Аренда Киа Рио Хэтчбек | Прокат Kia Rio Хэтчбек 1.6

Пассивная безопасность	подушка безопасности водителяподушка безопасности пассажира	Тип двигателя	Бензиновый
Активная безопасность и подвеска	антиблокировочная система тормозов (ABS)система распределения тормозных усилий (EBD)	Рекомендуемое топливо	АИ-92
Обивка салона	ткань	Емкость бака	43 л
Приборы освещения	галогенные фары	Рабочий объем	1591 см³
Комфорт	регулировка рулевой колонки по углу наклонаручная регулировка высоты сиденья водителя	Количество мест	5
Электроприводы	передних стеколбоковых зеркал	Длина / Ширина / Высота	4120 мм / 1700 мм / 1470 мм
Обогрев	боковых зеркалпередних сидений, рулевого колеса	Колесная база / Дорожный просвет	2570 мм / 160 мм
Аудио и информационно-развлекательные системы	CD-проигрывательподдержка MP3 4 динамика	Объем багажника	389 л
Охранные системы	иммобилайзер	Снаряженная масса / Полная масса	1151 кг / 1565 кг
Привод	Передний	Расход топлива	6. 4 л / 100 км
Запасное колесо	малоразмерное	Коробка передач / Количество передач	автоматическая / 6

что лучше и по каким параметрам

Сравнение характеристик хэтчбека и седана Киа Рио

Когда стало известно, что новая версия Киа Рио 2015-го модельного года будет выпускаться в двух возможных кузовах: седан и хэтчбек, появился справедливый вопрос: что лучше выбрать? На волне активных рассуждений были проведены тест-драйвы обеих машин и автолюбители получили для себя исчерпывающую информацию. Так что лучше, Киа Рио седан или хэтчбек?

Преимущества обоих кузовов

После более подробного обзора стало понятно, что хэтчбек — это машина для энергичных молодых людей, о чем свидетельствует ее спортивный облик. Седан был больше сориентирован на семьи с детьми, поэтому и выглядит он скромнее, и у него больше по объему багажник.

У хэтчбека этот параметр составляет всего 389 литров, а у седана 500, разница ощутима.

Владельцы также говорят о том, что хэтчбек стоит на десять тысяч дороже, но вот кардинальных различий, кроме длины, в кузове между машинами нет. В обоих вариантах вызывает много сомнений шумоизоляция кузова, автомат в любой машине работает без нареканий, магнитола дает неплохой звук. Также обе машины имеют достаточный уровень комфорта и оснащенности.

Из более серьезных преимуществ обеих моделей можно отметить качественную и не слишком жесткую подвеску, идеальную маневренность, наличие на рынке автозапчастей, как на седан, так и на хэтчбек. Учитывая все преимущества, сразу и не разберешься, что лучше выбрать, Рио седан или Рио хэтчбек.

Недостатки моделей

Небольшой клиренс, которым обладают обе модели нельзя не назвать первым, потому что он создает некоторые неудобства при движении по неровной дороге. Превысил производитель расход топлива на несколько литров от указанных в собственном тест-драйве. Если там стоит цифра 8, то на практике это все 10.

Автолюбители говорят, что седан требует больше доработок, чем хэтчбек, это касается обогрева лобового стекла, потому что не вся поверхность прогревается. Мешают в багажном отделении большие петли для крышки, из-за них он плохо закрывается, когда внутри крупногабаритный груз.

У хэтчбека тоже есть свои недочеты, например плохая работа кондиционера, который способствует увеличению расхода топлива.

Цены и комплектации Киа Рио

Бессменный лидер продаж на автомобильном рынке России — южнокорейский седан Kia Rio — вернулся к своим поклонникам в новом воплощении. Четвёртая рестайлинговая версия суперпопулярного городского авто была создана специально для жителей нашей огромной страны с её не всегда дружественным климатом и не всегда гладкими дорогами, а потому она идеально адаптирована к пожеланиям взыскательных отечественных автовладельцев.

Яркий и харизматичный

В 4 поколении дизайнеры Kia Rio ориентировались на европейскую аудиторию, в результате обновленный «кореец» получил абсолютно «европейскую» внешность, гармонично дополненную новейшими трендами автомомоды.  Яркий стильный автомобиль не останется незамеченным в плотном потоке городского трафика. 

Экстерьер Киа Рио выдержан в динамичном спортивном стиле. Поджарый, обтекаемый профиль седана с умеренно развитой «мускулатурой» и мощной высокой кормой смотрится энергично и стремительно. Массивный передок венчают сложносочиненные проекционные фары с подсветкой поворотов, фирменная решетка «улыбка тигра», и остроугольные гнезда «противотуманок», придающие автомобилю уверенный и по-хорошему агрессивный вид.  

Вся светотехника обновленного седана выполнена в LED технологии, которая не только обеспечивает отличную видимость в любое время суток и при любой погоде, но и надолго заставит вас забыть о необходимости замены ламп.  

