Замена предохранителя прикуривателя форд фокус 2: Где находится предохранитель прикуривателя на Форд Фокус 2

Фев 23 1974

Содержание

Реле и предохранитель прикуривателя Форд Фокус 2 рестайлинг и дорестайл: где находится

В обилии элементов предохранитель прикуривателя Ford Focus 2 отыскать достаточно сложно. Усиливает проблему незнание электрической схемы автомобиля.

Содержание

1 Где находится предохранитель прикуривателя Фокус 2 дорестайлинг
2 Предохранитель прикуривателя Focus 2 рестайлинг: где находится
3 Схема подключения предохранителя
4 Почему прикуриватель выходит из строя
5 Проверка предохранителей
6 Замена предохранителя
7 Ford Focus 2: не работает прикуриватель, а предохранитель целый
8 Как производится замена прикуривателя на Focus II
9 Как правильно подключать прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель
10 Монтаж дополнительного прикуривателя
11 Итог

Ввиду сложности конструкции и обилия комплектаций, машина оборудована тремя панелями предохранителей.

Расположена в моторном отсеке с правой стороны. Устройство оборудовано защитной крышкой и определяется по наличию большого количества проводов.

Вторая вставка находится под вещевым ящиком в ногах переднего пассажира. Для получения доступа к элементу потребуется снять защитную обшивку.

Третий модуль в багажном отделении. Отсек предназначен для установки предохранителей и реле оборудования заднего жгута проводки.

Следует учитывать, что расположение предохранителей одинаково на версии хэтчбек, универсал и седан. Единственный вариант – С-МАКС имеет больше вставок ввиду улучшенной комплектации.

Где находится предохранитель прикуривателя Фокус 2 дорестайлинг

В версии без обновлений вставка устанавливается в основном монтажном блоке. Панель выглядит так.

Для ФФ2 годов выпуска 2004, 2005, 2006, 2007 плавкий элемент имеет номер 39. Расположение элемента пользователь может изменить.

Предохранитель прикуривателя Focus 2 рестайлинг: где находится

В 2008 году произошло обновление автомобиля. После рестайлинга внешнего вида и оборудования машины расположение монтажного блока не изменилось. Поменялись номера вставок и их размещение в бортовой сети.

На авто типа 2012, 2010 года выпуска вставка прикуривателя находится в салоне. По фото проблематично понять нумерацию элементов. Для лучшего понимания сути ниже приведена схема.

Здесь элемент стоит под номером 109.

Схема подключения предохранителя

На втором поколении прикуриватель подключается напрямую к аккумулятору. Отрезок электроцепи не имеет отношения к ЭБУ, что позволяет подключать сюда различное дополнительное оборудование и приборы.

В цепь устройства включен специальный предохранитель. Плавкая вставка на 20А обеспечивает достаточную стойкость к повышенной нагрузке.

Важным моментом является недопустимость замены на более мощную – это может спровоцировать перегорание проводки и возникновение пожара.

Почему прикуриватель выходит из строя

Существует несколько причин.

Подключение слишком мощного оборудования. Некоторые автолюбители подсоединяют в гнездо прикуривателя высокопроизводительные пылесосы, холодильники. Предохранитель может не выдержать нагрузки и перегореть.
Попадание воды на проводку. Устройство чувствительно к выпадению конденсата и попаданию воды.
Механическое повреждение проводки. Трещины в изоляции и обрывы силовых магистралей.
Перегорание нити накаливания самого прикуривателя.

Проверка предохранителей

Проверить работоспособность просто. Устройство вытягивается из посадочного места и визуально оценивается его целостность. Вставки специально делаются прозрачными для простоты диагностики.

Замена предохранителя

Для выполнения ремонта потребуется:

установить машину на ровной поверхности;
зафиксировать автомобиль;
снять плюсовую клемму с аккумуляторной батареи;
вскрыть крышку монтажного блока;
найти требуемый элемент и поменять его при помощи специального пинцета.

Процесс ремонта можно посмотреть на видео.

Ford Focus 2: не работает прикуриватель, а предохранитель целый

В случае исправности плавкой вставки и отказа устройства, проблему следует искать в факторах.

Сломалась механическая часть прикуривателя. На устройстве присутствует металлическая кнопка-фиксатор. Если она неисправна, механизм работать не будет.
Повреждена нить накаливания. При наличии проблем следует проверить рабочую часть устройства. При обнаружении обрыва цепи деталь меняется на новую.
Порвана проводка или отошли клеммы питания. При обнаружении пробелы следует проверить контактную группу на наличие окислений и подгораний. Также прозвонить силовые линии.

Как производится замена прикуривателя на Focus II

Чтобы заменить устройство следует выполнить последовательность действий.

Отключить питание машины.
Сесть в салон, здесь потребуется вынуть рабочий орган прикуривателя.
Далее пригодится подсветка. Внутри трубки корпуса имеется две защелки.

Отверткой плоского сечения или тонким ножом отогнуть фиксаторы.

После этого необходимо вставить палец в гильзу и вынуть корпус прикуривателя наружу.

Следующий этап – отключение проводки устройства.
Когда элемент снят его можно заменить новым.

Как правильно подключать прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель

Вариант подразумевает выполнение операции.

Снять приборную панель. Обычно демонтируется вся консоль и крышка багажника.
Подготовить 3 метра кабеля сечением 4 квадрата и отрезок провода для присоединения массы. Также потребуется выносное гнездо предохранителя и плавкую вставку на 20А.
Через технологическое отверстие протянуть силовую жилу к аккумулятору и подпаять ее к плюсовой клемме.
Отступив 30-40 см от АКБ сделать разрыв магистрали и впаять в нее гнездо предохранителя. Для надежности контакт следует поместить под термоусадку.
Минусовую жилу следует посадить на винт в любом удобном месте.
В салоне провести провода в посадочное отверстие прикуривателя.
Лампу подсветки следует подключить к цепи внутреннего освещения салона.
После обратной сборки консоли присоединить к проводке контакты для возможности подключения прикуривателя.
Собрать все контакты и установить прикуриватель в свое гнездо.

Монтаж дополнительного прикуривателя

Дополнительное устройство в 90% случаев пользователи размещают в багажном отделении. Если автомобилист желает подкинуть прикуриватель напрямую – потребуется выполнить операцию, указанную в пункте выше.

Второй вариант – подключение через монтажный блок. Здесь присутствует несколько свободных гнезд, от которых можно запитать устройство.

Далее покупается требуемая деталь, провода и предохранитель. Проводка протягивается под облицовочными панелями, в багажнике ставится кронштейн.

В высверленное крепление вставляется доработка и закрепляется.

Итог

Прикуриватель на ФФ 2 представляет собой важный элемент, дающий возможность установить в машине дополнительное оборудование. Несмотря на технологичность машины, устройство остается простым и понятным в ремонте.

Оставить отзыв

Предохранитель прикуривателя форд фокус 2 » Драйв

Как то раз отдыхал за городом и обратил внимание, что колесо одно начало немного спускать. У знакомого с кем отдыхал, в авто был компрессор от прикуривателя. Компрессором по-пользовался, колесо подкачал, отключил компрессор и отдал. Когда решил воспользоваться в следующий раз прикуривателем, он у меня больше не заработал.

Логично предположить, что виновником не работающего прикуривателя является предохранитель, по крайней мере ремонт этой неисправности лучше начать с него, если виноват не пред, то тогда уже смотреть сам прикуриватель и электрическую цепь.
Для замены какого либо предохранителя нам потребуются сами предохранители, пластиковые «кусачки» для того-что бы достать предохранитель (или пассатижи, я ими доставал, так как кусачек не было)

Сам монтажный блок находится под перчаточным ящиком в ногах у переднего пассажира. Для того что бы до него добраться нужно снять обшивку, делается это руками без использования инструмента, там пластиковые фиксаторы просто стягиваются и все. Далее выкручиваются руками два пластиковых фиксатора и вниз опускается сам монтажный блок салонных предохранителей. На сколько я понимаю на рестайле и дорестайле они разные.
У меня дорестайл, но год выпуска автомобиля — 2008. Так что у меня оказался такой блок

Для того что бы понять какой предохранитель требует замены, необходимо воспользоваться книгой, в которой обозначается какой пред за что отвечает

А так же нужна расшифровка:
№ 100 — 10А — Электронные модули (питание от замка зажигания)
№ 101 — 20А — Люк, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (Focus Coupe-Cabriolet)
№ 102 — 10А — Блок управления отопителем, регулировки рулевой колонки, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
№ 103 — 10А — Внешние освещение (питание от аккумуляторной батареи)
№ 104 — 10А — Освещение салона, система экономии электроэнергии
№ 105 — 25А — Обогрев заднего стекла
№ 106 — 20А — Система бесключевого доступа / запуска
№ 107 — 10А — Комбинация приборов (питание от аккумуляторной батареи), диагностический разъем
№ 108 — 7,5А — Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
№ 109 — 20А — Прикуриватель, задняя дополнительная розетка
№ 110 — 10А — Дневные ходовые огни
№ 111 — 15А — Топливный насос (бензиновые двигатели)
№ 112 — 15А — Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи)
№ 113 — 10А — Дневные ходовые огни
№ 114 — 10А — Комбинация приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер
№ 115 — 7,5А — Внешние освещение (питание от замка зажигания)
№ 116 — 20А — Противотуманный свет
№ 117 — 7,5А — Освещение номерного знака
№ 118 — 20А — Модуль электрооборудования левой задней двери
№ 119 — 15А — Розетка в багажном отделении
№ 119 — 25А — Розетка в багажном отделении, разъем прицепа
№ 120 — 20А — Модуль электрооборудования правой задней двери
№ 121 — 20А — Подогрев передних сидений
№ 122 — 10А — Подушки безопасности
№ 123 — 7,5А — Обогрев зеркал
№ 124 — 7,5А — Габаритный свет с левой стороны
№ 125 — 7,5А — Габаритный свет с правой стороны
№ 126 — 20А — Система бесключевого доступа / запуска
№ 127 — 25А — Стеклоподъемники
№ 128 — Не используется
№ 129 — 20А — Стеклоочиститель
№ 130 — Не используется
№ 131 — 15А — Стеклоочиститель заднего стекла
№ 132 — 15А — Лампы стоп-сигнала
№ 133 — 25А — Модуль электрооборудования двери переднего пассажира, реле центрального замка
№ 134 — 20А — Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок
№ 135 — 20А — Дневные ходовые огни
№ 136 — 15А — Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя
№ 137 — 10А — Резервное питание противоугонной системы
№ 138 — 10А — Блок управления двигателем, электронная педаль газа, блок управления автоматической коробкой передач
№ 139 — 10А — Дальний сеет правой фары
№ 140 — 10А — Дальний свет левой фары
№ 141 — 10А — Лампы заднего хода, зеркала с электроприводом
№ 142 — 15А — Ближний свет правой фары
№ 143 — 15А — Ближний свет левой фары

Реле R1 Топливный насос
Реле R2 Не используется

Тот который нам требуется заменить имеет номер 109. Находится во втором ряду снизу, самый левый
Выдергиваем его пассатижами аккуратно и смотрим на просвет

Устанавливаем новый предохранитель на место, все проверяем. Собираем в обратном порядке

К чему я рассказывал, про компрессор в самом начале? Так вот как я понимаю виновником сгоревшего предохранителя стал именно он. Видимо когда выключал компрессор, то он выдал скачек тока и сплавил предохранитель.
Работа по замене элементарная, написал больше для себя, так как в статье присутствует схема расположения предохранителей и реле.
Может тоже кому-либо будет полезно)

Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Где искать предохранитель прикуривателя

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:

в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

Где-то тут наши предохранители.

Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.

Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

Где находится предохранитель
Как проверить и заменить
Как снять прикуриватель
Ремонт своими руками
Схема подключения
Как отключить прикуриватель

Многие электрические цепи бортовой сети автомобиля 🚘 снабжаются плавкими защитными элементами. Мощные потребители энергии дополнительно оснащаются реле. Если электронные устройства начинают работать некорректно, нужно проверить работоспособность предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2.

Где находится предохранитель

Во всех модификациях автомобиля ФФ2 деталь находится в установочном блоке салона. Расположение в машинах старше 2006-2007 года выпуска отличается от такового в более новых версиях. На Форд Фокус 2 рестайлинг защитного элемента отвечает за работу не только прикуривателя, но и дополнительной 12-вольтной розетки. Если не действует прикуриватель и эта деталь, предохранитель сгорел. При ремонте учитывают следующую схему расположения:

В дорестайле защитный элемент имеет маркировку 39. Номинал составляет 20 А.
В рестайле нужная деталь отмечена номером 109. Она расположена в том же установочном блоке салона. Номинал тот же, что и в дорестайлинге.

Как проверить и заменить

Перед установкой новой детали на Ford Focus 2 необходимо определить причину перегорания старой. Если к прикуривателю подключались мощные приборы (насос, пылесос, холодильник), предохранитель не выдерживает нагрузки. В таком случае заменяют защитный элемент, отказываются от подключения некоторых устройств. Если деталь перегорела по невыясненным причинам, прозванивают электрическую цепь мультиметром, ищут причину замыкания.

При выборе элемента для замены учитывают рекомендованные артикулы и номиналы. Устанавливают детали с теми же характеристиками.

При монтаже элемента несоответствующего номинала цепь будет постоянно размыкаться.

Новую деталь на Форд Фокус 1 монтируют следующим образом:

Открывают капот, получая доступ к установочному блоку. Предохранители находятся в правой части моторного отсека. Блок имеет вид пластиковой коробки черного цвета.

Крышку снимают, поддевая ее отверткой. На изнаночной стороне накладки находится пинцет. Также нанесена схема размещения защитных элементов.
Вынимают деталь из гнезда, устанавливают новую. Закрывают корпус блока.

Чтобы снять прикуриватель Форд Фокус и заменить предохранитель, выполняют следующие действия:

Демонтируют защитную накладку. Для этого элемент подтягивают вниз.
Удаляют 2 защелки монтажного блока, вращая их против часовой стрелки. Фиксатор тянут вниз. Для облегчения процесса замены блок подвигают вперед, устанавливая на другие пазы кронштейнов.
Вынимают защитный элемент стандартным способом, устанавливают новую деталь.

Как снять прикуриватель

Если не работает прикуриватель не из-за перегорания предохранителя, необходимо проверить и отремонтировать другие детали.

Устройство снимают так:

Открывают моторный отсек. Отсоединяют отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Вынимают корпус автоприкуривателя из посадочного гнезда. Загибают 2 зеленых фиксатора. Поддевая кольцо подсветки пальцем изнутри, вынимают блок.
Отключают провода. Извлекают осветительное устройство. Перед повторной установкой отгибают загнутые ранее металлические фиксаторы. При введении осветительного кольца следят, чтобы насечка попала в паз центральной консоли.

Ремонт своими руками

Заменять деталь нужно не всегда. Иногда можно отремонтировать неправильно работающие компоненты блока. В прикуривателе расположена маленькая пластина из слюды. Полупроводник часто подвергается поломкам. Этот элемент извлекают из корпуса. Затем выполняют сборку блока, проверяют работоспособность. Окислившиеся контакты зачищают, провода припаивают.

Схема подключения

При разборке прикуривателя стоит запоминать, как расположены клеммы для подключения устройства к бортовой сети. В автомобилях Форд Фокус применяют следующую схему подключения:

Минусовой провод черного цвета прикрепляют к металлическому цилиндру. Обратный конец кабеля замыкают на кузове.
Красный провод, отвечающий за нагрев спирали, подводят к соответствующей клемме аккумулятора.

Желтый кабель соединяют с кольцом подсветки. Также подключается к аккумулятору.

Как отключить прикуриватель

Постоянно работающее устройство может спровоцировать поломку элементов бортовой сети. Для устранения этой проблемы рекомендуется найти способы отключения. Чтобы устройство прекращало работу после поворота ключа в замке зажигания, в схему вводят дополнительное реле. Так прикуриватель не будет питаться при выключенном двигателе. Полностью отсоединить отключаемое устройство от бортовой сети можно, удалив провода. Однако его невозможно будет использовать по назначению даже после запуска двигателя.

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке под капотом Ford Focus 2

Предохранители и защищаемые ими цепи

№	A	Защищаемые цепи
F1	40	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F2	80	Усилитель рулевого управления
F3	60	Монтажный блок в салоне
F4	60	Монтажный блок в салоне
F5	80	Система кондиционирования, климат-контроль
F6	60	Резерв
F7	30	Насос гидроблока ABS
F8	20	Клапаны гидроблока ABS
F9	20	Контакты и обмотка главного реле
F10	30	Электродвигатель вентилятора отопителя
F11	20	Выключатель зажигания
F12	40	Силовая цепь реле зажигания
F13	20	Стартер
F14	40	Правый элемент обогрева ветрового стекла
F15	30	Реле вентилятора системы охлаждения
F16	40	Левый элемент обогрева ветрового стекла
F17	30	Резерв
F18	—	Резерв
F19	10	Блок управления ABS
F20	15	Звуковой сигнал
F21	20	Дополнительный отопитель
F22	10	Блок управления усилителем рулевого управления
F23	30	Насос омывателя фар
F24	15	Резерв
F25	10	Обмотка реле обогрева ветрового стекла
F26	10	Автоматическая коробка передач
F27	10	Муфта компрессора кондиционера
F28	10	Резерв
F29	10	Система раздельного климат-контроля
F30	3	Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
F31	10	Система зарядки аккумуляторной батареи
F32	10	Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора
F33	10	Подогрев датчиков концентрации кислорода
F34	10	Форсунки, катушка зажигания
F35	10	Система управления двигателем
F36	10	Блок управления двигателем

Реле подкапотного блока и включаемые ими цепи

Обозначение	Наименование	Включаемые цепи
R1	не используется	—
R2	Реле звукового сигнала	Звуковой сигнал
R3	не используется	—
R4	не используется	—
R5	не используется	—
R6	Главное реле	Система управления двигателем
R7	Реле обогрева ветрового стекла	Элементы обогрева ветрового стекла
R8	Реле зажигания	Блок управления электропакетом, блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
R9	Реле омывателя фар	Электродвигатель насоса омывателя фар
R10	Реле вентилятора отопителя	Электродвигатель вентилятора отопителя
R11	Реле компрессора кондиционера	Муфта компрессора кондиционера
R12	не используется	—
R13	Реле стартера	Тяговое реле стартера
R14	Реле вентилятора системы охлаждения	Электродвигатель вентилятора

Расположение реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2

Реле, предохранители и защищаемые ими цепи

Замена и разбор предохранителя прикуривателя на Форд Фокус 2

Такое автомобильное устройство, как прикуриватель, уже давно используется большинством водителей не по назначению. Данное гнездо позволяет подсоединять всевозможные приборы, самыми распространенными из которых являются видеорегистраторы, зарядные устройства для электроники, компрессоры, вентиляторы и так далее.

Поломки прикуривателя связаны с неграмотной эксплуатацией, износом деталей или поломкой предохранителя, что подталкивает автовладельца к поиску ответа на вопрос – как разобрать и починить узел на своем Ford Focus II?

Почему прикуриватель выходит из строя

Перед тем, как менять прикуриватель на Ford Focus II, следует разобраться с причинами неполадок. Среди самых распространенных ситуаций можно выделить:

Износ предохранителя. Электроцепь автомобилей Форд Фокус второго поколения требует наличия определенной силы тока, а одновременное присоединение в прикуриватель нескольких устройств через разветвитель может привести к поломке предохранителя. Транспортное средство до рестайлинга имело деталь на 20А и код 39, а после рестайлинга номер предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2 сменился на 109.
Разрыв провода. Если машина имеет внушительный пробег или электронные системы эксплуатировались неправильно, может произойти короткое замыкание или выгорание проводки прикуривателя. Протестировать данное обстоятельство поможет мультитестер, с помощью которого проводка прозванивается для проверки сопротивления. Также в этой ситуации требуется замена предохранителя прикуривателя, который принимает на себя «удар» при коротком замыкании.
Выход из строя нагревающего элемента. Конструктивные особенности прикуривателя предполагают наличие нихромовой спирали в металлическом гнезде, которая может нагреваться. При вставке патрона цепь замыкается, что позволяет спирали разогреваться. Когда максимальное значение нагрева достигнуто, термореле отщелкивает прикуриватель в его изначальное положение. Частое применение прибора приводит к выходу из строя спирали и предохранителя — можно поменять предохранитель или приобрести новую деталь.
Слабый контакт. С течением времени на усиках устройства возникают следы окисления или коррозии, что требует проверки всех контактов и зачистки данных мест. Перед тем, как выполнять данную работу, стоит убрать с АКБ минус-клемму, чтобы отсоединить зажигание и обезопаситься от КЗ.
Выход из строя подсветки прикуривателя. Вокруг разъема имеется лампочка, подсвечивающая зону прибора. С течением лет лампочка перегорает, но ее замена не составит большого труда.

