Мордовки на колеса своими руками

Цепи противоскольжения для автомобиля представляют собой сменный протектор, позволяющий преобразить типичную шоссейную шину в колесо высокой проходимости для езды по бездорожью, гололеду, глубокой грязи, а также снегу и т. д.

Браслет и цепи противоскольжения

Данное приспособление изготавливают из армированной проволоки и связывают таким образом, чтобы оно равномерно оплело колесо по всему кругу. Цепь состоит из внешних и внутренних продольных параллельных тросов, соединенных при помощи поперечных цепей или резиновых так называемых грунтозацепов, которые в значительной мере увеличивают сцепление колес с дорожным покрытием.

Типы цепей противоскольжения

Выпускается несколько разновидностей цепей:

1. Резиновые цепи, у которых достоинство в том, что они устанавливаются абсолютно на любую резину, равномерно опутывают колесо, легко устанавливаются, не разрушают протектор покрышки, зимой сохраняют свою эластичность;
2. Металлические с различным типом плетения;
3. Цепи эконом — класса. Данный вид надевается только на застрявшие колеса автомобилей.

Разновидности конструкции

Цепи противоскольжения различаются между собой размерами, а также формами звеньев. Для их изготовления используется самый разный материал (сталь, алюминий, титан, армированный пластик и т. д.).

В зависимости от условий использования и возможностей изготавливают три главных вида плетения:

1. Лесенка, в которой тросы соединены прямыми поперечными кусочками. Это достаточно простая, достаточно практичная и легкая в исполнении система. Однако у нее есть недостаток – автомобиль может двигаться рывками.

2. Ромб, в котором соединение выполнено наискосок, при этом получается рисунок в виде паутины.

3. Соты. Эта конструкция немного сложнее, продольные тросы соединены по диагонали, в результате чего получается переплетенный рисунок.

Самостоятельное изготовление цепей

Цепи противоскольжения своими руками изготовить не так уж и сложно в домашних условиях, ведь они могут понадобиться в самый неподходящий момент. Для этого понадобится:

• Болгарка;
• Тиски;
• Цепь;
• Несколько десятков соединительных звеньев или карабинов;
• Крючки;
• Натяжные устройства;
• Несколько часов времени.

Изготовление цепи

Простая инструкция, как сделать самому цепи противоскольжения:

1. Прежде всего, необходимо подобрать подходящую цепь. Ее звенья должны быть сваренными, а не спаянными, а длина достаточной для того, чтобы оплести все колесо.

Важно! Для цепи необходимо использовать армированную проволоку, в противном случае при большой скорости движения или буксировке она может разорваться и привести к травмам.

2. Выберите подходящую для вас конструкцию цепи, например, лесенку.

Можно сделать вот так: 1 – поперечные ветви, 2 – продольная ветвь, 3 – хвостовые ветви, 4 – запорный гак, 5 – запорный крюк, 6 — запорное кольцо.

3. Нарежьте при помощи болгарки цепь на заготовки необходимых размеров.

4. Оденьте карабины на концы продольных заготовок, крепить можно крюками или кольцами.

5. Произведите прикрепление поперечных частей конструкции к местам соединения продольной цепи.

Следует учитывать! Чем больше будет сделано поперечных перекладин, тем лучше станет проходимость машины.

6. К боковому отростку с помощью карабина подцепите устройство натяжения, а на другой конец нужно одеть крюк.

7. Для окончательного соединения системы на колесах используйте два натяжных устройства.

Видео: цепи противоскольжения своими руками (человек показывает свой оригинальный способ изготовления грунтозацепов).

Видео: как сделать браслеты противоскольжения самостоятельно.

Установка цепей

Несомненным преимуществом колесных цепей является то, что их есть возможность надеть перед самым въездом на бездорожье, а по трассе ехать в обычном режиме. Для того, чтобы получить лучший эффект, лучше поставить их на все ведущие колеса.

Перед тем, как установить металлические и резиновые цепи противоскольжения своими руками, прежде всего, необходимо их осмотреть и убедиться в их целостности, тщательно расправить, чтобы звенья небыли перекручены. Далее расстелить на поверхности дороги перед колесами, при этом замки цепей должны располагаться в обязательно порядке с внешней стороны по отношению к кузову.

Одеть цепи методом наезда

Наехать ведущими колесами на цепи, зафиксировать автомобиль в положении, которое полностью исключит самопроизвольное движение, и закрепить их. После того, как будет произведена установка, необходимо хорошо проверить, насколько плотно и надежно закрыты замки на цепях, так как при движении транспортного средства цепи могут случайно расстегнуться, что может создать при движении опасную аварийную ситуацию.

Видео: как надеть цепи противоскольжения.

Монтаж цепи можно производить с поддомкрачиванием автомобиля

Одеть цепи с помощью домкрата

Виды колесных цепей

Разные виды защитных цепей

Существуют две основные разновидности цепей противоскольжения: мягкие и жесткие. В мягких цепях в роли поперечин выступают резиновые «грунтозацепы», тогда как жесткие соединяются при помощи звеньевых элементов. Кроме того, различают две разновидности рисунка цепей: «лесенка» и «ромбик» (другое название — «соты»). В случае рисунка «лесенка» соединения между продольными тросами выполняются в виде прямых линий, расположенных поперек аналогично веревочной лестнице. Соединения в цепях с рисунком типа «ромб» или «соты» выполняются по диагонали, в результате чего получается переплетенная конструкция.

Что такое цепи противоскольжения

Каждый, кто сидит за рулем, вероятно, попадал в ситуации, когда из-за банального первого снега или наледи не то что преодолеть горку, а и тронуться толком невозможно. Не говоря уже о тормозах и управляемости. Шипованная резина в городе — это хорошо, но дорого, да и не всегда она будет к месту. Если снег довольно глубокий или раскисшая грязь под колесами, то никакие шипы тут не помогут. Только галстук. Буксир то есть. Или цепи противоскольжения своими руками Видео того, как их изготовить самостоятельно мы прикрутили чуть ниже, а о нюансах использования и изготовления поговорим дальше.

Как изготовить цепи противоскольжения своими руками и видео рабочих процессов

Опытные автомобилисты могут привести тысячи примеров, когда удачному завершению поездки препятствуют грязь, гололед или глубокий снег. Мощь ведущих колес бессильна в подобных ситуациях – только буксир или лебедка. После таких малоприятных моментов одни владельцы отказываются от поездок в непогоду, другие – ставят шипованные шины. Однако существует еще одна категория водителей, которые предпочитают самостоятельно изготовить дополнительное оборудование для увеличения проходимости.

Конструктивные особенности самодельных цепей на автомобильные колеса

Базовая схема представляет собой элементарную конструкцию, которая состоит из набора стальных звеньев или армированной проволоки. Равномерное распределение компонентов по всей площади покрышки является залогом успешной эксплуатации изделия.

Классические цепи противоскольжения своими руками на видео выглядят как два элемента, которые расположены продольно по радиусу колеса с внешней и внутренней стороны. Между собой они соединены поперечными деталями, так называемыми грунтозацепами. Методика изготовления не представляет сложности даже для начинающих автомобилистов. Компоновка деталей осуществляется по трем схемам:

Каждый из приведенных типов обладает своими недостатками и преимуществами. Первый вариант с «лесенкой» по финансовым понятиям, а также по трудозатратам наиболее доступен. Не менее интересно решение с браслетами, которые к тому же удобны при установке на колесо.

Что нужно для изготовления самодельных автомобильных цепей противоскольжения на колеса?

Отсутствие возможности приобретения заводских устройств, повышающих проходимость, а также их высокая цена толкают автолюбителей к решению проблемы своими силами. Надо отметить, что это вполне разумный выбор – нужные комплектующие можно найти в любом метизном магазине, а минимальный набор инструмента есть у каждого уважающего себя шофера.

Следует сказать, что не всегда информация о том, как сделать цепи противоскольжения своими руками и видео, включают список элементов конструкции. Остановимся на самой простой модели, изготовленной по схеме «лесенка». Для ее реализации понадобятся:

• цепь сечением не менее 5 мм из стали;
• карабины с муфтой на резьбе;
• механизм для натяжения;
• шайбы, болты и гайки;
• крючки, карабины.

В среднем для сборки цепных устройств для ведущих колес легкового авто потребуется около 15 метров цепи, более точные цифры будут известны только после конкретных обмеров. В качестве цепей рекомендуется использовать метизы из нержавеющего металла. Подготовительный процесс завершается сбором инструмента:

• болгарка;
• тиски;
• молоток;
• набор гаечных ключей.