Комфортный и эргономичный

Внутреннее убранство Киа Рио 4 генерации реализовано в понятном лаконичном стиле, без ненужных изысков. Салон оформлен качественными износостойкими материалами, простыми в уходе и устойчивыми к любым превратностям судьбы. 

Благодаря взвешенной эргономике пространства, седан обеспечит уют и комфорт «экипажу» из пятерых упитанных взрослых. Места для ног и головы – предостаточно.  Впереди — удобные кресла с выраженной боковой поддержкой, сзади – грамотно спрофилированный уютный диван. Грамотно организованное «рабочее место» водителя обеспечивает комфортное управление Kia Rio без лишних энергозатрат: удобное сидение с поддержкой поясницы с электроприводом, яркая четкая приборная панель, приятный мультифункциональный руль с интуитивно понятными элементами управления аудиосистемой, круиз-контролем и Bluetooth. Передовая мультимедиа с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay не даст заскучать в дороге. За погоду в салоне отвечает климат-контроль. Пассажиры второго ряда получили собственный USB-порт для подзарядки мобильных устройств.  Самые юные и резвые путешественники будут надежно зафиксированы с помощью креплений ISOFIX.

  Для поддержания порядка в салоне имеется вместительный отсек в переднем подлокотнике для необходимых в дороге мелочей, объемные дверные карманы вмещают не только большую бутылку воды, но и небольшой зонт. В зимнюю стужу порадует расширенный пакет «теплых» опций: дистанционный запуск двигателя, обогрев сидений, рулевого колеса, зеркал и форсунок стеклоомывателя.

Безопасность – превыше всего

 В четвертой итерации южнокорейские инженеры оснастили новый Киа Рио расширенной линейкой технологий, стоящих на страже вашей жизни и здоровья:

Круиз-контроль с ограничением скорости поможет поддерживать оптимальную скорость в дальних поездках, а любителям прокатиться с ветерком – избежать штрафов за превышение;

Передние и задние парктроники уберегут от неприятностей во время парковки на тесном «пятачке»;

Система контроля устойчивости VSM удержит автомобиль в заданной траектории при торможении;

Система перераспределения тормозных усилий CBC поможет уверенно входить в поворот без заносов;

Помощник при старте на подъеме HAS удержит автомобиль от скатывания назад.

 

Производительный и экономичный

В отечественном сегменте Kia Rio можно купить с одним из двух проверенных в предыдущих поколениях, тяговитых и экономичных, бензиновых четырехцилиндровых «атмосферников»:

1.4 Kappa MPI, генерирующий 100 л.с. при 6000 об/минуту. С этим мотором в городских условиях седан показывает вполне приличную динамику при весьма скромном расходе горючего.  Разбег с места до сотни – от 12,2 до 12,9 секунды в зависимости от модификации, предельная скорость 183-185 км/ч, расход топлива – до 6,4 л на сто километров в смешанном цикле. 

1.6 Gamma MPI, выдающий 123 «лошади» при 6300 об/минуту. Со старшим агрегатом седан спринтует с места до 100 км/ч за 10,3-11,2 секунды, максимально разгоняясь до 193 км/ч, сжигая на сто километров смешанного пути не более 6,6 л бензина. 

На выбор владельца, силовые агрегаты компонуются с 6-ступенчатой МКПП или 6АКПП. 

Киа Рио хэтчбек: фото салона и экстерьера

Среди продаваемых на отечественном рынке автомобилей в последние годы Киа Рио хэтчбек становится одним из лидеров продаж в своем классе.

В этой статье, на примере Киа рио  рассмотрим преимущества и недостатки данного автомобиля, посмотрим фото внешнего вида и салона машины, поговорим о технических характеристиках и особенностях.

Чуточку истории

Серия машин Rio от Kia берет свое начало с 2000-х годов, ее предшественником был автомобиль Kia Pride, успешно выпускавшийся до этого времени, но уже терявший популярность в связи с устаревающим дизайном и технологиями.

Поменяв дизайн и начинку автомобиля, производители из Kia дали ей новое название – Rio, под которым она и выпускается и сегодня, пользуясь популярностью по всему миру. Первые модели Киа Рио от предшественника взяли компактность и надежность. Дебют модели был в Женеве на автосалоне в 2000-м году.

Получив новый более современный дизайн, Kia обновили и моторы. В период 2000-2002г. Рио поставлялись с моторами 1,3л.(75 л.с.) и 1,5л.(98 л.с.). В 2002 произошло обновление и двигатели 1,3л. уже показывали мощность в 82 л.с, а 1,5л.

в 108 л.с. С такими двигателями машина поставлялась до 2005 года.

В 2005 году был сделан полный рестайл автомобиля Rio. Внешность получила новый дизайн, пот стать современных тенденций, были также произведены изменения в силовых агрегатах и комплектации автомобиля.