Где на Ford Focus II расположен предохранитель прикуривателя

Чаще всего причиной проблем с узлом становится именно выход из строя защитного изделия, а для его замены требуется знать, где находится предохранитель прикуривателя. Чтобы достать деталь, следует получить доступ к монтажному блоку машины, действуя в следующей последовательности:

Демонтируем декоративную полку под перчаточным ящиком, сдвинув ее вниз.
Отсоединяем фиксаторы, удерживающие монтажный блок, прокручивая по часовой стрелке.
Перемещаем ящик к себе, теперь можно произвести снятие прикуривателя.

Чтобы понять, какой предохранитель на прикуриватель требуется для замены, следует обратить внимание на модификацию авто. Сборку узла необходимо выполнить в обратном порядке.

Кроме того, будет не лишним проверить контакты и проводку, ведь в ряде случаев прикуриватель не работает именно в связи с разрывом цепи или возникновением окислений. Для этого необходимо вытащить узел и протестировать на наличие оксислов, затем обработать и подогнать для максимально качественной фиксации в гнезде. Далее можно тестировать деталь на работоспособность.

Если данные действия не помогли, потребуется проведение ремонта электроцепи, также необходимо иметь под рукой тестер. Как вытащить прикуриватель мы уже разобрались, переходим к проводке, где на изделие идет сразу 3 провода:

Минусовой черный, запаянный с металлическим патроном. На втором конце идет масса, замыкаемая на корпус транспортного средства.
Плюсовой красный, позволяющий нагревать нихромовую спираль.
Плюсовой желтый, отвечающий за лампочку фильтра подсветки и идущий к АКБ машины.

Настраиваем мультитестер на работу в режиме сопротивления, после чего проверяем работоспособность проводки. Если контакта нет, следует найти разрыв и запаять.

Как производится замена прикуривателя на Ford Focus II

Перед тем, как заменить прикуриватель или предохранитель на вашем Фокусе второго поколения, важно приобрести подходящие запасные детали. На современном рынке продаются запчасти от китайских брендов, но лучше отдать предпочтение оригинальным запчастям. Также уделите внимание упаковке изделия – она должна обладать сертификатом соответствия требуемым стандартам и не иметь повреждений.

Дешевых узлов из Китая лучше избегать, так как зачастую они создаются из низкосортного сырья и выходят из строя уже через неделю. Тем более, если вы планируете использовать разветвитель и нагружать систему прикуривателя несколькими электроприборами.

Переходим к действиям, как снять и отремонтировать предохранитель на Ford Focus 2, где есть свои нюансы:

Отсоединяем замок зажигания, убираем минусовую клемму с АКБ.
С пассажирской стороны находим маленькую заглушку, выворачиваем саморез и открываем свободный доступ к прикуривателю с обратной стороны детали.
Слегка подгибаем стопор в металлическом гнезде, затем осторожно извлекаем его без чрезмерных усилий.
Убираем питание и достаем кольцо подсветки.

Существует и второй метод получения доступа к прикуривателю – можно снять накладку рычага КПП в районе подлокотника, после чего вся зона пепельницы легко демонтируется.

Также следует понимать, что замена нужна не в каждой ситуации – иногда возможен самостоятельный ремонт вышедшего из строя прикуривателя. Внутри детали на Фокусе второго поколения имеется специальная пластина из слюды, играющая роль полупроводника. Данное изделие следует извлечь, после чего собрать конструкцию и проверить на работоспособность. Решить неполадки может и устранение окислений или запайка проблемных мест в проводке.

Монтаж дополнительного прикуривателя

Немало автовладельцев желают иметь в своем автомобиле и второй разъем для подключения всевозможных приборов. Важно лишь помнить, что на электросистему будут воздействовать дополнительные перегрузки, что требует грамотного соединения всех проводов.

Для начала потребуется подсоединить новую «розетку» посредством имеющегося предохранителя, во избежание расплавления проводки. В багажном отделении или салоне вырезается новое отверстие под дополнительный прикуриватель, для этого придется отыскать удобное место.

Проводка протягивается через имеющийся предохранитель, а затем спаивается воедино, основываясь на существующей схеме электропитания транспортного средства. Вот так просто можно дополнить свой Форд Фокус 2 дополнительным разъемом для подключения различных электроустройств.

Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Ford Focus 2

Описание реле:
К1 – не используется
К2 – Реле звукового сигнала
К3 – не используется
К4 – не используется
К5 – не используется
К6 – Главное реле (ЭСУД)
К7 – Реле оборгева ветрового стекла
К8 – Реле зажигания (блок управления электропакетом, блок управления отопителем вентиляцией и кондиционированием,обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла)
К9 – Реле омывателя фар
К10 – Реле вентилятора отопителя
К11 – Реле компрессора кондиционера
К12 – не используется
К13 – Реле стартера
К14 – Реле вентилятора системы охлаждения

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Ford Focus 2

Номер предох- ранителя	Сила тока, А	Цепи, которые защищает предохранитель
F1	40	Электровентилятор охлаждения двигателя
F2	80	Рулевое управление с усилителем
F3	60	Монтажный блок в салоне
F4	60	Монтажный блок в салоне
F5	80	Система кондиционирования, климат контроль
F6	60	Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
F7	30	Антиблокировочная система АБС, насос системы динамической стабилизации (насос гидроблока ABS)
F8	20	Клапаны гидроблока АБС (ABS)
F9	20	Модуль управления силовым агрегатом (PCM) главное реле
F10	30	Вентилятор системы климат-контроля
F11	20	Выключатель зажигания (стартера и приборов)
F12	40	Реле зажигания
F13	20	Электрическая обмотка стартера
F14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
F15	30	Реле вентилятора охлаждения
F16	40	Обогрев ветрового стекла, левая сторона
F17	30	Складывающаяся крыша
F18	30	Инвертирующий усилитель мощности
F19	10	Блок управления АБС (ABS)
F20	15	Звуковой сигнал
F21	20	Вспомогательный отопитель
F22	10	Модуль усилителя рулевого управления
F23	30	Омыватели фар
F24	15	Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
F25	150	Обмотка реле обогрева ветрового стекла
F26	15	Автоматическая коробка передач
F27	10	Муфта компрессора системы кондиционирования
F28	10	Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
F29	3	Система раздельного климат-контроля
F30	10	Блок управления двигателем PCM, автоматическая коробка передач
F31	10	Интеллектуальная система зарядки аккумуляторной батареи
F32	10	Автоматическая коробка передач
F33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
F34	10	Форсунки, катушки зажигания
F35	10	Блок управления двигателем PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
F36	10	Блок управления двигателем PCM

Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле
в салоне под бардачкомFord Focus 2

Описание реле:
К15 – Обогрев заднего стекла
К19 – Клемма 15

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Ford Focus 2

Где искать предохранитель прикуривателя

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

Рестайл и дорестайл

в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;

такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.

Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева.

Выдвигаем монтажный блок на себя.

Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.

Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета. Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.

Собираем монтажный блок в обратном порядке.

Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

Если на автомобиле Ford Focus 2 перестал работать один из электропреборов, не спешите бить тревогу и в срочном порядке записываться на обслуживание к автоэлектрику. В электрической цепи любого автомобиля присутствуют предохранители, которые перегорают при скачках напряжения, тем самым защищая цепь от перегрузок и возгорания. Если перестал работать один из электроприборов в автомобиле, для начала стоит проверьте исправен ли отвечающий за него предохранители. Чаще всего именно они являются первопричиной выхода из строя электроники в автомобиле.

Как и в большинстве автомобилей, в электроцепи Ford Focus 2 присутствуют 2 блока предохранителей. Ниже мы описали какой блок за что отвечает и где он располагается.

Схема расположения предохранителей в основном блоке предохранителей:

36 — РСМ
35 — предохранитель клапанов, РСМ
34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
32 — предохранитель датчиков кислорода
31 — предохранитель зарядки аккумулятора
30 — предохранитель коробки передач, РСМ
29 — предохранитель системы климат-контроля
28 — управление свечой
27 — компрессор кондиционера
26 — коробка передач
25 — предохранитель зажигания
24 — предохранитель вспомогательного отопителя
23 — предохранитель омывателя
22 — предохранитель усилителя руля
21 — предохранитель вспомогательного отопителя
20 — звуковая сигнализация
19 — предохранитель ABS
18 — инвертирующий усилитель мощности
17 — крыша
16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
13 — предохранитель стартера
12 — реле зажигания
11 — предохранитель стартера и приборов
10 — вентилятор климат-контроля
9 — предохранитель силового агрегата
8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
6 — предохранитель свечей подогрева
5 — предохранитель вспомогательного отопителя
4 — блок предохранителей
3 — блок предохранителей
2 — предохранитель усилителя руля
1 — предохранитель вентилятора охлаждения

Не нашли предохранитель, который отвечает за нужный вам прибор? В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Его можно найти под бардачком.

Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:

143 — предохранитель левого ближнего света
142 — предохранитель правого ближнего света
141 — электропривод зеркала заднего вида, габариты заднего хода
140 — предохранитель левого дальнего света
139 — предохранитель правого дальнего света
138 — трансмиссия, акселератор, силовой агрегат
136 — предохранители жиклеров и насоса омывателя
135 — ночная подстветка
134 — электрика водительской двери, центральный замок
133 — электрика пассажирской двери, центральная система блокировки
132 — стоп-сигнал
131 — предохранитель заднего стеклоочистителя
130 — не задействован
129 — предохранитель очистителя ветрового стекла
128 — не задействован
127 — предохранитель стеклоподъемников
126 — система управления без ключа
125 — предохранитель правых габаритов
124 — предохранитель левых габаритов
123 — предохранитель обогрева зеркал
122 — подушка безопасности
121 — обогрев передних сидений
120 — электрика задней правой двери
119 — гнездо питания в багажнике
118 — электрика задней левой двери
117 — подсветка номера
116 — предохранитель фар и противотуманных фар
115 — внешнее освещение от генератора
114 — иммобилайзер, питание от генератора
113 — подфарники
112 — предохранитель аудио-системы
111 — топливный насос
110 — переключение освещения от генератора (в дневное время)
109 — дополнительное гнездо питания сзади, прикуриватель
108 — система навигации, аудио-система
107 — система бортовой диагностики, питание приборов от аккумулятора
106 — система управления без ключа
105 — предохранитель обогревателя заднего стекла
104 — внутреннее освещение
103 — внешнее освещение от аккумулятора
102 — приемник дистанционного управления, фильтр продуктов сгорания на дизеле, рулевая колонка, регулятор отопителя
101 — привод крыши, привод водительского кресла, привод люка
100 — питание электронных модулей от замка зажигания

Предохранитель прикуривателя в Ford Focus 2, к сожалению один из самых часто выходящих из строя. Причин этому множество. Для того, чтобы исправить данную неисправность, не стоит искать предохранитель в блоке под капотом, так место нахождения его блок находящийся в салоне за бардачком.

Диагностика неисправности: прикуриватель перестал работать (нет питания).

Для получения доступа необходимо:

1) Отщелкиваем крышку перчаточного ящика (бардачка)

2) Отщелкиваем полочку защищающую от пыли под панельное пространство (достаточно не сильно, нажать на нее рукой).

3) Затем выкрутите болты, крепящие блок предохранителей.

4) Достаньте блок предохранителей. Интересующий нас предохранитель (согласно заводской маркировки, находится в гнезде под номером 109). В левом ряду второй слева, номинальной мощностью 20 А. При помощи пинцета достаньте перегоревший предохранитель и установите новый.

рестайлинг, дорестайл ФФ2 2006, не работает, где находится, замена, какой стоит артикул, отвечает, как снять, отключить

Автор Борис Николаевич На чтение 4 мин

Содержание

Где находится предохранитель
Как проверить и заменить
Как снять прикуриватель
Ремонт своими руками
Схема подключения
Как отключить прикуриватель

Многие электрические цепи бортовой сети автомобиля снабжаются плавкими защитными элементами. Мощные потребители энергии дополнительно оснащаются реле. Если электронные устройства начинают работать некорректно, нужно проверить работоспособность предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2.

Где находится предохранитель

В дорестайле защитный элемент имеет маркировку 39. Номинал составляет 20 А.
В рестайле нужная деталь отмечена номером 109. Она расположена в том же установочном блоке салона. Номинал тот же, что и в дорестайлинге.

Как проверить и заменить

При монтаже элемента несоответствующего номинала цепь будет постоянно размыкаться.

Новую деталь на Форд Фокус 1 монтируют следующим образом:

Открывают капот, получая доступ к установочному блоку. Предохранители находятся в правой части моторного отсека. Блок имеет вид пластиковой коробки черного цвета.
Крышку снимают, поддевая ее отверткой. На изнаночной стороне накладки находится пинцет. Также нанесена схема размещения защитных элементов.
Вынимают деталь из гнезда, устанавливают новую. Закрывают корпус блока.

Чтобы снять прикуриватель Форд Фокус и заменить предохранитель, выполняют следующие действия:

Демонтируют защитную накладку. Для этого элемент подтягивают вниз.
Удаляют 2 защелки монтажного блока, вращая их против часовой стрелки. Фиксатор тянут вниз. Для облегчения процесса замены блок подвигают вперед, устанавливая на другие пазы кронштейнов.
Вынимают защитный элемент стандартным способом, устанавливают новую деталь.

Как снять прикуриватель

Если не работает прикуриватель не из-за перегорания предохранителя, необходимо проверить и отремонтировать другие детали. Устройство снимают так:

Открывают моторный отсек. Отсоединяют отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Вынимают корпус автоприкуривателя из посадочного гнезда. Загибают 2 зеленых фиксатора. Поддевая кольцо подсветки пальцем изнутри, вынимают блок.
Отключают провода. Извлекают осветительное устройство. Перед повторной установкой отгибают загнутые ранее металлические фиксаторы. При введении осветительного кольца следят, чтобы насечка попала в паз центральной консоли.

Ремонт своими руками

Схема подключения

Минусовой провод черного цвета прикрепляют к металлическому цилиндру. Обратный конец кабеля замыкают на кузове.
Красный провод, отвечающий за нагрев спирали, подводят к соответствующей клемме аккумулятора.
Желтый кабель соединяют с кольцом подсветки. Также подключается к аккумулятору.

Как отключить прикуриватель

Набор инструментов для авто в чемодане недорогой но хороший
Лучший полироль для пластика в салоне автомобиля
Предохранитель прикуривателя Калина 1
Рейтинг автокресел для детей

Ford

Как поменять предохранитель прикуривателя на форд фокус 2

Главная » Ford » Как поменять предохранитель прикуривателя на форд фокус 2

Блог did5.

Неделю назад ранним утром, как обычно, я поехал на работу. Сел в машину, завел, вставил питание видеорегистратора Каркам Q2 в прикуриватель. Регистратор настроен так, чтобы миниатюрный экран на нем всегда был включен. Можно выставить, что он будет отключатся, а запись все равно будет идти. Доверять такой технике нельзя и поэтому я выставил именно такие настройки. Но этим утром дисплей видеорегистратора не загорелся, сам он не включился и светодиод на блоке питания тоже не горел. Попробовал все автомобильные зарядки в машине — не работают. Вывод — сгорел прикуриватель.

В видеорегистраторе Каркам Q2 есть аккумулятор, который не позволит в такой ситуации остаться без видеозаписи. Т.к. стало ясно, что прикуриватель не работает, то я включил запись от внутреннего источника питания и отправился на работу.

Поехал вечером в сервис. Выявили сгоревший предохранитель, заменили его, прикуриватель ожил. Мастер сказал, что в последнее время очень много обращений по сгоревшим предохранителям, как раз из-за подключения видеорегистраторов. Может совпадение, а может нет. Все равно без регистратора никак нельзя.

Самое печальное в этой истории, что через 3 дня прикуриватель снова перестал работать. В этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять. Далее я расскажу, как это было…

Как поменять предохранитель в Форд Фокус 2

Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, т.е. бардачком. Сам блок предохранителей держится на двух крепежных болтах, которые спокойно откручиваются руками.

Получаем доступ до блока предохранителей. Двигатель и зажигание должны быть выключены!

По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем его. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно. Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами (пассатижами).

За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде 109.

Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри. Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо.

Осталось закрутить крепежные болты блока предохранителей и проверить работоспособность.

Дополнение

Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл

Нашли опечатку в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter! Спасибо!

Не работает прикуриватель на Форд Фокус 2

Многие водители легковых автомобилей Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), используют гнездо прикуривателя не по его прямому назначению, а в качестве розетки, для обеспечения 12-ти вольтовым питанием, различных дополнительных устройств, начиная от видео регистраторов и заканчивая более мощными потребителями тока, автомобильными пылесосами и компрессорами для накачки шин.

Использование гнезда прикуривателя не по назначению, часто приводит к самой распространенной неисправности, заключающейся в перегорании предохранителя F109 (20А, цвет жёлтый), защищающего данную электрическую цепь. Происходит это, в основном, по двум причинам, либо в гнезде прикуривателя произошло короткое замыкание, либо дополнительному устройству, подсоединённому к гнезду прикуривателя, требуется для его работы ток, больше того, на который рассчитан данный предохранитель.

Короткие замыкания в гнезде прикуривателя происходят из-за того, что многие водители не знают о том, что размеры (диаметр и глубина) гнезда прикуривателя не регламентируются стандартами. А это значит, что и штекера дополнительных устройств будут отличаться по диаметру и длине. Поэтому, перед приобретением дополнительного устройства, необходимо убедиться, что его штекер точно соответствует гнезду прикуривателя автомобиля Форд Фокус 2, а если он будет чуть меньшего диаметра, то короткого замыкания явно не избежать.

При приобретении компрессора для накачки шин и автомобильного пылесоса, обязательно посмотрите техническую характеристику этого изделия. Вас должен заинтересовать пункт о максимальном (MAX) потреблении тока. Если величина тока будет больше 20А, то приобретать его не надо, так как при его включении в работу предохранитель F109 будет перегорать.

Для замены перегоревшего предохранителя F109, придётся сесть на переднее пассажирское сиденье и снять защитную полку, находящуюся ниже бардачка. Затем, повернуть две защёлки, фиксирующие монтажный блок. После чего, легонько потянуть монтажный блок вниз. Найти место расположения предохранителя F109 (второй снизу в левом ряду) Вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, где есть схема их расположения. Вытащить этот предохранитель из гнезда рукой вряд ли удастся, поэтому лучше воспользоваться пассатижами или круглогубцами.

Поделитесь статьей с друзьями:

Замена предохранителя прикуривателя: как поменять на Форд Фокус и прочих авто

Каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда то или иное электрооборудование вдруг перестаёт работать. Первое, что нужно сделать в этом случае — проверить предохранители, отвечающие за работу устройства, вышедшего из строя. Если плавкая вставка на предохранителе перегорела, значит, пора произвести замену. Особенно часто это случается с предохранителями автомобильных прикуривателей. О том, как заменить такой предохранитель, мы и поговорим в этой статье.

В любом предохранителе есть вставка, которая легко перегорает при скачке напряжения. Этот скачок может возникнуть, к примеру, из-за короткого замыкания в электросети автомобиля. Из-за быстрого разрушения плавкой вставки потребители электроэнергии (в нашем случае — прикуриватели) остаются целы. Как правило, предохранители в современных легковых автомобилях объединяются в большие массивы, или блоки. Доступ к этим блокам водитель может получить из салона. Однако расположение предохранительных блоков зависит от модели автомобиля. Например, в современных автомобилях ВАЗ предохранительный блок располагается слева, под рулевой колонкой. Производители автомобилей БМВ (в частности , например, БМВ Е39) размещают блок предохранителей в потолке бардачка, и чтобы добраться до него, водителю придётся открутить пару болтов. В автомобиле Форд Фокус предохранители находятся под бардачком, за пластиковой крышкой. Об их замене и пойдёт речь.

Узнать расположение этого предохранителя можно из инструкции по эксплуатации автомобиля. Там сказано, что это предохранитель жёлто-зелёного цвета под номером 109.

Фото из инструкции по эксплуатации машины

Стоит он в крайнем левом гнезде второго ряда предохранительного блока (если ряды считать снизу), а его номинал составляет 20 ампер.

Левый желтый предохранитель отвечает за прикуриватель

Понять, что предохранитель неисправен, очень просто: тонкая нить внутри него будет разорвана (а иногда и сам корпус предохранителя немного чернеет).

Вставка перебита

Мотор автомобиля Форд Фокус глушится, зажигание выключается.
Под бардачком имеется декоративная пластиковая полка. Она снимается вручную.
Открывается доступ к двум фиксаторам, удерживающим предохранительный блок. Они поворачиваются вручную, против часовой стрелки. Выдвигается предохранительный блок.
Это делается вручную
С помощью плоскогубцев аккуратно извлекается жёлто-зелёный предохранитель под номером 109.
Он извлекается плоскогубцами
Если при осмотре предохранителя выясняется, что плавкая вставка повреждена, его нужно поменять, после чего производится обратная сборка блока.

