Магазин Oldtimer прикрепляет распечатанный счет к отправке. В счете-фактуре разделены цены на товар и стоимость доставки. Покупатель обязан проверить правильность данных перед подтверждением заказа для последующего правильности выставленного счета .

Право отказа от покупки, жалобы, возврат

Покупатель имеет право в течение 14 дней с момента заключения договора уведомить продавца о том, что отказывается от договора без объяснения причин. Этот период времени начинается через день после получения товара покупателем. В этом случае единственными затратами для клиента являются расходы по доставке для возврата товара. Покупатель должен вернуть товар продавцу без повреждений и в той же сумме, за исключением случаев, когда товар уничтожен, поврежден, утерян или его количество уменьшено без вины покупателя. Клиент не может свободно использовать продукты, пока не откажется от договора.

Процесс возврата:

-покупатель уведомляет продавца с заявлением об отказе на адрес электронной почты: [email protected]

-возвращаемая посылка должна быть должным образом подготовлена ​​к транспортировке, сообщается, что возвращенные товары отправлены с номером отслеживания

– копия счета должна быть вложена в посылку

– адрес для возврата товара: MAS Ltd, Partizanska cesta 123, 6210 Sezana, Словения

Возврат платежа за товар, который покупатель возвращает, будет произведен в ближайшее возможно, но не позднее 14 дней с момента получения уведомления об отказе от договора, но продавец оставляет за собой право удержать возврат полученных платежей до принятия возвращенного товара или до предоставления покупателем доказательств того, что товар отправлен обратно.

Техническая ошибка

Если в продукте есть техническая ошибка, клиент должен в рамках установленного законом поставщика сообщить об ошибке и сообщении об ошибке с подробным описанием ситуации и позволить поставщику проверить продукт.

Гарантия

На товары в магазине Oldtimer предоставляется гарантия, для подачи заявки необходимо предъявить счет. Гарантийный срок составляет 1 месяц со дня получения товара. Гарантия не распространяется на ремонт дефектов, вызванных неправильным использованием, небрежностью или механическими повреждениями.

Защита данных и конфиденциальность

Магазин Oldtimer вместе с вашим заказом получает и сохраняет эту информацию: имя, почтовый адрес, адрес электронной почты, номер телефона. Персональные данные используются исключительно для целей заключения контрактов и маркетинга нашей продукции. Персональные данные будут храниться в надежном месте и не будут переданы третьим лицам. В дополнение к вашим персональным данным магазин Oldtimer оставляет за собой право хранить данные о покупке (дата покупки, тип покупки, содержание и стоимость покупки).

Дополнительными целями обработки персональных данных, указанных в договоре, являются:

– Отправка рекламных материалов

– Информация о новых услугах и операциях

– Маркетинговые и статистические исследования.

С вышеупомянутыми целями обработки данных покупатель соглашается после подтверждения наших общих условий до совершения покупки.

Клиент может в любое время в письменной форме или по электронной почте обратиться к контролеру данных, навсегда или временно прекратить использование своих личных данных в целях прямого маркетинга. Оператор сделает это как можно скорее, но не позднее, чем в течение 15 дней.

Заключительные положения, жалобы и споры:

Продавец старается обеспечить точность данных, опубликованных на сайте www.oldtimer-shop. eu. Но имейте в виду, что в некоторых случаях характер товаров, доставка или цена меняются так быстро, что продавец не может исправить всю информацию на сайте. В этом случае продавец информирует покупателя об изменениях и расторгает договор или заменяет заказанный товар.

Возражения, комментарии, запросы, заявления и жалобы клиентов можно направлять на адрес электронной почты [email protected] или писать по адресу: MAS D.O.O Partizanska 123, Sezana 6210, Словения. Разрешение обращений, замечаний, жалоб и претензий осуществляется в соответствии с действующим законодательством.

Контент, опубликованный на сайте www.oldtimer-shop.eu, принадлежит MAS d.o.o. и поставщиками и могут использоваться только в некоммерческих целях, при этом должны сохраняться все заявленные предупреждения об авторских правах и их нельзя копировать, воспроизводить или иным образом распространять.

Коллектив магазина Oldtimer желает Вам приятных и комфортных покупок!

Распиновка задних фонарей ваз 2109.

Практически каждый автовладелец хочет сделать свой автомобиль неповторимым. И неважно о Майбахе речь или о ВАЗ 2109, 21099. С его помощью можно сделать практически любой автомобиль эксклюзивным. Далее рассмотрим элементы тюнинга фар конкретно на ВАЗ 2109 и 21099, и как это можно сделать своими руками.

Стоит отметить, что тюнинг как передних, так и задних фар не такой сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Главное, что вам понадобится, это ваша фантазия и необходимые материалы.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109

Альтернативная оптика

Помимо того, что альтернативная оптика на ВАЗ 2109 или 21099 красива, такие фары гораздо надежнее штатных осветительных приборов.

И это портит внешний вид машины? Дело в том, что стекло пропускает влагу, в результате чего контакты окисляются, и лампа может просто перегореть. Даже если этого не произойдет, стекла будут запотевать, что приведет к плохой видимости на дороге. Замена окон ничего не даст. Результат если и есть, то только на короткое время.

Исходя из этого, можно сказать, что либо 2109 и 21099, либо передние фары больше необходимость, чем просто внешнее изменение.

Альтернативная оптика на ВАЗ 2109

Типы ламп

Для задних и передних фонарей можно использовать два типа ламп:

• Светодиодные;
• ксенон.

Как показывает практика, для задних фонарей чаще всего выбирают светодиодные лампы. Это связано с тем, что такие осветительные приборы намного дешевле, но при этом долговечны и экономичны.

Кроме того, можно выделить следующие преимущества светодиодных фонарей конкретно для ВАЗ 2109, 21099:

• срок службы — не менее 10 лет;
• эргономика;
• энергосбережение;
• Работает в 3 раза быстрее, чем ксенон.

На фоне всего этого такие фары дают оптимальное количество света для автомобиля. Если нет желания менять задние или передние фары, можно заняться тюнингом уже бывших в употреблении. Следует отметить, что в отличие от передних фонарей задние на ВАЗ 2109или 21099 можно хоть изнутри покрасить. Воплотить это в реальность довольно просто своими руками.

Фары задние светодиодные

Необходимые материалы

Прежде всего, следует отметить, что обычная аэрозольная краска не подойдет. Это связано с тем, что пространство внутри нагревается, и краска просто соскальзывает. Для тюнинга задних фонарей на ВАЗ 21099 или 2109 используйте только специальную краску.

Специальное вещество для тюнинговых ламп должно выдерживать высокие температуры. Стоимость одного такого флакона не превышает 500 рублей.

Краска для тонирования автомобильных фар

Чтобы краска на фарах держалась долго, необходимо провести подготовительный этап. Алгоритм действий следующий:

• фары демонтируются и разбираются;
• снят дополнительный отражатель поворотников;
• с помощью мелкой наждачной бумаги или специального вещества удаляется хром с поверхности фонаря;
Наносится грунтовка
• .

Обратите внимание, что грунтовка должна сохнуть не менее одного часа. Нанесите вещество на фару ВАЗ 2109 или 21099 в 2-3 слоя. В противном случае краска просто облезет в процессе эксплуатации.

Подготовка фар к покраске

Процесс покраски

Краску наносить не менее чем в 4-5 слоев. Для полного высыхания требуется не менее одного часа. После этого можно собирать весь задний фонарь.

Особое внимание следует уделить нанесению герметика на завершающем этапе. Старый полностью удален. После этого поверхность заднего фонаря обезжиривается, и наносится новый герметик соответствующего цвета.

При неправильном нанесении данного защитного вещества задний фонарь ВАЗ 2109 (21099) будет запотевать, что приведет к более серьезным последствиям. В общем, это очень легко сделать своими руками.

Тонировочная пленка

Если покраска вам не подходит, можно использовать тонировку пленкой.

Здесь необходимо отметить главное правило: чем лучше пленка, тем лучше результат. Поэтому в данном случае экономия неуместна.

Наносить пленку на фонари можно как снаружи, так и изнутри. Но если вы планируете оклеивать фару спереди, то должны понимать, что пленка намного быстрее приходит в негодность.

Пленка для тонировки фар

Процесс оклейки фар

Алгоритм такой:

• фары аккуратно разбираются и разбираются;
• отражатель снимается с помощью абразивного материала или специальной жидкости.

