Замена передних тормозных шлангов своими руками на ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2115, 1117 Калина 2170 Приора. Как заменить передние тормозные шланги. производим замену передних тормозных шлангов на ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2115, 1117 Калина 2170 Приора

В процессе эксплуатации транспортного средства следует систематически проводить плановые проверки тормозных шлангов. Если во время проверки вы обнаружили на шлангах механические повреждения, например, растрескивания или пробои, в результате которых снижается качество торможения или происходит утечка тормозной жидкости, следует как можно быстрее произвести их замену.

Содержание

•  Материалы и инструменты помощники
• Как выбрать шланг, какие тормозные шланги лучше
• Дополнительные запчасти и расходные материалы
• Как снять тормозной шланг, пошаговая инструкция
• Штуцер прокачки, как его открутить и что делать если на откручивается
• Установка тормозного шланга
• Прокачка тормозной системы

 Материалы и инструменты помощники

В первую очередь необходимо подумать об инструментах, которые будут нужны в процессе данной работы:

1. Рожково-накидные ключи на 15, 14, 8.
2. Торцовый ключ на 8.
3. Обжимной или разрезной ключ на 10.
   
4. Жидкость ВД — 40.
5. Щетка по металлу.
6. Небольшой молоток.
7. Прозрачная небольшая бутылка с резиновой трубкой.

Как выбрать шланг, какие тормозные шланги лучше

Как правило, тормозные шланги можно поделить на два вида — резиновые и армированные.

У армированных шлангов есть два слоя: внешний — специальная металлическая сеть-тесьма и внутренний — пластиковая трубка усиленной прочности.

Металлическая сеть не позволят шлангу деформироваться и имеет иную структуру в сравнении со стальной сеткой в резиновых шлангах, поэтому ее считают более надежной. Данная конструкция шлангов дает возможность эффективнее осуществлять контроль над процессом торможения. Недостаток этих шлангов — армированная поверхность способна царапать все вокруг. Именно по этому большинство изготовителей наносят на шланги третий прозрачный слой из ПВХ.

На первый взгляд резиновые шланги просты, однако, на самом деле, они состоят из трех частей и достаточно надежны.

Резиновое внутреннее покрытие шланга удерживает внутри тормозную жидкость. Следующим покрытием является стальная сетка, не позволяющая шлангам деформироваться из-за давления. Третий слой — тонкое резиновое покрытие, обеспечивающее влагоустойчивость и гибкость шлангов. Резиновые шланги достаточно износостойкие, однако считается, что тормозная система из-за них медленней работает. Это происходит в результате того, что от давления они подвержены деформации немного больше, чем армированные.

Дополнительные запчасти и расходные материалы

Вместе со шлангами необходимо обязательно приобрести медные шайбы. Одна шайба идет на один шланг. Требуемая толщина данной медной уплотнительной шайбы — 1.5 миллиметров. Не следует забывать и о тормозной жидкости, которая будет нужна после прокачки системы для замены шлангов.

Как снять тормозной шланг, пошаговая инструкция

1. Вначале следует приподнять транспортное средство домкратом и снять колесо.
2. Затем со штуцера прокачки необходимо снять резиновое кольцо и защитный колпачок.
3. Откручиваем штуцер прокачки.
4. Теперь принимаемся за тормозной шланг. На штуцер тормозной трубки надеваем обжимной ключ, тормозной шланг придерживаем и срываем с места штуцер. Если его сложно сдвинуть, затягиваем его, наливаем ВД — 40 и пробуем открутить снова. Когда штуцер трубки свободно вращается, обжимной ключ необходимо снять и открутить штуцер трубки с помощью рожкового или разрезного ключа. Во избежание потери тормозной жидкости, трубку следует заглушить резиновым колпачком.
5. Теперь необходимо из держателя амортизационной передней стойки вывести резиновое кольцо шланга.
6. С тормозного цилиндра откручиваем тормозной шланг.

Штуцер прокачки, как его открутить и что делать если на откручивается

Что касается штуцера прокачки, то им необходимо заняться в первую очередь, потому что штуцеры прокачки переднего суппорта автомашин ВАЗ имеют свойство практически намертво прикипать.