Как видим, для замены предохранителя прикуривателя не требуется особых навыков. Всё, что нужно — это инструкция по эксплуатации автомобиля и плоскогубцы. Здесь же следует отметить, что приведённая выше инструкция пригодна только для новых автомобилей Форд Фокус, выпущенных после 2007 года. На старых машинах схема блока немного другая, и там предохранитель прикуривателя стоит в гнезде под номером 39, а не 109. Цвет у него такой же, номинал — те же 20 ампер. Аналогичным способом следует производить замену на любом другом автомобиле.

Автор: Алексей Степанов
Распечатать

Как Снять Прикуриватель На Форд Фокус 2

Где находится и как заменить предохранитель прикуривателя на Форде Фокус 2

В жизни каждого автолюбителя нередко встречаются такие случаи, когда внезапно перестаёт работать то, или иное электрическое оборудование. В таких неприятных ситуациях первым делом необходимо проверить внешний вид предохранителей, отвечающих за работу приборов, вышедших из строя. Предназначение плавких вставок состоит в защите системы электрооборудования от выхода из строя её потребителей. Причиной тому может стать перегрузка электрической цепи или возникновение в ней короткого замыкания. На Форд Фокус 2 наиболее часто сгорает прерыватель цепи питания розетки на 12В. Заменить его совсем просто. Нужно только знать, где находится предохранитель прикуривателя.

Плавкие вставки предназначены для размыкания цепи, когда сила тока внутри неё превышает допустимое значение. Они бывают нескольких типов:

Многоразовые биметаллические. При срабатывании устройства «выбивает» кнопка, которую достаточно нажать, чтобы возобновить защитную функцию прерывателя. Они рассчитаны на прохождение большого тока и, обычно применяются на автомобилях УАЗ и ГАЗ.
Пластмассовые цилиндрические. Наиболее распространённые одноразовые изделия с металлическими контактами на торцах. Несмотря на свою популярность, они часто плавятся из-за некачественной пластмассы. Применялись в автомобилях Форд до начала 80-х годов.
Ножевые или штекерные. Бывают трёх размеров: mini, medium и maxi. Применяются на современных машинах, в том числе, и на FordFocus. Такие предохранители отличаются двумя плоскими контактами, надёжностью и удобством в обращении. Предельное значение тока легко определяется по цвету корпуса устройства:

Как Разобрать Центральную Кансоль на FORD FOCUS 2 Рестайл

Купить Лопатки для разбортки тут: Или тут: Купить Кожу тут: …

Как сделать кнопку прикуривателя ?

Простенькое видео для тех кто столкнулся с проблемкой неработающей кнопкой прикуривателя.Способ удобен…

На Форд Фокус каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера – medium. Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. В нём содержатся предохранители, рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения. Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.

Местонахождение предохранителя прикуривателя

Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия:

Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание.
Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз.
Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов.
Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле.
По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель. Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Форд Фокус 2, выпущенных до 2007 года, применялся в одном исполнении, а на моделях, произведённых после 2007 года, – в другом. Различие состоит в схеме размещения элементов блока. В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом – под номером 109. Её номинальный ток – 20А.
Открыть подкапотный блок прерывателей цепи Ford Focus 2. На внутренней стороне его крышки закреплён специальный пинцет, которым следует вытащить изделие из гнезда.

Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой нити внутри прерывателя цепи. Если нить цела, значит, устройство рабочее, если оборвана – подлежит замене. В случае её перегорания, необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и лишь тогда произвести замену. Запрещается заменять предохранители самодельными перемычками или устройствами с отличающимся номиналом силы тока. Это способно привести к повреждению электроприборов Форд Фокус или даже к возникновению пожара.

Смотрите также

Диски тормозные для форд фокус 2
Замена задних тормозных дисков форд фокус 2
Форд мондео 4 крышка багажника не открывается
Не открывается багажник форд мондео 4 седан как открыть
Почему не заводится форд фокус 3
Замена рабочего цилиндра сцепления форд фокус 2
Киа спортейдж или форд куга
Дхо на форд фокус 2 рестайлинг
Форд фокус 3 замена лампы стоп сигнала хэтчбек
Форд фокус 2 глохнет в жару на ходу
Замена задних тормозных колодок форд фокус 2 дисковые тормоза

где находится и как снять

Почему прикуриватель выходит из строя

Износ предохранителя. Электроцепь автомобилей Форд Фокус второго поколения требует наличия определенной силы тока, а одновременное присоединение в прикуриватель нескольких устройств через разветвитель может привести к поломке предохранителя. Транспортное средство до рестайлинга имело деталь на 20А и код 39, а после рестайлинга номер предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2 сменился на 109.
Разрыв провода. Если машина имеет внушительный пробег или электронные системы эксплуатировались неправильно, может произойти короткое замыкание или выгорание проводки прикуривателя. Протестировать данное обстоятельство поможет мультитестер, с помощью которого проводка прозванивается для проверки сопротивления. Также в этой ситуации требуется замена предохранителя прикуривателя, который принимает на себя «удар» при коротком замыкании.
Выход из строя нагревающего элемента. Конструктивные особенности прикуривателя предполагают наличие нихромовой спирали в металлическом гнезде, которая может нагреваться. При вставке патрона цепь замыкается, что позволяет спирали разогреваться. Когда максимальное значение нагрева достигнуто, термореле отщелкивает прикуриватель в его изначальное положение. Частое применение прибора приводит к выходу из строя спирали и предохранителя — можно поменять предохранитель или приобрести новую деталь.
Слабый контакт. С течением времени на усиках устройства возникают следы окисления или коррозии, что требует проверки всех контактов и зачистки данных мест. Перед тем, как выполнять данную работу, стоит убрать с АКБ минус-клемму, чтобы отсоединить зажигание и обезопаситься от КЗ.
Выход из строя подсветки прикуривателя. Вокруг разъема имеется лампочка, подсвечивающая зону прибора. С течением лет лампочка перегорает, но ее замена не составит большого труда.

Где на Ford Focus II расположен предохранитель прикуривателя

Демонтируем декоративную полку под перчаточным ящиком, сдвинув ее вниз.
Отсоединяем фиксаторы, удерживающие монтажный блок, прокручивая по часовой стрелке.
Перемещаем ящик к себе, теперь можно произвести снятие прикуривателя.

Кроме того, будет не лишним проверить контакты и проводку, ведь в ряде случаев прикуриватель не работает именно в связи с разрывом цепи или возникновением окислений. Для этого необходимо вытащить узел и протестировать на наличие окислов, затем обработать и подогнать для максимально качественной фиксации в гнезде. Далее можно тестировать деталь на работоспособность.

Минусовой черный, запаянный с металлическим патроном. На втором конце идет масса, замыкаемая на корпус транспортного средства.
Плюсовой красный, позволяющий нагревать нихромовую спираль.
Плюсовой желтый, отвечающий за лампочку фильтра подсветки и идущий к АКБ машины.

Как производится замена прикуривателя на Ford Focus II

Переходим к действиям, как снять и отремонтировать предохранитель на Ford Focus 2, где есть свои нюансы:

Отсоединяем замок зажигания, убираем минусовую клемму с АКБ.
С пассажирской стороны находим маленькую заглушку, выворачиваем саморез и открываем свободный доступ к прикуривателю с обратной стороны детали.
Слегка подгибаем стопор в металлическом гнезде, затем осторожно извлекаем его без чрезмерных усилий.
Убираем питание и достаем кольцо подсветки.

Монтаж дополнительного прикуривателя

Где находится прикуриватель на форд фокус 2. Меняем предохранитель прикуривателя своими руками

Прикуриватель как таковой долгое время служил в автомобилях исключительно своей прямой задаче — облегчал жизнь курящим автолюбителям: за рулём пользоваться, например, спичками, мягко говоря, неудобно. С недавних пор этого помощника используют, чтобы питать и подзаряжать море нештатной автомобильной электроники — видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, насосы для подкачки колёс, даже портативные холодильники, всё и не перечислишь.

Почему «горит» прикуриватель Форд Фокус

И, естественно, если питающее всё это добро устройство сломается, это доставит определённые неприятности — например, севший смартфон может здорово осложнить жизнь автомобилиста. Водители часто включают и заряжают в машине всевозможные китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому каждому автовладельцу пригодится информация о его замене.

Где находится предохранитель прикуривателя

Предохранители защищают электрику автомобиля от коротких замыканий путём размыкания цепи, в которую они включены, при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобилей расположены в двух или более блоках — один под капотом, второй в салоне авто (в районе передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя как правило, находится в салонном блоке. Найти нужный из множества обычно не составляет труда — на крышке блока есть маркировка, какой номер за что отвечает. также можно обратиться к инструкции.

Рассмотрим два нетипичных примера расположения:

БМВ 5-й серии в кузове E39 — предохранитель прикуривателя находится в дополнительном блоке, в багажном отделении, имеет номер 52 и номинал 30 Ампер.
ВАЗ-2108, -09 и -99 — предохранитель прикуривателя находится в основном блоке, в моторном отсеке, имеет номер F4 и номинал 20 Ампер.

Из личного опыта: как-то, пытаясь подкачать колесо, обнаружил, что недавно купленный супердешёвый электрический насос от прикуривателя не работает. Подумал про ненадёжную китайскую технику, накачал привычным ножным, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что не работает прикуриватель, видимо, от китайской техники сразу же перегорел предохранитель. Поменял его, на Форд Фокус-2 он находится в салонном блоке под бардачком, а насос потом купил другой, нормальный.

Какого цвета и на сколько Ампер должен быть, чтобы заменить

Для прикуривателей обычно используются предохранители достаточно большого номинала — на 20 Ампер (жёлтого цвета) и 30 Ампер (зелёного цвета). Как выглядит неисправный предохранитель.

Как поменять на Форд Фокус

Процесс замены неисправного предохранителя совсем несложен — берете его специальными щипцами (есть в блоке предохранителей, обычно закреплены на его крышке), вынимаете старый, вставляете на его место исправный. Ход работ на примере очень распространённого автомобиля Форд Фокус показан на видео ниже.

Замена предохранителя — одна из самых простых операций, которую должен без труда уметь выполнить каждый водитель, это умение обязательно пригодится на практике.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2 ресталинг (2008-2011). Приехал он к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. Поэтому в данной статье, мы расскажем Вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 restyling. Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:
Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2 restyling:

Первым делом открываем капот. Затем под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом выделен красной линией.

Открываем крышку предохранителей под капотом.

Переворачивая крышку предохранителей вы увидите назначения каждого из них.

Еще одна фотография крышки со схемой предохранителей.

Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.

Таблица значений блока предохранитель под капотом Ford Focus 2 restyling:

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Электровентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление с усилителем
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Вспомогательный отопитель
6	60	Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8	20	Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10	30	Вентилятор системы климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12	40	Реле зажигания
13	20	Электрическая обмотка стартера
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16	40	Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17	30	Складывающаяся крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Вспомогательный отопитель
22	10	Модуль усилителя рулевого управления
23	30	Омыватели фар
24	15	Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора системы кондиционирования
28	10	Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Система раздельного климат-контроля
30	3	PCM, автоматическая коробка передач
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32	10	Автоматическая коробка передач
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Теперь переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.

Снимаем защитную полочку. Для этого достаточно просто потянуть её вниз.

Затем откручиваем 2 фиксатора блока предохранителей.

И тянем вниз блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2 restyling:

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102	10	Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогреватель заднего стекла
106	20
107	10	Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109	20	Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110	10	Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111	15	Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112	15	Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113	10	Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары/фонари
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119	15	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119	25	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120	20	Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121	20	Электрообогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Система управления без ключа
127	25	Электрические стеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Очиститель ветрового стекла
130	—	Не используется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134	20	Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
135	20	Подсветка при движении в светлое время
136	15	Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
137	10	Динамик включения аварийного батарейного питания
138	10	Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139	10	Дальний свет фар, правая сторона
140	10	Дальний свет фар, левая сторона
141	10	Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
142	15	Ближний свет фар (правая сторона)
143	15	Ближний свет фар (левая сторона)

Видео руководство по замене предохранителей в салоне Ford Focus 2 restyling:

Где искать предохранитель прикуривателя

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

Рестайл и дорестайл

в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

Схема дорестайла

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Многоразовые биметаллические. При срабатывании устройства «выбивает» кнопка, которую достаточно нажать, чтобы возобновить защитную функцию прерывателя. Они рассчитаны на прохождение большого тока и, обычно применяются на автомобилях УАЗ и ГАЗ.
Пластмассовые цилиндрические. Наиболее распространённые одноразовые изделия с металлическими контактами на торцах. Несмотря на свою популярность, они часто плавятся из-за некачественной пластмассы. Применялись в автомобилях Форд до начала 80-х годов.
Ножевые или штекерные. Бывают трёх размеров: mini, medium и maxi. Применяются на современных машинах, в том числе, и на FordFocus. Такие предохранители отличаются двумя плоскими контактами, надёжностью и удобством в обращении. Предельное значение тока легко определяется по цвету корпуса устройства:

Местонахождение предохранителя прикуривателя

Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия:

Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание.
Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз.
Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов.
Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле.
По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель. Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Форд Фокус 2, выпущенных до 2007 года, применялся в одном исполнении, а на моделях, произведённых после 2007 года, – в другом. Различие состоит в схеме размещения элементов блока. В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом – под номером 109. Её номинальный ток – 20А.
Открыть подкапотный блок прерывателей цепи Ford Focus 2. На внутренней стороне его крышки закреплён специальный пинцет, которым следует вытащить изделие из гнезда.

Схема блока предохранителей Форд Фокус (2015-2018)

Объявление vertisements

В данной статье мы рассмотрим Форд Фокус третьего поколения после рестайлинга, выпускавшийся с 2015 по 2018 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus 2015, 2016, 2017 и 2018 , получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнать о назначении каждого предохранителя (схема расположения предохранителей) и реле.

См. другие Ford Focus:

Предохранитель прикуривателя (розетка) предохранитель F61 (прикуриватель, задняя розетка) в блоке предохранителей панели приборов.

Содержание

Расположение блока предохранителей

Салон

Панель предохранителей расположена с правой стороны под перчаточным ящиком.

Моторный отсек

Распределительная коробка расположена в моторном отсеке.

Багажный отсек

Панель предохранителей расположена в багажном отделении за левой колесной нишей.

Схемы блоков предохранителей

2015

Салон

Объявление Рекламные объявления

Назначение предохранителей в салоне (2015)

№	Номинальный ток	Защищенные цепи
F56	20А	Питание топливного насоса.
F57	—	Не используется.
F58	—	Не используется.
F59	5A	Питание пассивной противоугонной системы.
F60	10A	Лампы освещения салона, блок переключателей двери водителя, перчаточный ящик, фоновое освещение, люк с электроприводом.
F61	20A	Прикуриватель, задняя розетка.
F62	—	Не используется.
F63	—	Не используется.
F64	—	Не используется.
F65	10A	Замок крышки багажника.
F66	20A	Замок двери водителя, двойной замок.
F67	7,5 A	Информационно-развлекательный дисплей. Спутниковая система навигации. Bluetooth-соединение для голосового управления телефоном.
F68	—	Не используется.
F69	5A	Комбинация приборов.
F70	20А	Центральный замок.
F71	7,5 А	Кондиционер.
F72	7,5 А	Блок управления на рулевом колесе.
F73	7,5 А	Аккумуляторная звуковая сигнализация (система сигнализации). Система бортовой диагностики.
F74	15A	Дальний свет.
F75	15A	Передние противотуманные фары.
F76	10А	Фонарь заднего хода.
F77	20А	Насос омывателя.
F78	5A	Выключатель зажигания или кнопка запуска.
F79	15A	Аудиосистема, кнопки аварийной сигнализации и блокировки дверей.
F80	20A	Люк с электроприводом.
F81	5A	Радиочастотный приемник.
F82	20A	Масса насоса омывателя.
F83	20A	Масса центрального замка.
F84	20A	Заземление разблокировки двери водителя и двойной блокировки.
F85	7,5 А	Контроль качества напряжения (KL15). Модуль отопителя кондиционера с ручным управлением. Дополнительный обогреватель. Камера переднего обзора. Радио. Модуль люка.
F86	10A	Удерживающая система. Модуль отопителя кондиционера с ручным управлением. Система отключения подушки безопасности пассажира.
F87	15A	Рулевое колесо с подогревом.
F88	—	Не используется.
Ф89	—	Не используется.

Моторный отсек

Объявление vertisements

Назначение предохранителей в распределительной коробке (2015 г. )

№	Номинальный ток	Защищенные цепи
F7	40A	Насос антиблокировочной тормозной системы. Электронный клапан программы стабилизации.
F8	30A	Электронный клапан программы стабилизации.
F9	30A	Обогрев заднего стекла.
F10	40A	Двигатель вентилятора отопителя.
F11	30	Старт-стоп модуль.
F12	30A	Системы управления двигателем. Реле рециркуляции отработавших газов.
F13	30А	Реле стартера.
F14	25	Задний электростеклоподъемник (без блока управления дверью).
F15	25A	Модуль управления коробкой передач. Вентилятор охлаждения — 1,0 л EcoBoost.
F16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	20А	Стеклоочистители.
F19	5A	Электронный программный модуль стабилизации.
F20	15 А	Звуковой сигнал.
F21	5A	Выключатель стоп-сигнала.
F22	15 A	Система контроля аккумуляторной батареи.
F23	5A	Катушки реле, модуль переключателя управления освещением.
F24	5A	Заднее боковое ветровое стекло с подогревом.
F25	10A	Наружные зеркала с электроприводом.
F26	15 А	Модуль управления коробкой передач — 2,0 л GDI.
F26	20A	Модуль управления коробкой передач — 1,0 л Ecoboost.
F27	15 A	Муфта кондиционера.
F28	—	Не используется.
F29	10A	Стоп-старт для камеры заднего вида. Информационная система слепых зон.
F30	—	Не используется.
F31	—	Не используется.
F32	10A	Модуль управления силовым агрегатом. Датчик положения коленчатого вала. Датчик положения распредвала.
F33	15 А	Датчик массового расхода воздуха — 2,0 GDI. Катушки зажигания — 1,0 л EcoBoost.
F34	10A	Работа водяного насоса. Переменные клапаны. Клапан продувки адсорбера.
Ф35	10A	Датчик положения коленчатого вала. Универсальный кислородный датчик отработавших газов с подогревом. Клапан продувки адсорбера.
F36	5A	Активная заслонка решетки.
F37	15 А	Дневные ходовые огни. Модуль управления фарами
F38	15 А	Переключатель управления коробкой передач.
F39	—	Не используется.
Ф40	5A	Рулевое управление с электроусилителем.
F41	20A	Питание блока управления кузовом KL15.
F42	15A	Стеклоочиститель заднего стекла.
F43	15A	Адаптивные фары.
F44	—	Не используется.
F45	—	Не используется.
Ф46	25А	Электрические стеклоподъемники.
F47	7.5A	Наружные зеркала с подогревом.
F48	—	Не используется.

Реле
R1	Микрореле	Вентилятор интеркулера.
R2	Микрореле	Звуковой сигнал.
R3	Микрореле	Обогреватель ветрового стекла (частичный обогрев ветрового стекла).
R4	—	Не используется.
R5	Микрореле	Задний стеклоочиститель.
R6	—	Не используется.
R7	—	Не используется.
R8	Реле питания	Задержка вспомогательного питания.
Р9	—	Не используется.
R10	Мини-реле	Реле стартера.
R11	Микрореле	Муфта кондиционера.
R12	Реле питания	Реле вентилятора системы охлаждения.
R13	Мини-реле	Двигатель вентилятора.
R14	Мини-реле	Модуль управления силовым агрегатом.
Р15	Реле питания	Обогрев заднего стекла.
R16	Силовое реле	Зажигание.

Ad vertisements

Багажное отделение

Назначение предохранителей в багажнике (2015)

№	Номинальный ток	Защищенные цепи
F1	5A	Реле зажигания.
F2	—	Не используется.
F3	5A	Дверные ручки без ключа.
F4	25A	Дверной модуль (левый передний) (электростеклоподъемники, центральный замок, электроскладывающиеся зеркала, обогрев наружных зеркал).
F5	25A	Дверной модуль (правый передний) (электростеклоподъемники, центральный замок, электроскладывающиеся зеркала, обогрев наружных зеркал).
F6	25A	Дверной модуль (левый задний) (электростеклоподъемники).
F7	25A	Дверной модуль (правый задний) (электростеклоподъемники).
F8	—	Не используется.
F9	25A	Сиденье водителя с электроприводом.
F10	25A	Усилитель цифровой обработки сигналов.
F11	5A	Клавиатурный переключатель.
F12	—	Не используется.
F13	—	Не используется.
F14	—	Не используется.
F15	—	Не используется.
F16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	—	Не используется.
F19	—	Не используется.
F20	—	Не используется.
F21	—	Не используется.
F22	—	Не используется.
F23	—	Не используется.
F24	—	Не используется.
F25	—	Не используется.
F26	—	Не используется.
F27	—	Не используется.
F28	—	Не используется.
F29	5A	Монитор слепых зон. Камера заднего вида без модуля старт-стоп.
F30	5A	Модуль помощи при парковке.
F31	—	Не используется.
F32	—	Не используется.
F33	—	Не используется.
F34	15 А	Обогрев сиденья водителя.
F35	15 A	Обогрев сиденья переднего пассажира.
F36	—	Не используется.
F37	—	Не используется.
Ф38	—	Не используется.
F39	—	Не используется.
F40	—	Не используется.
F41	—	Не используется.
F42	—	Не используется.
F43	—	Не используется.
F44	—	Не используется.
F45	—	Не используется.
F46	—	Не используется.