Моторы были доступны в объемах 1,4л., 1,5л. и 1,6 л. с мощностью в 97л.с., 110 л.с. и 112 л.с. соответственно. Машины выпускали в кузовах седан и хэтчбек. Эта серия, пожалуй, стала самой популярной у Rio.

После нее владельцы пересаживались уже на следующие модификации Rio в 2011 году, и на самую последнюю — в 2015 году.

Машина зарекомендовала себя как бюджетный автомобиль с хорошими характеристиками. Экономичный двигатель со средним расходом в 6,5 литров на 100 километров, качественное исполнение машины, наличие всех необходимых систем безопасности в связке с хорошей ценой делали свое дело.

В 2011 году вышла следующая версия серии машин Киа Рио 3 хэтчбэк, фото ее дизайна впечатляют. Как и предыдущие версии авто предлагалось в кузовах седан и хэтчбек.

Обновленный дизайн, естественно, по душе пришелся любителям этой модели. Машина получила более спортивные черты, фирменную решетку радиатора, которая Kia использует в новых моделях, как визитную карточку, был обновлены кузов и его элементы, начиная от фар и заканчивая колпаками колес.

Линейка моторов была представлена 1,4 и 1.6 – литровыми двигателями мощностью в 107 и 123 л.с. соответственно. В топовой комплектации машина была оборудована всеми необходимыми современными системами:

• Подушки безопасности
• ABS, иммобилайзер
• гидроусилитель
• подогрев руля
• передние и задние стеклоподъемники
• бортовой компьютер и климат контроль
• электрическая регулировка зеркал, подогрев зеркал
• передние и задние противотуманные фары

Все это предлагалось в комплексе с новой Kia Rio 2011 года.

 

 

На фото вы видите белый хетчбек в последней версии кузова. Машина имеет некоторые спортивные черты, такие как боковые воздухозаборники и плавные линии кузова в сочетании с вытянутыми фарами. Фары, кстати, имеют встроенные светодиоды, которые используются, в том числе, как дневные ходовые огни. На зеркалах размещены повторители указателей поворота.

Поэтому, уже через три года публике был представлен обновленный Kia Rio так называемой четвертой модификации. Попробуем детально рассмотреть к чему пришли корейские разработчики на примере последней версии 5-дверного хетчбека.

Впереди машины на фото хэтчбэка можно увидеть ярко выраженную переднюю решетку, фирменную для всех новых Киа, а также решетки воздухозаборников, предающие более агрессивный и спортивный стиль автомобилю. Колесные диски также достаточно необычные, делают ее еще моднее.

 

Как видно на фото , салон хэтчбека Рио  не претерпел глобальных изменений. Компания осталась верна достаточно консервативному стилю, при этом все детали управления на своих местах, управлять машиной удобно и комфортно. Стандартная серо-черная палитра цветов, без каких либо вставок использовалась и в предыдущих моделях Rio. Руль достаточно широкий, его приятно и удобно держать.

Производитель предлагает на выбор 2 типа двигателей: 1,4 л. и 1,6 л. с мощностью в 84 и 109 л.с. соответственно. При этом механическая коробка предлагается в 5-ти или 6-ти ступенчатом исполнении, а автомат в 4-ступенчатом.

Kia позаботились о расходе топлива и заявляют о расходе до 6,5 литров в городском цикле и до 5 литров на 100 км. в смешанном режиме езды.

Габариты машины (длина, ширина, высота): 4050мм*1720мм*1455мм. Она достаточно компактна и будет очень удобна в городском повседневном использовании. Объем багажного отделения при не сложенных задних сидениях 0,288 м3. Этого хватит, чтобы погрузить парочку дорожных сумок и отправиться в путь. Клиренс 140 мм. – это не большой показатель, но и машина не позиционируется как автомобиль для любых типов дорог.

Даже в базовой комплектации на машине установлены дисковые тормоза передних и задних колес, системы безопасности ESC, VSМ, HAC, боковые и передние подушки безопасности водителя и пассажира. Также уже в базе установлен электроусилитель руля, обогрев рулевого колеса, корректор света фар, регулировка руля по высоте и управление аудиосистемой на руле. Уже стандартно присутствует бортовой компьютер, подогрев зеркал и заднего стекла, а вот новинкой стало присутствие датчика давления в шинах. Также в этой версии идет аудиоподготовка с 4 динамиками.

Подводя итог, можно сказать, что корейские производители, проведя не одну модернизацию серии Rio, выдали на-гора отличный автомобиль, отличающийся современным дизайном, надежностью и экономичностью.

Эта машина станет хорошим помощником как для передвижения по городу, так и путешествий, при этом благодаря своему немного спортивному дизайну понравится как мужчинам, так и прекрасной половине человечества!

