Фольксваген пассат б5 замена задних тормозных колодок: Замена задних тормозных колодок Фольксваген Пассат Б5

Июн 10 1976

Содержание

Ремонт Фольксваген Пассат Замена задних тормозных колодок VW Passat B5

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Фольксваген Пассат Б5 1996-2005 г.в.
Замена задних тормозных колодок

Суппорт заднего тормоза

1 – самоконтрящийся болт, 30 Нм,
2 – тормозные колодки,
3 – болт 95, Нм,
4 – держатель суппорта с направляющими пальцами и защитными чехлами,

5 – болт 95, Нм,
6 – тормозной диск,
7 – суппорт

Предупреждение

При установке болта 1 необходимо использовать новый болт. При отвинчивании болта удерживайте от проворачивания направляющий палец.

Замену тормозных колодок 2 производите в комплекте на одной оси автомобиля.

Держатель суппорта с направляющими пальцами и защитными чехлами 4 поставляется в сборе как запасная часть.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.
2. Состояние наружных задних тормозных колодок можно проверить визуально через отверстие в колесах. Внутренние колодки можно проверить, используя маленькое зеркало и переносную лампу, осматривая колодки через отверстия в задней части тормозных суппортов. Предупреждение Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла только одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием их необходимо промаркировать.
3. Отсоедините трос ручного тормоза от суппорта.
	4. Отвинтите болты крепления суппорта, удерживая от проворачивания направляющий палец.
	5. Снимите суппорт и, используя мягкую проволоку, подвяжите суппорт к задней подвеске. Тормозной суппорт 7 не должен висеть на тормозном шланге. Тормозной шланг не должен натягиваться или перекручиваться.
	6. Извлеките тормозные колодки из суппорта. Если колодки будут устанавливаться повторно, отметьте их положение.
7. Очистите суппорт от пыли и грязи.

Установка

При установке новых тормозных колодок необходимо ввинтить поршень в суппорт.

Предупреждение

При ввинчивании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в расширительный бачок, поэтому постоянно следите за уровнем тормозной жидкости в бачке. При необходимости откачайте жидкость из бачка.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Для ввинчивания поршня в цилиндр необходимо использовать инструмент VW3272. Для ввинчивания поршня установите инструмент так, чтобы буртик инструмента установился в пазах поршня. Вращайте корпус специального инструмента против часовой стрелки до упора. Вращая ручку специального инструмента по часовой стрелке, ввинтите поршень в суппорт. Если ввинчивание поршня затруднено, установите гаечный ключ на 13 на шлицы в основании рукоятки и за гаечный ключ ввинтите поршень (А).
	2. При отсутствии специального инструмен та ввинтите поршень в суппорт, используя угловые плоскогубцы для стопорных колец.
	3. Установите тормозные колодки в держатель суппорта, при этом следите, чтобы нажимные пружины располагались вертикально. Если устанавливаются старые колодки, проверьте, что они установлены в первоначальное положение.
4. Установите суппорт, ввинтите новый болт крепления направляющего пальца и затяните его моментом 30 Нм. Предупреждение К каждому оригинальному комплекту тормозных колодок фирмы VW прикладывается для каждого суппорта по одному новому болту.
5. Соедините трос ручного тормоза с суппортом, установите колеса, затем проверьте работу ручного тормоза.
6. Проверьте уровень тормозной жидкости и, при необходимости, дополните до нормального уровня.
7. Нажмите на педаль тормоза для того, чтобы колодки заняли свои рабочие положения.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

1. Органы управления, приборы и оборудование

1.0 Органы управления, приборы и оборудование 1.1. Ключи

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1 Технические характеристики 2.2. Периодичность обслуживания 2.3. Моторное масло 2.4 Проверка выхлопной системы 2.5. Система охлаждения двигателя 2.6. Свечи зажигания 2.7 Слив воды из топливного фильтра (дизельные двигатели) 2.8 Замена топливного фильтра (дизельные двигатели) 2.9 Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкости 2.10 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 2. 11 Проверка состояния поликлинового ремня 2.12 Клиновые ремни 2.13 Измерение износа зубчатых ремней на дизельных двигателях 2.14 Коробка передач/главная передача 2.15 Проверка защитного чехла приводного вала 2.16 Визуальная проверка герметичности коробки передач 2.17 Проверка уровня масла в механической коробке передач 2.18 Проверка масла в главной передаче автоматических коробок передач 2.19 Проверка/замена уровня масла в автоматической коробке передач 2.20 Проверка передней подвески и рулевого управления 2.21 Проверка пылезащитных чехлов шарниров передней подвески 2.22 Проверка амортизатора 2.23 Проверка радиатора 2.24 Проверка электрических цепей 2.25. Тормозная жидкость 2.26 Проверка передних тормозных колодок 2.27 Проверка задних тормозных колодок 2.28 Проверка тормозных шлангов 2.29 Проверка тросов ручного тормоза 2.30 Проверка уровня жидкости в усилителе рулевого управления 2.31 Пылевой фильтр 2.32 Аккумуляторная батарея 2.33 Шарниры дверей 2.34. Стеклоомыватели 2.35 Щетки стеклоочистителей 2.