Стекло рекомендуется заклеивать малярным скотчем, чтобы не поцарапать его во время работы. Чтобы пленку было легче разгладить по краям, можно использовать не слишком острый шпатель. Немного сложнее приклеить пленку на задние фонари. Сам процесс оклейки тот же.

Процесс легкой настройки:

Шаг первый. Установка светодиодов и покраска фонарей
Сначала приклейте светодиодную ленту на внешнюю часть фонаря. Для этого изначально нужно разметить лампу и определить, как на ней будут располагаться диоды. Далее светодиодную ленту необходимо закрепить эпоксидной смолой. В противном случае лента будет отставать, так как диоды при работе сильно нагреваются.

После этого нужно вырезать из бумаги квадраты и наклеить их на каждый светодиод, это нужно для защиты, чтобы диод не окрасился. Ну и после этого фонарь красится в черный матовый цвет прямо поверх светодиодов. После того, как краска высохнет, бумагу можно снять и диоды будут открыты.

Шаг второй. Установка накладок на фонари
Для скрытия светодиодов поверх фонаря устанавливаются накладки, которые автор заранее приобретает в магазине. Пара таких фонарей стоила 400 рублей, были выбраны черные фонари. Благодаря этому родные фары практически незаметны даже днем, за счет того, что окрашены в черный цвет. Накладки крепятся с помощью черного силиконового герметика, это обеспечивает хорошую герметичность и фиксацию. 9Шаг третий. Подключение диодов
Для подключения светодиодных лент необходимо сделать отверстия для проводов в собственном светильнике. Далее провода просто припаиваются к контактам, к которым подключаются штатные лампочки. Стоп-сигнал и габарит необходимо подключать через диоды, для этого подходят диоды от выпрямительных мостов, так как они достаточно мощные для этой цели. Обычные диоды могут перегореть. При нажатии на тормоз загораются не только стоп-сигналы, но и задние габариты.

Ну и соответственно нужно не забыть подключить правый и левый повороты.

Вот и все, на этом тюнинг можно считать оконченным. Что получилось, вы можете увидеть на видео.

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его техника стала заметной и оригинальной. Модернизировать можно любой автомобиль вне зависимости от года выпуска и модели. «Девятка» — популярный автомобиль прошлого века, который выпускался российским автопромом. Один из вариантов реконструкции тюнинг фар на ВАЗ 2109. Фары на ВАЗ 21099 и фары на ВАЗ 2108 одинаковые.

• замена штатной оптики на ксенон;
• использование светодиодов;
• покрытие легких конструкций тонирующими средствами.

Замена лампы

Заводские лампочки, установленные в автомобиле, недолговечны. Светодиодные лампы имеют следующие преимущества перед обычными лампами накаливания:

• срок службы не менее 5 лет;
• эргономика;
• низкое энергопотребление;
• быстрый ответ.

Ночью очень важно иметь хороший обзор дороги. Замена оптики часто улучшает светотехнические характеристики светильников. Ксеноновые лампы мощнее диодных, но светодиодные лампы просты в обслуживании и отличаются невысокой стоимостью. Не забывайте, что неотрегулированные ксеноновые лампы излучают очень мощный световой поток. Это может привести к аварии, так как встречный водитель может быть временно ослеплен ярким светом.

Покраска

Распространенный способ автотюнинга – затемнение оптики специальным лаком или краской. Для выполнения работы вам понадобится баллончик с черной краской.
Допускаются только высокотемпературные материалы. Обычная краска в результате нагрева сойдет, и никакого тонирующего эффекта не останется.

Работа выполняется поэтапно:

1. Фара снимается с автомобиля.
2. Оптика полностью разобрана.
3. Винты, которые держат маску фары, откручиваются фигурной отверткой.
4. Отражатель указателя поворота снят.
5. Хромовая краска отслаивается.
6. Грунтовка для пластика наносится в три слоя.
7. После полного высыхания грунтовки наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев.)
8. Конструкция собирается.
9. Стекло фары очищено от старых составов.
10. Стекло моется, вытирается насухо и обрабатывается обезжиривающим средством.
11. Черный герметик распределяется по краям.
12. Устройство собрано и установлено на автомобиль.
13. Подключен к цепи через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла с коробом оптики внутрь может попасть воздух, что приведет к запотеванию фар.

Пленка тонировочная

Недорогой способ поменять оптику на ВАЗ 2109 — использовать тонировочную пленку. Результат зависит от качества используемых материалов. Хорошие тонировочные пленки обладают высокой светопроницаемостью. Это важный показатель, от которого зависит жизнь всех участников дорожного движения. Допускается нанесение пленки на внутреннюю и внешнюю плоскости фары.

Нанесение тонировочной пленки на внешнюю поверхность возможно без снятия оптики с автомобиля. Для этого необходимо подготовить поверхность: удалить пыль, грязь, плоскость должна быть чистой и сухой. Делается насечка, вырезается кусок нужного размера. Мыло и вода наносятся на стекло. С пленки снимается защитный слой, она наносится на фару. Воздух выгоняется. Плоскость аккуратно протирают тряпкой, удаляют остатки жидкости. Этот метод быстрый и простой. Ее выполнит даже автомобилист, не обладающий специальными навыками и знаниями.

Тонировочная пленка легко снимается. Но тюнинг фар ВАЗ 2109 пленкой имеет свои отрицательные стороны:

• отслоение материала через некоторое время;
• уменьшение яркости излучаемого света;
• нарушение ПДД, что грозит штрафом;
• трудности при техосмотре.

Доработки задних стопов

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 прост. Эту операцию можно выполнить своими руками или обратиться в специализированный автоцентр. Модернизация задних стопов часто необходима даже заводской оптике: окисляются контакты, перегорают лампы. Возможны несколько вариантов реконструкции:

1. Использование светодиодных лент. Светодиодные ленты могут создать уникальный рисунок и выделить автомобиль в потоке.
2. Использование диодных колец. Диодные ленты позволят обозначить задние лапы и сделать их более выразительными.
3. Тонировка. Тонировать автомобильные фары можно пленкой или краской. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокие температуры.

Изменение внешнего вида автомобиля — интересное занятие. Существует множество видов тюнинга. Важно всегда помнить, что автомобиль – это средство повышенной опасности. У водителя всегда должен быть хороший обзор и освещение в темное время суток.

Фонари задние (фары) ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 имеют следующие лампочки:
1) Стоп-сигналы.
2) Размеры.
3) Реверс.
4) Повороты.
5) Противотуманная фара.

Жгут проводов идет от монтажного блока к задним фонарям. Назначение каждого отдельного провода в жгуте можно понять по его цвету:
1) Стоп-сигналы — красный
2) Габариты — желтый
3) Задний ход — зеленый.
4) Повороты — синие.
5) Противотуманные фары — оранжево-чёрные.

Естественно нужно понимать, что если автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 старый и проводкой занималось много людей, то соответствие цвета провода его назначению может быть нарушено. То есть красный провод можно преобразовать не в стоп-сигналы, а, например, в габариты. А вообще это очень важный момент: разработчики ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 специально помечали функциональное назначение провода определенным цветом, чтобы было удобнее эксплуатировать.

Если в заднем фонаре ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 не работает какой-то световой сигнал, то прежде чем лезть в монтажный блок и вскрывать схему подключения, проверяем следующее:
1) Надежность крепление массы заднего фонаря к кузову ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.
2) Проверить надежность крепления разъема провода к фаре.
3) Целостность лампочки
4) Качество контакта лампочки с платой лампы. Часто бывает, что все целое и лампочка и масса в порядке, а на лампочку 12 вольт приходит, а она не светит. Причина в плохом контакте между лампочкой и платой. При этом необходимо зачистить как цоколь лампочки, так и площадку на фонаре мелкой наждачной бумагой. Как сказал один умный человек: «Электрика — это наука о контактах».
Для разборки заднего фонаря ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 сначала снимите защитный пластиковый кожух. Затем отсоедините черный провод лампы от массы. Затем снимаем разъем с платы лампы и вынимаем саму плату с лампочками из корпуса фары. Если необходимо заменить саму фару, то открутите оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и снимите ее.

