газовое топливо;
- приспособленность к плохим дорогам.
Естественно, у живой классики есть и немалые, столь же очевидные минусы:
- не престижно;
- не всегда приличная динамика и тормоза;
- повышенный уровень шума в салоне;
- расход топлива выше, чем у современных одноклассников;
- активная и пассивная безопасность на уровне 1970-х годов;
- отсутствие кондиционера, гидроусилителя руля и подобных опций.
«Всегда готов!»
Конечно, повседневная эксплуатация автомобиля «позапрошлого поколения» требует не только особого отношения, но и некоторых дополнительных знаний. Да, с одной стороны, новенький Жигул не жалко раздавить или поцарапать в городской толпе или бросить ночью перед подъездом. Но с другой стороны, марка одна из самых угоняемых, ведь всегда есть спрос на «б/у» запчасти с разборки. Поэтому необходима система безопасности, пусть даже самого простого уровня: благо, серьезные профессиональные угонщики с кодграбберами до сих пор охотятся за другими автомобилями. Как ни странно, но ремонт ВАЗ предыдущих поколений обычно требуется не чаще, чем подержанная иномарка средней руки. Причем об особо бережной эксплуатации речь не идет – заднеприводная «классика» всегда готова переносить тяготы отечественных дорог и бездорожья. Помимо значительного запаса прочности, задняя балка «Жигулей» на пяти рычагах вкупе с параллелограммной независимой передней подвеской обладают способностью мягко поглощать неровности, обеспечивая хороший комфорт даже на ухабистых дорогах. Собственно, это одно из важнейших отличий «копеек», «двойок», «троек», «четверок», «пятерок», «шестерок» и «семерок» от более поздних автомобилей-одноклассников. Чья упрощенная, жесткая и шаткая ходовая часть больше приспособлена к скоростной езде по ровным дорогам, чем к ухабам.
Отдельного разговора заслуживает вопрос обслуживания. Многие СТО в крупных городах не хотят обслуживать ВАЗы предыдущих поколений, особенно если речь идет об автомобиле, изменившем свой второй-третий десяток лет. Так что при отсутствии «фирменного» дилерского сервиса придется обращаться к мелким частникам, и тогда задача найти добросовестных мастеров, к которым можно было бы обратиться с любой проблемой.
Доступно
Знающие люди покупают запчасти на старые ВАЗы не на рынках, где предлагается много китайского суррогата для недорогих автомобилей, а в более-менее серьезных фирмах, поставляющих брендовые запчасти. Помимо оригинальных российских запчастей, есть еще более качественная импортная продукция. Ведь благодаря тому, что в свое время «Жигули» хорошо продавались в Европе и Азии, сейчас для них производится много запчастей высокого уровня за границей. Еще одним неиссякаемым источником качественных запчастей является интернет, где можно купить оригинальные комплектующие советского производства по доступным ценам. Один нюанс – не нужно нарываться на сайт автоколлекционеров и любителей антиквариата, ведь, как ни парадоксально это звучит, многие из активно эксплуатируемых моделей того же АВТОВАЗа уже стали предметами поклонения и коллекционирования. Ценообразование на старые запчасти — дело непростое. Во-первых, оригинальные запчасти от «Жигулей» — это просто хлам, занимающий гараж, и те, кто знает им цену, «загнут» стоимость до произвольных величин. Разница в цене в 2-3 раза считается вполне нормальным явлением. Цены на запчасти ниже, а иногда и существенно ниже, чем на современные модели, не говоря уже о том, что некоторые дорогостоящие узлы в старых автомобилях просто конструктивно отсутствуют. Такие как датчики кислорода, топливные фильтры высокого давления и погружные электрические бензонасосы, обязательные для двигателей с впрыском топлива.
Есть еще одно обстоятельство, объясняющее живучесть «заднеприводных» из Тольятти. Владелец, сознательно (и не случайно) выбравший Жигул вместо иномарки, как правило, имеет финансовую возможность купить качественные запчасти, надежный аккумулятор, «правильную» резину, хорошее масло и другие рабочие жидкости. для своей отечественной «ласточки». Отсюда надежность и долговечность.