36 Проверка исходного положения рычага стеклоочистителя 2.37 Проверка угла наклона рычага стеклоочистителя 2.38 Замена батарейки в ключе дистанционного управления 2.39 Обнуление Service-индикатора

3. Двигатели
3.0 Двигатели 3.2 Общая информация 3.3 Нижний брызговик моторного отсека 3.4. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель 3.5. Дизельный двигатель 1,9-I-TDI 3.6. Двигатель 2,3-I-VR5 3.7. Двигатель 2,8-I-V6

4. Система охлаждения
4.0 Система охлаждения 4.2 Доливка охлаждающей жидкости 4.3 Состав смеси охлаждающей жидкости 4.4 Замена охлаждающей жидкости 4.5 Термостат 4.6 Радиатор 4.7 Водяной насос (двигатели 1,8-I и 1,6-I ADP) 4.8 Шланги системы охлаждения 4.9 Неисправности системы охлаждения

5. Топливная система
5.0 Топливная система 5.2 Топливный насос/датчик уровня топлива 5.3 Топливный фильтр на моделях с бензиновыми двигателями 5.4 Регулировка троса акселератора (бензиновый двигатель) 5.5 Дополнительная регулировка (автоматическая коробка передач) 5. 6. Топливная система дизельного двигателя

6. Управление двигателем
6.0 Управление двигателем 6.2 Работа системы управления двигателем 6.3 Проверка системы впрыска топлива 6.4 Датчики и исполнительные механизмы системы управления двигателем 6.5. Система зажигания 6.6. Топливная магистраль и топливные форсунки 6.7 Основные неисправности системы управления двигателем

7. Общая информация
7.0 Общая информация 7.2 Катализатор 7.3 Эксплуатация автомобилей с катализатором 7.4 Турбонагнетатель 7.5 Замена глушителя 7.6 Датчик кислорода

8. Трансмиссия
8.0 Трансмиссия 8.1. Диск сцепления 8.2. Механическая коробка передач 8.3. Автоматические коробки передач

9. Общая информация
9.0 Общая информация 9.1. Амортизационная стойка 9.2. Общая информация 9.3. Общая информация

10. Общая информация
10.0 Общая информация 10.2 Подушка безопасности 10.3 Рулевое колесо 10.4 Поперечная рулевая тяга 10.5 Установка насоса усилителя рулевого управления 10.

6 Углы установки передних колес 10.7 Основные неисправности подвески и рулевого управления

11. Тормозная система
11.0 Тормозная система 11.2 Общая информация 11.3 Системы АBS/EBV/EDS/ASR/ESP 11.4 Проверка вакуумного усилителя тормозов 11.5. Замена передних тормозных колодок 11.6 Замена задних тормозных колодок 11.7 Проверка тормозного диска 11.8 Тормозной диск 11.9 Прокачка гидравлической тормозной системы 11.10. Тормозные трубопроводы и шланги 11.11 Выключатель стоп-сигнала 11.12 Рычаг ручного тормоза 11.13 Регулировка ручного тормоза 11.14. Переднеприводные автомобили 11.15 Основные неисправности тормозов

12. Общая информация
12.0 Общая информация 12.2 Уход за кузовом 12.3 Уход за обивкой и ковриками 12.4 Ремонт незначительных повреждений кузова 12.5 Ремонт сильных повреждений кузова 12.6. Передняя поперечная панель 12.7 Передний бампер 12.8 Снятие рычага блокировки капота 12.9 Регулировка бокового направляющего кронштейна бампера 12.10 Задний бампер 12.

11 Переднее крыло 12.12 Облицовка ниши переднего колеса 12.13 Решетка воздухозаборника 12.14. Капот 12.15 Решетка радиатора 12.16. Трос открытия замка капота 12.17 Замок капота 12.18 Внутренняя отделка двери 12.19 Отличия при снятии обивки правой передней двери 12.20 Блок управления механизмами двери 12.21 Уплотнение двери 12.22 Боковая отделка багажного отделения моделей Седан 12.23 Боковая отделка багажного отделения моделей Универсал 12.24 Задняя отделка багажного отделения на моделях Седан 12.25 Обивка крышки багажника 12.26 Обивка двери багажника 12.27 Покрытие пола багажного отделения на моделях Универсал 12.28 Крышка багажника 12.29. Замок багажника 12.30 Регулировка положения крышки багажника/задней двери 12.31. Замок задней двери на моделях Универсал 12.32 Передняя дверь 12.33 Цилиндр замка передней двери 12.34 Наружная ручка открытия двери 12.35 Замок двери 12.36 Ручное опускание стекла двери 12.37 Стекло двери 12.38 Кронштейн двери 12.39 Внутреннее зеркало заднего вида 12.40 Центральная консоль 12.