Бывалые автомобилисты уверяют, что в критические моменты хорошо выручает трос или даже простой такелаж. Ими можно элементарно обмотать колесо, другой вопрос – не всегда такие вещи есть под рукой. Больше того, данный способ категорически противопоказан для машин, оборудованных тормозной системой дискового типа. Поэтому лучше заранее запастись терпением и изготовить «цепной обвес» самостоятельно.

Делая цепи противоскольжения своими руками по доступным видео, где не всегда указан метраж заготовок, важно сделать точные замеры радиуса и ширины покрышки. Исходя из полученных результатов, рассчитать параметры будущего изделия. Количество поперечных элементов (грунтозацепов) также подбирается для каждой модели автомобиля индивидуально. Мастера рекомендуют ориентироваться на то, что в плоскости контактного пятна резины с покрытием должны находиться сразу две поперечные детали.

Процедура сборки устройства для повышения проходимости заключается в выполнении следующих пунктов:

• нарезать болгаркой продольные и поперечные заготовки цепи;
• закрепить первый поперечный элемент на 6-м звене продольной детали при помощи болтов и шайб, крючков или сварки;
• монтировать все последующие поперечины через каждые 8-9 звеньев;
• по центру одного продольного элемента установить отрезок, состоящий из 6-8 звеньев и устройства натяжения для надежной фиксации изделия;
• на концах продольных участков установить карабины диаметром не менее 5 мм.

При наличии определенных навыков и инструмента, операция займет около 40-60 минут. Нелишним будет опыт проведения сварочных работ, который позволит на практике отказаться от соединений на резьбе, что положительно отразится на качестве устройства.

Детали: какие замки на самодельных цепях противоскольжения лучше и почему?

При изготовлении противобуксовочных устройств в гаражных условиях водители чаще всего используют для их фиксации на покрышке следующие типы запорных механизмов:

• S-образный;
• крюкообразный;
• с храповым механизмом.

Некоторые самодельные цепи на колеса комплектуются S-образной замочной конструкцией, которая закрывается четырех- или шестигранным ключом. Однако многие жалуются на ненадежную фиксацию и отсутствие регулировок у этого варианта. Кроме этого, установка такого оборудования представляет собой сплошное неудобство.

Второй вариант фиксации цепного устройства более распространен и довольно хорошо держит. При правильно уложенной цепочке застегивание выполняется отверткой без особых проблем. Для полной гарантии автолюбители советуют обвязать место контакта мягкой проволокой 1-3 мм. Разборка оборудования также происходит быстро без больших усилий.

Модель храпового замкового механизма раньше применялась на грузовых автомобилях. Отличается высокой надежностью и простотой в эксплуатации. Образец обеспечивает фиксацию без применения дополнительных материалов.

Специалисты рекомендуют монтировать противобуксовочное оборудование на все колеса, а не только на ведущие. Неправильная установка может привести к поломке датчиков ABS, элементов тормозной системы и подкрылков, а также боковым порезам покрышки. На внедорожниках с подключаемым вторым мостом устройство ставится в первую очередь на ту пару, которая находится в работе постоянно. Операция монтажа выполняется двумя способами:

1. С поддомкрачиванием.
2. На стоящей машине.

Суть вопроса состоит не только в том, как правильно сделать цепи противоскольжения на авто своими руками по видео – о монтажных работах следует подумать еще до въезда на проблемный участок. Только так удастся получить удовольствие от проделанной операции, сохранить свое время и избежать досадных ошибок.

Первый способ с применением домкрата описывать не имеет смысла – процедура элементарна и не вызовет никаких затруднений даже у начинающего водителя. Единственная рекомендация – снизить давление в шинах для облегчения выполнения работ.

Другой вопрос, когда данного приспособления нет под рукой. В таком случае установить цепи на колеса для снега своими руками можно по следующей технологии:

• уложить изделие перед колесной парой, не допуская перекручивания звеньев;
• наехать колесами на изделие;
• задействовать ручной тормоз;
• надеть устройство, чтобы крюк и карабин были с наружной стороны колеса;
• крюк и последнее звено продольной детали соединить с внутренней стороны колеса;
• надеть муфту карабина на систему натяжения с наружной стороны и зафиксировать узел;
• поперечные элементы распределить по всему периметру покрышки и выполнить натяжку.

Важно! Для равномерного распределения компонентов оборудования следует проехать 20-30 метров и затем произвести окончательную регулировку. Это мероприятие будет гарантией максимального прилегания изделия к резине.

Альтернативные варианты

В автомагазинах продаются противобуксовочные браслеты – достойная альтернативная замена цепному оборудованию. Отличаются возможностью быстрого монтажа и невысокой ценой. Но и здесь инженерная мысль наших автомобилистов не стоит на месте, они достаточно умело научились копировать заводские экземпляры.

Браслеты – это те же самодельные цепи противоскольжения, но только без продольных элементов, их преимущества заключаются в следующем:

1. Простота изготовления.
2. Быстрый монтаж.
3. Высокая эффективность и надежность.

Для изготовления понадобится скромный набор:

• элемент крепления глушителя ВАЗ из резины;
• болты длиной 40-60 мм, шайбы и гайки;
• трубка с диаметром равным диаметру болта;
• цепь из стали диаметром не менее 5-6 мм.

Для оборудования колес с типоразмером 195 и 205 мм потребуется 4-5 метра метизной продукции. В магазинах также продаются готовые комплекты для самостоятельной сборки браслетов, за исключением китайских наборов, они довольно приличного качества и недороги. Он состоит из:

• заготовок;
• крепежной фурнитуры;
• строп;
• зажимного замка.

Конструктивные особенности и виды

Конструкция цепей противоскольжения проста и незамысловата. Это может быть как цепь в буквальном смысле, так и конструкция, которая состоит из армированного пластики, высокопрочной резины или комбинированные варианты. Отличается цепь противоскольжения от браслетов тем, что цепь одевается на ведущие колеса полностью и полностью дублирует штатный протектор, а браслеты только опоясывают колесо в трех-пяти точках.

Цепи противоскольжения могут быть выполнены в виде нескольких конфигураций:

• елочка;
• ромбы;
• лесенка;
• соты.

Преимущество цепей противоскольжения в том, что они распределяются по площади колеса равномерно, что позволяет передвигаться более плавно и повысить проходимость автомобиля по сравнению с браслетами. Минус цепей — длительная процедура монтажа. Собственно, монтаж зависит от конструкции и есть такие цепи, которые монтируются за несколько минут.

Монтаж цепей противоскольжения на колеса

Методы монтажа не зависят от того, какие цепи надеваются на автомобиль – самодельные или заводские. Надеть цепи или пластиковые браслеты противоскольжения на колеса автомобиля можно двумя способами. Первый вариант проще, но требует больше времени. Машина поддомкрачивается, и на вывешенное колесо надевается браслет.

Второй способ более быстрый, но требует определенных навыков. Вначале нужно разложить цепи или браслеты на земле, тщательно расправив их, после чего наехать на них таким образом, чтобы до конца оставалось около 30 см. После этого длинная часть цепи надевается на колесо. С внутренней стороны цепь скрепляется крючком, все звенья расправляются, затем внешняя часть также скрепляется, и цепь стягивается регулировочным тросом.

Прежде, чем отправляться на штурм бездорожья, нужно проехать 30-50 метров и еще раз подтянуть цепи. Это позволить продлить срок службы шин. Следует отметить, что надевать цепи или пластиковые браслеты на все колеса нет необходимости, если только автомобиль не полноприводный. Для обычной машины достаточно, чтобы цепи были только на ведущих колесах. » alt=»»>

Цепи противоскольжения для автомобиля представляют собой сменный протектор, позволяющий преобразить типичную шоссейную шину в колесо высокой проходимости для езды по бездорожью, гололеду, глубокой грязи, а также снегу и т. д.

Браслет и цепи противоскольжения

Данное приспособление изготавливают из армированной проволоки и связывают таким образом, чтобы оно равномерно оплело колесо по всему кругу. Цепь состоит из внешних и внутренних продольных параллельных тросов, соединенных при помощи поперечных цепей или резиновых так называемых грунтозацепов, которые в значительной мере увеличивают сцепление колес с дорожным покрытием.

Типы цепей противоскольжения

Выпускается несколько разновидностей цепей:

1. Резиновые цепи, у которых достоинство в том, что они устанавливаются абсолютно на любую резину, равномерно опутывают колесо, легко устанавливаются, не разрушают протектор покрышки, зимой сохраняют свою эластичность;
2. Металлические с различным типом плетения;
3. Цепи эконом — класса. Данный вид надевается только на застрявшие колеса автомобилей.

Разновидности конструкции

Цепи противоскольжения различаются между собой размерами, а также формами звеньев. Для их изготовления используется самый разный материал (сталь, алюминий, титан, армированный пластик и т. д.).

