Замена салонного фильтра Рено Дастер, фото, видео

Сегодня мы поговорим про то, как провести замену салонного фильтра в автомобиле Рено Дастер.

Данный автомобиль практически стал «народным» кроссовером. Стоит он сравнительно недорого, при этом обладает хорошими дорожными показателями, а также не лишен и комфортабельности.

Конечно, самого современного дорогостоящего оборудования и оснащения в данном авто нет, но необходимый минимум имеется.

Одной из составляющих комфортабельности в салоне кроссовера является климат и температура. Данная составляющая обеспечивается климатической системой.

Кондиционер предусмотрен не везде

У Reno Duster первого поколения не все комплектации подразумевали наличие кондиционера, а климат в салоне поддерживался системой отопления и вентиляции салона.

Но следует отметить, что даже в базовой комплектации у данного авто имелся салонный фильтр.

Помимо наличия самого фильтра, конструкторы позаботились и об обслуживании его, поскольку этот элемент является расходным материалом и подлежит периодической замене.

Так вот, меняется салонный фильтр Reno Duster очень просто, но о данной операции – чуть ниже.

Как и у большинства современных авто, у данного кроссовера салонный фильтр установлен в салоне, а именно за центральной консолью.

Доступ к этому расходнику осуществляется только с одной стороны – со стороны переднего пассажира.

Но во многих авто он расположен за защитными панелями и другими элементами салона, у Reno Duster же он ничем не прикрыт и добраться до него легко.

Конструкция фильтра

Очистные материалы, используемые в салонном фильтре у Рено Дастер такие же, как и большинства авто.

Для данной модели производятся обычные пылевые фильтры из гофрированной бумаги, а также оснащенные угольной прослойкой – угольные.

А вот по конструкции салонный фильтр интересен.

Состоит он из гофрированной бумаги, сложенной «гармошкой» — это основа фильтра.

По краям имеются ленты из той же бумаги, приклеенные к «гармошке» и не дающие ей распрямиться.

С правой стороны «гармошка» приклеена к пластиковой пластине, играющей роль крышки корпуса салонного фильтра.

Средний срок службы этого расходника у Reno Duster составляет 10-15 тыс. км пробега.

Некоторые советуют менять его вместе с воздушным фильтром системы питания.

Дополнительными признаками потребности в замене салонного фильтра является слабый обдув лобового стекла, недостаточная производительность системы отопления салона, а также появление запаха плесневелости в салоне.

Основные производители

Выбор данного расходного материала очень часто осуществляется по каталожному коду и при выборе его для Reno Duster нужно учитывать, в какой системе вентиляции салонный фильтр использовался.

Так, у авто, которое не оснащено кондиционером, данный расходник имеет каталожный номер 27277 2835R, а у кроссовера, оборудованного кондиционером или климат-контролем, салонный фильтр имеет код 8201 153 808.

Что касается производителей этих расходных материалов для Reno Duster, то их не так уж и много.

Чаще всего предлагается оригинальный фильтр салона Renault, но можно также приобрести и расходные материалы производства корейской фирмы Fortech, французской GoodWill, или же российской «Невские фильтры».

Выбор производителей необширный, зато данные расходники для этого кроссовера недорогие.

Замена салонного фильтра

Перейдем непосредственно к замене.

Для произведения этой операции никакого инструмента не надо, а сам процесс много времени не займет.

Как сказано, размещается салонный фильтр позади консоли и добраться к нему можно с пассажирской стороны.

Крышка фильтра расположена слева под вещевым ящиком. На ней внизу имеется язычок и фиксатор.

На фиксатор следует нажать и потянуть за язычок, чтобы высвободить фиксатор.

Затем нужно потянуть за крышку и извлечь использованный расходный материал.

Перед установкой нового элемента, посадочное место желательно протереть ветошью.

Новый элемент ставиться на место до упора, пока фиксатор не зафиксируется. На этом операция завершена.

Потратив совсем немного времени и средств на замену салонного фильтра у Reno Duster, можно будет не беспокоится за чистоту воздуха в салоне и производительность системы вентиляции и отопления.

Чтобы лучше усвоить полученную информацию рекомендуем посмотреть видео.

Замена воздушного фильтра Renault Duster: Пошаговое руководство,Видео

Опубликовано: 27.03.2014Рубрика: РеноАвтор: admin

Некоторые автовладельцы относятся к замене воздушного фильтра на своем Renault Duster, как к необязательной процедуре. Однако, от качества работы фильтра воздушного потока напрямую зависит и эффективность работы самого двигателя.

