Видео замена замка зажигания ваз 2115: 2113, 2114, 2115 | , ,
Замена замка зажигания ВАЗ 2108 за несколько часов
Замок зажигания представляет собой прерыватель, замыкающий/размыкающий группы контактов в системах вашего автомобиля. Изначально замок зажигания задумывался как противоугонное средство, однако в этом качестве свою функцию он практически не выполняет: даже начинающие угонщики легко (особенно – в автомобилях ВАЗ) замыкают контакты напрямую, даже при наличии дополнительных систем защиты от угона.
Однако при этом замок зажигания выполняет всё-таки важную роль в обеспечении работоспособности автомобиля, и поддерживать его в работоспособном состоянии необходимо, если вы не желаете, чтобы ваша машина в самый неподходящий момент начала «капризничать».
Потенциальные причины выхода из строя замка зажигания:
- потеря ключа зажигания;
- автомобиль не заводится;
- выход из строя контактной группы;
- замок зажигания повреждён при попытке угона.
Если причиной проблем с зажиганием является выход из строя контактной группы, для проверки этой гипотезы необходим разве что омметр.
Таким образом, наиболее частыми работами, которые приходится выполнять автовладельцу, являются замена контактной группы или личинки замка. Полная замена замка зажигания требуется крайне редко.
Замена контактной группы замка зажигания является одним из наименее затратным решением. Обесточиваем аккумулятор, снимаем кожух рулевой колонки, извлекаем замок зажигания. Следует иметь в виду, что в некоторых замках зажигания, помимо собственно проводов, имеется также стопорное кольцо. Чтобы его снять, без шила не обойтись, а по завершении замены контактной группы – помнить о необходимости установить его на место. В любом случае, прежде, чем отсоединять контакты, их желательно пометить, чтобы впоследствии легче и без дополнительных нервов их подключить именно туда, куда нужно.
В тех случаях, когда появляются проблемы с проворачиванием ключа в замке зажигания, чаще всего необходима замена личинки замка зажигания, а с этой работой справится даже человек, мягко говоря, слабо подготовленный. Да и инструментов для этого достаточно минимум – молоток и отвёртка.
Начало работ, как и в большинстве других случаев – обесточивание замка зажигания (снятие клеммы «-» с аккумуляторной батареи), снятие кожуха рулевой колонки. Далее необходимо извлечь замок зажигания и заменить личинку на новую, предварительно проверив её работоспособность. После чего осуществляется обратная сборка, и установка замка зажигания на место.
И лишь в редких случаях, когда замена контактной группы или личинки замка к должному эффекту не приводит, приходится проводить замену замка зажигания целиком.
Замена замка зажигания ВАЗ 2110, 2107, 2114 и других моделей выполняется с помощь 20-миллиметровых М6 – они считаются наиболее удобными для проведения этой работы, в особенности, если вы ожидаете, что её придётся выполнять не раз.
Однако это рекомендуется лишь в том случае, если ваш автомобиль ночует на охраняемой стоянке или в гараже. В противном случае вы облегчаете жизнь как себе, так и потенциальному угонщику. Лучше выбрать для этой работы болты с отрывными головками, специально предназначенные для данного вида работ.
Болты, использованные в прошлый раз, нужно открутить или сбить с помощью зубила.
Важно: после замены замка необходимо убедиться в том, что блокировочный механизм работает правильно. Если после полного оборота руля блокировка не срабатывает, замок зажигания необходимо подкорректировать в его положении на рулевой колонке.
Перед тем, как будете осуществлять замену замка, ключ в старом должен быть повёрнут в положение «I». Это необходимо для того, чтобы фиксатор, блокирующий механизм рулевого вала, вошёл в корпус замкового механизма.
Новый замок крепится на рулевой колонке с помощью скобы, конструкция затягивается теми самыми специальными болтами с отрывными головками.
После завершения установки и проверки правильности работы механизмов затягиваем болты до полного отрыва головок.
Замена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115 Работы на вечерок | 🚘Авто Новости Онлайн
Такая работа, как замена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115, требуется довольно часто. При этом, она достаточно сложная. Основная сложность заключается в необходимости снятия некоторого количества деталей, которые не имеют отношения к замку, но при этом, мешают в работе по его замене. С самим процессом может справиться практически каждый автолюбитель, никаких особенных навыков тут практически не потребуется. В связи с этим, практически нет никакой необходимости посещать для этого автосервис.