А если вы попытаетесь открутить его и прокачать систему, он просто отломается. Такое происходит довольно часто и, при этом, не получится прокачать систему.

Самым верным, быстрым и безопасным способом решить проблему является полная замена тормозного цилиндра переднего суппорта.

Установка тормозного шланга

В месте, где соединяется шланг и суппорт, необходимо провести очистную работу, так как окисления, грязь и песок не способствуют герметичному соединению.

Теперь вкручиваем шланг с уплотнительной шайбой и аккуратно затягиваем. Соединяем шланг и тормозную трубку. Затем в держателе стойки закрепляем тормозной шланг.

Прокачка тормозной системы

Для прокачки системы вам понадобится помощник. Просим его с интервалом в две секунды три или четыре раза нажать на педаль тормоза, после чего ее нужно удерживать.

1 — шланг для прокачки; 2 — сосуд для тормозной жидкости.

В этот момент вы должны отпустить штуцер прокачки, чтобы жидкость с воздухом начала выходить. Это хорошо видно в прозрачной бутылке. Теперь необходимо затянуть штуцер.

Процедуру следует повторять, пока не начнет выходить жидкость без пузырьков воздуха. Теперь необходимо лишь проверить уровень жидкости и герметичность соединений.

Как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114 в кратчайшие сроки

Posted on

27.05.201723.03.2022Author admin 0

Содержание статьи

• 1 Диагностика тормозных шлангов: основные способы их проверки
• 2 Напомним, как проверить состояние тормозной системы, не покидая гараж.
• 3 Когда контрольные датчики сигнализируют о поломке тормозной системы
• 4 Что рекомендуется приобрести для замены тормозных шлангов
• 5 Доступный алгоритм, как заменить тормозной шланг ВАЗ 2114

Ситуация не из лучших, когда на скорости в 110 км\ч отказывают тормоза, или неожиданно вяло педаль отвечает на приказание экстренного торможения. Такого вообще допускать нельзя, лучше вовремя решать вопрос, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114, держать под контролем состояние транспортного средства. Нет ни у кого желания стать участником опасной ситуации из-за маленькой детали, за которой по незнанию не усмотрели, и она пришла в негодность в самый ответственный момент.

ВАЗ 2114

Диагностика тормозных шлангов: основные способы их проверки

Как говорится: «Спасение утопающих – дело рук самих утопающих». Бесспорен данный принцип и для водителя, и если он желает повысить степень безопасности при нахождении за рулем, он должен следить за техническим состоянием автомобиля. Взять за правило – перед выездом осматривать визуально обозначенные агрегаты под капотом, обращать внимание на ночное место стоянки машины, может, под автомобилем сформировались лужи, а это значит идет утечка важной тормозной жидкости или масла. При выявлении неполадок – отложить выезд на личном транспортном средстве.

Тормозные шланги ВАЗ 2114

Напомним, как проверить состояние тормозной системы, не покидая гараж.

1. Создается ситуация, когда двигатель работает на холостом ходу, а рычаг коробки передач находится в нейтральном положении. Водитель должен нажать на педаль тормоза и удержать ее в таком положении несколько минут. Если педаль очень легко провалится, то есть повод появиться подозрению, что в системе неисправность. Надо думать, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114, кому из специалистов стоит довериться в решении важного вопроса.
2. Выполняется регулярно проверка содержимого главного тормозного цилиндра, если уровень жидкости падает, то нужно трубить тревогу и доставлять на аварийке авто на СТО. Даже если идет незначительное понижение уровня содержимого в бачке, все равно такое состояние можно считать признаком износа комплектующих деталей тормозной системы. А это значит, что надо определяться, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114 или колодки. А заметили стремительное исчезновение жидкости из бочка за короткий срок, значит, имеет место утечка, и передвигаться на такой машине категорически запрещено.
   Напоминаем, что разгерметизация системы может быть внутренней и внешней, и вот первую распознать реально только по состоянию бачка, а вторая оставляет свои следы в районе колесных механизмов.