Есть один важный момент, который волнует многих владельцев ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 не знаю. Это задний противотуманный фонарь.
Включается кнопкой между кнопкой аварийной сигнализации и обогревом заднего стекла. Задний противотуманный фонарь будет работать только если:
1) Зажигание включено.
2) Ближний свет фар включен.
3) Нажата кнопка фонарика.
Лампа противотуманная фара ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 единственная, имеющая отражатель внутри фары. Благодаря этому рефлектору свечение фонаря становится ярче.

Схема платы заднего фонаря ВАЗ 2109. Улучшение задних упоров

Практически каждый автовладелец хочет сделать свой автомобиль неповторимым. И неважно, о Майбахе речь или о ВАЗ 2109, 21099. С помощью можно сделать эксклюзивным практически любой автомобиль. Далее рассмотрим элементы тюнинга фар конкретно на ВАЗ 2109 и 21099, и как это можно сделать своими руками.

Стоит отметить, что тюнинг как передних, так и задних фонарей- это не такой сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Главное, что вам понадобится, это ваша фантазия и необходимые материалы.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109

Альтернативная оптика

Помимо того, что альтернативная оптика на ВАЗ 2109 или 21099 красива, такие фары гораздо надежнее штатных осветительных приборов.

А они портят внешний вид автомобиля? Дело в том, что стекло пропускает влагу, в результате чего контакты окисляются, и лампа может просто перегореть. Даже если этого не произойдет, стекла будут запотевать, что приведет к плохой видимости на дороге. Замена окон ничего не даст. Результат если и есть, то только на короткое время.

Исходя из этого, можно сказать, что либо 2109 и 21099, либо передние фары больше необходимость, чем просто внешнее изменение.

Альтернативная оптика на ВАЗ 2109

Типы ламп

Для задних и передних фонарей можно использовать два типа ламп:

• Светодиодные;
• ксенон.

Как показывает практика, для задних фонарей чаще всего выбирают светодиодные лампы. Это связано с тем, что такие осветительные приборы намного дешевле, но при этом долговечны и экономичны.

Кроме того, можно выделить следующие преимущества светодиодных фонарей конкретно для ВАЗ 2109, 21099:

• срок службы — не менее 10 лет;
• эргономика;
• энергосбережение;
• Работает в 3 раза быстрее, чем ксенон.

На фоне всего этого такие фары дают оптимальное количество света для автомобиля. Если нет желания менять задние или передние фары, можно заняться тюнингом уже бывших в употреблении. Следует отметить, что в отличие от передних фонарей задние на ВАЗ 2109или 21099 можно хоть изнутри покрасить. Воплотить это в реальность довольно просто своими руками.

Фары задние светодиодные

Необходимые материалы

Прежде всего, следует отметить, что обычная аэрозольная краска не подойдет. Это связано с тем, что пространство внутри нагревается, и краска просто соскальзывает. Для тюнинга задних фонарей на ВАЗ 21099 или 2109 используйте только специальную краску.

Специальное вещество для тюнинговых ламп должно быть устойчивым к высоким температурам. Стоимость одного такого флакона не превышает 500 рублей.

Краска для тонирования автомобильных фар

Чтобы краска на фарах держалась долго, необходимо провести подготовительный этап. Алгоритм действий следующий:

• фары демонтируются и разбираются;
• снят дополнительный отражатель поворотников;
• с помощью мелкой наждачной бумаги или специального вещества удаляется хром с поверхности фонаря;
Наносится грунтовка
• .

Обратите внимание, что грунтовка должна сохнуть не менее одного часа. Наносим вещество на фару ВАЗ 2109или 21099 в 2-3 слоя. В противном случае краска просто облезет в процессе эксплуатации.

Подготовка фар к покраске

Процесс покраски

Краску наносить не менее чем в 4-5 слоев. Для полного высыхания требуется не менее одного часа. После этого можно собирать весь задний фонарь.

Обратите особое внимание на заключительный этап, который необходимо учитывать при нанесении герметика. Старый полностью удален. После этого поверхность заднего фонаря обезжиривается, и наносится новый герметик соответствующего цвета.

При неправильном нанесении данного защитного вещества задний фонарь ВАЗ 2109 (21099) будет запотевать, что приведет к более серьезным последствиям. В общем, это очень легко сделать своими руками.

Тонировочная пленка

Если покраска вам не подходит, можно использовать тонировку пленкой.

Здесь необходимо отметить главное правило: чем лучше пленка, тем лучше результат. Поэтому в данном случае экономия не имеет значения.

Наносить пленку на фонари можно как снаружи, так и изнутри. Но если вы планируете оклеивать фару спереди, то должны понимать, что пленка намного быстрее приходит в негодность.

Пленка для тонировки фар

Процесс оклейки фар

Алгоритм такой:

• фары аккуратно разбираются и разбираются;
• отражатель снимается с помощью абразивного материала или специальной жидкости.

Стекло рекомендуется заклеивать малярным скотчем, чтобы не поцарапать его во время работы. Чтобы пленку было легче разгладить по краям, можно использовать не слишком острый шпатель. Немного сложнее приклеить пленку на задние фонари. Сам процесс оклейки тот же.

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его техника стала заметной и оригинальной. Модернизировать можно любой автомобиль вне зависимости от года выпуска и модели. «Девятка» — популярный автомобиль прошлого века, который выпускался российским автопромом. Один из вариантов реконструкции — тюнинг фар на ВАЗ 2109. Фары на ВАЗ 21099 и фары на ВАЗ 2108 одинаковые.

• замена штатной оптики на ксенон;
• использование светодиодов;
• покрытие легких конструкций тонирующими средствами.

Замена лампы

Заводские лампочки, установленные в автомобиле, недолговечны. Светодиодные лампы имеют следующие преимущества перед обычными лампами накаливания:

• срок службы не менее 5 лет;
• эргономика;
• низкое энергопотребление;
• быстрый ответ.

Ночью очень важно иметь хороший обзор дороги. Замена оптики часто улучшает светотехнические характеристики светильников. Ксеноновые лампы мощнее диодных, но светодиодные лампы просты в обслуживании и отличаются невысокой стоимостью. Не забывайте, что нерегулируемые ксеноновые лампы излучают очень мощный световой пучок. Это может привести к аварии, так как встречный водитель может быть временно ослеплен ярким светом.

Покраска

Распространенный способ автотюнинга – затемнение оптики специальным лаком или краской. Для выполнения работы вам понадобится баллончик с черной краской.
Только материалы с высокими температурными показателями. Обычная краска в результате нагрева сойдет, и никакого тонирующего эффекта не останется.

Работа выполняется поэтапно:

1. Фара снимается с автомобиля.
2. Оптика полностью разобрана.
3. Винты, которые держат маску фары, откручиваются фигурной отверткой.
4. Отражатель указателя поворота снят.
5. Хромовая краска отслаивается.
6. Грунтовка для пластика наносится в три слоя.
7. После полного высыхания грунтовки наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев. )
8. Конструкция собирается.
9. Стекло фары очищено от старых составов.
10. Стекло моется, вытирается насухо и обрабатывается обезжиривающим средством.
11. Черный герметик распределяется по краям.
12. Устройство собрано и установлено на автомобиль.
13. Подключен к цепи через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла с коробом оптики внутрь может попасть воздух, что приведет к запотеванию фар.

Пленка тонировочная

Недорогой способ поменять оптику на ВАЗ 2109 — использовать тонировочную пленку. Результат зависит от качества используемых материалов. Хорошие тонировочные пленки обладают высокой светопроницаемостью. Это важный показатель, от которого зависит жизнь всех участников дорожного движения. Допускается нанесение пленки на внутреннюю и внешнюю плоскости фары.

Нанесение тонировочной пленки на внешнюю поверхность возможно без снятия оптики с автомобиля. Для этого необходимо подготовить поверхность: удалить пыль, грязь, плоскость должна быть чистой и сухой. Делается насечка, вырезается деталь нужного размера. Мыло и вода наносятся на стекло. Снимается защитный слой с пленки, он наносится на фару. Воздух выгоняется. Плоскость аккуратно протирают тряпкой, удаляют остатки жидкости. Этот метод быстрый и простой. Ее выполнит даже автомобилист, не обладающий специальными навыками и знаниями.

Тонировочная пленка легко снимается. Но тюнинг фар ВАЗ 2109 пленкой имеет свои отрицательные стороны:

• отслоение материала через некоторое время;
• уменьшение яркости излучаемого света;
• нарушение правил дорожного движения, что грозит штрафом;
• трудности при техосмотре.