Реле
R1	Силовое реле	Выключатель зажигания.
R2	—	Не используется.
R3	—	Не используется.
R4	—	Не используется.
Р5	—	Не используется.
R6	—	Не используется.

2016, 2017

Объявление vertisements

Салон

Назначение предохранителей в салоне (2016, 2017)

№	Номинальный ток	Защищенные цепи
F56	20A	Питание топливного насоса.
F57	—	Не используется.
F58	—	Не используется.
F59	5A	Питание пассивной противоугонной системы.
F60	10A	Лампы освещения салона, блок переключателей двери водителя, перчаточный ящик, фоновое освещение, люк с электроприводом.
F61	20A	Передний прикуриватель. Точка питания 2-го ряда.
Ф62	—	Не используется.
F63	—	Не используется.
F64	—	Не используется.
F65	10A	Замок крышки багажника.
F66	20A	Замок двери водителя.
F67	7,5 A	Информационно-развлекательный дисплей. Спутниковая система навигации. модуль синхронизации.
F68	—	Не используется.
F69	5A	Комбинация приборов.
F70	20А	Центральный замок.
F71	7,5 А	Кондиционер.
F72	7,5 А	Блок управления на рулевом колесе.
F73	7,5 А	Аккумуляторная звуковая сигнализация (система сигнализации). Система бортовой диагностики.
F74	15A	Блок-фара (дальний свет).
F75	15A	Передние противотуманные фары.
F76	10А	Фонарь заднего хода.
F77	20А	Насос омывателя.
F78	5A	Выключатель зажигания или кнопка запуска.
F79	15A	Аудиосистема, кнопки аварийной сигнализации и блокировки дверей.
F80	20A	Люк с электроприводом.
F81	5A	Радиочастотный приемник.
F82	20A	Масса насоса омывателя.
F83	20A	Масса центрального замка.
F84	20A	Масса разблокировки двери водителя.
F85	7,5 A	Контроль качества напряжения (KL15). Модуль отопителя кондиционера с ручным управлением. Камера переднего обзора. Радио. Модуль люка.
F86	10A	Удерживающая система. Датчик веса пассажира.
F87	15A	Рулевое колесо с подогревом.
F88	—	Не используется.
F89	—	Не используется.

Моторный отсек

Объявление vertisements

Назначение предохранителей в распределительной коробке (2016, 2017)

№	Номинальный ток	Защищенные цепи
F7	40A	Насос антиблокировочной тормозной системы. Клапан регулировки тяги.
F8	30A	Клапан управления тягой.
F9	30A	Обогрев заднего стекла.
F10	40A	Двигатель вентилятора отопителя.
F11	30A	Модуль старт-стоп.
F12	30A	Системы управления двигателем. Реле рециркуляции отработавших газов.
F13	30А	Стартер.
F14	25A	Задний электростеклоподъемник (без блока управления дверью).
F15	25A	Модуль управления коробкой передач. Вентилятор охлаждения — 1,0 л EcoBoost.
Ф16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	20А	Стеклоочистители.
F19	5A	Модуль контроля тяги.
F20	15A	Звуковой сигнал.
F21	5A	Выключатель стоп-сигнала.
F22	15 A	Система контроля аккумуляторной батареи.
F23	5A	Катушки реле, модуль переключателя управления освещением.
F24	5A	Правый элемент ветрового стекла с частичным подогревом.
F25	10A	Наружные зеркала с электроприводом (без блока управления дверями).
F26	15A	Модуль управления коробкой передач — 2,0 л GDI.
F26	20A	Модуль управления коробкой передач — 1,0 л Ecoboost.
F27	15 A	Муфта кондиционера.
F28	—	Не используется.
F29	10А	Стоп-старт.
F30	—	Не используется.
F31	—	Не используется.
F32	10A	Модуль управления силовым агрегатом. Датчик положения коленчатого вала. Датчик положения распредвала.
F33	15 А	Датчик массового расхода воздуха — 2,0 GDI. Катушки зажигания — 1,0 л EcoBoost.
F34	10A	Работа водяного насоса. Переменные клапаны. Клапан продувки адсорбера.
F35	10А	Датчик положения коленчатого вала. Универсальный кислородный датчик отработавших газов с подогревом. Клапан продувки адсорбера.
F36	5A	Активная заслонка решетки.
F37	15 А	Дневные ходовые огни. Модуль управления фарами
F38	15 A	Модуль управления коробкой передач Global shifter (отключаемое питание от батареи).
F39	15 А	Сиденье водителя с подогревом.
F40	5A	Рулевое управление с электроусилителем.
F41	20A	Питание блока управления кузовом KL15.
F42	15 А	Двигатель заднего стеклоочистителя.
F43	15 A	Блок фары (двигатель динамического изгиба).
F44	—	Не используется.
F45	15 A	Обогрев сиденья пассажира.
F46	25A	Электростеклоподъемники (без блока управления дверью).
F47	7,5 А	Наружные зеркала с подогревом (без блока управления дверьми).
F48	—	Не используется.

Реле
R1	Микрореле	Вентилятор интеркулера.
R2	Микрореле	Звуковой сигнал.
R3	Микрореле	Обогреватель ветрового стекла (частичный обогрев ветрового стекла).
R4	—	Не используется.
R5	Микрореле	Задний стеклоочиститель.
R6	—	Не используется.
R7	—	Не используется.
R8	Реле питания	Задержка вспомогательного питания.
R9	—	Не используется.
R10	Мини-реле	Реле стартера.
R11	Микрореле	Муфта кондиционера.
R12	Реле питания	Реле вентилятора системы охлаждения.
R13	Мини-реле	Двигатель вентилятора.
R14	Мини-реле	Модуль управления силовым агрегатом.
R15	Реле питания	Обогреватель заднего стекла.
R16	Силовое реле	Зажигание.

Ad vertisements

Багажное отделение

Назначение предохранителей в багажнике (2016, 2017)

№	Номинальный ток	Защищенные цепи
F1	5A	Реле зажигания.
F2	—	Не используется.
F3	5A	Дверные ручки без ключа.
F4	25A	Дверной модуль (левый передний) (электростеклоподъемники, центральный замок, обогрев наружных зеркал).
F5	25A	Дверной модуль (правый передний) (электростеклоподъемники, центральный замок, обогрев наружных зеркал).
F6	25A	Дверной модуль (левый задний) (электростеклоподъемники).
F7	25A	Дверной модуль (правый задний) (электростеклоподъемники).
F8	—	Не используется.
F9	25A	Регулировка сиденья водителя с электроприводом.
F10	25A	Усилитель цифровой обработки сигналов.
F11	5A	Клавиатурный переключатель.
F12	—	Не используется.
F13	—	Не используется.
F14	—	Не используется.
F15	—	Не используется.
F16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	—	Не используется.
F19	—	Не используется.
F20	—	Не используется.
F21	—	Не используется.
F22	—	Не используется.
F23	—	Не используется.
F24	—	Не используется.
F25	—	Не используется.
F26	—	Не используется.
F27	—	Не используется.
F28	—	Не используется.
F29	5A	Монитор слепых зон. Камера заднего вида без модуля старт-стоп.
F30	5A	Модуль помощи при парковке.
F31	—	Не используется.
F32	—	Не используется.
F33	—	Не используется.
F34	—	Не используется.
F35	—	Не используется.
F36	—	Не используется.
F37	—	Не используется.
F38	—	Не используется.
F39	—	Не используется.
F40	—	Не используется.
F41	—	Не используется.
F42	—	Не используется.
F43	—	Не используется.
F44	—	Не используется.
F45	—	Не используется.
F46	—	Не используется.

Реле
R1	Силовое реле	Выключатель зажигания.
R2	—	Не используется.
R3	—	Не используется.
R4	—	Не используется.
R5	—	Не используется.
R6	—	Не используется.

2018

Объявление vertisements

Салон

Назначение предохранителей в салоне (2018)

№	Номинальный ток	Защищенный компонент
F56	20 А	Топливный насос.
F57	—	Не используется.
F58	5 А	Не используется (запасной).
F59	5 А	Пассивная противоугонная система.
F60	10 А	Внутреннее освещение. Модуль окружающего освещения. Люк. Модуль левой передней двери.
F61	20 А	Прикуриватель. Задние дополнительные точки питания.
F62	5 А	Не используется (запасной).
F63	10 А	Не используется (запасной).
F64	—	Не используется.
F65	10 A	Выключатель открывания двери багажного отделения.
F66	20 А	Замок двери водителя.
F67	7,5 A	Информационно-развлекательный дисплей. Модуль глобальной системы позиционирования. модуль синхронизации.
F68	—	Не используется.
F69	5 А	Комбинация приборов.
F70	20 A	Центральный замок.
F71	7,5 А	Модуль управления кондиционером.
F72	7,5 А	Модуль рулевого колеса.
F73	7,5 A	Звуковой оповещатель с резервным аккумулятором. Дополнительный модуль управления бортовой диагностикой А.
F74	15 A	Фара дальнего света.
Ф75	15 A	Передние противотуманные фары.
F76	10 А	Фонарь заднего хода.
F77	20 А	Насос омывателя ветрового стекла. Насос омывателя заднего стекла.
F78	5 A	Кнопочный выключатель зажигания.
F79	15 А	Аудиоблок. Переключатель аварийной сигнализации. Электрозамки дверей.
F80	20 А	Люк в крыше.
F81	5 A	Радиочастотный приемник.
F82	20 А	Насос омывателя ветрового стекла. Насос омывателя заднего стекла.
F83	20 А	Модуль управления слежением и блокировкой.
F84	20 A	Разблокировка двери водителя.
F85	7,5 A	Контроль качества напряжения. Муфта кондиционера. Передняя камера помощи при парковке. Аудио блок. Люк.
F86	10 A	Дополнительная удерживающая система. Система обнаружения пассажиров.
F87	15 А	Рулевое колесо с подогревом.
F88	—	Не используется.
F89	—	Не используется.

Моторный отсек

Объявление vertisements

Назначение предохранителей в распределительной коробке (2018 г.)

№	Номинальный ток	Защищенный компонент
F7	40 А	Антиблокировочная тормозная система. Клапан регулировки тяги.
F8	30 А	Клапан управления тягой.
F9	30 А	Обогрев заднего стекла.
F10	40 А	Двигатель вентилятора.
F11	30 А	Автостарт-стоп.
F12	30 А	Реле модуля управления силовым агрегатом.
F13	30 А	Стартер.
F14	25 А	Задние электрические стеклоподъемники.
F15	25 А	Модуль управления коробкой передач. Вентилятор охлаждения (1,0 л EcoBoost).
F16	20 A	Датчик контроля аккумулятора.
F17	—	Не используется.
F18	20 А	Стеклоочистители.
F19	5 А	Модуль контроля тяги.
F20	15 А	Звуковой сигнал.
F21	5 А	Выключатель стоп-сигнала.
F22	5 A	Модуль управления системой помощи при парковке.
F23	5 A	Катушки реле компрессора кондиционера. Управление освещением.
F24	5 A	Правый обогреваемый элемент ветрового стекла.
F25	10 A	Наружные зеркала.
F26	15 А	Модуль управления коробкой передач (2,0 л GDI).
F26	20 А	Модуль управления коробкой передач (1,0 л Ecoboost).
Ф27	15 A	Муфта кондиционера.
F28	5 A	Камера заднего вида.
F29	10 А	Автостоп-старт.
F30	—	Не используется.
F31	5 A	Дополнительная задержка.
F32	10 А	Блок управления силовым агрегатом. Датчик положения коленчатого вала. Датчик положения распредвала.
F33	15 А	Датчик массового расхода воздуха (2.0 GDI). Катушка зажигания (1,0 л EcoBoost).
F34	10 А	Насос охлаждающей жидкости. Клапан продувки адсорбера паров топлива. Клапан привода звукового симпозера. Перепускной клапан турбокомпрессора. Клапан управления вестгейтом. Компрессор кондиционера. Масляный насос. Гидравлический регулирующий клапан с регулируемыми лопастями турбонагнетателя. Переменный впускной клапан. Компрессор переменной производительности с внешним управлением.
F35	10 А	Датчик положения коленчатого вала. Датчик кислорода с подогревом. Клапан продувки адсорбера паров топлива.
F36	5 A	Активная заслонка решетки.
F37	15 А	Дневные ходовые огни. Модуль управления фарами.
F38	15 А	Модуль управления коробкой передач.
F39	15 A	Обогрев сиденья водителя.
F40	5 A	Электронный усилитель рулевого управления.
F41	20 А	Кузовной блок управления.
F42	15 А	Двигатель стеклоочистителя заднего стекла.
F43	15 А	Фары.
F44	—	Не используется.
F45	15 А	Пассажирское сиденье с подогревом.
F46	25 А	Электрические стеклоподъемники.
F47	7,5 А	Наружные зеркала с подогревом.
F48	—	Не используется.

Номер реле
R1		Вентилятор охлаждения.
R2		Звуковой сигнал.
R3		Реле обогрева ветрового стекла.
R4		Не используется.
R5		Стеклоочиститель заднего стекла.
R6		Не используется.
R7		Дополнительная задержка.
R8		Дополнительная задержка.
R9		Не используется.
R10		Реле стартера.
Р11		Муфта кондиционера.
R12		Реле вентилятора системы охлаждения.
R13		Двигатель вентилятора.
R14		Блок управления силовым агрегатом.
R15		Обогрев заднего стекла.
R16		Зажигание.

Ad vertisements

Багажное отделение

Назначение предохранителей в багажнике (2018)

№	Номинальный ток	Защищенный компонент
F1	—	Не используется.
F2	—	Не используется.
F3	5 A	Дистанционный вход без ключа.
F4	25 A	Электростеклоподъемники левой передней двери. Центральный замок. Левое наружное зеркало с подогревом.
F5	25 A	Электростеклоподъемники переднего правого колеса. Центральный замок. Правое наружное зеркало с подогревом.
F6	25 А	Стеклоподъемник левый задний.
F7	25 A	Правый задний электростеклоподъемник.
F8	—	Не используется.
F9	25 A	Сиденье водителя с электроприводом.
F10	25 A	Антенный усилитель аудиоблока.
F11	5 A	Дистанционный вход без ключа.
F12	—	Не используется.
F13	—	Не используется.
F14	—	Не используется.
F15	—	Не используется.
F16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	—	Не используется.
F19	—	Не используется.
F20	—	Не используется.
F21	—	Не используется.
F22	—	Не используется.
F23	—	Не используется.
Ф24	—	Не используется.
F25	—	Не используется.
F26	—	Не используется.
F27	—	Не используется.
F28	—	Не используется.
F29	—	Не используется.
F30	—	Не используется.
Ф31	—	Не используется.
F32	—	Не используется.
F33	—	Не используется.
F34	—	Не используется.
F35	—	Не используется.
F36	—	Не используется.
F37	—	Не используется.
F38	—	Не используется.
F39	—	Не используется.
F40	—	Не используется.
F41	—	Не используется.
F42	—	Не используется.
F43	—	Не используется.
F44	—	Не используется.
F45	—	Не используется.
F46	—	Не используется.

Номер реле
R1		Не используется.
R2		Не используется.
R3		Не используется.
R4		Не используется.
R5		Не используется.
Р6		Не используется.

Узнать больше:

Проблема с прикуривателем на Форд Фокус

Когда с прикуривателем вашего Форд Фокус возникла проблема, это тоже не очень серьезно, это не помешает вам управлять автомобилем, тем не менее это сегодня очень практичный компонент Ford Focus. Именно по этой причине в этом руководстве мы можем помочь вам проанализировать проблему с прикуривателем, чтобы вы могли ее устранить.

Прикуриватель изначально был изобретен для прикуривания сигарет в транспортных средствах. Однако с тех пор его особенности хорошо развились на Ford Focus. Например, в настоящее время мы постоянно используем наши телефоны, если мы хотим использовать GPS, а также звонить или слушать музыку. Кроме того, прикуриватель может служить подогревателем для бутылочек, зарядным устройством для компьютера…

Поэтому при дальних поездках на Ford Focus аккумуляторы ваших смартфонов или других устройств могут быстро разрядиться. Таким образом, прикуриватель будет очень полезен, потому что он генерирует соответствующую электрическую мощность, чтобы вы могли перезарядить свои устройства. Однако для его использования вам понадобится адаптер.

Небольшое предупреждение об этих адаптерах. Некоторые дают возможность иметь несколько соединений. Однако при перегрузке розетки потребление приведет к перегреву электрической цепи и в вашем Ford Focus обязательно должен перегореть предохранитель.

Чтобы помочь вам должным образом, в этом уроке мы объясним , как работает прикуриватель в Ford Focus . Тогда мы поможем вам понять исходит ли проблема из предохранителей по пункту Проблема с прикуривателем на Форд Фокус: Перегорел предохранитель . И, наконец, мы покажем вам, как это исправить по пункту Проблема с прикуривателем на Ford Focus: Ремонт или замена .

1-Как работает прикуриватель

Прикуриватель Ford Focus представляет собой электрический компонент в форме цилиндра. Внизу есть токопроводящая часть с 2 выступами, которые обеспечивают циркуляцию электричества для нагрева сопротивления прикуривателя.

Таким образом, пользователь активирует его, нажав на кнопку. Это свяжется с сопротивлением с выступами. При нажатии через него потечет электричество и нагреет сопротивление. Затем, когда температура становится достаточно высокой, кнопка поднимается, и пользователь может снять съемную нагревательную часть, чтобы зажечь сигарету.

Для справки: Прикуриватель обычно получает 12 вольт. Поэтому в случае, если он больше не работает, следует проверить питание прикуривателя. Для этого вооружитесь вольтметром (в строительном магазине он будет стоить около десяти евро). Если напряжение значительно ниже 12 вольт, в этом случае проблема может быть связана с предохранителями или соединениями.

В противном случае при циркуляции питания проблема может быть связана с ложным контактом, а также с тем, что прикуриватель изношен.

2-Проблема с прикуривателем на Форд Фокус: Перегорел предохранитель

Начнем с предохранителей на Форд Фокус очень важных компонентов. Потому что они будут следить за силой тока в электрической цепи. Действительно предохранители будут расположены на цепи. Затем по ним пройдет ток, чтобы проверить его интенсивность. При слишком сильном токе в этом случае срабатывает предохранитель, чтобы остановить систему. И это необходимо, потому что перегрев цепи может привести к пожару внутри вашего автомобиля.

2.1-Определите, перегорел ли предохранитель прикуривателя на Ford Focus

Обратите внимание, что почти все предохранители в вашем Ford Focus сгруппированы в блоке предохранителей. Вы можете легко найти его, используя бортовой журнал вашего Ford Focus. Обычно он находится рядом с аккумулятором, то есть под капотом, если не под рулем.

После обнаружения снова с помощью буклета вашего Ford Focus или на крышке блока предохранителей найдите предохранитель прикуривателя. Снимите его с помощью плоскогубцев, входящих в комплект поставки. Когда вы заметите в прозрачной части, что токопроводящая нить перерезана, это означает, что предохранитель перегрелся и, следовательно, у вас проблема с прикуривателем. В противном случае проблема наверняка в другом.

Для получения дополнительных пояснений по этой части вы можете обратиться к статье, написанной ранее: Как найти предохранитель прикуривателя на Ford Focus

2.2-Заменить перегоревший предохранитель прикуривателя на Ford Focus

Чтобы заменить предохранитель прикуривателя на вашем Форд Фокус, это довольно просто. Так же, как и в предыдущем шаге, вам нужно будет удалить его из блока предохранителей вашего Ford Focus. Тогда вам придется заменить его на предохранитель того же номинала. Это важно, часто предохранители прикуривателя на десять ампер (красные). Если вы не соблюдаете силу тока, ваш предохранитель не сможет работать правильно. Поэтому он может не обнаружить перегрев, если вы выберете предохранитель с большей силой тока. Затем, наоборот, он будет быстро поджариваться при правильной интенсивности.

3-Проблема с прикуривателем на Форд Фокус: Ремонт или замена

3.1-Как отремонтировать прикуриватель на Форд Фокус?

Если вы проверили предохранители, но неисправность не исходит оттуда, возможно, у вашего прикуривателя плохой контакт. Как указано выше, прикуриватель состоит из токопроводящей части и лепестков. Однако, когда гнездо прикуривателя не соприкасается с этими выступами, передача электричества не произойдет.