   Тормозная жидкость ВАЗ 2114

3. Важное правило для начинающего водителя – научиться проверять состояние гидравлического и стояночного тормозов. Не лишним их будет еще уметь и регулировать. А высший пилотаж для новичка в автоделе – знать, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114, тем более данная марка автомобиля для многих является дебютной.
4. Обязательно надо осматривать перед выездом состояние колес и «прилегающие участки». Заметили сырость на осматриваемой поверхности, реагируйте незамедлительно – проверяйте и разбирайтесь, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114.
5. Новичкам стоит еще изучить и контрольную панель в салоне автомобиля. Там всегда срабатывают датчики, если какая-то из важных деталей изношена или вышла резко из строя. Всегда обращайте внимание на контрольные лампы тормозной системы. Так, например, в момент подачи сигнала зажигания контрольная лампа тормоза должна гореть, и погаснуть, когда выполняется пуск и начало движения автомобиля. Тогда все в порядке и не надо думать, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114 в этот раз.

   Тускло горит значок (!) » Неисправность тормозной системы»

Когда контрольные датчики сигнализируют о поломке тормозной системы

1. Обозначение «поломка» на панели контроля появляется в том случае, если в бачке имеется низкий уровень тормозной жидкости, тогда надо уже планировать делать прокачку системы и решать, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114 самостоятельно или при помощи специалиста.
2. Имеется и обозначение на панели, что включен стояночный тормоз. Его же надо отключать в момент начала движения, иначе повреждений также не избежать, а там все проблемы потянутся друг за другом, и назреет ситуация с решением вопроса, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114.

Таким образом, бдительность и еще раз бдительность – вот основное, о чем должен помнить водитель при входе в гараж и в процессе движения по маршруту ежедневно и ежесекундно. Лучше сесть и разобраться, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114, чем испытать стресс на скорости, когда педаль тормоза просто провалится под ногой, и машина не остановится по требованию.

Что рекомендуется приобрести для замены тормозных шлангов

• Пара тормозных шлангов для передних и задних колес
• Тормозные колодки, подходящие для данной модели
• Тормозная жидкость для заполнения системы и прокачки. Рекомендуем посмотреть технические документы, узнать рекомендованный объем и купить в два раза больше жидкости, ведь большая часть ее уйдет для прокачки.
• Приобретаются медные кольца-зажимы под купленные шланги
• Тормозные цилиндры при необходимости проводимого ремонта
• Пружины покупаются и важные стяжки для колодок, чтобы быстро решить, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 2114, не упустив в перечне важные комплектующие

Шланг тормознойТормозные колодки

Доступный алгоритм, как заменить тормозной шланг ВАЗ 2114

Если вы оказались в ситуацию, что обнаружили поломку в тормозной системе или осознали, что ровно год уже эксплуатируете транспортное средство, да и тем более интенсивно, то пришло время уделить внимание ТРОМОЗАМ, определяя, когда лучше и как заменить тормозные шланги на ВАЗ 21099.

А мы напомним существующий алгоритм привычный действий.

1. Перед тем, как поменять тормозной шланг ВАЗ 21099, выполните закупку нужных комплектующих и определите целый день для ремонта.
2. Машину загоните на место ремонта, безопасно установите ее, чтобы иметь доступ к тормозной системе, весь необходимый инструментарий разложите в зоне доступа вытянутой руки, тем более, если работу выполнять будете самостоятельно, без помощников.
3. Снимаем колесо, в зоне которого будет меняться тормозной шланг, и аккуратно отворачиваем наконечник шланга от колесного цилиндра, но не теряйте медное кольцо, которое служит уплотнителем крепления. Не забывайте учитывать все сложные ситуации, когда думаете, как заменить тормозной шланг ВАЗ 2114 быстро и качественно.

   Снятие переднего шланга с автомобиля

4. Осматривается недавно купленный шланг, оценивается его состояние, длина и крепления. И начинаются практические шаги, когда решается постепенно задача, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 21099
5. После выполнения всех монтажных работ выполняется прокачка тормозной системы. Без помощников не обойтись, ведь нужен будет человек в салоне авто для работы с педалью. А второй человек будет сливать жидкость в подготовленный резервуар, пока вона не очистится и не уйдет воздух.