41 Передняя пепельница 12.42 Задняя пепельница 12.43 Декоративная накладка рычага (автоматическая коробка передач) 12.44 Декоративные накладки под радиоприемником 12.45 Нижняя отделка панели приборов со стороны водителя 12.46 Вещевой ящик 12.47 Внутренняя декоративная накладка наружного зеркала заднего вида 12.48 Потолочная ручка 12.49 Противосолнечные козырьки 12.50 Накладки порогов 12.51 Ветровое и заднее стекла 12.52 Передние сидения 12.53 Подголовник 12.54 Боковые подушки безопасности 12.55 Заднее сидение 12.56 Левая спинка заднего сидения 12.57 Ковровое покрытие 12.58 Элементы отделки интерьера 12.59 Наружное зеркало заднего вида/стекло зеркала 12.60 Корпус наружного зеркала 12.61 Ограждение/бордюрная планка крыши 12.62 Боковая накладка кузова 12.63 Замена резиновых лент щеток стеклоочистителей 12.64 Сопла омывателей ветрового стекла 12.65 Рычаги стеклоочистителя

13. Отопление, вентиляция
13.0 Отопление, вентиляция 13.2 Вентиляционные сопл 13.3 Панель управления отопителем 13. 4 Рычаг центральной заслонки 13.5 Блок управления отопителем 13.6 Блок резисторов отопителя 13.7 Блок управления отопителем и кондиционером 13.8 Компрессор кондиционера 13.9 Вентилятор отопителя

14. Электрооборудование
14.0 13 Электрооборудование 14.2 Общая информация 14.3. Электрические цепи 14.4 Предохранители 14.5 Правила ухода за аккумулятором 14.6 Проверка аккумулятора 14.7 Зарядка аккумулятора 14.8 Аккумулятор 14.9 Система зарядки 14.10 Генератор 14.11 Замена щеток генератора и регулятора напряжения 14.12 Система запуска двигателя 14.13 Стартер 14.14 Тяговое реле стартера 14.15 Замена лампочек внешнего освещения 14.16 Замена лампочек внутреннего освещения 14.17 Устройства внешнего освещения 14.18 Исполнительный двигатель корректора света фар 14.19 Регулировка света фар 14.20 Газоразрядные лампы фар ближнего света 14.21 Комбинация приборов 14.22 Многофункциональные переключатели рулевой колонки 14.23 Переключатели 14.24 Радиоприемник 14.25 Высокочастотные громкоговорители 14. 26 Низкочастотные громкоговорители 14.27 Антенна 14.28 Проверка обогревателя заднего стекла 14.29 Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла 14.30 Двигатель стеклоочистителя заднего стекла 14.31 Насос стеклоомывателя 14.32 Система центральной блокировки замков 14.33 Основные неисправности генератора 14.34 Основные неисправности стартера 14.35. Общая информация

Замена задних тормозных колодок — Тормозная система

Вы здесь

Руководства и инструкции » Volkswagen » Volkswagen Passat B5 1996-2005 » Тормозная система

Следующая >

Тормозная система Volkswagen Passat B5

11.6 Замена задних тормозных колодок / Volkswagen Passat B5

Общие сведения

Суппорт заднего тормоза

5 – болт 95, Нм,
6 – тормозной диск,
7 – суппорт

Предупреждение

Замену тормозных колодок 2 производите в комплекте на одной оси автомобиля.

Держатель суппорта с направляющими пальцами и защитными чехлами 4 поставляется в сборе как запасная часть.

Снятие

Порядок выполнения

1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.
2. Состояние наружных задних тормозных колодок можно проверить визуально через отверстие в колесах. Внутренние колодки можно проверить, используя маленькое зеркало и переносную лампу, осматривая колодки через отверстия в задней части тормозных суппортов. Предупреждение Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла только одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием их необходимо промаркировать.
3. Отсоедините трос ручного тормоза от суппорта.
	4. Отвинтите болты крепления суппорта, удерживая от проворачивания направляющий палец.
	5. Снимите суппорт и, используя мягкую проволоку, подвяжите суппорт к задней подвеске. Тормозной суппорт 7 не должен висеть на тормозном шланге. Тормозной шланг не должен натягиваться или перекручиваться.
	6. Извлеките тормозные колодки из суппорта. Если колодки будут устанавливаться повторно, отметьте их положение.
7. Очистите суппорт от пыли и грязи.