Как человек, выкуривающий за сутки пачку сигарет, не сможет пробежать длинную дистанцию, так и двигатель вашего Рено Дастер, не получая для образования топливно-воздушной смеси достаточного количества свежего и чистого воздуха, не сможет выйти на оптимальную мощность. Агрессивная среда городских дорог и неблагоприятная экологическая обстановка российских мегаполисов может забить поверхность цилиндров вашего двигателя пылью и грязью, снизить мощность, значительно повысить расход топлива. Преградой на пути уличной грязи стоит сменный элемент воздушного фильтра. Однако, он не вечен и имеет определенный срок службы.

Производитель Дастера — концерн Renault считает, что замена сменного элемента воздушного фильтра должна происходить не реже, чем один раз за 30 тысяч километров пробега. Однако этот показатель может меняться в зависимости от условий эксплуатации.

[stextbox id=»grey»]Загрязненный фильтр начинает задерживать поток воздуха, поступающий в цилиндры двигателя, и значительно уменьшает его КПД, заставляя вас раскошеливаться на приобретение лишнего топлива.[/stextbox]

Для бензиновых двигателей модели Дастер производитель рекомендует использование оригинального фильтра 8200431051, или его аналога — Mann C 1858/2.

Для моделей с дизельными двигателями концерн Рено считает необходимым использовать оригинальный фильтр 8200985420, или аналогичный с маркировкой Mann C 3875.

Каким же образом вы сможете заменить сменный элемент воздушного фильтра на бензиновом двигателе модели Дастер 2010-2013 модельного года?

Прежде всего, отсоедините подавитель шума. После этого отверните винты, фиксирующие колпак короба фильтра, затем аккуратно расстыкуйте трубку тормозного усилителя и после этого вы сможете заменить фильтр.

Для замены сменного элемента в фильтре воздушного потока на дизельном двигателе на машине Дастер 2010-2013 модельного года вам необходимо провести следующие операции:

Отсоединить короб фильтра можно следующим способом: выверните болт, фиксирующий датчик и переместите его в сторонку. Расстыкуйте патрубок и колодку, раскрутите хомут, фиксирующий воздуховод и переместите его от короба. После этого – приподнимайте короб фильтра, снимая его с фиксирующих шпилек. Затем извлеките короб полностью.

Обратите внимание, что на коробе фильтра потока в дизельных двигателях имеется датчик загрязнения. При осуществлении замены его необходимо повернуть по стрелке. О необходимости замены свидетельствует показания датчика в 50 процентов. В реальности это означает загрязненность фильтра на три четверти.

Замена воздушного фильтра салона — Dacia Duster (MK 1, HS)

	Сделай сам Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Машина : Дакия : org/ListItem»> Дастер : Замена воздушного фильтра салона. Dacia Duster — Видеоурок Модель: Dacia Duster МК 1, ГС — Годы 2010-2017 Деталь: Салонный фильтр Эксплуатация: Замена салонного фильтра Воздушный фильтр салона расположен сразу за центральным туннелем, и к нему можно получить доступ со стороны пассажира, ничего не снимая; затем перехватить посадочное место воздушного фильтра салона и с помощью специального пластикового язычка извлечь старый фильтр; затем удалите оставшуюся грязь внутри корпуса фильтра, а затем установите новый фильтр (мы рекомендуем использовать фильтр с активированным углем), соблюдая направление воздушного потока, указанное стрелками на самом фильтре. При замене самого фильтра рекомендуется продезинфицировать салон специальным бактерицидным спреем. Опубликовано 10 декабря 2021 г. Автор: ScegliAuto Другие руководства, которые могут вас заинтересовать Dacia Duster — Другое техническое обслуживание и ремонт своими руками Воздушный фильтр — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств Dacia Duster — Как заменить воздушный фильтр на Dacia Duster 2 Dacia Duster — Как заменить воздушный фильтр на Dacia Duster 2017 Посмотреть все Воздушный фильтр салона — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств Dacia Duster — Процедура замены салонного фильтра в Dacia Duster II Dacia Duster — Замена салонного фильтра на Dacia Duster Посмотреть все Сиденье — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств Dacia Duster — Где находятся предохранители обогрева сидений в Dacia Duster? Dacia Duster — Как опустить задние сиденья Dacia Duster Посмотреть все Центральный тоннель — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств Mercedes Classe C — Как снять подлокотник и центральную консоль Mercedes C-Class. Alfa Romeo Giulietta — Разборка туннеля и центральной консоли Alfa Romeo Giulietta См. все