   Прокачка тормозной системы ВАЗ 2114

Вот таким образом и решается вопрос, как поменять тормозной шланг ВАЗ 21099. Задача не из легких, а как вы справляетесь в своем гараже, когда планируете воплощать грандиозный процесс, как заменить тормозной шланг ВАЗ 2114. И если в вашем богатом арсенале опыта имеются дельные советы, то поделитесь ими в комментариях с нашими читателями. Сами понимаете, что вопрос, как заменить тормозные шланги на ВАЗ 21099, возникает с завидной периодичностью.

Метка: заменить тормозной шланг ваз 2114, тормозной шланг ваз 2114 Комментировать

Как заменить тормозной шланг

Как заменить тормозной шланг | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены тормозного шланга

Место обслуживания

$167,85 — $396,88

Диапазон цен для всех автомобилей

В современных автомобилях используется сочетание металлических трубопроводов и резиновых шлангов для удержания и передачи тормозной жидкости. Трубопроводы, выходящие из главного тормозного цилиндра, сделаны из металла, чтобы быть прочными и долговечными. Металл не справился бы с движением колес, поэтому используем резиновый шланг, который может двигаться и гнуться вместе с подвеской.

Каждое колесо обычно имеет собственный сегмент резинового шланга для управления движением подвески и колеса. Со временем пыль и грязь разъедают шланги, и со временем они могут начать протекать. Регулярно проверяйте шланги, чтобы обеспечить безопасность вождения автомобиля.

Часть 1 из 3: Удаление старого шланга

Необходимые материалы

• Сливной поддон
• Перчатки
• Молоток
• Джек
• Подставки для домкрата
• Линейный ключ
• Клещи
• Тряпки
• Защитные очки

• Ключи

• Примечание : Вам понадобятся гаечные ключи нескольких размеров. Один предназначен для соединения, входящего в суппорт, обычно около 15/16 мм. Вам понадобится ключ для выпускного клапана, обычно 9 мм. Гаечный ключ предназначен для соединения шланга с металлической тормозной магистралью. Эти соединения могут быть тугими, если они не менялись в течение нескольких лет. Если вы используете обычный гаечный ключ, чтобы ослабить их, есть большая вероятность, что вы закруглите соединения, что потребует гораздо больше работы. Раструбы на линейном ключе гарантируют, что вы хорошо и крепко держите соединение при ослаблении, чтобы ключ не соскальзывал.

Шаг 1: Поднимите автомобиль на домкраты . На плоской и ровной поверхности поддомкратьте автомобиль и поставьте его на подставки, чтобы он не упал, пока не будут сняты колеса.

Заблокируйте все колеса, оставшиеся на земле, если вы не заменяете все шланги.

Шаг 2: Снимите колесо . Нам понадобится колесо, чтобы получить доступ к тормозному шлангу и фитингам.

Шаг 3: Проверьте уровень тормозной жидкости в главном цилиндре . Убедитесь, что в резервуаре достаточно жидкости, потому что жидкость начнет вытекать, как только линии будут отсоединены.

Если в главном цилиндре заканчивается жидкость, для полного удаления воздуха из системы потребуется больше времени.

• Примечание : Обязательно закройте резервуар крышкой. Это значительно уменьшит количество жидкости, вытекающей из линий, когда они отсоединены.

Шаг 4: С помощью разводного ключа откройте верхнее соединение . Не откручивайте его полностью, мы просто хотим иметь возможность быстро открутить его позже, когда мы на самом деле вытащим шланг.

Снова слегка затяните, чтобы жидкость не вытекала.

• Совет : Ослабьте соединение, пока оно еще установлено. Крепление предназначено для предотвращения скручивания шланга или соединения и будет удерживать соединение на месте, пока вы его ослабляете.

• Совет : Используйте проникающее масло, если соединение выглядит грязным и ржавым. Это очень поможет ослабить соединения.

Этап 5: Вскройте соединение, ведущее к тормозному суппорту . Опять же, не откручивайте его полностью, мы просто хотим убедиться, что он легко выйдет позже.

Шаг 6: Снимите зажим монтажного кронштейна . Эту небольшую металлическую деталь нужно просто вытащить из кронштейна. Не сгибайте и не повреждайте зажим, иначе его придется заменить.

