Замена задних тормозных колодок Дэу Нексия

Автор: admin | 11.12.2016

Оглавление

• 1 Пошаговая инструкция по замене
  • 1.1 Предупреждение

Во время замены колодок, на задней оси автомобиля, в обязательном порядке необходимо производить проверку износа тормозных барабанов. При сильном износе, барабан следует заменять комплексно с тормозными колодками.

Необходимый инструмент и материалы, для замены задних колодок:

• Домкрат;
• Набор ключей;
• Отвертка;
• Шприц или резиновая груша;
• Высокотемпературная смазка;
• Набор тормозных колодок;
• Пассатижи.

Работа происходит в следующем порядке:

В первую очередь необходимо открутить крышку на бачке главного цилиндра, и с помощью медицинского шприца или же резиновой груши, отобрать часть тормозной жидкости.

Очень полезное видео по съему барабана(бывает очень сложно снимается)

Далее домкратом поднять автомобиль, и демонтировать заднее колесо. После чего необходимо открутить фиксирующий болт на тормозном барабане, и снять барабан.

 

При помощи плоскогубцев, необходимо снять с передней колодки, фиксирующую пружину регулировочного устройства.

 

Далее необходимо снять пружину, придерживая с противоположной стороны колодок, опорную стойку, пассатижами прижимается чашка и проворачивается на 90 градусов. После чего извлекается опорная стойка вместе с пружиной и чашкой. Таким же способом извлекается и опорная стойка на задней колодке.

Удерживая колодки, плоскогубцами отсоединяется верхняя стягивающая пружина от передней тормозной колодки. Далее необходимо развести в стороны колодки, и вывести из-за цепляния с тросом стояночного тормоза заднюю колодку. После чего, тормозные колодки снимаются из щита тормозного узла. Далее необходимо внимательно осмотреть все узлы тормозного механизма, и при необходимости поменять неисправные детали.

Задние тормозные колодки Дэу Нексия имеют каталожный номер — 96430417. Также, при замене, желательно устанавливать и новые распорные пружины.

При установке тормозных колодок, в местах контакта с тормозным щитком, необходимо нанести любую высокотемпературную смазку.

Установка колодок, и сборка узла производится в обратной последовательности.

Предупреждение

Распорные пружины на левом и правом тормозном механизме, разные, и не взаимозаменяемые. Перед тем, как ставить распорную пружину и автоматическое регулирующее устройство, резьбовую часть необходимо качественно почистить от грязи и смазать высокотемпературной смазкой. После чего необходимо завернуть стержень, чтоб у планки была минимальная длинна.

Замена задних тормозных колодок, считается законченной, после того, как произведется сборка тормозного механизма, и будет проверен уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия своими руками

• Устройство задних тормозных колодок
• Причины замены
• Периодичность замены
• Инструкция по замене
• Полезные советы
• Видео инструкция

Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия своими руками не требует много времени и умений. Большинство автовладельцев производят замену без СТО. Для проведения процедуры понадобятся плоскогубцы и крестовая отвёртка. При отсутствии опыта обязательно изучить пособие по замене тормозных колодок.

Колодки тормозные задние Sangsin на автомобиль Дэу Нексия.

Устройство задних тормозных колодок

Производители устанавливают на Daewoo Nexia задние тормозные механизмы барабанного типа. Задние колодки взаимодействуют с гидравлическим тормозным цилиндром. Механический регулятор поддерживает зазор на распорной планке.

Стояночный тормоз Дэу Нексия имеет механический привод. Элементы стояночного тормоза:

• рычаг;
• трос в оболочке;
• уравнитель;
• разжимные пружины.

Во время ремонта нужно обратить внимание на элементы стояночного тормоза. В случае их износа произвести замену.

Причины замены

Перед началом процедуры замены необходимо произвести диагностику тормозных колодок.

• Заклинивание задних колёс. Означает, что оборвались накладки тормозной колодки.
• Толщина накладки задней тормозной колодки менее 1,5 мм. Это невозможно проверить. Автовладельцы определяют по характерному скрипу метала при торможении.
• Наличие масла или тормозной жидкости на колодках.

При диагностировании одного из пунктов на своём автомобиле требуется замена колодок.

Периодичность замены

Производитель рекомендует производить замену задних колодок через 60 тыс. км пробега. Это среднестатистический показатель. Через сколько км производить замену зависит от стиля езды и торможения.