Установка багажников на крышу В автомобиле уже предусмотрена возможность установки багажника на крышу, поэтому необходимо приобрести подходящие дуги багажника для той модели автомобиля, на которую они будут устанавливаться. В качестве первого шага необходимо снять восемь пластиковых колпачков, скрывающих резьбовую гайку. Расположите две планки на крыше в соответствии с крепежными отверстиями, затем закрутите восемь крепежных винтов, не затягивая. Теперь можно аккуратно затянуть винты, пройдясь по ним еще раз, чтобы убедиться, что все они закручены идеально. Хорошей практикой является не перегружать багажник на крыше и соблюдать размеры в допустимых пределах. Смотрите видео! by ScegliAuto Еще видео Как сбросить индикатор AdBlue на Peugeot 3008 1. 5 BlueHDi 19 Опубликовано 21 декабря 2022 автором ScegliAuto Как настроить время Volkswagen Golf 8 Опубликовано 8 декабря 2022 автором ScegliAuto Почему загорается индикатор проверки двигателя? Опубликовано 18 ноября 2022 автором ScegliAuto Где находится блок управления противотуманными фарами в Citroen C3 Aircross? Опубликовано 14 ноября 2022 автором ScegliAuto Как изменить расписание Citroen C5 Aircross Опубликовано 10 ноября 2022 автором ScegliAuto Как изменить время в Toyota Yaris Cross Опубликовано 9 ноября 2022 автором ScegliAuto Как перезапустить дисплей на Пежо 208? Опубликовано 8 ноября 2022 автором ScegliAuto Как настроить часы Toyota Yaris Cross? Опубликовано 1 ноября 2022 автором ScegliAuto Как сбросить сигнальную лампу AdBlue на Dacia Duster? Опубликовано 30 October 2022 автором ScegliAuto Замена батареи пульта дистанционного управления Peugeot 3008 Опубликовано 30 October 2022 автором ScegliAuto

Фильтр воздушный Рено Дастер 2.

0. Как поменять воздушный фильтр на Рено Дастер

Некоторые автовладельцы относятся к замене воздушного фильтра на своем Рено Дастер, как к необязательной процедуре. Однако эффективность работы самого двигателя напрямую зависит от качества фильтра воздушного потока.

Как человек, выкуривающий пачку сигарет, на дальние расстояния, так и двигатель вашего Рено Дастер, не получая топливной смеси достаточного количества свежего и чистого воздуха, не сможет выйти на оптимальную мощность. Агрессивная среда городских дорог и неблагоприятная экологическая обстановка российских мегаполисов могут забить поверхность цилиндров вашего двигателя пылью и грязью, снизить мощность, значительно увеличить расход топлива. Препятствием на уличной грязевой дорожке является сменный элемент воздушного фильтра. Однако он не вечен и имеет определенный срок службы.

Производитель Дастера – Концерн Рено считает, что замена сменного элемента воздушного фильтра должна происходить не реже одного раза за 30 тысяч километров пробега. Однако этот показатель может меняться в зависимости от условий эксплуатации.

Загрязненный фильтр начинает задерживать поток воздуха, поступающий в цилиндры двигателя, и значительно снижает его эффективность, вынуждая отказаться от покупки дополнительного топлива.

Для бензиновых двигателей производитель модели Дастер рекомендует использовать оригинальный фильтр 8200431051, либо его аналог — MANN C 1858/2.

Для моделей с дизельными двигателями концерн Renault считает необходимым использовать оригинальный фильтр 8200985420, или аналогичный маркировке MANN C 3875.

Как заменить сменный элемент воздушного фильтра на бензиновом двигателе модели Дастер 2010-2013 года выпуска?

Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра Рено Дастер

В первую очередь отключаем шумоглушитель. После этого открутите винты, фиксирующие крышку коробки фильтра, затем аккуратно оторвите трубку тормозного усилителя и тогда можно будет заменить фильтр.

Для замены сменного элемента в фильтре воздушного потока на дизельном двигателе автомобиля Дастер 2010-2013 г.

в. необходимо провести следующие операции:

Выбрать коробку фильтра можно следующим способом: Открутить болт , зафиксировав датчик, и отодвиньте его в сторону. Сушим сопло и блок, закручиваем хомут, фиксирующий воздуховод и вынимаем его из коробки. После этого — поднять коробку фильтра, сняв ее с фиксатором разливов. Затем полностью снимите коробку.

