Замена крана отопителя ВАЗ 2114: Руководство автомобилиста

Где находится кран отопителя? Как его правильно заменить?

Ухудшение работы системы подогрева салона в моделях ВАЗ – неприятность, которая не понаслышке знакома многим отечественным автовладельцам. Некоторые из них, при первых же признаках подобной проблемы, отправляются в сервисный центр или ближайшее СТО. Но есть ли в этом такая уж необходимость или ситуацию можно решить самостоятельно? Давайте рассмотрим данный вопрос более подробно.

Причины замены крана

Как показывает практика, в подавляющем большинстве случаев, проблема заключается в следующем:

• Протекание крана – вызвана подобная неприятность износом детали и её старением. В подобной ситуации не стоит затягивать с заменой, поскольку даже незначительное промедление может привести к весьма серьёзным последствиям, вплоть до перегрева мотора и его полного выхода из строя;
• Закисание крана – данное явление наиболее часто наблюдается в осенний или же весенний период эксплуатации автомобиля, когда переключатель крана в течение длительного промежутка времени находится в крайнем положении – открытом или закрытом. Это и вызывает закисание – поломку пусть и несущественную, но достаточно неприятную.

Где находится отопительный кран и как его проверить

Пришло самое время разобраться и с месторасположением отопителя – он находится с пассажирской стороны непосредственно под центральной консолью и скрыт боковой накладкой, закреплённой пятью саморезами. При замене радует тот факт, что данная процедура не требует откручивания приборной панели, что существенно облегчает операцию и сокращает сроки её проведения.

На как же проверить исправность устройства? Сделать это достаточно просто:

• Проверяем расширительный бачок в 2114 – не уходит ли из него антифриз или тосол;
• Проводим визуальный осмотр крана на предмет механических повреждений или дефектов;
• Слегка приподнимаем коврик и ощупываем пол кузова автомобиля – если поверхность влажная, следует, не теряя времени даром, приступать к замене устройства.

Инструменты и приспособления

Для работы нам потребуется:

• Отвёртка крестообразного типа;
• Ёмкость для слива отработанной жидкости, объёмом более 5 литров;
• Непосредственно сам отопительный кран;
• Хомут червячный на 16-23 мм;
• Жидкость охлаждающая;
• Набор ключей.

Сразу же стоит отметить, что замена должна проводиться на эстакаде или смотровой яме и обязательно при остывшем двигателе. Сама же очерёдность действий следующая:

• Откручиваем на блоке двигателя пробку и сливаем всю имеющуюся жидкость в заранее подготовленную ёмкость;
• Убираем ржавчину со шпилек на кране, для чего используем специальную металлическую щётку;
• Отворачиваем с патрубков хомуты и снимаем их. Ту охлаждающую жидкость, которая осталась в патрубках, также сливаем в ёмкость;
• Переходим в салон. Откручиваем хомуты и боковую накладку с патрубков, после чего демонтируем их и сливаем остатки тосола. При необходимости заменяем патрубки на новые;
• Возвращаемся под авто. Посредством накладного ключа отворачиваем крепёжные элементы и освобождаем кран. При необходимости, предварительно смачиваем крепежи жидкостью WD-40;
• И снова в салон. Извлекаем кран наружу, после чего убираем пружинный фиксатор и отсоединяем трос;
• Ставим новую деталь на место – сначала трос, затем фиксатор и отопительный кран;
• Проводим сборку всех ранее демонтированных узлов в обратной последовательности. Для повышения качества и надёжности соединений используем герметик.

Подводя итоги

Как вы сами смогли убедиться, в вышеописанной процедуре нет ничего сложного и непонятного. Главное – внимательность и терпение. Поверьте, результат вас наверняка порадует. Удачного ремонта.

Замена крана отопителя на ВАЗ 2114

Существует две основные причины, по которым производится замена крана отопителя на ВАЗ 2114.

Первая причина заключается в том, что кран печки может закиснуть. В результате такого стечения обстоятельств он перестает закрываться и открываться. При этом, нужно понимать, что данный вид проблем к краном отопителя не является критичным, а соответственно, не требует срочного решения.

Совсем по-другому обстоят дела со второй причиной, которая приводит к необходимости произвести установку нового крана печки на ВАЗ 2114. Данная причина заключается в том, что кран начинает протекать.