Доработки задних стопов

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 прост. Эту операцию можно выполнить своими руками или обратиться в специализированный автоцентр. Модернизация задних стопов часто необходима даже заводской оптике: окисляются контакты, перегорают лампы. Возможны несколько вариантов реконструкции:

1. Использование светодиодных лент. Светодиодные ленты способны создать неповторимый рисунок и выделить автомобиль в потоке.
2. Применение диодных колец. Диодные ленты позволят обозначить задние лапы и сделать их более выразительными.
3. Тонировка. для тюнинга автомобильных фар можно использовать пленку или краску. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокие температуры.

Изменение внешнего вида автомобиля — интересное занятие. Существует множество видов тюнинга. Важно всегда помнить, что машина является средством повышенной опасности. У водителя всегда должен быть хороший обзор и освещение в темное время суток.

Как только на рынке появилась ВАЗ «девятка», сразу же появились на рынке и фары на ВАЗ 2109. Фары на ВАЗ 2109 в базовой комплектации по стандарту имеют мощность 60 Вт и силу тока 10 ампер. Несмотря на такую ​​маленькую мощность, фары могут прослужить десять лет при бережном отношении к автомобилю. В то время как другие осветительные приборы, не прошедшие сертификацию, зачастую не выдерживают такого срока службы.

По расположению на кузове фонари делятся на передние и задние. Их конструкция разработана таким образом, чтобы максимально рассеивать световой поток и защищать лампу от механических повреждений. Для этого внутреннюю поверхность покрывают тонким слоем алюминия, а корпус делают из стекла или прозрачного пластика, способного преломлять свет.

Гидрокорректор фар

Очень важной деталью системы освещения ВАЗ 2109 является гидрокорректор направленного источника света, который состоит из вспомогательного устройства (главного цилиндра), двух рабочих цилиндров и соединительных трубок. Трубки заполнены незамерзающей жидкостью. Если в машине нет гидрокорректора, то на его место ставится специальная заглушка. Гидрокорректор помогает водителю регулировать фары: направление светового пучка, который производят фары, находится в вертикальном направлении.

Регулировка достаточно проста с места водителя — нужно повернуть ручку на панели приборов в одно из четырех положений, в зависимости от распределения нагрузки в автомобиле. Поскольку гидрокорректор является неразъемным элементом, в случае поломки его заменяют полностью вместе с трубками и цилиндрами. Замена происходит в следующей последовательности.

Устанавливать новый гидрокорректор нужно в обратной последовательности, учитывая, что сначала нужно начинать с рабочих цилиндров.

Схема подключения осветительных приборов и их работа

Иногда осветительные механизмы не выдерживают условий эксплуатации, и в них возникают определенные проблемы. Зачастую такими проблемами становятся неработающие габаритные огни, пропадающий свет заднего хода, не включающиеся стоп-сигналы и мигающий сигнал поворотника.

Противотуманные фары на ВАЗ 2109 можно включить только при включенном ближнем свете в машине. Для этого нажмите кнопку на панели приборов, после чего в ней загорится лампочка. Повторное нажатие той же кнопки выключит их.

Для того, чтобы переключить режим освещения, а также включить и выключить мигающие поворотники, нужно использовать рычаг переключателя. Он находится слева от руля. Регулировка рычага достаточно проста, так как он перемещается по вертикальной и горизонтальной оси.

Замена ламп и их стекол

Фары на Жигули крепятся к кузову автомобиля всего четырьмя гайками. Для того, чтобы добраться до этой системы крепления, нужно сначала снять обшивку внутри багажника. После этой манипуляции можно получить хороший доступ к заднему креплению корпуса. устройство освещения автомобилей. Для того, чтобы легко и просто заменить эти фары, вам понадобится несколько приспособлений:

• торцевая головка №8;
расширение
• ;
• храповая рукоятка.

Замена стекол источников направленного света «Жигули» возможна как спереди, так и сзади, со снятием корпуса фары и без.

осуществляется довольно часто, так как в дороге с высокой скоростью автомобиля в защитные очки в осветительный прибор могут попасть всевозможные предметы и вещи (часто камни). Заводская защита фары довольно слабая, поэтому стекло не всегда может выдержать удар, треснув или раскрошившись. Также иногда повреждение стекла фары происходит из-за ошибочного ухода за ним автомобилистом.

Замена осуществляется всего несколькими вещами:

• прямо прозрачный корпус фары;
• клей-герметик для стекла;
растворитель
• , используемый для очистки поверхностей;
• вспомогательные материалы и инструменты (молоток, перчатки и др.).

Для повышения устойчивости фар к механическим повреждениям используется защита фар из ударопрочного пластика. Эта защита устанавливается очень аккуратно с помощью герметика, чтобы предотвратить дальнейшее запотевание стекла.

Фары являются одним из важнейших компонентов каждого автомобиля. Без них просто невозможно продолжать движение ночью. Но сегодня фары – это не только элемент освещения, но и повод заметно выделить внешний вид автомобиля. Именно поэтому данная статья будет посвящена штатным и альтернативным фарам для ВАЗ «девятого семейства».

О штатных лампах

Номинальная мощность ламп головного света, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ «девятого» семейства, составляет около 60 Вт. Срок службы такой оптики может составлять 10 и более лет, в зависимости от интенсивности эксплуатации и нагрузок. Однако, если фара изготовлена ​​не производителем, а является копией/подделкой, она прослужит не более нескольких недель.

Поэтому если выбирать штатные фары, то ориентироваться нужно только на оригинального производителя. Что касается альтернативной оптики, то она не производится в промышленных масштабах, и здесь приходится полагаться только на добросовестность производителя. Но о том, как выбрать и установить качественные передние и задние фонари на ВАЗ 2109, мы поговорим чуть позже. А пока об особенностях и отличительных чертах тюнингованных ламп.

Преимущества использования альтернативной оптики

Почему все больше автовладельцев предпочитают покупать альтернативные, нестандартные фары? На это есть несколько причин. Во-первых, альтернативная оптика — это красиво. Любой автомобиль, имеющий фары необычного дизайна, оригинален и уникален. Особенно такая оптика актуальна в сфере тюнинга. Со стандартными фарами вряд ли получится подчеркнуть стиль и индивидуальность конкретного автомобиля. Во-вторых, тюнингованные фары на ВАЗ 2109 устанавливаются из-за ненадежной конструкции штатных. Дело в том, что с годами контакты в штатной оптике окисляются, и лампы начинают гаснуть. В некоторых случаях из-за некачественного герметика внутрь поверхности рефлектора попадает влага, а само стекло начинает «потеть» и мутнеть. Установка новых стекол на фары (ВАЗ 2109) вообще не вариант. Более радикальным и эффективным решением будет покупка готовых, альтернативных ламп. При попадании воды внутрь фары может произойти короткое замыкание на плате габаритов, из-за чего одновременно срабатывают несколько сигналов.

Почему лучше брать светодиоды?

Среди альтернативной оптики можно выделить две категории ламп: ксеноновые и светодиодные. В последнее время все большую популярность набирают светодиодные аналоги. Их конструкция проще, и такие фары дешевы в производстве.

Сам по себе светодиод представляет собой полупроводниковое устройство, преобразующее электрический ток в световое излучение. Диод состоит из кристалла, помещенного на подложку. Кроме него в комплект входят контакты и оптическая система. Как видите, конструкция диодной оптики не очень сложна по сравнению с ксеноновой оптикой (которой стоят только дорогие линзы).

Превосходство диодов над ксеноном

Но это не единственное преимущество. Есть много других преимуществ. Например, светодиодные фары легко устанавливаются и не занимают много места. Такие фары работают на ВАЗ 2109около 10-15 лет. Отличительной чертой светодиодных светильников является высокий срок службы. Срабатывание самих фар в 3-5 раз быстрее аналогичных ксеноновых и галогенных. Конечно, самое главное – это экономия энергии. Эта оптика почти не потребляет электроэнергии, а включенный ксенон может разрядить аккумулятор уже через пару часов при выключенном генераторе (именно поэтому линзы дневного света делают из светодиодных лент).

Эксперты прогнозируют, что в будущем диоды полностью заменят в автомобильной промышленности классические «галогенки» и тот же ксенон. И дело не только в массе преимуществ, но и в затратах на их производство.