В зависимости от условий использования и возможностей изготавливают три главных вида плетения:

1. Лесенка, в которой тросы соединены прямыми поперечными кусочками. Это достаточно простая, достаточно практичная и легкая в исполнении система. Однако у нее есть недостаток – автомобиль может двигаться рывками.

2. Ромб, в котором соединение выполнено наискосок, при этом получается рисунок в виде паутины.

3. Соты. Эта конструкция немного сложнее, продольные тросы соединены по диагонали, в результате чего получается переплетенный рисунок.

Самостоятельное изготовление цепей

Цепи противоскольжения своими руками изготовить не так уж и сложно в домашних условиях, ведь они могут понадобиться в самый неподходящий момент. Для этого понадобится:

• Болгарка;
• Тиски;
• Цепь;
• Несколько десятков соединительных звеньев или карабинов;
• Крючки;
• Натяжные устройства;
• Несколько часов времени.

Изготовление цепи

Простая инструкция, как сделать самому цепи противоскольжения:

1. Прежде всего, необходимо подобрать подходящую цепь. Ее звенья должны быть сваренными, а не спаянными, а длина достаточной для того, чтобы оплести все колесо.

Важно! Для цепи необходимо использовать армированную проволоку, в противном случае при большой скорости движения или буксировке она может разорваться и привести к травмам.

2. Выберите подходящую для вас конструкцию цепи, например, лесенку.

Типы цепей

В зависимости от того, какой автомобиль и какие колеса на нем установлены, диаметра колес, предназначения и ширины, цепи тоже могут быть совершенно разные. Они могут отвечать требованиям для преодоления сурового бездорожья, но такие цепи не одевают на легковые автомобили, поскольку в городе большим цепям с крупным рисунком делать нечего. Их применяют только на бездорожье.

Мелкие цепи, со звеном меньшего размера, могут применяться как на асфальте, так и на грунте и на снегу. Фактически, это универсальный вариант и его мы позже рассмотрим. Есть также специальные эвакуационные цепи, которые устанавливаются только тогда, когда другого выхода нет. Двигаться с ними на ровных участках дороги не получится потому что слишком грунтозацеп большой, а применяются они только в экстренных случаях.

Цепи противоскольжения резиновые

В Европе пользуется спросом еще один вид цепей — резиновые армированные цепи. Они хороши тем, что практически не изнашивают колесо, не шумят и на них можно двигаться с более высокой скоростью, чем на классических металлических цепях противоскольжения. Так, на металлических цепях не рекомендуют превышать скорость 50-60 км/ч, да это вряд ли получится с точки зрения здравого смысла. На резиновых цепях, в зависимости от их конструкции, можно развивать до 80 км/ч. Но лучше, откровенно говоря, не рисковать.

Потому что снимаются эти цепи довольно быстро, как и одеваются. Вся процедура полной переобувки машины займет не более 15-20 минут. Поэтому нет никакого смысла изнашивать их на хорошем асфальте, а бездорожье даже у нас, вдруг не появляется. Всегда есть возможность остановиться и надеть резиновые цепи.

Как сделать цепи своими руками

Простейшая автомобильная цепь лесенкой поможет выйти из ситуации, когда бездорожье или заснеженный участок дороги встал у нас на пути. Для этого понадобятся:

• стальная не паяная, а сварная цепь из прута диаметром около 5 мм;
• карабины;
• такелажные крюки;
• растяжка;
• крепеж, соответствующий размерам звена цепи.

В зависимости от тог, какие шины установлены на автомобиль, сперва делают заготовки по размерам колеса. Количество поперечных отрезков вычисляется так, чтобы при контакте колеса с грунтом, на пятно контакта приходилось 2 поперечных отрезка.

Дальше — только практические замеры колеса, которые в конечном итоге покажут длину продольного отрезка и количество и длину каждого из поперечных отрезков цепи.

Способ фиксации цепи на колесе может быть любым, начиная от резьбовой растяжки, заканчивая такелажными карабинами, которых есть в продаже довольно много. Таким образом, потратив полчаса времени, можно собрать цепь противоскольжения, которая не раз выручит в сложных дорожных условиях.

Затягивайте цепи плотнее, и хорошего контакта с зимними дорогами!

Как выгодно обменять авто с пробегом

Чтобы гарантировать законность услуги обмена авто с пробегом и ее объективную стоимость, процесс купли-продажи стоит проводить в проверенном автоцентре. Здесь клиенту предложат:

1. Диагностику старой модели, на основании которой будет определена ее стоимость;
2. Выбор машин на обмен, абсолютно новых или обладающих чистой историей пробега: все автомобили проходят криминалистическую экспертизу, потому в автосалоне никогда не будут продавать автомобиль с “темным прошлым”;

3. Юридическое сопровождение сделки: клиент заключает нотариально заверенный договор и при необходимости может воспользоваться кредитными услугами банка-партнера автосалона;
4. Оперативность услуги: клиенту не нужно искать покупателей для своего ТС, он лишен необходимости улаживать вопросы с ГАИ или банком. Перечисленные функции — задача автоцентра.

Читайте тут! Автомобильное зарядное устройство

Таким образом при минимальном наличии документов возможно купить автомобиль улучшенной комплектации в течение от одного до трех дней. Услуга обмена авто с пробегом дает возможность регулярно менять автопарк владельца, приобретая его лучшие модели.

Цепи противоскольжения на колеса своими руками

Автор: Trip | 2016-11-05

Нередко автомобилисты делают цепи противоскольжения на колеса своими руками. Это необходимо, чтобы обеспечить устойчивое движение на плохой дороге. Такие изделия вполне оправданы, если машина выезжает на рыхлый грунт или снег и двигается уверенно. На асфальтовых и бетонных дорогах их применять нельзя.

Заводские и самодельные цепи

Изготовление цепи противоскольжения своими руками часто оказывается выгодным и доступным делом. Ведь в магазинах цены на них «кусаются». Но там можно подобрать вариант, конструкция которого устроит любого автомобилиста. При наличии необходимых навыков и инструментов можно сделать своими руками цепи на колеса. Придумать подходящий дизайн, приобрести материалы и организовать изготовление не сложно. В таком случае самодельный подход себя оправдывает.

В большинстве случаев создается простое устройство из звеньев стальной цепи с системой ее натяжения. Они распределяются равномерно по поверхности колеса снаружи и внутри. Соединяются поперечными частями, цепляющимися за дорогу. Игнорирование равномерности размещения деталей делает противоскольжение сомнительным и чревато разрывом.

Как сделать цепи противоскольжения своими руками

Собираясь изготавливать своими руками цепи на колеса легкового автомобиля или внедорожника, необходимо приобрести комплектующие для нее. Главное здесь – цепи. Лучше российского и европейского производства. Найти их не сложно. Они – залог того, что конструкция будет надежной. Прежде всего, определиться, какой вариант цепи противоскольжения будет своими руками изготавливаться.

Самая простая и доступная по затратам конструкция с цепными поперечными перекладинками по всей окружности шины. Но не исключены другие геометрические формы поперечин. Их можно выполнить в виде ромба, шестиугольника, креста и пр. Предварительно определяются размеры, и делается простой чертеж на бумаге. Из картона или шпагата компонуется макет изделия и накладывается на шину.

Это поможет уяснить, как сделать цепи на колеса своими руками. Следует учесть опыт самодельщиков, уверенных, что в месте соприкосновения с землей нужны две поперечные части устройства. Важно также определить, где закрепить звенья. Изготовление своими руками колесных цепей требует заготовки их частей с учетом геометрии резины.

Для начала работ надо иметь:

• цепь необходимой длины с запасом;
• оснащенные заворачивающейся муфтой карабины;
• стягивающие крючки;
• натягивающий механизм;
• крепеж для резьбовых соединений.

Металлические части должны изготавливаться из стали, а звенья сварены.

Для малолитражек толщина прутка звена не меньше 5 мм. Заготовленные элементы сверить с чертежом и окончательно уточнить, где их крепить. Шина может служить основой для макета.

Затем приступают к подготовительным работам, которые предусматривают:

• нарезание болгаркой заготовок для продольных и поперечных частей;
• закрепление первого поперечного грунтозацепа на нужное звено продольного элемента;
• с помощью крючков и колец соединение последующих поперечных элементов в заранее определенных местах;
• установку натяжного механизма в центре продольной части.

Проводить это на ровной поверхности, постоянно сверяясь с чертежом. После окончательной проверки начинается изготовление. Для прочности и удобства стоит отказаться от соединений с помощью болтов. Сварка значительно упрочняет изделие и делает удобнее пользование им. Затраты на нее окупятся качеством и надежностью. В Сети содержится немало рекомендаций, помогающих разобраться, каким образом своими руками можно сделать цепи на колеса.