Что касается скоростных качеств, то автомобилям проекта более чем сорокалетней давности сложно конкурировать с продукцией современного автопрома, но удержаться в городском потоке вполне возможно. Разве что на самых слабых «Жигулях» с 1,2- и 1,3-литровыми двигателями (64 л.с. и 69л.с.), не рекомендуется злоупотреблять движением в левом ряду. Тормоза на подавляющем большинстве «Жигулей» вполне подходят для спокойной манеры вождения в современных условиях. И только водители «копеек» первых годов выпуска должны держать дистанцию от впереди идущей машины «с запасом», так как они не оборудованы вакуумными усилителями тормозов.
Внимание!
Следует отметить, что когда мы упоминаем автомобили старых поколений, мы не имеем в виду изношенные экземпляры, побывавшие в руках нескольких владельцев, многократно ремонтировавшиеся и нещадно используемые в качестве «грузовиков» или провинциальных такси. В первую очередь речь идет о хорошо сохранившихся экземплярах «Жигулей» с небольшим пробегом, мало чем отличающихся от тех, что только что сошли с рынка автомагазина. На «вторичке» их очень много. Приличную «копейку», «двойку» и «тройку» надо искать, с «шестерками» чуть проще, а вот «четверки», «пятерки» и «семерки» предлагаются в самом широком диапазоне.
Таким образом, практичные граждане, лишенные непомерных амбиций, вместо изрядно потрепанной иномарки лет 15 могут смело выбирать транспортное средство вдвое старше — вплоть до «копеек» 1970-х годов, на тех же комплектующих и агрегаты, продержавшиеся на конвейере до 2012 года «семерки» и «четверки». Сюда, в принципе, можно отнести и «восьмерки»/«девятки» 1980-х годов (хотя о них отдельный разговор), но вроде бы похожих по сути «Таврий» стоит опасаться: хорошие запчасти на них неадекватно дороги, поскольку они существуют только «в оригинале». С комфортным и вместительным «Москвичем»-2141 (он же «Алеко») дело обстоит еще сложнее. В разные периоды производства качество этого автомобиля было очень нестабильным, и найти удачный экземпляр сегодня тем более сложно. А с хорошими запчастями для них еще сложнее.
Навсегда?
Увы, в конце концов, у любого старого автомобиля наступает момент, когда нет смысла вкладывать деньги в поддержание его работоспособности – стоимость ремонта может вплотную приблизиться к остаточной стоимости автомобиля. Собственно говоря, это суждение справедливо лишь до тех пор, пока «Жигули» не перешли в разряд культовых раритетов…
Нравится:
Нравится Загрузка…
ВАЗ 2102 отзывы отзывы, технические данные, цены
описание цены пробег отзывы варианты фото
В советское время лучшее, что можно было после 26 лет копить и стоять в очереди. Буксировочный трос использовался только один раз за 25 лет.
читать все ВАЗ 2102 отзывы
Это поколение ВАЗ 2102 выпускалось с января 1971 года по январь 1985 года. Мы можем предоставить информацию о 2 модификациях этого поколения. Автомобиль выпускался только с классическим задним приводом.
Данная Лада (ВАЗ) доступна с двумя бензиновыми двигателями рабочим объемом от 1,2 до 1,3 литра и мощностью от 64 до 70 лошадиных сил.
Автомобиль доступен только с механической коробкой передач.
Все фото ВАЗ 2102 универсал
Сравнение ВАЗ 2102 с другими автомобилями
ВАЗ 2102 универсал средний расход топлива в смешанном цикле от 7,5 до 9 литров на 100 км. Самая экономичная версия ВАЗ 2102 — 2102, потребляющая 7,5 литров бензина на 100км.
Лучший разгон от 0 до 100 км/ч — 20 секунд имеет версию 21021, 2102 медленнее и достигает этой скорости только за 23 секунды.
Длина ВАЗ 2102 406 см, это автомобиль средних размеров. Полная масса ВАЗ 2102 составляет 1010 кг, что примерно на 20 процентов легче, чем в среднем для данного возраста и класса.