Фото экстерьера и салона  киа рио хэтчбек

Видео  обзор Киа Рио хэтчбек

comments powered by HyperComments

2021 Киа Рио Хэтчбек дешево и весело

Ушли в прошлое Honda Fit, Toyota Yaris, Ford Fiesta и Chevrolet Sonic. Крошечные кроссоверы в значительной степени вытеснили малолитражки в моделях автопроизводителей начального уровня. Цены на подержанные автомобили стремительно растут, оставляя покупателей все меньше и меньше вариантов для приличного набора бюджетных колес. В прошлый раз, когда мы проверили, только несколько новых моделей, выставленных на продажу сегодня, имели стартовую цену ниже 20 000 долларов. Но Kia Rio остается, и мир от этого становится лучше.

Крошечные седан и хэтчбек Kia четвертого поколения — это простые, хорошо выполненные компактные автомобили без каких-либо претензий. Несмотря на то, что Rio получил освежение к 2021 году, это вряд ли автомобиль, который можно купить из-за его стильного внешнего вида на дороге. Дополнительные восьмиспицевые колеса имеют диаметр всего 15 дюймов, а яркий оттенок синего цвета на нашем тестовом хэтчбеке Rio S нахально называется Sporty Blue.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

ВЫСОКОЕ: привлекательная цена, приятное вождение, хорошая экономия топлива.

Но сколько таланта вы действительно можете ожидать от полной, полностью загруженной, протестированной цены всего в 20 200 долларов? Это включает в себя дополнительный технологический пакет за 1800 долларов, который предлагает больше функций, чем вы ожидаете от такого базового автомобиля — 8,0-дюймовый сенсорный экран с беспроводными функциями Apple CarPlay и Android, светодиодные фары, автоматический климат-контроль, вход с помощью бесконтактной клавиши и кнопочный пуск.

Rio также отличается изысканностью вождения, которая не соответствует его цене.Его ходовая часть податлива и хорошо демпфирована, его рулевое управление приятно взвешено, а двигатель впечатляюще тих и плавен на холостом ходу и при езде по городу. На шоссе все становится более шумным, так как 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 л.с. усердно работает для ускорения 2893-фунтового Rio, когда вам нужно сойтись или обогнать.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Рио 2021 года имеет иную трансмиссию, чем предыдущий Рио, который мы тестировали, модель 2018 года. В 2020 модельном году Kia заменила на более новую версию 1.6-литровый двигатель с меньшей мощностью и крутящим моментом — на 10 лошадиных сил и 7 фунт-футов — но с лучшими оценками топливной эффективности, при этом комбинированное число EPA выросло с 32 миль на галлон до 36 миль на галлон. В среднем мы набрали 32 мили на галлон в целом. В Rio также заменили шестиступенчатую автоматическую коробку передач предыдущего автомобиля на бесступенчатую автоматическую.

НИЗКИЕ: Маленькая кабина, унылый вид, вялый разгон.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Мы не заметили большой разницы на тестовой трассе. Rio 2021 года был на 0,1 секунды медленнее до 60 миль в час, чем модель 2018 года, на 8,6 секунды и на несколько десятых медленнее на четверть мили. Это не впечатляющие цифры, но они примерно на одном уровне со многими небольшими кроссоверами, и вряд ли сами по себе они испепелили землю.

При длине всего 160 дюймов кузов хэтчбек Rio практичнее седана, но все же не может считаться просторным. Внутри он гораздо менее компактный, чем давно ушедший Honda Fit, с тесным задним сиденьем и небольшим грузовым отсеком.Мы вмещаем только четыре чемодана ручной клади в Rio с поднятыми сиденьями и 15 чемоданов со сложенными сиденьями, по сравнению с семью чемоданами и 20 чемоданами для более высокой и квадратной Kia Soul.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

На самом деле, нетрудно привести аргумент в пользу выбора более вместительного и стильного Soul — стартовая цена которого составляет 20 365 долларов — по сравнению с этим конкретным Rio в исходном состоянии. Но если вы откажетесь от тонкостей пакета Rio’s Technology, вы получите автомобиль стоимостью около 18 000 долларов.За такие деньги этот хэтчбек предлагает удивительное количество доработок, впечатляющую эффективность и приличное количество стандартных функций. Если у вас мало денег, но вы хотите новую машину, Rio — хороший вариант — и один из сокращающегося числа действительно недорогих вариантов, оставшихся на рынке.

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Kia Rio S Хэтчбек
Тип автомобиля: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 17 985 долл. США / 20 200 долл. США
Опции: Технологический пакет, 1800 долларов США; коврики — 155 долларов США; грузовой коврик с защитой спинки — 115 долларов США; коврик грузовой, 95 $; грузовая сетка, $ 50

ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, канал впрыска топлива
Рабочий объем: 98 дюймов ³ , 1598 см ³
Мощность: 120 л. с. @ 6300 об / мин
Крутящий момент: 112 фунт-фут при 4500 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический / с прямым приводом

ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / торсионная балка
Тормоза, передние / задние: 11.Дисковые вентилируемые 8 дюймов / барабан 8 дюймов
Шины: Continental ProContact TX
185 / 65R-15 88H M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 101,6 дюйма
Длина: 160.0 дюймов
Ширина: 67,9 дюйма
Высота: 57,1 дюйма
Пассажировместимость: 90 футов ³
Объем груза: 17 футов ³
Снаряженная масса: 2893 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 8,6 сек
1/4 мили: 16.8 сек @ 83 миль / ч
100 миль / ч: 27,4 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается разгон на 1 фут за 0,3 секунды.
Роллинг-старт, 5–60 миль / ч: 9,0 с
Top Gear, 30–50 миль / ч: 4,3 секунды
Top Gear, 50–70 миль / ч: 5,9 с
Максимальная скорость ( C / D est): 120 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 190 футов
Укрепление дороги, 300-футовый Skidpad: 0,80 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 32 мили на галлон
Скорость движения по шоссе со скоростью 75 миль в час: 39 миль на галлон
Диапазон шоссе: 460 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 36/33/41 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Характеристики и характеристики

Kia Rio

Передние ковшовые сиденья -inc: регулируемое в 6 направлениях сиденье водителя и карман на спинке сиденья пассажира

Сиденье водителя

Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями — вкл: наклон вручную и движение вперед / назад

Скамья лицом к лицу перед задним сиденьем

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электроэнергетические задние стеклоподъемники

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционные релизы -Inc: механический доступ к грузу и механическое топливо

Кондиционер с ручным управлением

HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями

Освещенный перчаточный ящик

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль и акценты интерьера под металл

Полный тканевый хедлайнер

Материал переключателя передач уретановый

Обивка сиденья из тканой ткани

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Огни грузового пространства

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Down

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2021 Kia Rio Обзор, цены и характеристики

Обзор

Седан и хэтчбек Kia Rio 2021 года классифицируются как экономичные малолитражные автомобили — мы раньше называли такие автомобили «экобоксами», но они на удивление сложнее этого. Настолько, что мы включили Рио в список избранных редакторов. Пара Kia разделяет дизайн салона, который источает элегантную простоту благодаря продуманной планировке и приятным материалам. С другой стороны, оба задних сиденья Rios страдают от ограниченного пассажирского пространства, и ни у одного типа кузова нет особенно удобного грузового отсека или багажника. Мы даже готовы простить им нехватку обычных средств помощи водителю, потому что Chevy Spark и Nissan Versa — единственные соперники, предлагающие более продвинутые функции безопасности.Rios 2021 года блистают изысканными ходовыми качествами и продуманным управлением, которые помогают разрушить любые стереотипы о дешевом транспорте.

Что нового в 2021 году?

Столкнувшись с меньшей конкуренцией, чем в прошлом году — из-за смерти Chevy Sonic, Honda Fit и Toyota Yaris — модельный ряд Rio 2021 года слегка обновится. Основываясь на обновлениях, внесенных в европейскую модель, седан и хэтчбек Kia должны иметь слегка измененные переднюю и заднюю части и пользоваться улучшенной информационно-развлекательной системой.

Цены и какой из них купить

Мы думаем, что несколько сотен долларов, которые отделяют базовую модель Rio LX от модели S, стоят дополнительных затрат. Последний добавляет центральный подлокотник, круиз-контроль, заднюю розетку USB, складывающееся заднее сиденье с регулируемыми подголовниками и вход без ключа. S также имеет желательные опции, такие как предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, спутниковое радио SiriusXM, светодиодные фары и многое другое. Поскольку у хэтчбека больше грузового пространства и немного больше пассажиропотока, мы рекомендуем выбрать пятидверный Rio.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Модель Rio оснащена четырехцилиндровым двигателем, который сочетается с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Мы не ездили на Rio с этим двигателем и трансмиссией, но этого должно быть более чем достаточно для передвижения малолитражки по дороге. Красиво подобранная подвеска придает Rio приятный вид на дороге, предлагая хорошее сочетание комфорта и маневренности с ощутимыми ощущениями. Последняя версия хэтчбека, которую мы тестировали, впечатляюще хорошо впитывала неровности для такого маленького автомобиля благодаря своей прочной конструкции и хорошо настроенной подвеске.Он также хорошо справляется с креном кузова в поворотах. Онемевшее рулевое управление не так много, как хотелось бы, но оно хорошо взвешено и точно.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и реальная MPG

По оценкам EPA, седан и хэтчбек Rio заработают 33 мили на галлон в городе и 41 на шоссе. Эти цифры идентичны показателям Hyundai Accent и немного лучше, чем у Nissan Versa.У нас не было возможности запустить седан или хэтчбек Kia на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, поэтому мы не можем оценить его реальный расход на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Простота — это главное в Rio, и это немаловажно. Фактически, это чистая, простая в использовании приборная панель с элементами управления климатом и звуком. Жесткого пластика много, но он приятно текстурирован, а в целом интерьер выглядит зрелым и утонченным для малолитражки.Пространства на передних сиденьях Kia более чем достаточно, но пассажиры на задних сиденьях не будут так счастливы из-за ограниченного пространства для ног. Хэтчбек Rio обеспечивает больше места, чем багажник седана, но ни одна из Kia не является хорошим выбором, если вы планируете перевозить много грузов. Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не обеспечивают ровный грузовой пол в люке. Его центральная консоль имеет конкурентоспособные размеры, как и дверные карманы.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Мы ожидаем, что информационно-развлекательная система с сенсорным экраном в Rio по-прежнему будет стандартно включать спутниковое радио SiriusXM, подключение по Bluetooth и порты для зарядки, а также спутниковое радио SiriusXM, Apple CarPlay, Android Auto.