В любом случае изготавливать их следует не спеша, уточняя на каждом этапе размеры и проверяя правильность соединений.

Как одевать цепи на колеса

Сделанные своими руками цепи противоскольжения испытываются на автомобиле. Для этого место, где планируется проверка, должно быть подготовлено, а резина очищена от грязи. Испытывают двумя вариантами. Один предусматривает использование домкрата, другой – без него. Достоинство использования домкрата в том, что оборудование противоскольжения очень плотно прилегает к резине. Перед началом этой операции транспортное средство надежно обездвиживается. В шине после поддомкрачивания стравливается воздух. После установки давление восстанавливается.

Во втором варианте на ровной поверхности перед колесами необходимо разложить цепь. На ее середину заезжает машина и фиксируется ручником. Надевание происходит таким образом, чтобы механизм натяжения с крюком и карабином располагались с внешней стороны колеса. Затем с внутренней стороны за продольный элемент цепляется крюк.

Поперечные детали равномерно распределяются по поверхности шины, после чего делается натяжение и фиксация.

Когда она установлена, следует проехать сотню метров. Остановившись, проверить натяжение по всей окружности колеса и надежность крепления. В любом случае резина должна быть оборудована до того, как она окажется на сложной дороге. Для комфортного пользования самодельным оборудованием необходим чехол из непромокаемого материала и рукавицы для работы.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

как сделать цепи для колес — 101авто — автоновости мира автомобилей

Зима всегда является достаточно сложным периодом для водителей в тех регионах, где выпадает большое количество снега. Ситуация усугубляется еще и тем, что колебание температуры (от плюсовой или около ноля днем и морозов ночью) приводит к образованию устойчивой ледяной корки, покрытой снегом.

Само собой, дорожные условия сложные, сцепление колес ухудшается, что сказывается на проходимости и управляемости автомобиля. При этом часто зимние шины (как нешипованные типа липучка, так и шиповнная резина) не справляются с поставленной задачей.

В таком случае выходом становятся браслеты противоскольжения или решение установить цепь на колеса. Далее мы рассмотрим, что такое цепь противоскольжения, как она работает, какие преимущества и недостатки имеет, а также как изготовить цепи на колеса своими руками.

Содержание статьи:

• 1 Цепи на колеса для легкового автомобиля и грузовых авто: что нужно знать
• 2 Как самому сделать цепи противоскольжения для грузовых автомобилей и легковых машин
• 3 Как установить цепи на колеса: монтаж
• 4 Советы и рекомендации
• 5 Что в итоге

Цепи на колеса для легкового автомобиля и грузовых авто: что нужно знать

Начнем с того, что цепь противоскольжения —  гибкая конструкция из цепей (также может быть использована крепкая армированная проволока). Части конструкции соединяются между собой  так, чтобы плотно и равномерно оплести колесо по окружности.

Если просто, по ободу шины расположены 2 троса (внешний трос и внутренний трос), идущие продольно. Эти тросы соединяются поперечными частями из отрезков цепи. Эти части называются грунтозацеп, так как имеют участки, выполненные из резины.

Сейчас читают:

Идем далее. Цепи противоскольжения на колеса могут быть разными по виду, то есть иметь разный узор, однако основной задачей является надежное сцепление с поверхностью дороги, которая покрыта снегом, льдом, грязью и т.д. Как правило, выделяют узор в виде лесенки, ромба или соты. Каждый из узоров имеет как свои плюсы, так и минусы, при этом «лесенка» наиболее широко распространена.

• Конечно, можно купить цепи противоскольжения разных типов и использовать с учетом тех или иных условий, целей и задач. Что касается лесенки, данную конструкцию также вполне можно изготовить своими руками. 

Общее устройство такой цепи на колеса предполагает наличие следующих элементов:

• продольные и поперечные, а также хвостовые отрезки;
• запорный крюк, запорный гак, а также запорное кольцо;
• также нужно меть крючки (в среднем, 32 крючка) и 15 м цепи.

Цепь должна иметь диаметр прутка до 5 мм. Еще понадобится пара натяжных устройств. Если все указанные элементы имеются в наличии, можно приступать к изготовлению цепей на колеса.

Как самому сделать цепи противоскольжения для грузовых автомобилей и легковых машин

Итак, вместо того, чтобы купить цепи на колеса, можно сделать такое устройство самому. Как уже было сказано, вариант типа «лесенка» хорошо подходит для самостоятельного изготовления.

Сами размеры заготовок для будущей цепи будут зависеть от того, какой диаметр и размеры колес конкретного автомобиля. Желательно предварительно замерить показатели, высчитав индивидуальное количество поперечных и продольных деталей.

• Чтобы сделать цепь на колеса, нужно от общего отрезка отделить 4 части (каждый отдельный отрезок, например, по 83 звена). Данные отрезки будут продольными.
• Поперечные отрезки потребуют большого количества фрагментов (например, 16 отрезков по 13 звеньев в каждом).
• Теперь все части нужно соединить. Соединение поперечных и продольных отрезков осуществляется при помощи колец или крючков.

  На звене 6 продольных отрезков нужно закрепить первый поперечный, затем остальные поперечные отрезки вплоть до предпоследнего крепятся на каждом 9 или 10-ом звене. Что касается последнего отрезка, этот элемент крепится на двенадцатом звене.

• Затем на концы продольных отрезков ставятся карабины диаметром 5 мм. Еще, после поперечного отрезка 4, на одном из продольных отрезков потребуется закрепить фрагмент цепи, состоящий из 5 звеньев.
• Далее за свободный конец данного отрезка при помощи карабина крепится натяжное устройство, а ко второму концу устройства крепится крюк.

Еще добавим, что опытные автолюбители рекомендуют, чтобы в плоскости контакта покрышки с дорогой  было 2 поперечины. Это позволяет улучшить проходимость и повышает надежность цепи.

Как установить цепи на колеса: монтаж

Изготовив противоскользящие цепи, их нужно одеть на колеса автомобиля. В общих чертах, установка цепей противоскольжения производится на ведущие колеса двумя способами. Первый  предполагает необходимость поднимать машину на домкрате, тогда как второй исключает подъем автомобиля. Давайте рассмотрим оба решения более подробно.

Для монтажа цепи без домкрата, нужно сначала выровнять цепь, исключив вероятность перекручивания ее звеньев. Далее цепи нужно разложить на дороге и наехать на них колесами. Затем машину нужно зафиксировать, чтобы авто не покатился вперед или назад.

Чтобы установка прошла легче, можно предварительно снизить давление в шинах. По окончании важно не забыть поднять давление до нормы. При этом решение приспустить шины во время монтажа цепей позволяет  получить наиболее плотное прилегание конструкции к шине.

Итак, для установки цепей:

• нужно надеть цепи на колесо таким образом, чтобы запорное кольцо, а также запорный гак оказались на наружной стороне колеса;
• Далее запорный крюк цепляется с внутренней стороны колеса за любое звено хвостового отрезка. Затем следует расправить поперечные отрезки, чтобы равномерно расположить их по окружности покрышки;
• В звено, которое находится в конце хвостового отрезка, продевается хвостовой гак. После запорный гак поворачивается по направлению к запорному кольцу
• Завершением становится заведение запорного кольцо в соответствующий паз запорного гака;

Обратите внимание, цепь должна быть хорошо натянута. Как продольные, так и поперечные отрезки должны с достаточной плотностью охватывать покрышку. Если заметно, что шина накачана до нормы, но натяжения недостаточно и цепи на колесах нужно подтянуть, тогда запорный крюк следует зацепить за следующие звенья хвостового отрезка.

• Установка цепей на колеса при помощи домкрата исключает необходимость раскладывать цепи и наезжать на них ведущими колесами. Сначала машину нужно зафиксировать «ручником», подставить противооткатные упоры под колеса.

Далее домкратом поднимается колесо на 3 см. Теперь можно надеть цепь на колесо (монтаж выполняется аналогично тому, как и рассмотрено выше). Еще добавим, чтобы снять цепи с колес автомобиля, все действия производятся в обратном порядке (запорное кольцо отсоединяется от паза запорного гака и т.д.)

Советы и рекомендации

Прежде всего, хотя в продаже имеются готовые цепи на колеса, купить дешевое китайское изделие далеко не всегда будет лучшим вариантом. При этом более качественные решения имеют высокую цену, в наличии не всегда есть нужные размеры и т.д.

Обратите внимание, востребованные сегодня браслеты противоскольжения фактически представляют собой все те же металлические цепи на колеса. Основное отличие — отсутствие продольных элементов.

Сам комплект для сборки браслетов на колеса или цепей противоскольжения включает в себя заготовки цепей, крепежную фурнитуру, стропы, механизмы для зажима и т.д. Главное, заранее убедиться, что есть возможность установки на машину браслетов и цепей на колеса с дисковыми тормозами.

