Замена задней пружины на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

8 лет назад

Просмотров: 4285 просмотров

Добро пожаловать!
Задняя пружина – вообще пружины если вы собрались менять, то рекомендуется менять сразу же обе с обоих сторон, потому что при установке новой пружины старая остаётся просевшая и из-за этого автомобиль выглядит не очень красиво (Не ровно стоит), поэтому если у вас есть возможность то рекомендуем вам менять сразу же обе задних пружины на автомобили.

Примечание!
Для того чтобы поменять пружину, вам нужно будет запастись инструментами, а именно: Нужны будут гаечные ключи, разводной ключ ещё пригодится но если вы таким не располагаете, то можете вместо него использовать большие пассатижи, ещё накидными ключами запастись вам придётся и скотчем или вместо него изо-лентой!

Краткое содержание:

• Замена задней пружины
• Дополнительный видео-ролик

Где находится задняя пружина?
Чтобы её можно было полноценно разглядеть, вам придётся снять колесо с автомобиля или просто поднять заднюю часть машины при помощи домкрата, после того как задняя часть приподнимется отроется хороший обзор на саму пружину (Указана красной стрелкой) и на амортизатор на котором сама пружина и находится.

Когда нужно менять заднюю пружину?
Она меняется в случае деформации витков и в случае проседания, но многие автолюбители не всегда решают заменить пружину когда она просела, потому что некоторым людям нравится автомобиль с более низкой подвеской, но на просевшей пружине автомобиль начинает быть более чувствительным к кочкам а сама подвеска становится жощё, кроме этого просевшая пружина губит амортизатор так как после каждого наезда на кочку на него приходится гораздо сильнее удар, поэтому такие пружины и нуждаются в своей замене.

Как заменить заднюю пружину подвески на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие:
Более подробно процесс замены пружины мы вам показывать именно в этой статье не будет, потому что на нашем сайте уже есть статья которая этому посвящена, называется она: «Замена задней стойки на автомобилях семейства Самара», вы уту статью подробно изучите, а после изучения вы поймёте для того чтобы заменить пружину на автомобиле много для этого усилия не понадобится, ко всему этому статья дополнена ещё видео-ролик по замене задних пружин на автомобиле.

Установка:
На своё место пружина устанавливается в обратном порядке снятия, но только при установке обязательно осмотрите (В том случае если вы собираетесь устанавливать снятую пружину ранее) саму пружину, на ней никаких следов износа быть не должно, в противном случае замените пружину в автомобиле на новую, но перед покупкой новой пружины (Если автомобиль у вас уже достаточно стар) не берите слишком жёсткую пружину, потому что кузов за очень долгое время слабнет и в связи с этим его можно легче повредить, а вот как раз таки и слишком жёсткая пружина это и сможет сделать при наезде на резкую кочку.

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как поменять пружину на автомобили, вы сможете найти в ролике который расположен ниже, но ещё больше информации как мы уже сказали ранее, вы наёдете в совершенно в другой статье перейдя для этого по ссылки чуть выше.

Вам также может понравиться

Доработка задней подвески Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113

Тюнинг ходовой ваз 2114, тюнинг передней подвески ваз 2115, доработка ходовой части ваз 2113, тюнинг задней подвески ваз 2113, ваз 2115, ваз 2114.

Тюнинг — это улучшение заводских характеристик. Несмотря на то что автомобили Лада Самара 2 являются удачными, в этих машинах все равно присутствуют недостатки, поэтому автовладельцы очень часто прибегают к тюнингу ваз своими руками. В наших разделах вы можете ознакомится с некоторыми доработками своими силами. Все материалы разбиты по категориям и содержат развернутые инструкции по доработке основных узлов автомобиля ваз 2115: тюнинг двигателя, тюнинг кузова, тюнинг салона, тюнинг коробки передач, тюнинг подвески и тормозов, а также найдете разделы по тюнингу ваз с фото. Добро пожаловать в разделы тюнинга и доработок ваз 2113.