Фонари передние и задние

Если вы думаете, что из светодиодов могут состоять только задние фонари (на ВАЗ 2109-21099), то глубоко ошибаетесь. Да, сейчас многие автомобили оснащены диодными стоп-сигналами. Но это не значит, что кристаллы не могут гореть перед автомобилем. При правильной конструкции рефлектора и рассеивателя можно получить фару, которая светит так же ярко, как ксеноновая фара. Однако она не будет слепить встречных водителей. Но пока на рынке встречаются только альтернативные задние фары с диодами для «восьмерок» и «девяток». Передняя тюнингованная оптика представляет собой своеобразный микс, где за основу взята ксеноновая линза, а по контуру ее огибают диодные «ангельские глазки». Ниже на фото вы можете увидеть, как работает такая оптика.

В принципе можно сделать диодную фару из галогеновой фары своими руками. Для этого достаточно купить набор вот таких фонариков (фото ниже).

Стоят около 100 рублей, устанавливаются непосредственно вместо штатных «галогенок». Ниже вы можете увидеть, как ярко светит такая оптика.

Таким образом, устанавливать светодиодные тюнинговые фары на ВАЗ 2109 следует по нескольким причинам:

• Это стильно. Вряд ли какая-то оптика может дать такой красивый и в то же время яркий свет.
• Это дешево. Стоимость диодных блок-фар в разы ниже ксеноновых и галогенных.
• Это безопасно. Даже после длительных перепадов температуры, постоянной тряски и вибрации они продолжают светить так же ярко и красиво.
• Это безопасно. Диодные лампы (если установлены в качестве стоп-сигнала) хорошо видны ночью. Если это блок-фара, то она не будет слепить водителя, как ксенон, и в то же время будет нормально освещать дорожное полотно. Мощность диодных ламп может достигать 6000-12000 К.
• Это законно. Установив впереди диодную лампу, ее можно использовать как ДХО. При этом он не выгорит и не потемнеет, как обычный «галоген».

Как правильно подобрать фары на ВАЗ 2109?

Критерии выбора одинаковы для любой оптики. И не важно, купите вы ксенон, диод, ВАЗ 2109 или вообще стоп-сигналы. Итак, на что обратить внимание при покупке?

В первую очередь необходимо оценить внешний вид изделия. Какой бы ни была форма фары, в любом случае ее детали не должны скрипеть и болтаться. Особое внимание обратите на качество герметика. Его необходимо нанести на весь контур стекла. Если герметик присутствует только частично, то это изделие бракованное. Негерметичные зазоры также могут стать причиной короткого замыкания или частого запотевания стекла фары изнутри.

Кроме того, оцените стеклянную поверхность изделия. Неважно, стоп-сигнал это или головная оптика, ее стекло должно быть целым и без царапин. При наличии незначительных деформаций вы имеете право попросить у продавца скидку. Но ни в коем случае не приобретайте товары с треснувшим стеклом. Эта фара больше не используется.

Фары на ВАЗ 2109 с тонировкой

При выборе оптики некоторые автомобилисты покупают так называемые тонированные фары (то есть стекла покрыты тонкой черной пленкой). С одной стороны красиво, а с другой очень опасно. Судите сами, ведь после установки такого комплекта стоп-сигналов многие водители просто не заметят горения лампы, особенно в дневное время. Да, могут быть проблемы с ГИБДД. Поэтому ставьте на первое место свою безопасность, а уж потом красивый дизайн. Помните, что любой тюнинг не должен снижать безопасность автомобиля.

О выборе производителя фар

Производитель также играет большую роль при покупке оптики. Если это штатная фара, ориентируйтесь при выборе продукции марки «Киржач» или «ОСВАР». Товар другого производителя уже не является оригинальным. Если вы хотите установить на ВАЗ 2109 фары другого производителя, будьте готовы к тому, что вода будет постоянно проникать на поверхность отражателя и рассеивателя.

Что касается альтернативных фар, то здесь выбор производителя не ограничен. Поэтому ориентируемся на стоимость. Цена фары на ВАЗ 2109колеблется от 3 до 9 тысяч рублей за комплект передних и от 1 до 3 тысяч за пару задних. Это своего рода «золотая середина» в ценовой категории. За такую ​​стоимость действительно можно найти и установить на ВАЗ 2109 качественные тюнингованные фары.

Модели хороших противотуманок

лампы с повышенной светоотдачей от Osram (модель Night Breaker) и Philips (Xtreme Vision).По заявлениям производителей эти модели имеют повышенный световой поток.Менее яркие, но более долговечные лампы Philips EcoVision.Также на рынке можно встретить китайские противотуманные фары марки Nord YADA.Их стоимость самая низкая по сравнению с аналогами, однако качество сборки у них соответствующее.

Подведение итогов

Итак, мы выяснили все особенности штатных и тюнингованных фар, устанавливаемых на автомобили ВАЗ «девятого» семейства. Глядя на фото, несложно догадаться, какую важную роль в дизайне автомобиля играет оптика. Альтернативные фары дополняют облик автомобиля, подчеркивают стиль его владельца и при этом отлично справляются со своей основной функцией – освещением дороги. Дизайн фар может быть самым разнообразным. Особенно это касается задних фонарей. Они выполнены в виде кристаллов, светодиодов и диодных полосок, которые светятся по контуру фары. Но в любом случае альтернативная оптика сделает дизайн вашей «девятки» неповторимым и неповторимым.

Напоследок отметим, что после успешной установки любая фара (даже противотуманная) должна пройти процедуру регулировки. На автомобилях ВАЗ 2109 производится по следующей схеме.

При этом автомобиль должен стоять на ровной поверхности, а давление во всех шинах должно быть не менее 1,9 и не более 2,2 атмосферы.

Имейте в виду, что неправильная регулировка может ослепить других участников дорожного движения. Берегите себя и выбирайте правильные фары.

ВАЗ 2109 может не только доставлять неудобства своими поломками и неисправностями. Если, конечно же, это произошло, ниже вы можете узнать, как устранить некоторые из них. Также важно, чтобы свет можно было настраивать.

[ Скрыть ]

Причины поломки задних частей системы освещения и действия водителя

В чем может быть поломка и как решить проблему вы можете узнать ниже. Речь идет о модифицированных девятках.

Возможные неисправности стоп-сигналов и их устранение

1. Из-за падения напряжения может произойти короткое замыкание и лапы сгорят.
2. Если пора зачищать провода, так как контакты окислились и клеммы недостаточно хорошо проводят ток.
3. Часто в случае падения напряжения может возникнуть необходимость снять и заменить предохранители.
4. Если есть разрыв или залом контактов датчика заднего хода.

Снятие датчика выключателя стоп-сигналов

В случае вышеуказанных проблем проще всего, конечно, поставить новую лампу. Происходит это без труда: нужно просто выключить свет, открыть багажник и снять колодку проводки. После этого, придерживая крепежные элементы, которые установлены по бокам, снимите панель и открутите светильник. На его место установите новый световой прибор и соберите комплект в обратном порядке.
Если говорить о стопах, то обе лампы и одна из них могут не работать, то есть только в одном блок-фаре.

При возникновении такой проблемы необходимо немедленно провести диагностику:

1. Проверить предохранитель и при необходимости заменить его новым. Недостаточно исправить поломку, потому что, как и в случае с человеческими болезнями, выгорание может быть ошибкой в ​​системе, которую нужно исправить. Если этого не сделать, можно менять устройство до конца дней ВАЗ 21099. Одной из причин может быть короткое замыкание.
2. Если проводка в патронах сигнальных ламп окислилась, лампу нужно немного покрутить в патроне, чтобы соскоблить разрушенный слой. Чтобы сделать работу более эффективной, можно зачистить контакты наждачной бумагой.
3. Если перегорели лампы в стопах, нужно заменить на новую и проверить, будет ли работать система. А если есть плохие контакты, то их нужно зачистить и на плате, и на колодке проводов.
4. Если перегорели дорожки в плате фар, то можно вытащить плату и визуально продиагностировать ее целостность. Если есть перегоревшие дорожки, их можно модифицировать, заменив проводку.
5. Неисправен датчик или разорвана электрическая цепь. Для начала нужно снять с датчика красный и белый провода и соединить их куском провода. Если загораются стоп-сигналы, то датчик нужно заменить, если нет, то нужно проверить электрическую цепь. Его нужно проверить на обрыв контактов.