На этом фоне в ряде случаев самодельные цепи противоскольжения оказываются дешевле, качественнее и надежнее. Можно заранее учесть все нюансы, комплектующие для изготовления цепи для колес обычно представлены во всех метизных магазинах.

Более того, при условии наличия опыта и инструментов,  за час  или полтора  можно быстро сделать цепи на колеса и установить на машину. Если же под рукой есть сварочный аппарат, вместо отдельных резьбовых соединений можно использовать сварку.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какое давление в шинах автомобиля должно быть зимой и летом. Из этой статьи вы узнаете, почему за давлением в шинах важно постоянно следить, как узнать, какое давление поддерживать, а также каким давление в шине должно быть в зависимости от времени года.

Главное, в процессе изготовления и монтажа помнить о том, что цепь должна равномерно распределяться по всему радиусу покрышки. Если данное правило игнорировать, то высока вероятность разрыва и потери сцепных свойств с дорогой.

Также отметим, что использовать противоскользящие цепи запрещено при  езде по асфальтной  или бетонной дороге. Езда с цепями в неподходящих для этого условиях значительно усиливает нагрузки на подвеску и шины, заметно снижает эффективность торможения, разрушает дорожное полотно и т.д.

Еще при движении по рыхлому снегу или размокшему грунту даже с цепями нужно двигаться со скоростью не выше 15-25 км/ч. Параллельно следует избегать пробуксовки колес. После установки цепей на колеса через 150 метров следует остановить автомобиль, выйти из машины и проверить правильность и надежность крепления цепи, натяжку и т.д.

Следует помнить, что не натянутая или ненадежно закрепленная цепь может быть причиной выхода из строя элементов подвески, рулевого управления и т.д. Напоследок отметим, что если цепей нет под рукой, при острой необходимости преодолеть сложный участок можно попробовать намотать на колесо металлический трос. Однако, если машина с дисковыми тормозами, использовать подобные решения запрещено, так высоки риски повреждения тормозных механизмов. 

Что в итоге

Как видно, если нужны цепи противоскольжения, купить подходящее приспособление не всегда удается быстро и своевременно. Хотя браслеты на колеса и другие подобные решения можно приобрести в готовом виде, часто нет нужных размеров и т.д.

По этой причине многие водители предпочитают вариант сделать их самостоятельно. При этом самодельные цепи на колеса могут в определенных случаях оказаться даже лучше, чем готовые варианты или комплекты для сборки.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется ошиповка шин своими руками. Из этой статьи вы узнаете, как ошиповать резину в домашних условиях, а также как выполняется дошиповка шин без пистолета и т.п.

В качестве итога добавим, что кроме изготовления также важно знать, как установить цепи на колеса автомобиля и какие тонкости и нюансы следует учитывать при езде с цепями на колесах. Учитывая все особенности и рассмотрев приведенные выше рекомендации, после установки цепей вполне можно продолжить эксплуатацию автомобиля даже в сложных дорожных и погодных условиях.

Источник

Баня

Как собрать и установить радиоуправляемые цепи для шин: пошаговое руководство

Многие любители не считают целесообразным использование радиоуправляемых шинных цепей.

По моему опыту — это правда — ваш пробег может отличаться.

Однако простая истина заключается в том, что цепи противоскольжения на радиоуправлении могут оказаться более полезными, чем ожидалось, и фактически сделают вашу радиоуправляемую машину намного более способной на снегу.

Если все сделано правильно, вы можете не только сделать свой радиоуправляемый автомобиль намного более мощным и устойчивым на заснеженной местности, но и сделать его приятным и интересным проектом, не требующим слишком много времени и усилий.

Стоит ли делать цепи для шин RC?

Некоторые из вас могут задаться вопросом: «Подождите, но действительно ли цепи RC так сильно улучшают сцепление с дорогой?»

Вот в чем дело.

Одна из проблем, с которой вы столкнетесь со многими шинами для радиоуправляемых автомобилей, заключается в том, что они могут отлично работать летом, но не так хорошо зимой, даже если у них хорошие протекторы.

Из-за более низких температур шины затвердевают и становятся твердыми как камень. Это негативно влияет на их сцепление с дорогой, делая весь радиоуправляемый автомобиль намного более скользким зимой.

Это нормально и является частью работы шин.

Надевание цепей на шины вашего радиоуправляемого автомобиля может предотвратить пробуксовку шин и особенно полезно при подъеме по крутым углам. Цепи также могут помочь в предотвращении заноса.

При этом, если вы участвуете в гонках или гонках по густому рыхлому, свежевыпавшему или слегка утрамбованному снегу, вы можете в конечном итоге упасть на дно, и в этом случае наличие цепей на шинах радиоуправляемого автомобиля может не иметь значения. все.

В целом можно ожидать заметного улучшения тяги вперед и назад. Но когда дело доходит до бокового подъема, цепи могут не улучшить сцепление радиоуправляемого автомобиля.

Тип местности

При этом вам не обязательно использовать цепи RC только на снегу, поэтому вам не нужно ждать наступления зимы, чтобы опробовать их.

Цепи противоскольжения RC можно использовать на льду и грязи; они могут хорошо работать даже на траве и грязи.

В общем, снег, лед и грязь — лучшие типы местности, на которых можно использовать цепи противоскольжения RC.

Однако следует отметить, что цепи противоскольжения RC не следует использовать на других типах местности, таких как асфальт, асфальт, бетон, дерево, ковер или песок.

Вождение вашего радиоуправляемого автомобиля по твердым поверхностям, таким как асфальт, бетон, ковер или дерево, может повредить не только цепи, но и поверхность.

Теоретически цепи противоскольжения RC также должны работать на песке. Однако на деле все обстоит немного иначе. На песке цепи противоскольжения радиоуправляемых автомобилей не обеспечат существенного сцепления. На самом деле, радиоуправляемая машина с большей вероятностью закопается и закопается в песок.

Сравнение готовых и самодельных цепей противоскольжения RC

Как правило, цепи противоскольжения можно разделить на две основные категории: (1) те, которые можно приобрести непосредственно в LHS или через Интернет, и самодельные.

Готовые цепи противоскольжения для шин с радиоуправлением будут разработаны таким образом, чтобы обеспечить тягу, не оказывая негативного влияния на радиоуправляемую машину.

Однако вы всегда можете сделать свои собственные цепи противоскольжения. В среднем они будут дешевле, но имейте в виду, что если цепи изготовлены неправильно, они не только не принесут практически никакой пользы, но даже могут повредить вашу радиоуправляемую машину.

В среднем изготовление радиоуправляемых шинных цепей с нуля может стоить от 10 до 30 долларов, в то время как предварительно изготовленные радиоуправляемые цепи часто могут стоить более 30 долларов.

При этом вам не обязательно делать, покупать или изготавливать цепи противоскольжения для радиоуправляемого автомобиля, поскольку есть и другие варианты. Некоторые люди сообщают о приличном уровне успеха при использовании шипов или лопастей на снегу. Так что, если у вас уже завалялся комплект таких, вы можете попробовать их и посмотреть, как они поведут себя на снегу.

Что нужно для сборки радиоуправляемых цепей для противоскольжения

Отличительной чертой радиоуправляемых цепей для противоскольжения является то, что вы можете превратить это занятие в дневной проект.

Для изготовления собственных RC-цепей для шин вам потребуются два острогубца (или пара острогубцев и пара обычных плоскогубцев) и цепь домкрата.

Если вы используете цепи с припаянными звеньями, , вам могут понадобиться плоскогубцы, чтобы разрезать звенья.

Плоскогубцы с тонкими губками обычно можно найти во всех хозяйственных магазинах и они очень недорогие. (Их можно найти всего за 5 долларов.)

Какая цепь вам нужна?

Как правило, домкратные цепи используются для подвешивания легких предметов от осветительных приборов до вывесок и даже цветочных горшков. Вы можете найти несколько различных цепей домкрата; они могут быть изготовлены из твердой нержавеющей стали, алюминия или латуни. Кроме того, они также могут быть покрыты медью, цинком или порошковым покрытием черного цвета.

Для шин RC рекомендуется использовать домкратные цепи из нержавеющей стали. Покрытие цепей с порошковым покрытием и цепей с цинковым и медным покрытием может со временем оторваться, и, хотя вы также можете их использовать, вы можете ожидать появления ржавчины со временем.

Какого размера должна быть цепь?

Обычно домкратные цепи доступны в размерах от № 6 до № 18 — и чем больше номер, тем меньше размер звеньев.

Размер необходимой цепи зависит от размера ваших шин.

Обычно любители используют цепи Jack с размерами от #12 до #16. Вы можете использовать домкратные цепи № 12 для больших шин, а для меньших вам, возможно, придется рассмотреть возможность использования вместо них № 16.