Работу выполняем на автомобиле ВАЗ-2115.

Для снятия амортизатора задней подвески раскладываем заднее сиденье, снимаем полку под задним стеклом и отводим боковину полки со стороны снимаемого амортизатора в сторону.

Отгибаем обивку арки заднего колеса и вынимаем заглушку отверстия арки.

Изогнутым накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку штока амортизатора, удерживая шток специальным ключом.

Cнимаем верхние опорную шайбу и резиновую подушку штока.

Вывешиваем и снимаем заднее колесо.

Ключом «на 19» отворачиваем гайку болта крепления амортизатора к балке ваз 2114, удерживая болт от проворачивания ключом той же размерности.

Вынимаем болт.

Если болт не вынимается, выбиваем его выколоткой из мягкого металла.

Снимаем амортизатор вместе с пружиной.

Снимаем с амортизатора пружину, нижнюю подушку с втулкой, защитный чехол с крышкой и буфер хода сжатия.

Снимаем с опорной чашки кузова резиновую прокладку пружины.

Устанавливаем на корпус нового амортизатора ваз 2115 нижнюю опорную чашку пружины, а на шток амортизатора — буфер хода сжатия.

Надеваем на шток…

…защитный чехол,…

…нижние опорную шайбу и подушку.

Верхнее крепление тюнингового амортизатора отличается от стандартного.

Опорные шайбы располагаются выпуклыми сторонами наружу, а опорные подушки ваз 2114 — буртиками внутрь. Распорная втулка между подушками отсутствует.

Устанавливаем резиновую прокладку на пружину, совместив конец опорного витка пружины с впадиной прокладки.

Изоляционной лентой прикрепляем прокладку к опорному витку пружины в двух-трех местах.

Надеваем пружину на амортизатор.

Устанавливаем амортизатор с пружиной так, чтобы резиновая прокладка пружины опиралась на опорную чашку кузова.

Закрепляем нижний конец амортизатора, не затягивая гайки.

Подставив упор под балку (со стороны устанавливаемого амортизатора), опускаем автомобиль и вводим шток амортизатора в отверстие кузова. Установив на шток верхние резиновую подушку и опорную шайбу, наживляем на него гайку.

Затягиваем гайку штока накидным ключом «на 17», удерживая шток от проворачивания шестигранником «на 6» (для наглядности операция показана на снятом амортизаторе).

Затягиваем гайку до конца резьбы штока, на что укажет резкое возрастание момента затяжки.

Гайку болта нижнего крепления амортизатора затягиваем в положении «автомобиль на колесах». После замены амортизаторов и пружин требуется отрегулировать угол продольного наклона оси поворота передних колес, направление световых пучков фар и положение регулятора давления задних тормозов лада 2113.

ВАЗ / 2113, 2114, 2115 / тюнинг / подвески / Замена амортизаторов и пружин задней подвески

Комплекты пружин Firestone Ride-Rite Air Helper 2115 Firestone

Напишите первый отзыв

Номер детали: FIP-2115

• Изображений
• видео

Summit Racing: обряд Firestone Ride

• +2

  Видео

Гонки на высшем уровне: обряд езды на огненном камне

Пневматические пружины Firestone

Обзор

Марка:

Огненный камень

Номер детали производителя:

2115

Тип детали:

Вспомогательные комплекты пневматической пружины

Линейка продуктов:

Комплекты пружин Firestone Ride-Rite Air Helper

Summit Racing Артикул:

ФИП-2115

СКП:

767555019290

Воздушный компрессор В комплекте:

№

Манометры В комплекте:

№

Переключатель уровня В комплекте:

№

Количество:

Продается комплектом.