Чтобы проанализировать эту проблему, вы должны снять приборную панель вашего Ford Focus, чтобы иметь возможность снять прикуриватель. Вам придется открутить винты, которые его держат, обычно отверткой Т15, после чего снять покрытие. После того, как вы его сняли, вам нужно будет отсоединить прикуриватель. Тогда вы сможете вытолкнуть компонент в форме цилиндра из опоры. Когда это будет сделано, проверьте дно цилиндра, если когда-либо язычки окислились, то восстановить будет легко. Вам просто нужно расстегнуть вкладки. Потом придется слегка потереть наждачной бумагой, чтобы убрать окисление и впоследствии облегчить контакт. После этого вам нужно будет только переустановить все, тогда, как правило, это будет работать.

С другой стороны, если окисления нет и лепестки немного погнуты, то рекомендуем менять целиком. Не волнуйтесь, зажигалка продается в Интернете примерно за 10-20 евро.

3.2-как заменить прикуриватель на форд фокус?

Чтобы изменить его, процедура такая же, вам придется удалить старый и заменить его новым. Небольшое предупреждение, что это должно быть то же напряжение, часто 12 вольт. И тогда вы подключите его к аккумулятору через штекер. Наконец, вы сможете проверить, горит ли лампочка прикуривателя и правильно ли выполнены соединения.

В заключение: Если ваш прикуриватель перестал работать, не расстраивайтесь, в общем ремонт доступен каждому и не будет очень дорогим.

Если вы когда-нибудь захотите пойти дальше в обслуживании вашего Ford Focus, вы можете ознакомиться с другими нашими статьями о Ford Focus.

Как открыть панель фокусировки 2. Меняем предохранитель прикуривателя своими руками. Процесс снятия и замены

Главная / Ремонт

Почему «сгорает» прикуриватель Форд Фокус

И, естественно, если устройство все это питает, устройство сломается, оно доставит определенные неприятности — например, обслуживающий смартфон может сильно осложнить жизнь автомобилисту. Водители часто включают и заряжают в машине. Всякие китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому информация о его замене пригодится каждому автовладельцу.

Где находится предохранитель прикуривателя

Предохранители защищают электромобиль от коротких замыканий, размыкая цепь, в которую они включаются, при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобилей располагаются двумя и более блоками — один под капотом, второй в салоне (в районе передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя обычно находится в салонном блоке. Найти нужный обычно не составляет труда — на крышке блока есть маркировка, какой номер за что отвечает. Вы также можете обратиться к инструкции.

Рассмотрим два нетипичных местоположения:

БМВ 5 серии в кузове Е39 — предохранитель прикуривателя находится в дополнительном блоке, в багажнике, имеет номер 52 и номинал 30 ампер.
ВАЗ-2108, -09 и -99 — предохранитель прикуривателя находится в основном блоке, в моторном отсеке имеет номер F4 и номинал ампер.

Из личного опыта: как-то, пытаясь накачать колесо, обнаружил, что недавно купленный супермастер электронасос от прикуривателя не работает. Подумал о ненадежной китайской технике, накачал обычной ногой, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что не работает прикуриватель, видимо, предохранитель сразу перекрыл от китайской техники. Сам менял, на Форд Фокус-2 он находится в салонном блоке под бардачком, а помпу потом купил другую, нормальную.

Какого цвета и сколько ампер должно быть на замену

Для прикуривателей обычно используются предохранители довольно большого номинала — на 20 ампер (желтого цвета) и на 30 ампер (зеленого цвета). Как выглядит неисправный предохранитель.

Как поменять на Форд Фокус

Процесс замены неисправного предохранителя совершенно прост — берем его специальными клещами (есть в блоке предохранителей, обычно закреплены на его крышке), вынимаем старый, вставляем на его место исправный. Ход работы на примере очень распространенного автомобиля Форд Фокус показан на видео ниже.

Замена предохранителя — одна из самых простых операций, которую должен легко уметь выполнять каждый водитель, этот навык обязательно пригодится на практике.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Большинство цепей электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищены предохранителями. Мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны А в насосном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей на Форд Фокус 2 и 2 рестайлинг разные и соответственно для каждого из них будет дана своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Комнаты предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford. Фокус 2.

Большинство предохранителей установлены в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) в табл. один.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Форд Фокус 2

* При наличии.

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в заготовке Ford Focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие предохранители расположены в монтажном блоке, установленном в пространстве подуправления (рис. 2, крышка монтажного блока снята). В табл. 2 Указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке Форд Фокус 2

* При наличии.

1. Для доступа к предохранителям и монтажному блоку реле, расположенному в салоне, отверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. … и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно вытащить, заведя выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.

4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните его причину и устраните. При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, указанные в табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может повредить электрические устройства и даже привести к пожару.

5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките сменный предохранитель.

6. Так выглядит запачканный предохранитель (указанная стрелкой перемычка внутри держателя сгорела и размыкается). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в насосном отсеке, потяните рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.

С внутренней стороны Для расположения реле и предохранителей применяются крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенные в подкапорном пространстве. Также предусмотрен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), покачайте его из стороны в сторону.
9. Установите элементы в обратном порядке.

Форд Фокус 2 (рестайлинг) Расположение и обозначение предохранителей

Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другую колодку соединений и предохранителей, а именно то что показано на рисунке ниже…

Большинство автомобильных цепей электроснабжения защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и роторным пространством рядом с аккумуляторной батареей.

Большинство предохранителей установлены в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенных в салоне (рис. ниже) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в табл. ниже.

Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне

Назначение предохранителей и реле. устанавливается в монтажный блок в кабине
Номер предохранителя/реле (сила тока)	Цвет предохранителя
37 (10 а)	Красный	Фара дальняя левая
38 (10 a)	Красный	Дальний свет Правый свет
39 (20 а)	Желтый	Сигарета
40 (20 a)	Желтый	Вентиляционный люк с электроприводом
41 (20 а)	Желтый	Электрооборудование двери переднего пассажира
42 (7,5 А)	Коричневый	Электрообогрев зеркал
43 (10 А)	Красный	Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)
44 (10 a)	Красный	Разъем шины данных
45 (10 a)	Красный	Наружное освещение для дневного движения (габаритные огни)
46 (10 А)	Красный	Панель приборов (с питанием от батареи), центральный блок предохранителей
47 (15 А)	Синий	Стекловолокно, стекловолокно Gilkers
48 (20 a)	Желтый	Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время
49 (15 А)	Синий	Выключатель освещения (питание от батареи)
50 (20 А)	Желтый	Стеклоочиститель
51 (15 А)	Синий	Топливный насос
52 (25 А)	Серый	Заднее стекло с электроприводом
53 (7,5 А)	Коричневый	Габаритные и габаритные огни левой стороны
54 (7,5 А)	Коричневый	Габаритные и габаритные огни правой стороны
55 (20 а)	Желтый	Система ЦЗ, электрооборудование двери водителя
56 (20 a)	Желтый	Система KEY FREE
57 (10 a)	Красный	Датчик разрядки аккумулятора
58 (15 a)	Синий	Модули аудиосистемы (с питанием от батареи)
59 (25 a)	Серый	Модуль управления электрооборудованием, розетка в багажном отделении
60 (15 а)	Синий	Ближний свет правой фары
61 (15 a)	Синий	Ближний свет Левая фара
62 (20 a)	Желтый	Электропривод регулировки сиденья водителя
63 (25 А)	Серый	Электрические стеклоподъемники
64	—	Не используется
65 (10 А)	Красный	ЭБУ подушек безопасности
66 (7,5 А)	Коричневый	Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания)
67 (10 a)	Красный	Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер
68 (7,5 А)	Коричневый
69 (20 а)	Желтый	Противотуманные фары, противотуманные фары
70 (10 А)	Красный	Электронные модули (питание от замка зажигания)
71 (10 а)	Красный	Наружное освещение для движения в дневное время
72	—	Не используется
73 (7,5 А)	Коричневый	Освещение Освещение
74 (15 А)	Синий	Стоп-сигналы
75 (10 А)	Красный
76	—	Не используется
77 (25 А)	—	Реле системы центрального замка
78 (15 a)	Синий	Ручка стеклоочистителя
79 (15 a)	Синий	Электропривод складывания зеркал
80 (10 А)	Красный	Таймер автоматического отключения освещения салона
81 (20 а)	Желтый	Модуль электрооборудования правой задней двери
82 (20 а)	Желтый	Модуль электрооборудования, левая задняя дверь
83 (10 a)	Красный	Аудиомодули
84 (10 а)	Красный	Фонари задние ходовыеПитание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания
85	—	Не используется
86 (20 a)	Желтый	Электрообогрев передних сидений
К1.	—	Реле обогрева заднего стекла (стекло задней двери) и наружных зеркал заднего вида
К4.	—	Реле топливного насоса

Кроме того, предохранители, реле и плавкие предохранители расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве (рис. ниже, крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 Назначение установленных предохранителей

Помещения предохранителей, плавких вставок и узла крепления репекса, расположенные в ветрозащитном пространстве

Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в заготовке
Номер предохранителя/реле (сила тока)	Цвет предохранителя	Назначение предохранителя/реле
1 (50 a)	Красный	Электрическая система охлаждения двигателя6
2	—	Не используется
3 (60 А)	Желтый
4 (60 А)	Желтый	Предохранители центрального блока, реле зажигания
5	—	Не используется
6	—	Не используется
7 (30 А)	Красный	Система
8 (20 А)	Синий	Система
9 (20 a)	Синий	Электронный блок управления двигателем
10 (30 А)	Красный	Вентилятор отопителя
11 (20 a)	Синий	Замок зажигания (замок), центральный замок
12 (40a)	Зеленый	Центральный блок предохранителей, реле зажигания
13 (20 А)	Синий	Стартер
14 (40А)	Зеленый	Электрообогрев ветрового стекла
15	—	Не используется
16 (40 а)	Зеленый	Электрообогрев ветрового стекла
19 (10 a)	Красный	Система ABS/ESP
20 (15 А)	Синий	Звуковой сигнал
21	—	Не используется
22	—	Не используется
23 (30 А)	Серый	омыватель фар
24	—	Не используется
25 (10 А)	Красный	Центральный блок предохранителей, реле зажигания
26 (10 a)	Красный	Автоматическая коробка передач
27 (10 a)	Красный	Кондиционер
28	—	Не используется
29 (10 А)	Красный	Дополнительные элементы панели приборов
30 (10 a)	Красный	Электронный блок управления двигателем
31 (10 a)	Красный	Система разрядки аккумуляторной батареи
32 (10 А)	Красный
33 (10 a)	Красный	Датчики концентрации кислорода
34 (10 а)	Красный	Форсунки, катушки зажигания
35 (10 a)	Красный	Система управления двигателем
36 (10 a)	Красный	Электронный блок управления двигателем
Р1	—	Релейная система зарядки
Р2.	—	Реле стартера
Р3	—	Реле кондиционера
Р4.	—	Реле зажигания
Р5	—	Реле звукового сигнала
Р6.	—	Реле кондиционера
Р7	—	Реле обогрева лобового стекла

Информация актуальна для Ford Focus Models 2 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения, в первую очередь, необходимо протестировать возможные обрывы и повреждения электрочашек. 2, как и в любом автомобиле, нужно сначала проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена достаточно проста.

Важно! При замене держателя питания на Форд Фокус 2 необходимо учитывать не только его цвет, но и номинал.

[Скрыть]

Расположение и электросхема

Предохранители Форд Фокус 2 расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй под капотом. Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура ни у кого не вызовет затруднений.

Схема блока роторов

№	Ампер	Назначение предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление
3	60	ВЭС №1.
4	60	ВЭС №1.
5	80	Дополнительный обогреватель
6	60	Свечи обогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8	20	Антиблокировочная система, клапаны систем динамической стабилизации
9	20	Узел управления двигателем
10	30	Вентилятор климатроника
11	20	Выключатель стартера и другие устройства
12	40	Электрон зажигания
13	20	Пускатель электроники
14	40	Обогрев правого переднего стекла
15	30	Реле вентилятора
16	40	Обогрев левого переднего стекла
17	30	Складная крыша
18	30	Усилитель
19	10	Система АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный обогреватель
22	10	Усилитель руля
23	30	Система мытья полов
24	15	Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
25	10	Зажигание
26	15	АКП
27	10	Муфта кондиционера — компрессор
28	10	(только для автомобилей с дизельным двигателем)
29	10	Климатроник раздельный
30	30	АКП
31	10	Зарядка аккумулятора
32	10	АКП
33	10	Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями, работающими на бензине)
34	10	Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

Схема блока, расположенного в кабине

№	Ампер	Назначение предохранителя
100	10	Электромодули.
101	20	Ручное управление, складная крыша, сиденья
102	10	Обогреватель, рулевое колесо, фильтр, do
103	10	Батарея Управление наружным освещением
104	10	Электропономия
105	25	Обогрев заднего стекла
106	20	Управление без ключа
107	10	Аккумуляторные приборы, Bordiagnostics
108	7,5	Аудиосистема и навигация
109	20	Прикуриватель электрический
110	10	Выключатель дневного наружного освещения
111	15	Бензонасос
112	15	Аудиосистема (батарейное питание)
113	10	ПанТарники
114	10	Иммобилайзер
115	7,5	Внешний свет от генератора
116	20	Туман
117	7,5	Освещение автомобильных номеров
118	20	Электрооборудование задней левой двери
119	15	Блок питания багажного отделения
119	25	Электропитание багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа)
120	20	Электрооборудование задней правой двери
121	20	передний
122	10	Подушки безопасности
123	7,5	Электрообогрев зеркал
124	7,5	Размеры, ножки (левая сторона)
125	7,5	Размеры, ножки (правая сторона)
126	20	Управление без ключа
127	25	Электрические стеклоподъемники
128		Неприменимо
129	20	Очиститель переднего стекла
130		Неприменимо
131	15	Очиститель заднего стекла
132	25	Ножки
133	20	Система блокировки
134	20	Замки централизованного запирания
135	20	Освещение при движении в дневное время
136	15	Насос омывателя стекла
137	10	Аварийное питание
138	10	Управление двигателем, акселератор, автоматическая коробка передач
139	10	Левый дальний свет
140	10	Правый дальний свет
141	10	Фонарь заднего хода
142	15	Левый средний фонарь
143	15	Правый ближний свет

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя — простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.

Что вам понадобится

пинцет;
;
новый предохранитель.

В пространстве лобового стекла

Для доступа к предохранителям, расположенным в Ford Focus 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшую пластиковую черную коробочку.

Открутить можно обычной плоской отверткой, только крышку спрятать.

Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцета, которым он заменяется. Он понадобится вам, когда вам придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.

Под бардачок

Второй блок под бардачок на Форд Фокус 2 тоже находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянуть за книгу, чтобы снять защитную полку.

Повернув замки, получить доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапорном пространстве.

При замене предохранителя Форд Фокус 2 узнайте номинал, так как при его превышении произойдет. Его горит и цепь разомкнется.

Если вы решили провести рестайлинг своего автомобиля, затронувший электросхему, то предусмотрены бесплатные разъемы.

Многие водители легковых автомобилей Форд Фокус 2 (Форд Фокус 2), используют гнездо прикуривателя не по его прямому назначению, а как розетку, для подачи питания 12 вольт, различных дополнительных устройств, начиная от видео регистраторов и заканчивая более мощным током потребителей, автомобильных пылесосов и компрессоров Для подкачки шин.

Использование гнезда прикуривателя не по назначению, часто приводит к самой распространенной неисправности, заключающейся в перегорании предохранителя F109 (20а, желтого цвета), защищающего эту электрическую цепь. Происходит это, в основном, по двум причинам, либо в гнезде прикуривателя произошло короткое замыкание, либо дополнительному устройству, подключаемому к гнезду прикуривателя, требуется для его работы ток, больший, чем тот, на который рассчитан предохранитель.

Короткие замыкания в гнезде прикуривателя происходят из-за того, что многие водители не знают, что размеры (диаметр и глубина) гнезд прикуривателя стандартами не регламентированы. А это значит, что штекер дополнительных устройств будет отличаться по диаметру и длине. Поэтому перед приобретением дополнительного устройства необходимо убедиться, что его штекер точно соответствует гнезду прикуривателя Форд Фокус 2, а если он чуть меньшего диаметра, то короткого замыкания явно не избежать.

Приобретая компрессор для накачки шин и автомобильный пылесос, обязательно смотрите технические характеристики данного товара. Вас должно интересовать максимальное (MAX) потребление тока. Если ток больше 20а, то приобретать его не нужно, так как при его включении будет перегорать предохранитель F109.

Для замены перегоревшего предохранителя F109 придется сесть на переднее пассажирское сиденье И снять защитную полку под бардачком. Затем поверните две защелки, фиксирующие монтажный блок. После этого слегка потяните монтажный блок вниз. Найдите местонахождение предохранителя F109(второй снизу в левом ряду) вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, где есть схема их расположения. Вытащить этот взрыватель из гнезда рукой вряд ли получится, поэтому лучше использовать проходные или кругляки.

Расположение предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2. Меняем предохранитель прикуривателя своими руками. Зачем «сжигать» прикуриватель Ford focus

Прикуриватель как таковой долгое время выполнял в автомобилях исключительно свою прямую задачу — облегчал жизнь курящим автолюбителям: руль использовать, например, спички, мягко говоря, неудобно. В последнее время этим помощником кормят и подзаряжают море нормальной автомобильной электроники — видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, насосы для качания колес, даже переносные холодильники, далеко не все.

Зачем «сжигать» прикуриватель Ford focus

И, естественно, если устройство все это питает, устройство сломается, доставит определенные неприятности — например, обслуживающий смартфон может сильно осложнить жизнь автомобилисту. Водители часто включают и заряжают в машине. Всякие китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому информация о его замене пригодится каждому автовладельцу.

Где находится предохранитель прикуривателя

Предохранители защищают электромобиль от коротких замыканий, размыкая цепь, в которую они включаются при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобилей располагаются двумя и более блоками — один под капотом, второй в салоне (в районе передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя обычно находится в салонном блоке. Найти нужный обычно не составляет труда — на крышке блока есть маркировка, какой номер за что отвечает. Вы также можете обратиться к инструкции.

Рассмотрим два нетипичных расположения:

БМВ 5-й серии в кузове Е39 — предохранитель прикуривателя находится в дополнительном блоке, в багажнике, имеет номер 52 и номинал 30 ампер.
ВАЗ-2108, -09 и -99 — предохранитель прикуривателя находится в основном блоке, в моторном отсеке, имеет номер F4 и номинал 20 ампер.

Какого цвета и на сколько ампер нужно заменить

Для прикуривателей обычно используются предохранители довольно большого номинала — на 20 ампер (желтый цвет) и 30 ампер (зеленый цвет). Как выглядит неисправный предохранитель.

Как поменять на Форд Фокус

Процесс замены неисправного предохранителя совершенно прост — берем его специальными щипцами (есть в блоке предохранителей, обычно закрепляется на его крышке), вынимаем старый, вставляем исправный один на своем месте. Ход работы на примере очень распространенного автомобиля Форд Фокус показан на видео ниже.

Посмотрите интересное видео По этой теме

Большинство цепей электроснабжения автомобиля защищены предохранителями. Мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и на открытом пространстве рядом с аккумуляторной батареей.

Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне

Назначение предохранителей и реле. устанавливается в монтажный блок в кабине
Номер предохранителя/реле (сила тока)	Цвет предохранителя
37 (10 а)	Красный	Фара дальняя левая
38 (10 a)	Красный	Дальний свет Правая фара
39 (20 а)	Желтый	Сигарета
40 (20 a)	Желтый	Вентиляционный люк с электроприводом
41 (20 а)	Желтый	Электрооборудование двери переднего пассажира
42 (7,5 А)	Коричневый	Электрообогрев зеркал
43 (10 А)	Красный	Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)
44 (10 a)	Красный	Разъем шины данных
45 (10 a)	Красный	Наружное освещение для дневного движения (габаритные огни)
46 (10 А)	Красный	Панель приборов (с питанием от батареи), центральный блок предохранителей
47 (15 a)	Синий	Факейное стекло, вода Стекловолокно Gilkers
48 (20 a)	Желтый	Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время
49 (15 А)	Синий	Выключатель освещения (питание от батареи)
50 (20 А)	Желтый	Стеклоочиститель
51 (15 А)	Синий	Топливный насос
52 (25 А)	Серый	Заднее стекло с электроприводом
53 (7,5 А)	Коричневый	Габаритные огни I. Габаритные огни левые
54 (7,5 А)	Коричневый	Габаритные и габаритные огни правой стороны
55 (20 а)	Желтый	Система ЦЗ, электрооборудование двери водителя
56 (20 a)	Желтый	Система KEY FREE
57 (10 a)	Красный	Датчик разрядки аккумулятора
58 (15 a)	Синий	Модули аудиосистемы (с питанием от батареи)
59 (25 a)	Серый	Модуль управления электрооборудованием, розетка в багажном отделении
60 (15 а)	Синий	Ближний свет правой фары
61 (15 a)	Синий	Ближний свет Левая фара
62 (20 a)	Желтый	Электропривод регулировки сиденья водителя
63 (25 a)	Серый	Электрические стеклоподъемники
64	—	Не используется
65 (10 А)	Красный	ЭБУ подушек безопасности
66 (7,5 А)	Коричневый	Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания)
67 (10 a)	Красный	Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер
68 (7,5 А)	Коричневый
69 (20 а)	Желтый	Противотуманные фары, противотуманные фары
70 (10 А)	Красный	Электронные модули (питание от замка зажигания)
71 (10 а)	Красный	Наружное освещение для движения в дневное время
72	—	Не используется
73 (7,5 А)	Коричневый	Освещение Освещение
74 (15 a)	Синий	Стоп-сигналы
75 (10 А)	Красный
76	—	Не используется
77 (25 а)	—	Реле системы центрального замка
78 (15 a)	Синий	Ручка стеклоочистителя
79 (15 a)	Синий	Электропривод складывания зеркал
80 (10 А)	Красный	Таймер автоматического отключения освещения салона
81 (20 а)	Желтый	Модуль электрооборудования правой задней двери
82 (20 а)	Желтый	Модуль электрооборудования, левая задняя дверь
83 (10 a)	Красный	Аудиомодули
84 (10 а)	Красный	Фонари задние ходовыеПитание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания
85	—	Не используется
86 (20 a)	Желтый	Электрообогрев передних сидений
К1.	—	Реле обогрева заднего стекла (стекло задней двери) и наружных зеркал заднего вида
К4.	—	Реле топливного насоса

Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в заготовке
Номер предохранителя/реле (сила тока)	Цвет предохранителя	Назначение предохранителя/реле
1 (50 a)	Красный	Электрическая система охлаждения двигателя6
2	—	Не используется
3 (60 А)	Желтый
4 (60 А)	Желтый	Центральный блок предохранителей, реле зажигания
5	—	Не используется
6	—	Не используется
7 (30 А)	Красный	Система
8 (20 А)	Синий	Система
9 (20 a)	Синий	Электронный блок управления двигателем
10 (30 А)	Красный	Вентилятор отопителя
11 (20 a)	Синий	Замок зажигания (замок), центральный замок
12 (40a)	Зеленый	Центральный блок предохранителей, реле зажигания
13 (20 А)	Синий	Стартер
14 (40a)	Зеленый	Электрообогрев ветрового стекла
15	—	Не используется
16 (40 а)	Зеленый	Электрообогрев ветрового стекла
19 (10 a)	Красный	Система ABS/ESP
20 (15 А)	Синий	Звуковой сигнал
21	—	Не используется
22	—	Не используется
23 (30 a)	Серый	Омыватель фар
24	—	Не используется
25 (10 А)	Красный	Центральный блок предохранителей, реле зажигания
26 (10 a)	Красный	Автоматическая коробка передач
27 (10 a)	Красный	Кондиционер
28	—	Не используется
29 (10 а)	Красный	Дополнительные элементы панели приборов
30 (10 a)	Красный	Электронный блок управления двигателем
31 (10 a)	Красный	Система разрядки аккумуляторной батареи
32 (10 А)	Красный
33 (10 a)	Красный	Датчики концентрации кислорода
34 (10 а)	Красный	Форсунки, катушки зажигания
35 (10 А)	Красный	Система управления двигателем
36 (10 a)	Красный	Электронный блок управления двигателем
Р1	—	Релейная система зарядки
Р2.	—	Реле стартера
Р3	—	Реле кондиционера
Р4.	—	Реле зажигания
Р5	—	Реле звукового сигнала
Р6.	—	Реле кондиционера
Р7	—	Реле обогрева лобового стекла

Информация актуальна для Ford Focus Models 2 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

Каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда то или иное электрооборудование внезапно перестает работать. Первое, что необходимо сделать в этом случае, это проверить предохранители, отвечающие за работу устройства, вышедшего из строя. Если предохранитель, вставленный в предохранитель, сгорел, значит, его пора заменить. Особенно часто это происходит с предохранителями автомобильных прикуривателей. О том, как заменить такой предохранитель, мы и поговорим в этой статье.

Назначение и расположение устройства

В любом предохранителе есть вставка, которая легко переплетается со скачком напряжения. Такой скачок может произойти, например, из-за короткого замыкания в электросети автомобиля. Из-за быстрого разрушения плавильных вставок потребители электроэнергии (в нашем случае зажигалки) остаются целыми. Как правило, предохранители в современных легковых автомобилях объединяются в большие массивы, или блоки. Доступ к этим блокам водитель может получить из кабины. Однако расположение предохранительных блоков зависит от модели автомобиля. Например, в современных автомобилях ВАЗ Блок безопасности находится слева, под рулевой колонкой. Производители автомобилей BMW (В частности, например, BMW E39) Разместите блок предохранителей в плафоне бардачка, и чтобы до него добраться, водителю придется открутить пару болтов. В автомобиле Форд фокус предохранители находятся под бардачком, за пластиковой крышкой. Об их замене и пойдет речь.

Где находится предохранитель прикуривателя в автомобиле Форд Фокус

Местонахождение этого предохранителя вы можете узнать из инструкции по эксплуатации автомобиля. Там написано, что это предохранитель желто-зеленого цвета под номером 109.

Фото из инструкции по эксплуатации

Находится в крайнем левом гнезде второго ряда блока безопасности (если ряды считать снизу), и его номинал 20 ампер.

Левый желтый предохранитель отвечает за прикуриватель

Понять, что предохранитель неисправен, легко, очень просто: тонкая нить внутри него порвется (а иногда сам корпус предохранителя чернеет).

Вставка прервана

Как заменить

Как видим, для замены предохранителя прикуривателя особых навыков не требуется. Все, что вам нужно, это инструкция по эксплуатации автомобиля и плоскогубцы. Здесь также следует отметить, что представленная выше инструкция подходит только для новых автомобилей Форд Фокус, выпущенных после 2007 года. На старых машинах блок-схема немного другая, и там предохранитель прикуривателя стоит в гнезде под номером 39, а не 109. Цвет у него такой же, номинал такой же 20 ампер. Подобный метод следует заменить на любом другом автомобиле.

Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокуса» выпускалось с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели автомобиль в подержанном виде, неизвестно, что с ним делал последний владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Форд Фокус. 2. Поэтому в процессе эксплуатации могут появиться дефекты, контакты и прочие неприятные сюрпризы.

Новый Форд Фокус 2 также может испытывать некоторые проблемы с электрикой, причем со временем это дает о себе знать некачественной пайкой, окислением контактов и т.д. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2

Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 и с 2004 по 2007 гг. предохранителей начинаются с F37.

Предохранители и реле Форд Фокус 2 находятся в блоке, под приборной панелью справа, со стороны пассажира под бардачком. Чтобы достать из него какой-нибудь предохранитель, удобно использовать пинцет.

Салонный блок предохранителей в моделях до 2007 года выпуска :	Салонный блок предохранителей в моделях после 2007 года выпуска :

Ниже для каждого предохранителя указаны старый и новый порядковые номера.
Первая цифра — для новых моделей (начиная с 2007 года), далее в скобках вторая цифра — для старых моделей до 2007 года. Далее следует значение силы тока, описание и возможные пути решения сопутствующих проблем.

F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .

F101 (F40), 20А — электропереключение, подогрев водительского сидения, электропривод крыши (на съемную) .
Если вы перестали открывать люк в крыше, проверьте температуру окружающей среды. При минусовой температуре он мог просто взлететь. В этом случае Step Him, заехав в теплый гараж или отапливаемый бокс. В худшем случае мог выйти из строя механизм открывания/закрывания люка. Чтобы добраться до него, нужно снять крышку крыши. Проверяем, чтобы стекло нигде не съедало, чтобы тросы и шестеренки были целыми.

F102 (F43), 10А — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр дизельного топлива, ПДУ ресивер .
Если у вас перестала работать печка только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом — нет, дело в резисторе (дополнительном сопротивлении). Для замены резистора нужно снять педальный узел, добраться до места его установки, отключить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить исправный на место. Цена резистора в пределах 1000 руб.

Если печка не работает ни в каких положениях, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, функцию переключения режима отопителя, а также его контакты. Так же мог сгореть моторчик печки. Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять приборную панель. Сделать это можно не снимая панелей при определенном опыте и сноровке.

Проверьте также силовой предохранитель двигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, мог слететь тросик регулировки заслонки.
Если при работе печки появляется свист, разберите отопитель и смажьте вентилятор.
Если посторонние звуки исходят из пространства под магнитолой, проверьте датчик температуры салона, который установлен там совместно с вентилятором.

F103 (F49), 10A — Внешнее управление освещением, питание от аккумулятора .

F104 (F80), 10А — система энергосбережения, свет в салоне .

F105 (F52), 25а — обогрев заднего стекла .
Если не включается обогрев заднего стекла, то возможно в сорванной нити нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть разрывы, замените новыми или ползунковыми. Можно приклеить серебряным клеем, цена такого клея около 300 рублей.

Так же может быть обрыв проводки, прозванивать провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Проверьте также выключатель и его контакты.

F106 (F41), 20A — Система управления Incinual .

F107 (F46), 10А — Приборы на панели, OBD .
Если на приборной панели стали загораться лампы неисправностей или перестали работать приборы, дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но в первую очередь проверьте этот предохранитель. Иногда машина может вообще не заводиться или на ходу возникают проблемы с переключением скоростей. Заламинировав панель, можно понять, пропадают ошибки или нет.

В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Чтобы исправить, нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Заодно проверьте все дорожки. Потрескавшиеся и усадочные контакты хорошо поддаются затяжке. Если вы не умеете работать паяльником, лучше доверить эту работу электрику.

Если вы решили заменить приборную панель на новую, то лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае вам потребуется прошить — прописать ключи для работы иммобилайзера, настройку панели и блоков управления.

F108 (F68), 7,5A — аудиосистема, радио, GPS навигация .

Если магнитола остановилась, проверьте этот предохранитель. Большинство штатных магнетолов (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требовать ввода кода. Это происходит после отключения питания (например, при замене или отключении аккумулятора). При вводе неправильного кода несколько раз магнитола блокировалась окончательно. Код разблокировки обычно можно найти в машине или салоне автомобиля (на пуховике с внутренней стороны). При покупке с рук можно узнать у старого владельца, при покупке в автосалоне обратиться к дилеру.

F109 (F39), 20A — Прикуриватель, Розетка 12 В в центральном подлокотнике или сзади .

Если не работает прикуриватель и вы использовали его с разъемом для подключения каких-либо устройств (навигатор, регистратор, помпа, пылесос и т. д.), скорее всего из-за несоответствия разъема произошло короткое замыкание и это предохранитель сгорел. Замените его рабочими, даже если следов обрыва глаз не видно.
Если предохранитель новый, а прикуриватель все равно не работает, проверьте самостоятельно контакты к разъему внутри панели и проводку.

F110 (F71), 10А — наружный свет, дневные ходовые огни .

F111 (F51), 15а — топливный насос бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и к нему не поступает бензин, дело может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания можно определить включена ли помпа.

Если что-то случилось до поломки салфетки или аварии, скорее всего сработал аварийный выключатель подачи топлива. Расположен под обшивкой водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в подключении напрямую. Если помпа при этом заработает, замените переключатель.

Если неисправен сам топливный насос, то придется его поменять, находится в бензобаке, цена нового около 15000 руб. Чтобы снять старый, нужно будет предварительно снять бак.

F112 (F58), 15А — аудиосистема, магнитола, телефон .
См. информацию о F8.

F113 (F45), 10А — наружный свет, дальний свет, габаритный свет .

F114 (F67), 10А — Приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если приборы не работают, см. также информацию о F107.
Если не работает иммобилайзер, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в виде метки. Если иммобилайзер сработает, машину можно будет забрать только двумя ключами, прописанными в ЭБУ. Для угона обычно подключают к диагностическому разъему и прописывают метку на свой ключ.

Для защиты от угона можно поменять по заказу провода в диагностическом разъеме И сделать переходник, который не забудьте возить с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомат для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

F115 (F66), 7,5А — управление внешним освещением (питание от генератора) .

F116 (F69), 20А — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если передние «противотуманки» не работают, проверьте, есть ли напряжение на контактах их разъемов, контакте масс, самих ламп в фарах, а также переключателе на панели приборов.

Ф117 (Ф73), 7,5А — Госномер Лампы освещения .

F118 (F82), 20A — Модуль задней левой двери .

F119 (F59), 15А/25А — Розетка 12В в багажнике/розетка тяги .

F120 (F81), 20A — модуль задней правой двери .

F121 (F86), 20A — обогрев передних сидений .
Если не работает подогрев сидений, проверьте помощь кнопок на панели, контакт на разъеме сиденья, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента. Так же мог протянуть провод внутри кресла, для проверки и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье. Предварительно убедитесь, что проводка для подключения кресел целая.

Также прозвонить нагревательные элементы. Больше неприятностей может быть в блоке управления, который находится в центральном тоннеле рядом с коробкой передач. Чтобы добраться, нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема обогрева сидений.

F122 (F65), 10А — Подушки безопасности .
Если на панели загорается значок отсутствия подушек, но аварии не было, возможно дело в контакте разъемов датчиков подушек. Разъемы подушки расположены в руле, над перчаткой, под сиденьем водителя. Блок подушки находится между сиденьями.

Если устранить проблему не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости заменить подушки на новые.

F123 (F42), 7,5А — Электрообогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте нагревательный элемент и проводку к нему. При выходе из строя замените зеркальный элемент на новый. Цена нового около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводке, но не исключены и неисправности элементов.

F124 (F53), 7,5А — Лампы левых габаритов, стоп-сигналы левые, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5А — Лампы правых габаритов, стоп-сигналы правые .
Если не работает только одна сторона габаритов, правая или левая сторона, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или сгорела лампа.
Если ни одна из всех ламп не работает, то может выйти из строя либо предохранитель, либо дело в проводке.

F126 (F56), 20A — Система доступа Incinual .

F127 (F63), 25а — Электрические стеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, не на ту высоту или не работают доводчики, попробуйте следующий способ — запустите двигатель, опустите все открытые кнопки управления на одно долгое нажатие, затем одним длинным движением поднимите все окна и удерживайте кнопку кнопка для подъема, потек двигатель. Приготовьтесь и попробуйте еще раз.

Если не работает какой-то один стеклоподъемник, то можно в механизме, разобрать обшивку двери, проверить исправность шестерни и механизма, отсутствие гостиниц.
Если при нажатии на кнопку Поднять или опустить стекло перемещается на небольшое расстояние и останавливается, скорее всего сработала защита от защемления. Может какой-то механизм в двери или стекле болен уплотнителем.

Еще может быть проблема в модулях, которые разные для каждой двери. При замене модуля новый требуется прошить.
Если в работе остались какие-то проблемы, попробуйте также запрограммировать окна — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелке. Закройте все окна и машину.

При повреждении механизма или шестерни можно заменить весь механизм стеклоподъемников. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автомагазинах, на рынках, на разборках и в интернет-магазинах.

F128 (F64), 20А — резервный .

F129 (F50), 20A — Стеклоочистители передние .
Если перестали работать «дворники», мог износиться подрулевой переключатель, проверьте его состояние и контакты. В самом механизме были повреждены детали, тяги, их соединения и трапеция.

F130 (F76), 7,5А — В новых не используется, в старых до 2007 года — модуль полного привода .

F131 (F78), 15а — задний стеклоочиститель .
Если не работает задний дворник, поверните переключатель в салоне и проверьте напряжение на разъеме. Если напряжения нет, то дело в проводке или выключателе. Если напряжение есть, снимите и разберите двигатель. Проверьте его работу и исправность механизма, валов. На них могла попасть вода, грязь или посторонние предметы. Найдя причину поломки, прочистить весь механизм и собрать обратно.

F132 (F74), 15A — медные сигналы .
Если не работают стоп-сигналы (нет), то дело может быть в переключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, которая идет от этого переключателя. Проверьте также лампы.

F133 (F77), 25а — Реле центрального замка, модуль правой передней двери .
F134 (F55), 20A — Центральный замок, модуль закрытия двери водителя .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте как к нему подключена сигнализация, в модуле ГЭУ или в модуле одной из передних дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверить. Дело может быть в блоке сигнализации, дорожки и контакты на его плате.

Если ЦЗ самопроизвольно открывается и/или закрывается, проверьте уровень заряда аккумуляторов, замков в передних дверях. Отключите и проверьте драйвер водительского замка. Еще может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления сигналами нет информации. Проверить, работают ли все кнопки (можно проверить, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).

Проверить также контакт замка багажника, передающий информацию на блок его закрытия.
Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.

F135 (F48), 20А — Светится днем  .

F136 (F47), 15А — насос стеклоомывателя, подогрев форсунок омывателя .
Если у вас перестала работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Возможно, перестал работать сам насос и требуется его замена. Можно закрывать форсунками или в холодное время года поднимать жидкость в каналы стекловидной системы. Также могла выйти из строя ручка включения «дворников», проверьте ее контакты.

F137 (F57), 10А — Звуковой сигнал автономный Сирена сигнализации, электропривод складывания боковых зеркал .

F139 (F38), 10А — Дальний свет в правой фаре .

F140 (F37), 10А — Дальний свет в левой фаре .
Если у вас дальний свет в обеих фарах, проверьте подрулевой переключатель, возможно он изношен, сломался или поврежден/окислились контакты. Сами лампы в фарах тоже проверяют на храбрость.

Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг поворотника на себя, первое положение мигает, второе положение — включение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в предыдущее положение , но дальний свет уже горит, на панели загорается соответствующая лампа.

F141 (F84), 10a — Фонарь заднего хода, регулировка боковых зеркал с электроприводом, задний стеклоочиститель .
Если не горит задняя часть реверса, проверьте лампочку и контакты в разъёме. В противном случае дело в датчике включения заднего хода, который мог выйти из строя, находится на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Открутил ключом на 22. Заменил датчик на новый.
Если не работает задний дворник, см. также информацию о F131.

F142 (F60), 15A — Ближний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15A — Ближний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правой фаре (модели до 2007 г.) .
Если ближний свет не горит, проверьте, находится ли переключатель света в нужном положении. В первом положении включает габариты, во втором фары. Проверьте его в хорошем состоянии. Проверьте контакты контактов в фарах, фонарях и проводке.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40А — Вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, охлаждающая жидкость может просто нагреваться до нужной температуры. Проверьте его в расширительном бачке. Если нужно, дробью. Вентилятор обычно включается при температуре теплоносителя около 100 градусов. Еще может быть дело в термостате.

При правильном подходе должно быть холодно на голову непробиваемого двигателя. Может выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также работоспособность самого двигателя вентилятора, подав напряжение 12 В напрямую на аккумулятор.

F2, 80A — гидроусилитель руля .

Если у вас перестал работать ГУР, руль стал крутиться тяжело, с трудом, проверьте первый уровень уровня жидкости в бачке ГУР. Если уровень низкий или его нет, скорее всего он попал в какой-то шланг или его соединения. Для проверки фрейзовой жидкости до нормального уровня (залил специальную жидкость для гидравлических систем, не путать с тормозной, иначе насос ГУРа выйдет из строя), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть на шланги под капотом, идущие от бака ГУР.

Если будете делать диагностику одного, снимите руль на минимум и осмотрите все шланги на наличие утечек или следов от жидкости. Заменен шланг Заменить новым. Осмотрите сам насос, сам насос ГУР, возможно обнаружите течь на соединениях штуцеров.
Если руль туго крутится только на холостых, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в помпе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.

F3, 60A — салонный монтажный блок Предохранители .
F4, 60А — предохранитель салонного блока .

F5, 80A — кондиционер, климат-контроль .

Если перестал работать кондиционер после зимы скорее всего диагностика и замена сальников, либо заправка. Дело может быть и в лопнувшем шланге. Зимой необходимо периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, так как при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включают.

Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверьте давление и заполните систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на станцию диагностики или в автосервис.

Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в двигателе отопителя, если он вообще не работает. Проверить, поступает ли на него напряжение, прозвонив разъем. Также можно подать прямо на плиту 12 В, тем самым проверив ее работоспособность.
Если воздух дует только в определенные воздуховоды, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неправильной работе заслонок, а возможно и блока отопителя, который управляется их. Для устранения нужно разобрать торпеду.

F6, 60А — резервный .

F7, 30A — Гидравлическая система ABS .

F8, 20A — Клапаны ABS .

F9, 20А — Обмотка и контакты главного реле .

F10, 30А — двигатель вентилятора печки .
Если печка не работает, см. информацию о F102.

F11, 20A — выключатель зажигания .

F12, 40А — цепь реле зажигания .

F13, 20А — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не заводится и не слышно звука стартера, скорее всего у вас села батарея. Зарядите его или замените новым. Проверьте также замок зажигания, контактную группу и проводку. Забота может быть во втягивающем реле, бендиксе и плохих контактах.