Инструкция по замене

При замене барабанных колодок меняются все детали ремонтного комплекта.

1. Поставить авто на первую передачу и зафиксировать передние колёса.
2. Опустить «ручник».
3. Снять заднее колесо.
4. Откачать тормозную жидкость из бачка.
5. Снять тормозной барабан.
6. Отсоединить стяжную пружину.
7. Зажать плоскогубцами хвостовик на опорной стойке, нажать на шайбу и повернуть. Вместе с хвостовиком должна сняться опорная стойка и пружина передней накладки.
8. Снять переднюю накладку и регулятор для зазора.
9. Снять стяжную пружину и удалить распорную планку.
10. Отодвинуть заднюю накладку.
11. Снять с троса ручного тормоза разжимной рычаг.
12. Демонтировать пружину для регулировки зазора.
13. Снять серьгу и рычаг регулировки.
14. Прочистить пружину, серьгу и рычаг регулятора. Установить на новые тормозные накладки.
15. На места трения передней и задней накладки тормозного барабана с тормозным щитом нанести тугоплавкую смазку.
16. Намазать резьбу планки смазкой и закрутить гайку.
17. Сжать пассатижами поршни тормозного цилиндра. Произвести установку тормозных накладок.
18. Установить тормозной барабан.
19. Нажимать на тормозную педаль до тех пор, пока не прекратятся щелчки. Происходит регулировка зазора между барабаном и тормозными накладками. Регулятор издаёт щелчки. Зазор считается выставленным в момент прекращения щелчков.
20. Установить колесо.

В материале тормозных накладок содержатся опасные для человека волокна асбеста.

Запрещается очищать детали колодок пылеобразующими инструментами (сухая щётка, шлифовка колодок, струя сжатого воздуха).

Для удаления загрязнений применять только влажную ткань.

Тормозные колодки на втором колесе меняются по аналогии. После замены тормозных колодок нужно отрегулировать систему стояночного тормоза.

Производители рекомендуют также заменять пружины, опорные стойки и распорные планки. Перечисленные детали не продаются в комплекте с колодками. Об их покупке нужно позаботиться отдельно.

Полезные советы

Подборка полезных советов по замене задних колодок на Дэу Нексия.

При демонтаже и установке не путать задние и передние накладки заднего тормозного барабана. Запрещается переставлять накладки на другое колесо, возможно возникновение неравномерного торможения.

Нежелательно переставлять б/у колодки — нарушается автоматическая регулировка тормозного механизма и увеличивается свободный ход педали тормоза.

Удалять воздух из контура или всей системы после отсоединения трубопроводов или шлангов тормозного гидропривода.

Процесс замены колодок по пошаговой инструкции займёт не более 30 минут. Следования советам продлит время эксплуатации колодок.

Замена задних дисковых тормозных колодок Hyundai IX35. Замена тормозных колодок Hyundai iX35. Видео замена задних тормозных колодок в Hyundai iX35

У нас ремонт автомобиля Hyundai IX35 (Хендай Ай Х 35), где необходимо заменить задние тормозные колодки, мы покажем как это можно сделать своими руками не прибегая к помощи помощь специалистов.

Срываем колесные болты, поднимаем машины и снимаем задние колеса. Откручиваем две направляющие, верхнюю и нижнюю:

Снимаем и снимаем в сторону тормозного цилиндрика. Вытащите старые блоки. Проверяем работу направляющих, в нашем случае нижняя идет мягко и плавно, верхняя туго. Вытаскиваю, чищу и смазываю свежей высокотемпературной смазкой. Берем струбцину или при ее отсутствии любой подходящий инструмент и нажимаем на «цилиндрик»:

Посадочные колодки очистите щеткой с металлической щетиной от грязи. У нас есть новые колодки с номером SANGSIN в каталоге запчастей SP-1187. Внутренний блок идет вместе с «писком», наружный без. Устанавливаем их на место посадки. Ставим цилиндр и запугиваем оба болта и верхний и нижний. Собирать в обратной последовательности. После замены перед началом движения два-три раза нажать на педаль тормоза, чтобы прижать колодки к диску. Работа сделана.