Комплекты пружин Firestone Ride-Rite Air Helper

Вспомогательные пневматические рессоры Firestone Ride-Rite — это сверхпрочные витые пневматические рессоры, которые устанавливаются между подвеской и рамой вашего автомобиля. Они предназначены для улучшения плавности хода и управляемости, увеличения тяги и снижения усталости подвески. Ride-Rites оснащены индивидуальными клапанами для накачивания, поэтому вы можете выровнять свой автомобиль спереди назад или из стороны в сторону, когда перевозите нецентральные грузы. Они могут увеличить вашу грузоподъемность с 3200 до 5000 фунтов. за комплект. На некоторых моделях может потребоваться некоторое сверление. Закажите вспомогательные пневматические рессоры Firestone Ride-Rite, разработанные специально для вашего автомобиля.

Вопросы и ответы Задать вопрос о продукте

Задать вопрос

Вопрос какого типа вы хотите задать?

У меня есть вопрос
службы поддержки клиентов (заказ, доставка, возврат и т. д.). Вопрос по обслуживанию клиентов

— ИЛИ —

Я хотел бы спросить другие клиенты
вопрос об этом продукте . Вопрос, связанный с продуктом

отзывов Написать обзор

Инструкции и калькуляторы

Некоторые детали не разрешены к использованию в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами/правилами.

Позвоните для заказа

Это заказная деталь. Вы можете заказать эту деталь, связавшись с нами.

Варианты для международных клиентов

Варианты доставки

Если вы являетесь международным покупателем и отправляете товар на адрес в США, выберите «Доставка по США», и мы соответствующим образом оценим даты доставки.

• Международный доставка
• Доставка в США

Валютные опционы

Если вы являетесь международным клиентом и хотите изменить валюту, в которой отображаются цены, вы можете сделать это здесь. Обратите внимание, что расчетные цены будут указаны в долларах США.

AUD Австралийский долларBGN Болгарский левBRL Бразильский реалCAD Канадский долларCHF Швейцарский франкCNY Юань РенминбиCZK Чешская кронаDKK Датская кронаEUR ЕвроGBP Фунт стерлинговHKD Гонконгский долларHUF ФоринтIDR рупияILS Новый израильский шекельINR Индийская рупияISK Исландская кронаJPY ИенаKRW WonMXN Мексиканское песоMYR Малайзийский ринггитNOK Норвежская кронаNZD Румыния KRONuSE Шведский долларPHP ФилиппиныSGDronaPLN Zlotn Сингапурский долларTHB БатTRY Турецкая лираUSD Доллар СШАZAR Rand

Детали для ремонта пневмоинструмента — стр. 1

Сортировать по: Сортировать поИзбранные товарыНовинкиБестселлерыВ алфавитном порядке: от A до ZВ алфавитном порядке: от Z до AAСр. Отзыв клиентаЦена: от низкой до высокойЦена: от высокой до низкой

Сортировать по: Сортировать поИзбранные товарыНовинкиБестселлерыВ алфавитном порядке: от A до ZВ алфавитном порядке: от Z до AAСр. Отзыв клиентаЦена: от низкой до высокойЦена: от высокой до низкой

• 023446 Уплотнительное кольцо.

  023446 Уплотнительное кольцо. GPI# 8860 Сделано в США, доступно со склада

• 107-37 Эквивалент хомута.

  107-37 Аналог скобы. GPI# 8229 Сделано в США, доступно со склада

• 131-11 Передняя торцевая пластина.

  131-11 Передняя торцевая пластина. GPI# 8254 Сделано в США, доступно со склада

• 131-12 Задняя торцевая пластина.

  131-12 Задняя торцевая пластина. GPI# 8255 Сделано в США, доступно со склада

• 131-3 Цилиндр.

  131-3 Цилиндр. GPI# 8651 Сделано в США, доступно со склада

• 131-565 Входная втулка.

  131-565 Входная втулка. GPI# 9621 Сделано в США, доступно со склада

• 131-637 Шайба.

  131-637 Шайба. GPI# 9281 Сделано в США, доступно со склада

• 131-638 Винт с головкой под ключ.