Снятие и замена задних фонарей

1. Замену лучше производить до того, как начнутся проблемы с проводкой.
2. Для работы нужно снять фары. На ВАЗ 21099 он скрыт пластиковой декоративной накладкой в ​​багажнике.
3. Теперь отвинтите крепежные винты на накладке и снимите их.
4. Отсоедините колодку с проводами и аккуратно снимите ее, стараясь не повредить плату, т. к. она сидит на своем месте плотно.
5. Теперь ключом на 10 откручиваем 4 гайки крепления корпуса фары. Удалить предмет из машины. Теперь можно установить новую деталь и приступить к замене.
6. Сбор производится в обратном порядке (видео от Automaniac1994).

идеи тюнинга задних фонарей

Чтобы выделить автомобиль и сделать его неповторимым и неповторимым, то есть тюнингованным, можно воспользоваться несколькими советами. Можно использовать альтернативную оптику.

Эти фары намного надежнее и красивее обычных фар. Кроме всего прочего, тюнинг задних фонарей может уберечь ВАЗ 21099 от некоторых проблем. Можно прибегнуть к модернизации, и тогда стекла не будут запотевать, а контакты не окислятся.

Кроме того, задние фонари на ВАЗ можно красить изнутри. Конечно, нужно использовать специальную смесь, потому что обычная при нагревании деформируется. Чтобы он прослужил как можно дольше, фары необходимо разобрать и снять дополнительный отражатель поворотников. Затем с помощью наждачной бумаги снимите хром с фонаря и затем нанесите на поверхность грунтовку.

Грунтовка должна сохнуть около 1 часа, при этом смесь необходимо наносить в несколько слоев. Красящее вещество также необходимо нанести в несколько слоев, и подождать около часа до полного высыхания. После завершения работы можно собрать фонарь. При нанесении герметика того же цвета старый необходимо удалить, а затем обезжирить поверхность фонаря. Если процедура проведена неправильно, это послужит новым проблемам.

Дополнительно можно прибегнуть к таким методам самостоятельной настройки:

1. Диодные крышки фар. Этот элемент выглядит довольно красиво и необычно. Кроме того, накладки могут украшать не только задние фонари, но и противотуманные фары, и поворотники. Некоторые украшают ими даже диски на колесах или салон изнутри, если уже нет возможности работать с фарами.
2. диодные кольца. Тоже очень популярный вариант. Лучше всего при оформлении такого украшения использовать качественные материалы и не скупиться в работе, тогда эффект будет превосходным. Для изделия используются готовые кольца или лента.

Фотогалерея «Модернизация задних фонарей»

На фото ниже вы можете узнать как произвести модернизацию фонарей.

Реле ближнего света ваз 2109 где стоит

Предохранитель

Расшифровка блока предохранителей ВАЗ 2109
F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара и контрольная лампа включения противотуманных фар (8.75 F

А ) Предохранитель левой противотуманной фары
F1 (10 А) Электродвигатели омывателя фар (в момент включения), реле омывателя фар (контакты) и клапана включения омывателя фар
F7 (30 А) Электродвигатели омывателей фар (в работе). Реле включения очистителей фар (обмотка). Мотор вентилятора отопителя, насос омывателя, очиститель заднего стекла… Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан активации омывателя заднего стекла. Реле вентилятора охлаждения радиатора (обмотка) и обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла и освещения вещевого ящика
F16 (15 А) Указатели поворотов, реле прерывателя поворотников и сигнализация (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампочки дальнего света). Электродвигатель стеклоочистителя и реле ветрового стекла… Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа уровня тормозной жидкости
F16 (15 А) Предохранитель ВАЗ 2109 контрольные лампы: аварийного давления масла, крышки воздушной заслонки карбюратора, ручного тормоза… Табло «СТОП». Датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр. Контрольная лампа «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ». Доска «ТЕСТ». Контрольные лампы контроля бортовой системы, непристегнутых ремней безопасности и открытых дверей. Цепь питания инерционного выключателя замка двери
F3 (10 А) Задние фонари (стоп-сигналы). Освещение салона
F6 (30 А) Электродвигатель стеклоподъемника, реле стеклоподъемника
F10 (7,5 А) Подсветка номерного знака. Лампа капота. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа включения габаритного света. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа прикуривателя Левая фара (габаритный свет). Фонарь задний левый — габаритный свет
F5 (20 А)
F11 (7,5 А)
F2 (10 А) Указатели поворотов, указатели поворота и реле аварийной сигнализации (в режиме тревоги). Контрольная лампа включения сигнализации
F4 (20 А)
F15 (7,5 А) Правая фара (дальний свет)
F14 (7,5 А)
F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет 7,5 А)

5 9 ) Фара правая (ближний свет)
1 (8 А) Предохранитель резервный в блоке ВАЗ 2109
2 (8 А) Запасной
3 (8 А) Электродвигатели омывателя фар в момент включения на). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 А) Электродвигатели омывателя фар (в рабочем состоянии). Реле включения очистителей фар (обмотка). Двигатель вентилятора отопителя. Электродвигатели насоса омывателя и очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле вентилятора охлаждения радиатора (обмотка) и обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла и освещения вещевого ящика
5 (8 А) Указатели поворотов, прерыватель реле поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампочки дальнего света). Мотор стеклоочистителя и реле. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа ручного тормоза. Табличка «СТОП». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр
6 (8 А) Предохранитель задних фонарей (стоп-сигнал) в блоке 2109. Освещение салона
7 (8 А) Подсветка номерного знака. Лампа капота. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и его реле (контакты). Звуковой сигнал и реле для его включения
9 (8 А) Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь)
11 (8 А) Указатели поворотов, аварийное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа включения сигнализации
12 (16 А) А ТЭН обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (контакты). Держатель для подключения переносной лампы. Прикуриватель
13 (8 А) Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) Правая фара (ближний свет)

Слаженная работа автомобиля обеспечивается множеством сложных механизмов и узлов.

Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.

Предохранители используются для защиты электрической системы от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Схема электрооборудования ваз 2109 блок предохранителей представляет собой небольшую плату
с комплектом предохранителей.

Базовые знания о блоке на ВАЗ 2109

1. Эта плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
2. Схема подключения блока предохранителей ВАЗ 2109 выпускается производителями двух видов. Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. На них по-разному обозначаются реле, используются предохранители разных типов, соответственно и разъемы для них разные.

Структура схемы блока предохранителей старого образца

Монтажный блок старого выпуска 17. 3722 состоит из двух компонентов. Первый представляет собой печатную плату, к которой методом пайки крепятся все соединительные элементы с контактными площадками. Второе — это сама установка реле и предохранителей.

Ниже представлена ​​расшифровка маркировки.

Реле

1. К1 — отвечает за время омывания стекла с тыльной стороны.
2. К2 — поворотники и мигалки.
3. К3 — стеклоочиститель.
4. К5 — фары дальнего света.
5. К6 — очиститель фар.
6. К8 — отвечает за сигнал.
7. К9 — включение вентилятора в системе охлаждения двигателя.
8. К10 — отвечает за обогрев заднего стекла.
9. К11 — фары ближнего света.

Структура новой блок-схемы

1. К1 — очиститель фар.
2. К2 — прерыватель поворотников и мигалок.
3. К3 — очиститель ветрового стекла.
4. К4 — контроль исправности лампочек.
5. К5 — отвечает за стеклоподъемник.
6. К6 — звуковой сигнал.
7. К7 — стекло заднего вида с подогревом.
8. К8 — дальний свет.
9. К9 — ближний свет.

Автоматические выключатели

Для различения разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что данный тип предусмотрен для защиты от
токов короткого замыкания.

Схема предохранителей ВАЗ 2109 обозначена так.

1. F1 — очистители фар. Используется предохранитель (10А).
2. F2 — повороты и аварийка (10А).
3. F3 — задние стоп-сигналы и освещение салона (10А).
4. F4 — обогрев стекла и прикуривателя (20А).
5. F5 — сигнально-вентилятор охлаждения (20А).
6. F6 — электростеклоподъемники передних дверей (30А).
7. F7 — очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопителя (30А).
8. F8 — противотуманная фара Л (7,5А).
9. F9 — противотуманная фара Р (7,5А).
10. F10 — лампочки приборной панели, плафона моторного отсека и освещения салона (7,5А).
11. F11 — Правый боковой габарит и фара (7.5А).
12. F12 — Фары ближнего света Р (10А).
13. F13 — Фары ближнего света L (7,5А).
14. F14 — Фары дальнего света L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
15. F15 — Фары дальнего света Р (7,5А).
16. F16 — витки (15А).