Видео замена задних тормозных колодок в Hyundai IX35:

Резервное видео Как заменить задние тормозные колодки в Hyundai Ay Xa 35:

При замене колодок проверяйте целостность всей тормозной системы, см. состояние суппорта, шлангов, пыльников при необходимости произведите замену в обязательном порядке, от этого напрямую зависит ваша жизнь.

Эффективная работа тормозной системы автомобиля зависит от многих факторов. Внимательному осмотру подлежат не только двигатель, трансмиссия, элементы подвески и рулевого управления, но и тормозная система. Ведь правила дорожного движения 10.1 гласит, — при возникновении опасности для движения водитель обязан принять все возможные меры для снижения скорости вплоть до остановки транспортного средства. А что делать, если мы изнашиваем, скажем, диски или колодки?! Не нужно доводить тормозные механизмы, столь подверженные прогнозируемому износу, до критического состояния, когда треснувший диск может легко заблокировать колесо на скорости и уже не сможет войти даже самая современная АБС Intelligent ABS System в спор с законами физики и здравым смыслом.

Нынешний наш гость, к большой радости, в ситуации совсем не драматичен, скорее, наоборот. Хозяин заранее закупил необходимые расходники и при появлении первых симптомов износа порога дал визит в техцентр «Авто Драйв» на Южном. Здесь следует напомнить, если кто не знал или сомневался, что тормозные диски с колодками — 100% расходный материал. По этому поводу «гостили наши коллеги из автотехцентра-близнеца «VAG X Motors».

В свою очередь приглашаем вас, дорогие друзья, на виртуальный курс по замене и профилактике передних тормозных механизмов автомобиля Hyundai IX35 .

Скидываем колеса, и приступаем к визуальному осмотру:

Да, это *Пистолет*. Нет, гайки не закручивают, а только наоборот)

Hyundai IX35 износ передних тормозных колодок

Износ, конечно, имеет место, хотя большинство читателей говорят, что впереди еще тысячи и тысячи километров. Но посмотрите на состояние тормозных дисков — четвертый комплект колодок они точно не выдержат:

Износ передних тормозных дисков Hyundai IX35

Причем, владелец, с его слов, чувствует себя в руле и на педали тормоза при торможении со средних скоростей. Это вполне могло быть вызвано перегревом тормозных дисков из-за достойного метода проявки и небольшой остаточной толщины слоя Ferodo на пластинах тормозных колодок.

Приступим непосредственно к процедуре замены.

Откручиваем суппорт:

Снимаем тормозной суппорт Hyundai IX35

и снять старые колодки:

Снятие колодок Hyundai IX35. Суппорт остается висеть на крюке, другой конец которого цепляется за пружину амортизатора.

Старые колодки с кронштейнами Hyundai IX35

Снятие тормозного диска Hyundai iX35

Фото из разгрузки «до и после»:

Старые и новые узлы тормозной системы HYUNDAI IX35

Профилактические меры для многолетней безотказной работы служба передних тормозов выглядит так:

1) При замене тормозных дисков необходимо удалить со ступицы следы накипи и другие загрязнения. Это сделано для того, чтобы посадка нового тормозного диска происходила без малейшего перекоса. Ведь это, в свою очередь, залог равномерного износа, а отсюда — отсутствие вибраций/биений, раздражающей виолы и прочих неприятностей.

Hyundai IX35 Wheel Очистка колес для браширования по металлу

2) Высокотемпературная медная смазка в виде аэрозоля наносится на контактные поверхности ступицы и резьбовых соединений для предупреждения т. н. Деталей «Копания» и «Заксания»:

Обработка поверхности ступицы Hyundai IX35 Смазка высокотемпературной медью

3) Мощный и эффективный очиститель тормозов используется не только для быстрого растворения маслянистой грязи и обезжиривания тормозных механизмов. Опытные автосалоны успешно используют его при проведении самых разнообразных работ двигателя/трансмиссии, а также ходовой части:

Очистка нового тормозного диска Hyundai iX35 от консервирующей смазки

Диски очищаются и отправляются на законное место:

Диск установлен и закреплен

4) Нехутраль обратные движения вперед щеткой по металлу обслуживающие тормоза с пластинами для установки тормозных колодок:

Чистка кронштейна переднего суппорта Hyundai IX35

5) Обильно поглощаем направляющие суппорта с высокой -температурная смазка, которая не даст возможности скрутить подвижные части тормозной системы и обеспечит надежную работу до следующей замены тормозных колодок:

Нанесение высокотемпературной смазки на направляющие суппорта Hyundai IX35

Стройные близлежащие колодки занимают свое место в кронштейнах переднего суппорта, и узел приобретает солидный, практически первоначальный вид:

Установлены новые тормозные колодки Hyundai iX35 Заключительный этап события:

Поршень в Цилиндре Спец. Инструмент

Гаечные ключи на «14» и «17» помогут механику надежно установить суппорт с кронштейном:

При выдаче автомобиля мы можем дать владельцу наши традиционные рекомендации о недопустимости активного стиля вождения автомобиля. первые несколько сотен километров пробега. В этот период следует держаться на увеличенной дистанции впереди движущегося транспорта, избегать экстренного торможения, а для остановки плавно нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока новые колодки и колеса не прилегают друг к другу.

Общее время замены передних тормозных дисков на колодки Hyundai IX35 составило 1 час 30 минут.

Наш девиз: «Не ждать ремонта — обеспечить профилактику!»

Детали:

Тормозные диски и колодки (предоставляет владелец)
— Очиститель тормозов PARTNER (77701)
— Смазка высокотемпературная медь Partner (30006)

На кассе Замена тормозов:

6

6 диски и колодки: 1800 руб.
— Профилактика направляющих передних суппортов: 400 руб.
— Комплект расходных материалов для слесарных работ: 400 руб.

Персонажи:

Механик-автомеханик: Руслан Сининок
— Мастер приемщик: Артем Пономаренко

Сегодня в гостях у нашего сервиса — Hyundai IX35. Просторный и комфортный внедорожник приехал на замену задних тормозных колодок.

Состарившийся владелец Hyundai script задний правый диск. Диагностика, сделанная в нашем сервисе, указала на конкретную причину проблем — изношены колодки Hyundai IX35. И этот неприятный звук издают сжимающиеся подушечки.

Считается, что замену колодок нужно проводить с определенной периодичностью — это ошибочно. Износ тормозных колодок зависит не от времени эксплуатации (хотя этот фактор тоже играет роль), а больше от дорожных условий (погода, время года, пружины для дорог) и даже от манеры вождения автовладельца. Передние колодки подвергаются большей нагрузке, поэтому быстрее изнашиваются, задние менее вероятны.

Чтобы не упустить важный момент, когда требуется замена колодки — приезжайте на диагностику при малейших подозрениях на износ. Это гарантия вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров.

Вот так выглядит наш пациент:

Откручиваем и назначаем суппорт на замену колодок:

Необходимые колодки для замены оригинальных на Hyundai — 58302-2SA70 решил выбрать сразу, не затягивание — искали подходящее на авто каналах. Стоимость оригинала — 3400 руб. Клиент попросил подобрать ему качественный вариант, близкий к оригиналу по надежности, но по доступной цене. Поэтому предлагать самые дешевые колодки ТЦ PKA-E33 (их цена 850 рублей) мы не стали, так как они не самые лучшие. Нам предложили проверенные колодки TRW GDB3474 — неоригинал высокого качества, его стоимость 1750 рублей. Клиента устроили, остановились на них.

Разница между старыми и новыми видна невооруженным глазом:

Приступили к замене изношенных колодок на Hyundai IX35.

Обязательно смотреть состояние направляющих суппортов для исключения их заклинивания.

Старые колодки были демонтированы, смазаны суппорта специальной высокотемпературной смазкой Bosch Superfit 500000000150, которая предотвратит заедание и обеспечит длительную работу тормозов.

На все работы у мастеров уходит около часа времени. Хендай ушел из нашего сервиса без посторонних, а его владелец был рад качественной и относительно бюджетной замене тормозных колодок на своем автомобиле.

Приглашаем всех желающих на срочную замену тормозных колодок на Hyundai и других марках автомобилей (всего час работы) и гарантируем их качественную замену, обеспечивающую вашу безопасность на дорогах.

Указанные цены (на колодки для Hyundai) актуальны на момент публикации отчета и не являются публичной офертой.

Почему выходят из строя тормозные диски? Это, в первую очередь, износ из-за пробега, а также немаловажно, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. При частой «спортивной езде» диски все время горячие, и, в случае попадания на них в этот момент воды, происходит деформация, что отражается биением при нажатии на тормоз и вибрацией руля.