• Примечание : На этом этапе убедитесь, что ваш дренажный поддон установлен внизу, и у вас есть тряпка или две поблизости, чтобы помочь с любыми разливами на следующих нескольких шагах.

Шаг 7: Полностью открутите верхнее соединение . Верхнее соединение должно быть разорвано без проблем, так как мы уже взломали его.

Также снимите соединение с монтажного кронштейна.

• Примечание : Тормозная жидкость начнет вытекать, как только он немного откроется, поэтому подготовьте сливной поддон и тряпки.

Шаг 8: Открутите шланг от суппорта . Весь шланг будет вращаться и может разбрызгивать тормозную жидкость, поэтому убедитесь, что вы надели защитные очки.

Убедитесь, что жидкость не попала на тормозной диск, колодки или краску.

Приготовьте новый шланг, так как мы хотим, чтобы эта передача прошла быстро.

• Примечание : Тормозные суппорты, как правило, очень грязные, поэтому используйте тряпку и очистите область вокруг соединения, прежде чем полностью его отсоединить. Мы не хотим, чтобы грязь или пыль попадала в корпус суппорта.

Часть 2 из 3: Установка нового шланга

Шаг 1: Вверните новый шланг в суппорт . Вы соберете его так же, как разобрали. Завинтите его до упора — пока не беспокойтесь о том, чтобы затянуть его.

• Предупреждение : Будьте осторожны при резьбовых соединениях. Если вы повредите резьбу на суппорте, потребуется замена всего суппорта. Идите медленно и убедитесь, что нити выровнены правильно.

Шаг 2: Снова установите верхнее соединение в монтажный кронштейн . Совместите прорези, чтобы шланг не мог вращаться.

Пока не вставляйте зажим обратно, мы хотим, чтобы в шланге был люфт, чтобы мы могли правильно все выровнять.

Шаг 3: Затяните гайку на верхнем соединении . Используйте свои пальцы, чтобы запустить его, затем линейный ключ, чтобы немного затянуть его.

Шаг 4: Вбейте молотком монтажные зажимы . Вам не нужны санки, но небольшой вес может облегчить их надевание.

Пара легких прикосновений должны вернуть его на место.

• Предупреждение : Будьте осторожны, чтобы не повредить линии при взмахе молота.

Шаг 5: Полностью затяните оба соединения . Используйте одну руку, чтобы затянуть их вниз. Они должны быть плотными, а не максимально тугими.

Шаг 6: С помощью тряпки вытрите остатки жидкости . Тормозная жидкость может повредить другие компоненты, а именно резину и краску, поэтому мы хотим убедиться, что мы все чистим.

Шаг 7: Повторите для всех шлангов, которые необходимо заменить .

Часть 3 из 3: Собираем все обратно

Шаг 1: Проверьте уровень жидкости в главном цилиндре . Прежде чем мы начнем прокачивать систему воздухом, мы хотим убедиться, что в резервуаре достаточно жидкости.

Уровень не должен быть слишком низким, если ваши переводы были быстрыми.

Шаг 2: Прокачать тормоза . Вам нужно прокачать только те линии, которые вы заменили. Проверяйте уровень жидкости после прокачки каждого суппорта, чтобы не запустить главный цилиндр всухую.

• Совет : Попросите друга прокачать тормоза, пока вы открываете и закрываете выпускной клапан. Делает жизнь намного проще.

Шаг 3: Проверка на наличие утечек . Не снимая колесо, несколько раз резко нажмите на тормоз и проверьте соединения на наличие утечек.

Шаг 4: Установите колесо обратно на . Убедитесь, что вы затянули колесо с правильным крутящим моментом. Это можно найти в Интернете или в руководстве пользователя.

Шаг 5: Время тест-драйва . Прежде чем въезжать в пробку, проверьте тормоза на пустой улице или на парковке. Тормоза должны быть жесткими, так как мы только что прокачали систему. Если они мягкие или губчатые, вероятно, в линиях все еще находится воздух, и вам нужно будет снова прокачать их.