Инструкция по замене предохранителя

Если в автомобиле возникла проблема с каким-либо электроприбором, в первую очередь проверьте предохранитель, отвечающий за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, отремонтировать его своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

Крайне желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями. К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральный замок двери.

Меры предосторожности

В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать меры предосторожности.

1. При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключайте провод
   от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
2. При замене предохранителей соблюдайте предписанную маркировку. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также нельзя замыкать цепь перемычкой.
3. Также нельзя замыкать провода для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за собой
   прогар токоведущего пути.
4. Если есть необходимость снять блок, то использовать для этой цели металлическую отвертку
   нельзя. Это может привести к замыканию реле и выгоранию тех же дорожек
   , что приведет к выходу из строя всей платы.

Важные моменты

Если у вас неисправна электрическая цепь ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите двигатель
вентилятор, который в системе охлаждения через реле.

Если проигнорировать это, пути, по которым течет ток, сгорят. Если задача обратная, то есть будем менять старый на новый, то нужно установить новый вариант электровентилятора датчика включения. Это нужно сделать потому, что его контакты рассчитаны на более высокое Текущий.

Какие проблемы могут быть с цепями предохранителей

Возникновение неисправностей на ваз 21093 электрических цепей их может быть несколько.

1. Схема электрооборудования ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно не составляет труда. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно разобраться и без него.
2. Выполняйте всю процедуру осторожно и не торопясь.
3. Отключите все имеющиеся предохранители и реле.
4. Снимите саму плату. Далее либо заменить, либо почистить старый.
5. Аккуратно очистите растворителем токопроводящие дорожки, только все
   делайте крайне внимательно и осторожно, так как токоведущие
   дорожки можно легко повредить, а если их повредить, то придется паять.
6. Соберите в обратном порядке.
7. Электросхема Ваз 21093 готова выполнять свои функции.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 находится с левой стороны автомобиля, под капотом, перед лобовым стеклом. До него очень легко добраться. Нужно всего лишь снять с него крышку и перед вами откроется блок предохранителей и реле.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 содержит предохранители, рассчитанные на различные токи, и служащие для защиты различных участков электрооборудования автомобиля. При превышении допустимых параметров на конкретном участке автомобильной сети предохранитель сгорает, тем самым обесточивая поврежденный участок, и можно сказать, спасает автомобиль от более неприятных ситуаций, даже от пожара.

Однако не стоит забывать, что перед заменой перегоревшего предохранителя в блоке предохранителей ВАЗ 23109 сначала нужно выяснить, почему он перегорел, устранить эту неисправность и только потом устанавливать новый предохранитель. Если мы сразу установим новый предохранитель, не выяснив причину, в лучшем случае новый «пред» сгорит, а в худшем мы можем начать пожар. Несмотря на то, что предохранители имеют одинаковый размер, они рассчитаны на разную силу тока. Поэтому всегда будьте внимательны при установке новых предохранителей, иначе при несоблюдении «силы тока» может выйти из строя электрооборудование автомобиля.

Монтажный блок на ВАЗ 2109 устанавливался нескольких видов. Расположение и типы предохранителей на них были разными. Блок 17.3722 имел цилиндрические предохранители, блоки 2114-3722010-60 и 2114-3722010-18 уже имели предохранители ножевого типа и расположение на плате предохранителей было другим.

Каждая плавкая вставка в блоке предохранителей ВАЗ 2109 защищает свою цепь, тем самым сужая область поиска неисправности.

Номер предохранителя *	Защищенные цепочки электронной почты
1 (8А) F9 (7,5А)	Правая противотуманная фара
2 (8А) F8 (7,5А)	Левая противотуманная фара
3 (8А) F1 (10А)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16А) F7 (30А)	Очистители фар (в эксплуатации). Реле включения очистителей фар (обмотка). Мотор омывателя лобового стекла. Мотор-редуктор для синего очистителя стекол. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа вещевого ящика
5 (8А) F16 (15А)	Указатели поворотов и реле-прерыватель указателей поворотов и аварийки (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа для указателей поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Переключатель мотор-редуктора и стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа стояночного тормоза… Лампа светового табо «СТОП». Датчики температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8А) F3 (10А)	Фонари задние (стоп-сигналы). Плафон освещения
6 (8А) F6 (30А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения стеклоподъемников
7 (8А) F10 (7,5А)	Подсветка номерного знака. Лампа капота. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа прикуривателя
8 (16А) F5 (20А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле для включения.
9 (8А) F10 (7,5А)	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный огонь)
10 (8А) F11 (7,5А)	Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь)
11 (8А) F2 (10А)	Указатели поворота и реле-прерыватель сигнализации (в режиме сигнализации). Сигнальная лампа
12 (16А) F4 (20А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель
13 (8А) F15 (7,5А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8А) F14 (7,5А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включенного дальнего света фар
15 (8А) F13 (7,5А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8А) F12 (7,5А)	Правая фара (ближний свет)
* Номера предохранителей с буквой Ф относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без букв к блоку 17.3722

Говоря о блоке предохранителей ВАЗ 2109, необходимо также упомянуть о реле, которые также устанавливаются в монтажный блок автомобиля.

Блок монтажный ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей. В первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой припаяны выводы для соединения с контактными площадками жгутов проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена ​​схема монтажного блока ВАЗ 2109.тип 17.3722.

На последних моделях используется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом блоке используются предохранители с плоским лезвием. Контактное соединение таких предохранителей более надежно, так как они имеют большую площадь контакта.

Взаимозаменяемость разъемов штекеров жгута проводов идентична блоку 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемых цепей немного отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 приведена ниже

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение к радиатору.
Ниже показано расположение заглушек монтажного блока.

Номиналы предохранителей и защищаемые цепи указаны ниже. * Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям в монтажном блоке 2114-3 и 22010-60

Номер предохранителя ‘	Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (в работе). Реле очистителя фар (обмотка). Двигатель вентилятора отопителя. Мотор омывателя лобового стекла. Мотор стеклоочистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контроль «Лампа обогрева заднего стекла. Лампа вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа для указателей поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Переключатель мотор-редуктора и стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Светильник настольный «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы). Плафон внутреннего освещения
6 (8 А) F6 (30 А)	Электрические стеклоподъемники передних дверей. Реле включения стеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Подсветка номерного знака. Лампа капота. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле для включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Фара левая (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный огонь)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и аварийное реле-прерыватель (в режиме тревоги). Сигнальная лампа
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель »
13 (8 А) F15 (7,5 А)	Фара правая (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Фара правая (ближний свет)

В не слишком далеком прошлом, то есть в 20 веке, зажигалка играла только одну роль — электрической зажигалки. Мало кто в те времена мог подумать, что в будущем он станет универсальной розеткой, с помощью которой автолюбители будут питать множество различных электронных устройств, установленных сейчас в машинах. Многие люди не представляют жизни без них, в отличие от сигарет. Имеется в виду:

• зарядные устройства для смартфонов и планшетов;
• навигатор;
• мультимедийный центр;
Магнитола
• ;
• компрессор;
• пылесос и т. д.

Потребность в рассматриваемом исправном устройстве, как нетрудно догадаться, значительно возросла за последние несколько десятков лет.

Поэтому, когда на автомобиле ВАЗ-2109 не работает электроприкуриватель (как инжекторный, так и карбюраторный), владельцы делают все возможное, чтобы исправить это в кратчайшие сроки.

Эта статья посвящена этой теме.

Как правильно пользоваться

Что будет, если сломается прикуриватель? В этой ситуации установленное на машине дополнительное оборудование не сможет получать электроэнергию и, следовательно, перестанет работать.

Чтобы этого не произошло, необходимо, используя прикуриватель, всего лишь соблюдать несколько достаточно простых, но очень важных правил.

Во-первых, не следует напрямую подключаться к разъему, то есть напрямую подключать компрессор, который в настоящее время используется многими автовладельцами для прокачки колесных камер. Правильнее было бы питать его от аккумулятора. Все дело в том, что такие устройства требуют для работы большого напряжения и, следовательно, создают большие нагрузки на провода. От этого последние часто перегреваются и даже плавятся. Чаще всего это происходит на тех машинах, где предохранители заменены на перемычки.