Функции безопасности и помощи водителю

Rio 2021 не проходил краш-тестов Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) или Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA). Хотя у него не так много технологий помощи водителю, как у некоторых конкурентов, Rio доступен с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением. Однако в таком оборудовании отсутствуют базовые модели. Ключевые функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение

Гарантия и техническое обслуживание

Kia имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию в плане впечатляющего гарантийного покрытия, а Rio почти соответствует своему корпоративному кузену — Акцент — вверху сегмента.Однако он не предлагает никакого бесплатного обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Дополнительные функции и характеристики

Kia Rio Hatchback 2021 Первый тест: лоскутный и разумный

Kia Rio Полный обзор

Встречайте Kia Rio 2021 года

Пока мы были заняты в течение последних нескольких лет вырезанием каньонов в Kia Stinger и поездкой по дорогам в Теллурайде, Рио увидел несколько изменений. Сначала он получил новую трансмиссию в 2020 году. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 120 лошадиных сил и 112 фунт-фут крутящего момента, что на 10 л.с. и 7 фунт-фут по сравнению с предыдущим Rio. В обмен на меньшую мощность хэтчбек Kia Rio приобрел эффективность, достигнув максимальной скорости 33/41 миль на галлон по городу / шоссе вместо 28/37 миль на галлон предыдущей версии. Бесступенчатая трансмиссия заменила старую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Затем для Kia Rio 2021 года производитель наделил автомобиль более резким стилем и большим стандартным информационно-развлекательным экраном.

Посмотреть все 26 фото

Активизировались и соперники. Новый Nissan Versa отличается комфортной ездой и гораздо более красивым интерьером, чем его предшественник. Недавно снятая с производства Toyota Yaris, жертва снижения интереса потребителей к малолитражным автомобилям, в прошлом году нас приятно удивила своим острым интерьером и плавным переключением передач. Другими словами, мы привыкли ожидать от малолитражных автомобилей большего, чем раньше.

Test Time

Rio произвел на нас впечатление по сравнению с этими соперниками в наших тестах на ускорение.Хотя у него не так много мощности, он хорошо использует то, что у него есть. Неуклюжий маленький автомобиль разогнался от 0 до 100 км / ч за 8,6 секунды, значительно опередив хэтчбек Yaris 2020 года (9,4 секунды) и седан Versa (9,7 секунды). Аналогичная история произошла и в тесте на четверть мили, когда Rio завершил пробег за 16,7 секунды на скорости 83,9 миль в час, что значительно опередило конкурентов.

Постарайтесь не испугаться громкого дикого рычания Рио, набирающего скорость; двигатель никогда не чувствует себя таким перегруженным, как кажется.Выезжая на шоссе, он обеспечивает плавную линейную подачу мощности. Однако подъем в гору требует немного больше усилий. Новый вариатор имитирует переключение передач традиционной автоматической коробки передач и большую часть времени работает плавно.

В нашем тесте на торможение Rio остановился с 60 миль в час на разумных 119 футах, хотя после первого пробега дистанции стали длиннее. Хэтчбек продемонстрировал хороший контроль над телом, но автомобиль отстал в нашем тесте в форме восьмерки, испытании, которое помогает нам определить, насколько хорошо автомобиль разгоняется, тормозит и поворачивает на пределе.Округляя повороты за 29,5 секунды при среднем весе 0,54 г, хэтчбек Kia Rio 2021 года не мог поспевать за Versa (28,3 секунды при 0,58 г) или Yaris (28,1 секунды при 0,58 г).

Посмотреть все 26 фотографий

Хотя Rio уступал своим соперникам в этом тесте, это все же была забавная маленькая машинка с точным рулевым управлением и надежными тормозами. Он был аккуратным и аккуратным вокруг троллейбуса, что делало его приятным. Тем не менее, Рио определенно выиграет от большего чувства рулевого управления.

Качество езды было подобным образом.Подвеска хорошо регулируется, чтобы неровности дороги не нарушали покой внутри тихой кабины. Благодаря низким окнам водителям легче видеть дорогу впереди. Однако на заднем сиденье не ожидайте большого пространства для ног, если только задний пассажир и водитель впереди не короткие. Неудивительно, что вам будет сложно уместить в багажнике продукты для всей семьи.