Какой длины должны быть цепи?

Чтобы узнать, какая длина цепи Jack вам понадобится, необходимо учитывать три вещи:

1. Длина поперечных цепей: Как правило, поперечные цепи имеют длину от 4 до 7 звеньев.
2. Количество перекрестных цепей: Количество перекрестных цепей, которые используют большинство людей, обычно составляет от 5 до 15.
3. Длина двух боковых цепей: Длина боковых цепей варьируется от 10 до 24 звеньев.

Что касается общей длины, вам может понадобиться домкратная цепь длиной от 20 до 30 футов для всех четырех шин RC в зависимости от их размера.

Связанный пост: 10 лучших радиоуправляемых автомобилей для снега

Например, для радиоуправляемых шин размером 2,2 вам может понадобиться около 5 футов домкратной цепи для каждой шины. Это дает нам не менее 20 футов цепи для всех четырех шин RC. А для шин RC размером 1,9 вам может понадобиться меньше цепи Jack.

Обычно какая-то цепочка остается неиспользованной. Всегда хорошо иметь лишнюю цепочку, тем более, что в процессе установки можно сломать некоторые звенья цепи.

И хотя числа, упомянутые выше, будут работать для большинства людей, некоторым все же придется поиграть с количеством звеньев, пока они не найдут то, что лучше всего подойдет для них и их шин для радиоуправляемых автомобилей.

Вы можете ознакомиться с широким выбором домкратных цепей на Amazon, нажав здесь.

Как сделать радиоуправляемые цепи для шин

Определите тип и размер цепей, которые вам нужны

Первый шаг — определить тип, длину и размер цепей, которые вы будете использовать.

Правильный тип, длина и размер зависят от типа шин RC, с которыми вы будете работать.

Изготовление первого комплекта цепей является самым сложным, так как именно тогда вам придется делать все измерения и регулировки. После правильной настройки все, что вам нужно сделать для остальных трех цепей противоскольжения, — это просто следовать той же схеме.

Определение длины боковых цепей

Обычно длина боковых цепей может варьироваться от 10 до 24 звеньев в зависимости от шин и размера цепи.

Длина перекрестных цепей очень важна, так как от нее зависит эффективность цепей.

Если петля слишком большая (это означает, что боковые цепи слишком длинные, а поперечные цепи слишком маленькие), цепи могут не оставаться точно отцентрованными. Цепи будут смещаться гораздо чаще, и вам придется часто их регулировать.

А если петля слишком маленькая, цепи могут соскочить с шин.

Для шин меньшего размера можно использовать цепи меньшего размера. Однако небольшие цепочки требуют больше времени и утомительнее для работы.

Хотя обычно вы можете оставить боковые цепи одинаковой длины, иногда вам может понадобиться сделать одну из боковых цепей немного длиннее.

Более длинная боковая цепь обычно идет внутрь радиоуправляемого автомобиля. Причина этого в том, что вам может потребоваться больший зазор для опорных рычагов и рулевых тяг, в зависимости от вашей модели RC.

Есть несколько рекомендаций, которым вы можете следовать при определении длины боковых цепей.

Как правило, вы хотите, чтобы боковые цепи обхватывали большую часть боковины. Петля боковой цепи должна находиться не менее чем на полпути от протектора.

Вы можете положить кусок веревки, намотать ее на нужный диаметр и отрезать до нужной длины. Затем вы можете использовать этот кусок веревки в качестве ориентира, какой длины должна быть каждая боковая цепь.

Конечно, вы можете сделать это и с помощью цепочки.

Это, конечно, самый простой способ.

Однако вы также можете использовать простую математическую формулу, чтобы найти длину окружности боковой цепи, умножив диаметр того места, где вы хотите разместить боковую цепь, на число Пи (3,14159), что даст вам значение длины боковой цепи. длина.

Например, если диаметр, в который вы хотите обернуть боковую цепь, составляет 2,7 дюйма, умножьте его на 3,14159, и вы получите 8,48 дюйма. Другими словами, боковые цепи должны быть 8,48 дюйма в длину.

Конечно, вы не сможете получить боковую цепь ровно 8,48, в зависимости от длины каждого звена цепи. Вот почему рекомендуется округлять в большую или меньшую сторону до ближайшего полного звена цепи.

Запишите все, потому что вы будете использовать такое же количество звеньев цепи для трех других шин.

Определение длины и количества поперечных цепей

Обычно используется от 5 до 15 поперечных цепей в зависимости от личных предпочтений, размера шин, местности и размера цепи.

Рекомендуется поэкспериментировать с количеством перекрестных цепочек, которые вы будете использовать.

Для глубокого снега может потребоваться большее количество поперечных цепей. На таком типе местности лучше всего использовать не менее 10 поперечных цепей. Таким образом, когда колесо катится, когда одна из поперечных цепей отрывается от земли, другая входит в контакт с ней, поддерживая сцепление.

Если у вас много снега, а также сухие участки с камнями или асфальтом и меньшим количеством снега, вы можете использовать меньше поперечных цепей. Таким образом, большая часть шины будет соприкасаться с землей, что позволит резине получить хорошее сцепление с участками с меньшим количеством снега.

Длина поперечных цепей обычно составляет от 4 до 7 звеньев, в зависимости от размера шины и цепи.

Связанный пост: Насколько быстр радиоуправляемый автомобиль с частотой 2,4 ГГц?

Для определения длины боковых цепей можно опять же использовать струнный метод или сразу выложить отрезок цепи на шину, помня при этом, где должны падать боковые цепи.

Или можно еще раз вычислить.

Возьмите диаметр, который вы использовали для расчета длины боковых цепей на предыдущем шаге, и вычтите его из внешнего диаметра шины. Умножьте это число на два (для обеих сторон шины и если вы используете одинаковый диаметр для всех боковых цепей) и добавьте ширину шины. Это даст вам длину поперечных цепей.

При необходимости округлить в большую или меньшую сторону до ближайшего полного звена цепи.

Разрезать цепь на части

После определения точной длины боковых цепей и перекрестных цепей разрежьте цепь на необходимое количество боковых и перекрестных цепей.

Это можно сделать с помощью набора плоскогубцев, согнув концевые звенья на каждой части цепи. Сгибать цепи домкрата очень легко.

Я рекомендовал предварительно согнуть все боковые цепи и поперечные цепи. Таким образом, вам будет легче подключить их все и закрыть за один раз.

Разложите цепи на плоской поверхности

Положите отрезанные куски цепи на ровную поверхность.

Убедитесь, что поперечные цепи расположены равномерно.

Например, вы хотите, чтобы перекрестная цепочка работала через каждые 2 или 3 звена боковой цепи.

Все, что вам нужно сделать, чтобы обеспечить равномерное распределение поперечных цепочек, это рассчитать количество петель на боковой цепочке. Если у вас есть боковая цепь длиной 14 звеньев, это означает, что у вас 28 петель.

Итак, вы хотите иметь количество перекрестных цепочек, на которое делится 28.

В этом случае вы можете выбрать 7 боковых цепочек, и деление 28 на 7 дает нам 4. Другими словами, вы будете размещать по одной перекрестной цепочке через каждые 4 петли боковой цепочки.

Соберите цепи

На этом этапе вы хотите прикрепить поперечные цепи к боковым цепям.

После этого вы готовы установить цепи противоскольжения RC на колеса.

Как установить цепи на колеса RC

Сборка цепей на колеса RC

Следуя приведенным выше инструкциям, соберите свои цепи противоскольжения RC. Убедитесь, что поперечные цепи расположены равномерно, а длина боковых цепей и поперечных цепей соответствует типу и размеру используемых вами шин RC.

Оберните цепь вокруг шины

Положите цепь на стол, положите на нее шину и оберните цепь вокруг шины.

У вас все еще должно быть два открытых звена на каждой боковой цепи, которые теперь вы можете соединить и связать вместе.

В качестве альтернативы вы также можете использовать блокировку быстрых ссылок. Быстрозажимные замки делают весь процесс сборки и разборки цепей очень простым.

Некоторые владельцы используют две стяжки, чтобы скрепить два конца цепи.

Однако имейте в виду, что хотя стяжки работают, не рекомендуется использовать стяжки для скрепления цепей. Холод приводит к тому, что пластик становится хрупким, и в зависимости от температуры окружающей среды, в которой вы живете, стяжки могут порваться, в результате чего цепи противоскольжения RC отрываются от шин.

Убедитесь, что цепи хорошо сидят

На этом этапе вы должны увидеть, хорошо ли сидят цепи. Если они слишком тугие или слишком свободные, отрегулируйте их соответствующим образом.