Установка
При установке новых тормозных колодок необходимо ввинтить поршень в суппорт. Предупреждение

Порядок выполнения

	1. Для ввинчивания поршня в цилиндр необходимо использовать инструмент VW3272. Для ввинчивания поршня установите инструмент так, чтобы буртик инструмента установился в пазах поршня. Вращайте корпус специального инструмента против часовой стрелки до упора. Вращая ручку специального инструмента по часовой стрелке, ввинтите поршень в суппорт. Если ввинчивание поршня затруднено, установите гаечный ключ на 13 на шлицы в основании рукоятки и за гаечный ключ ввинтите поршень (А).
	2. При отсутствии специального инструмен та ввинтите поршень в суппорт, используя угловые плоскогубцы для стопорных колец.
	3. Установите тормозные колодки в держатель суппорта, при этом следите, чтобы нажимные пружины располагались вертикально. Если устанавливаются старые колодки, проверьте, что они установлены в первоначальное положение.
4. Установите суппорт, ввинтите новый болт крепления направляющего пальца и затяните его моментом 30 Нм. Предупреждение К каждому оригинальному комплекту тормозных колодок фирмы VW прикладывается для каждого суппорта по одному новому болту.
5. Соедините трос ручного тормоза с суппортом, установите колеса, затем проверьте работу ручного тормоза.
6. Проверьте уровень тормозной жидкости и, при необходимости, дополните до нормального уровня.
7. Нажмите на педаль тормоза для того, чтобы колодки заняли свои рабочие положения.

Другие материалы раздела

Замена задних тормозных колодок
Тормозная система
Выключатель стоп-сигнала
Рычаг ручного тормоза
Проверка вакуумного усилителя тормозов
Основные неисправности тормозов
Общая информация
Системы АBS/EBV/EDS/ASR/ESP
Тормозной диск
Регулировка ручного тормоза

Видео к статье

Замена задних тормозных колодок на Volkswagen Passat B6 (3C)

FAQ VW Audi Skoda Seat

Порядок работ применим для автомобилей:

Volkswagen Passat B6 / Фольксваген Пассат Б6 (3C2, 3C5)
Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС (357) 2009 — 2012

Volkswagen Passat B7 / Фольксваген Пассат Б7 (362, 365)
Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС (358) 2012 — 2015

Тема скорее всего разжевана на этом форуме. Но таки повторюсь, ибо это первый для меня случай когда в столь тривиальную работу приходилось вмешиваться VCDS с зарядкой аккумулятора.

Небольшой отчет о работе.

На задней оси сенсора износа колодок нет. Износ определяется визуально.
Поменял колодки после 38,5 тысяч миль пробега. Мяса на них оставалось около 4 мм. Впринципе можно было покататься еще десяток тысяч миль. Поменял потому что поменял.

Номер части колодок определяется на основе VIN. В моем случае Part# 3С0-698-451-F. На фото колодок виден старый номер части: 3С0-615-415-С (обновляйте локальные версии ETKA чаще)

В комплект входят все необходимые детали и нормали.

Инструмент:
— Сокет: 13мм, 17мм (lug bolts)
— Накидной ключ: 13мм, 15мм (тонкий профиль)
— Динамометрические ключи: до 30Nm, до 250Nm
— VCDS.
— Зарядное устройство аккумулятора.
— Гаражный домкрат
— Стойки. Рампы опционально.

Ход работ:

Выдергиваем декоративные колпачки и ослабляем lug bolts.

Поднимаем корму и устанавливаем ее стойки. Стойки поставил под опорные точки задних LCA.

Открываем крышку аккумулятора. Отводим в сторону провод MAF.
Открываем бачек тормозной жидкости. Оборачиваем бачек чистой ветошью. В случае если жидкость будет выливаться за пределы. Она пойдет в ветошь, а не на корпус.

Подсоединяем зарядное устройство к аккумулятору. Включаем в режим зарядки. Это делать обязательно иначе, после инициаллизации VCDS придется бороться с ошибками. Не спрашивайте откуда я это знаю (с)

Подключаем VCDS. Включаем зажигание.

Выходим в 53 – Parking Brake модуль и выбираем Basic Settings – 04.

Вводим группу 007 и нажимаем Go! Открываем моторы парковочного тормоза. Ждем 30 секунд. Закрываем VCDS, выключаем зажигание.

Далее, как обычно. Снимаем колесо. Откручиваем крепежные болты (13 и 15мм) вилки caliper-а.

Отводим caliper всторону. Снимаем старые колодки. Зачищаем поверхность от пыли и ржавчины, ставим новые скобы и колодки.

При помощи плоской тарелки Caliper Tool вдавливаем поршень до конца. Поршень при вдавливании вращать не нужно.