ВАЗ 2102 можно купить (в Латвии) примерно за 1900 €. По отзывам пользователей, средняя стоимость ремонта ВАЗ 2102 составляет 30 € в год. Пользователи подсчитали ВАЗ 2102 стоимость владения для этого поколения, получили в среднем 1200 € стоимость в год и 0,35 € стоимость за один километр. Затраты на топливо оценивались примерно в 28%, а затраты на ремонт и техническое обслуживание — около 27% от общей суммы. У нас отличная Калькулятор стоимости автомобиля , рассчитайте стоимость владения ВАЗ 2102 для вашей ситуации и стиля вождения здесь! Ниже вы найдете более подробную информацию о ценах и стоимости ВАЗ 2102.
В отзывах пользователей ВАЗ 2102 получил средний балл 8.0 (из 10) — лучше среднего балла для автомобилей тех же годов (7.6).
ВАЗ 2102 модификации
Модификация | Двигатель | Мощность | Минусы топлива. |
---|---|---|---|
2102 Январь 1971 г. — январь 1984 г. | 1.2 Бензин | 64 л.с. | 7,5 л/100 км |
21021 Январь 1971 г. — январь 1985 г. | 1.3 Бензин | 70 л.с. | 9 л/100км |
ВАЗ 2102 цены
ВАЗ 2102 1971 — 1985 универсал цена в Латвии от 200 € до 6500 € .
Год | Низкий | Средний | Высший | Наличие |
---|---|---|---|---|
ВАЗ 2102 1984 цена | 1300 € | 2400 € | 3500 € | |
ВАЗ 2102 1983 цена | 1000 € | 1400 € | 1800 € | |
ВАЗ 2102 1982 цена | 200 € | 1400 € | 2600 € | |
ВАЗ 2102 1981 цена | 1100 € | 1800 € | 2500 € | |
ВАЗ 2102 1980 цена | 500 € | 700 € | 900 € | |
ВАЗ 2102 1979 цена | 300 € | 300 € | 300 € | |
ВАЗ 2102 1978 цена | 1000 € | 3400 € | 6500 € | |
ВАЗ 2102 1977 цена | 800 € | 1800 € | 3000 € | |
ВАЗ 2102 1975 цена | 900 € | 2300 € | 3700 € | |
ВАЗ 2102 1974 цена | 2000 € | 3500 € | 4200 € |
ВАЗ 2102 общая стоимость владения
Сколько на самом деле стоит владение ВАЗ 2102? Пользователи подсчитали ВАЗ 2102 стоимость владения для этого поколения, получили в среднем 1200 € стоимость в год и 0,35 € стоимость за один километр.
Для расчета общих эксплуатационных расходов ВАЗ 2102, включая расходы на покупку, страхование, техническое обслуживание, а также налоги и прочие расходы, нажмите год выпуска
1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 ВАЗ
8 пробег
Для приблизительного расчета пробега ВАЗ 2102 выберите год выпуска
1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Добавить отзыв о ВАЗ 2102
ВАЗ 2102 универсал характеристики (опции)
Процент от ВАЗ 2102 с соответствующей функцией (опция)
Кожаная обивка
67% Релинги (перила)
17%
ВАЗ 2102 универсал фото картинки
Чаще всего сравнивают с
ВАЗ 2106 1976 Сравнить ВАЗ 2102 1971 и ВАЗ 2106 1976
ВАЗ 2105 1980 Сравнить ВАЗ 2102 1971 и ВАЗ 2105 1980
ВАЗ 2107 1982 Сравнить ВАЗ 2102 1971 с ВАЗ 2107 1982
ВАЗ 2101 1970 Сравнить ВАЗ 2102 1971 с ВАЗ 2101 1970
ВАЗ 2104 1984 Сравнить ВАЗ 2102 1971 и ВАЗ 2104 1984
Сравнить ВАЗ 2102 1971 с другим автомобилем
ВАЗ 2102 отзывы
ВАЗ 2102 1974 Бензин 1,3 л, Механическая коробка передач
Год покупки: | 1975 (возраст автомобиля 1 год) | Владелец: | 500 000 километров (25 лет) |
---|---|---|---|
Средний расход топлива: | 8,0 литров на 100 км (30% городское вождение) | ||
Общая стоимость ремонта: | 673 € (~ 26 € в год) |
Общее рейтинг автомобилей:
8 /10
Не рекомендует этот автомобиль подругу
Обзор — положительная и отрицательная сторона
в совет. годы экономии и стояния в очереди. Буксировочный трос использовался только один раз за 25 лет.