Ни в коем случае не пытайтесь вставлять в розетку слишком толстые вилки — они повредят элементы разъема, часть которых изготовлена ​​из фарфора.

Почему ломается и что делать

Эксперты говорят, что есть всего 2 причины, приводящие к выходу из строя прикуривателя:

• перегорел предохранитель;
• потеря любого контакта.

В первом случае потребуется заменить оплавившееся защитное устройство на исправное. Он расположен непосредственно в монтажном блоке. Итак, если у вас:

• низкая приборная панель (то есть более старая машина), то это F4 или F10;
• высокая панель — 11.

Стоит отметить, что в данной ситуации также перестанут работать:

• элемент обогрева заднего стекла;
Удлинитель
• .

В ранних машинах предохранитель имел номинал 20 ампер, в новых только 16.

Кстати питание печки через F7 в старых моделях, 4 в новых.

Перегоревший предохранитель удаляется при отключенной аккумуляторной батарее и заменяется новым. Важно некоторое время следить за его состоянием. Если он снова перегорел, то следует искать причину в коротком замыкании.

Потеря контакта требует:

• осмотр гнезда прикуривателя;
• убедитесь, что все провода хорошо держатся;
• проверить тестером напряжение (черный и красный провод — должно быть 12 вольт).

Если все в порядке, то следует искать неисправность в розетке. При отсутствии электричества проводку осматривают на предмет целостности.

Важно понимать, что сама зажигалка имеет определенный запас прочности, и не всякая загрузка пройдет для нее бесследно. Если норма превышена, то возрастает и риск поломки. Поэтому нужно внимательнее относиться к выбору гаджетов, отдавая предпочтение наиболее энергосберегающим.

Ремонт

Как показывает практика, в некоторых случаях, если перестал работать прикуриватель, проблему нужно искать в розетке. В этой ситуации, скорее всего, выходит из строя шайба, сделанная из жести – она просто плавится от чрезмерной нагрузки. Все дело в том, что именно с его помощью падает напряжение на центральный контакт прикуривателя. Чтобы исправить это, вам нужно будет удалить часть, которая пришла в негодность. Здесь главное действовать предельно аккуратно, чтобы не испортить фарфоровую основу – она достаточно хрупкая. Без этой шайбы прикуриватель будет нормально функционировать.

Для восстановления работоспособности также иногда необходимо удалить полупроводниковую пластину. Здесь вам придется действовать в следующем порядке:

• перед разборкой разъема стоит сфотографировать расположение проводов на контактах — это поможет собрать все без ошибок с первого раза;
• откручивается крепежная гайка, удерживающая розетку на панели;
• внутри есть пластина из слюды — ее нужно вытащить;
• , то коннектор собирается полностью, но без вышеуказанной детали.

Кроме того, довольно часто происходит потеря контакта из-за банального окисления клемм или обрыва соединения. По этой причине при ремонте всегда уделяется внимание очистке всех разъёмов и разъёмов. Удалите окислы обычной студенческой резинкой.

Разрыв выявляется осмотром. Чтобы не запутаться, проверяемый провод лучше чем-нибудь пометить. Быстрее будет проверить мультиметром, настроенным на Ом. В целом их не так много, и проверка проводится довольно быстро. Все поврежденные вены необходимо заменить новыми.

Всегда соблюдайте меры предосторожности при работе с электрической системой автомобиля. Не думайте, что 12 вольт совсем безобидны — как известно, убивает не напряжение, а ток. Последний в машине иногда достигает 30 ампер, что вполне достаточно для получения серьезной травмы обычным человеком.

Как заменить лампу в фаре за 5 шагов

Рабочие фары необходимы для безопасного вождения любого автомобиля, но иногда они выходят из строя. Знание того, как заменить фару и на что обращать внимание, когда передняя часть вашего автомобиля темнеет, может помочь вам быстро решить проблему.

Проверьте, не перегорела ли лампа фары

Определение причины неисправности фары начинается с простого наблюдения. Во-первых, включите фары, чтобы увидеть, не горит ли только один свет. Если одна из них вышла из строя, в 90% случаев свет снова загорится, просто заменив лампочку, — говорит Эмилио Зулло, владелец и техник E & L Automotive в Оссининге, штат Нью-Йорк. лампочка под рукой или если вы находитесь в дороге, когда замечаете проблему с фарой, нужно остановиться и постучать по фаре кулаком, что иногда заставит ее загореться, говорит он.

«Если это продолжается, значит, нить накала перегорела», — говорит Зулло. «Когда вы ударяете по нему, вы трясете нить накала, и если она вступает в контакт, она на самом деле загорается». По крайней мере, это позволит вам добраться до места, где можно отремонтировать свет, добавляет он.

Как заменить лампу в фаре за 5 шагов

Подробную информацию о том, как заменить фару в вашем конкретном автомобиле, а также о том, какую лампу для фар приобрести, см. в руководстве по эксплуатации.

Шаг 1. Выключите питание автомобиля

В целях безопасности выключите автомобиль и выньте ключи из замка зажигания.

Шаг 2. Откройте моторный отсек

Откройте капот автомобиля и найдите держатель фары рядом с передней частью автомобиля.

Шаг 3. Отсоедините провода питания лампы фары

Обычно к основанию лампы прикреплены три провода. Нажмите на зажим или колпачок, удерживающие их на месте.

Шаг 4. Отвинтите старую фару

Все автомобили разные, предупреждает Зулло. «В некоторых автомобилях вы можете добраться до лампочки, а в некоторых — нет», — говорит он. Иногда мешает батарея или корпус воздушного фильтра, а иногда приходится снимать внутреннее крыло и залезать за него.

Однако, если вы можете открыть фару, тогда просто замените галогенную лампу. Это означает увидеть, как лампочка заблокирована, и осторожно разблокировать ее. Если вы сломаете зажимы, которые здесь используются, вам придется снимать всю фару, предупреждает Зулло. «Поэтому вам нужно посмотреть, как он подключен, осторожно разобрать его, а затем вы должны выполнить процедуру в обратном порядке, собирая обратно, не касаясь пальцами стекла колбы», — говорит он.

Шаг 5. Вверните новую лампу фары

Аккуратно вверните новую лампу, не касаясь стекла лампы; масло и грязь на руках могут привести к взрыву лампы при ее нагревании. Закройте капот вашего автомобиля. С новой лампой ваши фары снова будут как новые, и вы снова сможете наслаждаться вождением автомобиля днем ​​и ночью.

В большинстве случаев заменить фару несложно и не требует обращения к механику. Ознакомьтесь с другими проектами по ремонту автомобилей своими руками, которые может сделать каждый.

Если новая лампа фары не работает

В конечном счете, если вы заменили лампу, а она не работает, вам необходимо проверить предохранители и проводку. «Если у вас есть питание на предохранителях и нет питания на вашем фонаре, у вас проблема с проводкой», — говорит Зулло. «Может быть, где-то оборвался провод, пережался или что-то в этом роде».

Если вы недавно заменили галогенную лампочку, обратите внимание на то, подходит ли новая лампа для вашей вилки. Зулло отмечает, что сегодня галогенные лампы сильно нагреваются, и некоторые магазины автозапчастей продают более яркие или цветные замены без рецепта, которые рекламируются как лучшие для видимости, но которые нагреваются еще сильнее. «Итак, что происходит со штатной штепсельной вилкой OEM, с которой автомобиль поставляется с завода, так это то, что она не может справиться с этой дополнительной мощностью», — говорит он. «Он начинает плавиться, а затем возникает плохой контакт, и ваш свет гаснет». В этот момент вы даже не можете вставить новую лампочку, вам нужно заменить весь патрон, — говорит Зулло.

Из-за чего гаснут фары автомобиля?

1. Пожилой возраст

Наиболее распространенной причиной перегоревшего фонаря является возраст, говорит Зулло. «Вы можете водить машину и не заметить, что одна из ваших фар не горит, а затем, поскольку вторая такого же возраста, в течение нескольких недель одна из них тоже может просто выйти из строя», — говорит он. Внезапно проблема становится пугающе очевидной.

2. Экстремальный холод и жара

Помимо старения, перегоранию фар также может способствовать сильный холод или жара. Изменения температуры могут повлиять на нить накаливания лампочки, которая очень чувствительна.

3. Окисление

При использовании новых галогенных ламп другой причиной затемнения света может быть окисление пластикового корпуса, в результате чего он становится белым или желтоватым, говорит Зулло.