Замена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115, производится в случаях его неисправности.
Наиболее частой причиной является отказ контактной группы. Таким образом, замок просто не включает зажигание. Не менее частой неисправностью является проблема с личинкой, ее часто заклинивает в одном из положений.Единственным способом исправить ситуацию, является замена замка, или установка новой личинки. На замке установлен светодиод, который обеспечивает подсветку, что облегчает вставление ключа в ночное время. Иногда, он отказывает, если точнее, то проблема возникает не с ним, а с микроплатой, которая отвечает за его включение. Для установки нового диода нужно не только снять замок, но и разобрать его.
Инструменты
Для этой работы потребуется самый минимум инструментов. Все необходимое можно найти в любом гараже. Чтобы в процессе работы не бегать по гаражу в поисках требующегося приспособления, подготовьте:
- Набор ключей. В него должны входить, как обычные ключи, так и головки;
- Крестовая и шлицевая отвертки;
- Пассатижи;
- Тонкое зубило;
- Молоток.
Если вы хотите провести диагностику и ремонт компонентов замка, то потребуется мультиметр. Он потребуется для проверки работоспособности контактной группы.
Замена
Работа по снятию и установке замка зажигания на этих моделях требует большого количества подготовительных действий. Пожалуй, это самая большая сложность. Перед работой обязательно откройте одно из окон. Это позволит избежать проблем при случайном срабатывании центрального замка. Также, следует отключить аккумулятор, чтобы избежать замыкания. Поставьте машину на ручник.
Производится замена в следующем порядке:
- Начать следует со снятия руля. Для этого, шлицевой отверткой поддеваем и снимаем накладку с надписью Лада (в некоторых случаях Lada). Так вы получите доступ к 4 винтам, крепящим крышку руля. Откручиваем все винты, и снимаем крышку;
- Слегка откручиваем гайку, крепящую рулевое колесо. Не стоите сразу откручивать полностью;
- Срываем руль со шлицов. При этом, к нему нужно приложить достаточно большое усилие. Чтобы, не получить повреждения, оставляется в качестве ограничителя не до конца открученная гайка;
- Далее, следует полностью открутить гайку, и снять руль с машины;
- С рулевой колонки крестовой отверткой снимается кожух из пластика;
- От замка зажигания отсоединяется колодка и провода;
- Ключ поворачиваем в положение I, это выведет блокиратор из паза, и никаких проблем при снятии узла у вас не возникнет;
- Для снятия замка зажигания, нужно открутить болтики, которые его крепят. Тут возникает небольшая сложность. Для большей надежности и безопасности головки болтов при установке замка обламываются. Чтобы выкрутить их, необходимо воспользоваться тонким зубилом. Его надставляют на шляпку болта и, нанося легкие удары молотком, откручиваем крепление. Как только удастся немного открутить болт, завершают работу с помощью пассатижей. Так же поступают и с остальными;
- Старый замок снимают. При желании его восстанавливают;
- Устанавливают на место новый или отремонтированный замок. При этом, обязательно убедитесь в правильном положении язычка, блокирующего руль. Перед установкой его следует утопить в паз замка;
- Закрутите винты, крепящие замок. Их головки устроены, как своеобразные динамометрические ключи. Как только затяжка достигает необходимого момента, то головка просто обламывается. Таким образом, болты одноразовые. Продаются они обычно вместе с замком или в отдельных ремкомплектах;
- Подключается к контактной группе колодка с проводами;
- Устанавливаются на место все снятые детали.
Чтобы, не получить повреждения, оставляется в качестве ограничителя не до конца открученная гайка;
При этом, обязательно убедитесь в правильном положении язычка, блокирующего руль. Перед установкой его следует утопить в паз замка;Теперь остается подключить аккумулятор, и завести двигатель. Так вы наверняка сможете убедиться в правильной установке выключателя зажигания.
Заключение. Все, часто работающие узлы и детали отечественного автомобиля, находятся в зоне риска. Поэтому, вопрос, как производится замена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115, не вызывает удивления. Работа это довольно простая, несмотря на большое количество требующихся операций.
Источник
Поделиться в социальных сетях
Вам может понравиться
Замена и обслуживание узла тумблера ключа зажигания в стиле SNAP CAP — видео по запросу | Продукт
Магазин > Продукты
Исправленная версия: Сделай сам — сэкономь $$$ — даже сидя в машине, если ты все еще можешь повернуть свой старый ключ.