По сравнению с Opel, как кухонная табуретка против кресла. Не очень удобно, зато надежно и безопасно.
мужчина, 69 лет
Оставьте свой отзыв
Поделиться в социальных сетях или по электронной почте
Car reviews and technical specs
— choose car manufacturer -Alfa RomeoAudiBMWChevroletChryslerCitroenDaciaDodgeFiatFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLada (VAZ)Land RoverLexusMazdaMercedesMiniMitsubishiMoskvichNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSAABSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagen (VW)VolvoРуководство по эксплуатации ВАЗ 2105 Карбюратор. Заказывайте ВАЗ. Ремонт и техническое обслуживание «Жигули. Альбомы на классические автомобили ВАЗ
» Главная / ДвигательВ данном разделе сайта вашему вниманию представлена эксплуатация и ремонт ВАЗ 2105. Данную подборку технической литературы можно по праву назвать настоящим кладезем актуальной и полезной информации, затрагивающей проблемные вопросы выявления и устранения нарушений в работе вашего «железа». лошадь». Здесь вы найдете подробное описание его устройства, ходовые и другие технические характеристики, инструкцию С., пошаговые фото и иллюстрации, электромолот и другую информацию, которая неизменно понадобится вам в процессе его эксплуатации.
Эксплуатация автомобилей ВАЗ 2105
Модель ВАЗ-2105 Lada Nova (Лада Нова) выпускалась АвтоВАЗом с 1980 года. Жигули 2105 — заднеприводный, четырехдверный седан на пять пассажирских мест. Автомобиль полностью соответствовал внешнему виду иномарок 80-х годов. Это прослеживается в его кузове, прямые линии с алюминиевым бампером, фары большие и прямоугольные. Думаю дальнейшее описание не отмывалось, т.к. никаких изменений не произошло даже спустя 30 лет, после начала выпуска. Всем автолюбителям и так до боли знакома знаменитая «пятерка».
Скачав любую нужную вам книгу по ремонту и эксплуатации российских автомобилей ВАЗ 2105 Вы избавите себя от неприятной необходимости пользоваться дорогостоящими и тратящими время услугами автосервиса. Вас движет постоянный страх перед непредвиденными поломками в пути и учитесь выполнять любые работы, связанные с приведением вашего автомобиля в исправное состояние, своими руками.
Благодаря тому, что у нас можно бесплатно скачать инструкцию по эксплуатации ВАЗ 2105, Вам не придется тратить свободное время на поиски подобных публикаций у знакомых и в специализированных магазинах. Каждое из представленных здесь руководств поможет вам почувствовать себя настоящим профессионалом в сфере авторемонта, способным решить все проблемные вопросы без помощи специалистов по ремонту автомобилей.
Кузовное устройство
Пополнение в семействе автомобилей ВАЗ произошло в 1980 году. Именно тогда появился первый автомобиль так называемого 2-го поколения, а именно. Машина заднеприводная, имеет 5 дверей и кузов типа седан. В настоящее время осталось немного любителей такого экземпляра, но эта модель еще не забыта. Пользуюсь до сих пор, так как ВАЗ 2105 настоящая тяжелая лошадка и часто помогает в работе.
Эксплуатация этого автомобиля мало чем отличается от использования современных автомобилей, и управлять им сложно по сравнению с новейшими моделями. Если у вас есть подобная машина, вам следует внимательно изучить руководство по ее ремонту.
Следует сказать, что автомобиль довольно долговечный, к тому же некоторые поломки можно легко устранить своими руками. Перечислим основные неисправности, которые могут привести к ремонту ВАЗ 2105.
Основные неисправности
- Двигатель не запускается. При этом возможны несколько вариантов устранения поломки. В первую очередь нужно проверить наличие топлива. Если топливо есть, следует внимательно изучить топливный насос. Он может быть забит или быть неисправным. Если с помпой все в порядке, обратите внимание на систему зажигания. Если с ним проблем нет, значит, причина в негерметичности карбюратора.