F14, 40A — элемент обогрева лобового стекла справа .

F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. информацию о F1.

F16, 40A — Элемент обогрева лобового стекла слева .

F17, 30А — резервный .
F18 — резервная копия .

F19, 10A — Блок управления антиблокировочной системой ABS .

F20, 15A — звуковой сигнал .
Чтобы добраться до Классона, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив напряжение 12 В от аккумуляторной батареи. Если заработает, значит дело в проводке или контактах на руле.

F21, 20A — Дополнительный отопитель, отопитель .

Реле под капотом

Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке расположены главные цепи автомобиля.

R1 — резервный.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервная копия.
R4 — резервная копия.
R5 — резервный.
R6 — главное реле управления двигателем.
R7 — реле обогревателей лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — Реле двигателя вентилятора двигателя.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 — резервный.
R13 — тяговое реле стартера.
R14 — Реле двигателя вентилятора охлаждения радиатора.

Надеюсь, эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и быстро ее устранить. Советую всегда носить с собой запасные предохранители и при появлении каких-либо проблем в первую очередь осматривать предохранители и реле, связанные с устройством.

Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок он не работает. Даже звуки снятого тестером предохранителя могут показать, что он рабочий, однако при микротрещинах его работа будет не на высоте. Поэтому желательно сразу менять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережет ваши нервы и поможет быстрее найти причину.

Прикуриватель как таковой долгое время выполнял в автомобилях исключительно свою прямую задачу — облегчал жизнь курящим автомобилистам: за руль пользоваться, например, спичками, мягко говоря, неудобно. В последнее время этим помощником кормят и подзаряжают море нормальной автомобильной электроники — видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, насосы для качания колес, даже переносные холодильники, далеко не все. И, естественно, если устройство все это питает, устройство сломается, доставит определенные неприятности — например, обслуживающий смартфон может сильно осложнить жизнь автомобилисту. Водители часто включают и заряжают в машине. Всякие китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому информация о его замене пригодится каждому автовладельцу.

Где находится предохранитель прикуривателя

Предохранители защищают электромобиль от короткого замыкания, размыкая цепь, в которую они включаются при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобилей располагаются двумя и более блоками — один под капотом, второй в салоне (в районе передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя обычно находится в салонном блоке. Найти нужный обычно не составляет труда — на крышке блока есть маркировка, какой номер за что отвечает. Вы также можете обратиться к инструкции.

Рассмотрим два нетипичных расположения:

БМВ 5-й серии в кузове Е39 — предохранитель прикуривателя находится в дополнительном блоке, в багажнике, имеет номер 52 и номинал 30 ампер.
ВАЗ-2108, -09 и -99 — предохранитель прикуривателя находится в основном блоке, в моторном отсеке, имеет номер F4 и номинал 20 ампер.

Из личного опыта: как-то, пытаясь накачать колесо, обнаружил, что недавно купленный супермастер электронасос от прикуривателя не работает. Подумал о ненадежной китайской технике, накачал обычной ногой, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что не работает прикуриватель, видимо, предохранитель сразу перекрыл от китайской техники. Сам менял, на Форд Фокус-2 он находится в салонном блоке под бардачком, а помпу потом купил другую, нормальную.

Какого цвета и на сколько ампер нужно заменить

Для прикуривателей обычно используются предохранители достаточно большого номинала — на 20 ампер (желтый цвет) и на 30 ампер (зеленый). Как выглядит неисправный предохранитель, показано на фото.

Как поменять + видео замена на Форд Фокус

Процесс замены неисправного предохранителя совершенно прост — берем его специальными клещами (есть в блоке предохранителей, обычно фиксируется на его крышке), вынимаем старый, вставьте исправный на его место. Ход работы на примере очень распространенного автомобиля Форд Фокус показан на видео ниже.

электрика — Диагностика перегоревшего предохранителя прикуривателя

Задавать вопрос

Спросил 5 лет, 6 месяцев назад

Изменено 5 лет, 6 месяцев назад

Просмотрено 10к раз

У меня форд фокус мк2 2005 года, ничего кастомного, ничего не модифицировалось, все сток.

Прикуриватель никогда не работал, поэтому я подумал, что пора попытаться это исправить.

Я снял предохранитель (20 ампер) и обнаружил, что он перегорел.

Поэтому я подумал, что я заменю новый предохранитель на 20 ампер после проверки руководства и онлайн, чтобы убедиться, что номинал предохранителя составляет 20 ампер для моей модели / марки, он перегорел мгновенно.

Затем я подумал, что новый предохранитель, возможно, неисправен, пошел поставить еще один новый предохранитель на 20 ампер, но он просто начал сжигать штифт, когда я его вставлял. Я понял, что что-то не так, и остановился.

У меня такой вопрос: есть ли возможная причина и с чего начать поиск неисправности?

электрика
ford
предохранитель

У вас где-то короткое замыкание.

Предохранитель должен быть слабым звеном в цепи. Если через цепь проходит больший ток, чем она рассчитана, предохранитель самоуничтожится и разорвет цепь, предотвращая перегрев и возможный пожар. Наиболее вероятными причинами слишком большого тока в цепи являются слишком большое количество устройств, потребляющих слишком большую мощность на проводе, или провод, который подключен напрямую от источника питания к земле без компонентов, обеспечивающих сопротивление.

Поскольку вы говорите, что в машине нет аддонов, схема должна быть в стоковом состоянии. Я бы предположил, что где-то в этой цепи провод питания 12 В заземляется. Можно с уверенностью предположить, что это происходит после панели предохранителей, где-то до того, как цепь вернется на землю. Вам нужно будет проверить проводку вдоль цепи и попытаться найти ее. Скорее всего поврежден провод. Схема подключения вашего автомобиля очень поможет, так как вы сможете увидеть, какие другие компоненты питаются от этого предохранителя, и где и как они ответвляются. В противном случае проверьте, что еще не работает. Потолочное освещение, освещение перчаточного ящика и освещение багажника обычно включаются в эту цепь, и все они могут заземляться в разных местах.

12-вольтовый прикуриватель является распространенным источником питания при установке дополнений. Я знаю, вы сказали, что в вашей машине их сейчас нет, но, возможно, в какой-то момент они были, а потом их убрали. Я бы сначала проверил заднюю часть прикуривателя и убедился, что она выглядит нормально. Возможно, вы даже захотите проверить саму розетку с настройкой непрерывности на мультиметре, чтобы убедиться, что она каким-то образом не закоротила.

Как проверить наличие/отсутствие (все еще) короткого замыкания без перегорания большого количества предохранителей: возьмите резистор и перемкните предохранитель с помощью мультиметра, настроенного на считывание тока в серии с резистором. Резистор должен быть любого номинала, пропускающего ощутимо измеримый ток при напряжении 12,6 В. 120 Ом будет разумным минимумом (ожидайте, что ток будет немного больше 100 мА), 1,2 кОм — разумным максимумом (10 мА). Если не будет короткого замыкания, то не будет тока.

Не забудьте резистор! Сгорание мультиметров обходится даже дороже, чем сгорание предохранителей.

Альтернативой старой школы является автомобильная лампа заднего фонаря на 12 В с припаянными к ней проводами. Если он горит, то короткое замыкание все же есть.

В большинстве (но не во всех) автомобильных устройствах розетка находится в отдельной цепи. Несколько розеток обычно подключены к отдельным предохранителям, но это зависит от марки и модели.

Первое, что я бы сделал, это визуальный осмотр ВСЕХ розеток в вашем автомобиле, начиная с той, что в пепельнице. Отключите саму зажигалку, если она есть в вашем автомобиле. Если вы не видите никаких посторонних предметов (монет и т.п.) в розетке, снимите розетку и осмотрите разъем сзади и саму розетку. Я лично видел короткие замыкания самих розеток; внешняя часть гнезда заземляется, а кнопка в центре является плюсовой клеммой. Они часто скрепляются сзади с помощью гайки, где положительный провод присоединяется к самой розетке, разделенной тонким изолятором, я видел, как они смещались или перегревались, деформируя розетку и замыкая ее. Также обычно (по крайней мере, на японских автомобилях, над которыми я работал; Форд может быть другим) предохранитель в задней части розетки, который является частью самой розетки, если он перегорает, единственный выход обычно — заменить розетку. сам.

Вы можете приобрести на вторичном рынке дополнительные розетки 12 В, которые обычно поставляются с проводкой для подключения, это может быть хорошим вариантом, если при проверке выше не обнаружено ничего очевидного. Если у вас есть контрольная лампа или другой метод ограничения тока, как указано в комментариях выше, я бы отключил розетку и посмотрел, присутствует ли короткое замыкание, оттуда я бы взял схему подключения и посмотрел если в этой цепи есть что-то еще, что можно отключить для проверки — подскажет, где в цепи короткое замыкание. Если сама розетка не замкнута накоротко, и в остальном это не очевидно, вы можете просто добавить вспомогательный предохранитель и провести новую проводку к розетке вместо разрыва жгута проводов, чтобы найти проблему. Я подозреваю, что кто-то перегрузил розетку настолько, чтобы расплавить ее и закоротить, но не настолько, чтобы перегорел предохранитель. (Обычно они рассчитаны на 10 А/120 Вт или около того каждый, тот факт, что ваш предохранитель на 20 А, наводит меня на мысль, что в этой цепи МОЖЕТ быть более одной розетки)

Форд фокус 2 дизель распиновка блока предохранителей.

Процесс снятия и замены

Добрый день. Сегодня в наш автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011 гг.). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который закоротил, вылетело много предохранителей. В этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Форд Фокус 2. Также покажем схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в Форд Фокус 2 рестайлинг есть специальный пинцет под капотом

Схема и расположение предохранителей на Форд Фокус 2:

Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.

На следующем шаге, перевернув крышку предохранителей, вы увидите назначение каждого из них.

Еще одно фото крышки со схемой предохранителей

Теперь посмотрим на номера предохранителей и их описание.

Форд Фокус 2 Таблица значений блока предохранителей под капотом

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	Усилитель руля
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Дополнительный обогреватель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8	20	Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10	30	Вентилятор климат-контроля
11	20	Замок зажигания (стартер и приборы)
12	40	Реле зажигания
13	20	Электрическая обмотка стартера
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле охлаждающего вентилятора (Sigma — только варианты без кондиционера)
16	40	Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17	30	Складная крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный обогреватель
22	10	Модуль усилителя рулевого управления
23	30	Омыватели фар
24	15	Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Управление свечами накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Отдельная система климат-контроля
30	3	ПКМ, АКПП
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32	10	Автоматическая коробка передач
33	10	Датчики кислорода с подогревом (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	ПКМ

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Проходим в салон. Блок предохранителей находится под перчаточным ящиком.

Сначала нужно снять защитную полку. Чтобы его снять, нужно просто потянуть вниз.

И потяните вниз блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Форд Фокус 2

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления люком, электроприводом сиденья водителя, блоком управления крышей (только для моделей со съемной крышей)
102	10	Блок управления отопителем, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогрев заднего стекла
106	20
107	10	Питание от аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110	10	Питание выключателя дневного освещения от генератора
111	15	Топливный насос (только бензиновые версии)
112	15	Аудиомодули (с питанием от батареи)
113	10	Дневные ходовые огни (подфарники)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора иммобилайзера двигателя
115	7,5	Питание органов управления наружным освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары/фары
117	7,5	Освещение номерного знака
118	20	Дверной модуль (левый задний)
119	15	Дополнительная розетка в багажном отделении
119	25	Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с модулем прицепа)
120	20	Дверной модуль (правый задний)
121	20	Подогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Наружные зеркала заднего вида с подогревом
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Бесключевая система управления
127	25	Электрические стеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Стеклоочиститель
130	—	Не используется
131	15	Стеклоочиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134	20	Система централизованного запирания, электрический модуль двери водителя
135	20	Подсветка при движении в светлое время суток
136	15	Насос омывателя, подогрев форсунок
137	10	Динамик с резервным аккумулятором
138	10	Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, АКПП
139	10	Фары дальнего света, правая сторона
140	10	Фары дальнего света, левая сторона
141	10	Фонарь заднего хода, зеркала с электроприводом
142	15	Фары ближнего света (правая сторона)
143	15	Фары ближнего света (левая сторона)

На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить наличие возможных обрывов и повреждений в электроцепи. 2, как и в любой машине, нужно сначала проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их дело достаточно простое.

Важно! При замене предохранителя на Форд Фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

[Скрыть]

Расположение и схема подключения

На Форд Фокус 2 предохранители расположены в двух блоках. Один в салоне под бардачком, а другой под капотом. Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.

Блок-схема капота

№	Ампер	Назначение предохранителей
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление
3	60	ЭБП № 1
4	60	ЭБП № 1
5	80	Дополнительный обогреватель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная система тормозов, насос динамической стабилизации
8	20	Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Блок управления двигателем
10	30	Вентилятор Climatronic
11	20	Выключатель стартера и другие устройства
12	40	Электрическое реле зажигания
13	20	Обмотка стартера
14	40	Обогрев правого переднего стекла
15	30	Реле вентилятора
16	40	Обогрев левой стороны переднего стекла
17	30	Складная крыша
18	30	Усилитель
19	10	Система АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный обогреватель
22	10	Усилитель руля
23	30	Омыватель фар
24	15	Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
25	10	Зажигание
26	15	АКП
27	10	Муфта кондиционера — компрессор
28	10	(только для автомобилей с дизельным двигателем)
29	10	Климатроник раздельный
30	30	АКП
31	10	Зарядка аккумулятора
32	10	АКП
33	10	Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями, работающими на бензине)
34	10	Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

Блок-схема расположенная в кабине

№	Ампер	Назначение предохранителей
100	10	Электрические модули
101	20	Люк, складная крыша, органы управления сиденьем
102	10	Обогреватель, рулевое колесо, фильтр, дистанционное управление
103	10	Блок управления аккумулятором для наружного освещения
104	10	Экономия электроэнергии
105	25	Обогрев заднего стекла
106	20	Управление без ключа
107	10	Питание приборов от аккумулятора, бортовая диагностика
108	7,5	Аудиосистема и навигация
109	20	Прикуриватель, электрическая розетка
110	10	Выключатель наружного дневного света
111	15	Бензонасос
112	15	Аудиосистема (с питанием от батареи)
113	10	Боковые фонари
114	10	Иммобилайзер
115	7,5	Внешний свет от генератора
116	20	Противотуманные фары
117	7,5	Освещение номерного знака автомобиля
118	20	Электрооборудование задней левой двери
119	15	Блок питания багажного отделения
119	25	Электропитание багажного отделения (автомобили с системой прицепа)
120	20	Электрооборудование задней правой двери
121	20	передний
122	10	Подушки безопасности
123	7,5	Зеркала с электрообогревом
124	7,5	Размеры, ножки (левая сторона)
125	7,5	Размеры, ножки (правая сторона)
126	20	Управление без ключа
127	25	Электрические стеклоподъемники
128		Не применяется
129	20	Очиститель переднего стекла
130		Не применяется
131	15	Стеклоочиститель заднего стекла
132	25	Ножки
133	20	Системный замок
134	20	Централизованное запирание замков
135	20	Подсветка при движении в дневное время
136	15	Насос стеклоомывателя
137	10	Аварийное питание
138	10	Управление двигателем, акселератор, автоматическая коробка передач
139	10	Левый дальний свет
140	10	Правый дальний свет
141	10	Фонарь заднего хода
142	15	Левый ближний свет
143	15	Правый ближний свет

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя — простой процесс, для которого требуются небольшие инструменты.

Что вам понадобится

пинцет;
;
новый предохранитель.

В моторном отсеке

Для того, чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Форд Фокус 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшую пластиковую коробочку черного цвета.

Вы можете открыть его с помощью обычной плоской отвертки; вам просто нужно привести в порядок крышку.

Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, которым производится замена. Он понадобится вам, когда вам нужно будет поменять предохранители в ящике под бардачком.

Под бардачком

Второй блок под бардачком на Форд Фокус 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.

Повернув замки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что в моторном отсеке.

При замене предохранителя в Форд Фокус 2 первым делом нужно узнать его номинал, так как при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.

Если перестал работать прикуриватель Форд Фокус второго поколения, скорее всего виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению и самое безобидное, что можно в него воткнуть, это китайская зарядка для мобильного телефона. В лучшем случае просто замкнет контакты и перегорит предохранитель. В худшем загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем о грустном, а лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.

На всех модификациях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя расположен в блоке крепления салона, но его расположение и функции в автомобилях до 2007 года и после 2008 года различаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно перегорает. Если только прикуриватель, то причину надо искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель находится только в салонном монтажном блоке, а вот расположен и пронумерован по схеме по-разному :

в дорестайлинговых автомобилях ему присвоен номер 39, а его номинал 20А ;
аналогичный предохранитель на 20 ампер в рестайлинговых автомобилях устанавливался под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

Схема Дорестайл

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Блок салонного крепления находится прямо под бардачком и его доставание занимает две минуты. Делаем так:

Откручиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.
Вот американцы извратились на славу. Вы должны спрятать монтажный блок вот так.
Опускаем монтажный блок на максимально возможное расстояние.
Наши предохранители где-то здесь.
Поворачиваем защелки опорных кронштейнов справа и слева.
Выдвигаем монтажный блок на себя.
Найдите предохранитель прикуривателя и вытащите его пластиковым пинцетом.
Тут все понятно, предохранитель перегорел. Только замена. нет ошибок.
Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка проводов, фольги, монет, скрепок и прочей ерунды вместо стандартного предохранителя с определенным номиналом.
Монтажный блок собираем в обратном порядке.

Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные приборы (это лучше подключить их напрямую к клеммам аккумулятора). Если по неизвестным причинам перегорел предохранитель, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае предохранитель будет заменяться ежедневно. Аккуратно пользуйтесь прикуривателем, всем удачи!

Бортовая сеть постоянного тока, номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: минусовые выводы источников и потребителей электроэнергии подключаются к «земле» — кузов и силовой агрегат автомобиля, выполняющие функцию второго провода.
При неработающем двигателе питание включенных потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора.

Генератор

Генератор :
1 — контактный болт;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — рулевая тяга;
5 — задняя крышка;
6 — крышка передняя;
7 — шкив

При работающем генераторе аккумулятор заряжается.
Автомобиль оборудован стартерной аккумуляторной батареей емкостью 60 Ач.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится в движение поликлиновым ремнем от шкива привода вспомогательных агрегатов.
Крышки статора и генератора стянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники герметизированы и смазаны на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на вал ротора, в задней крышке он установлен в пластиковой втулке. Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной; подшипник скользит по валу ротора.
В статоре генератора расположена трехфазная обмотка. Концы фазных обмоток припаяны к выводам блока выпрямителя, состоящего из шести кремниевых диодов (клапанов) — трех «плюсов» и трех «минусов», запрессованных в две подковообразные алюминиевые пластины-держатели в соответствии с полярностью (положительные и отрицательные на разных пластинах). Блок выпрямителя закреплен на задней крышке генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, установленные в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно объединен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения является неразборным узлом; в случае выхода из строя заменяется в сборе со щеткодержателем.

«Минус» аккумуляторной батареи всегда должен быть подключен к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора. Обратное подключение приведет к пробою диодов блока выпрямителя генератора.
При работающем генераторе не следует отключать аккумуляторную батарею, так как возникающие скачки напряжения могут вывести из строя электронные компоненты схемы.

Стартер

Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — крышка передняя;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — задняя крышка;
6 — управляющий вывод тягового реле;
7 — контактные болты

Стартер представляет собой четырехщеточный двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
Постоянные магниты крепятся к стальному корпусу пускателя. Корпус стартера и крышки стянуты двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (ведущем валу).
На приводном валу установлена муфта свободного хода (обгонная муфта) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, развязывая их после запуска двигателя. Это необходимо для защиты стартера от повреждения из-за превышения скорости.
Тяговое реле предназначено для ввода ведущей шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и фиксатор). Якорь реле втягивается и перемещает приводной рычаг, который перемещает муфту свободного хода с ведущей шестерней по шлицам приводного вала, приводя шестерню в зацепление с ободом маховика. При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, в том числе и стартера. После возврата ключа в положение II удерживающая катушка тягового реле обесточивается и якорь реле под действием пружины возвращается в исходное положение — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит из зацепления с маховиком.
Заменено неисправное тяговое реле. Неисправность привода стартера выявляется при осмотре после разборки стартера.

Система освещения и сигнализации

Система освещения и сигнализации включает два блок-фонаря; противотуманные огни; боковые указатели поворота; задние фары; подсветка номерного знака; дополнительный тормозной сигнал; плафоны освещения салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели для всех этих потребителей.