Для замены шланга обычно не требуются дорогие специальные инструменты, поэтому вы можете сэкономить немного денег, выполняя работу дома. Если у вас возникли какие-либо трудности с этой работой, наши сертифицированные специалисты всегда готовы помочь вам.

---

Следующий шаг

График замены тормозного шланга

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена тормозного шланга. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И СПИСОК

---

тормозные жидкости

тормозная система

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Excellent Rating

---

Rating Summary

SEE REVIEWS NEAR ME

Jason

32 years of experience

507 reviews

Request Jason

Jason

32 years of experience

Request Jason

by Thomas

Ford F-150 V8-5.0L — Замена тормозного шланга (спереди со стороны пассажира) — Сюрприз, Аризона

Джейсон очень профессионален. Он отличный механик, и я чувствую, что его работе и рекомендуемому ремонту можно доверять. Он будет востребованным механиком, который мы будем использовать в будущем.

by Yolanda

Ford Explorer — Замена тормозного шланга (со стороны водителя, спереди со стороны пассажира) — Сан-Хосе, Калифорния

Джейсон был спасителем. Он очень хорошо разбирается в своей работе, и я действительно хочу поблагодарить его за то, что он объяснил все проблемы, которые у меня были с моей машиной, и то, что нужно искать. Джейсон получает пятерку и 10 за отличную работу сегодня с моей машиной.

Genaro

13 лет опыта

287 отзывов

Запрос Genaro

Genaro

13 лет опыта

Запрос Genaro

Рэнди

Toyota Camry V6-3.0L — Замена тормозного шланга (со стороны водителя) — Чикаго, Иллинойс

Genaro был просто великолепен. На самом деле он позвонил, чтобы узнать, может ли он прийти раньше, чем было запланировано, и я согласился. В первый день была диагностика за 70 долларов. У него не было тормозного шланга, поэтому ему пришлось вернуться на следующий день. Его замена обошлась мне в 140 долларов. Показал мне кучу вещей, о которых нужно заботиться и о которых не нужно заботиться. Он подтвердил все, что сказали другие магазины, включая цены. Самое приятное не то, что он честен, но вы действительно можете сидеть и наблюдать за каждой мелочью, что он делает. Что происходит, когда вы идете в магазин и оставляете его на день или сидите в зале ожидания??? Они действительно сделали промывку коробки передач? Промывка радиатора? Свечи менять??? Теперь, если честно, я не думаю, что вы действительно сэкономите очень много с этой услугой, что вы должны, потому что у этой услуги нет накладных расходов на аренду отдельного магазина. Думаю, удобство компенсирует это. Что я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО получил, так это механика, который ПРИШЕЛ КО МНЕ, быстро и был знающим, вежливым и заслуживающим доверия. Подумываю о том, чтобы снова нанять его до запланированного переезда в другой штат. Отлично сработано, Хенаро. Да ты мужик!!!! Я немного не решаюсь поставить ему «10», потому что он сделал для меня только одну работу, но я все равно поставлю ему ее, потому что он был таким милым.

Даниэль

Hyundai Elantra — Замена тормозного шланга (со стороны водителя спереди) — Чикаго, Иллинойс

Я хотел заменить тормозные шланги в рамках устранения утечки. Заднюю не менял, потому что он сообщил мне, что это порвет тормозную магистраль. Очень хорошо осведомлен.

Уолтер

46 лет опыта

341 отзыв0003

Ford F-150 V8-5.4L — Замена тормозного шланга (со стороны водителя, спереди со стороны пассажира) — Broken Arrow, Оклахома

С Уолтером было приятно работать, он дружелюбный, вежливый, профессиональный и очень знающий. Он нашел время, чтобы ответить на вопросы и подробно объяснить вещи. Мы обязательно обратимся к его услугам в будущем.

Энтони

28 лет опыта

113 отзывов

Запрос Энтони

Энтони

28 лет опыта

Запрос Anthony

от Douglas

Ram 1500 V8-5.7L — Замена тормозного шланга (передняя сторона водителя, передняя сторона пассажира) — Hauppauge, Нью-Йорк

Энтони предоставил проницательное и дружелюбное обслуживание, которое трудно найти. Одно дело предоставить отличный сервис, но Энтони изо всех сил старается полностью объяснить работу, которую он делает, чтобы вы, как клиент, чувствовали себя комфортно. Спасибо, Энтони!