- Двигатель работает неровно или начинает тронуться на холостом ходу. Причин этой проблемы может быть несколько. К ним относятся: Неправильная регулировка холостого хода в двигателе, неисправность в карбюраторе, повреждена дренажная трубка, изношены прокладки, поврежден шланг трубопровода, неправильно установлены зазоры, неисправность системы зажигания.
- не может развить полную мощность. Причины следующие: дроссельная заслонка карбюратора открыта не полностью, забит воздушный фильтр, вышла из строя система зажигания. Вам необходимо проверить все эти моменты, чтобы исключить поломку.
Это основные неисправности двигателя ВАЗ 2105. Автолюбителю также не помешает запомнить, как правильно нужно эксплуатировать автомобиль.
АвтомобилиВ первое время не следует использовать режим максимальной скорости Auto. Водителю нужно привыкнуть к управлению ВАЗ 2105. Если неправильно выбрать скорость машины при движении, то есть риск повредить элементы передней подвески, вызвать искривление балки заднего моста. Также при движении на максимальной скорости возможен быстрый износ шин, а повышенная вибрация кузова приведет к неустойчивости автомобиля.
советского производства просты в эксплуатации и обслуживании. Ремонт ВАЗ 2105 можно проводить в гараже. Речь идет не о капитальном ремонте, а о регулировке и устранении некоторых неполадок.
ВАЗ 2105 — советская модель малого класса. Впервые фиделайн появился в 1980 году. Последний автомобиль модели 2105 сошел с конвейера в сентябре 2012 года.
ВАЗ 2105 создан на базе итальянского автомобиля Fiat. 124 1966 года выпуска.
Второе название ВАЗ 2105 — «Жигули» пятерка. После распада СССР модель переименовали в LADA 2105.
ВАЗ 2105 был представлен в большом количестве модификаций. Производители выпускали версии модели для служб безопасности и для участия в ралли.
Технические характеристики
ВАЗ 2105 — модифицированная модель ВАЗ 2101. Детали кузова и подвески заимствованы у прародителя 2105. Остальные узлы прошли доработку.
Салон
Элементы салона изготовлены из пластика низкого качества. Автовладельцы жалуются на появление сверчков. Небольшое внутреннее пространство салона — трем людям на заднем сиденье будет тесно. За 30 лет производители не вносили существенных изменений во внутреннее устройство автомобиля.
Низкая шумоизоляция. В машине слышен гул работающего мотора.
Двигатель
Производители предлагали два варианта двигателей:
- 1,5-литровый силовой агрегат мощностью 72 л. из.;
- 1,3-литровый силовой агрегат мощностью 64 л. из.
Двигателем 1,3 литра оснащались экспортные автомобили ВАЗ 2105. Для внутреннего рынка производители выпускали модель только с 1,5-литровым силовым агрегатом.
Двигатель унаследовал блок цилиндров от ВАЗ-2101. Производители отказались от использования цепи и оснастили распредвал электроприводом. Модификация уменьшила шумность силового агрегата. Но полностью проблему не устранил.
Подвеска
Дизайн ВАЗ-2105 копия всей ВАЗовской «классики». Передняя подвеска — двойная, задняя — неразрезной мост. За 30 лет выпуска глобальных модернизаций основы конструкции не производили.
ВАЗ-2105 сохранил недостатки «классики».
Коробка передач
Изначально модель выпускалась с 4-х ступенчатой механикой. Более поздние модели стали комплектоваться 5-ступенчатой МКПП – положительно сказалось на расходе топлива.
Тюнинг
Любителям отечественного автопрома тюнинговать ВАЗ 2105. Заявить о заводских неисправностях и изменении внешности С котиком, покраска авто, подсветка.
Технический тюнинг можно сделать и без сотки. Заменен поршень и сцепление, подборка передаточного числа в коробке. Повысить жесткость подвески можно и заменив пружины амортизации и рычаги.
После изменения технических показателей ВАЗ-2105 необходимо доработать тормозную систему Авто — обновить тормозные колодки, задние суппорта.
Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими руками. В руководстве показаны особенности конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ-2104, -2105. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процессы разборки и ремонта проиллюстрированы и снабжены комментариями. Отдельный раздел посвящен особенностям ремонта автомобилей с двигателями, оборудованными системой впрыска топлива. В приложениях представлены инструменты, смазочные и эксплуатационные жидкости, уплотнители, подшипники, моментные моменты резьбовых соединений, а также электрооборудование. Книга предназначена для водителей, желающих отремонтировать автомобиль своими силами, а также для работников ста.