Хорошее соотношение цены и качества

В соответствии с традициями Kia, интерьер наполнен технологическими вкусностями.Стандартный 8,0-дюймовый сенсорный экран, большой для своего сегмента, отзывчивый и простой в использовании, а также поддерживает функции беспроводной связи Apple CarPlay и Android Auto. Это добавляет изюминки простому, но респектабельному салону. В зоне центральной консоли есть удобное место для хранения телефона, а задние пассажиры имеют доступ к USB-порту. Тканевые сиденья, аудиосистема с шестью динамиками и задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, входят в стандартную комплектацию, но вам придется доплатить за функции помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет. Эти функции доступны со светодиодными фарами, алюминиевыми колесами (вместо стальных) и другими элементами через технологический пакет за 1800 долларов. Стоимость нашего тестера, оснащенного этим оборудованием и некоторыми другими аксессуарами, такими как коврики с ковровым покрытием, составила 20 200 долларов.

Просмотреть все 26 фотографий

Для сравнения, IntelliChoice оценивает, что средняя общая цена сделки с новым автомобилем сегодня составляет 41 549 долларов. Впечатляет мысль, что вы можете получить его примерно за 20 000 долларов с полным набором современных технологий безопасности и удобства.

Kia Rio 2021 года также выигрывает за счет низкой пятилетней стоимости владения. С учетом таких факторов, как амортизация, страхование, расходы на топливо, ремонт и техническое обслуживание, IntelliChoice оценил Rio 2021 года как хорошее в целом. И седан, и хэтчбек получили это обозначение, определяемое путем сравнения автомобиля с другими в своем классе.

В конечном счете, основная суть Kia Rio 2021 года не изменилась за все эти годы: он остается недорогим, недорогим компактным автомобилем, который доставит вас из пункта А в пункт Б без жалоб.Уверенный и относительно комфортный, он служит хорошим образцом для подражания для других малолитражных автомобилей. Будем надеяться, что еще через четыре года Rio не постигнет участь Toyota Yaris и Honda Fit.

Выглядит хорошо! Подробнее?

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	2021 Kia Rio S Хэтчбек
БАЗОВАЯ ЦЕНА	$ 17 985
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ	$ 20 200
ВИД АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный хэтчбек
ДВИГАТЕЛЬ	1.6 л / 120 л.с. / 112 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4
ТРАНСМИССИЯ	Cont переменная авто
МАССА ТРЕНИРОВКИ (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	2576 фунтов (62/38%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	101,6 дюйм
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	160,0 x 67,9 x 57,1 дюйма
0-60 миль / ч	8,6 с
ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ	16,7 с @ 83,9 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	119 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0. 72 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	29,5 сек при 0,54 г (сред.)
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON	33/41/36 миль на галлон

Показать все

Kia Rio 2022 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Какой автомобиль представляет собой Kia Rio 2022 года? С чем это сравнивать?

Седан и хэтчбек Rio делают линейку Kia наименее дорогими автомобилями. Они тоже не кроссоверы, поэтому их постоянное присутствие в выставочном зале вызывает чувство новизны.Nissan Versa и Hyundai Accent занимают одно и то же место в своих семействах брендов — как долго, можно только догадываться.

Киа Рио 2022 года — хорошая машина?

Проверка продолжается ниже

Это справедливая стоимость, если она оборудована необходимыми средствами безопасности. Мы даем ему рейтинг TCC 5,2 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили).

Что нового в Kia Rio 2022 года?

Ничего, так как он получил новую переднюю часть и большую 8.0-сенсорный экран с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto только в прошлом году.

Модель Rio привлекает своим анодированным дизайном. Красиво, не вызывая ажиотажа, просто нарисовано, без драматизма. Салон оформлен в сером или черном цвете, с большим сенсорным экраном, который зажигает воображение.

Производительность варьируется от унылой до унылой, но это на пользу Rio. Несложный 120-сильный двигатель и вариатор генерируют мощность, которая без особого волнения, но без сбоев движет Rio.Он достаточно хорошо едет, чтобы сделать большинство поездок комфортными. На шоссе он громче и менее уверенно, но при смешанном вождении все же обеспечивает расход 36 миль на галлон.

Четыре человека могут поместиться в Rio, но двое плюс их рабочие сумки будут жить лучше. Сиденья имеют достаточную набивку, чтобы выдержать даже более крупных водителей, а багажник седана может вместить пару катеров в аэропорт; у хэтчбеков гораздо больше места со сложенными задними сиденьями, что превращает их в городские мини-внедорожники.

Только Rio S поставляется с автоматическим экстренным торможением и только в том случае, если он оснащен технологическим пакетом.Внешнее зрение хорошее, но с возрастом результаты краш-тестов снизились.

Сколько стоит Киа Рио 2022 года?