Замена воздушного фильтра в легковом автомобиле Рено Дастер для части владельцев совершенно необязательная процедура. Но хочу сразу сказать, что эффективность работы машины установки автомата прямо пропорциональна качеству работы этого фильтра, и не важно или бензиновые моторы или объемом 1,6 и 2,0 литра.

В этом случае многим можно привести пример: человек, который выкуривает полную пачку сигарет за один день, то он не сможет пробежать большое расстояние, как раз еще и силовой агрегат француза Ренуастер, да и любой другой автомобиль. В этом случае автомобиль не получает достаточного количества чистого природного воздуха для образования однородной топливно-воздушной смеси, поэтому не способен выйти на заявленную оптимальную мощность.

Но неблагоприятная и слишком агрессивная среда современных городских дорог плюс соответствующая желанию лучшая экология, способствуют загрязнению поверхности цилиндров мотора непосредственно грязью и пылью. За счет этого мощность падает, а увеличивается в разы. Именно поэтому каждый водитель должен знать, зачем и как менять фильтр, плюс его каталожный номер.

Компания производитель самой популярной модели Рено Дастер считает, что такую ​​процедуру, как замена воздушного фильтра, следует проводить в любом случае не реже одного раза в 30 тысяч километров пробега автомобиля. Однако этот показатель все же можно свободно менять из-за разных условий эксплуатации автомобиля.

Уже забитый фильтр задерживает поток воздуха, который должен проникать в цилиндры мотора и значительно снижает его эффективность, при этом заставляя владельца выбрасывать больше денег на заправку.

Для бензиновых силовых агрегатов модели Рено Дастер производитель советует использовать или оригинальный фильтр имеет номер 8200431051 (основной его аналог MANN C1858/2).

Для дизельных силовых агрегатов данной модели рекомендуется устанавливать оригинальный фильтр, имеющий номер 8200985420 (его аналог MANN C 3875).

Осталось разобраться, как заменить воздушный фильтр самостоятельно.

Воздушный фильтр двигателя 1.6, 2.0 — 8200431051

Воздушный фильтр двигателя 1.5 DSI — 8200985420

Инструкция по замене автомобильного воздушного фильтра

С самого начала процедуры необходимо отключить глушитель звука. Далее откручиваются винты, которые фиксируют крышку коробки фильтра, после необходимо снять трубку тормозного усилителя и после этого можно заменить фильтр.
Как заменить воздушный фильтр на другой версии автомобиля? Для замены съемного фильтрующего элемента уже на дизеле потребуется проделать следующие манипуляции:

Блок фильтра отсоединен: снят болт, удерживающий датчик и отодвинутый в сторону. Снимите насадку и блок, затем выдвиньте хомут, который держит воздуховод, после чего его легко сдвинуть прямо из коробки. Поднимите корпус фильтра, снимите его с креплений. После этого коробку можно полностью снять.

В этом видео показано как просто заменить воздушный фильтр Рено Дастер 2.0. Разумеется, что поменять фильтр своими руками достаточно просто.

Где и при замене воздушного фильтра на Рено Дастер

Воздушный фильтр находится под капотом, в массивном корпусе, над двигателем. Периодичность замены воздушного фильтра Рено Дастер составляет каждые 15000 км пробега Для бензиновых, и каждые 10000 для дизельных двигателей.

Как поменять воздушный фильтр Рено Дастер

Для начала нужно снять резиновый хомут и снять патрубки воздуховода. Затем отсоедините шланг, идущий от вакуума к коллектору. Далее, вооружившись торекова на 25. , откручиваем пару саморезов, которые крепят корпус фильтра.

После этого можно снять часть корпуса вместе с фильтром и через корпус . Далее установите новый фильтр в пазы на корпусе и верните часть корпуса на место. Осталось собрать все в обратном порядке.

Подробнее Как замена воздушного фильтра своими руками на дастере (двигатель 2.0) покажет данная инструкция в видео формате.

По инструкции RENAULT фильтр двигателя на Дастере следует менять каждые 15 тыс. км. Для бензиновой версии, для дизелей каждые 10 тыс. км. (или каждые 12 месяцев, в зависимости от того, что произойдет раньше). Однако следующую замену лучше производить 2 раза в год — в конце зимы (до наступления теплой сухой погоды) и в конце лета (до начала холодов). Стоимость фильтров невысока, поэтому каждому по карману будет более частая замена, что в свою очередь сказывается на работе двигателя.

На видео показан процесс замены фильтра, который есть у каждого автовладельца:

Если заменить свой, то можно быть порядочным.