Регулировка и натяжение цепей RC

Цепь, вероятно, не будет равномерно распределена, поэтому уделите несколько минут центрированию боковых цепей и поперечных цепей.

Если у вас есть более широкий зазор в месте, где встречаются боковые цепи, вы можете добавить еще одну перекрестную цепочку, чтобы заполнить этот зазор.

Цепь всегда должна быть туго натянута. I При необходимости натяните цепи противоскольжения RC. Если цепи слишком ослаблены, они могут соскочить или даже запутаться в подвеске или шасси. Это может легко повредить как цепи, так и радиоуправляемый автомобиль. (Это также опасно для здоровья, так как разлетающиеся осколки могут поразить находящихся поблизости людей.)

Вы можете использовать резиновую ленту, тонкую прорезиненную проволоку или короткую цепь, которая проходит через шину RC и обод, чтобы удерживайте шинную цепь на месте. Таким образом, вы убедитесь, что цепи не ослаблены.

Как сделать радиоуправляемые цепи противоскольжения для сдвоенных шин

Итак, вы узнали об одноколесных радиоуправляемых автомобилях. Однако не все радиоуправляемые автомобили имеют одинарные шины. У некоторых есть двойные шины, и хорошая новость заключается в том, что вы можете легко сделать цепи RC для двойных шин.

Чтобы модифицировать цепи противоскольжения RC для сдвоенных шин, просто добавьте еще одну боковую цепь ко всей установке.

Начните делать цепи для шин RC, как описано выше. Затем вы добавляете еще одну боковую цепь и еще один набор перекрестных цепей. Всего у вас будет три боковые цепи.

Не рекомендуется использовать 2 боковые цепи и просто удвоить длину поперечных цепей, так как это оставит зазор между двумя шинами, и цепи ослабнут.

Например, представьте, что вам нужно 12 поперечных цепей и 2 боковых цепи для одной шины RC. Если мы преобразуем это в двойную шину, вам понадобятся 24 поперечные цепи и 3 боковые цепи.

При использовании трех боковых цепей одна из боковых цепей помещается между двумя шинами, что обеспечивает постоянное натяжение цепей.

На самом деле, это именно то, что вы увидите на некоторых транспортных средствах реального размера со сдвоенными шинами.

Выкройки цепей для шин RC

До сих пор вы научились делать простую выкройку цепи для шин, известную как выкройка в виде лестницы. Схема лестницы, используемая большинством любителей, является наиболее популярной и часто используется на транспортных средствах реальных размеров.

Однако, если хотите, можете попробовать сделать разные узоры. Существуют диагональные, ромбовидные и квадратные модели шинных цепей.

В некоторых случаях возможно, что эти рисунки могут помочь удерживать цепи радиоуправляемых шин натянутыми и плотными, улучшая характеристики и сцепление радиоуправляемого автомобиля на некоторых участках. Однако маловероятно, что вы заметите какие-либо резкие изменения в поведении радиоуправляемого автомобиля.

В целом рекомендуется придерживаться лестничного шаблона , так как его проще всего сделать, и он дает, возможно, те же результаты, что и другие шаблоны.

Можете ли вы сделать цепи для шин RC легче?

Одним из недостатков цепей противоскольжения RC является то, что они могут быть тяжелыми. Это может сделать шины и, как следствие, весь радиоуправляемый автомобиль настолько тяжелыми, что он может начать тонуть в снегу.

К счастью, есть несколько способов сделать их светлее.

Если вы хотите сделать их легче, вы можете попробовать заменить боковые цепи небольшим тросом, который можно связать вместе с помощью обжимного инструмента для троса с помощью обжимного инструмента.

Еще один способ сделать цепи для шин вашего радиоуправляемого автомобиля легче — использовать домкратную цепь меньшего размера для боковых цепей.

Сколько времени уходит на изготовление цепей для шин RC?

Весь проект занимает от 2 до 4 часов для всех четырех колес.

На заметку, стоит сделать небольшую установку, которую можно использовать для изготовления и хранения цепей для шин RC. Все, что вам нужно, это небольшая деревянная дощечка и 4 гвоздя или шурупа.

Сделайте свою первую цепь для шин RC и положите ее на небольшой кусок дерева. Деревянная планка должна быть немного больше, чем вся цепь RC, если аккуратно положить ее на нее. Вставьте четыре маленьких гвоздя там, где каждый конец боковой цепи.

Таким образом, гвозди будут удерживать цепи натянутыми и разнесенными, что поможет вам не допустить слишком сильного перекручивания цепей во время работы и при хранении.

Когда вы начнете делать остальные цепи для радиоуправляемых шин, вам придется долго гадать, так как вы сразу увидите, какой длины должна быть каждая цепь.

Нужны ли цепи для всех четырех шин RC?

На транспортных средствах реальных размеров требуется надевать цепи противоскольжения на колеса, которые перемещают транспортное средство. Таким образом, на переднеприводных автомобилях вы надеваете цепи на передние колеса, а на заднеприводные — на задние. А полноприводные автомобили обычно имеют цепи, размещенные на всех четырех колесах.

Если мы отступим от этого правила, то, если у вас полноприводная радиоуправляемая машина, вы можете попробовать поставить радиоуправляемые цепи на колеса, которые двигают радиоуправляемую машину, а если у вас радиоуправляемая машина 4×4, вы можете использовать четыре радиоуправляемые цепи шин.

Однако в идеале вы хотите поставить цепи на все четыре колеса RC, независимо от того, полноприводный автомобиль или 2WD. Используя четыре цепи противоскольжения RC, вы получите лучшее сцепление с дорогой, производительность и контроль.

Можно ли модифицировать цепи шин RC?

Для тех, кто любит экспериментировать, может быть хорошей идеей попробовать сплести что-нибудь через поперечные цепи, чтобы посмотреть, получится ли у вас такой же эффект, как и у лопастных шин.

Это может быть небольшой забавный побочный проект, но фактические результаты будут сильно различаться.

На шину RC также можно установить шипы.

Однако установка шипов или других предметов на шины радиоуправления может быть опасной, так как они могут вылететь из шины, особенно если вы едете на радиоуправляемой машине на высокой скорости.

При этом шипы хорошо работают на льду.

20 креативных способов повторного использования и переработки зимних шинных цепей — RecycleNation

Цепи противоскольжения часто являются сезонным товаром, который люди выбрасывают, не задумываясь. Зима закончилась, так что может быть забавно яростно выкинуть свои цепи противоскольжения в мусор, изгнав их в пучину вместе с зимой. Но не бросайте их. Существует множество способов их повторного использования или переработки. Первым шагом может быть проверка в местном центре переработки, чтобы узнать, принимают ли они этот тип металла.

В противном случае могут быть местные свалки металлолома, которые могут снять цепи противоскольжения с ваших рук. Тем не менее, если вы хотите проявить творческий подход, есть совершенно другой вариант: апсайклинг. Проявив некоторую изобретательность, вы можете использовать свои цепи противоскольжения множеством способов по дому. Конечно, в зависимости от вашего стиля цепи противоскольжения, повторная переработка может оказаться непростой задачей. Цепи для шин обычно состоят из коротких сгруппированных сегментов, чтобы лучше соответствовать шине. Это означает, что вам, возможно, придется разрезать цепь, используя какой-либо нож для резки металла, и, в зависимости от проекта и требуемой длины цепи, возможно, снова сварить часть цепи. Вам также придется очень хорошо почистить цепь и, возможно, спилить некоторые шероховатости. Но если вы цените творческие изделия ручной работы, состоящие из переработанных материалов, это может стоить затраченных усилий. Имея это в виду, ниже приведены 20 идей повторного использования цепей противоскольжения в других сферах вашей жизни.

1. Изготовление люстр

Начнем с того, что этот сайт действительно показывает, как творчески люди могут использовать подержанные вещи. Небо — это предел в мире апсайклинга. Изготовление люстры с подвесными цепями — хороший проект для коротких сегментированных шинных цепей. Лампочки действительно будут красиво отражаться от цепей.

2. Подвесьте качели из шин

Почему бы не использовать вместе шинную цепь и старую шину? Вот хороший пример самодельных качелей из шин. Для этого ваша цепь все равно должна быть в относительно хорошем состоянии, чтобы, конечно, не порезать руки. Вы также можете купить пластиковые чехлы для цепей, если они немного грубые, но все же прочные.

3. Изготовление ремня

Ремни-цепочки могут привлекательно смотреться практически с любым платьем. Опять же, если ваши цепи все еще в хорошей форме, это может быть хорошим нестандартным вариантом. Любые шероховатые участки должны быть спилены, так как цепь должна быть ОЧЕНЬ гладкой, чтобы не цепляться за одежду. Идите сюда, чтобы узнать, как сделать свой собственный цепной ремень.