  131-638 Винт с головкой. GPI# 9282 Сделано в США, доступно со склада

• 1702-426 Уплотнительное кольцо 3/8″.

  1702-426 Уплотнительное кольцо 3/8 дюйма GPI# 8261 Сделано в США, доступно со склада

• 1702-706 Шайба.

  1702-706 Шайба. GPI# 8427 Сделано в США, доступно на складе

• 1702-724А Молот.

  1702-724A Молоток. GPI# 8213 Сделано в США, доступно со склада

• 1720П-23 Дефлектор.

  1720П-23 Дефлектор. GPI# 8428 Сделано в США, доступно со склада

• 202-311 Глушитель.

  202-311 Глушитель. GPI# 8804 Сделано в США, доступно со склада

• 205-721 Кам.

  205-721 Кулачок. GPI# 9377 Сделано в США, доступно со склада

• 2050557513 Стопорная шайба

  2050557513 Стопорная шайба, GPI#8156 Сделано в США, имеется на складе  

• 2080-123 Дефлектор.

  2080-123 Дефлектор. GPI# 8658 Сделано в США, доступно со склада

• 2080-310 Глушитель.

  2080-310 Глушитель. GPI# 8660 Сделано в США, доступно со склада

• 2080-51 Весна.

  2080-51 Пружина. GPI# 8629 Сделано в США, доступно со склада

• 2080-53 Ротор.

  2080-53 Ротор. GPI# 9109 Сделано в США, доступно со склада

• 2080-638 Болт.

  2080-638 Болт. GPI# 9224 Сделано в США, доступно со склада

• 2112-11 Торцевая пластина.

  2112-11 Торцевая пластина. GPI# 8706 Сделано в США, доступно со склада

• 2112-283 Прокладка двигателя.

  2112-283 Прокладка двигателя. GPI# 8590 Сделано в США, доступно со склада

• 2112-3 Цилиндр.

  2112-3 Цилиндр. GPI# 9228 Сделано в США, доступно со склада

• 2112-638 Винт.

  2112-638 Винт. GPI# 8832 Сделано в США, доступно со склада

• 2112-641 Втулка.

  2112-641 Втулка. GPI# 8831 Сделано в США, доступно со склада

• 2112-703 Молот Рама.

  2112-703 Рама молотка. GPI# 8129 Сделано в США, доступно на складе

• 2112-704 Ударный штифт.

  2112-704 Ударный штифт. GPI# 8514 Сделано в США, доступно со склада

• 2112-724 Молот.

  2112-724 Молоток. GPI# 9204 Сделано в США, доступно со склада

• Комплект кнопок 2112-K75.

  2112-K75 Комплект кнопок. GPI# 8787 Сделано в США, доступно со склада

• 2115-Д93 Триггер.

  2115-D93 Триггер. GPI# 8979 Сделано в США, доступно со склада

• Комплект кнопок 2115-К75РД.

  2115-K75RD Комплект кнопок. GPI# 8707 Сделано в США, доступно со склада

• Корпус 2115TiMax-A40.

  2115TiMax-A40 Корпус. GPI# 8806 Сделано в США, доступно со склада

• 212-А40 Корпус.

  212-A40 Корпус. GPI# 9292 Сделано в США, доступно со склада

• 2131-11 Накладка передняя.

  2131-11 Передняя панель. GPI# 8683 Сделано в США, доступно со склада

• 2131-167 Кольцо уплотнительное (синее).

  2131-167 Уплотнительное кольцо (синее). GPI# 8771B Сделано в США, доступно со склада

• 2131-283 Прокладка двигателя.

  2131-283 Прокладка двигателя. GPI# 8591 Сделано в США, доступно со склада

• 2131-286 Шайба входная.

  2131-286 Входная шайба. GPI# 8747 Сделано в США, доступно со склада

• 2131-302 Клапан Эквивалент..

  2131-302 Эквивалент клапана.