Устанавливаем вилку caliper-а на новые болты. Момет затяжки 25Nm.

Ставим колесо на место.
Повторяем на противоположной стороне.
После того, оба колеса установлены. Снимаем машину со стоек.
Затягиваем колесные болты требуем моментом.
Закрываем бачек тормозной жидкости.
Нажимаем педаль тормоза несколько раз. Убеждаемся, что педаль ходит должным образом.

Активизируем и калибруем моторы стояночного тормоза.
Включаем зажигание
Открываем VCDS
— Модуль 53.
— Basic Settings 04
— Выбираем группу 006 и нажимаем Go!. Моторы должны будут встань на место (слышен характерный звук их работы). Ожидаем 30 секунд. Закрываем VCDS, выключаем зажигание.

Устанавливаем декоративные колпачки на место.
Включаем зажигание и проверяем работу парковочного тормоза.

Ссылки по теме:

B6 Passat Rear Brake R&R DIY

VW Passat (3C) Parking Brake

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: Bansai

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Как заменить задние тормозные колодки на VW Passat B5 Variant – руководство по замене Passat B5 GP Estate (3BG, 3B6)

Рекомендуемый интервал замены для категории запчастей Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз : 30000 км

Важно!

Эта процедура замены может быть использована для:
VW PASSAT Variant (3B6) 1.9 TDI, Вариант VW PASSAT (3B6) 1.6, VW PASSAT Вариант (3B6) 2.0, Вариант VW PASSAT (3B6) 2.3 VR5, Вариант VW PASSAT (3B6) 2,5 TDI 4motion, Вариант VW PASSAT (3B6) 2. 8, Вариант VW PASSAT (3B6) 1,8 т, Вариант VW PASSAT (3B6) 4.0 W8 4motion, Вариант VW PASSAT (3B6) 2,5 TDI 4motion, Вариант VW PASSAT (3B6) 1.9ТДИ 4движение, Вариант VW PASSAT (3B6) 2.8, Вариант VW PASSAT (3B6) 2.0 4motion, Вариант VW PASSAT (3B6) 2.3 VR5 4motion, Вариант VW PASSAT (3B6) 1.8 T 20V, Вариант VW PASSAT (3B6) 2.8 4motion, Вариант VW PASSAT (3B6) 2.5 TDI, Вариант VW PASSAT (3B6) 1.8 4motion, Вариант VW PASSAT (3B6) 2.8 4motion, Вариант VW PASSAT (3B6) 2.0 TDI, VW PASSAT Вариант (3B6) 2.0, Вариант VW PASSAT (3B6) 2,5 TDI

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Опубликовано: 30.11.2019

10 тыс. просмотров

Все детали, которые необходимо заменить — Тормозные колодки для PASSAT Variant (3B6) и других моделей VW

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз

Замена: тормозных колодок – VW Passat B5 Variant. Список инструментов, которые вам понадобятся:

Проволочная щетка

WD-40 Spray

Тормозной очиститель

Анти-квещательная паста

Медные смазки

Комбинированный вечье № 13

Комбинированный сердечный центр № 15

Приводной сокет #13

Управление колеса #17

Инструмент для откручивания тормозного суппорта

Ключ с трещоткой

Динамометрический ключ

Противооткатный упор

Купить инструменты

Замена: тормозные колодки – VW Passat B5 Variant. Рекомендуемая последовательность действий:

Шаг 1
Откройте капот. Отвинтите крышку бачка с тормозной жидкостью.
Шаг 2
Закрепите колеса клиньями.
Шаг 3
Ослабьте болты крепления колеса. Используйте ударную головку №17 для колеса.
Шаг 4
Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.
Шаг 5
Отвинтите колесные болты.
Во избежание травм придерживайте колесо при откручивании болтов.
Шаг 6
Снимите колесо.
Шаг 7
Очистите крепления тормозного суппорта. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.
Шаг 8
Отвинтите крепление тормозного суппорта. Используйте комбинированный ключ № 15. Используйте комбинированный ключ № 13. Используйте гаечный ключ с трещоткой.
Шаг 9
Снимите тормозной суппорт. Используйте лом.
Привязать суппорт к подвеске или к кузову проволокой, не отсоединяя от тормозного шланга, для предотвращения разгерметизации тормозной системы. Следить за тем, чтобы тормозной суппорт не болтался на тормозном шланге. Не нажимать на педаль тормоза после снятия тормозного суппорта. В результате поршень может выпасть из тормозного цилиндра, а также произойти утечка тормозной жидкости и разгерметизация системы. Проверьте кронштейн тормозного суппорта, направляющие штифты и пыльники тормозного суппорта. Очистите их. Замените, если необходимо.
Шаг 10
Снимите тормозные колодки. Используйте лом.
Измерьте толщину тормозного диска. При достижении предельного износа деталь подлежит замене.
Шаг 11
Обработайте поршень тормозного суппорта. Используйте очиститель тормозов.
Замена: тормозные колодки – VW Passat B5 Вариант. После нанесения спрея подождите несколько минут.
Шаг 12
Вдавите поршень тормозного суппорта. Используйте инструмент для откручивания тормозного суппорта.
Шаг 13
Обработайте тормозные колодки в месте контакта их поверхности с кронштейном тормозного суппорта. Используйте антискрипную пасту.
Перед установкой колодок убедитесь, что поверхность диска чистая.
Шаг 14
Установите новые тормозные колодки.
Убедитесь, что колодки установлены накладками к диску.
Шаг 15
Установите тормозной суппорт и зафиксируйте его. Используйте комбинированный ключ № 15. Используйте головку № 13. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с крутящим моментом 35 Нм.
Шаг 16
Обработайте поверхность, где тормозной диск соприкасается с ободом колеса. Используйте медную смазку.
Шаг 17
Очистите поверхность тормозного диска. Используйте очиститель тормозов.
Замена: тормозные колодки – VW Passat B5 Вариант. После нанесения спрея подождите несколько минут.
Шаг 18
Установите колесо.
Во избежание травм придерживайте колесо при закручивании крепежных болтов.
Шаг 19
Вверните колесные болты. Используйте ударную головку #17.
Шаг 20
Опустите автомобиль и, работая в перекрестном порядке, затяните колесные болты. Используйте динамометрический ключ. Затяните с моментом 120 Нм.
Шаг 21
Снимите домкраты и клинья.
Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и при необходимости долить.
Шаг 22
Затяните крышку бачка с тормозной жидкостью.
VW Passat B5 Variant – Несколько раз нажмите на педаль тормоза при выключенном двигателе, пока не почувствуете нарастающее сопротивление.
Шаг 23
Закройте капот.
Плавное торможение первые 150-200 км после замены тормозных колодок. Избегайте ненужного и резкого торможения до полной остановки.

Было ли это руководство полезным?

Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.

Проголосовали пользователи – 0

Ваш профиль – ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Сканировать

Чтобы загрузить приложение:

— отсканируйте QR-код
— загрузите из App Store
— загрузите из Google Play

Советы и рекомендации для вашего VW PASSAT Variant (3B6)

Подробнее

8 | Советы AUTODOC

На что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля | Советы AUTODOC
Как снизить расход топлива | AUTODOC
Проверка стартера без его снятия | Советы АВТОДОК

Наиболее часто заменяемые детали на VW PASSAT

Профессиональные руководства для наиболее распространенных моделей VW замена и ремонт ступичных подшипников на VW Passat TDI 2004 2005 г.

в.

сложность: 2/5
вернуться к 1000q: B5.5 VW Passat TDI «как сделать» индекс

Введение

В этой статье показано, как выполнить ремонт заднего тормоза на VW Passat, заменив суппорта или тормозного диска и снимите подшипник заднего колеса/пылезащитный экран заднего тормоза.

Пожалуйста, посетите форум Passat TDI 2004 2005 года myturbodiesel, если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии по поводу этой процедуры. Заявление об отказе от ответственности: перед тем как приступать к каким-либо работам с тормозной системой вашего автомобиля, см. заводское руководство по эксплуатации и соблюдайте все меры предосторожности. Любая информация представленное на этом веб-сайте, заменяется официальным руководством по обслуживанию и не заменяет услуги или консультации сертифицированного специалиста механик. Полную правовую оговорку см. в Соглашении TOS. Если тормоза неисправны или не работают должным образом, отбуксируйте его к механику и не попытка управлять автомобилем. Неисправные тормоза могут привести к аварии или потере управления, поэтому обратитесь в местный гараж для выполнения тормозных работ, если вы не имеете квалификации для работы с тормоза.

Пределы износа ротора заднего тормоза VW Passat:

FWD (TDI)
толщина нового тормозного диска: 10 мм
предельный износ ротора: 8 мм

AWD 4motion
толщина нового тормозного диска: 22 мм
предельный износ ротора: 20 мм

Предел износа задних тормозных колодок на Passat mk4 составляет 7 мм, включая задник. подушка. По какой-то причине внутренние колодки могут изнашиваться быстрее, чем внешние. колодки, поэтому лучше снять колесо, чтобы проверить, насколько толстые внутренние колодки находятся. Кроме того, задние колодки обычно изнашиваются быстрее, чем передние на VW. потому что электронное распределение тормозов (EBD). Очевидно, что перед роторы и колодки имеют большую абсолютную мощность торможения, но при легком торможении EBD использует большее смещение задних тормозов, чтобы машина не ныряла.