Замена передних тормозных дисков, техническое задание

Технология замены передних тормозных дисков на Handai Ai Xa 35:

• подтянуть ручник
• колеса автомобиля сняты
• Суппорт тормозной с тормозными колодками
• тормозной шланг остается на месте, не отсоединяя
• фиксированный трос тормозного суппорта к стойке амортизатора
• болты крепления тормозных дисков к ступицам колес
• снятый тормозной диск с автомобильными шпильками
• очищенные от ржавчины части ступицы, с которыми соприкасаются колеса
• после этого в этом же сеансе тормозная система собирается обратно

Замена задних тормозных дисков

Замена задних тормозных дисков на Handai IX 35 аналогична замене передних. Можно отметить, что производство на них не всегда является приговором к замене. Если тормозные диски автомобиля не имеют трещин, а их толщина достаточна, экономически более оправданным решением является не замена, а их протирка. В этом случае поверхность тормозных дисков обрабатывается на специальном станке и после снятия производства и очистки от ржавчины допускается их дальнейшее использование.

На все виды работ по замене тормозных дисков и протоке тормозных дисков в сети наших московских автосервисов предоставляется гарантия. В наличии Имеются диски как оригинальные, так и других производителей Европы и Азии. Большой опыт позволяет предложить нашим клиентам отличное соотношение цена/качество.

Тормозные колодки сильно подвержены воздействию агрессивной среды, плохих дорог, чрезмерной эксплуатации автомобиля и других факторов. Резкое торможение во время проезда по луже часто приводит к быстрому выходу из строя тормозных колодок из-за образования трещин.

Замена передних колодок, техническое задание

Технология замены передних тормозных колодок на Handai IX35. Автомобиль поднимается на подъемник или поддом. Колесо снимается, далее понадобятся 2 ключа на 14 и 17. Первым ключом откручивается верхняя часть суппорта, идут колодки. После этого за тормозным диском находим крепление самого суппорта и откручиваем его ключом на 17. Затем крестовое отверстие откручиваем 2 болта и снимаем. Пальцы важно мазать, так как они часто закусят. В результате быстро изнашиваются внутренние и внешние части тормозных колодок. Колодки меняются на новые, суппорт тщательно очищается от ржавчины. Собирается установка тормозных колодок в обратной последовательности.

Замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок на Handai Ah45 осуществляется аналогично передним. Важно видеть состояние тормозных дисков. А в случае выработки на них заменить новыми или выполнить проточку. А иначе даже новые колодки быстро изнашиваются. Также после замены колодок необходимо прокачать тормозную систему, удалив из нее воздух. И первые несколько километров, после выезда из автосервиса, тормозить надо плавно, без рывков. Это необходимо, чтобы тормозные колодки подходили к тормозным дискам.

На все виды работ по замене передних и задних тормозных колодок в сети автосервиса Hyndai предоставляется гарантия. В наличии Оригинальные и неоригинальные тормозные колодки на модель Ah45.

Ремонт и обслуживание дизельных автомобилей Daewoo Nexia в Патне

Выбранное вами местоположение: Патна

• Отслеживание и оплата
• Услуги
• Купоны
• Часто задаваемые вопросы
• Блоги
• Гарантия
• Страхование

Вход

Введите свой телефон №, чтобы продолжить

Оплата

Введите свой телефон NO, чтобы продолжить

Общая служба

Дентаринг и живопись

AC

8888892929292929292929292929292 Генерал

Генерал

92929292929292929292 гг.

ДРУГОЕ

См. Как мы работаем

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Обычно мы используем моторное масло Total классов 10W30/30W5 для минерального и 5W40. Однако для конкретных нужд мы также меняем марки масел. Automovill имеет общеиндийские связи со всеми основными брендами масел.

Включая погрузку и доставку, общее обслуживание автомобиля занимает 6 часов. Также сюда входит качественная мойка автомобиля с уборкой салона пылесосом и полировкой приборной панели.

Цены, указанные на странице услуг, не изменились. Цены указаны с учетом НДС. В отношении любых дополнительных работ или затрат, с которыми мы можем столкнуться при осмотре вашего автомобиля, мы уведомим вас о вашем согласии, прежде чем приступить к этой работе.

Вы получаете гарантию на 6 месяцев или 5000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) на любую заменяемую деталь.