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

3 способа увеличить средний срок службы автомобильных тормозов

Автомобильные тормоза необходимы для безопасного вождения. Продлите срок службы тормозов за счет плавного торможения, полной остановки и снятия лишнего веса.

Как прокачать автомобильные тормоза

Прокачка тормозов удаляет воздух из тормозной системы автомобиля и смывает старую жидкость и загрязнения. Прокачайте тормоза, когда педаль тормоза мягкая.

Какие существуют типы тормозной жидкости?

Тормозные жидкости Dot 3, Dot 4 и Dot 5.1 наиболее распространены в современных автомобилях. Они отличаются влажной и сухой температурами кипения.

Похожие вопросы

Тормозные колодки заменены, но все еще мягкие

Похоже, что у вашего Freestar 2006 действительно есть проблема с тормозами, и механики, к которым вы сейчас собираетесь, не определили ее. Вы должны быть уверены, что ваши тормоза «работают как положено» и остановят ваш…

Скрип в передних тормозах

Сначала нужно поднять колесо с земли и поддержать его. Затем попробуйте покачать шину вверх-вниз или из стороны в сторону, чтобы увидеть, не чувствуется ли люфт в колесном подшипнике и ступице. Тогда крути колесо…

Мне все еще нужна помощь. У меня шеви к1500 1997г. Я все равно не остановлюсь. Не могли бы вы помочь? Я поставил на него считыватель кодов, но нет

Здравствуйте, чтобы ответить на ваш вопрос по электронной почте, нам нужно немного больше информации о проблеме с остановкой вашего автомобиля и о том, какая работа, возможно, уже была проделана. Поскольку это, очевидно, огромная проблема безопасности, возможно, проверка…

Просмотрите другой контент

Города

Оценки

Техническое обслуживание

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · hi@yourmechanic. com

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Замена тормозного шланга и стоимость

Замена тормозного шланга и стоимость

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение обслуживания

Рейтинг клиентов

(131)

В комплекте бесплатно с этой службой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(131)

---

Это зависит от типа автомобиля, на котором вы ездите, и от автомастерской, в которую вы обращаетесь. Наши механики мобильны, а это значит, что у них нет накладных расходов, которые есть у ремонтных мастерских. Они обеспечивают вам удобство, приходя к вам домой или в офис.

Cars	Estimate	Parts Cost	Labor Cost	Savings	Average Dealer Price
2014 Toyota Avalon	$275	$56. 88	$218.47	9%	$304.13
2013 GMC Sierra 3500 HD	$248	$48.03	$199.47	9%	$273.78
2015 Mazda CX-9	$257	$67.31	$189.98	8%	$282.31
2011 Audi TT Quattro	$185	$42.45	$142.48	9%	$203.70
2016 Cadillac CT6	$219	$38. 96	$180.48	9%	$243.21
2016 Lexus RC F	$260	$89.43	$170.98	7%	$282.93

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

Что такое тормозной шланг и как он работает?

Гидравлические стальные тормозные магистрали, по которым проходит тормозная жидкость в вашем автомобиле, крепятся болтами к раме автомобиля. Эти металлические тормозные магистрали должны в конечном итоге прикрепляться к отдельным колесным суппортам — или колесным цилиндрам в случае барабанных тормозов — на всех четырех колесах. Поскольку колеса постоянно двигаются вверх и вниз или влево и вправо в случае передних колес, тормозная магистраль, которая крепится к отдельным колесным суппортам, должна быть очень гибкой. Введите тормозной шланг: гибкий синтетический шланг из армированной резины, рассчитанный на то, чтобы выдерживать давление в 1000 фунтов на квадратный дюйм плюс, возникающее при нажатии на тормоз. На каждом колесе имеется как минимум один тормозной шланг, а иногда и два, в зависимости от конструкции подвески. На конце каждого резинового шланга имеются стальные соединения с уплотнениями для обеспечения герметичности соединения.