В этом случае работы должны производиться в срочном порядке, иначе салон будет испорчен вытекающим из крана отопителя тосолом. Помимо порчи внешнего вида салона, в нем еще будет царить ужасный запах, который практически невозможно вывести.

Напомним, что в предыдущей статье Печка плохо греет. Ремонт отопителя. мы рассматривали всевозможные причины поломки печки. Выявить и устранить их можно — заходите и читайте как — очень полезный материал.

В любом случае, какой бы не была причина замены крана отопительной системы на ВАЗ 2114, перед вами станет выбор, либо обратиться на станцию технического обслуживания, где опытный специалист все сделает за вас, либо произвести замену самостоятельно и в этом вам поможет материал, который представлен ниже.

Что потребуется для работ по установке нового крана печки на «четырнадцатую»?

Первым делом, вы должны купить новый кран печки. Выбор этих запчастей на рынке действительно огромен, но свое внимание вам стоит обратить лишь на два наиболее привлекательных варианта.

Первый – покупка заводского крана, второй – покупка керамического краника отопителя от компании «Явва». Важно отметить, что опытные мастера, для которых замена крана печки ВАЗ – обыденное дело, рекомендуют все-таки останавливать выбор на керамических кранах, так как они более надежны и долговечны, хотя, стоят гораздо дороже вазовской продукции.

После того, как вы определитесь с новым краном, стоит задуматься о патрубках. Тут у вас вновь есть два варианта. Вы, либо покупаете новые патрубки, что предпочтительней, но дороже и усложняет работу, либо оставляете старые патрубки и создаете герметичность при помощи герметика.

Также, вам следует подготовить некоторые инструменты:
— крестообразная и минусовая отвертки

— емкость, в которую будет сливаться тосол
— накидные ключи диаметром 10 и 13 миллиметров
— торцевые ключи диаметром 10 и 13 миллиметров

Последним важным моментом, является место, где будет производиться замена крана отопителя на ВАЗ 2114. Это должно быть хорошо проветриваемое помещение со смотровой ямой.

Инструкция по замене крана печки ВАЗ 2114

Итак, после того, как вы приобрели необходимые материалы и запчасти, а также подготовили необходимые инструменты, можно переходить непосредственно к процедуре замены крана печки ВАЗ 2114. Ниже вы можете ознакомиться с пошаговой инструкцией, в которой будет подробно описан процесс данного вида ремонтных работ. Мы постарались указать все важные детали и нюансы, так что даже если вы полный новичок, то вам вполне по силам будет справиться с заменой крана отопителя.

Шаг 1: Перемещаемся в смотровую яму, подставляем подготовленную емкость под движок и выкручиваем пробку, чтобы слить имеющийся в системе тосол.

Шаг 2: После того, как вся жидкость выльется, вам следует обратить свое внимание на патрубки, которые идут от мотора к крану отопителя. Их необходимо демонтировать. Для этого, отпустите хомуты и зачистите при помощи стальной щетки резьбу, которая располагается на шпильках крана печки. Также, вам следует обработать резьбу при помощи жидкости WD-40. Если этого не сделать, то в подавляющем большинстве случаев при откручивании гаек возникнут серьезные проблемы.
После того, как вы проведете подготовительные работы, зафиксируйте болты при помощи пассатижей, после чего аккуратно, чтобы не разрушить пластиковый корпус, в котором они утоплены, при помощи ключа начинайте их отворачивать.

Шаг 3:

Далее вы можете снять патрубки, но делать это нужно очень аккуратно, имея под рукой емкость, которая использовалась на первом шаге. Все дело в том, что в патрубках имеются остатки тосола, который крайне нежелательно проливать.

Шаг 4: Следующие манипуляции нужно производить непосредственно в салоне автомобиля. Вы должны произвести демонтаж боковой накладки торпеды, чтобы добраться до хомутов патрубков. Прежде чем откручивать их, позаботьтесь о том, чтобы под рукой была ветошь, так как в патрубках имеется еще немного тосола, который случайно может попасть на ковролин салона машины.

Шаг 5: Закончив с патрубками в салоне, вы должны снова переместиться под машину.