4. Сделайте цепочку для кошелька

Вот еще один отличный вариант для коротких отрезков цепи, если они еще достаточно гладкие. Вам просто нужно добавить несколько металлических зажимов и петель к цепочке, а затем обернуть цепочку вокруг кошелька. В Instructables есть простые инструкции о том, как это сделать.

5. Сделать дверной замок

Если вам нужен временный замок цепи, маленькие сегменты от прочных цепей противоскольжения помогут. Это довольно легко сделать с помощью цепи, замка и пассатижей. Опять же, вы можете перейти к Instructables для получения полных инструкций.

6. Создание врезки

Если вы можете превратить свои цепи в длинный поводок, рассмотрите возможность использования их для создания собачьей стяжки. Это было бы еще одним отличным применением для прочных цепей противоскольжения. Instructables также рассмотрел вас здесь.

7. Сделать дождевую цепочку

Не знаете, что такое дождевик? Эти цепи обычно имеют сегменты для сбора воды и направления ее в ведро для сбора дождя (очень экологично) или в канализацию. Этот просто использует воронки для сбора и направления воды по цепочке. Перейдите к Новостям Матери-Земли, чтобы узнать, как его сделать.

8. Элементы декора для подвешивания

Этот проект от etsy показывает, как легко можно превратить цепи противоскольжения в предметы домашнего декора. Если его нужно подвесить, вам отлично пригодятся отрезки шинных цепей. Бонусные баллы, если это что-то ручной работы, как эта система подсвечников из стеклянных банок.

9. Модные колокольчики

Если вы хотите сделать свои собственные колокольчики, держите эти цепи под рукой. В конструкциях, подобных этой, в полной мере используются цепи для поддержки курантов.

10. Подвесьте кормушку для птиц

Опять же, помните о цепях противоскольжения, если вам нужно что-то повесить, даже кормушку для птиц. Что-то вроде кормушки с плоской конструкцией было бы легко сделать из цепей противоскольжения. Вам просто нужно прикрепить цепи к металлическому лотку с помощью дрели и металлических зажимов.

11. Изготовление подсвечника

Подсвечник из цепочек — очень креативная идея. Если вы разбираетесь в мире сварки или знаете кого-то, кто знает, вы можете сделать подсвечник в этом стиле. Более простой вариант — приклеить цепочку вокруг стеклянного подсвечника, чтобы придать ей настоящий промышленный вид.

12. Изготовление контейнера

Можно даже сделать контейнер из цепочек. Опять же, это было сделано путем сварки цепи в ребристые круги.

Более простым вариантом может быть прикрепление цепи к пластиковому контейнеру.

13. Создание браслета-оберега

Если ваша цепочка все еще очень гладкая и имеет классический узор, вы можете превратить ее в браслет с подвесками. Подвески застегиваются прямо на звенья. Магазины ремесел также продают ювелирные изделия, такие как застежки для конца цепочки.

14. Изготовление баскетбольного кольца

Помните, как бросали кольца в цепное баскетбольное кольцо с приятным лязгом, который издавало кольцо, когда мяч проходил через него? Опять же, что-то подобное потребует очень творческой и деликатной сварки, но это будет просто вопрос формирования цепочек в виде ромба.

15. Используйте цепи во время тренировки

Вот идея, о которой вы не думаете каждый день. Если у вас большегрузный грузовик, цепи противоскольжения могут быть больше. Попробуйте использовать их в своих тренировках. Вы можете накинуть их на себя для дополнительного сопротивления во время физических тренировок, как этот мужчина здесь. В противном случае вы можете использовать их, накинутые на какую-либо перекладину, для другого вида подтягиваний.

16. Изготовление металлического венка

В деревенском промышленном венке, сделанном из цепочки, есть реальная возможность украшения. Опять же, требуется сварка (хотя другая идея может заключаться в том, чтобы обернуть цепь вокруг основы венка). Этот даже специально сделан из старых цепей противоскольжения!

17. Сделайте милые серьги

Управляйте прямо в занос с помощью шинных серьг. Вот некоторые из них, которые на самом деле были сделаны из деталей шин из наборов Lego.

18. Держатели для безделушек

Если вам нужно повесить вещи внутри, например, держатели для безделушек, рассмотрите возможность использования сегментированных цепей для шин. Опять же, это хороший проект для небольших сегментов шинных цепей, если вы не хотите снова сваривать сегменты вместе. Вот хороший пример одного из них.

19. Подвесной стеллаж

Если у вас есть достаточно прочные цепи для шин, рассмотрите возможность использования их для подвешивания стеллажей. Вот отличный пример самодельного стеллажа, в котором используются цепи.

20. Организация ювелирных изделий

Обычно упускают из виду использование цепочек для хранения серег. Вы можете просто повесить цепи на несколько крючков. Звенья цепочки — отличное место для того, чтобы зацепить серьги. Нажмите здесь, чтобы увидеть хороший пример.

цепи противоскольжения | Поиск в TikTok

TikTok

Загрузить

Для вас

Читать

solarlunaliving

sunlunaliving

Как надеть цепи противоскольжения за 5 шагов #HowTo #snowchains #snow #safety #driving #tire #vanlife #vanlifers #tinyhouse #traveling #travel #van # diy #fyp

27,1 тыс. лайков, 98 комментариев. Видео TikTok от solarlunaliving (@sunnylunaliving): «Как надеть цепи противоскольжения за 5 шагов #HowTo #цепи противоскольжения #снег #безопасность #вождение #шины #vanlife #vanlifers #tinyhouse #путешествия #путешествия #фургон #сделай сам #fyp». как надеть Цепи противоскольжения за 5 шагов | От: Security Chain Co. Super Z-6 | Шаг 1 — Положите цепи плоско с помощью «стороной шины» вверх | …. ритм видеоблога.

220,2 тыс. просмотров|

vlog type beat — Fleeky

iammatrix88

I am Matrix

Car Tire Chain #carchain #tirechain #snowchain #offroad #invention #usa #foryoupage

Видео TikTok от I Am Matrix (@iammatrix88): «Автомобильная шинная цепь #carchain #tirechain #snowchain #offroad #invention #usa #foryoupage». Цепь шин. оригинальный звук.

6922 просмотра|

original sound — I am Matrix

funnygiftsideas

Life skills

Tire chains for snow.☃️⛄️🌨 #tyrechain #snowchains #car #accessories #wheel #winterdriving #winterdrivingtips #lifeskills #livebetter

Видео в TikTok от Life skills (@funnygiftsideas): «Цепи противоскольжения для снега. «. Воспоминания.

346 просмотров|

Воспоминания — Lux -Inspira

Crossbordertruckin

Райан

Если бы это была Аляска, я мог бы понять …. Мы находимся в юго -востоке Мичигана #SNOW #TIRECHAIN @crossbordertruckin): «Если бы это была Аляска, я бы понял. …мы на юго-востоке Мичигана #snow #tirechains #aintnoway». Это даже не сильный снег! 😂 | Цепи на авто!?!?!?. оригинальный звук.

1015 просмотров|

оригинальный звук — настоящий

автомобильный продукт

Автозапчасти

С этой противоскользящей цепью зимние шины никогда больше не будут скользить. #car #clean #carmusthaves #cargoodthing #foryou #fyp #goodthing #goodthing

видео из Tikautomotive: никогда больше не поскользнется. #car #clean #carmusthavs #cargoodthing #foryou #fyp #goodthing». Тебе это нравится.

5797 просмотров|

Как вам это нравится — BlackPink

The.girl.driver

Bethany

Как я бросаю вашу основную компанию, выпущенную отдельные сети #CHAINLAW #SNOWCHAINS #TIRECHAINS 111111111111111111111111111111111111111111111111111111001тели #SNOWCHAINS #TIRECHAINS 11111111111111111111111111111111111111111111111111111Р1н #truckergirl #tutorial #snow #rockymountains

14K лайков, 1K комментариев. Видео в TikTok от Бетани (@the.girl.driver): «Как я бросаю вашу базовую компанию, выпускающую одинарные цепи #chainlaw #snowchains #tirechains #colorado #cdl #truckergirl #tutorial #snow #rockymountains». . оригинальный звук.

254,7 тыс. просмотров|

оригинальный звук — Bethany

herculeszeus0

Hercules Zeus

цепи противоскольжения для снега #tirechains

Видео в TikTok от Hercules Zeus (@herculeszeus0): «цепи для шин #tirechains for snow». вам нужно это на вашем грузовике дальнобойщики . Утонченность.

523 просмотра|

Finesse — Pheelz & BNXN

jimmie176997

Trucker for life

Цепи противоскольжения #fyp #fypシ #foryoupage #foryourpage #viral #parati #trending #trucking #truckdriver #fy #foryou #fypage #fypシ゚viral

3,9 тыс.