Детали

комплект тормозных колодок
тормозной диск
FWD: VW# 4a0 615 601a (4a0615601a)
AWD: VW# 8d0 615 601a (8d0615601a) (толщина 10 мм) или 4b3 615 601 (4b3615601) (толщина 22 мм)
(по 2 шт. на сторону) 13-мм болты суппорта VW# белый 003 250

спрей для очистки тормозов
резьбовой фиксатор
инструмент VW 3272 или аналогичный (можно взять напрокат в autozone или advance auto)

опционально, если ржавые или поврежденные (по 2 шт. с каждой стороны) болты с шестигранной головкой кронштейна тормоза VW# п 906 889 02

Процедура замены и снятия задней тормозной колодки и диска своими руками на VW Passat

Осторожно : Если сменные болты не имеют резьбового фиксатора, используйте синий резьбовой фиксатор средней прочности, чтобы убедиться, что болты не вывернутся. Если болты, удерживающие тормоз, выходят из строя или выпадают, вы можете потерять всякое торможение!

Сначала ослабьте болты крепления заднего колеса. Не снимайте их, просто ослабьте их на 1 или 2 оборота.

Заблокируйте передние колеса, поднимите заднюю часть автомобиля, надежно установите его на домкраты в заводских точках домкрата и убедитесь, что автомобиль в целости и сохранности, прежде чем делать что-либо еще. Если вам нужно больше Советы по расположению подставки домкрата см. в заводском руководстве по обслуживанию и в некоторых фотки в 1000q: B5 Passat домкрат стоит.

Завершите снятие задних колес и отпустите стояночный тормоз. Примечание — некоторые из этих фотографий были сделаны с подрамником вне автомобиля, единственная разница что ваш задний амортизатор/пружина будет на месте.

Снять зажим троса стояночного тормоза и отсоедините конец троса стояночного тормоза. стояночный тормоз должен быть выключен, чтобы освободить трос. Если трос стояночного тормоза ботинки порваны и достаточно холодно, вода может заморозить стояночный тормоз в «удерживать позицию.

Удерживая контргайку 15 мм в скобках на рисунке выше, ослабьте болт суппорта на 13 мм. В сервис мануале написано всегда менять. болт, потому что на нем есть фиксатор резьбы. Всегда используйте новые болты, так как тормоза видят коррозию от соли и ржавчины. Если болты, удерживающие тормоз выйти из строя или выпасть, вы можете потерять эффективность торможения!

Если вы просто меняете тормозные колодки, вы можете ослабить одну сторону и снять другой, чтобы суппорт отклонялся от ротора. Роторы VW имеют тенденцию изнашиваться к тому времени, когда изнашиваются тормозные колодки. поэтому всегда проверяйте толщину ротора перед его повторным использованием. Вы должны снимите суппорт, чтобы заменить ротор. Подушечки имеют тенденцию прилипать к ротора при снятии суппорта из-за того, что кромка изношена до крайней точки края ротора. Обратите внимание, как пружинные зажимы сидят в суппорте.

Вы можете заметить подставку для домкрата под задней подвеской — это был аварийный резерв только в том случае, если другой домкрат стоит в заводских точках домкрата вышел из строя и едва касался подвески и не имел на нее веса. Никогда не переносите вес автомобиля на подвижную подвеску.

Упор суппорта на коробку или привяжите его, чтобы он не болтался на тормозных магистралях. Также используйте спрей для очистки тормозов, чтобы вымыть поверхности контакта поршня и колодки.

Если вам нужно заменить роторы, ослабьте 2x 8 мм тормозной суппорт с шестигранной головкой. болты, показанные ниже.

Теперь можно снять ротор. Там может быть маленький винт с крестообразным шлицем удерживая его на месте. Пока носитель выключен, проверьте скользящие штифты на предмет ржавчины, порванных ботинок и при необходимости добавьте немного смазки.

Примечание: поскольку тормозные колодки изношены, тормозной поршень выдвинут для регулировки. Вы должны повернуть И нажать в задних тормозных поршнях приходится новые толстые тормозные колодки. Вы не можете нажать их в только потому, что это повредит саморегулировку тормозного поршня.

Ниже показан инструмент 3272 эквивалент, используемый на другом суппорте VW. Тот, что показан ниже, арендован у в местном магазине автозапчастей и имеет переходную пластину H014.

Чтобы полностью снять задний тормозной суппорт VW Passat для замены или восстановления:

Удалить суппорта (не требуется для нормальной работы тормозов) отсоедините полый болт для тормозной жидкости. Примечание цвет стиралки. Некоторые имеют черные титановые шайбы, некоторые имеют алюминиевые шайбы серебристого цвета. Болт виден на фотографиях выше.