если ваш ключ застрял, у вас будут большие проблемы, и вы не сможете установить новый тумблер.
Это видео не только покажет вам, как снять и заменить стакан типа «SNAP cap», но также объяснит теорию работы и как избежать определенных ошибок при выполнении этой работы самостоятельно. И ДА, есть подводные камни. Многие неправильно установили тумблер только для того, чтобы механизм заедал, и ключ не поворачивался. Кент даже покажет вам, как использовать свой специальный инструмент для аварийной разблокировки, когда вы перепробовали все остальное, чтобы вытащить тумблер из замка!
15,99 $
Артикул:
VM-SNPCTUMBLER2Количество
Получите бесплатно! Доступен в качестве бесплатного дополнения. Просмотрите сведения о продукте, чтобы узнать о вариантах пакетов.
Видео по запросуПодробная информация о продукте
Комплектация.
Этот товар предоставляется бесплатно при покупке со следующими продуктами:- Тумблер зажигания с защелкивающейся крышкой Обслуживание и замена Набор инструментов Deluxe с дополнительными инструментами
- Тумблер зажигания W201 W124 Late W126 с двумя ключами — инструменты и видеоинструкции включены.
Помочь людям понять, как работает механизм и как избежать проблем, — главная причина, по которой Кент решил снять это видео. Он также недавно получил так много вопросов по электронной почте по этой теме, что решил, что пришло время провести «видеокласс» по тумблеру зажигания.
Это видео относится только к тем годам и моделям, которые имеют тяжелую черную металлическую заглушку на тумблере зажигания, которая ЗАЩЕЛКИВАЕТ корпус замка рулевого управления (см. рисунок). ПОЖАЛУЙСТА, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ГОДЫ.
К ним относятся W201 190E и 190D с 1984 по 1993 год. W124 260E 300CE 300D 300E 300TD 300TE и 400E с 1986 по 1993 год.
W124, E300, E320 и E420 1994 и 1995 годов. W126 300SE, 300SEL, 350SD, 350SDL, 420SEL, 560SEL и 560SEC 1990 и 1991 годов. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, напишите нам перед заказом. Возврат денег за это видео невозможен, если вы закажете его по ошибке.
В этом очень подробном видео рассказывается следующее:
- Как снять тумблер с замка рулевого управления на скамейке
- Требуется инструмент с двумя штифтами и как его использовать
- Разница между крышкой этого типа и крышкой с резьбой более раннего типа
- Примеры сухих замков и тумблеров, нуждающихся в смазке
- Как очистить стакан и внутреннюю часть запорного механизма
- Как правильно смазывать механизм защелки и тумблер
- Использование шприца с изогнутым наконечником для нанесения соответствующей смазки
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: зачем нужен ПРАВИЛЬНЫЙ инструмент для штифтов — некоторые доступные не работают
- Принцип действия при запирании защелки
- Принцип действия при блокировке стакана
- Что может пойти не так при использовании инструмента выпуска
- Использование модифицированного тросового инструмента Kent для аварийного расцепления
- Снятие, смазка и переустановка в автомобиле с помощью специального колпачкового инструмента
НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ: В этом видео рассказывается только о снятии тумблера ключа, смазке деталей для обеспечения длительного срока службы и правильной установке обратно в корпус замка рулевого управления.
Он не распространяется на снятие замка рулевого управления, а также на снятие или ремонт электрического выключателя на задней стороне узла замка. Если у вас возникли проблемы в этих областях, пожалуйста, ознакомьтесь с нижеприведенными сопутствующими продуктами, чтобы найти письменное руководство Kent и другие соответствующие ресурсы.
Общее время выполнения 33:00
Как просмотреть это видео по запросу:
После того, как вы завершите покупку этого видео, вы сможете просмотреть его сразу после входа в систему и на странице своей личной учетной записи (нажмите «Моя учетная запись») . Видео будут отображаться в разделе Мои видеоруководства. Видео НЕ МОЖЕТ быть загружено на ваш компьютер или мобильное устройство, но вы сможете просмотреть его в любое время, в любом месте и с любого устройства, если у вас есть доступ в Интернет и вы вошли в свою учетную запись на mercedessource.com.
Важное примечание: В этом видеоруководстве может содержаться вся информация, необходимая для устранения неполадок и/или устранения конкретной проблемы/проблем.