Блок-фара :
1 — защитный кожух лампы габаритного света;
2 — защитный кожух лампы дальнего света;
3 — винт регулировки луча фары в вертикальной плоскости;
4 — защитный кожух лампы ближнего света;
5 — винт регулировки луча фары в горизонтальной плоскости;
6 — защитный кожух лампы указателя поворота;
7 — разъем электрический

Фары оснащены: галогенной лампой ближнего света, галогенной лампой дальнего света, лампой габаритного света, лампой указателя поворота и приводом (редукторным электродвигателем) регулятора направления света фар.
Автомобиль оборудован корректором фар с электромеханическим приводом, что позволяет регулировать направление световых лучей в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.

Противотуманная фара :
1 — регулировочный винт;
2 — лампа головного света

Некоторые автомобили оснащены противотуманными фарами, которые устанавливаются в передний бампер. Противотуманная фара имеет галогенную лампу, направление светового луча которой регулируется винтом.

Боковые указатели поворота устанавливаются в наружные зеркала заднего вида.
На седане и хэтчбеке используются разные задние фонари.

Фонарь задний автомобиля с кузовом седан :
1 — лампа противотуманного и габаритного света;
2 — патрон лампы;
3 — лампа указателя поворота;
4 — лампа заднего хода;
5 — лампа стоп-сигнала;
6 — корпус фонаря с рассеивателем в сборе

В заднем фонаре седана установлены лампы: указателя поворота, двухрядный габаритный и противотуманный свет, стоп-сигнал, фонарь заднего хода.

Расположение проушин заднего фонаря автомобиля с кузовом хэтчбек :
1 — противотуманный и габаритный свет;
2 — указатель поворота

В задний фонарь хэтчбека устанавливаются лампы: указателя поворота и двухжильный стоп-сигнал и габаритный свет. Хэтчбек может комплектоваться задними фонарями, в которых вместо ламп габаритного света установлены светодиоды. В этом случае вместо двухжильного стоп-сигнала и габаритного огня используется стоп-сигнал.
В задний бампер хэтчбека устанавливаются противотуманные фары (левая сторона) и фонарь заднего хода (правая сторона).

Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами … Звуковые сигналы крепятся к кронштейну за передним бампером с правой стороны.

Подушки безопасности

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира и боковыми шторками для защиты водителя, переднего и заднего пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира расположена в панели приборов. Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые шторки расположены в обшивке потолка со стороны двери. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой тоннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Для электрического соединения выключателей подушки безопасности водителя и звукового сигнала со жгутом проводов панели приборов вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности) используется барабанное устройство со спиральным кабелем, работающим по принципу рулетки.

Барабанное устройство с витым кабелем :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с блоком подушки безопасности;
4 — разъем для подключения колодки проводов выключателя звукового сигнала;
5 — разъем для подключения колодки жгута проводов панели приборов

Блок барабана крепится к разъему подрулевого переключателя. В цилиндрическом пластиковом корпусе устройства спирально уложено несколько витков металлопластиковой ленты, являющейся электрическим проводником. Один конец ленты через провода с колодками подключается к жгуту панели приборов. Другой конец ленты подключен к подушкам безопасности и переключателям звукового сигнала. Провода барабана входят в отверстия в ступице рулевого колеса. При вращении колесо за поводки поворачивает барабан, а вместе с ним и ленту, расположенную в цилиндрическом корпусе либо по большему, либо по меньшему радиусу.
Из среднего положения барабан может повернуться в каждую сторону до упора на 3 оборота. Это предотвращает обрыв ремня при повороте рулевого колеса от нейтрального положения до упора в любом направлении.

Перед установкой руля необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
Многофункциональный блок управления (электрический блок управления) установлен в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля.
Блок управляет центральным замком, автоматическим включением наружного освещения, включением освещения салона, автоматической работой стеклоочистителя, очистителя стекол двери багажника, подогревом лобового стекла, стекла двери багажника и наружных зеркал, работой круиз-контроля и системой защиты аккумулятора. батареи.
Все замки дверей и крышки багажника запираются встроенными в замки электроприводами.

Электрические стеклоподъемники

Электрические стеклоподъемники передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — ползунок;
5 — Держатель стекла

Автомобиль может быть оборудован стеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников показано в разделе «Кузов».
Электрические стеклоподъемники устанавливаются на съемных внутренних дверных панелях.

Мотор-редуктор стеклоподъемника :
1 — электродвигатель;
2 — картер коробки передач;
3-шестерня

Электродвигатель стеклоподъемника состоит из червячной передачи и реверсивного электродвигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора установлена шестерня, входящая в зацепление с зубчатым сектором. Сектор имеет два рычага (один рычаг жестко связан с сектором), соединенных со стаканодержателем через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора поворачиваются и рычаги, поднимая или опуская стекло.

Стеклоочиститель

Стеклоочиститель :
1 — Кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал рычага щетки;
5 — тяга;
6 — рычаг вала

Стеклоочиститель устанавливается под облицовкой лобового стекла. Электродвигатель очистителя трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Хэтчбеки и универсалы оснащены очистителем стекол задней двери. Электродвигатель стеклоочистителя установлен на кронштейне под обшивкой двери.
Стеклоомыватель состоит из бачка с электронасосом, форсунок капота и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбеке и универсале реверсивный, при вращении вала электродвигателя насоса в одну сторону жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при вращении в другую сторону жидкость подается на стекло задней двери.

Автоматические выключатели

Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель защиты цепей питания стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева в моторном отсеке, а другой под бардачком панели приборов . На клемме провода, соединенной с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке

Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы связанные с электрикой, приборами и оборудование. Если вы купили подержанный автомобиль, вы не знаете, что с ним делал предыдущий владелец, поэтому перед эксплуатацией следует проверить все предохранители и реле Форд Фокус 2. Поэтому в процессе эксплуатации выявляются дефекты, отсутствующие контакты и прочее могут появиться неприятные сюрпризы.

Новый Форд Фокус 2 также может иметь некоторые проблемы с электрикой, а со временем некачественная пайка, окисление контактов и т.п. дают о себе знать. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2

Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 и с 2004 по 2007 гг. начните с F37.

Предохранители и реле на Форд Фокус 2 находятся в блоке, под торпедо справа, со стороны пассажира под бардачком. Чтобы достать из него любой предохранитель, удобно использовать пинцет.

Блок предохранителей в салоне в моделях до 2007 г. :	Блок предохранителей салона в моделях после 2007 г. :

Ниже для каждого предохранителя указаны старый и новый серийные номера.
Первое число – для новых моделей (начиная с 2007 г.), второе число в скобках – для более старых моделей до 2007 г. Далее следует номинальная сила тока, описание и возможные решения связанных с этим проблем.

F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .

F101 (F40), 20А — сдвижной люк с электроприводом, подогрев сиденья водителя, крыша с электроприводом (съемная) .
Если люк перестал открываться, проверьте температуру окружающей среды. При минусовой температуре он мог просто замерзнуть. В этом случае прогрейте его, заехав в теплый гараж или отапливаемый бокс. В худшем случае может быть поврежден сам механизм открывания/закрывания люка. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку крыши. Проверьте, чтобы стекло нигде не закусывало, чтобы тросы и шестеренки были целыми.

F102 (F43), 10А — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр дизельного топлива, приемник ДУ .
Если у вас печка перестает работать только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом нет, дело в резисторе (дополнительном сопротивлении). Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отсоединить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить на его место рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.

Если печка не работает ни в одном из положений, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, исправность переключателя режимов отопителя, а также его контакты. Также мог сгореть моторчик печки. Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять приборную панель. Сделать это можно не снимая панель при наличии некоторого опыта и сноровки.

Также проверьте предохранитель питания электродвигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, мог оторваться тросик регулировки заслонки.
Если при работе печки появился свист, разберите отопитель и смажьте вентилятор.
Если из пространства под магнитолой исходят посторонние звуки, проверьте датчик температуры салона, который установлен там вместе с вентилятором.

F103 (F49), 10А — управление внешним освещением, питание от аккумулятора .

F104 (F80), 10А — система энергосбережения, внутреннее освещение .

F105 (F52), 25А — обогрев заднего стекла .
Если у вас не включается обогрев заднего стекла, возможно, дело в сорванных нитях нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть разрывы, замените новыми или приклейте. Можно приклеить клеем с серебром, цена такого клея около 300 рублей.

Так же может быть обрыв проводки, прозвонить провод идущий от переключателя на заднее стекло. Также проверьте выключатель и его контакты.

F106 (F41), 20А — бесключевая система управления .

F107 (F46), 10А — приборы на панели, OBD .
Если на приборной панели начинают загораться лампочки неисправности или перестают работать приборы, дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но сначала проверьте этот предохранитель. Иногда машина может вообще не заводиться или возникать проблемы с переключением передач на ходу. По движению панели можно понять исчезают ошибки или нет.

В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Для ремонта нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Проверяйте все треки одновременно. Припой хорошо треснул и осыпался контакты. Если вы не умеете работать с паяльником, то лучше доверить эту работу электрику.

Если вы решили заменить приборную панель на новую, то лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае потребуется перепрошивка — прописывание ключей работы иммобилайзера, настройка панели и блоков управления.

F108 (F68), 7.5А — аудиосистема, магнитола, GPS навигация .

Если радио перестало работать, проверьте этот предохранитель. Большинство головных устройств (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требуют ввода кода. Это происходит после отключения электроэнергии (например, при замене или отключении аккумулятора). Если вы введете неверный код несколько раз, магнитола навсегда заблокируется. Код разблокировки обычно можно найти в документах или в салоне автомобиля (на внутренней стороне крышки бардачка). При покупке с рук можно спросить у старого владельца, при покупке в автосалоне обратиться к дилеру.

F109 (F39), 20А — прикуриватель, розетка 12 В в центральном подлокотнике или сзади .

Если не работает прикуриватель и вы использовали его разъем для подключения каких-либо устройств (навигатор, регистратор, насос, пылесос и т.д.), скорее всего из-за несоответствия разъемов произошло короткое замыкание и этот предохранитель сгорел вне. Замените его на рабочий, даже если не видно следов поломки.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты к разъему внутри панели и проводку.

F110 (F71), 10А — габаритный свет, дневные ходовые огни .

F111 (F51), 15А — топливный насос для бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и в него не поступает бензин, дело может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания на слух слышно включена ли помпа.

Если перед поломкой произошел какой-либо сильный удар или авария, то, скорее всего, сработал аварийный выключатель подачи топлива. Расположен под обивкой порога водительской двери спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в разъеме напрямую. Если в этом случае насос запустится, замените выключатель.

Если неисправен сам топливный насос, то его придется менять, он находится в бензобаке, цена нового около 15 000 руб. Чтобы снять старый, нужно сначала снять бак.

F112 (F58), 15А — аудиосистема, магнитола, телефон .
См. информацию о F8.

F113 (F45), 10А — габаритный свет, габариты, габаритный свет .

F114 (F67), 10А — приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если датчики не работают, см. также информацию о F107.
Если не работает иммобилайзер, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в виде метки. При исправном иммобилайзере автомобиль можно завести только двумя ключами, прописанными в ЭБУ. Для кражи обычно подключаются к диагностическому разъему и прописывают метку на свой ключ.

Защитить себя от угона можно, изменив порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудьте взять с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомобильный маяк для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

F115 (F66), 7,5А — управление внешним освещением (питание от генератора) .

F116 (F69), 20А — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работают передние «противотуманки», проверьте наличие напряжения на контактах их разъемов, контакте массы, самих лампах в фарах, а также выключателе на панели приборов.

F117 (F73), 7,5А — Лампы освещения номерного знака .

F118 (F82), 20А — Модуль задней левой двери .

F119 (F59), 15А/25А — розетка 12 В в багажном отделении/розетка тягово-сцепного устройства .

F120 (F81), 20A — модуль задней правой двери .

F121 (F86), 20А — подогрев передних сидений .
Если не работает обогрев сидений, проверьте исправность кнопки на панели, контакт на разъеме под сиденьем, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента. Проволока внутри стула тоже могла погнуться; для осмотра и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье. Убедитесь, что проводка к разъему кресла не повреждена.

Также прозвоните нагревательные элементы на предмет обрыва. Также могут быть неисправности в блоке управления, который находится в центральном тоннеле рядом с коробкой передач. Чтобы туда попасть, нужно снять подлокотник и облицовку тоннеля. Схема подключения обогрева сидений.

F122 (F65), 10А — подушки безопасности .
Если на панели загорается значок отсутствия подушек, но аварии не было, дело может быть в контакте разъемов датчиков подушек. Разъемы подушек безопасности расположены на рулевом колесе, над бардачком, под сиденьем водителя. Блок подушки расположен между сиденьями.

Если решить проблему не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки новыми.

F123 (F42), 7,5А — обогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте нагревательный элемент и проводку к нему. В случае выхода из строя замените зеркальный элемент новым. Цена нового около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводке, но возможны и неисправности элементов.

F124 (F53), 7,5А — лампы левых габаритов, левый стоп-сигнал, габаритный огонь .
F125 (F54), 7,5А — лампы правых габаритов, стоп-сигналы правые .
Если не работает только одна сторона габаритов, правая или левая, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорели лампы.
Если ни одна из ламп габаритов не работает, возможно, вышли из строя оба предохранителя или проблема была в проводке.

F126 (F56), 20А — Система бесключевого доступа .

F127 (F63), 25А — электрические стеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, не на ту высоту или не работают доводчики, попробуйте следующий метод — запустите двигатель, опустите все окна полностью кнопками управления на одно длительное нажатие, затем поочередно поднимите все окна одним нажатием долгим движением и удерживанием кнопки вверх поднять, заглушить двигатель… Завести снова и попробовать.

Если не работает один стеклоподъемник, возможно дело в механизме, разберите обшивку двери, проверьте исправность шестерен и механизма, отсутствие заеданий.
Если стекло перемещается на небольшое расстояние и останавливается при нажатии кнопки вверх или вниз, скорее всего, сработала защита от защемления. Может заклинить какой-то механизм в дверце или стекло трется об уплотнитель.

Также может быть проблема в модулях, которые для каждой двери разные. При замене модуля на новый требуется перепрошивка.
Если есть другие проблемы в работе, попробуйте также запрограммировать стеклоподъемники — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелоке. Закройте все окна и машину.

При повреждении механизма или шестерен можно заменить весь механизм стеклоподъемника. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автосалонах, на рынках, разборках и интернет-магазинах.

F128 (F64), 20А — резерв .

F129 (F50), 20А — дворники передние .
Если перестали работать «дворники», возможно износился подрулевой переключатель, проверьте его исправность и контакты. В самом механизме могли быть повреждены детали, тяги, их соединения и трапеция.

F130 (F76), 7,5А — в новых не используется, в старых до 2007 года — модуль полного привода .

F131 (F78), 15А — задний стеклоочиститель .
Если не работает задний дворник, включите выключатель в салоне и проверьте напряжение на разъеме. Если напряжения нет, то дело в проводке или в выключателе. Если напряжение есть, снимите и разберите двигатель. Проверьте его работу и исправность механизма, валов. В них могла попасть вода, грязь или посторонние предметы. Найдя причину поломки, прочистите весь механизм и соберите его обратно.

F132 (F74), 15А — стоп сигналы .
Если не работают стоп-сигналы (ни одного), то дело может быть в выключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, которая идет от этого выключателя. Также проверьте лампы.

F133 (F77), 25А — реле центрального замка, модуль правой передней двери .
F134 (F55), 20А — центральный замок, модуль закрытия двери водителя .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из передних дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверить ее работу. Дело может быть в блоке сигналки, дорожках и контактах на его плате.

Если центральный замок самопроизвольно открывается и/или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях. Отсоедините и проверьте привод замка двери водителя. Также может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления нет сигнала-информации. Проверьте, работают ли все кнопки (проверить можно, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).

Также проверьте контакт замка багажника, передавая на блок информацию о его замыкании.
При отсутствии опыта лучше обратиться в автосервис.

F135 (F48), 20А — подсветка в светлое время суток .

F136 (F47), 15А — насос омывателя лобового стекла, обогрев форсунок омывателя .
Если ваш омыватель перестал работать, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Возможно, сам насос перестал работать и его необходимо заменить. Могли быть забиты форсунки или в холодное время года могла замерзнуть жидкость в каналах стеклоомывателя. Также могла выйти из строя подрулевая ручка включения «дворников», проверьте ее контакты.

F137 (F57), 10А — звуковой сигнал сирены автономной сигнализации, электропривод складывания боковых зеркал .

F139 (F38), 10А — дальний свет в правой фаре .

F140 (F37), 10А — дальний свет в левой фаре .
Если у вас пропал дальний свет в обеих фарах, проверьте подрулевой переключатель, возможно он изношен, сломан или его контакты повреждены/окислены. Также проверьте лампочки в фарах на предмет перегорания.

Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг поворотника на себя, первое положение мигает, второе положение — переключение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в свое предыдущее положение, но дальний свет уже включен, загорается соответствующая лампа на панели.

F141 (F84), 10А — фонарь заднего хода, электрорегулировка боковых зеркал, задний дворник .
Если у вас не горит фонарь заднего хода, проверьте лампочку и контакты в разъеме. В противном случае дело в датчике задней передачи, который мог выйти из строя, расположенном на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Откручивается ключом на 22. Замените датчик на новый.
Если не работает задний дворник, см. также информацию по F131.

F142 (F60), 15А — ближний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15А — ближний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правой фаре (модели до 2007 г.) .
Если ближний свет выключен, проверьте, находится ли переключатель освещения в правильном положении. В первом положении он включает габариты, во втором — фары. Проверьте его на работоспособность. Проверьте контакты разъемов в фарах, фонарях и проводке.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40А — Вентилятор охлаждения радиатора .
Если не включается вентилятор охлаждения, возможно охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте его уровень в расширительном бачке. Долейте, если необходимо. Вентилятор обычно включается при температуре охлаждающей жидкости около 100 градусов. Также это может быть связано с работой термостата.

При правильной работе на холодном работающем двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Также мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Также проверьте работоспособность самого двигателя вентилятора, подав напряжение 12 В напрямую от аккумулятора.

F2, 80A — гидроусилитель руля .

Если у Вас перестал работать ГУР, руль стал сильно, с трудом крутиться, в первую очередь проверьте уровень жидкости в бачке ГУР. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, есть утечка в каком-то шланге или его соединениях. Для проверки долейте жидкость до нормального уровня (заливается специальная жидкость для гидравлических систем, не путайте ее с тормозной жидкостью, иначе насос ГУР выйдет из строя), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть на шланги под капотом, идущие от бачка гидроусилителя руля.

Если вы проводите диагностику в одиночку, поверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на наличие утечек или следов жидкости. Замените изношенный шланг на новый. Также осмотрите сам насос ГУР, возможно, вы обнаружите течи в местах соединений штуцеров.
Если руль туго крутится только на холостых, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.

F3, 60А — салонный блок предохранителей .
F4, 60А — салонный блок предохранителей .

F5, 80А — кондиционер, климат-контроль .

Если у вас после зимы перестал работать кондиционер, скорее всего вам нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Это может быть и лопнувший шланг. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, так как при температуре ниже +5 градусов кондиционер обычно не включают.

Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе недостаточно фреона. Проверьте давление и заполните систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на станцию диагностики или в автосервис.

Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторчике отопителя, если он вообще не работает. Проверить, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъем. Также можно подать 12 В напрямую на моторчик печки, проверив тем самым его работоспособность.
Если воздух дует только в определенные воздуховоды, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неисправности заслонок, а возможно и блока отопителя, управляющего ими. Чтобы его устранить, нужно разобрать торпеду.

F6, 60А — резерв .

F7, 30A — Гидравлический насос ABS .

F8, 20A — Клапаны ABS .

F9, 20А — обмотка и контакты главного реле .

F10, 30А — двигатель вентилятора печки .
Если печка не работает, см. информацию по F102.

F11, 20А — замок зажигания .

F12, 40А — цепь реле зажигания .

F13, 20А — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не заводится и не слышен звук работы стартера, скорее всего у вас села батарея. Зарядите его или замените новым. Также проверьте замок зажигания, клеммную колодку и проводку. Другое дело может быть во втягивающем реле, бендиксе и плохих контактах.

F14, 40A — элемент обогрева лобового стекла справа .

F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. информацию о F1.

F16, 40A — элемент обогрева лобового стекла .

F17, 30A — резерв .
F18 — резерв .

F19, 10A — Блок управления антиблокировочной системой ABS .

F20, 15А — звуковой сигнал .
Чтобы добраться до звукового сигнала, необходимо снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив к нему аккумулятор 12 В. Если работает, то дело в проводке или в контактах на руле.

F21, 20А — дополнительный отопитель, подогреватель .

Реле под капотом

Кроме силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке находятся реле главных цепей автомобиля.

R1 зарезервирован.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 зарезервировано.
R4 зарезервировано.
R5 зарезервирован.
R6 — главное реле управления двигателем.
R7 — реле элементов обогрева лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — Реле электродвигателя вентилятора печки.
R11 — реле компрессора кондиционера.