Инструкция по замене воздушного фильтра

Для работы потребуется ключ TORX T25 и новый фильтр. Процедура замены фильтра Далее:

1. Потяните за конец резинового хомута и расправьте его, как показано на фото:

В первую очередь снимите резиновый хомут

1. Отожмите фиксаторы и отсоедините резиновую трубку, уберите ее в сторону, чтобы не мешала вам:

Чтобы вам не мешали, снимите резиновый патрубок

3. Крышка пластикового корпуса глушителя впускной системы:

1. Отверните 2 винта крышки фильтра, отсоедините крышку от корпуса и снимите старую фильтр:

Ключ Torx T25, открутить 2 винта (до конца откручивать не нужно)

Отсоединить корпус с воздушным фильтром

1. Очистить внутреннюю поверхность крышки фильтра от мусора и пыли.
2. Установите новый фильтр на место старого и произведите сборку в обратном порядке:

После очистки внутренней поверхности корпуса ставим новый фильтр

На этом процесс замены фильтра считается завершенным.

Фильтр воздушный на Рено Дастер 2.0

У новичков всегда возникает один вопрос — какой фильтр лучше купить? На самом деле особой разницы между фирменным фильтром Рено и аналогами других фирм нет. В конструкции фильтра нет подвижных элементов, поэтому можно купить любой, например, таких фирм как:

• Бош;
• Чемпион;
• Манн;
• Мале.

Фирменный воздушный фильтр Renault

Фильтр аналог

Видео «Выбираем воздушный фильтр на DUSTER»

В видео представлен обзор вариантов воздушного фильтра на Рено Дастер и какой лучше выбрать:

Замена салонного фильтра на Рено Дастер

Рено Дастер — как сэкономить на годовом дилере?
Все об антифризе для Рено Дастер: выбор, замена, неисправности
Периодичность на Рено Дастер: Сроки и перечень работ
Ближний свет на Рено Дастер: выбор и замена

Долгожданный обновленный Рено Дастер (видео)
Замена стекол в автомобиле: о чем следует помнить
Рено Логан — самое простое » Французский»

Замена воздушного фильтра Рено Дастер строго регламентирована инструкцией по эксплуатации. На бензиновом двигателе необходимо менять элемент фильтра через каждые 15 тыс. км пробега, на автомобилях с дизелем воздушный фильтр следует менять через каждые 10 тыс. км. Некоторые владельцы Рено Дастер пренебрегают этой процедурой, продолжая ездить на машине, мотор которой не в состоянии выжать полную мощность.

Неблагоприятная экологическая обстановка и городская дорожная обстановка способствуют загрязнению поверхности цилиндров грязью и пылью. При этом двигатель теряет мощность, увеличивается расход топлива. Мы необходимы для формирования качественной топливной смеси с последующим выводом мотора на оптимальную мощность.

Пошаговый порядок действий

Сокращенная процедура замены подходит для всех бензиновых двигателей Рено Дастер. Перед началом работы рекомендуется первым снять ключ на 10 клемму с аккумулятором. После этого снимается воздушный ресивер, без которого очиститель будет заменен намного быстрее. Зажим устройства крепится с помощью специального язычка, который легко отсоединяется, а затем снимается и сам приемник.

Порядок действий:

1. Необходимо отсоединить вакуумную трубку (фото 1), на которой отмечена опасность. Трубка выводится из разъема нажатием на боковые замки.
2. Две самопрессовки (фото 2,3) крепления корпуса фильтра легко откручиваются с помощью TORX T25. Нижняя часть корпуса крепится за счет двух пазов. Достаточно слегка приподнять его, после чего корпус легко освобождается.
3. Далее старый фильтр снимается, корпус блокируется и протирается от пыли и других загрязнений. Устанавливается следующий воздухоочистительный элемент (фото 4).
4. После этого сборка производится в обратном порядке. Важно правильно установить корпус в пазы и закрутить два винта (фото 5).
5. Обязательно подключите вакуумную трубку обратно, иначе пропадут тормоза (фото 6).

1 2 3 4
5 6 7

Самозаменяемый фильтр салона

Фильтрующий элемент находится под бардачком. При нажатии на защелку салонный фильтр освобождается из пазов, после чего элемент вынимается из разъема. Отверстие желательно очистить от пыли с помощью продувочного пистолета. Либо просто включается, обдувая салон на полную мощность. Данную процедуру рекомендуется проводить также через каждые 10 тыс. км пробега.

Салонный фильтр (фото 7) Перед покупкой необходимо немного погнуть по бокам, чтобы убедиться в его качестве и пригодности.