На нашем сайте Вы можете бесплатно и без регистрации скачать книгу «ВАЗ-2104, -2105 с моторами 1.5; 1.5i; 1.6i. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт: иллюстрированное руководство» в формате FB2, RTF, EPUB , PDF, TXT, читать книгу онлайн или купить книгу в интернет-магазине.
Ремкомплект передней ступицы 2101-31030комплект к а/м ВАЗ-2101
Отзывы клиентов (0) Добавить отзыв
Качество обслуживанияОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно
Удобство использования веб-сайтаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно
Качество товараОтличноеХорошееНормальноПлохоеУжасно
ДоставкаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно
Загрузить
КАТЕГОРИЯ
- показать все автозапчасти
- Кузов 28
- Задняя дверь 4
- Задние двери 1
- Замки задних дверей 3
- Body back 1
- Boot lid 1
- Hood, fenders, radiator trim 8
- Hood 5
- Radiator grill 2
- Radiator grill 1
- Кузов 5
- Облицовка 2
- Кожухи и уплотнения 1
- Наружные элементы 2 1 02
- Передняя дверь 2
62 Front door windows 1
- Front doors 1
- Ventilation and heating 1
- Heater 1
- Accessories 2
- Salon Accessories 2
- Windshield and rear window 3
- Стеклоочиститель 1
- Омыватель ветрового стекла 1
- Окно 1
- Передняя часть кузова 2 2 Приборная панель0599 2
- ДВИГАТЕЛЬ 6
- Топливная система 3
- Топливный бак и трубопровод 1
- Топливный бак и конвейер 1
- 6.
- Привод распределительного вала 1
- Система смазки 2
- Трансмиссия 2
- Сцепление 1 9 Управление сцеплением1
- Rear axle 1
- Rear axle and axle shafts 1
- Undercarriage 15
- Wheels 3
- Wheels 3
- Front axle 7
- Steering gear 1
- Поворотный кулак 6
- Подвеска 2
- Рычаги передней подвески 2
- Рама двигателя, бамперы и брызговики 3
- Rear bumper 1
- Rear bumper 2
- Control
mechanisms 2 - The brakes 2
- Brake pedal and drive 1
- Hydraulic brake system 1
- Электрооборудование
18 - Электрооборудование 16
- Распределитель 1
- Система зажигания 1
- Indoor and outdoor lighting 3
- Indoor and outdoor lighting 1
- Headlamp 2
- Rear taillight 2
- Battery and generator 1
- Signals 5
- Devices and sensors 2
- Устройства 1
- Привод спидометра 1
- Сопутствующие товары и
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ 2 - Инструменты и аксессуары 2
- Инструмент драйвер 2
- Детали по запросу
- документация
ВАЗ 21213 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Pdf Скачать
Содержание
2страница из 222
- Содержание
- Оглавление
- Закладки
Реклама
Содержание
4
Раздел 1. Общие данные7
Раздел 2. Двигатель57
Глава 3. Силовая передача100
Глава 4. Подвеска колес114
Глава 5. Рулевое управление121
Глава 6 Тормозная система137
Глава 7. Электрическая система169
Глава 8. Кузовные работы187
Глава 9. Автомобиль ВАЗ-21213 Модификации, Альтернативы и Дополнения214
Вложения
АВТОМОБИЛИ ВАЗ
ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214-20, ВАЗ-21215
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ
Содержание
Предыдущая страница
Следующая страница
Содержание
4
Раздел 1. Общие данные7
Раздел 2. Двигатель57
Глава 3. Силовая передача100
Глава 4. Подвеска колес114
Глава 5. Рулевое управление121
Глава 6 Тормозная система137
Глава 7. Электрическая система169
Глава 8. Кузовные работы187
Глава 9. Автомобиль ВАЗ-21213 Модификации, Альтернативы и Дополнения214
Вложения
Дополнительные инструкции для Ваз 21213
- Руководство по ремонту автомобиля Ваз ВАЗ-21213
(56 страниц)
- Автомобиль Ваз 2113.