Снимите тормозной суппорт (2 болта с внутренним шестигранником 8 мм) и тормозной диск, как показано на рисунке. ранее.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Как снять задний ступичный подшипник VW Passat или снять тормозной пыльник (только передний привод)

Снимите 5 болтов с внутренним шестигранником 8 мм, крепящих узел подшипника к заднему подрамнику. Вы должны повернуть ступицу подшипника, чтобы ваш шестигранник мог пройти через отверстия в сборе. Пылезащитный щиток заднего тормоза отвалится. Установка обратна снятию. Используйте резьбовой фиксатор и всегда используйте новые болты!

Подшипник ступицы заднего привода другой.

Момент затяжки

2 болта тормозного суппорта 13 мм: 26 футо-фунтов (не забудьте придерживать 15-мм гайку)
2 болта 8 мм тормозного суппорта: 70 футо-фунтов

полый болт тормозной магистрали: если серебристое алюминиевое уплотнение: 33 ft-lb, если черный титановое уплотнение: 28 ft-lb

5 болтов с шестигранной головкой для заднего ступичного подшипника 8 мм: 44 футо-фунта

колесные болты: 89 ft-lb (сухой)

Стоимость замены задних тормозных колодок VW Passat

Имя	Самостоятельная смета гаража	Оценка франчайзингового дилера
Фольксваген Пассат 2.0 2013 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: £31 — 60 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	74 фунта стерлингов — 94 фунта стерлингов	133 фунта стерлингов — 156 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 6 2013 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	73 фунта стерлингов — £91	131 фунт стерлингов — 153 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 4 2013 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	73 фунта стерлингов — £91	131 фунт стерлингов — 153 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 2. 0 2012 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	73 фунта стерлингов — £91	131 фунт стерлингов — 153 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 8 2012 Часть марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 59 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	74 фунта стерлингов — 9 фунтов стерлингов3	132 фунта стерлингов — 155 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 6 2012 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	74 фунта стерлингов — £92	132 фунта стерлингов — 154 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 4 2012 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	74 фунта стерлингов — £92	132 фунта стерлингов — 154 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 2 2011 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 2. 0 2011 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	74 фунта стерлингов — 98 фунтов стерлингов	132 фунта стерлингов — 166 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 8 2011 Часть марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 59 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	74 фунта стерлингов — 9 фунтов стерлингов8	132 фунта стерлингов — 167 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 6 2011 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 4 2011 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость деталей: 31 фунт стерлингов — 60 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	63 фунта стерлингов — £93	109 фунтов стерлингов — 156 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 6 2010 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — £96	143 фунта стерлингов — 164 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 2 2010 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 59 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 167 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 2. 0 2010 Часть марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — 9 фунтов стерлингов7	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 8 2010 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	143 фунта стерлингов — 166 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 6 2010 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость деталей: 31 фунт стерлингов — 60 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	80 фунтов стерлингов — 99 фунтов стерлингов	145 фунтов стерлингов — 168 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 4 2010 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	63 фунта стерлингов — £81	108 фунтов стерлингов — 130 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 6 2009 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 2 2009 Часть марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость деталей: 31 фунт стерлингов — 60 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	80 фунтов стерлингов — 9 фунтов стерлингов9	145 фунтов стерлингов — 168 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 2. 0 2009 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 166 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 9 2009 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 59 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 167 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 8 2009 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 166 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 6 2009 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — £96	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 4 2009 Часть марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	62 фунта стерлингов — 80 фунтов стерлингов	107 фунтов стерлингов — 129 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 6 2008 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 2 2008 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 2. 0 2008 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 59 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 167 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 9 2008 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 59 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	80 фунтов стерлингов — 99 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 167 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 8 2008 Часть марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость деталей: 31 фунт стерлингов — 60 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	80 фунтов стерлингов — 9 фунтов стерлингов9	144 фунта стерлингов — 167 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 6 2008 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 59 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 166 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 4 2008 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	63 фунта стерлингов — £81	108 фунтов стерлингов — 130 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 6 2007 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 166 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 2 2007 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 2. 0 2007 Часть марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — 9 фунтов стерлингов7	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 9 2007 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 98 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 166 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 8 2007 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	143 фунта стерлингов — 166 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 6 2007 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	79 фунтов стерлингов — 97 фунтов стерлингов	144 фунта стерлингов — 166 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 1. 4 2007 Деталь марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 30 фунтов стерлингов — 58 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	63 фунта стерлингов — £81	108 фунтов стерлингов — 130 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Фольксваген Пассат 3. 2 2006 Часть марки: ATE, ATE Ceramic, Bosch, Brembo, Eicher Premium, Pagid, Textar, Volkswagen Стоимость запчастей: 29 фунтов стерлингов — 57 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	78 фунтов стерлингов — 9 фунтов стерлингов7	143 фунта стерлингов — 165 фунтов стерлингов	Узнать точную цену