Тормозные шланги

Когда следует задуматься о замене тормозного шланга:

• Физический урон. При наличии порезов, трещин, потертостей, вздутий или чрезмерной ржавчины на концах фитингов шланга шланг следует заменить.
• Утечки. Утечка через фитинги шланга или утечки в любом месте шланга требуют замены. Если есть утечка или шланг вздут, вы можете заметить, что педаль тормоза ниже, чем обычно, или губчатая.
  
• Внутренний отказ шланга. Иногда внутреннее покрытие шланга может отделяться, блокируя поток гидравлической жидкости. Это диагностируется с помощью контрольно-измерительных приборов. Блокировка жидкости, препятствующая растормаживанию тормозов, может проявляться в виде пробуксовки или перегрева тормозов.
  
• Окончание срока службы. Хотя многие тормозные шланги могут служить более 20 лет, если они изготовлены из качественных материалов, после 10 лет эксплуатации лучше заменить шланги новыми для обеспечения максимальной надежности и безопасности.

Как механики заменяют тормозной шланг?

• Автомобиль поддомкрачен и надежно поддерживается стальными подпорками.
• Колесо и шина в сборе сняты.
• Установлен поддон для сбора тормозной жидкости.
• Остаточное давление в тормозной магистрали сбрасывается путем кратковременного открытия штуцера для выпуска воздуха на тормозном суппорте.
• Каждый конец шланга отсоединен. На суппорте крепление часто представляет собой болт банджо с одноразовыми медными шайбами. Крепление к раме автомобиля обычно представляет собой развальцовочное соединение, поэтому необходимо ослабить трубную гайку. После того, как оба конца отсоединены, шланг снимается.
• Новый шланг устанавливается с использованием новых медных уплотнительных шайб и заводского крутящего момента на трубной гайке и болте типа «банджо».
• Наконец, из тормозной системы удаляется весь воздух, и автомобиль проходит дорожные испытания. Окончательная проверка на герметичность проводится после дорожного испытания.

Безопасно ли ездить с неисправностью тормозного шланга?

Нет. Исправные тормоза всегда важны. Если вы подозреваете повреждение тормозных шлангов или видите утечки, рекомендуется обратиться к профессионалу для оценки тормозов вашего автомобиля.

При замене тормозного шланга имейте в виду:

• Если тормозной шланг заменяется из-за старения, механик проверит все остальные тормозные шланги, так как они также могут быть изношены или неисправны.
• Некоторые автомобили оснащены гибкими тормозными шлангами в оплетке из нержавеющей стали или шлангами другой специальной конструкции. Если в вашем автомобиле нет обычных шлангов из синтетического каучука, механик сообщит вам, какой тип нового тормозного шланга у вас есть и каковы варианты его замены.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и 12 000 миль пробега

---

---

Последние статьи и вопросы

Нужно ли заменить треснувшее окно?

Windows Windows предназначена не только для просмотра. Хотя может показаться, что видимость — единственная цель окон вашего автомобиля, они также служат для структурной поддержки. Каждый кусок стекла в вашем автомобиле — лобовое стекло, заднее стекло,…

P0250 Код неисправности OBD-II: Соленоид B перепускной заслонки турбонагнетателя, высокий уровень сигнала

P0250 Определение кода P0250 Соленоид B перепускной заслонки турбонагнетателя: высокий уровень сигнала Что означает код P0250. P0250 — это общий код OBD-II, свидетельствующий о том, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил входную цепь соленоида B перепускной заслонки турбокомпрессора выше технических характеристик, что указывает на. ..

P0342 Код неисправности OBD-II: Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала

P0342 означает, что цепь датчика положения распределительного вала на двигателе, ряд 1, отправляет показания, которые выходят за пределы настроек производителя.

Мнение о Honda Civic CVT

Honda Civic — действительно хорошие машины, но я не фанат этих вариаторов, потому что от них не получишь мощности. Вы говорите, что это арендованный автомобиль, так что если он сломается через 100 000 миль…

Пробуксовка трансмиссии на низких скоростях

Подобные проблемы с трансмиссией могут быть вызваны такой простой причиной, как низкий уровень трансмиссионной жидкости. В первую очередь я бы порекомендовал проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости, так как низкий уровень жидкости является одной из основных причин.