Мы бы пропустили седан Rio LX за 17 145 долларов в пользу седана S за 17 785 долларов или хэтчбека S за 18 085 долларов, оба из которых имеют хорошие информационно-развлекательные, силовые характеристики и кондиционер. На каждый Rio предоставляется гарантия 5 лет / 60 000 миль. В технологический пакет добавлены автоматическое экстренное торможение, светодиодные фары и запуск без ключа. Начни и остановись на этом.

Где производится Kia Rio 2022 года?

В Южной Корее.

5-дверный хэтчбек Kia Rio 2021 года — доступный и надежный выбор, поскольку цены на автомобили взлетели

Самая большая разница между новым и подержанным автомобилем всегда заключалась в цене, и это по-прежнему верно, но теперь ситуация изменилась. Покупка подержанной машины уже не имеет большого смысла. Возможно, стоит купить совершенно новую модель, особенно если это такая маленькая жемчужина, как Kia Rio.

Согласно MotorTrend, пятидверный хэтчбек Kia Rio 2021 года может изменить правила игры в этом году, когда цены на подержанные автомобили резко выросли.

Когда лучше покупать новое вместо бывшего в употреблении

Киа Рио 2021 пятидверный хэтчбек | Kia

Из-за пандемии автопроизводителям пришлось прибегнуть к некоторому изменению модельного ряда в этом году. Нехватка чипов сильно ударила по индустрии новых автомобилей, а это означает, что потребители обращаются на рынок подержанных автомобилей, чтобы найти нужные им автомобили.

Однако чем выше спрос на подержанные автомобили, тем выше их закупочная цена. Если вы ищете конкретный автомобиль, вы можете найти тот, который мало используется, с небольшим пробегом.Но вряд ли это будет дешево. Ожидайте, что вы заплатите более высокую цену, чем вы бы заплатили до нехватки чипов. Поэтому, если вам нужен хороший автомобиль, вам лучше выбрать новый, а не подержанный.

Подержанные автомобили — это то, на чем большинство дилеров зарабатывают деньги, а это означает, что вы, вероятно, будете платить более высокие процентные ставки по автокредиту. Если вы покупаете новый, дилер может быть более готовым и гибким, чтобы заключить вам приличную сделку, особенно если у вас есть обмен, чтобы подсластить банк.

Почему стоит выбрать 5-дверный хэтчбек Киа Рио 2021 года?

В поисках нового автомобиля вы, вероятно, никогда не рассматривали Kia Rio.Это не совсем мощный спортивный автомобиль или прочный внедорожник, но он предлагает множество возможностей для тех, кто хочет прочный и надежный автомобиль. Что бы вы получили с Рио?

Во-первых, это отличный вариант для экономии топлива. Кто бы сейчас не хотел экономить на топливе? Kia Rio 2021 года поможет вам в этом с его оценкой EPA 33 мили на галлон в городе и 41 милю на галлон на шоссе. В предыдущем модельном году показатели были не такими хорошими. У него было только 28/37 миль на галлон по городу / шоссе.

Еще один плюс — стоимость Kia Rio.Стартовая рекомендованная розничная цена модели 2021 года составляет всего 17 985 долларов. За эту цену вы получаете приличное количество функций. Он может похвастаться пятиместными сиденьями, плавно регулируемой автоматической коробкой передач и небольшим грузовым пространством в хэтчбеке, сообщает Car and Driver.

Действительно ли Kia Rio 2021 года стоит того?

Что ж, если хороший, надежный автомобиль — это то, что вам нужно, Kia Rio 2021 года — достойный выбор. Под капотом находится 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, который может разогнать этот малолитражный хэтчбек с 0 до 100 км / ч за 8 км / ч.6 секунд. Хотя это не самый быстрый автомобиль, он обладает мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 112 фунт-фут. Конечно, достаточно путешествовать по шоссе в дальних поездках.

Базовая модель проста, но этого достаточно для большинства людей. Однако вы можете добавить несколько пакетов, чтобы получить впечатляющие технические возможности. Если вы выберете технологический пакет за 1800 долларов, вы получите 8,0-дюймовый экран, беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, автоматический климат-контроль, запуск с помощью кнопки, светодиодные фары и бесконтактный ввод. При этом вы все равно заплатите чуть менее 20 000 долларов за новенький Kia Rio до вычета налогов.

Конечно, вы можете выбрать подержанную модель, например Kia Rio 2015 года, которая предлагает немного больше мощности, чем модель 2021 года. Но с учетом стремительного роста цен на рынке подержанных автомобилей вы, вероятно, заплатите почти столько же или даже больше, чем модель 2021 года. По словам Ялопника, Rio — подходящая замена хэтчбеку Honda Fit или Toyota Yaris.

Kia Rio предлагает достаточно функций для тех, кому в автомобиле много не нужно.Вы получаете приличное количество удобств и отличную экономию топлива за невысокую цену. О чем еще ты можешь попросить?

СВЯЗАННЫЙ: Хэтчбек Kia Rio 2021 года практически находится в собственном классе

Минутку …

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+! ! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) »

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]) + (! + [] —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

.